Facultad de Ingeniería-Corrosion1 Terminado

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE
COLAPSO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADEMICA DE INGENIERA CIVIL
______________________________________________________
TEMA:
LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y
SU POSIBLE COLAPSO.
AUTORES:
ABANTO RIOS, CESAR
CENTENO RIOS, GERALDINE
CRUZADO MARQUINA, CHRISTOPHER
MINCHOLA ORBE, JOHNNY
ASESOR:
MG. ALEX DIAZ DIAZ
Trujillo - Per
2015
I.
INTRODUCCIN

COLAPSO
La degradacin de las estructuras de concreto-metal, o fierro es un

fenmeno muy comn en las zonas costeras. La presencia de sales, aire
y altas concentraciones de humedad propician condiciones para que el
acero, fierro u otro material comn de refuerzo en estructuras de
concreto, experimente cambios, dando lugar al fenmeno de corrosin.
Debido a la baja resistencia a la tensin del concreto, el acero de
refuerzo es un material que se incluye en forma de barras o varillas que,
durante el fraguado, se anclan internamente en el concreto As, la
combinacin concreto metal adquiere una mayor resistencia a la
tensin, incrementando la diversidad de aplicaciones del concreto en
estructuras.
En este trabajo permitir poder apreciar con claridad la forma en que
estas estructuras a ambientes agresivos, como es el caso de los puertos
martimos, conducen a estados de corrosin cuyo efecto puede tener
cierto grado de severidad. La corrosin, disminuye no slo las
propiedades del acero, sino la capacidad estructural del concreto.
Debido a los productos qumicos de la corrosin sobre la superficie de la
varilla de acero de refuerzo, se reduce el anclaje entre varilla y concreto,
perdindose gran parte de la capacidad estructural de la combinacin
concreto-varilla. Adems, por su mayor volumen y su condicin de
confinamiento, estos productos generan presiones internas capaces de
romper el concreto, produciendo fracturas, grietas, de laminaciones y
otros defectos que merman la capacidad de soporte mecnico de la
estructura. Debido a ello nace la interrogante:
El ingeniero civil al construir el muelle de huanchaco sigui las normas
y estndares para poder hacer una buena construccin metlica?
Sea cual sea la respuesta a esta interrogante, podemos decir que de
alguna manera el ingeniero a cargo actu bien ticamente durante la

COLAPSO
construccin del muelle.
II.
REALIDAD PROBLEMTICA
Huanchaco es un tradicional balneario, que posee lugares

muy atractivos, el cual los turistas lo visitan y lo disfrutan.
Adems est entre los primeros lugares tursticos ms
visitados
Como
principales
atracciones
tenemos
el
muelle
que
diariamente recibe cientos de visitas, aparte que es

imposible dejar vivir una experiencia muy cercana al mar;
pero como tambin no menos importante es su iglesia.
III.
OJETIVOS
III.1. Objetivo General:
Analizar la corrosin del acero en el muelle de
huanchaco y su posible colapso.
III.2. Objetivos Especficos:

Hacer una visita personalizada al muelle de
Huanchaco
observar
el
estado
de
su
Experimentar
Determinar
la
estructura.
Analizar,
resistencia
del
acero
con
un
estado
de
corrosin y un estado normal, mediante nodo

de sacrificio (agua del mar).

COLAPSO
Determinar en qu estado de conservacin se

encuentra el muelle de Huanchaco.
IV.
HIPOTESIS
Nuestra posible solucin o hiptesis que se busco fue que

hay que concientizar tanto a la poblacin como sus
autoridades para un mantenimiento inmediato
ya que el
muelle en cualquier momento podra colapsar por causa de

la corrosin.
V.
MARCO TEORICO
Estas estructuras, ambientes agresivos, como es el caso de los

puertos martimos, conducen a estados de corrosin cuyo efecto
puede tener cierto grado de severidad. La corrosin, disminuye no
slo las propiedades del acero, sino la capacidad estructural del
concreto. Debido a los productos qumicos de la corrosin sobre la
superficie de la varilla de acero de refuerzo, se reduce el anclaje
entre varilla y concreto, perdindose gran parte de la capacidad
estructural de la combinacin concreto-varilla. Adems, por su mayor
volumen y su condicin de confinamiento, estos productos generan
presiones internas capaces de romper el concreto, produciendo
fracturas, grietas, de laminaciones y otros defectos que merman la
capacidad de soporte mecnico de la estructura.

COLAPSO
Estos efectos pueden agravarse si la estructura es sujeta a

operaciones intensas o condiciones de trabajo extraordinarias, as
como a la falta de eficacia de las labores de mantenimiento,
conservacin o reparacin en este caso es del muelle de huanchaco
el cual vemos que presenta estos cambios y es muy lamentable no
hacer nada ya que puede colapsar en cualquier momento.
V.1. Su Creacin
El 28 de Julio de 1891, es construido por la Agencia de Don

Jos Sa&Cia.; el muelle de fierro de 108 metros. En 1897 don
Vctor larco Herrera construy una lnea frrea de 22 Km.;
para embarcar productos azucareros. En 1902, fue comprado
por ste ltimo, aumentndole 30 metros.
Huanchaco fue un pueblo de pescadores desde antes de la

llegada de los espaoles. En tiempos del Virrey Toledo (1560
1570) la poblacin de Mansiche fue trasladada en gran
nmero a esta caleta.
V.2. Su Arquitectura
En cuanto a su arquitectura, la composicin espacial y formal

del muelle de Huanchaco, est generada por una plataforma
que se inicia desde una pequea plaza ubicada en la orilla de
la playa, se interna homogneamente hacia el interior del
mar, rematando en su parte final con un espacio formado

COLAPSO
por dos glorietas. Su forma lineal vara por la inclusin de

una plataforma, adosada a su extremo derecho, al costado
de las glorietas y dispuesta en un nivel ms bajo para el fcil
acceso
de
los
pescadores
que
suelen
realizar
sus
tradicionales faenas en el lugar.

V.3. Sus Usos
En la actualidad es uno de los lugares ms visitados por los

turistas de diversas partes del mundo que llegan al balneario
de Huanchaco.
Actualmente es utilizado para la pesca deportiva y como
parador turstico, desde donde puede apreciarse como
surcan las olas del mar los famosos "Caballitos de Totora".
Dependiendo de las fechas cvicas el muelle de Huanchaco
tiene una diferente decoracin, siempre manteniendo su
esencia arquitectnica; es imperdonable ir a Huanchaco sin
visitar su muelle, tambin encontramos algunas bancas para
que puedan entablar una conversacin, sintiendo esa
adrenalina fuerte de los golpes del mar, tiene una vista
panormica donde nos permite observar algunas diversas
maniobras que realizan los usuarios de los caballitos de
totora, un pequeo contacto entre el mar y nuestro ser nos
exige
realizar
tradicional.
V.4. Su Ubicacin
pescas
para
aprender
una
actividad

COLAPSO
Se ubica 14 km. Al noroeste de la ciudad de Trujillo. Este

antiguo pueblo de pescadores ha conservado el uso
ancestral de los llamados caballitos de totora, que fueron
usados por los Moche y los Chim. Fue tanta su importancia
que aparece representado en la cermica y las paredes de
Chan Chan.
CORROSIN
Definicin:
Se define como el deterioro de un material a consecuencia de
un electroqumico por su entorno. De manera ms general, puede
entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a
buscar su forma ms estable o de menor energa interna. Siempre que la
corrosin est originada por una reaccin electroqumica (oxidacin).
Corrosin de Aceros:
Llamamos corrosin a la oxidacin espontnea de los metales. Se debe a
un ataque destructivo del medio ambiente, a travs de reacciones
qumicas o electroqumicas. En la corrosin electroqumica los tomos
del metal son oxidados dejando la red del metal como iones, creando un
exceso de electrones en la superficie del metal. Estos electrones pueden
ser transferidos a una especie activa en el electrolito producindose la
reaccin de reduccin. La reaccin de corrosin por ctodos, se reduzca

COLAPSO
alguna sustancia del medio ambiente en contacto con el material

metlico. Las reas donde ocurre la reaccin catdica (de reduccin) se
denominan ctodos.
En el caso del acero, la reaccin annida que tiene lugar es:
Fe
Fe2 + e-
Consecuentemente, una reaccin catdica tiene que tener lugar para

iniciar y mantener la corrosin metlica.
Un ejemplo de reaccin catdica es la reduccin de protones.
2H+ + 2e
H2
La reaccin de corrosin total ser la suma de ambas reacciones.
Fe + 2H+Fe2+ + H2
Tanto la reaccin andica como catdica dan lugar a corrientes llamadas
andicas y catdicas respectivamente y la corriente total suma de
ambos procesos es proporcional a la velocidad de corrosin.
Un esquema del proceso sera:

COLAPSO
Termodinmica de la corrosin:
Para que un metal sufra corrosin, un requisito indispensable es que la
termodinmica
diga
que
dicha
reaccin
es
favorable,
es
decir
G=nFE< 0 . Por tanto el potencial de equilibrio de la celda de

corrosin debe ser positivo. Habr que ver si los procesos, en las
condiciones de trabajo, tiene el potencial adecuado para que la reaccin
global se produzca. Debemos conocer la concentracin de iones
metlicos si es que se liberan en disolucin, la del oxgeno disuelto (si es
que es este el gas que se reduce), el pH (pues los potenciales de todas
las posibles reducciones dependen del pH). Adems si hay posibilidad de
que el metal forme complejos en el medio, hay que conocerlo, pues la
corrosin habitualmente aumenta. La mejor manera de estudiar los
aspectos termodinmicos de la corrosin es a travs de los diagramas
de Pourbaix. En la figura tenemos el correspondiente al Fe.
El diagrama de Pourbaix se utiliza para determinar los lmites de
estabilidad de un metal. Un proceso cuya lnea est por debajo de la del
oxgeno
supone
que
el
oxgeno
puede
provocar
correspondiente. Igualmente con la lnea del hidrgeno.
la
oxidacin

COLAPSO
Por tanto, que la termodinmica nos diga que la corrosin es favorable

es imprescindible, pero no suficiente. De hecho, desde
un punto de
vista termodinmico, no podramos explicar que, por ejemplo, quedara

algo de cobre en el mundo. El aspecto importante que queda por
considerar es la cintica del proceso.
Cintica de la corrosin:
Como en cualquier proceso electroqumico, la velocidad de corrosin
viene dada por la corriente. Sin embargo, muchas veces nos referimos a
la velocidad de corrosin en unidades de masa por unidad de rea por
unidad de tiempo. Para dar una idea, una corriente de corrosin de
2
8 Ac m
en el acero, equivale a 20 mg dm-2da-1. Es fcil la
interconversin si se conoce la densidad del material.

Ahora vamos a definir el llamado potencial de corrosin. Para hacerlo,
debemos darnos cuenta de que la ddp entre los puntos andico y
catdico puede ser virtualmente cero.

COLAPSO
As el voltaje de la celda es cero, pero el metal puede adquirido un

potencial que se podra medir frente a un electrodo de referencia
externo. Este es el potencial que se conoce como potencial de corrosin.
En cuanto a la corriente de corrosin, estar limitada por el paso ms

lento de toda la secuencia de etapas que tienen lugar. Las posibilidades
son:
-
La transferencia electrnica en el nodo.
El transporte de especies a travs del electrolito.
La transferencia electrnica en el ctodo.
En el caso de la corrosin, el rea disponible es fundamental. Hay que

entender que la corriente neta es cero. Pero se define la corriente de
corrosin como la corriente cuando se alcanza un estado estacionario.
La ecuacin que relaciona la corriente elctrica con cambios en el
potencial del metal causados por una fuente externa es la ecuacin de
Butler-Volmer; cuya forma matemtica es:
Donde:

COLAPSO
R=constante de los gases

T=temperatura
n=nmero de electrones en el proceso andico
n=nmero de electrones en el proceso catdico
F=constante de Faraday
i=densidad de corriente de corrosin
y =coeficientes de transferencia
=sobre potencial.
El trmino
corresponde a la corriente catdica y el
trmino
Para la corriente andica.
Clculo de velocidad de corrosin:

a) Mtodo gravimtrico:
Para determinar la velocidad de corrosin por este mtodo hay
que someter al material en estudio a un ataque del agente
corrosivo durante un periodo de tiempo bastante largo. Una vez
finalizado el ataque se determina el cambio de peso que el
material experimenta con el fin de obtener la velocidad de
corrosin en m.d.d. es decir miligramos de material perdido por
da transcurrido y dm2 de rea de material expuesto.
b) Mtodo de las pendientes de Tafel:

Este mtodo emplea potenciales superiores a +120 y -12 mV del
potencial a circuito abierto. La ecuacin de B-V para sobre
potenciales altos supone el despreciar una si el 120mV

COLAPSO
Clasificacin de la corrosin:
La corrosin se puede desarrollar segn el medio que
se desarrolla:
Segn la forma.Cuando se requiere evaluar los daos producidos por la corrosin

resulta muy conveniente la clasificacin segn la forma:
Corrosin
uniforme:
El
ataque
se
extiende
en
forma
homognea sobre toda la superficie metlica y la penetracin

media es igual en todos los puntos. Esta es la forma ms
benigna de corrosin pues permite calcular fcilmente la vida
til de los materiales corrodos.
Corrosin localizada:
Corrosin en placas: Incluye los casos intermedios entre

corrosin uniforme y corrosin localizada. El ataque se
extiende ms en algunas zonas, pero se presenta an como
un ataque general.

COLAPSO
Corrosin por picado: Durante el picado, el ataque se

localiza
en
puntos
aislados
de
superficies
metlicas
pasivas, propagndose hacia el interior del metal en forma

de canales cilndricos. Este tipo de ataque, as como el
intergranular y el fisurante, son las formas ms peligrosas
bajo las cuales se puede presentar la corrosin.
Corrosin intergranular: Se presenta como una franja

estrecha de ataque que se propaga a lo largo de los lmites
de grano.
Corrosin
fisurante:
Se
conoce
como
corrosin
bajo
tensiones. Se presenta cuando un metal est sometido

simultneamente a la accin de un medio corrosivo y de
tensiones mecnicas de traccin. Se forman fisuras que
pueden ser intergranulares y que se propagan hacia el
interior del metal, se puede llegar hasta la fractura del
metal. La velocidad de propagacin oscila en general entre
1 y 10 mm/hora.
Segn el medio. Corrosin
qumica:
Bajo
esta
denominacin
se
estudian
aquellos casos en que el metal reacciona con un medio no

inico (por ejemplo oxidacin en aire a altas temperaturas).
Supongamos que exponemos una superficie metlica limpia a
la accin del oxgeno formando xidos. Por ejemplo una pieza
de Fe (metal que presenta ms de una valencia) calentada al
aire seco, por encima de 500C se oxida a apreciable velocidad
formando una pelcula con la siguiente estructura:

COLAPSO
Si el grado de corrosin se expresa como aumento de peso (por

el xido formado) por unidad de rea, se observa que la
corrosin se propaga en forma lineal con el tiempo.
Corrosin electroqumica: A temperatura ambiente la forma de
corrosin
ms
frecuente
ms
seria
es
de
ndole
electroqumica, este tipo de corrosin implica un transporte de

electricidad a travs de un electrolito. En los procesos de
corrosin electroqumica circulan, sobre el material expuesto a
corrosin, corrientes elctricas.
VI.
METODOS Y TECNICAS
Para nuestro proyecto
utilizaremos el mtodo gravitacional para
poder calcular la velocidad de la corrosin, con este mtodo se

determina la velocidad global o promedio a partir de la prdida de
peso experimentada por objetos metlicos (varillas de fierro3/8)
sumergidos en un recipiente (balde) con agua de mar y expuesto al
ambiente durante un perodo determinado.
Una vez finalizado el ataque se determina el cambio de peso
que el material experimenta con el fin de obtener la velocidad
de corrosin en m.d.d. (gramos de material perdido).
VII.
ESQUEMA EXPERIMENTAL
Materiales:
VARILLAS DE FIERRO 3/8

COLAPSO
AGUA DE
MARHUANCHACO
BALDE
PINTURA
BALANZA ELECTRONICA
Procedimiento experimental:
Se consigue dos varillas de
fierro 3/8 con una longitud de
15cm. Adems se consigue la
pintura en este caso fue en
espray (pintura anticorrosiva).

COLAPSO
Se procede a pintar una de las

varillas de fierro.
Pesamos las varillas de fierro
en la balanza electrnica y
anotamos su peso(452gr)
Una vez listo procedimos a
sumergir las varillas en el
balde con agua del mar
(huanchaco) y se deja ah
hasta un tiempo determinado
(5 semanas) pero se tiene que
cambiar
el
agua
continuamente.
Una vez ya sumergido las

varillas dejamos al ambiente

COLAPSO
por un periodo de 5 das.

Al cabo de 5 das procedimos a
cambiar de agua ya que
necesitamos que se produzca
cambios fsicos en las varillas
(oxido, deterioro)
Continuamente
se
iba
a
cambiando el agua hasta el da en
que necesitbamos las varillas
(5semanas)
Al finalizar se procese a pesar

de nuevo y verificar que
cantidad de peso se pierde y
de ah sacar conclusiones.

COLAPSO
VIII.
DISCUSION DE RESULTADOS

COLAPSO
Segn los resultados obtenidos durante 5 semanas con el experimento

nos acercamos con la informacin que se busco acerca de corrosin el
cual fue el siguiente:
Cuando se fue a cambiar el agua a los 5 das, dimos con la

sorpresa que ya haba oxidacin pero no en las dos varillas,
solamente en la que no tena pintura.

Se procedi a cambiar el agua continuamente el cual ya se
notaba la oxidacin en la semana 3

En las 2 ltimas semanas la corrosin de la varilla sin pintar se iba
notando mas, pero la que estaba protegida solo era apenas

El peso de cada varilla es diferente.
Es por que al concluir nos damos cuenta que el fenmeno de la corrosin

es totalmente impresionante por los deterioros que hace en los metales
en este caso estamos hablando de su deterioro de peso.
IX.
CONCLUSIONES
se hizo la visita correctamente al muelle de huanchaco y se

observ el estado en que se encontraba la estructura del muelle.
se recaud informacin acerca del muelle de huanchaco el cual
fue brindado por la municipalidad de la zona (huanchaco) como
tambin se recaud informacin de internet y revistas.
segn los resultados que obtuvimos en el experimento se dio una
aproximacin como se encuentra el muelle de
huanchaco( estructura)
en conclusin acerca de las soluciones podemos decir que se
necesita disear nueva estructura, y buscar una pintura muy
resistente a la corrosin y verificar o poniendo a prueba.
X.
RECOMENDACIONES

COLAPSO
El problema ms comn con la utilizacin de acero en un entorno marino es su

susceptibilidad a la corrosin. Por lo tanto, para una utilizacin ms efectiva de
acero es necesario poseer algunos conocimientos de los fenmenos de
corrosin y sobre los mtodos existentes de proteccin contra los mismos.
As mismo Tambin debemos tener en cuenta esto:
Utilice acero inoxidable en lugar de acero normal.

Recubra el acero normal con pinturas anticorrosivas.
Pinte el acero normal con pinturas especiales. utilizando pinturas
resistentes al agua. Al pintar el acero, se debern tener en cuenta los
siguientes puntos:
Las pinturas caseras normales no son adecuadas para el
entorno marino debido a que, envejecen con mucha rapidez
cuando estn expuestas a los rayos del sol.
XI.
ANEXOS

COLAPSO
El muelle de Huanchaco, en Trujillo, es un atractivo turstico

muy visitado. Pero el paso del tiempo ha causado que la
enorme estructura de acero y madera est a punto de
desplomarse.

COLAPSO
En esta imagen y en las siguientes, mostramos al detalle la situacin de

parte del muelle y sus daos
En las estructuras sumergidas hay un desgaste mayor de lo normal,

segn un informe de la propia comuna de Huanchaco.

COLAPSO
La corrosin es visible.
Los daos restan consistencia a la estructura.

COLAPSO

COLAPSO

COLAPSO

COLAPSO
las varillas de
fierro 3/8

COLAPSO
Colocando las varillas de fierro en

el balde
Cambiando de agua a las varillas de

fierro

COLAPSO
Cambiando de agua a la tercera semana
Peso de la varilla sin pintura

COLAPSO
Peso de la varilla con pintura despus de 5 semanas
Pesando las varillas de fierro con corrosin despus de 5 semanas

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LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

ESCUELA ACADEMICA DE INGENIERA CIVIL

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

La degradacin de las estructuras de concreto-metal, o fierro es un

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

construccin del muelle.

Huanchaco es un tradicional balneario, que posee lugares

diariamente recibe cientos de visitas, aparte que es

III.2. Objetivos Especficos:

corrosin y un estado normal, mediante nodo

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

Determinar en qu estado de conservacin se

Nuestra posible solucin o hiptesis que se busco fue que

muelle en cualquier momento podra colapsar por causa de

Estas estructuras, ambientes agresivos, como es el caso de los

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

Estos efectos pueden agravarse si la estructura es sujeta a

El 28 de Julio de 1891, es construido por la Agencia de Don

Huanchaco fue un pueblo de pescadores desde antes de la

En cuanto a su arquitectura, la composicin espacial y formal

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

por dos glorietas. Su forma lineal vara por la inclusin de

tradicionales faenas en el lugar.

En la actualidad es uno de los lugares ms visitados por los

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

Se ubica 14 km. Al noroeste de la ciudad de Trujillo. Este

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

alguna sustancia del medio ambiente en contacto con el material

En el caso del acero, la reaccin annida que tiene lugar es:

Consecuentemente, una reaccin catdica tiene que tener lugar para

La reaccin de corrosin total ser la suma de ambas reacciones.

Un esquema del proceso sera:

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

G=nFE< 0 . Por tanto el potencial de equilibrio de la celda de

correspondiente. Igualmente con la lnea del hidrgeno.

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

Por tanto, que la termodinmica nos diga que la corrosin es favorable

vista termodinmico, no podramos explicar que, por ejemplo, quedara

en el acero, equivale a 20 mg dm-2da-1. Es fcil la

interconversin si se conoce la densidad del material.

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As el voltaje de la celda es cero, pero el metal puede adquirido un

En cuanto a la corriente de corrosin, estar limitada por el paso ms

La transferencia electrnica en el nodo.

El transporte de especies a travs del electrolito.

La transferencia electrnica en el ctodo.

En el caso de la corrosin, el rea disponible es fundamental. Hay que

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

R=constante de los gases

corresponde a la corriente catdica y el

Clculo de velocidad de corrosin:

b) Mtodo de las pendientes de Tafel:

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Segn la forma.Cuando se requiere evaluar los daos producidos por la corrosin

homognea sobre toda la superficie metlica y la penetracin

Corrosin en placas: Incluye los casos intermedios entre

LA CORROSION DEL ACERO EN EL MUELLE DE HUANCHACO Y SU POSIBLE

Corrosin por picado: Durante el picado, el ataque se

pasivas, propagndose hacia el interior del metal en forma

Corrosin intergranular: Se presenta como una franja

tensiones. Se presenta cuando un metal est sometido

Segn el medio. Corrosin

aquellos casos en que el metal reacciona con un medio no