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MANUAL

DE INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO

CPP

Bomba ANSI Horizontal de Succin Final de un Paso para


Procesos Qumicos

ASME B73.1 2001

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BombaANSIHorizontaldeSuccinFinaldeunPasoparaProcesosQumicos,ASMEB73.12001
ManualdeInstalacin,OperacinyMantenimientoCPP

PREFACIO

EstasunidadessonbombasdeprocesohorizontalesencantilvereidentificadasporRuhrpumpen comoCPP.
Esta familia de bombas est dividida en 2 lneas: la lnea CPP21 est diseada para cumplir con la norma
ANSI/ASMEB73.1ylalneaCPPLesunasolucinparacargashidrostticasnetasaltasyflujosbajos.
Se recomienda que se utilicen los servicios de un tcnico de instalacin de Ruhrpumpen para la instalacin y
puesta en marcha inicial de la bomba. Tal servicio ayudar para asegurar al usuario que el equipo ha sido
instalado adecuadamente, adems de que representar una excelente oportunidad para el operador de la
planta de recibir tiles consejos y guas relativos a la unidad. Las herramientas o equipo al que se hace
referencia en este manual no son proporcionados por Ruhrpumpen a menos que hayan sido especficamente
ordenados.Estediseodebombapuederecibirmantenimientoconherramientasestndardemantenimiento.
Las instrucciones en este manual han sido escritas para tcnicos entrenados y con experiencia que estn
familiarizadosconlosprincipiosbsicosyherramientasinvolucradasenlainstalacin,elcuidadoyelserviciode
unabombayque,comopartedesutrabajo,hanadquiridolahabilidaddeinterpretaryseguirespecificaciones
detalladasrequeridasparatalinstalacin,cuidadoyservicio.Laoperacinexitosadelasunidadesdependede
unestudiocuidadosodelmanualydeunprogramademantenimientobienplaneado.
Una lectura completa de este manual por parte del personal en contacto con la bomba es esencial para la
seguridad. La instalacin, operacin o mantenimiento incorrectos pueden resultar en daos personales o
muertedelpersonalydaosalabombayalaplanta.
Antesdehacercualquiertareadeservicio,asegresedequelaunidadestseparadadesufuentedepodero
quelafuentedepoderestbloqueadaparaprevenirqueningntipodeenergaentrealequipo.
El contacto con superficies calientes de la bomba puede causar quemaduras severas. Debe tenerse cuidado
donde tales superficies estn expuestas. Se debe tener especial cuidado para prevenir la ignicin de fluidos
inflamablesuotrosmateriales.
La informacin de este manual se cree es confiable, pero no est garantizada por Ruhrpumpen respecto a su
totalidadoexactitud.

2012Ruhrpumpen
Todoslosderechosreservados.

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NDICE

SECCINUNODESCRIPCINDELPRODUCTO........................................................................................................6
1.1INTRODUCCIN...............................................................................................................................................6
1.2CARCASADELABOMBA,IMPULSORYANILLOSDEDESGASTE......................................................................7
1.2.1CarcasadelaBomba................................................................................................................................7
1.2.2ImpulsoryAnillosdeDesgaste.................................................................................................................7
1.3TAPADELACARCASA......................................................................................................................................7
1.4BASTIDOR.........................................................................................................................................................8
SECCINDOSSEGURIDAD....................................................................................................................................10
2.1IDENTIFICACINDELASINSTRUCCIONESDESEGURIDADENELMANUALOPERATIVO..............................10
2.2APTITUDESYENTRENAMIENTODELPERSONALOPERATIVO.......................................................................10
2.3RIESGOSENELCASODENOCUMPLIMIENTODELASINSTRUCCIONESDESEGURIDAD..............................11
2.4CUMPLIMIENTOCONREGULACIONESRELACIONADASALASEGURIDADENELTRABAJO..........................11
2.5INSTRUCCIONESDESEGURIDADRELEVANTESPARALAOPERACIN...........................................................11
2.6INSTRUCCIONESDESEGURIDADRELEVANTESPARATRABAJOSDEMANTENIMIENTO,INSPECCINY
ENSAMBLE...........................................................................................................................................................12
2.7ALTERACIONESYPARTESDEREPUESTONOAUTORIZADAS.........................................................................12
2.8MODOSNOAUTORIZADOSDEOPERACIN..................................................................................................12
SECCINTRESTRANSPORTEYALMACENAMIENTO.............................................................................................13
3.1ACOMODOSDEEMBARQUE..........................................................................................................................13
3.2DESCARGAYVERIFICACINDELEQUIPO......................................................................................................13
3.3TRANSPORTE.................................................................................................................................................13
3.4ALMACENAMIENTO.......................................................................................................................................14
3.5CONSERVACIN.............................................................................................................................................17
SECCINCUATROINSTALACIN..........................................................................................................................18
4.1PREPARACINPARALACIMENTACINDECONCRETO................................................................................18
4.2NIVELANDOLABASE......................................................................................................................................19
4.3MORTERO(GROUT).......................................................................................................................................22
4.3.1Equipo/MaterialesRequeridos...............................................................................................................22
4.3.2PrecaucionesdeVaciadodeMortero....................................................................................................22

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4.3.3ProcedimientodeVaciadodeMortero..................................................................................................22
SECCINCINCOINSTALACINDETUBERAYALINEACIN.................................................................................25
5.1INSTALANDOLATUBERADELSISTEMA........................................................................................................26
5.2ALINEACIN*.................................................................................................................................................28
SECCINSEISLUBRICACIN.................................................................................................................................40
6.1LUBRICACINCONACEITE............................................................................................................................40
6.1.1Lubricanterecomendado.......................................................................................................................40
6.1.2.MtododeAplicacin...........................................................................................................................40
6.1.3Cantidad..................................................................................................................................................40
6.1.4Mantenimiento.......................................................................................................................................42
6.2LUBRICACINPORNIEBLAPURADEACEITENOINUNDADO.....................................................................43
6.3LUBRICACINPORNIEBLAPURGADEACEITEINUNDADO.........................................................................44
6.4CAMBIODEACEITE........................................................................................................................................45
SECCINSIETEOPERACIN..................................................................................................................................47
7.1PREPARACINPARACEBADO(PRIMING).....................................................................................................47
7.2ARRANQUE....................................................................................................................................................47
7.3VERIFICACINDEOPERACIN......................................................................................................................49
7.4EMPERNADO(OPCIONAL).............................................................................................................................50
7.5PARO..............................................................................................................................................................51
7.6PAROACORTOPLAZO...................................................................................................................................52
7.7PAROALARGOPLAZO...................................................................................................................................52
SECCINOCHOMANTENIMIENTO.......................................................................................................................53
8.1DESEMSAMBLE..............................................................................................................................................53
8.2INSPECCINYLIMPIEZA................................................................................................................................54
8.3REENSAMBLE.................................................................................................................................................55
8.3.1CPP21......................................................................................................................................................55
8.3.2CPPL.......................................................................................................................................................73
8.3.2.1CPPLAjustedeClarodelImpulsor.....................................................................................................81
8.3.3EnsambledeGuardacople......................................................................................................................83
8.3.4EnsambledelAdaptadordeMotorconBridaC.....................................................................................86
SECCINNUEVEPARTESDEREPUESTO...............................................................................................................90
SECCINDIEZINFORMACINDEPARTES............................................................................................................92

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SECCINONCETABLADESOLUCINDEPROBLEMAS.........................................................................................97

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SECCINUNODESCRIPCINDELPRODUCTO

Estasinstruccionesoperativascontieneninformacinimportantesobrelainstalacin,operacinyserviciodela
unidad.Esportantoimperativoqueelingenieroinstaladoryelpersonalespecialista/operativoresponsablelean
yentiendanestasinstruccionesdeoperacinantesdelainstalacinyeliniciodelaoperacin.
Estemanualdebeestarsiempredisponibleenelreaoperativadelamquina/planta.
Por favor contacte a su representante Ruhrpumpen en caso de que surjan problemas. Esta bomba debe ser
abiertanicamenteporuntcnicoaprobadoporRuhrpumpenduranteelperiododegaranta.
Encasodeconsultas,porfavortengaelnmerodeproyectoyeltipodedesignacindesubombadisponible.
Ustedpuedeencontrarestainformacinenlaprimerapginadeestemanualoenlaplacafijadaasubomba.
Cuandoordenepartesderepuesto,lesolicitamosademsdarunadescripcindelaspartesrequeridas,junto
consusnmerosdeparteynmerosdeidentidad.Ustedpuedeencontrarestosnmeroseneldibujoseccional
yenlalistadepartesderepuestoqueseanexan.

1.1INTRODUCCIN
Las bombas de Ruhrpumpen del tipo CPP son bombas centrfugas horizontales, radialmente partidas
(verticalmente),montadaenpedestalconconstruccinparaindustriapesadaconunimpulsorencantilver,y
estndiseadasparacumplirconlosrequisitosdeANSI/ASMEB73.12001.Estasbombasestndiseadaspara
elserviciocontinuodebombeodevariosfluidos,concombinacionesdecaractersticasmetalrgicas,mecnicas
ydeinstalacinparaaplicacionesalserviciodelasindustriasdeagua,qumicaydeproductosindustriales.
La CPP es una bomba de succin final y de un paso. En estas bombas, la rotacin es en el sentido de las
manecillasdelrelojvistadesdeelcople.
Unespaciadordecopleesprovistoparalaaccesibilidaddelservicioymantenimiento.Elespaciadorpermiteel
desarmadohaciaatrs,esdecir,permiteremoverelelementorotatoriosinafectaralatuberaoalmotor.
Lasiguienteinformacinseincluyeenlaplacadesuunidaddebombeo:

Nmerodeserie
RPM
Carga
Capacidad
Dimetrodelimpulsor

Porfavorincluyaelnmerodeseriecuandoordenepartes;lainformacincontenidaenlaplacaesrelevanteen
algunasseccionesdeestemanualparaasegurarlaoperacinseguradeestabomba.

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1.2CARCASADELABOMBA,IMPULSORYANILLOSDEDESGASTE
1.2.1CarcasadelaBomba
Lacarcasadelabombaseencuentramontadaenpedestales.

1.2.2ImpulsoryAnillosdeDesgaste
Elimpulsorseencuentrabalanceadodinmicamente.Elbalanceopuedeserenunoodosplanos,paracumplir
conlosrequerimientosdeISO1940Grado6.3.Elimpulsorestroscadoalaflecha.

1.3TAPADELACARCASA
La tapa de la carcasa est diseada para aceptar una amplia variedad de sellos mecnicos simples o dobles y
paracumplirlosrequisitosdimensionalesdeASMEB73.12001.
Cuando la bomba se ordena con la opcin de chaqueta de enfriamiento, la tapa de la carcasa cuenta con
maquinadosespecialesparaconexionesdellquidodeenfriamiento.Estosemuestraenlasiguientefigura.

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SALIDA

ENTRADA

SALIDA
14 NPT
SALIDA

ENTRADA
ENTRADA
14NPT
TAPADECARCASACONCHAQUETADEENFRIAMIENTO

Figura1.1Maquinadoespecialparachaquetadeenfriamientoentapadelacarcasa.

Por favor identifique correctamente las conexiones de entra y salida de la tubera del refrigerante cuando se
instalelatuberaauxiliarparalabomba.Ambasconexionessondepulgada14NPT.

1.4BASTIDOR
Elbastidor,quetambinfuncionacomounagranreservaparaaceitelubricante,encierralosdosbalerosaxiales
decontactoangularyelbaleroradialdebolasdesurcoprofundo.Elbastidor,cerradoencadaextremoporuna
tapa y un sello de labio o laberinto, est fundido con aletas para el enfriamiento con aire; sin embargo, el
enfriamientoopcionalconaguaestdisponible.

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Bastidor

Radial(BalerodeBolasdeSurco
Profundo,unahilera)

Axial(BalerodeContactoAngular,
doblehilera)

10*

6208

5307NR

30A

6310

5310NR

30B*

6311

5310NR

50

6314

5314NR

*En la lnea CPPL, los baleros axiales utilizados en los bastidores 10 y 30B son el 5307 y el 5310
respectivamente.
Cuando se especifique niebla de aceite de purga o niebla de aceite puro, las conexiones apropiadas se
identificarnenelbastidor.VerSECCINSEISLUBRICACINparamsdetalles.
Cuandoseespecifiqueelenfriamientoconagua,seutilizaunserpentndeenfriamiento.

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SECCINDOSSEGURIDAD

Este manual de operacin proporciona instrucciones bsicas que deben ser cumplidas durante la instalacin,
operacin y mantenimiento de la bomba. Es por tanto obligatorio que este manual sea ledo por el
personal/operadorresponsableantesdelensambleypuestaenmarcha.stedebeestarsiempredisponibleen
ellugardeinstalacin.NosonnicamentelasinstruccionesgeneralesdeseguridadcontenidasenestaSECCIN
DOSSEGURIDADlasquedebensercumplidas,sinotambininformacinespecficaprovistaenotrassecciones.

2.1IDENTIFICACINDELASINSTRUCCIONESDESEGURIDADENELMANUALOPERATIVO
Las instrucciones de seguridad dadas en este manual, cuyo no cumplimiento pueden afectar la seguridad
personalydelequipo,estnidentificadasporelsiguientesmbolo.

Cuandoestinvolucradalaseguridadelctrica,semuestraelsiguientesmbolo.

Elsmbolode
seinsertaenlasinstruccionescuandosunocumplimientopodraponer
enpeligroalamquinaosufuncin.
Esobligatorioquelassealesfijadasalamquinaseancumplidasymantenidoslegibles,porejemplo:

flechaindicandoladireccinderotacin

smbolosindicandolasconexionesdelosfluidos

2.2APTITUDESYENTRENAMIENTODELPERSONALOPERATIVO
El personal responsable de la operacin, el mantenimiento, la inspeccin y el ensamble debe estar
adecuadamentecalificado.Lasresponsabilidadesylasupervisindelpersonaldebenserexactamentedefinidas
por el operador de la planta. Si el personal no tiene los conocimientos necesarios, ste debe ser formado y
entrenado. El entrenamiento puede ser llevado a cabo por un representante de Ruhrpumpen a nombre del
operador de la planta. Adems, el operador de la planta debe asegurarse de que el contenido del manual

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operativohayasidocompletamenteentendidoporelpersonal.

2.3RIESGOSENELCASODENOCUMPLIMIENTODELASINSTRUCCIONESDESEGURIDAD
El nocumplimento de las instrucciones de seguridad pueden producir un riesgo al personal as como al
ambienteyalaunidadyresultaenlaprdidadecualquierderechoareclamardaos.
Elnocumplimentopuedeinvolucrarlossiguientesriesgos:

Riesgodelesionesomuerte.

Fallaenfuncionesimportantesdelamquina/planta.

Exposicindelaspersonasariegoselctricos,mecnicos,qumicosytrmicos.

Ponerenpeligroodaaralambientedebidoalaliberacindesustanciaspeligrosas.

2.4CUMPLIMIENTOCONREGULACIONESRELACIONADASALASEGURIDADENELTRABAJO
Cuando est operando la bomba, las instrucciones de seguridad contenidas en este manual, las regulaciones
nacionalesrelevantesparalaprevencindeaccidentes,lasregulacioneslocalesyfederalesdesaludyseguridad,
requerimientos del sistema de calidad, y cualquier otra instruccin de seguridad y servicio emitida por el
operadordelaplantadebensercumplidas.

2.5INSTRUCCIONESDESEGURIDADRELEVANTESPARALAOPERACIN

Sicomponentesdelamquinacalientesofrosinvolucranriesgos,stosdeben
estarprotegidoscontraelcontactoaccidental(colocarsealesdeadvertencia).

Guardasparapartesmviles(porejemplo,cople)nodebenserremovidasdela
mquina mientras sta est en operacin (el montaje debe ser posible
nicamenteconherramientas).

Cualquierfugadefluidos peligrososdebeserdrenadayretiradaparaprevenir
cualquierriesgoalaspersonasoelambiente.Lasregulacioneslegalesdebenser
cumplidas.

Losriesgosresultantesdelaelectricidaddebenserprevenidos.

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2.6INSTRUCCIONESDESEGURIDADRELEVANTESPARATRABAJOSDEMANTENIMIENTO,INSPECCIN
YENSAMBLE
Esresponsabilidaddeloperadordelaplantaasegurarsequetodoslostrabajosdemantenimiento,inspecciny
ensambleseanrealizadosporpersonalautorizadoycalificado,quesehayafamiliarizadoadecuadamenteconla
materiaalestudiarestemanualadetalle.
Cualquiertrabajoenelequipodeberserrealizadosolamentecuandolabombaestenreposo.Paraapagarel
equipoesobligatorioseguirelprocedimientoparaapagarlamquinadescritoenSECCIN7.5PARO.
Lasbombasyunidadesdebombeoquetransportanmaterialespeligrososdebenserdescontaminadasantesde
queselleveacaboeltrabajodemantenimiento.
Al terminar el trabajo, todas las instalaciones de seguridad y proteccin deben ser reinstaladas y hacerse
operativasdenuevo.
Antesdereiniciarlaoperacindelamquina,esnecesarioseguirlasinstruccioneslistadasbajolaSECCIN 7.2
ARRANQUE.

2.7ALTERACIONESYPARTESDEREPUESTONOAUTORIZADAS
Las modificaciones pueden ser realizadas a la mquina nicamente despus de haber consultado a un
representantedeRuhrpumpen.
ElusodepartesyaccesoriosautorizadosporRuhrpumpenesenelintersdelaseguridad.Elusodepartesno
autorizadasporelvendedoreximealfabricantedecualquierresponsabilidad,anulandolagaranta.

2.8MODOSNOAUTORIZADOSDEOPERACIN
Laconfiabilidaddelamquinaestgarantizadasiyslosiesutilizadadelamaneraprevista,deacuerdoalos
estatutosdeestemanual.Losvaloreslmiteespecificadosenlahojadedatosnuncadebenserexcedidosbajo
ningunacircunstancia.

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SECCINTRESTRANSPORTEYALMACENAMIENTO

3.1ACOMODOSDEEMBARQUE
Labomba,elcopleyelmotorsongeneralmenteembarcadosmontadosenlabase.
Una tarima de madera es provista para soporte y facilidad de transporte. Otros elementos necesarios (por
ejemplo,cople,partesderepuesto,etc.)estnempacadosencajasoaseguradosalatarima.

3.2DESCARGAYVERIFICACINDELEQUIPO
Lossiguientespasosdebensercompletadosparatodaslasbombasalmomentoderecibirlas:
1. Manejetodoequipocuidadosamente.
2. Remuevalaunidadapoyandoadecuadamentelatarima.
3. Despus de la descarga, inspeccione la bomba, verifique el embarque contra la lista de embarque, y
reportedaosuomisionesinmediatamentealacompaatransportistayalrepresentanteasignadode
Ruhrpumpen.

Nouseelcncamoqueestarribadelabombaylacajadebalerosparaelevar
launidad.

3.3TRANSPORTE

Para evitar daos, la unidad debe ser transportada y manejada con cuidado.
Debe ser bajada suavemente sobre una superficie plana. Identifique y ponga
atencinalassealesquemarcanlospuntosdeequilibrioylugaresdesujecin
paracuerdas,olasaberturasparamontacargas.

Cumpla las normas y precauciones de seguridad de la planta cuando levante


componentespesados.

Cuandosetransporteconunagra,lacuerdadebesercolgadaalrededordela
unidadcomosemuestraenlaFigura3.1.

Lacuerdanodebesercolgadaalrededordelospuntosdesujecindelmotoro
alrededordelospuntosdesujecindelabomba.

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Figura3.1Posicincorrectaparalascuerdasocadenasdeelevacin,vistalateralsinyconAdaptadordemotorconbridaC.

3.4ALMACENAMIENTO
Si la bomba no es instalada inmediatamente (dentro del siguiente mes a la fecha de embarque), debe ser
almacenada de manera segura antes de la instalacin en un lugar seco, libre de suciedad y polvo. Adems, la
unidaddebombeo(bomba,motor,etc.)nodebesometerseacambiosdrsticosdetemperaturaovibraciones.

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Cumplalossiguientespasos:
1. Remuevalabombadelcajndeembarque(huacal),peronodaeelcajnporquelaunidadsevolvera
ponerenelmismo.
2. Remuevatodoslosinstrumentosyelsellomecnico;almacnelosdemanerasegura.
3. Tapelosorificiosdelosinstrumentos.
4. Sequecompletamentelabombaconairecaliente.
5. Cualquiersuperficiepintadadaadaduranteelembarquedebeserrepintadaorociadaconaceite.
6. Mantengaalabombalibredehumedaddelassiguientesdosmaneras:
a. Rocelacarcasadelabombayelbastidorconaceiteprotectorlibredecidoyhumedad.
b. Coloquelasbolsasdedesecantedentrodelasreasdesuccinydescargadelabomba.

Pegue etiquetas de color rojo con una advertencia de Remueva las Bolsas de
MaterialAbsorbentedeHumedadantesdelaInstalacinparaadvertirsobrela
presenciadematerialdesecante.

7. Cubratodaslasaberturasconcubiertasdemaderaometlicas.Verifiquedenuevolacondicindeestas
cubiertascadamesyreemplacesegnseanecesario.
8. Si las partes externas de la bomba tienen recubrimientos protectores, inspeccione peridicamente y
renueveelrecubrimientosegnsearequerido.
9. Girelaflecha1vueltascadasemanaparamantenerlubricadoslosbalerosdelaflecha.

Elclientedebemantenerunregistrodelarotacinsemanaldelaflecha.Elno
documentar y no presentar estos registros como evidencia invalidar la
garanta.

10. Inspeccioneelempaqueparadetectardaoscadames.
11. Asegresedequelascubiertasdelasbridasdelabombapermanezcanensulugar.
12. Regreselaunidadalcajndeembarque(huacal).
13. Cuando la bomba vaya a ser instalada, remueva todos los recubrimientos protectores y desecantes, y
drenetodoslosaceites.
Un mes antes de la instalacin, se recomienda emplear a un representante de Ruhrpumpen para dirigir una
inspeccinfinal.
Paraalmacenaradecuadamenteelmotorporperiodosmayoresaunmes,sigalasinstruccionesdelfabricante

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delmotor.Entreotros,sigaestospasos:
1. Almacene el motor en un rea limpia y seca, o cbralo con una lona suelta (la lona debe estar suelta
paraprevenirlacondensacin).
2. Tome las debidas precauciones para evitar el trnsito o anidamiento de roedores, vboras, aves e
insectos.
3. Inspeccioney,siesnecesario,vuelvaacubrirconrecubrimientoparalaprevencindelaoxidacinde
superficiesmaquinadasexternas.
4. Relleneconlubricantelascavidadeslubricadascongrasadelmotor,peroprimeroremuevaeltapnde
drenajeyrellenelacavidadhastaquelagrasacomienceapurgar.

Siga el manual de instrucciones del fabricante del motor para asegurar que la
lubricacinsearealizadaadecuadamente.

5. Al recibir el equipo, considerando que los motores lubricados por aceite no se embarcan llenos de
aceite, llene el depsito al nivel mximo con aceite adecuadamente seleccionado con inhibidores de
oxidacinycorrosin.

Siempredreneelaceiteantesdemoverlabomba,paraevitarcualquierdao,y
relleneelmotorensunuevaubicacin.

6. Girelaflechadelmotorunavezalmes.
7. Algunaformadecalentamientodebeserusadaparaprevenirlacondensacin.Estecalentamientodebe
mantener la temperatura de bobinado a un mnimo de 9F (5C) sobre la temperatura ambiente.
Existentresopciones:
o

Sisonprovistoscalentadores,stosdebenserenergizados.

Siningunoestdisponible,puedeutilizarsecalentamientodeunasolafaseenergizandounafasedelas
bobinasdelmotorconunvoltajebajo,produciendocalorenlabobina.

Solicite el voltaje requerido y la capacidad del transformador al fabricante del


motor.

Unaterceraopcineselusodeunafuentedecalorauxiliar,ymanteniendolosbobinadoscalientesya
seaporconveccinosoplandoairesecoycalientehaciaelmotor.

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Tengacuidadodenosobrecalentar,puesmantenerlatemperaturadelacajade
motor9F(5C)sobrelatemperaturaambienteessuficiente.

Despusdelperiododealmacenamiento,sigalossiguientespasoscomopreparacionesdelarranque:
1. El motor debe ser inspeccionado completamente y limpiado para restaurarlo a su condicin De
Fbrica.
2. Los motores que hayan sido sujetos a vibraciones, debern ser desensamblados y cada balero
inspeccionadoparadetectardaos.
3. Elaceiteograsadebesercambiadocompletamenteusandolubricantesymtodosrecomendadosenla
placadelubricacindelmotor,enlaseccinLUBRICACINdelmanualdelfabricantedelmotor.
4. Si el tiempo de almacenamiento ha excedido ms de un ao, el Departamento de Aseguramiento de
Calidad del fabricante del motor debe ser contactado antes del arranque del equipo para cualquier
recomendacinespecial.

3.5CONSERVACIN
Todas las superficies expuestas, maquinadas, de trabajo (bridas, sellos, superficies que soportan al motor),
extremos de flecha, coples sin pintar y similares han sido limpiados y tratados con agentes anticorrosivos.
Despus de su limpieza, todas las partes dentro del alojamiento de la bomba han sido rociadas con agentes
anticorrosivos.
El periodo de proteccin ofrecido por estas medidas de conservacin es de aproximadamente 18 meses si se
almacenaenunlugarseco.Sisealmacenabajocondicionesclimticasdesfavorables,esteperiododeproteccin
puede ser reducido considerablemente. Si la capa anticorrosiva se daa, puede ser reparada repintando o
volviendoarociar.

Las capas anticorrosivas dentro del alojamiento de la bomba deben ser


removidas con solventes neutrales al proceso antes de comenzar a operar la
bomba.

Cuandoseremuevaelrecubrimientoprotectorconunsolventeneutral,sigalas
instruccionesdeseguridaddelfabricantedelsolventecuidadosamente.

Lacapaanticorrosivaaplicadaalaspartesexpuestasnonecesitaserremovida
antesdeponerlabombaenoperacin.

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SECCINCUATROINSTALACIN

Lainstalacinyelensamble correctosyordenadossonnecesariosparalaoperacinlibre deproblemasdela


unidad. Ruhrpumpen no asume ninguna responsabilidad por daos resultantes de la instalacin o ensamble
inadecuados.Laubicacinseleccionadaparalainstalacindebeofrecersuficienteespacioparalasactividades
demantenimiento.

4.1PREPARACINPARALACIMENTACINDECONCRETO
1. Seleccione una ubicacin de suelo slido para la cimentacin, verifique que la capacidad de soporte del
sueloseaalmenosunterciomsaltaquelascargasestticasydinmicasjuntas.
2. Los efectos del equipo vibratorio en el rea alrededor deben ser investigados, y el aislamiento requerido
paralacimentacindebeserconsiderado.Esimportanteconsiderarqueelmotorylamaquinariadebenser
soportadosporunacimentacincomn.

Todos los materiales de la cimentacin deben de ser seleccionados para


prevenirladeterioracindebidaalaexposicinaunambienteagresivo;eluso
deunrecubrimientoprotectordebeserconsiderado.

Lamasadelacimentacindeconcretodebeserdecinco(5)adiez(10)vecesla
masadelequipoasersoportado.

Lneas imaginarias proyectadas a 30 grados hacia abajo de cualquiera de los


ladosdeunalneaimaginariaverticalqueatraviesalaflechadelabomba,deben
pasaratravsdelfondodelacimentacinynodeloslados,comosemuestra
enlaFigura4.1.

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Figura4.1Lneasimaginarias.

3. Serecomiendaconstruirlacimentacinaproximadamente3pulgadas(76mm)msgrandequelabasedela
bombaparaproveeramplioanclajeparalasanclasdecimentacin.
3.1. Considerando que accidentalmente puede fluir agua en el piso, una altura de la superficie de la
cimentacindealmenos4pulgadas(100mm)arribadelniveldesueloesrecomendada.
4. UtiliceunaplantillaparaubicardemaneraexactalasanclasdecimentacindeacuerdoalArregloGeneral.
4.1. Escojalasanclasdecimentacindeltamaoespecificadoeneldibujo(serecomiendanlosmateriales
ASTMA36,M1020andASTMA575);stasdebensersuficientementelargasparapermitirunmnimo
dedoshilosderoscasobrelastuercas.
5. Proporcionecubiertasdetubo(mangas)paralasanclas,queseandetresacuatrodimetrosmsgrandes
quelasanclas.
6. Protejaelreaalrededordelasanclasdelcontactoconelconcreto.
7. Viertaelconcretoyhagaunchaflnentodaslasesquinas.
8. Permitaqueelconcretoendurezcacompletamente(almenossietedas)antesdeprepararlasuperficiepara
elvaciadodelmortero(grout).

4.2NIVELANDOLABASE
Antesdenivelarlaunidadenlacimentacin,debendehacerselassiguientespreparaciones:
1. Remueva todo el concreto daado con un martillo y un cincel, hasta dejar un acabado rugoso.
Despusdehaberrealizadoesteproceso,lacimentacindebeserlimpiadacompletamenteylibre
deresiduos.Limpielosagujerosdeanclaje.

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2. Verifique que la ubicacin y dimensiones de la cimentacin y de los agujeros de anclaje


correspondanalplanodeensamble.
Lacimentacindebemantenerselibredetodacontaminacindespusdequehasidopreparadaparaelvaciado
delmortero(grout).

Paracontinuarconelprocedimientodenivelacin:
1. Retirelabombayelmotordelabaseparafacilitarelprocedimientodenivelacin.
2. Coloquebloquesdeaceroycuas/calzas(opaquetesdelainas)tancercacomoseaposibledelasanclas
decimentacin.
3. Retirelabasedelatarimademadera.
4. Fije los ganchos de la gra en los puntos de izaje de la base segn se describe en SECCION 3.3
TRANSPORTE.
5. Guelabasealaposicinsobrelasanclasdecimentacinybajelabaseasuposicinsobrelasanclasde
cimentacin;asegresederespetarelclaromencionadoanteriormenteentreelconcretoylabase.

Debeexistirunclaroanularmnimodedepulgada(3mm)entrelosagujeros
paraanclasylasanclasparapermitirlasalineacionesencampo.

Tomelasprecaucionesnecesariascuandotrabajedebajooalrededordeobjetos
suspendidos.

6. Usando un nivel a lo largo de los planos, ajuste las cuas/calzas (o paquetes de lainas) segn sea
necesario,paraasegurarquelabaseestniveladaentodasdirecciones(VeaFigura4.2);serecomienda
unanivelacindentrode0.002pulgadas/pie(0.2mm/m).Lascuas/calzasopaquetesdelainasdeben
sentirseslidascuandosegolpeeligeramenteconunmartillo.

Nivel

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Nivel

Nivel

Nivel

BaseparaCPP21yCPPLconpedestales

Nivel

Nivel

Nivel

Nivel

Nivel

BaseparaCPP21yCPPLconbloquesdemontaje

Nivel

Nivel

Nivel

Nivel

BaseparabombaCPPconadaptadordemotorconbridaC
Figura4.2Planosdenivelacindelabase

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NOTA:Labasedebesermontadasindistorsiones.

7. Cuandolabaseestnivelada,aprietelastuercasdelasanclasdecimentacin,peronohastaelmximo
apriete.

4.3MORTERO(GROUT)*
4.3.1Equipo/MaterialesRequeridos

Mortero(grout):Deltiposincontraccin.

Maderasuficienteparalaplantilladeanclajeylacimbra(represa)paraelmortero(grout).

Elevadoresoembudosparaguiarelmortero(grout).

Pinturadeaceitesuficientecomorecubrimientoprotectordelmortero(grout).

4.3.2PrecaucionesdeVaciadodeMortero
Durante todo el proceso de vaciado de mortero (grout), el personal involucrado debe seguir las siguientes
precaucionesdeseguridad:
1. Usarlentesdeseguridadocaretas,delantalesyguantesprotectorestodoeltiempo.
2. Utilicemscarascontraelpolvosientraencontactoconlosagregadossecos.
3. Lavesusmanosregularmenteconaguayjabn.

Algunos morteros (grouts) epxicos tienen propiedades reactivas altamente


exotrmicas; stos deben ser manejadas con cuidado. Pueden alcanzar una
temperaturaaltaycausarquemadurasgraves.

4.3.3ProcedimientodeVaciadodeMortero
1. Verifique que las cubiertas de las anclas estn limpias y secas. Llnelas con un material moldeable no
adherenteparaprevenirquelasanclassellenendemortero(grout).
2. Lasroscasdelasanclasdebenprotegerseconcintaantesdelvaciadodelmortero(grout).
3. Construyaunacimbraalrededordelabaseparacontenerelmortero(grout).Lacimbradebetenerchaflanes
entodaslasesquinas.

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Lascimbrasdemortero(grout)debenseratornilladas.Nousarclavos.

Apliquetrescapasdeceraenpastadentrodelassuperficiesdelacimbrapara
prevenirlaadherencia.Nouseaceiteocercalquida.

Evitelasfugasdemortero(grout),pueslasfugasnoautosellarn.

Apliqueelmortero(grout),empezandoenunextremodelacimbrayavanzandohaciaelotroextremo.El
uso de herramientas de empuje para deshacerse del aire atrapado est permitido si se lleva a cabo en
movimientoslargos.

Novibreorelleneviolentamenteelmortero(grout);estopuedecausarquelos
agregadosseseparen.

Notapeningnagujerodeventilacinoderellenohastaqueelmortero(grout)
sehayaasentadoparaevitarcualquierdistorsindelabase.

Verifiqueconelproveedordelmortero(grout)elespesorpreferidoenelcaso
particulardesuinstalacin.

4. Golpeelabaseparaeliminarlasbolsasdeaire.

Es obligatorio deshacerse de todo el aire atrapado antes de que el mortero


(grout)seendurezca.

Verifiquefrecuentementequenoexistanfugasdemortero(grout).

Lasfugasnoautosellarnypuedencausarhuecos.

5. Una vez que el mortero (grout) haya endurecido completamente (toma alrededor de 3 das), retire las
cuas/calzas(paquetesdelainas)ylascimbrasdemortero(grout).Relleneloshuecosconmortero(grout).
6. Apriete las anclas de cimentacin con un torque adecuado. En caso de duda, contacte por favor a su

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representantedeRuhrpumpen.
7. Apliquepinturadeaceitealmortero(grout)expuestoparaprotegerlodelaireylahumedad.
8. Utilice una gra para colocar la bomba y el motor sobre los pedestales de la base y coincidan con sus
respectivosbarrenos.
9. Fijelostornillos(pernos)desujecindelabombayelmotor,coloquetodalatuberaauxiliaryelcableado.

NOTA: *Si por especificacin del cliente la bomba ser utilizada para un
serviciodondeelmorteronoserposible,porejemplocomobombacontra
incendio,esresponsabilidaddelclienteutilizarunabasePIP.Delocontrario,
tengaencuentaquelasbasesnovienenconmortero(grout)desdefbrica,
porlocual,esteprocedimientodeberserllevadoacaboporelcliente.

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SECCINCINCOINSTALACINDETUBERAYALINEACIN

Estas unidades son provistas para una condicin especfica de servicio.


Cualquier cambio en el sistema hidrulico puede afectar negativamente el
desempeodelabomba.

La conexin de la tubera debe llevarse a cabo con el mayor cuidado; de lo


contrario, el fluido de bombeo puede escaparse durante la operacin, que
puedeponerenseriopeligroalpersonaldeoperacin.

No comience con los procedimientos de instalacin de tubera y alineacin


hasta que el vaciado y solidificacin del mortero (grout), alineacin preliminar
(segn se ha visto en las secciones previas de este manual) y la soldadura en
sitiohayansidorealizadas.

En una instalacin nueva, debe tenerse mucho cuidado para prevenir que
suciedad,incrustaciones,restosdesoldadurayotrosobjetosentrenalabomba.
El sistema de succin debe ser completamente purgado antes de instalar el
filtro(colador)desuccinylatuberadesuccin.

La tubera de succin y descarga debe ser de un tamao amplio, debe ser


instaladaentrayectosdirectosyconcurvasmnimas.

Debenevitarsecodosconradiopequeocercadelasuccin.Siuncodollegara
asernecesario,debeserdeltipoderadioamplio.

Lasconfiguracionesdetuberadesuccinydescargadebenserdeacuerdoalos
EstndaresdelInstitutodeHidrulica.

Lastuberasdesuccinydescarga,accesoriosyvlvulasdebenestarsoportadas
adecuadamente y ancladas cerca de las bridas de la bomba para eliminar
esfuerzos impuestos en la carcasa, prevenir cargas excesivas en las boquillas,
mantener la alineacin bomba/motor y prevenir vibracin inducida por la
tubera.

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5.1INSTALANDOLATUBERADELSISTEMA
1. Verifiquesilatuberaestcolocadaholgadamente,demaneraquenoexistaesfuerzosobrelabomba.

El arreglo y la instalacin de la tubera deben proporcionar accesibilidad


adecuada para mantenimiento y operacin. El equipo auxiliar instalado en
camponodebeinterferirconlaremocindelamquinaodelmotor.

2. Retirelascubiertasdelasbridasdelabomba.
3. Verifiquesilossellosestnmontadoscorrectamente.
4. Instale una vlvula check y una vlvula de compuerta en la tubera de descarga. Cuando la bomba se
detenga,lavlvulacheckprotegerlabombacontraunapresinexcesivadecontraflujoyprevendrquela
bombatrabajeensentidocontrario.

Lavlvulacheckdebeserinstaladaentrelavlvuladecompuertaylabridade
descargaparapermitirsuinspeccin.

5. Unnipleadaptador(spool)debeserinstaladoenlalneadesuccinparaqueelcoladordesuccinpueda
serinstaladoyremovidoconunmanmetroentreelcoladorylabomba.
6. Elfiltro(colador)desuccindebeserinstaladoentrecinco(5)yveinte(20)dimetrosdetuberaadelante
delabridadesuccin.
7. Loscoladorescnicos(conocidostambincomogorrosdebruja)debensermontadossegnrecomiendael
InstitutodeHidrulica,conelconoapuntandohaciaelflujoentrante,alejndosedelabomba.Conformeel
coladorgradualmenterecogepartculaspresentesenellquidoyseobstruye,estadireccinresultarenel
menorimpactodeturbulenciaenelflujodelquidoqueentraalabomba.
COLADORESCONICOS

DIRECCINPREFERIDADEFLUJO

Figura5.1.Montajecorrectodeloscoladorescnicos.

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8. Desconectelatuberadelabombasisecalientaunladodelatuberaparaalinearlatuberaconlabomba.
9. Las bridas de la bomba y de la tubera deben estar paralelas; stas deben de poder emparejarse sin
esfuerzo,yconlosagujerosdelospernoscorrectamentealineados.
10. Verifiquelaalineacinbombamotorrelojeandoousandolosindicadoresdecartula(DialTypeIndicator)
enelcople.Verifiquelasinstruccionesdeoperacindelcople.
11. Conecte y apriete la tubera de succin y compare la alineacin con los valores previos. En caso de
desviaciones,calientelatuberaparaquelosvaloresdealineacinseanalcanzados.

Cuandoelcalentamientotengalugarcercadelabrida,existeelpeligrodeque
el sello de la brida se ondule y est sujeto a filtraciones. Ningn trabajo de
soldaduradebedellevarseacaboenlatuberacuandostahasidoatornillada
alabomba.

12. Procedadelamismamaneraconlatuberadedescarga.

Asegrese de que existan vlvulas de bloqueo en la bomba en cada tubo


auxiliar.

Considereunapendienteascendenteenlatuberadesuccinparaevitarpuntos
altos.

En lneas de succin horizontal, los reductores deben ser excntricos (con el


ladoplanodelreductorenlapartesuperior).

Ninguna obstruccin a una distancia equivalente menor a cinco dimetros de


tuberadesdelabridadesuccindebesercolocada.

Noinstaletuberasinapoyoenlabomba.

Asegresedequelasconexioneselctricasnoimponganningnesfuerzoenla
unidaddebombeo.

Recuerdequelabombanodebesermovidaunavezquelabasehasidofijada:

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latubera(tantodesuccincomodedescarga)eslaquesealineaalabomba.

Cuandoseestalineando,todosloselementosaseralineados(incluyendolas
tuberas)debenestaralamismatemperatura(ambiente).

Esimportanteconfirmarquelabombapuedaserdesalojadadelabasesintener
quecortarosoldar(nicamenteajustandolasconexionesylasbridas).

Noutilicepalancasparaforzarelalineamientodelosagujerosdelospernos
estoprovocardaosseriosalabomba.

5.2ALINEACIN*1
En las siguientes pginas, los procedimientos de alineacin son explicados con indicadores de cartula. La
alineacin por lser tambin es posible. El mtodo especfico en la alineacin por lser depender de las
instrucciones del fabricante; sin embargo, los principios bsicos y rotacin de las flechas aplica, como en el
Mtodo de Alineacin de Indicador Inverso. Por tanto, para alineacin por lser, puede seguir los pasos
detalladosenlassiguientespginas,montandounaparatolserconunaparatodemedicinencadaflechay
entoncesprocederconlarotacindelasflechasparaobtenerlaslecturasparadeterminareldesalineamientoy
corregirlo.
A.ALINEACINDELEQUIPO
La alineacin correcta es obligatoria para la exitosa operacin del equipo rotatorio. Un cople flexible no es
excusa para la desalineacin. La relacin entre las lneas centrales de la flecha puede ser fcilmente
determinadapor:1)elmtododelindicadordecartuladedospasos,2)alineacinconindicadorinvertido,3)
alineacinatravsdepaquetedediscos.Todosestosmtodospuedenserresueltosdeunamaneragrfica.Este
procedimiento discutir los mtodos 2 y 3. El Mtodo 1 es cubierto en el Manual Rexnord MTSS04001,
Mtodo de Dos Pasos de Indicador de Cartula. Antes de empezar con este procedimiento de alineacin,
variospuntosdebenserconsideradosenestemomento.
1.PuestaapuntodelIndicador
Sinimportarelarregloqueseuse,lacadadelindicador(indicatorsag)debeserdeterminada.Estopuedeser
determinadofcilmentesujetndoloenunapiezargidadetubera,haciendogirarelindicadordesdelaparte
superioralaparteinferior,yleyendoladiferencia.Unavezquelaposicindelacadadelindicadorpuedeser
determinada, este nmero puede ser algebraicamente sustrado de las lecturas de alineacin obtenidas en la

*
ReimpresoconpermisodeRiddle&HubbelCompany,DistribuidoresdeProductosRexnord.
1
Esta seccin no aplica para bombas con Adaptador de motor con brida C, ya que estas bombas son auto
alineadas.

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parteinferior.Noexistenecesidaddepreocuparsesobrelaslecturasdeladoaladoyaquelacadaesigualen
amboslados.
2.TomandoLecturasdeAlineacin
Sesugierequeelindicadorseaigualadoaceroenlapartesuperior.Paraconveniencia,elcopledebemarcarsea
0,90,180y270conunamarcadereferenciaenlacarcasaparaasegurarsedegirarlaunidadexactamente
90. Ambas flechas deben ser giradas en igual cantidad si el cople no est armado. Ahora gire el cople en
incrementosde90,registrandotodaslaslecturas.Esimportantemantenerlaslecturasdeladoaladoenorden.
Despus de haber hecho la verificacin de las cuatro posiciones y haber regresado a la parte superior, es
absolutamentenecesarioqueelindicadorregreseacerodondecomenz.Sino,repitasuslecturas.Estambin
aconsejablerevisarlaslecturasvariasvecesparaasegurarsedequestasseanrepetibles.
3.CrecimientoTrmico
Siexistenconsideracionesdecrecimientotrmicoenlapiezadeequipo,esbuenaideaobtenerestosnmeros
paraquepuedanseragregadososustradosdelasolucingrficaantesdequeelmovimientodelequiposea
realizado,estoesconocidocomoAlineacincaliente.
4.Patassuaves
Elhechodequesuequipopuedatenerpatassuavespuedeafectarlaslecturasdealineacinqueobtenga.El
efecto de patas suaves debe ser primero revisado y eliminado. Esto puede hacerse fcilmente montando un
indicadordecartulaenlabase,enlapartesuperiordelapatadelamquinaarevisarse.Cadapataenrotacin
esentoncesrevisadaaflojandoslounpernoconelrestodelospernosajustados.Unarevisindepatassuaves
debellevarseacabocuandolaunidadestestacionariaporrazonesdeseguridad,ydebederealizarseentodo
eltrendepotencia.Nuncadebesernecesariocolocarlainasbajolaspatasdemontajedelabomba.Problemas
de patas suaves pueden indicar cargas excesivas de tubera transmitidas a la bomba, o que la base ha sido
torcida(deformada),yquenoestcimentadaymontadademaneraplana.
B.ANLISISGRFICODEALINEACINCONINDICADORINVERTIDO
Enunahojadepapelgrfico,traceelequipoqueesttratandodealinear.Usteddebeusarunaescalaquesea
convenientealtamaodelpapelgrfico.Lasdistanciasquesoncrticasson:
1. Distancia desde donde el primer indicador est montado sobre el cubo del medio cople de la bomba
hastadondeelsegundoindicadorestmontadoenelcubodelmotor.Enelejemplomostradoabajo,
estadistanciaesde101/2pulgadas(266.7mm).
2. Distanciadesdedondeelsegundoindicadorestmontadoenelcubodelmotorhastaelcentrodelas
patas delanteras del motor. En el ejemplo mostrado abajo, esta distancia es de 21/2 pulgadas (63.5
mm).
3. Distanciadesdeelcentrodelaspatasdelanterasdelmotoralcentrodelaspatastraserasdelmotor.En
elejemplomostradoabajo,estadistanciaesde51/4pulgadas(133.4mm).

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Figura5.2Ejemplodeanlisisgrficodeindicadorinverso.

El siguiente paso es determinar la cada del indicador (indicator sag). Configure su arreglo de soporte en una
tubera. Ajuste el indicador en 0 en la parte superior. Gire el arreglo hasta que el indicador est en la parte
inferiordelatubera.Lalecturasernegativa.Enesteejemplo,encontramosqueelvaloresde0.005pulgadas
(0.127mm).

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Figura5.3Cadadelindicador.

Con el soporte del indicador unido al cubo del motor leyendo sobre el cubo de la bomba, gire la unidad en
incrementosde90ytomelaslecturas.
Lalecturainferioresentoncescorregidaporlacadadelindicador.Sedeterminquelacadadelindicadorenel
ejemplofuede0.005pulgadas(0.127mm).Las0.005pulgadas(0.127mm)fueronrestadasdelalecturadel
indicadorde0.025pulgadas(0.639mm)paradarunalecturarealde0.020pulgadas(0.508mm).
YaquestaesunaTIR(TotalIndicatorReadoutporsussiglaseninglsLecturaTotaldelIndicador),queesdos
veceslarelacinrealflechaarotacindeflechade0.020pulgadas(0.508mm)/2pulgadas(50.8mm)0.010
pulgadas(0.254mm),esusadaparamostrardndeestlaextensindelaflechadelmotorrespectoalalnea
centraldelaflechadelabombaenelcubo.Lacantidadnegativaenlaparteinferiordelaextensindelaflecha
delmotorindicaqueestbajacomparadaconlabomba.Usandounaescaladondeunapequeadivisinenla
grficaequivalea0.001pulgadas(0.0254mm),grafiqueestepuntocomosemuestraenelejemplo.

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Figura5.4Extensindelaflechadelmotorrespectoalalneacentraldelaflechadelabomba

Ahoraconelsoportedelindicadorunidoalcubodelabombaleyendosobreelcubodelmotor,girelaunidadde
nuevo en incrementos de 90. NOTA: Si usted puede instalar ambos indicadores a la vez, ambos juegos de
lecturaspuedentomarsealmismotiempo.
La lectura inferior es entonces corregida por la cada del indicador. Las 0.005 pulgadas (0.127 mm) fueron
restadas de la lectura de +0.005 pulgadas (+0.127 mm) para dar una lectura real de +0.010 pulgadas (+0.254
mm).
Las+0.010pulgadas(+0.254mm)sedividenentredosparadarunresultadode+0.005pulgadas(+0.127mm)
queeslarelacinrealentreextensindeflechayflecha.
Enestecaso,unalecturapositivaenlaparteinferiorindicaquelaflechadelmotorestbajacomparadaconla
extensindelaflechadelabomba.Grafiqueestepuntosegnsemuestraenelejemplo.

Figura5.5SegundalecturaT.I.R.

Ahorahemosubicadolaextensintericadelaflechadelmotorendoslugares:
A. Enelplanodelcentrodelabomba.

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B. Enelplanodelcentrodelmotor.
Dibujandounalnearectaatravsdeestosdospuntoscruzandoelplanodelasdospatasdelmotor.Elajuste
conlainaspuedeserahoraledodirectamentedelagrfica.Enesteejemplo,0.004pulgadas(0.102mm)deben
agregarsealapatafrontaly0.001pulgadas(0.025mm)debenagregarsealapatatrasera.
Estasolucintambinpuederealizarseutilizandounacalculadorapreprogramadapararesultadosmsrpidos.
Paralosresultadoshorizontales(ladoalado),seutilizaelmismoprocedimiento.Serestanalgebraicamentelas
lecturas de lado a lado. La cada del indicador puede ser ignorada al cancelarse. Grafique estas lecturas y los
resultadospuedenleersedelagrfica.

Figura5.6Grficafinaldelanlisisgraficodealineacinindicadorinverso.

C.ANLISISGRFICODEALINEACINCONINDICADORINVERTIDODEMSDEDOSUNIDADES
Estemtodoesconvenientepararesolverproblemasdealineacindetresomspiezasdeequipoenunalnea.
Pararesolveresteproblema,sigalospasosqueyasehanexplicadoparacadacopledeltren.Grafiquelarelacin
flechaaflechadecadaconjuntodeflechas.Veaeltotaldelafigura.Enesteejemplo,unalneafuedibujadaa
travsdelpromediodetodoslospuntosgraficados.Lasunidadesfueronentoncesalineadasaestalneamedia.

Figura5.7Alineacindeindicadorinversodemsdedosunidades.

D.ALINEACINPORANLISISGRFICOATRAVSDEPAQUETEDEDISCOS
Cuandoladistanciaentrepaquetesdediscoseslargaynoesprcticotratardemedirladistanciaconelsoporte
delindicador,elmtodoatravsdepaquetesdediscospuedeserutilizado.
Enunahojadepapelgrfico,traceelequipoqueustedesttratandodealinear.Usteddebeusarunaescalaque
seaconvenientealtamaodelpapelgrfico.Lasdistanciasquesoncrticasson:

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1. Distanciadesdelalneacentraldeunpaquetedediscosalalneacentraldeotropaquetedediscos.En
elejemplo,estadistanciaesde91/2pulgadas(241.3mm).
2. Distanciadesdelalneacentraldeldiscpackdelmotoralcentrodelapatafrontaldelmotor.Eneste
ejemplo,esde3pulgadas(76.2mm).
3. Distanciadesdeelcentrodelaspatasdelanterasdelmotoralcentrodelaspatastraserasdelmotor.En
esteejemplo,esde51/4pulgadas(133.4mm).
4. Distancia desde el paquete de discos al indicador de cartula en equipo central. En este ejemplo, la
distanciaesde8pulgadas(203.2mm).

Figura5.8Ejemplodeanlisisgrficodealineacinatravsdepaquetedediscos.

El siguiente paso es determinar la cada del indicador. Monte su arreglo de soporte en una tubera. Ajuste el
indicadora0enla partesuperior. Hagarodarel ajustehasta queelindicadoresteenlaparteinferiordela
tubera.Lalecturasernegativa.Enesteejemplo,seencontrunvalorde0.004pulgadas(0.102mm).

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Figura5.9Cadadelindicadorenelejemplodealineacinatravsdepaquetedediscos.

Conelarreglodeindicadorunidoalcubodelabomba,leyendoelequipocentralaunadistanciaconveniente
(enesteejemplo8pulgadas[203.2mm]fueronusadas),rotelaunidaden90ytomelaslecturas.
La lectura de la parte inferior es entonces corregida por cada del indicador. La cada del indicador en este
ejemplosedeterminerade0.004pulgadas(0.102mm).Las0.004pulgadas(0.102mm)fueronrestadasde
la lectura del indicador de 0.025 pulgadas (0.635 mm) para dar una lectura real de 0.020 pulgadas (0.508
mm).
Ya que sta es una TIR (Total Indicator Readout por sus siglas en ingls Lectura Total del Indicador), es dos
veceslaubicacindelalneacentralrealdelmiembrocentralrespectoalaextensindelaflechadelabomba
0.020pulgadas(0.508mm)/2pulgadas(50.8mm)=0.010pulgadas(0.254mm).(Loqueestamostratandode
haceraquesdeterminarelnguloqueelequipocentralhaceconrespectoalaflechadelabomba.)
Unalecturapositivaenlaparteinferiorindicaqueelequipocentraltieneunainclinacinhaciaabajoconforme
se extiende alejndose de la bomba. Usando una escala donde una pequea divisin en la grfica sea igual a
0.001pulgadas(0.025mm),grafiquelas0.010pulgadas(0.254mm)segnsemuestraenelejemplo.

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Figura5.10Trazadodelalecturapositivaenelejemplodeanlisisdealineacinatravsdepaquetedediscos.

Ahoraconelsoportedelindicadorunidoalcubodelmotorleyendosobreelequipocentral,rotelaunidaden
incrementosde90ytomelaslecturas.
La lectura inferior es corregida por cada del indicador: 0.008pulgadas (0.203mm) 0.004pulgadas
(0.102mm) = +0.012pulgadas (+0.309mm). Esto es una TIR as que el valor real es de +0.006pulgadas
(+0.152mm).(Loqueestamostratandodedeterminaraqueselnguloqueelequipocentralformarespectoa
laflechadelmotor.)
Lalecturanegativaenlaparteinferiorindicaqueelequipocentralseinclinahaciaarribaconformeseextiende
alejndosedelmotor.Usandounaescaladondeunapequeadivisinenlagrficaseaiguala0.001pulgadas
(0.025mm),grafiquelas0.006pulgadas(0.192mm)segnsemuestraenelejemplo.
Laflechadelmotorpuedeserahoradibujadadebidoaqueyahansidodefinidosdospuntosalolargodesta:
1.Elcentrodelelementoflexible.2.Elpuntorecingraficadode0.006pulgadas(0.152mm)debajodelequipo
central. Los requerimientos para cuas pueden ahora ser ledos de la grfica donde la flecha del motor
intersectalosplanosdelaspatasdelmotor.

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Figura5.11Graficandoelmotorenelejemplodeanlisisdealineacinatravsdepaquetedediscos.

En este ejemplo, el motor debe ser enlainado 0.013 pulgadas (0.330 mm) bajo las patas delanteras y 0.016
pulgadas(0.406mm)bajolaspatastraseras.
Estasolucinpuedesertambinrealizadautilizandounacalculadorapreprogramadaparaobtenerresultados
msrpidos.
Para los resultados horizontales (lado a lado), el mismo procedimiento es utilizado. Algebraicamente reste las
lecturasdeladoalado.Lacadadelindicadorpuedeserignoradopuessecancela.Grafiqueestaslecturasylos
resultadospuedenleersedelagrfica.

5.3BLOQUESDEMONTAJEOPEDESTALES
Elmotorpuedeestarsujetoalabaseyaseaporpedestalesounsistemadebloquesdemontaje.

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pedestal

bloquesdemontaje

Figura5.12.Arriba,baseconpedestalesparaelmotor.Abajo,baseconbloquesdemontajeparaelmotor.

Independientementedelmtodoparaapoyarelmotor,elprocedimientodealineacineselmismo.
Cuandolabasecuentaconpedestalesparaelmotor,cadapatadebeestarsujetaalabaseconuntornillode
cabezahexagonal.

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cabezahexagonal
espaciopara
enlainado

tornillocabeza
hexagonal

Figura5.13.Detalledesistemadepedestalesparaasegurarlaspatasdelmotor.

Elsistemadebloquesdemontajeconsistedeunpernodemontaje,conunatuercaintermediaparaasegurarel
bloquedemontajealabase,yunatuercasuperiorparasujetarlapataalbloquedemontaje.

tuercasuperior
espacioparaenlainado
tuercaintermedia
pernodemontaje

Figura5.14.Detalledelsistemadebloquesdemontajeparaasegurarcadapatadelmotor.

DeacuerdoalprocedimientodealineacindetalladoenlaSECCIN5.2ALINEACIN,elmotoresalineado,en
casodesernecesario,conlainasdebajodelaspatasdelmotor.

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SECCINSEISLUBRICACIN

6.1LUBRICACINCONACEITE
6.1.1Lubricanterecomendado
ElaceiterecomendadoparalacajadebalerosesaceitenodetergenteISOVG68.Aceitedecalidaddeturbinaes
preferido.Esteaceitepuedeserusadodurantelaoperacininterrumpidaynormal.

6.1.2.MtododeAplicacin
El cliente debe de llenar el bastidor antes del arranque. El bastidor es suministrado con una mirilla de aceite.
Llene el bastidor con aceite hasta la mitad de la mirilla y de acuerdo a las cantidades especificadas en la
siguienteseccin.
Comienceavaciarelaceitedentrodelbastidoratravsdelaconexindelrespiraderoenlapartesuperiordel
bastidor, dejando una cantidad igual a la capacidad de la botella de la aceitera de nivel constante aparte.
Coloque el respiradero de vuelta en su posicin. El nivel correcto se observa entre las marcas de nivel bajo y
nivelalto(mnimoymximo)enlamirilladeaceite.

El nivel de aceite debe ser determinado utilizando la mirilla de aceite en el


bastidor.Elniveldeaceiteenlaaceiteradenivelconstantenocorrespondeal
niveldeaceiteenelbastidor.

Ruhrpumpen toma todas las precauciones durante el proceso de ensamble y


subsecuentesauditorasdeensamblefinalparaasegurarquenoexistafugade
aceite del ensamble de bastidor previo al embarque. El aceite puede fugar
pasandoelsellodelaberintoanteunacondicindesobrellenado.Refirasea
lasinstruccionesdellenadoparainformacinadicional.

6.1.3Cantidad
CantidaddeAceite
Bastidor

10

Cuarto(degalnUS)

0.21

0.20

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CantidaddeAceite
Bastidor
Cuarto(degalnUS)

30A

0.79

0.75

30B

1.80

1.70

50

3.17

3.00

Siempreverifiqueyrelleneelcontenedordelaceitesielnivelcaepordebajodelamitaddelamirilla.

6.1.4SerpentndeEnfriamientoOpcional
Silabombahasidoordenadaconelserpentndeenfriamientoopcional,labombacuentaconunserpentnde
enfriamientoenelbastidor,conconexionesdeentradaysalidaparaelrefrigerante.Undibujoesquemticode
estesistemadeenfriamientosemuestraenlasiguientefigura:

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Figura6.1Opcinserpentndeenfriamiento.

Lasconexionesparalatuberasonconectoreshembradepulgadaenambosextremos.
Laopcindeserpentndeenfriamientoestdisponiblenicamentecuandolosbalerossonlubricadosmediante
lubricacinestndarconaceite(SECCIN6.1LUBRICACINCONACEITE)oconlalubricacinpornieblapurga
deaceiteopcional(6.3LUBRICACINPORNIEBLAPURGADEACEITEINUNDADO).

6.1.5Mantenimiento
Unavezcadaochohorasdeoperacin,realiceunainspeccinvisualdelaceiteydelniveldeaceite.

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Elaceiteenelbastidordebesercambiadocadaseismeses.
1. DreneelbastidoratravsdelaposicindeldrenajeidentificadaenelArregloGeneral.
2. Purgueelbastidorconaceitelimpiodepesoligero.
3. Reinstaleeltapndeldrenajeyrelleneelbastidor.

Sisesospechaquelosbaleroshansidoexpuestosasuciedadohumedad,limpie
completamentelosbalerosyelbastidorconunsolvente,ysequelaspartescon
airesecoantesdeagregarellubricante.Losprocedimientosparadesensamble,
inspeccin, limpieza y reensamble estn descritos en SECCIN OCHO
MANTENIMIENTO.

6.2LUBRICACINPORNIEBLAPURADEACEITENOINUNDADO

Cuando lubricacin por niebla pura es suministrada, la niebla de aceite es la


nicalubricacinproporcionada.

Elgeneradordelaniebladeaceitedebeestartrabajandoantesdearrancarla
unidad.

Elsistemabsicodegeneracindeniebladeaceitedebeincluirlosiguiente:
1. Unfiltrodelneadeaireseparadordeaguaparaasegurarunsuministrodeairelimpioalgeneradorde
laniebladeaceite.
2. Un regulador de la presin de aire para controlar la presin del aire atomizador del generador de la
niebladeaceite.
3. Un generador de niebla de aceite que incluya una boquilla venturi, un tubo elevador de aceite, un
depsitoyuntornillodeajustedeflujodeaceite.
4. Unmltiple(maniful)dedistribucindenieblaparacomunicarlosaccesoriosdetuberadeaplicacin
delaniebladeaceite.
5. Accesorio de tubera de aplicacin de atomizacin para medir y convertir la niebla de aceite en cada
puntodelubricacin.

Aceite recomendado: aceite no detergente adecuado para niebla de aceite. (Refirase a las
instruccionesdelGeneradordeNiebladeAceite.)

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LaproporcinAire/Aceitedebeserde231.5centmetroscbicos/hora/metrocbico/minuto.

TipodeaccesoriodetuberadeNiebladeAceite:TipoSpray(Atomizador).

SuministrelaniebladeaceiteatravsdelaentradadeniebladeaceitesegnseindicaenelArregloGeneral.
La niebla de aceite debe ventilarse a travs del respiradero segn se indica en el Arreglo General. (Cuando la
bombaestparadayelgeneradordenieblaestprendido,unaniebladebeservisiblesaliendodelrespiradero.
Cuandolabombaesttrabajando,losgirosasociadosconlaflecha,baleroycoplehacendifcildistinguiresta
niebla.)

Mantenimiento:

Inspeccioneperidicamentelabotelladesedimentodebajodelbastidor.(Drenesegnserequiera.)

Sielbastidoresdesensamblado,purgueelbastidorconaceitelimpiodepesoligero(porejemploATF).

Asegresedequelosbalerostenganunrecubrimientoligerodeaceiteantesdelarranque.

6.3LUBRICACINPORNIEBLAPURGADEACEITEINUNDADO

Cuando se proporciona lubricacin por niebla purga, la niebla de aceite es


utilizada para mantener una presin positiva en el bastidor para prevenir que
loscontaminantesentrenalbastidor.

TodoslospasosincluidosenSECCIN6.1LUBRICACINCONACEITEaplican,juntoconlossiguientesartculos
adicionales.

Elsistemabsicodegeneracindedeniebladeaceitedebeincluirlosiguiente:
1. Unfiltrodelneadeaireseparadordeaguaparaasegurarunsuministrodeairelimpioalgeneradorde
laniebladeaceite.
2. Un regulador de la presin de aire para controlar la presin del aire atomizador del generador de la
niebladeaceite.
3. Un generador de niebla de aceite que incluya una boquilla venturi, un tubo elevador de aceite, un
depsitoyuntonillodeajustedeflujodeaceite.
4. Unmltiple(maniful)dedistribucindenieblaparacomunicarlosaccesoriosdetuberadeaplicacin
delaniebladeaceite.

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5. Accesorio de tubera de aplicacin de atomizacin para medir y convertir la niebla de aceite en cada
puntodelubricacin.

SuministrelaniebladeaceiteatravsdelaentradadeniebladeaceitesegnseindicaenelArregloGeneral.La
niebladeaceitepuedeserventiladaatravsdelrespiraderosegnseindicaenelArregloGeneral;sinembargo,
silaintencinesmantenerunapresinpositivaenelbastidor,entoncesnoesnecesarialaventilacin.

Aceite recomendado: aceite no detergente adecuado para niebla de aceite. (Refirase a las
instruccionesdelGeneradordeNiebladeAceite.)

La proporcin Aire/Aceite debe ser de 0.40 pulgadas cbicas/hora/pie cbico/minuto (231.5


centmetroscbicos/hora/metrocbico/minuto).

TipodeaccesoriodetuberadeNiebladeAceite:TipoSpray(Atomizador).

6.4CAMBIODEACEITE
Elprimercambiodeaceitedebedellevarseacabotressemanasdespusdelapuestaenmarchadelequipo;
todosloscambiosdeaceitesubsecuentestienenlugarcadaseismeses.Sinembargo,relleneelaceitecuando
seanecesario,cuandolosnivelesseencuentrenpordebajodelamitaddelamirilla.

nicamentecambieelaceitecuandolamquinaestapagada.

Elaceitedrenadoestcaliente,ypuedecausarquemadurasseveras.

RefirasealaSECCIN6.1.1LubricanteRecomendadoparalostiposrecomendadosdeaceiteyalaSECCIN
6.1.3Cantidadparaasegurarlacantidadadecuadacorrespondientealtamaodebastidordesubomba.

Elcambiodeaceitedebedellevarseacabodelasiguientemanera:
1. Apagueelmotor.
2. Drene el aceite y limpie el bastidor con un lquido de limpieza adecuado. Purgue el bastidor con un
aceitelimpiodepesoligeroesposible.
3. Retire la conexin del respiradero localizada en la parte superior del bastidor y vierta el aceite; si la
aceitera de nivel constante fue solicitada, deje una cantidad igual a la capacidad de la botella de la

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aceiteraconstanteaparte.Coloquelaconexindelrespiraderodevueltaensuposiciny,siaplica,llene
laaceiteradenivelconstanteycolquelaensulugar.
4. Elniveldelaceiteenlamirilladebeestaralamitad.

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SECCINSIETEOPERACIN

7.1PREPARACINPARACEBADO(PRIMING)
Antesdeempezarcualquierbombacentrfugaesnecesarioquelacarcasadelabombaylatuberadesuccin
estncompletamentellenasconlquido.Elcebadopuedehacersedelassiguientesmaneras:
Cuando el lquido est encima de la lnea del centro de la bomba es cebada abriendo la lnea de succin y
vlvulasdedescarga.Cuandoellquidoentra,sacaelaireyllenalalneadesuccin,lacarcasadelabombayla
lneadedescargahastaelniveldesuministro.
Si la bomba opera bajo una succin elevada, la lnea de la succin debe equiparse con una vlvula de pie y
cebarlomanual.
Las bombas que manejan fluidos calientes (>500F, >260C) deben ser gradualmente precalentadas hasta la
temperatura de operacin. El mtodo ms comn utilizado para calentar una bomba, o para mantener una
bomba en espera (standby) en condicin caliente, es el uso de una lnea y un orificio de calentamiento,
circulandoaselfluidocalienteabombearatravsdelabombaenreposo.

Serecomiendaquelabombaseacalentadaaunavelocidadde100F(55C)de
incremento por hora para calentamiento normal, o de 268F (149C) de
incrementoporhoraparacalentamientodeemergencia.

Serecomiendaquelatemperaturadelabombaenrepososemantengadentro
de36F(20C)delatemperaturadeoperacindelsistema.

Lacirculacinpuedeejecutarsefcilmenteguiandounapequeacantidaddeflujodesdeelladodeladescarga
delsistemamsalldelavlvulacheckatravsdeunorificiodeflujomnimomltiplehacialaparteinferiorde
la carcasa de la bomba. El lquido caliente entonces pasar a travs de la carcasa y fuera de la succin y
regresar a algn punto de baja presin en el sistema. En muchos casos, la lnea de drenaje de la bomba es
usadaparalaconexindecalentamiento.
Nota:Muchasvariantessonposiblesyunaqueseacompatibleconlainstalacinparticulardelclientedebeser
considerada.

7.2ARRANQUE

Cadavez,antesdelarranquedelabomba,losdispositivosdeseguridaddeben
sermontadosyasegurados.

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Para evitar riesgos de lesiones o daos, todas las unidades de bombeo deben
estarequipadascondispositivosparaparodeemergencia.

Paralaoperacindemotoreselctricos,sistemasdecontrolysusrecorridosde
cable, las instrucciones de seguridad emitidas por sus fabricantes deben ser
cumplidas.

Cuando la bomba es embarcada con un sello mecnico tipo cartucho ya


instalado, los sujetadores (candados) en el collarn del sello pueden estar
asegurados.Enestecaso,esnecesarioapretarlostornillosopresoresyliberar
estos sujetadores del sello y darles vuelta para permitir la operacin de la
bomba. Para llevar a cabo este procedimiento, por favor siga el manual de
instruccionesdelfabricantedelsello.

Figura7.1Sujetadores(candados)desello.

Elprocedimientodearranqueeselsiguiente:
1. Antesdearrancarlabomba,verifiquelaseguridaddetodoatornillado,tuberaycableado.
2. Verifiquetodoslosindicadores,vlvulaseinstrumentosparasuadecuadofuncionamiento.
3. Verifiquetodoelequipoparasucorrectalubricacinycorrectarotacin.
4. Verifiquequelavlvuladedescargaestcerrada.
5. Abralavlvuladesuccin.
6. Abralavlvuladedescargaypermitaquelabombaselleneconfluido(labombaesautoventilada).

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7. Mantenga las vlvulas abiertas aproximadamente 60 segundos para asegurar que la bomba est
completamentellenadefluido.
8. Cierrelavlvuladedescarga.
9. Desacopleelmotorylabomba.
10. Arranqueelmotor,yDETENGAINMEDIATAMENTE,solamenteparaverificarlarotacin.
11. Larotacincorrectadebeserendireccindelaflechaderotacin.

Silarotacindelaflechaesincorrecta,consultelasinstruccionesdelfabricante
delmotorparacambiarelsentidoderotacin.

12. Unavezllevadoacaboelcebadoyestablecidalarotacincorrectadelaflecha,labombaestlistapara
laoperacincontinua.
13. Acopledemaneraseguraelmotorylabomba,yasegresedequelavlvuladedescargaestabiertaen
aproximadamenteunapartedesuaperturatotalposible.
14. Arranqueelmotordenuevo,yabralavlvuladedescargaDEINMEDIATOcuandosealcanceelpunto
deoperacin(segnelmanmetro).

Peligro:Nopermitaquelavlvuladedescargapermanezcacerradaporningn
periodo de tiempo. La temperatura del fluido bombeado ascender
excesivamentecausandodaosalabomba.

7.3VERIFICACINDEOPERACIN
Durante las horas iniciales de operacin, la bomba debe ser monitoreada constantemente. As es posible
detectar irregularidades inmediatamente y tomar las medidas apropiadas para su eliminacin (vea la
SECCINONCETABLADESOLUCINDEPROBLEMAS).
Para controlar flujo, presin, temperatura y lubricacin, la inspeccin visual y el monitoreo regulares son
recomendablesy/onecesariosdurantelaoperacin.
Ruhrpumpen recomienda revisar la bomba constantemente a intervalos regulares para poder detectar
problemasconanticipacin,encasodequestossurgieran.
Larutinadeverificacindeoperacindebeincluiralmenoslossiguientespuntos:

Tenga cuidado de las partes que giran libremente, cuando la bomba est en
operacinexisteunaltoriesgodelesiones.

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Verifique a intervalos regulares que el equipo de seguridad est completo y que est acomodado y
aseguradodeacuerdoalasregulaciones,yenergizadocuandoaplique.

Verifiquelaseguridaddetodoatornillado,tuberaycableado.

Verifiquetodoslosindicadores,vlvulaseinstrumentosparasuadecuadofuncionamiento.

Verifiquetodoelequipoparasucorrectalubricacinycorrectarotacin.

Verifiqueelniveldeaceiteyvalidequeelgradocorrectodeaceitehayasidoutilizado.

Verifiquequelaunidaddebombeoesttrabajandosilenciosamenteysinvibrar.

Ruidosinusualesomuyaltosapuntanhaciaunaposiblefalla.

Monitoreeelconsumodeenergadelmotor.Elconsumobajooexcesivodeenergaindicaunaposible
falla.

Verifiqueelsistemadesellado:
a. Refirase al fabricante del sello para un estimado de la velocidad mxima de filtracin
aceptable,yaquestadependerdelaaplicacin,diseo,ubicacinycaractersticasdellquido
sellado.
b. Si la filtracin es excesiva, apague la bomba tan rpido como sea posible, asle la bomba
cerrandolasvlvulasdedescargaysuccinousealgnotromtodoaprobadodesignadocomo
seguroensusistema,yverifiqueelanillodesellorotativoyelanillodeselloestacionario.

Sielsistemadeselladodelsellomecnicofalla,labombadeberetirarsedela
operacininmediatamente.

Labombapuedeoperarsebajoelrangodeoperacinmnimonicamentepor
periodoscortos.Elflujomnimodelabombaestdadoenlalneacaracterstica.

7.4EMPERNADO(OPCIONAL)
Cuandolabombahaalcanzadotemperaturaypresindeoperacin,
1. Detengalabomba.
2. Verifiquelaalineacinyreajusteelequipo,siserequiere.
3. Empernelabomba.

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4. Emperneelmotor.
5. ArranquelabombasegnsedefineenlaSECCIN7.2ARRANQUE.

7.5PARO
1. Reguleladescargadelabombaalflujomnimo.

Atencin: No cierre la vlvula de succin, pues esto causar que la bomba


trabajeenseco.

2. Apaguelacorrientehaciaelmotor.
3. Cierrelavlvuladedescargadelabomba.
4. Observelainerciadelabombahastaquesedetengatotalmente.

Si el rotor da tirones o se detiene repentinamente, existe el riesgo de que el


rotorsehayabloqueado.Labombadebeabrirseytodoslosclarosdepiezasen
movimientodebenrevisarse.

5. Cierrelavlvuladesuccincuandolaflechadelabombadejedegiraryaquelabombadebeaislarse
antesdeexaminarseyvolversesegura.

No cierre la vlvula de succin hasta que la bomba se haya detenido


completamente,yaqueestopuedecausarquelabombacorraenseco.

6. Asegresedequelaunidaddemotornopuedaseraccidentalmenteencendida.
7. Asegrese de que los dispositivos de corte de suministro en las tuberas de succin y de presin no
puedanseraccidentalmenteabiertos.
8. Drenelabombaylatuberaauxiliarsolamentecuandolabombasalgaamantenimiento.

Si la temperatura exterior es menor a 32F (0C), todas las cmaras de


enfriamiento deben ser vaciadas, y todos los serpentines de enfriamiento del
sistemadesellodebenserdrenados.

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7.6PAROACORTOPLAZO
Si la bomba se ha apagado correctamente y no se ha detenido repentinamente, puede reiniciarse sin la
necesidaddetomarmedidasespeciales.
Silabombasehadetenidodemanerasbita,osilabombafueapagadadebidoalaposibilidaddepeligro,se
deberevisarparaidentificarposiblesdaos.

7.7PAROALARGOPLAZO
1. SigaelprocedimientodeparodescritoenlaSECCIN7.5PARO.
2. Desconecte el filtro del respiradero y las aberturas para sello en la caja de baleros para disminuir el
intercambiodeaire.
3. Mientraslaunidadestparada:
a. Silaplantaestenestadooperacional,calientey arranquelaunidadenintervalosmensuales
(vealaSECCIN7.2ARRANQUEparadetalles).
b. Silaplantanoestenestadooperacional,girelaunidadamanounpardevecesenintervalos
mensuales,asegurndosedequelaflechanoregresealamismaposicin,parapermitirquelos
balerosdescansencadavezenunaposicindiferente.
4. Siexisteelriesgodecongelacin,drenelabomba,dreneelaceitedelosbalerosdelabombaytodala
tuberaauxiliar.
5. Cambie el aceite antes de reiniciar la operacin, asegurndose de que el grado correcto y el volumen
correctohansidoutilizadosenlacajadebaleros(vealaSECCINSEISLUBRICACINparadetalles).

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SECCINOCHOMANTENIMIENTO

ParallevaracaboelmantenimientodelabombaCPP,nosenecesitanherramientasespeciales(alamedida).

Antes de iniciar procedimientos de mantenimiento, desconecte todas las


fuentes de poder del equipo y quite la carga de cualquier parte que pueda
conservar una carga elctrica. Use los candados apropiados para evitar
arranques accidentales del sistema de bombeo. El no cumplir con esto puede
resultarenlesionespersonalesseveras.

Cuando se lleva a cabo el mantenimiento de la bomba, utilice el equipo de


seguridadapropiadoparaelfluidobombeado,losmaterialesylaubicacindel
equipo, tales como guantes, lentes de seguridad, arneses y otro equipo
consideradocomoobligatorioporlasinstruccionesdeseguridaddelaplanta.

8.1DESEMSAMBLE
1. Detengalabomba.VealaSECCIN7.5PARO.
2. Drenetodoslosfluidosposiblesdelacarcasadelabombaydelosensamblesdebastidor.
3. Desconecte todas las tuberas auxiliares y cableado que pueda interferir con el desensamble (por
ejemplo,tuberasdelserpentndeenfriamientoydelachaquetadeenfriamiento).
4. Desconecteelacoplamientomotorabombayquiteelespaciadordelcople.
5. Cuandosedesensamblelabomba,marque,etiqueteoidentifiquedealgunamaneratodaslaspartes,y
proporcionecontenedoresseparadosparapiezaspequeas.Refirasealdibujoseccionaldelabomba
incluidoenlaSECCINDIEZINFORMACIONDEPARTESparalacorrectaidentificacindepartes.
6. Parasepararlatapadelabombadelacarcasadelabomba,primeroretirelastuercasdelostornillossin
cabeza,yluegousetornillosenlosmachuelosprovistospararomperelempaque(gasket)dejuntade
tapaacarcasa.
7. Retire el ensamble tapa de bomba ensamble de bastidor proporcionando un soporte de cadena o
eslingaparaelensamble.

Evitegolpearelimpulsorolamitaddelcopledelabomba.

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8. Despusdeldesmontaje,pongaelensambletapadebombaensambledebastidordemanerasegura
ensoporteshorizontalesadecuados.
9. Paraquitarelimpulsor,primerolibereyquiteelempaque(gasket)tapaacarcasa.

Nocalienteelimpulsor.

10. Tengacuidadoyquiteelsellomecnicodelasiguientemanera:
a) Si el sello tiene un collarn exterior de motor, primero active el setter del sello, luego afloje los
tornillosopresoresantesdequitarelensamble.
b) Quitelostornillosdecasquillodelbastidoratapa.
c) Deslicelatapadelabomba,conelsellounido,fueradelaflechadelabomba.Coloquelatapa,con
labridadelselloapuntandohaciaarriba,enunamesadetrabajo.
d) Apliqueunaenvolturaprotectorayalmaceneloscomponentesdelsello.Refirasealaliteraturadel
fabricantedelselloparadesensamble,inspeccin,limpiezayreensambledelsellomecnico.
11. Desensamblelosensamblesdebastidordelasiguientemanera:
a) Quitelamitaddelcopledelabombaylacua.Laaplicacindecaloresrequeridaparalaremocin
y el reemplazo de la mitad del cople de la bomba. Use una herramienta extractora para quitar la
mitaddelcopledelabomba.

Utilice un mtodo seguro de calentamiento y proporcione proteccin al


personalparamanejarlamitaddelcoplecalentada.

b) Laflechadelabombapuedeserremovidaendosdirecciones.Enlosensamblesdebastidor10,30A
y50,presioneelejedelabombadesdeelextremodelimpulsoratravsdelensambledebastidor.
Retireelbaleroradialdelaflecha.Retirelatuercayarandeladeseguridadyremuevaelbaleroaxial
delaflecha.EnlasbombasCPPL,elrotoresremovidohaciaelladocopleparatodoslosbastidores,
independientementedesutamao.

8.2INSPECCINYLIMPIEZA
1. Limpiecompletamentetodaslaspartesysquelasconairecomprimidoounpaolimpioysinpelusa.
2. Inspeccione todos los componentes para detectar corrosin, erosin, picaduras y ralladuras. Si es
necesario,reemplaceconpartesdereemplazogenuinasRuhrpumpen.
a. Inspeccionevisualmentetodaslaspartesindividualesparadetectarcualquierdao.

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b. Inspeccionelacarcasaparadetectardesgaste.
c. Inspeccioneelimpulsorparadetectardesgaste.
d. Inspeccioneelclaroradialparadetectardesgaste.
e. Inspeccionelosbalerosantifriccin.
f.

Inspeccionetodalatuberaauxiliar.

g. Inspeccioneparaelementosdetransmisindelcople.

8.3REENSAMBLE

Cumpla las precauciones de seguridad de la planta cuando levante


componentespesados.Pidaayudacuandoestmovindolosocolocndolos.

Elmontajedelosbalerosdebeserllevadoacaboenunreaseca,libredepolvo
yalejadadetrabajosdemetaluotrasmquinasqueproduzcanrebabasypolvo,
paraevitarlacontaminacindelosbaleros.

Losbalerosdebenpermanecerensuempaqueoriginal.Unavezquevayanaser
ensamblados en la flecha, stos deben ser removidos de su empaque, y el
lquidopreservadoreneldimetroexternoyelagujerodebeserlimpiado.

Los baleros debern ser desmagnetizados antes de montarlos para evitar


contaminacin.

8.3.1CPP21
Por favor siga los pasos detallados en la siguiente seccin para el re ensamble de la bomba CPP21. Para
reensamblarlabombaCPPL,porfavorconsultelaSECCIN8.3.2CPPL.
1. Coloque y caliente el balero axial en un calentador de induccin. Encienda el calentador. Mida la
temperaturademaneracontinua,buscandoalcanzar230F(110C).

Midalatemperaturacontinuamenteconuntermmetroinfrarrojo,apuntando
hacialapistainternadelosbaleros.

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Figura8.1Calentamientodelosbalerosaxiales.

2. Coloquelaflechaverticalmente(conelladodelcoplehaciaarriba)enunaprensa.

Cubra las mordazas de la prensa con un material suave para evitar daar la
flecha.

3. Tanprontocomolosbaleroshayanalcanzadolatemperaturade230F(110C),coloqueelbaleroaxial
enlaflecha(conelnmerodeserievisibledesdeafuera).Mantengaelbaleroenposicinhastaquese
enfrelosuficienteparapermanecerensulugar.

Figura8.2Colocacindelbaleroaxial.

Usesuficienteproteccinenlasmanosparaevitarlesionespersonales.

Importante: espere hasta que el balero se haya enfriado a temperatura


ambiente antes de continuar con el siguiente paso. Este periodo de
enfriamientoescrticoparaasegurarlacontraccinfinaldelbaleroantesdelos
siguientesajustes.

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4. Coloque la arandela de seguridad para que est en contacto con el balero axial en el lado del
acoplamiento.Lalengetaeneldimetrointeriordelaarandeladebeserdobladaparainsertarseenel
cortepequeo(cuero)enlasroscasdelaflecha,paraevitarlarotacindelatuercadeseguridaddel
balero.

Figura8.3Colocacindelaarandeladeseguridad.

5. Coloquelatuercadeseguridadconlaconicidadhaciaelladodelaarandeladeseguridadhastaquese
detengacompletamente.

Figura8.4Colocacindelatuercadeseguridad.

6. Ahoratomelaflechafueradelaprensaygrela180,pngaladevueltaenlaprensaparareensamblarel
baleroradial.

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a. Coloque el balero radial en el calentador de induccin. Encienda el calentador. Mida


constantementelatemperatura,buscandoalcanzar230F(110C).

Midalatemperaturacontinuamenteconuntermmetroinfrarrojo,apuntando
hacialapistainternadelbalero.

Figura8.5Calentamientodelbaleroradialdebolas.

7. Encuantoelbaleroalcancelatemperaturade230F(110C),secolocamanualmenteenlaflecha(con
el nmero de serie visible desde fuera). El balero se mantiene en posicin hasta que se enfra lo
suficienteparamantenerseensulugar(atemperaturaambiente).

Usesuficienteproteccinenlasmanosparaevitarlesiones.

Proteja los baleros con aceite y con pelcula de plstico transparente


autoadheriblesinovaacontinuarconelprocesodeensambleinmediatamente.
Cuandoreinicieelprocesodeensamble,quiteestaproteccin.

8. Coloqueelensambledelrotorenelensambledebastidor.Existendosopcionesposiblesdependiendo
deltamaodelensambledebastidor.
a. Ensambledebastidor30B:Instaleelrotordelladodelabomba.

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Figura8.6Colocandoelensamblederotorenelensambledebastidor(desdeelladodelabomba).

b. Ensamblesdebastidor10,30Ay50:Instaleelrotordesdeelladodelacoplamiento.

Figura8.7Colocandoelensamblederotorenensambledebastidor(desdeelladodelacoplamiento).

9. Aprietemanualmentela tuercadeseguridad (tuercacandado)delbalerotanfuertecomoseaposible


utilizandounallaveinglesa.Asegresealterminarelprocesodeaprietequeunadelaslengetasdela
arandeladeseguridadestalineadaconlaranuradelatuercadeseguridad.

Figura8.8Apretandolatuercadeseguridad.

10. Lalengetaquesealineaconunadelasranurasdebeintroducirsedoblndosedentrodelaranurapara
quefuncionecomounseguroyquelatuercadeseguridadnopuedaaflojarse.Useundesarmadoryun
martillo.

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Figura8.9Doblandounalengetadelaarandeladeseguridadenlaranuradelatuercadeseguridad.

Usesuficienteproteccinenlasmanosparaevitardaopersonal.

11. Parainsertarlossellosdelaberintoenlastapas,sigalossiguientespasos:
a. Lubriqueelanilloexternodelsellodelaberinto.Serecomiendautilizarellubricanteprovistopor
elfabricanteoemulsinplsticalubricanteP80(NOserecomiendagrasa).

Figura8.10Lubricacindelsellodelaberinto.

b. Coloque el sello de laberinto en la tapa de la caja de baleros en su posicin correcta (con la


ranuradeldrenajeinternodelsellodelaberintoen laposicindelas6horasdelatapadela
cajadebaleros).

Figura8.11.Sellodelaberintoytapadelacajadebaleros.

c. Asegresedequeelsello delaberintoestperpendicularalagujeromaquinadoparaalojarel
baleroantesdeinsertarlo.
d. Usandounamangayunasuperficieplana(plsticoduro),conlaayudadeunaprensaderbol
inserteelsellodelaberinto.

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Figura8.12Insercindelsellodelaberinto.

Nouseunaprensahidrulica,yaqueelsellopodraromperse.

e. Lleveacaboesteprocedimientoenambastapas.

Figura8.13Repeticindelprocesoencadatapa.

12. Coloque el oring (anillo) radial en la tapa. Coloque manualmente la tapa en el ensamble de bastidor,
asegurndosequelatapaestrotadaenlaposicincorrecta.

Figura8.14Colocandoeloring(anillo)radial.

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13. Paraposicionarlataparadialenelensambledebastidor,primeroapliquelubricante(proporcionadopor
elproveedor)eneldimetrointernodelsellodelaberinto.

Figura8.15Lubricacindelsellodelaberintoradial.

14. Coloque los pernos manualmente. Ahora apriete estos pernos de manera cruzada para asegurar un
reensamblecorrecto.

Figura8.16Ensambledelataparadial.

Puntodeinspeccin:Compruebequelosbalerosentrendemaneraigualenel
bastidor; el balero debe descansar contra la pared del ensamble de bastidor.
Despusderealizaresteensamble,laflechadebesercapazderotaramano;sin
embargo,existeciertaresistenciaaserrotadadebidoalaaccindelossellosde
laberinto.

15. Paracolocarlatapaaxialenelensambledebastidor,primerocoloqueeloring(anillo)axialenlatapa.

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Figura8.17Colocandoeloring(anillo)axialenlatapa.

16. Lubriqueeldimetrointernodelsellodelaberinto.Serecomiendautilizarellubricanteprovistoporel
fabricanteoemulsinplsticalubricanteP80(NOserecomiendagrasa).

Figura8.18Lubricacindeldimetrointernodelsellodelaberinto.

17. Deslice la tapa en la flecha, asegurndose que la tapa sea rotada en la posicin correcta (no use un
martillo).
18. Coloque los pernos manualmente. Apriete estos pernos de manera cruzada (diagonalmente) para
asegurarelreensamblecorrecto.

Figura8.19Ensambledetapaaxial.

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19. Use las herramientas adecuadas para instalar los tapones, la mirilla, el respiradero y cualquier otro
tapnqueseanecesario.

Figura8.20Identificandolostaponesenelbastidor.

Aplique cinta selladora para tubo solamente si se trata de una rosca pasada
(exceptuandolaventilacin).

Puntodeinspeccin:revisevisualmentequetodaslasroscasenelensamblede
bastidortenganinstaladountapn(ningunaroscadebepermanecersintapn
despusdeestepaso).

20. Instalelostaponesenlatapadelacarcasa.

Figura8.21Identificandolostaponesenlatapadelacarcasa.

Apliqueunacintadeselladodeplomeraslosiesunaroscapasada.

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Punto de inspeccin: verifique que los tapones no estn en contacto con la


cabezadelsellomecnico.

Figura8.22Verificandoquelostaponesnointerfieranconlacabezadelsellomecnico.

21. Losanillosdedesgastedelimpulsor,carcasaytapadelacarcasasonopcionales.Parainsertarlosanillos
dedesgastesigalossiguientespasos:
a. Cada uno de los anillos de desgaste del impulsor (dos, uno de cada lado) es insertado en su
posicin(allmiteenelcualsedetiene)usandounaprensaounmazodegoma.

Figura8.23Colocandolosanillosdedesgastedelimpulsor.

b. Inserteelanillodedesgastecompletamenteenelhombrodelacarcasausandounaprensa.
AnillodeDesgaste

Figura8.24Colocandoelanillodedesgaste.

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c. Inserteelanillodedesgastecompletamenteenelhombrodelacarcasausandounaprensa.

Figura8.25Colocandoelanillodedesgaste.

22. Para posicionar el sello mecnico en el ensamble de bastidor, primero revise el dibujo del sello
mecnico,estoconlafinalidaddeasegurarqueelselloseencuentraenlaposicincorrecta.Ahora:
a. Engrase el anillo del sello mecnico e instlelo de manera manual en la cabeza del sello
mecnico.

Figura8.26Colocandoelanillodelsellomecnico.

b. Engraseelempaque(gasket)delacabezadelsellomecnicoeinstlelaeneldimetrointerior.

Figura8.27Colocandoelempaque(gasket)delsellomecnico.

c. Insertelacabezadelsellomecnicoenlaflechahastaquequedeapretado.

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Figura8.28Colocandolacabezadelsellomecnico.

d. Engraselacararotatoriadelselloeinstlelaenlaflechahastaellmiteconlacabezadelsello
mecnico.

Figura8.29Colocandolacararotatoria.

e. Instaleelresorteenlaflecha.

Figura8.30Colocandoelresorteenlaflecha.

f.

Instalelosdostornillosopresoresenelseparador.

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Figura8.31Colocandolostornillosopresores.

g. Instaleelespaciadorenlaflecha.Coloqueelespaciadora0.3125(5/16)pulgadas(7.9mm)dela
caradelaflecha.

.3125
pulgadas

Figura8.32Colocandoelespaciador.

h. Ajustelostornillosopresoresparafijarelespaciadorenesaposicin.

Figura8.33Fijandoelespaciadorenlaflecha.

23. Parainstalarloscuatropernosenlatapadelacarcasasigalossiguientespasos:
a. Coloqueloscuatropernosenlatapadelacarcasaamano.

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Figura8.34Colocacindelospernosenlatapadelacarcasa.

b. Coloquedostuercas(cuateadas)porcadapernoparaapretarlo.

Figura8.35Pardetuercasparaapretarelperno.

c. Aprieteambastuercascomosemuestraenlaimagen.

Figura8.36Aprietedelpardetuercas.

d. Useunallaveinglesaparaapretarelperno.

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Figura8.37Apretandolospernos.

e. Aflojelasdostuercascomosemuestra.

Figura8.38Retirandolastuercas.

f.

Repitaestospasosparaapretarcadaunodelospernosrestantes.

24. Instalelatapadelacarcasaenelensambledebastidor.

Figura8.39Instalandolatapadelacarcasa.

25. Coloquelostornillosparasostenerlatapadelacarcasaconelensambledebastidor.

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Figura8.40Colocandolostornillosparasostenerlatapadelacarcasa.

26. Coloqueeloring(anillo)enelimpulsor.
27. Aplique proteccin antioxidante en la rosca de la flecha y posicione el impulsor. Con una llave de
torsin, en la flecha del lado del acoplamiento, bloquee (detenga) la rotacin de la flecha. Rote el
impulsorparaapretarloalamedidadeloposible.

Figura8.41Bloqueando(deteniendo)larotacindelaflecha.

28. Instalelospernosytuercasenlacabezadelsellomecnico.

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Figura8.42Ajustandoelsellomecnico.

29. Coloqueelempaque(gasket)enlacarcasa.Usegrasadeempaqueparasostenerelempaque(gasket)
ensulugar.

Elempaque(gasket)delacarcasadebesercambiadocadavezquelacarcasay
latapadelacarcasaseandesensambladasyreensambladas.

30. Paraensamblarelensambledebastidorconlacarcasa,sigalossiguientespasos:
a. Coloquelacarcasademaneravertical,soportadasobrelasuccin.
b. Levanteelensambledelbastidorycolquelosobreelhombrodelacarcasa.

Figura8.43Posicionamientodelensambledebastidorenlacarcasa.

c. Coloquelospernosamano.
d. Aprieteestospernosdemaneradiagonal(cruzada)paraasegurarunensamblecorrecto.

Asegrese que la ventila del ensamble de bastidor est orientada hacia la

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descargadelabomba.

Puntodeinspeccin:rotelaflechayasegresedequelosanillosdedesgasteno
hacencontacto.Despusdeposicionarlabombademanerahorizontal,rotela
flechaparaverificarnuevamentequelosanillosdedesgastenohacencontacto.

8.3.2CPPL
LabombaCPPLcompartelospasosdel1hastael5,ydel23hastael30,conlabombaCPP21.Porfavorsigalos
pasos antes mencionados para la bomba CPP21 en la SECCIN 8.3.1CPP21 para el reensamble de la bomba
CPPL.LospasosintermediosparareensamblarlabombaCPPL,pasos6a22,sonlossiguientes:
6. Aprietemanualmentela tuercadeseguridad (tuercacandado)delbalerotanfuertecomoseaposible
utilizandounallaveinglesa.Asegresealterminarelprocesodeaprietequeunadelaslengetasdela
arandeladeseguridadestalineadaconlaranuradelatuercadeseguridad.
7. Lalengetaquesealineaconunadelasranurasdebeintroducirsedoblndosedentrodelaranurapara
quefuncionecomounseguroylatuercadeseguridadnoseafloje.Useundesarmadoryunmartillo.

Utilicesuficienteproteccinenlasmanosparaevitarlesiones.

8. Saque la flecha de la prensa y grela 180, colquela nuevamente en la prensa para reensamblar el
baleroradial.Inserteelretndelbaleroenlaflechaantesdeinstalarelbaleroradial.
a. Coloque el balero radial en el calentador de induccin. Encienda el calentador. Mida
constantementelatemperaturadelapistainternahastaalcanzar230F(110C).

Mida la temperatura continuamente con el termmetro infrarrojo apuntando


hacialapistainternadelbalero.

Figura8.44Calentamientodebalerodebolasradial.

9. Encuantoelbaleroalcancelos230F(110C)detemperatura,secolocamanualmenteenlaflecha(con

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el nmero de serie visible desde afuera).El balero se mantiene en esa posicin hasta que se enfra lo
suficienteparamantenerseensulugar(atemperaturaambiente).

Figura8.45.Posicionamientodelbaleroradial.

Usesuficienteproteccinenlasmanosparaevitarlesiones.

Proteja los baleros con aceite y con pelcula de plstico transparente


autoadheriblesinovaacontinuarconelprocesodeensambleinmediatamente.
Cuandoreinicieelproceso,quiteestaproteccin.

10. Parainsertarelsellolaberintodentrodelalojamientodebaleroaxial,sigalossiguientespasos:
a. Lubriqueelanilloexternodelsellolaberinto.Serecomiendautilizarellubricanteprovistoporel
fabricanteoemulsinplsticalubricanteP80(NOserecomiendagrasa).

Figura8.46.Lubricacindelsellolaberinto.

b. Coloqueelsellolaberintoenelalojamientodebaleroaxialensuposicincorrecta(lasranuras

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delretornodelaceitedebensercolocadasdentrodelalojamientodebaleroaxial).

Figura8.47.Sellolaberintoyalojamientodebaleroaxial.

c. Asegresedequeelsellolaberintoestperpendicularalagujeromaquinadoantesdeinsertarlo.
d. Usando una manga y una superficie plana (plstico duro) con ayuda de una prensa de rbol,
inserteelsellolaberinto.

Figura8.48.Insercindelsellolaberinto(imagenconfinesilustrativos,noeselalojamientodebaleroaxial).

Nouseunaprensahidrulica,yaqueelsellopodraromperse.

e. Apliqueesteprocedimientoparalataparadial.

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Figura8.49.Repeticindelprocesoparalataparadial.

11. Desliceelalojamientodebaleroaxialsobrelapistaexteriordelbaleroaxialhastaellmitedondestese
detenga.
a. Primero aplique lubricante (proporcionado por el proveedor) en el dimetro interno del sello
laberintoaxial.

Figura8.50.Deslizamientodelalojamientodebaleroaxial.

12. Comprima el anillo retn (circlip) con la herramienta apropiada e insrtelo en la ranura interna del
alojamientodebaleroaxial.

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Figura8.51.Compresineinsercindelanilloretn(circlip)

13. Posicione los 2 anillos Oring del alojamiento de balero axial en sus ranuras correspondientes. Tenga
cuidadocuandocoloquelosanillosOringensusranuras,yaquesondediferentestamaos.

Figura8.52.PosicionamientodelosanillosOring.

14. El subensamble de la flecha, los baleros y el alojamiento de balero axial puede ser instalado en el
bastidordelabomba.
a. LaroscadelalojamientodebaleroaxialylosanillosOringdebeserlubricadaconaceiteantes
deinstalarlo.

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Figura8.53.Instalacindelsubensambleenelensambledelbastidor.

15. Acopleelalojamientodebaleroaxialenelbastidorenelsentidodelasmanecillasdelreloj,hastaquela
brida del alojamiento de balero axial alcance aproximadamente 0.100 pulgadas (2.5 milmetros) del
bastidor.
16. Instalelostornillosopresoressinapretar.

Figura8.54.Instalacindelostornillosopresores.

17. Posicione el anillo Oring radial en la tapa. Posicione manualmente la tapa sobre el ensamble del
bastidor,asegurndosedequelatapaseencuentrarotadaensuposicincorrecta.

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Figura8.55.PosicionamientodelanilloOringradial.

18. Paraposicionarlataparadialalensambledelbastidor,primerapliquelubricante(proporcionadoporel
proveedor)eneldimetrointernodelsellolaberintoradial.

Figura8.56.Lubricacindelsellodelaberintoradial.

19. Posicione los pernos manualmente. Ahora apriete estos pernos de manera cruzada (diagonalmente)
paraasegurarunreensamblecorrecto.

Figura8.57.Ensambledelataparadial.

PuntodeInspeccin:Compruebequelosbalerosentrendemaneraigualenel
bastidor; el balero debe descansar sobre la pared del ensamble del bastidor.

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embargo,existeciertaresistenciaaserrotadadebidoalaaccindelossellosde
laberinto.

20. Utilice las herramientas adecuadas para instalar los tapones, la mirilla, el respiradero y cualquier otro
tapnqueseanecesario.

Figura8.58.Identificandolostaponesenelbastidor.

Aplique cinta selladora para tubo solamente si se trata de una rosca pasada
(exceptoenelrespiradero).

PuntodeInspeccin:revisevisualmentequetodaslasroscasenelensamblede
bastidortenganinstaladountapn(ningunaroscadebepermanecersintapn
despusdeestepaso).

21. Instalelostaponesenlatapadelacarcasa.

Figura8.59.Identificandolostaponesenlatapadelacarcasa.

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Apliquecintadeselladodeplomeraslosiesunaroscapasada.

PuntodeInspeccin:verifiquequelostaponesnoestnencontactoconla
cabezadelsellomecnico.

Figura8.60.Verificandoquelostaponesnointerfieranconlacabezadelsellomecnico.

22. Inserteelanilloadaptadorcompletamenteeneldesniveldelacarcasausandounaprensa.
Alinee el agujero en el anillo adaptador en la posicin de las 6:00 en punto como se muestra en la siguiente
figura.Usecomoreferenciaambosagujerosroscadosenlatapadelacarcasa.
Agujerodelanilloadaptador
alineadoalas6:00respectoalas
manecillasdelreloj.

Figura8.61.Posicionamientodelanilloadaptador.

8.3.2.1CPPLAjustedeClarodelImpulsor
EstaseccinaplicasolamenteparalasbombasCPPLconalojamientodebaleroaxial.

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Elajustedelimpulsordebeserrealizadoconlacarcasa.Delascondicionesdeoperacindependeelajustedel
clarodelimpulsor,ysilascondicionescambian;elajustedeberserrehechobasadoenlasnuevascondiciones
deoperacin.
TemperaturaenF(C)
<200(93)
200to250(93to121)
251to300(122to149)
301to350(150to176)
351to400(177to204)
401to450(205to232)
>450(232)

Claroenpulgadas(mm)
0.0180.003(0.460.08)
0.021(0.53)
0.024(0.61)
0.027(0.69)
0.030(0.76)
0.033(0.84)
0.036(0.91)

Lasiguientefigurailustraelclarodelimpulsor,queeselclaroentreelimpulsorylacarcasa.

Clarodelimpulsor

Succin

Figura8.62.Indicacindelclarodelimpulsor.

Ajusteelclarodelimpulsor

Elajusteaxialparadeterminarel claroentreelimpulsorylacarcasanodebe
serrealizadoconelsellomecnicofijo,yaqueestopodradaarsellomecnico.

Pararealizarelajusteaxialdelimpulsor,aflojelostornillosdelalojamientoygrelohastaqueelclaronecesario
entreelimpulsorylacarcasaesalcanzado.Gireelalojamientodebaleroaxialensentidodelasmanecillasdel
relojhastaqueelimpulsorroceligeramentelacarcasa.Ahoragireelalojamientodebaleroaxialencontradel
sentidodelasmanecillasdelrelojparaobtenerelclarocorrectoentreelimpulsorylacarcasa(comosemuestra

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enlatabla).
Al girar el alojamiento, cada marca representa un giro de 20 y un movimiento axial de 0.003 pulgadas
(0.0762mm).Elprocedimientorecomendadoesmarcarelorigendelajusteconunmarcador,despusdividirla
dimensin del claro requerido entre 0.003 pulgadas (0.0762mm), para determinar cuntas marcas se deben
cubrirconelgirodelalojamiento.Unavezqueeldesplazamientoangularhasidodefinido,hagaunasegunda
marca con un marcador para asegurar el correcto ajuste. Este desplazamiento axial debe ser compensado
porqueelalojamientose desplaza0.002pulgadas (0.05mm)cuandoseaprietanlostornillosparaasegurarel
alojamiento.

20derotacinequivalentesa0.003pulgadas
(0.0762 mm)de movimientoaxial.

Figura8.63.Rotacinequivalentealdesplazamientolinealaxial.

8.3.3EnsambledeGuardacople
Porfavorsigaestospasosparaensamblarelguardacople.
1. Antesde instalarelguardacopleenlabomba,elcopledebeestarmontadoyalineadoapropiadamente.
ParamsdetallesvealaSECCIN5.2ALINEACIN.

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Figura8.64Copleyamontadoyalineado.

2. Unalacubiertainferiorladobombaconlacubiertainferiorladomotor.

Figura8.65Unindelascubiertasinferioresladomotoryladocople.

3. Coloque los dos componentes abajo del cople. Inserte el perno de la cubierta inferior en uno de los
soportesdelbastidorcomosemuestra.Aprietelatuercadepulgada(12.7mm)amanoparasoportar
losdoscomponentes.

Figura8.66Colocacindeloscomponentesinferioresdelguardacople.

4. Coloquelasegundacubierta(superior)ladomotoryasegureelcomponenteconunperno,unaarandela
yunatuercaencadalado.Aprietelospernosamanoparapermitirqueambascubiertasladomotorse
deslicenparaajustarellargodelguardacople.

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Figura8.67Posicionamientoyaseguramientodelasegundacubiertaladomotor.

5. Coloque la cubierta superior lado bomba e inserte los dos pernos en los soportes superiores del
bastidor.Instalelastuercasparaasegurarelensambledelguardacopleyapritelosamano.

Figura8.68Posicionamientoyaseguramientodelacubiertasuperiorladobomba.

6. Coloque los pernos, arandelas y tuercas tanto en la ranura como en el agujero en cada lado de las
cubiertasladobombayapritelasamano.

Figura8.69Colocacindepernos,arandelasytuercasenlascubiertassuperioreinferiorladobomba.

7. Antesdeapretartodoslospernosytuercasconunallaveinglesa,ajusteellargodelguardacoplepara
cerrarladistanciaentreelguardacopleyelmotoraaproximadamentedepulgada(3.175mm).

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8. Aprietetodoslospernosytuercasconunallaveinglesaparadarrigidezalensamble.

Figura8.70Ensambledelguardacople.

8.3.4EnsambledelAdaptadordeMotorconBridaC
ParalaopcindelAdaptadordemotorconbridaC,sigalossiguientespasosparasuinstalacin:
1. Unavezquelabombaesinstaladasobrelabase,posicioneelmediocoplesobrelaflechadelabombay
elotromediocoplesobrelaflechadelmotor.Laflechadelabombaydelmotordebenestar1/16de
pulgadadentrodelmediocopleparaasegurarquemstardeelcopleespaciadorpuedaserremovido
sinproblemas.Aprietelostornillosopresoresdeambosmedioscoples.

Figura8.71.Posicionamientodelosmedioscoples.

2. PosicioneelAdaptadordemotorconbridaCsobreelregistrodelbastidordelladodelcople.

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Figura8.72.PosicionamientodelAdaptadordemotorconbridaC.

3. Posicione los tres tornillos del Adaptador de motor con brida C y apritelos de manera cruzada
(diagonalmente).

Figura8.73.PosicionamientoyaprietedetornillosdelAdaptadordemotorconbridaC,diagonalmente.

4. PosicionelostornillosdecabezahexagonaldelAdaptadordemotorconbridaCparafijarloalabase.
Aprietelostornillosdecabezahexagonal.

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Figura8.74.AseguramientodelAdaptadordemotorconbridaCalabase.

5. Conlaayudadeunagraomontacargas,instaleelmotorconbridaCsobreelregistrodelAdaptadorde
motorconbridaC.
6. Posicioneloscuatrotornillosqueaseguranelmotoryapritelosdemaneracruzada.

Figura8.75.AseguramientodelmotorconbridaCalAdaptadordelMotor

7. NohaynecesidaddealinearelmotordebidoalosregistrosdelAdaptadordemotorconbridaC.
8. Instale el cople espaciador entre las flechas. Ajuste los tornillos de cada medio cople y asegrelos al
copleespaciador.
9. Asegresedequeelrotorpuedagirarconpocaresistencia.

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Figura8.76.Verificacindelarotacindelrotor.

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SECCINNUEVEPARTESDEREPUESTO

Las cantidades recomendadas de partes de repuesto para cumplir con las condiciones regulares de operacin
constanteenunperiododedosaos,estndadasenlasiguientelista:

Partesderespuesto

Nmerodebombasidnticas(incluidasbombasdereserva)
10y
2
3
4
5
6y7
8y9
ms
Cantidadesdepartesderepuesto

Impulsor

30%

Anillodedesgastedela
carcasa(opcional),anillo
dedesgastedel
impulsor(opcional)

50%

AnilloAdaptador

50%

Flechaconcua

30%

Balero

50%

30%

Empaque(gasket)para
carcasa(juegos)

12

150%

AnilloOring

10

150%

Kitdereparacinpara
sellomecnico

30%

Anilloretn(circlip)
(CPPL)

30%

Tapaaxial(CPP21)o
Alojamientodebalero
axial(CPPL)&Tapa
radialdebalero
Bastidorcompletocon
flecha,baleros,etc.

Laspartesderepuestodebenestardisponiblesdesdeelmomentodeprimeraoperacin.
Laspartesderepuestotomadasyusadasdebenserreemplazadastanprontocomoseaposible.

Porfavorproporcionelossiguientesdetallescuandoordene:

Nmerodeordendelabomba

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Tipodebombaytamao

Nmerodeidentificacindelalistadepartesderepuesto

Nmerodeparteapartirdeldibujoseccional

Cantidad

Almacenamientodelaspartesderepuesto

Almacenelaspartesderepuestoensuempaqueoriginal.

Almaceneenunlugarseco,preferentementeaunatemperaturaconstante.

Inspeccione las partes de repuesto y el estado del embalaje cada 6 meses para detectar seales de
corrosin.

Reparecualquierdaoosignodecorrosinconagentesanticorrosivos.

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SECCINDIEZINFORMACINDEPARTES

BastidorCPP21:B10
100
160
210
230
321
323
330
360
361
400
412
4121
420

Carcasa
Tapadelacarcasa
Flecha
Impulsor
Balerodebolas
Balerodebolasdecontactoangular
Bastidor
Tapabastidorladoradial
Tapabastidorladoaxial
Empaque(gasket)delacarcasa
Oring(anillo)taparadial
Oring(anillo)tapaaxial
Oring(anillo)delimpulsor

423
4231
433
471
500
564
5641
625
662
670
923
931
942

Sellodelaberintoaxial
Sellodelaberintoradial
Sellomecnico
Cabezadesellomecnico
Anilloadaptador
Tapndebastidor
Tapndedrenajedecarcasa
Mirilladeaceite
Serpentndeenfriamiento
Respiradero
Tuercadeseguridadbalero
Arandeladeseguridadbalero
Cua

OpcinSerpentn
deEnfriamiento

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BastidorCPP21:B30A/B30B
100
160
210
230
321
323
330
360
361
400
412
4121
420

Carcasa
Tapadelacarcasa
Flecha
Impulsor
Balerodebolas
Balerodebolasdecontactoangular
Bastidor
Tapabastidorladoradial
Tapabastidorladoaxial
Empaque(gasket)delacarcasa
Oring(anillo)taparadial
Oring(anillo)tapaaxial
Oring(anillo)delimpulsor

423
4231
433
471
500
564
5641
625
662
670
923
931
942

Sellodelaberintoaxial
Sellodelaberintoradial
Sellomecnico
Cabezadesellomecnico
Anilloadaptador
Tapndebastidor
Tapndedrenajedecarcasa
Mirilladeaceite
Serpentndeenfriamiento
Respiradero
Tuercadeseguridadbalero
Arandeladeseguridadbalero
Cua

OpcinSerpentn
deEnfriamiento

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BastidorCPP21:B50
100
160
210
230
321
323
330
360
361
400
412
4121
420

Carcasa
Tapadelacarcasa
Flecha
Impulsor
Balerodebolas
Balerodebolasdecontactoangular
Bastidor
Tapabastidorladoradial
Tapabastidorladoaxial
Empaque(gasket)delacarcasa
Oring(anillo)taparadial
Oring(anillo)tapaaxial
Oring(anillo)delimpulsor

423
4231
433
471
500
564
5641
625
662
670
923
931
942

Sellodelaberintoaxial
Sellodelaberintoradial
Sellomecnico
Cabezadesellomecnico
Anilloadaptador
Tapndebastidor
Tapndedrenajedecarcasa
Mirilladeaceite
Serpentndeenfriamiento
Respiradero
Tuercadeseguridadbalero
Arandeladeseguridadbalero
Cua

OpcinSerpentn
deEnfriamiento

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BastidorCPPL:B10
100
160
210
230
321
323
330
360
361
400
4121
4122
4123
420

Carcasa
Tapadelacarcasa
Flecha
Impulsor
Balerodebolas
Balerodebolasdecontactoangular
Bastidor
Tapabastidorladoradial
Tapabastidorladoaxial
Empaque(gasket)delacarcasa
Oring(anillo)tapaaxialladoexterno
Oring(anillo)tapaaxialladointerno
Oring(anillo)taparadial
Oring(anillo)delimpulsor

423

4231
433
471
500
564
5641
662
670
923
931
932
942

Sellodelaberintoaxial
Sellodelaberintoradial
Sellomecnico
Cabezadesellomecnico
Anilloadaptador
Tapndebastidor
Tapndedrenajedecarcasa
Serpentndeenfriamiento
Respiradero
Tuercadeseguridadbalero
Arandeladeseguridadbalero
Anilloretn(circlip)
Cua

OpcinSerpentn
deEnfriamiento

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BastidorCPPL:B30B
100
160
210
230
321
323
330
360
361
400
4121
4122
4123
420

Carcasa

Tapadelacarcasa
Flecha
Impulsor
Balerodebolas
Balerodebolasdecontactoangular
Bastidor
Tapabastidorladoradial
Tapabastidorladoaxial
Empaque(gasket)delacarcasa
Oring(anillo)tapaaxialladoexterno
Oring(anillo)tapaaxialladointerno
Oring(anillo)taparadial
Oring(anillo)delimpulsor

423
4231
433
471
500
564
5641
625
662
670
923
931
932
942

Sellodelaberintoaxial
Sellodelaberintoradial
Sellomecnico
Cabezadesellomecnico
Anilloadaptador
Tapndebastidor
Tapndedrenajedecarcasa
Mirilladeaceite
Serpentndeenfriamiento
Respiradero
Tuercadeseguridadbalero
Arandeladeseguridadbalero
Anilloretn(circlip)
Cua

OpcinSerpentn
deEnfriamiento

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SECCINONCETABLADESOLUCINDEPROBLEMAS

PROBLEMA

CAUSAPROBABLE

a.Aceiteinsuficiente
b.Aceitecontaminado
c.Desalineacin
d.Demasiadoaceite
e.Labombaestbajo
BALEROS
esfuerzodetensin
CALIENTES f.Empujeaxialexcesivo
g.Elespaciamientode
mitaddecoplenoest
ajustado
h.Losbalerosestn
daados
a.Elsellodelaflecha
estdaado
FUGABAJOEL b.Launidaddebombeo
SELLODELA noestalineada
correctamente
FLECHA
c.Elespaciadordemitad
decoplenoestajustado
a.Laspartesinternasde
labombaestn
desgastadas
b.Ladensidado
viscosidaddelfluido
bombeadonosoniguales
alasdediseo
c.Elvoltajedelmotores
incorrecto
d.Elmotorcorre
LABOMBA solamenteenmodode
NOENTREGA dosfases
e.Labombanohasido
LQUIDO
preparadaparacebado
(primed)
f.Lavelocidades
demasiadobaja
g.Latuberade
alimentacinoel
impulsorestntapados
h.Lasuccinest
obstruida
i.Elimpulsorestdaado

SOLUCINSUGERIDA
a.Agregueaceite.
b.Dreneylimpieeldepsito.Relleneconaceitelimpio.
c.Verifiquelaalineacindelabombayelmotor.
d.Drenealnivelcorrecto.
e.Verifiquelatuberaparatenerconexioneslibresdetensin.
f.Limpielosagujerosbalanceadoresenelimpulsorycambielos
anillosdesello.
g.Reajusteydelespaciamientocorrecto.
h.Cambielosbalerosdaados.

a.Reemplaceelsellodaado.
b.Realineelabomba.
c.Reajusteydelespaciamientocorrecto.

a.Reemplacelaspartesdesgastadas.
b.ConsulteaunrepresentanteRuhrpumpen.
c.Apliqueelvoltajecorrectoalmotor.
d.Verifiquecables,conexionesyfusibles.
e.Preparelabombaparacebado(priming).
f.Verifiquelaentradadelmotor.
g.Limpielatuberayelimpulsor.
h.Limpielalneadesuccin.
i.Reemplaceelimpulsor.
j.Verifiquelarotacindelmotor.
k.Ventileodesfogue.
l.Instaleunavlvuladeventeoocoloquelatuberaenotro
lugar.
m.Abralavlvuladedescargatantocomoseanecesariopara
alcanzarelpuntodeoperacin.
n.Verifiqueelniveldefluidoenelcontenedoralimentador.
Abralavlvuladesuccincompletamente.
Coloquelatuberadesuccinenotrolugarsilasprdidas
porfriccinsonmuygrandes.
Considerelaopcindeunfiltroenlatuberade
alimentacin.

PROBLEMA

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CAUSAPROBABLE

j.Larotacines
equivocada
k.Labombaolatubera
noestncorrectamente
ventiladas
l.Formacindebolsasde
aireenlatubera.
m.Lacontrapresindel
sistemaesmayorqueel
puntodediseodela
bomba
n.NPSHademasiadobajo
a.Airesefiltraala
succin
b.Velocidaddemasiado
baja
c.Succinobstruida
d.Impulsorobstruido
e.Impulsordaado
f.Rotacinequivocada
g.Labombaolatubera
noestnventiladas
correctamente
h.Latuberade
alimentacinoel
CAPACIDADO impulsorestntapados
PRESINDE i.Formacindebolsasde
DESCARGA aireenlatubera
j.Laspartesinternasde
BAJA
labombaestn
desgastadas
k.Ladensidado
viscosidaddelfluido
bombeadonosonlas
mismasquelas
consideradasparadiseo
l.Elvoltajedelmotores
incorrecto
m.Elmotorest
conectadosolamenteen
mododedosfases
n.NPSHademasiadobajo
a.Ladensidadola
viscosidaddelfluido
SOBRECARGA
DELMOTOR bombeadonosonlas
mismasquelas

SOLUCINSUGERIDA

a.Verifiquesilalneadesuccinpresentafugas.
b.Verifiqueelmotorysufuentedepoder.
c.Limpielalneadesuccin.
d.Limpieelimpulsor.
e.Reemplaceelimpulsor.
f.Compruebelarotacindelmotor.
g.Ventileodesfogue.
h.Limpielatuberayelimpulsor.
i.Instaleunavlvuladeventeoocoloquelatuberaenotro
lugar.
j.Reemplacelaspartesdesgastadas.
k.ConsulteaunrepresentanteRuhrpumpen.
l.Apliqueelvoltajecorrectoalmotor.
m.Verifiquecables,conexionesyfusibles.
n.Verifiqueelniveldefluidoenelcontenedoralimentador.
Abralavlvuladesuccincompletamente.
Coloquelatuberadesuccinenotrolugarsilasprdidas
porfriccinsonmuygrandes.
Considerelaopcindeunfiltroenlatuberade
alimentacin.

a.ConsulteaunrepresentanteRuhrpumpen.
b.Disminuyalavelocidaddelmotor.
c.Realineelabomba.
d.Verifiquelatuberaparatenerconexioneslibresdetensin.

PROBLEMA

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CAUSAPROBABLE
consideradasparadiseo
b.Velocidaddemasiado
alta
c.Launidaddebombeo
noestalineada
correctamente
d.Labombaestbajo
esfuerzodetensin
e.Elvoltajedelmotores
incorrecto
f.Elmotorest
conectadosolamenteen
mododedosfases
g.Losbalerosestn
daados
h.Lacarga(head)del
sistemaesmenorquela
nominal

SOLUCINSUGERIDA
e.Apliqueelvoltajecorrectoalmotor.
f.Verifiquecables,conexionesyfusibles.
g.Reemplacelosbalerosdaados.
h.Verifiquelapresindesuccinydescarga.
Ajusteelpuntodeoperacinconlavlvuladedescarga.

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ESTADOSUNIDOS
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4501South86thEastAve.
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Agosto 2014

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