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del
lagrangiano
la evolucin temporal
del
que
permanece
sistema,
esa
constante
magnitud
es
lo
largo
conocida
de
como
F
u
e
r 500 N
z
a
(
40
Desplazamiento (m)
40
W F ( s ) ds (500)xdx
El trabajo se encuentra por medio de:
Aunque la fuerza no es constante, no hace falta hacer la integral. La integral es el rea bajo
la curva, en ste caso, el rea de un tringulo.
Trabajo = rea = (base) (altura)/2 = (40) (500)/2 = 10000 N m
Relacin trabajo debido a una torca (en un plano) y el cambio en la energa cintica de
rotacin.
Pregunta 13 (3.3)
Un cilindro slido gira sobre un eje con una rapidez de 65 rads/s. Suponiendo que no hay
friccin, si se hace un trabajo de 5600 J para detener el cilindro, el momento de inercia del
cilindro es:
Se puede resolver usando la relacin entre el trabajo, debido a la torca (constante) y el
desplazamiento angular, en un movimiento de rotacin y el cambio en la energa cintica de
rotacin.
1 2 1 2
I f I o
2
2
2 2 5600
2.65 kg m 2
2
2
o
65
Pregunta 7
Una masa de 15 kg sujeta a un resorte, en una superficie horizontal, pasa por la posicin de
equilibrio con una velocidad de 3 m/s. Si el resorte tiene una constante de elasticidad de
1500 N/m la distancia mxima que se puede comprimir es:
Este problema se puede resolver recordando que el trabajo es igual al cambio en la energa
cintica. El cuerpo hace un trabajo contra la fuerza de restitucin del resorte, desde la
posicin de equilibrio (velocidad mxima) hasta la mxima compresin (velocidad cero).
(F = - k x) que el trabajo para comprimirlo, desde la posicin
Se encuentra para un resorte
de equilibrio, es
1
k ( x 2 x02 )
2
1 2 1 2
1
k ( x 2 x02 )
mv f mvo
2
2
2
(
mvo2
15 32
x
0.3 m
k
1500
Pregunta 8
W = 275.6
15 = 4134.7 J
Pregunta 9
Un carrito en una montaa Rusa a una altura de 65 m, baja desde el reposo. Suponiendo
que no hay friccin, la velocidad del carrito a los 25 m de altura es:
El problema se puede resolver con la relacin trabajo cambio en la energa. El trabajo es
debido a la fuerza causada por la gravedad.
mghi ET
En la parte ms alta se tiene pura energa potencial:
A los 25 m la energa total es parte energa cintica y parte energa potencial y es igual a la
energa inicial
ET mghi mgh f
mg ( hi h f )
1 2 1 2
mv f mvo
2
2
1
mv 2f
2
Sustituyendo datos.
v 2 9.8 40
= 28 m/s
, igual al producto
El vector
est dirigido en la direccin de la velocidad y con el mismo sentido, es
decir tangente a la trayectoria, pus la masa es un escalar siempre positivo.
Q mv
igual al producto de
Ft
) por el
I F .t
Sea:
d v
F m a m
dt
entonces
F dt m d v
Suponiendo que
v,
integrando:
m v 2 dv
1
F t 2 t1 m v 2 m v1
(1)
I Q2 Q1
Unidades de Impulso
Unidad de
En el SI (MKS).
= Unidad de
x Unidad de tiempo
seg
kg
m
. seg k g
seg
seg 2
En el sistema CGS:
dyn
seg
cm
cm
. seg g
seg
seg
Unidad de
En el SI (MKS):
Q k g
m
kg
seg
seg
En el sistema CGS:
Q g
cm
seg
F t 2 t1 m v 2 m v1
F 0
es
m v 2 m v1
v 2 v1 cte
si
movimiento
de un cuerpo:
d v
F m. a m
dt
F 0
d v
entonces
0
dt
v cte
m v cte
Si
Entonces:
Si sobre un cuerpo no acta ninguna fuerza o la resultante de todas las
fuerzas (exteriores) que actan es cero, la cantidad de movimiento del cuerpo
permanece constante
2.
(no se d
Q y F
Mo
tiene una
fr
Vo
Mo
Vo
y en
N P
y la fuerza de frenado
Fr
M1
Fr
cuando
la velocidad
to
V1
= 0 . En
es igual
(peso),
Ix
mv1 0
I x Fr
Fr
m Vo
m Vo
Fr
siendo
tenemos
(3)
tiempo de frenado
hallamos el tiempo de frenado en funcin del concepto de cantidad de
movimiento .
b) Para determinar el espacio recorrido de frenado se utiliza el Teorema de
las Fuerzas Vivas (o relacin de Trabajo y Energa Cintica)
W Fext
1
1
m V12 m Vo 2
2
2
Fr e
si e es el ca min o de frenado
2
1 m Vo
2
Fr
1
m Vo 2
2
(4)
Espacio aplicando el concepto de
Energa Cintica
De las frmulas (3) y (4) se deduce que para una fuerza dada
Fr
el tiempo de
Vo
Si
Fr
cintico
Fr c .P c m g
o
1 m Vo
1 Vo
c m g c g
e
Fr
2 c m g 2 c . g
y
mA
mB
de cuerpos perfectamente
VA
VB
I 0 F .dt
mA
VA
'
VB
mB
'
velocidades
y
respectivamente.
Veamos las fuerzas antes del choque :
FA
d VA
mA
dt
FB
d VB
mB
dt
V'
I A 0 F A dt V A m A d V A m A (V A ' V A )
A
sobre
mB
V'
I B 0 FB dt V B m B d V B m B (V B ' V B )
B
mA
sobre
Si los impulsos son iguales y de sentido contrario (principio de accin y
reaccin) su suma ser igual a cero:
acta
IA IB 0
m A (V A ' V A )
m B (V B ' V B )
m A V A ' m A V A m B V B ' m B V B 0
acta
m A V A ' m B V B ' (m A V A m B V B )
= 0
m A V A' mB VB ' m A V A m B VB
Esta frmula dice que la cantidad de movimiento del sistema aislado formado
por dos masas antes del choque es igual a la cantidad de movimiento del
sistema despus del choque. Tambin se puede decir que:
La cantidad de movimiento de un sistema aislado permanece constante.
PENDULO BALISTICO:
L-h
L
L
V=0
x
A'
B'
M+m
Como aplicacin del principio anterior tenemos al pndulo balstico que sirve
para medir la velocidad de un proyectil. Aplicaremos los principios de
Conservacin de la Energa Mecnica y de Conservacin de la Cantidad de
Movimiento.
Sea una masa grande M de madera que est
suspendida como indica la figura .
Un proyectil de masa m , conocida, trae una
velocidad
que queremos determinar.
Al llegar la bala, se incrusta en la masa M y,
segmento
se mantiene paralelo a s mismo)y, cuando alcanzan la altura h
con respecto a la posicin inicial, se detienen.
Entonces all
= 0 y aplicando el principio de conservacin de la cantidad de
movimiento al momento del choque tenemos:
m v M Vo ( m
M)
choque
Aplicando el Principio de Conservacin de la Energa Mecnica, la Energa
Cintica mxima se convierte en Energa Potencial mxima, o sea:
1
(m M ) V 2 ( m M ) g . h
2
Recordando que la
V 2gh
velocidad en cada de un cuerpo es:
y reemplazando en (5) el
valor de
tenemos:
m v (m M ) 2 g h
y despreciando m en la suma (m+M) por su
poca incidencia
m v M 2gh
M
m
2gh
L2 ( L h) 2 x 2 x 2 L2 2 Lh h 2
desprecia
L2 L2 x 2 2 Lh
L2 L2 x 2 2 Lh
0 x 2 2 Lh
x2
2L
x 2 2 Lh
M
m
2g
x2 M
2L m
x2
M .x
L
m
g
L
Mx
m
g
L
x L.sen
M
g
M
L2
Lsen
sen
g
m
L
m
L
Midiendo el ngulo
M
sen L.g
m
BIBLIOGRAFIA
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/trabajo/energia/energia.htm
http://www.monografias.com/trabajos89/movimiento-y-trabajodinamica/movimiento-y-trabajo-dinamica.shtml
http://www.fisicapractica.com/impulso-cantidad-movimiento.php
http://es.slideshare.net/claudiacruz23/fisica-12286167
http://www.sabelotodo.org/fisica/cantidaddemovimiento.html