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LABORATORIO DE FLUIDOS, SLIDOS Y

TRANSFERENCIA DE CALOR
2015719 - 1
PREINFORME DE PRCTICA BOMBA CENTRFUGA
Grupo B
Fabian Leonardo Aguirre Izaquita; David Felipe Orjuela Hurtado; Luna Violeta
Castellanos Manosalva; Deisy Carolina Velandia Segura
Departamento de Ingeniera Qumica, Facultad de Ingeniera
Universidad Nacional de Colombia-Sede Bogot D.C.
Presentado a: Danilo Andrs Revelo Vargas
de agosto de 2013

Fecha:

24

RESUMEN:
Con la siguiente prctica se pretende dar a conocer el funcionamiento de una
bomba hidrulica, as como aprender a manejar esta clase de equipos, las partes
importante y posibles errores que se podran cometer al momento de poner en
marcha la bomba.
Los resultados dan una clara muestra de la relacin que existe entre el caudal y la
altura de la vertedera pues tienen una relacin directamente proporcional. Es
importante aclarar que se debe tener sumo cuidado con el nivel del tanque,
controlar atentamente las vlvulas para obtener buenos resultados, pues se
observ que al disminuir en poca proporcin el caudal, en el vertedero no se daban
lecturas claras. Otra relacin directamente proporcional con el caudal fue la lectura
del dinammetro pues entre ms alto caudal ms kg mostraba ste; la velocidad
media calculada para cada uno de los ensayos fue variando de la misma manera; el
potencial de freno es mucho mayor cuando hay mximo caudal, pues necesita
mayor potencia, puesto que este caudal presenta mayor energa cintica y para su
clculo se mantuvieron constantes las RPM aunque esto pudo haber variado en
algn momento no es significativo pues a simple vista pareca estable.
El Reynolds calculado fue muy alto lo cual es coherente porque las partculas del
agua nunca siguen una trayectoria definida y ordenada.
Finalmente la prctica podra ser un poco mejor si se hiciera una aclaracin sobre
las lecturas en los medidores de presin pues llega a ser confusa.

1. INTRODUCCIN
Una bomba es una mquina que absorbe energa mecnica de un fluido que la
atraviesa para compensarlo con un suministro proporcional de energa hidrulica.
Tal mquina puede usarse para suministrar energa (impulsar) todo tipo de lquidos,

incluso posee la capacidad de ejercer su trabajo en presencia de una emulsin o un


lquido con slidos suspendidos. Hay de 2 tipos (referencia 2)):
a) Rotodinmicas, las cuales son rotativas, y cuyo rgano impulsor es el
Rodete. Su nombre proviene del hecho de que el comportamiento dinmico del
fluido que la atraviesa desempea una labor fundamental en la transmisin
energtica
b) Bombas de desplazamiento positivo, en donde el comportamiento
dinmico no incide de forma notoria en la transmisin de energa, ya que su
funcionamiento se basa en el modelo de desplazamiento positivo. Muchas de esas
bombas pueden ser rotativas.
Las bombas suelen estar clasificadas segn la direccin del flujo, posicin del eje,
presin engendrada, segn el nmero de flujos en la bomba o su nmero de
rodetes. En el laboratorio que nos ocupa se analizar el funcionamiento de una
bomba centrfuga radial a velocidad constante. De acuerdo a lo dicho con
antelacin, nuestra bomba estar clasificada segn la direccin del flujo como tipo
radial.
La figura 1 muestra una bomba centrfuga de direccin radial de eje horizontal, en
donde se pueden identificar elementos como los siguientes:
1) Rodete, que con ayuda de los labes imparten energa al fluido bajo las
formas de energas cintica y de presin
2) Corona directriz, que recoge el lquido proveniente del rodete mientras
convierte la energa cintica en energa de presin, dado que la seccin de paso
aumenta gradualmente en la corona en la direccin del flujo.
3) Caja espiral, que adems de
transformar la energa dinmica en energa
de presin, recoge con prdidas mnimas de
energa el fluido proveniente de rodete,
conducindolo hasta la seccin de salida.
4) Tubo difusor
troncocnico, cuya funcin no es
ms que la de generar una nueva
etapa en la conversin de energa en
la de presin a partir de la energa
dinmica
La parte de la figura a) en el
diagrama indica que la seccin de
entrada de una bomba se toma antes

de la brida de conexin del tubo de aspiracin (Seccin E). La seccin de


salida se toma despus de la conexin de salida del tubo de impulsin
(Seccin S). As, la bomba empieza y termina en esas 2 secciones, de modo
que las prdidas de energa que puedan tener lugar en ellas deben ser
tenidas en cuenta y disminuyen el rendimiento de la bomba. las prdidas de
energa que tengan lugar antes de la seccin E y despus de la seccin S se
atribuyen a la instalacin y por ende no reducen la efectividad de la bomba
en cuestin.
Figura 1: Elementos constitutivos de una bomba centrfuga. Tomado de 2)
Ahora bien, en el laboratorio tambin se dispondr de un dinammetro cuya funcin
ser medir la potencia mecnica de la bomba en funcin del torque generado por
el fluido que circula en su interior. Hay varios tipos de dinammetros (Referencia
4)):
a) Dinammetros de absorcin, tiles para medir el momento de torsin
desarrollado por motores (Fuentes de potencia), arrojando mediciones por
absorciones en la energa mecnica.
b) Dinammetros de impulso, que suministran energa al equipo de
estudio a medida que leen el torque, por lo que normalmente son de
funcionamiento elctrico. este es el tipo de dinammetros usados en conjunto con
bombas hidrulicas y compresores para determinar sus caractersticas, muchas
veces suelen tener frenos de agua.
c) Dinammetros de transmisin, que son de carcter pasivo, es decir
que no aportan ni reducen la energa del equipo en estudio. Denominados tambin
sensores de torque.
La potencia ser medida en la experiencia por un restato o potencimetro, el cual
registra un valor diferente de potencia a medida que es estimulada con medios
externos, siendo as una resistencia variable El uso de los restatos consiste en que
se pueden disipar corrientes ms grandes y pueden tolerar rangos ms bruscos de
estimulacin externa, en este caso, el flujo dinmico.
2. OBJETIVOS.
2.1. Objetivo general.
Conocer, aprender y estudiar el comportamiento de una bomba radial, por medio de
la manipulacin
y la construccin sucesiva de las curvas de eficiencia
caractersticas de la bomba, el clculo de su eficiencia as como la cabeza neta de
succin.

2.2 Objetivos especficos.


2.2.1. Construir las curvas caractersticas de una bomba de tipo radial con flujo
constante durante la experiencia, por medio de la representacin de la cabeza total
desarrollada en funcin del caudal, potencia al freno en funcin del caudal, y la
eficiencia de la bomba en funcin del caudal.
2.2.2. Calcular la cabeza neta positiva de succin (NPSH) para cada caudal.
2.2.3. Calcular la velocidad especfica de la bomba para el punto de mxima
eficiencia.

3. PROCEDIMIENTO:

INICIO

Poner en funcionamiento la bomba

Verificar vlvulas (Todas deben estar cerradas menos la de salida que permanece abierta toda

Prender los ventiladores de enfriamiento


Colocar los 3 restatos en posicin cero (0
Motor del dinammetro frenado y balanza en ceros

Colocar el restato de armadura en la Arrancar


posicin de
el m
m

Quitar el freno del dinammetro y liberar la balanza una vez


Con el resto de restatos ajustar la velocidad .requerida
Abrir la vlvula de regula
*1 Manteniendo un nivel constante en el tanque
durante toda la prctica con la vlvula de
entrada, porque si el nivel es muy bajo le entra
aire a la bomba y se puede daar

Tomar la lectura
devlvula
fuerza de
de entrada*1
la balanza,de
presin
succin,hasta
presin
de descar
Abrir la
caudalde
y esperar
obtener
una
2

Cerrar un poco la vlvula de regulacin de caudal junto c


NO
Hay datos para 10 caudales

SI

Cerrar la vlvula de regulacin y Suspender


de entradafuncionam
al tanque

Pasar el interruptor de
Pasar el interruptor de Line a Stop

Regresar los restatos a posicin cero

Frenar el dinam

FIN

4. ECUACIONES Y CLCULOS:

4.1. Clculo de caudal: Se calcula empleando la siguiente ecuacin del vertedero.


Q = 0,0651( Z)2,45

(1)

Donde Q = Caudal (L/s).


Z = Altura que marca el vertedero.
4.2. Clculo de cabeza total (H):
Para realizar este clculo se debe partir del clculo del nmero de Reynolds debido
a que este se va a usar como criterio para distinguir el flujo entre un flujo
turbulento, transitorio o laminar, este clculo se hace con la siguiente ecuacin:

N =

Dv

(2)

D = Dimetro de la tubera (m).


v = Velocidad media del agua (m/s) =
A= rea transversal de la tubera (m)=

V med =

Q
A .

D
4

(3)
(4)

= Densidad del agua (kg/m).


= Viscosidad absoluta del agua (kg/m*s).
Teniendo el valor de Reynolds se identifica el tipo de fluido con la siguiente
informacin:
NRe > 4000 se asume como flujo turbulento.
2100 < NRe < 4000 se asume como flujo transitorio.
2100 > NRe se asume como flujo laminar.
Sabiendo el tipo de flujo se escoge entre una de las siguientes ecuaciones para el
determinar el factor de friccin de Fanning (f):

Para el flujo laminar

f Da=

16
N .

(5)

Para el flujo turbulento (Ecuacin de Colebrook)


(6)

1
/D
2,51
=2,0log
+
f Da
3,7 N f Da

Para flujo transitorio se puede asumir flujo turbulento y emplear la ecuacin


anterior.
El factor de friccin trabajado en la ecuacin corresponde a Darcy, sin embargo
para el clculo de las prdidas en las tuberas mediante la ecuacin anteriormente
mencionada se requiere el factor de friccin de Fanning, en este caso se hace uso
de la siguiente relacin:

f=

f Da
4

(7)

Y usando el resultado, y la siguiente ecuacin se determinan las prdidas por


friccin:
Hfs= Prdidas por friccin = 4f (L/D)(v2/2g).

(8)

f = Factor de friccin de Fanning.


L = Longitud de la tubera (m).
D = Dimetro de la tubera (m).
v = Velocidad media del fluido (m/s).
Finalmente usando las prdidas por friccin en la siguiente ecuacin se determina la
cabeza total (Esta ecuacin tiene en cuenta que la velocidad de succin y descarga
son iguales):

H=

P dP s
+ Z +H fs
g

(9)

Pd= Presin absoluta en la descarga (pascales).


Ps= Presin absoluta en la succin (pascales).
g = Aceleracin de la gravedad
= Densidad del agua

( mkg )

( 9,8 m/s ) .

Z = Diferencia de alturas entre la succin y la descarga (60 cm).


4.3. Ecuacin de clculo potencia de freno (Wfreno):
Wfreno(vatios) = 0,4971 x F x RPM

(10)

Donde F es fuerza en kilogramos y RPM revoluciones por minuto.

4.4.Clculo de eficiencia de la bomba:


Para determinar la eficiencia primero se debe determinar la potencia que se le
entrega al fluido (Wfluido) con la siguiente ecuacin:
Wfluido=g*H*Q*

(11)

( 9,8 m/s ) .

g = Aceleracin de la gravedad

H = Cabeza total desarrollada (m).


Q = Caudal (m3/s).
= Densidad del agua

( mkg )

Y luego si se aplica la ecuacin a continuacin para determinar la eficiencia:

W fluido
W freno

(12)

4.5. Ecuacin de clculo de la cabeza neta positiva de succin (NPSH):


2
PsPv v s
NPSH=
+
g
2g

(13)

Pv= Presin de vapor del agua (pascales).


Ps= Presin absoluta en la succin (pascales).
vs= Velocidad media del fluido en la succin (m/s) = Q/A s.
g = Aceleracin de la gravedad 9,8ms2.
Q = Caudal (m3/s)
As = rea de seccin de succin (m2).
= Densidad del agua kg/m3.
4.6. Clculo de velocidad especfica de la bomba para la condicin mxima
de eficiencia:

Ns=

nQ0,5
H 0,75

n = Velocidad Actual de la bomba (RPM).

(14)

Q = Caudal en galones por minuto (GPM), para la condicin de eficiencia mxima


(Ledo en la grfica).
H = Cabeza total en pies leda de la grfica para ver el valor de Q anterior.
5. RESULTADOS:
A 800 RPM
Dimetro de la tubera: 4= 0,1016 m
Tabla 1. Lecturas de presin de descarga, presin de succin, dinammetro y altura
vertedera.
Ensayo

Apertur
a

Caudal.
Altura
(cm)

P.
descarga
(cm.Hg)

P. succin
(cmHg)

Fuerza de la
bomba (kg)

Max

35,12

-16

4700

max-1
vuelta

34,9

13,5

-16

4650

max-3
1/2
vueltas

34,6

15,5

-14,5

4600

max-5
1/2
vueltas

33,82

21,5

-10

4450

max-7
vueltas

30,98

27,5

3900

max-8
vueltas

25,02

51

3800

max-8
1/2
vueltas

20

59

2350

max-9
vueltas

14,3

62

10

2150

Nota. En la entrega de resultados se present un error al pasar los datos a


otra hoja pues se invirtieron los valores de presin de descarga y succin

y no nos percatamos a tiempo. Pero los resultados que se acaban de


presentar si estn en el orden adecuado.
Tabla 2. Lecturas de presin de descarga (Pa), presin de succin (Pa),
dinammetro y altura vertedera.

Ensayo

Apertura

Caudal.
Altura
(cm)

Presin de
descarga
(Pa)

Presin
succin
(Pa)

Fuerza de
la bomba
(kg)

Max

35,12

86659,3

53328,8

4700

max-1 vuelta

34,9

92658,79

53328,8

4650

max-3 1/2
vueltas

34,6

95325,23

55328,63

4600

max-5 1/2
vueltas

33,82

103324,55

61328,12

4450

max-7
vueltas

30,98

111323,87

74660,32

3900

max-8
vueltas

25,02

142654,54

85326,08

3800

max-8 1/2
vueltas

20

153320,3

86659,3

2350

max-9
vueltas

14,3

157319,96

87992,52

2150

6. MUESTRA DE CLCULOS:
Teniendo en cuenta la aclaracin anterior, a continuacin se explica la muestra de
clculos para la toma de datos nmero 1 que corresponde a la potencia mxima de
la bomba, toda su capacidad.
6.1. Clculo de caudal:
El primer paso es calcular los caudales respectivos para cada ensayo. Se parte de la
ecuacin emprica ya establecida para calcular tal valor en funcin de la altura
vertedera leda experimentalmente:
Q = 0,0651( Z)2,45

Y se procede a reemplazar el Z por el valor ledo en la prctica que para la


potencia mxima de la bomba fue 34,12 cm entonces:
Q = 0,0651(34,12)2,45= 100,9468 L/s

6.2. Calculo de cabeza total (H):


Para realizar este clculo lo primero que se debe realizar es el clculo del nmero
de Reynolds para tener idea del rgimen de flujo en el que se encuentra el fluido
(Turbulento, transitorio o laminar), y con ello saber qu ecuacin para determinar el
factor de friccin de Fanning es la ms adecuada, no obstante, como en todos los
ensayos el rgimen de flujo fue turbulento, se us nicamente la ecuacin de
Colebrook.
Como para el clculo del Nmero de Reynolds se necesita la Velocidad media del
agua se procede a hacer el siguiente clculo:

V med =

N =

Q
Q
94,0494 L/ s
1m 3
=
=

=12,4513 m/s
A D 0,1016 m
10 L
4
4

( )

Dv ( 0,1016 m )12,4513 m/ s1000 kg/m


=
=1265053,5169

0,001 kg /ms

Como NRe > 4000 se asume como flujo turbulento y se emplea la ecuacin de
Colebook para determinar primero el factor de friccin de darcy:

= Rugosidad= 0,15 mm.


1
f Da

=2,0log

/D
2,51
+
3,7 N f Da

Como para resolver se requiere iterar, se emple la herramienta Buscar Objetivo


presente en el programa Microsoft Excel, teniendo en una celda como condicin la
ecuacin de Colebook igualada a 0

2,0log

/ D
2,51
1
+

=0
3,7 N f Da f Da

, y otra

celda libre que es la que va a variar, pues corresponde a el valor de factor de


friccin de Darcy. Como valor inicial para la iteracin se us un valor arbitrario
diferente de 0 (el cual corresponde a 0,001 ya que se encuentra en el mismo orden
de las respuestas esperadas). La respuesta para uno de los ensayos es:

2,0log

/ D
2,51
1
+

=0
3,7 N f Da f Da

-------------->

fDa0,02182

Como fDa es 4 veces fanning:

f=

f Da 1,0164
=
0,005456
4
4

Ahora se calcula la longitud de la tubera a travs de la cual se estn generando


prdidas asociadas al flujo del agua, para este fin se consideran todos los
segmentos de tubera desde la salida de la bomba hasta la descarga. De acuerdo al
diagrama disponible para el montaje de la bomba centrfuga, se cuenta con los
siguientes accesorios desde la salida de la bomba hasta la descarga en el
vertedero:
-

1
1
1
2
1
1
7

seccin de tubera
seccin de tubera
vlvula de globo.
codos de 90
seccin de tubera
seccin de tubera
bridas

de 40,5 cm y 4 pulgadas de dimetro


de 40,5 cm y 3,5 pulgadas de dimetro

de 86 cm y 3,5 pulgadas de dimetro.


de 192 cm y 3,5 pulgadas de dimetro.

En un balance general de la tubera se tienen las siguientes condiciones


- 1 seccin de tubera de 40,5 cm y 4 pulgadas de dimetro
- 1 seccin de tubera de 318,5 cm y 3,5 pulgadas de dimetro
- 2 codos de 90
Se desprecian las prdidas generadas en las uniones con bridas y la vlvula, debido
a que la mayor generacin de prdidas se da por la friccin con las paredes de los
tubos anteriormente mencionados. Ya con esto se procede a determinar las
prdidas por friccin (Hfs):

H fs=4 f ( L/ D(3,5 ' '))( v /2 g)+ 4 f ( L/D( 4 ' ' ))(v /2 g)+(2Kc(v /2 g))

(16,2629 m/s )2
( 12,4513 m/ s )
H fs=(40,005641)(3,185 m/0,0889 m)(
)+( 40,005456)(0,405 m/0,1016 m)(
29,8 m/s
29,8 m/s
+(20,3)(3,185 m/0,0889 m)(

( 16,2629 m/s )2
)=19,6930 m
29,8 m/ s

Luego finalmente usando las prdidas por friccin se determina la cabeza total (H):

H=

P dP s
86659,3 Pa53328,8 Pa
+ Z + H fs =
+0,6 m+ 19,6930 m=23,6941m
g
9,8 m/s 1000 kg /m

6.3. Clculo de la potencia de freno (Wfreno):


Para este clculo se emplea la siguiente frmula, haciendo el ejemplo con los datos
correspondientes al caudal mximo.
Wfreno(vatios) = 0,4971 x F x RPM= 0,4971 x 4700 kg x 800 RPM= 1869096 W.
6.4. Clculo de eficiencia de la bomba:
Primero se determina la potencia que se le entrega al fluido (W fluido):

m3 /s *1000 kg/m= 23440 W

Wfluido=g*H*Q* = 9,8 m/s* 23,6941 m*0,1009468

Se procede a calcular la eficiencia usando la expresin ya mencionada:

W fluido
23440W
=
100 =1,2541
W freno
1869096 W

)(

6.5. Clculo de cabeza neta positiva de succin (NPSH):


Presin de vapor del el agua a 20C = 2313,8 Pa.
Se realiza con la ecuacin a continuacin:

NPSH=

2
2
PsPv v s
53328,8 Pa2313,8 Pa ( 12,4513 m/s )
+
=
+
=13,1156 m
g
2g 9,8 m/ s 1000 kg/m
29,8 m/s

6.6. Velocidad especfica de la bomba para condicin mxima de eficiencia:

El caudal con el que se realiza el clculo es el de mxima eficiencia. Adems este


caudal debe estar en GPM (Galones por minuto) la cabeza total (H) en pies.
En este caso el caudal de mxima eficiencia es el que corresponde al primer dato
donde se encuentra abierta toda la vlvula.

Ns=

nQ0,5
=
H 0,75

m 264 gal 60 s

s
m
min
0,75
ft
23,6941 m
0.30480 m

800 RPM 0, 10095

0,5

=1221,93 ft /min

7. GRFICOS Y RESULTADOS FINALES


7.1. GRFICAS:
Tabla 3. Cabeza total de la bomba y caudal.

Caudal
(m/s)

CABEZAL
TOTAL
(m)

0,10095

23,6941

0,09940

23,7103

0,09732

22,9891

0,09204

21,2620

0,07424

15,0087

0,04398

10,2090

0,02541

8,6654

0,01117

7,9231

Grfica No 1: cabeza total de la bomba en funcin del caudal:

Tabla 4. Potencia de freno y caudal.

Caudal
(m/s)

POTENCIA AL
FRENO
(Vatios)

0,10095

1869096

0,09940

1849212

0,09732

1829328

0,09204

1769676

0,07424

1550952

0,04398

1511184

0,02541

934548

0,01117

855012

Grfica No 2: Potencia de freno en funcin del Caudal

Tabla 5. Eficiencia de la bomba y caudal.

Caudal
(m3/s)

EFICIENCI
A (%)

0,10095

1,2541

0,09940

1,2491

0,09732

1,1986

0,09204

1,0837

0,07424

0,7041

0,04398

0,2912

0,02541

0,2309

0,01117

0,1014

Grfica No 3: Eficiencia de la bomba en funcin del caudal:

7.2. RESULTADOS FINALES:


Tabla 3.Cabeza neta positiva de succin para cada caudal.

ENSAYO

Caudal
(m/s)

NPSH (m)

0,10095

13,1156

0,09940

12,8758

0,09732

12,7621

0,09204

12,5971

0,07424

11,6605

0,04398

9,9723

0,02541

9,1079

0,01117

8,8396

Velocidad especfica de la bomba para una condicin de mxima eficiencia:

Ns=1221,93 ft /min
8. ANLISIS DE RESULTADOS:
De acuerdo a las grficas obtenidas relacionando tanto los datos tomados (tales
como la altura medida en el vertedero) como los datos calculados ( caudales en
cada determinacin y cabeza total de la bomba) se puede apreciar que los pares
Cabeza total - Caudal y Eficiencia - Caudal guardan una relacin exponencial con un
grado aceptable de precisin, otorgndole un cierto grado de confiabilidad a la
experimentacin realizada; sin embargo en el par Potencia de freno - Caudal ciertos
datos presentan un alejamiento marcado a la tendencia constituida por los dems
datos tomados, lo que puede ser debido al amplio margen de fluctuacin de la
lectura en la balanza encargada de medir la potencia de freno, haciendo que el
grado de incertidumbre de este instrumento afectar considerablemente todas las
determinaciones realizadas con estas medidas.
Pese a lo anterior, se observa un comportamiento de resultados que concuerda con
lo que se esperaba, y en general cumple con los requerimientos esperados del
funcionamiento de la bomba. En todas las grficas se observa cierta
proporcionalidad entre las 2 magnitudes analizadas; en el caso de la primera
grfica, por ejemplo, se aprecia que a medida que aumenta el caudal saliente de la
bomba, la cabeza total aumenta, lo cual tiene sentido ya que mayores caudales
requieren de mayores fuerzas de impulsin dentro del dispositivo, lo que se traduce
en una mayor cobertura de la cabeza de la bomba en cuestin, todo esto debido a
la tendencia exponencial presentada por la relacin entre estas 2 magnitudes.
Un comportamiento similar se observa en la grfica nmero 2: A medida que
aumenta el caudal, la potencia al freno es mayor, pero a diferencia de la primera
grfica, la lnea de tendencia mostrada sugiere un comportamiento lineal de
pendiente positiva, sugiriendo que se requiere una cantidad similar de energa
proporcional para mantener en funcionamiento la bomba a ese caudal. Sabiendo
que la potencia al freno es el trabajo comunicado al eje de la bomba para
suministrarle energa hidrulica necesaria a el fluido que lo circula, se puede decir
que el comportamiento o tendencia lineal de los resultados es completamente
lgico ya que la potencia al freno deber aumentar de forma progresiva para
garantizar un control mayor respecto a la potencia de flujo, o la potencia que el
fluido ha recibido.
Respecto a la ltima grfica se evidencia que a medida que aumenta el caudal la
eficiencia de la bomba aumenta. Note que tales eficiencias son bajas y las
diferencias no resultaran ser del todo significativas; en esta situacin el

comportamiento general de la eficiencia en cuestin parece ser totalmente


concordante con lo que se espera en el funcionamiento de una bomba en
condiciones normales, ya que una bomba de tipo radial debe estar diseada de
modo que la eficiencia no vare de forma significativa respecto a los caudales
manejados, es decir, una bomba debe ser capaz de operar a condiciones tales que
su eficiencia se mantenga constante en un rango de condiciones especificados por
el fabricante y dentro de los cuales es seguro operarla; lo anterior indica que la
eficiencia NO debe ser funcin del caudal, o por lo menos esta no debe variar de
forma abrupta como se observ en los datos mostrados. Aun as, y bajo las
condiciones de operacin del laboratorio se pueden observar diferencias mnimas
en las eficiencias que pueden ser explicadas por las fuerzas a las que puede estar
sometida la bomba con cada caudal.
El aspecto que en lo que a la eficiencia respecta, es a la magnitud de los valores
calculados a partir de esos valores experimentales: Ntese que en general la
eficiencia de la bomba es inferior al 5%, lo que es simplemente inaceptable. El 5%
de eficiencia no puede ser atribuido en su totalidad a los errores experimentales,
pero estos contribuyen a la reduccin de tal valor; en la prctica que nos respecta,
muchas lecturas mostraron gran error debido a las fluctuaciones sucesivas que en
ellas tenan lugar, por ejemplo, la aguja del dinammetro que meda la potencia al
freno, fluctuaba de una forma tal que la incertidumbre de los datos calculados
superaba los 1000 W. Como resultado se produjo una baja en los valores de la
eficiencia de la bomba que repercuti directamente en la eficiencia en una forma
tan pronunciada que arroj tales valores. El control de vlvulas tambin es un buen
ejemplo de la prdida paulatina del control a medida que las condiciones de
operacin se hacen ms difciles de manipular, en gran parte debido a la toma de
decisiones a nivel apreciativo por parte del experimentador sin algn otro criterio
de carcter cuantitativo.
Las tres grficas muestran, entonces un comportamiento razonable en donde se
evidencian los requerimientos energticos en funcin de bombear un fluido a
ciertos caudales, y su magnitud en las cabezas de altura. La eficiencia por su parte
vara en pro del control de esas variables. Pero, qu se puede decir del nmero de
Reynolds? Como se observa, este es alto lo que est en concordancia con lo
esperado: Flujo turbulento en las condiciones de operacin de la bomba, dado que
se imprime una fuerza relativamente alta para mantener la bomba en
funcionamiento, lo que expulsa el fluido con una magnitud a tal que este sigue una
trayectoria desordenada.

En cuanto a la cabeza positiva neta de succin, se puede observar como su


valor aumenta a medida que el caudal suministrado por la bomba aumenta, ya
que como el fluido tiende a ser incompresible, se genera un vaco dentro de la
misma bomba que hace que se genere un gradiente de presiones desde la
entrada hasta la bomba misma, generando flujo. Sin embargo se puede llegar a

presentar el caso en que la presin en la alimentacin sea la misma que el


equilibrio dictado por la temperatura a la que se encuentra ste, ocasionando la
formacin de burbujas por el proceso de ebullicin y consecuentemente
cavitacin. La relacin lineal de los datos puede indicar que los datos se
encuentran lejos de este punto, ya que a mayores caudales la succin generada
es mucho mayor y por ende la posibilidad de generar este equilibrio lquido vapor aumenta.
9. CONCLUSIONES:
1. El grado de incertidumbre generado tanto por las fluctuaciones presentes en
algunos de los instrumentos de medicin como en los rangos de unidades
manejados pueden influir considerablemente en la ejecucin de clculos con el fin
de la obtencin de la eficiencia de la bomba.
2. Se pudo comprobar la independencia de la eficiencia con el caudal, demostrando
que las bombas centrfugas manejan un rango ptimo de operatividad.
3. Haciendo una comparacin entre potencia de la bomba (cabeza total) y caudal
entregado se pudo comprobar que a mayor caudal el requerimiento energtico es
muchsimo mayor, por lo que se presenta una relacin exponencial entre ambas
magnitudes.
4. A partir del clculo de la NPSH se pudo comprobar el riesgo de generar cavitacin a
medida que el flujo suministrado por la bomba es mayor llegando a un mximo, en
el cual se produce la evaporacin del fluido succionado de acuerdo al equilibrio
dictado por la temperatura del fluido.
10. REFERENCIAS:
1) Garavito, N. G. (2009). Operaciones Unitarias, Manual de Prcticas. Bogot D.C.:
Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Ingeniera.
2) Mataix, C. (1986). Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas, Segunda Edicin.
Madrid, Espaa: Ediciones del Castillo S.A.
3) Mott, R. L. (1996). Mecnica de Fluidos Aplicada. Mxico D.F.: Mc Graw Hill.
4) Annimo. (Julio de 2010). Catarina.udlap. Recuperado el 17 de Agosto de 2013,
de catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lmt/...s.../capitulo1.pdf
5) engel, Y.; Cimbala, J (2006). Mecnica de fluidos, fundamentos y aplicaciones,
Primera Edicin. Mxico D.F.: Mc Graw Hill.