Sistemas de Carga - Parte 1 - Encendido Electronico

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Hola colega y bienvenido al curso ms completo de Sistemas de Carga que existe en toda la red. En ninguna parte
encontrars un curso como este, que contenga tanta informacin tan til, tan compelta y tan detallada que te servir
muchsimo para diagnosticar estos sistemas, as que vayamos directo al grano.

EL SISTEMA DE CARGA
El sistema de carga tiene dos funciones esenciales:

* Generar energa elctrica para operar los sistemas

* Generar corriente elctrica para recargar la batera del

elctricos y electrnicos del vehculo.

vehculo.

Energa Elctrica: A bajas RPMs, la betera provee parte

de la energa que el vehculo necesita. A RPMs elevadas, el

Carga: La salida del alternador (generador) es mayor que

el voltaje de batera para recargar a la misma batera.

Diagnstico Electrnico
Automotriz,
Adiestrando Expertos

sistema de carga se encarga de satisfacer todos los

requerimientos elctricos del vehculo.

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Diagnstico Automotriz
con Osciloscopio

COMPONENTES DEL SISTEMA DE CARGA

Estos son los componentes que conforman un sistema de carga:

* Alternador

* Batera

* Regulador de Voltaje

* Indicador de Carga

Los 10 Pasos para

Reparar Autos que No
Encienden

Diagnstico con Escner

ALTERNADOR
El alternador contiene estos componentes principales:

* Estator (adjunto a la coraza del alternador, permenece

estacionario)

* Rotor (gira dentro del estator)

* Regulador de voltaje
* Rectificador

Los anillos rozantes y las escobillas hacen contacto elctrico con el rotor que es giratorio.
El alternador genera electricidad mediante los siguientes pasos:

Reprogramacin de
Sistemas Antirrobo
General Motors

* El giro de la polea del cigueal transmite movimiento al alternador mediante la correa de hule.
* El rotor dentro del alternador gira dentro de los embobinados del estator.
* El movimiento giratorio del rotor genera electricidad en forma de corriente alterna.
* Los diodos rectificadores convierten esta corriente alterna (AC) a corriente directa (DC).

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REGULADOR DE VOLTAJE
El regulador de voltaje controla la corriente de salida del alternador para as prevenir sobre-cargas y descargas de la batera.
Esto se logra regulando el flujo de corriente desde la batera hacia el embobinado del rotor.
Los reguladores de voltaje de hoy, son dispositivos completamente electrnicos que utilizan diodos y resistencias.

BATERIA
La batera provee corriente para energizar el embobinado del alternador y adems, acta como estabilizador de voltaje; por
ello la batera siempre debe permanecer conectada al sistema elctrico mientras el motor est operando.

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INDICADOR DE CARGA
El indicador de carga usualmente es una lmpara del tipo ON/OFF. Cuando el sistema de carga est operando, la luz
indicadora debe permanecer apagada. Este indicador se iluminar cuando el sistema de carga no suministre la cantidad de
carga suficiente.

Muy bien, lo que hemos revisado hasta aqu, son los conocimientos generales bsicos de la conformacin de los sistemas
de carga que se hallan en todos los vehculos. Aun no hemos revisado detalles de los diferentes modos de funcionamiento
de un sistema de carga, en los
diferentes rangos de velocidad del motor; as que por ahora, es importante que te familiarices con ellos y conozcas los
nombres de cada componente por separado y su funcin bsica.
En la segunda entrega de este curso, veremos detalles de la operacin del sistema de carga, usaremos diagramas elctricos
y analizaremos cuestiones muy especficas que ningn otro sitio web puede ofrecerte.
Solo aqu: en EncendidoElectronico.com.
Ciertamente, t como tcnico aprendiz, entusiasta del Diagnstico Dlectrnico Automotriz, necesitas que alquien te
explique algunos conceptos clave que aparentemente son complicados, pero que en realidad, son bastante sencillo. Es solo
que se necesita tener la perspectiva adecuada para captar el significado de aspectos sencillos, que llegan a tener impactos
negativos sobre el desempeo del control elctrico y electrnico de la combustin.

Todo lo que comenzamos a revisas en este pequeo curso tutorial gratuito, tiene como objetivo una sola cosa: que todos
los sistemas funcionen correctamente, para que la combustin en todos los cilindros sea lo ms perfecta posible. Y en
muchas coasiones cuando no lo es, el desempeo de ciertos circuitos elctricos repercuten contra el control de la
combustin. Y los detalles de diagnstico para detectar complicaciones de ese tipo, los veremos resuelto en cursos
disponibles en este sito web, como el caso de Diagnstico Electrnico Automotriz Adiestrando Expertos, donde

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aprenders que tus habilidades en electricidad automotriz bsica, son indispensables en el diagnstico automotriz de
prdidas de potencia. Si haces clic aqu mismo en esta lnea de texto, irs a la ventana donde podrs aprender ms sobre
ese tema.

Por lo pronto, te felicito por tu inicio en la primera entrega de este curso tutorial de Sistemas de Carga.
Tus comentarios y puntos de vista siempre son bien recibidos. No dudes en participar en el espacio de abajo.
Tu amigo, asesor y colega: Beto Booster.

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