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2006

@125
@150
INFORMACIN DE PRENSA
Un medio de transporte atractivo, circule por donde circule, la @125 llama realmente la
atencin con sus lneas modernas y atractivas y su peculiar faro 2 en 1. En el extrarradio, en el
centro de la ciudad, o en cualquier lugar hacia donde tu impulso te lleve, la @125 nunca est
fuera de lugar, y es tan apreciada que siempre se la puede ver de un lado a otro. Sus
proporciones amplias y cmodas te hacen olvidar lo pequea y gil que puede ser cuando est
en movimiento, y sus curvas redondeadas posibilitan un prctico compartimento de carga bajo
su generosamente acolchado asiento.
Su suave y rpida aceleracin la proporciona un silencioso y potente motor
monocilndrico, de 4 tiempos y refrigeracin lquida, que tambin disfruta de una gran
economa de combustible y bajas emisiones, caractersticas muy apreciadas por todos. Y el
arranque es tan simple como apretar un botn. Si tener un estilo personal y diferente es algo
importante en tu vida, deja que todos sepan que a ti te gusta ir a tu aire a bordo de la @125.
Para los conductores con carn sin limitacin, la @150 proporciona unas prestaciones
extra que la convierten en la perfecta eleccin para aquellos que quieran tener su propio estilo
y disfrutar al mximo de sus desplazamientos.
Colores
Gris Metalizado Heavy (con <??>)
Verde Metalizado Highlands (con <??>)
Rojo Metalizado Velvet (con <??>)
Plata Metalizado Quasar (con <??>)
Nuevas caractersticas
Nuevas variantes de color.

2006 @125 / @150 - S1

Especificaciones

@125 (tipo ED)

Motor
Tipo

Monocilndrico 4 tiempos, SOHC, refrigerado por lquido

Cilindrada

125 cm3

Dimetro x carrera

52,4 x 57,8 mm

Relacin de compresin

11 : 1

Potencia mxima

10,1 kW / 9.000 min-1 (95/1/EC)

Par mximo

11,5 Nm / 7.250 min-1 (95/1/EC)

Sistema de combustible
Carburacin

Carburador tipo VK de 26 mm

Capacidad de combustible

9 litros (incluidos 2,5 litros reserva)

Sistema elctrico
Sistema de encendido

Digital transistorizado con avance electrnico

Arranque

Elctrico

Tren de transmisin
Tipo de transmisin

V-Matic

Transmisin final

Correa trapezoidal

Chasis
Dimensiones

(LxAnxAl) 1.940 x 700 x 1.170 mm

Distancia entre ejes

1.330 mm

Altura del asiento

800 mm

Distancia libre al suelo

130 mm

Peso en seco

120 kg

Suspensin
Tipo

Delantero Horquilla telescpica de 33 mm, recorrido de eje 88 mm


Trasero Unidad basculante con dos amortiguadores, 75 mm de recorrido
de eje

Ruedas
Tipo

Delantero Fundicin de aluminio


Trasero Fundicin de aluminio

Tamao llantas

Delantero 13M/C x MT2,75


Trasero 13M/C x MT3,50

Tamao neumticos

Delantero 110/9013M/C 56L


Trasero 130/7013M/C 57L

2006 @125 / @150 - S2

Frenos
Tipo

Delantero Disco hidrulico de 220 mm con pinza de doble pistn y


pastillas de metal sinterizado
Trasero Tambor de 130 mm

Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.

2006 @125 / @150 - S3

Especificaciones

@150 (tipo ED)

Motor
Tipo

Monocilndrico 4 tiempos, SOHC, refrigerado por lquido

Cilindrada

153 cm3

Dimetro x carrera

58 x 57,8 mm

Relacin de compresin

11 : 1

Potencia mxima

11,6 kW / 8.500 min-1 (95/1/EC)

Par mximo

14,2 Nm / 7.000 min-1 (95/1/EC)

Sistema de combustible
Carburacin

Carburador tipo VK de 26 mm

Capacidad de combustible

9 litros (incluidos 2,5 litros reserva)

Sistema elctrico
Sistema de encendido

Digital transistorizado con avance electrnico

Arranque

Elctrico

Tren de transmisin
Tipo de transmisin

V-Matic

Transmisin final

Correa trapezoidal

Chasis
Dimensiones

(LxAnxAl) 1.940 x 700 x 1.170 mm

Distancia entre ejes

1.330 mm

Altura del asiento

800 mm

Distancia libre al suelo

115 mm

Peso en seco

120 kg

Suspensin
Tipo

Delantero Horquilla telescpica de 33 mm, recorrido de eje 88 mm


Trasero Unidad basculante con dos amortiguadores, 75 mm de recorrido
de eje

Ruedas
Tipo

Delantero Fundicin de aluminio


Trasero Fundicin de aluminio

Tamao llantas

Delantero 13M/C x MT2,75


Trasero 13M/C x MT3,50

Tamao neumticos

Delantero 110/9013M/C 56L


Trasero 130/7013M/C 57L

2006 @125 / @150 - S4

Frenos
Tipo

Delantero Disco hidrulico de 220 mm con pinza de doble pistn y


pastillas de metal sinterizado
Trasero Tambor de 130 mm

Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.

2006 @125 / @150 - S5

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