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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA


ANTONIO JOS DE SUCRE
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA
INSTRUMENTACION Y CONTROL

Vlvulas de

CONTROL
PROFESOR:
Jess Ferrer

ESTUDIANTES:
SAUL PINTO
OMAR GUZMAN
RAFAEL BURGOS
LUIS GARCIA
CIUDAD GUAYANA, SEPTIEMBRE 2015
INTRODUCCION

OBJETIVOS

Obtener un conocimiento mas amplio sobre las vlvulas de control


como dispositivos indispensable en cualquier sistema mecnico

Preparar un informe ajustado a las exigencias del curso


instrumentacin y control, y as dar al lector un resumen muy
enriquecido con el tema

DESARROLLO

Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se


puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases
mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial
uno o ms orificios o conductos.
Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en
la industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y
cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme
serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms
corrosivos o txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada
hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden trabajar con presiones que
van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas
desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas instalaciones
se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no
tienen importancia.
VLVULA DE CONTROL.
La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo
elemento en un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se
comporta como un orificio cuya seccin de paso varia continuamente
con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada.
PARTES DE LA VLVULA DE CONTROL.
Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la
parte motriz o actuador y el cuerpo.
ACTUADOR: el actuador tambin llamado accionador o motor,
puede ser neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados
son los dos primeros, por ser las ms sencillas y de rpida
actuaciones. Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas
en la industria son accionadas neumticamente. Los actuadores
neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y
un resorte tal como se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca
en un actuador de tipo neumtico es que cada valor de la presin
recibida por la vlvula corresponda una posicin determinada del
vstago. Teniendo en cuenta que la gama usual de presin es de 3
a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se selecciona el
rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un
cambio de presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento
del vstago igual al 100% del total de la carrera.

. CUERPO DE LA VLVULA: este esta provisto de un obturador o


tapn, los asientos del mismo y una serie de accesorios. La unin
entre la vlvula y la tubera puede hacerse por medio de bridas
soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el
encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a travs de
la vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje
mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un
vstago al actuador.
CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS.
Aunque la gran variedad de diseos de vlvulas produce cualquier
clasificacin, la mayora de los diseos podran ser considerados como
modificaciones de los dos tipos bsicos:
- Tipo compuerta.
- Tipo globo o esfera (retencin).
Si las vlvulas estuviesen clasificadas de acuerdo a la resistencia que
ofrecen al flujo, las vlvulas tipo compuerta se podra decir que son de
baja resistencia y las de globo son de alta resistencia.
Otra forma de clasificar las vlvulas sera considerando la manera de
producir el cierre, y las clasificaramos en:
1. Vlvulas de asiento
. - Con movimiento de rotacin o charnela.
- Con movimiento rectilneo
2. Vlvulas de desplazamiento.
-A rotacin, robinetes, llaves, etc.
-A traslacin, vlvulas de compuerta.
3. Vlvulas de mariposa.
Ahora bien, si nos fijamos en el sistema de accionamiento tendramos:
1. Vlvula de asiento con disco normal.
2. Vlvula de asiento con disco de tapn.
3. Vlvula de asiento con disco metlico.
4. Vlvula de asiento con disco de aguja.
5. Vlvula de asiento con guas
VLVULA DE RETENCIN.

Estas vlvulas son de no retorno, impidiendo el retroceso del fluido a


travs de ellas, mediante un mecanismo accionado por el mismo fluido,
abrindose en el sentido normal del flujo y cerrndose al sentido inverso
de este. Se suelen emplear para controlar el sentido del flujo en las
tuberas. Se pueden clasificar atendiendo primero al modo de instalarse
en la lnea y otra manera es considerar el dispositivo de cierre.
- SEGN SU POSICIN EN EL SERVICIO.
*Vlvulas de retencin horizontal. Suelen instalarse en lneas
horizontales.
*Vlvulas de retencin vertical. Suelen instalarse en lneas verticales.
*Vlvulas de retencin angular. Suelen ser instaladas en la unin de
lneas verticales y horizontales, viniendo a ahorrar la colocacin de
codos, con su consiguiente reduccin de prdida de carga.
- SEGN EL DISPOSITIVO DE CIERRE.
*Vlvulas de retencin de obturador oscilante (clapeta). Tienen como
particularidad la poca resistencia que ofrecen al paso del fluido, ya
que no reducen el paso ni cambian el sentido del flujo, suelen
instalarse en posicin horizontal o vertical, y es necesario montarlas
de modo que el fluido ejerza una presin por la parte inferior de la
clapeta. Suele ser la vlvula ms usada en conducciones de lquidos,
intercalndose con vlvulas de compuerta.
*Vlvulas de retencin de obturador ascendente. El movimiento del
obturador es vertical, y tambin debido a la presin del fluido sobre
l, actuando siempre por la parte inferior. El obturador es guiado por
un cilindro o contacto largo y estanco preferentemente centrado,
situado en la tapa de la vlvula. Al igual que las vlvulas de asiento,
al cambiar la direccin del fluido, aumenta la prdida de carga.
Al ser su cierre por gravedad, limita su utilizacin a lneas
horizontales, y acompaadas de vlvulas de asiento. Este tipo de
vlvulas suelen usarse en servicios de alta presin, donde tenemos
una alta velocidad de flujo. Tambin pueden usarse colocndole un
resorte que la obligue a cerrar.
*Vlvula de retencin de bola. En este caso el obturador o clapeta es
una bola. Deben de situarse de tal manera que la direccin del
asiento sea vertical. Al igual que la anterior tambin introduce
prdidas de carga en la lnea.
*Vlvulas de retencin y cierre. Suelen ser vlvulas para emplearse
como retencin o cierre, para ello cuando el volante est abierto, la
vlvula funciona como retencin, ya que el obturador no est fijo en
el vstago o husillo y se desliza en l debidamente guiado, pero al
tener el volante en posicin cerrada el husillo presionar el obturador
impidindole todo movimiento de ah que se denomine de cierre.

*Vlvulas de pie. Trabajan a muy poca presin, adems de tener que


situarse muy cerca de las bombas. Suelen por lo general llevar
incorporado un filtro.
*Vlvulas silenciosas. Suelen ser una variante de las de clapeta
oscilante, realizndose el giro por uno o dos ejes los cuales sitan a
la clapeta en posicin flotante sobre el fluido en su posicin abierta.
Tiene como ventaja que reduce las prdidas de carga y su cierre es
sin golpe.
CARACTERSTICAS: En las vlvulas de clapeta ascendente la prdida de
carga es sensible y por ello se emplean en combinacin con vlvulas de
asiento, cuando el tener prdidas notables no sea de gran importancia.
Las vlvulas de clapeta oscilante tienen menores prdidas de carga y se
asocian con vlvulas de compuerta. Toman toda la gama de aperturas
con giro reducido del eje.
Ni unas ni otras consiguen un cierre hermtico, aunque si impiden el
paso a la mayor parte del fluido. En general, sobre el cuerpo de una
vlvula de retencin se marca el sentido admisible del flujo
(normalmente con una flecha).
APLICACIONES: Las vlvulas de clapeta ascendente se emplean sobre
todo para vapor, en especial a altas presiones y grandes velocidades de
flujo. Tambin para servicio en instalaciones de agua, petrleo y gas. Al
igual que las de esfera, su uso ms corriente es en tuberas pequeas,
de tamao hasta 1 1/2. Las vlvulas de clapeta oscilante son
aconsejables para servicios rigurosos en instalaciones de agua, petrleo
y sus vapores. Por otra parte, se utilizan principalmente con tuberas de
tamao superior a 2". Las vlvulas de mal tiempo se aplican
normalmente en instalaciones navales. El tipo de vlvula con resorte se
emplea en especial en circuitos oleohidrulicos y neumticos, aunque
tambin con cualquier fluido, lquido o gaseoso, que sea compatible con
los materiales de la vlvula .La presin de apertura suele ser regulable.

VLVULAS DE GLOBO O ASIENTO


Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra
por medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un
asiento que suele estar paralelo con la circulacin en la tubera. Estas
vlvulas permiten regular el paso del fluido, el cual al pasar por la
vlvula cambia de direccin debido a su diseo por lo que ofrece una
gran resistencia a su circulacin

Este tipo de vlvula es ideal para aquellos servicios que requieren un


frecuente uso de las vlvulas, as como aquellos otros en los que es
necesario regular el paso del fluido. La apertura y cierre de la vlvula
requiere un pequeo nmero de vueltas del volante, ya que el recorrido
del disco es corto, los asientos del disco pueden reemplazarse
fcilmente.

Las vlvulas de asiento disponen de un tapn obturador en el extremo


del vstago roscado que, al girar el volante, se desplaza axialmente,
regulando o interrumpiendo el flujo. La tapa va atornillada o roscada al
cuerpo (en este caso, bien directamente o a travs de una tuerca de
unin).
Como las vlvulas de compuerta, disponen de una empaquetadura,
para evitar fugas del fluido entre el vstago y la tapa, presionada entre
ambos elementos mediante el prensaestopas.
El tapn obturador se mueve as perpendicularmente al asiento, que es
un anillo de material relativamente blando (por ejemplo, acero
inoxidable, o acero al carbono revestido con stellita) roscado al cuerpo,
que debe recambiarse con el tiempo. Tambin puede ir montado un
anillo similar en el obturador y en los menores tamaos, con presiones
reducidas, el asiento puede estar mecanizado sobre el propio cuerpo (a
veces, tambin soldado).
El obturador suele ir loco en el extremo del vstago y su ajuste en el
asiento puede ser de tipo macho hembra (cnico o cilndrico) o
simplemente plano.

CARACTERSTICAS: Con este grupo de vlvulas se consigue un cierre


hermtico. El fluido sufre una desviacin en su recorrido y las prdidas
de carga son apreciables, aunque en las vlvulas en ngulo tienen
menos importancia, si se considera que en stas la desviacin del flujo
evita un codo a 90.
El accionamiento de las vlvulas de asiento es ms rpido que el de las
vlvulas de compuerta.
Se aprecia fcilmente a simple vista, si estn en posicin abierta o
cerrada.
El fluido entra siempre por la parte inferior (en sentido contrario al del
desplazamiento de cierre del obturador), puesto que en el otro sentido
se producira una gran perdida de carga. Por ello, se indica la forma
correcta de circulacin sobre el cuerpo de la vlvula. Estas vlvulas
sufren poco desgaste por rozamiento, por lo que son adecuadas cuando
hayan de accionarse frecuentemente. Se construyen distintos modelos
de vlvulas de asiento para tuberas de dimetro nominal hasta 16",
siendo las de tamao hasta 3 las ms utilizadas.
En las vlvulas de doble asiento se equilibran en parte las acciones
hidrostticas, por lo que exigen un esfuerzo de accionamiento menor.
Un caso particular de las vlvulas de doble asiento son las de tres vas,
que disponen de un obturador con tapn doble y de dos salidas.
APLICACIONES: Adems de la funcin de cierre, estas vlvulas son muy
aplicadas en la regulacin de caudales y trabajando en una posicin
intermedia.
Al sufrir prdidas de carga apreciables, no es aconsejable su empleo en
aquellos casos en los que deban estar normalmente abiertas. En cuanto
al fluido conducido, se utilizan con vapores, lquidos y gases.
Las vlvulas de doble asiento se aplican para la regulacin de flujos a
elevadas temperaturas y presiones. Si son de tres vas, regulan la
mezcla o el reparto de flujos
Las vlvulas de cilindro tienen una regulacin ms precisa que las de
simple asiento y son preferibles para presiones y temperaturas elevadas
y secciones reducidas; por ejemplo, en instrumentos de medida y como
purgadores. Las vlvulas de aguja superan a las de cilindro en finura de
regulacin; con ellas se puede conseguir un vertido gota a gota. Son
muy indicadas para presiones y temperaturas muy elevadas, e
igualmente aplicables en instrumentacin, medida y como purgadoras.
En general, se usan en diversas aplicaciones, como Servicio general,
lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas
Ventajas

1. Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco


o asiento.
2. Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual
reduce el tiempo y desgaste en el vstago y el bonete.
3. Control preciso de la circulacin.
4. Disponible con orificios mltiples.
Desventajas
1. Gran cada de presin.
2. Costo relativo elevado.
PODEMOS CLASIFICARLAS DE LA FORMA SIGUIENTE:
- Segn el tipo de husillo.
*Vlvulas de asiento de husillo interior. La parte roscada del husillo
permanece en el interior de la vlvula.
*Vlvula de asiento de husillo exterior. La parte roscada del husillo
permanece en el exterior de la vlvula.
*Vlvula de asiento de husillo deslizante (cierre rpido). La vlvula
es accionada por una palanca en lugar de por un volante, luego su
cierre ser ms rpido.
- Segn la forma exterior.
*Vlvula de asiento normal. El husillo est en ngulo recto en la
lnea que une los extremos de la vlvula, es el tipo de vlvula ms
utilizada.
*Vlvula de asiento en "Y". El husillo est en posicin oblicua con
la lnea que une los extremos.
*Vlvula de asiento en ngulo. Permitiendo economizar la
instalacin de codos de 90 ya que la vlvula hace de vlvula y de
codo.
- Segn el tipo de disco.
*Vlvula de asiento con disco normal. La superficie de cierre es
pequea, realizndose en un fino anillo circular, y por lo tanto no
se suelen usar mucho para servicios de estrangulacin.
*Vlvula de asiento con disco de tapn. El cierre se efecta a
travs de un amplio anillo tronco cnico, siendo muy
recomendables para servicios de estrangulamiento

*Vlvulas de asiento con disco sinttico. Suele ser muy empleado


por la fcil reparacin y sustitucin del disco que es de material
elstico, siendo su superficie de cierre plana y amplia, absorbiendo
la elasticidad del disco, las partculas extraas que se depositen en
el asiento.
*Vlvula de asiento con disco de aguja. Con ellas se obtiene una
fina regulacin del fluido, ya que el obturador es una puerta cnica
muy fina.
*Vlvula de asiento con guas. El disco suele llevar unas aletas que
guan al obturador sobre el asiento. No se debe de emplear con
fluidos a alta velocidad ya que puede producir un efecto turbina
que originara golpeos y el deterioro de la superficie de cierre.

VALVULAS DE COMPUERTA
* Segn el tipo de husillo.
- Vlvula de compuerta de husillo interior.
- Husillo interior ascendente.
- Husillo interior no ascendente.
- Vlvulas de compuerta de husillo exterior.
- Husillo exterior y volante ascendente.
- Husillo exterior ascendente y volante no ascendente.
- Vlvula de compuerta de husillo deslizante (cierre rpido).
*Segn el tipo de cua.
- Vlvula de compuerta de cua maciza.
- Vlvula de compuerta de doble cua.
- Vlvula de compuerta de cua flexible.
- Vlvula de compuerta de cua partida.
VLVULA REDUCTORA DE PRESIN.
Son vlvulas de asiento que estrangulan el paso del fluido, para
conseguir a su salida una presin constante.
Composicin y funcionamiento: El fluido entra y pasa entre el asiento y
el obturador, que se encuentran separados por la presin de los resortes
sobre la membrana y el puente.

A medida que aumenta la presin en la parte izquierda de la vlvula


(sector de presin reducida), a travs de la membrana se van
comprimiendo los resortes, con lo que desciende el obturador hasta
llegar a presionar sobre el asiento, efectundose el cierre de la vlvula.
Esto debe ocurrir precisamente en el momento en que se alcance la
presin mxima deseable en el sector de presin reducida. Mediante el
tornillo se regula dicha presin mxima.
Cuando desciende la presin en el sector izquierdo, los resortes vuelven
a elevar el obturador, abriendo el paso al fluido, tras lo cual se repite el
ciclo.
En funcionamiento continuo se produce un equilibrio entre la presin del
fluido y la tensin de los resortes y tanto dicha presin como el paso del
fluido se mantienen constantes, siempre que no vare la presin de
entrada.
CARACTERSTICAS: Para eliminar el calor que se produce en el
estrangulamiento, estas vlvulas van generalmente provistas de un
dispositivo de refrigeracin Por inyeccin de agua fra. La
reglamentacin vigente exige colocar, despus de una vlvula
reductora, una o varas vlvulas de seguridad taradas a la presin baja.
APLICACIONES: Para reducir la presin de agua en una red (hasta 0,5
kp/cm2), disminuyendo as los problemas del golpe de ariete y los ruidos
molestos. Tambin para tuberas de aire comprimido (mandos a
distancia) u otros gases. Pueden trabajar hasta presiones de 16 kp/cm2.

VLVULA DE SEGURIDAD
Estas vlvulas se colocan en las lneas o equipos para evitar un aumento
excesivo de la presin o temperatura del fluido en ellos contenido.
COMPOSICIN Y FUNCIONAMIENTO: El tipo ms corriente de vlvula
limitadora de presin es una vlvula de asiento (normalmente de
ngulo) en la que el obturador permanece cerrado por la accin de un
muelle o de un contrapeso. Cuando la presin del fluido alcanza un valor
prefijado, se produce la apertura del obturador, que no cierra mientras la
presin no descienda una cierta cantidad bajo dicho valor.

CARACTERSTICAS: Al abrir la vlvula, el fluido descarga directamente a


la atmsfera (vlvulas de escape libre), o a travs de una tubera
(vlvulas de escape conducido). Para el trabajo adecuado de una vlvula
de seguridad, se recomienda que la presin de trabajo no exceda del
90% de la presin de apertura. En el caso de las lneas de descarga de
bombas y compresores, debido a las pulsaciones de presin, hay que
aumentar la diferencia entre ambas presiones, para evitar actuaciones
errneas de la vlvula. La presin en la descarga de una vlvula de
seguridad puede ser constante (por ejemplo, cuando se descarga a la
atmsfera) o variable (debido a la salida del propio fluido, o a la presin
ya existente en la lnea de descarga).
APLICACIONES: Se utiliza para limitar la presin o la temperatura de
flujos de gases, vapores o lquidos. Para liberar grandes cantidades de
flujo se emplean los llamados discos de rotura.
SE PUEDEN CLASIFICAR EN
*Segn su accionamiento:
- De muelle o recorte. Para su funcionamiento manual van
provistas de una palanca. Suelen ser ligeras. Como desventaja
tiene que la fuerza del resorte no permanezca constante sino
aumenta conforme trabaja la vlvula.
- De contrapeso. Suelen ser tpicas de instalaciones terrestres y
estacionarias, ya que son muy sensibles a los problemas vibratorios y a
los golpes. A veces son muy voluminosas y pesadas, aunque son fciles
de probar, levantando el contrapeso.
*Segn la carrera:
- De pequea carrera (alivio)-Relief. Para pequeos caudales a
desahogar.
- De gran carrera (seguridad)-Safery. Para grandes caudales a
desahogar.
*Segn el medio de apertura:
- Accionado directamente.
- Vlvula comandada por vlvula o medios auxiliares. Suelen
recibir la orden de abrir o cerrar a travs de una vlvula auxiliar de
seguridad.
VLVULAS DE DIAFRAGMA
Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre
por medio de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el
vstago de la vlvula hace descender el compresor, el diafragma
produce sellamiento y corta la circulacin (fig. 1-6).

RECOMENDADA PARA
1. Servicio con apertura total o cierre total.
2. Para servicio de estrangulacin.
3. Para servicio con bajas presiones de operacin
APLICACIONES: Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos,
pastas semilquidas fibrosas, lodos, alimentos, productos farmacuticos.
VENTAJAS
1. Bajo costo.
2. No tienen empaquetaduras
3. No hay posibilidad de fugas por el vstago.
4. Inmune a los problemas de obstruccin, corrosin o formacin de
gomas en los productos que circulan.
DESVENTAJAS
1. Diafragma susceptible de desgaste
2. Elevada torsin al cerrar con la tubera llena.
VLVULA DE MACHO
La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por
medio de un macho cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro,
que se puede mover de la posicin abierta a la cerrada mediante un giro
de 90 (fig. 1-2).

Estas vlvulas poseen un dispositivo de cierre u obturador que est


formado por una especie de tapn troncocnico el cual gira sobre el eje
central.
La apertura del obturador se efecta girando sobre su propio eje,
mediante una palanca, hasta hacer coincidir la ventana del mismo con
los del cuerpo de la vlvula. Su accionamiento suele ser muy rpido ya
que al igual que la de mariposa basta un cuarto de vuelta de la palanca
para pasar de la posicin cerrada a la abierta y viceversa. Su prdida de
carga en posicin abierta es muy pequea y suelen emplearse en
instalaciones poco vigiladas, ya que al colocarse sin palanca de
accionamiento no se puede alterar su posicin.
Las vlvulas que carecen de engrase, deben contar con un dispositivo
accionado por palanca, que despegue el macho del cuerpo antes de
proceder a su giro. Despus de ste, se acciona dicha palanca en
sentido contrario para bloquear el macho contra el cuerpo. Tanto la
lubricacin como el anterior mecanismo pueden obviarse si se recubre
con tefln la superficie del cuerpo que roza con el macho (la
temperatura mxima que admiten estas vlvulas es de unos 230C).
CARACTERSTICAS: El accionamiento de estas vlvulas (por llave o por
palanca) es muy rpido y las prdidas de carga en posicin abierta son
pequeas.
APLICACIONES: Como las vlvulas de compuerta, se emplean sobre todo
en posiciones totalmente abiertas o cerradas. Tienen sobre stas las
ventajas de su gran rapidez de accionamiento y de su mayor
hermetismo.
Se aplican pues, en dimetros nunca grandes, para dar paso o cortar el
flujo. Para regulacin del caudal se usan menos, y especialmente para
gases
Los grifos se utilizan universalmente en lneas de aire comprimido y
poco frecuente para vapor o agua.

Las vlvulas de macho no sirven con altas temperaturas, pues se


agarrotara el obturador debido a las dilataciones desiguales. En cuanto
a las vlvulas de tres y cuatro vas son aplicables en regulacin para
mezclas y reparto de flujos. En general se utilizan estas vlvulas en
servicio general, pastas semilquidas, lquidos, vapores, gases,
corrosivos.
VENTAJAS
1. Alta capacidad.
2. Bajo costo.
3. Cierre hermtico.
4. Funcionamiento rpido.
DESVENTAJAS
1. Requiere alta torsin (par) para accionarla.
2. Desgaste del asiento.
3. Cavitacin con baja cada de presin.
VARIACIONES
1. Lubricada, sin lubricar, orificios mltiples.
2. Materiales.
3. Hierro, hierro dctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleacin 20,
Monel, nquel, Hastelloy, camisa de plstico.
PODEMOS CLASIFICARLAS:
- Segn la seccin de paso.
*Vlvulas de macho de paso total. En este tipo el paso del
obturador es el mismo que la seccin de las ventanas del cuerpo.
*Vlvulas de macho de paso reducido tipo Venturi. El paso del
obturador es de diferente seccin que las ventanas del cuerpo,
teniendo una entrada similar a un Venturi.
- Segn el sistema de lubricacin.
*Vlvulas de macho lubricadas. Tiene un dispositivo de inyeccin a
presi
n que permite mantener lubricados las superficies de
contacto del obturador o macho y el cuerpo de la vlvula
*Vlvula de macho no lubricadas. Este tipo no necesita lubricacin,
contando para ello con un dispositivo mecnico que reduce la
friccin entre el obturador o macho y el cuerpo de la vlvula.

- Segn el nmero de ventanas.


*Vlvulas de macho simple (2 ventanas). Este tipo se suele
emplear solo como vlvulas de cierre.
*Vlvulas de macho de ventanas mltiples. Este tipo se emplea
para distribuir el fluido en diferentes direcciones, pudiendo realizar
diversas combinaciones segn el nmero de ventanas.
VLVULA DE BOLA:
Anteriormente el uso de esta vlvula estaba limitado dada su falta de
estanqueidad a las burbujas, debido a los problemas de sellado de
asientos de metal a metal.
Actualmente con el uso de plsticos, como el nylon, formas sintticas y
polmeros fluorinados para asientos, han vuelto a su uso. Con asientos
de polmeros fluorinados se pueden emplear estas vlvulas en servicios
hasta temperaturas de 450 a 550 F. Con asientos de grafito podemos
emplearlas en servicios de 1000 F.

La apertura y cierre es rpida, necesitando slo un cuarto de vuelta para


pasar de una posicin a otra. No suelen agarrotarse y su cierre es
estanco, adems de que su prdida de carga es despreciable dado su
abertura suave y de paso total. Adems de ser fcil de reparar, su
mantenimiento es econmico. Los elementos fundamentales son: El
cuerpo, el obturador esfrico y los asientos. Y suelen construirse en tres
modelos generales: Lumbrera Ventura, Lumbrera total y Lumbrera
reducida. El sellado del vstago es por empernado del prensa de
empaquetado y anillos obturadores en O.
VENTAJAS
1. Bajo costo.
2. Alta capacidad.
3. Corte bidireccional.
4. Circulacin en lnea recta.

5. Pocas fugas.
6. Se limpia por si sola.
7. Poco mantenimiento.
8. No requiere lubricacin.
9. Tamao compacto.
10. Cierre hermtico con baja torsin (par).
DESVENTAJAS
1. Caractersticas deficientes para estrangulacin.
2. Alta torsin para accionarla.
3. Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
4. Propensa a la cavitacin.
VLVULA DE MARIPOSA
Estas vlvulas son de baja presin y diseo sencillo, solindose usar
para controlar el flujo y regularlo.
Se caracterizan por ser de operacin rpida, ya que solo necesita un
cuarto de vuelta para pasar de la posicin de cerrado a la posicin de
abierto, teniendo adems una pequea cada de presin dado a que no
alteran la direccin del fluido.

Suelen emplearse para servicios de poca presin. Utilizndose en todos


los servicios con agua, exceptuando aquellos en los que sea necesario
un estrangulamiento extremo, dado a que el desgaste excesivo del forro
interior acorta la vida de la vlvula, ste forro suele ser un elastmero.
Suelen ser adecuadas para servicios corrosivos y para instalaciones en
las que se quiera conseguir ahorros importantes, a causa de su
simplicidad de diseo y a su limitacin de superficie de contacto con el
fluido. Solamente tres componentes estn en contacto con el fluido:
forro, disco y eje, por lo que solo estas partes han de ser resistentes a la
corrosin.
Existen dos tipos de vlvulas, aquellas que poseen el elastmero
recambiable y las que poseen el elastmero integral. En estas ltimas
existe una unin muy fuerte entre el cuerpo y el elastmero, asegurando
la retencin mxima del mismo en posicin. Vlvulas de este tipo son
adecuadas para servicios de vaco. El elastmero reemplazable tiene
como nica ventaja el poder cambiarlo con facilidad. Las vlvulas de
mariposa se fabrican con el disco solidario al eje.
CARACTERSTICAS: Estas vlvulas provocan pequeas prdidas de carga,
tanto como si se haya en posicin entreabierta, como enteramente
abiertas. Sin embargo, en posicin cerrada no siempre consiguen un
cierre hermtico. A este respecto, se obtienen buenos resultados si el
cierre se consigue haciendo presionar el disco sobre un forro interior de
Buna N.
APLICACIONES: Se emplean para servicios de regulacin e interrupcin.
Se aplican especialmente para regulacin de flujos de agua y aire a poca
presin, en tuberas de gran dimetro.
VENTAJAS
1. Ligera de peso, compacta, bajo costo
2. Requiere poco mantenimiento.
3. Numero mnimo de piezas mviles.
4. No tiene bolas o cavidades.
5. Alta capacidad.
6. Circulacin en lnea recta.
7. Se limpia por si sola.
DESVENTAJAS
1. Alta torsin (par) para accionarla.
2. Capacidad limitada para cada de presin.

3. Propensa a la cavitacin.
VLVULA DE DE AGUJA
Suelen usarse para instrumentos, calibres, etc., ya que se logran
estrangulamientos muy precisos, usndose tambin en aplicaciones con
grandes presiones y/o grandes temperaturas. En estas vlvulas el
vstago suele acabar en forma de aguja ajustndose de forma precisa al
asiento, asegurando el cierre con el mnimo esfuerzo.

Constan de un solenoide o bobina que, al ser excitado, eleva un pistn y


abre la vlvula. Pueden accionarse por mando a distancia, utilizando una
pequea corriente auxiliar que puede conectarse, bien manualmente, o
bien mediante dispositivos de mando automtico: termostatos,
manostatos, relojes de mando, higrostatos, etc.
CARACTERSTICAS: El empleo de estas vlvulas permite mantener
determinadas variables (temperatura, presin, nivel, etc.) dentro de una
gama de valores.
APLICACIONES: Las vlvulas electromagnticas sirven slo para
apertura o cierre totales. Son aplicables en una amplia variedad de
instalaciones: de calefaccin, refrigeracin, autoclaves, pasteurizadores,
cambiadores de calor, distribuidores de gas y vapor, textiles, etc.
VLVULA MOTORIZADA
Se componen de dos elementos bsicos: cabezal servomotor y cuerpo
de vlvula del tipo apropiado a cada instalacin (de asiento plano,
pistn, compuerta, mariposa, etc.).

El cabezal servomotor es un grupo moto reductor que transmite al eje


de salida un par torsor elevado (de hasta 20 m.kp) y una marcha lenta
(de 0,1 a 6 r.p.m.) para accionar el vstago de la vlvula. Al igual que las
vlvulas electromagnticas, las motorizadas pueden accionarse a
distancia, manual o automticamente.
CARACTERSTICAS: El empleo de estas vlvulas permite la regulacin de
caudales y, en consecuencia el mantenimiento de las variables
controladas (temperatura, presin, humedad, etc.) en los valores
deseados, resolviendo muchos problemas de regulacin automtica.
APLICACIONES: Estas vlvulas son adecuadas para aperturas de paso
parciales. Pueden aplicarse con cualquier tipo de fluido, dentro de las
condiciones antes citadas: liquidas, gases, vapores, etc. Se emplean en
los mismos tipos de instalaciones que las vlvulas electromagnticas.
Hay vlvulas motorizadas de tres vas para la regulacin progresiva de
mezclas de fluidos (agua caliente y fra, agua recalentada y vapor), que
mantienen una cierta temperatura o concentracin.
CURVAS CARACTERSTICAS DE UNA VLVULA
Cuando se van a estudiar los diversos componentes de una vlvula, ya
sea para su seleccin o para el diseo de la vlvula en si, se deben
tomar en cuenta una serie de curvas y graficas que nos muestran el
comportamiento de ciertos parmetros o caractersticas de la vlvula,
tales como el caudal, la carrera de la vlvula, etc. As como tambin se
deben tomar en cuenta una serie de factores que intervienen en el
diseo de la vlvula, como Kv, Ks, etc.
CARACTERSTICAS DE CAUDAL INHERENTE.
Algunos componentes de una vlvula determinan las caractersticas de
muchos de sus parmetros.
El Obturador y el asiento constituyen el corazn de la vlvula, al
controlar el caudal gracias al orificio de paso variable que forman al
variar su posicin relativa, y que adems tienen la misin de cerrar el
paso del fluido.

El obturador determina la caracterstica de caudal de la vlvula; es decir,


la relacin que existe entre la posicin del obturador y el caudal de paso
del fluido. La caracterstica de un fluido incompresible fluyendo en
condiciones de presin diferencial constante a travs de la vlvula se
denomina caracterstica de caudal inherente y se representa usualmente
considerando como abscisa la carrera del obturador de la vlvula y como
ordenadas el porcentaje de caudal mximo bajo una presin diferencial
constante. Las curvas caractersticas ms significativas son las de
apertura rpida, la lineal y la isoporcentual, siendo las ms importantes
estas dos ltimas. Otras curvas son las parablicas y las
correspondientes a otros tipos de vlvulas.
CARACTERSTICAS DE CAUDAL EFECTIVAS.
Hay que sealar que en la mayor parte de las vlvulas que trabajan en
condiciones reales, la presin diferencial cambia cuando varia la
apertura de la vlvula, por lo cual la curva real que relaciona la carrera
de la vlvula con el caudal, se aparta de la caracterstica de caudal
inherente. Esta nueva curva recibe el nombre de caracterstica de caudal
efectiva.
Como la variacin de presin diferencial sealada depende las
combinaciones entre la resistencia de la tubera, y las caractersticas de
las bombas y tanques del proceso, es evidente que una misma vlvula
instalada en procesos diferentes presentara inevitablemente curvas
caractersticas efectivas distintas. Por esta razn, con el fin de presentar
un ejemplo de las curvas caractersticas de caudal efectivas, tomaremos
el proceso industrial que se presenta a continuacin, el cual consta de
una bomba centrifuga, la vlvula de control y la tubera.
SELECCIN DE LAS CARACTERSTICAS DE LA VLVULA
Las curvas efectivas de las vlvulas de control plantean un problema, el
de la seleccin de la curva adecuada que satisfaga las caractersticas del
proceso. Este punto no esta suficientemente definido, debido a la falta
de datos completos del proceso. Desde el punto de vista ideal, la
caracterstica efectiva de la vlvula debe ser tal que el bucle de control
tenga la misma estabilidad para todas las variaciones de carga del
proceso.

DIMENSIONAMIENTO DE LA VLVULA.

La necesidad universal de normalizar el clculo de las dimensiones de


las vlvulas, no solo en cuanto a tamao sino tambin en cuanto a
capacidad de paso de fluido, ha llevado a los fabricantes y usuarios a
adoptar un coeficiente que refleja y representa la capacidad de las
vlvulas de control. Este coeficiente es Kv y se define como el de agua
(de 5 a 40 C) en m3/h que pasa a travs de una vlvula a una apertura
dad y con una prdida de carga de 1 bar. El coeficiente Kv para la
vlvula totalmente abierta se denomina Kvs.
Ciertos tipos de instalaciones de ensayo de vlvulas, permiten adems
de calcular el coeficiente de la vlvula Kv para la vlvula completamente
abierta (Kvs) sino tambin determinar la curva caracterstica inherente
que relaciona el porcentaje Kv/Kvs con la relacin de posiciones del
vstago H/H100 de la vlvula siendo H100 la mxima apertura. Las
siguientes graficas muestran las curvas obtenidas para una vlvula
isoporcentual y otra lineal.

CONLUSION

ANEXOS

Anexo 1.

Anexo 2.

Anexo 3.

Anexo 4.

BIBLIOGRAFIA