MOTOR ELECTRICO

ANA MILENA YANCE

ANA MARIA MARQUEZ
ANGELIS CHAVEZ
ERUS ORELLANOS

PRESENTADO AL PROFESOR ARMANDO YANCE EN LA ASIGNATURA DE

LABORATORIO DE FISICA DE CAMPO
GRUPO: HD1

UNIVERSIDAD DE LA COSTA- CUC

FACULTAD DE INGENIERIA
BARRANQUILLA
OCTUBRE 3 DE 2012
TABLA DE CONTENIDO

Pg.
INTRODUCCIN...2
1. PLANTEMAIENTO DEL PROBLEMA....4
2. JUSTIFICACIN............5
3. OBJETIVOS............6
3.1 OBJETIVO GENERAL.......................6
3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS.....................6
4. MARCO TERICO...........................7
5. DISEO Y MONTAJE.....................15
6. MATERIALES.....17
7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES..18
8. PRESUPUESTO....19
BIBLIOGRAFA...............20

INTRODUCCIN

El motor es una mquina elctrica, muy indispensable en un gran nmero de

equipos electrnicos, especficamente en la industria y principalmente en los
hogares. El conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es
imprescindible para cualquier persona que emplee estos componentes para el
montaje, uso o mantenimiento de dichos equipo, con el objeto de poder efectuar
la eleccin del modelo mas adecuado y as poder obtener el mejor rendimiento de
los mismos. La misin fundamental del motor elctrico es la de transformar la
energa elctrica, que se le suministra, en una energa mecnica que ser la que
se emplea para poner en movimiento el mecanismo del equipo en el que se
instale.
Los motores elctricos son las piezas clave que permiten el desplazamiento de
una mquina elctrica. Por ejemplo, en un tren elctrico, en una batidora, en un
exprimidor, en un ventilador. Tambin se emplean motores elctricos en otras
mquinas cuyo objetivo principal no es el movimiento. As, en un ordenador debe
existir un motor elctrico que permita el movimiento de la bandeja para extraer los
discos compactos. Los ejemplos son inagotables porque es una herramienta muy
fundamental para el funcionamiento de muchos electrodomsticos que usamos en
nuestros hogares, y que tienen gran impacto en nuestra vida diaria.
En este trabajo se presenta un proyecto de fabricacin de un motor elctrico
sencillo y de muy bajo costo, apropiado para analizar y comprender su
funcionamiento. Esta actividad esta orientada a ilustrar principios que intervienen
en el funcionamiento de un motor elctrico, y de igual forma un motor con
corriente alterna abordando principalmente los conceptos, leyes y principios del
electromagnetismo, para evaluar el impacto y la importancia que tienen en nuestra
vida diaria.
Un motor est compuesto por 2 tipos de imanes, uno de tipo permanente y otro
transitorio. Sabemos que todos los imanes tienen un polo norte y un polo sur y si
conocemos un imn conocemos acerca de la ley fundamental que los rige: polos
distintos se atraen y polos iguales se repelen. O sea si tenemos 2 imanes y
llamamos a uno de sus extremos o polos norte y al otro sur, el norte atraer al
sur y su enfrentamos norte con norte o sur con sur los imanes se repelern.

El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las propiedades

electromagnticas de la corriente elctrica y la posibilidad de crear a partir de
ellas, unas determinadas fuerzas de atraccin y repulsin encargadas de actuar
sobre un eje y generar un movimiento de rotacin. Este funcionamiento establece
que si un conductor por el que circula una corriente elctrica se encuentra dentro
de la accin de un campo magntico, ste tiende a desplazarse
perpendicularmente a las lneas de accin del campo magntico. El conductor
tiende a funcionar como un electroimn debido a la corriente elctrica que circula
por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnticas, que provocan,
debido a la interaccin con los polos ubicados en el estator ,un motor elctrico
convierte la energa elctrica en fuerzas de giro por medio de la accin mutua de
los campos magnticos.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La vida moderna sera impensable sin la existencia de los motores, stos se

encuentran en todas partes: en la industria, el transporte, el hogar, etc. Para
cualquier lado que volteemos podemos encontrar una mquina que funcione con
un motor. En nuestra vida diaria estamos acostumbrados a un tipo particular de
motor: los motores elctricos, pues existen en muchos de los aparatos que
ocupamos en nuestro hogar como el refrigerador, lavadora, licuadora, relojes de
pared, etc.
El motor elctrico es una mquina que nos permite convertir una energa elctrica
en energa mecnica, esto se logra mediante la rotacin de un campo magntico
alrededor de una espira o bobinado de diferentes formas. Los motores elctricos
son unos de los mas usados en el mbito de los electrodomsticos su uso y su
gran demanda en la sociedad a logrado que el inters por su desarrollo crezca a
pasos agigantados los problemas mas comunes. Todos en algn momento hemos
estado en contacto con un motor elctrico de corriente alterno, tan solo en el
momento de encender un ventilador o cuando encendemos una lavadora, una
licuadora etc. Como sabemos la utilizacin de motores electicos en casa esta
presente todos los das en nuestra vida cotidiana que ni siquiera nos damos
cuenta del gran uso que nos dan y cuales son sus problemas por que dejan de
funcionar o porque presentan algunas fallas, y por ello tenemos que recurrir a
otras personas, porque en realidad no sabemos porque funcionan estos aparatos,
simplemente conocemos que sirven para algo especifico que nos facilita la vida y
ni siquiera conocemos su funcionamiento, que principios fsicos lleva, leyes
electromagnticas, de que esta hecho, etc. Los conceptos de electromagnetismo,
son de gran utilidad en la sociedad, en la ingeniera, y no solo en la ingeniera
elctrica, sino que sirven de base para muchos campos asombrosamente
diversos, sin embargo la situacin muchas veces los estudiantes carecen de los
conocimientos necesarios de esta clase de temticas, sin embargo estos
conceptos, son de gran importancia en todos los campos de la ingeniera
requieren de tanta atencin como la teora de circuitos bsicas. En virtud de lo
antes sealado y debido a las anteriores situaciones surge la necesidad de
conocer el funcionamiento y los principios fsicos del electromagnetismo de los
motores elctricos que son tan comunes en nuestra vida diaria.
De acuerdo a la descripcin del problema anteriormente mencionado, se formula
el siguiente interrogante:

De que manera mediante la construccin de un motor elctrico se pueden

comprobar y analizar las leyes y principios del electromagnetismo?
2. JUSTIFICACIN

Este proyecto est encaminado ante la necesidad de fortalecer las nuevas

generaciones de estudiantes ha aprovechar la educacin en ciencia, haciendo
nfasis en la importancia del uso y aplicacin del electromagnetismo y los
principios de Michael Faraday, con la construccin de un motor elctrico
analizaremos la forma en que se convierte la energa elctrica en mecnica o
tambin producir energa mecnica en elctrica
por medio de campos
electromagnticos.
Los motores elctricos son parte de la estructura bsica de la tecnologa y
actualmente esta inseparablemente aplicado al anlisis y diseo de motores
elctricos para disear complejos sistemas electrnicos, de comunicacin, de
computacin y de control, as como productos de consumo. En nuestra vida diaria
estamos acostumbrados a un tipo particular de motor: los motores elctricos, pues
existen en muchos de los aparatos que ocupamos en nuestro hogar refrigerador,
lavadora, licuadora, relojes de pared, etc. Debido a la importancia que tienen en
nuestra vida cotidiana, consideramos importante que los jvenes conozcan cmo
son los motores y los principios fsicos involucrados en su funcionamiento.
Con el estudio de este proyecto se reconocer el impacto del electromagnetismo
en nuestro mundo actual y en la vida cotidiana ya que mediante este, se ha
generado desarrollo y lo podemos ver en los diferentes diseos de equipos,
dispositivos, aparatos electrodomsticos e industriales, el gran uso de los
motores de corriente alterna ha demostrado que su rendimiento es muy elevado,
aumentando el mismo a medida que se incrementa la potencia de la maquina lo
que ha generado desarrollo y una caracterstica relevante este tipo de motores es
que no emite contaminantes, aunque en la generacin de energa elctrica en las
redes de suministro si emiten contaminantes, Por ello es necesario conocer las
diferentes clasificaciones y las caractersticas de cada uno de los motores
elctricos, la atraccin y repulsin entre dos imanes, uno natural y uno
electromagntico inducido por la corriente de la fuente, es lo que va a producir el
movimiento y es as como cualquier variacin de flujo magntico que atraviesa un
circuito cerrado genera una corriente inducida, en la corriente inducida slo

permanece mientras se produce el cambio de flujo magntico segn la naturaleza

de la corriente elctrica transformada, lo que vamos a evidenciar en el desarrollo
del trabajo.

3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL:

Construir un motor elctrico, con el fin demostrar y analizar su funcionamiento, a
partir de conceptos y leyes de electromagnetismo, evaluando su importancia e
impacto en la vida diaria.
3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS:

Analizar las leyes y principios del electromagnetismo en un motor elctrico.

Demostrar los conceptos y leyes del electromagnetismo en la construccin

del motor elctrico.

Utilizar materiales de poco valor para la construccin del motor elctrico.

Construir el motor elctrico.

4. MARCO TEORICO

Motores elctricos
El motor es un elemento indispensable en un gran nmero de equipos
electrnicos. El conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es
imprescindible para cualquier tcnico o aficionado que emplee estos componentes
para el montaje o mantenimiento de dichos equipos, con el objeto de poder
efectuar la eleccin del modelo ms adecuado y as poder obtener el mejor
rendimiento de los mismos. La misin fundamental del motor elctrico es la de
transformar la energa elctrica, que se le suministra, en una energa mecnica
que ser la que se emplea para poner en movimiento el mecanismo del equipo en
el que se instale. Debido a sus mltiples ventajas, entre las que cabe citar su
economa, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor elctrico
ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energa, tanto en la industria
como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar.
Los motores elctricos satisfacen una amplia gama de necesidades de servicio,
desde arrancar, acelerar, mover, o frenar, hasta sostener y detener una carga.
Estos motores se fabrican en potencias que varan desde una pequea fraccin de
caballo hasta varios miles, y con una amplia variedad de velocidades, que pueden
ser fijas, ajustables o variables.
El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las propiedades
electromagnticas de la corriente elctrica y la posibilidad de crear,a partir de
ellas, unas determinadas fuerzas de atraccin y repulsin encargadas de actuar
sobre un eje y generar un movimiento de rotacin. Su principio de funcionamiento,
establece que si un conductor por el que circula una corriente elctrica se
encuentra dentro de la accin de un campo magntico, ste tiende a desplazarse
perpendicularmente a las lneas de accin del campo magntico.

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del motor se basa en la ley de Faraday que indica

que cualquier conductor que se mueve en el seno del campo magntico de un
imn se generara una D.D.P entre sus extremos proporcional a la velocidad de
desplazamiento. Si en lugar de un conductor rectilneo con terminales en circuito
abierto se introduce un anillo conductor con los extremos conectados a una
determinada resistencia y se hace girar en el interior del campo, de forma que
vare el flujo magntico abrazado por la misma se detectar la aparicin de una
corriente elctrica que circula por la resistencia y que cesara en el momento en
que se detenga el movimiento.
Normalmente en un motor se emplea un cierto nmero de espiras devanadas
sobre un ncleo magntico de forma apropiada y tambin en algunas ocasiones
se sustituye el imn permanente creador del campo por un electroimn, el cual
produce el mismo efecto cuando se le aplica la corriente excitadora. A este ltimo
elemento (Imn o electroimn) se le denomina inductor, el conjunto espiras y
ncleos mviles constituyen el inducido.
El sentido de la corriente elctrica que circula por el inducido est definido
mediante la Ley de Lenz que indica que toda variacin que se produzca en el
campo magntico tiende a crear un efecto en sentido opuesto que compense y
anule la causa que la produjo. Si esta ley se aplica a nuestro caso nos indicar
que la corriente inducida crear un campo magntico para que se oponga al
movimiento de la misma lo que obligar a aplicar un determinada energa para
mantener el movimiento la cual depender lgicamente de la intensidad de la
corriente generada y del valor de la resistencia de carga (Rc), pidiendo calcularse
como el producto de la energa consumida en la carga por un nmero que
expresar el rendimiento de la conversin.
Ahora bien, todos los fenmenos expresados corresponden al efecto opuesto al de
un motor, es decir, que mediante el sistema descrito se genera un corriente
elctrica a partir de un movimiento mecnico, lo que corresponde al principio de
funcionamiento de un dinamo, sin embargo, al ser dicho efecto reversible, bastar
con invertir los papeles y si en lugar de extraer corriente del inducido se le aplica
un determinada tensin exterior, se producir la circulacin de una cierta
intensidad de corriente por las espiras y stas comenzarn a girar, completndose
as el motor. Es importante considerar que teniendo en cuenta la ley de Lenz
mencionada anteriormente, al girar el se crear en el mismo una determinada
tensin elctrica, de sentido contrario al exterior que tender a oponerse al paso
de la corriente par compensar as las variaciones de flujo magntico producidas,
denominada fuerza contra electromotriz (FCEM)
Al pasar la corriente elctrica por sta se comporta como un imn cuyos polos se
rechazan o atraen con el imn que se encuentra en la parte inferior; al dar media
vuelta el paso de corriente se interrumpe y la bobina deja de comportarse como
imn pero por inercia se sigue moviendo hasta que da otra media vuelta y la
8

corriente pasa nuevamente repitindose el ciclo.Debemos tener cuidado ya que la

bobina se calienta un poco y, adems, debe ser cambiada despus de un corto
tiempo pues el barniz de uno de los contactos se quema fcilmente lo que impide
que funcione el motor.
Segn los experimentos de FARADAY de pueden se explicar en un motor
elctrico cuando establece que el voltaje (FEM, Fuerza Electromotriz Inducida)
inducido en una bobina es directamente proporcional a la rapidez de cambio del
flujo magntico por unidad de tiempo en una superficie cualquiera con el circuito
como borde y la Ley de Lenz explica que siempre que se induce una corriente, su
campo magntico se opone al cambio de flujo. Esta ley podra haberse predicho a
partir de principio de la conservacin de la energa. Cuando se mueve un imn
hacia una bobina, inducindose as una corriente en el cable de cobre, la corriente
inducida calienta el alambre. Para proporcionar la energa necesaria para ello, se
tiene que hacer trabajo venciendo una fuerza que se opone. Si la fuerza no se
opusiera al movimiento, se estara creando energa.
Induccin electromagntica

La induccin electromagntica es el fenmeno que origina la produccin de una

fuerza electromotriz (f.e.m. o voltaje) en un medio o cuerpo expuesto a un campo
magntico variable, o bien en un medio mvil respecto a un campo magntico
esttico. Es as que, cuando dicho cuerpo es un conductor, se produce una
corriente inducida. Este fenmeno fue descubierto por Michael Faraday quien lo
expres indicando que la magnitud del voltaje inducido es proporcional a la
variacin del flujo magntico (Ley de Faraday).

Por otra parte, Heinrich Lenz comprob que la corriente debida a la f.e.m. inducida
se opone al cambio de flujo magntico, de forma tal que la corriente tiende a
mantener el flujo. Esto es vlido tanto para el caso en que la intensidad del flujo
vare, o que el cuerpo conductor se mueva respecto de l.

Los principios o leyes

en que se basan son:

Ley de Faraday, Ley de

Lenz.

Ley de Faraday y Lenz

Ley Faraday
A raz de las experiencias realizadas por Oersted (1777-1851), en1819, que
haban puesto de manifiesto que las corrientes elctricas producen campos
magnticos, los cientficos de la poca se preguntaban: pueden los campos
magnticos producir corrientes elctricas? El cientfico ingls Michael Faraday
(1791-1867) demostr que si era posible. Michael Faraday indica que en un
conductor que se mueva cortando las lneas de fuerza de un campo magntico se
producira una fuerza electromotrz (FEM) inducida y si se tratase de un circuito
cerrado se producira una corriente inducida. La ley establece que el voltaje
inducido en un circuito cerrado es directamente proporcional a la rapidez con que
cambia en el tiempo el flujo magntico que atraviesa una superficie cualquiera del
10

circuito. La induccin electromagntica fue descubierta casi simultneamente y de

forma independiente por Michael Faraday y Joseph Henry en1830. La induccin
electromagntica es el principio sobre el que se basa el funcionamiento el motor
elctrico, el transformador y muchos otros dispositivos.
Caractersticas
El movimiento relativo entre un conductor y un campo magntico induce
una fem (fuerza electromotriz) en el conductor.
La direccin de la fem inducida depende de la direccin del movimiento del
conductor con respecto al campo.
La magnitud de la fem es directamente proporcional a la rapidez con la que
el conductor corta las lneas de flujo magntico.
La magnitud de la fem es directamente proporcional al nmero de espiras
del conductor que cruza las lneas de flujo.

E = fuerza electromotriz inducida

/t = tasa de variacin temporal del flujo magntico
. La direccin de la fuerza electromotriz (el signo negativo en la formula)
se debe a la ley de Lenz.
Ley de Lenz
El sentido de la corriente inducida sera tal que su flujo se opone a la causa que la
produce. Es decir, es en sentido inverso al sentido del vector velocidad.
Explicacin:
Esta ley es una consecuencia del principio de conservacin de la energa. La
polaridad de una tensin inducida es tal, que tiende a producir una corriente, cuyo
campo magntico se opone siempre a las variaciones del campo existente
producido por la corriente origina

Clasificacin de los motores elctricos

En funcin de la corriente empleada para la alimentacin del motor, que define por
completo a las caractersticas constructivas del mismo, se pueden clasificar los
motores en tres grandes grupos:
1. Motores de corriente continua
11

2. Motores de corriente alterna

Motores de corriente directa o continua:

Los motores de corriente continua tienen varias particularidades que los hacen
muy diferentes a los de corriente alterna. Una de las particularidades principales
es que pueden funcionar a la inversa, es decir, no solamente pueden ser usados
para transformar la energa elctrica en energa mecnica, sino que tambin
pueden funcionar como generadores de energa elctrica. Esto sucede porque
tienen la misma constitucin fsica, de este modo, tenemos que un motor elctrico
de corriente continua puede funcionar como un generador y como un motor.
Los motores de corriente continua tienen un par de arranque alto, en comparacin
con los de corriente alterna, tambin se puede controlar con mucha facilidad la
velocidad. Por estos motivos, son ideales para funciones que requieran un control
de velocidad. Son usados para tranvas, trenes, coches elctricos, ascensores,
cadenas productivas, y todas aquellas actividades donde el control de las
funcionalidades del motor se hace esencial.
Los motores de corriente continua estn formados principalmente por:
1. Estartor: El estartor lleva el bobinado inductor. Soporta la culata, que no es otra
cosa que un aro acero laminado, donde estn situados los ncleos de los polos
principales, aqu es donde se sita el bobinado encargado de producir el campo
magntico de excitacin.
2. Rotor: Esta construido con chapas superpuestas y magnticas. Dichas chapas,
tienen unas ranuras en donde se alojan los bobinados.
3. Colector: Es donde se conectan los diferentes bobinados del inducido.
4. Escobillas: Las escobillas son las que recogen la electricidad. Es la principal
causa de avera en esta clase de motores, solo hay que cambiarlas con el
mantenimiento habitual.
5. Truco: Este es un truco de electricista viejo, cuando el motor deja de funcionar,
las entradas de tensin son las correctas, entonces nos queda este truco:
quitamos la tensin, desmontamos la tapa del ventilador del motor, la tapa esta
unida con tornillos a la carcasa del motor y movemos el ventilador dndole unos
giros, el sentido del giro es indiferente, volvemos a tapar el ventilador y
12

conectamos el motor, Ah! Sorpresa, funciona. Sucede que las escobillas llevan
unos muelles para la friccin con los aros rozantes y puede ser que penetre
suciedad en los muelles o que se queden atascados. Por supuesto, en cuanto
dispongamos de tiempo se cambiarn las escobillas y los muelles.

Motores de corriente alterna:

En la actualidad, el motor de corriente alterna es el que ms se utiliza para la
mayor parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un
buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construccin, sobretodo
en los motores asncronos.
Partes bsicas de un motor de corriente alterna:

Carcasa: caja que envuelve las partes elctricas del motor, es la parte
externa.
Estator: consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est
enrollado el bobinado estatrico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
Rotor: consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est
enrollado el bobinado rotrico, que constituye la parte mvil del motor y
resulta ser la salida o eje del motor.

13

Funcionamiento del motor elctrico de corriente alterna

Los motores de corriente alterna y los motores de corriente continua se basan en

el mismo principio de funcionamiento, el cul establece que si un conductor por el
que circula una corriente elctrica se encuentra dentro de la accin de un campo
magntico, ste tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin
del campo magntico.

14

El conductor tiende a funcionar como un electroimn debido a la corriente elctrica

que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnticas,
que provocan, debido a la interaccin con los polos ubicados en el estator, el
movimiento circular que se observa en el rotor del motor. Partiendo del hecho de
que cuando pasa corriente por un conductor produce un campo magntico,
adems si lo ponemos dentro de la accin de un campo magntico potente,
el producto de la interaccin de ambos campos magnticos hace que el conductor
tienda a desplazarse produciendo as la energa mecnica. Dicha energa es
comunicada al exterior mediante un dispositivo llamado flecha.

5. DISEO Y MONTAJE
El motor elctrico esta constituido por una base en forma vertical, compuesta de
un imn, un engranaje, una espira y placas de cobre.
Funcionamiento
Cuando un alambre conductor, por el que pasa cierta intensidad de corriente, esta
en presencia en un campo magntico, se genera una fuerza que produce un
torque sobre la espira de alambre que luego, por medio de engranajes, mueve
unas aspas en uno de los extremos del motor.
DISEO

15

IMAGEN

16

6. MATERIALES

Alambre lacado.
Un par de imanes.
Un transformador de 4.5V en desuso (de celular por ejemplo) o 3 pilas AA.
Placas de cobre (en cualquier bazar de barrio).
Un corcho.
17

Un trozo de madera de 34x30cm^2 aprox.

Silicona.
Palitos de brocheta.
Interruptor.
Un par de engranajes de madera

7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

18

Agosto
Actividades/ tiempo

Seleccin del tema

Septiembre

Octubre

Consulta bibliogrfica y fuentes

de informacin
Presentacin Propuesta de
Investigacin

X
X

Organizacin del anteproyecto

Presentacin del anteproyecto

Diseo y montaje del proyecto

Evaluacin parcial del proyecto

Revisin General del proyecto

Evaluacin final del proyecto

Presentacin del informe final

8. PRESUPUESTO

COSTO DE RECURSOS Y MATERIALES

Unidad
Cantidad a
Costo
Rubros
De
Utilizar
Unitario
Medida
Alambre lacado.
Metros
2
$ 600
Un transformador de 4.5V en
desuso o 3 pilas AA.

Costo Total
$ 1.200

Voltios

1/pilas=3

$ 15.000- las
pilas $500 c/u

$15.000/
$1500

Un par de imanes

-----

$ 2.500

$5.000

Placas de cobre

-----

$ 4.000

$ 8.000

Un corcho.

-----

$ 1.000

$ 1.000

Un trozo de madera

-----

34x30cm^2

$ 5.000

$5.000

$ 100

$300

Palitos de chuzo.

19

Interruptor
engranajes de madera

--------

1
2

Total recursos y materiales

TOTAL PRESUPUESTO

$ 4.500
$ 20,000

$4.500
$40.000
$80.000/
$66.500
$80.000/$66.500

BIBLIOGRAFA

El motor elctrico
(Google. Motor elctrico). Disponible
www.areatecnologia.com. Consultado el 25 de septiembre de 2012.

Ley de Faraday y de Lenz (Google. Ley de Faraday y Lenz). Disponible en

es.scribd.com. Consultado el 27 de septiembre de 2012.

Principio de funcionamiento de un motor elctrico (Google. Principio

funcionamiento). Disponible en server-die.alc.upv.es. Consultado el 27 de
septiembre de 2012.

Motor electrico:clasificacin de motores y tipos de motores (Google.

Clasificacin de motor elctrico). Disponible en www.nichese.com.
Consultado el 27 de septiembre de 2012.

20

en

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