CAMARAS DE COMBUSTION DE

TURBINAS A GAS
INTRODUCCION
Consta de:
Una estructura externa resistente a la

presin de los gases

Una estructura interna sometida a

temperaturas elevadas de material

resistente como ser acero austenitico o
refractario.

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
INTRODUCCION
Una cmara de combustin tiene que tener

una combustin estable capaz de resistir las

fuertes variaciones de la relacin de
aire/combustible.
Para ciclos regenerativos 60/1 y 120/1

Para ciclos no regenerativos entre 100/1 y

200/1.

La velocidad del fluido oscila, en la mayor

parte de los casos, entre 30 y 60 m/seg.
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS TUBULARES

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS TUBULARES
No se necesita encendido continuo una vez que
la cmara esta encendida. Salvo algunas
excepciones en turbinas aeronuticas, cuando
hay presencia de ingestin de agua en lluvia
fuerte.
La combustin se propaga a travs de los tubos
interconectores de llama.
Aire primario 25% del total, por el centro de la c/c
Aire secundario 75% restante, por el tubo de llama
y la carcasa externa de la c/c.
Temperatura en el tubo de llama llega hasta 1800C
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS TUBULARES
Buena resistencia estructural y peso liviano
Mantenimiento y reemplazo sencillo
Rendimiento inferior a las anulares
Los alabes del primer escalon de la turbina
sufren el impacto de altas temperaturas,
produciendo deformaciones termicas
Se adaptan bien en turbinas a gas con
compresores centrifugos.

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS ANULARES

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS ANULARES

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS ANULARES
Cuando el compresor es axial, se recomienda
que la cmara de combustin sean anular.
Tiene un solo tubo de llama anular y una
serie de toberas de combustible o
inyectores que varia de acuerdo al modelo
entre 12 y 20
Tienen un rendimiento mas alto en relacin a
las tubulares
Tienen menos perdidas de presin.
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS ANULARES
Difcil obtener una distribucin uniforme de
la relacin aire/combustible.
Tiene problemas a la salida de la cmara
para conseguir una distribucin uniforme de
temperatura.
Su remocin no es sencilla, es necesario
desmontar el motor de la aeronave y
desarmarlo.

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS TUBO-ANULARES o CANULARES

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

10

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
CAMARAS TUBO-ANULARES o CANULARES
Cmara de combustin mixta que resulta de
la combinacin de las anteriores.
Consta de una serie de tubos de llama
tubulares espaciados uniformemente
alrededor de una carcasa anular.

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

11

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS

Cmara con torbellino

Cmara vertical, turbina Industrial
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

12

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Sistemas de Inyeccin en cmaras de turbinas de aviacin

Sistema de Inyeccin
de geometra variable
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

13

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Dimensiones de las Cmaras de Combustin:
En turbinas aeronuticas el tamao es
importante, debe tender a ser pequea.
En turbinas Industriales el tamao no es
factor preponderante en el diseo.
Las dimensiones de una cmara se eligen en
base a datos experimentales de cmaras
similares existentes y se fabrica un
prototipo.

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

14

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Dimensiones de las Cmaras de Combustin:
Obtener un comportamiento optimo es:
Buen rendimiento de combustin
Prdida de presin de remanso,
Lmites de estabilidad de la combustin,
Perfil de temperaturas del flujo a la salida
de la cmara

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

15

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Dimensiones de las Cmaras de Combustin:

Volumen, seccin transversal, longitud y disposicin

del tubo de llama,
La velocidad de referencia viene dada por:

Gaire = Gasto msico de aire

= densidad del aire a la entrada de la cmara.
m = rea de la seccin transversal mxima de la camara
n = Nmero de cmaras
D = Dimetro de cada celda de combustin.
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

16

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Dimensiones de las Cmaras de Combustin:

La velocidad de referencia Cref. es un parmetro terico

cuyo valor no supera los 35 m/seg.
La perdida de presin de remanso es:

Perdida de carga total o cada de presin

CL = 15 para velocidades de referencia de 35 m/seg hasta mas de 100
para velocdades referencia de 8 m/seg
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

17

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Dimensiones de las Cmaras de Combustin:
El coeficiente de perdida de carga se puede poner
en la forma:

Mediante esta ecuacin se pueden comparar

cmaras de combustin de diferentes formas.
Relacin longitud/dimetro para cmaras tubulares,
oscila entre 3 y 6 referente al tubo de llama, y
entre 2 y 4 si se refiere a dimensiones de la cmara.
Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

18

CAMARAS DE COMBUSTION DE
TURBINAS A GAS
Dimensiones de las Cmaras de Combustin:
Las prdidas de carga en una cmara pueden ser:

Perdidas hidrulicas (prdidas en el difusor, en el

torbellino, en la mezcla de los chorros de aire
secundario y terciario, con la corriente de aire
primario)

Perdidas debidas al proceso de aportacin de

energa trmica al fluido (por perdida de presin de
remanso)

Mquinas Termicas - Ing. P.Triveo H.

19