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conduccin.
La fuerza de inercia del lquido en estado dinmico en la conduccin, origina tras el
cierre de vlvulas, unas depresiones y presiones debidas al movimiento ondulatorio de
la columna lquida, hasta que se produzca el paro de toda la masa lquida. Las
depresiones o sobrepresiones empiezan en un mximo al cierre de vlvulas o parada
del motor, disminuyendo hasta el final, en que desaparecern, quedando la
conduccin en rgimen esttico.
En el valor del golpe de ariete influirn varios factores, tales como la velocidad del
tiempo de parada, que a su vez puede ser el cierre de la vlvula de compuerta o el
paro del motor. Otros factores seran: la velocidad del agua dentro de la conduccin, el
dimetro de la tubera, etc.
El primer efecto de la parada o modificacin de la velocidad del lquido, originar una
depresin (o cada de presin en la conduccin, salvndose con la instalacin de una
ventosa en el tramo ms cercano a la vlvula de compuerta accionada,
comunicndose de esta forma el lquido de la conduccin con el exterior, no llegando
nunca a ser la presin de la tubera mayor que la atmosfrica.
En cualquier conduccin, tanto en elevacin como en descenso, se deber calcular el
golpe de ariete y evitarlo o neutralizarlo, evitndose roturas en conducciones, daos
en grupos de bombeo e incluso posibles accidentes en el personal de servicio.
Normalmente dentro de las instalaciones de riego por aspersin o riegos localizados,
no se producen estos "golpes" al estar en comunicacin el agua con el aire exterior a
travs de los aspersores o goteros (aunque no se anula totalmente, lo que se asegura
es que el valor que puede alcanzar no superar la suma de las prdidas de carga y la
presin disponible en los aspersores.
Tiempo de Parada. Formula de Mendiluce
El valor del tiempo de parada influye en el golpe de ariete de modo que a menor
tiempo, mayor golpe. Se debe no slo al cierre de las vlvulas, sino tambin al paro
Siendo:
Tp = Tiempo de parada en segundos.
C = Coeficiente segn la pendiente de la conduccin.
K = Valor que depende de la conduccin.
L = Longitud real de la conduccin (m)
v = Velocidad del agua en la conduccin en m/s
g = Constante de la gravedad (9,8 m/seg2)
Hm= Altura manomtrica (m)
(En realidad es el tiempo que tarda en anularse la onda de presin y sobrepresin)
Se considerar la longitud L desde la toma de agua hasta el depsito o hasta el primer
punto de salida (conducciones de instalacin para riego).
C, depende de la pendiente de la tubera mientras que K es funcin de la longitud de
sta. Se trata de constantes que introduce el autor de la expresin anterior, para
ajustar los resultados a los valores medidos experimentalmente.
Tabla 4.1 Valores de C
Celeridad
La celeridad (a) es la velocidad de propagacin de la onda, los valores de la celeridad
oscilan entre 700 y 1200 m/s. Se calcula por la siguiente frmula, propuesta por Allievi
en la teora general del movimiento variado en tuberas:
Siendo
a = Celeridad (m/s)
D = Dimetro interior (mm)
e = espesor del tubo (mm)
G = Factor sin dimensin que depende del material de la tubera
La representacin grfica las lneas de carga en una instalacin por gravedad con
cierre brusco de la vlvula se muestra en la figura 4.4:
La representacin grfica las lneas de carga en una instalacin por gravedad con
cierre brusco de la vlvula se muestra en la figura 4.5:
La representacin grfica las lneas de carga en una instalacin por gravedad con
cierre brusco de la vlvula se muestra en la figura 4.6:
pA pA +
A
dV
( pA ) x + p
xA sen 0 Dx=Ax
x
x
dt
Ax tenemos:
4
1 p
dV
+ g sen + =
x
D dt
Para flujo turbulento permanente To=pfV/8. Se supone que el factor de friccin en flujo
no permanente es igual en flujo permanente, entonces tenemos:
fV |V |
dV 1 p
+
+ g sen +
=0
dt x
2D
Al final el trmino de la velocidad es casi despreciable entonces dejamos as:
L1=
fV |V |
V 1 p
+
+ g sen +
=0
t x
2D
( AV ) x= ( AV ) x
x
t
En donde
( A ) x
se obtiene:
V A 1 A V 1 p V
+
+
+
+
=0
A x A t x t x
Simplificando tenemos:
1 A 1 p V
+
+
=0
A t t x
El primer trmino est relacionado con la elasticidad de la pared de la tubera y su tasa
de deformacin con la presin. El segundo trmino tiene en cuenta la compresibilidad
del lquido. Cuando la elasticidad y la tasa de cambio de la fuerza de tensin (D/2)
dp/dt se divide por el espesor de la pared e, se obtiene una tasa de cambio del
esfuerzo unitario (D/2e) dp/dt. Finalmente multiplicndolo por el permetro D se
obtiene la tasa de incremento de rea:
dA
D dp D
=
D
dt 2 eE dt 2
Entonces:
1 dA D dp
=
A dt eE dt
De la definicin del mdulo de elasticidad volumtrica del fluido:
K=
dp
dp
=
dA / A d /
1 dp 1 dp
=
dt K dt
Reemplazando en las ecuaciones anteriores tenemos que:
1 dp
K D V
1+
+
=0
K dt
E e
x
1 dp 2 V
+a
=0
dt
x
Entonces dp/dt es:
dp
p p
=V
+
dt
x t
Nuevamente, el trmino de velocidad al ser muy pequeo se desprecia quedando:
L2=
p
V
+ a2
=0
t
x
L=
Simplificando tenemos:
L=
fV |V |
dV
1 dp
+
+ g sen +
=0
dt
a dt
2D
xfQpQa
Hp=Ha
2 gD A 2
a
( QpQa )
gA
Y para C-
xfQpQb
Hp=Hb
2 gD A 2
a
( QpQb )
gA
B=
a
fx
y R=
gA
2 gD A2
H i=CpBpQi y H i=CmBm Qi
Con Cp, Bp, Cm y Bm conocidos tenemos la ecuacin:
Q=
CpCm
y H i=CpBpQi
BpBm
Las sobrepresiones del golpe de ariete obligan a proyectar tuberas con mayor
resistencia (timbraje) que tienen un mayor coste. Para evitar esto se instalan unos
mecanismos que reducen total o parcialmente el golpe de ariete.
Caldern de aire.
Chimenea de equilibrio
disminuyendo en ambos casos la energa del golpe. Tiene como limitacin el tamao
de la chimenea que tiende a ser muy grande.
Son vlvulas de presin (figura 4.9), con una presin prefijada que cuando se
sobrepasa por efecto del golpe, se abre y deja salir agua. Hay que instalarlas siempre
al aire, por encima del terreno y en sitios de fcil desage, lo que no siempre es
posible.
Para que funcionen bien, hay que situarlas en bifurcaciones y a menos de 500 metros
del extremo de lnea. Entre dos vlvulas no debe haber ms de 2000 m y deben
permitir la salida de un caudal igual o superior al doble del gasto mximo de un
hidrante. Este tipo de vlvulas se estudiar con ms profundidad en el tema 6.
Vlvulas de retencin.
cierra, dividiendo la longitud total en tantos tramos como vlvulas se hayan colocado,
disminuyendo las sobrepresiones, figura 4.10.
Su nico inconveniente son las prdidas de carga localizadas que produce su
colocacin en el interior de la tubera, que son altas y producen un mayor consumo de
energa con el consiguiente aumento de coste. Gasto que se compensa con el ahorro
en la inversin de la instalacin. Estos elementos hidrulicos se vern con detalle en el
tema 6.
Se deben colocar a una distancia L = aTp/2 una de otra, estando la primera situada a L
del final de la tubera, y la ltima a la salida del grupo motobomba, para proteger a
ste.
Intercalar vlvulas de retencin en una instalacin de impulsin se puede hacer
mediante un mtodo grfico, como podemos ver en las siguientes figuras:
Vemos los casos de una tubera de dos tramos con un solo dimetro y timbraje (figura
4.10 a) y con dos tramos de dimetros y timbrajes diferentes (figura 4.10 b). La lnea
de trazo grueso da el techo de presiones para cualquier situacin, combinando normal
con una parada imprevista
Ventosas.
BIBLIOGRAFIA
http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema%203.Golpe
%20ariete/tutorial_10.htm
http://www.fi.uba.ar/archivos/institutos_golpe_ariete.pdf