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Sin duda alguna, la Logstica juega un papel fundamental puesto


que se puede aplicar en cualquier mbito de nuestra vida, pero cuando
la relacionamos a nivel de una organizacin su rol es an ms
importante. Esto se debe, a que partiendo de una adecuada gestin
logstica, se logra el manejo eficiente de los flujos de materiales e
informacin desde la adquisicin de la materia prima hasta la entrega
del bien o servicio al cliente final, logrando as satisfacer una
necesidad.
Por otro lado, cuando hablamos de Logstica Integral
Empresarial (LlE), efectivamente nos referimos a una visin holstica
de todas las actividades logsticas, ya que la LIE procura incluir a cada
una de las reas de la organizacin, buscando dirigir y coordinar
todas las actividades de la cadena de abastecimiento desde aquellas
relacionadas a los proveedores hasta el consumidor final. En otras
palabras, las acciones y los medios que intervienen en la
trasformacin de materiales en productos terminados y en la entrega
de stos a un cliente, se encuentran bajo la direccin de la LIE. Dentro
de ellas podemos mencionar: gestin de compras, almacenamiento,
distribucin, produccin, instalaciones, maquinarias, etc.
En ese sentido, la importancia de mantener una visin global, es
decir; integrada, de todas las actividades logsticas, radica en que
stas deben coordinarse adecuadamente para alcanzar una mayor
eficiencia en el proceso, minimizando los costes y agregndole valor al
producto en cada etapa. De esta manera, es vlido decir que la
Logstica no trabaja aislada sino que, por el contrario, se encuentra
inmersa de manera propia en la organizacin, y que tiene como
propsito principal; ofrecer los medios para que los bienes y servicios
se encuentren a disposicin de las personas que los demanden,
afirmando entonces que ningn bien o servicio posee valor logstico
hasta que no est a orden de los clientes que lo soliciten.

Partiendo de la importancia de LIE, considerando los artculos


Trabas a la produccin y Tras las bolsas solidarias y haciendo
referencia al texto del profesor Ronald H. Ballou propuesto por

nuestra facilitadora, especficamente en la siguiente expresin: los


bienes que las personas queran no se producan en el lugar donde
queran que se consumieran, o no eran accesibles cuando la gente los
quera consumir, se puede fcilmente contextualizar a la realidad
venezolana, y podemos pensar que tal parece que estuvisemos
viajando a esa poca en la que, as como los antiguos no tenan
acceso a los bienes que queran consumir, tampoco nosotros en la
actualidad podemos disponer de todos los productos que necesitamos
al momento en el cual los solicitamos, desde alimentos hasta artculos
de higiene personal. De esta situacin podemos concluir, que el
concepto ms bsico de Logstica no se ve en accin ya que
actualmente no existen los productos adecuados, en el lugar
adecuado, en el momento adecuado, a costos adecuados. Por el
contrario, existe una gran escasez en el mercado, y los productos que
en ocasiones se logran obtener no son en esas condiciones de
momento, lugar y costos.
Por otro lado, el enunciado propuesto por la profesora: El
sistema limitado de movimiento-almacenamiento por lo general
obligaba a las personas a vivir cerca de las fuentes de produccin, me
hace reflexionar y recordar lo que est sucediendo hoy en da en
Venezuela, en donde observamos a las personas viviendo
diariamente en largas colas a las afueras de los establecimientos
comerciales y automarcados, para poder adquirir los productos ms
esenciales. Simplemente es lamentable esta realidad, y nos damos
cuenta a partir de ella que el concepto de valor logstico en el pas no
aplica, porque es evidente que los bienes y servicios nunca se
encuentran a nuestro alcance en el momento en que los necesitamos.

Por lo que podemos mencionar que las caractersticas de la


distancia que nos separan de los bienes y servicios, estn
relacionadas en primer lugar, a esas extensas colas producto del
desabastecimiento y la escasez generada por la baja produccin de
las empresas tanto pblicas como privadas; asimismo por
elbachaqueo, el aumento en el precio de los productos de primera
necesidad debido a una inflacin galopante, etc. En ese sentido y
partiendo de las lecturas Tras las Bolsas solidarias y Trabas en la
Produccin, como ya lo mencion con anterioridad, una de las

principales razones de la escasez de productos que existe en


Venezuela radica en la baja produccin de las empresas, las cuales en
su mayora fueron intervenidas por el Estado, lo que trajo consigo
numerosos controles y regulaciones que le permitieron al Gobierno
poseer mayor poder sobre ellas, tal como lo explica Rodrigo Agudo en
uno de los artculos ese proceso de intervenciones a los que se
agregaron otras medidas como el control de precios, regulaciones y
nuevas leyes para el sector, resultaron en el deterioro del aparato
productivo nacional de ese sector y la cada de su potencial
productivo. De esa manera el Estado venezolano fue convirtindose
en el dueo de la mayor parte de la capacidad instalada del pas en
diferentes reas, entre ellas lcteos con un 50%, caf con un 70%,
arroz con un 55%, pesca y acuicultura con un 65%, azcar; el Estado
es dueo de un 63% de los centrales azucareros del pas siendo uno
de los productos que ms escarcean en el mercado.
Mientras tanto, las empresas privadas que estn trabajando en el pas
se enfrentan a diario con un sinfn de leyes y trabas que no les
permiten llevar a cabo una produccin esperada, entre ellas: las
fiscalizaciones que afectan las operaciones de produccin y
distribucin en el pas, y las cuales no contribuyen a mejorar el
abastecimiento. Asimismo, los precios regulados afectan la produccin
nacional ya que les impiden a estas empresas aumentar el precio de
los productos, lo que se traduce en prdidas para ellas puesto que las
materias primas que se importan para fabricar son cada vez ms y
ms costosas.

Partiendo de lo que se expuso anteriormente podemos hacer


referencia a la Logstica, concluyendo que existe una inadecuada
administracin y direccin de los recursos, medios e ingresos que
dispone el pas, por parte del Gobierno. Tal como puede suceder en
cualquier empresa de produccin, como es al caso de la UniCo en la
Meta, donde no existe una correcta direccin de los recursos, insumos
e instalacin para producir lo que demanda el cliente, y adems no se
cuenta con la planificacin y previsin de las acciones a ejecutar para
encaminar a la empresa a satisfacer los pedidos que se demandan,
siendo el incumplimiento de los mismos el principal problema logstico
que se presenta en dicha organizacin.

El problema de que no se sirvan a tiempo los pedidos y siempre hayan


retrasos a la hora de hacer las entregas a los clientes, est sin duda
alguna relacionado con la Logstica que se maneja en la empresa, la
cual no ha sido la ms adecuada ya que un pedido (servicio) pierde
valor logstico cuando se hace la entrega das despus al que el
cliente lo espera. Esto puede significar para la empresa UniCo una
desventaja en relacin a otras, Por qu digo esto? Porque como ya
hemos venido estudiando en clases, para lograr una ventaja
competitiva se debe considerar alguno de los siguientes
elementos: bajos costos con relacin a los competidores, la
diferenciacin; que se refiere a crear algo que para el cliente sea
exclusivo en el producto o servicio con respecto al de otras empresa y
el enfoque; en donde la organizacin se concentra en una habilidad o
fortaleza para satisfacer un sector de mercado.

En ese sentido y de acuerdo a los primeros 4 captulos de la


Meta, podemos observar cmo el ltimo elemento para alcanzar una
ventaja
competitiva
es
el
que
no
se
est
considerando directamente dentro de la empresa UniCo, ya que si la
entrega de los pedidos a los clientes se dieran precisamente en la
fecha, hora y lugar que stos los solicitaron, pudiera verse como una
fortaleza para la UniCo, lo que hara que las personas deseen primero
sus servicios antes que los de la competencia. Pero evidentemente
esto no es as, en esta empresa no ocurre esto, sino que por el
contrario siempre se estn retrasando los pedidos, lo que hace que el
servicio al cliente externo sea psimo, ocasionado que los mismos
cambien a un proveedor diferente de la UniCo que s cumpla con la
solicitud de los pedidos y el servicio en general al momento
correspondiente.

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