Formacin para la Investigacin

Escuela de Fsica, Facultad de Ciencias

Universidad Industrial de Santander
Construimos Futuro

I.8 EFECTO DEL CAMBIO DEL RADIO DE CURVATURA DE

UN CUERPO QUE DESCRIBE UNA TRAYECTORIA CIRCULAR

RESUMEN
En este proyecto de investigacin se estudiar una de las leyes de la conservacin1: la
conservacin del momento angular, para ello se estudiar el movimiento de un objeto que
describe una trayectoria circular. En esta investigacin se analizar la velocidad angular
del objeto que describe la trayectoria circular, cuando se vara el radio de la rbita circular
en la que gira.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Cuando se hace girar una masa sobre un eje de rotacin se puede observar que esta
tarda cierto tiempo en dar un giro completo y dicho tiempo depende de la distancia de la
masa respecto eje de rotacin (radio). Si se cambia el radio sin alterar la masa, entonces,
la velocidad angular tambin cambia pero el momento angular se mantiene constante. En
esta investigacin se estudiar el efecto de variar el radio y la masa de un objeto que
describe una trayectoria circular.

Las leyes de conservacin establecen que las propiedades fsicas o las magnitudes de un
determinado sistema tienen un valor constante, es decir, no cambian en el tiempo.

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OBJETIVO GENERAL
Estudiar los efectos de cambiar el radio de curvatura de un cuerpo que describe una
trayectoria circular.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Estudiar el principio de conservacin del momento.

Medir la inercia rotacional del sistema plataforma ms masa puntual, cuando la

masa puntual est colocada en dos posiciones diferentes (inicial y final) en la
plataforma.

MARCO TERICO
Conservacin del momento Lineal
Para una partcula de masa que se mueve a una velocidad , la cantidad de
movimiento se define como el producto de su masa por la velocidad, = . La
cantidad de movimiento dentro de un sistema aislado permanece constante, por lo tanto
se puede postular el principio de conservacin del momento lineal: la suma de la cantidad
de movimiento de todos los cuerpos del sistema permanece constante.

Momento angular
Se define el momento angular de una partcula material respecto a un punto O como el
momento de su cantidad de movimiento, es decir, el producto vectorial del vector posicin
por su momento lineal:
= =

(1)

: Momento angular, kgm2s-1

: Vector de posicin del cuerpo respecto al punto O
2

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: Cantidad de movimiento del cuerpo, kgms-1

Su significado fsico tiene que ver con la rotacin, ver Figura 1: el momento angular
caracteriza el estado de rotacin de un objeto, de forma anloga a como el momento
lineal caracteriza el estado de traslacin lineal.

Figura 1 momento angular de una partcula : respecto a O, perpendicular al plano formado por y
.su sentido se determina por la regla de la mano derecha2

Momento de Inercia
Sea una partcula de masa que describe una trayectoria circular con radio . El
momento de inercia para la partcula se define como el producto de su masa por el
cuadrado de su distancia al eje de giro, :
=

(2)

I: momento de inercia, el kgm2,

: masa del cuerpo, g.
r: distancia al centro de giro.

Mtodo para determinar direcciones vectoriales, tiene como base los planos cartesianos. Se
emplea en dos maneras; para direcciones y movimientos vectoriales lineales, y para movimientos y
direcciones rotacionales.
2

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Suponga que tiene una partcula de masa que describe un movimiento circular con
radio . La velocidad de la partcula est dada por la variacin de la longitud de arco, =
respecto el tiempo, =

12
13

5 =

15
13

5 .

La velocidad angular se define como la

variacin del ngulo respecto al tiempo, =

15
13

, entonces, la relacin entre la velocidad

y la velocidad angular en un movimiento circular es: = 5 . De acuerdo a esto, es

posible encontrar una relacin entre el momento de inercia y el momento angular: el
vector posicin forma un ngulo recto con el vector velocidad . Entonces, a partir de la
expresin del momento angular, ecuacin (1), se puede escribir = = 7 . Si se
compara la expresin anterior con la ecuacin (2) se obtiene que = .
Para un sistema formado por partculas que rotan respecto a un eje de rotacin, se
puede calcular el momento angular total 3:3;< como:
3:3;< = = + 7 + @ = = =7 + 7 77 + + @ @7
3:3;< = = =7 + 7 77 + + @ @7

()

=
G

Entonces, el momento de inercia, , para un sistema formado por partculas est

dado por:
@

M M7

=
MG=

Para llegar a la expresin anterior del momento angular se ha considerado como

referencia el eje de giro de un disco. En general, la eleccin de un eje adecuado tiene
importancia para el clculo del momento angular.

Torque
El torque se define como el producto cruz entre la posicin y la fuerza que
experimenta la partcula:
4

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(6)

METODOLOGA
Este proyecto de investigacin se llevar a cabo en seis fases metodolgicas: primero,
se identificarn las variables que se desean medir; segundo, se determinar la velocidad
angular del sistema; tercero, se recolectarn datos para determinar la inercia rotacional
del sistema; cuarto, se calcular la inercia rotacional a partir de los datos experimentales;
quinto, se comprobar el principio de conservacin del momento. Por ltimo, se
presentar un informe con los resultados de la investigacin.
Fase uno: en esta primera fase se identificarn las variables que no dependen de
otras y tienen la capacidad de incidir o afectar a otras variables, es decir las variables
independientes como el radio de rotacin, tiempo y masa. Otras variables son las
dependientes que se ven afectadas por diferentes factores como: la velocidad lineal y la
velocidad angular.
Fase dos: en esta fase se determinar experimentalmente la velocidad angular del
sistema conformado por plataforma y una masa colgante, para dos posiciones diferentes:
inicial y final, ver Figura 2.

Figura 2 Montaje experimental

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Para realizar el experimento se seguir el siguiente procedimiento: primero, se nivelar

la plataforma, para ello se colocar una masa cuadrada de 300 g y se ajustar uno de los
tornillos de la base A, luego se girar la plataforma y se ajustar el otro tornillo, ver la
figura 3.

Figura 3 Montajes de la plataforma

Segundo, se determinar la velocidad angular, para ello se enrolla la polea y se deja

caer de tal forma que la plataforma gire; este paso se repito para dos radios de rotacin
diferentes con la misma masa colgante. Tercero, una vez la plataforma este girando se
deber halar la cuerda que est atada a la masa cuadrada de manera que se deslizar
hasta su posicin de radio menor. Por ltimo, se repetirn los pasos anteriores por lo
menos cinco veces para determinar el tiempo promedio que tarda en realizar una o dos
vueltas, en ambos radios. Se tendrn en cuenta las definicin de frecuencia angular:
=
Donde =

3MUVW:
@VUY: 1U Z[U<3;2

2
T

es el periodo de rotacin.

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Fase tres: en esta fase se recolectarn datos para determinar la inercia rotacional del
sistema con una masa cuadrada en su posicin inicial y final. Para ello se seguir el
siguiente procedimiento: Primero, se ubicar una masa cuadrada en el radio exterior de la
plataforma y se encontrar la masa colgante que permita que la rotacin de la plataforma
sea constante, masa de friccin; cuando esto se logre la masa colgante caer a velocidad
constante. Segundo, una vez encontrada la masa de friccin, se agregarn masas
adicionales en el portamuestra para que la masa total baje acelerada una altura
determinada. Tercero, se medirn los tiempos de cada de la masa colgante. Por ltimo,
se repetir las mediciones anteriores por lo menos 5 veces ms, con el objetivo de hacer
un anlisis estadstico de los resultados obtenidos
Fase cuatro: en esta fase se calcular a partir de los datos experimentales obtenidos
en la fase tres la inercia rotacional experimental. Para ello se determinar la tensin de la
cuerda y el torque. Primero, se determinar la tensin de la cuerda por medio de la
segunda ley de Newton

= = , = ( ), donde = 3:3;<

_YM``M@ . Segundo, se determinar el torque para la masa, = Tr , donde es el radio

del eje de rotacin del cilindro; el radio se medir con un calibrador. Tercero, se
determinar la inercia rotacional experimental = /, donde

= / y es la

aceleracin tangencial. Cuarto, se determinar el valor de la inercia rotacional con el valor

del torque y la aceleracin angular. Por ltimo, se repetirn los pasos anteriores
cambiando la masa cuadrada al radio interior de la plataforma.
Fase Quinta: en esta fase se comprobar el principio de conservacin del momento
angular. Para ello se determinar la velocidad angular experimental final con el teorema
de la conservacin del momento angular L = M M = _ _ , donde la velocidad angular
inicial M corresponde a la hallada en la fase 2 para el radio exterior.
Fase sexta: en esta ltima fase se sintetizarn los resultados obtenidos en un informe
teniendo en cuenta el valor experimental y el valor terico que se obtiene de las
ecuaciones presentadas en el marco terico.

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PREGUNTAS ADICIONALES
Explique por qu no debe tenerse en cuenta la masa de friccin en el clculo para
hallar la inercia rotacional?

RESULTADOS ESPERADOS
Con esta investigacin se espera mejorar la comprensin del principio de conservacin
del momento angular conociendo la velocidad angular inicial, de esta forma calcular el
valor de la velocidad angular final y comparndolo con el valor terico.

Adems, se

espera despertar en los estudiantes el espritu investigador a travs de la ejecucin de

este proyecto de investigacin.

BIBLIOGRAFA
FISICALAB. (28 de octubre de 2015). FISICALAB. Recuperado el 13 de Octubre de
2015, de https://www.fisicalab.com/apartado/momento-angular#contenidos
Serway, R. a. (2008). Fsica para ciencias e ingenieria (Vol. I). (V. C. Olgun, Trad.)
Pomnona , California: McGraw- Hill. doi:ISBN-13: 978-607-481-357-9

Este material fue desarrollado por Melba Johanna Snchez Soledad, B.Sc y David Alejandro Miranda
Mercado, Ph.D, en el marco del proyecto titulado Fortalecimiento de las capacidades cientficas y
tecnolgicas para lograr una mejor formacin para la investigacin por medio de mejores laboratorios de fsica
para ciencia e ingeniera, fase 1: re-enfoque metodolgico. Para el desarrollo de esta actividad se cont con
el apoyo de Dr. Jorge Humberto Martnez Tllez, Director de la Escuela de Fsica, Dr. German Moreno Arenas,
Decano de la Facultad de Ciencias y Dra. Janeth Aid Perea Villamil, Vicerrectora Acadmica de la
Universidad Industrial de Santander.
Bucaramanga, 27 de octubre de 2015