ASM-0151S Diferencial PDF

Service Manual
Axle 725/539
725/540
ASM-0151S
October 2012
CONTENIDO
PROLOGO .......................................................................................................................................... 5
ESPECIFICACIONES ......................................................................................................................... 7
DEFINICION VISTAS ................................................................................................................................ 7
MATRICULA ............................................................................................................................................ 7
TABLAS DE CONVERSION .......................................................................................................................... 8
PARES DE TORSION .................................................................................................................................... 9
PASO GRUESO ....................................................................................................................................... 9
PASO FINO .............................................................................................................................................. 9
TUERCAS DE RUEDA PAR DE TORSION ............................................................................................... 10
MANTENIMIENTO ........................................................................................................................................ 11
PUNTOS DE MANUTENCION ................................................................................................................. 11
INTERVALOS DE MANUTENCIN .......................................................................................................... 12
AJUSTE Y CONTROLES ......................................................................................................................... 12
MATERIALS PARA EL BLOQUEO, ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION ................................................. 13
NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD ............................................................................ 15

SOPORTE OSCILANTE ..................................................................................................................... 17
ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 17
DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 18
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 20
REDUCTOR EPICICLOIDAL ............................................................................................................. 23

DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 24
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 27
MANGUETA ....................................................................................................................................... 31
DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 32
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 35
CILINDRO DE DIRECCIN ............................................................................................................... 41

DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 42
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 44
PION CONICO ................................................................................................................................. 49

DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 50
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 53
GRUPO DIFERENCIAL ...................................................................................................................... 59

DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 60
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 64
DIFERENCIAL A DESLIZAMIENTO LIMITADO ............................................................................... 69

DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 70
MONTAJE ..................................................................................................................................................... 72
HERRAMIENTAS ESPECIALES ....................................................................................................... 75

T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7
T8
T9
............................................................................................................................................................. 75
............................................................................................................................................................. 75
............................................................................................................................................................. 75
............................................................................................................................................................. 76
............................................................................................................................................................. 77
............................................................................................................................................................. 78
............................................................................................................................................................. 79
............................................................................................................................................................. 80
............................................................................................................................................................. 80
ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual
Dana Holding Corporation
PROLOGO
El rendimiento y la duracin de los rganos mecnicos depende, adems que del constante y correcto mantenimiento, tambin
de la intervencin inmediata en caso de averas o anomalas. Al proponer este manual, ha sido considerada la suposicin de
una revisin general del grupo, pero es el mecnico quien tiene que valorar la necesidad de montar cada uno de los componentes en caso de reparacin. El manual es una gua rpida y segura que permite intervenciones precisas por medio de fotografas y de planos que muestran las distintas fases de las operaciones. A continuacin figuran todas las informaciones y
advertencias necesarias para ejecutar un montaje correcto, para las comprobaciones y el montaje de cada uno de los componentes. Para remover el puente diferencial del vehculo hay que consultar los manuales de los fabricantes del vehculo. En la
descripcin de las operaciones siguientes se supone que el puente ya ha sido sacado del vahculo.
IMPORTANTE: Para facilitar el trabajo salvaguardando al mismo tiempo las superficies mecanizadas y la seguridad de los operadores, se aconseja que se usen equipos y herramientas adecuados como caballetes y bancos de soporte, martillos de pl
stico o de cobre, palancas adecuadas, extractores y llaves especficas. Antes de desmontar las partes y descargar el aceite,
es conveniente que se haga una limpieza minuciosa del puente sacando las incrustaciones y acumulaciones de grasa.
INTRODUCCION: Todos los rganos mecnicos desmontados tienen que ser limpiados minuciosamente con productos adecuados y restaurados o sustituidos en el caso de que presenten dan os, desgaste, rajaduras, agarrotamientos, etc. En particular, comprobar la integridad de todas las partes en movimiento (cojinetes, engranajes, par cnico, ejes) y de estanqueidad
(anillos OR, detenedor de aceite) sujetas a mayores solicitaciones y desgaste. Se aconseja, de todas formas, que se sustituyan
los rganos de estanqueidad cada vez que se ejecute la revisin o reparacin de los componentes. Al volver a montar, los segmentos de compresin tienen que estar lubricados en los bordes de estanqueidad. En el caso del par cnico, la sustitucin de
uno de sus engranajes comporta tambin la sustitucin del otro. Al montar hay que tener en cuenta escrupulosamente los juegos, las precargas y los pares descriptos.
VALIDEZ: El manual suministra la validez de los grupos en forma de matrcula. Para poder tener una interpretacin correcta,
la validez est indicada:
= hasta la matrcula
= desde la matrcula en adelante
Si no ha sido indicada validez, las operacin de desmontaje y montaje son comunes a todas las versiones.
HERRAMIENTAS ESPECIFICAS Y RECAMBIOS: Los planos de las herramientas especificas necesarias para la ejecucin de
las intervenciones de mantenimiento figuran al final del manual; los recambios se pueden pedir al fabricante de la mquina o
directamente al Service Center o a Distribuidores autorizados de SPICER.
ESPECIFICACIONES
DEFINICION VISTAS
MATRICULA
SPICER
MODEL
RATIO
DIFF.
SERIAL N
AXLE N
MFG. BY DANA ITALIA S.p.A.

MADE IN COMO - ITALY
1 - Tipo y modelo grupo - indice de modificacion

2 - Tipo diferencial
3 - Relacin de reduccin
4 - Nmero de serie
5 - Tipo y modelo DANA
TABLAS DE CONVERSION
TABLAS DE CONVERSION
UNIDAD DE PRESIN
1 ATM=1 BAR=105 PA=14.4 PSI
UNIDAD DE PESO
N
daN
kN
kg
lbs
1N
0,1
0,001
0,102
0,225
1daN
10
0,01
1,02
2,25
1kN
1000
100
102
225
1kg
9,81
0,981
0,00981
2,205
Nm
daNm
kNm
kgm
lbin
1Nm
0,1
0,001
0,102
8,854
1daNm
10
0,01
1,02
88,54
1kNm
1000
100
102
8854
1kgm
9,81
0,981
0,00981
86,8
1 lbin
0,1129
0,0001129
0,01152
0,01152
UNIDAD DE PAR
PARES DE TORSION
PARES DE TORSION
PASO GRUESO
TAMAO TORNILLO
TIPO DE TORNILLO
8.8
8.8 + Loctite 270
10.9
10.9 + Loctite 270
12.9
12.9 + Loctite 270
M6 x 1 mm
9,5 10,5 Nm
10,5 11,5 Nm
14,3 15,7 Nm
15,2 16,8 Nm
16,2 17,8 Nm
18,1 20 Nm
M8 x 1,25 mm
23,8 26,2 Nm
25,6 28,4 Nm
34,2 37,8 Nm
36,7 40,5 Nm
39 43 Nm
43,7 48,3 Nm
M10 x 1,5 mm
48 53 Nm
52 58 Nm
68 75 Nm
73 81 Nm
80 88 Nm
88 97 Nm
M12 x 1,75 mm
82 91 Nm
90 100 Nm
116 128 Nm
126 139 Nm
139 153 Nm
152 168 Nm
M14 x 2 mm
129 143 Nm
143 158 Nm
182 202 Nm
200 221 Nm
221 244 Nm
238 263 Nm
M16 x 2 mm
200 221 Nm
219 242 Nm
283 312 Nm
309 341 Nm
337 373 Nm
371 410 Nm
M18 x 2,5 mm
276 305 Nm
299 331 Nm
390 431 Nm
428 473 Nm
466 515 Nm
509 562 Nm
M20 x 2,5 mm
390 431 Nm
428 473 Nm
553 611 Nm
603 667 Nm
660 730 Nm
722 798 Nm
M22 x 2,5 mm
523 578 Nm
575 635 Nm
746 824 Nm
817 903 Nm
893 987 Nm
974 1076 Nm
M24 x 3 mm
675 746 Nm
732 809 Nm
950 1050 Nm
1040 1150 Nm
1140 1260 Nm
1240 1370 Nm
M27 x 3 mm
998 1103 Nm
1088 1202 Nm
1411 1559 Nm
1539 1701 Nm
1710 1890 Nm
1838 2032 Nm
M30 x 3,5 mm
1378 1523 Nm
1473 1628 Nm
1914 2115 Nm
2085 2305 Nm
2280 2520 Nm
2494 2757 Nm
PASO FINO
TAMAO TORNILLO
TIPO DE TORNILLO
8.8
8.8 + Loctite 270
10.9
10.9 + Loctite 270 12.9
12.9 + Loctite 270
M8 x 1 mm
25,7 28,3 Nm
27,5 30,5 Nm
36,2 39,8 Nm
40 44 Nm
42,8 47,2 Nm
47,5 52,5 Nm
M10 x 1,25 mm
49,4 54,6 Nm
55,2 61 Nm
71,5 78,5 Nm
78 86 Nm
86 94 Nm
93 103 Nm
M12 x 1,25 mm
90 100 Nm
98 109 Nm
128 142 Nm
139 154 Nm
152 168 Nm
166 184 Nm
M12 x 1,5 mm
86 95 Nm
94 104 Nm
120 132 Nm
133 147 Nm
143 158 Nm
159 175 Nm
M14 x 1,5 mm
143 158 Nm
157 173 Nm
200 222 Nm
219 242 Nm
238 263 Nm
261 289 Nm
M16 x 1,5 mm
214 236 Nm
233 257 Nm
302 334 Nm
333 368 Nm
361 399 Nm
394 436 Nm
M18 x 1,5 mm
312 345 Nm
342 378 Nm
442 489 Nm
485 536 Nm
527 583 Nm
580 641 Nm
M20 x 1,5 mm
437 483 Nm
475 525 Nm
613 677 Nm
674 745 Nm
736 814 Nm
808 893 Nm
M22 x 1,5 mm
581 642 Nm
637 704 Nm
822 908 Nm
903 998 Nm
998 1103 Nm
1078 1191 Nm
M24 x 2 mm
741 819 Nm
808 893 Nm
1045 1155 Nm
1140 1260 Nm
1235 1365 Nm
1363 1507 Nm
M27 x 2 mm
1083 1197 Nm
1178 1302 Nm
1520 1680 Nm
1672 1848 Nm
1834 2027 Nm
2000 2210 Nm
M30 x 2 mm
1511 1670 Nm
1648 1822 Nm
2138 2363 Nm
2332 2577 Nm
2565 2835 Nm
2788 3082 Nm
PARES DE TORSION
TUERCAS DE RUEDA PAR DE TORSION
Par de ajuste tuercas rueda recomendado por rim O.E.M. en relacin a la calidad de la llanta.
TUERCAS DE RUEDA PAR DE TORSION
PAR TUERCAS RUEDA RECOMENDADO
CARACTERSTICAS
ILUSTRACIN
ROSCADO ESPIGA RUEDA
CALIDAD MATERIAL LLANTA

ST 37
**ST 52
M18X1,5 mm
330 Nm
460 Nm
M20X1,5 mm
490 Nm
630 Nm
M22X1,5 mm
630 Nm
740 Nm
TUERCAS RUEDA COLLAR PLANO CON ARANDELA DE SEGURIDAD

ESFRICA SEPARADA
M18X1,5 mm
270 Nm
360 Nm
M20X1,5 mm
360 Nm
450 Nm
M22X1,5 mm
460 Nm
550 Nm
TUERCAS RUEDA CON

PRISIONERO
ALOJAMIENTO
INTEGRADO
M18X1,5 mm
260 Nm
360 Nm
M20X1,5 mm
350 Nm
500 Nm
M22X1,5 mm
450 Nm
650 Nm
TUERCAS RUEDA DE
COLLAR ESFRICO
INTEGRADO
**MATERIAL DEL CRCULO ST52, SE RECOMIENDA PARA LOS EJES DANA COMO EL ACOPLAMIENTO
ENTRE LA TUERCA Y COLUMNA IDEAL.
NOTA:
El par de ajuste de las tuercas rueda corresponde a la rosca de la tuerca y a la rosca de la espiga desengrasadas. (sin
aceite u otros lubricantes).
NOTA:
El par de apriete tuercas de las ruedas no se relaciona nicamente en la tuerca y el perno caractersticas (dimetro,
paso de rosca, dimensiones, material), para tener el par de apretado correcta, se debe considerar tambin la calidad
material de la llanta.
LA TABLA DEL PAR DE AJUSTE OFICIAL DANA, INCLUIDA EN TODOS LOS MANUALES DE MANUTENCIN, PRESENTA EL NMERO DE PAR RELATIVO SOLO A LAS CARACTERSTICAS DEL BULN.
TABLA DE PAR DE AJUSTE OFICIAL DANA
CALIDAD DEL MATERIAL DE LA TUERCA 8.8 & 10.9 CALIDAD DEL MATERIAL DE LA ESPIGA 10.9
*TOLERANCIA DEL PAR DE AJUSTE
M18 x 1,5 mm
M18 x 1,5 Nm
442 - 489 Nm
M20 x 1,5 mm
M20 x 1,5 Nm
613 - 677 Nm
M22 x 1,5 mm
M22 x 1,5 Nm
822 - 908 Nm
*EL PAR DEVE ESTAR RELACIONADO CON LA CALIDAD DE LOS MATERIALES (POR EJE DANA ES SOLO
10,9).
10
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
PUNTOS DE MANUTENCION
1 3
1 3
1 - Tapon de carga
2 - Tapon de descarga
3 - Tapon de control de nivel
11
MANTENIMIENTO
INTERVALOS DE MANUTENCIN
OPERACION
FREQUENCIA
LUBRICANTES
Diferencial
Cada mes
Reduccin epicicloidal
Cada 200 horas
Diferencial std, LS o 100%
Cada 1000/1200 horas *
Reduccin epicicloidal
Cada 1000/1200 horas *
Control niveles
Cambio aceite
SAE85W90 (API GL4 - MIL L-2105)

Con aditivos para frenos de bao de
aceite
Recomend fijar los cambios de aceite del rbol segn los intervalos de mantenimiento de la mquina
Si el trabajo en medios intervalos de las condiciones pesadas debe ser utilizado
* Al principio, despus de 100 horas de trabajo
OPERACION
ORGANO
Engrase
Rtula
CONDICIONES
FREQUENCIA
Trabajos normales
Cada mes
Trabajos pesados
Semanal
LUBRICANTES
MOLIKOTE
AJUSTE Y CONTROLES
GRUPO
OPERACION
FRECUENCIA
CIRCUITO MANDOS FRENOS
Tuercas rueda
Apriete
Cada 200 horas**
Usar exclusivamente aceite mineral ATF Dexron II.

Asegurarse de que las juntas del cilindro principal son
adecuadas para este aceite.
**Al principio, despus de 10 horas de trabajo
12
MANTENIMIENTO
MATERIALS PARA EL BLOQUEO, ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION
1 - Los materiales para el bloqueo, estanqueidad y lubricacin especfica indicados en el manual, son los que se usan en la fbrica
2 - De estos materiales damos las aplicaciones tpicas que los distinguen, de manera que se puedan sustituir con productos similares comercializados por otras marcas y por tanto con otras siglas.
LOCTITE 242
Producto anaerbico apto para prevenir el aflojamiento de tornillos, tuerca y tapones. Usado para el frenado de media resistencia.
Tiene que ser usado slo despus de haber quitado todo residuo de lubricante con el activador especfico.
LOCTITE 243
Producto alternativo al 242 que, siendo oleocompatible, no requiere la activacin de superficies lubricadas.
LOCTITE 270
Producto anaerbico apto para el frenado de alta resistencia de tornillos y tuercas. tiene que ser usado despus de haber quitado
todo residuo de lubricante con el activador especfico. La remocin de las partes, puede requerir un calentamiento a unos 80 C.
LOCTITE 275
Producto anaerobico apto para el frenado y selladura a alta resistencia de tornillos, tuercas y prisioneros de grandes dimensiones,
protecion anti manomision y selladura de tubaciones ; puede sellar encolcados con juego diametral.
LOCTITE 510
Producto anaerbico apto para le estanqueidad de fluidos entre grupos bridados y de tornillos de orificio comunicante con los
fluidos. Puede sellar juegos entre las bridas hasta 0,2 mm.
LOCTITE 577
Producto anaerobico sellante rapido para el estanqueido de tornillos de empalme conico o cilindrico hasta M80. Debe de ser utilisado despues de haber quitado cada mancha de lubrificante con activador especifico.
Despues de la polimeracion presenta una moderada dificult de desmontaje por lo tanto puede necesitar, para los diametros majores, un calientamiento.
LOCTITE 638
Adhesivo anaerbico para el encolado rpido de alta resistencia de juntas cilndricas de metal (cubo en el eje). Puede encolar
piezas con juego entre 0,1 mm y 0,25 mm.
LOCTITE 648
Adhesivo anaerbico para encolado rpido de media resistencia juntas cilndricas de metal (cubo en el eje). Puede encolar piezas
con juego radial inferior a 0,1 mm
AREXONS (PASTA PARA JUNTAS REPOSICIONABLE)

Pasta para juntas de sellado para juntas elsticas a base de disolvente, deshidratante por evaporacin. Se utiliza para la estanqueidad en el dimetro externo de segmentos de compresin, para ejes giratorios con armadura metlica exterior.
SILICONA
Material adhesivo semifluido usado para el sellado, llenado y para la proteccin de componentes de elementos ambientales y
fsicos. Polimeriza con humedad no corrosiva.
TECNO LUBE/101 (GRASA A LA SILICONA)

Grasa sinttica con elevado grado de adhesin, aditivada con componentes silicnicos. Aplicada en tornillos de ajuste de orificio
comunicante con fluidos de tipo oleoso. Se usa cuando se requieren frecuentes intervenciones de ajuste.
MOLIKOTE (DOW CORNING)

Compuesto lubricante que contiene bisulfuro de molibdeno, usado para la lubricacin de rtulas y para prevenir encoladuras y
oxidaciones de piezas no lubricadas de manera continua.
GRASA (AL LITIO)

Aplicada a cojinetes, partes deslizables o para lubricar juntas o piezas en fase de montaje.
13
MANTENIMIENTO
14
NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD

1 - Las operaciones descritas se refieren al eje bloqueado en un caballete y a algunas partes apoyadas en el banco
de trabajo.
2 - Cuando se saca un brazo del eje, colocar debajo del otro un caballete de seguridad antivuelco.
3 - Si se trabaja con un eje montado en la mquina, asegurarse de haber colocado caballetes soporte y de haber
inmovilizado longitudinalmente la mquina.

4 - No permitir que personas extraas entren en la zona de trabajo; delimitar esta zona, colgar carteles de aviso
de hombres trabajando y sacar las llaves de arranque de la mquina.

5 - Usar slo y exclusivamente herramientas limpias y de buena cualidad; descartar llaves o herramientas gastadas
o daadas, de calidad mediocre o improvisadas. Asegurarse de que las llaves dinamomtricas han sido controladas y calibradas.
6 - Durante las operaciones de reparacin, llevar siempre guantes y calzado antideslizamiento.
7 - Limpiar inmediatamente las zonas que pudieran estar sucias de aceite.
8 - Los lubricantes, las juntas, los trapos para la limpieza y los disolventes usados hay que eliminarlos como de-
sechos especiales y, de todas formas, de acuerdo con las normativas vigentes en el pas en el que se revisan
los ejes.
9 - Para limpiar, utilizar slo disolventes dbiles excluyendo en absoluto tricloroetileno, diluyentes y disolventes a
base de toluol, silol, etc.; usar slo disolventes ligeros como queroseno, aguarrs minerales o disolventes ecolgicos a base de agua.
10 - Para que resulte clara la exposicin y la ilustracin, en las figuras de algunos grupos faltan algunas piezas que
por lo general se pueden dejar montadas. Sacar slo las partes descritas.
11 - Al final de las reparaciones, para evitar oxidaciones, retocar cuidadosamente las partes pintadas que estuvie-
ran daadas.
12 - Seguir todas las instrucciones de seguridad descritas en el manual del "Fabricante de Equipos Originales"
(OEM) que acompaa al vehculo.
15
MANTENIMIENTO
16
SOPORTE OSCILANTE
ESQUEMA DE MONTAJE
9
11
8
10
5 - 8 Nm
6
4
1
5
3
5 - 8 Nm
17
DESMONTAJE
DESMONTAJE
FIGURE 4: Slo en caso necesario.

Montar el engrasador (8).
FIGURE 1: Remover el soporte oscilante (2) del lado a la toma
de movimiento.
FIGURE 5: Con l'ayuda de un extractor, quitar la chumachera

(3) del soporte oscilante (2).
FIGURE 2: Quitar la arandela de desgaste (6) y la guarnicin
V-ring (5).
FIGURE 6: Remover el soporte oscilante (7) del lado opuesto

a la toma de movimiento.
FIGURE 3: Con la ayuda de un destornillador, retirar el anillo
Oring (4).
18
DESMONTAJE
FIGURE 7: Quitar la arandela de desgaste (6) y la guarnicin

V-ring (5).
FIGURE 8: Slo en caso necesario.

Montar el engrasador (8).
FIGURE 9: Con l'ayuda de un extractor, quitar la chumachera

(3) del soporte oscilante (7)
19
MONTAJE
MONTAJE
FIGURE 13: Montar (8) el tapon.

Par de torsion: 5 - 8 Nm.
FIGURE 10: Utilizando un tampn T1 (Ver dibujo T1 p. 75),
montar la chumachera (3) en el lado del pinn del soporte
oscilante (1).
FIGURE 14: Instalar la guarnicin V.ring (5) y la arandela de

desgaste (6).
FIGURE 11: El alojamiento del anillo O-ring (4) tiene que ser
montado xteriormente.
FIGURE 12: Lubricar y montar el anillo O-ring (4) en la chumachera.
NOTA:
Pasar grasa el anillo O-Ring (4) para mantener la posicin.
20
NOTA:
Engrasar con grasa antes del montaje.
FIGURE 15: Monter le support oscillant (2).
NOTA:
Contrler attentivement le sens.
Usando una pistola engrasadora, lubricar el alojamiento
del soporte oscilante.
MONTAJE
FIGURE 16: ner cuidado a fin que el agujero B por el engrasador sobre la chumachera (3), orientar hacia arriba.
FIGURE 19: Montar (8) el tapon.

Par de torsion: 5 - 8 Nm.
FIGURE 17: Con l'ayuda del tampn T1 (Ver dibujo T1 p. 75),

montar la chumachera (3) en el lado opuesto del pinin del
soporte oscilante (7).
FIGURE 20: Monter le support oscillant (7).
NOTA:
Contrler attentivement le sens.
Lubricar el alojamiento del soporte oscilante, lubricar el
alojamiento del soporte oscilante.
FIGURE 18: Instalar la guarnicin V.ring (5) y la arandela de

desgaste (6).
NOTA:
Engrasar con grasa antes del montaje.
21
MONTAJE
22
REDUCTOR EPICICLOIDAL
ESQUEMA DE MONTAJE
19
18
7
5
6
17
16
15
4
14
13
12
11
68 - 75 Nm
3
25 - 30 Nm
1
80 - 95 Nm
23
DESMONTAJE
DESMONTAJE
CUIDADO
Realizar todas las operaciones para los dos brazos.
4
FIGURE 3: Con un destornillador introducido de manera alternada en las ranuras predispuestas, despegar la tapa portasatlites (4).
1
FIGURE 1: Retirar la tapa del nivel de aceite (1) junto con la
arandela de fijacin.
Descargar el aceite.
CUIDADO
Prestar atencin a que los fluidos estn contenidos durante
las distintas operaciones de inspeccin, mantenimiento,
prueba, ajuste y reparacin del producto. Preparar un recipiente apto para recoger el fluido antes de desmontar un
componente que contenga lquido. Eliminar todos los fluidos de acuerdo con lo exigido por las leyes y las ordenanzas locales.
4
FIGURE 4: Retirar la tapa portasatlites (4) completa.
16
ADVERTENCIA
El aceite y los componentes que estn hirviendo pueden
ocasionar lesiones personales. Evitar el contacto con la piel.
3
FIGURE 5: Con un destornillador quitar la junta trica (16).
FIGURE 2: Quitar los tornillos (3) de fijacin de la tapa portasatlites (4).
24
DESMONTAJE
FIGURE 9: Atornillar dos tornillos M8 en las roscas predispuestas. Apretar alternativamente de una .
FIGURE 6: Quitar el anillo elstico (7)
ADVERTENCIA
La eliminacin de los anillos elsticos puede provocar heridas a las personas. Utilizar los equipos apropiados de seguridad. Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas en
los ojos.
12
5
FIGURE 10: Quitar la corona (13).
FIGURE 7: Retirar los engranajes satlites (5) y cojinete (6).
14
11
FIGURE 11: Retirar el anillo elstico (14) de retencin de la
corona (13).
ADVERTENCIA
FIGURE 8: Aflojar y quitar las tuercas (11) que fijan la brida
portacorona (12).
La eliminacin de los anillos elsticos puede provocar heridas a las personas. Utilizar los equipos apropiados de seguridad. Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas en
los ojos.
25
DESMONTAJE
19
12
13
17
FIGURE 12: Quitar la brida portacorona (12).
FIGURE 15: Quitar del cubo portarrueda (17) el anillo de retencin (19).
17
18
FIGURE 13: Asegurar el cubo portarrueda (17).

Con un extractor mecnico, extraer parcialmente el cubo
portarrueda (17).
15
FIGURE 16: Quitar las ranguas (15, 18) de los cojinetes con
un extractor mecnico introducido en las ranuras predispuestas en el cubo.
NOTA:
Evitar daos y deformaciones de las ranguas.
18
15
FIGURE 14: Retirar el cojinete externo (15) y el cubo portarrueda (17).
FIGURE 17: Quitar el cojinete interno (18).
26
MONTAJE
MONTAJE
15
T2
15
18
T2
FIGURE 21: Montar el cojinete externo (15).

FIGURE 18: Posicionar la la herramienta T2 (Ver dibujo T2
p. 75) y presionar a fondo las ranguas (15, 18) en el cubo portarruedas (17).
NOTA:
Llevar a final de carrera el cojinete con ligeros golpes de
martillo distribuidos en toda la circunferencia.
17
12
13
FIGURE 19: Montar el cubo portarrueda (17).

Hacer coincidir.
FIGURE 22: Introducir la brida (12) en la corona (13).
19
T3
FIGURE 20: Posicionar el anillo de retencin (19) en la herramienta especial T3 (Ver dibujo T3 p. 75).
Posicionar la herramienta T3 (Ver dibujo T3 p. 75) y presionar
el anillo de retencin (19) en el alojamiento.
NOTA:
Controlar la orientacin del anillo (19). Superficie plana a
la vista despus del montaje.
14
FIGURE 23: Introducir el anillo elstico (14) para fijar la posicin de la brida (12) en la corona (13).
ADVERTENCIA
La instalacin de anillos elsticos puede provocar heridas a
las personas. Utilizar los equipos apropiados de seguridad.
Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas en los ojos.
27
MONTAJE
16
12
FIGURE 24: Hacer coincidir las marcas de montaje ubicadas
en la mangueta y brida portacorona.
FIGURE 27: Montar una NUEVA junta trica (16) en el dimetro de centrado del cubo de rueda.
NOTA:
Cubrir con grasa para mantener la posicin.
12
FIGURE 25: Montar la brida portacorona (12) completa.

Para hacer coincidir la brida (12), usar un martillo de plstico
y golpear de manera alternada en varios puntos equidistantes.
Drylock
68 - 75 Nm
FIGURE 28: Montar en los pernos de la tapa postasatlites

(4) los engranajes planetarios (5). Con un punzn, introducir
en la tapa (4) los cojinetes (6).
11
7
FIGURE 26: Cubrir las tuercas (11) con Loctite 243 y atornillar.
Ajustar las tuercas (11) en dos tiempos y con el mtodo del
apriete cruzado.
Par de apriete final: 68 - 75 Nm
28
FIGURE 29: Fijar la posicin de los engranajes satlites (5)

con los anillos elsticos (7).
Controlar perfectamente la introduccin del anillo elstico (7).
MONTAJE
ADVERTENCIA
La instalacin de anillos elsticos puede provocar heridas a
las personas. Utilizar los equipos apropiados de seguridad.
Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas en los ojos.
4
FIGURE 30: Montar la tapa portasatlites (2) en el cubo portarruedas (3).
25 - 30 Nm
3
FIGURE 31: Bloquear la tapa portasatlites (4) con los tornillos (3).
Par de apriete tornillos: 25 - 30 Nm
80 - 95 Nm
FIGURE 32: Montar la tapa de nivel de aceite (1) junto con la
arandela de retencin.
Par de apriete tornillos: 80 - 95 Nm
29
MONTAJE
30
MANGUETA
ESQUEMA DE MONTAJE
104 - 128 Nm
15
14
2
13
3
4
12
11
10
4
7
6
104 - 128 Nm
31
DESMONTAJE
DESMONTAJE
1
FIGURE 4: Aflojar y retirar los tornillos de retencin (1) de la

rtula mecnica (2).
FIGURE 1: Quitar la brida de la corona.
Para ms detalles, ver REDUCTOR EPICICLOIDAL p. 23.
NOTA:
Los tornillos no se pueden volver a usar.
2
3
FIGURE 2: Quitar las tuercas de retencin de las rtulas
mecnicas.
FIGURE 5: Quitar la rtula mecnica superior (2) junto con el

anillo de retencin frontal (4) y espesores (3).
7
FIGURE 3: Con un extractor mecnico, desconectar los pernos cnicos de la rtula de direccin de la mangueta.
FIGURE 6: Aflojar y retirar los tornillos de retencin (6) de la

rtula mecnica (7).
Quitar la rtula mecnica inferior (7).
NOTA:
Los tornillos no se pueden volver a usar.
32
DESMONTAJE
4
13
2 7
FIGURE 7: Quitar el cojinete (5) de la rtula mecnica (2, 7).
Quitar el anillo de retencin (4) de la rtula mecnica (2, 7).
FIGURE 10: Retirar la junta cardn doble (13).
12
FIGURE 8: Quitar el grupo completo de rtula mecnica.
FIGURE 11: Con un extractor mecnico, retirar el anillo de retencin de la mangueta (12).
11
9
FIGURE 9: Retirar el anillo elstico (8) y espesor (9) de la

mangueta.
FIGURE 12: Retirar el anillo elstico (11) de la mangueta.
33
DESMONTAJE
10
FIGURE 13: Con un extractor mecnico, retirar el cojinete

(10) de la mangueta.
5
FIGURE 14: Con un extractor mecnico para interior, quitar
la rangua del cojinete superior e inferior (5).
14
15
FIGURE 15: Con un extractor mecnico para interior, quitar

el anillo de retencin (14) y a continuacin el cojinete de friccin (15).
NOTA:
Anotar el sentido de montaje de los anillos de retencin.
Anotar el sentido de montaje del corte de unin.
34
MONTAJE
MONTAJE
5
T4
FIGURE 18: Lubricar la rangua del cojinete superior e inferior
(5) y montarlos en los orificios del eje fijo del brazo.
FIGURE 16: Lubricar el cojinete de friccin (15) y el alojamiento.
Con la herramienta T4 (Ver dibujo T4 p. 76) montar el cojinete
de friccin (28).
NOTA:
Asegurarse de que coincidan.
10
T5
FIGURE 19: Introducir el cojinete en la mangueta (10).
FIGURE 17: Lubricar y montar en la herramienta T5 (Ver dibujo T5 p. 77) el anillo de retencin (14); introducir los anillos
en el brazo.
CUIDADO
Controlar perfectamente el sentido de montaje de los anillos.
11
FIGURE 20: Montar el anillo elstico (11) de retencin del

cojinete (10).
Comprobar la introduccin completa de los anillos de tope
(11).
35
MONTAJE
12
FIGURE 21: Lubricar la superficie externa del anillo de retencin (12) y montarlo en su alojamiento.
FIGURE 24: Atornillar hasta el final en los orificios predispuestos 2 cncamos M16 de doble articulacin, y engancharlos
a un medio de elevacin idneo.
Tener mucho cuidado a fin de no daar los anillos de proteccin y retencin. Instalar la mangueta.
13
4
FIGURE 22: Lubricar el terminal de la junta cardn doble (13)
y montar en el grupo mangueta.
7
FIGURE 25: Con un punzn introducir la rangua de la junta
frontal (4).
Lubricar la superficie del anillo de retencin (4) y montarlo en
el alojamiento. Controlar perfectamente la orientacin de los
anillos (4).
9
5
FIGURE 23: Montar el espesor (23) y el anillo elstico (22).
7
FIGURE 26: Montar el cojinete (5).
36
MONTAJE
FIGURE 27: Lubricar abundantemente con grasa el cojinete

(5) y la rangua (5).
Lubricar con grasa OPTIMOIL las superficies de contacto de
la rtula y de la mangueta.
104 - 128 Nm
FIGURE 30: Preparar una serie de espesores de 2,5 mm (3)

para montar sobre la rtula mecnica superior (2).
104 - 128 Nm
1
FIGURE 28: Montar la rtula mecnica (7).

Ajustar en secuencia con el mtodo cruzado, los tornillos
nuevos (6) de retencin de las rtulas mecnicas inferiores.
Par de apriete: 104 - 128 Nm.
FIGURE 31: Ajustar en secuencia con el mtodo cruzado, los

tornillos nuevos (8) de retencin de la rtula mecnica superior (9).
FIGURE 32: Posicionar un comparador palpador orientable.

Precargarlo 1 mm aproximadamente y ponerlo en cero.
FIGURE 29: Montar el cojinete (5).
37
MONTAJE
4
2
FIGURE 33: Con la ayuda de una palanca comprobar el juego.
FIGURE 36: Lubricar la superficie del anillo de retencin (4) y

montarlo en el alojamiento. Controlar perfectamente la orientacin de los anillos (4).
Montar el cojinete (5).
1
5
FIGURE 34: Aflojar y retirar los tornillos de retencin (1) y la

rtula mecnica (2).
FIGURE 37: Lubricar abundantemente con grasa el cojinete
(5) y la rangua (5).
104 - 128 Nm
3
FIGURE 35: Establecer la diferencia entre las medidas

"Espesor de primera instalacin", "Juego detectado" y "Precarga" para establecer la medida "S" del espesor (3) a introducir.
Precarga eje articulado = 0,5 - 0,6 mm
S = Espesor de primera instalacin - Juego detectado - Precarga =
EJEMPLO
Espesor de primera instalacin = 2,5 mm
Juego detectado = 1 mm
S = 2,5 mm - 1 mm - 0,5 mm = 1 mm
38
FIGURE 38: Ajustar en secuencia con el mtodo cruzado, los

tornillos nuevos (1) de retencin de las rtulas mecnicas (2).
MONTAJE
200 - 220 Nm
FIGURE 39: Introducir los pernos en la mangueta y bloquear

la posicin ajustndolos a un par de 200 - 220 Nm.
CUIDADO
Controlar la integridad de las protecciones de caucho.
FIGURE 40: Montar la tapa portasatlites en el cubo portarrueda.

Para ms detalles, ver REDUCTOR EPICICLOIDAL p. 23.
39
MONTAJE
40
CILINDRO DE DIRECCIN
ESQUEMA DE MONTAJE
2
200 - 210 Nm
Loctite 243
240 - 270 Nm
Loctite 270
1
200 - 220 Nm
41
DESMONTAJE
DESMONTAJE
FIGURE 4: Retirar los tornillos (4) de fijacin del cilindro de direccin

FIGURE 1: Quitar las tuercas (1) de retencin de las rtulas
mecnicas.
FIGURE 5: Extraer el cilindro (5) utilizando un martillo de material plstico.

FIGURE 2: Con un extractor mecnico, desconectar los pernos cnicos de la rtula de direccin (2) de la mangueta.
CUIDADO
Antes del desmontaje, descargar completamente el aceite
contenido en las cmaras del cilindro.
FIGURE 3: Desconectar del pistn las barras de direccin (3).
FIGURE 6: Quitar el anillo elstico de retencin del cabezal .
42
DESMONTAJE
FIGURE 7: Con un martillo de material plstico, hacer coincidir el pistn junto al cabezal.
Continuar hasta la expulsin del cabezal del cilindro.
FIGURE 10: Quitar del cabezal, del cilindro y del pistn todas
las juntas, los anillos antiextrusin y los anillos raspadores.
NOTA:
Todas las juntas de estanqueidad tienen que ser sustituidas en cada desmontaje.
Tener mucho cuidado a fin de no daar los alojamientos
de las juntas y del deslizamiento del pistn.
FIGURE 8: Quitar el anillo elstico de retencin del cabezal .
FIGURE 9: Continuar hasta la expulsin del cabezal del cilindro.
43
MONTAJE
MONTAJE
quad ring
scraper ring
seal ring
guide ring
FIGURE 14: Preparar el pistn montando la junta trica y la

junta.
FIGURE 11: Lubricar con grasa e instalar en el cilindro el anillo de retencin del vstago, el anillo raspador y el anillo gua.
CUIDADO
Para facilitar el montaje, lubricar con grasa.
quad ring
FIGURE 12: Montar fuera del cabezal la junta y anillo antiextrusin.
CUIDADO
Para facilitar el montaje, lubricar con grasa la superficie exterior del pistn.
No enrollar la junta.
Controlar perfectamente el posicionamiento del anillo antiextrusin.
FIGURE 15: Lubricar con grasa las juntas del cabezal, introducirlo en el pistn y, con un martillo de material plstico, introducirlo en el cilindro.
Introducir el anillo de retencin asegurndose de que se posicione en el alojamiento del cilindro.
NOTA:
Introducir el cabezal hasta el borde del cilindro.
seal ring
scraper ring
FIGURE 13: Lubricar con grasa e instalar en el cabezal el anillo de retencin del vstago y el anillo raspador.
44
MONTAJE
FIGURE 16: Con un martillo de material plstico, introducir el

pistn en el cilindro
NOTA:
Lubrificar ligeramente con grasa las juntas y el cilindro.
FIGURE 19: Montar en el alojamiento el cilindro de direccin

(5).
Loctite 243
200 - 210 Nm
FIGURE 20: Bloquear el cilindro (5) con los tornillos (4) ajustados con el mtodo cruzado.
Cubrir la rosca con LOCTITE 243.
Par de apriete: 200 - 210 Nm
FIGURE 17: Con ligeros golpes de martillo plstico, empujar
el cabezal hacia el interior del cilindro.
NOTA:
Introducir el cabezal hasta el borde del cilindro.
FIGURE 21: Introducir el distanciador (6) de dimensin predefinida (0,3 mm) como se observa en la figura.
CUIDADO
FIGURE 18: Introducir el anillo de retencin asegurndose de
que se posicione en el alojamiento del cilindro.
No introducir el distanciador (6) si el espacio entre el cilindro

de direccin y el brazo es menor que la dimensin del distanciador (0,3 mm).
45
MONTAJE
Loctite 243
200 - 210 Nm
FIGURE 22: Bloquear el cilindro (5) con los tornillos (4) ajustados con el mtodo cruzado.
Cubrir la rosca con LOCTITE 243.
FIGURE 25: Marcar el centrado desplazando lentamente el

pistn primero en un sentido y despus en el otro, posicionndolo a mitad de la carrera.
Loctite 270
240 - 270 Nm
FIGURE 23: Cubrir la rosca con LOCTITE 270 y conectar las

barras de direccin (3) atornillando en el vstago del pistn
los terminales.
FIGURE 26: Aplicar en los cubos portarruedas las herramientas T6 (Ver dibujo T6 p. 78) y bloquearlos.
Controlar con un nivel que las herramientas estn perfectamente niveladas entre s.
200 - 220 Nm
FIGURE 24: Introducir en la mangueta los pernos (2) y bloquear la posicin ajustndolos a un par de 200 - 220 Nm.
FIGURE 27: Sin desplazar el pistn, controlar la medida anterior y posterior en los extremos de las herramientas.
Diferencia mx.: = 2 mm
NOTA:
CUIDADO
Controlar la integridad de las protecciones de caucho.
46
Para controlar la medida posterior, hacer girar el pin

cnico y controlar la planacidad y el paralelismo de las
herramientas.
MONTAJE
Loctite 270
240 - 270 Nm
FIGURE 28: REGULACIN ALINEADO
Aflojar las tuercas y atornillarlas en los pernos esfricos.
Manteniendo firmes las rtulas, girar los pernos esfricos.
Una vez regulada el alineado, bloquear las tuercas.
Par de apriete tuercas: 240 - 270 Nm
NOTA:
Realizar lo mismo en ambas varillas de direccin.
FIGURE 29: REGISTRO NGULO DE DIRECCIN

Introducir el tornillo de fin de carrera y regularlo a 59 mm.
47
MONTAJE
48
PION CONICO
ESQUEMA DE MONTAJE
17
16
15
200 - 210 Nm
Loctite 243
14
10
8
11
6
9
12
2
5
13
3
1
270 - 310 Nm
49
DESMONTAJE
DESMONTAJE
18
17
FIGURE 4: Sacar el grupo diferencial completo.
FIGURE 1: Conectar un medio de levantamiento adapto.
Aflojar y extraer los tornillos (1) que fi jan el brazo al cuerpo
central. Remover el brazo.
14
13
Aflojar y extraer los tornillos (1) que fi jan el brazo al cuerpo
Oring (28).
15
16

Oring (28).
FIGURE 3: Utilizar un extractor para remover la rangua del

cojinete (12) desde el alojamiento.
Remover los espesores (11) colocados debajo de la rangua
del cojinete (12).
50
DESMONTAJE
11
4
FIGURE 7: Utilizar un extractor para remover la rangua del

cojinete (12) desde el alojamiento.
Remover los espesores (11) colocados debajo de la rangua
del cojinete (12).
FIGURE 10: Remover la brida (6).
T7
4
Oring (7).
FIGURE 8: Colocar la llave T7 (Ver dibujo T7 p. 79) en la brida
(6) y aflojar la tuerca (3) de fisaje.
NOTA:
si el desmontaje es dificil, calentar la tuerca (3) 80C.
5
FIGURE 12: Con la ayuda de un extractor para interiores, retirar el anillo de cierre (8).
3
2
FIGURE 9: Afl ojar y sacar la tuerca (3); sacar tambin la arandela (4) y espesores (5).
CUIDADO
Poner atencin en no daar el lugar del anillo.
51
DESMONTAJE
10
FIGURE 13: Utilizando un martillo de material plstico, extraer el pinn (12).
FIGURE 16: Con la ayuda de un extractor para interiores, remover las ranguas de los cojinetes (9).
10
9
9
8
FIGURE 14: Utilizando un extractor y una prensa, remover
del pinn (12) el cojinete interior (11).
FIGURE 17: Con la ayuda de un extractor para interiores, remover la rangua del cojinete interior (11) y los espesores (10).
7
FIGURE 15: Extraer el cojinete (9).
52
MONTAJE
MONTAJE
FIGURE 21: Introducir parcialmente en el cuerpo central la

rangua el cojinete (9, 11).
FIGURE 18: Medir la cota de los espesores (10) del pin instalados originariamente.
Ejemplo: A = 1,1 mm
NOTA:
Los espesores (10) ms delgados tienen que colocarse
entre los ms gruesos.
T8
7
T8
0,1
B
9
FIGURE 19: Controlar la medida nominal "B" indicada en el

pin instalado originariamente (OLD PINION) y efectuar el
clculo segn la frmula indicada para obtener el valor necesario al clculo siguiente.
C=AB
Ejemplo: C = 1,1 - 0,1 = 1 mm C = 1 mm
-0,1
FIGURE 22: Montar el tirante, la herramienta anterior T8 (Ver

dibujo T8 p. 80) gua de la rangua del cojinete exterior (9) y interior (11).
FIGURE 20: Controlar la medida nominal "D" marcada en el

pin nuevo (NEW PINION) y efectuar el clculo segn la frmula indicada para obtener el valor de los espesores por insertar.
S = C - (D) =
Ejemplo: S = 1 - (+0,1) = 0,9 mm S = 0,9 mm
FIGURE 23: Conectar el tirante a la prensa y colocar en el

alojamiento la rangua del cojinete (9, 11).
Sacar la prensa y remover el tirante.
NOTA:
Antes de continuar, asegurarse de que la rangua est
completamente insertada.
53
MONTAJE
10
FIGURE 24: Calentar a 100 C approx el cojinete interno (11)
y montarlo sobre el pignon (12).
FIGURE 27: Montar la brida (6) en el pinin (12) sin la junta (8).
NOTA:
Despues del enfriamiento, lubrificar ligermente el cojinete (11) con aceite SAE 85W90.
3
FIGURE 28: Montar los espesores (5) del pin instalados
originariamente.
Ejemplo: S1 = 1,6 mm
10
FIGURE 25: Montar en el cuerpo central el pinin (12).
1
2
FIGURE 29: Pasar grasa los espesores (5) para mantener la

posicin.
Poner los espesores (5), la arandela (4) y tornillo (3).
FIGURE 26: Calentar a 80 C approx el cojinete (9) y montarlo

sobre el pignon (12).
NOTA:
Despues del enfriamiento, lubrificar ligermente el cojinete (9) con aceite SAE 85W90.
54
MONTAJE
T7
270 - 310 Nm
FIGURE 30: Parar la llave T7 (Ver dibujo T7 p. 79) y girar el pinn con una llave dinamomtrica hasta el par mnimo requerido de 270 - 310 Nm.
FIGURE 32: Aflojar y sacar la tuerca (3); sacar tambin la

arandela (4) y espesores (5).
Remover la brida (6).
T9
5
0.6 - 1.6 Nm
FIGURE 31: Aplicar el mango en el pin (12) y con un torsimetro, controlar el par de rotacin del pin. Par de rotacin:
0.6 - 1.6 Nm
FIGURE 33: Lubricar y montar sobre la herramienta T9 (Ver

dibujo T9 p. 80) el anillo de retencin (8).
Montar los anillos en el soporte.
CUIDADO
Si el par supera el valor mximo,hay que aumentar el espesor "S1" (5).

Si el par de rotacin no alcanza el valor monimo,hay que disminuir el espesor "S1" (5).
4
FIGURE 34: Sustituir el anillo OR exterior (7).
55
MONTAJE
11
4
FIGURE 35: Montar la brida (6) en el pinin.
FIGURE 38: Montar en la cubierta intermedia la rangua del

cojinete (14) completa de espesores (15).
Loctite 243
200 - 210 Nm
14
1
2
FIGURE 36: Pasar grasa los espesores (5) para mantener la

posicin.
Poner los espesores (5), la arandela (4) y tornillo (4).
T7
FIGURE 39: Montar una NUEVA junta trica (28) de seccin

circular sobre los dimetros de centrado del brazo.
Colocar el brazo sobre el cuerpo central.
Apretar los tornillos (27) en doss tiempos con el metodo de
torsion cruzada.
270 - 310 Nm
FIGURE 37: Parar la llave T7 (Ver dibujo T7 p. 79) y girar el pinn con una llave dinamomtrica hasta el par mnimo requerido de 270 - 310 Nm.
FIGURE 40: Montar el grupo diferencial completo.
56
MONTAJE
1.6 - 3.2 Nm
16
FIGURE 41: Poner detras del retn del rodamiento (2), espesores (1) que inicialmente sean de aprox. 1,30mm.
FIGURE 44: Aplicar un torsimetro y controlar que el par de

rotacin tenga un incremento de 1 - 1,5 Nm debido al la precarga de los cojinetes del diferencial.
Exemplo: Par pinon: 0.6 - 1.6 Nm
Par pinon + diferencial: 1,6 - 3,2 Nm
CUIDADO
Con cojinetes usados, controlar el par de inicio, con cojinetes nuevos, controlar el par de rotacin continua.
15
FIGURE 42: Montar en la cubierta intermedia la rangua del
cojinete (14) completa de espesores (15).
Loctite 243
200 - 210 Nm
18
FIGURE 45: Colocar un comparador como se ilustra en la figura y mover la brida para controlar el juego entre los dientes
del par cnico.
Medir la holgura en un orificio de los tornillos de la brida.
(B.C.D. 42 mm)
Juego: 0,25 - 0,35 mm
FIGURE 43: Montar una NUEVA junta trica (28) de seccin

circular sobre los dimetros de centrado del brazo.
torsion cruzada.
57
MONTAJE
58
GRUPO DIFERENCIAL
ESQUEMA DE MONTAJE
26
115 - 142 Nm
Loctite 243
1
28
5
29
7
2
9
8
30
10
11
12
13
14
25
24
15
17
18
16
21
19
21
20
20
22
200 - 210 Nm
Loctite 243
23
59
DESMONTAJE
DESMONTAJE
CUIDADO
Si el desmontaje se realiza para la sustitucin del par cnico, de los cojinetes o de los engranajes satlites, proceder
a la separacin y bsqueda de los espesores y de los juegos como se indica en los captulos correspondientes a la
extraccin, el desmontaje, el montaje y la instalacin del diferencial y del pin cnico.
27
15
26
Aflojar y extraer los tornillos (27) que fijan el brazo al cuerpo
FIGURE 4: Quitar el anillo elstico (15).
13 14
FIGURE 2: Extraer el grupo diferencial completo.
FIGURE 5: Extraer en secuencia los discos de bloqueo hidrulico (13, 14).
29
25
FIGURE 3: Extraer los cojinetes (25, 29) de la caja del diferencial.
60
DESMONTAJE
FIGURE 6: Quitar los tornillos (1) de retencin de la corona

(2).
Marcar la posicin de montaje.
FIGURE 9: Con un punzn sacar los 3 pernos elastios (9) que

retienen la cruceta (30).
2
7
FIGURE 7: Quitar la corona (2) con la ayuda de un punzn.
FIGURE 10: Con el mismo punzn cambiar hacia el exterior

de la caja los 2 pernos (7) montados y contrapuestos.
8
FIGURE 8: Quitar la arandela de espesor (3) y el engranaje
planetario (4).
FIGURE 11: Con un punzn sacar el perno (8) de la cruceta.
61
DESMONTAJE
30
22
FIGURE 12: Sacar la cruceta (30).

Aflojar y extraer los tornillos (22) que fijan el brazo al cuerpo
5
25
FIGURE 13: Remover los 2 medios pernos (7), arandelas

esfricos (5) y satlites (6).
FIGURE 16: Con un extractor mecnico retirar la rangua del
cojinete (25).
Quitar los espesores (24) ubicados debajo de la rangua del
cojinete (25).
10
11
17
FIGURE 14: Quitar la arandela de espesor (11) y el engranaje

planetario (10).
FIGURE 17: Quitar el anillo elstico (17).
62
DESMONTAJE
21
20
21
20
FIGURE 18: Marcar la posicin de montaje.
FIGURE 21: Quitar las juntas tricas del cilindro (20, 21).
NOTA:
19
1 - Todas las junas de estanqueidad tienen que ser sustituidas en cada desmontaje.
2 - Tener mucho cuidado a fin de no daar los alojamientos de las juntas y del deslizamiento del pistn.
FIGURE 19: Introducir lentamente aire comprimido a travs

del orificio de alimentacin del dispositivo de bloqueo para
extraer el pistn (19).
CUIDADO
Operacin potencialmente peligrosa. Sujetar el pistn, que
puede ser expulsado velozmente y sufrir daos.
16
19
18
FIGURE 20: Colocar el pistn debajo de una prensa y desmontar la brida (16), el pistn (19) y cojinette (18).
63
MONTAJE
MONTAJE
19
21
20
21
FIGURE 22: Lubricar con grasa e instalar en el cilindro la junta trica (20, 21).
FIGURE 25: Lubrificar el alojamiento del pistn.

Instalar el grupo pistn.
Con ligeros golpes de martillo, llevar hasta final de carrera el
pistn (19).
Respetar la posicin de montaje.
19
17
18
19
18
FIGURE 23: Montar el cojinete (18) en el pistn (19) y presionar a fondo.
FIGURE 26: Montar el anillo elstico de tope (17).
NOTA:
Asegurarse de que el anillo elstico se encuentre perfectamente en el alojamiento.
16
16
19
25
FIGURE 24: Posicionar la brida (16) en el cojinete (18) y presionar a fondo.
FIGURE 27: Montar la rangua (25) y los espesores (24).
NOTA:
Para regular la precarga de los cojinetes utilizar los espesores originales.
64
MONTAJE
Loctite 243
200 - 210 Nm
6
22
8
FIGURE 28: Montar una NUEVA junta trica de seccin circular sobre los dimetros de centrado del brazo.
torsion cruzada.
FIGURE 31: Poner parcialmente el perno largo (8), el satelite

(6) y las arandelas esfricas (5).
30
8
11
10
FIGURE 32: Poner la cruceta (30) y respetar la posicin de

montaje.
FIGURE 29: Montar el planetario (10) con la arandela de
espesor (11).
7
7
FIGURE 33: Poner completamente el perno largo (8), los satelites (6) y las arandelas esfricas (5).
FIGURE 30: Poner los dos medios pernos (7), arandelas de
apoyo esfricas (5) y el satelite (6).
65
MONTAJE
1
Loctite 243
115 - 142 Nm
FIGURE 34: Con el extractor de pernos elasticos alinear los
agujeros.
Colocar los pernos elasticos (9) a fondo.
FIGURE 37: Utilizar solo tornillos nuevos (1) tratados previamente con sellador de roscas homologado DANA.
FIGURE 35: Montar el planetario (4) con la arandela de apoyo

(3).
13 14
FIGURE 38: Introducir y sustituir, si fuese necesario, los discos de bloqueo diferencial (13, 14).
CUIDADO
El primer y el ltimo disco deben ser de acero.
15
2
FIGURE 36: Posicionar la corona (2) en el cuerpo del diferencial y bloquearla con los tornillos (1).
NOTA:
Ajustar los tornillos con el mtodo del apriete cruzado.
FIGURE 39: Montar el anillo elstico de tope (15).
NOTA:
Asegurarse de que el anillo elstico se encuentre perfectamente en el alojamiento.
66
MONTAJE
25
29
FIGURE 40: Calentar a 100 C aprox. los cojinetes (25, 29) y

montarlos en el diferencial (12).
NOTA:
Despus del enfriamiento, lubricar ligeramente el cojinete (25, 29) con aceite SAE 85W90.
FIGURE 41: Montar el grupo diferencial completo.
Loctite 243
200 - 210 Nm
27
FIGURE 42: Montar una NUEVA junta trica de seccin circular sobre los dimetros de centrado del brazo.
torsion cruzada.
67
MONTAJE
68
DIFERENCIAL A DESLIZAMIENTO LIMITADO

ESQUEMA DE MONTAJE
6
2
15
9
17
16
10
11
10
12
12
9
10
13
14
16
15
12
11
9
10
4
5
3
17
1
69
DESMONTAJE
DESMONTAJE
2
4
FIGURE 4: Remover el engranaje planetario (8) y el grupo fricin completo.
FIGURE 1: Si hay que sustituirlo, extraer el cojinete (2) de la

caja del diferencial (4, 7).
14
12
FIGURE 2: Remover los tornillos (6) de retencin de la corona

(3).
Con la ayuda de un martillo de plstico, separar la corona (3)
del dispositivo de bloqueo.
FIGURE 5: Con un punzn sacar los 3 pernos elastios (12)

que retienen la cruceta (14). Con el mismo punzn cambiar
hacia el exterior de la caja los 2 pernos (11) montados y contrapuestos.
10
7
4
9
FIGURE 6: Remover los 2 medios pernos (11), arandelas
esfricos (10) y satlites (9).
FIGURE 3: Utilizando un martillo en material plastico decomponer la semicaja diferencial (4, 7).
70
DESMONTAJE
10
9
13
FIGURE 7: Con un punzn sacar el perno de la cruceta (13) y
satlites (9).
14
FIGURE 8: Sacar la cruceta (14).
FIGURE 9: Remover el engranaje planetario (8) y el grupo fricin completo.
71
MONTAJE
MONTAJE
10
17
11
16
8
FIGURE 13: Poner los dos medios pernos (11), arandelas de

apoyo esfricas (10) y el satelite (9).
FIGURE 10: Los segmentos (17) deben de tener la parte sin

ranaduras hacia el esterno.
16
10
15
17
13
5
FIGURE 14: Poner parcialmente el perno largo (13), el satelite
(9) y las arandelas esfricas (10).
FIGURE 11: COMPOSICION GRUPO DE FRICION
Segmento de fricin con espesor major (16), segmento de
acero (5) y segmento de fricin (15) alternados, segmento terminal(17).
10
13
4
FIGURE 15: Poner en la caja el satelite (9) y la arandela esferica (10). Insertar un falso perno de diametro adequado por
mantenir en posicin.
FIGURE 12: Introducir en la semicaja (4), el grupo de fricin
(20) y el engranaje planetario (8).
72
MONTAJE
14
FIGURE 16: Poner la cruceta (14) y respetar la posicin de

montaje.
FIGURE 19: Colocar los pernos elasticos (12) a fondo.
13
FIGURE 17: Poner completamente el perno largo (13), los satelites (9) y las arandelas esfricas (10).
FIGURE 20: Introducir en la semicaja (4), el grupo de fricin y

el engranaje planetario (8).
7
4
FIGURE 18: Con el extractor de pernos elasticos alinear los

agujeros.
.
FIGURE 21: Montar sobre la semicaja (4) la semicaja de cierre (7).
73
MONTAJE
2
6
FIGURE 22: Montar la corona (3) y tratenerla en la caja diferencial con los tornillos (6).
FIGURE 24: Utilizando un empuje de diametro adapto montar el primer cojinete (2).
Volcar el grupo y montar el segundo cojinete (2).
CUIDADO
Utilizar solo tornillos nuevos.
Loctite 243
104 -128 Nm
FIGURE 23: Fijar la semicaja con los tornillos (6) pasadas con
Loctite 270.
Bloquear la corona (3) serrando los tornillos (6) a un par de
104 - 128 Nm. Utilizando el metodo de serraje alternado y
cruzado.
74
HERRAMIENTAS ESPECIALES
HERRAMIEN TAS E SPECIALE S
T1
116,8
10
109,8
M16
T2
169,8
M16
18
28
10
1,5x45
16
159,8
T3
14
10
M16
150,9
179
75
T4
0.5x45
1x45
1x45
65
40
30
68
8H8+0.022 0
20H7/n6
14
20
40-0.030 -0.060
44H7
2x45
82
35
40
262
247
20
25
R5
10
65-0.04 -0.08
40
42
14
76
13
68
T5
+0.2
44.50
64
74
40-0.12
25
R5
25
-0.08
107
10x15
0.5-0.2
50
PROTECT FROM CARBURIZING
294
75
109.5
418.5
77
T6
100
50
125
19
0
R11
55
24
125
17
5x45
335
390
R1
0
0
R1
78
T7
230
5x45
X detail
45
40
74
132
160
54
,5
X detail
12
A-A
195
10
15
45
79
T8
30
10
45
30
20
19
54
59
T9
34
10
45
55
40
M16
24
36
53
80
Copyright 2012 Dana Holding Corporation

All content is subject to copyright by Dana and may not
be reproduced in whole or in part by any means,
electronic or otherwise, without prior written approval.
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NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD ............................................................................ 15

REDUCTOR EPICICLOIDAL ............................................................................................................. 23

CILINDRO DE DIRECCIN ............................................................................................................... 41

PION CONICO ................................................................................................................................. 49

GRUPO DIFERENCIAL ...................................................................................................................... 59

DIFERENCIAL A DESLIZAMIENTO LIMITADO ............................................................................... 69

HERRAMIENTAS ESPECIALES ....................................................................................................... 75

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Dana Holding Corporation

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ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

Dana Holding Corporation

Dana Holding Corporation

ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

MFG. BY DANA ITALIA S.p.A.

1 - Tipo y modelo grupo - indice de modificacion

ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

Dana Holding Corporation

Dana Holding Corporation

ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

8.8 + Loctite 270

10.9 + Loctite 270

12.9 + Loctite 270

8.8 + Loctite 270

10.9 + Loctite 270 12.9

12.9 + Loctite 270

ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

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ROSCADO ESPIGA RUEDA

CALIDAD MATERIAL LLANTA

TUERCAS RUEDA COLLAR PLANO CON ARANDELA DE SEGURIDAD

TUERCAS RUEDA CON

*TOLERANCIA DEL PAR DE AJUSTE

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ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

Dana Holding Corporation

Cada 200 horas

Diferencial std, LS o 100%

Cada 1000/1200 horas *

Cada 1000/1200 horas *

SAE85W90 (API GL4 - MIL L-2105)

CIRCUITO MANDOS FRENOS

Cada 200 horas**

Usar exclusivamente aceite mineral ATF Dexron II.

**Al principio, despus de 10 horas de trabajo

Dana Holding Corporation

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AREXONS (PASTA PARA JUNTAS REPOSICIONABLE)

TECNO LUBE/101 (GRASA A LA SILICONA)

MOLIKOTE (DOW CORNING)

GRASA (AL LITIO)

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NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD

inmovilizado longitudinalmente la mquina.

de hombres trabajando y sacar las llaves de arranque de la mquina.

(OEM) que acompaa al vehculo.

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