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UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

GRAN MARISCAL DE AYACUCHO


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO
NCLEO: EL TIGRE
COORDINACIN DE PASANTAS.

Elaboracin de un Plan de Mantenimiento Preventivo a las


Partes Consumibles de Alta Frecuencia de la Gra Telescpica
QY100K-I de los Talleres Interno de la Gerencia de
Transporte, Distrito San Tome, PDVSA.

Autor:
Br.
C.I. V-

El Tigre, Septiembre del 2015

UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA


GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO
NCLEO: EL TIGRE
COORDINACIN DE PASANTAS.

Elaboracin de un Plan de Mantenimiento Preventivo a las


Partes Consumibles de Alta Frecuencia de la Gra Telescpica
QY100K-I de los Talleres Interno de la Gerencia de
Transporte, Distrito San Tome, PDVSA.

Tutor (a) Industrial:


Ing.
C.I.

Tutor (a) Acadmico:


Ing.
C.I.

Autor:
Br.
C.I. V-

El Tigre: Febrero del 2015

RESUMEN

NDICE GENERA

CAPITULO I

EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema.
El mantenimiento es una funcin miscelnea

este comprende un

conjunto de operaciones que permiten conservar y restablecer un sistema


productivo a un estado especfico, para que pueda cumplir un servicio
determinado, produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de
producir con calidad, seguridad y rentabilidad, para nadie es un secreto la
exigencia que plantea una economa globalizada, mercados altamente
competitivos, y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en
mucho nuestra capacidad de respuesta, en este panorama estamos inmersos y
vale la pena considerar algunas posibilidades que siempre ha estado pero
ahora cobran mayor relevancia.
El mantenimiento preventivo es aquel que consiste en un grupo de
tareas planificadas que se ejecutan peridicamente, con el objetivo de
garantizar que los activos cumplan con las funciones requeridas durante un
ciclo de vida til dentro del contexto operacional donde se ubican, alargar su
ciclo de vida y mejorar la eficiencia de los procesos.
En la actualidad las grandes empresas se ven obligadas a exigir el
mximo rendimiento de sus equipos, debido a la alta competencia que existe
en el mercado. Para alcanzar los niveles de rendimiento exigidos a los equipos,
para ello se hace indispensable contar con planes de mantenimiento preventivo
adecuados a las necesidades reales que presenta el equipo, que les permitan
desempear sus labores de forma confiable y con la calidad esperada, evitando
fallas correctivas. A travs de una adecuando gestin de mantenimiento
preventivo

se

puede

alargar

la

vida

til

del

equipo

disminuir

considerablemente los costos que implica la reparacin de una falla correctiva


a lo que al final aporta grandes beneficio a la empresa como al operador del
equipo.
El Taller Interno de la Gerencia de Transporte ubicada en PDVSA San
Tome, cuenta con un Divisin de Mantenimiento encargada de mantener en

condiciones de operatividad a las unidades de flota pesada con la finalidad de


un desempeo optimo en la realizacin de las maniobras, cuanta con dos gra
telescpica de 100 toneladas: (XCMG QY100K-I), las cuales estn activas. Es
importa mencionar que el mantenimiento que se realiza a la unidad es de tipo
preventivo y correctivo, teniendo mayor aplicacin el segundo, lo que ha
originado el aumento de las fallas as como el nmero de unidades en
condiciones inoperativas, ya que se carece de un plan de mantenimiento
preventivo en la Gerencia de Transporte.
Por otra parte el propsito de esta investigacin viene dado por la
creacin de un programa de mantenimiento preventivo que sirva de base para
la Divisin de Mantenimiento en el momento de decidir realizar dicho
mantenimiento a las Gras Telescpicas, especialmente a la Gra marca
XCMG QY100K-I. Este programa incluye la elaboracin de prcticas operativas
de los servicios de mantenimiento con el objetivo de que el mantenimiento
preventivo sea ptimos y reducir el mantenimiento correctivo.

Objetivos de la Investigacin
Elaboracin de un Plan de Mantenimiento Preventivo a las Partes
Consumibles de Alta Frecuencia de la Gra Telescpica QY100K-I de los
Talleres Interno de la Gerencia de Transporte, Distrito San Tome, PDVSA.
Objetivos Especficos:

Diagnosticar la situacin actual de las partes consumibles de alta


frecuencia de la Gra Telescpica (XCMG QY100K-I).

Identificar la frecuencia con la que se realiza el mantenimiento


preventivo a las partes consumibles de alta frecuencia.

Disear un plan de mantenimiento preventivo para las partes


consumibles de la Gra Telescpica (XCMG QY100K-I).

Analizar si el proyecto es factible econmicamente empleando


herramientas econmicas.

Alcance de la Investigacin.
El trabajo de investigacin

se realizo en un lapso de tiempo

correspondido desde Abril a Julio del 2015, se desarrollo en la Gerencia de


Transporte, en los Talleres Interno de PDVSA, en San Tome, el mismo estuvo
enfocado en la elaboracin de un Plan de Mantenimiento Preventivo a las
Partes Consumibles de Alta Frecuencia de la Gra Telescpica (XCMG
QY100K-I), el cual podr ser aplicado de manera confiable, que busca mejorar
la vida til y de las partes consumibles para as obtener mejores resultados
como: confiabilidad, seguridad, disponibilidad y menos gastos esto ayudando
enormemente al buen desempeo de la Gra Telescpica.
Justificacin.
En la

estructura organizativa de la Gerencia de Transporte, se

encuentran los Talleres internos del mencionado departamento, que tiene como
responsabilidad la ejecucin de los mantenimientos preventivos para as
conservar en ptimas condiciones todo el parque automotor, bien sea equipos
para desplazar personal o equipos de carga pesada, que forman parte del
Distrito San Tom.
Este departamento tambin tiene dentro de sus responsabilidades:
programa, planificar y velar por el fiel cumplimiento de las actividades de
mantenimiento operacional de todo el equipo automotor, pero en un caso
tangible, no se realiza el mantenimiento de las Partes Consumibles de Alta
Frecuencia de la Gra Telescopica (XCMG QYQ00K-1) el cual forma parte
fundamental del parque automotor de la Gerencia de Transporte de Pdvsa,
Distrito San Tome.
Cabe destacar que solo realiza el mantenimiento preventivo a las partes
hidrulicas de la gra, dejando as a un lado el mantenimiento de las partes
consumibles, lo cual pueden dar como resultado posibles riesgos que puedan
provocar problemas de carcter econmico, operativo, productivo.
Esto ocurre por la inexistencia de un Plan de mantenimiento de la partes
consumibles de alta frecuencia de la Gra Telescopica (XCMG QYQ00K-1, el

cual permitira la estandarizacin en la aplicabilidad de una normativa que


establezca la unificacin de criterios en la caracterizacin de las fallas y los
procedimientos para la correccin de las mismas.
Se plantea esta investigacin, que tiene por objetivo Elaboracin de
un Plan de Mantenimiento Preventivo a las Partes Consumibles de Alta
Frecuencia de la Gra Telescpica QY100K-I de los Talleres Interno de la
Gerencia de Transporte, Distrito San Tome, PDVSA. que dicten los pasos o
procedimientos a seguir para la correccin de fallas que puedan surgir, lograr
la mayor eficacia al momento de corregir dichas fallas, lo que da como
resultado el logro de un menor tiempo de paralizacin del equipo a la vez que
garantiza la vida til del mismo, lo que se traduce en aumento en la eficiencia,
confiabilidad y capacidad en la ejecucin de las actividades operativas de dicha
gra, as como tambin la disminucin en los costos por aplicacin
mantenimiento

correctivo,

la

optimizacin

de

los

recursos

de

(humanos

,materiales, econmicos y espacio de tiempo) y brindar una mayor seguridad y


confiabilidad al personal involucrado durante la operatividad del equipo.
La implementacin de un Plan de Mantenimiento Preventivo a las
Partes Consumibles de Alta Frecuencia de la Gra Telescpica QY100K-I, sirve
como base para una efectiva planificacin, organizacin, ejecucin, evaluacin
y mejora continua de todas las actividades inherentes al Departamento de
Transporte, a fin de garantizar una gestin eficiente aprovechando al mximo
cada uno de los recursos con los que se cuentan y ofrecer una mayor calidad
de servicio.

Plan de Ejecucin

CAPTULO II

IDENTIFICACIN DE LA ORGANIZACIN
Razn Social de la Empresa
Petrleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), Divisin Ayacucho, Distrito
San Tome.
UBICACIN GEOGRFICA.
El Distrito San Tome PDVSA divisin faja del Orinoco, est ubicado
geogrficamente en el Distrito Freites, en la regin Centro Sur del Estado
Anzotegui, comprendiendo parte de la regin Centro Oeste de Estado
Monagas y parte de la regin Sur del Estado Gurico (Ver Figura).

Fig. 1 Ubicacin geogrfica de PDVSA Distrito San Tome.

Fuente: PDVSA Petrleos, S.A., 2008

VISIN, MISIN Y OBJETIVOS.


VISIN
La Visin de PDVSA Exploracin y Produccin es ser reconocida
internacionalmente como la empresa lder de creacin de valor en el negocio
de produccin de hidrocarburos, a travs del aprovechamiento ptimo de sus
yacimientos, la eficiencia operacional y la introduccin oportuna de nueva
tecnologa; con gente de primera, preparada y motivada, preservando su
entorno. Adems de ser lderes en la Exploracin y Produccin en la
gerencia de los lineamientos tcnico para el establecimiento de las
estrategias de exploracin y produccin a mediano y largo plazo, mediante la
actualizacin e integracin continua de informaciones tcnicas, estratgicas y
econmicas del pas, para ser reconocido como el mejor equipo de la

industria petrolera nacional y como proveedor confiable, por la capacidad


tcnica de la gente.
MISIN.
PDVSA Exploracin y Produccin poseen la misin de agregar valor a
la corporacin descubriendo reservas de hidrocarburos al menor costo y
riesgo posible, apoyando el requerimiento corporativo y a la vez maximizar la
explotacin de las reservas de hidrocarburos eficientes, segura y rentable, en
armona con el ambiente promoviendo el crecimiento socioeconmico del
pas de acuerdo con los planes corporativos y la calidad de vida del
trabajador as como el crecimiento de la regin.

OBJETIVOS.
Petrleos de Venezuela (PDVSA) tiene como meta la realizacin de
actividades de Explotacin, Exploracin y Produccin de los hidrocarburos,
as como cualquier otra tarea en materia de petrleo y adems hidrocarburos
que generan los recursos fiscales que requiere la nacin como parte de su
desarrollo. La empresa tiene los siguientes objetivos generales:

Establecer es estrategias comerciales y acometer inversiones de


acuerdo con la evolucin y requerimientos del mercado.

Mejorar la productividad y restaurar la organizacin para la libre


competencia en el mercado venezolano.

Apoyar a las comunidades profundizando la inversin social y los


servicios de asistencia a las diferentes organizaciones, con la finalidad
de crear slidas bases para potenciar el desarrollo de las poblaciones
que cohabitan en sus reas operativas.

Determinar y garantizar la adecuada competencia del recurso humano


para el desarrollo, ejecucin y cumplimiento de los objetivos de la
corporacin.

Garantizar la proteccin del personal, equipos y entorno en el


cumplimiento de los planes de Seguridad, Higiene y Ambiente durante
el desarrollo de las operaciones de la organizacin.

Optimizar la disposicin de la base de recursos propios de PDVSA y


su participacin en alianzas estratgicas.

Explorar y producir hidrocarburos preservando el medio ambiente.

Realizar actividades de exploracin, transporte, almacenamiento,


refinacin y comercializacin nacional e internacional de los
hidrocarburos
RESEA HISTRICA.
Petrleos de Venezuela S.A., fue creada en el ao 1976, y desde all

se ha Convertido en una de las corporaciones energticas ms importantes


del mundo.
En 1977, se incorpor un grupo de 75 profesionales y tcnicos del
Centro de Petrleo y Qumica del IVIC, para establecer una estructura
organizativa que comprende tres divisiones: Exploracin y Produccin,
Refinacin y Petroqumica, y Administracin y Servicios. A finales de 1977, la
corporacin energtica venezolana cre la empresa de PDVSA Petrleo y
Gas, la cual est constituida por tres grandes divisiones, dedicadas a las
actividades medulares del negocio: PDVSA Exploracin y Produccin,
PDVSA Manufactura y Mercadeo, y PDVSA Servicios. Cada una de estas
divisiones a su vez est integrada por diversas empresas y unidades del
negocio. Entre julio y agosto de 1978, se efectu la mudanza a su actual

sede, lo que permiti dotar y poner en marcha un significativo nmero de


laboratorios.
En junio de 1979, Intevep se constituy como empresa mercantil, filial
de Petrleos de Venezuela, lo cual permiti adoptar polticas y actividades
administrativas alineadas con la Corporacin. En 1980, Intevep se enfrent a
dos retos fundamentales: ejecutar los programas de Ingeniera y Diseo ya
establecidos, y continuar la formacin del equipo humano y la infraestructura
requerida para los mismos. Los esfuerzos tecno-cientficos se concentraron
en las reas de mayor importancia para la Industria.
En 1983, se dise el Modelo Geolgico de la Faja del Orinoco, se
seleccion el proceso propio de mejoramiento de crudos pesados y se
realiz el estudio de las refineras del Caribe. Adicionalmente, se cre la
Unidad de Petroqumica y se estableci un programa definido de asistencia a
Pequiven. El programa de Control de Calidad fue uno de los logros
resaltantes, as como la creacin de la Red de Informacin Petrolera y
Petroqumica, RIPPET.
En 1984, Intevep mostr un notable avance en el desarrollo de una
tecnologa propia para el mejoramiento de crudos pesados: HDH, y en el
desarrollo y optimizacin de mtodos para el transporte superficial de crudos
pesados y extrapesados, actividades que situaron a la Industria en una
posicin de liderazgo en cuanto a este tipo de investigaciones en el mbito
mundial.
Durante 1985, se mantuvo el nfasis en reas de transporte y
mejoramiento de crudos pesados y extrapesados, recuperacin adicional de
crudos livianos y medianos, utilizacin de materiales residuales, apoyo a
procesos de refinacin y asesora en control de calidad.
A partir de 1986 PDVSA inicia el proceso de supervisin y control, el
cual contemplaba la supervisin de las subestaciones elctricas existentes
en el rea de

San Tom y Anaco, mediante el uso de unidades terminales remotas y


transductores elctricos.
Actualmente PDVSA, propiedad de Venezuela, se encarga del
desarrollo de la industria petrolera, petroqumica y carbonfera, de planificar,
coordinar, supervisar y controlar las actividades operativas de sus divisiones,
tanto en Venezuela como en el exterior.
Estructura organizativa
El distrito de San Tome est conformado por un conjunto de gerencias
cuyo propsito comn es garantizar

la continua operatividad del distrito,

cumpliendo con los requerimientos de produccin, servicios tcnicos y de


seguridad.
Fig. 2 Estructura Organizacional de PDVSA Distrito San Tome

Fuente: PDVSA Petrleos, S.A., 2008.

Descripcin del Departamento donde se realiz la Pasanta


La Superintendencia de Talleres interno se encarga de planificar,
coordinar y ejecutar todas las acciones necesarias para el oportuno
mantenimiento preventivo y correctivo de la flota liviana y pesada
perteneciente a PDVSA-Distrito San Tom, est compuesta a su vez por tres
secciones: Supervisin Mayor flota Liviana, Supervisin Mayor flota pesada y
Programacin y Administracin de Flota, todas estas encargadas de cinco
Talleres. (PDVSA Petrleos, S.A., 2008).
Los objetivos de esta superintendencia son los siguientes:
Planificar, ejecutar y controlar los servicios de movilizacin de
personal, materiales, equipos y fluidos.
Suministrar y mantener la flota vehicular, aplicando las normativas
tcnicas, de seguridad y de calidad.
Satisfacer los requerimientos de nuestros clientes.
Apoyar a las comunidades para mejorar su calidad de vida.

Nombre del jefe del departamento


Superintendente de Taller Interno Eufrasio Zacaras.

Funciones del departamento


La Superintendencia de Taller interno se encarga de planificar,

coordinar y ejecutar todas las acciones necesarias para el oportuno


mantenimiento preventivo y correctivo de la flota liviana y pesada
perteneciente a PDVSA Distrito San Tom, est compuesta a su vez por tres
secciones: Supervisin

Mayor flota Liviana, Supervisin Mayor flota pesada y Programacin y


Administracin de Flota, todas estas encargadas de cinco Talleres. En estos
talleres se realiza el Mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades
de flota liviana y pesada de todo el Distrito San Tom as como tambin
unidades de la Divisin Faja del Orinoco, se desarrolla continuamente un
proceso dinmico entre ellos y el resto de la Superintendencia cuyo objetivo
primordial es mantener la operatividad de la unidades.
Organigrama del departamento
Fig. 3 Estructura Organizacional de la Gerencia de transporte PDVSA
San Tome.

Fuente: PDVSA Petrleos, S.A., 2008

Estructura Organizativa del Departamento donde se realiz la prctica


profesional.
Fig. 4 Estructura Organizativa de Talleres Internos, Gerencia Transporte
M a n t e n im i e n t o s d e T a lle r e s I n t e r n o s
S u p e r in te n d e n te ( E )
T o m a s A r ia s 8 9 7 2 7 9 3 N M A

T a lle r e s I n t e r n o s - F lo t a L i v ia n a
S u p e r v is o r M a y o r
P e d ro S a n d o v a l 1 5 8 1 9 9 3 3 N M A

T a lle r e s I n t e r n o s - F lo t a L i v i a n a
S u p e r v is o r
N e l s n A r e l la n 4 5 0 7 6 8 3 N M E

T a lle r e s r e a s R e m o t a s
S u p e r v is o r
O s w a ld o G o l i n d a n o 8 4 7 8 4 7 4 N D

M e c n i c o s A u t o m o t r iz
L u is P re z 1 2 0 5 3 8 8 8 N D
J o s P re z 5 4 67 8 28 N D
R o s a lio L e d e z m a 1 2 4 3 8 7 5 3 N D
F re d d y N u e z 1 0 0 6 2 9 6 3 N M E
J u s t o C u c h i l la 8 4 9 0 0 4 9 N D
V a le rio R e g u lo 5 4 7 7 4 9 6 N D
Jesus Lugo 8172171 ND
V a c a n te F (3 )

M e c n i c o s A u t o m o t r iz
E d g a r S a la z a r 1 5 0 1 4 4 0 9 N D
W ilfr e d o J a rd e l 1 4 3 1 2 4 3 6 N D
J u lio O liv a r e s 1 4 7 0 6 7 1 0 N D
Jos O bando 4049427 N M E
V a c a n te s F . (2 )

T a lle r e s I n t e r n o s - F lo t a P e s a d a
S u p e r v is o r M a y o r
L u i s M e le n d e z 1 4 8 2 5 5 8 7 N M A
M e c n ic o s D i e s e l
M a rc o s R e y e s 7 6 7 1 7 2 0 N M E
V a c a n te F (3 )

P r o g r a m a c i n y A d m n d e F lo ta
S u p e r v is o r M a y o r
L e s lie A r ia s 1 3 9 1 9 2 3 0 N M A

A d m in is t r a c i n d e F lo ta
S u p e r v is o r

J o s P e d r iq u e 3 8 5 4 2 8 5 N M A

A n a lis ta
U lis e s M a r c a n o 1 2 1 1 1 4 8 2 N D
A d r ia n O c a 5 4 7 1 0 1 8 N D

V a c a n te A . (1 )
O f ic in is ta
M ig u e l C e d e o 4 7 1 7 9 2 9 N M E
O m ar G m ez 13611306 N M E

A c tiv o s
S u p e r v is o r
D o m in g o C a m p o s 4 9 0 7 7 8 7 N M A

A n a lis ta
N o e li a L i s t a 4 0 5 1 0 7 7 N M A
F e lip e H e r n n d e z 7 5 8 2 2 0 9 N M E

Fuente: Talleres Internos.

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