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Chapitre n2 : Prsentation gnrale des

rgles de BAEL.

II. 1. Gnralit :
On appelle tat limite, un tat particulier au del duquel une structure
cesse de remplir les fonction pour lesquelles elle t conue, et on
distingue :

Les tats limites ultimes : correspondent la valeur maximale de la


capacit portante de la construction et dont le dpassement entranerait la
ruine de louvrage. ces tats limites sont relatifs la limites :
!

Soit de lquilibre statique de louvrage ;

Soit de la rsistance de lun des matriaux utiliss ;

Soit de la stabilit de forme de lun ou de plusieurs des


lments de la construction.

Les tats limites de services : constituent les limites au-del des


quelles les conditions normales dexploitation de la construction ne sont plus
satisfaites. Il doit ainsi tre considrer :
!

La limite pour la valeur de la compression du bton ;

La limite pour louverture des fissures ;

La

limite

construction.

pour

les

dformation

des

lments

dune

II. 2. Etats limites ultimes :


a. Equilibre statique : une construction ne doit pas se renverser sous
leffet des charges qui lui sont appliques. Le mode de vrification
de lquilibre statique dpend de la construction tudie. Pour un
plancher par exemple, dans la plupart des cas, lquilibre statique
est vident et na pas besoin dtre vrifi. Par contre, il nen est
pas de mme pour un mur de soutnement.
b. Rsistance de chacun

des matriaux : La distribution des

contraintes dans une section tant connue, il est alors possible de


calculer la valeur de la sollicitation rsistante de cette section, Su.
On doit vrifier que Su demeure suprieure ou au moins gale la
sollicitation S produite par les charges appliques.
c. Stabilit de forme : chaque lment de la structure soumis un
effort de compression doit tre vrifier au flambement.

II. 3. Etats limites de service :


Il nest pas suffisant quune construction ne se renverse pas ou ne se
rompe pas, il faut encore que, durant toute sa vie, elle ne prsente pas des
fissures qui seraient dsagrables lil et qui, si elles devenaient trop
importantes, risqueraient dentraner la corrosion des armatures. En outre, on
ne peut admettre quun plancher, par exemple, prsente des flches trop
leves, car ces flches, mmes si elle ne mettaient pas en cause la scurit
de louvrage, pourraient entraner des dsordres dans les cloisons supportes
et dans les revtements de ces cloisons.
Pour ces raisons, on est conduit, dans le cas des tats limites de
service, effectuer des vrifications portant sur :
a. La limitation de la compression du bton : Cette limitation a pour
but dempcher la formation de fissures parallles la direction des
contraintes de compression.

b. La limite douverture des fissures : cette vrification consiste


sassurer que la contrainte dans les armatures ne dpassent pas
une certain valeur qui sera prcise par la suite.
c. La limite des dformations : on doit sassurer que la flche
aximale dans les lments de louvrage est infrieur ou gale la
flche admissible.
f max fadm

II. 4. Actions :
les actions sont les forces et couples (M, N et T) dus aux charges
appliques (charges permanente, charge dexploitation, charge climatiques,
etc).
On distingue les actions permanentes, les actions variables et les
actions accidentelles.

4.1. Actions permanentes.


Les actions permanente notes G ont une intensit constante ou trs
peu variable dans le temps.
Les actions permanentes comprennent :
! Le poids propre de la structure ;
! Le poids des quipements fixes, tels que les cloisons dans les
btiments et les machines dans les constructions industrielles ;
! Le poids, les pousses et les pressions dus les terres ou des
liquides lorsque les niveaux de ces derniers varient peu ;
! Les dformations imposes la construction ; retrait, tassement
diffrentiels des appuis.

4.2. Actions variables .


Les actions variables notes Q i ont une intensit qui varie frquemment
et de faon importante dans le temps. Ces actions comprennent en
particulier :

! Les charges dexploitation : Ces charges sont fixes par les rglements ou
les normes en vigueur (pont, btiments usage dhabitation ou usage de
bureaux), ou dterminer par les conditions dexploitation (pont, canal,
rservoirs).
! Les charges climatiques (vent et neige) : ces charges sont fixes par les
textes rglementaires en vigueur ;
! Les charges appliques en cours dexcution et qui proviennent, en
gnral, des quipements de chantier ;
! Les effets dus la temprature.

3.4. Actions accidentelles.


Les actions accidentelles notes F A proviennent de phnomnes se
produisant rarement et avec une faible dure dapplication, comme par
exemple :
! Les sismes ;
! Les chocs de vhicules ou de bateaux ;
! Les explosions ;
! Les cyclones ;
! Les incendies.
Les actions accidentelles ne sont considrer que pour les tats limites
ultimes.
5. Combinaisons dactions.
pour dterminer les sollicitations (moment de flexion, moment de
torsion, effort normal et effort tranchant) auxquels une construction est
soumises, on utilise les combinaisons dactions dfinies ci-aprs, avec les
notations suivantes.
G max : Lensemble des actions permanentes dont leffet est dfavorable
pour la justification dun lment donn ;
G min : Lensemble des actions permanentes dont leffet est favorable ;
Q 1 : Action variable dite de base ;

Q i :Autres actions variables, dites daccompagnement (avec i > 1).


Par exemple, dans ltude dun mur de soutenement ; la pousse des
terres (Q p ) est introduite sous forme de G max et le poids des terres comme
G min .

Qp

5.1.

Combinaisons

dactions

considrer

pour

les

tats limites ultimes :


a. Situations durables ou transitoires (Normales).
La combinaison dactions considrer est reprsente symboliquement
par
1.35 Gmax + Gmin + Q1 Q1 + Qi Qi
le coefficient Q1 a pour valeur :

Q1 = 1.5

Sauf dans les cas spcifis ci-dessous.

Q1 = 1.35

Pour les charges de caractres particulier (convois militaire

et convois exceptionnels).

Q1 = 1.6

pour les charges routires sans caractre particulier

(camions types, etc).


le coefficient Q1 , qui dpend de la nature des actions considres a
pour valeurs :

Qi = 0.8

Pour les effets dus la temprature, sil y a lieu de les

prendre en compte et ceci quelle que soit la nature de laction de base ; et les
autres valeurs les plus courantes sont donnes dans le tableau N01.

Tableau N1.
Nature de laction daccompagnement Q i Qi

Nature de laction de base Q 1


Charges appliques en cours
dexcution, charges dexploitation
sur ponts ferroviaires
Charge dexploitation sur planchers
de btiments

Vent

1.3 1.0

Vent et (ou) neige.

1.2 0.9

Charges dexploitation pour locaux, salle de


classe, bureau boutique, salles de lecture,
Charges dexploitation pour installations de
stockage, archives,

Vent et (ou) neige agissant sur les


btiments

b. Situation accidentelles :
En dsignant par FA la valeur reprsentative de laction accidentelle, la
combinaison daction considrer est reprsente symboliquement par :
Gmax + Gmin + FA + Ai Qi
Le coefficient Ai pour valeurs :

Ai = 0.5

pour les autres actions ; la valeur est spcifie par les

textes rglementaires (par exemple les rgles parasismiques RPA88).

5.2.

Combinaisons

dactions

considrer

pour

les

tats limites de service :


Dans le cas gnral, la combinaison daction considrer est
reprsenter symboliquement par :
Gmax + Gmin + Q1 + 0,i Qi
le coefficient 0,i a pour valeurs :
0,i = 0.6

pour les effets dus la temprature, sil y a lieu de les

prendre en compte.

0,i

Et les valeurs pour les cas les plus courants sont donnes dans le
tableau N01.

5.3. Combinaisons dactions dans le cas des btiments


courants :
Dans le cas des btiments, les diverses actions sont notes :
G : pour les charges permanentes ;
Q B : pour les charges dexploitation ;
W : pour le vent (gal au vent normal des rgle NV65 major de 20%) ;
S n : pour le neige ;
E : pour le sisme.
Pour une vrification ltats limite ultime, les sollicitations sont
obtenues partir des combinaisons dactions donnes par le tableau 2.
Pour les vrifications ltat limite de service, on doit prendre en
compte les effets de la temprature et du retrait moins que soient
respectes des dispositions constructives particulires (distance entre les
joints).

Tableau N02.
Actions prise en compte dans les combinaisons
Combinaison de base

G, B

Vent

G, QB, W

Neige

G, QB, Sn

Combinaisons dactions
1.35G + 1.5QB
G + 1.5QB
1.35G + 1.5QB + 1.2W
G + 1.5QB + 1.2W
1.35G + 1.5W + 1.2Q B
G + 1.5W + 1.2QB
1.35G + 1.5QB + 1.2 S n
G + 1.5QB + 1.2 S n
1.35G + 1.5S n + 1.2QB
G + 1.5S n + 1.2QB

** G + E + QB QB
G, QB, E
Sisme
Pour la dtermination du coefficient QB , il y a lieu de se rfrer aux
rgles parasismiques.

Remarques :
En Algrie, les combinaisons les plus usuelles dans le calcul des
btiments courants sont :
Sollicitions du premier genre :
(Combinaisons fondamentales ou de base).
Etat limite ultime : 1.35G + 1.5 Q B .
Etat limite de service : G+Q B
Sollicitation du second genre (sisme) selon le RPA 88.
G + QB E
pour le ferraillage des poutres.
0.8G E
G + QB 1.2 E
pour le ferraillage des poteaux.
0.8G E

II. 6. Conditions de non fragilit :


(Armature minimale).

a. Traction :
Amin

B f tj
fe

B : la section du bton.
f tj : rsistance caractristique la traction j jours.
fe : Limite lastique.

b. Flexion simple :
Amin

0.23 f t 28
b h
fe

f t28 : rsistance caractristique la traction 28 jours.


f t 28 = 0.6 + 0.06 fc 28

f c 28 : rsistance caractristique la compression 28 jours.

c. Dalle flchie :
Il faut avoir dans chacune des deux directions un pourcentage minimum
darmatures.
wwin =

A
= 0.0012 pour les ronds lisses Fe E215 et Fe E235.
bh
wwin =

A
= 0.0008 pour les barres ou fils haute adhrence de
bh
classe FeE400 ou de treillis souds en fils lisses
de diamtre suprieur 6mm.

wwin =

A
= 0.0006 pour les barres ou fils haute adhrence de
bh
classe FeE500, ou de treillis souds en Fils lisses
de diamtre au plus gale 6mm.