~CONFASEsA

PROGRAMA DE GESTION EN SEGURIDAD

SALUD OCUPACIONAL "ETAPA DE
CONSTRUCCION"

Cdigo: Pg-15-01
Versin: 2
Fecha: 08/0112009

ANEXO S.0.13 PROCEDIMIENTOS

SEGUROS Y PERMISOS DE TRABAJO
PARA LABORES DE ALTO RIESGO

Instituto de Oesarrr.!ln t':tJh,~'

Centro de

CONFASEs.A.

PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE
MAQUINARIA Y EQ PO

OocUrneilia;!Oll

Cdigo: P-10-1
Versin: 03
Fecha: 14/0112009

1. OBJETO
1.1

OBJETIVO GENERAL

Establecer e implementar medidas para el manejo seguro de equipos (esto comprende las
mquinas y los vehculos) que operen en el proyecto, con el propsito de prevenir, mitigar
y controlar los impactos que se causen para el medio ambiente y riesgos generados por la
operacin.
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Concientizar a los operadores sobre los riesgos e impactos generados por el

manejo inadecuado de equipos, mediante la realizacin de capacitaciones y divulgacin
de las medidas a implementar para el control y prevencin de los riesgos.

Concientizar a los operadores sobre los riesgos e impactos generados por el

manejo inadecuado de los equipos, mediante la realizacin de capacitaciones
y
divulgacin de las medidas a implementar para el control y prevencin de los riesgos.

2. ALCANCE
El presente programa aplica a todos los equipos tanto del Contratista como de los
subcontratistas que vayan a ser utilizados en las labores de obra en el desarrollo de la
adecuacin de la carrera 10 y calle 26 al sistema Transmilenio en Bogot D.C. Contrato
IDU 136 de 2007.

3. DEFINICIONES
HOROMETRO:
transcurrido.
ODOMETRO:

Equipo

microcontrolador

cuya funcin

principal

es medir

un tiempo

Dispositivo que indica la distancia recorrida en un viaje por un vehculo.

EXTINTOR: Aparato que sirve para apagar el fuego.

TACOMETRO: Dispositivo para medir la velocidad de giro de un eje, normalmente
velocidad de giro del motor se mide en revoluciones por minuto.

la

';, CONFASEs.A,

PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO

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Fecha: 14/0112009
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BALIZA: Objeto sealizador utilizado para indicar o advertir sobre un potencial peligro.
4. RESPONSABILIDAD

4.1

Y AUTORIDAD

INGENIERO MECNICO (Lder proceso Maquinaria y Equipo)

Verificar en obra, el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas

necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicacin.
4.2 RESIDENTE AMBIENTAL

Verificar en obra, el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas

necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicacin.
4.3

RESIDENTE DE SISO

Verificar en obra, el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas

necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicacin.

4.4

INSPECTORES SISOMA

Verificar en obra de manera aleatoria que los operadores y conductores estn

operando o manejando los equipos de una manera segura y confiable y realizar
inspecciones operacionales peridicas, con el objeto de verificar el buen funcionamiento
de los equipos.

Verificar que los operadores u conductores estn realizando las inspecciones

diarias del equipo.

Verificar en obra, el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas

necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicacin.
4.5

OPERARIOS

Conocer y entender este procedimiento, cumpliendo con los requerimientos

establecidos.

Atender las observaciones realizadas en obra, por los funcionarios del grupo de
gestin socio ambiental y equipos acerca del desarrollo de la actividad.

~ CON FASE S.A.

PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO

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Fecha: 14/0112009
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Realizar las inspecciones diarias de los equipos y llenar el formato Verificacin y

operacin diaria Formato IDU N 27, junto con el inspector SISOMA.

Informar cualquier anomala que detecte en la operacin del equipo y que pueda
atentar contra la seguridad de la obra, su entorno y el medio ambiente.

Abstenerse a realizar maniobras que puedan atentar contra la seguridad de la

obra, su entorno y el medio ambiente.

5. CONDICIONES GENERALES
EL instituto de desarrollo urbano IDU establece que los proyectos de infraestructura en
Bogot tienen que realizarse dentro de un marco de actuacin respetuoso del ambiente,
garantizando el uso racional y sostenible de los recursos naturales renovables que
intervienen, as como la salud y la seguridad de los trabajadores y de los habitantes del
espacio geogrfico en el cual se desarrollan estos proyectos.
La gua de manejo Ambiental del IDU Versin 2005 en el componente E de salud
ocupacional y seguridad industrial establece los lineamientos y medidas que se deben
cumplir en materia de manejo de maquinaria, equipos y vehculos, incluyendo los
aspectos relacionados con el programa de mantenimiento preventivo y correctivo de
equipos que se utilizan durante el desarrollo de los proyectos.
El apndice E del contrato en cuanto a las obligaciones de Gestin Ambiental, de
Seguridad y de Salud ocupacional establece que toda maquinaria y equipo que vaya a ser
usada en la ejecucin del contrato, debe presentar los siguientes documentos para
revisin y aprobacin de la interventora como requisito para su ingreso a la obra y
posterior operacin: 1) copia del manual de operacin y mantenimiento de la mquina. 2)
Certificado expedido por un ingeniero mecnico con matrcula profesional vigente en el
que anote que la mquina se encuentra en ptimas condiciones tcnico mecnicas de
acuerdo a los parmetros establecidos por el fabricante para garantizar una operacin
segura y adecuada.

6. DESCRIPCiN DE ACTIVIDADES
6.

DESCRIPCION DE OPERACIONES

6.1

NORMAS PARA INGRESO AL PROYECTO EQUIPOS.

CON FASE S.A.

PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO

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Fecha: 14/01/2009
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Toda equipo que vaya a ser usada en la ejecucin del contrato, debe presentar con
anterioridad los siguientes documentos para revisin y aprobacin de la interventora
como requisito para su ingreso a la obra y posterior operacin:

Copia del manual de operacin y mantenimiento del equipo.

Certificado expedido por un ingeniero mecnico con matrcula profesional vigente

en el que anote que la mquina se encuentra en ptimas condiciones tcnico mecnicas
de acuerdo a los parmetros establecidos por el fabricante para garantizar una operacin
segura y adecuada.

Solamente se utilizar en obra maquinaria modelo 1992 y posteriores.

Solamente se utilizarn vehculos con motor diesel, modelos 1986 y posteriores;

vehculos con motor a gasolina, modelos 1981 y posteriores.

Previo al ingreso a obra del equipo se har la revisin y Registro preoperacional

por el Inspector o Residente SISO y del Ingeniero Mecnico o su representante.

Certificados expedidos por entidades especializadas

sobre la idoneidad del
operador, o en su defecto una certificacin por parte del dueo del equipo donde exprese
que el operador est capacitado para operar el equipo de la manera ms segura. Para el
caso de los conductores, deben presentar la licencia de conduccin al da.

6.2

NORMAS DE MANEJO SEGURO DEL EQUIPO

Para aquellos trabajos que deben ejecutarse en horarios nocturnos se deber

solicitar permiso a la alcalda local distrital, durante el tiempo de duracin de la actividad.

Toda maquinaria debe contar con alarma de reversa activa y en funcionamiento,

excepto las retroexcavadoras de oruga.

Todas las mquinas deben contar con equipo extintor multipropsito de 10 libras
de capacidad, como mnimo, debidamente cargado, vigente y e condiciones ptimas de
operacin.

Todas las mquinas deben estar dotadas de su respectivo botiqun.

La maquinaria y vehculos dentro de los frentes de obra se movilizarn a una

velocidad mxima de 20 Kilmetros por Hora.

Se realizar verificacin diaria a toda la maquinaria y equipos que se encuentren

operando en el proyecto, verificando principalmente los siguientes aspectos:
_ Funcionamiento de los equipos de control ubicados en los tableros (manmetros,
tacmetros, velocmetros, hormetros, voltmetros, etc.).
_ Inspeccin visual alrededor de la mquina y equipos para observar las posibles fugas y
las piezas o conducciones en mal estado, as como la existencia de escape de agua, aire,
combustibles, lubricantes, lquido de frenos, hidrulico, etc.
_ Estado de los neumticos en cuanto a presin y cortes de los mismos.
_ Limpieza de parabrisas, espejos y retrovisores antes de poner en marcha la mquina y
quitar todo lo que pueda dificultar la visibilidad.
_ Que el compartimiento del motor se encuentre libre de toda clase de elementos ajenos
al mismo.
Niveles de aceite, agua y combustibles.
_ Funcionamiento de las luces y del pito de reversa.

~ CQNFASEs.A.

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MAQUINARIA Y EQUIPO

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_ Que posean el extintor y el mismo se encuentre vigente.

_ Que el botiqun cuente con los elementos necesarios.
_ Que el suelo de la cabina de conduccin se encuentre libre de objetos tales como
herramientas, trapos, etc., Se debe utilizar caja de herramientas.
Inspeccin previa al rea de trabajo.
Inspeccin botiqun.

Si la iluminacin del recinto de trabajo no es suficiente, debe haber iluminacin

localizada.

No se podrn subir pasajeros a la mquina.

No se podr colocar los baldes, palas, ganchos o cucharas de la maquina encima

de la cabina de vehculos o maquinaria.

Toda parte de una mquina que presente peligro de atrapamiento, corte, abrasin
o proyeccin, deber ir equipada con resguardos o dispositivos de proteccin.

Cuando se trabaje cerca de lneas elctricas, se debe tener en cuenta la operacin

de la maquinaria, equipos o vehculos asegurando las distancias mnimas.

Cuando se suspenda actividades de una mquina as sea de forma temporal, se

debe apoyar el equipo completamente en el suelo, parar el motor y colocar el freno de
parqueo o estacionamiento.

Para el manejo y operacin de diferentes tipos de maquinaria y equipos,

el
operador debe tener en cuenta los siguientes requerimientos:
_ Verificar la regulacin del asiento antes de ponerla e marcha_ Recibir la formacin e informacin comprensible y especfica, sobre los riesgos debido
a las condiciones de utilizacin de la mquina y los accidentes que pueden presentarse.
_ No podr llevar ropa holgada, el pelo suelto, bufanda, cadenas, ni ningn otro elemento
que lo pueda llevar a resultar atrapado por la mquina o equipo.
_ Deber seguir a cabalidad las instrucciones del manual de operacin del fabricante y en
especial: colocar todos los mandos en punto muerto, sentarse antes de poner en marcha
el motor, permanecer sentado mientras est encendida la mquina, verificar que las
indicaciones de los controles son normales, no arrancar en locales cerrados.

Cuando se trabaje en terrenos inclinados, se deber tener en cuenta las siguientes

medidas para la operacin de todo tipo de maquinaria, equipo o vehculo:

No bajar de lado.
Orientar el brazo hacia la parte de abajo, tocando casi el suelo.
Para la extraccin de materiales se debe trabajar de cara a la pendiente.
Al parar, orientar al equipo hacia la parte alta de la pendiente y apoyar sus sistemas de
estabilizacin en el suelo.
_ Las pendientes se deben bajar con la misma velocidad con que se suben.
No se podr bajar nunca una pendiente con el motor apagado, adems se deber
bajar con una marcha puesta y nunca en punto muerto .

~ CONFASEs.A.

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MAQUINARIA Y EQUIPO

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6.3

DIAGRAMA DE FLUJO

2. Entrega a interventoria
documentos maquinaria y equipos

13. Continan operando

12. Se suspende operacin
de la mquina.

<-

~ -CONFASE

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MAQUINARIA Y EQUIPO

S.A

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7. DOCUMENTOS

DE REFERENCIA

Cdlao

Nombre

NA
NA

Gua de manejo Ambiental dellDU Versin 2005

EIA Aprobado calle 26 y carrera 10a

8. ANEXOS
Anexo No.
A
B

Nombre

Cdigo
F-IDU-26
F-IDU-27
F-IDU-06
F-IDU-25

Registro preoperacional mquinas/vehculos

Verificacin y operacin diaria de maquinaria y equipo
Listado de maquinaria y/o equipo
Listado de Vehculos

f"\

9. CONTROL DE CAMBIOS
FECHA
09/2008
09/10/2008
28/10/2008
14/01/2009

VERSION

CAMBIO

00
01

No aplica
Numerales 6.1, 6.2
Numerales 6.1, 6.2
4. Responsabilidad:
proceso
del
Lder
Maquinaria y equipo.

02
03

6.2 Se incluye en
inspeccin
diaria
revisin del botiqun

la
la

NATURALEZA DEL CAMBIO

Versin inicial
Observaciones interventora.
Observaciones interventora.
Estructura del Mapa de procesos

Observaciones

Interventora.

~ CQNFASE

S.A.

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Anexo A - Registro Preoperacional

Mquinas/vehculos

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ECNICA
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c.m._

ALEXANOER OSORIO ARIAS

...

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(F'IrM"
(Nombre)

RtcAROO GUZMAN

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~ CQNFASE

S.A.

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MAQUINARIA Y EQUIPO

P-10-1
Cdigo:
Versin: 03
Fecha: 14/01/2009
Paina 10 de 12

Anexo B - Verificacin y operacin

diaria de maquinaria y Equipos

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PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO

~ CQNFASEsA

Cdigo: P-10-1
Versin: 03
Fecha: 14/0112009
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Anexo

e-

Listado de maquinaria
y/o Equipo

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CONFASEs.A.

PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO

Cdigo: P-10-1
Versin: 03
Fecha: 14/01/2009

Anexo D - Formato IDU 25

Listado de Vehculo

---

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FECHA

00

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1 -

CONTRATO No.

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OFICINA_
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TecNICA

DEMAUA_

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"Adec:uaci6n de la Carrera 10 al sistema Transmilenio

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PERIODO EVALUADO

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26 en los tramos 5 Y 6 en Bogot

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;, CQNFASE

SA

PROCEDIMIENT
MOVILIZACION y T
MAQUINARIA EN EL

PARA
LADO DE
OYECTO

Cdigo: P-10-2
Versin: 03
Fecha: 14/0112009

REVlS
Nombre: JOSE RICARDO GUZMAN OSPINA
Licencia No: Resolucin No. 6126 de 01/0712008

1. OBJETO
Garantizar condiciones seguras durante la movilizacin de la maquinaria y equipos de
acuerdo a la normatividad ambiental y de salud ocupacional vigente e implementacin de
procedimientos tcnicos de seguridad y todas las medidas requeridas para prevenir los
riesgos que puedan presentarse durante la actividad.

2. ALCANCE
Aplica para el traslado de maquinara en el proyecto de adecuacin al sistema
Transmilenio para los tramos 4 Y 5 de la CRA 10 y 5 Y 6 de la calle 26 en Bogot. D.C.
Contrato IDU 136 DE 2007.

3. DEFINICIONES
LONGITUD: Dimensin total longitudinal de un vehculo o combinacin de vehculos.
AUTORIDAD COMPETENTE: Autoridad nacional o internacional designada o reconocida
por el Estado para un determinado fin.
CARGA DIVISIBLE: Aquella que puede fraccionarse en peso y tamao hasta los lmites
establecidos para operacin nacional.
CARGA INDIVISIBLE: Aquella que debido a sus caractersticas no puedes ser
fraccionada o desarmada con el fin de cumplir con las especificaciones para operacin
normal.
ALTURA: Dimensin vertical total de un vehculo, cargado o descargado, desde la
superficie de la va hasta la parte ms alta del mismo.
ANCHURA: Dimensin transversal total de un vehculo o combinacin de vehculos.
CAMABAJA: Vehculo con estructura adaptada para el transporte de maquinaria y
equipos industriales.
CARGA EXTRADIMENSIONADA: Es aquella carga indivisible que excede las
dimensiones de la carrocera de los vehculos convencionales homologados por el

~ CQNFASE

SA

PROCEDIMIENTO PARA
MOVILIZACION y TRASLADO DE
MAQUINARIA EN EL PROYECTO

Cdigo: P-10-2
Versin: 03
Fecha: 14/0112009
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Ministerio de Transporte, para la movilizacin de carga en trnsito normal por las vas
pblicas.
CARGA EXTRAPESADA:
Es aquella carga indivisible que montada sobre vehculos
convencionales, excede los lmites de peso por eje y/o peso bruto vehicular autorizados
en las normas vigentes, para el trnsito normal por las vas pblicas.

4. RESPONSABILIDAD

Y AUTORIDAD

El Gerente del proyecto, quien suministra los recursos necesarios para la

adecuada implementacin del Procedimiento.

El Director de obra y/o el Residente de Obra, responsable de coordinar solicitudes

de maquinaria a utilizar y la supervisin de la implementacin del procedimiento de
transporte de maquinaria.

El Ingeniero mecnico (Lder proceso Maquinaria y equipo) y el Director de SISO,

son quienes deben aplicar, supervisar y monitorear el cumplimiento y la aplicacin
del presente procedimiento.

El dueo y/o subcontratista de la mquina, quien debe aplicar el presente

procedimiento y efectuar la coordinacin con las Autoridades Correspondientes
encargadas de la expedicin de los permisos cuando estos se requieran (secretara de
movilidad Distrital, INVIAS, secretaras de trnsito Departamental).

El residente e inspector SISO DEL CONTRATISTA, ejecuta las actividades de

capacitacin, divulgacin del procedimiento, control y seguimiento en los trminos
establecidos por el procedimiento.

El Residente Ambiental DEL CONTRATISTA, quien se encarga de la Supervisin

y Control de la implementacin del presente procedimiento.

Conductores, Operadores y Colaboradores, quienes son los responsables directos

de desarrollar las actividades descritas en el presente procedimiento.

Los auxiliares de Trfico deben coordinar la regulacin del trfico para la salida y/o
entrada del equipo de transporte al frente de la obra y su movilizacin. El Ingeniero
Residente de Trfico y su equipo de trabajo, apoyaran al Lder de Equipos (Ingeniero
Mecnico) y al Director S&SOMA en lo relacionado con el ingreso o salida de la
maquinaria, equipos, vehculos y estructuras metlicas de los frentes de obra hacia las
vas y en la ruta a seguir.

El Especialista de Trnsito o Ingeniero residente de transito responsable de coordinar

CQNFASEsA

PROCEDIMIENTO PARA
MOVILIZACION y TRASLADO DE
MAQUINARIA EN EL PROYECTO

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los auxiliares de trfico y de sacar los permisos necesarios para el traslado con las
entidades o autoridades respectivas y la Polica.

El planeamiento de las rutas de ingreso o salida de los vehculos, maquinaria, equipos

y estructuras metlicas, ser definido y establecido por Lder de Maquinaria y equipos
(Ingeniero Mecnico), el Director de S&SOMA y el Ingeniero Residente de Trnsito o
sus delegados, quienes se soportaran cuando sea necesario en la Polica
Metropolitana de Transito para su ejecucin.

5. CONDICIONES GENERALES
En Colombia por medio de la resolucin 087 de 2006 expedida por la secretara de
transito y transporte de Bogot, se adopta el protocolo para conceder permisos para la
movilizacin de maquinaria y transporte de carga indivisible, extrapesada y
extradimensionada por la malla vial de Bogot. La mencionada norma establece que la
circulacin de maquinaria rodante de construccin en zonas de obra donde no se
compartan actividades de construccin con circulacin vehicular y peatonal, ser de total
responsabilidad del contratista, de acuerdo con la normatividad existente de seguridad
industrial. As mismo establece que siempre que se requiera realizar el desplazamiento de
maquinaria rodante construccin en zonas de obra en la cual se compartan actividades de
construccin y circulacin vehicular y peatonal, se deber obtener el permiso por parte de
la secretara de Movilidad del Distrito, de acuerdo a lo solicitado en el respectivo
protocolo. La Secretara podr en cualquier momento, verificar el cumplimiento de las
condiciones tcnicas, de operacin y de seguridad vial reguladas en el presente protocolo
para la expedicin de los permisos especiales.
Como referencia se tienen en cuenta las siguientes normas: RESOLUCION 4959 DE
2006 del Ministerio de Transporte, por medio de la cual se fijan los requisitos y
procedimientos para conceder los permisos para el transporte de cargas indivisibles
extrapesados y extradimensionadas, y las especificaciones de los vehculos destinados a
esta clase de transporte. Se establece la facultad de conceder o negar los permisos para
el transporte de carga que exceda las dimensiones de los vehculos de carga autorizados
para la circulacin por las vas pblicas del pas corresponde, en las vas a cargo de la
Nacin, al Instituto Nacional de Vas ya sean estas concesionadas o no concesionadas,
en el primer caso, en coordinacin con el Instituto Nacional de Concesiones. Cuando se
trate de vas departamentales, metropolitanas, municipales o distritales, les corresponde a
las autoridades de Ios entes territoriales, distritales o reas metropolitanas ajustndose a
lo contemplado en el artculo 6 de la citada resolucin. La autoridad competente que
otorg el permiso podr .en cualquier momento, directamente o a travs de las
autoridades de trnsito, verificar el cumplimiento de las condiciones tcnicas, de
operacin y de seguridad reguladas en la presente resolucin para las expedicin de los
permisos para el transporte de carga especial indivisible, extrapesada o
extradimensionada o de ambas condiciones a la vez, si se llegase a comprobar cualquier

~ CONFASE

S.A.

PROCEDIMIENTO PARA
MOVILIZACION y TRASLADO DE
MAQUINARIA EN EL PROYECTO

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incumplimiento podr cancelar directamente dicho permiso. Las autoridades de control

adems de imponer las sanciones establecidas en las normas vigentes, inmovilizarn los
vehculos rindiendo un informe en el mismo da a la entidad expedidora del permiso.
RESOLUCION 4100 DE 2004 del Ministerio de Transporte, por la cual se adoptan los
lmites de pesos y dimensiones en los vehculos de transporte terrestre automotor de
carga por carretera, para su operacin normal en la red vial a nivel nacional.
RESOLUCION 171 DE 2003 Modificaciones al manual para el manejo del trnsito por
obras civiles en zonas urbanas.
LEY 769 DE 2002 por la cual se expide el cdigo Nacional de Trnsito Terrestre
RESOLUCION 463 DE 1999 de la Secretara de trnsito y Transporte del Distrito.
DECRETO 112 DE 1994 por el cual se fijan lineamientos para el trnsito de vehculos de
carga en el rea urbana del distrito Capital.

6. DESCRIPCiN DE ACTMDADES
6.1 MOVlLIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO EN EL PROYECTO
Para este tipo de movilizacin el Lder de Maquinaria y equipos (Ingeniero Mecnico) o su
delegado o el inspector de equipos y el Residente o inspector SISO DEL CONTRATISTA
debe verificar las siguientes pautas de operacin:
El personal que opera la maquinaria o el equipo (cualquiera que esta sea) debe contar
con experiencia de 6 meses y la capacitacin necesaria. Por ningn motivo debe
operar un equipo, personal distinto al operador asignado a excepcin de que sea un
operador mltiple o est autorizado por el Director de equipos o Director de SISO.
El operador de la maquina debe conocer en su totalidad el manual de seguridad de la
mquina asignada y aplicar todas las recomendaciones all descritas.
Antes de movilizar un equipo, el departamento de Equipos y SISO debe realizar la
revisin pre operacional para asegurar su adecuado estado de funcionamiento tanto
del equipo como del vehculo transportador. Si se encuentra alguna anomala, por
ningn motivo se debe movilizar el equipo hasta tanto personal competente haya
procedido a la reparacin y se de la autorizacin para continuar actividades.
Se realizar el desplazamiento autnomo de maquinaria dentro del mismo frente de
obra por los cerramientos o entre frentes de obra cercanos con distancias inferiores a
500 metros por va compartida con trnsito vehicular, siempre y cuando se disponga
como mnimo de dos (2) paleteros o en su defecto vehculos acompaantes uno
delante y otro detrs de la maquinaria a una distancia de 10 metros de esta.
Para movilizar maquinaria entre frentes de obra distantes se utilizar vehculo
transportador con planchn o semirremolque o remolque.

~CONFASEsA

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MAQUINARIA EN EL PROYECTO

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En caso de tener equipo sobredimensionado, se tramitar por parte del Departamento

de trfico el permiso ante la Secretara de Movilidad de Bogot D.C. para el transporte
de maquinaria y carga que exceda las dimensiones de los vehculos de carga
autorizados para la circulacin por las vas pblicas de la malla vial de la ciudad de
Bogot D.C.
La zona de embarque debe tener una superficie estable y de fcil acceso tanto para la
maquinaria o equipo a movilizar como para el vehculo a transportar, esta zona debe
ser habilitada por el ingeniero director o residente del respectivo tramo.
La zona de embarque debe ubicarse en un rea donde no haya circulacin de
vehculos y libre de la presencia o circulacin de peatones.
La zona de embarque debe ser inspeccionada previamente por el Residente o
Inspector SISO para determinar que no hayan redes de energa elctrica a baja altura,
ni se vaya a afectar redes de gas natural, acueducto o telefona fija.
Si el transporte se realiza en horas nocturnas o de madrugada, la zona de embarque
se puede ubicar en reas que cuenten con redes de alumbrado pblico. En la
eventualidad que en el sitio de embarque o desembarque presente deficiencias en
iluminacin, se debe instalar luminarias para garantizar una maniobra segura.
El vehculo de transporte contar con la sealizacin del tipo de carga que transportar
y mantendr sus luces de parqueo encendidas.
La movilizacin de maquinaria o equipo debe hacerse nicamente por las rutas
determinadas para ello, an en horas nocturnas. APENDICE F
La maquinaria o equipo contar con seales sonoras y luminosas para su movilizacin,
especialmente en el momento de la movilizacin en reversa y/o donde las condiciones
de visibilidad no sean fcilmente observables por el operador.
Toda maquina contar con sealizacin reflectiva pegada a sus partes extremas
(puede ser cinta pedazos de cinta reflectiva) que permitan identificar el movimiento de
la mquina en horas nocturnas.
La zona de desembarque tendr una superficie estable y de fcil acceso tanto para la
maquinaria o equipo movilizado como para el vehculo transportador.
La zona de desembarque debe seleccionarse previamente con el ingeniero residente y
ubicarse en un rea donde no haya circulacin de vehculos y libre de la presencia o
circulacin de peatones.
La zona de desembarque debe ser inspeccionada previamente para determinar que no
hayan redes de energa elctrica a baja altura, ni se vaya a afectar redes de gas
natural, acueducto o telefona fija.
Cuando en el proyecto sea imposible cumplir las anteriores condiciones de embarque o
desembarque, estas operaciones se podrn
realizar en un sitio seleccionado
previamente por el Residente de SISO y de trfico, para el cual se debe disponer con
un dispositivo de seguridad y trfico, de tal manera que se garantice aislar el sitio
completamente y evitar la presencia de terceros en la actividad.
El vehculo de transporte contar con la sealizacin y mantendr sus luces de
parqueo encendidas, mientras se realiza la maniobra de desembarque.
Antes del desplazamiento de la mquina se debe inspeccionar y determinar la ruta a
seguir, donde se han tenido en cuenta las alturas de los cables, glibos de los puentes,
ancho de las vas, espacios en las curvas, obstculos en la va. Esta ruta se le debe

~ COt'JFASE

S.A.

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MAQUINARIA EN EL PROYECTO

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comunicar a las personas involucradas en el transporte como pueden ser los escoltas,
conductor del vehculo transportador y dems que se considere necesario.
El Auxiliar de Trfico debe coordinar la regulacin del trfico para la salida y/o entrada
del equipo de transporte al frente de la obra y su movilizacin.
Los equipos menores de tiro como compresores, plantas de iluminacin, equipos de
soldadura, trompos de mezclado, carros de calentamiento de liga en caso de no poder
trasladarlos cargados en un vehculo, sern remolcados nicamente por vehculos con
el dispositivo de tiro adecuado.
Como medida de sealizacin interna, se debe,
colocar banderas rojas en los extremos y la velocidad mxima de marcha ser de 30
kph.
Verificar la altura de las pasarelas, puentes peatonales, lneas de servicio y dems que
se encuentren en las vas destinadas para el transporte de maquinaria y equipo.
El operario de la mquina y el ayudante (cuando aplique) deben viajar en la cabina de
la camabaja y deben llevar puestos los cinturones de seguridad.
Se prohbe el traslado de personas en la cabina de la mquina, fuera de la cabina
sobre la plataforma de la camabaja o plataforma.
Por ningn motivo la mquina puede quedar encendida, una vez haya sido embarcada
y asegurada a la camabaja o plataforma.
En la eventualidad que en el sitio de embarque o desembarque presente deficiencias
en iluminacin, se debe instalar luminarias para garantizar una maniobra segura.
El transporte de maquinaria y carga indivisible extradimensionada que sobresalga por
la parte posterior del vehculo en una longitud hasta de un (1) metro, (siempre y cuando
el peso de la carga que sobresale no supere el 20% del peso total de la misma y
garantizando la estabilidad del vehculo transportador) no requerir de permiso, pero el
vehculo que realice el transporte contar con avisos o seales cuyo texto advierta
Peligro Carga Larga (los cuales no deben cubrir la placa ni otro elemento esencial
del vehculo).
Para transporte de maquinaria y carga indivisible extradimensionada que sobresalga
por la parte posterior del vehculo en longitudes superiores a un (1) metro se requiere
el trmite del permiso.
No se permitir carga que sobresalga por la parte delantera del vehculo. La velocidad
de operacin del vehculo transportador no superar los 20 kilmetros por hora y se
garantizar la estabilidad de la carga transportada.
El transporte de maquinaria y carga indivisible con un ancho superior a 2.6 metros
(ancho del vehculo) e inferior o igual a 3,0 metros, no requerir de permiso, sin
embargo se exigir que la circulacin del vehculo que transporta la maquinaria o la
carga se desarrolle a una velocidad mxima de 20 kilmetros por hora (Km.lh) y
obligar la presencia de dos (2) vehculos acompaantes (tipo utilitario) que transiten
permanentemente, uno delante y otro detrs del vehculo de carga, a una distancia de
diez (10) metros de ste, para que advierta sobre la presencia de la carga ancha a los
conductores de los vehculos que se desplazan sobre la misma va. El vehculo que
realice el transporte y los vehculos acompaantes debern contar con seales
luminosas de peligro y avisos o seales cuyo texto advierta Peligro Carga Ancha. De
acuerdo a las caractersticas enunciadas en el punto 6.2 de este procedimiento.
Para transportar carga indivisible extradimensionada con un ancho superior a los 3,0
metros se diligenciar por parte del departamento de trfico el respectivo permiso.

CON FASE SA

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Para el transporte de carga indivisible extradimensionada cuya altura supere los 4.40
metros, se diligenciar el respectivo permiso. Para lo cual, se deber presentar un
estudio tcnico (vigencia mxima de tres meses) en donde conste los glibos de los
puentes existentes en el sector del recorrido del transporte de la maquinaria y de la
carga extra-alta, donde se certifique que la maquinaria y las cargas transportadas no
representan ningn riesgo para las estructuras existentes.
Para el trmite de los permisos, deber presentarse una solicitud escrita ante la
Secretara Distrital de Movilidad que contenga los siguientes documentos:
o Plano a escala del recorrido a realizar la maquinaria o el vehculo de transporte
en la ciudad.
o Relacin de vehculos equipos modulares, semirremolques y/o remolques del
equipo de transporte destinado a la prestacin del servicio, indicando sus
caractersticas, placas, dimensiones, nmero de ejes, peso por eje, nmero de
llantas, homologaciones y dems informacin pertinente. Se aportar fotocopia
de la licencia de trnsito, del seguro obligatorio de accidentes de trnsito SOAT
vigente, de la tarjeta de Registro Nacional de Remolques, Semirremolques,
Multimodulares y Similares (en los casos en que aplique), de los vehculos que
se registren para el transporte.
o Relacin de los vehculos acompaantes, fotocopia de las licencias de
conduccin de los conductores y fotocopia del seguro obligatorio de accidentes
de trnsito SOAT de los vehculos acompaantes.
o Autorizacin del Instituto de Desarrollo Urbano IDU, donde conste que la
capacidad portante de la infraestructura vial propuesta para el desplazamiento,
esta diseada para soportar las cargas a transportar.
o El responsable de obtener el permiso debe dirigirse a la Secretaria de transito,
por lo menos con tres (3) das de anticipacin a la Movilizacin de la
maquinaria, con los datos referentes al transporte de carga que desea realizar
y diligenciar un formulario, anexando la documentacin exigida.
El transporte de la maquinaria o equipo se realizar con personal debidamente
capacitado y entrenado y en un vehculo adaptado para tal fin, por ejemplo: camabajas
o planchones (si la carga no sobrepasa los lmites de altura ni peso). Se deben tener
en cuenta las siguientes pautas:
La maquinaria o equipo deber estar bien acomodada y asegurada al vehculo de
transporte mediante cadenas, ganchos, rachets de tensionamiento de cadena,
rachets de seguridad y tacos de madera, los cuales se deben inspeccionar antes
de utilizarlos. Esto con el fin de: no poner en peligro la vida de las personas; que
se ocasionen daos a terceros, arrastre en la va ni caiga sobre esta; no estorbe la
visibilidad del conductor, ni comprometa la estabilidad o la conduccin del camin;
no oculte las luces, incluidas las de los frenos, direccionales y las de posicin ni los
dispositivos reflectantes y las placas de identificacin.
Cuando los vehculos provengan o su destino sea fuera de la Ciudad se seguir la
normatividad vigente establecida por el Instituto Nacional de Vas o El Ministerio
de Transporte. Si es necesario sacar permiSOS este ser tramitado por el
Departamento de Trfico si el movimiento es realizado por vehculos de la
Constructora; o por el dueo del equipo transportador si el servicio es externo.

'~ CON FASE S.A.

6.2

PROCEDIMIENTO PARA
MOVILIZACION y TRASLADO DE
MAQUINARIA EN EL PROYECTO

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El ingreso o retiro de la maquinaria se debe efectuar por las vas autorizadas por
la Secretaria de Movilidad de Bogot para el trnsito de vehculos pesados.
Cuando se requiera ingresar o retirar equipos que no sean de la Constructora se
acompaar hasta que entre o salga de la zona de afectacin del proyecto el
desplazamiento anterior y posterior correr por cuenta y riesgo del propietario de la
maquina transportada.

SEAALIZACIONDE LOSVEHICULOS

Los avisos o seales, tendrn las siguientes

durante la circulacin:

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Fecha: 14/0112009

caractersticas

y sern de uso obligatorio

Dimensiones

1.50 metros de largo por 0.60 metros de altura

Colores: fondo Amarillo y letras y orla negras.

Cantidad

Dos {2} avisos por cada vehculo de carga que estarn colocados uno en la parte
delantera y otro en la parte trasera de ste, de tal manera que sean completamente
visibles.
Los vehculos acompaantes tambin tendrn un aviso, con el mismo texto y en
tamao que podr reducirse hasta en un 30% con respecto al exigido para el vehculo
carga. El vehculo que acompaa delante del vehculo de carga llevar el aviso en
parte delantera; el vehculo acompaante en la parte de atrs deber llevar el aviso en
parte trasera.

un
de
su
su

Material

Los avisos sern fabricados en lmina galvanizada u otro material similar que garantice su
estabilidad. Su elaboracin se har sobre lmina retrorreflectiva amarilla tipo 1, o de
caractersticas superiores, de acuerdo con lo sealado en la Norma Tcnica Colombiana
4739 Lminas retrorreflectivas para el control del trnsito.

Letras del texto

Las letras del texto debern corresponder con los alfabetos "O o E de las letras
maysculas fijadas en Manual de Sealizacin Vial del Ministerio de Transporte. La altura
de las letras no deber ser menor de diez (10) centmetros.

PROCEDIMIENTO PARA
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MAQUINARIA EN EL PROYECTO

~ CONFASEs.A.

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Seales luminosas de peligro

El vehculo que realice el transporte y los vehculos acompaantes debern contar con
seales luminosas de peligro, de acuerdo con la definicin establecida en el Cdigo
Nacional de Trnsito Terrestre, diferentes a las reglamentarias, tales como seales
omnidireccionales o tipo baliza color amarillo colocadas sobre la cabina.

6.3 DIAGRAMA DE FLUJO

l. El director del tramo informa al departamento de

equipos y SISO sobre la necesidad del traslado o
movilizacin de un equipo.

2. El departamento de equipos comunica al

departamento de trfico para realizar las diligencias
pertinentes.

3. El departamento de equipos y SISO verifICan

condiciones para la movilizacin de acuerdo al
procedimiento.

7. Se autoriza la movilizacin de la maquinaria o

equipo.

8. Se realiza movilizacin de
la maqUinaria o equipo.

~
9. Residentelinspector siso
verifica condiciones de
desembarque, (si aplica).

1
I
Fin

5. No se autoriza la movilizacin de la maquinaria.

<~

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MOVILlZACION y TRASLADO DE
MAQUINARIA EN EL PROYECTO

CON FASE S.A.

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Fecha: 14/01/2009
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7. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Cdigo
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA

Nombre
Gua de manejo Ambiental dellDU versin 2005
Resolucin 087 de 2006 Secretara de trnsito y transporte de Bogot
Resolucin 4100 de 2004 Min. transporte
Resolucin 171 de 2003 Min transporte
Resolucin 769 de 2002 Min. transporte
Resolucin 463 de 1999 Min transporte.
Decreto 112 de 1994 Secretara del Distrito ..

8. ANEXOS
Anexo No.

Cdigo

F-IDU-27

F-IDU-28

F-IDU-24

Nombre
Verificacin y operacin diaria de maquinaria y equipos (Anexo en
el procedimiento de manejo de maquinaria y equipo).
Traslado de cargas indivisibles, extradimensionadas y/o
extrapesados.
Capacitacin - Induccin. (Anexo en el programa de induccin,
capacitacin y entrenamiento).

9. CONTROL DE CAMBIOS
NATURALEZA DEL CAMBIO

FECHA

VERSION

CAMBIO

09/2008
09/10/2008

00
01

28/10/2008

02

No aplica
Numerales 6.1 - 6.2
Numerales 2 , 4 , 6.1 6.2,6.4
4. Responsabilidad:
* Director de obra
* Lder del proceso
Maquinaria y equipo.
* Especialista Trnsito
* Ing Residente Trnsito

Versin inicial
Observaciones
Observaciones

6.1 Mejoras, aclaraciones

6.3 Diagrama de flujo,
mejoras en la redaccin
de las actividades

Identificadas por el Lder del

proceso

14/01/2009

03

interventora.
interventora.

Estructura del Mapa de

procesos

~ CONFASEsA

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Anexo A - Traslado de cargas

indivisibles, extradimensionadas
y/o extrapesados

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CON FASE S.A.

PROCEDIMIENTO PARA EL
ASEGURAMIENTO DEL CARGUE Y
DESCARGUE DE M QUINARIA y
EQUIPO
APRoa

Cdigo:P-10-3
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1. OBJETO

Definir un Procedimiento de Seguridad Industrial que permita garantizar condiciones

estndar de seguridad para el cargue y descargue de maquinaria y equipos

Proteger la vida e integridad fsica de los operarios de maquinaria, trabajadores que

interacten en las labores y de los transentes que circulen por las zonas aledaas a
la obra.

Proteger los bienes materiales de la Constructora Bogot Fase 111-CONFASE 111

2. ALCANCE
Aplica para las actividades de construccin desarrolladas por CONFASE 111y sus
subcontratistas, para las obras de la Adecuacin de la Calle 26 (Avenida Jorge Elicer
Gaitn) Tramos 5 y 6, incluye conexin operacional con la Troncal Caracas y, Carrera 10
(Avenida Fernando Mazuera) Tramos 4 y 5 al Sistema Transmilenio en Bogot D.C.
3. DEFINICIONES
CAMA BAJA: Remolque para transportar maquinaria pesada de plataforma baja.
CARGA DMSIBLE: Aquella que puede fraccionarse en peso y tamao hasta los lmites
establecidos para operacin nacional.
CARGA INDMSIBLE: Aquella que debido a sus caractersticas no puedes ser
fraccionada o desarmada con el fin de cumplir con las especificaciones para operacin
normal.
MQUINA: Conjunto de piezas o elementos mviles y fijos, que por efecto de sus enlaces
son capaces de transformar la energa.
MAQUINARIA: Conjunto de mquinas que se aplican para un mismo fin y al mecanismo
que da movimiento a un dispositivo.

CQNFASEs.A.

PROCEDIMIENTO PARA EL
ASEGURAMIENTO DEL CARGUE Y
DESCARGUE DE MAQUINARIA Y
EQUIPO

Cdigo:P-10-3
Versin: 03
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Tractor de mando hidrulico empleado normalmente en la

construccin y obras pblicas, caracterizado por tener una cuchara para realizar
excavaciones y maniobras de cargue
CARGA INDMSIBLE: Carga que por sus caractersticas no puede ser fraccionada para
su transporte.
RETROEXCAVADORA:

EXTRAPESADA:
Carga indivisible que una vez montada en vehculos
convencionales homologados por el Ministerio de Transporte, excede el peso bruto
vehicular o los lmites de peso por eje autorizados en las normas vigentes para el trnsito
normal por las vas pblicas.
CARGA

CARGA EXTRADIMENSIONADA:
Carga indivisible que excede las dimensiones de la
carrocera de los vehculos convencionales homologados por el Ministerio de Transporte
para la movilizacin de carga en trnsito normal por las vas pblicas.
EQUIPO MODULAR: Plataforma de carga de suspensin hidroneumtica y direccional
que puede acoplarse tanto a lo largo como a lo ancho, produciendo con ello plataformas
suficientemente rgidas para soportar cargas extrapesadas, logrando as una distribucin
del peso por eje inferior al mximo permitido en las normas vigentes.

4. RESPONSABILIDAD

Y AUTORIDAD

GERENTE PROYECTO
Responsable de aprobar y garantizar los recursos necesarios para la elaboracin,
implementacin, mantenimiento y mejora del presente procedimiento.
DIRECTOR: SISOMA
Responsable de conocer este procedimiento y atender cuando haya lugar las
observaciones de mejoramiento.
INGENIERO MECNICO (lder proceso Maquinaria y Equipos)
Responsable de aplicar, supervisar y monitorear el cumplimiento y la aplicacin del
presente procedimiento. Y realizar cuando haya lugar las observaciones de mejoramiento
RESIDENTE SISO
Responsable de implementar el presente procedimiento durante el desarrollo del
proyecto.
RESIDENTE SISOMA

~ CQNFASESoAo

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ASEGURAMIENTO DEL CARGUE Y
DESCARGUE DE MAQUINARIA Y
EQUIPO

Cdigo:P-10-3
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Fecha: 14/0112009

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Responsable de implementar y hacer cumplir el presente procedimiento y proponer

mejoras al mismo.
Responsable de realizar divulgacin del procedimiento al personal trabajador objetivo de
acuerdo con el cronograma de actividades SISOMA.
TRABAJADORES
Acatar las instrucciones y rdenes relacionadas en el presente procedimiento en cuanto a
la zona de despeje requerida para el cargue y descargue de maquinaria y equipos.

5. CONDICIONES GENERALES
En Colombia por medio de la resolucin 087 de 2006 expedida por la secretara de
transito y transporte de Bogot, se adopta el protocolo para conceder permisos para la
movilizacin de maquinaria y transporte de carga indivisible, extrapesada y
extradimensionada por la malla vial de Bogot. La mencionada norma establece que la
circulacin de maquinaria rodante de construccin en zonas de obra donde no se
compartan actividades de construccin con circulacin vehicular y peatonal, ser de total
responsabilidad del contratista, de acuerdo con la normatividad existente de seguridad
industrial. As mismo establece que siempre que se requiera realizar el desplazamiento de
maquinaria rodante construccin en zonas de obra en la cual se compartan actividades de
construccin y circulacin vehicular y peatonal, se deber obtener el permiso por parte de
la secretara de Movilidad del Distrito, de acuerdo a lo solicitado en el respectivo
protocolo. La Secretara podr en cualquier momento, verificar el cumplimiento de las
condiciones tcnicas, de operacin y de seguridad vial reguladas en el presente protocolo
para la expedicin de los permisos especiales.
Como referencia se tienen en cuenta las siguientes normas: RESOLUCION 4959 DE
2006 del Ministerio de Transporte, por medio de la cual se fijan los requisitos y
procedimientos para conceder los permisos para el transporte de cargas indivisibles
extrapesados y extradimensionadas, y las especificaciones de los vehculos destinados a
esta clase de transporte. Se establece la facultad de conceder o negar los permisos para
el transporte de carga que exceda las dimensiones de los vehculos de carga autorizados
para la circulacin por las vas pblicas del pas corresponde, en las vas a cargo de la
Nacin, al Instituto Nacional de Vas ya sean estas concesionadas o no concesionadas,
en el primer caso, en coordinacin con el Instituto Nacional de Concesiones. Cuando se
trate de vas departamentales, metropolitanas, municipales o distritales, les corresponde a
las autoridades de los entes territoriales, distritales o reas metropolitanas ajustndose a
lo contemplado en el artculo 6 de la citada resolucin. La autoridad competente que
otorg el permiso podr en cualquier momento, directamente o a travs de las
autoridades de trnsito, verificar el cumplimiento de las condiciones tcnicas, de
operacin y de seguridad reguladas en la presente resolucin para las expedicin de los
permisos para el transporte de carga especial indivisible, extrapesada o
extradimensionada o de ambas condiciones a la vez, si se llegase a comprobar cualquier

CQNFASE

S.A.

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EQUIPO

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incumplimiento podr cancelar directamente dicho permiso. Las autoridades de control

adems de imponer las sanciones establecidas en las normas vigentes, inmovilizarn los
vehculos rindiendo un informe en el mismo da a la entidad expedidora del permiso.

5.1.

LEGISLACION

RESOLUCION 4100 DE 2004 del Ministerio de Transporte, por la cual se adoptan los
lmites de pesos y dimensiones en los vehculos de transporte terrestre automotor de
carga por carretera, para su operacin normal en la red vial a nivel nacional.
RESOLUCION 171 DE 2003 Modificaciones al manual para el manejo del trnsito por
obras civiles en zonas urbanas.
LEY 769 DE 2002 por la cual se expide el cdigo Nacional de Trnsito Terrestre
RESOLUCION 463 DE 1999 de la Secretara de trnsito y Transporte del Distrito.
DECRETO 112 DE 1994 por el cual se fijan lineamientos para el trnsito de vehculos de
carga en el rea urbana del distrito Capital.

5.2.

OTRAS POUTlCAS

Todo cargue y descargue de maquinaria y equipo ser notificado con la antelacin del
caso al Residente SISO del proyecto (mnimo un da de anticipacin). En cuanto al
cargue y descargue de maquinaria extradimensionada y extrapesada, el tiempo de
notificacin ser de mnimo tres (3) das de anterioridad.

De la misma forma se debe notificar en los plazos establecidos al personal de trfico

con el fin de que los mismos soliciten los permisos necesarios y el acompaamiento
de la Polica de trnsito de ser necesario.

Siempre para el cargue y descargue de maquinaria y equipos se aislar una zona de

10 metros a la redonda.

Se solicitar el apoyo al personal de la brigada de trfico para realizar el aislamiento

de la zona en donde se realizar el cargue descargue de la maquinaria y equipo.

Nunca se realizar cargue o descargue de maquinaria y equipos cuando haya llovizna

o lluvia.

~ CQt\lFASE

S.A.

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EQUIPO

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Verificar el estado de los amarres (cadenas, candados poleas, etc) y stas a la

estructura metlica de la camabaja.

6. DESCRIPCiN

DE ACTIVIDADES

A continuacin se presentan las actividades en las que se implementarn estndares de

seguridad para el cargue y descargue de maquinaria y equipo, as.
La maquinaria de la cual se hace referencia es la definida como "maquinaria pesada",
que son todas aquellas consideradas como maquinas industriales utilizadas para
desarrollar actividades especficas en las labores constructivas del proyecto.
Entre las que se destacan las siguientes:

Retrocargadores
Excavadoras sobre orugas
Bulldozer
Recicladoras de asfalto
Gruas
Piloteadoras
Fresadoras de asfalto
Extendedoras de asfalto
Extendedoras de concreto
Vibrocompactadores
Motoniveladoras

Para los equipos menores como minicargador, vibrocompactador tipo benitin,

compresores, entre otros podrn ser transportados en una gra planchn o en un
remolque halado por una volqueta o camin , los cuales deben estar provistos de una luz
de emergencia y los avisos de "peligro transporte de maquinaria", no ser necesario
disponer de vehculos escoltas para realizar este tipo de traslado.
A continuacin se establecen los estndares de seguridad tanto para la maquinaria
pesada como para cada una de las actividades relacionadas anteriormente:
6.1.

Cargue de maquinaria en "camabaJa"

Para cargar la maquinaria se establecen los siguientes estndares de seguridad que son
de obligatorio cumplimiento antes de realizar el movimiento de una maquina o equipo.
1) Informar al Residente SISO las siguiente consideraciones:

~CQNFASEs.A.

PROCEDIMIENTO PARA EL
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EQUIPO

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a) Fecha y hora en que se realiza el cargue y descargue

b) Tipo de maquinaria
c) Origen y destino del traslado
d) Forma del desplazamiento
e) Coordinacin con los frentes de obra
2) Avisar al departamento de equipos y SISO con la misma anticipacin expuesta arriba
para programar la inspeccin preoperacional de la mquina y del vehculo de carga y
constatar que si cumple con las condiciones para efectuar el transporte
3) El cargue de una mquina o equipo a la camabaja se debe realizar sobre una
supeicie nivelada y segura, se prohbe realizar embarques de maquinaria en
camabajas en sitios como: andenes, zonas verdes, espacio pblico en uso por
peatones, en puentes, pasos bajos, en zonas de parqueo con vehculos adyacentes o
vehculos parqueados en un permetro inferior de 10 metros a la redonda, y en curvas
de vas, donde inteiera con la salida de vehculos de garajes.
4) Cuando en el proyecto se requiera el cargue de una retroexcavadora u otro equipo, la
cual necesitara un rea de giro de por lo menos 5 metros, se aislar por lo menos 10
metros el rea de tal forma que no se tenga la presencia de otras personas
vehculos en la actividad. Cuando el cargue de una retroexcavadora se realice en un
espacio reducido dentro del cerramiento ser necesario aislar por lo menos un carril
en servicio de tal forma que se garantice el libre giro y apoyo del brazo de la
excavadora, el cierre del carril no podr tener una duracin mayor a diez (10) minutos
y se realizar nicamente en horario valle. Para todo lo anterior se debe solicitar
apoyo a los auxiliares de trafico y a los policas de trnsito (si se encuentran en el
rea) para controlar el flujo vehicular.
5) Se prohbe realizar cargues de maquinaria en especial de retroexcavadoras en sitios
donde su rea de giro pueda interferir con postes de energa o redes de energa,
telfono u otras en el rea.
6) El rea de cargue seleccionada debe ser segura y adems se debe controlar la
presencia de intrusos o curiosos en el rea.
7) Las orugas y las llantas de la maquinaria deben estar completamente secas, antes de
realizar el cargue. Se prohbe el cargue de maquinaria cuando las orugas y llantas de
la maquina estn hmedas y cuando haya presencia de llovizna o lluvia copiosa
8) Mientras se realiza el cargue ninguna persona debe permanecer dentro de la
camabaja o sobre la plataforma de la misma.

~ CON FASE S.A.

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9) La mquina debe conservar su puerta de acceso abierta mientras realiza el embarque.

10) La mquina se debe ubicar dentro de la plataforma de la camabaja de tal forma que el
centro de gravedad de la mquina se aproxime al de la camabaja, es decir que la
mquina quede centrada tanto en el ancho como a lo largo de la plataforma de la
camabaja.
11) Cuando se embarquen mquinas que no tengan orugas sino llantas estas deben
quedar atracadas por medio de cuas y/o polines de madera, de tal forma que se
garantice que por la vibracin y el movimiento las llantas no rueden sobre la
plataforma de la camabaja. Se recomienda desinflar las llantas en un 25% de su
capacidad.
12) Se debe tratar en lo posible que ninguna parte de la mquina quede por fuera de la
plataforma de la camabaja, tomando siempre medidas preventivas que garanticen un
transporte seguro de la maquina equipo. Cuando esto no sea posible se deben
tomar todas las medidas de seguridad y las exigidas por las entidades oficiales para
un traslado seguro.
13) Toda mquina sin exceptuar la distancia a ser movilizada debe ser asegurada con
cadenas y candados a la estructura de la camabaja.
14) Las cadenas y los aparejos para asegurar la mquina deben ser inspeccionados
previamente por parte del ingeniero SISO o Inspector SISOMA se prohbe el uso de
cadenas con eslabones sueltos o que presenten deterioros.
15) Las cadenas deben quedar aseguradas a estructuras slidas de la plataforma de la
camabaja, en ese sentido los puntos de amarre no podrn ser maderas o estructuras
endebles, o que no garantizan seguridad
16) Una vez embarcada la mquina y antes de movilizarla se debe verificar que la altura
total ofrecida no sea mayor a 4.30 metros, tomando la medida desde el suelo. En
todos los casos se debe procurar que la altura total ofrecida por la maquina una vez
embarcada sea menor a 4.30 metros.
17) Se deben verificar los glibos de los puentes peatonales, vehiculares y dems
estructuras y vas por donde circular la maquinaria y equipo ya que pueden
convertirse en un riesgo hacia los operadores, conductores de camabaja y comunidad
en general. Se debe revisar que los equipos y camabajas no vayan a colisionar con
esas estructuras.
18) Todo el personal de la actividad del embarque debe usar casco de proteccin, botas
de seguridad y guantes de cuero en buen estado, el casco de proteccin debe cumplir
con la normatividad existente (ANSI Z89.1)

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19) El Ingeniero SISO o el Inspector SISOMA revisar que por ningn motivo la mquina
puede quedar encendida una vez ha sido embarcada.
20) El Ingeniero SISO o el Inspector SISOMA verificar que la mquina embarcada quede
con el freno de seguridad instalado y la puerta cerrada.
21) Antes de salir la camabaja con la maquinaria cargada y los vehculos de escoltas se
les deben instalar las seales de PELIGRO CARGA ANCHA Y ALTA, o de lo
contrario, PELIGRO CARGA ALTA Y LARGA., estas seales deben estar limpias que
faciliten su lectura, y que adicionalmente estn instaladas en lugares que garanticen
su completa visibilidad
22) Sealizacin de los vehculos. Los avisos o seales a que se hace referencia tendrn
las siguientes caractersticas y sern de uso obligatorio durante la circulacin:

Dimensiones. Para los avisos delanteros 1.00 metros de largo por 0.50 metros de
altura y para los traseros 1.50 metros de largo por 0.60 metros de altura.

Colores: Fondo amarillo y letras y orla negras.

Nmero de avisos. Un aviso en los vehculos que transportan la carga que estar
colocado en la parte trasera del vehculo o de la carga, en un lugar plenamente visible
a los usuarios de la va que transiten en el mismo sentido de circulacin del vehculo
de carga, debidamente anclado de tal forma que no permita su movilidad o
desprendimiento.

En el caso en que se requiera el uso de vehculos acompaantes tipo utilitario

(camperos o camionetas), estos tambin tendrn un aviso con el mismo texto y
tamao. El vehculo que acompaa adelante del vehculo de carga llevar el aviso en
un lugar plenamente visible por los usuarios de la va en el sentido contrario a su
circulacin, ubicado en la parte superior o en su parte delantera debidamente anclado
de tal forma que no permita su movilidad o desprendimiento; el vehculo acompaante
en la parte de atrs deber llevar el aviso en un lugar plenamente visible por los
usuarios de la va que transitan en el mismo sentido de circulacin de este, ubicado en
la parte superior o trasera, debidamente anclado de tal forma que no permita su
movilidad o desprendimiento.

Material. Los avisos sern fabricados en un material rgido que no permita,

deformacin por el movimiento de los vehculos o por el aire al pegar sobre el mismo y
que garantice su estabilidad en el vehculo. Su impresin se har sobre lmina
reflectiva amarilla tipo 1, o de caractersticas superiores, de acuerdo con lo sealado
en la Norma Tcnica Colombiana 4739 - Lminas retroreflectivas para el control del
trnsito.

Texto. "Peligro Carga larga". "Peligro Carga ancha". "Peligro Carga Extralarga".
"Peligro Carga Extra-ancha" o "Peligro Carga Extralarga y Extra-ancha". Segn sea el
caso. Las letras de este texto debern corresponder con los alfabetos "O" o "E" de las

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letras maysculas fijadas en el Manual de Sealizacin Vial del Ministerio de

Transporte. La altura de las letras no deber ser menor de diez (10) centmetros.

Letras del texto. Las letras del texto debern corresponder con los alfabetos D" o "E"
de las letras maysculas fijadas en el Manual de Sealizacin Vial del Ministerio de
Transporte. La altura de las letras no deber ser menor de diez (10) centmetros.

Seales luminosas de peligro. El vehculo que realice el transporte de la carga y los

vehculos acompaantes debern contar con seales luminosas de peligro, de
acuerdo con la definicin establecida en el Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre,
diferentes a las reglamentarias, tales como: Balizas tipo vaso o tipo cilindro cuyo lente
sea de color amarillo y tenga unas dimensiones mnimas de 10 centmetros de
dimetro por 10 centmetros de altura.

23) Se recomienda que el nivel de combustible en el tanque de la mquina sea mnimo.

24) El conductor de la camabaja debe estar en perfecto estado de lucidez. Se prohbe el
embarque cuando el conductor de la camabaja y el operario de la mquina hayan
ingerido bebidas alcohlicas o alucingenos. Dicho control se realizar mediante la
apreciacin visual del ingeniero residente de obra y/o residente SISO y/o inspector
SISOMA.
25) Los operarios de maquinaria y equipo deben presentar certificaciones laborales que
comprueben la experiencia y pericia del mismo en tal sentido. Dicha documentacin
ser revisada por el ingeniero residente de obra y el ingeniero SISO
26) El residente SISO o el inspector SISOMA verificar que antes de salir la camabaja se
ubiquen los respectivos vehculos escoltas; stos deben ser tipo utilitario (camperos o
camionetas) e irn tanto en la parte delantera como trasera de la camabaja
27) Se podrn embarcar hasta dos equipos en una camabaja siempre y cuando las
caractersticas de los equipos a embarcar ofrezcan seguridad y se logren ubicar en el
rea segura de la plataforma de la camabaja, para lo anterior antes de realizar el
embarque de dos maquinas equipos en una camabaja se debe solicitar autorizacin
a los Inspectores de seguridad Industrial. En todo caso el Residente de Obra se har
responsable por la maniobra, para lo cual previamente se le ha dado a conocer el
presente procedimiento.
28) Para la salida de la camabaja a la va de uso pblico se debe detener completamente
el trfico vehicular y peatonal hasta que los escoltas con la camabaja logren salir, para
lo anterior ser funcin de los auxiliares de trfico detener el flujo vehicular y peatonal.
29) Este procedimiento lo debe conocer tanto el conductor de la camabaja, ayudante
(cuando aplique), operario de la mquina, Jefes de Equipos del contratista o
subcontratistas y Residentes de Obra, para lo anterior se debe hacer entrega de una
copia de este procedimiento a los Residentes de Obra y dar capacitacin a los

~ CQNFASE

S.A.

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operadores de maquinaria sobre este procedimiento de acuerdo con el cronograma de

actividades SISOMA.

6.2.

Descargue de maquinaria

y equipos

Una vez llegue una maquina pesada al proyecto antes de iniciar la maniobra de
descargue se deben seguir los siguientes estndares de Seguridad Industrial:
1. El descargue de una mquina de una camabaja se debe realizar sobre una superficie
nivelada y segura, se prohbe realizar descargues de maquinaria en sitios como:
andenes, zonas verdes, espacio publico destinado para peatones, en vas arterias,
autopistas, vas principales, en puentes, pasos bajos, en zonas de parqueo con
vehculos adyacentes o vehculos parqueados en un permetro inferior de 10 metros a
la redonda, en curvas de vas y andenes, donde interfiera con la salida de vehculos
de garajes.
2. Cuando en el proyecto sea imposible cumplir la anterior condicin el descargue se
podr realizar en un sitio seleccionado previamente, por el Residente de Obra, para
el cual se debe disponer del Dispositivo de Trafico del caso.
3. Se prohbe realizar descargues de maquinaria en especial de excavadoras cuando
existan postes de energa o redes de servicio pblico que interfieran con el rea de
giro del equipo.
4. El rea de descargue seleccionada debe ser segura y adems se debe controlar por
parte del Inspector de Seguridad Industrial y por el Residente de Obra la presencia de
intrusos o curiosos en el rea.
5. Las orugas y las llantas de la maquinaria a desembarcar deben estar completamente
secas, se prohbe el descargue de maquinaria cuando se presenten lloviznas o
lluvias.
6. Se debe observar la pericia y competencia del operario de la mquina para realizar el
descargue.
7.

Se debe retirar el personal del rea de descargue de tal forma que se cuente con un
rea de maniobrabilidad libre de por lo menos 10 metros a la redonda, en caso de no
contar con el rea mnima entonces coordinar con el rea de trafico para aislar
peatones vehculos del rea.

8. Mientras se realiza el descargue ninguna persona debe permanecer dentro de la

camabaja o sobre la plataforma de la misma.

'~ CONFASEs.A.

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9. La mquina debe conservar su puerta de acceso abierta mientras realiza el

descargue.

6.3.

DIAGRAMA DE FLUJO

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Notificacin a las reas

Equipos y SISO
infonnando sobre el
cargue descargue de
maquinaria

Verificar las condiciones de: la

mquina, clima, superficie,
estado de cadenas y
candados, estructura
platafonna camabaja, reas de
giro, zona de aislamiento del
cargue/descargue,
estado de
llantas y orugas, alturas libres
de estructuras,

SI

Autorizacin de
cargue/descargue

Corregir
condiciones
no
aceptables o
esperar cambio a
clima seco

~ -CONFASE

7. DOCUMENTOS

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Versin: 03
Fecha: 14/01/2009

PROCEDIMIENTO PARA EL
ASEGURAMIENTO DEL CARGUE Y
DESCARGUE DE MAQUINARIA Y
EQUIPO

S.A.

PQina 13 de 13

DE REFERENCIA

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8. ANEXOS

Cdigo

Nomb~

NA

NA

9. CONTROL DE CAMBIOS

Fecha

Versin

Cambio

Naturaleza del cambio

08/2008

00

No aplica

Versin inicial

09/2008

01

10/2008

02

Todo el documento

03

4. Responsabilidad:
Lder del proceso
Maquinaria y equipo.
5.2 Personal de
Trfico
6.3 Diagrama de Flujo:
mejoras en las figuras
de las actividades del
hacer

14/01/2009

Todo el documento

Observaciones
Observaciones

Interventora

Ingeniero Mecnico

Estructura del Mapa de procesos

Observaciones

Interventora.