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26/01/16

El tornillo sinfn y la rueda dentada | Aprendemos tecnologa

Aprendemos tecnologa

El tornillo sinfn y la rueda dentada


Posted on 19 de marzo de 2009 by Antonio Pulido
El tornillo sinfin es un mecanismo de transmisin
(http://iesvillalbahervastecnologia.wordpress.com/maquinas-ymecanismos/mecanismos-de-transmision-del-movimiento/) circular
compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfn), que acta como
elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que acta como
elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona.
La rosca del tornillo engrana con los dientes de la rueda de modo que los
ejes de transmisin de ambos son perpendiculares entre s.
El funcionamiento es muy simple: por cada vuelta del
tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo que es lo
mismo, para que la rueda d una vuelta completa, es
necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene
el engranaje. Se puede deducir de todo ello que el sistema
posee una relacin de transmisin muy baja, o lo que es lo
mismo, es un excelente reductor de velocidad y, por lo tanto,
posee elevada ganancia mecnica. Adems de esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacio
que ocupa.
El tornillo es considerado una rueda dentada con un solo diente que ha sido tallado helicoidalmente
(en forma de hlice). A partir de esta idea, se puede deducir la expresin que calcula la relacin de
transmisin:

donde Z representa el nmero de dientes del engranaje.

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Veamos un ejemplo: supongamos que la rueda tiene 60 dientes. En este caso,


el tornillo debe dar 60 vueltas para el engranaje complete una sola vuelta y,
por lo tanto, la relacin de transmisin del mecanismo es

porque se bloquea.

Este mecanismo no es reversible, es decir, la rueda no puede mover el tornillo

Aplicaciones:

(http://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/03/cuerdas-guitarra.jpg)
El tornillo sinfn en las clavijas de una guitarra
En nuestra vida cotidiana lo podemos ver claramente en las clavijas de una guitarra. En este caso, la
cuerda es recogida con presicin por eje de transmisin de una pequea rueda dentada que es
conducida por un tornillo que gira gracias a la accin de la clavija.
No podemos olvidar el limpiaparabrisas, que se acciona gracias a este mecanismo.
En los siguiente vdeos veris el mecanismo en accin. En ambos observa lo lento que gira la rueda
dentada y fjate cmo en el primer vdeo se intenta girar el tornillo accionando el engranaje. Es
imposible.
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Schneckengetriebe

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Mecnica, Tecnologa, Tornillo sinfin
Prctica de Informtica. Mecanismo tornillo-tuerca

8 comentarios

marcos, on 13 de agosto de 2014 at 5:57 pm said:


hola muy buena pagina me podrian decir q material es el adecuado para una corona

Guillermo Girn, on 7 de enero de 2014 at 4:25 pm said:


MUY BUENA SU PAGINA. PODRAN DECIRME COMO DIBUJAR UN TORNILLO SIN FIN
PARA ELEVAR AGUA, CUYO DIAMETRO INT. SEA DE 4 Y EL EXTERIOR DE 12?
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milagros, on 23 de octubre de 2013 at 7:03 pm said:


porque estn formados los engranajes el tornillo sin fin y la rueda dentada ?

pepito, on 10 de febrero de 2011 at 11:00 pm said:


hola me gusto su pagina

Antonio Pulido, on 19 de marzo de 2010 at 6:22 pm said:


Tienes informacin sobre neumtica e hidrulica en la seccin de Tecnologa Industrial II y
Tecnologa Industrial I. De hecho, los apuntes de aquel son bastante recientes.
Saludos.

Pedro, on 19 de marzo de 2010 at 1:59 am said:


Muchsimas gracias las informaciones que me enviaron son de mucha utilidad no obstante me
gustara que carguen informacin de circuito neumtico e hidralico.

Antonio Pulido, on 2 de febrero de 2010 at 6:03 pm said:


Hola,
lo siento, pero la informacin de este blog es para un nivel como el de secundaria. No tengo tanto
nivel como para una tesis universitaria. Creo que has buscado en el blog equivocado. Deberas
buscar en otras fuentes.

ornella, on 23 de octubre de 2009 at 3:25 pm said:


my bueno, me sirvio para un trabajo y saque puntaje maximo.. muchas graciaaaaaaas

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