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UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE

TF01 Compte rendu du TP3


Etude des pertes de charge
A11
Nicolas PUECH - Nicolas CELLIER Youssef El ARFAOUI

Objectif du TP
Ce TP vise mener ltude prliminaire des pertes de charge singulires et
rgulires, den dduire les coefficients de pertes de charge localises et rparties,
puis danalyser leur volution par rapport au dbit. Enfin, nous comparerons les
rsultats aux donnes disponibles en littrature.

Les donnes exprimentales ont ts traites avec le logiciel QtiPlot. Lensemble


des graphes a t obtenu laide de ce mme logiciel.

Caractristiques gomtriques des tuyaux et


position des prises de pression

Ces donnes sont ncessaires lexploitation des mesures afin de tracer les
graphes de diffrence de pression en fonction de la longueur de tuyau parcouru
pour en dduire les pertes de charges. Il est donc intressant de faire apparaitre
la position des singularits sur laxe des abscisses, lorsque nous tracerons les
graphes en fonction de la longueur.

Mesure du dbit
Le dbit peut tre mesur laide du rotamtre ou par empotage. Pour le
rotamtre, il sagit dune lecture directe sur les graduations. Nous prenons une
incertitude de lecture dune demi-graduation, soit 0,1 m3/h.
Concernant lempotage, nous faisons le calcul du dbit partir du temps
ncessaire leau pour remplir un tube cylindrique. Nous sommes partis sur la
base commune de 20cm deau, correspondant
dm3, soit 6,86.10-3m3.
Nous avons ensuite directement accs la valeur du dbit par la relation
suivante :

m3/s
Incertitude sur lempotage
Par la mthode des logarithmes, nous obtenons :
Ln (Q)= ln (h) ln (t)

V : la moiti de la plus petite graduation, soit 0,5mm. Or, nous prenons


deux mesures, donc lincertitude totale est de 1mm.
t : 0,01s pour le chronomtre, auquel on ajoute 0,5s cause par le temps
de raction de loprateur.

]
Avec
et

Do lincertitude moyenne suivante :


Remarques sur ltude comparative des mesures de dbit :
Nous avons calibr le dbit du rotamtre sur le circuit branch vers
lempotage afin de prendre en compte le changement des pertes de charge
totales entre le circuit normal et le circuit de lempotage.
Les derniers points sont considrer comme tant moins fiables car leau
monte plus vite dans le tube, ce qui ne facilite pas une lecture de la hauteur
de leau dans le tube. Aussi, le volume deau entrant dans le tube pendant le
temps de raction ncessaire au dclenchement du chronomtre sera plus
important.

Reprsentation graphique du dbit de lempotage en fonction du


dbit du rotamtre

Interprtation
Nous observons une relation de proportionnalit entre les deux dbits, ce qui est
rassurant. Nous pouvons donc exprimer un dbit en fonction dun autre :

Les deux dbits sont proches, presque confondus. Une modlisation linaire en
prenant un coefficient de proportionnalit gal 1 donne une droite passant par
lensemble des carrs dincertitude. Ainsi, la diffrence observe peut sexpliquer
par les incertitudes de mesure.

Profil de pression pour le tube n4, compos


de deux restreints

Remarques prliminaires :
Les premires mesures de diffrence de pressions sont effectues laide
dun manomtre diffrentiel eau. Les derniers relevs, obtenus pour des
valeurs de dbit suprieures 2 m3/h sont obtenues laide dun
manomtre lectronique.
Nous aurions pu imaginer la mise en place dun manomtre diffrentiel
mercure afin daugmenter lintervalle de mesure et donc de ne pas avoir
recourir un manomtre lectronique. Une inclinaison (comme le
manomtre utilis pour ltude du profil dair dans le TP5) nous aurait
permis dadapter lchelle selon les situations.

Interprtation du graphe
Nous observons des paliers avec des pertes de charges rgulires (avant, entre et
aprs les retreints), lis aux forces de frottement visqueuses.
Deux importantes pertes de charges sont visibles au niveau du retreint et de
llargissement. La premire perte de charge, lie au retreint est plus importante
que celle lie llargissement. Ceci est vrifi par les formules tablies en annexe
du poly, montrant bien que les pertes de charges sont plus importantes dans le
cas dun retreint. Ce constat est dailleurs conforme notre intuition.
Entre les deux retreints, le diamtre est plus petit. Nous remarquons sur le
graphe que la pente est plus importante, traduisant graphiquement des pertes de
charges plus grandes dans cette portion du circuit.

Dtermination des coefficients de perte de charge


Nous avons pris les diffrences de pression en fonction du dbit (Cf. Graphe page
suivante).

Les pertes de charges singulires suivent une loi parabolique, en accord avec les
formules thoriques faisant intervenir un terme de vitesse au carr.
Une rgression linaire nous permet de trouver le coefficient de perte de charge.

Puis en faisant intervenir la relation entre vitesse et dbit :


Nous remplaons dans la premire relation pour enfin obtenir :

Cest une quation de droite, de coefficient directeur

Nous pouvons donc en dduire


pour le rtreint,
et

pour llargissement.

est bien une constante.

Comparaison avec les valeurs thoriques

Pour notre rtrcissement brusque avec rapport de diamtre gal


, nous devons extrapoler afin dobtenir une valeur proche de la ralit.
Pour lextrapolation, nous traons le graphe partir des valeurs des abaques
fournis, puis nous lisons la valeur de pour un rapport de diamtre gal 0,64.

Graphe dextrapolation

Nous obtenons
pour le retreint. La mme dmarche pour
llargissement brusque, nous donne une valeur de
0,35.
Calcul derreur :
Erreur =
Dans les deux cas, nous trouvons des erreurs trs importantes (plus de 90% !),
dues
en
partie
aux
incertitudes
de
mesure.
Il est important de notifier que les abaques nous donne des valeurs de
retreints brusques et non pour des retreints profils.

pour des

Enfin, nous navons pas relev les valeurs exactes des diamtres du tube numro
4, ce qui rentre en jeu si nous ne nous sommes pas bass sur les bons diamtres.

Profil de pression pour le tube n6 compos de


deux coudes 45

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Remarque prliminaire :
Comme prcdemment, les premires mesures de diffrence de pressions
sont effectues laide dun manomtre diffrentiel eau, et les dernires
laide dun manomtre lectronique.

Interprtation du graphe
Les mmes remarques sont applicables linterprtation de ce graphe avec les
paliers de pertes de charges rgulires (avant, entre et aprs les pertes de
charges singulires des coudes). Il en est de mme avec les pertes de charge
importantes au passage dans les coudes.
En ce qui concerne la partie entre les deux coudes, nous constatons que la courbe
a une pente quivalente celle des courbes avant et aprs les coudes. Ce constat
met en avant la constatation prcdente, que les pertes de charge sont linaires et
proportionnelles avec la distance parcourue par le fluide.

Remarque sur la diffrence de hauteur induite par la position des coudes :


Conformment notre discussion pendant le TP, nous navons pas pris en
compte dans notre exploitation, la diffrence de hauteur de 18cm du
circuit. En effet, en prenant en compte cette hauteur deau, nous
obtiendrons des pertes de charges ngatives bas dbit, ce qui signifierait
que les forces de frottement visqueuses seraient dans ce cas motrices. Ce
constat serait aberrant.

Dtermination des coefficients de


comparaison exprimentation/thorie

perte

de

charge

et

Comme prcdemment, lextrapolation (Cf. Graphe dexploitation page suivante)


nous permet de trouver une valeur thorique de
pour le coude avec un
rapport

1,8.

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Ce graphe, obtenu partir des pertes de charges singulires induites par les
coudes est trs similaire au graphe obtenu pour les retreints.

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De mme que pour le tube 4, nous pouvons en dduire les valeurs de


pour les deux coudes. Nous devons ici diviser par deux
car deux coudes sont prsents entre les prises de pressions.
Thoriquement, la valeur de devrait tre constante, ce qui nest pas le cas dans
la pratique. Ceci sexplique par la diffrence de hauteur de 18 cm, non prise en
compte.

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Profil de pression diffrents dbits dans le


tube 1
Reprsentation graphique du profil de pression

Interprtation du graphe reprsentant le profil de pression


Nous avons trac pour 9 dbits le profil de pression dans le tube 1. Nous
obtenons des courbes assimilables des droites, de pente dcroissante en
fonction du dbit. Nous avons travaill avec les pressions relatives, car le
manomtre fournit tait un manomtre diffrentiel.
Les pressions relatives diminuent en fonction de la longueur parcourue cause
des forces de frottement visqueuses. Ce sont des pertes de charges rgulires car
rparties et gales sur lensemble du tuyau. Le coefficient est constant, et les
pertes de charges sont fonction de ce coefficient, de la longueur parcourue par le
fluide, ainsi que de la vitesse du fluide lorsque le diamtre et la rugosit du tube
et les viscosits cinmatique et dynamiques du fluides sont considrs constants.
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Dtermination des coefficients de perte de charge

Interprtation de la courbe
Cette courbe reprsente la perte de charge par unit de longueur, soit

Or, le dbit Q dpend uniquement de V car la section du tuyau est constante.


Lallure parabolique de notre courbe provient de l.
Pour chaque dbit, nous pouvons trouver le coefficient de perte de charge
associ. Par exemple, pour un dbit de 3m3/s, le coefficient de perte de charge est
denviron 1000Pa/m.

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Diagramme de Moody et coefficient de rugosit relative du tuyau

A partir du diagramme de Moody et de ces donnes exprimentales, nous


pouvons dterminer la courbe de coefficient de rugosit du tuyau la plus proche.
Dans notre cas, ce coefficient est de 0,005.

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Evolution du dbit de la pompe lorsquon


ouvre un second tube en parallle
Exprience
A partir dun dbit de 3 m/h circulant dans le tube 1, on ouvre en parallle le
tube 2. La circulation deau se fait alors par les deux tubes en parallle.

Observations
Lobservation raliser se porte sur le dbit la pompe et sur les pressions dans
chaque tube. On constate une augmentation du dbit fournit par la pompe. Celuici passe en effet de 3 m/h 3,05 m/h. De plus on constate que dans le tube 1, la
pression diminue aprs ouverture du second tube.

Interprtations
On peut considrer que la diffrence de pression
est dpendante du dbit et
dune rsistance hydraulique de la conduite en faisant une analogie avec le
systme lectrique :
avec la tension (quivalent
) et lintensit
(quivalent ).
On crit alors :
De mme que pour un systme lectrique en parallle, on peut considrer que la
rsistance quivalente
de notre circuit hydraulique peut scrire :

Avec

et

les rsistances hydrauliques respectives de la conduite 1 et 2.

Lorsque les 2 vannes sont ouvertes en parallle, on peut ainsi crire :

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Lorsquune seule vanne est ouverte,

Lorsque lon ouvre la deuxime vanne, la rsistance quivalente


vaut :

augmente et

Comme la diffrence de pression


est constante,
obligatoirement pour respecter la logique de lquation.

Calculs des dbits

augmente

circulant dans les deux conduites

On suppose dans cette partie que les rsistances hydrauliques


et
sont
indpendantes du dbit
. On peut ainsi calculer les rsistances
et

partir de diffrences de pression et de dbits connus. On a alors

On choisit de calculer ces rsistances partir des expriences menes un dbit


.
Dans ces conditions et partir des quations tablies des hauteurs deau releves
sur le tube 1 et tube 2, on trouve

En utilisant lexpression

on peut en dduire

et

On peut vrifier notre rsultat et notre hypothse en posant


(conservation du dbit)

Conclusion
Nous ne pouvons malheureusement pas mettre en pratique ce raisonnement car
nous navons pas relev les diffrences de pression entre lentre et la sortie des
tubes mis en parallle.

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Conclusion du TP
Les pertes de charges sont trs importantes en mcanique des fluides. En
effet, nous ne pouvons que rarement les ngliger, surtout lorsque les longueurs
de tuyaux sont importantes ou lorsque des singularits (retreints, coudes,
bifurcations et autres raccords) sont prsentent. Le dimensionnement des
pompes doit tenir compte de ces pertes de charges. Pour ce faire, il est souvent
compliqu de mettre en uvre des mesures exprimentales, do lintrt de se
reporter aux abaques pour les dterminer.

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