Transmissões em Veiculos - Caixas - Generalidades

MECNICA DE VECULOS 3
Transmisses - Caixas - Generalidades
PORQUE SO NECESSRIAS
RELAES DE TRANSMISSO?
A maioria dos veculos so movidos por motores

de combusto interna que tem geralmente as
seguintes vantagens:
Elevada relao potncia/peso

Armazenamento energtico relativamente
compacto
PORQUE SO NECESSRIAS
RELAES DE TRANSMISSO?
No entanto os motores de combusto interna

tem tambm as seguintes desvantagens:
So incapazes de debitar binrio a partir do
repouso (ao contrrio dos motores a vapor ou

elctricos)
S atingem a potncia mxima a velocidades
relativamente elevadas
O consumo de combustvel muito dependente
do regime de funcionamento
3
Curva de binrio
Curva de potncia
Mapa de performance
Hiprbole de traco ideal sem relaes de
transmisso
Hiprbole de traco ideal com relaes de
transmisso
transmisso
Power [kW]
Hiprbole de traco ideal com relaes de

250
200
150
100
50
50
100
150
200
250
Velocity [kmh]
300
350
400
FUNCES DAS TRANSMISSES
Genericamente consideram-se quatro as

principais funes da transmisso:
Permitir o veiculo arrancar a partir da situao

de parado
Adaptar a potncia (converter binrio e
velocidade, permitir marcha a trs)
Permitir uma transmisso permanente de
potncia
Controlar a potncia disponvel
TIPO DE TRANSMISSES (caixas)
ESTADO DE DESENVOLVIMENTO
10
Genericamente conceberam-se as caixas como

produtos tecnolgicos muito desenvolvidos
PRODUO DE TRANSMISSES
11
Evoluo do N de veculos (Transmisses)

registados (+- 10% ao ano desde 1946)
PRODUO DE VECULOS
12
Veculos de
passageiros
PRODUO DE VECULOS
13
Veculos
comerciais
TIPO DE TRANSPORTE UTILIZADO
14
Relao entre o meio de deslocao e a

distncia a percorrer
15
FABRICANTES DE TRANSMISSES
Fabricantes de automveis
Fabricantes independentes
CICLO DE VIDA DE UMA CAIXA
16
Genericamente a concepo de uma caixa deve

ter em considerao a vida do veculo para o
qual est a ser concebida
17
TEMPO DE DESENVOLVIMENTO DE
TRANSMISSES
18
COMPARAO COM CAIXAS DE

OUTROS EQUIPAMENTOS
FUNCES DAS TRANSMISSES (rep)
19
Genericamente concederam-se quatro as

principais funes da transmisso:
Permitir o veculo arrancar a partir da situao

de parado
Adaptar a potncia (converter binrio e
velocidade, permitir marcha a trs)
Permitir uma transmisso permanente de
potncia
Controlar a potncia disponvel
FUNCES DAS TRANSMISSES
20
Pode-se definir como requisitos de uma

transmisso:
Fiabilidade operacional,
Custos de caixa de velocidades
facilidade de reparao
facilidade de operao
adequao de fora
Eficincia
Dimenses e de peso
Emisses (leo de rudo, etc)
Sondagem a fabricantes e utilizadores
21
VIDA DAS TRANSMISSES
22
Principal factor, VIDA, definido por B10:
PREO DAS TRANSMISSES
23
Sobredimensionamento da caixa
Sobredimensionamento em 10% dobrar a
vida aumentar 10% o preo da caixa
MASSA DAS TRANSMISSES
24
Massa da caixa
Sobredimensionamento em 10% dobrar a
vida aumentar 5% a massa da caixa
RUDO NAS TRANSMISSES
25
Rudo das caixas
RUDO NAS TRANSMISSES
26
Fontes de rudo nas caixas
27
RENDIMENTO DE TRANSMISSES
Fontes perdas de eficincia
28
Rendimentos de vrios tipos de caixa
29
Rendimento das caixas

Perdas de potncia numa caixa manual de 6v,
em 4v a 50% de carga
30
TENDNCIA DO TIPO DE CAIXA

Tendncia do tipo de caixas na Europa
31
TENDNCIA
DO TIPO DE
CAIXA A
NVEL
MUNDIAL
SELECO DAS RELAES
32
Genericamente as relaes de caixa tem que dar

resposta a trs pontos:
Permitir o veiculo arrancar a partir da situao

de parado em condies difceis
Atingir a velocidade mxima
Permitir o funcionamento em zonas eficientes
de consumo de combustvel
SELECO DAS RELAES
33
Definindo as diversas relaes na transmisso
SELECO DAS RELAES
34
SELECO DAS RELAES
35
Relao de transmisso da caixa
SELECO DAS RELAES
36
Seleco da relao de transmisso maior
Mxima inclinao que o veiculo tem que
vencer a partir da situao de imobilidade

Mxima acelerao pretendida numa dada
situao
SELECO DAS RELAES
37
Seleco da relao de transmisso menor
Velocidade mxima
Velocidade de cruzeiro
muitas condies.
SELECO DAS RELAES
38
Relaes de transmisso intermdias
Quanto maior o n de relaes maior a
aproximao hiprbole de traco

A proporo de tempo nas velocidades baixas
pequeno (passageiros)
A proporo de tempo em cada relao
depende de , estrada, trfico, condutor
Quanto menor a diferena entre as relaes
mais fcil e confortvel caixa e maior o tempo
de vida
SELECO DAS RELAES
39
Passo Geomtrico
Mais comuns em
veculos
comerciais
SELECO DAS RELAES
40
Passo Progressivo
Mais comuns em
veculos de
passageiros
41
SELECO
DAS
RELAES
Trabalhos
42
Trabalhos e Relatrios de Visitas 30 % da

nota final
Objectivos: conhecer os diferentes tipos de
transmisso, a respectiva constituio e caractersticas,

e, compreender a cadeia de transmisso de potncia em
veculos automveis.
Tema com cabimento nos objectivos da UC

Grupos de 2 alunos (Mximo)
3000 4000 palavras
43
Trabalhos
Arquitectura de transmisses
Embraiagens
Conversores
Escalonamento das relaes de transmisso
Diagramas de traco
Caixas mecnicas manuais
Caixas robotizadas
Caixas automticas
Caixas de variao continua (CVT)
Diferenciais
Lubrificao

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Transmisses - Caixas - Generalidades

A maioria dos veculos so movidos por motores

Elevada relao potncia/peso

Transmisses - Caixas - Generalidades

No entanto os motores de combusto interna

So incapazes de debitar binrio a partir do

repouso (ao contrrio dos motores a vapor ou

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Hiprbole de traco ideal sem relaes de

Transmisses - Caixas - Generalidades

Hiprbole de traco ideal com relaes de

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Hiprbole de traco ideal com relaes de

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FUNCES DAS TRANSMISSES

Genericamente consideram-se quatro as

Permitir o veiculo arrancar a partir da situao

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TIPO DE TRANSMISSES (caixas)

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Genericamente conceberam-se as caixas como

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Evoluo do N de veculos (Transmisses)

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TIPO DE TRANSPORTE UTILIZADO

Relao entre o meio de deslocao e a

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CICLO DE VIDA DE UMA CAIXA

Genericamente a concepo de uma caixa deve

Transmisses - Caixas - Generalidades

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COMPARAO COM CAIXAS DE

Transmisses - Caixas - Generalidades

FUNCES DAS TRANSMISSES (rep)

Genericamente concederam-se quatro as

Permitir o veculo arrancar a partir da situao

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FUNCES DAS TRANSMISSES

Pode-se definir como requisitos de uma

Transmisses - Caixas - Generalidades

Sondagem a fabricantes e utilizadores

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VIDA DAS TRANSMISSES

Principal factor, VIDA, definido por B10:

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PREO DAS TRANSMISSES

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MASSA DAS TRANSMISSES

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RUDO NAS TRANSMISSES

Rudo das caixas

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RUDO NAS TRANSMISSES

Fontes de rudo nas caixas

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