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FICHE TECHNIQUE #59

ATELIERS DENTRETIEN MCANIQUE


AMNAGEMENT
VOS LIEUX DE TRAVAIL

Lamnagement convenable des lieux de travail contribue


grandement la scurit des travailleurs. Un plancher bien
entretenu vitera quun travailleur glisse et se blesse en tombant
et une ventilation adquate fournira une atmosphre scuritaire
aux travailleurs. Ce ne sont que quelques exemples qui
dmontrent limportance de bien amnager les lieux de travail.

RECOMMAND

Cette fiche technique vous informe des principaux lments de


scurit considrer au regard de lamnagement gnral dun
atelier, la circulation, lclairage, la ventilation et la signalisation.

AMNAGEMENT GNRAL
Dentre de jeu, il faut distinguer lamnagement de
lencombrement de vos lieux de travail. On peut investir
beaucoup defforts et dargent amnager les lieux de travail
convenablement, mais sils sont encombrs et sales, les risques
daccident demeurent. Se tordre une cheville en marchant sur
un quipement (rallonge lectrique, pice, etc.), glisser sur un
sol mouill, se blesser sur un outil laiss sur ltabli, sont autant
dincidents pouvant tre vits si tout est rang et nettoy.
Voici un rappel de bonnes pratiques de travail :
Maintenir le plancher en bon tat, propre et dgag.
Disposer des chiffons, du papier et des autres articles
imbibs de matires inflammables (huile, essence, solvant)
dans des rcipients mtalliques appropris.
Vider ces rcipients tous les soirs.
viter de bloquer l'accs aux extincteurs et aux issues de
secours.
Ranger les quipements et les outils aux endroits
appropris ou dsigns.
Placer lorsque possible les pices du vhicule sur un chariot
prvu cet effet.
Ramasser les dbris de soudure ou ceux produits par
dautres activits.
Voici quelques photos qui parlent delles-mmes.

NON SCURITAIRE

La propret, ce nest pas un luxe,


cest une NCESSIT pour votre
scurit et votre sant.
Pour un amnagement adquat, il faut penser :
Prvoir un espace appropri au type de travail.
Disposer les machines de faon offrir le dgagement
ncessaire leur entretien et la manutention scuritaire
du matriel et des rebuts.
Dsigner des aires spares pour des oprations comme le
soudage, le nettoyage, la peinture, l'entretien des batteries
et pour lentreposage des matires dangereuses.
Fournir une salle manger et une salle de toilette propres
et spares de la zone de travail.
liminer ou isoler les sources de bruit (compresseur,
outil pneumatique, etc.)

Munies de garde-corps aux endroits o il y a danger de


chute.
labri des risques de chute dobjets ou de matriaux.
Bien claires.
Voici quelques suggestions :
Amnager des voies de circulation distinctes pour les
pitons et les vhicules si lenvironnement le permet.
viter la circulation dans la zone des postes de travail.
Placer des chicanes prs des portes, laide de gardes,
la sortie des bureaux, de la caftria ou autre, afin
d'empcher les pitons d'accder directement la voie de
circulation.
Installer des miroirs aux intersections et dans les
angles morts.
Adopter une signalisation de type routier.

CIRCULATION

Dans les ateliers mcaniques, des mesures doivent tre prises


pour prvenir les accidents relis aux dplacements communs
des travailleurs et des vhicules. C'est une obligation de
l'employeur en vertu du Rglement sur la sant et la scurit du
travail (R.s.s.t.). Les facteurs suivants doivent tre considrs :
La frquence du trafic des vhicules et des pitons.
Les dimensions maximales prvoir en fonction du type
de vhicules utiliss.
Lutilisation des voies de circulation dans le cadre de la
procdure d'vacuation d'urgence.
Les voies de circulation doivent tre :
En bon tat et dgages.
Entretenues de faon maintenir la surface non glissante,
mme par usure ou humidit.
Dau moins 600 mm (24 po) de largeur.
Dlimites par des lignes sur le plancher ou tre
autrement balises laide notamment dinstallations,
dquipement, de murs ou de dpts de matriaux ou de
marchandises, de manire permettre la circulation
scuritaire des personnes.
Libres dau moins 2 mtres au-dessus du plancher moins
que le danger ne soit annonc au moyen dun signal
visuel.

Si les voies de circulation traces sont les


mmes que celles utilises dans le cadre de
la procdure d'vacuation d'urgence, les
critres suivants s'appliquent. Les voies
doivent :
tre dgages et propres en tout temps.
tre dune largeur de 1 100 mm (43 po)
si elles servent d'accs direct une issue
de secours.
Bnficier dun niveau d'clairage d'au
moins 50 lux au sol.
Pour les escaliers de service, voici les diffrentes mesures que
vous devez respecter. Les escaliers doivent :
tre dau moins 550 mm (22 po) de largeur.
Avoir une inclinaison entre 20 et 50 par rapport
lhorizontale.
tre munis dun garde-corps dau moins 900 mm (35 po)
le long des cts libres.
Avoir les marches de la mme profondeur et de la mme
hauteur.
Possder des marches antidrapantes.

VENTILATION
Dans les ateliers, une ventilation gnrale convenable, quelle
soit naturelle ou mcanique, est essentielle compte tenu des
contaminants prsents. On na qu penser aux gaz dchappement,
toute la gamme de produits utiliss (dgraisseur, solvant,
lubrifiant, etc.) sans compter les fumes et les vapeurs dgages
par les oprations de peinture et de soudure. Cest pourquoi il
est obligatoire de capter la source ces contaminants.

CLAIRAGE
Lclairage fourni doit tre en fonction du travail excut et
de la nature des lieux. Une meilleure visibilit rduit la fatigue
oculaire et les risques daccident.

Lieux

Niveau dclairement
minimal (lux)

Rangement

50

Salle manger et salle de toilette

250

Travail grossier sur tabli

400

Rparation, inspection difficile

800

ATTENTION : remplacer tout tube fluores-

cent qui vacille; l'effet stroboscopique fait


paratre immobiles certaines pices mobiles!

Pour ce faire, vous devez utiliser un capteur


muni dun embout adapt lextrmit du
pot dchappement du vhicule pour
assurer la captation de tous les gaz. Il est
prfrable que lembout soit muni dun
clapet pour empcher les gaz, capts
ailleurs, de schapper par le capteur.

Ne jamais faire tourner le moteur dun


vhicule lintrieur dun atelier sans mettre
un capteur lextrmit de lchappement.
Un ouvre-porte automatique permettra aux vhicules de sortir
du garage plus rapidement. Vous viterez ainsi de contaminer
lair du garage en attendant louverture de la porte.
Des dtecteurs de monoxyde de carbone - CO (pour les vhicules
essence) et des dtecteurs de bioxyde dazote - NO2 (pour les
vhicules au diesel) doivent tre installs en nombre suffisant et
aux endroits stratgiques dans latelier. Vous devez vous assurer
que les dtecteurs soient certifis ULC ou ACNOR, sinon leur
efficacit nest pas garantie! Noubliez pas, ces appareils
ncessitent une calibration priodique pour tre efficace.
Pour tre conforme au R.s.s.t., le systme de ventilation gnral
de latelier doit tre en mesure deffectuer quatre (4)
changements dair lheure. Ce qui veut dire quen une heure, lair
de latelier aura t renouvel 4 fois par de lair frais. Le
systme de ventilation de latelier doit tre indpendant de
celui de captation des gaz dchappement et des gaz de soudure.
Il est important que lair vici ne soit pas redistribu dans les
locaux adjacents. Il est noter que lair ambiant doit tre
maintenu une temprature au-dessus de 15C.
Toujours en fonction du R.s.s.t., vous devez, une fois par an,
faire inspecter et rgler le systme de ventilation mcanique et
le systme de captation. Bien entendu, les filtres doivent tre
entretenus et remplacs au besoin. Pour de plus amples
informations, vous pouvez consulter la fiche technique n 31
Lentretien prventif des systmes de ventilation produite par
lAPSAM.

SIGNALISATION

Rfrences

La signalisation est importante et non seulement sur les


routes. Chaque fois quun risque ne peut tre limin la
source ou contrl par un autre moyen, il faut prvoir une
signalisation approprie. Voici quelques situations o la
signalisation est ncessaire :
Circulation automobile ou pitonnire.
Travaux particuliers.
vacuation durgence.
Danger de chute.
Dnivellation du sol (marche, lgre pente, etc.).
Hauteur libre infrieure 2 mtres.
Port dquipement de protection individuelle (bottes,
coquilles, etc.).
Danger lectrique.

Rglement sur la sant et la scurit du travail, (2001) 133 G.O. II, 5020 [R.R.Q.,
c. S-2.1, r. 19.01]
Commission canadienne des codes du btiment et de prvention des incendies
(1995). Code national du btiment Canada 1995. Ottawa : Conseil national de
recherche du Canada. (11e dition)
Prventex (2000, dcembre). Voies de circulation : circuler en scurit .
Prventex, vol. 17, no 5, 4 p. Page consulte le 9 mars 2005.
http://www.preventex.qc.ca/documentation/fr/vol17_5F.pdf
Centre canadien dhygine et de scurit au travail (1999, 20 aot). Rponses
SST : scurit : garages : exigences gnrales sur le site Centre canadien
dhygine et de scurit au travail. Page consulte le 20 dcembre 2004.
http://www.cchst.ca/reponsessst/safety_haz/garages/general.html
Auto prvention (2003, fvrier). Le monoxyde de carbone la ventilation
locale : vacuer les gaz dchappement sur le site Les fiches de vrification
mcanique. Page consulte le 9 mars 2005.
http://www.autoprevention.qc.ca/documentation/v2003_CO-vent-locale.pdf

Une signalisation
adquate permettra
aux travailleurs de
visualiser les risques
rapidement. Noubliez
pas : trop de signalisa-

Auto prvention (2002, aot). Les voies de circulation : se dplacer sans


trbucher sur le site Les fiches de vrification services automobiles.
Page consulte le 9 mars 2005.
http://www.autoprevention.qc.ca/documentation/v1001_voiescirculation.pdf

Remerciements
Prventex et Auto Prvention pour nous avoir autoris
utiliser leur documentation.
Rdaction
Lisane Picard, conseillre - APSAM
lpicard@apsam.com
2005

tion, cest comme pas


assez Ne tapissez
pas daffiches votre
environnement.

Dans ce document, le gnrique masculin est utilis sans discrimination et dans


le seul but dallger le texte.
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http://www.apsam.com