UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA

DE MXICO

FACULTAD DE INGENIERA

LABORATORIO DE MAQUINAS TRMICAS

BALANCE TRMICO DE UNA PLANTA DE VAPOR

NMERO DE ACTIVIDAD: 4

PROFESOR:
AGUILAR REYES JAIME ING.
ALUMNO:
VZQUEZ CRUZ FABIOLA

GRUPO: 2
FECHA DE ENTREGA: 25 / FEBRERO / 2016

1- Ilustrar a travs de fotografas (no esquemas, grficos o

dibujos), tres aplicaciones del motor de vapor.
Locomotora de vapor
Una locomotora de vapor es una mquina que gracias a la combustin de
elementos como el carbn o el fueloil hace hervir el agua produciendo as
una presin tan alta que es capaz de mover pistones, y estos a su vez a
unas bielas que hacen mover las ruedas sobre los rales, con esto, da
traccin
a
los
trenes,
siendo
esta
una
parte
fundamental.
Como se aprecia, usa una mquina como la de Watt, la diferencia reside en
que aqu se le est dando un uso productivo.

Esta invencin supuso un gran avance en la categora de los transportes, ya

que antes de aparecer la locomotora de vapor la gente usaba carros tirados
por caballos, es lgico pensar pues, que no se podan llevar grandes pesos.
Esta fue la primera fase de las locomotoras, tras esto, las locomotoras
elctricas fueron el siguiente paso, aunque no tuvieron xito debido al alto
coste de la instalacin, pronto fue reemplazada por las locomotoras disel,
que son con las que hoy en da se usan, un ejemplo de ello es la serie 252
de Renfe usada en el puerto de Pasajes.
A continuacin voy a mostrar un pequeo esquema fcil de entender, a
menudo es mejor un esquema bien explicado que 20 hojas de manual, el
funcionamiento es idntico a la mquina de Watt, pero el pistn en este
caso ya hace la funcin de mover las ruedas.

Barco de vapor
Las tentativas de aplicar la nueva y revolucionaria mquina de vapor a
todos los campos tecnolgicos posibles lleg tambin al medio de
transporte ms avanzado de aquel entonces, el barco.

En 1783 Claude Franois, Marqus de Jouffroy dAbbans, dota el

Pyroscaphe un pequeo barco vapor con ruedas con el que logra remontar
la corriente de Saone. No obstante, su condicin noble le obliga a emigrar al
estallar la Revolucin francesa y finalmente muri arruinado en 1832.En
1804 John Stevens desarrolla la aplicacin de la mquina de vapor a una
transmisin con hlices, teniendo claro que el futuro de la propulsin naval
mecnica pasa por la utilizacin de stas en lugar de las ruedas de paletas.
En 1807 Robert Fulton bota su vapor de paletas Clermont y con l recorre
los 240 km que separan Nueva York de Albany surcando el ro Hudson. Con
este mismo barco, establecer el primer servicio regular a vapor. Es curioso
decir que este barco ser el predecesor del tipo de barco de vapor ms
famoso de todos los tiempos, los vapores de paletas que circularon por el
Misisipi.

Locomotora de vapor

Los primeros tractores fueron los tractores de vapor. Fueron utilizados en

pares a cada lado de un campo a arar un lance de ida y vuelta entre ellos
utilizando un cable. Los tractores a vapor se utilizaron con xito en la
dcada de 1890, y despus de 1900 los tractores de gasolina, ms baratos,
empezaron a reemplazar a los caballos en el tiro del arado.
Los primeros ejemplares, con motor de combustin interna, funcionaban con
nafta (gasolina), luego se fabricaron con un combustible ms barato llamado
gasoil. El primer tractor con motor de gasolina la fabricaron los hermanos
Cassani en 1927, en Italia. En la actualidad se implement tambin la
mezcla de gasoil con gas natural comprimido, haciendo an ms barato y
de buen rinde el combustible para el motor. Estos tractores fueron una

secuela para que en el futuro se sigan desarrollando sistemas ms

evolucionados que permitan desenvolver en los campos agropecuarios

2- Utilizando un dibujo (corte longitudinal) de un motor de

vapor industrial, identifique sus partes componentes

Calde

Vapo
Vlvula
de

Rue

Pist
Cilindr

Vlvul
a de

Horn

Condensad

Agua de
refrigeraci

5.- Fuentes consultadas

http://1.bp.blogspot.com/Ir8rE8NyeWY/T7QIcRI76lI/AAAAAAAAAAw/KKVWyYYtJBY/s1600/Mquina+de+Vap
or+n.jpg

https://albertoroura.com/la-maquina-de-vapor/#mozTocId663738
https://www.youtube.com/watch?v=pGqCo0IKg1s
http://eltractor-tractor.blogspot.mx/p/tractor-vapor.html
6.- Comentarios y conclusiones:
Es impresionante como aprovechan el funcionamiento de la combustin
y adaptarlas en cuestiones de la vida cotidiana. Realmente la Revolucin
Industrial fue el gran avance de estos inventos.
Un motor de vapor est constituido, esencialmente, por un mecanismo
corredera-biela- manivela en donde el radio de accin es infinito o el
centro instantneo de movimiento de la corredera se encuentra en el
infinito debido a que corresponde al movimiento reciprocante de un
pistn dentro de un cilindro o camisa.
Por lo general, la manivela no es un vstago sencillo que gira y que tiene
su centro en "O", sino que existe una masa completa a la que se fija la
biela (se le conoce como cigeal) y en cuyo centro de giro se extiende
una flecha que recibe el movimiento angular equivalente de la manivela.
Aun cuando el anlisis del mecanismo no es el objetivo de este estudio,
conviene conocer el proceso mecnico que se lleva a cabo a fin de
entender los cambios termodinmicos del vapor. El pistn del motor
constituye una pared contra la cual el bombardeo de las molculas de

vapor en un estado potencial muy elevado ceder toda la energa

cintica y de presin posibles, ocasionando una fuerza que origina el
desplazamiento del mbolo en sentido positivo. Esta absorcin de
energa provoca que el vapor sufra efectos de enfriamiento (reduccin de
velocidad molecular) y expansin a volmenes mayores y presiones
menores.
Debe existir un mecanismo adicional que permita tanto la entrada de
vapor al cilindro en el momento preciso en que se inicie la carrera en
sentido positivo, como la salida el fluido al iniciarse la carrera de retorno.
Este problema se puede solucionar con un juego de vlvulas, llamadas
de admisin y escape segn su finalidad.
Requiero interpretar de mejor manera los procesos del diagrama, el
saber cundo es aumento, cada, desplazamiento;
as como las
conversiones necesarias para encontrar las funciones y realizar el
balance trmico.

4.- Memoria de clculos: