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Documento #
15-D-46-ES-002
Fecha:
2014-03-06
Pg.
1 de 11
DOCUMENTO DE INGENIERA
Documento N.:
15-D-46-ES-002
Titulo del Documento:
ESTACIN CHALPI
Cliente:
EP PETROECUADOR
Elaborado por:
ENERGYPETROL S.A
Revisado por:
H E R N AN GU AIGU A
R . P o t o s i / H . Tapia
per s . pet r o ecua.
2014-03-05
CONSTRUCCION
2012-08-31
CONSTRUCCION
2012-08-17
REVISION
2012-08-06
REVISIN
REV
FECHA
DESCRIPCIN
H. GUAIGUA
G. ALVAREZ
G. ALVAREZ
G. ALVAREZ
POR
Ing. H. TAPIA
Ing. G. LEN
Ing. G. LEN
Ing. G. LEN
APR
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Tabla de contenido
1.
ANTECEDENTES....................................................................................... 3
2.
OBJETIVO................................................................................................. 3
3.
4.
ALCANCE.................................................................................................. 3
5.
6.
MODELAMIENTO EN ETAP.........................................................................5
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
6.6.
Reportes ETAP........................................................................................ 8
7.
Conclusiones:............................................................................................. 9
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1. ANTECEDENTES
Grounding
4. ALCANCE.
Con la informacin de los sistemas elctricos y de infraestructura
en las
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segura, confiable, funcional y as reducir los costos por fallas en los equipos y
accidentes.
Para validar este alcance, se emplea la herramienta de ingeniera ms
confiable como es el software ETAP y el mdulo Ground Grid System
(mediante el mtodo de elementos finitos).
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6. MODELAMIENTO EN ETAP
El recorrido del tendido de los nuevos cables que forman la malla se ha
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que
ya
estn
instalados y actualmente en
funcionamiento.
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M a lla d e T ie rra
E s ta c io n d e C h a lp i
0.0
50
t h
100
150
200
2
3
M a l l a Xd e T i e r r a
E s ta c io n d e C h a lp i
t h
1
2
3
115.0
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V o ltaje d e T o q u e
E s ta c io n C h a lp i
310.0
V o lts
100
75
50
25
0
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V o ltaje d e P aso
E s ta c io n C h a lp i
306.0
V o lts
30
20
10
0
7. Conclusiones:
De los reportes obtenidos como resultados de la simulacin se concluye
que:
La malla propuesta garantiza seguridad tanto para los equipos e
instalaciones como para el personal que trabaja en la estacin.
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