Ajustes y Tolerancias 1 Presentacion de Clase Tecnologia Mecanica I Facultad de Ingenieria Buenos Aires

1
Departamento de Ingeniera Mecnica
Tecnologa Mecnica I 67.15
Unidad 1:
Ajustes y tolerancias
Temario
Necesidad, importancia y costo

Concepto de tolerancia
Dimensionales
Geometricas
Rugosidad
Concepto de ajuste
Sistemas normales
Normas ISA. Utilizacin de tablas.
Tipos y calidades de acoplamientos
Elementos de medicin y control
Las necesidades impuestas por el progreso tecnolgico y
la competencia, hacen que piezas que van a formar parte
de un conjunto deban ser producidas en gran cantidad en
distintas secciones de un mismo taller, directamente en
fbricas diferentes. Los mtodos modernos competitivos
de la produccin mecnica sobre una base de grandes
cantidades, no permiten que las piezas constitutivas de
una mquina sean fabricadas y montadas
individualmente.
Es imprescindible que, cuando todas las piezas se
presenten para el montaje del conjunto, todos los
elementos piezas se ajusten satisfactoriamente en
un grado tal que no haya necesidad de un trabajo
manual adicional posterior; es decir, que no sea
necesario efectuar retrabajo alguno.
Para posibilitar esto, cada pieza debe ser fabricada sobre
una base de intercambiabilidad, que es un problema de
extraordinaria importancia tcnica y econmica. La
consecucin de las condiciones de intercambiabilidad
exige como condicin fundamental que todas las piezas
de una misma clase tengan la misma forma y las
mismas dimensiones.
As, un eje cualquiera tomado al azar de entre un nmero
de ellos elaborados separadamente, acopla
perfectamente con el dimetro interior de un engranaje de
la misma medida elegido de la misma manera. El
mecanizado de ambas partes debe hacerse de modo que
puedan cambiarse stas entre s, como se quiera. Esta es
la exigencia actual de la industria moderna.
Para ello, es necesario que entre las piezas en contacto,
exista un determinado juego aprieto de acuerdo con las
dimensiones establecidas, dentro de ciertos lmites
predeterminados. En esta forma de fabricacin en
serie, la precisin es el factor principal para hacer
posible la intercambiabilidad de las piezas, culminacin
de todo progreso tcnico.
Para cumplir con lo exigido por el problema de la
intercambiabilidad,
resultan
fundamentales
la
simplificacin y armonizacin de los mtodos de trabajo
que satisfagan las condiciones del correcto
funcionamiento. Sin embargo, esto es nicamente posible
admitiendo determinadas tolerancias para la fabricacin
de piezas mecnicas.
10
Cada medida debe recibir una tolerancia de acuerdo
con su empleo. La mecnica de precisin se basa
precisamente en las tolerancias, fijndolas para cada
clase de trabajo, a fin de poder asignar en cada caso la
que corresponda segn las condiciones de
funcionamiento. Por otra parte, ante la imposibilidad de
conseguir en la prctica una medida exacta, hay que
admitir que dicha medida est dentro de ciertas
inexactitudes permisibles.
11
La dimensin real de la pieza oscila entre dos valores
lmites que pueden definirse imponerse de antemano.
Estos lmites constituyen la tolerancia de fabricacin.
Para determinarla, es preciso tener en cuenta la
necesidad al mismo tiempo de una fabricacin econmica,
pues construir piezas de absoluta precisin no es
necesario ni conveniente desde el punto de vista
econmico.
12
La llamada precisin industrial es obtener una
mecanizacin de una pieza en condiciones relativas de
precisin (medidas entre ciertas tolerancias respecto a la
medida nominal) y de bajo costo (manufactura rentable),
que aseguren la condicin de intercambiabilidad. Estas
condiciones se aseguran mediante el uso de los llamados
instrumentos de verificacin y control.
13
Concepto de Tolerancia
Antiguamente, la dimensin de una pieza se indicaba
nicamente por su valor nominal. A partir de los
conceptos de fabricacin en serie y de tolerancias, se
indican las cotas lmites admisibles, entre las cuales debe
estar comprendida la cota efectiva medida nominal (N);
a ambas se les antepone siempre un signo algebraico. La
tolerancia puede ser tambin indicada por la dimensin
mxima y la dimensin mnima.
14
TOLERANCIA, es la diferencia entre las
cotas mximas y mnimas de una dimensin
de una pieza:
T = Mmx. Mmn.
Se expresa en milsimas de mm. (micrones m.)
15
16
17
18
19
20
La eleccin de las tolerancias no se hace en forma
arbitraria, sino que deben tener en cuenta la funcionalidad
del conjunto, los costos y el principio de intercambiabilidad
entre las piezas del conjunto o acoplamiento.
21
Una empresa que importa un rodamiento de bolas, no
puede elegir caprichosamente las tolerancias en el
dimetro de aquella parte del eje que deba ajustar con
determinado grado de aprieto con el cojinete. Deber
subordinar la medida mencionada dentro de las
tolerancias que fija en su catlogo el fabricante de
rodamientos. Antiguamente, cuando se careca de reglas
normas, estas tolerancias se fijaban a criterio del
ajustador.
22
En la actividad industrial, es impensado considerar que la
definicin de las tolerancias queden al arbitrio criterio de
quin debe ajustar ambas partes, y que dependan de la
habilidad de ste. De esa manera, no existira uniformidad
en el criterio del propio ajustador al efectuar dos
operaciones iguales, dado que efectuar la 2 operacin
sin haber registrado el modo en que se hizo la 1; ni que
hablar cuando se trata de personas diferentes.
23
Se comprende fcilmente que este mtodo, que no
asegura la posibilidad de intercambiar diferentes piezas
ejecutadas, slo conviene para piezas unitarias de
series muy pequeas. La forma especial segn la cual los
lmites sobre cada dimensin de la pieza estn dispuestas
en relacin con la dimensin nominal establecida (N) est
determinada por las llamadas Tablas de Tolerancias.
24
Para ayudar a los proyectistas en especificar los lmites
apropiados de las tolerancias para piezas de varias
dimensiones y para distintas aplicaciones, se ha prestado
considerable atencin al asunto en los pases en los
cuales la produccin en masa en cantidad es una regla
establecida, y se prepararon en varios pases
industrializados Sistemas de Lmites y Ajustes.
25
La aplicacin de estos sistemas comenz en 1926 cuando
la I.S.A. (International Standard Association) dict normas
que se fueron adoptando en todo el mundo
paulatinamente; en la Argentina, IRAM (Instituto de
Racionalizacin Argentino de Materiales) tambin adopt
sus recomendaciones. Las Tablas de Tolerancias son
fruto de laboriosos experimentos basados en Normas de
carcter universal, y tienen valores bien determinados.
26
El empleo de las Tablas de Tolerancias, al mismo tiempo
que aseguran la precisin en el trabajo dentro de los
lmites preestablecidos, contribuye a dar uniformidad a las
piezas, consiguindose la fabricacin en serie siempre
que esos lmites hayan sido bien elegidos. Si se trabaja
con estas tablas para consignar las dimensiones en los
planos, es conveniente sealar los ajustes por signos
abreviados.
Concepto
TOLERANCIAS GEOMTRICAS
1. TOLERANCIAS GEOMTRICAS. GENERALIDADES.
2. TOLERANCIAS
OSCILACIN.
DE
FORMA,
ORIENTACIN,
3. SMBOLOS E INDICACIONES EN LOS DIBUJOS.

a.
RECTNGULO DE TOLERANCIAS
b.
ELEMENTO CONTROLADO
c.
ZONAS DE TOLERANCIAS
d.
ELEMENTOS DE REFERENCIA
e.
COTAS TEORICAMENTE EXACTAS
f.
ZONA DE TOLERANCIA PROYECTADA.
4. TOLERANCIAS GEOMETRICAS GENERALES
POSICIN
Concepto
En determinadas ocasiones, p.ej. mecanismos muy precisos la especificacin de
tolerancias dimensionales puede no ser suficiente para asegurar un correcto
montaje y funcionamiento de los mecanismos.
Una pieza puede ser correcta desde un punto de vista dimensional (dimetros de
las secciones dentro de tolerancia) y no ser apta para el montaje.
En la fabricacin se producen irregularidades geomtricas que pueden

afectar a la forma posicin y orientacin de elementos constructivos de las
piezas.
TOLERANCIAS GEOMETRICAS
Las tolerancias geomtricas controlan las desviaciones que se
pueden presentar debido a la propia geometra de las piezas, de
la que idealmente se representa.
Una tolerancia geomtrica aplicada a un elemento define la
zona de tolerancia dentro de la cual el elemento (superficie, eje
o plano de simetra) debe estar contenido.
Los distintos smbolos, tipos e indicaciones en los dibujos de las
tolerancias geomtricas, vienen definidos en:
UNE1121-1:1991 Dibujos tcnicos. Tolerancias geomtricas.
Tolerancias de forma, orientacin, posicin y oscilacin.
Generalidades, definiciones, smbolos e indicaciones en los
dibujos. (ISO 1101:1983).
TOLERANCIAS DE FORMA, ORIENTACIN,

POSICIN Y OSCILACIN
Las tolerancias geomtricas pueden ser:
Las tolerancias de forma limitan las desviaciones de un
elemento geomtrico simple a partir de su forma terica perfecta.
Las tolerancias de orientacin, situacin y oscilacin limitan
las desviaciones relativas de orientacin y/o situacin entre dos o
ms elementos.
La especificacin de una tolerancia geomtrica es siempre
debida a exigencias de tipo funcional.
Las caractersticas de las tolerancias geomtricas se representan
en planos por smbolos normalizados.
Pasos de la tolerancias
geomtricas
La correcta
interpretacin
Equipo,
Maquinaria y
Proceso
Instrumentacin y
medios para
verificacin
Formas primitivas
Formas complejas
CLASIFICACION
Orientacin
rectitud,
planicidad,
redondez,
cilindricidad
perfil, superficie
paralelismo,
perpendicularidad,
inclinacin
Ubicacin
concentricidad, posicin
Oscilacin
circular radial, axial o

total
Estos smbolos se clasifican segn:

si los elementos son aislados
si los elementos estn asociados
DESCRIPCION
RECTITUD
PLANITUD
REDONDEZ
*LOS PUNTOS FORMAN UNA LINEA RECTA

*SU TOLERANCIA SON DOS LINEAS
PARALELAS
*TODOS LOS PUNTOS DEBEN ESTAR

CONTENIDOS EN DOS PLANOS PARALELOS
SEPARADOS
*SU TOLERANCIA ESTA FORMADA CON DOS
CIRCULOS CON CENTRO COMUN Y SE
PARADOS.
CILINDRICIDAD
PERFIL
ANGULARIDAD
PERPENDICUL
ARIDAD
PARALELISMO
TODOS LOS PUNTOS DEBEN ESTAR

CONCENTRADOS EN DOS CILINDROS CON
EJE COMUN Y SEPARADOS
ESTA DEFINA POR UN PAR DE PERFILES
REGULARES SEPARADOS ENTRE SI.
TIENE UN ANGULO DE 90 , ESTA
POR DOS PLANOS SEPARADOS
DEFINIDA
ES LA CONDICION MEDIANTE LA CUAL SE

CONTROLA PLANOS O EJES A 90
ES LA CONDICION GEOMETRICA CON LA
CUAL SE CONTROLAN EJES O PLANOS A 180
CONCENTRICIDAD
POSICION
SIMETRIA
INDICA QUE DOS CENTROS O EJES

DEBEN COINCIDIR EN UN EJE DE
TOLERANCIAS CIRCULAR O CILINDRICA
SU TOLERANCIA DENTRO DEL CENTRO,

EJE, PLANO CENTRAL SE LE ES
PERMITIDO VARIAR SU POSICION
VERDADERA (COTA EXACTA)
ES IGUALMENTE DISPUESTA O
EQUIDISTANTE DEL PLANO CENTRAL
EL EJE DEL ELEMENTO DE REFERENCIA.
PERFIL DE UNA SUPERFICIE
CABECEO
SIMPLE
CABECEO TOTAL
SE LIMITA A DOS
SUPERFICIES QUE
ENVUELVE A LA SUPERFICIE
TEORICA
USADA PARA CONTROLAR LA RELACION DE

UNA O MAS CARACTERISTICAS DEL
ELEMENTO RESPECTO A UN EJE DE
REFERENCIAS
PROVEE EL CONTROL COMPUESTO DE

TODAS LAS SUPERFICIES DEL
ELEMENTO RESPECTO DE UN EJE DE
REFERENCIA.
TOLERANCIAS GEOMTRICAS DE
RECTITUD
La linea se considera recta
cuando est totalmente
comprendida entre dos
lineas paralelos separados
entre s la tolerancia
TOLERANCIAS GEOMTRICAS DE
PLANICIDAD
La superficie se
considera plana cuando
est totalmente
comprendida entre dos
planos paralelos
separados entre s la
tolerancia.
FORMAS DE RELLENAR
PRIMERA CASILLA: se sita el smbolo de la
tolerancia Visto en la pgina smbolos.
SEGUNDA CASILLA: se coloca el valor de la
tolerancia (valor total) en las unidades utilizadas para
la acotacin lineal (normalmente mm.).
TERCERA CASILLA: se colocar opcionalmente, la
letra o letras que identifiquen el elemento o elementos
de referencia(un eje, un plano medio, una superficie,
etc.).
EL RECTNGULO DE
TOLERANCIA SE UNE
AL ELEMENTO AL QUE
SE REFIERE LA
TOLERANCIA,
MEDIANTE UNA LNEA
TERMINADA EN UNA
FLECHA CON LA
PUNTA EN LAS
SIGUIENTES
POSICIONES.
ELEMENTO CONTROLADO
Posicin de la punta de flecha de las lneas de referencia:
Sobre el contorno o en
prolongacin, la tolerancia
refiere a la lnea o superficie
Como prolongacin
una lnea de cota,
tolerancia se refiere al
o plano de simetra
elemento.
de
la
eje
del
Sobre el eje, se refiere al

eje o plano de simetra de
todos los elementos que lo
tienen en comn.
su
se
Cuando el elemento a controlar se relacione con una referencia, sta se
indica generalmente con letras maysculas dentro de un recuadro.
Posicin del tringulo:

Sobre el contorno del elemento o en su prolongacin,
cuando elemento de referencia es la lnea o la propia
superficie
Como prolongacin de una lnea
de cota, elemento de referencia
se refiere al eje o plano de
simetra del elemento.
Sobre el eje, se refiere al eje o plano de simetra de todos

los elementos que lo tienen en comn.
Supresin de la indicacin
Especificaciones restrictivas:
Referencias mltiples
INTERPRETACIN DE
Tipos de tolerancias
Rectitud
Indicacin en dibujos
Interpretacin
Cualquier generatriz de la superficie

cilndrica sealada por la flecha, deber
estar contenida entre dos rectas paralelas
separadas 0.1, en el plano que contiene
al eje.
El eje del cilindro, al cual est ligado el

rectngulo de tolerancia, deber estar
contenido en una zona de tolerancias
cilndrica de dimetro 0.1.
S
O
D
A
L
IS
A
S
O
T
N
E
M
EL
E
O
S
O
D
A
L
IS
A
S
O
T
N
E
M
EL
E
Planicidad
A
M
R
O
F
E
D
S
A
I
C
N
A
R
EL
O
T
Redondez
Una seccin recta cualquiera de la figura

se considera redonda cuando est
totalmente comprendida en una corona
circular con una diferencia de radios igual
a la tolerancia
Cilindricidad
La superficie exterior del cilindro se

considera
cilndrica
cuando
est
totalmente comprendida entre dos
cilindros coaxiales con una diferencia de
radios entre s igual a la tolerancia
Forma de una
S
O
D
A
I
C
O
S
A
La superficie se considera plana cuando

est totalmente comprendida entre dos
planos paralelos separados entre s la
tolerancia
lnea
Forma de una
superficie
El contorno de la pieza tiene la forma

nominal
cuando
est
totalmente
comprendido entre dos contornos
envolventes de crculos con centros
situados sobre el contorno nominal y de
dimetro la tolerancia
Una superficie se considera que tiene la
forma
especificada
cuando
est
totalmente comprendida entre dos
superficies envolventes de esferas con
centros situados sobre la superficie
nominal y de dimetro la tolerancia
INTERPRETACIN DE
TOLERANCIA DE OSCILACION
S
O
D
A
I
C
O
S
A
S
O
T
N
E
M
EL
E
TOLERANCIA DE POSICION
TOLERANCIA DE ORIENTACION
Tipos de tolerancias
Indicacin en dibujos
Interpretacin
Paralelismo
El eje del elemento es paralelo al

plano de referencia cuando est
situado dentro de un cilindro de
eje coincidente con el nominal y
Perpendicularidad
El
eje
del
elemento
es
perpendicular
al
plano
de
referencia cuando est situado
dentro de un cilindro de eje
coincidente con el nominal y
Inclinacin
El plano debe estar situado entre

dos planos paralelos entre s,
separados la tolerancia y que
forman un ngulo respecto al eje
de referencia igual a la cota
recuadrada especificada
Posicin
El eje de cada taladro debe estar

situado dentro de un cilindro de
dimetro igual a la tolerancia y eje
situado
en
las
posiciones
"tericamente exactas".
Simetra
El plano medio del los elementos

definidos por la cota es simtrico respecto
al plano de referencia cuando est
comprendido entre dos planos paralelos,
simtricos respecto a la referencia y
separados la tolerancia.
Oscilacin parcial
Una seccin recta cualquiera de

la figura se considera redonda
cuando
est
totalmente
comprendida en una corona
circular con una diferencia de
radios igual a la tolerancia
Oscilacin total
Una seccin recta cualquiera de la figura

se considera redonda cuando est
totalmente comprendida en una corona
circular con una diferencia de radios igual
a la tolerancia
GENERALES.
UNE-EN 22768-2:1993 Tolerancias generales. Parte 2: Tolerancias para cotas
geomtricas sin indicacin individual de tolerancia. (ISO 2768-2:1989
Se clasifican en tres clases (H, K y L) y se aplican a los elementos que no
son objeto de una tolerancia geomtrica individual.
Las tolerancias geomtricas generales abarcan todas las caractersticas de
tolerancias geomtricas, excepto las de cilindricidad, forma de una lnea o
superficie cualquiera, inclinacin, coaxialidad, posicin y oscilacin total.
La indicacin de las tolerancias generales se hace en el cajetn del dibujo, o
en sus inmediaciones, debiendo figurar:
a) ISO 2768;
b) clase de tolerancia, de acuerdo con la norma ISO 2768-1
c) clase de tolerancia, de acuerdo con la norma ISO 2768-2
GENERALES.
GENERALES.
Rugosidad
Ra es el promedio aritmtico
de los valores absolutos de
las alturas y(x) medidas a
partir de la lnea central.
Rugosidad:
Es el conjunto de irregularidades de la superficie. Definimos como Ra: El valor promedio de
rugosidad en m, en el cual se obtendr de un promedio aritmtico entre las crestas y valles en
la superficies.
Valor de
Ra
Orientacin de la
Rugosidad y el paso
Continua con...Rugosidad
Rugosidad:
Que valores de rugosidad dan los distintos procesos de fabricacin
Valor rugosidad media
Prof. rugosidad media
Sigue.. Equivalencias de rugo inch mm
N1-N4 LA SUPERFICIE ES ESPECULAR

N5-N6 LAS MARCAS DEL MECANIZADO NO SE
APRECIAN NI CON LA VISTA NI AL TACTO
PERO SI CON LUPA
N7-N8 LAS MARCAS DEL MECANIZADO SE
APRECIAN CON LA VISTA PERO NO AL TACTO
N9-N12 LAS MARCAS DEL MECANIZADO SE
APRECIAN CON LA VISTA Y AL TACTO
Rugosidad:
Que valores de rugosidad en milmetros y su respectiva correlacin en pulgadas
Fin
COSTOS RELACIONADOS
ACOTACION RUGOSIDADES
SUPERFICIALES
Concepto de Ajuste
68
Se entiende por ajuste asiento, a la

reunin de dos piezas elementos, en
relacin con el servicio que han de prestar
con la dependencia que ha de existir entre
ellas.
69
Concepto de Ajuste
En este concepto, las dos piezas en cuestin se llaman
de diferente manera:
1) El elemento interior, sea, la parte llena, se la
denomina eje (macho).
2) El elemento exterior, sea, la parte hueca, se la
denomina agujero (hembra).
70
Concepto de Ajuste
A esta pareja de
elementos se la llama eje
y agujero (uno macho y
otra hembra), pues
encajan entre s, con
independencia de la
forma geomtrica que
posean.
71
Concepto de Ajuste
A esta pareja de
elementos se la llama eje
y agujero (uno macho y
otra hembra), pues
encajan entre s, con
independencia de la
forma geomtrica que
posean.
72
Concepto de Ajuste
El acoplamiento entre dos piezas con conexin mecnica,
se dice que se efecta con juego con aprieto, si se
comprueba que una de ellas tiene movimiento (JUEGO)
est fija (APRIETO) con respecto a la otra. Esto quiere
significar que la unin puede ser realizada de dos modos
fundamentales: holgado apretado, existiendo adems
una posicin intermedia llamada deslizamiento, pero que
en realidad tambin se la considera juego.
73
Concepto de Ajuste
Existen establecidos grados intermedios de ajustes, que
dependen del valor relativo de las tolerancias con
respecto a las cotas reales de la pieza, llamados
mrgenes de ajuste. En consecuencia, los ajustes se
clasifican en 3 grupos:
1) Libre u holgado (con juego giro libre)
2) De sujecin apretado (bloqueado, forzado)
3) De deslizamiento (entrada suave, centrado)
74
Concepto de Ajuste
Los distintos grados de ajustes estn normalizados por
I.S.A. en la siguiente forma:
- Juego fuerte
- Juego ligero
- Juego libre
- Juego libre justo
- Deslizamiento
- Entrada suave
- Adherencia
- Arrastre
- Forzado
- A presin
75
Concepto de Ajuste
Aparte de lo especificado por la Normas, se utilizan otras
que han sido sancionadas por la prctica y de uso
universal para ajustes por contraccin en caliente
(dilatacin); es decir, donde ocurre un fuerte aprieto de
carcter permanente por la existencia de grandes
interferencias entre ambas piezas en acople, como en
llantas de ruedas para ferrocarriles, coronas dentadas de
bronce acero montadas sobre ncleos cubos de hierro
fundido, etc.
76
Calidades de Ajuste
Segn el grado de precisin con que debe estar ejecutado
el ajuste, se distinguen 4 calidades de ajuste, que en las
normas I.S.A. se denominan as:
1) Calidad Extra - Precisa
2) Calidad Precisa Fina
3) Calidad Ordinaria, Mediana Corriente
4) Calidad Basta Grosera
77
Calidades de Ajuste
Calidad Extra Precisa: llamada tambin de alta
precisin, est destinada a la fabricacin de instrumentos
de medicin.
Calidad Precisa: es la de empleo ms frecuente en la
construccin de mquinas herramienta, elctricas,
motores de combustin interna, bombas, compresores,
etc.
78
Calidades de Ajuste
Calidad Ordinaria: se adopta para mecanismos
accionados a mano, rboles de transmisin, sus
rodamientos y soportes, anillos de seguridad, vstagos de
llaves, etc.
Calidad Basta: se adopta para mecanismos de
funcionamiento ms rudo y para hacer posible la
condicin de intercambiabilidad. La inmovilidad para
esta clase de ajuste se obtendr por medios de fijacin
como chavetas, espinas, etc.
79
Calidades de Ajuste
Esta clasificacin est basada en las variadas exigencias
de la industria metalmecnica. Segn sea la calidad de
las superficies trabajadas, stas se habrn de esmerilar
rectificar si se desea un ajuste de precisin de alta
precisin, y sencillamente se tornearn planearn
dichas superficies, si slo se desea un ajuste corriente.
Un ajuste basto est destinado para piezas laminadas,
estampadas y forjadas, y para superficies speras.
80
Calidades de Ajuste
En consecuencia, es evidente que el grado de precisin
con el cual debe ser ejecutado un ajuste giratorio,
deslizante apretado, depender de la funcin
mecnica que le corresponde desempear al conjunto de
las piezas en conexin. Cuando ms aumenta el ndice,
ms disminuye la precisin; es decir, la tolerancia
admisible es tanto mayor cuanto mayor sea el ndice
(diferencias lmites).
81
Sistemas de Ajuste
Para establecer entre dos piezas los distintos tipos de
ajustes antes citados, ya precisen ejes y agujeros girar
ms menos fcilmente (juego) quedar fijos entre s
con mayor menor presin (aprieto), pueden conseguirse
dos sistemas: bien mantener para el agujero el mismo
dimetro y variar el eje en una tolerancia respecto de
aquel; , al contrario, variando el agujero con una
tolerancia dada, permaneciendo constante el dimetro del
eje.
82
Sistemas de Ajuste
El primer sistema, con el dimetro del agujero
constantemente igual, es que se utiliza mayormente en la
construccin de mquinas herramientas, automviles,
etc., pues resulta ms conveniente en la fabricacin
corriente. Sin embargo, se utiliza el segundo (eje
constante) en transmisiones, maquinaria agrcola y textil,
mecnica fina y algunas piezas de automotores.
83
Sistemas de Ajuste
Se han normalizado, por lo tanto, ambos sistemas de
ajustes, denominndose ellos como sigue:
1) Sistema de Agujero nico (Agujero Base)

2) Sistema de Eje nico (Eje Base)
84
Sistemas de Ajuste
Concepto de Ajuste en el sistema AGUJERO - EJE
85
Sistemas de Ajuste
Concepto de Ajuste en el sistema EJE - AGUJERO
86
Sistemas de Ajuste
Ajuste con juego diferencia positiva entre el dimetro
efectivo del agujero y el dimetro efectivo del eje. La zona
de tolerancia del agujero es mayor que la del eje.
Ajuste con aprieto diferencia negativa entre el dimetro
efectivo del agujero y el dimetro efectivo del eje. La zona
de tolerancia del agujero es menor que la del eje.
Ajuste incierto puede presentarse juego aprieto,
pues las zonas de tolerancia de eje y agujero de cruzan.
87
Sistemas de Ajuste
Ajuste
con
juego
Ajuste con
aprieto
88
Sistemas de Ajuste
Ajuste con
juego
Ajuste
incierto
Ajuste con
aprieto
89
Sistemas de Ajuste
Ajuste con
juego
90
Sistemas de Ajuste
91
Sistemas de Ajuste
92
Sistemas de Ajuste
93
Sistemas de Ajuste
En ambos sistemas, la medida nominal (N) es el punto de
origen para las diferencias (tolerancia). En el sistema de
agujero nico, la medida nominal coincide con la medida
mnima del agujero; sea, la discrepancia inferior (DI) es
igual a cero. En el sistema de eje nico, la medida
nominal coincide con la medida mxima del eje; sea, la
discrepancia superior (DS) es igual a cero.
94
Sistemas de Ajuste
Por ello, se llama en ambos casos a la lnea de origen de
las discrepancias lnea cero. En consecuencia, la
medida nominal fija siempre la posicin de la lnea de
cero. En las denominaciones I.S.A., la lnea de cero se
confunde con las letras H y h. En la consignacin de una
medida en el plano de una pieza de mquina, la
dimensin nominal se indica por dos cotas lmites.
95
Sistemas de Ajuste
Resulta interesante observar que en el sistema de eje
nico, las tolerancias del mismo se toman con signo
negativo; por el contrario, en el sistema de agujero
nico, las tolerancias del mismo se toman con signo
positivo. Esta circunstancia indica que en ambos
sistemas, la tolerancia de la pieza se ha determinado en
el sentido de quitarle material.
96
Normas de Tolerancia I.S.A.

La normalizacin tiende a suprimir todas las variedades
intiles y generalizar en lo posible las mismas
concepciones en todo cuanto se relaciona en la
construccin de una mquina piezas de la misma,
adoptando los mismos procedimientos tcnicos. Porque
reduciendo las variedades de piezas intiles, se simplifica
la produccin y se puede reducir instalaciones, mquinas
y accesorios, utilizar racionalmente las herramientas, etc.
97
Normas de Tolerancia I.S.A.

La palabra Norma (Standard) significa tipo, modelo,
patrn. As, la normalizacin standarizacin, es la
unificacin de los medios de produccin tanto en mtodos
como en materiales. Por estas razones, las Comisiones
Industriales de todos los pases se han esforzado en
establecer Normas de Ajustes y Tolerancias, entre las
cuales se destacan las I.S.A. Adems, el trabajo hecho
bajo normas obliga a obtener piezas de uniformidad
perfecta.
Normas de Tolerancia
Conceptos Generales
98
Cota nominal (N): es la medida ideal (terica) que se

deseara obtener, pero que es imposible conseguir.
Medidas lmites: no pudindose obtener una exactitud
rigurosa, es necesario entonces fijar los lmites mximo y
mnimo entre los cuales podr variar la medida nominal
(N).
Medida mxima: es la mayor de las medidas lmites.
Medida mnima: es la menor de las medidas lmites.
Conceptos Generales
99
Discrepancia superior (DS): es la diferencia entre la

medida mxima y la medida nominal:
DS = Mmx. N
Discrepancia inferior (DI): es la diferencia entre la
medida mnima y la medida nominal:
DI = Mmn. N
Conceptos Generales
100
Conceptos Generales
101
Lnea de Cero (0): es el punto de origen, a partir del cual

se reparten las discrepancias en ms en menos (DS y
DI), coincidiendo con la cota nominal.
Medida real (I): es la medida obtenida por el operador
tomada de la pieza fabricada. Debe estar comprendida
entre las medidas lmites previstas.
Tolerancia (T): inexactitud admisible de fabricacin, es la
diferencia entre las medidas mxima y mnima fijada para
la dimensin de una pieza.
Conceptos Generales
102
Ajuste asiento: si dos piezas encajadas estn libres en

su movimiento, se dice que tienen juego; si por el
contrario estn forzadas, se dice que tienen aprieto. En
cambio, cuando entre las dos piezas acopladas entre s,
existe muy poco juego (juego mnimo) el ajuste se
denomina deslizante.
Juego (J): cuando la medida efectiva del eje (pieza
macho) es menor que la medida del agujero (pieza
hembra).
Conceptos Generales
103
Aprieto (A): cuando la medida efectiva del agujero (pieza

hembra) es menor que la medida efectiva del eje (pieza
macho). En este caso existe interferencia entre las
medidas.
Ajuste mvil deslizante: cuando la medida efectiva del
eje (pieza macho) es igual a la medida efectiva del
agujero (pieza hembra).
Conceptos Generales
Interferencia
Holgura
104
Conceptos Generales
105
Es evidente, teniendo en cuenta las consideraciones

hechas sobre Tolerancias que, en cada caso, se tendr
un ajuste mximo y otro mnimo, a saber:
Juego mximo (Jmx.): diferencia entre la dimensin
mnima del eje y la dimensin mxima del agujero:
Juego mnimo (Jmn.): diferencia entre la dimensin
mxima del eje y la dimensin mnima del agujero.
Conceptos Generales
106
Aprieto mnimo (Amn.): diferencia entre la dimensin

mnima del eje y la dimensin mxima del agujero.
Aprieto mximo (Amx.): diferencia entre la dimensin
mxima del eje y la dimensin mnima del agujero.
Conceptos Generales
107
En cuanto al ajuste deslizante, denominado tambin

intermedio, puede haber tanto holgura como interferencia,
estando en juego las tolerancias individuales de ambas
piezas; pero queda claro que este ajuste siempre
presenta juego luego de su encaje, pero incluido en un
ajuste con juego mnimo (centrado). Es prcticamente
imposible que entre dos piezas que tengan la misma
medida haya deslizamiento.
Conceptos Generales
108
Sistemas de ajuste: la dimensin establecida (N) tiene

que ser determinada no solamente con respecto al
carcter de las tolerancias de ajuste de las dos piezas que
se montarn juntas, sino tambin con respecto al sistema
utilizado. Los sistemas de eje nico y de agujero nico
tienen una sola tolerancia para el eje para el agujero, y
las diferentes clases de ajustes se obtienen dando
diferentes tolerancias a agujeros a ejes,
respectivamente.
Conceptos Generales
109
En el sistema de eje nico, la mxima dimensin del

mismo coincide con la lnea 0 (DS = 0), mientras que en el
sistema de agujero nico la mnima dimensin coincide
con la lnea 0 (DI = 0). Cuando la zona de tolerancia
referida a la medida nominal est en una sola direccin
con respecto a la lnea cero, se dice que la tolerancia esta
distribuida en forma unilateral; cuando ella es repartida
hacia uno y otro lado de la lnea cero, en forma bilateral.
Conceptos Generales
110
Calidad: es el grado de precisin con que se desea

trabajar una pieza. La calidad se refiere a la tolerancia
suelta y NO al conjunto eje agujero.
Calidades 1 a 4:
Calidades 5 a 11:
Calidades 12 a 16:
instrumentos de medicin
acoplamientos corrientes
estampado, fusin, colado
Conceptos Generales
111
Conceptos Generales
112
Las normas I.S.A. establecen el valor de la tolerancia para

cada ajuste, de modo que la posicin de las cotas lmites
(zona de tolerancia) con respecto a la cota nominal,
queda definida completamente por su cota nominal
seguida de una letra y un nmero ndice. Las clases de
asientos ajustes se designan por medio de las letras del
abecedario; la zona de tolerancia queda determinada por
la letra, seguida del nmero que indica la calidad.
Conceptos Generales
113
En el sistema de agujero nico, se designan los distintos

ajustes con maysculas, desde la A hasta la G los
asientos libres (juegos); la letra H se reserva para
designar el asiento deslizante, y a partir de la letra I
hasta la Z se representan los asientos forzados
(aprietos). En el sistema de eje nico, se procede de igual
forma, pero con letras minsculas.
Conceptos Generales
114
Conceptos Generales
115
Conceptos Generales
116
Eleccin de Ajustes
Sistema de Agujero nico
Agujero H6 Ajuste de Precisin
Para los ejes, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste forzado
Ajuste de arrastre
Ajuste de adherencia
Ajuste de entrada suave
Ajuste de deslizamiento
Ajuste de juego libre
n5
m5
k5
j5
h5
g5
117
Eleccin de Ajustes
Agujero H7 Ajuste Fino
Ajuste a presin
Ajuste forzado
Ajuste de arrastre
Ajuste de entrada suave j 6
Ajuste de deslizamiento h 6
Ajuste de juego libre y justo
Ajuste de juego ligero
Ajuste de juego fuerte
s6yr6
n6
m6
k6
g6
f7
e8
d9
118
Eleccin de Ajustes
g6
f7
e8
d9
119
Eleccin de Ajustes
Agujero H8 Ajuste Corriente
Ajuste con deslizamiento
Ajuste con juego libre
Ajuste con gran juego libre
h8yh9
f8ye9
d 10
120
Eleccin de Ajustes
Agujero H11 Ajuste Ordinario Basto
Ajuste basto segn h 11, d 11, e 11, b 11, a 11.
121
Eleccin de Ajustes
Sistema de Eje nico
Eje h5 Ajuste de Precisin
Para los agujeros, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste forzado
Ajuste de arrastre
Ajuste de entrada suave
N6
M6
K6
J6
H6yG6
122
Eleccin de Ajustes
Sistema de Eje nico
Eje h6 Ajuste Fino
Ajuste a presin
Ajuste forzado
Ajuste de arrastre
Ajuste de entrada suave J 7
Ajuste de deslizamiento H 7
S7yR7
N7
M7
K7
G7
F7
E8
D9
123
Eleccin de Ajustes
Sistema de Eje nico
G7
F7
E8
D9
124
Eleccin de Ajustes
Sistema de Eje nico
Eje h8 y h9 Ajuste Corriente
H8
F8yE9
D 10
125
Eleccin de Ajustes
Sistema de Eje nico
Eje h11 Ajuste Ordinario Basto
Ajuste basto segn H 11, D 11, C 11, B 11, A 11.
126
Eleccin de Ajustes y
Tolerancias I.S.A.
127
Para tolerancias en aplicaciones de rodamientos radiales

de bolas y rodillos, tanto para ejes como para los
alojamientos de la caja, existen tablas especficas. Los
datos incluidos en ellas son vlidos para aplicaciones
normales en las que se aprovecha toda la carga del
rodamiento y es el eje el que gira. Los datos indicados
son para el caso de que los rodamiento van montados
directamente sobre el eje.
Tolerancias I.S.A.
128
Tolerancias I.S.A.
129
Concretando, el camino a seguir para la eleccin de las

tolerancias es el siguiente:
1) Elegir entre los sistemas de EJE NICO
AGUJERO NICO.
2) Elegir entre las calidades de ajuste.
3) Elegir entre los diferentes tipos de ajustes.
Tolerancias I.S.A.
130
Tolerancias I.S.A.
Sistema de Agujero Unico
131
Tolerancias I.S.A.
132
Tolerancias I.S.A.
Sistema de
Eje Unico
133
134
Ejemplos de Aplicacin
Denominacin de acople entre un agujero y un eje
Ejemplo #1:
H7 h6
Sistema: Agujero nico

1)
2)
3)
4)
Calidad: Precisa
H = clase de asiento del agujero (deslizante)

7 = calidad precisin de ajuste del agujero
h = clase de asiento del eje (deslizante)
6 = calidad precisin de ejecucin del eje
135
Denominacin de acople entre un eje y un agujero
Ejemplo #2:
h5 K6
Sistema: Eje nico

1)
2)
3)
4)
Calidad: Perfecta
h = clase de asiento del eje (semiapretado)

5 = calidad precisin de ajuste del eje
K = clase de asiento del agujero (semiapretado)
6 = calidad precisin de ejecucin del agujero
136
Denominacin de acople entre un agujero y un eje
Ejemplo #3:
35 H7 m6
Si se consulta la tabla de ajustes, se observa que la

interseccin de la columna H7 (agujero nico) y la
columna cota nominal 30 50 mm., se tienen los valores
lmites tolerancias para el agujero: +25, 0.
137
Las tolerancias con que necesitamos trabajar el eje para
conservar el carcter de ajuste apretado semi-fijo se
encuentran en la interseccin de las columnas m6 y cota
nominal 30 50 mm., resultando los valores lmites +25,
+9. Esto determina que la dimensin efectiva del agujero
deber estar comprendida entre las medidas 35.000 mm.
y 35.025 mm., y la cota efectiva del eje entre 35.009 mm.
y 35.035 mm.
Aplicacin de Ajustes
Tablas de Comparacin
- Ajuste de Precisin y Fino
- Ajuste Corriente
- Ajuste Ordinario Basto
138
139
Ajustes de Precisin y Fino

Se utilizan en Mquinas Herramienta y en Maquinaria
Fina:
- Ajuste a prensa
- Ajuste de deslizamiento
- Ajuste forzado
- Ajuste de juego libre justo
- Ajuste de arrastre
- Ajuste de juego libre
- Ajuste de adherencia - Ajuste de juego ligero
- Ajuste de entrada suave - Ajuste de juego fuerte
140
Ajuste Corriente
Empleado cuando las exigencias de la medida exactitud
no sean tan precisas como las que requiere para el ajuste
de precisin. Se aplica solamente en ajuste mviles
- Ajuste de deslizamiento
- Ajuste de juego libre
- Ajuste de juego fuerte
141
Ajuste Ordinario Basto

Se utiliza en ajustes de piezas que tengan holgura amplia
y una gran tolerancia de fabricacin. Muy conveniente
para mecanismos expuestos a la oxidacin tales como
aparatos de maniobras en las cubiertas de buques.
- Asiento deslizante
- Asiento giratorio holgado
Ejemplo de eleccin del

Sistema de Ajuste
142
Ambos sistemas de ajuste (Eje nico y Agujero nico)

presentan segn los casos ventajas uno sobre el otro,
pero no es posible preconizarlos de una manera general.
Las circunstancias que el fabricante debe tener presente
para discernir sobre el sistema que le conviene adoptar,
estn determinadas por:
1) Costo de fabricacin
2) Costo de las herramientas, dispositivos y calibres.
3) Condiciones de montaje

Sistema de Ajuste
143
En el sistema de agujero nico, las diferencias de cotas

correspondientes (tolerancias) recaen sobre el eje. Si
varios rganos de una misma mquina, por ejemplo la
parte correspondiente a la piezas-hembra (agujero),
deben ajustar indistintamente sobre un mismo eje, ste
deber presentar zonas de diferentes dimetros, trabajo
difcil de realizar bajo el punto de vista tcnico y su
economa.

Sistema de Ajuste
144
Contrariamente, utilizando el sistema de eje nico, el eje

tendr un mismo dimetro en toda su extensin y las
diferencias de ajuste se obtendrn por diferentes
dimetros de los agujeros correspondientes. Por ejemplo,
se analizar el caso del conjunto constituido por el pistn
de un motor de automvil, su perno y la biela.

Sistema de Ajuste
145
Bien se sabe que el perno debe presentar una ajuste de

carcter apretado fijo con los agujeros del pistn, y debe
conservar un ajuste giratorio suave con el agujero de la
cabeza de la biela. Considerando para este trabajo una
calidad precisa, y aplicando a este ejemplo el sistema de
eje nico, la dimensin del eje permanecer constante y
variarn los dimetros de los agujeros del pistn y la biela.

Sistema de Ajuste
146
Suponiendo que la dimensin del dimetro nominal del

perno (eje) es de 20 mm., consultando las Tablas de
Ajustes I.S.A., los tipos de ajuste prescriptos entre el
agujero del pistn con el eje (perno) son:
h6 M7 dim. de los agujeros ser 20 0, - 0.021
Entre el agujero de la biela con el eje (perno):
h6 F7 dim. del agujero ser 20 +0.041, + 0.020
Permaneciendo el dimetro del eje constante: 20 0, 0.013.

Sistema de Ajuste
147
Aplicando ahora al mismo ejemplo el sistema de agujero

nico, en tal caso permanecern constantes los agujeros
del pistn y la biela, variando los dimetros del eje
(perno). Consultando las Tablas de Ajustes, los tipos de
ajuste prescriptos sern:
H7 m6 dim. del perno ser 20 +0.021, +0.008
Entre el perno y el agujero de la biela:
H7 j7 dim. del perno ser 20 -0.029, -0.041
Perm. los aguj. constantes: 20 +0.021, 0

Sistema de Ajuste
148
El eje perno presentar, en este caso, 3

escalonamientos con dimetros diferentes. Comparando y
analizando que resulta de la aplicacin de ambos
sistemas de ajustes, se deduce que por razones de
montaje, con el sistema de eje nico la parte extrema del
perno pasar libremente a travs del orificio de la biela;
pero en el caso del sistema de agujero nico, el extremo
con mayor dimetro del perno pasar forzadamente.

Sistema de Ajuste
149
Esta operacin indudablemente resulta perjudicial y quiz

imposible, y esta ltima circunstancia depender de las
cotas efectivas logradas en la pieza terminada. Por otro
lado ,en cuanto a la elaboracin, teniendo en cuenta que
la terminacin del perno a la dimensin prevista se
efecta habitualmente por rectificado cilndrico, con la
muela y por el mtodo sin centros; y la de los agujeros
de las contrapiezas con escariadores (contina ),

Sistema de Ajuste
150
En el caso del sistema de Eje nico, el perno podr ser

rectificado de una ms pasadas, sin tener que hacerlo
por zonas de diferentes dimetros, cosa que presentara
serias dificultades tcnicas, pues deberan rectificarse por
separado a los distintos dimetros. Desde el punto de
vista de la fabricacin, la aplicacin del sistema de Eje
nico ofrece ventajas indiscutibles.

Sistema de Ajuste
151
Pero con respecto a los tiles de verificacin de las

medidas durante la fabricacin, se presenta la necesidad
de disponer de algunos calibres hembra y otros calibres
de control para los primeros, y otros para verificar los
segundos (contra calibres). Por otra parte, los agujeros
deben ser verificados con calibres macho y adems los
dos escariadores deben verificarse con calibres hembra
(de anillo).

Sistema de Ajuste
152
Para el caso del sistema de Agujero nico, se

necesitaran dos calibres hembra dobles para los distintos
dimetros del eje y 6 contra calibres para los dos calibres
hembra dobles..
Se deduce entonces que resulta ms econmico el uso
del sistema de AGUJERO UNICO.
Tolerancias mnimas en
trabajos mecnicos en serie
Torneado: Tolerancia de desbaste
0.13 mm. entre 6.5 y 13 mm.
0.18 mm. entre 13 y 25 mm.
0.25 mm. entre 25 y 50 mm.
0.40 mm. mayores de 50 mm.
153
Torneado: Tolerancia de terminacin
0.05 mm. entre 6.5 y 13 mm.
0.08 mm. entre 13 y 25 mm.
0.13 mm. entre 25 y 50 mm.
0.18 mm. mayores de 50 mm.
154
Fresado:
Fresado de una sola superficie 0.05 0.08 mm.
Fresado de 2 ms superficies 0.13 mm.
Fresado con fresas de 3 cortes 0.08 mm.
Fresado de forma 0.13 mm.
Fresado frontal 0.1 mm., ancho 6.5 13 mm.
0.15 mm., ancho 13 19 mm.
0.2 mm., ancho 19-25 mm.
155
Agujereado:
0.05 mm. entre 1 y 3.3 mm.
0.08 mm. entre 3.3 y 6.5 mm.
0.10 mm. entre 6.5 y 13 mm.
0.13 mm. entre 13 y 19 mm.
0.18 mm. entre 19 y 25 mm.
0.25 mm. entre 25 y 50 mm.
156
Escariado:
Tolerancia a mano:
0.01 mm. < 25 mm.

0.015 mm. > 25 mm.
Tolerancia a mquina: 0.013 mm. < 13 mm.

0.019 - 0.025 mm. 13-25
0.038 mm. > 25 mm.
157
Cepillado: tolerancias de 0.13 a 0.25 mm.
Rectificado con muela:
Rectificado cilndrico plano:
(periferia de la muela)
0.01 mm.
Rectificado cilndrico plano:

(cara plana de la muela)
0.025 0.05 mm.
158
Roscado:
En torno (dimetro primitivo):
Con fresa (dimetro primitivo):
Con fresa (dimetros ext./int.):
Fabric. en serie (dim. prim):
Fabric. en serie (dim. ext./int.):
0.038 0.05 mm.

0.025 mm.
0.05 mm.
0.05 mm.
0.1 mm.
159
Mquina automtica para hacer tornillos:
Torneado (herr. comn): 0.08 mm.
Torneado (herr. de forma): 0.08 mm., ancho < 19 mm
0.1 mm., ancho 19-38 mm
Fresado con fresa de ahuecar:
0.15 mm. hueco con de 5 a 13 mm.
160
Mquina automtica para hacer tornillos:
Taladrado:
0.05 mm. < 13 mm.

0.038 mm. de 13 a 25 mm.
161

Ajustes y Tolerancias 1 Presentacion de Clase Tecnologia Mecanica I Facultad de Ingenieria Buenos Aires

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Ajustes y Tolerancias 1 Presentacion de Clase Tecnologia Mecanica I Facultad de Ingenieria Buenos Aires

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

1

Departamento de Ingeniera Mecnica

Tecnologa Mecnica I 67.15

Necesidad, importancia y costo

3. SMBOLOS E INDICACIONES EN LOS DIBUJOS.

COTAS TEORICAMENTE EXACTAS

ZONA DE TOLERANCIA PROYECTADA.

4. TOLERANCIAS GEOMETRICAS GENERALES

En la fabricacin se producen irregularidades geomtricas que pueden

TOLERANCIAS DE FORMA, ORIENTACIN,

circular radial, axial o

Estos smbolos se clasifican segn:

*LOS PUNTOS FORMAN UNA LINEA RECTA

*TODOS LOS PUNTOS DEBEN ESTAR

TODOS LOS PUNTOS DEBEN ESTAR

ES LA CONDICION MEDIANTE LA CUAL SE

INDICA QUE DOS CENTROS O EJES

SU TOLERANCIA DENTRO DEL CENTRO,

PERFIL DE UNA SUPERFICIE

USADA PARA CONTROLAR LA RELACION DE

PROVEE EL CONTROL COMPUESTO DE

Sobre el eje, se refiere al

Posicin del tringulo:

Sobre el eje, se refiere al eje o plano de simetra de todos

Cualquier generatriz de la superficie

El eje del cilindro, al cual est ligado el

Una seccin recta cualquiera de la figura

La superficie exterior del cilindro se

La superficie se considera plana cuando

El contorno de la pieza tiene la forma

El eje del elemento es paralelo al

El plano debe estar situado entre

El eje de cada taladro debe estar

El plano medio del los elementos

Una seccin recta cualquiera de

Una seccin recta cualquiera de la figura

Prof. rugosidad media

Sigue.. Equivalencias de rugo inch mm

N1-N4 LA SUPERFICIE ES ESPECULAR

Se entiende por ajuste asiento, a la

1) Sistema de Agujero nico (Agujero Base)

Concepto de Ajuste en el sistema AGUJERO - EJE

Concepto de Ajuste en el sistema EJE - AGUJERO

Normas de Tolerancia I.S.A.

Normas de Tolerancia I.S.A.

Cota nominal (N): es la medida ideal (terica) que se

Discrepancia superior (DS): es la diferencia entre la

Lnea de Cero (0): es el punto de origen, a partir del cual

Ajuste asiento: si dos piezas encajadas estn libres en

Aprieto (A): cuando la medida efectiva del agujero (pieza

Es evidente, teniendo en cuenta las consideraciones

Aprieto mnimo (Amn.): diferencia entre la dimensin

En cuanto al ajuste deslizante, denominado tambin

Sistemas de ajuste: la dimensin establecida (N) tiene

En el sistema de eje nico, la mxima dimensin del

Calidad: es el grado de precisin con que se desea

Las normas I.S.A. establecen el valor de la tolerancia para

En el sistema de agujero nico, se designan los distintos

Para tolerancias en aplicaciones de rodamientos radiales

Concretando, el camino a seguir para la eleccin de las

Sistema de Agujero Unico

Sistema: Agujero nico

H = clase de asiento del agujero (deslizante)

Sistema: Eje nico