ACOPLAMIENTO MECNICO

Los acoplamientos o acoples mecnicos son elementos de una mquina que

sirven para prolongar lneas de transmisin de ejes o conectar tramos de
diferentes ejes, en planos diferentes o con direccin paralela, para transmitir
energa.
En modelos de acoplamientos ms avanzados y modernos, como los de
Malmedie, estos dispositivos de acople tambin cumplen con la funcin de
proteger su sistema y el mismo mecanismo de sujecin contra cargas y
fuerzas excesivas.
Los acoplamientos pueden tener muchas funciones, pero su propsito principal
es el de conectar los ejes de las unidades que fueron manufacturadas por
separado y que giran, como el motor o el generador.
Estos, sin embargo, s permiten un cierto movimiento final o desalineacin para
la flexibilidad y tambin proporcionan una fcil desconexin de los dos
dispositivos independientes para las reparaciones o modificaciones. Adems,
reducen el choque que se transmite de un eje a otro, protegen contra las
sobrecargas y pueden alterar la cantidad de vibraciones que experimenta una
unidad giratoria.
TIPOS DE ACOPLAMIENTOS MECNICOS

Hoy en da existen muchos tipos de acoplamientos mecnicos en la industria, y

por lo general se clasifican en tres tipos: rgidos, flexibles y especiales o
articulados.
El acoplamiento rgido unen dos ejes de forma apretada para que no sea
posible que se genere movimiento entre ellos. Este tipo de acoples se usa
cuando se requiere de una alineacin precisa. Con esta alineacin precisa y
una unin apretada, los acoples rgidos son capaces de maximizar el
rendimiento de una mquina.
Estos tipos de acoples mecnicos tienen varios tipos de diseos:

De platillos

Por sujecin cnica

De manguito o con prisionero

Los acoplamientos flexibles permiten una mayor flexibilidad en los ejes. Se

usan para transmitir torque cuando los ejes estn desalineados. Pueden
acomodar hasta tres grados de desalineacin: angular, radial y axial.
Estos acoples a su vez pueden clasificarse segn el mtodo que utilizan
para absorber la desalineacin en:

Acoplamientos de elementos deslizantes: se lubrican o estn hechos de

plstico de baja friccin y pueden absorber slo desalineacin angular. Se
subdividen en:

De tipo engranaje: constituyen el diseo ms universalmente utilizado.

De cadena: son muy sencillos, pues constan de dos ruedas y una

cadena. Se usan en acoples cerrados.

De rejilla de acero: tiene dos cubos de dientes externos y una rejilla de

acero que pasa por todos los dientes.

Acoplamientos de elementos flexionantes: absorben la desalineacin por

la flexin de uno o ms componentes.

Dependiendo del material del que estn hechos se subdividen en:

Con elemento metlico: estn compuestos por un conjunto de discos,
normalmente hechos de acero inoxidable. Slo pueden absorber la
desalineacin en cada punto de flexin. Cuanto mayor sea la distancia entre los
elementos, ser mayor la desalineacin que pueda absorber. No funciona a
altas velocidades.
Con elemento elastmero: estn hechos de caucho, goma o plstico y se
utilizan en mquinas acopladas que estn cerca una de la otra. Los ms
populares acoplamientos flexionantes de elastmero son las llantas y rosquillas
de caucho, los elementos rasurados y la quijada o estrella.

Acoplamientos especiales o articulados: representan una combinacin de

caractersticas de acoplamientos rgidos y flexibles y se clasifican en:

Junta universal

Junta eslabonada de desplazamiento lateral