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Son maquinas que aspiran el aire del ambiente a la presin atmosfrica y lo comprimen hasta
conferirle una presin superior. Existen varios tipos de compresores, dependiendo de la eleccin de las
necesidades y caractersticas de utilizacin.
En los sistemas de aire comprimido, el aire aspirado por el compresor entra a la presin y
temperatura ambiente con su consiguiente humedad relativa. Luego se lo comprime a una presin ms
elevada lo que produce un calentamiento del aire al grado que toda su humedad pasara por el
compresor al ser aspirado. Este aire, ahora comprimido, al ir enfrindose en el deposito y tuberas de
distribucin hasta igualar la temperatura ambiente, condensar parte de su humedad en forma de gotas
de agua.
Parte de este condensado podr ser separado en el deposito o en equipos separadores, siendo
eliminado del sistema y parte arrastrado y transportado en forma de fase lquida, partculas metlicas
provenientes de su desgaste, as como xidos metlicos desprendidos de caeras y polvo atmosfrico,
constituyndose en la principal fuente de deterioro de los componentes neumticos.
Las lneas de compresin estn entre 7 y 8 Kg/cm2, pero hay casos especiales.
Segn las normas Iram 2505 el color de las caeras que transportan aire comprimido es de color
azul.
APLICACIONES
En las plantas hay una serie de maquinas tipo manual y las neumticas (estas son las preferidas
por la seguridad). Los principales campos de aplicacin son:
Equipos neumticos
Refrigeracin
Transmisin de gases
Combustin.
VOLUMEN DE AIRE COMPRIMIDO
El volumen debe estar referido siempre a la misma presin y temperatura:
QN Q A
TN PA PA PV
T A PN
PN
h
TN = temperatura absoluta normal de referencia [273K]
TA = temperatura absoluta del aire en condiciones normales de aspiracin
Kg
PA = presin absoluta del aire en la aspiracin
2
cm
Nm 3
Kg
expresado en
cm 2
h
Condiciones normales
P = 760 mmHg
T = 0C
La presin absoluta es en vaco y la relativa es la presin atmosfrica.
COMPRESORES DE UNA ETAPA O DE VARIAS ETAPAS
La compresin mediante varias etapas, lleva implcita una serie de fases de intercambio de calor,
con el fin de reducir la temperatura, sin bajar la presin conseguida, con el consiguiente ahorro de
energa.
Kg
1- Una etapa: de 4 a 5
cm 2
Kg
2- Dos etapas: de 15 a 20
cm 2
* Caractersticas de la compresin por etapas:
isotrmicamente n = 1
adiabtica n = 1,4
Li Vd P LW
P1
LW = prdidas mecnicas
P1 = presin ambiente
P2 = presin deseada
Lis = R T1 Lm
RT1 (
k 1
k 1
k
1)
m
RT1 (
m 1
m 1
m
1)
Kg
m3
de aire comprimido a la presin de 1
y a la
cm 2
h
Compresin isotrmica
Compresin adiabtica
TIPOS DE COMPRESORES
desplazamiento fijo
Tipos de compresores
alternativos
Rotativos
A pistn
a membrana
a paletas
A tornillo
roots
Desplazamiento Variable
(turbocompresores)
Radial
Axial
m3/h
Si analizamos los consumos de energa para los tres tipos de compresores tenemos:
Kwh
m3 min
1- embolo
2- tornillo
3- dinmico
m3/min
El consumo de energa est expresado en
especficos de 5
Kwh
de aire libre aspirado. Los consumos
m minuto
3
Kwh
es muy bajo y se puede obtener para compresores de media y gran caudal
m minuto
3
empleando agua de enfriamiento a una temperatura inferior. Por lo menos a 10 con respecto a la
temperatura ambiente.
El consumo especfico de energa del compresor enfriado por aire es de generalmente entre 3 a
5% superior a aquel compresor enfriado por agua.
La energa elctrica absorbida en vaco con respecto a la potencia absorbida a plena carga podemos
decir que en los compresores a mbolo absorben de 7 a 12 % trabajando en vaco a plena carga.
Para los compresores rotativos trabajando en vaco absorben de 12 a 15% y los turbocompresores
de 15 a 17%.
El aire comprimido lo tomamos del medio ambiente y adems de contener nitrgeno y oxgeno,
contiene vapores y humedad. Estos los debemos filtrar para que no perjudique en ninguna de las
aplicaciones de los compresores. Para esto se debe filtrar o colocar una trampa o separadores en las
caeras.
La sala de compresin, debe estar fuera de la sala de produccin, es por varios factores, uno de ellos
el ruido.
* Aplicaciones donde se necesita separar la humedad
Para separar la humedad que contiene el aire comprimido, debemos realizar un proceso de
enfriamiento. El diagrama que se va a utilizar para este proceso es el siguiente:
P
Kg
200,5
cm 2
V
El vapor sobrecalentado a la salida de la caldera se calienta para que tarde ms tiempo en
condensar.
Compresor
1 etapa
Refrigeracin
intermedia
Compresor
2 etapa
Refrigeracin
final
Aire
aspirado
condensado
condensado
gramos H 2 O
m3
Diagrama sicomtrico
% Humedad relativa del diagrama aspirado
12
Aire comprimido
saturado
20C
6
2.2
E
2.8
Kg/cm
La figura esquematiza una instalacin de secado mediante enfriamiento del aire en dos etapas
comprende el enfriamiento mediante circulacin a contracorriente del aire proveniente de la segunda
etapa donde ha cedido calor al fluido frigorfico circulando en el circuito cerrado. El aire sale de la
instalacin cerca de 20 a 25C y con una humedad residual correspondiente a la temperatura de roco
Kg
de 2 a 3 C. A tal temperatura considerando una presin de trabajo de 7
el contenido residual de
cm 2
gr
agua es aproximadamente 0,5 3 de aire ambiente.
m
Durante el enfriamiento del aire se elimina tambin las partes menos voltiles del aceite. En estos
casos, se recurre a filtros cermicos instalados en la proximidad de los usuarios a distintas
instalaciones de secado basada en el sistema de absorcin con lo cual se alcanza puntos de roco muy
bajos. En ambos casos, la cantidad residual de humedad y de vapores de aceite son menores pero el
costo operativo es mayor respecto a las instalaciones de ciclo frigorfico.
Secado utilizando materiales absorbentes
El principio en el cual se basan el secado por absorcin consiste en hacer pasar el aire proveniente
del refrigerador final a travs de un lecho de material absorbente.
Como material absorbente se utilizan:
- almina activada
- gel de slice
- carbn activado
Las principales propiedades de tales materiales son:
1- si es atravesado por aire hmedo absorben el valor de agua y dejan pasar el aire.
2- Una vez saturado de vapor de agua absorbido es colocado en procedimientos de secado
(regeneracin) y retornan a la condicin de partida pronto para absorber nueva humedad.
Las instalaciones de este tipo se distinguen por la simplicidad de conduccin (operativa)
requiriendo la recarga del medio absorbente de perodos de tiempos largos. Tiene una prestacin
modesta y es empleado para bajar algn grado el punto de roco de gran masa de aire.
Aire comprimido a
secar
Vlvula giratoria
Materiales que absorben
humedad:
- Alumina activada
- Gel de Silicio
- Carbn Activado
Descarga a
la
atmosfera
resistencias
Aire
comprimido
seco
El aire entra de arriba, pasa por el material absorbente y sale por las vlvulas seco. Cuando el
material se satura se invierten los materiales, es decir, se utiliza el seco y el hmedo se seca con las
resistencias. La otra alternativa es cambiar el material pero ello implica mayor costo.
Si los materiales absorbentes no son recuperables: 3 Mtodo. El material absorbente puede ser
cloruro de sodio o fosfato de calcio. El consumo de material absorbente es aproximadamente 1 Kg por
cada 10.000 Nm3 de aire tratado. La capacidad del depsito se elige de manera tal que la sustancia
absorbente asegure algunos meses de operacin continua.
filtro
Aire seco
Filtro de carbn
activado
Aire
comprimido a
secar
Compuestos
qumicos: Cloruro
de Sodio, Fosfato de
Calcio, Etc..
Estos materiales cuando se saturan se tienen que cambiar. Cuando tengo mucho agua se debe
enfriar por etapas, se utiliza el intercambiador de calor, etc y luego se utiliza el filtro fino.
ENFRIAMIENTO FINAL Y DEPSITO DE AIRE COMPRIMIDO
El enfriamiento del aire se obtiene a travs de un intercambiador de calor donde el aire pasa por el
interior de los tubos y el agua por la parte exterior.
El agua del condensador se recoge en un separador adecuado.
Nm 3
de caudal se colocan tanques pulmones que
hora
J. Atender a las necesidades de tratamiento del aire, viendo si es necesario un secado total o
parcial del mismo.
K. Prever la utilizacin de filtros, reguladores y lubricadores en las tomas de servicio.
Considerando los puntos anteriores mencionados el tendido de la red se podr realizar segn dos
disposiciones diferentes:
a) En circuito cerrado o abierto cuando se le haga tratamiento de secado del aire a la salida del
compresor.
b) En circuito abierto cuando no se haga tratamiento.
Distintos casos:
a) El aire no se seca previamente: cuando el aire no est tratado en las instalaciones de secado en los
puntos ms bajos de la red se coloca una trampa que puede tener o no descarga automtica (depende
del nivel de oscilacin). Las dimensiones de los grupos descargadores (trampas) dependen del caudal
de aire y de la presin.
Cuando se requiere instalaciones que requieren aire sin agua y aceite en nmero limitado que no
justifica instalacin de secado o centralizado colocamos filtros separadores.
Como el aire que tomamos tiene la mxima humedad tenemos que tener un sistema de enfriamiento
y trampas para eliminar el condensado.
Si necesitamos en un solo equipo aire seco, debemos tratar solo ese equipo y no el total. Para esto se
colocan filtros separadores de condensado generalmente de tipo absorbente, salida como gel de slice,
almina, carbn activado, sulfato de calcio, etc.
La capacidad absorbente de tales materiales se reducen con el tiempo, por lo tanto es necesario
procedes a su regeneracin que se puede obtener con aire caliente impulsado por un ventilador y
calentado elctricamente o por algn medio.
b) El aire est secado previamente: cuando el aire es secado en forma centralizada, no es necesario
colocar en la red ningn descargador automtico de condensado, salvo casos especiales.
Para calcular las prdidas de carga analticamente:
P a
v2 L
2g D
g = gravedad
L = longitud de la caera equivalente (m) (longitud real + longitud de las prdidas locales)
Otra manera de calcular la prdida de carga:
P 1,6 x10 8
Q 1,85 L
d 5 Po
En la prctica tambin podemos utilizar diagramas que suministran las prdidas de carga en funcin
de caudal de aire, presin, longitud y dimetro de los tubos.
Como valores indicativos para los dimetros y caudales normales vlido para longitudes de 100
Kg
metros y presiones de 7
cm 2
200
25
150
Cada de presin en
Kg
cm 2
m
La velocidad del aire de la caera no debe superar nunca de 10 a 12 seg y las prdidas de carga
Kg
mxima entre compresores y el extremo ms alejado de la instalacin debe estar entre 0,2 y 0,5
.
cm 2
Las prdidas de carga localizadas como ser vlvulas de distinto tipo, codos, curvas, reducciones, t,
etc, deben determinarse de tablas entregadas por los fabricantes de dichos elementos segn el
material empleado, terminacin superficial interna y velocidades del aire que circula por el interior
para la cual fue determinadas dichas prdidas de carga.
CALCULO DE LAS TUBERIAS
1- Tubera principal: es aquella que sale del deposito y conduce la totalidad del caudal de aire
comprimido. Velocidad mxima recomendada = 8m/seg.
2- Tubera secundaria: se derivan de la principal distribuyndose por las reas de trabajo. De ellas se
desprenden las tuberas de servicio. Velocidad mxima recomendada = 10 a 15 m/seg.
3- Tubera de servicio: se desprenden de la secundaria y son la que alimentan a los equipos
neumticos. Velocidad mxima recomendada = 15 a 20 m/seg.
Para su calculo ser necesario tener en cuenta:
a) presin de servicio
b) el caudal en Nm3/min.
c) las perdidas de carga: estas son perdidas de energa que van originndose en el aire comprimido ante
los diferentes obstculos que se presentan en su recorrido hacia los puntos de utilizacin. La perdida de
carga admisible en las bocas de utilizacin no debe ser mayor que el 3% de la presin mxima de
deposito.
La perdida de presin se origina de dos maneras:
1- Prdidas de carga en los tramos rectos producida por el rozamiento del aire comprimido contra
las paredes del tubo. Se calculan con la siguiente formula:
P= ( /R*T)*(v2/D)*L*P
P =cada de presin en Bar
= ndice de resistencia que depende de la rugosidad del tubo y del caudal circulante
R = constante del gas =29,27para el aire
V= velocidad del aire en m/seg.
D= dimetro interior de la tubera.
L= longitud del tramo recto (m)
P= presin de trabajo (Bar)
2- Perdidas de carga en accesorios originadas en curvas, T, vlvulas, etc, de la tubera.
Estas las evaluamos a travs del concepto de longitud equivalente: igualamos la perdida en el
accesorio con la perdida la carga producida en un tramo recto de la caera de longitud igual a la
longitud equivalente del accesorio. Esta longitud deber ser sumada a la longitud original (L) del tramo
recto.