Agencia Nacional de Seguridad Vial

Observatorio de Seguridad Vial

Recopilacin de normativa y legislacin vial por

jurisdiccin provincial que permita la elaboracin de un
Digesto Normativo en temas viales.

2010

ndice
1. Introduccin Pg. 03
2. Legislacin Recopilada.
Provincia de Buenos Aires. Pg. 04
Ciudad Autnoma de Buenos Aires Pg.102
Provincia de Catamarca.. Pg.162
Provincia de Chaco Pg.167
Provincia de Chubut. Pg.181
Provincia de Crdoba... Pg.197
Provincia de Corrientes... Pg.270
Provincia de Entre Ros... Pg.273
Provincia de Formosa.. Pg.277
Provincia de Jujuy. Pg.314
Provincia de La Pampa.... Pg.321
Provincia de La Rioja ...... Pg.323
Provincia de Mendoza . Pg.336
Provincia de Misiones . Pg.474
Provincia de Neuqun. Pg.482
Provincia de Ro Negro.... Pg.495
Provincia de Salta..... Pg.508
Provincia de San Juan..Pg.510
Provincia de Santa Cruz...Pg.542
Provincia de Santa Fe.......Pg.546
Provincia de Santiago del Estero.. Pg.560
Provincia de Tierra del Fuego..... Pg.562
Provincia de Tucumn. Pg.568
2

Introduccin
Las acciones a desarrollar para lograr los objetivos planteados consisten en efectuar un
relevamiento y recopilacin de la normativa vigente en las distintas jurisdicciones
provinciales que permitan determinar aquellas provincias que adhirieron a la ley 24449 como
norma fundamental de la regulacin del trnsito, como as tambin las norams
complementarias a sta.
Por otro lado, se procedi a la recopilacin de la normativa de aquellas provincias que
mantienen un plexo normativo distinto a la ley nacional mencionada.
Tal accin permitir tener un diagnostico de la situacin de competencias y jurisdicciones a
lo largo del pas, y as programar las acciones pertinentes a fin de lograr la uniformidad y
armonizacin de dichas normas.
La unificacin de la informacin normativa de las distintas jurisdicciones y los datos
estadsticos en las autoridades de contralor, resulta una herramienta de suma utilidad para
programar y delinear la acciones de prevencin en materia de seguridad vial a nivel
Nacional y Local.
El presente trabajo contiene una recopilacin de normativa Vial a nivel Nacional y Provincial
que permitar la elaboracin de un Digesto Normativo Vial.
La legislacin recopilada fue obtenida de los digestos provinciales publicados en cada una
de los sitios WEB oficiales de cada provincia, como asi tambin de las publicaciones
editoriales de La ley y Abeledo Perrot.
Se deja contancia que la informacin obtenida tiene carcter enumerativo, pudiendo existir
modificaciones a las normas abajo transcriptas, que al momento de la elaboracin del
presente trabajo no se encuentren publicadas en los sitios y editoriales consultadas.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

LEY 13927 (Pag. 5)
DECRETO 532/2009 (Pag. 22)
BUENOS AIRES
LEY 13927
TRNSITO. AUTOMOTORES. SEGURIDAD
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Registro nico de Infractores de Trnsito.
Convalidacin. Consejo Provincial de Seguridad Vial. Creacin. Verificacin Tcnica
Vehicular. Transporte de Pasajeros y Cargas. Procedimiento
Sancionada: 10/12/2008; Promulgada: 29/12/2008; Publicada: 30/12/2008
El Senado y Cmara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, sancionan con
fuerza de ley:
TTULO I.
ADHESIN. PRINCIPIOS BSICOS
Art. 1.- Adhesin. La Provincia de Buenos Aires adhiere, en cuanto no se opongan a las
disposiciones de la presente, a las leyes nacionales 24449 y 26363 , que como anexos se
acompaan.
Art. 2.- Competencia. Se declaran autoridades de aplicacin y comprobacin de la presente
norma, sin perjuicio de las asignaciones de competencia que el Poder Ejecutivo efecte en
la Reglamentacin, a la Polica de Seguridad Vial en el mbito de su competencia y a las
Policas de Seguridad de la Provincia en los casos de flagrancia, o en los casos en que se le
requiera su colaboracin, a la Direccin de Vialidad, a la Direccin Provincial del Transporte,
al Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno y a las Municipalidades. El Ministerio de
Salud, a travs de la dependencia que designe, podr intervenir en los casos de control de
conduccin bajo los efectos de alcoholemia y/o estupefacientes.
En lo referente a las funciones de prevencin y control de trnsito en las rutas nacionales y
otros espacios del dominio pblico nacional sometidos a jurisdiccin provincial, la Provincia
de Buenos Aires, podr celebrar convenios de colaboracin con Gendarmera Nacional, la
Agencia Nacional de Seguridad Vial y/o cualquier otro organismo nacional, no pudiendo
interferir los mismos en la competencia provincial en esa materia, en virtud de tratarse de
una facultad no delegada al Gobierno Federal.
TTULO II
COORDINACIN FEDERAL
Art. 3.- Integracin. Incorprase la Provincia de Buenos Aires al Consejo Federal de
Seguridad Vial creado por ley nacional 24449 , siendo representada institucionalmente la
misma por l o los funcionarios que especficamente designe el Poder Ejecutivo.
TTULO III
REGISTRO NICO DE INFRACTORES DE TRNSITO

Art. 4.- Convalidacin de la Creacin del Registro nico de Infractores de Trnsito.

Convaldase la creacin del Registro nico de Infractores de Trnsito (R.U.I.T.), organismo
que tendr las funciones asignadas por esta norma.
Art. 5.- Obligacin. Ser obligacin de las Autoridades de Comprobacin, que declara el art.
2 de la presente ley, comunicar las actas de comprobacin o infraccin de sus mbitos de
actuacin al Registro nico de Infractores de Trnsito, quien elevar la informacin obtenida
al Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito (Renat) dependiente de la Agencia
Nacional de Seguridad Vial. Asimismo los rganos de juzgamiento, entendindose por ellos
a la Justicia de Faltas Municipal y la Justicia Administrativa de Infracciones de Trnsito
Provincial, debern comunicar al R.U.I.T. las sanciones firmes y las declaraciones de
rebelda, en los procedimientos tramitados dentro de los cinco (5) das hbiles de clausurado
el procedimiento, bajo apercibimiento de aplicacin de lo prescripto en el Cdigo Penal ,
Libro Segundo, tt. XI, cap. IV.
Las anotaciones de los antecedentes personales efectuadas por el Registro nico de
Infractores de Trnsito caducarn a los diez (10) aos contados desde la fecha del hecho
que motiv el procedimiento de faltas.
Art. 6.- Escuela de Conductores Particulares. Ser requisito para el funcionamiento de las
Escuelas de Conductores Particulares estar inscriptas en el Registro nico de Infractores de
Trnsito, quien extender la matrcula profesional de los instructores, teniendo presente a tal
efecto, los requerimientos mnimos establecidos en la ley 24449 .
Art. 7.- Actas de Infraccin. El Registro nico de Infractores de Trnsito, suministrar el
Acta nica de Infraccin a las distintas autoridades de comprobacin. Asimismo ser el
encargado de auditar el seguimiento de las actuaciones. El acta nica de infraccin, estar
en concordancia con los criterios que establezca la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Art. 8.- Licencia de Conducir. El Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno emitir las
Licencias de Conducir, resguardando las caractersticas tcnicas y de seguridad que
establece la ley 24449 . El otorgamiento de las licencias, en forma delegada, estar a cargo
de la Municipalidad que corresponda en razn del domicilio real del interesado, previo
informe de antecedentes, emanados del R.U.I.T. y del Renat dependiente de la Agencia
Nacional de Seguridad Vial, que certifiquen que no existe impedimento para conducir en el
territorio provincial y en cualquier otra jurisdiccin del pas.
Art. 9.- Tasa por Servicio. Crase en el mbito del Ministerio de Jefatura de Gabinete y
Gobierno la cuenta R.U.I.T. Licencias de Conducir en el Banco de la Provincia de Buenos
Aires, en la que se depositar el producido por cobro de tasas por servicios, que se generen
por servicios administrativos y cualquier otro rubro derivado del otorgamiento de licencias de
conducir.
Dichos ingresos se destinarn a partir de la vigencia de la presente ley, para atender la
infraestructura, equipamiento, gastos de funcionamiento y servicios del Ministerio de
Jefatura de Gabinete y Gobierno.
El mismo criterio podr ser utilizado por los Municipios, para la determinacin de Tasas por
Servicios en su mbito de competencia de conformidad con lo establecido en la Ley
Orgnica Municipal.
TTULO
CONSEJO PROVINCIAL DE SEGURIDAD VIAL

IV

Art. 10.- Creacin. Crase en la rbita del Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno, el
Consejo Provincial de Seguridad Vial (Co.Pro.Se.Vi.), que contar con un Presidente, un
Coordinador Ejecutivo y un Directorio, integrado por un representante titular y un suplente
5

con rango no inferior a Director Provincial o funcionario con competencia en la materia, de

cada uno de los siguientes organismos:
1) Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno.
2) Ministerio de Infraestructura.
3) Ministerio de Seguridad.
4) Ministerio de Justicia.
5) Ministerio de Trabajo.
6) Ministerio de Salud.
7) Direccin General de Cultura y Educacin.
8) Secretara de Derechos Humanos.
9) Un representante de cada una de las Cmaras del Poder Legislativo.
La Presidencia del Consejo Provincial ser ejercida por el Ministro de Jefatura de Gabinete y
Gobierno. La Coordinacin Ejecutiva, a cargo del Subsecretario de Gobierno, dictar el
Reglamento de funcionamiento en el que debern contemplarse las atribuciones y deberes y
la integracin de una Mesa Asesora Honoraria, la que estar conformada adems de los
citados organismos, con representantes de otras reparticiones oficiales, entidades
intermedias y Asociaciones Privadas relacionadas con la problemtica del trnsito y de la
seguridad vial.
El funcionamiento de la Mesa Asesora ser dispuesto a travs de la pertinente
reglamentacin que se dicte en consecuencia.
Art. 11.- Objetivos y Competencias. El Consejo Provincial de Seguridad Vial tendr los
siguientes objetivos:
1) Coordinar con el Gobierno Nacional, Gobiernos Provinciales y la Ciudad Autnoma de
Buenos Aires, a travs del organismo con competencia en la materia, la implementacin de
acciones y medidas pertinentes con el objeto de unificar las polticas de trnsito.
2) Articular con el resto de las jurisdicciones de la Provincia de Buenos Aires, con
competencia en la materia las polticas a implementar.
3) Fomentar todo tipo de medidas relacionadas con la prevencin de accidentes en las
carreteras y vas pblicas, en estrecha colaboracin con las Autoridades y Reparticiones
correspondientes, as como con el Sistema Nacional y Provincial de Antecedentes de
Trnsito y todas aquellas organizaciones y dems entes interesados en el cumplimiento de
estos objetivos.
4) Asesorar en temas interdisciplinarios referentes a Seguridad, Educacin, Control y
Legislacin Vial, propendiendo a la armonizacin de todas las medidas relacionadas con
estos temas, tendientes a lograr una mayor seguridad del trnsito y la consecuente
reduccin de siniestros, vctimas y daos.
5) Planificar y ejecutar acciones que permitan:
a) Proponer polticas de prevencin de accidentes.
b) Aconsejar medidas de inters general segn los fines de la legislacin vigente en materia
de trnsito.
c) Evaluar permanentemente la efectividad de las normas tcnicas y legales.
d) Alentar y desarrollar la formacin y educacin vial.
6

e) Auspiciar y desarrollar la capacitacin de tcnicos y funcionarios.

f) Instrumentar el intercambio de informacin y tcnicas con el Consejo Federal de
Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y otros organismos Nacionales e
Internacionales.
g) Fomentar y desarrollar la investigacin accidentolgica, promoviendo la implementacin
de las medidas que resulten de sus conclusiones.
6) Realizar campaas de difusin de educacin vial.
7) Suscribir convenios con entidades intermedias que tengan por objeto la materia de
seguridad vial.
Art. 12.- Coordinacin Accidentol gica Los accidentes de trnsito sern estudiados y
analizados a los fines estadsticos y para establecer su causalidad y obtener conclusiones
que permitan aconsejar medidas para su prevencin. Esta tarea ser desarrollada por el
Consejo Provincial de Seguridad Vial, con los cargos y competencias que el mismo
determine.
Art. 13.- Sistema de Evacuacin y Auxilio. El Consejo Provincial de Seguridad Vial
organizar, en forma coordinada con las autoridades locales, un sistema de auxilio para
emergencias, prestando, requiriendo y coordinando los socorros necesarios mediante la
armonizacin de los medios de comunicacin, de transporte y asistenciales. Centralizarn
igualmente el intercambio de datos para la atencin de heridos en el lugar del accidente y su
forma de traslado hacia los centros mdicos.
El Gobierno Provincial podr celebrar convenios de colaboracin con la Agencia Nacional de
Seguridad Vial y otros organismos nacionales y provinciales que propendan al cumplimiento
de dichos fines.
TTULO V
CONCESIONARIAS DE PEAJE
Art. 14.- Concesionarias de Peajes Provinciales. Obligacin. En el mbito de sus servicios,
las concesionarias de Peaje provinciales, debern poner en conocimiento de la autoridad de
comprobacin, en forma inmediata y previo a que el vehculo retome la marcha, sobre
aquellos que no se hallan en las condiciones establecidas por la presente ley, del que
debern dejar constancia.
La autoridad de comprobacin proceder a la retencin preventiva del vehculo hasta que
las condiciones del mismo sean las ptimas para la circulacin; en caso que no se pueda
realizar el arreglo en el lugar, se podr retirar el mismo con un vehculo de auxilio.
Art. 15.- Concesionarias de Peaje Provinciales. Animales Sueltos. Las concesionarias de
peaje provinciales debern realizar inspecciones peridicas de alambrados y cercos a fin de
evitar la presencia de animales sueltos.
Habindose verificado irregularidades en los mismos, debern poner en conocimiento de
dicha circunstancia a los propietarios de los predios quienes inmediatamente debern
resolver el problema. Constatada la presencia de animales sueltos se pondr en
conocimiento a la autoridad competente para que proceda a retirar los mismos a fin de
brindar seguridad y custodia.
TTULO VI
VERIFICACIN TCNICA VEHICULAR
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Art. 16.- Verificacin Tcnica Vehicular. Todos los vehculos automotores, tractores,
carretones, acoplados y semiacoplados destinados a circular por la va pblica estn sujetos
a una revisin tcnica, a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y
sistemas que hacen a la seguridad activa y pasiva y a la emisin de contaminantes. Las
piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisin, el procedimiento a emplear, el
criterio de evaluacin de resultados y el lugar donde se efecten, los costos y/o aranceles a
abonar sern establecidos por la reglamentacin. La autoridad competente implementar la
realizacin de controles tcnicos mensuales obligatorios en forma rpida y aleatoria, a la
vera de la va pblica, sobre emisin de contaminantes y principales componentes de
seguridad del vehculo, frenos, luces reglamentarias, estado de las ruedas, paragolpes,
cinturones de seguridad y cabezales, extintores de incendio, balizas; estados de los asientos
e higiene en el caso de los vehculos de transporte de personas.
Art. 17.- Verificacin. En oportunidad de realizarse la verificacin tcnica a la que se hace
referencia en el artculo anterior la autoridad de aplicacin podr:
a) Verificar el cumplimiento de las obligaciones provenientes del Impuesto a los Automotores
que gravan al vehculo, en el modo y condiciones que establezca la Agencia de
Recaudacin de la Provincia de Buenos Aires mediante reglamentacin.
b) Verificar la disponibilidad del libre deuda de infracciones de trnsito, en jurisdiccin
provincial como en el resto de las jurisdicciones que conforman el territorio argentino.
c) Verificar que el vehculo cuente con el seguro automotor obligatorio.
Art. 18.- Habilitacin. En el mbito de la Provincia de Buenos Aires los talleres de reparacin
debern contar con la debida habilitacin de autoridad competente. Los propietarios o
encargados de garajes, talleres de reparacin o estaciones de servicio que reciban o donde
se depositen vehculos con desperfectos o seales que evidencien haber sido afectados por
un accidente, estn obligados a confeccionar un libro de registro, rubricado por la Polica de
la Provincia de Buenos Aires, donde asentarn las caractersticas del vehculo y los datos
necesarios para individualizar al conductor.
TTULO VII
VEHICULOS DE TRACCIN A SANGRE
Art. 19.- Trnsito de Animales por la Va Pblica. El trnsito de tropilla de animales o arreos
de hacienda por las vas pblicas de tierra, deber efectuarse entre el borde derecho de la
banquina y los alambrados de las fincas lindantes, siempre guardados por personal idneo o
arrieros, los que debern tomar las medidas necesarias para que los animales que
conduzcan no invadan o transiten sobre la calzada o abovedado. En caso de lluvia no se
permitir el trnsito de animales en los caminos abovedados hasta tres (3) das despus de
haber cesado la precipitacin.
Art. 20.- Excepciones para los Vehculos de Traccin a Sangre. Los vehculos de traccin a
sangre de carcter histrico, folklrico, otros similares, y aquellos que son utilizados con
fines laborales, podrn transitar por vas pblicas pavimentadas con carcter excepcional y
previa autorizacin emitida por autoridad municipal o policial segn circunstancias que sern
determinadas por la reglamentacin
Art. 21.- Prohibicin. Queda prohibido dejar atado animales a los rboles o aparatos que los
resguarde o cualquier columna o poste, enclavados en las vas pblicas urbanas. En las
zonas rurales podrn atarse de forma tal que no invadan las calzadas ni las banquinas.

Art. 22.- Velocidad de Vehculos de Traccin a Sangre. En zonas rurales los animales de
tiro no marcharn a mayor velocidad que la de su trote normal. En los cruces, curvas, pasos
a nivel y puentes lo harn al paso acostumbrado de los mismos.
Art. 23.- Velocidad Lmite para Jinetes En zonas rurales los jinetes debern transitar como
mximo al galope moderado de sus cabalgaduras.
Art. 24.- Prohibicin de Competir. Sin perjuicio de lo establecido en el Cdigo Penal se
encuentra prohibido conducir con exceso de velocidad, compitiendo con otro u otros
vehculos o animales.
El vehculo ser secuestrado y retenido en depsitos municipales por treinta (30) das si el
infractor fuera el propietario.
El infractor ser adems sancionado con la inhabilitacin para conducir durante seis (6)
meses retenindosele la licencia. En caso de primera reincidencia la inhabilitacin ser de
doce (12) meses y en caso de segunda reincidencia la inhabilitacin ser definitiva.
Si se trata de vehculos para el transporte de pasajeros, aunque no se exceda el mximo de
velocidad, si la competencia tuviese por causas ostensibles finalidades comerciales y de ello
derive el compromiso a la seguridad, las penalidades que anteceden podrn duplicarse,
excepto la sancin de inhabilitacin definitiva.
Quedan exceptuadas de esta prohibicin las competencias deportivas autorizadas
legalmente.
TTULO VIII
TRANSPORTE DE PASAJEROS Y CARGAS
Art. 25.- Escuela de Conductores Profesionales. Crase la Escuela Pblica de Conductores
de Vehculos destinados al Transporte de Pasajeros y Cargas, la cual depender de la
Direccin Provincial del Transporte del Ministerio de Infraestructura, que implementar los
cursos bsicos, tericos y prcticos, cuya aprobacin ser requisito obligatorio para el
ejercicio de la actividad. La Direccin Provincial del Transporte del Ministerio de
Infraestructura, podr autorizar establecimientos privados para el dictado de estos cursos,
debiendo los mismos cumplimentar los siguientes requisitos:
1) Tener cobertura de seguros que cubran los eventuales daos emergentes de la
enseanza;
2) No instruir personas a las que le falte ms de seis (6) meses para tener la edad mnima
que exige este Cdigo para obtener la licencia habilitante a que aspira.
3) Contar con instructores profesionales, cuya matricula tendr validez por dos (2) aos
revocable por decisin fundada. La matricula ser extendida por la Direccin Provincial del
Transporte, debindose acreditar buenos antecedentes y aprobar el examen especial de
idoneidad.
4) La Direccin Provincial del Transporte supervisar el cumplimiento de las obligaciones
establecidas en este artculo, con facultad para suspender o resolver la autorizacin
oportunamente otorgada a los establecimientos.
Art. 26.- Licencia Habilitante. Ser exigible a los conductores de vehculos destinados al
transporte de pasajeros y cargas para la obtencin de la licencia habilitante, adems de lo
previsto por la presente ley, los requisitos reglamentarios inherentes al servicio especfico
que se trate, que el organismo competente establezca.

Art. 27.- Condiciones de Seguridad. Conforme lo normado en el art. 2 de la ley 24449, que
como anexo forma parte integrante de la presente, las condiciones mnimas de seguridad
del transporte de pasajeros y cargas en la Provincia de Buenos Aires, sern determinadas
por la Legislatura en un plazo de ciento ochenta das contados a partir de la promulgacin
de esta ley. Hasta tanto se sancione dicha norma, regirn las exigencias mnimas de
seguridad vigentes previas a la promulgacin de la presente, que la reglamentacin de este
artculo deber contener.
TTULO IX
CONTROL DE INFRACCIONES
Art. 28.- Control de Infracciones. Para el control de velocidad y otras infracciones
establecidas en la presente ley en zonas urbanas o rurales, se implementar el uso de
instrumentos cinemmetros y otros equipos o sistemas automticos o semiautomticos o
manuales, fotogrficos o no, fijos o mviles, cuya informacin no pueda ser alterada
manualmente.
Todo instrumento o sistema a utilizar en tal sentido, deber ser homologado por los
organismos nacionales o provinciales con competencia en el rea, conforme lo determine la
reglamentacin. El Registro nico de Infractores de Trnsito ser quien autorice el uso de
todos estos dispositivos en jurisdiccin provincial y municipal.
No podrn privatizarse ni concesionarse, las acciones vinculadas al contralor directo de las
infracciones, las cuales quedarn a cargo exclusivamente de las autoridades establecidas
en la presente ley;
Las personas que utilicen los mismos o labren infracciones con dichos equipos, debern ser
funcionarios pblicos.
La Autoridad de Aplicacin para el sistema de control de velocidades ser el Ministerio de
Jefatura de Gabinete y Gobierno, que podr delegar en otras autoridades provinciales de
constatacin la operacin de los equipos mviles. Del mismo modo, y para el cumplimiento
de tales fines, podr celebrar convenios de colaboracin con organismos nacionales
competentes en la materia.
Toda infraccin que se detecte en la va pblica, excepto que sea obtenida a travs de
instrumentos cinemmetros fijos automticos, deber ser notificada o puesta en
conocimiento del infractor a una distancia no superior a diez (10) kilmetros de ocurrido el
hecho, siempre que las circunstancias as lo permitan, a efectos de dar cumplimiento a la
cesacin de la falta.
El operativo de control se efectuar a distancias seguras y adecuadas para garantizar
detenciones efectivas y sin riesgos, y de modo tal de no entorpecer la fluidez y
confortabilidad de la circulacin ni provocar de cualquier modo situaciones de inseguridad
vial. A tal fin deber sealizarse y balizarse correctamente, tanto el sector donde se
efectuara la detencin como aquel anterior, en el cual se procede a la constatacin de la
infraccin.
El despacho de la notificacin postal al presunto infractor de toda infraccin que sea
obtenida a travs de instrumentos cinemmetros fijos automticos, deber ser realizada en
un lapso no mayor a sesenta (60) das hbiles de la fecha de su comisin. Para el caso de
no efectuarse la notificacin en el plazo establecido precedentemente quedar operada de
pleno derecho la caducidad de la accin por dicha infraccin.
Las Autoridades Municipales debern contar con autorizacin previa del Ministerio de
Jefatura de Gabinete y Gobierno, y para el caso de corresponder con los organismos
10

nacionales competentes, para la instalacin y uso de instrumentos cinemmetros

automticos o semiautomticos, fijos o mviles en rutas nacionales o provinciales, caminos,
autopistas, autovas o semiautopistas, que atraviesen el ejido urbano. A tales fines, se
debern suscribir los convenios previstos en el art. 42 . El Ministerio mencionado mantendr
actualizado un registro de proveedores autorizados de tecnologa de instrumentos
cinemmetros y otros equipos o sistemas automticos o semiautomticos o manuales,
fotogrficos o no, fijos o mviles, cuya informacin no pueda ser alterada manualmente, de
constatacin de infracciones que puedan operar en las jurisdicciones provinciales.
TTULO X
BASES PARA EL PROCEDIMIENTO
CAPTULO I
JUSTICIA ADMINISTRATIVA DE INFRACCIONES DE TRNSITO
PROVINCIAL
Art. 29.- Creacin. Crase en el mbito del Poder Ejecutivo Provincial y en la rbita del
Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno, la Justicia Administrativa de Infracciones de
Trnsito Provincial, que tendr competencia en el juzgamiento de infracciones a la presente
ley, por faltas cometidas en rutas, caminos, autopistas, semiautopistas o autovas
provinciales o nacionales en el territorio de la Provincia.
El Poder Ejecutivo establecer la cantidad de rganos, lugar de funcionamiento y
jurisdiccin territorial asignada, en funcin a la siniestralidad y al flujo vehicular.
Los Jueces Administrativos de Infracciones de Trnsito Provincial sern designados por el
Poder Ejecutivo, a travs de un concurso de antecedentes que acredite la competencia
exigible para el cargo.
Art. 30.- Integracin. Los Juzgados Administrativos de Infracciones de Trnsito Provincial
estarn integrados por un (1) Juez Administrativo, y al menos un (1) Secretario, un (1)
Prosecretario. En lo referente a su estructura orgnica funcional, rgimen de personal, y
administracin contable, se regirn por las normas establecidas para la Administracin
Pblica Provincial.
Art. 31.- Requisitos. Para ser Juez Administrativo de Infracciones de Trnsito Provincial, se
requiere ser argentino, tener veinticinco (25) aos de edad como mnimo y tres aos de
prctica en la profesin de abogado. Para ser Secretario se requiere poseer ttulo de
abogado.
CAPTULO II
RGANOS DE JUZGAMIENTO
Art. 32.- rganos de Juzgamiento. Las infracciones de trnsito cometidas en el territorio de
la Provincia de Buenos Aires, sea cual fuere la autoridad de comprobacin, sern juzgadas
de acuerdo al procedimiento y principios de actuacin que determina esta ley, en su parte
pertinente.
Las infracciones de trnsito cometidas en rutas, caminos, autopistas, autovas o
semiautopistas provinciales o nacionales en el territorio de la Provincia, inclusive las que
atraviesen el ejido urbano, sern juzgadas por la Justicia Administrativa de Infracciones de
Trnsito Provincial, de acuerdo a lo previsto por la presente ley. Ser optativo para el
presunto infractor prorrogar el juzgamiento al juez competente en razn de su domicilio,
siempre y cuando el mismo pertenezca a una jurisdiccin adherida al sistema de
cooperacin interprovincial, en los supuestos en que la misma sea cometida en rutas
11

nacionales y en otros espacios del dominio pblico nacional sometidos a jurisdiccin

provincial.
Las infracciones de trnsito cometidas en territorio municipal con exclusin de las vas
establecidas en el prrafo anterior, sern juzgadas por la Justicia de Faltas Municipal.
Los Jueces de Faltas no podrn ser recusados. Sin embargo debern excusarse cuando se
consideren comprendidos en alguna de las causales de recusacin, enunciadas en el
Cdigo de Procedimiento Penal.
Art. 33.- Gestin de Infracciones. El procedimiento y gestin de las infracciones que se
detecten en rutas nacionales o provinciales, caminos, autopistas y semiautopistas, incluso
las que atraviesen el ejido urbano, de jurisdiccin provincial estar integrado a un Sistema
nico de Administracin de Infracciones de Trnsito Provincial. Su juzgamiento ser
competencia de los Juzgados Administrativos de Infracciones de Trnsito Provincial,
pudiendo delegar transitoriamente dicha tarea en los Juzgados de Faltas Municipales hasta
tanto la Provincia cuente con la cantidad adecuada de Juzgados Provinciales.
Las infracciones de jurisdiccin municipal sern juzgadas por los Juzgados de Faltas
Municipales.
Art. 34.- Cuestiones de Competencia. Las cuestiones de competencia entre jueces de faltas
de distintas jurisdicciones sern resueltas por el juez de paz letrado con jurisdiccin
territorial en el lugar del hecho que motiv el procedimiento de faltas, o en su defecto por el
juez en lo Correccional de turno con jurisdiccin territorial en el lugar donde se cometi la
infraccin.
En caso de excusacin de los Jueces de Faltas Municipales, la causa se radicar en el
Juzgado de Faltas de la jurisdiccin que corresponda y en su defecto ante el Intendente
Municipal, sin que por ello se suspendan el trmite, los plazos, ni el cumplimiento de las
diligencias ya ordenadas.
CAPTULO III
PRINCIPIOS PROCESALES
Art. 35.- Principios Procesales. El procedimiento a seguir para la ejecucin de faltas de
trnsito deber garantizar el respeto por el debido proceso y el ejercicio del derecho de
defensa al presunto infractor.
a) Constatacin de la Falta: Cuando las autoridades de comprobacin, constataren una
infraccin a la presente ley, labrarn de inmediato un acta nica de infraccin, cuyo diseo
ser determinado por la Reglamentacin.
b) Domicilio del Infractor: Se tendr por domicilio constituido el denunciado en el acta de
comprobacin. Si el infractor no denunciare domicilio alguno, o se desconociese el mismo,
se tendr por constituido el de la licencia de conducir o el que surja del Registro Nacional de
Propiedad del Automotor; siendo vlida la notificacin en cualquiera de ellos indistintamente.
c) Notificaciones: Todas las notificaciones se harn personalmente, por cdula o por
comunicacin epistolar. A los efectos del diligenciamiento de las cdulas, podrn designarse
funcionarios "ad hoc" entre los empleados de la Municipalidad o Provinciales segn
corresponda. Las comunicaciones epistolares durante el trmite administrativo de la causa,
sern consideradas notificacin fehaciente cuando cumplan con requisitos de aviso de
retorno con firma de recepcin de habitante del domicilio de acuerdo al inc. B del presente
o por declaracin jurada del empleado postal, debindose tambin contar con copia de lo
remitido con confronte del agente postal garantizando que el contenido remitido sea copia
fiel.
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d) Procedimiento:
1) Constatada la falta y labrada el acta de comprobacin, se notificar al causante en el
momento de la infraccin en caso de ser posible; sin perjuicio de ello, en todos los casos se
notificar la infraccin al causante, enviando la copia del acta labrada y notificando el
beneficio del pago voluntario permitido conjuntamente con los medios de pago que
posibiliten al infractor allanarse. Esta notificacin ser despachada dentro de los sesenta
(60) das hbiles de la comisin de la infraccin.
Vencido el plazo otorgado para la utilizacin del beneficio del pago voluntario y no existiendo
constancia de su acogimiento, pago y allanamiento, el infractor ser emplazado al mismo
domicilio donde fuera notificado para que en el asiento del rgano de Juzgamiento o cuyo
domicilio se transcribe en el acta y/o en el lugar y con las formas que establezca la
reglamentacin, presente el descargo que estime corresponder y ofrezca la prueba de su
derecho, pudiendo ser asistido por un letrado, todo ello bajo el apercibimiento de ser
declarado rebelde. Regir para ello el principio del informalismo moderado. El original de la
infraccin labrada deber encontrarse en el trmino determinado por la reglamentacin, en
el asiento del rgano de Juzgamiento del lugar de comisin de la infraccin.
2) El rgano de Juzgamiento interviniente deber expedirse respecto de la admisibilidad de
la prueba ofrecida dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de recibido el descargo. La
resolucin que admite la apertura a prueba de las actuaciones ser notificada. La prueba
ofrecida, deber sustanciarse en el plazo de tres (3) das, prorrogables por tres (3) das ms
por razones debidamente fundadas, quedando a cargo del causante los costos que dicha
produccin genere.
3) Transcurrido el plazo establecido en el apartado precedente, denegada la prueba ofrecida
o producida la misma, de acuerdo a lo previsto en los apartados que anteceden, el rgano
de Juzgamiento resolver dentro del plazo de veinte (20) das, prorrogables por veinte (20)
das ms por razones debidamente fundadas.
En el mismo plazo, si no se hubiere verificado la presentacin del descargo o ante la
incomparecencia del causante, el rgano de Juzgamiento resolver y ordenar la
correspondiente anotacin en el Registro nico de Infractores de Trnsito de la Provincia de
Buenos Aires.
4) Los hechos sern valorados por el rgano de Juzgamiento segn su ntima conviccin y
de acuerdo a las reglas de la sana crtica, previo informe de antecedentes del infractor.
5) La resolucin deber ser notificada al causante por medio fehaciente y constituir ttulo
suficiente para iniciarse el cobro de la multa por va de apremio.
6) Aquellos imputados que residan a ms de sesenta (60) Km. de la jurisdiccin donde se
cometi la falta, tendr derecho a ejercer su defensa por escrito mediante el uso de un
correo postal de fehaciente constatacin.
Art. 36.- Interjurisdiccionalidad. Para el caso de las infracciones realizadas en las rutas
nacionales y otros espacios del dominio pblico nacional sometidos a jurisdiccin provincial,
ser optativo para el infractor prorrogar el juzgamiento al juez competente en razn de su
domicilio, siempre y cuando el mismo pertenezca a una jurisdiccin adherida al sistema de
cooperacin interprovincial.
Para el caso de infracciones realizadas en rutas, caminos, autopistas, semiautopistas o
autovas provinciales o nacionales en el territorio de la Provincia, o en territorio municipal
con exclusin de las vas mencionadas con anterioridad, y que el presunto infractor se
domicilie en la Provincia de Buenos Aires a ms de sesenta (60) Km. del lugar de comisin
13

de la misma, ser optativo prorrogar el juzgamiento al juez competente en razn de su

domicilio.
El domicilio ser el que conste en la Licencia de Conducir o el ltimo que figure en el
documento nacional de identidad si el cambio de este ltimo fuere posterior al que obra en la
Licencia de Conducir y anterior a la fecha de la infraccin. Cuando el conductor no hubiese
sido identificado en el momento de la infraccin el domicilio que se tendr en cuenta ser el
del infractor presunto de acuerdo a la informacin suministrada por el Registro de la
Propiedad Automotor.
Cuando el juzgamiento requiera el conocimiento del lugar donde se cometi la infraccin el
rgano de Juzgamiento actuante podr solicitar los informes pertinentes a las autoridades
de constatacin locales.
La reglamentacin establecer los supuestos y las condiciones para ejercer esta opcin.
CAPTULO IV
MEDIDAS CAUTELARES
Art. 37.- Retencin Preventiva. La autoridad de comprobacin o aplicacin debe retener,
dando inmediato conocimiento a la autoridad de juzgamiento:
a) A los conductores cuando:
1. Sean sorprendidos infraganti en estado de intoxicacin alcohlica, estupefacientes u otra
sustancia que disminuya las condiciones psicofsicas normales o en su defecto ante la
presuncin de alguno de los estados anteriormente enumerados. Se requiere al tiempo de la
retencin, comprobante mdico o de dispositivo aprobado que acredite tal estado, por el
tiempo necesario para recuperar el estado normal. Esta retencin no deber exceder de
doce horas;
2. Fuguen habiendo participado en un accidente o habiendo cometido alguna de las
infracciones descriptas en el art. 86 de la ley nacional 24449, por el tiempo necesario para
labrar las actuaciones policiales correspondientes; el que no podr exceder el tiempo
establecido en el apartado anterior.
b) A las licencias habilitantes, cuando:
1. Estuvieren vencidas;
2. Hubieren caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente.
3. No se ajusten a los lmites de edad correspondientes;
4. Hayan sido adulteradas o surja una evidente violacin a los requisitos exigidos en esta
ley;
5. Sea evidente la disminucin de las condiciones psicofsicas del titular, con relacin a la
exigible al serle otorgada, excepto a los discapacitados debidamente habilitados,
6. El titular se encuentre inhabilitado o suspendido para conducir;
c) A los vehculos:
1. Que no cumplan con las exigencias de seguridad reglamentaria, labrando un acta
provisional, la que, salvo en los casos de vehculos afectados al transporte por automotor de
pasajeros o carga, presentada dentro de los tres das ante la autoridad competente,
acreditando haber subsanado la falta, quedar anulada. El incumplimiento del procedimiento
precedente convertir el acta en definitiva.
14

La retencin durar el tiempo necesario para labrar el acta excepto si el requisito faltante es
tal que pone en peligro cierto la seguridad del trnsito o implique inobservancia de las
condiciones de ejecucin que para los servicios de transporte por automotor de pasajeros o
de carga, establece la autoridad competente.
En tales casos la retencin durar hasta que se repare el defecto o se regularicen las
condiciones de ejecucin del servicio indicado.
2. Si son conducidos por personas no habilitadas para el tipo de vehculos que conducen,
inhabilitadas, con habilitacin suspendida o que no cumplan con las edades reglamentarias
para cada tipo de vehculo.
En tal caso, luego de labrada el acta, el vehculo podr ser liberado bajo la conduccin de
otra persona habilitada, caso contrario el vehculo ser removido y remitido a los depsitos
que indique la autoridad de comprobacin donde ser entregado a quienes acrediten su
propiedad o tenencia legtima, previo pago de los gastos que haya demandado el traslado.
3. Cuando se comprobare que estuviere o circulare excedido en peso o en sus dimensiones
o en infraccin a la normativa vigente sobre transporte de carga en general o de sustancias
peligrosas, ordenando la desafectacin y verificacin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de la falta.
4. Cuando estn prestando un servicio de transporte de pasajeros o de carga, careciendo
del permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos o en excesos de los
mismos. Sin perjuicio de la sancin pertinente, la autoridad de aplicacin dispondr la
paralizacin preventiva del servicio en infraccin, en el tiempo y lugar de verificacin,
ordenando la desafectacin e inspeccin tcnica del vehculo utilizado en la comisin de la
falta, siendo responsable el transportista transgresor respecto de los pasajeros y terceros
damnificados.
5. Que estando mal estacionados obstruyan la circulacin o la visibilidad; los que ocupen
lugares destinados a vehculos de emergencias o de servicio pblico de pasajeros; los
abandonados en la va pblica y los que por haber sufrido deterioros no pueden circular y no
fueren reparados o retirados de inmediato, sern remitidos a depsitos que indique la
autoridad de comprobacin, donde sern entregados a quienes acrediten la propiedad o
tenencia. La reglamentacin fijar el plazo mximo de permanencia y el destino a darles una
vez vencido el mismo. Los gastos que demande el procedimiento sern con cargo a los
propietarios y abonados previo a su retiro.
6. Que transporten valores bancarios o postales por el tiempo necesario para su
acreditacin y el labrado del acta respectiva si as correspondiera, debiendo subsanar las
deficiencias detectadas en el lugar de destino y por el tiempo necesario para labrar el acta
de comprobacin y aclarar las anomalas constatadas.
7. Que sean conducidos transportando un nmero de ocupantes superior a la capacidad
para la cual fue construido el vehculo. En dicho caso, luego de labrada el acta, el vehculo
podr circular, siempre y cuando desciendan del mismo las personas que sean necesarias
para adecuar el nmero de ocupantes a la capacidad para la cual fue construido.
8. Que sean conducidos y propulsados por el conductor, traccin a sangre, ciclomotores y
maquinaria especial por lugares no habilitados al efecto. En dicho caso, luego de labrada el
acta, el vehculo ser removido y remitido al depsito que indique la Autoridad de
Comprobacin donde ser entregado a quien acredite su propiedad o tenencia legtima,
previo pago de los gastos que haya demandado el traslado.
d) Las cosas que creen riesgos en la va pblica o se encuentren abandonadas.
15

1) Si se trata de vehculos u otros elementos que pudieran tener valor, sern remitidos a los
depsitos que indique la autoridad de comprobacin, dndose inmediato conocimiento al
propietario si fuere habido;
e) La documentacin de los vehculos particulares, de transporte de pasajeros pblico o
privado o de carga, cuando:
1. No cumpla con los requisitos exigidos por la normativa vigente.
2. Est adulterada o no haya verosimilitud entre lo declarado en la reglamentacin y las
condiciones fcticas verificadas.
3. Se infrinjan normas referidas especialmente a la circulacin de los mismos o su
habilitacin.
4. Cuando estn prestando un servicio de transporte por automotor de pasajeros careciendo
de permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos en la normativa
vigente sin perjuicio de la sancin pertinente.
Art. 38.- Retencin Preventiva - Boleta de Citacin del Inculpado - Autorizacin Provisional.
En los supuestos de comisin de alguna de las faltas graves enunciadas en los incs. m), n),
o), s), w), x) o y) del art. 77 de la ley nacional 24449, la Autoridad de Comprobacin o
Aplicacin retendr la licencia para conducir a los infractores y la remplazar con la entrega,
en ese mismo acto, de la Boleta de Citacin del Inculpado. Dicho documento habilitar al
inculpado para conducir slo por un plazo mximo de treinta (30) das corridos, contados a
partir de la fecha de su confeccin.
De inmediato, la Autoridad de Comprobacin o de Aplicacin remitir la licencia para
conducir y la denuncia o acta de infraccin respectiva al Controlador o funcionario que
corresponda.
Dentro del referido plazo de treinta (30) das corridos, el infractor deber presentarse
personalmente ante el Controlador o funcionario designado y podr optar por pagar la multa
correspondiente a la infraccin en forma voluntaria o ejercer su derecho de defensa.
En caso de optar por ejercer su derecho de defensa, el Controlador o funcionario designado
podr otorgar, por nica vez, una prrroga de no ms de sesenta (60) das corridos desde la
vigencia de la Boleta de Citacin del Inculpado para conducir. La prrroga slo podr
otorgarse en caso de existir dificultades de gravedad tal que imposibiliten emitir la
resolucin, en cuanto al fondo del asunto, dentro de los treinta (30) das corridos desde la
fecha en que se confeccion la Boleta de Citacin.
La vigencia de la prrroga no podr exceder nunca el plazo de noventa (90) das contados a
partir de la fecha de emisin de la Boleta de Citacin.
En caso de que el infractor no se presentara dentro del trmino de treinta (30) das
establecido en el presente procedimiento, se presumir su responsabilidad.
La licencia de conducir ser restituida por el Controlador o funcionario competente, si
correspondiere, cuando ocurra alguno de los siguientes supuestos:
a) Pago de la multa;
b) Cumplimiento de la resolucin del juez o funcionario competente,
Si el infractor no se presentara pasados los noventa (90) das corridos desde la fecha de
confeccin de la Boleta de Citacin, se destruir la licencia retenida y caducar la
habilitacin para conducir hasta tanto obtenga una nueva licencia de conformidad con el
procedimiento establecido por esta ley. Esta nueva licencia slo podr otorgarse si
16

previamente se abon la multa o se dio cumplimiento a la resolucin del Controlador o

funcionario competente.
En el supuesto del inc. x) del art. 77 de la ley nacional 24449, adems del pago de la multa
o cumplimiento de la sancin que corresponda, el infractor deber acreditar haber dado
cumplimiento a la Verificacin Tcnica Vehicular.
Para los supuestos de retencin cautelar de licencia no se aplicar la opcin de prrroga de
jurisdiccin contemplada en el art. 36 .
Art. 39.- Control Preventivo. Todo conductor debe sujetarse a las pruebas expresamente
autorizadas, destinadas a determinar su estado de intoxicacin alcohlica o por drogas, para
conducir. La negativa a realizar la prueba constituye falta, adems de la presunta infraccin
al inc. a) del art. 48 de la ley nacional 24449.
En caso de accidente o a pedido del interesado, la autoridad debe tomar las pruebas lo
antes posible y asegurar su acreditacin.
CAPTULO V
RECURSOS
Art. 40.- Recursos. Contra la resolucin se admitirn los siguientes recursos: revocatoria y
apelacin. Debern interponerse dentro de los cinco (5) das de notificada, ante el
funcionario que dict el acto. La revocatoria ser resuelta por el rgano de Juzgamiento que
dict la resolucin impugnada. La apelacin ser elevada para su resolucin por ante el
Juez en lo Correccional en turno de la jurisdiccin, o de Paz Letrado en aquellos partidos de
la Provincia que no sean cabecera de Departamento Judicial. Los recursos debern
fundarse en el mismo escrito de interposicin. En caso de no fundarse quedarn desiertos
los recursos y firme la resolucin. La interposicin de uno u otro recurso ser optativa para
el condenado y ambos se concedern con efecto suspensivo.
Contra resoluciones pronunciadas con violacin u omisin de las formas sustanciales del
procedimiento, o por contener ste defectos de los que, por expresa disposicin del
derecho, anulen las actuaciones, podr impetrarse la nulidad. A los fines de su tramitacin
se formar el correspondiente incidente.
Art. 41.- Plazo. Recibidos los antecedentes por el rgano judicial competente resolver la
apelacin dentro de los cinco (5) das.
TTULO XI
DISTRIBUCIN DEL INGRESO POR MULTA
Art. 42.- Distribucin del Ingreso por Multa. Cuando las actas de comprobacin hayan sido
labradas en el ejido urbano, por autoridad de comprobacin municipal, el Municipio recibir
el total del producido por el cobro de multas.
Cuando las actas de comprobacin hayan sido labradas por faltas cometidas en el ejido
urbano, por autoridad de comprobacin provincial, el producido por el cobro de multas se
distribuir en un cincuenta por ciento (50%) para el Municipio donde la falta fue cometida, y
un cincuenta por ciento (50%) para la Provincia.
Cuando las actas de comprobacin hayan sido labradas por faltas cometidas en rutas,
caminos, autopistas o semiautopistas provinciales o nacionales en el territorio de la
Provincia, por autoridades de comprobacin provincial, el total del producido por el cobro de
multas corresponder a la Provincia.

17

Cuando las actas de comprobacin hayan sido labradas por faltas cometidas en rutas o
autopistas que atraviesen el ejido urbano, por autoridades de comprobacin municipal, el
producido por el cobro de multas se distribuir en un cincuenta por ciento (50%) para el
Municipio donde la falta fue cometida, y un cincuenta por ciento (50%) para la Provincia.
El Poder Ejecutivo podr celebrar Convenios de colaboracin y asistencia en materia de
trnsito, velocidad; seguimiento, administracin, gestin, cobro y control de infracciones de
trnsito con las autoridades competentes, pudiendo modificar la distribucin de los ingresos
provinciales establecidos por el presente artculo.
Art. 43.- Cuenta. Convalidar la cuenta Ingresos por Infracciones de Trnsito - decreto
135/2007 , creada por el art. 10 del decreto de necesidad y urgencia 135/2007, del
Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno abierta oportunamente en el Banco de la
Provincia de Buenos Aires, en la que se depositar el producido del porcentaje
correspondiente a la Provincia de Buenos Aires del ingreso por multas que da cuenta el art.
42 en cada uno de los supuestos all contemplados, por apremios y/o cualquier otro que
reconozca su causa y/o derivados de la presente normativa. Asimismo el 40 % del
porcentaje correspondiente a la Provincia aludido, se destinar al Ministerio de Jefatura de
Gabinete y Gobierno para equipamiento, infraestructura, gastos de funcionamiento y
servicios, tareas de coordinacin con organismos nacionales, provinciales y municipales,
sistemas de seguimiento y registracin del cobro por infracciones y/o gastos de gestin
bancaria por cobranzas.
Art. 44.- Integracion Presupuestaria. Los recursos que ingresen segn lo establecido en los
arts. 9 y 43 pasarn a formar parte del presupuesto del Ministerio de Jefatura de Gabinete
y Gobierno.
TTULO XII .DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Art. 45.- Incorporar como inc. 23) del art. 16 de la Ley de Ministerios 13757, Captulo De
las competencias ministeriales del Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno de la
Provincia de Buenos Aires, la siguiente competencia:
23: Entender e Intervenir en materia de seguridad vial.
Art. 46.- Dergase el tit. V del decreto-ley 10072/1983 y modifcase el art. 1 del decreto-ley
10072/1983, el que quedar redactado de la siguiente manera:
Art. 1.- Se regirn por la presente ley el Registro de las Personas de la Provincia de Buenos
Aires y los actos de registracin de las circunstancias de nacimiento, matrimonio, defuncin,
estado civil, capacidad, identificacin personal y estadstica.
Art. 47.- Dergase toda otra norma que se oponga a lo dispuesto por la presente ley.
Art. 48.- Los conductores y acompaantes de motocicletas, ciclomotores y triciclos
motorizados debern circular con casco reglamentario y chaleco reflectante, los cuales
tendrn impreso, en forma legible, el dominio del vehiculo que conducen. Su incumplimiento
ser considerado falta grave.
TTULO XIII. DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Art. 50.- Hasta tanto el Poder Ejecutivo Provincial pueda implementar la puesta en
funcionamiento de la Justicia Administrativa de Infracciones de Trnsito Provincial, ser
competencia de la Justicia de Faltas Municipal el juzgamiento de todas las infracciones
previstas por la presente ley.
Art. 51.- Las autoridades de comprobacin debern utilizar las actas de infraccin que
establece el decreto 2719/1994 hasta tanto se instrumente el acta nica de infraccin.
18

Art. 52.- Las actas de infraccin labradas con anterioridad a la fecha de entrada en vigencia
del decreto 40/2007 corresponden a los criterios de distribucin de la ley 11430 y
modificatorias slo con respecto a la distribucin de ingreso por multa entre los Municipios y
la Provincia, no siendo aplicable la coparticipacin determinada para las distintas
jurisdicciones del Poder Ejecutivo Provincial.
Art. 53.- Sistema nico de Pago Provincial. Hasta la constitucin de un Sistema nico de
Pago Provincial, los municipios depositarn los fondos correspondientes a la Provincia de
Buenos Aires en la cuenta Ingresos por Infracciones de Trnsito- decreto 135/2007 del
Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno a la que hacen referencia el art. 43 .
Art. 54.- Convaldanse las actuaciones administrativas realizadas en cumplimiento del
decreto 40/2007 y sus modificatorias.
Art. 55.- La vigencia de la presente ley ser a partir del 1 de enero de 2009.
Art. 56.- El Poder Ejecutivo reglamentar la presente ley en el plazo de sesenta (60) das
desde su publicacin.
Art. 57.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

BUENOS AIRES
DECRETO 532/2009
TRNSITO. SEGURIDAD VIAL
Ley de Trnsito de la Provincia de Buenos Aires. Reglamentacin. Aprobacin
Sancionada: 17/04/2009; Publicada: 28/07/2009
Visto el expediente 2200-9433/08 por el que tramita la reglamentacin de la ley 13927 -Ley
de Trnsito de la Provincia de Buenos Aires-, lo previsto en su art. 56 , y
Considerando:
Que es importante sealar que ha sido recientemente sancionada la precitada norma, por la
cual se adhiere a la Ley Nacional de Trnsito 24449 modificada por su similar 26363 ,
mediante la cual se crea la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que posee entre sus
objetivos la coordinacin de las polticas pblicas en materia de seguridad vial con las
distintas jurisdicciones provinciales, teniendo como finalidad la reduccin de la tasa de
siniestralidad en el territorio nacional.
19

Que es vlido destacar los institutos plasmados en la normativa nacional que con la
adhesin pasan a formar parte de la legislacin provincial, tales como la licencia nacional de
conducir, la consagracin del sistema de puntaje o scoring y la instauracin del modelo
nico de acta de infraccin de trnsito.
Que sin embargo, la mentada adhesin contempla en lo particular, las cuestiones que
merecen consagracin expresa en respeto a la autonoma provincial, como la determinacin
de las autoridades competentes y la posibilidad de suscribir convenios con las autoridades
nacionales en materia de prevencin y control.
Que la presente reglamentacin es fruto del trabajo realizado por las diferentes reas
tcnicas de los organismos con competencia en materia de trnsito, y que ha sido
coordinado en la instancia final, conforme surge de las actas suscriptas por los
representantes.
Que en virtud de la imperante necesidad de contar con la reglamentacin de la ley 13927
en el menor plazo posible, se propicia el dictado del presente decreto.
Que han tomado la intervencin de su competencia Asesora General de Gobierno (fs. 94),
Contadura General de la Provincia (fs. 96) y el Fiscal de Estado (fs.98).
Que la presente se dicta en uso de las atribuciones conferidas por el art. 144
Constitucin de la Provincia de Buenos Aires.

inc. 2 de la

Por ello,
El gobernador de la Provincia de Buenos Aires; decreta:
Art. 1.- Aprobar la reglamentacin de la ley 13927 -Ley de Trnsito de la Provincia de
Buenos Aires-, y sus disposiciones complementarias, las que como Anexos I a V forman
parte integrante del presente decreto.
Art. 2.- Facultar al Ministro Secretario en el Departamento de Jefatura de Gabinete de
Ministros al dictado de las normas que establezcan los supuestos y condiciones para ejercer
la opcin de interjurisdiccionalidad provincial, as como tambin a suscribir el convenio de
adhesin al sistema de cooperacin interprovincial de conformidad a lo prescripto en el art.
36 de la ley 13927.
Art. 3.- Facultar al Ministro Secretario en el Departamento de Jefatura de Gabinete de
Ministros a instrumentar la regulacin de las previsiones contenidas en el art. 48 de la ley
13927.
Art. 4.- Facultar al Ministro Secretario en el Departamento de Jefatura de Gabinete de
Ministros a disear el sistema de puntos aplicable a la Licencia de Conducir, conforme a los
principios generales y las pautas de procedimiento establecidas en la ley 13927 y la
presente Reglamentacin.
Art. 5.- Facultar al Ministro Secretario en el Departamento de Jefatura de Gabinete de
Ministros a dictar el Reglamento del concurso de antecedentes exigible para la designacin
de los Jueces Administrativos de Infracciones de Trnsito Provincial, como asimismo a
implementar, dentro de su rbita, la estructura orgnica funcional que coordine el correcto
funcionamiento de los Juzgados.
Art. 6.- El Poder Ejecutivo a travs del Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros
pondr en funcionamiento en forma progresiva los Juzgados Administrativos de Infracciones
de Trnsito Provincial en los diferentes Departamentos atendiendo los ndices de
siniestralidad vial y el flujo vehicular, pudiendo ampliar o reducir la competencia territorial
establecida en el Anexo II tt. IV de la presente Reglamentacin.
20

Art. 7.- Facultar a las jurisdicciones involucradas en el presente, a dictar aquellas normas de
inferior jerarqua que resulten necesarias para su correcta instrumentacin.
Art. 8.- El presente decreto ser refrendado por los Ministros Secretarios en los
Departamentos de Jefatura de Gabinete de Ministros, Economa, Infraestructura, Seguridad
y Salud.
Art. 9.- Registrar, etc.
Prez - Scioli - lvarez Rodrguez - Zin - Stornelli - Perelmiter
Anexo I
Art. 1.- Sin reglamentar
Art. 2.- El Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros concertar y coordinar con las
dems jurisdicciones las medidas tendientes al efectivo cumplimiento del presente rgimen.
Ser Autoridad de Aplicacin de los Convenios de Colaboracin suscriptos por el Poder
Ejecutivo celebrados con los Organismos Nacionales con competencia en la materia.
Los vehculos destinados al servicio pblico de transporte de pasajeros y cargas, estarn
regidos por las disposiciones de la ley 13927 y la presente reglamentacin, adems de las
que correspondan en virtud de Leyes, ordenanzas o reglamentos especiales para los
permisos y/o licencias acordadas por las Autoridades competentes.
La Direccin Provincial del Transporte en el marco de su competencia se encuentra
facultada para realizar controles de alcoholemia en aquellos servicios de autotransporte
pblico de pasajeros y cargas sujetos a su jurisdiccin, sin perjuicio de las competencias
asignadas al Ministerio de Salud.
La Direccin Provincial del Transporte podr solicitar la colaboracin de la Polica de la
Provincia a los efectos de realizar operativos de control y fiscalizacin de autotransporte de
pasajeros y cargas. De igual modo podr hacerlo la Direccin de Vialidad de la Provincia de
Buenos Aires en el marco de su competencia.
El Ministerio de Salud, por intermedio de la Subsecretara de Atencin de las Adicciones,
podr intervenir en los casos de control de conduccin bajo los efectos de alcoholemia y/o
estupefacientes.
Art. 3.- Sin reglamentar
Art. 4.- El Registro nico de Infractores de Trnsito (R.U.I.T.) depender funcionalmente de
la Direccin Provincial de Poltica y Seguridad Vial.
Art. 5.- Sin reglamentar
Art. 6.- El funcionamiento de las Escuelas de Conductores Particulares se encuentra
definido en el Sistema Provincial de Licencias de Conducir que como Anexo II Titulo I forma
parte del presente.
Art. 7.- El Acta nica de Infraccin contendr los datos necesarios para identificar
inequvocamente al presunto infractor, al vehculo con sus datos dominiales, al lugar, fecha,
hora y tipo de la infraccin presuntamente cometida.
El Acta nica de Infraccin ser impresa con medidas de seguridad y tendr cdigo de
barras para asegurar su correcta trazabilidad y autenticidad.
Art. 8.- La regulacin y funcionamiento de la Licencia de Conducir en el mbito de la
Provincia de Buenos Aires se encuentra establecida en el Sistema Provincial de Licencias
de Conducir (Anexo II tt. I).
21

Art. 9.- El rgimen de funcionamiento de la Cuenta R.U.I.T. Licencias de Conducir ser

establecida mediante el dictado de la pertinente resolucin del seor Ministro Secretario en
el Departamento de Jefatura de Gabinete de Ministros.
Art. 10.- La regulacin y funcionamiento del Consejo Provincial de Seguridad Vial
(Coprosevi) se encuentra establecida en el Anexo II tt. II.
Art. 11.- Los objetivos y competencias del Consejo Provincial de Seguridad Vial se
encuentran establecidos en el Anexo II tt. II.
Art. 12.- El Coprosevi estudiar y analizar los accidentes de trnsito con las funciones y
alcances establecidos en el Anexo II tt. II.
Art. 13.- El Coprosevi organizar en forma coordinada con las autoridades locales, un
sistema de auxilio para emergencias con las funciones y alcances establecidos en el Anexo
II tt. II.
Art. 14.- Las concesionarias de peajes provinciales debern informar en forma inmediata a la
Autoridad de Comprobacin la presencia de vehculos cuya apariencia denote un riesgo
potencial y manifiesto para s o para los terceros en circulacin, esto a partir de su
observacin en el momento en que el vehiculo se detiene en la estacin de peaje.
Asimismo, dicha informacin se comunicar a la polica de seguridad vial con jurisdiccin en
el lugar de la comprobacin.
Art. 15.- Verificadas irregularidades en los alambrados, cercos o constatada la presencia de
animales sueltos, las concesionarias de peaje debern inmediatamente ponerlo en
conocimiento de los propietarios, poseedores u ocupantes de los predios y la autoridad
competente.
Art. 16.- Quedan comprendidos por la obligacin de realizar la verificacin tcnica vehicular
(V.T.V.) todos los vehculos radicados en la Provincia de Buenos Aires. La Autoridad de
Aplicacin definir con la Comisin Nacional del Trnsito y la Seguridad Vial lo referente a la
verificacin tcnica de aquellos vehculos radicados en la Provincia de Buenos Aires que
sean destinados por sus titulares a la realizacin de transporte interjurisdiccional de carga
y/o pasajeros.
Ser Autoridad de Aplicacin, a los efectos de la V.T.V. el Ministerio de Infraestructura de la
Provincia de Buenos Aires, el cual definir las modalidades de la revisin tcnica, la
periodicidad, los procedimientos y criterios de evaluacin, las tarifas y aranceles, y todos los
dems elementos que hagan al funcionamiento del sistema V.T.V. en el territorio de la
Provincia de Buenos Aires. El Ministro de Infraestructura podr delegar en el Ente Regulador
de la Verificacin Tcnica Vehicular cualquiera de estos aspectos.
El sistema V.T.V. actualmente concesionado se regir por las normas vigentes, ley 12152 ,
decreto 4103/1995 , sus anexos y disposiciones reglamentarias, Manual de Procedimientos
de Verificacin Tcnica de Vehculos, y Addendas de Adecuacin ratificadas por decreto
3118/2007 .
La Provincia de Buenos Aires, a travs de la Autoridad de Aplicacin aqu determinada, ser
la nica Autoridad Jurisdiccional (AJ) respecto a los vehculos automotores radicados en la
Provincia de Buenos Aires.
El perodo mximo entre revisiones se establece en doce meses, y la antigedad mxima de
cualquier categora de vehculo para realizar su primera revisin se establece en veinticuatro
meses desde el alta como cero kilmetro.
La Provincia de Buenos Aires se reserva el derecho excluyente de verificar los vehculos
radicados en su jurisdiccin, con las caractersticas, derechos y obligaciones pactados en
22

los contratos de concesin vigentes o las que ulteriormente se establecieren para los
contratos sucesivos.
La representacin de la Provincia de Buenos Aires como concedente del servicio V.T.V.
continuar a cargo de la Comisin Fiscalizadora denominada Ente Regulador de la
Verificacin Tcnica Vehicular de la Provincia de Buenos Aires, el cual mantendr su
estructura orgnica.
La totalidad de las comunicaciones que fuera menester realizar por el sistema V.T.V. a la
Agencia Nacional de Seguridad Vial, a la Comisin Nacional del Trnsito y la Seguridad Vial
y a cualquier otra autoridad nacional sern requeridas y cursadas por el Ente Regulador de
la Verificacin Tcnica Vehicular de la Provincia de Buenos Aires. Queda vedado a las
Empresas Concesionarias del sistema V.T.V. realizar cualquier comunicacin directa de
datos con las referidas autoridades nacionales.
La totalidad de la documentacin V.T.V. que se emita con motivo de la revisin tcnica de
todos los vehculos radicados en la Provincia de Buenos Aires que no realicen transporte
interjurisdiccional de cargas y/o personas ser la que establezca el Ministerio de
Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, como Autoridad de Aplicacin. Debern al
respecto respetarse las pautas establecidas en los contratos de Concesin en curso y los
derechos adquiridos que emanaren de los mismos.
La adhesin a la normativa nacional no importar la creacin de ningn tipo de aranceles,
cnones, gravmenes o tributos que recaigan sobre los usuarios de la verificacin tcnica
vehicular de la Provincia de Buenos Aires o sobre las empresas concesionarias de dicho
servicio.
Los vehculos radicados en territorio de la Provincia de Buenos Aires que desearan realizar
vlidamente su revisin tcnica vehicular fuera de las plantas verificadoras de los
Concesionarios del servicio V.T.V. debern ser expresa y fundadamente autorizados por
Resolucin del Ente Regulador de la Verificacin Tcnica Vehicular de la Provincia de
Buenos Aires. En dicha Resolucin se establecer lo que correspondiere a efectos de
respetar los derechos adquiridos de los concesionarios V.T.V.
Art. 17.- El control del estado de cumplimiento del Impuesto a los Automotores, del seguro
automotor obligatorio y de la existencia o inexistencia de infracciones de trnsito que se
establece en los aps. a), b) y c) del art. 17 de la ley 13927 ser implementado mediante la
instrumentacin de convenios sobre la base de priorizar que los vehculos circulen en
adecuadas condiciones de transitabilidad, preservando los siguientes principios:
a) no podr constituirse en elemento dilatorio o impediente de la realizacin de la
verificacin tcnica vehicular respecto del automotor actual en la planta revisora del
Concesionario de que se trate;
b) deber procurar la reciprocidad de las dependencias pblicas involucradas en cuanto
hace a difusin del sistema V.T.V. y/o notificacin a los infractores a este sistema que se
hubieran determinado por cruzamiento de datos informticos.
Hallndose en funcionamiento el sistema de revisin tcnica en todo el territorio provincial, y
en concordancia con el art. 44 del decreto 1716/2008 reglamentario del art. 68 del Anexo 1
del decreto 779/1995 que rigen en el mbito nacional, la Autoridad de Aplicacin requerir
de la Agencia Nacional de Seguridad Vial que peticione ante la Superintendencia de
Seguros de la Nacin el dictado de la norma que considere adecuada a efectos de que los
aseguradores den cumplimiento con la exigencia establecida en el tercer prrafo, segunda
parte, del art. 68 de la ley 24449 y sus modificatorias, que rigen en el mbito nacional,
23

respecto de la exigencia de V.T.V. provincial vigente como condicin para asegurar

automotores radicados en esta jurisdiccin.
Art. 18.- Las personas fsicas o jurdicas, establecimientos o locales, debern cumplimentar
en lo pertinente lo dispuesto por la ley 13081 y su decreto reglamentario 1381/2003 .
Cualquier documento o constancia de reparacin efectuada en dichos talleres de reparacin
no sustituir la obligacin de que el automotor sea ulteriormente verificado por el
concesionario V.T.V. que corresponda a su zona, en idnticas condiciones a cualquier otro
automotor que se presentase a realizar su verificacin.
Art. 19.- Sin reglamentar.
Art. 20.- La autorizacin policial o municipal ser suministrada slo con motivo de festejos
patrios o de otro orden debidamente certificado y justificable, en cuyo caso debern
asegurarse las condiciones mnimas de seguridad para las personas, las cosas y las del
trnsito vehicular.
Dicha autorizacin se formalizar mediante acta suscripta por ante autoridad policial o
municipal, siendo obligatoria su portacin por el conductor; su omisin permitir retencin de
los vehculos.
Art. 21.- Sin reglamentar.
Art. 22.- Sin reglamentar.
Art. 23.-Sin reglamentar.
Art. 24.- Sin reglamentar.
Art. 25.- El funcionamiento de la Escuela Pblica de Conductores de Vehculos destinados al
Transporte de Pasajeros y Cargas se encuentra regulada en el Anexo II tt. III del presente.
Art. 26.- La regulacin y funcionamiento de la licencia habilitante se encuentra regulada en
el Anexo II tt. III del presente.
Art. 27.- Las condiciones mnimas de seguridad del Transporte de Pasajeros y Cargas en la
Provincia de Buenos Aires se encuentran reguladas en el Anexo II Titulo III del presente.
Art. 28.- Sern considerados en forma indistinta entes idneos para la homologacin o
certificacin de los instrumentos de constatacin de infracciones, aquellos que a nivel
nacional determine la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y en la Provincia el Registro
nico de Infractores de Trnsito.
A los fines de la utilizacin de instrumentos de constatacin de infracciones los funcionarios
pblicos sern debidamente capacitados por el R.U.I.T. de conformidad con los lineamientos
que se detallan en el Anexo II tt. V del presente u otros que en el futuro se determinen.
La notificacin de las infracciones deber realizarse en forma tal que no comprometa la
seguridad del trnsito y las personas.
En los operativos de control donde se detenga al automotor, debern tomarse todos los
datos del titular dominial del vehculo y los del conductor si este no fuera la misma persona y
entregarle el formulario de presunta infraccin.
Finalizados los operativos y una vez constatada por los procedimientos tcnicos
correspondientes la infraccin informada, se proceder dentro de los trminos establecidos
en la ley a notificar fehacientemente al presunto infractor, hacindosele saber que cuenta
con la opcin del beneficio del pago voluntario.
24

Si al momento de realizarse la infraccin, no fuese posible detener el vehculo, la notificacin

se efectuar una vez que se cuente con todos los datos de identificacin dominial del
presunto infractor.
Las actas de infraccin sern confeccionadas por cuadruplicado, debiendo ser remitido el
original dentro de las cuarenta y ocho (48) horas al rgano de Juzgamiento. En el acto de la
constatacin se entregar el duplicado al infractor. En el mismo lapso, se deber enviar el
triplicado al centro de procesamiento unificado de datos del R.U.I.T. para su archivo y
trazabilidad de las actas entregadas y generadas. El cuadruplicado quedar en el talonario.
Aquellos municipios que suscriban convenios, debern cumplir con todos los requisitos de
operatividad, homologaciones, calibraciones y mantenimiento que exige la ley para los
equipos que se instalen.
El R.U.I.T. tendr a su cargo el funcionamiento y regulacin del Registro de Proveedores
autorizados de tecnologa de instrumentos cinemmetros y otros equipos o sistemas
automticos o semiautomticos manuales, fotogrficos o no, fijos o mviles, cuya
informacin no pueda ser alterada manualmente, de constatacin de infracciones, el que
ser actualizado peridicamente en funcin de la incorporacin de nuevas tecnologas o
proveedores, as como por la baja de aquellos que no cumplan con los standards de calidad
y servicio que se requieren en la ley.
Art. 29.- El funcionamiento de los Juzgados Administrativos de infracciones de Trnsito
Provinciales se encuentra regulado en el Anexo II tt. IV.
Art. 30.- La integracin de los Juzgados Administrativos de Infracciones de Trnsito
Provinciales se encuentra regulada en el Anexo II tt. IV.
Art. 31.- La Justicia Administrativa de Infracciones de Trnsito Provincial se encuentra
regulada en el Anexo II tt. IV.
Art. 32.- Sin reglamentar.
Art. 33.- El Sistema nico de Administracin de Infracciones de Trnsito Provincial ser
administrado por el R.U.I.T. quien mantendr la intercomunicacin con todos los Juzgados
Administrativos de Infracciones de Trnsito Provincial, y con los Municipios que adhieran al
mismo, suministrndoles toda la informacin necesaria para los procedimientos de
juzgamiento.
El Sistema realizar la trazabilidad de las actas de infraccin desde su entrega a la
autoridad de comprobacin hasta su digitalizacin y procesamiento.
Asimismo mantendr actualizada la base de datos de antecedentes de conformidad con las
sentencias que le sean remitidas.
El sistema emitir las notificaciones de Infracciones con la opcin de pago voluntario, las de
citaciones para el Juzgamiento en caso que el presunto infractor no se allane al pago
voluntario y las de sentencias.
Los Municipios que suscriban convenios con el R.U.I.T. estarn conectados en lnea con el
mismo e informarn de las sentencias en forma inmediata, sin perjuicio de la remisin de la
sentencia en papel; los Municipios no adheridos, estn obligados a informar semanalmente
mediante un medio magntico todos los fallos producidos por sus Organos de Juzgamiento
en el mismo, sin perjuicio de la remisin de la sentencia en papel. Todas las sentencias
sern anotadas en el Registro de Antecedentes.
En el Anexo V de la presente reglamentacin se encuentra el Rgimen General de
Contravenciones y Sanciones en Jurisdiccin Provincial por faltas cometidas a la ley. Cada
25

infraccin se encuentra expresada en UFs (unidades fijas equivalentes a 1 (un) litro de na

ta de mayor octanaje informado por el Automvil Club Argentino sede Ciudad de La Plata) y
en el referido Ane xo se determina adems el rango mnimo y mximo de UFs a aplicar a
cada infraccin segn el criterio subjetivo del rgano de Juzgamiento. Bimestralmente el
R.U.I.T. publicar en su pgina Web el valor vigente de cada UF.
Para el caso exclusivo de las Notificaciones de Infraccin con pago voluntario, se aplicar el
monto mnimo de UFs correspondiente a la infraccin notificada y se le aplicar un
descuento del 50%.
Art. 34.- Sin reglamentar.
Art. 35.- Principios Procesales. Sin reglamentar.
A) Constatacin de la Falta: El contenido y diseo del acta nica de infraccin se regir de
conformidad con lo establecido en el art. 7 del presente.
B) Domicilio del Infractor: Sin reglamentar.
C) Notificaciones: Sin reglamentar
D) Procedimiento:
1. El presunto infractor tendr treinta (30) das para acogerse al beneficio del pago
voluntario. Finalizado dicho plazo, y no existiendo constancia de su acogimiento, pago o
allanamiento, se practicar una nueva diligencia notificando fecha y el lugar de juzgamiento
y presentacin de descargo. El plazo para presentar el descargo ser de quince (15) das,
contados a partir del da siguiente de la notificacin, el cual podr ser ampliado mediante
resolucin fundada del juez, ponderando razones de distancia u otras circunstancias
justificantes. Dicho acto llevar taln de pago sin el beneficio del cincuenta por ciento (50 %)
de descuento. Si el presunto infractor optare por el pago, no se requerir la concurrencia al
rgano de Juzgamiento. En ambos casos el pago efectuado tendr efectos asimilables al de
una sancin firme.
2. Sin reglamentar.
3. Sin reglamentar.
4. Sin reglamentar.
5. Sin reglamentar.
6. Sin reglamentar.
Art. 36.- Sin reglamentar.
Art. 37.- Retencin Preventiva La retencin preventiva a que se refiere el artculo de la Ley
que se reglamenta, estar a cargo de la autoridad de comprobacin en el marco de sus
competencias. La puesta en conocimiento inmediato podr efectuarse mediante adelanto va
fax, telefnica o informtica. En el caso de encontrarse involucrados autotransportes de
pasajeros y cargas en las acciones llevadas adelante por la autoridad policial pertinente, se
deber comunicar lo actuado a la Direccin Provincial del Transporte para su intervencin.
a) 1. Se considera en in fraganti estado de intoxicacin a una persona, cuando el mismo es
manifiesto y evidente. En tal caso la retencin debe ser inmediata, no debiendo el
procedimiento insumir ms de treinta (30) minutos.
Deber dejarse constancia del acto.
La comprobacin de alcoholemia en el caso del inc. a.1, deber llevarse a cabo de
conformidad con lo previsto por el art. 39 del Anexo I.
26

La retencin se efectuar remitiendo al conductor a la dependencia policial ms prxima,

donde quedar hasta su recuperacin.
En los casos en que el grado de intoxicacin revista el carcter de grave o mdicamente se
establezca que el plazo de doce (12) horas resulte insuficiente para el recupero de las
aptitudes conductivas o su traslado a la dependencia policial pudiera ocasionar al presunto
infractor daos mayor en su salud, el causante deber ser enviado al puesto sanitario ms
prximo donde quedar internado.
Para el supuesto en que el conductor sorprendido en las condiciones previstas en el
presente apartado transitare acompaado por otra persona habilitada para conducir, el
primero podr ser eximido de la retencin a que alude la norma, previo acta labrada por ante
la autoridad de comprobacin, dnde la persona habilitada asuma la responsabilidad de
continuar en la conduccin del vehculo por el lapso que fija la ley, bajo apercibimiento en
caso de inobservancia de considerar la omisin como falta grave.
a) 2. Sin reglamentar.
c) A los vehculos:
Se puede impedir la circulacin de vehculos, cuando afecten la seguridad, la estructura vial
o por falta o ilegitimidad de la documentacin, segn los casos taxativamente enumerados
en el art. 40 de la ley nacional 24449. Los vehculos podrn ser removidos de la va pblica
si es que el mismo no pudiere ser conducido por persona habilitada al encontrarse incurso
en falta grave conforme lo establecido en el inc. m) del art. 77 de la ley nacional 24449 y
sus modificatorias. Los gastos de remocin y traslado sern a cargo del titular registral o
tenedor de la unidad. La conduccin de la unidad retenida deber ser realizada por personal
capacitado acorde al tipo de unidad de que se trate y contando para las unidades afectadas
al transporte de pasajeros o cargas con el tipo de habilitacin necesaria para conducir las
mismas.
Cuando se tratare de un servicio de transporte de pasajeros y cargas que se est prestando,
careciendo del permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos o en
excesos de los mismos, deber estarse a lo dispuesto por el decreto ley 16378/1957 y su
reglamentacin.
El plazo mximo de permanencia a que alude el inc. c) aps. 5 y 8 de la ley ser de treinta
(30) das corridos a contar desde la fecha del acta de comprobacin o infraccin, vencido el
cual previa comunicacin al rgano de juzgamiento, el vehculo ser remitido a depsitos
fiscales provinciales o municipales para su guarda, siendo a cargo del infractor o titular
dominial los gastos que demanden el traslado y estada.
d) Sin reglamentar.
e) La documentacin retenida ser remitida por la autoridad de comprobacin al rgano de
juzgamiento.
Cuando se tratare de un servicio de transporte de pasajeros y cargas que se est prestando,
careciendo del permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos, deber
estarse a lo dispuesto por el decreto ley 16378/1957 y su reglamentacin.
Art. 38.- Retencin Preventiva - Boleta de Citacin del Inculpado - Autorizacin Provisional.
La licencia retenida en virtud de lo prescripto en el art. 38 de la ley que se reglamenta,
deber ser girada, juntamente con el Acta nica de Infraccin, al rgano otorgante a fin de
que el infractor cumpla con el procedimiento fijado en el presente, siendo a su cargo los
gastos de remisin y entrega de la licencia, siempre que la misma no hubiera sido retenida
en el lugar en que se tramite su devolucin, salvo caso de control de alcoholemia.
27

En los restantes casos y en el plazo previsto, el presunto infractor deber presentarse

personalmente, o por intermedio de un representante que posea poder al efecto, ante el juez
o funcionario designado y podr optar por pagar la multa correspondiente a la infraccin en
forma voluntaria o ejercer su derecho de defensa.
El acta de comprobacin o infraccin ser al mismo tiempo boleta de citacin al inculpado, y
deber contener lo siguiente:
a) Identificacin del titular de la licencia (nombre, apellido y documento nacional de
identidad), la clase o categora de licencia y su vigencia, firma o constancia de la negativa a
hacerlo en su caso).
b) Identificacin de la infraccin (nmero, causa, fecha y hora de la infraccin).
c) Identificacin de la autoridad de comprobacin actuante (firma, aclaracin y nmero de
legajo y matricula en caso de corresponder).
d) Identificacin de la autoridad de juzgamiento (Juzgado o Autoridad correspondiente a la
jurisdiccin y domicilio).
Para la obtencin de la nueva licencia, en el caso de producirse la destruccin de la retenida
y por la caducidad de la habilitacin que acredita, se deber proceder de la manera prevista
para la emisin de este documento por primera vez, a lo que deber adicionarse la
aprobacin de un examen terico y/o prctico que trate sobre los graves efectos de la
infraccin cometida y la importancia de la conducta debida.
Art. 39.- Control Preventivo. En los controles preventivos masivos para determinacin de
intoxicacin alcohlica por superar la graduacin alcohlica establecida en el inc. a) del art.
48 de la ley 24449, por el uso de estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes y otras
sustancias anlogas que determine el Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros en
coordinacin con el Ministerio de Salud, deber procederse de la siguiente manera:
1. La autoridad de control competente requerir de los conductores de vehculos a motor y
bicicletas su voluntario sometimiento a las pruebas que se establezcan para la deteccin de
las posibles intoxicaciones.
La negativa a ello constituye falta y presuncin en su contra de encontrarse incurso en la
prohibicin establecida en el art. 48 inc. a) de la ley 24449 y, en tal caso, si la intoxicacin
alcohlica resulta ser manifiesta y evidente deber, adems, proceder conforme lo
determinado en el presente.
2. Practicar dichas pruebas mediante alcoholmetros, test de exhalacin u otros mecanismos
de control que se ajusten a uno de los mtodos aprobados por la autoridad sanitaria
competente.
3. Ante el resultado positivo, adems de las sanciones previstas para el inc. m) del art. 77 y
el art. 86 de la ley 24449, se requerir la intervencin de la autoridad sanitaria pertinente de
cada jurisdiccin para su debida atencin mdica, pudiendo secuestrarse el vehculo, al que
deber ubicarse en un sitio seguro conforme la modalidad que establezca la autoridad
jurisdiccional competente y lo previsto en el presente decreto.
4. El resultado de estas mediciones deber asentarse en un formulario que deber ser
anexado al acta de infraccin, conteniendo la siguiente informacin:
- Mencin e identificacin en ambos documentos de aquellos datos que permitan identificar
al alcoholmetro o medio de comprobacin utilizado, tipo y resultado de la prueba de
contraste realizada en su caso;
28

- Otras circunstancias del conductor, adems de las consignadas en el acta y cualquier otro
dato relativo a la comprobacin de la falta;
- Firmas de la autoridad de comprobacin interviniente y del conductor si se aviniere a ello,
si no lo hiciere se dejar constancia, pudiendo firmar testigos.
5. El Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros en coordinacin con el Ministerio de
Salud, para la deteccin de las dems sustancias a que se refiere el apartado primero del
presente artculo, establecern los mtodos pertinentes para su comprobacin, siendo la
negativa causal de presuncin en su contra de encontrarse incurso en la prohibicin
establecida en el art. 48 inc. a) de la ley 24449.
6. En caso de siniestro vial, la autoridad interviniente deber tomar todas las pruebas
necesarias para determinar la existencia de alcohol en sangre de los intervinientes u otras
sustancias no autorizadas, pudiendo efectuar para ello, exmenes de sangre y/o orina y
cualquier otro que determine la autoridad sanitaria competente. Las pruebas necesarias
para comprobacin accidentolgica se efectuarn en forma inmediata de ocurrido el hecho
conforme lo establecido en los puntos precedentes. Los resultados de las pruebas
realizadas debern ser remitidos dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes al siniestro,
al juez competente y a la autoridad administrativa de juzgamiento para la aplicacin de la
sancin legal que correspondiere.
En los casos de transporte de pasajeros y carga, los controles preventivos masivos para
determinacin de intoxicacin alcohlica por superar la graduacin alcohlica establecida en
el inc. a) del art. 48 de la ley 24449, por el uso de estupefacientes, psicotrpicos,
estimulantes y otras sustancias anlogas que determine la Autoridad competente, la
Direccin Provincial del Transporte deber proceder de la siguiente manera:
1. La autoridad de control requerir de los conductores de vehculos su voluntario
sometimiento a las pruebas que se establezcan para la deteccin de las posibles
intoxicaciones.
La negativa a ello constituye falta y presuncin en su contra de encontrarse incurso en la
prohibicin establecida en el art. 48 inc. a) de la ley 24449 y, en tal caso, si la intoxicacin
alcohlica resulta ser manifiesta y evidente deber, adems, proceder conforme lo
determinado en el presente.
2. Practicar dichas pruebas mediante alcoholmetros u otros mecanismos de control
homologados por la Autoridad competente en la materia en la Provincia de Buenos Aires.
3. Ante el resultado positivo, se labrar el Acta de Infraccin correspondiente. Se deber
girar copia de lo actuado al Registro nico de Infractores de la Provincia de Buenos Aires
para su conocimiento
Art. 40.- Sin reglamentar.
Art. 41.- Sin reglamentar.
Art. 42.- Sin reglamentar.
Art. 43.- Sin reglamentar.
Art. 44.- Sin reglamentar.
Art. 45.- Sin reglamentar.
Art. 46.- Sin reglamentar.
Art. 47.- Sin reglamentar.
29

Art. 48.- Sin reglamentar.

Art. 49.- Sin reglamentar.
Art. 50.- Sin reglamentar.
Art. 51.- Sin reglamentar.
Art. 52.- Sin reglamentar.
Art. 53.- Sin reglamentar.
Art. 54.- Sin reglamentar.
Art. 55.- Sin reglamentar.
Art. 56.- Sin reglamentar.
Art. 57.- Sin reglamentar.
Anexo II
TTULO I. SISTEMA PROVINCIAL DE LICENCIAS DE CONDUCIR
Art. 1.- El Sistema Provincial de Licencias de Conducir estar a cargo del R.U.I.T. el que
tendr las siguientes funciones:
a) Entender en la emisin, administracin y gestin de la Licencia de Conducir, de acuerdo a
los dispositivos de seguridad y estndares tcnicos que se establezcan conforme la ley
24449 .
b) Auditar los procedimientos de otorgamiento de la Licencia de Conducir que en forma
delegada realicen los Municipios.
c) Establecer los contenidos mnimos de los exmenes de aptitud requeridos para el
otorgamiento de la Licencia de Conducir.
d) Establecer la modalidad de realizacin de los exmenes de aptitud para el otorgamiento
de la Licencia de Conducir de conformidad con lo establecido en la ley 24449 .
e) Oportunamente, administrar el Sistema de Puntos aplicable a la Licencia de Conducir.
f) Organizar y administrar el Registro de las Licencias de Conducir, manteniendo
actualizados los datos de otorgamiento.
g) Conformar, administrar y actualizar la base de datos con la totalidad de las Licencias de
Conducir, con el detalle documental de su otorgamiento, renovacin, ampliacin,
cancelacin y el correspondiente a la aplicabilidad del sistema de puntos.
h) Emitir los informes previos requeridos para el otorgamiento y/o renovacin de la Licencia
de Conducir.
i) Llevar el Registro de las Escuelas de Conductores Particulares.
j) Otorgar la matrcula de los Instructores de las Escuelas de Conductores Particulares.
Art. 2.- Establecer el Subsistema de Emisin Centralizada de Licencias de Conducir en el
mbito del Registro nico de Infractores de Trnsito.
Art. 3.- El Registro nico de Infractores de Trnsito (R.U.I.T.) proporcionar a los Municipios
el equipamiento y brindar la capacitacin necesaria para la implementacin del circuito
administrativo - informtico.

30

Art. 4.- El Municipio remitir la informacin del aspirante a obtener una Licencia de Conducir,
y solicitar la impresin de la misma. Recibida dicha informacin, el R.U.I.T. proceder a su
impresin y la remitir al Municipio solicitante.
Art. 5.- El R.U.I.T. coordinar con la Direccin Provincial de Impresiones del Estado y Boletn
Oficial las tareas de impresin de la Licencia de Conducir y deber elaborar las normas
instrumentales.
Art. 6.- El R.U.I.T. elaborar un cronograma tendiente a la incorporacin en forma progresiva
de los Municipios de la Provincia de Buenos Aires al Subsistema de Emisin Centralizada de
la Licencia de Conducir.
Hasta tanto se produzca la incorporacin de cada Municipio al Subsistema de Emisin
Centralizada de la Licencia de Conducir, la Provincia de Buenos Aires proseguir
entregando los blancos de licencia.
Art. 7.- La habilitacin para conducir ser otorgada por la autoridad competente del domicilio
del solicitante, previo informe de antecedentes que certifique que no existe impedimento
para conducir en cualquier jurisdiccin del pas. Esta certificacin ser otorgada previo cobro
de la tasa provincial que determina la ley impositiva vigente para dicho servicio ms la tasa
que establezca el municipio otorgante.
Art. 8.- En caso de hallarse alguna restriccin deber comunicarse para qu categora se
encuentra habilitado.
No habindose verificado antecedentes que impidan el otorgamiento de la licencia y
tenindose cumplidos los exmenes el Registro nico de Infractores de Trnsito (R.U.I.T.)
autorizar su impresin.
Art. 9.- Contenido: La Licencia de conducir tendr las medidas de seguridad que, de acuerdo
a los dispositivos de seguridad y estndares tcnicos que se establezcan conforme la ley
24449 , determine el Registro nico de Infractores de Trnsito dependiente del Ministerio
de Jefatura de Gabinete de Ministros. Contendr, como mnimo los siguientes datos:
1) Nmero de Licencia de Conducir, en concordancia con el DNI2) Fotografa tomada de
frente.
3) Datos identificatorios del titular: nombre y apellido, sexo, domicilio (calle y localidad).
4) Fecha de vencimiento.
5) Clases Habilitadas a conducir.
6) Categora de Licencia.
7) Firma del Titular de la Licencia.
8) Fecha de emisin.
9) Fecha de renovacin.
10) Firma y sello de funcionario habilitante.
Art. 10.- Requisitos. Los exmenes establecidos en el presente artculo son de carcter
eliminatorio. Los reprobados en los exmenes terico y/o prctico, no podrn volver a
rendirlos antes de los treinta (30) das posteriores a dichos exmenes.
Los requisitos que la autoridad expedidora deber requerir, son:
1) Saber leer y escribir.
2) Encontrarse habilitado para la/s clases que solicita.
31

3) Tener libre deuda de infracciones de trnsito.

4) Someterse a los exmenes mdicos de aptitud psico-fsica que practicarn profesionales
especialistas en cada rea en particular.
Todos los Municipios otorgantes de Licencias de Conducir debern enviar mensualmente al
R.U.I.T. los resultados de los exmenes de todos los ciudadanos que hayan gestionado una
Licencia de Conducir, y la identificacin de los mdicos intervinientes en la evaluacin.
En el caso que se utilicen dispositivos electrnicos o informticos para asistir a los mdicos
en las evaluaciones, dichos dispositivos debern estar previamente inscriptos y autorizados
por el R.U.I.T. quien verificar que los mismos se encuentran homologados por la
Administracin Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnologa Mdica.
La informacin correspondiente a las evaluaciones ser guardada hasta la siguiente
renovacin de la Licencia de Conducir de cada ciudadano.
5) Certificacin de exmenes de Cursos prctico de manejo y de examen terico-prctico,
sobre modos de prevenir accidentes, conocimiento del instrumental e informacin del
vehculo acorde con la licencia habilitante; y legislacin del trnsito.
6) En el caso de conductores profesionales se requerirn adems los conocimientos
necesarios conforme a su especialidad y Certificado de Antecedentes Penales para todas
las clases de la Licencia. Para la clase E2) la Direccin de Vialidad desarrollar el programa
terico-prctico para la evaluacin de los aspirantes y asistir a los Municipios que no
posean capacidad operativa para la evaluacin.
7) Abonar los aranceles que correspondan.
Art. 11.- Categoras. A los efectos de esta reglamentacin se distinguen las siguientes
categoras de licencias:
1. Licencia Original: es la otorgada por primera vez a un conductor que aspira a matricularse
como tal.
2. Licencia Duplicada, Triplicada, Cuadruplicada y siguientes: ser otorgada en caso de
prdida, destruccin, o deterioro que haga imposible la identificacin del titular.
3. Licencia Reemplazada: corresponde al cambio de jurisdiccin de un conductor.
4. Licencia Renovada: se otorga en caso de vencimiento del plazo de vigencia de la licencia
habilitante.
Art. 12.- Clases De Licencias.
Clase A.1: Ciclomotores para menores entre diecisis (16) y dieciocho (18) aos.
Clase A.2: A los fines de este inciso, se entiende por moto de menor potencia la
comprendida entre cincuenta y ciento cincuenta centmetros cbicos de cilindrada (50 y 150
cc).
A.2.1: Motocicletas (incluidos ciclomotores, triciclos y cuatriciclos) de hasta ciento cincuenta
centmetros cbicos (150 cc) de cilindrada. Se debe acreditar habilitacin previa de dos (2)
aos para ciclomotor.
A.2.2: Motocicletas (incluidos ciclomotores, triciclos y cuatriciclos) de ms de ciento
cincuenta centmetros cbicos (150 cc) y hasta trescientos centmetros cbicos (300 cc) de
cilindrada. Previamente se debe haber tenido habilitacin por dos (2) aos para una
motocicleta de menor potencia, que no sea ciclomotor.
32

Clase A.3: Motocicletas (incluidos ciclomotores, triciclos y cuatriciclos) d ms de trescientos

centmetros cbicos (300 cc) de cilindrada. Previamente se debe haber tenido habilitacin
por dos (2) aos para una motocicleta de menor potencia.
Clase A4: Motocicletas (incluidos ciclomotores, triciclos y cuatriciclos) de cualquier cilindrada
contemplados en los puntos precedentes de la presente clase, que sean utilizados para el
transporte de toda actividad comercial, de servicios e industrial. Previamente se debe haber
tenido habilitacin por dos (2) aos para una motocicleta.
Clase B.1: Automviles, utilitarios, camionetas y casas rodantes motorizadas hasta tres mil
quinientos kilogramos (3.500 kg.) de peso total.
Clase B.2: Automviles y camionetas hasta tres mil quinientos kilogramos (3.500 kg.) de
peso con un acoplado de hasta setecientos cincuenta kilogramos (750 kg.) o casa rodante
no motorizada.
Clase C: Camiones sin acoplado ni semiacoplado y casas rodantes motorizadas de ms de
tres mil quinientos kilogramos (3.500 kg.) de peso y los automotores comprendidos en la
clase B 1.
Clase D.1. Automotores del servicio de transporte de pasajeros de hasta ocho (8) plazas y
los comprendidos en la clase B.1.
Clase D.2: Vehculos del servicio de transporte de ms de ocho (8) pasajeros y los de las
clases B, C y D.1.
Clase D.3: Servicios de urgencia, emergencia y similares.
Clase E.1: Camiones Articulados y/o con acoplado y los vehculos comprendidos en las
clases B y C;
Clase E.2: Maquinaria especial no agrcola. La Direccin de Vialidad desarrollar el
programa terico-practico para la evolucin de los aspirantes y asistir a los municipios que
no posean capacidad operativa para dicha evaluacin.
Clase E.3: Vehculos afectados al transporte de cargas peligrosas;
Clase F: Automotores incluidos en las clases A1, A2, B y D1 (solo taxis y remis) con la
descripcin de la adaptacin que corresponda a la discapacidad de su titular. Los
conductores que aspiren a obtener esta licencia, debern concurrir con el vehculo que
posea las adaptaciones y/o equipamiento especial necesario y compatible con su
discapacidad. En caso de las persona daltnicas, con visin monocular o sordas y dems
discapacidades fsicas se regir por el presente ttulo.
El vehiculo habilitado para conducir por el solicitante ser consignado en el campo de
Observaciones de la Licencia
Clase G.1: Tractores agrcolas.
Clase G.2: maquinaria especial agrcola.
Art. 13.- Validez. La licencia tiene una validez mxima de cinco (5) aos, lapso que
disminuir conforme a lo siguiente:
a) Los menores de edad sern habilitados por un (1) ao la primera vez y por tres (3) aos
en la siguiente renovacin. En estos casos solo podrn acceder a las Licencias de clase A y
B.

33

b) Las personas entre veintin (21) y sesenta y cinco (65) aos de edad sern habilitadas
por el mximo de tiempo que establece la presente y podrn acceder a todas las clases de
Licencias.
c) Las personas entre los veintiun (21) y cuarenta y cinco (45) aos de edad que requieran
licencias de las clases, C, D y E, podrn ser habilitadas por dos (2) aos de vigencia. Su
renovacin se otorgar por igual perodo en caso de aprobar el exmen psicofsico y otros
que exija la autoridad de aplicacin, caso contrario, se podr otorgar la misma por un
perodo menor de acuerdo a lo indicado en el informe del exmen psicofsico.
d) Las personas entre los cuarenta y seis (46) y sesenta y cinco (65) aos de edad podrn
acceder a las clases C, D y E, por un (1) ao de vigencia. Su renovacin se otorgar por
igual perodo slo en caso que aprueben el exmen psicofsico y otros que exija la autoridad
de aplicacin, caso contrario, se podr otorgar la misma por un perodo menor de acuerdo a
lo indicado en el informe del exmen psicofsico.
e) Las personas entre los veintiun (21) a sesenta y cinco (65) aos de edad podrn acceder
a la licencia de conducir de la clase A con el objeto de realizar el transporte de toda
actividad comercial, por dos (2) aos de vigencia, las cuales podrn ser renovadas por igual
perodo slo en caso que apruebe el exmen psicofsico y otros que, en su caso, exija la
autoridad de aplicacin, caso contrario, se podr otorgar la misma por un perodo menor de
acuerdo a lo indicado en el informe del exmen psicofsico.
En todos los casos, para su renovacin deber rendirse el correspondiente exmen
psicofsico y, en caso de poseer antecedentes por infracciones graves o por otras faltas que
establezca el R.U.I.T., tambin el examen terico- prctico.
f) La vigencia de la licencia de conducir, para personas de ms de sesenta y cinco (65) aos
ser la siguiente:
f.1.- Podrn acceder a las clases A, B, F y G, por tres (3) aos. Para el caso de renovacin
debern rendir nuevamente los exmenes, a excepcin del curso prctico de manejo.
f.2.- Slo podrn obtener la renovacin de las licencias de conducir para los vehculos de las
clases C, D y E por un (1) ao y en ningn caso se aceptar su acceso a dichas licencias
por primera vez.
f.3.- Las personas de ms de setenta (70) aos de edad podrn renovar su licencia de
conducir slo anualmente y debern rendir nuevamente los exmenes, a excepcin del
curso prctico de manejo.
Art. 14.- Principiantes. Los conductores que obtengan por primera vez la licencia, debern
conducir durante los primeros seis (6) meses llevando, en la parte inferior del parabrisas y
en la luneta del vehculo que conducen, el distintivo que indique condicin de principiante
con dos letreros de fondo verde con letras blancas, de treinta (30) por quince (15)
centmetros de tamao, que posean la leyenda "Principiante" con todas sus letras
maysculas, el cul deber ser exhibido obligatoriamente.
Su otorgamiento no habilitar durante este perodo a conducir en "zonas cntricas", rutas,
autopistas ni semiautopistas, conforme lo previsto en el presente.
Art. 15.- Autorizacin a Menores. Los menores de edad debern contar para la obtencin de
la licencia con una autorizacin expresa, ante Juez de Paz o Escribano Pblico, de padre y
madre, o quien ostente la patria potestad, o de su tutor.
Las edades mnimas establecidas en la Ley no tienen excepciones y no pueden modificarse
por emancipacin de ningn tipo.
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Art. 16.- Renovacin. El titular de una licencia vencida tendr un plazo de gracia de noventa
(90) das para gestionar una nueva licencia sin necesidad de tener que rendir ms que el
examen psicofsico, salvo las excepciones contempladas en el art.13 , sin que ello
signifique que el mismo se encuentre habilitado en ese lapso para conducir. Pasado el plazo
de noventa (90) das, deber rendir todos los exmenes previstos para una licencia original.
Se podr gestionar la renovacin hasta un (1) mes antes de su vencimiento.
Art. 17.- Modificacin de datos. Todo conductor debe ser titular de una sola licencia que lo
habilite para conducir el automotor con el que circula. Todo dato del conductor que se
encuentre en la Licencia, debe estar actualizado en forma permanente, debiendo denunciar
a la brevedad todo cambio de los datos consignados en ella a la Jurisdiccin que
corresponda.
Si el cambio ha sido de jurisdiccin, debe solicitar el reemplazo ante la nueva autoridad
jurisdiccional, la cual debe otorgrsela, previo nuevo informe de antecedentes, contra
entrega de la anterior y por el perodo que le resta de vigencia.
La licencia caduca a los noventa (90) das de producido el cambio no denunciado debiendo
ser secuestrada por la autoridad de aplicacin y remitida a la autoridad expedidora.
Art. 18.- Suspensin por ineptitud: La autoridad jurisdiccional otorgante debe suspender la
licencia de conducir cuando ha comprobado la falta de la condicin psicofsica actual del
titular con la que debera tener reglamentariamente.
El titular puede solicitar la renovacin de la licencia, debiendo aprobar los nuevos exmenes
requeridos por la Autoridad de Aplicacin.
Art. 19.- Inhabilitados. No podrn acceder a una licencia con categora profesional aquellos
conductores que hallan sido inhabilitados o que tengan o hayan sido condenados por
causas referidas a accidentes de trnsito, como as tampoco los que a criterio de la
Autoridad de Aplicacin pudieran resultar peligrosos en cuanto a la integridad fsica, sexual
de las personas u otra debidamente fundada.
En el caso de los conductores profesionales, vencido el plazo de la inhabilitacin, se
retendr la licencia profesional original vigente y se reemplazar la misma por una licencia
que contemple las categoras para las cuales se encuentre habilitado.
Se podr elevar consultas al R.U.I.T. slo cuando por casos excepcionales el rea Legal del
Municipio fundamente que no se encuentra en condiciones de dictaminar al respecto.
Art. 20.- Conductor Profesional.
Entiendase por Conductor Profesional aquellos comprendidos en el art. 20 de la ley 24449.
1. El conductor profesional tendr el carcter de aprendiz, cuando obtenga por primera vez
una habilitacin de esta categora.
2. En el caso de la conduccin de vehculos de seguridad y emergencias, el aprendiz deber
ser acompaado por un conductor profesional idneo y experimentado;
3. Debe denegarse la habilitacin de clase D para servicio de transporte cuando el
solicitante tenga antecedentes penales relacionados con delitos con automotores, en
circulacin, contra la honestidad, la libertad o integridad de las personas, o que a criterio de
la autoridad concedente pudiera resultar peligroso para la integridad fsica y moral de las
personas transportadas.
4. Para las restantes categoras, la autoridad jurisdiccional establecer los antecedentes que
imposibiliten la obtencin de la habilitacin, excepto cuando el servicio de rehabilitacin
oficial garantice la recuperacin y readaptacin del solicitante;
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5. Las personas con discapacidad habilitadas con licencia clase C o D, debern utilizar slo
los vehculos adaptados a su condicin de las categoras N o M consagradas en el decreto
779/1995 reglamentario de la ley nacional 24449 segn corresponda;
6. La habilitacin profesional para personas con discapacidad se otorgar bajo las mismas
condiciones, exigencias y exmenes que se le exigen a cualquier aspirante. El vehculo
debe tener la identificacin y adaptaciones que correspondan;
7. La renovacin de la licencia "profesional" ser otorgada slo para las clases C y E.
Art. 21.- Escuelas de Conductores Particulares: se llamarn Escuelas de Conductores
Particulares a todo establecimiento, pblico o privado, que brinde cursos tericos y/o
prcticos para la preparacin de los ciudadanos con el fin de obtener una licencia de
conducir o volver a obtener una.
Art. 22.- Requisitos: Los establecimientos pblicos o privados para dictar el curso previsto
por la ley, debern cumplir con los siguientes requisitos:
1) Poseer habilitacin de la autoridad competente de la jurisdiccin de su domicilio. La
habilitacin deber ser comunicada al R.U.I.T., el cual llevar un registro a tal efecto.
2) Contar con instructores profesionales, matriculados ante el R.U.I.T. La matrcula tendr
validez por dos (2) aos, y ser revocable por decisin fundada. Para obtenerla deber
contarse experiencia en la materia y aprobar un examen especial de idoneidad, cuyas
pautas debern ser establecidas por el R.U.I.T. Asimismo, debern recabarse en el mbito
provincial los antecedentes expedidos por el Ministerio de Seguridad y el R.U.I.T., y en el
mbito nacional los antecedentes expedidos por el Ministerio de Justicia Seguridad y
Derechos Humanos y el Renat.
3) Tener vehculos de todos los portes, acordes con las categoras para las cuales estn
habilitados a ensear, con doble comando (frenos y direccin) y/o sistema de seguridad.
4) Tener cobertura de seguro para todos los vehculos.
El R.U.I.T. podr supervisar el cumplimiento de las obligaciones establecidas en el presente
artculo y, en caso de inobservancia, suspender o retirar la autorizacin otorgada a los
establecimientos.
TTULO II. CONSEJO PROVINCIAL DE SEGURIDAD VIAL
Art. 1.- Conformacin del Consejo Provincial de Seguridad Vial (Coprosevi).
El Coprosevi estar integrado por:
Un Presidente.
Un Coordinador Ejecutivo.
Un Directorio.
Una Mesa Asesora.
Art. 2.- Autoridades. Ejercern las funciones como autoridades del Coprosevi un Presidente,
que ser el Ministro de Jefatura de Gabinete de Ministros; y un Coordinador Ejecutivo, que
ser el Subsecretario de Gabinete. En caso de ausencia del Presidente ser reemplazado
por el Coordinador Ejecutivo o quien ejerza como tal; y caso de ausencia del Coordinador
Ejecutivo ser reemplazado por su representante alterno.
Art. 3.- Sern Funciones del Presidente del Coprosevi:
1) Ejercer la Representacin del Coprosevi.
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2) Convocar y dirigir las Reuniones de Directorio y de la Mesa Asesora

3) Representar a la Provincia de Buenos Aires para el tratamiento de cuestiones
relacionadas a la seguridad vial ante los organismos nacionales, provinciales y municipales.
4) Coordinar las acciones en materia de seguridad vial, entre las diferentes jurisdicciones.
5) Representar al Poder Ejecutivo ante los dems Poderes del Estado Provincial en la
materia de Seguridad Vial
Art. 4.- Le competen al Coordinador Ejecutivo las siguientes funciones:
1) Asistir al Presidente en el cumplimiento de sus funciones.
2) Llevar a cabo las acciones administrativas y protocolares del Coprosevi.
3) Suplir al Presidente en caso de ausencia.
Art. 5.- El Directorio estar integrado por el Coordinador Ejecutivo y diez (10) vocales que
debern contar con rango no inferior a Director Provincial o funcionario con competencia en
la materia de las siguientes jurisdicciones:
1) Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros.
2) Ministerio de Infraestructura.
3) Ministerio de Seguridad.
4) Ministerio de Justicia.
5) Ministerio de Trabajo.
6) Ministerio de Salud.
7) Direccin General de Cultura y Educacin.
8) Secretara de Derechos Humanos.
9) Un representante de cada una de las Cmaras del Poder Legislativo.
Las jurisdicciones debern comunicar al Coordinador Ejecutivo, la designacin de su
representante titular y suplente, la cual deber realizarse mediante Resolucin de la mxima
autoridad de cada jurisdiccin.
Art. 6.- Sern funciones del Directorio:
1) Deliberar sobre las polticas en Materia de Seguridad Vial.
2) Definir las acciones conducentes y las herramientas estratgicas a adoptar en la
bsqueda de lograr soluciones en la problemtica vial.
3) Resolver el curso de las observaciones e informes que eleve la Mesa Asesora.
Art. 7.- Sesiones. El Directorio sesionar una vez por mes, quedando acordado la fecha de
la siguiente en cada sesin. A solicitud del Presidente se podr convocar a sesiones
extraordinarias, las cuales sern comunicadas con debida antelacin a travs de la
Coordinacin Ejecutiva. Las decisiones que tome el Directorio debern ser por unanimidad;
en caso de no lograrse debern ser puestas para consideracin del Gobernador.
Art. 8.- Temario de la Sesin. El Directorio se abocar al tratamiento de los puntos del Orden
del Da. La elaboracin del orden del da esta a cargo del Coordinador Ejecutivo.
Art. 9.- Actas de sesin. Se labrar acta circunstanciada de las conclusiones y decisiones
que se aborden en la sesin. La misma ser realizada por el Coordinador Ejecutivo y
refrendada por todos los presentes.
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Art. 10.- La Mesa Asesora es el rgano asesor del Coprosevi.

Art. 11.- La Integracin de la Mesa Asesora ser determinada en la Primer sesin del
Directorio y estar conformada adems de los representantes del Directorio, por
representantes de otras reparticiones oficiales, entidades intermedias y asociaciones
privadas relacionadas con la problemtica del trnsito y de la seguridad vial.
Art. 12.- Sesiones. La Mesa Asesora ser convocada por Resolucin del Presidente quien
someter al anlisis de sus integrantes las cuestiones vinculadas a la Seguridad Vial que
previamente se defina en la sesin de Directorio. Asimismo formar parte de la Mesa
Asesora un representante de la Asesora General de Gobierno.
Art. 13.- Temario de la Sesin. La Mesa Asesora se abocar al tratamiento del Orden del
Da, cuya elaboracin estar a cargo del Coordinador Ejecutivo.
Art. 14.- Actas de sesin. Se labrar acta circunstanciada de las conclusiones y decisiones
que se aborden en la sesin de la Mesa Asesora. La misma ser realizada a travs de la
Coordinacin Ejecutiva, y refrendada por todos los presentes.
Art. 15.- La Mesa Asesora tiene las siguientes funciones:
1) Abocarse al anlisis de los temas que el Directorio le consulte.
2) Proponer al Directorio polticas relacionadas con la materia de trnsito.
3) Elevar al Directorio informes escritos sobre los temas puestos a su consideracin.
Art. 16.- El Coprosevi investigar y evaluar los actos y hechos vinculados con el uso de la
va pblica, la circulacin sobre la misma, y las actividades vinculadas con el transporte, los
vehculos, las personas, las concesiones viales, la estructura vial y el medio ambiente en
cuanto fueren causa de trnsito y seguridad vial, coordinando su tarea con los organismos
con competencia especfica en cada una de las materias involucradas, con el objeto de
establecer la situacin existente y proponer las medidas conducentes a su mejora.
Art. 17.- A los fines estadsticos y para establecer su causalidad y obtener conclusiones que
permitan aconsejar medidas para su prevencin, en los siniestros de trnsito que
corresponda instruir sumario penal, la Polica de la Provincia de Buenos Aires, en base a la
informacin de su conocimiento, estar obligada a confeccionar una (1) ficha
accidentolgica que remitir al Coprosevi dentro de los cinco (5) das posteriores a su
confeccin.
En todos los siniestros no comprendidos en el inciso anterior, las compaas de seguro
debern comunicar inmediatamente de recepcionada la denuncia de los mismos al
Coprosevi.
Art. 18.- El Coprosevi organizar, en forma coordinada con las autoridades locales, un
sistema de auxilio para emergencias, prestando, requiriendo y coordinando los socorros
necesarios mediante la armonizacin de los medios de comunicacin, de transporte y
asistenciales. Centralizar igualmente el intercambio de datos para la atencin de heridos en
el lugar del accidente y su forma de traslado hacia los centros mdicos.
Art. 19. Disposicin General. El Directorio ser la autoridad competente para resolver toda
situacin emergente de la aplicacin e interpretacin del presente Ttulo.
Art. 20.- Asiento. El Coprosevi tendr su asiento en la ciudad de La Plata, sin perjuicio de lo
cual podr reunirse en cualquier sitio de la Provincia de Buenos Aires.
TTULO III. TRANSPORTE DE PASAJEROS Y CARGAS
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Art. 1.- La capacitacin y formacin de los conductores profesionales de servicios de

autotransporte de pasajeros y cargas, deber propender a su homogeneidad y uniformidad
en funcin de la actividad a desarrollar en todo el mbito de la Provincia de Buenos Aires.
Art. 2.- La aprobacin, control y la fiscalizacin sobre los cursos de capacitacin y formacin
a realizar o en proceso de realizacin, ser de exclusiva competencia de la Direccin
Provincial del Transporte, sin perjuicio de la intervencin que pueda requerir a los
Organismos Pblicos con competencia en la materia pedaggica a los fines de desarrollar y
aprobar los cursos respectivos.
Art. 3.- A los efectos de autorizar el dictado de los cursos de formacin y capacitacin de
conductores profesionales por establecimientos privados, la Direccin Provincial del
Transporte deber requerir como mnimo de los solicitantes:
1. Cobertura de Seguro contra robo, incendio y de responsabilidad civil.
2. Declaracin Jurada del Parque mvil afectado a la enseanza, el cual deber estar
constituido por vehculos que cumplan con los requisitos establecidos en la reglamentacin.
3. Antecedentes en la materia.
4. Identificacin de los docentes, y acreditacin de su idoneidad profesional.
5. Infraestructura edilicia conforme a la normativa
6. Establecimiento de centros de formacin y capacitacin en distintos puntos o regiones de
la Provincia, los cuales sern determinados por la Autoridad de Aplicacin conforme a los
parmetros que considere necesarios en virtud de la magnitud de servicios existentes.
Art. 4.- La Direccin Provincial del Transporte dictar la normativa correspondiente respecto
de los antecedentes necesarios a presentar y de los exmenes de idoneidad a efectuar por
aquellos aspirantes a instructores profesionales que deseen contar con la pertinente
matricula. Cuando el solicitante de la matricula acredite fehacientemente una antigedad
mnima de tres (3) aos en el dictado de cursos de formacin en la materia, se considerar
probada la idoneidad.
Art. 5.- Los aranceles que las instituciones de Formacin pretendan aplicar en funcin de los
mdulos de recalificacin dictados a los conductores profesionales que se encuentren en
actividad, debern ser previamente llevados a conocimiento de la Direccin Provincial del
Transporte para su aprobacin, pudiendo esta ocurrir en consulta a los Organismos Pblicos
con incumbencia en la materia.
Los gastos que demande la capacitacin para la formacin o recalificacin del personal de
conduccin, deber ser afrontado por las personas fsicas o jurdicas titulares de la
autorizacin para prestar servicios de autotransporte pblico o privado de pasajeros.
Art. 6.- La Direccin Provincial del Transporte, dependiente del Ministerio de Infraestructura
de la Provincia de Buenos Aires, ser la Autoridad de Aplicacin competente en el
otorgamiento de la Licencia Provincial Habilitante para Conductores de Servicios de
Autotransporte de Pasajeros y Carga en la Provincia de Buenos Aires, en adelante Licencia
Provincial Habilitante, siendo el nico Organismo responsable de la emisin de la misma.
Quedarn sometidos al presente, los operadores de los servicios de transporte automotor y
todo el personal de conduccin de vehculos automotores, a saber:
1. Servicios de autotransporte de pasajeros Interurbano.
2. Servicios de autotransporte de pasajeros Urbano y Suburbano.
3. Servicios de autotransporte de pasajeros de carcter especializado.
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4. Servicios de autotransporte de nios o escolares.

5. Servicios de transporte por automotor de mercancas peligrosas.
6. Servicios de transporte automotor de cargas generales.
Art. 7.- Para obtener la Licencia Provincial Habilitante, los conductores debern cumplir los
siguientes requisitos generales:
1. Haber cumplido veintin (21) aos de edad.
2. Saber leer y escribir en idioma nacional.
3. Poseer licencia de conducir expedida por los organismos correspondientes en la
categora que habilite la clase para la cual se postule, no estando inhabilitado o suspendido
para conducir por Autoridad competente. La licencia de conducir antedicha deber
mantenerse vigente por un plazo no inferior a treinta (30) das corridos contados a partir de
la fecha de realizacin de su evaluacin psicofsica. Estos requisitos debern ser
cumplimentados tambin al solicitar la renovacin de la Licencia Provincial Habilitante.
4. Haber aprobado la totalidad del examen psicofsico, conforme a los procedimientos y
tablas de criterios de evaluacin psicofsicas que el Ministerio de Infraestructura determine y
que se correspondan con aquellos parmetros especficos de la actividad profesional a
ejercer. Los exmenes mdicos sern realizados exclusivamente por los prestadores de
servicios mdicos que al efecto autorice el Ministerio de Infraestructura y sern auditados,
fiscalizados y controlados por el Organismo que este determine.
5. Tener aprobado los correspondientes cursos de capacitacin y formacin profesional,
conforme lo dispuesto por el art. 25 de la ley 13927 y en las normas pertinentes que dicte al
respecto la Direccin Provincial del Transporte.
6. Presentar a partir de la fecha de su implementacin, el informe expedido por el R.U.I.T.
7. Presentar, en los casos en que se requiera la Licencia Provincial Habilitante para conducir
Servicio de Transporte de Nios o Escolares, el certificado que otorga el Registro Nacional
de Reincidencias y Estadsticas Criminal y Carcelaria en donde conste que no registra
antecedentes penales relacionados con delitos cometidos con automotores en circulacin,
contra la honestidad, la libertad o integridad de las personas o que pudieran resultar
peligrosos para la integridad fsica y moral de los menores.
8. Presentar la ltima Licencia Provincial Habilitante, en el caso de conductores que soliciten
la renovacin o reingreso.
La Licencia Provincial Habilitante que se otorgue tendr vigencia por los periodos que a
continuacin se indican:
1. De veintiuno (21) a cuarenta y cinco (45) aos de edad: dos (2) aos
2. A partir de los cuarenta y seis (46) aos de edad: un (1) ao.
Podr otorgarse la Licencia por un plazo inferior, cuando por razones mdicas resulte
indicado segn lo determine la reglamentacin que al respecto se determine.
Art. 8.- Los operadores que presten servicios de transporte terrestre incluidos en el art. 6 del
presente ttulo, estn obligados a dar cumplimiento a los siguientes requisitos:
a) Prestar el servicio de conduccin nicamente con personal que posea Licencia Provincial
Habilitante vigente.

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b) Comunicar a la Autoridad de Aplicacin, la existencia de cambios en la aptitud de los

conductores con Licencia Provincial Habilitante vigente, que no se encuentren bajo licencia
mdica, dentro de lo cinco (5) das de tomar conocimiento.
c) Abonar el arancel del examen psicofsico. No podr bajo ninguna circunstancia trasladar
el costo del mismo al conductor.
d) Desafectar al conductor de su actividad cuando medie dictamen de No Aptitud;
Inhabilitacin dictada por Autoridad Competente o Retencin -Suspensin de la Licencia
Provincial Habilitante.
e) Informar con carcter de Declaracin Jurada a la Autoridad de Aplicacin las altas y bajas
del plantel de conductores de acuerdo con lo que a sus efectos determine el rea especfica.
f) Suministrar a la Autoridad de Aplicacin toda la informacin que le sea requerida respecto
de su personal de conduccin.
g) Facilitar las auditorias de campo que realice la Autoridad de Aplicacin en la sede de los
operadores, terminales de transporte o en la va pblica.
Art. 9.- Los conductores del Transporte Terrestre debern:
a) Llevar consigo la Licencia Provincial Habilitante vigente y en perfecto estado de
conservacin, durante la prestacin del servicio, la que deber ser exhibida a los inspectores
de la Autoridad de Aplicacin y autoridades nacionales, provinciales o municipales
competentes en materia de transporte o trnsito, cada vez que le sea requerida.
b) Concurrir a realizar el examen psicofsico para efectuar la renovacin, entre los treinta
(30) y los cuarenta y cinco (45) das corridos anteriores al vencimiento de la Licencia
Provincial Habilitante
c) Presentarse a realizar los exmenes psicofsicos en las condiciones de preparacin
previa que especifiquen los prestadores mdicos habilitados y el Ministerio de
Infraestructura.
d) Abstenerse de realizar exmenes psicofsicos, cuando mediare inhabilitacin o
suspensin de la Licencia Provincial Habilitante, dictada por la autoridad competente hasta
el vencimiento de los plazos establecidos. En el caso de inhabilitacin deber presentar las
constancias de su rehabilitacin.
e) Comunicar a la Autoridad de Aplicacin los cambios en su aptitud psicofsica registrados
con posterioridad al dictamen de Aptitud.
f) Comunicar a la Autoridad de Aplicacin, modificaciones en los datos de la Licencia
Provincial Habilitante.
Art. 10.- La Direccin Provincial del Transporte comunicar en forma mensual, al Registro
Unico de Infractores de Transito (R.U.I.T.) la nmina de conductores con Licencia Provincial
Habilitante vigente. Asimismo deber comunicar dicha nmina a cada Municipio, respecto de
los conductores de servicios de transporte de autorizados por la comuna.
Art. 11.- La Autoridad de Aplicacin dictar las normas complementarias para el
otorgamiento y uso de la Licencia Provincial Habilitante y de las obligaciones de los
conductores, transportistas y concesionarios del transporte terrestre de la Provincia de
Buenos Aires.
Art. 12.- Conforme lo prescripto por el art. 27 de la ley 13927, las reglas para los vehculos
de transporte establecidas en el presente, se aplicarn en todo lo que no se opongan a las
normas provinciales en materia de transporte de pasajeros y de carga vigentes y aplicables.
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I.- En cuanto a las condiciones de seguridad, los vehculos cumplirn las siguientes
exigencias mnimas:
a) En general:
1. Sistema de frenado, permanente, seguro y eficaz.
2. Sistema de direccin de iguales caractersticas.
3. Sistema de suspensin, que atene los efectos de las irregularidades de la va y
contribuya a su adherencia y estabilidad.
4. Sistema de rodamiento con cubiertas neumticas o de elasticidad equivalente, con las
inscripciones reglamentarias.
5. Las cubiertas reconstruidas deben identificarse como tal y se usarn solo en las
posiciones reglamentarias. Las plantas industriales para reconstruccin de neumticos
deben homologarse en la forma que establece la reglamentacin.
6. Estar construidos conforme la ms adecuada tcnica de proteccin de sus ocupantes y
sin elementos agresivos externos.
7. Tener su peso, dimensiones y relacin potencia - peso adecuados a las normas de
circulacin establecidas.
b). Los vehculos para el servicio de carga y pasajeros, debern poseer los dispositivos
especiales, que la presente reglamentacin exige de acuerdo a los fines de la ley 13927 .
c). Los vehculos que se destinen al servicio de transporte de pasajeros estarn diseados
especficamente para esa funcin con las mejores condiciones de seguridad de manejo y
comodidad del usuario, debiendo contar con:
1. Salidas de emergencia en relacin a la cantidad de plazas.
2. El motor en cualquier ubicacin, siempre que tenga un adecuado aislamiento
termoacstico respecto del habitculo. En los del servicio urbano el de las unidades nuevas
que se habiliten, deber estar dispuesto en la parte trasera del vehculo, con la excepcin
prevista en las resoluciones 329/2006 y 576/2007 del Ministerio de Infraestructura.
3. Suspensin neumtica en los del servicio urbano o equivalente para el resto de los
servicios, con la excepcin prevista en las resoluciones 329/2006 y 576/2007 del Ministerio
de Infraestructura.
4. Direccin asistida.
5. Los del servicio urbano; caja automtica para cambios de marcha, con la excepcin
prevista en las resoluciones 329/2006 y 576/2007 del Ministerio de Infraestructura.
6. Aislamiento termo - acstica ignifuga o que retarde la propagacin de la llama.
7. El puesto de conductor diseado ergonmicamente, con asiento de amortiguacin propia.
8. Las unidades de transporte urbano de pasajeros que se utilicen en ciudades con alta
densidad de transito, un equipo especial para el cobro de pasajes, o bien dicha tarea debe
estar a cargo de una persona distinta de la que conduce.
d) Las casas rodantes motorizadas cumplirn en lo pertinente con el inciso anterior;
e) Los destinados a cargas peligrosas, emergencias o seguridad, deben habilitarse
especialmente.
f) Los acoplados deben tener un sistema de acople para idntico itinerario y otro de
emergencia con dispositivo que lo detenga si se separa.
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g) Las casas rodantes remolcadas deben tener el tractor, las dimensiones, pesos,
estabilidad y condiciones de seguridad reglamentarias.
h) La maquinaria especial tendr desmontable o plegable sus elementos sobresalientes.
i) Las motocicletas deben estar equipadas con casco antes de ser libradas a la circulacin.
j) Las bicicletas estarn equipadas con elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas, para
facilitar su deteccin durante la noche.
k) Los de los restantes tipos se fabricarn conforme las previsiones establecidas para cada
caso en particular.
II.- Los servicios de transporte intercomunal de pasajeros de la Provincia de Buenos Aires,
debern contar con cinturones de seguridad en un todo de acuerdo a lo que determine la
Autoridad de Aplicacin.
Los vehculos habilitados para el servicio de autotransporte de pasajeros urbanos,
interurbanos y especializados de excursin, contratados y de turismo temporada y de carga
que circulen por el territorio de la Provincia debern estar provistos de un tacgrafo que
permita el control inmediato por la autoridad de aplicacin de la siguiente informacin:
a) Total de kilmetros recorridos durante el viaje y nmero de paradas y tiempo utilizado en
las mismas.
b) Registros de las infracciones cometidas durante el recorrido, con sincronizacin horaria y
kilomtrica, hasta un lmite de ciento sesenta Km./hora; a partir de los ochenta segundos del
mximo de velocidad permitido segn del tipo de vehculo de que se trate.
c) Totalizador de tiempo de viaje y relacin con kilmetro recorrido.
d) Identificacin del dominio del vehculo impresa por el tacgrafo y del conductor cuando el
mismo sea conducido por ms de una persona.
e) Una alarma sonora y lumnica intermitente que advierta las infracciones a la velocidad al
conductor, en caso de mantenerse exceso de velocidad por un tiempo superior a ochenta
segundos la alarma, que se har continua debiendo detener el vehculo en lugar permitido
para su desconexin.
f) Debern posibilitar la lectura, en la va pblica, de toda la informacin registrada por parte
de la autoridad de aplicacin de la ley, mediante la emisin de una constancia escrita en
papel de rollo comn en que se detalle toda la informacin relacionada con el viaje y las
infracciones cometidas, respecto a las velocidades mximas, indicando hora, kilmetros y la
velocidad en que se cometi la infraccin.
g) Los informes del tacgrafo debern ser emitidos en idioma nacional en forma
alfanumrica e impresa por el mismo tacgrafo en forma instantnea.
h) El tacgrafo deber guardar la informacin registrada en su memoria para ser editada al
final del recorrido la que deber ser archivada por parte de la empresa durante dos aos.
Los tacgrafos que se instalen en las unidades descriptas en este inciso debern reunir los
requisitos de la presente reglamentacin. Los fabricantes debern remitir uno a la Direccin
Provincial del Transporte del Ministerio de Infraestructura para su archivo, acompaado de
una memoria descriptiva del mismo, de sus partes y de las funciones que cumple cada una
de ellas.
i) Respecto de las exigencias comunes de seguridad:

43

Los propietarios de vehculos del servicio de transporte de pasajeros y carga, deben tener
organizado el mismo de modo que los vehculos circulen en condiciones adecuadas de
seguridad, siendo responsables de su cumplimiento, no obstante la obligacin que pueda
tener el conductor de comunicarles las anomalas que detecte;
No debern utilizar unidades con mayor antigedad que la siguiente, salvo que se ajusten a
las limitaciones de uso, tipo y cantidad de carga, velocidad y otras que se les fije en el
reglamento y en la revisin tcnica peridica:
1. De diez (10) aos para los de sustancias peligrosas.
2. De veinte (20) aos para los de carga.
La Autoridad competente del transporte puede establecer trminos menores en funcin de la
calidad de servicio que requiera.
III.- Para los vehculos del servicio de transporte de pasajeros que presten servicios
intercomunales, la antigedad mxima ser la que determine la Direccin Provincial del
Transporte, rigiendo para los vehculos afectados a servicios comunales lo dispuesto por
cada Municipio.
a) Sin perjuicio de un diseo armnico con los fines de la presente reglamentacin, los
vehculos y su carga no deben superar las siguientes dimensiones mximas:
1. Ancho: dos metros con sesenta centmetros (2,60 mts).
2. Alto: cuatro metros con treinta centmetros (4,30 mts);
3. Largo:
3.1. Camin simple: trece metros con veinte centmetros (13,20 mts);
3.2. Camin con acoplado: veinte metros (20 mts);
3.3. Camin y mnibus articulado: dieciocho metros (18 mts);
3.4. Unidad tractora con semirremolque (articulado) y acoplado: veinte metros con cincuenta
centmetros (20,50 mts);
3.5. mnibus: catorce metros (14 mts). En urbanos el lmite puede ser menor en funcin de
la tradicin normativa y caractersticas de la zona a la que estn afectados;
b) Los vehculos y su carga no transmitan a la calzada un peso mayor al indicado en los
siguientes casos:
1. Por eje simple:
1.1. Con ruedas individuales: seis toneladas (6 tn);
1.2. Con rodado doble: diez toneladas con quinientos kilogramos (10,5 tn);
2. Por conjunto (tndem) doble de ejes:
2.1. Con ruedas individuales: diez toneladas (10 tn);
2.2. Ambos con rodado doble: dieciocho toneladas (18 tn);
3. Por conjunto (tndem) triple de ejes con rodado doble: veinticinco toneladas con
quinientos kilogramos (25,5 tn);
4. En total para una formacin normal de vehculos: cuarenta y cinco toneladas (45 tn)
5. Para camin acoplado o acoplado considerados individualmente: treinta toneladas (30 tn).
44

La presente reglamentacin define los lmites intermedios de diversas combinaciones de

ruedas, las dimensiones del tndem, las tolerancias, el uso de ruedas superanchas, las
excepciones y restricciones para los vehculos especiales de transporte de otros vehculos
sobre s.
c) Los incisos anteriores sobre pesos y dimensiones se complementan con:
1.1. Los vehculos especiales para transporte exclusivo de otros vehculos sobre s, son de
circulacin restringida y no podrn exceder las siguientes dimensiones (incluyendo la carga):
1.1.1. Ancho: dos metros con sesenta centmetros (2,60 mts).
1.1.2. Alto: cuatro metros con treinta centmetros (4,30 mts);
1.1.3. Largo: veinte metros con cuarenta centmetros (22,40 mts);
1.1.4. Restricciones: estas unidades no pueden:
1.1.4.1. Circular de noche, ni con tormenta o niebla;
1.1.4.2. Ingresar en ciudades, salvo que utilice autopistas o autorizacin local;
1.1.4.3. Utilizar los tramos de camino que la autoridad vial le indique en funcin de las
caractersticas del mismo. El ente vial correspondiente indicar las estructuras con glibo
insuficiente para la circulacin de estos vehculos, siendo responsabilidad del transportista
requerir la informacin necesaria para determinar sus itinerarios;
1.1.5. Sealamiento: Cada formacin debe llevar en la parte posterior un cartel rgido
retrorreflectivo de dos metros (2 m) de ancho por un metro con cincuenta centmetros (1,50
m) de alto, como mnimo, con franjas rojas y blancas intercaladas, oblicuas a cuarenta y
cinco grados sexagesimales (45), de diez centmetros (10 cm) de ancho y en el centro,
sobre fondo blanco con letras negras, la leyenda:
- Precaucin al Sobrepaso...- Largo.... m.
2. Los pesos mximos, establecidos por la ley nacional 24449 , que los vehculos pueden
transmitir a la calzada, se complementan con lo siguiente:
2.1. Para el conjunto (tndem) doble de ejes:
2.1.1. Con ruedas individuales, diez toneladas (10 tn) e individualmente cinco (5 tn) por eje;
2.1.2. Uno con rodado doble y otro con ruedas individuales: catorce toneladas (14 tn), nueve
(9 tn) para el primero y cinco (5 tn) para el otro:
2.1.3. Ambos con rodados doble: dieciocho toneladas (18 tn), nueve (9tn) por cada eje:
2.2. Por conjunto (tndem) triple de ejes:
2.2.1. Con dos (2) de rodados dobles y el otro con ruedas individuales, veintiuna toneladas
(21 t) y por cada eje dual ocho con cinco (8,5 t) y cuatro (4) para el otro caso;
2.2.2. Todos de rodado doble, veinticinco toneladas con quinientos kilogramos (25,5 tn) ocho
toneladas con quinientos kilogramos (8,5 tn) por cada eje.
2.3. Los Carretones dotados de ejes con ruedas mltiples, ms de cuatro (4) ruedas por eje:
una tonelada con ochocientos kilogramos (1,8 tn) por rueda. Las unidades, acoplados o
semirremolques, que no sobrepasen las medidas en largo y ancho definidas en el art. 53
punto c, independientemente de su diseo, podrn transportar las cargas mximas
establecidas en los puntos 2 y 3 del art. 53 .
2.4. La utilizacin de cubiertas superanchas (denominadas tambin de base amplia), se
ajustar a lo siguiente:
45

2.4.1. El empleo de cubiertas superanchas se permitir a los vehculos equipados con

suspensin neumtica y que hayan sido diseados originalmente con ese tipo de
neumticos. Toda adaptacin o modificacin del diseo original de fbrica deber hacerse
bajo responsabilidad y con expresa autorizacin del fabricante no admitindose ningn otro
tipo de certificacin.
2.4.2. Las cubiertas superanchas no pueden utilizarse como adaptacin en ejes de traccin
(eje motriz);
2.5. Sin perjuicio de los mximos sealados para cada conjunto de ejes, se debe respetar el
lmite asignado individualmente a cada eje que conforma el mismo;
2.6. Para el caso de vehculos destinados al transporte de pasajeros y carga, dotados de
suspensin neumtica o equivalente, los pesos mximos por eje o conjunto, se incrementan
un cinco por ciento (5%) sobre los fijados en la presente reglamentacin.
3. Se considera conjunto (tndem) doble de ejes, al agrupamiento de dos (2) ejes
consecutivos pertenecientes a un mismo vehculo y unidos por un dispositivo mecnico,
neumtico u otro que permite repartir el peso entre ambos ejes cuando la distancia entre los
centros de los mismos es mayor de un metro con veinte centimetros (1,20 mts) y menor de
dos metros con cuarenta centimetros (2,40 mts);
3.1. Si la distancia es inferior al mnimo, el peso mximo se reduce en una tonelada (1 tn)
por cada ocho centimetros (8 cm) menos de distancia entre ejes;
3.2. Si la distancia es superior al mximo, los ejes se consideran independientes;
4. Se considera conjunto (tndem) triple de ejes, al agrupamiento de tres ejes consecutivos
de un mismo vehculo unidos por un dispositivo mecnico, neumtico u otro que permite la
distribucin de pesos entre ellos, cuya distancia entre el centro de los ejes consecutivos
debe ser superior a un metro con veinte centimetros (1,20 m) e inferior a tres metros con
sesenta centimetros (3,60 m) y la separacin entre los centros de los ejes no continuos del
tndem debe ser superior a dos metros con cuarenta centimetros (2,40 m) e inferior a cuatro
metros con ochenta centimetros (4,80 m).
4.1. Si cualquiera de las distancias es inferior al mnimo de uno con veinte (1,20m), el peso
mximo se reducir una tonelada (1 t.) por cada ocho centmetros (8 cm.) menos de
distancia entre ejes.
4.2. Si cualquiera de las distancias entre centros de ejes consecutivos es superior al mximo
de dos metros con cuarenta centmetros (2,40 m), se considerarn ejes independientes y/o
tndem, segn corresponda.
5. Tolerancias:
5.1. Para las distancias mencionadas en el punto 4 se admitir una tolerancia del uno por
ciento (1%) sobre la medida reglamentaria;
5.2. Para los pesos mximos indicados precedentemente se admitirn las siguientes
tolerancias:
5.2.1. De hasta quinientos kilogramos (500 kg) en ejes simples.
5.2.2. De hasta un mil kilogramos (1.000 kg) en conjuntos (tndem) de ejes;
5.2.3. En los casos de una combinacin (unidad tractora y semirremolque) o tren (camin o
combinacin con acoplado), de hasta quinientos kilogramos (500 kg) para un eje o conjunto
y de hasta un mil kilogramos (1.000 kg) para la suma de todos los ejes que componen la
formalidad.
46

5.2.4. Las presentes tolerancias se admiten siempre y cuando no se supere el peso mximo
total, obtenido de la suma de los pesos permitidos para cada eje o tndem que componen el
vehculo o formacin.
El exceso de peso en uno o ms ejes debe ser compensado por la falta en otro u otros.
Para la aplicacin de sanciones por exceso de peso no sern tenidas en cuenta estas
tolerancias, aplicndose la sancin sobre el total de lo excedido.
6. De excederse las previsiones anteriores la carga deber acondicionarse o descargarse
para continuar circulando, sin perjuicio de las sanciones pertinentes. La autoridad
interviniente debe dar posibilidad y facilidad para permitir la redistribucin o descarga, que
no obstante corre por cuenta del transportista.
7. Otras cargas:
7.1. Cargas indivisibles con exceso de largo.
7.1.1. Sobre camin simple y sobre semirremolque se podrn transportar sin permiso cargas
indivisibles con saliente trasera de hasta un metro, medido desde el plano vertical que
contiene el paragolpes trasero.
7.1.2. Se sealizara con una bandera de 0,50 por 0,70 metros, a rayas de colores rojo y
blanco de 10 centmetros de ancho y a 45, confeccionada con tela aprobada para banderas
por norma IRAM, en perfecto estado de conservacin.
7.1.3. Se permitir, tambin sin autorizacin especial, saliente delantera, siempre y cuando
sta no supere el plano vertical que contiene el paragolpes delantero.
7.1.4. Las salientes mencionadas, en ningn caso podrn superar los planos verticales
laterales que contienen la carrocera o la caja del vehculo.
7.1.5. Los vehculos que tengan saliente podrn circular exclusivamente desde la hora local
"sol sale" hasta la hora "sol se pone" o bien por lugares perfectamente iluminados.
7.1.6. Las cargas con saliente debern estar correctamente sujetas de manera de impedir
absolutamente su desplazamiento.
7.1.7. Las cargas con salientes superiores y los vehculos cuyo largo supere el mximo
permitido para el tipo de vehculo podrn circular exclusivamente con la autorizacin de la
autoridad vial correspondiente y conforme a la norma que la misma dicte al respecto.
7.2. Cuando se trate de cargas livianas (como pasto, paja, lana, viruta de madera y otras de
gran volumen en relacin a su peso) que por su conformacin no resulten agresivas, podrn
sobresalir:
7.2.1. En zona urbana hasta un mximo veinte centmetros (20 cm) de cada lado del
vehculo, siempre que en total no exceda los dos metros con sesenta centmetros (2,60 m)
de ancho;
7.2.2. En zona rural hasta veinte centmetros (20 cm) del lado derecho solamente, sin
exceder el ancho mximo legal permitido;
7.2.3. De la parte posterior, hasta setenta centmetros (70 cm). En tal caso debe llevar en
dicha saliente un panel rgido de por lo menos un metro (1 m) por cincuenta centmetros (50
cm), con rayas oblicuas a cuarenta y cinco grados (45) de diez centmetros (10 cm) de
ancho, blancas y rocas alternadas, instalado de forma visible desde atrs.

47

Los lmites laterales de las salientes deben tener un tndem rojo visible en condiciones
diurnas normales desde ciento cincuenta metros (150 m). Los vehculos en estas
condiciones deben transitar solo a la luz del da y a velocidad precautoria.
d) La relacin entre la potencia efectiva al freno y el peso total de arrastre ser igual o
superior a 3,25 CV DIN (caballo vapor DIN) por tonelada de peso. En el lapso no superior a
cinco (5) aos, la relacin potencia-peso deber ser igual o superior al valor 4,25 CV DIN
(caballo vapor DIN) por tonelada de peso;
e) Obtengan la habilitacin tcnica de cada unidad, cuyo comprobante ser requerido para
cualquier trmite relativo al servicio o al vehculo;
f) Los vehculos, excepto los de transporte urbano de carga y pasajeros, estn equipados a
efectos del control, para prevencin e investigacin de accidentes y de otros fines, con un
dispositivo inviolable y de fcil lectura que permita conocer la velocidad, distancia, tiempo y
otras variables sobre su comportamiento, permitiendo su control en cualquier lugar donde se
halle al vehculo;
g) Los vehculos lleven en la parte trasera, sobre un crculo reflectivo la cifra indicativa de la
velocidad mxima que le est permitido desarrollar;
h) Los no videntes y dems personas que posean capacidades diferentes gozarn en el
servicio de transporte del beneficio de poder trasladarse con el animal gua o aparato de
asistencia de que se valgan;
i) En el servicio de transporte de pasajeros por carretera se brindarn al usuario las
instrucciones necesarias para casos de siniestro;
j) Los vehculos deben contar con el permiso, concesin, habilitacin o inscripcin del
servicio, de parte de la autoridad de transporte correspondiente. Esta obligacin comprende
a todo automotor que no sea de uso particular exclusivo.
TTULO IV.
PROVINCIAL

JUSTICIA

ADMINISTRATIVA

DE

INFRACCIONES

DE

TRNSITO

Art. 1.- La Justicia Administrativa de Infracciones de Trnsito Provincial se divide en veinte

(20) Departamentos con las denominaciones que se enuncian a continuacin: Azul, Baha
Blanca, Dolores, San Martn, Junn, La Matanza, La Plata, Lomas de Zamora, Mar del Plata,
Mercedes, Merlo, Moreno-General Rodrguez, Morn, Necochea, Pergamino, Quilmes, San
Isidro, San Nicols de los Arroyos, Trenque Lauquen, Zrate-Campana.
Art. 2.- Departamento Azul. Su asiento ser en la ciudad de Azul y tendr competencia
territorial en los siguientes partidos: Azul, Bolvar, General Alvear, General La Madrid, Benito
Jurez, Laprida, Las Flores, Olavarra, Rauch, Tandil y Tapalqu.
Art. 3.- Departamento Baha Blanca. Su asiento ser en la ciudad de Baha Blanca y tendr
competencia territorial en los siguientes partidos: Baha Blanca, Coronel Dorrego, Coronel
Pringles, Coronel de Marina Leonardo Rosales, Coronel Surez, Gonzles Chaves, Monte
Hermoso, Patagones, Pun, Saavedra, Tornquist, Tres Arroyos y Villarino.
Art. 4.- Departamento de Dolores. Su asiento ser en la ciudad de Dolores y tendr
competencia territorial en los siguientes partidos: Ayacucho, Castelli, Chascoms, De la
Costa, Dolores, General Belgrano, General Guido, General Lavalle, General Madariaga,
Maip, Pila, Pinamar, Tordillo y Villa Gesell.
Art. 5.- Departamento de General San Martn. Su asiento ser en la ciudad de General San
Martn y tendr competencia en los siguientes partidos: Jos C. Paz, General San Martn,
Malvinas Argentinas, San Miguel y Tres de Febrero.
48

Art. 6.- Departamento de Junn. Su asiento ser en la ciudad de Junn y tendr competencia
territorial en los siguientes partidos: Chacabuco, Florentino Ameghino, General Arenales,
General Pinto, General Viamonte, Junn, Leandro N. Alem, Lincoln y Rojas.
Art. 7.- Departamento de La Matanza. Tendr su asiento en la ciudad de San Justo, partido
de La Matanza, con competencia exclusiva en el citado Partido.
Art. 8.- Departamento de La Plata. Su asiento ser en la ciudad Capital de la Provincia y
tendr competencia territorial en los siguientes partidos: Berisso, Cauelas, Coronel
Brandsen, Ensenada, General Paz, La Plata, Lobos, Magdalena, Monte, Presidente Pern,
Punta Indio, Roque Prez, Saladillo y San Vicente.
Art. 9.- Departamento de Lomas de Zamora. Su asiento ser en la ciudad de Lomas de
Zamora y tendr competencia territorial en los siguientes partidos: Almirante Brown,
Avellaneda, Esteban Echeverra, Ezeiza, Lans y Lomas de Zamora.
Art. 10.- Departamento de Mar del Plata. Su asiento ser en la ciudad de Mar del Plata y
tendr competencia territorial en los siguientes partidos: Balcarce, General Alvarado,
General Pueyrredn y Mar Chiquita.
Art. 11.- Departamento de Mercedes. Su asiento ser en la ciudad de Mercedes y tendr
competencia territorial en los siguientes Partidos: Bragado, Veinticinco de Mayo, Carmen de
Areco, Chivilcoy, Lujn, Alberti, Navarro, Nueve de Julio, Salto, Mercedes, San Antonio de
Areco, San Andrs de Giles y Suipacha.
Art. 12.- Departamento de Moreno-General Rodrguez. Su asiento ser en las ciudades de
Moreno y General Rodrguez, y tendr competencia territorial en los Partidos de Moreno y
General Rodrguez
Art. 13.- Departamento de Merlo. Su asiento ser en la ciudad de Merlo y tendr
competencia territorial en los Partidos de General Las Heras, Marcos Paz y Merlo.
Art. 14.- Departamento de Morn. Su asiento ser en la ciudad de Morn y tendr
competencia territorial en los siguientes Partidos: Hurlingham, Ituzaing y Morn.
Art. 15.- Departamento de Necochea. Su asiento ser en la ciudad de Necochea y tendr
competencia territorial en los siguientes partidos: Lobera, Necochea y San Cayetano
Art. 16.- Departamento de Pergamino. Su asiento ser en la ciudad de Pergamino y tendr
competencia territorial en los siguientes partidos: Coln y Pergamino.
Art. 17.- Departamento de Quilmes. Su asiento ser en la ciudad de Quilmes y tendr
competencia territorial en los siguientes partidos: Berazategui, Quilmes y Florencio Varela.
Art. 18.- Departamento de San Isidro. Su asiento ser en la ciudad de San Isidro y tendr
competencia territorial en los siguientes partidos: Pilar, San Fernando, San Isidro, Tigre y
Vicente Lpez.
Art. 19.- Departamento de San Nicols de los Arroyos. Su asiento ser en la ciudad de San
Nicols de los Arroyos y tendr competencia territorial en los siguientes partidos: Baradero,
Bartolom Mitre, Capitn Sarmiento, Ramallo, San Nicols de los Arroyos y San Pedro.
Art. 20.- Departamento de Trenque Lauquen. Su asiento ser en la ciudad de Trenque
Lauquen y tendr competencia territorial en los siguientes partidos: Adolfo Alsina, Carlos
Casares, Carlos Tejedor, Daireaux, General Villegas, Guamin, Hiplito Yrigoyen, Pehuaj,
Pellegrini, Rivadavia, Salliquel, Trenque Lauquen y Tres Lomas.

49

Art. 21.- Departamento de Zrate - Campana. Su asiento ser en la ciudad de Campana y

tendr competencia territorial en los siguientes partidos: Campana, Escobar, Exaltacin de
la Cruz y Zrate.
Art. 22.- Los Juzgados Administrativos de Infracciones de Trnsito Provincial estarn
integrados por un (1) Juez Administrativo, y al menos un (1) Secretario, un (1) Prosecretario,
los que se equiparan, en cuanto a su remuneracin, a las percibidas por los cargos de
Director, Subdirector y Jefe de Departamento respectivamente del escalafn para el
personal de la Administracin Pblica Provincial.-ley 10430 -.
En lo referente a su estructura orgnica funcional, rgimen de personal, y administracin
contable, se regirn por las normas que rigen para la Administracin Pblica Provincial.
TTULO V. CURSO DE CAPACITACIN PARA FUNCIONARIOS
Art. 1.- Objetivos Generales. Formar a los Funcionarios Pblicos para la idnea operacin y
supervisin de todos aquellos Instrumentos Cinemmetros y otros equipos o sistemas
automticos o semi automticos o manuales, fotogrficos o no, fijos o mviles cuya
informacin no pueda ser alterada manualmente).
Art. 2.- Destinatarios. El curso est destinado en exclusividad a funcionarios pblicos cuya
actividad sea la operacin y/o supervisin de Instrumentos mencionados en el artculo
precedente.
Art. 3.- Certificaciones. El Curso prev la entrega de Certificados de aprobacin para lo cual
se requiere que los funcionarios pblicos participantes, renan los siguientes requisitos:
a) Asistencia al ochenta por ciento (80%) como mnimo de las clases tericas y prcticas
previstas.
b) Aprobacin de la evaluacin del Programa con un mnimo del sesenta por ciento (60%)
sobre el total de puntaje total asignado, tanto a la evaluacin terica como a la instancia
prctica.
Art. 4.- Desarrollo Temtico. El desarrollo temtico del Curso es el siguiente:
A. Legislacin
Objetivos
Los funcionarios que asistan a esta asignatura debern ser capaces de identificar las partes
componentes de la Legislacin de Trnsito, sus Decretos Reglamentarios a nivel Nacional,
provincial y municipal. Se prestar especial dedicacin a los temas afines a la actividad
profesional de los funcionarios participantes, es decir a lo inherente a la circulacin por la va
pblica (tt. VI de la Ley Nacional de Trnsito).
En todos los casos deben contar con los conocimientos de la legislacin vigente en la
jurisdiccin provincial y con conocimientos generales sobre Ordenanzas Municipales sobre
esta temtica.
Contenidos generales
a. Normativa en el orden Nacional.
b. Normativa en el orden Provincial.
Detalles de contenidos
Estructura de la Normativa de trnsito en Argentina.
a Competencias. Jurisdicciones territoriales. Autoridades de aplicacin.
50

b. Documentacin exigible. Requisitos para circular. Normas para circular. Prohibiciones.

Reglas de velocidad. Reglas para vehculos de transporte. Reglas para casos especiales.
Seguro obligatorio.
En todos los casos se har referencia a la normativa nacional (Leyes y Decretos) y a las
normas provinciales de los asistentes (Leyes y Decretos) con una referencia sobre la
posibilidad de los Municipios de legislar sobre los temas bajo anlisis.
B. Procedimientos
Objetivos
Se pretende que la autoridad pblica conozca las distintas instancias y procedimientos que
ocurren desde la deteccin de una presunta infraccin hasta su sancin.
Contenidos generales
a.- Deteccin de una infraccin
b.- Proceso Administrativo
c.- Proceso Justicia de Faltas
d.- Proceso Justicia Ordinaria
Detalles de contenidos
a.- Principios procesales. Medidas cautelares. Recursos judiciales.
b.- Rgimen de sanciones. Tipos de sanciones, Ley Nacional de Trnsito.
c.- Justicia de Faltas. Justicia Ordinaria.
Se pretende impartir conocimientos sobre precauciones a tomar en consideracin para el
labrado y suscripcin de infracciones y su trmite administrativo y judicial posterior.
C. Registros Pblicos
Objetivos
Se pretende que los funcionarios participantes conozcan los alcances y consecuencias de
las infracciones detectadas y sancionadas para futuras gestiones de los ciudadanos en
materia de trnsito.
Contenidos generales
a.- Antecedentes de Trnsito
b.- Registro nico de Infracciones de Trnsito.
c.- Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito.
Detalles de contenidos
a.- El Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito. Los Registros Provinciales. Caso de
la Provincia de Buenos Aires. Consulta de informacin.
b.- Reincidencias
D. Homologacin de equipos
Objetivos
Se pretende que los funcionarios participantes puedan reconocer equipos automticos aptos
para la deteccin de infracciones de trnsito en el marco de la legislacin argentina. Adems
se busca que los funcionarios puedan identificar los pasos y trmites necesarios para cada
51

situacin particular que pueda presentarse en relacin a la aplicacin de estos instrumentos

para la deteccin y sancin de infracciones de trnsito.
Se pretende que los asistentes puedan ser capaces de identificar los ensayos necesarios
para cada tipo de instrumento. Adems debern contar con los conocimientos necesarios
para identificar instrumentos legalmente habilitados en nuestro pas.
Contenidos generales
a.- Normativas
b.- Procedimientos
Detalles de contenidos
Normativa Metrolgica Argentina aplicable a los instrumentos automticos de deteccin de
infracciones. Homologacin de modelos. Certificacin primitiva. Certificacin peridica.
Procedimientos segn el tipo de instrumento. Identificacin de equipos homologados y
certificados.
E. Teora de los equipos
Objetivos
Se pretende que los funcionarios participantes de operativos de control de trnsito puedan
identificar los distintos equipos disponibles con sus alcances y limitaciones de aplicacin
legal.
Se pretende que los funcionarios pblicos puedan tomar decisiones sobre la oportunidad de
aplicacin de cada instrumento de control automtico de trnsito.
Contenidos generales
a.- Tipos de equipos.
b.- Principios de operacin de un cinemmetro
c.- Principios de funcionamiento de captura de infracciones
d.- Distintas aplicaciones
e.- Modos de operacin
Detalles de contenidos
Tipos de equipos disponibles en el mercado. Aplicaciones de los distintos equipos.
Principios bsicos de funcionamiento. Perturbaciones climticas. Instalacin de los equipos.
Condiciones de operacin. Procesos de verificacin de funcionamiento. Teora del
mantenimiento de un equipo de deteccin de infracciones de trnsito. Aplicacin de software
especfico de los diferentes equipos.
F. Prctica de los equipos
Objetivos
Se pretende que los funcionarios participantes de operativos de control de trnsito puedan
operar apropiadamente los distintos equipos disponibles en Argentina. Adems deben
contar con conocimientos que les permita identificar anormalidades y tomar decisiones
sobre la calidad y validez de las mediciones efectuadas. Prctica de mantenimiento
preventivo de un equipo de deteccin automtica de infracciones.
Se pretende que cuente con herramientas suficientes para determinar el instrumento ms
apropiado para cada caso de aplicacin y puedan efectuar una planificacin y supervisin
52

adecuada de las tareas de control de trnsito. Deben asimismo reconocer los alcances y las
limitaciones de los distintos equipos y ser hbiles para la toma de decisiones sobre la aptitud
de las infracciones detectadas.
Contenidos generales
a.- Presentacin de los equipos
b.- Instalacin
c.- Operacin de los equipos.
d.- Taller prctico
Detalles de contenidos
Prctica de operacin de los distintos equipos disponibles en el mercado. Particularidades.
Proceso de verificacin prctica cotidiana. Emisin de documentos. Captura de informacin.
Aplicacin de software especfico de los diferentes equipos. Almacenamiento de la
informacin. Proteccin de datos. Manipulacin de los equipos.
Anexo III
REGLAMENTACIN DEL ART. 1 DE LA LEY PROVINCIAL 13927
Art. 1 (refiere al art. 9 incs. a) y c) de la ley nacional 24449 con las modificaciones
introducidas por su similar 25965 ).- Educacin Vial.
a) La autoridad competente introducir las modificaciones y actualizaciones pertinentes
sobre la materia, en los Contenidos Bsicos Comunes para la Educacin Inicial, la Bsica
General y la Polimodal, en establecimientos pblicos o privados, teniendo en cuenta:
a.1. La elaboracin de programas y proyectos contemplarn los acuerdos y convenios que
se concreten con las instituciones no gubernamentales con actuacin en la materia;
a.2. La capacitacin y especializacin del personal docente y directivo se realizar en
coordinacin con la Red Federal de Formacin Docente Continua del Ministerio de Cultura y
Educacin;
a.3. Se propiciar la participacin de las organizaciones intermedias y de la comunidad en
general;
c) A travs de los medios de comunicacin social se instrumentarn programas de sucesin
continua y permanentes, sobre prevencin y educacin vial, incluyendo informacin sobre
lugares y circunstancias peligrosos, recomendndose a los usuarios las formas de manejo y
circulacin en la va pblica.
Art. 2 (refiere al art. 10 de la ley nacional 24449).- Cursos de Capacitacin.
Comprende los siguientes niveles y requisitos:
1. Los destinados a funcionarios y formadores docentes: incluirn contenidos sobre
Legislacin, Control, Administracin e Ingeniera del Trnsito, Prevencin y Evacuacin de
Accidentes, Tcnicas de Conduccin Segura, Conocimiento del Automotor, Educacin,
Investigacin y Accidentologa Vial, Transporte Profesional y Especial, con una duracin
mnima de treinta (30) horas, y sern dictados por profesionales o idneos altamente
capacitados en las respectivas especialidades;
2. Los Cursos Especiales de Educacin: tendrn una programacin especfica, de alta
exigencia y con una duracin mnima de diez (10) horas. Sus instructores deben tener ttulo
docente o equivalente, las escuelas sern habilitadas especialmente y controladas
53

estrictamente por la autoridad competente, pudiendo ser suspendidas o clausuradas en

caso de incumplimiento de los programas o del nivel de requerimiento;
3. Los de formacin del conductor en general: tendrn una duracin de cinco (5) horas por lo
menos, con indicacin de textos que servirn como base para los exmenes de la primera
habilitacin;
4. En todos los casos los cursos sern abiertos, con vacantes limitadas y asistencia
controlada, tendrn una mayor relacin con la especialidad, funcin o clase de habilitacin
que ostenten los destinatarios y se otorgar constancia indicando nivel y orientacin del
mismo;
El R.U.I.T. aprobar los programas y condiciones de los cursos, otorgar ttulos para el
mximo nivel docente, regular la matrcula habilitante para los restantes instructores y
auditar los mismos.
Art. 3 (refiere al art. 21 de la ley nacional 24449).- Estructura Vial.
El diseo de las vas pavimentadas se realizar bajo el concepto global de Seguridad Vial,
incluyendo, adems de la infraestructura caminera y obras de arte, la sealizacin que
exijan las condiciones de trnsito y situaciones de riesgo; asimismo, las defensas laterales,
los vibradores de advertencia, los sistemas de registro automtico de ocurrencia de
infracciones; y todo otro elemento que la evolucin de la tcnica vial aconseje incorporar.
Ser la Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires la que regule la instalacin de
todo elemento en zona de camino.
La Municipalidad garantizar la existencia en todas las aceras de un "volumen libre mnimo
de trnsito peatonal" sin obstculos, permanentes o transitorios.
Art. 4 (refiere al art. 22 de la ley nacional 24449).- Sistema Uniforme de Sealamiento.
En las vas pblicas provinciales se aplicar el sistema de sealamiento adoptado por la
Nacin, sin perjuicio de introducir las modificaciones y ampliaciones que el progreso de la
tcnica aconseje, siempre dentro del mismo sistema.
Art. 5- (refiere al art. 23 de la ley nacional 24449).- Obstculos.
Queda prohibida la instalacin de elementos agresivos en la calzada, que por sus
caractersticas atenten contra la seguridad del usuario de la va. Slo se podrn instalar
aquellos que por su diseo no agredan ni provoquen incomodidad al mismo, circulando a la
mxima velocidad permitida en la va donde dicho elemento se instale. Esta velocidad debe
ser adecuada a la funcin de la va, dentro de la jerarquizacin de la red vial. La Direccin
de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires tendr a su cargo la verificacin de tales
circunstancias como asimismo la adopcin de aquellas medidas que vinculadas a este
aspecto, pudieren corresponder.
Las zanjas o pozos abiertos en los lugares para circulacin peatonal o vehicular estarn
delimitadas por vallas o elementos debidamente balizados, de manera de permitir su
oportuna deteccin.
Art. 6 (refiere al art. 24 de la ley nacional 24449).- Planificacin Urbana.
Los nuevos asentamientos poblacionales debern prever los espacios necesarios para la
construccin de calles colectoras, con ingresos a la calzada principal, con una distancia no
inferior, entre ellos, de cuatrocientos metros (400 m).
Toda vez que la Municipalidad propicie una modificacin en el sentido del artculo que se
reglamenta, deber dar traslado a la Direccin Provincial del Transporte, quien resolver
54

conforme a lo establecido por el art. 3 de la Ley Orgnica del Transporte, decreto- ley
16378/1957.
Art. 7 (refiere al art. 25 de la ley nacional 24449).- Restricciones al Dominio.
La autoridad de aplicacin es el Municipio, con excepcin de los casos de los incs. e), f) y g),
que corresponde al ente vial con competencia en la materia.
La falta de colocacin de alambrados o su deficiente conservacin har pasible al
propietario de las sanciones previstas en el Anexo V y facultar a la autoridad competente
para realizar los trabajos necesarios a su costa.
Los inmuebles rurales que tengan animales y que a la fecha de publicacin de la presente
no tengan alambrados linderos con la zona de camino, dispondrn de ciento ochenta (180)
das para la instalacin de los mismos.
Art. 8 (refiere al art. 26 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 26363 ).- Publicidad en la Va Pblica.
La Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, en cumplimiento a lo establecido
en el presente Artculo, controlar y determinar las condiciones de factibilidad de
emplazamiento de elementos, obras y carteles dentro de los espacios limitados por las
trazas de los caminos de jurisdiccin provincial de carcter rural, suburbano o urbano y
obras en zonas de caminos provinciales, que propender a evitar presencia de conflictos
fsicos u obstculos visuales que perjudiquen el normal desplazamiento de los usuarios de la
va pblica y que por su presencia, pueda ocasionar accidentes, distracciones a los
conductores o evidentes transformaciones perceptivas del entorno o paisaje inmediato de la
va pblica.
Los fondos que la Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires recaude por
aplicacin de este Artculo, se destinarn a financiar las erogaciones que demande el
sistema de contralor y las tareas de investigacin y obras para prevencin de accidentes.
Pudiendo dicha Direccin, efectuar convenios con otras Reparticiones o Terceros a los
efectos de cumplimentar lo expresado en el prrafo anterior.
Los Municipios podrn, exclusivamente en las vas pblicas de su jurisdiccin y de carcter
urbanas, incorporar publicidad utilizando los elementos de la infraestructura pblica.
La Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires ser la Reparticin que establezca
las orientaciones y recomendaciones tcnicas generales respecto a su factibilidad de
implantacin y al mantenimiento de la uniformidad de los sistemas de sealamiento y
seguridad vial.
Las Municipalidades regularn la publicidad en zonas linderas a caminos, rutas,
semiautopistas, o autopistas, La Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires dar
la autorizacin previo estudio de la misma.
Art. 9 (refiere al art. 26 bis de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por
su similar 26363 ).- Venta de Alcohol en la Va Pblica.
La limitacin del expendio de bebidas alcohlicas, cualquiera sea su graduacin, para su
consumo en establecimientos comerciales que tengan acceso directo desde caminos, rutas,
semiautopistas o autopistas, ser total.
El incumplimiento por parte de los expendedores de la medida prevista en el presente
artculo ser perseguida de acuerdo al procedimiento establecido en la ley 11825 .
Art. 10 (refiere al art. 27 de la ley nacional 24449).- Construcciones Permanentes o
Transitorias en Zona de Camino.
55

No estn comprendidos en la prohibicin dispuesta en el ltimo prrafo de este artculo los

puestos de control de seguridad.
Art. 11 (refiere al art. 37 de la ley nacional 24449).- Exhibicin de Documentos.
Los documentos exigibles son, adems de los contemplados en el art. 40 de la ley 24449,
los siguientes:
- Documento de identidad;
- Comprobante de pago del impuesto a la radicacin del vehculo;
- Constancia de Revisin Tcnica Obligatoria en vigencia;
Art. 12 (refiere al art. 38 de la ley nacional 24449).- Peatones y Discapacitados.
Cuando no existiera senda peatonal habilitada exclusivamente para personas con
discapacidad se considera tal a la franja imaginaria sobre la calzada, inmediata al cordn,
que comunica la rampa con la senda peatonal.
Art. 13 (refiere al art. 39 de la ley nacional 24449).- Condiciones para Conducir.
Los automotores sern conducidos con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto
cuando sea necesario accionar otros comandos. El conductor no debe llevar a su izquierda
o entre sus brazos a ninguna persona, bulto o animal, ni permitir que otro tome el control
de la direccin.
Art. 14 (refiere al art. 40 de la ley nacional 24449).- Requisitos para Circular.
El incumplimiento de las disposiciones de este artculo impide continuar la circulacin hasta
que sea subsanada la falta, sin perjuicio de las sanciones pertinentes.
a) Portar la Licencia Nacional de Conducir otorgada conforme a las nuevas exigencias. En
caso de prdida, robo o cambio de jurisdiccin, se entregar en reemplazo otra, por lo que le
resta de vigencia. Para el caso de conductores de servicios de autotransporte de pasajeros
y cargas, deber portar asimismo la Licencia Provincial Habilitante.
b) Portar la cdula de Identificacin del Automotor. La legtima tenencia de la misma ser
suficiente acreditacin del uso legal del vehculo por cualquier conductor, sin que pueda
serie impedida la circulacin salvo que haya sido obtenida mediante robo, hurto, engao o
abuso de confianza u otras excepciones que establezca la Autoridad de Aplicacin del
presente.
c) La posesin del comprobante de seguro obligatorio diseado por la Superintendencia de
Seguros de la Nacin, ser prueba suficiente de la vigencia del seguro obligatorio de
automotores exigido por el art. 68 de la ley 24449, slo por el perodo indicado en su texto,
el cual ser anual salvo las excepciones reglamentariamente previstas. Una vez otorgado,
no se podr oponer a su validez el vencimiento o caducidad por falta de pago.
d) La placa identificatoria de dominio debe ajustarse a las caractersticas indicadas en el inc.
e.5 del art. 33 del decreto nacional 779/1995.
Todo automotor (incluido acoplados y semirremolques), destinado a circular por la va
pblica, debe llevarla colocada, sin excepcin alguna, en el lugar indicado para ello.
Slo se admitirn en los vidrios los aditamentos que tengan fines de identificacin (oficiales
o privados), de acuerdo a lo dispuesto en el inc. q) del art. 22 del presente Anexo.
e) Sin reglamentar.
f)
56

f.1. El matafuego que se utilice en los vehculos debe estar construido segn las normas
IRAM correspondientes, debiendo ubicarse al alcance del conductor dentro del habitculo,
con excepcin de los mayores a un kilogramo (1 kg) de capacidad. El soporte debe impedir
su desprendimiento, an en caso de colisin o vuelco, pero debe poder ser fcilmente
liberado para su empleo y ubicarse en lugar que no cree riesgos, no pudiendo estar en los
parantes del techo, ni utilizarse abrazadera elstica. Tendrn las siguientes caractersticas:
f.1.1. Para los automotores de la categora M1 y N1 consagradas en el decreto 779/1995
reglamentario de la ley nacional 24449 , un matafuego de las caractersticas dispuestas en
el art. 29 a) ap. 6.2.b del decreto nacional 779/1995.
f.1.2. Los dems vehculos de la categora fv1 y N consagradas en el decreto 779/1995
reglamentario de la ley nacional 24449 , llevarn extintores con indicador de presin de
carga, de las siguientes caractersticas:
f.1.2.1. Los de la categora N1 no comprendidos en el punto anterior y los M2 consagradas
en el decreto 779/1995 reglamentario de la ley nacional 24449 , llevarn un matafuego e
potencial extintor de 5 B;
f.1.2.2. Los de categoras M3, N2 y N3 consagradas en el decreto 779/1995 reglamentario
de la ley nacional 24449 , llevarn un matafuego con potencial extintor de 10 B;
f.1.2.3. Los de transporte de mercancas y residuos peligrosos, el extintor estar de acuerdo
a la categora del mismo y al tipo de potencial extintor que determine el dador de carga.
Asimismo, debe adoptar las indicaciones prescriptas en el art. 26 inc. h) del presente, y en
el Anexo IV denominado Reglamento General para el Transporte de Mercancas Peligrosas
en Jurisdiccin Provincial de acuerdo al siguiente criterio: el matafuego tendr la capacidad
suficiente para combatir un incendio de motor o de cualquier otra parte de la unidad y de tal
naturaleza que si se emplea contra el incendio de la carga no lo agrave y, si es posible, lo
combata.
Si el vehculo est equipado con instalacin fija contra incendio del motor, con sistemas
automticos o que puedan ponerse fcilmente en funcionamiento. Las cantidades indicadas
podrn ser reducidas en la proporcin del equipo instalado.
El sistema de sujecin debe garantizar la permanencia del matafuego en el mismo, an en
caso de colisin o vuelco, sin impedir su fcil extraccin en caso de necesidad.
f.2. Las balizas porttiles, en cantidad de dos por lo menos, se portarn en lugar accesible y
deben ajustarse a las siguientes caractersticas:
f.2.1. Las retrorreflectivas deben tener forma de tringulo equiltero con una superficie no
menor de cinco dcimas de metro cuadrado (0,5 m2), una longitud entre cuatro y cinco
dcimas de metro (0,4 a 0,5 m), y un ancho comprendido entre cinco y ocho centsimas de
metro (0,05 a 0,08 m). Tal superficie debe contener material retrorreflectante rojo en un
mnimo de doscientas cincuenta centsimas de metro cuadrado (0,25 m2). El resto puede
ser material fluorescente anaranjado, distribuido en su borde interno. En la base tendrn un
soporte que asegure su estabilidad con vientos de hasta setenta kilmetros por hora (70
km/h). En las restantes caractersticas cumplir con las especificaciones de norma IRAM
10031/83 "Balizas Triangulares Retroreflectoras".
f.2.2. Las balizas porttiles de luz propia amarilla deben tener una visibilidad horizontal en
los trescientos sesenta grados (360), desde una distancia, de noche y con buen tiempo, de
quinientos metros (500 m) y una capacidad de funcionamiento ininterrumpida no inferior a
doce (12) horas. Deben ser destellantes de cincuenta a sesenta (50 a 60) ciclos por minuto,
con fuente de alimentacin autnoma y sistema elctrico o electrnico, que debern estar
totalmente protegidas contra la humedad.
57

g)
g.1. El nmero de ocupantes se establecer conforme la relacin estipulada en el inc. k) del
presente artculo;
g.2. Los menores de diez (10) aos deben viajar sujetos al asiento trasero con el correaje
correspondiente y los menores de cuatro (4) aos deben viajar en los dispositivos de
retencin infantil correspondientes.
g.3.1. Los ciclomotores no pueden llevar carga ni pasajero superior a cuarenta kilogramos
(40 kg) y los pasajeros siempre deben viajar con casco reglamentario;
g.3.2. Las motocicletas no deben transportar ms de un (1) acompaante, el cual debe
ubicarse siempre detrs del conductor, ni carga superior a los cien kilogramos (100 kg);
h) Las infracciones a los pesos y dimensiones mximas de los vehculos adems de las
sanciones establecidas en el presente, conllevan el pago de compensatorio por rotura de la
va pblica;
i) Las normas tcnicas relativas a elementos de seguridad activa o pasiva, se adaptarn a
los convenios que sobre la materia se establezcan en el mbito internacional y,
especialmente, del Mercosur.
j)
j.1. Casco de seguridad para motocicletas: elemento que cubre la cabeza, integralmente o
en su parte superior, para protegerla de eventuales golpes. Debe componerse de los
siguientes elementos:
j.1.1. Cscara exterior dura, lisa, con el perfil de la cabeza y con un relleno amortiguador
integral de alta densidad, que la cubra interiormente, de un espesor no inferior a veinticinco
milsimas de metro (0,025 mm);
j.1.2. Acolchado flexible, adherido al relleno, que ajuste el casco perfectamente a la cabeza,
puede estar cubierto por una tela absorbente;
j.1.3. Debe cubrir como mnimo la parte superior del crneo partiendo de una circunferencia
que pasa dos centsimas de metro (0,02 m) por arriba de la cuenca de los ojos y de los
orificios auditivos. No son aptos para la circulacin los cascos de uso industrial u otros no
especficos para motocicletas.
j.1.4. Sistema de retencin, de cintas de dos centsimas de metro (0,02 m) de ancho mnimo
y hebilla de registro, que pasando por debajo del mentn sujeta correctamente el casco a la
cabeza;
j.1.5. Puede tener adicionalmente: visera, protector facial inferior integrado o desmontable y
pantalla visora transparente;
j.1.6. Exteriormente debe tener marcas retrorreflectivas ubicadas de manera tal que desde
cualquier ngulo de visin expongan una superficie mnima de veinticinco centsimas de
metro cuadrado (0,25 m2);
j.1.7. Interiormente debe llevar una etiqueta claramente legible que diga: "Para una
adecuada proteccin este casco debe calzar ajustadamente y permanecer abrochado
durante la circulacin. Est diseado para absorber un impacto (segn Norma IRAM
3621/62) a travs de su destruccin o dao. Por ello cuando ha soportado un fuerte golpe
debe ser reemplazado (an cuando el dao no resulte visible)";
j.1.8. El fabricante debe efectuar los ensayos de la Norma IRAM 3621/62 e inscribir en el
casco en forma legible e indeleble: su marca, nombre y domicilio, nmero de inscripcin en
58

el Registro Oficial correspondiente, pas de origen, mes y ao de fabricacin y tamao.

Tambin es responsable (civil y penalmente) el comerciante que venda cascos que no se
ajusten a la normativa vigente;
j.2. Anteojos de seguridad:
j.2.1. Se entiende por tal el armazn sujeto a la cabeza que cubre el hueco de los ojos con
elementos transparentes, que los proteja de la penetracin de partculas o insectos;
j.2.2. La transparencia no debe perturbar la visin ni distorsionarla, ni causar cansancio, de
conformidad con la norma IRAM 3621-2 "Protectores Oculares".
k) Los correajes de seguridad que posean los vehculos determinarn el nmero de
ocupantes que pueden ser transportados en el mismo, siendo obligatorio su uso para todos
los ocupantes del vehculo.
La instalacin de apoyacabezas en los vehculos pertenecientes al parque usado, slo
puede ser exigido si el diseo original del asiento del mismo lo permite conforme a las
especificaciones de la norma tcnica respectiva
Para el caso de servicios de autotransporte de pasajeros ser aplicable al respecto la
normativa adoptada por la Direccin Provincial del Transporte para cada categora de
servicios.
Art. 15 (refiere al art. 41 de la ley nacional 24449).- Prioridades.
La prioridad de paso en una encrucijada rige independientemente de quien ingrese primero
a la misma.
a) En el caso de encrucijadas de vas no semaforizadas la prioridad podr establecerse a
travs de la sealizacin especfica.
b) y c) Sin reglamentar;
d) El cruce de una semiautopista con separador de trnsito debe hacerse de a una calzada
por vez, careciendo de prioridad en todos los casos;
e) Al aproximarse un vehculo a la senda peatonal, el conductor debe reducir la velocidad.
En las esquinas sin semforo, cuando sea necesario, deber detener por completo su
vehculo para ceder el paso a los peatones;
f) y g) Sin reglamentar;
Art. 16 (refiere al art. 42 de la ley nacional 24449).- Adelantamiento.
a) No puede comenzarse el adelantamiento de un vehculo que previamente ha indicado su
intencin de hacer lo mismo mediante la seal pertinente;
b) Sin reglamentar;
c) Cuando varios vehculos marchen encolumnados, la prioridad para adelantarse
corresponde al que circula inmediatamente detrs del primero, los restantes debern hacerlo
conforme su orden de marcha;
d) al h) Sin reglamentar;
Art. 17 (refiere al art. 43 de la ley nacional 24449).- Giros y Rotondas.
a) En las rotondas la seal de giro debe encenderse antes de la mitad de cuadra previo al
cruce;

59

a.1. En caso de estar habilitados por la sealizacin horizontal o vertical, ms de un carril de

giro, la maniobra no debe interferir la trayectoria de los dems vehculos que giren por la
rotonda;
a.2. Si por el costado derecho o carril especial circulan vehculos de traccin a sangre
(bicicletas, triciclos, etc.) y conservan su direccin, los vehculos que giren, deben efectuar la
maniobra por detrs de ellos;
b) al e) Sin reglamentar;
Art. 18 (refiere al art. 44 de la ley nacional 24449).- Vas Semaforizadas.
a.1. An con luz verde, los vehculos no deben iniciar la marcha hasta tanto la encrucijada
se encuentre despejada y haya espacio del otro lado de ella, suficiente como para evitar su
bloqueo;
b) al f) Sin reglamentar;
Art. 19 (refiere al art. 45 de la ley nacional 24449),- Va Multicarriles.
a) y b) Sin reglamentar;
c) La advertencia sobre cambio de carril, mediante la luz de giro, se realizar con una
antelacin mnima de cinco segundos (5");
d) al g) Sin reglamentar;
Art. 20 (refiere al art. 46 de la ley nacional 24449).- Autopistas.
En el ingreso a una autopista debe cederse el paso a quienes circulan por ella.
a) al d) Sin reglamentar;
Art. 21 (refiere al art. 47 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 25456 ).- Uso de las Luces.
Durante la circulacin deben mantenerse limpios los elementos externos de iluminacin del
vehculo.
Slo podrn utilizarse las luces interiores cuando no incidan directamente en la visin del
conductor;
a) Sin reglamentar;
b) El cambio de luz alta por baja debe realizarse a una distancia suficiente a fin de evitar el
efecto de encandilamiento.
c) al i) Sin reglamentar;
Art. 22 (refiere al art. 48 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 24788 ).- Prohibiciones.
a.1. Cualquier variacin en las condiciones fsicas o psquicas respecto a las tenidas en
cuenta para la habilitacin, implican:
a.1.1. En caso de ser permanentes, la necesidad de obtener una nueva habilitacin, a
adaptando la clase de licencia, de corresponder;
a.1.2. En caso de ser transitorias, la imposibilidad de conducir mientras dure la variacin,
debiendo considerarse lo siguiente:
a.1.2.1. En el caso de ingesta de alcohol, deber estarse a lo previsto por los arts. 37 , 38 y
39 de la ley 13927, y en consecuencia de detectarse ms de Medio Gramo (0,5 g) de
alcohol por litro de sangre, su vehculo podr ser secuestrado y ubicado en un sitio seguro
60

que deber establecer la autoridad jurisdiccional competente al efecto y de exceder el gramo

de alcohol por litro de sangre, deber adicionarse la sancin por incurrir en falta grave y la
prevista por el art. 86 de la ley 24449;
a.1.2.2. La ingesta de drogas (legales o no) impide conducir cuando altera los parmetros
normales para la conduccin segura. En el caso de medicamentos, el prospecto explicativo
debe advertir en forma resaltada el efecto que produce en la conduccin de vehculos.
Tambin el mdico debe hacer la advertencia;
a.1.3. Se consideran alterados los parmetros normales para una conduccin segura,
cuando existe somnolencia, fatiga o alteracin de la coordinacin motora, la atencin, la
percepcin sensorial o el juicio crtico, variando el pensamiento, ideacin y razonamiento
habitual. En tal caso se aplica el art. 37 .a.1 del Anexo I.
La Autoridad Competente podr realizar el respectivo control preventivo en cualquier
momento durante la conduccin, considerando a esta, desde el inicio de los servicios hasta
la terminacin de los mismos, incluso los lapsos fijados para llevar a cabo las tareas de
ascenso y descenso de pasajeros, carga y descarga de mercancas, y dems obligaciones
que requiera el desarrollo propio de la actividad.
b.1. La prohibicin de ceder o permitir la conduccin a personas sin habilitacin para ello,
comprende a los dependientes y familiares del propietario o tenedor del vehculo, no
pudiendo ste invocar desconocimiento del uso indebido como eximente;
b.2. Se considera permisin a persona no habilitada para conducir, cuando el propietario o
tenedor o una autoridad de aplicacin, conocen tal circunstancia y no la han impedido;
c) Sin reglamentar;
d) Sin reglamentar;
e) La autoridad local es la competente para establecer en cada caso la determinacin de
"zona cntrica de gran concentracin de vehculos";
f) Sin reglamentar;
g) La distancia de seguridad mnima requerida entre vehculos, de todo tipo, que circulan por
un mismo carril, es aqulla que resulte prudente teniendo en cuenta la velocidad de marcha
y las condiciones de la calzada y del clima, y que resulte de una separacin en tiempo de
por lo menos dos (2) segundos.
h) Cualquier maniobra de retroceso, en los casos permitidos, debe efectuarse a velocidad
reducida;
i) En zona rural el servicio de transporte de pasajeros para recoger o dejar a los mismos
debe ingresar en la drsena correspondiente, de no existir sta se detendr sobre la
banquina, utilizando sus luces intermitentes de emergencia;
j) Sin reglamentar;
k)1. Cuando el paso a nivel se encuentre cerrado, el vehculo quedar detenido sobre el
extremo derecho de su mano;
k.2. En el supuesto que las barreras se encuentren fuera de funcionamiento, solamente
podrn trasponerse, si alguna persona, desde las vas, comprueba que no se acerca ningn
tren;
l)

61

1. Se entiende por "cubiertas con fallas" las que presentan deterioros visibles, como
cortaduras que lleguen al casco desprendimientos o separaciones del caucho o desgaste de
la banda de rodamiento que deje expuestas las telas;
1.2. La profundidad mnima de los canales de la banda de rodamiento es de uno con seis
dcimas de Milmetro (1.6 Mm.). En neumticos para motocicletas la profundidad mnima
ser de un Milmetro (1 Mm.) y en ciclomotores de cinco dcimas de Milmetro (0,5 Mm.);
1.3. Los neumticos de un mismo eje o conjunto (tndem), deben ser de igual tamao, tipo,
construccin, peso bruto y montados en aros de la misma dimensin. Se permite la
asimetra slo en caso de utilizacin de la rueda de auxilio. Para automviles que usen
neumticos del tipo diagonal y radial simultneamente, estos ltimos deben ir colocados en
el eje trasero;
1.4. Se prohbe la utilizacin de neumticos redibujados, excepto para los casos previstos
en la Norma IRAM 113.337/93. Asimismo tampoco se pueden utilizar neumticos
reconstruidos en los ejes delanteros de mnibus de media y larga distancia, en camiones y
en ambos ejes de motocicletas;
m) y n) Sin reglamentar;
) Los vehculos destinados para remolque de otros, deben contar con la habilitacin tcnica
especfica para su propsito;
o) Solamente estarn permitidas las configuraciones de trenes de vehculos que conformen
un conjunto compatible con la infraestructura y la seguridad vial y resulten aprobados por la
Autoridad de Aplicacin;
p) Este tipo de carga no debe sobrepasar el borde superior de la caja del camin,
cubrindose la misma total y eficazmente con elementos de dimensiones y contextura
adecuadas para impedir la cada de los mismos;
q) Los elementos complementarios o aditamentos de identificacin del vehculo, de sus
caractersticas, del usuario o del servicio que presta, slo pueden colocarse en la parte
inferior del parabrisas, luneta y/o vidrios laterales fijos;
r) Sin reglamentar;
s) La prohibicin de dejar animales sueltos rige para toda va de circulacin. La autoridad
competente, el ente vial o la empresa responsable del mantenimiento del camino quedan
facultados para proceder a su retiro de la va pblica.
Los arreos de hacienda que tengan que cruzar un camino, lo efectuarn en horas diurnas,
en forma perpendicular al mismo y con la mayor celeridad posible. En casos de incendio,
inundaciones o razones de comprobada fuerza mayor, los propietarios de animales, quienes
debieran sacar los mismos durante la emergencia, debern acompaarlos por una persona
gua que se responsabilice de su conduccin;
t) Sin reglamentar;
u)
u.1. Cuando fenmenos climatolgicos, tales como nieve, escarchilla, hielo y otras
circunstancias modifiquen las condiciones normales de circulacin, el conductor deber
colocar en los neumticos de su vehculo, cadenas apropiadas a tales fines.
u.2. Los vehculos de traccin a sangre no pueden circular con un peso superior a cinco
toneladas (5 Tn) para los de dos (2) ejes, ni de tres y media toneladas (3,5 Tn) para los de
un (1) solo eje;
62

v) Sin reglamentar;
w) Es de aplicacin lo previsto en el inc. a) del art. 33 de la ley 24449 y su reglamentacin;
x) Es de aplicacin lo previsto en el inc. q) del art. 77 del Anexo 1 del decreto 779/1995;
y) Sin reglamentar.
Art. 23 (refiere al art. 49 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 25965 ).- Estacionamiento.
a) La autoridad municipal podr disponer con carcter general, para reas metropolitanas, la
prohibicin de estacionar a la izquierda en las vas de circulacin urbanas. En el caso que la
norma tenga vigencia en toda la jurisdiccin, ser suficiente la sealizacin perimetral, del
rea que involucra la norma, sin necesidad de hacerlo por cuadra.
a.1. La autoridad municipal debe reglamentar especficamente el uso de la gra y del
inmovilizador (bloqueador), siendo el pago del arancel del servicio, el nico requisito para
liberar el vehculo afectado. La gra deber remover exclusivamente aquellos vehculos en
infraccin al inc. b) del art. 49 de la ley nacional 24449.
a.2 El estacionamiento se debe realizar:
a.2.1. Maniobrando sin empujar a los otros vehculos y sin acceder a la acera.
a.2.2. Dejando el vehculo con el motor detenido y sin cambio. Si hay pendiente el mismo
debe quedar frenado y con las ruedas delanteras transversales a la acera. En el caso de
vehculos de carga deben, adems, colocar cuas o calzas, que luego de su uso deben ser
retiradas de la va pblica;
a.2.3. Cuando el estacionamiento debe efectuarse en forma paralela al cordn, debe dejarse
libre una distancia aproximada de dos dcimas de metro (0,2 m) respecto del mismo y no
menos de cinco dcimas de metro (0,5 m) entre un vehculo y otro;
a.2.4. Cuando no exista cordn se estacionar lo ms alejado posible del centro de la
calzada, pero sin obstaculizar la circulacin de peatones;
a.2.5. Cuando se efecte en forma perpendicular o con un ngulo menor respecto al cordn
y la sealizacin as lo indique, se ubicar el vehculo conforme a la demarcacin horizontal.
De no existir sta, la distancia a dejar entre vehculos ser de siete dcimas y media de
metro (0,75 m). En el estacionamiento perpendicular al cordn se colocar hacia ste la
parte posterior del vehculo. Cuando se estacione en ngulos distintos, se pondr la parte
delantera en contacto con aqul;
b) Sin reglamentar
b.1 Sin reglamentar
b.2. Sin reglamentar
b.3. Sin reglamentar
b.4 Sin reglamentar
b.5. Sin reglamentar
b.6. Cuando no existe prohibicin general sobre el respectivo costado de la va, debe
colocarse la seal R8 del Sistema Uniforme de Sealamiento Vial. En este caso la seal
puede ser de menor tamao, no reflectiva y colocada sobre la lnea de edificacin:

63

Cuando no hay seal en un acceso y existe permisin de estacionar en la cuadra, se supone

que esa entrada no est en uso. Cuando est sealizado, la autoridad de aplicacin local
debe controlar que la misma se ajuste a las caractersticas del lugar;
b.7. El vehculo, o cualquier otro objeto, dejado en la va pblica por mayor lapso del
establecido por la autoridad jurisdiccional, se considera abandonado, debiendo ser removido
por la autoridad local, quien reglamentar un procedimiento sumario para ejecutar la sancin
y cobrar el depsito y otros gastos, pudiendo enajenar el vehculo o elemento con los
recaudos legales pertinentes:
b.8. La autoridad municipal es competente para determinar los lugares en que podrn
estacionarse estos vehculos mediante la seal R.24 del Sistema Uniforme de
Sealamiento, para permitir; R.25 para exclusividad, procurando preservar la habitabilidad
y tranquilidad ambiental de las zonas residenciales;
c) Igualmente corresponde a la autoridad municipal establecer los espacios reservados en la
va pblica, con la nica excepcin del uso de los mismos por los vehculos oficiales o
afectados a un servicio pblico o a un organismo. Los automotores de propiedad de los
funcionarios no se consideran afectados al servicio oficial. Esta prohibicin est referida
exclusivamente al uso de la calzada.
Art. 24 (refiere al art. 54 de la ley nacional 24449).- Transporte Publico Urbano.
1. La parada se identificar mediante la seal correspondiente, de acuerdo al Sistema
Uniforme de Sealamiento.
Art. 25 (refiere al art. 55 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 25857 ).- Transporte de Escolares.
El transporte de Escolares comprende el traslado a titulo oneroso de menores de catorce
(14) aos, entre sus domicilios y el establecimiento educacional, recreativo, asistencial o
cualquiera relacionado con sus actividades, y se realizar de conformidad a las siguientes
pautas:
1. El conductor, deber estar habilitado como profesional y contar con la Licencia Provincial
Habilitante, debe demostrar conducta ejemplar, aseo, correccin y excelente trato con sus
pasajeros y, a partir del segundo ao de vigencia de la presente, deber tener aprobado el
curso de capacitacin establecido en el inc. 2 del art. 10 del decreto 779/1995 reglamentario
de la ley nacional 24449 .
2. Los vehculos deben cumplir con lo dispuesto en sus aspectos tcnicos, con lo que
disponga la Autoridad de Aplicacin.
3. La Direccin Provincial del Transporte promover la utilizacin de vehculos
especialmente adaptados para menores con movilidad reducida.
Art. 26 (refiere al art. 56 de la ley nacional 24449).- Transportes de Carga.
a) La inscripcin del vehculo en el Registro Pblico de Transportes de Cargas de la
Provincia de Buenos Aires creado por el art. 3 de la ley 10837 se concretar cuando se
realice la Revisin Tcnica Obligatoria Peridica, con excepcin de los vehculos para
transportes especiales (sustancias peligrosas, internacional, etc.). Con dicha inscripcin el
vehculo queda habilitado para operar el servicio, conservando la habilitacin con la sola
entrega del formulario que confeccionar con carcter de declaracin jurada, en cada
oportunidad que realice la Revisin Tcnica Obligatoria Peridica. La constancia de haber
realizado sta, lo es tambin de inscripcin.
b) La inscripcin se realizar de la siguiente forma:
64

b.1. En ambos costados del vehculo, preferentemente en la cabina y en forma legible e

indeleble, se inscribir el nombre o razn social y domicilio legal del propietario del vehculo
o del transportista, incluyendo su telfono.
b.2. Se podrn repetir estos datos en forma destacada igualmente, el nmero de dominio en
los costados de la caja de los vehculos y en el techo (o lona).
b.3. De la misma forma, sobre la caja de carga de cada vehculo que integre la formacin, se
inscribir del lado derecho su peso mximo permitido y ms abajo su tara, expresados en
toneladas y hasta con dos decimales.
b.4. El tipo y la tara pueden reemplazarse por la potencia del motor en las unidades o
vehculos tractores.
b.5. Se entiende por "tara", al peso propio del vehculo, sin carga ni pasajeros, en
condiciones de marcha con su tripulacin normal, accesorios y abastecimiento completos.
c) La carta de porte o el manifiesto de carga exigible es el establecido por la regulacin
especfica para cada tipo de servicios de transporte;
d) Sin reglamentar;
e) La carga no debe sobresalir de los lmites del vehculo, excepto en las condiciones
reglamentadas en el tt. III del Anexo II.
f) Sin reglamentar.
g) Colocar los contenedores normalizados en vehculos adaptados, dotados con los
dispositivos que observen lo establecido en las normas IRAM 10.018/89 - Contenedores.
Definiciones-, IRAM 10.019/86 - Contenedores. Clasificacin, designacin, medidas y masa
bruta-,IRAM 10.020/88 - Contenedores. Codificacin, identificacin y marcado-, IRAM
10.021/86 - Contenedores Serie 1. Esquineros -, IRAM 10.022/88 - Contenedores Serie 1.
Manipulacin y sujecin-, IRAM 10.023/89 - Contenedores. Placa de aprobacin- e IRAM
10.027/90 - Contenedores Serie 1. Contenedores de uso general, caractersticas y ensayos
-, compatibles con las normas internacionales y con las que al respecto dicte la Secretara
de Transporte del Ministerio de Planificacin Federal, Inversin Pblica y Servicios.
h) Los transportes de sustancias y residuos peligrosos cumplirn con las disposiciones de
las Leyes provinciales 11720 y 11347 y su respectiva reglamentacin.
En lo que respecta al Transporte de Mercancas Peligrosas, se regir especficamente por
las disposiciones contenidas en el Anexo IV Reglamento General para el Transporte de
Mercancas Peligrosas en Jurisdiccin Provincial Parte I cap. I -Disposiciones Generales-,
Titulo II- secc. I a IV -De las condiciones de transporte-, Titulo III - de la documentacin del
transporte-, Titulo IV - de los procedimientos en caso de emergencia, Titulo V - secc. I a IV
-de los deberes, obligaciones y responsabilidades-; Titulo VI de las Infracciones y
Penalidades para el Transporte de Mercancas Peligrosas y Parte II Rgimen de Faltas y
Sanciones para el Transporte de Mercancas Peligrosas.
Art. 27 (refiere al art. 57 de la ley nacional 24449).- Exceso de Carga.
La Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires y la Direccin Provincial del
Transporte son las autoridades de aplicacin y ejercitaran la fiscalizacin de las normas de
pesos y dimensiones vigentes.
Dicha facultad se extiende a todas las vas pblicas sometidas a jurisdiccin provincial,
todas las que se encuentren dentro del territorio de la Provincia de Buenos Aires, de manera
exclusiva y excluyente, pudiendo delegarse dicha facultad en los municipios para la
fiscalizacin dentro del ejido urbano.
65

Los vehculos y su carga que circulen con pesos y dimensiones que superen los mximos
admitidos, independientemente de la multa a que hubiere lugar, sern obligados por la
autoridad de aplicacin a descargar el exceso de carga suspendiendo hasta que lo haga su
trnsito por la va pblica.
Los excesos de carga sern transferidos a otros vehculos o descargados en los lugares que
indique la autoridad interviniente. La mercanca descargada deber ser retirada por el
transportista o responsable de la carga dentro de los plazos que a tal fin establezca dicha
autoridad. Al efecto, se har constar en el acta respectiva, el plazo de vencimiento del
depsito, atento a la condicin de dicha mercanca: perecedera, imperecedera,
contaminante o peligrosa, vencido dicho plazo se proceder de oficio a su retiro a costa del
responsable de la misma.
En los casos en que se detecte un exceso de peso, la autoridad de aplicacin queda
facultada a percibir en compensacin por el deterioro ocasionado por dicho exceso, la suma
equivalente que resulta de la aplicacin de la siguiente tabla.
EXCESOS DE PESO POR EJE Y CANON POR DETERIORO DEL PAVIMENTO
EXPRESADO EN LITROS DE NAFTA ESPECIAL
El canon por los daos a obras de arte, sealizacin o cualquier otro elemento componente
de las rutas o su equipamiento que se vean daadas por la circulacin de vehculos fuera de
norma, ser establecido y actualizado con criterio uniforme para todo el territorio provincial a
travs de la autoridad de aplicacin.
El pago del canon por daos no exime al trasgresor de la aplicacin de la multa que
correspondiere.
En aquellos casos en que el vehculo para su transporte exceda los lmites mximos
establecidos, la Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires podr otorgar la
autorizacin previo pago del resarcimiento por la reduccin de la vida til de la va o los
posibles daos a la infraestructura.
La Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires regular el transito de dichos
vehculos especiales.
Art. 28 (refiere al art. 58 . de la ley nacional 24449).- Revisores de Carga.
Se entiende por autoridad jurisdiccional a los fines del artculo que se reglamenta a la
Direccin Provincial del Transporte y la Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos
Aires en el mbito de sus respectivas competencias. Los mismos tendrn competencia en
todas las vas pblicas provinciales y/o nacionales que se encuentran dentro del territorio de
la Provincia de Buenos Aires.
En todos los casos se requiere la preparacin tcnica previa adecuada, la pertinente
seleccin bajo responsabilidad de la autoridad que los designe y la documentacin
identificatoria pertinente con mencin de las facultades otorgadas por la ley 13927 y la
presente reglamentacin.
Art. 29 (refiere al Art. 59 de la ley nacional 24449).- Obstaculos.
Las autoridades a las que se refiere el presente artculo son las provinciales y las
Municipales, segn su jurisdiccin y la Direccin Nacional de Vialidad en las rutas
nacionales.
Los trabajadores que cumplen tareas sobre la calzada y los funcionarios de aplicacin y
comprobacin, deben utilizar vestimenta que los destaque suficientemente por su color de
66

da y por su retrorreflectancia de noche. El nivel de retrorrefleccin de los elementos que se

utilicen, deber ajustarse, como mnimo, a los coeficientes de la norma IRAM respectiva,
conforme a la norma europea armonizada EN 471. La superficie que abarque y la
distribucin del material retrorreflectivo en la vestimenta debe ser:
a) En el torso: por detrs debe abarcar toda la espalda y por delante debe formar la "Cruz de
San Andrs", y
b) En el calzado, estar colocada sobre el taln.
Art. 30 (refiere al art. 60 de la ley nacional 24449).- Uso Especial de la Va.
La Direccin Provincial del Transporte es competente para disponer lo establecido en el art.
60 de la ley 24449.
La clausura de una va de circulacin debe ser adecuadamente advertida mediante el
sealamiento transitorio establecido en el Anexo L del decreto nacional 779/1995 y en el
pliego del Sistema de Sealamiento Transitorio de Obra Establecido por la Direccin de
Vialidad de la Provincia de Buenos Aires. Las vas alternativas deben presentar similares
condiciones de transitabilidad, que la clausurada y su extensin no debe superarla en
demasa.
A la mxima brevedad posible, luego de finalizado el evento autorizado y dentro de las
veinticuatro (24) horas siguientes, los organizadores restituirn la va a su normalidad, previa
al mismo, coordinando con la autoridad correspondiente, la que fiscalizara la calidad de los
trabajos de restitucin. Pueden quedar aquellos elementos que resulten beneficiosos a la
seguridad.
La Direccin Provincial del Transporte dispondr, los recaudos y condiciones necesarias que
resulten exigibles a los efectos de utilizar de forma especial la Va Pblica.
Podr efectuar consultas tcnicas a la Direccin Provincial de Vialidad y a la
Superintendencia de Seguridad Vial de la Polica de la Provincia de Buenos Aires, quienes a
requerimiento dictaminaran sobre la cuestin planteada.
Art. 31 (refiere al art. 61 de la ley nacional 24449).- Vehiculos de Emergencia.
1. Las balizas se deben ajustar a los requisitos del inc. f.2. del art. 14 del presente Anexo.
2. Ningn vehculo no autorizado puede usar ni tener seales sonoras no reglamentadas
(sirena);
3. Los usuarios de la va pblica, facilitarn la circulacin de los vehculos en emergencia,
dejando la va expedita, acercndose al borde derecho lo ms posible y deteniendo la
marcha en el momento de su paso, sin entorpecer a los restantes para que efecten las
mismas maniobras. En autopistas, semiautopistas y caminos, no es necesario detener el
vehculo, siempre que se deje libre el carril correspondiente.
Art. 32 (refiere al art. 62 de la ley nacional 24449).- Maquinaria Especial.
La circulacin de maquinaria especial y agrcola se ajustara a la reglamentacin existente en
la Direccin de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires.
Art. 33 (refiere al art. 63 de la ley nacional 24449).- Franquicias Especiales.
El derecho de uso de la franquicia especial implica la exencin de una obligacin en virtud
del cumplimiento de una necesidad, funcin o servicio destinado al bien comn.
La franquicia es de carcter excepcional y debe ser ejercida conforme los fines tenidos en
mira al reconocerla. El derecho habilita exclusivamente la circulacin en reas de acceso
67

prohibido o restringido y el estacionamiento en lugares no habilitados, cuando el desempeo

de la funcin o el servicio lo requieran, y no autoriza al incumplimiento de la normativa
general del trnsito.
El reconocimiento u otorgamiento de las franquicias, corresponde a la mxima autoridad del
trnsito en cada jurisdiccin, luego de acreditados los requisitos correspondientes. Se
establecern sendos distintivos uniformes para las franquicias de estacionamiento, de
circulacin y para cada una de las situaciones siguientes:
a) Lisiados: segn ley 22431 . La franquicia es respecto del vehculo (adaptacin) y para
estacionar, pudiendo hacerlo en cualquier lugar que no cree riesgo grave o perturbacin de
la fluidez, en general no deben hacerlo en los sitios indicados en el inc. b) del art. 49 de la
ley nacional 24449;
b) Diplomticos: segn lo establecido en los acuerdos internacionales, para extranjeros
acreditados en el pas, a cuyo efecto se dar intervencin al Ministerio de Relaciones
Exteriores, Comercio Internacional y Culto, quien emitir las certificaciones que
correspondan;
c.1. Jueces y Funcionarios Judiciales: slo para los que tienen facultades instructorias y
para el cumplimiento de una misin relacionada con su funcin especfica. Son franquicias
para estacionar y excepcionalmente para circular;
c.2. Funcionarios Policiales, de Seguridad, Fiscalias y otros con Funciones Similares:
franquicia para estacionar y excepcionalmente para circular;
c.3. Profesionales, slo para estacionamiento:
c.3.1. Medicos y prestadores de servicios asistenciales similares que deban concurrir de
urgencia a domicilios;
c.3.2. Sacerdotes: misma situacin;
c.3.3. Periodistas: los que cumplen servicios de "exteriores" (reporteros, cronistas,
fotgrafos, camargrafos y similares) con la identificacin visible del medio periodstico
correspondiente, segn lo establecido en la ley que regula el ejercicio de su profesin;
c.4. Funcionarios Superiores del Gobierno, provinciales o municipales, para el ejercicio
exclusivo de su funcin en tanto se encuentren utilizando los automviles oficiales
asignados
d.1. Sin reglamentar
d.2. Prototipos Experimentales: son vehculos de experimentacin tecnolgica, que deben
cumplir con las condiciones y requisitos de seguridad fundamentales y, cuando creen riesgo,
solamente circularn por las zonas especialmente delimitadas;
e) Chasis o Vehculos Incompletos: tienen franquicia de circulacin, cuando posean los
siguientes elementos: neumticos, guardabarros, frenos, sistema de iluminacin y
sealamiento (faros delanteros, luces de posicin delanteras y traseras, de giro y de freno),
espejos retrovisores, parabrisas, correaje y casco de seguridad. Estos vehculos slo podrn
circular en horas diurnas y a una velocidad mxima de setenta kilmetros por hora (70
km/h);
f) Acoplados para Traslado de Material Deportivo: (lanchas, aviones ultralivianos, coches de
carrera, caballos, etc.), salvo la caracterstica del material en traslado, que no debe ser ms
ancho que el vehculo que lo remolca, deben ajustarse en lo dems a las reglas de
circulacin. Cuando no pueda ser as, solicitar permiso de circulacin general, en el que se
especificarn las restricciones;
68

g) Transporte Postal y Valores Bancarios: para los vehculos que tengan permiso o
habilitacin de la autoridad de control, que podrn estacionar en la proximidad de su destino
(banco, correo, buzn, etc.).
Art. 34 (refiere al art. 64 de la ley nacional 24449).- Sin Reglamentar.
Art. 35 (refiere al art. 65 de la ley nacional 24449).- Obligaciones.
a) La detencin debe hacerse en lugar seguro y sin crear nuevos riesgos.
b) Sin reglamentar.
c) Sin reglamentar.
d) La autoridad administrativa de investigacin debe estar expresamente facultada para
esos fines, estableciendo la causa del accidente y no las responsabilidades.
En caso de vehculos equipados con sistemas o elementos de control aplicables al registro
de las operaciones del mismo, se debe comunicar tal circunstancia, debiendo la autoridad
interviniente secuestrar el soporte con los datos, cuando del accidente resultaren vctimas.
En las mismas circunstancias el conductor o acompaante y en su defecto, otra persona
legtimamente interesada, debe entregar el soporte grabado a dicha autoridad.
En los restantes casos, el interesado puede entregar a la autoridad que intervenga o ante la
que haga la denuncia, el referido soporte a efectos de preservarlo como prueba, bajo recibo
detallado.
Art. 36 (refiere al art.76 de la ley nacional 24449).
A los efectos de la aplicacin del ltimo prrafo del presente artculo, las personas jurdicas
son los responsables de individualizar a sus dependientes, presuntos infractores, debiendo
responder al pedido de la autoridad dentro del plazo de 10 das hbiles a partir de la fecha
de su notificacin. El incumplimiento de la obligacin de informar o de individualizar
fehacientemente a sus dependientes, presuntos infractores, constituye falta grave de
acuerdo a lo dispuesto por el art. 77 inc. g) de la ley nacional 24449.
Art. 37 (refiere al art. 77 de la ley nacional 24449).- Clasificacin. Constituyen faltas graves
las siguientes:
a) Sin reglamentar.
b) Sin reglamentar.
c) Sin reglamentar.
d) La conduccin de vehculos sin estar debidamente habilitados para hacerla conforme lo
previsto por la normativa vigente en la materia y en especial lo establecido en el art. 14 del
presente.
e) La documentacin exigible es la prevista referida a la Verificacin Tcnica Vehicular, art.
14 del presente y toda otra taxativa y expresamente establecida por la autoridad de
aplicacin.
f) La circulacin con vehculos que no tengan colocadas sus chapas patentes
reglamentarias, o sin el seguro obligatorio vigente acreditado conforme lo establecido en el
art. 14 del presente.
g) Sin reglamentar.
h) Sin reglamentar.
i) Sin reglamentar.
69

j) Librar al trnsito vehculos fabricados o armados en el pas o importados, que no cumplan

con lo exigido en el tt. V de la ley 24449 y sus modificatorias y reglamentarias, y que no
hayan sido autorizados por la autoridad competente y lo acrediten con el certificado de
Licencia para Configuracin de Modelo (LCM) o su complementario y con el Certificado de
Revisin Tcnica Obligatoria.
k) Sin reglamentar.
l) Sin reglamentar.
m) Sin reglamentar.
n) Sin reglamentar.
) La distancia de seguridad mnima requerida entre vehculos, de todo tipo, que circulan por
un mismo carril, es la que resulta de una separacin en tiempo de dos (2) segundos.
o) Sin reglamentar.
p) Los correajes de seguridad que posean los vehculos determinarn el nmero de
ocupantes que pueden ser transportados en el mismo. Para el caso de servicios de
autotransporte pblico de pasajeros ser aplicable la normativa adoptada por la Direccin
Provincial del Transporte.
q) La conduccin de vehculos utilizando auriculares y/o sistemas de comunicacin manual
continua y/o pantallas o monitores de video VHF, DVD o similares en el habitculo del
conductor, as como todo otro elemento que produzca distraccin o requiera la atencin
sensitiva del conductor.
r) Sin reglamentar.
s) Sin reglamentar.
t) Sin reglamentar.
u) En caso de menores de cuatro (4) aos, adems de ser trasladados en el asiento trasero
del vehculo, debern ubicarse en el dispositivo de retencin infantil correspondiente.
v) Sin reglamentar.
w) Sin reglamentar.
x) El comprobante de la Verificacin Tcnica Vehicular, requerido para la conduccin de
todo vehculo es el certificado de la Verificacin Tcnica Vehicular,.
y) El comprobante que acredita el cumplimiento de las prescripciones del art. 68 de la ley
nacional 24449, y el establecido en el art. 14 inc. c), del presente.
Art. 38 (refiere al art. 83 de la ley nacional 24449).
a, b, c) sin reglamentar.
d) Los cursos de reeducacin, se dictarn en establecimientos especficamente autorizados
para ello, conforme con el punto 3 del art. 2 del presente, por docentes habilitados, siendo
el arancel a cargo del sancionado. En estos casos, los concurrentes debern aprobar
nuevamente los exmenes tericos y terico-prcticos, establecidos. La sustitucin de la
multa por este curso, slo puede hacerse una vez al ao.
Art. 39 (refiere al art. 84 de la ley nacional 24449).
Deber entenderse por nafta especial la de mayor octanaje para vehculos particulares que
fija el Automvil Club Argentino, sede ciudad de La Plata La determinacin del valor de la
U.F. ser publicada en la pgina web del R.U.I.T. y se actualizar bimestralmente.
70

Art. 40 (refiere al art. 85 de la ley nacional 24449).

La reduccin del cincuenta por ciento (50%) en el pago voluntario se aplica sobre el valor
mnimo de la multa de que se trate para la infraccin especfica
Anexo IV
REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS EN
JURISDICCIN PROVINCIAL
PARTE I
TTULO I. DISPOSICIONES GENERALES
Art. 1.- Este Reglamento General para el Transporte de Mercancas Peligrosas por
Carretera establece las reglas y procedimientos para el transporte por carretera de
mercancas que siendo imprescindibles para la vida moderna, son consideradas peligrosas
por presentar riesgos para la salud de las personas, para la seguridad pblica o para el
medio ambiente. Esta catalogacin de peligrosas se realiza de acuerdo a la Clasificacin y
Numeracin enunciadas en las Recomendaciones para el Transporte de Mercancas
Peligrosas de las Nacines Unidas y en el Listado de Mercancas Peligrosas aprobado en el
mbito del Mercosur - "Acuerdo sobre Transporte de Mercancas Peligrosas y sus Anexos",
que incluye los Cdigos de Riesgo y las Cantidades Exentas por sustancia.
Art. 2.- El presente reglamento es de aplicacin en el mbito de la Provincia de Buenos
Aires.
Art. 3.- Las normas referidas en el "Acuerdo sobre Transporte de Mercancas Peligrosas y
sus Anexos", aprobado en el mbito del Mercosur y las contenidas en el Anexo I de la
resolucin 195/1997 de la Secretara de Obras Pblicas y Transporte de la Nacin, que
forman parte del presente reglamento.
Art. 4.- La Direccin Provincial del Transporte del Ministerio de Infraestructura, es el
organismo de aplicacin del presente Reglamento quedando facultado para:
a) Incorporar nuevas disposiciones y dictar las normas que resulten pertinentes a los fines
de la correcta aplicacin de este Reglamento General;
b) Proyectar las modificaciones al Rgimen de Sanciones establecido en el Parte II y
disponer las Normas de Especificacin Tcnica inherentes al Transporte de Mercancas
Peligrosas;
c) Intervenir en las cuestiones relacionadas con la aplicacin de leyes, reglamentos,
disposiciones u otras normas en general, relativas al transporte de mercancas peligrosas de
carcter provincial.
d) Proyectar y establecer los corredores para el transporte de mercancas peligrosas por
carretera en la va sometidas a jurisdiccin provincial.
e) Disponer las normas complementarias que requiere la aplicacin del presente
Reglamento, tales como:
- Currcula, programa y certificado para el curso de capacitacin bsico obligatorio para los
conductores de vehculos del transporte de mercancas peligrosas.;
- Clasificacin y definicin de las clases de las mercancas peligrosas;
- Disposiciones generales para el transporte de mercancas peligrosas;
- Disposiciones particulares para cada una de las clases de mercancas peligrosas;
71

- Listado de mercancas peligrosas;

- Denominacin apropiada para el transporte;
- Disposiciones particulares para el transporte de mercancas peligrosas en cantidades
limitadas.
- Elementos identificatorios de los riesgos;
- Embalajes;
- Disposiciones relativas a los recipientes intermedios para granel (RIGs);
- Disposiciones relativas a los contenedores, cisternas, contenedores cisternas e
iso-contenedores.
Todo ello con arreglo a las normas vigentes en la materia a nivel Nacional, conforme al
principio de unicidad y uniformidad que debe imperar al respecto.
Art. 5.- El transporte de las mercancas peligrosas se regir por las disposiciones del
presente Reglamento General y por la Reglamentacin especfica vigente dispuesta por los
organismos designados como Autoridad de Aplicacin de leyes o normas relativas a
determinadas mercancas peligrosas, tales como la Direccin General de Fabricaciones
Militares, la Subsecretara de Combustibles, la Comisin Nacional de Energa Atmica, la
Secretara de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Nacin, la Secretara de
Transporte de la Nacin, el rganismo para Desarrollo Sostenible de la Provincia de Buenos
Aires.
Art. 6.- Ser aceptado el ingreso o egreso de mercancas peligrosas al territorio provincial
efectuadas conforme a las exigencias establecidas por la Organizacin Martima
Internacional (O.M.I.) o la Organizacin para la Aviacin Civil Internacional (O.A.C.I.).
Art. 7.- A los fines del transporte, las mercancas peligrosas estarn colocadas en embalajes
o equipamientos marcadas e identificadas que cumplan con los requisitos establecidos en
las Recomendaciones de Nacines Unidas para el Transporte de Mercancas Peligrosas,
conforme a los procedimientos nacionales que respondan a tales requisitos.
La documentacin, rtulos, etiquetas y otras inscripciones exigidas para el Transporte de
Mercancas Peligrosas, sern vlidas y aceptadas en el idioma oficial de los pases de
origen y de destino.
Las instrucciones escritas (Fichas de Intervencin) a que hace referencia el literal b) del art.
35 del presente, deben ser redactadas en los idiomas oficiales de los pases de
procedencia, trnsito y destino.
Art. 8.- Sern aceptadas las certificaciones, habilitaciones, licencias, aprobaciones o
informes de ensayo expedidos en otros pases, siempre que stos tengan, al menos,
idnticas exigencias que las normas nacionales y provinciales que en conformidad con stas
se dicten.
TTULO II. DE LAS CONDICIONES DE TRANSPORTE
SECCIN I. DE LOS VEHCULOS Y LOS EQUIPAMIENTOS
Art. 9.- El transporte de mercancas peligrosas slo puede ser realizado por vehculos y
equipamientos (como por ejemplo cisternas y contenedores) cuyas caractersticas tcnicas y
estado de conservacin garanticen seguridad compatible con los riesgos correspondientes a
las mercancas transportadas.

72

1. - Los vehculos y equipamientos especializados para el transporte de mercancas

peligrosas a granel deben ser fabricados de acuerdo con las normas y reglamentos tcnicos
vigentes. En la inexistencia de stos, con una norma tcnica reconocida internacionalmente
y aceptada por la Direccin Provincial del Transporte.
2.- La Direccin Provincial del Transporte indicar el organismo responsable para certificar
directamente o a travs de una entidad por l designada, la adecuacin de los vehculos y
equipamientos al transporte de mercancas peligrosas a granel, as como para expedir el
correspondiente certificado de habilitacin.
3.- Los vehculos y equipamientos que trata este artculo, sern inspeccionados con la
periodicidad establecida por la norma tcnica respectiva, por el organismo competente o por
la entidad por l designada.
4.- En caso de accidente, avera o modificacin estructural, los vehculos y equipamientos
referidos, deben ser inspeccionados y ensayados por el organismo competente o por la
entidad por l designada, antes de su retorno a la actividad.
5.- Luego de cada inspeccin ser expedido un nuevo certificado de habilitacin.
Art. 10.- Los vehculos y equipamientos que hayan sido usados en el transporte de
mercancas peligrosas slo podrn ser utilizados para otro fin, luego de habrseles
efectuado una completa limpieza y descontaminacin.
1.- Toda operacin de limpieza y descontaminacin ser realizada en lugares apropiados, y
la disposicin de los residuos de los contenidos y productos utilizados en la limpieza deben
cumplir con la legislacin y normas vigentes en jurisdiccin provincial.
2.- Las condiciones para la limpieza y descontaminacin de los vehculos y equipamientos
despus de la descarga, sern establecidas en conjunto por el transportista y por el
fabricante del producto o el expedidor.
3.- El lugar y las condiciones de las instalaciones donde se desarrollarn tales operaciones,
sern establecidas en conjunto por el transportador y por el fabricante del producto o
expedidor.
4.- La responsabilidad por la ejecucin de la limpieza y descontaminacin ser estipulada en
el contrato de transporte.
Art. 11.- Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, trasbordo, limpieza y
descontaminacin, los vehculos y equipamientos utilizados en el transporte de mercancas
peligrosas deben portar los rtulos de riesgo y paneles de seguridad identificadores de la
carga, de acuerdo con los dispuesto en las Normas de Especificaciones Tcnicas, as como
las instrucciones escritas (Ficha de Intervencin) a que hace referencia el ap. b) del art. 35
del presente.
Despus de las operaciones de limpieza y completa descontaminacin de los vehculos y
equipamientos, los rtulos de riesgo, paneles de seguridad e instrucciones referidas, sern
retirados, del vehculo o equipamiento.
Art. 12.- Los vehculos utilizados en el transporte de mercancas peligrosas deben portar un
conjunto de equipamientos para situaciones de emergencia conforme a las normas vigentes.
En la inexistencia de stas, en una norma reconocida internacionalmente o siguiendo
recomendaciones del fabricante del producto.
Art. 13.- En el transporte de mercancas peligrosas los vehculos deben estar equipados con
un elemento registrador de las operaciones, el que cumplir con las Normas de
Especificacin Tcnica que se dicten al respecto.
73

Art. 14.- Est prohibido el transporte de mercancas peligrosas en vehculos destinados al

transporte colectivo de pasajeros.
En los vehculos de transporte de pasajeros, los equipos acompaados slo podrn
contener productos peligrosos de uso personal (medicinal o de tocador) en una cantidad no
mayor a un kilogramo (1Kg.) o un litro (1 lt.), por pasajero. Asimismo, les est totalmente
prohibido el transporte de sustancias de las Clases 1 (Explosivos) y 7 (Radioactivos).
Art. 15.- En ningn caso una unidad de transporte cargada con mercancas peligrosas
puede circular con ms de un remolque, semirremolque o acoplado.
SECCIN II. DEL ACONDICIONAMIENTO, CARGA, DESCARGA, ALMACENAJE Y
OPERACIONES DE TRANSPORTE
Art. 16.- Las mercancas peligrosas deben ser acondicionadas de forma tal que soporten los
riesgos de la carga, transporte, descarga y trasbordo, siendo el expedidor responsable por el
adecuado acondicionamiento de las mercancas, siguiendo las especificaciones del
comerciante de stos, observando las condiciones generales y particulares aplicables a los
embalajes y recipientes intermedios para graneles (R.I.G.), que constan en las Normas de
Especificacin Tcnica.
1.- En el caso de un producto importado, el importador es responsable por la observancia de
los dispuesto, correspondindole adoptar las providencias necesarias junto con el expedidor.
2.- El transportista slo aceptar para el transporte aquellas mercancas adecuadamente
rotuladas, etiquetadas y marcadas de acuerdo con la correspondiente clasificacin y los
tipos de riesgo.
Art. 17.- Est prohibido el transporte en el mismo vehculo o contenedor de mercancas
peligrosas con otro tipo de mercadera, o con otro producto peligroso, salvo que hubiere
compatibilidad entre las diferentes mercancas transportadas.
1.- Son incompatibles a los fines del transporte en conjunto, las mercancas que, puestas en
contacto entre s, puedan sufrir alteraciones de sus caractersticas fsicas o qumicas
originales de cualquiera de ellas con riesgo de provocar explosin, desprendimiento de
llamas o calor, formacin de compuestos, mezclas, vapores o gases peligrosos.
2.- Est prohibido el transporte de mercancas peligrosas con riesgo de contaminacin, junto
con alimentos, medicamentos u objetos destinados al uso humano o animal o con embalajes
de mercaderas destinadas al mismo fin.
3.- Est prohibido el transporte de animales vivos con cualquier producto peligroso.
4.- Para la aplicacin de las prohibiciones de carga en comn, previstas en este artculo, no
sern consideradas las mercancas colocadas en pequeos contenedores individuales,
siempre que stos aseguren la imposibilidad de daos a personas, mercaderas o al medio
ambiente.
Art. 18.- Est prohibido transportar productos para uso humano o animal en cisternas de
carga destinadas al transporte de mercancas peligrosas.
Excepto que ste sea efectuado con el conocimiento y aprobacin del expedidor, conforme
a la declaracin firmada por el transportista manifestando cuales fueron los ltimos
productos transportados por el vehculo y las normas de descontaminacin utilizadas, sin
perjuicio de la responsabilidad del transportista.
Art. 19.- El manipuleo, carga, descarga y estiba de bultos que contengan mercancas
peligrosas sern ejecutados en condiciones de seguridad adecuadas a las caractersticas de
las mercancas y a la naturaleza de sus riesgos.
74

Art. 20.- Las mercancas peligrosas que sean almacenadas en depsitos de transferencia de
carga, deben continuar observando las normas y medidas de seguridad especficas,
adecuadas a la naturaleza de los riesgos.
Art. 21.- Los diferentes componentes de un cargamento que incluya mercancas peligrosas
deben ser convenientemente estibados y sujetos por medios apropiados, de modo de evitar
cualquier desplazamiento de tales componentes, unos con respecto de otros, y en relacin
con las paredes del vehculo o contenedor.
Art. 22.- Cuando un cargamento incluya mercancas peligrosas y no peligrosas, stas deben
ser estibadas separadamente.
Art. 23.- Est prohibido al personal involucrado en la operacin de transporte abrir bultos
que contengan mercaderas peligrosas.
SECCIN III. DEL ITINERARIO Y DEL ESTACIONAMIENTO
Art. 24.- El transportista deber programar el itinerario del vehculo que transporte
mercancas peligrosas de forma tal de evitar, si existe la alternativa, el uso de vas en reas
densamente pobladas o de proteccin de embalses, reservas de agua o reservas forestales
y ecolgicas, o en sus proximidades, as como el uso de aquellas de gran afluencia de
personas y vehculos en los horarios de mayor intensidad de trnsito.
Art. 25.- La Direccin Provincial del Transporte o los Municipios en vas sometidas a su
jurisdiccin, con la previa conformidad de aquella, pueden determinar restricciones al
trnsito de vehculos que transporten mercancas peligrosas, a lo largo de toda su extensin
o parte de ella, sealizando los tramos con restriccin y asegurando un itinerario alternativo
que no presente mayor riesgo, as como establecer lugares y perodos con restricciones
para estacionamiento, parada, carga y descarga.
En caso de que el itinerario previsto exija ineludiblemente el uso de una va con restriccin
de circulacin, el transportador justificar dicha situacin ante la autoridad con jurisdiccin
sobre la misma, quien podr establecer requisitos aplicables a la realizacin del viaje.
Art. 26.- El vehculo que transporta mercancas peligrosas solamente podr estacionar, para
descanso o pernocte de la tripulacin, en reas previamente determinadas por las
autoridades competentes y, en caso de inexistencia de las mismas, deber evitar el
estacionamiento en zonas residenciales, lugares pblicos o de fcil acceso al pblico, reas
densamente pobladas o de gran concentracin de personas o vehculos.
1.- Cuando por motivos de emergencia, parada tcnica o accidente, el vehculo se detenga
en un lugar no autorizado, debe permanecer sealizado bajo vigilancia de su conductor o de
las autoridades locales, salvo que su ausencia fuese imprescindible para la comunicacin
del hecho, pedido de socorro o atencin mdica.
2.- Solamente en caso de emergencia el vehculo puede estacionar o detenerse en las
banquinas o bermas de la carretera.
SECCIN IV. DEL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIN DE TRANSPORTE
Art. 27.- Los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas, deben
poseer adems de las habilitaciones exigidas por las normas de trnsito, un certificado de
formacin profesional expedido por la Direccin Provincial del Transporte o la institucin
sobre la que ella delegue estas funciones.
Para la obtencin de dicho certificado deber aprobar un curso de capacitacin bsica
obligatoria, y para prorrogarlo un curso de actualizacin peridico.
75

Cuando la tripulacin de un vehculo estuviera constituida por ms de una persona, los

eventuales acompaantes deben haber recibido la formacin bsica obligatoria para actuar
en casos de emergencia.
Art. 28.- El transportista, antes de movilizar el vehculo debe inspeccionarlo, asegurndose
de sus perfectas condiciones para el transporte a que se destina, con especial atencin a la
cisterna, carrocera y dems dispositivos que puedan afectar la seguridad de la carga
transportada.
Art. 29.- El conductor, durante el viaje, es responsable por la guarda, conservacin y buen
uso de los equipamientos y accesorios del vehculo, inclusive los exigidos en funcin de la
naturaleza especfica de las mercancas transportadas.
El conductor debe examinar, regularmente y en un lugar adecuado, las condiciones
generales del vehculo. En particular, verificar grado de temperatura y dems condiciones
de los neumticos del vehculo, as como la posible existencia de fugas y de cualquier tipo
de irregularidad en la carga.
Art. 30.- El conductor interrumpir el viaje, en lugar seguro, y entrar en contacto con la
empresa transportista, autoridades o entidades cuyo nmero telefnico conste en la
documentacin de transporte, por el medio ms rpido posible, cuando ocurriesen
alteraciones en las condiciones de partida, capaces de poner en riesgo la seguridad de
vidas, bienes o del medio ambiente.
Art. 31.- El conductor no participar de las operaciones de carga, descarga y trasbordo de
mercancas, salvo que est debidamente orientado por el expedidor o por el destinatario o
cuente con la anuencia del transportador.
Art. 32.- Slo cuando el personal est involucrado en las operaciones de carga, descarga,
trasbordo o en el caso que tuviera que atender una emergencia de mercancas peligrosas,
deber usar el traje y el equipamiento de proteccin individual, conforme a las normas e
instrucciones provistas por el fabricante.
Art. 33.- En las operaciones de trasbordo de mercancas peligrosas a granel, cuando fueran
realizadas en la va pblica, slo podr intervenir personal que haya recibido capacitacin
sobre la operacin y los riesgos inherentes a las mercancas transportadas.
Art. 34.- Est prohibido transportar viajeros en las unidades que transportan mercancas
peligrosas, slo debe estar constituido por el personal del vehculo.
TTULO III. DE LA DOCUMENTACIN DEL TRANSPORTE
Art. 35.- Sin perjuicio de las normas relativas al transporte y trnsito, a las mercancas
transportadas y a las disposiciones fiscales, los vehculos automotores transportando
mercancas peligrosas slo podrn circular portando los siguientes documentos:
a) declaracin de carga legible emitida por el expedidor, conteniendo las siguientes
informaciones sobre el producto peligroso transportado:
I) la denominacin apropiada para el transporte, la clase o divisin acompaada si fuera el
caso, por el grupo de compatibilidad, y el N. de O.N.U. en ese orden;
II) el grupo de embalaje si correspondiera.
III) declaracin emitida por el expedidor, de acuerdo con la legislacin vigente, que el
producto est adecuadamente acondicionado para soportar los riesgos normales de la
carga, descarga, estiba, trasbordo y transporte, y que cumple con la reglamentacin en
vigor;
76

b) instrucciones escritas (Ficha de intervencin en caso de Emergencia), en previsin de

cualquier accidente que precisen en forma concisa:
I) la naturaleza del peligro presentado por las mercancas peligrosas transportadas, as
como las medidas de emergencia;
II) las disposiciones aplicables en el caso que una persona entrara en contacto con los
materiales transportados o con las mercancas que pudieran desprenderse de ellos;
III) las medidas que se deben tomar en caso de incendio y en particular los medios de
extincin que no se deben emplear;
IV) las medidas que se deben tomar en el caso de rotura o deterioro de los embalajes o
cisternas, o en caso de fuga o derrame de las mercancas peligrosas transportadas;
V) en la imposibilidad del vehculo de continuar la marcha, las medidas necesarias para la
realizacin del trasbordo de la carga, o cuando fuera el caso, las restricciones de manipuleo
de la misma;
VI) telfonos de emergencia de los cuerpos de bomberos, rganos policiales, de defensa
civil, medio ambiente y, cuando fuera el caso, de los organismos competentes para las
Clases 1 y 7, a lo largo del itinerario.
Estas instrucciones sern proporcionadas por el expedidor de la carga conforme a
informaciones proporcionadas por el fabricante o importador del producto transportado.
c) en el transporte de sustancias a granel, el original del certificado de habilitaciones para el
transporte de mercancas peligrosas del vehculo y de los equipamientos, expedidos por la
Direccin Provincial del Transporte u organismo y/o institucin que esta designe.
d) el elemento o documento probatorio que el vehculo cumple con la Revisin Tcnica
Obligatoria;
e) documento original que acredite el curso de capacitacin bsico obligatorio actualizado
del conductor del vehculo, empleados en el transporte de mercancas peligrosas por
carretera;
En la documentacin descripta precedentemente se considerar que:
1.- La informacin referida en el inc. a) de ste artculo puede hacerse constar en el
documento fiscal referente al producto transportado o en cualquier otro documento que
acompae la expedicin.
Si se enumeran en un mismo documento mercancas peligrosas y no peligrosas, aquellas
deben figurar primero o ser puestas de relieve de otra manera.
2.- El certificado de habilitacin referido en el literal c) de este artculo perder validez
cuando el vehculo o el equipamiento:
a) tuviera sus caractersticas aliviadas;
b) no obtuviera informacin al ser inspeccionado;
c) no fuera sometido a inspeccin en las fechas estipuladas
d) accidentado, no fuera sometido a nueva inspeccin, despus de su recuperacin.
3.- Cuando hubiera evidencias de que hayan ocurrido cualquiera de las alternativas
previstas en el numeral anterior, el certificado debe ser recogido por la autoridad de
fiscalizacin y remitido al organismo que lo haya expedido.
77

4.- Los documentos estipulados en este artculo no eximen al transportista de la

responsabilidad directa por eventuales daos que el vehculo o equipamiento puedan causar
a terceros, ni exime al expedidor de responsabilidad por los daos provocados por las
mercancas, por negligencia de su parte.
TTULO IV. DE LOS PROCEDIMIENTOS EN CASO DE EMERGENCIA
Art. 36.- En caso de accidente, avera u otro hecho que obligue a la inmovilizacin del
vehculo que transporte mercancas peligrosas, el conductor adoptar las medidas indicadas
en las instrucciones escritas a que se refiere el ap. b) del art. 35 del presente, dando cuenta
a la autoridad de trnsito o de seguridad ms prxima, por el medio disponible ms rpido,
detallando lo ocurrido, el lugar, las clases y cantidades de los materiales transportados.
Art. 37.- En razn de la naturaleza, extensin y caractersticas de la emergencia, la
autoridad que intervenga en el caso requerir al expedidor, al fabricante o al destinatario del
producto la presencia de tcnicos o personal especializado.
Art. 38.- En caso de emergencia, accidente o avera, el fabricante, el transportista, el
expedidor y el destinatario de la mercanca peligrosa darn apoyo y prestarn las
aclaraciones que les fueran solicitadas por las autoridades pblicas.
Art. 39.- Las operaciones de trasbordo en condiciones de emergencia deben ser ejecutadas
de conformidad con las instrucciones de expedidor, fabricante o del destinatario del producto
y si es posible, con la presencia de la autoridad pblica.
1.- Cuando el trasbordo fuera ejecutado en la va pblica, deben ser adoptadas las medidas
de seguridad en el trnsito y proteccin de personas y del medio ambiente.
2.- Quienes acten en estas operaciones deben utilizar los equipos de manipuleo y de
proteccin individual recomendados por el expedidor o el fabricante del producto, o los que
se indican en las normas especficas relativas al producto.
3.- En caso de trasbordo de productos a granel el responsable por la operacin debe haber
recibido capacitacin especfica sobre el tipo de mercanca.
TTULO V. DE LOS DEBERES, OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES
SECCIN I. DE LOS FABRICANTES DE VEHCULOS, EQUIPAMIENTOS O PRODUCTOS
Art. 40.- El fabricante de vehculos y equipos especializados para el transporte de
mercancas peligrosas responder por su calidad y adecuacin a los fines a que se
destinen.
Art. 41.- El fabricante de la mercanca peligrosa debe:
a) proporcionar al expedidor las especificaciones relativas al adecuado acondicionamiento
del producto y, cuando fuese el caso, el listado de equipos para situaciones de emergencia
que se indican en el art. 12 del presente;
b) proporcionar al expedidor las informaciones relativas al los cuidados a ser tomados en el
transporte y manipuleo del producto, as como las necesarias para la preparacin de las
instrucciones a que se refiere el inc. b) del art. 35 presente.
c) proporcionar al transportista o expedidor las especificaciones para la limpieza y
descontaminacin de vehculos y equipamientos; y
d) brindar el apoyo y las informaciones complementarias que le fueran solicitadas por el
transportista o por las autoridades pblicas en caso de emergencia.

78

Art. 42.- Cuando se realice la importacin de un producto o equipamiento, el operador debe

exigir del expedidor o fabricante todos los documentos necesarios para el transporte de
mercancas peligrosas que conformen lo establecido en el art. 35 del presente.
Asimismo, dar cumplimiento a las obligaciones fijadas a la figura del expedidor o fabricante,
de acuerdo a lo establecido en los arts. 44 y 45 del presente.
SECCIN II. DEL CONTRATANTE DEL TRANSPORTE, DEL EXPEDIDOR Y DEL
DESTINATARIO
Art. 43.- El contratante del transporte debe exigir del transportista el uso de vehculos y
equipamientos en buenas condiciones operacionales y adecuadas al uso a que se destinen.
Art. 44.- El contrato de transporte estipular quien ser el responsable, si el contratante o el
transportista, por el suministro de los equipos necesarios para las situaciones de
emergencia.
Art. 45.- El expedidor debe:
a) proporcionar al transportista los documentos exigibles para el transporte de mercancas
peligrosas, asumiendo la responsabilidad por lo que declara;
b) brindar al transportista, de conformidad con el fabricante, todas las informaciones sobre el
producto peligroso y los riesgos a l asociados, las medidas de seguridad en el transporte y
las precauciones esenciales a ser adoptadas en caso de emergencias;
c) entregar al transportista las mercancas debidamente rotuladas, marcadas y
acondicionadas siguiendo las especificaciones del fabricante del producto, respetando las
disposiciones relativas a embalajes y recipientes intermedios para graneles (RIG), que
consten en las Normas de Especificacin Tcnica;
d) exigir del transportista la utilizacin de rtulos de riesgo y paneles de seguridad
identificatorios de la carga, conforme a los establecidos en las Normas de Especificacin
Tcnica;
e) acordar con el transportista, en el caso que este no lo posea, el suministro de rtulos de
riesgo y paneles de seguridad, o equipos especficos para atender las situaciones de
emergencia, con las debidas instrucciones para su correcta utilizacin.
f) no aceptar el uso de vehculos o equipos cuando existieran evidencias claras de su
inadecuacin o mal estado de conservacin y exigir, el porte en condiciones de validez, de
los certificados referidos en los literales c), d) y e) del art. 35 del presente;
g) Exigir al transportista, previo a la carga del producto a granel, una declaracin firmada
bajo responsabilidad de ste, que indique cual fue, como mnimo, el ltimo producto
transportado por l vehculo y las normas utilizadas en la descontaminacin.
Art. 46.- El expedidor y el destinatario prestarn todo el apoyo posible, y darn las
aclaraciones necesarias que fueran solicitadas por el transportista o autoridades pblicas,
en casos de emergencia en el transporte de productos peligrosos.
Art. 47.- Las operaciones de carga y de descarga son de responsabilidad, salvo pacto en
contrario, del expedidor y del destinatario respectivamente. A ellos corresponder dar
capacitacin y orientacin adecuada al personal interviniente, en cuanto a los
procedimientos a ser adoptados en esas operaciones.
1.- El transportista ser corresponsable por las operaciones de carga o descarga, cuando en
ellas participe por acuerdo con el expedidor o con el destinatario.
79

2.- Las operaciones de carga o descarga en dependencias del transportista, pueden por
comn acuerdo entre las partes involucradas, ser de responsabilidad de ste.
Art. 48.- En la carga, estiba y descarga de mercancas peligrosas, el expedidor y el
destinatario respectivamente, tomarn las precauciones necesarias para la preservacin de
los bienes de propiedad del transportista o de terceros.
SECCIN III. DEL TRANSPORTISTA DE CARGA
Art. 49.- Constituyen deberes y obligaciones del transportista de carga por carretera:
a) dar adecuado mantenimiento y utilizacin a los vehculos y equipamientos.
b) hacer inspeccionar las condiciones de funcionamiento y seguridad del vehculo y
equipamientos, de acuerdo con la naturaleza de la carga a ser transportada, en la
periodicidad reglamentaria;
c) Supervisar para resguardo de las responsabilidades del transporte, las operaciones
ejecutadas por el expedidor o el destinatario de la carga, descarga y trasbordo, adoptando
las precauciones necesarias para prevenir riesgos a la salud e integridad fsica de su
personal y el medio ambiente;
d) obtener el certificado de habilitacin para el transporte de mercancas peligrosas a granel;
e) transportar productos a granel de acuerdo con lo especificado en el certificado de
habilitaciones (literal c) del art. 35 del presente, y exigir del expedidor los documentos
referidos en los literales a) y b) del mismo artculo;
f) transportar mercancas peligrosas en vehculos que posean en vigencia la Revisin
Tcnica Obligatoria;
g) comprobar que el vehculo porte la documentacin exigida, as como el conjunto de
equipamientos necesarios para las situaciones de emergencias, accidente o avera (art. 12
), asegurndose de su buen funcionamiento;
h) instruir al personal involucrado en la operacin de transporte sobre la correcta utilizacin
de los equipamientos necesarios para las situaciones de emergencia, accidente o avera,
conforme a las instrucciones del expedidor;
i) observar por la adecuada calificacin profesional del personal involucrado en la operacin
de transporte, proporcionndole el curso de capacitacin bsico obligatorio y la licencia
provincial habilitante para el transporte de mercancas peligrosas;
j) proporcionar a su personal los trajes y equipamientos de seguridad en el trabajo,
recomendando que sean utilizados en las operaciones de transporte, carga, descarga y
trasbordo;
k) proporcionar al expedidor, la declaracin a que se refiere el literal g) del art. 45 del
presente;
l) comprobar la correcta utilizacin en los vehculos y equipos, de los rtulos de riesgo y
paneles de seguridad adecuados para mercancas transportadas;
m) realizar las operaciones de trasbordo cumpliendo los procedimientos y utilizando los
equipamientos recomendados por el expedidor o el fabricante del producto; y
n) dar orientacin en lo referente a la correcta estiba de la carga en el vehculo siempre que,
por acuerdo con el expedidor, sea corresponsable por las operaciones de carga y descarga.

80

Si el transportista recibiera la carga precintada y estuviera impedido, por el expedidor o el

destinatario, de acompaar las operaciones de carga o descarga, est eximido de la
responsabilidad por accidente o avera ocurridos por el mal acondicionamiento de la misma.
Art. 50.- Cuando el transporte fuera realizado por un transportista subcontratado, los
deberes y obligaciones a que se refieren los literales g) a m) del artculo anterior, constituyen
responsabilidad de quien lo haya contratado.
Art. 51.- El transportista rehusar realizar el transporte, cuando las condiciones de
acondicionamiento de las mercancas no estuvieran conforme a lo estipulado en este
Reglamentacin o dems normas e instrucciones, o presentaren signos de violacin,
deterioro, o mal estado de conservacin, bajo pena de responsabilidad solidaria con el
expedidor.
SECCIN IV. DE LA FISCALIZACIN
Art. 52.- La fiscalizacin del cumplimiento de este Reglamentacin, como as tambin, de las
dems normas e instrucciones aplicables al transporte, sern ejercidas por la Direccin
Provincial del Transporte y aquellas en las que esta delegue dichas facultades.
1.- La fiscalizacin del transporte comprende:
a) examinar los documentos de porte obligatorio (art. 35 del presente);
b) comprobar la adecuada instalacin de los rtulos de riesgo y paneles de seguridad en los
vehculos y equipos (art. 11 del presente) y los rtulos y etiquetas de acondicionamiento
(art. 16 del presente);
c) verificar la existencia de fuga en el equipo de transporte de carga a granel;
d) verificar la existencia de fugas en el equipo de transporte de carga a granel;
e) observar la colocacin y estado de conservacin de los vehculos y equipamientos;
f) verificar la existencia del conjunto de equipamiento de seguridad;
2.- Est prohibida la apertura de los bultos que contengan mercancas peligrosas por parte
de los servicios de inspeccin del transporte;
Art. 53.- Observada cualquier irregularidad que pudiera provocar riesgos a personas, bienes
y/o al medio ambiente, la autoridad competente deber tomar las providencias adecuadas
para subsanar la irregularidad, pudiendo, si fuera necesario, determinar:
a) la retencin del vehculo y equipos, o su remocin a lugar seguro, o a un lugar donde
pueda ser corregida la irregularidad;
b) la descarga y transferencia de los productos a otro vehculo o a lugar seguro;
c) la eliminacin de la peligrosidad de la carga o su destruccin en funcin del grado y
naturaleza del riesgo, mediante evaluacin tcnica y siempre que sea posible, con el
acompaamiento del fabricante o importador del producto, y cuando fuera posible, con la
presencia del representante de la entidad aseguradora.
Estas disposiciones podrn ser adoptadas en funcin del grado y naturaleza del riesgo,
mediante evaluacin tcnica y siempre que sea posible, con el acompaamiento del
fabricante o importador del producto, contratante del transporte, expedidor, transportista y
representantes de los rganos de defensa civil y del medio ambiente.
Durante la retencin, el vehculo permanecer bajo custodia de la autoridad competente, sin
perjuicio de la responsabilidad del transportista o de otro agente por los hechos que dieran
origen.
81

TTULO VI. DE LAS INFRACCIONES Y PENALIDADES PARA EL TRANSPORTE DE

MERCANCAS PELIGROSAS
Art. 54.- La inobservancia de las disposiciones reglamentarias referentes al transporte de
mercancas peligrosas, somete al infractor a sanciones aplicables conforme al rgimen
establecido al efecto en la Parte II.
Art. 55.- La aplicacin de las penalidades establecidas en el artculo anterior no excluye
otras previstas en legislaciones especficas, ni exime al infractor de las responsabilidades
civiles y penales que correspondieran.
Art. 56.- Se declara autoridad de comprobacin de las infracciones previstas en la Parte II
del presente reglamento a la Direccin Provincial del Transporte del Ministerio de
Infraestructura.
PARTE
II
RGIMEN DE FALTAS Y SANCIONES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCAS
PELIGROSAS
Art. 1.- Por realizar transporte de mercancas peligrosas en vehculos que no cumplan con
las condiciones tcnicas exigidas, de acuerdo a las disposiciones establecidas para cada
mercanca en particular, multa de cien (100) unidades a doscientas (300) unidades.
Art. 2.- Por transportar mercancas peligrosas a granel, sin poseer el certificado de
habilitacin del vehculo o del equipamiento otorgado por la Autoridad de Aplicacin, multa
de ciento cincuenta (150) unidades a trescientas (300) unidades.
Art. 3.- Por realizar transporte de mercancas peligrosas en vehculos que no posean los
paneles de seguridad o rtulos de riesgo o sean utilizados en forma inadecuada, multa de
cien (100) unidades a doscientas (200) unidades.
En caso que los mismos sean retirados con la previa descontaminacin de los vehculos, los
mrgenes de penalidad establecidos en este artculo se reducirn a la mitad.
El dador o tomador de la carga ser solidariamente responsable.
Art. 4.- Por realizar transporte en un mismo vehculo o contenedor de mercancas peligrosas
con otro tipo de mercanca o con otros productos peligrosos incompatibles entre s, multa de
cien (100) unidades a doscientas (200) unidades.
El dador o tomador de la carga ser solidariamente responsable.
Art. 5.- Por transportar en forma conjunta mercancas peligrosas con riesgo de
contaminacin y productos para uso humano o animal, multa de trescientas (300) unidades
a seiscientas (600) unidades.
Ser solidariamente responsable el dador o tomador de la carga.
Art. 6.- Por transportar mercancas peligrosas no permitidas por la autoridad competente,
multa de trescientas (300) unidades a seiscientas (600) unidades.
Ser solidariamente responsable el dador o tomador de la carga.
Art. 7.- Por realizar operaciones de manipulacin, carga o descarga de mercancas
peligrosas en lugares pblicos, o en condiciones inadecuadas de acuerdo a las
caractersticas de las mercancas y la naturaleza de sus riesgos, de manera que se vea
afectada la seguridad, salubridad pblica y la preservacin ambiental, multa de cien (100)
unidades a doscientas (200) unidades.

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Ser solidariamente responsable el dador o receptor de la carga en caso que dicha

operatoria se realice en presencia o con conocimiento del mismo.
Art. 8.- Cuando como consecuencia del derrame o fuga de la mercanca transportada, por
accin u omisin del transportista, se produjere algn hecho grave o accidente en perjuicio
de personas o de bienes o afectare el medio ambiente, multa de mil (1000) unidades a dos
mil (2000) unidades.
Art. 9.- Cuando el conductor no adoptare en caso de accidente, avera u otro hecho que
obligare a la inmovilizacin del vehculo, las medidas de seguridad y proteccin indicadas en
la ficha de intervencin, ser sancionado el transportista con multa de cien (100) unidades a
doscientas (200) unidades.
Art. 10.- Cuando el transportista dejare de prestar el apoyo que le fuera solicitado por alguna
autoridad pblica o no informare de inmediato a la Autoridad Competente sobre la detencin
de un vehculo en caso de emergencia, accidente o avera, con cargas peligrosas, multa de
treinta (30) unidades a sesenta (60) unidades.
Art. 11.- Por realizar transporte de mercancas peligrosas en vehculos que no posean
elemento registrador de operaciones, multa de cien (100) unidades a ciento cincuenta (150)
unidades.
Cuando el mal funcionamiento derivare de una accin dolosa la multa ser de ciento
cincuenta (150) unidades a trescientas (300) unidades.
Art. 12.- Por transportar mercancas peligrosas en unidades de transporte con ms de un
remolque o semirremolque, multa de cien (100) unidades a doscientas (200) unidades.
Art. 13.- Por realizar transporte de mercancas peligrosas en vehculos desprovistos de
equipamientos para situaciones de emergencia o de equipamiento de proteccin individual,
recomendado para el producto transportado, multa de trescientos (300) unidades a
seiscientas (600) unidades.
Art. 14.- Por transportar mercancas peligrosas en vehculos que carezcan de extintores
para combatir principios de incendios en el vehculo o en la carga, el transportista ser
sancionado con multa de trescientas (300) unidades a seiscientas (600) unidades.
Cuando su funcionamiento fuera deficiente, multa de diez (10) unidad a treinta (30)
unidades.
Art. 15.- Por no acondicionar adecuadamente las mercancas peligrosas de acuerdo a las
especificaciones realizadas por el fabricante del producto o cuando fueren mal estibadas o
sujetadas de manera inadecuada, el transportista ser sancionado con multa de cincuenta
(50) unidades a cien (100) unidades.
Si como consecuencia de lo mencionado se produjere algn hecho grave o accidente en
perjuicio de personas o de bienes o afectare el medio ambiente, multa de seiscientas (600)
unidades a mil doscientas (1200) unidades.
El dador o tomador de la carga ser solidariamente responsable.
Art. 16.- Por fumar alguna persona en el interior del vehculo o en las proximidades del
mismo, durante el transporte, carga o descarga de mercancas peligrosas inflamables, el
transportista ser sancionado con multa de cien (100) unidades a doscientas (200)
unidades.
Art. 17.- Por efectuar el transporte de mercancas peligrosas incumpliendo las normas
relativas a la circulacin, detencin o estacionamiento previstas en la normativa vigente, el
transportista ser sancionado con multa de cincuenta (50) unidades a cien (100) unidades.
83

Art. 18.- Por transportar mercancas peligrosas sin llevar en el interior del vehculo la
declaracin de carga emitida por el expedidor y las instrucciones escritas (fichas de
intervencin) en previsin de cualquier accidente, y toda aquella documentacin que fuera
expresamente exigida por la Autoridad Competente, el transportista ser sancionado con
multa de cien (100) unidades a doscientas (200) unidades.
Ser solidariamente responsable el dador o tomador de la carga.
Art. 19.- Por proceder el personal involucrado en la operacin del transporte a abrir bultos o
embalajes que contengan mercancas peligrosas, o entrar en vehculos con equipos
capaces de producir ignicin de los productos o de sus gases o vapores, multa de quinientas
(500) unidades a mil (1000) unidades.
Art. 20.- Por transportar cosas o sustancias a granel que sean voltiles en vehculos que no
cuenten con cierre hermtico que no permita su derrame en la va pblica al ser
transportados, multa de cien (100) unidades a doscientas (200) unidades.
Art. 21.- Por transportar residuos en cualquier estado (slidos, semislido, lquidos o
gaseoso contenido en recipiente) y/o basura de cualquier origen, domiciliarios o no en
vehculos no autorizados por la autoridad competente para tal fin, multa de quinientas (500)
unidades a mil (1000) unidades.
Igual sancin se aplicar cuando se los descargue en lugares pblicos o privados no
habilitados al efecto por la autoridad competente.
Art. 22.- Por transportar estircol, animales muertos, desechos carneos, residuos
industriales no lquidos en vehculos no habilitados para este objeto por la autoridad
competente y/o en vehculos que no cuenten con cierre hermtico que no permita su
derrame al transportarlos y su visin exterior durante el trnsito, ser sancionada con multa
de quinientas (500) unidades a mil (1000) unidades.
Anexo V
RGIMEN GENERAL DE CONTRAVENCIONES Y SANCIONES EN JURISDICCIN
PROVINCIAL
Art. 1 (Refiere al art. 9 inc. e) de la ley nacional 24449).
Por realizar publicidad laudatoria de conductas contrarias a los fines de la Ley de Trnsito,
ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 2 (refiere al art. 11 de la ley nacional 24449).
Por conducir sin tener cumplida la edad reglamentaria, ser sancionado con multa de 300
U.F. hasta 1.000 U.F. En Nacin va de 150 a 500
Art. 3 (refiere al art. 12 de la ley nacional 24449).
Por ensear la conduccin de vehculos sin cumplir los requisitos exigidos, ser sancionado
con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 4 (refiere al art. 21 de la ley nacional 24449).
Por ejecutar o instalar obras o dispositivos en la va pblica que nos se ajusten a las normas
bsicas de seguridad vial, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Por el incumplimiento de las normas y condiciones en la instalacin y funcionamiento de los
sistemas de comunicacin para auxilio y otros usos de emergencia, ser sancionado con
multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 5 (refiere al art. 22 de la ley nacional 24449).
84

Por no sealizar y demarcar la va pblica conforme al Sistema Uniforme de Sealamiento

Vial, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 6 (refiere al art. 23 de la ley nacional 24449).
Por realizar obras en la va pblica sin contar con la autorizacin previa del ente
competente, cuando sta sea exigible, ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000
U.F.
Por no efectuar los sealamientos, desvos o reparaciones en los plazos convenidos, ser
sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 7 (refiere al art. 25 de la ley nacional 24449).
Por incumplir las obligaciones previstas en el art. 25
sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.

de la ley nacional 24449, ser

Art. 8 (refiere al art. 26 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 26363 )
Por realizar publicidad en la va pblica sin observar la ubicacin reglamentaria, ser
sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Por realizar publicidad en la va pblica sin permiso de la autoridad competente, ser
sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 9 (refiere al art. 27 de la ley nacional 24449).
Por realizar construcciones permanentes o transitorias en la zona de camino, sin permiso de
la autoridad competente, ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 10 (refiere al art. 28 de la ley nacional 24449)
Por ser librado al trnsito sin contar el vehculo con las condiciones mnimas de seguridad
exigidas, ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 11 (refiere al art. 29 de la ley nacional 24449).
Por ser librado al trnsito sin contar el vehculo con las condiciones mnimas de seguridad
exigidas, ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5000 U.F
Art. 12 (refiere al art. 30 de la ley nacional 24449).
Por ser librado al trnsito sin contar el automotor para transporte de personas o carga con
los dispositivos mnimos de seguridad reglamentarios, ser sancionado con multa de 1.500
U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 13 (refiere a los arts. 31 y 32 de la ley nacional 24449).
Por ser librado al trnsito sin contar el automotor para transporte de personas o carga con el
sistema iluminacin o con las luces adicionales exigidas, ser sancionado con multa de
1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Por circular sin contar el automotor para transporte de personas o carga con el sistema
iluminacin o con las luces adicionales exigidas, ser sancionado con multa de 300 U.F.
hasta 1.000 U.F.
Art. 14 (refiere al art. 33 de la ley nacional 24449).
El fabricante, importador o responsable en los terminos del art. 28 de la ley nacional 24449
que libre al trnsito un vehiculo sin ajustarse a los lmites sobre emisin de contaminantes,
ruidos y radiaciones parsitas, ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
85

Por circular el vehculo excediendo los lmites sobre emisin de contaminantes, ruidos y
radiaciones parsitas, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 15 (refiere al art. 36 de la ley nacional 24449).
Por no respetar el orden de prioridad normativa exigido, ser sancionado con multa de 50
U.F. hasta 100 U.F.
Art. 16 (refiere al art. 37 de la ley nacional 24449).
Por no exhibir la documentacin exigible, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100
U.F.
Art. 17 (refiere al art. 39 de la ley nacional 24449).
Los conductores que no circulen con cuidado y prevencin, o que realicen maniobras
precaucin, o que no circulen nicamente por la calzada sobre la derecha en el sentido de la
sealizacin, no respeten las vas o carriles exclusivos y los horarios de trnsito
establecidos, sern sancionados con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Los conductores profesionales que no circulen con cuidado y prevencin, o que realicen
maniobras sin precaucin, o que no circulen nicamente por la calzada sobre la derecha en
el sentido de la sealizacin, no respeten las vas o carriles exclusivos y los horarios de
trnsito establecidos, sern sancionados con multa de 150 U.F. hasta 500 U.F.
Art. 18 (refiere al art. 40 de la ley nacional 24449).
Por circular:
Inc. a).
1. Estando legalmente inhabilitado para ello, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta
1.000 U.F.
2. Sin haber sido habilitado, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
3. Teniendo suspendida su habilitacin, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000
U.F.
4. Sin estar habilitado para conducir ese tipo de vehculo, ser sancionado con una multa de
300 U.F. hasta 1.000 U.F.
5. Con habilitacin vencida, dentro del lapso de SEIS (6) meses, ser sancionado con una
multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
6. Sin portar su licencia, estando habilitado, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100
U.F.
Inc. b), Con la cdula de identificacin del vehculo vencida, no siendo el Titular, ser
sancionado con multa de 100 U.F. y en incumplimiento de las normas de transferencia del
vehculo, ser sancionado con una multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Inc. c).
1 Sin portar el comprobante del seguro, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100
U.F.
2 Sin tener cobertura de seguro vigente, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000
U.F.
Inc. d).
86

1 Sin las placas de identificacin de dominio correspondientes, ser sancionado con multa
de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
2 Con placas de identificacin de dominio no correspondientes, ser sancionado con multa
de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
3 Faltando la placa de identificacin de dominio delantera o por no tenerla en lugar
reglamentario ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
4 Faltando la placa de identificacin de dominio trasera o por no tenerla en lugar
reglamentaria ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Inc. f) Sin portar, excepto las motocicletas, un matafuegos y balizas porttiles de acuerdo a
la reglamentacin, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Inc. g) Sin que el nmero de ocupantes guarde relacin con la capacidad para la que el
vehculo fue construido o por no viajar los menores de diez (10) aos en el asiento trasero,
ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Inc. h). Por no ajustarse el vehculo y lo que transporta a las dimensiones, peso y potencia
adecuados a la va transitada y las restricciones establecidas por la autoridad competente,
para determinados sectores del camino, ser sancionado con multa de hasta 20.000 U.F.
Inc. i). Por no poseer los sistemas de seguridad originales en buen estado de
funcionamiento, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.; sin perjuicio de la
aplicacin de lo dispuesto por el art. 72 , inc. c), punto 1 de la ley que se reglamenta.
Inc. j).
j.1 En motocicleta o ciclomotor sus ocupantes no lleven puestos correctamente cascos
normalizados, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
j.2 En motocicleta o ciclomotor, sin parabrisas el conductor que no use anteojos de
seguridad normalizados, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Inc. k ). Por no usar los ocupantes los correajes de seguridad reglamentarios, sern
sancionados con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 19 (refiere al art. 41 de la ley nacional 24449).
Por no ceder el paso el conductor en las encrucijadas al que cruza desde su derecha ser
sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Por no respetar el conductor las prioridades a que se refieren los incs. a) al g), ser
sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Por no retroceder el conductor del vehculo que desciende en las cuestas estrechas ser
sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 20 (refiere al art. 42 de la ley nacional 24449).
Por adelantarse por la derecha, salvo en los casos de excepcin previstos, ser sancionado
con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 21 (refiere al art. 43 de la ley nacional 24449).
Por no respetar la sealizacin y las reglas pertinentes a la circulacin en giros rotondas,
ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 22 (refiere al art. 44 de la ley nacional 24449).
Inc. a). Por no respetar las indicaciones de las luces de los semforos o el descenso de
barrera en un paso a nivel, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
87

Por no detenerse antes de la lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal, ser
sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Inc. e) Por obstruir el trnsito de la va transversal respecto a la que circula, por haber
iniciado el cruce, an con luz verde, sin tener espacio suficiente del otro lado de la
encrucijada, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Inc. f) Por girar a la izquierda en vas de doble mano reguladas por semforo sin seal que
lo permita, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 23 (refiere al art. 45 de la ley nacional 24449).
Por no ajustarse a las reglas de circulacin establecidas para las vas multicarriles, ser
sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 24 (refiere al art. 46 de la ley nacional 24449).
Por no ajustarse a las reglas de circulacin establecidas para las autopistas y
semiautopistas, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 25 (refiere al art. 47 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 25456 ).
Por no observar las reglas previstas para el uso de las luces, ser sancionado con multa de
300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 26 (refiere al art. 48 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 24788 ).
Por circular, detenerse o estacionar en infraccin a las prohibiciones en la va pblica,
establecidas en el presente artculo, excepto las del inc. v), ser sancionado con multa de
300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Por infringir las prohibiciones del inc. v), ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100
U.F.
Art. 27 (refiere al art. 49 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 25965 ).
Por no observar las reglas de estacionamiento del presente artculo excepto las del inc. b)
puntos 1. o 4., ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Por infringir las prohibiciones de estacionamiento del inc. b), puntos 1. 4., ser sancionado
con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 28 (refiere a los arts. 51 y 52 de la ley nacional 24449).
Por no respetar los lmites reglamentarios de velocidad previstos, ser sancionado con multa
de 150 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 29 (refiere a los arts. 53 , 54 , 56 , 57 y 58 de la ley nacional 24449).
Las infracciones a las reglas para el transporte, sern sancionadas conforme al Rgimen de
Penalidades por infracciones a las Disposiciones Legales y Reglamentarias en materia de
transporte por automotor de Jurisdiccin Provincial
Por circular con carga que exceda las dimensiones o peso mximo reglamentarios sin contar
con el correspondiente permiso, ser sancionado con multa de hasta 20.000 U.F.
Art. 30 (refiere al art. 55 de la ley nacional 24449 con las modificaciones introducidas por su
similar 25857 ).
88

Por transportar escolares o menores de catorce (14) aos en infraccin a las normas
reglamentarias, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Sin perjuicio de lo que antecede, la Direccin Provincial de Transporte queda facultada para
aprobar el rgimen de sanciones correspondientes al Reglamento para Transporte de
Escolares.
Art. 31 (refiere al art. 60 de la ley nacional 24449).
Por utilizar la va pblica para fines extraos al trnsito sin la autorizacin reglamentaria,
ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 32 (refiere al art. 61 de la ley nacional 24449).
Por circular con vehculo de emergencia en infraccin a las normas reglamentarias, ser
sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 33 (refiere al art. 62 de la ley nacional 24449).
Por circular con maquinaria especial en infraccin a las normas reglamentarias, ser
sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 34 (refiere al art. 63 de la ley nacional 24449).
Por utilizar franquicia de trnsito no reglamentaria, ser sancionado con multa de 50 U.F.
hasta 100 U.F.
Art. 35 (refiere al art. 65 de la ley nacional 24449).
Por no cumplir con las obligaciones legales para participes de un accidente de trnsito, ser
sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Art. 36 (refiere al art. 73 de la ley nacional 24449).
Por negarse a realizar la prueba de alcoholemia, ser sancionado con multa de 500 U.F.
hasta 1.200 U.F
Art. 37 (refiere al art. 76 de la ley nacional 24449).
Por no responder al pedido de informe sobre individualizacin de sus dependientes
presuntos infractores dentro del trmino reglamentario o por no individualizar
fehacientemente a los mismos, ser sancionado con multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
Art. 38 (refiere al art. 77 inc. A a Y de la ley nacional 24449).
A-Por violar las disposiciones vigentes en la presente ley y su reglamentacin que resulten
atentatorias contra la seguridad del trnsito, ser sancionado con multa de 200 U.F. hasta
750 U.F
B- 1. Obstruir la circulacin, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F
2. Sin Reglamentar
3. Sin Reglamentar
C- Las que afecten por contaminacin al medio ambiente, ser sancionado con multa de 300
U.F. hasta 1.000 U.F
D- Sin Reglamentar
E- Sin Reglamentar
F- 1. Sin Reglamentar
2. Sin Reglamentar
89

G- Fugar o negarse a suministrar documentacin o informacin quienes estn obligados a

hacerlo, ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F
H- Sin Reglamentar.
I- No cumplir los talleres mecnicos, comercios de ventas de repuestos y escuelas de
conduccin con lo exigido en la presente ley y en la reglamentacin, ser sancionado con
multa de 1.500 U.F. hasta 5.000 U.F.
J- Sin Reglamentar
K- Sin Reglamentar.
L- Sin Reglamentar.
M- La conduccin en estado de intoxicacin alcohlica, estupefacientes u otra sustancia que
disminuya las condiciones psicofsicas normales, ser sancionado con multa de 300 U.F.
hasta 1.000 U.F
N- Sin Reglamentar.
O- La conduccin, en rutas, autopistas y semiautopistas, a una distancia del vehculo que lo
precede menor a la prudente de acuerdo a la velocidad de marcha, conforme los parmetros
establecidos por la presente ley y su reglamentacin, ser sancionado con multa de 300
U.F. hasta 1.000 U.F
P- Sin Reglamentar.
Q- Sin Reglamentar.
R- La conduccin de vehculos utilizando auriculares y/o sistemas de comunicacin manual
continua y/o pantallas o monitores de video VHF, DVD o similares en el habitculo del
conductor ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F
S- La conduccin de vehculos propulsados por el conductor, traccin a sangre, ciclomotores
y maquinaria especial por lugares no habilitados al efecto ser sancionado con multa de 50
U.F. hasta 100 U.F
T- Sin Reglamentar.
U- Sin Reglamentar.
V- Sin Reglamentar.
W- Sin Reglamentar.
X- La conduccin de vehculos a contramano ser sancionado con multa de 300 U.F. hasta
1.000 U.F
Y- Sin Reglamentar.
Z- Sin Reglamentar.
Art. 39 (refiere al art. 16 de la ley 13927).
Por circular sin haber realizado la revisin tcnica peridica obligatoria, ser sancionado con
multa de 300 U.F. hasta 1.000 U.F.
Por circular sin la documentacin que acredite haber realizado y aprobado la revisin tcnica
peridica obligatoria, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F.
Art. 40 (refiere al art. 48 de la ley 13927).
90

Por circular los conductores y sus acompaantes de motocicletas, ciclomotores y triciclos

motorizados sin casco reglamentario y chaleco reflectante con identificacin en los mismos
del dominio del motovehculo, ser sancionado con multa de 50 U.F. hasta 100 U.F

LEGISLACION VIAL DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

LEY 2148 (Pag. 103)

91

BUENOS AIRES (CIUDAD)

LEY 2148
TRNSITO. TRANSPORTE
CDIGO DE TRNSITO Y TRANSPORTE
Cdigo de Trnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires. Aprobacin
Sancionada: 16/11/2006; Publicada:30/01/2007
(*) Esta norma ha sido parcialmente vetada por decreto 2194/2006 . El art. 88 de la
Constitucin de la Ciudad establece la prohibicin de la promulgacin parcial, la Legislatura
puede aceptar el veto o insistir sobre el texto original. Veto aceptado por resolucin
824/2006 de la Legislatura.
La Legislatura de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Se aprueba el Cdigo de Trnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma de Buenos
Aires, el que como Anexo I forma parte integrante de la presente ley.
Art. 2.- La Ciudad Autnoma de Buenos Aires declara su plena integracin y participacin
en el Sistema Nacional de Seguridad Vial aprobado en el decreto nacional 779/1995 (B.O.
28.281), reglamentario de la Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial 24449 (B.O.
28.080).
Art. 3.- Las sanciones por las conductas contrarias a las normas contenidas en el Cdigo de
Trnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires son las previstas en el
Rgimen de Faltas y en el Cdigo Contravencional de la Ciudad de Buenos Aires.
Art. 4.- La Autoridad de Control del trnsito y el transporte de la Ciudad de Buenos Aires
concentra todas las atribuciones de control sobre dicha materia. Esta autoridad tiene por
objeto garantizar el cumplimiento de las normas establecidas en el Cdigo de Trnsito y
Transporte, as como el ordenamiento del trnsito vehicular y peatonal y la difusin entre la
poblacin de los principios sobre prevencin vial.

92

Art. 5.- Se sustituye el texto del art. 6.1.9 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
por el siguiente:
6.1.9. Placas de dominio. El/la conductor/a, titular o responsable de un automotor,
motovehculo, acoplado o semiacoplado que se encuentre circulando, estacionado o
detenido en la va pblica sin tener colocadas las placas oficiales de identificacin de
dominio, o que estando colocadas se impida o dificulte su visualizacin mediante pliegues,
aditamentos, mal estado de conservacin, colocacin en lugares o en forma
antirreglamentaria, giradas respecto de su posicin normal o por cualquier otro mtodo, es
sancionado/a con multa de doscientas (200) a dos mil (2.000) unidades fijas.
Art. 6.- Se sustituye el texto del art. 6.1.10 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
por el siguiente:
6.1.10. Placas de otro vehculo. El/la conductor/a, titular o responsable de un automotor,
motovehculo, acoplado o semiacoplado que se encuentre circulando, estacionado o
detenido en la va pblica teniendo colocadas placas oficiales de identificacin de dominio
que no correspondan al mismo, es sancionado/a con multa de un mil (1.000) a diez mil
(10.000) unidades fijas y decomiso de las placas.
Art. 7.- Se sustituye el texto del art. 6.1.13 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
por el siguiente:
6.1.13. Condiciones de seguridad. El/la conductor/a, titular o responsable de un vehculo que
circule sin tener instalados los sistemas obligatorios de frenos, luces, cinturn de seguridad
en las plazas correspondientes u otros elementos de seguridad, o los tenga con deficiencias,
es sancionado/a con multa de cien (100) a un mil (1.000) unidades fijas.
Cuando se trate de vehculos de carga o de transporte de pasajeros o de transporte de
personas menores de edad o personas con necesidades especiales, es sancionado con
multa de trescientas (300) a cinco mil (5.000) unidades fijas y/o inhabilitacin para conducir
de entre dos (2) y seis (6) meses.
Art. 8.- Se incorpora como art. 6.1.14.1 al Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
el siguiente texto:
6.1.14.1. Dispositivos de retencin infantil. El/la conductor/a, titular o responsable de un
vehculo que traslade a menores de cuatro (4) aos sin acompaamiento de un adulto en
asientos traseros, o sin el dispositivo de retencin infantil correspondiente, es sancionado/a
con multa de cien (100) a un mil (1.000) unidades fijas.
Art. 9.- Se sustituye el texto del art. 6.1.17 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
por el siguiente:
6.1.17. Verter lquidos, aguas servidas o arrojar elementos. El/la conductor/a, titular o
responsable de un vehculo desde el que se viertan lquidos combustibles o aguas servidas
o se arroje cualquier objeto o residuo hacia el exterior, es sancionado/a con multa de
cincuenta (50) a cinco mil (5.000) unidades fijas y/o inhabilitacin de hasta diez (10) das.
Cuando la infraccin es cometida desde un vehculo de transporte de pasajeros o de carga,
es sancionado con multa de quinientas (500) a veinte mil (20.000) unidades fijas y/o
inhabilitacin de hasta veinte (20) das.
93

Art. 10.- Se sustituye el texto del art. 6.1.23 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II
del Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n.
1043) por el siguiente texto:
6.1.23. Vidrios tonalizados. El/la conductor/a, titular o responsable de un vehculo que circule
con vidrios tonalizados tales que impidan distinguir a sus ocupantes, es sancionado/a con
multa de cien (100) a un mil (1.000) unidades fijas.
Cuando se trate de vehculos de carga o de transporte de pasajeros o de transporte de
personas menores de edad o personas con necesidades especiales, es sancionado/a con
multa de doscientas (200) a dos mil (2.000) unidades fijas y/o inhabilitacin para que circule
el vehculo de hasta veinte (20) das.
Art. 11.- Se sustituye el texto del art. 6.1.32 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II
del Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n.
1043) por el siguiente:
6.1.32. Giro prohibido. El/la conductor/a, titular o responsable de un automotor o
motovehculo que gire hacia una transversal en forma antirreglamentaria o gire en U en la
misma arteria, es sancionado/a con multa de cien (100) a un mil (1.000) unidades fijas.
Cuando se trate de vehculos de carga o de transporte de pasajeros o de transporte de
personas menores de edad o personas con necesidades especiales, es sancionado con
multa de doscientas (200) a dos mil (2.000) unidades fijas y/o inhabilitacin para que circule
el vehculo de hasta veinte (20) das.
Art. 12.- Se sustituye el texto del art. 6.1.52 del Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II
del Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n.
1043) por el siguiente:
6.1.52. Estacionamiento o detencin prohibida. El/la conductor/a, titular o responsable de un
automotor, motovehculo, acoplado o semiacoplado que estacione o se detenga en un lugar
prohibido o en forma antirreglamentaria, es sancionado/a con multa de cincuenta (50) a
doscientas (200) unidades fijas.
Cuando el estacionamiento se realice en lugares reservados para servicios de emergencia o
para vehculos de personas con necesidades especiales, paradas de transporte de
pasajeros, rampas para discapacitados, entradas de vehculos o cuando sea cometida por
un vehculo de transporte de carga o de transporte pblico de pasajeros, la multa es de
doscientas (200) a un mil (1.000) unidades fijas.
Art. 13.- Se incorpora como art. 6.1.65 al Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
el siguiente texto:
6.1.65. Negativa a someterse a control. El/la conductor/a de un vehculo o el/la
acompaante en un motovehculo que se niegue a someterse a las pruebas establecidas de
control de alcoholemia, estupefacientes u otras sustancias similares, es sancionado/a con
multa de doscientas (200) a dos mil (2.000) unidades fijas. No admite pago voluntario.
Art. 14.- Se incorpora como art. 6.1.66 al Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
el siguiente texto:
6.1.66. Contribucin a conduccin peligrosa. El/la acompaante en un motovehculo que
supere los lmites permitidos de alcohol en sangre, es sancionado/a con multa de cien (100)
a un mil (1.000) unidades fijas. No admite pago voluntario.
94

Art. 15.- Se incorpora como art. 6.1.67 al Cap. I Trnsito de la Secc. 6 del Libro II del
Rgimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043)
el siguiente texto:
6.1.67. Uso o exhibicin de franquicias. El/la conductor/a, titular o responsable de un
vehculo que utilice o exhiba carteles, credenciales o cualquier tipo de documentos que
acrediten una franquicia de trnsito y/o estacionamiento inexistente o antirreglamentaria o
no aplicable a la persona que lo utiliza o exhibe, es sancionado/a con multa de quinientas
(500) a cinco mil (5.000) unidades fijas. No admite pago voluntario.
Art. 16.- Se abrogan las siguientes normas:
Ley 217 (B.O.C.B.A. n. 760).
Ley 230 (B.O.C.B.A. n. 792).
Ley 438 (B.O.C.B.A. n. 1002).
Ley 441 (B.O.C.B.A. n. 1041).
Ley 525 (B.O.C.B.A. n. 1098).
Ley 634 (B.O.C.B.A. n. 1293).
Ley 818 (B.O.C.B.A. n. 1507).
Ley 1229 (B.O.C.B.A. n. 1862).
Ley 1751 (B.O.C.B.A. n. 2277).
Decreto 2195/1999 (B.O.C.B.A. n. 831).
Resolucin S.P. y S. 141/1995 (B.M. n. 20.098) (AD 800.16).
Cdigo de Trnsito adoptado por decreto ordenanza 12116/1948 (B.M. n. 8381) (AD
800.17/26).
Ordenanza 23802 (B.M. n. 13.370) (AD 800.29).
Decreto ordenanza 7278/1963 (B.M. n. 12.086) (AD 800.30).
Ordenanza 25884 (B.M. n. 14.115) (AD 800.32).
Ordenanza 35829 (B.M. n. 16.310) (AD 800.35).
Decreto 5539/1980 (B.M. n. 16.373) (AD 800.36).
Ordenanza 45779 (B.M. n. 19.307) (AD 800.37).
Ordenanza 35916 (B.M. n. 16.322) (AD 800.38).
Ordenanza 40788 (B.M. n. 17.634) (AD 800.39).
Ordenanza 41654 (B.M. n. 17.986) (AD 800.40).
Ordenanza 45781 (B.M. n. 19.307) (AD 800.41).
Ordenanza 45782 (B.M. n. 19.333) (AD 800.42).
Decreto ordenanza 805/1957 (B.M. n. 10.534) (AD 801.1/6).
Ordenanza 15798 (B.M. n. 11.247) (AD 801.7).
Ordenanza 22901 (B.M. n. 13.144) (AD 801.8).
Ordenanza 19476 (B.M. n. 12.416) (AD 801.13).
95

Ordenanza 24142 (B.M. n. 13.472) (AD 801.14).

Decreto ordenanza 12867/1963 (B.M. n. 12.142) (AD 801.15).
Ordenanza 47116 (B.M. n. 19.636) (AD 801.15).
Ordenanza 24489 (B.M. n. 13.622) (AD 801.16).
Ordenanza 38847 (B.M. n. 17.004) (AD 801.17).
Decreto 31/08/1943 (B.M. n. 6937) (AD 801.31).
Decreto 946/1951 (B.M. n. 9051) (AD 801.32).
Ordenanza 22507 (B.M. n. 13.076) (AD 801.33).
Ordenanza 23349 (B.M. n. 13.227) (AD 801.34).
Ordenanza 37273 (B.M. n. 16.679) (AD 801.34).
Resolucin Ss.S.T. y T. 12/1994 (B.M. n. 19.765) (AD 801.37).
Ordenanza 41512 (B.M. n. 17.901) (AD 801.41).
Ordenanza 38610 (B.M. n. 16.951) (AD 801.43).
Ordenanza 38893 (B.M. n. 17.021) (AD 801.46).
Decreto 1605/1994 (B.M. n. 19.883) (AD 801.50).
Decreto 6132/1945 (B.M. n. 7587) (AD 801.101).
Ordenanza 21786 (B.M. n. 12.941) (AD 801.103).
Ordenanza 23273 (B.M. n. 13.212) (AD 801.103).
Ordenanza 27427 (B.M. n. 14.480) (AD 801.104).
Ordenanza 33054 (B.M. n. 15.347) (AD 801.105).
Ordenanza 33580 (B.M. n. 15.538) (AD 801.106).
Ordenanza 34490 (B.M. n. 15.881) (AD 801.106).
Ordenanza 25725 (B.M. n. 14.076) (AD 801.107).
Ordenanza 37549 (B.M. n. 16.745) (AD 801.110).
Ordenanza 22499 (B.M. n. 13.075) (AD 801.111).
Ordenanza 17965 (B.M. n. 11.700) (AD 801.113).
Ordenanza 34728 (B.M. n. 15.951) (AD 801.117).
Ordenanza 36261 (B.M. n. 16.421) (AD 801.124).
Ordenanza 36683 (B.M. n. 16.530) (AD 801.125).
Ordenanza 24878 (B.M. n. 13.748) (AD 801.142).
Ordenanza 48963 (B.M. n. 20.041) (AD 801.144).
Ordenanza 24841 (B.M. n. 13.735) (AD 803.1).
Ordenanza 41796 (B.M. n. 17.981) (AD 803.2).
Ordenanza 21099 (B.M. n. 12.748) (AD 803.3).
Ordenanza 8131 (B.M. n. 4630) (AD 803.4).
96

Decreto 9/4/1937 (B.M. n. 4709) (AD 803.5).

Decreto 29/12/1939 (B.M. n. 5707) (AD 803.6).
Decreto 2/4/1940 (B.M. n. 5795) (AD 803.7).
Ordenanza 33480 (B.M. n. 15.506) (AD 803.8).
Ordenanza 8133 (B.M. n. 4629) (AD 803.9).
Ordenanza 2827 (CD 836.3) (AD 803.10).
Decreto 28980/1950 (B.M. n. 9029) (AD 803.11).
Ordenanza 40381 (B.M. n. 17.466) (AD 803.12).
Ordenanza 28376 (B.M. n. 14.675) (AD 803.13).
Decreto 1426/1973 (B.M. n. 14.497) (AD 803.14).
Ordenanza 25126 (B.M. n. 13.858) (AD 803.15).
Ordenanza 25366 (B.M. n. 13.947) (AD 803.16).
Decreto 5058/1970 (B.M. n. 13.874) (AD 803.17).
Ordenanza 31984 (B.M. n. 15.154) (AD 803.18).
Ordenanza 39808 (B.M. n. 17.295) (AD 803.19).
Ordenanza 45689 (B.M. n. 19.336) (AD 803.20).
Ordenanza 46195 (B.M. n. 19.610) (AD 803.21).
Ordenanza 33299 (B.M. n. 15.440) (AD 804.1/5).
Ordenanza 33690 (B.M. n. 15.576) (AD 804.6).
Decreto 7523/1974 (B.M. n. 14.929) (AD 804.7).
Ordenanza 26486 (B.M. n. 14.251) (AD 804.8).
Ordenanza 11781 (B.M. n. 6003/04) (AD 805.2).
Ordenanza 13514 (B.M. n. 6634) (AD 805.3).
Ordenanza 33194 (B.M. n. 15.402) (AD 805.4).
Resolucin S.O.P. 707/1980 (B.M. n. 16.323) (AD 805.5).
Disposicin D.G.T.O.V. 32/1982 (B.M. n. 16.718) (AD 805.9).
Decreto 727/1953 (B.M. n. 9549) (AD 806.2).
Decreto ordenanza 1776/1976 (B.M. n. 15.261) (AD 806.5).
Ordenanza 35175 (B.M. n. 16.100) (AD 807.1).
Resolucin 18661 (B.M. n. 11.779) (AD 810.4).
Ordenanza 20909 (B.M. n. 12.738) (AD 810.5).
Ordenanza 13074 (B.M. n. 6438) (AD 810.6).
Ordenanza 17092 (B.M. n. 11.529) (AD 810.7).
Ordenanza 22900 (B.M. n. 13.144) (AD 810.8).
Ordenanza 26085 (B.M. n. 14.159) (AD 810.9).
97

Ordenanza 23583 (B.M. n. 13.298) (AD 810.11).

Ordenanza 26714 (B.M. n. 14.310) (AD 810.11).
Ordenanza 33083 (B.M. n. 15.364) (AD 810.12).
Ordenanza 34943 (B.M. n. 16.033) AD 810.12).
Ordenanza 46489 (B.M. n. 19.473) (AD 810.12).
Ordenanza 26978 (B.M. n. 14.380) (AD 810.13).
Decreto 5987/1991 (B.M. n. 19.197) (AD 810.13).
Ordenanza 29067 (B.M. n. 14.818) (AD 810.14).
Resolucin 39787 (B.M. n. 17.547) (AD 810.15).
Decreto 401/1986 (B.M. n. 17.726) (AD 810.16).
Ordenanza 45037 (B.M. n. 19.124) (AD 810.17).
Decreto 7888/1984 (B.M. n. 17.414) (AD 811.16).
Ordenanza 49516 (B.M. n. 20.188) (AD 811.26).
Ordenanza 13549 (B.M. n. 6636) (AD 817.2).
Decreto 11/3/1942 (B.M. n. 6501) (AD 817.3).
Ordenanza 39943 (B.M. n. 17.388) (AD 818.1).
Disposicin conjunta D.G.O.P., D.G. Transp. y D.G. Trnsito 56/1993 (B.M. n. 19.500) (AD
820.28).
Art. 17.- Se derogan las siguientes normas:
Art. 4 de la ordenanza 27/11/1983 (CD 425) (AD 492.3).
Arts. 1 , 2 , 3 , 4 , 5 y 8 de la ordenanza 22012 (B.M. n. 12.975) (AD 801.9).
Arts. 4 , 5 , 6 y 7 de la ordenanza 24635 (B.M. n. 13.667) (AD 801.110).
Cap. 8.1 Escuela de conductores del Cdigo de Habilitaciones y Verificaciones (AD
700.36).
Cap. 8.2 Transporte Escolar del Cdigo de Habilitaciones y Verificaciones (AD 700.37).
Cap. 8.7 Licencia para conducir del Cdigo de Habilitaciones y Verificaciones (AD 700.42).
Cap. 8.8 Permisos especiales de estacionamiento del Cdigo de Habilitaciones y
Verificaciones (AD 700.43).
Art. 18.- Se dejan sin efecto en el mbito de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires las
siguientes normas:
Decreto nacional 26965/1944 (B.O. del 10/10/1944) (AD 800.31).
Ley nacional 16979
art. 1 ).

(B.O. del 26/10/1966) (AD 800.33) (Observado por decreto 2194/2006,

Decreto nacional 209/1992 (B.O. del 06/02/1992) (AD 800.34).

Decreto nacional 66/1975 (B.O. del 21/01/1975) (AD 802.1).
Ley nacional 20959 (B.O. del 03/07/1975) (AD 806.3).
Decreto nacional del 02/02/1938 (CD 930.1) (AD 810.1).
98

Art. 19.- La presente ley entra en vigencia a los treinta (30) das corridos a partir de su
publicacin, plazo dentro del cual el Ejecutivo designa a la autoridad de aplicacin del
Cdigo de Trnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.
CLUSULAS TRANSITORIAS
1) Las normas de estacionamiento particulares aplicadas a la fecha de promulgacin de la
presente ley, tanto sean de prohibicin junto a la acera derecha en calles o avenidas con
sentido nico de circulacin, como de permiso junto a la acera izquierda en cualquier tipo de
arteria, mantienen su vigencia con el nico requisito de la instalacin de la sealizacin
correspondiente.
2) Las reservas de espacios para estacionamiento otorgadas de acuerdo a lo establecido
por la ley 525 (B.O.C.B.A. n. 1098) mantienen su vigencia.
3) Las reservas de espacios para estacionamiento otorgadas de acuerdo a lo establecido
por la ley 438 (B.O.C.B.A. n. 1002) mantienen su vigencia.
4) El Poder Ejecutivo oportunamente publicar el texto ordenado del Rgimen de Faltas de
la Ciudad de Buenos Aires aprobado por ley 451 (B.O.C.B.A. n. 1043).
5) El Poder Ejecutivo enviar a la Legislatura, en el trmino de noventa (90) das de
publicada la presente, el listado de arterias o tramos de las mismas donde se aplique el
sistema de estacionamiento medido para su ratificacin por ley.
6) Dentro de los treinta (30) das de publicada la presente ley, el Poder Ejecutivo publicar
en el Boletn Oficial de la Ciudad de Buenos Aires la nmina de los titulares de todas las
reservas de espacios para estacionamiento vigentes otorgadas de acuerdo a la ley 438
(B.O.C.B.A. n. 1002), incluyendo la direccin donde se otorgaron y el dominio del vehculo
correspondiente.
7) Las licencias de conductor expedidas con anterioridad a la entrada en vigencia del Cdigo
de Trnsito y Transporte mantienen su validez hasta el vencimiento del perodo por el cual
fueron otorgadas.
8) La Legislatura sancionar, dentro de los ciento ochenta (180) das de publicada la
presente, la ley de creacin de la Autoridad de Control del Trnsito y el Transporte de la
Ciudad de Buenos Aires.
9) Es de plena aplicacin a lo normado en el Ttulo Octavo Del Transporte de escolares y
similares del Cdigo de Trnsito y Transporte, la reglamentacin del Cap. 8.2 del Cdigo de
Habilitaciones y Verificaciones aprobada por decreto 722/2006 (B.O.C.B.A. n. 2464). Hasta
tanto el Poder Ejecutivo designe la autoridad de aplicacin del cdigo, contina ejerciendo
esa funcin la dependencia que lo hace actualmente.
10) La primera edicin de las publicaciones especiales detalladas en el art. 1.1.5 del Cdigo
de Trnsito y Transporte debe ser realizada antes de los ciento ochenta (180) das corridos
desde la fecha de designacin de la autoridad de aplicacin.
11) Los instructores matriculados que desempeen sus funciones en escuelas de
conductores autorizadas en la Ciudad de Buenos Aires a la fecha de sancin de la presente
ley, podrn renovar su permiso sin el requisito del ttulo secundario.
12) Los requisitos establecidos en los incs. a) y c) del art. 4.2.4 del Cdigo de Trnsito y
Transporte sern de exigencia obligatoria a partir del ao de publicada la presente ley.
Art. 20.- Comunquese, etc.
De Estrada - Bello
99

Anexo I
CDIGO DE TRNSITO Y TRANSPORTE DE LA CIUDAD AUTNOMA DE BUENOS
AIRES
DEFINICIONES GENERALES
A los efectos del estudio, interpretacin y aplicacin del presente Cdigo, debe entenderse
por:
1) (Texto segn ley 3072, art. 1 ) Accidente de trnsito: Incidente de trnsito o incidente vial:
Hecho en el cual se produce dao a personas o cosas, en ocasin de la circulacin en la va
pblica.
1) (Texto originario) Accidente de trnsito: Hecho en el cual se produce dao a personas o
cosas, en ocasin de la circulacin en la va pblica.
2) Acera: Sector delimitado de la va pblica que bordea la calzada, destinado a la
circulacin de peatones.
3) Acoplado: Vehculo no automotor, destinado a ser remolcado y cuya construccin es tal
que ninguna parte de su peso se transmite a otro vehculo.
4) Adelantamiento: Maniobra consistente en sobrepasar la lnea de otro vehculo en
circulacin sin necesidad de cambiar de carril.
5) AITA: Asociacin de Ingenieros y Tcnicos del Automotor.
6) Ambulancia: Automotor especialmente adaptado para el transporte de heridos y
enfermos, con sirena y colores identificatorios.
7) Arteria: Va pblica urbana de circulacin vehicular y eventualmente peatonal.
8) Arterias multicarriles: Avenidas, autopistas o semiautopistas.
9) Autobomba: Camin especialmente adaptado para su uso por los bomberos, con sirena y
colores identificatorios.
10) Automotor: Vehculo que utiliza como fuerza impulsora la generada por un motor.
11) Automvil: Automotor con capacidad, excepto el conductor, para no ms de ocho (8)
plazas, destinado al transporte de personas.
12) Autopista: Va multicarril con calzadas para ambas manos separadas fsicamente, sin
cruces a nivel, con accesos controlados y sin ingreso directo desde los predios frentistas
lindantes.
13) Autoridad de aplicacin: Organismo o dependencia del Gobierno de la Ciudad Autnoma
de Buenos Aires que en razn de su jurisdiccin o por designacin del Poder Ejecutivo
interviene en la aplicacin de las disposiciones del presente Cdigo, en particular, con las
competencias asignadas en el art. 1.1.4.
14) Autoridad de Control: Cuerpo de Agentes de Control del Trnsito de la Ciudad de
Buenos Aires, el cual interviene en el control de las disposiciones del presente Cdigo, en
particular, con las competencias asignadas en el art. 1.1.6 (*).
(*) Texto observado por decreto 2194/2006, art. 2 .
15) Avenida: Arteria cuya calzada tiene un ancho total de por lo menos trece (13) metros.
16) Baliza:
100

a) Dispositivo fijo o mvil con luz propia o reflector de luz, que se usa como marca de
advertencia en la va pblica.
b) Dispositivo fijo con luz propia usado como seal de advertencia e identificacin por los
vehculos de emergencia.
c) Luces intermitentes de emergencia de los vehculos en general.
17) Banquina: Zona adyacente y paralela a la calzada de rutas, autopistas, semiautopistas o
caminos, provista para mayor seguridad del trnsito de vehculos.
18) Barrera: Valla con la que se impide el paso de vehculos en los pasos a nivel.
19) Bicicleta: Ciclorrodado de dos ruedas.
20) Bicisenda: Sector sealizado y especialmente acondicionado en aceras y espacios
verdes para la circulacin de ciclorodados.
21) Bocacalle: Superficie de la va pblica comn a dos (2) o ms arterias que concurren a
una interseccin, incluyendo las sendas peatonales.
22) Bolsn vehicular o de trnsito: Demarcacin de senda peatonal no coincidente con la
prolongacin longitudinal de la acera, acompaada de sealamiento luminoso, utilizada por
razones de seguridad en algunas intersecciones con intenso trnsito vehicular y peatonal.
23) Cabecera: Sector de la calzada donde terminan los recorridos de las lneas de
transporte pblico de pasajeros.
24) Calzada: Sector delimitado de la va pblica destinado a la circulacin de vehculos.
25) Calle: En general, aceras ms calzadas; parte de la va pblica comprendida entre
lneas oficiales de propiedades frentistas o espacios pblicos. En particular, arteria cuya
calzada tiene un ancho comprendido entre cinco (5) y trece (13) metros.
26) Camin: Vehculo automotor destinado a transporte de carga de ms de tres mil
quinientos (3.500) kilogramos de peso total.
27) Camioneta: Vehculo automotor con capacidad para transportar cargas de hasta tres mil
quinientos (3.500) kilogramos de peso total.
28) Carga general: Es aquella carga que se transporta envasada en los, fardos o a granel,
cuyas unidades son de dimensiones inferiores a las del vehculo que las transporta.
29) Carga indivisible: Es aquella carga que por sus caractersticas forma unidades que
rebasan las dimensiones del vehculo que la transporta.
30) Carga y descarga: Operacin en la cual un vehculo permanece detenido en la va
pblica con o sin su conductor, junto a la acera, por el tiempo estrictamente necesario para
realizar la carga y descarga de mercaderas, equipajes o cosas.
31) Carretn: Vehculo especial, cuya capacidad de carga supera, en peso o en
dimensiones, a la de los vehculos convencionales.
32) Carril: Banda longitudinal demarcada en la calzada para un mejor ordenamiento de la
circulacin, destinada generalmente al trnsito de una sola fila de vehculos cuyo ancho
mnimo es de tres (3) metros.
33) Casa rodante: Vehculo especialmente adaptado para su utilizacin como vivienda.
Puede ser remolcado o autopropulsado.
34) Ciclocarril: Sector sealizado especialmente en la calzada para la circulacin con
carcter preferente de ciclorodados.
101

35) (Texto segn ley 3490, art. 1 ) Ciclomotor: Automotor de dos ruedas con hasta
cincuenta (50) centmetros cbicos de cilindrada o hasta mil (1000) Watts de potencia y con
capacidad para desarrollar no ms de cincuenta (50) kilmetros por hora de velocidad.
Deben poseer una distancia mnima entre ejes de novecientos cincuenta (950) milmetros y
el asiento debe estar a una altura mnima de seiscientos (600) milmetros.
35) (Texto originario) Ciclomotor: Automotor de dos ruedas con hasta cincuenta (50)
centmetros cbicos de cilindrada y con capacidad para desarrollar no ms de cincuenta (50)
kilmetros por hora de velocidad. Deben poseer una distancia mnima entre ejes de
novecientos cincuenta (950) milmetros y el asiento debe estar a una altura mnima de
seiscientos (600) milmetros.
36) Ciclorrodado: Vehculo no motorizado de dos o ms ruedas, impulsado por mecanismos
con el esfuerzo de quien o quienes lo utilizan.
37) Ciclova: Sector de la calzada sealizado especialmente con una separacin que
permita la circulacin exclusiva de ciclorodados.
38) Circulacin: Desplazamiento y trnsito de peatones y vehculos.
39) Colectora: Calzada lateral externa y paralela a los carriles centrales de una autopista, no
perteneciente a ella, con acceso a dichos carriles y eventualmente a los predios frentistas
lindantes.
40) Colectivo: mnibus para el transporte urbano de pasajeros del servicio pblico con un
mximo de 30 (treinta) asientos, excluido el del conductor.
41) Concesionario Vial: Persona fsica o jurdica que tiene atribuida por la autoridad estatal
la explotacin, construccin, mantenimiento, custodia, administracin o recuperacin
econmica de la va concesionada, mediante el rgimen de pago de peaje u otro sistema de
prestacin.
42) Conductor: Persona a cargo del manejo directo de un vehculo durante su circulacin en
la va pblica.
43) Contenedor: Recipiente especialmente preparado para retener o transportar diversos
materiales a granel, en lotes o piezas, generalmente desde o hacia zonas portuarias.
44) Cordn: Elevacin construida al borde de la calzada que la separa de las aceras, isletas
o plazoletas y forma parte de stas.
45) Cuatriciclo motorizado: Vehculo motorizado no carrozado de cuatro ruedas no
alineadas.
46) Drsenas: Espacio resguardado en la va pblica destinado a estacionamiento,
detencin o giro vehicular.
47) Depsito: Estacionamiento de un vehculo en la va pblica por ms de 48 horas
consecutivas.
48) Detencin: Permanencia sin movimiento de un vehculo junto a la acera por un tiempo
estrictamente necesario para casos de control de trnsito realizado por autoridad
competente, ascenso o descenso de pasajeros, o para carga y descarga. No se considera
detencin a la permanencia sin movimiento en un sector de la va pblica de un vehculo por
circunstancias de la circulacin o por causas de fuerza mayor.
49) Distribuidor de Trnsito: Emplazamiento vial que permite el direccionamiento del trnsito
vehicular por mltiples vas de circulacin y hacia diversos destinos.
102

50) Eje de calzada: Lnea longitudinal a la calzada, demarcada o no, que determina las
reas con sentido de circulacin opuesto. Si no est demarcada, la divisin es en dos partes
iguales.
51) Embotellamiento, Atascamiento o Congestin: Acumulacin de vehculos en una va
pblica que entorpece u obstruye el trnsito.
52) Encrucijada: Bocacalle.
53) Estacionamiento: Permanencia sin movimiento de un vehculo en la va pblica con o sin
su conductor por ms tiempo del necesario para ser considerada como detencin.
54) Galga: Palo grueso y largo atado por los extremos fuertemente a la caja del carro, que
sirve de freno al oprimir el cubo de una de las ruedas.
55) Glibo: Espacio libre mnimo horizontal o vertical.
56) Guiada: Indicacin rpida que realiza un conductor encendiendo y apagando la luz alta
como seal de advertencia.
57) IRAM: Instituto Argentino de Normalizacin y Certificacin (ex Instituto Argentino de
Racionalizacin de Materiales). Cuando en el texto se cite una Norma IRAM con el ao de
publicacin, se aplica la edicin citada. Si no se indica el ao de publicacin, se aplica la
edicin vigente, incluyendo todas sus modificaciones.
58) Isleta:
a) Plazoleta seca que canaliza corrientes circulatorias.
b) Zona de la calzada demarcada con lneas paralelas amarillas de trazo continuo en
diagonal o en V, con delimitacin perimetral que canaliza corrientes circulatorias.
59) Mano: Sentido de circulacin que deben conservar los vehculos que transitan por una
arteria.
60) Maquinaria especial: Equipo autopropulsado con fines especficos y capacidad de
trasladarse.
61) Mquina vial: Vehculo automotor o no, que se utiliza para realizar trabajos en la va
pblica y cuyo trnsito por ella, cuando no est operando, es slo circunstancial y para su
traslado de un lugar a otro.
62) Mateo: Vehculo de paseo con traccin animal.
63) Micromnibus: mnibus de hasta 20 (veinte) plazas, excluido el conductor.
64) (Texto segn ley 3490, art. 1 ) Motocicleta: Vehculo de dos (2) ruedas con motor a
traccin propia de ms de cincuenta (50) centmetros cbicos de cilindrada o ms de mil
(1000) Watts de potencia y que puede desarrollar velocidades superiores a cincuenta (50)
kilmetros por hora.
64) (Texto originario) Motocicleta: Vehculo de dos ruedas con motor a traccin propia de
ms de cincuenta (50) centmetros cbicos de cilindrada o que puede desarrollar
velocidades superiores a cincuenta (50) kilmetros por hora.
65) Motofurgn: Triciclo o motorizado parcialmente carrozado, destinado al transporte de
cargas.
66) Motovehculo: Vehculo motorizado no carrozado. Incluye a ciclomotores, triciclos y
cuatriciclos motorizados, motocicletas y motofurgones.
103

67) mnibus: Vehculo automotor para transporte de pasajeros de capacidad mayor de 8

(ocho) personas y el conductor.
68) Parada: Indicador vertical para el ascenso y descenso de pasajeros de un servicio de
transporte.
69) Pasaje: Arteria cuya calzada tiene un ancho mximo inferior a cinco (5) metros.
70) Paso a nivel: Cruce al mismo nivel de una arteria con las vas del ferrocarril.
71) Paso a desnivel: Cruce a distinto nivel de una arteria con las vas del ferrocarril.
72) Patrullero: Automvil para uso policial, con sirena y colores identificatorios.
73) Peatn: Persona que circulando o detenida en la va pblica, prescinde del uso de un
vehculo.
74) Peso bruto: Peso del vehculo ms su carga y ocupantes.
75) Porta equipaje: Elemento cerrado con anclajes y diseo normalizado, destinado a
contener equipaje o bultos, que se ubica fuera del habitculo de un automvil.
76) Porte: Volumen especfico de un vehculo o tren de vehculos.
77) Puente: Construccin vial destinada a permitir el paso de personas o vehculos por
sobre el nivel de lo atravesado.
78) Reductor de velocidad: Dispositivo consistente en una sobreelevacin transversal de la
calzada, con dimensiones normalizadas y acompaado de sealizacin vertical y horizontal
de prevencin, cuyo fin es obligar a una reduccin de la velocidad vehicular en ciertos
cruces o tramos de arterias considerados peligrosos.
79) Refugio: Lugar destinado especialmente para resguardo de los peatones.
80) Rems: Automvil de alquiler no sujeto a itinerario predeterminado, con tarifa prefijada
para el recorrido total, usado por ocupacin total del vehculo, que no toma o deja pasajeros
con boletos, billetes o pagos individuales.
81) Remolque: Automotor especialmente adaptado para transporte o acarreo de otros
vehculos.
82) Rotonda: Emplazamiento vial circular para la distribucin del trnsito, ubicada en la
encrucijada de dos o ms arterias y que permite la circulacin giratoria.
83) Sector de parada: rea delimitada en la calzada, adyacente a la parada del servicio de
transporte de pasajeros correspondiente.
84) Semforo: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulacin de vehculos y
peatones.
85) Semiacoplado: Acoplado cuya construccin es tal que una parte de su peso se transmite
al vehculo que lo transporta.
86) Semiautopista: Va multicarril con calzadas para ambas manos separadas fsicamente,
con algn cruce a nivel y con limitacin de ingreso directo desde los predios frentistas
lindantes.
87) Senda de seguridad: Espacio establecido en la va pblica para uso o no de los
peatones, y que se halla protegido y demarcado por signos claramente visibles para la
detencin de los automotores.

104

88) Senda peatonal: Sector de la calzada destinado al cruce peatonal. Si no est

demarcada, coincide con la prolongacin longitudinal de la acera sobre la calzada, excepto
en los bolsones vehiculares.
89) Seal de trnsito: Dispositivo o demarcacin normalizada instalada por orden de
autoridad competente con el propsito de regular, advertir, informar o encauzar el trnsito.
90) Separador de trnsito: Obra vial o dispositivo destinado a otorgar mayor seguridad a la
circulacin y distribucin del desplazamiento vehicular.
91) Servicio de transporte: Traslado de personas o cosas mediando contrato de transporte.
92) Sobrepaso: Maniobra consistente en sobrepasar la lnea de otro vehculo en circulacin,
cambiando de carril.
93) Tara: Peso del vehculo descargado.
94) Taxi: Automvil de alquiler no sujeto a itinerario predeterminado, sin tarifa prefijada para
el recorrido total, usado por ocupacin total del vehculo, que no toma o deja pasajeros con
boletos, billetes o pagos individuales.
95) Tentemozo: Palo que cuelga del prtigo del carro y, puesto de punta contra el suelo,
impide que aqul caiga hacia delante.
96) Terminal: Playa de estacionamiento con instalaciones anexas para vehculos de
transporte pblico de pasajeros.
97) Tractor: Vehculo automotor que se utiliza para arrastrar otros vehculos.
98) Triciclo: Ciclorrodado de tres ruedas no alineadas.
99) Triciclo motorizado: Vehculo motorizado no carrozado de tres ruedas no alineadas.
100) Tnel: Construccin vial destinada a permitir el paso de personas o vehculos por
debajo del nivel de lo atravesado.
101) Vehculo: Medio por el cual toda persona o cosa puede ser transportada por la va
pblica.
102) Vehculo abandonado: Vehculo o parte de l ubicado en lugares de dominio pblico en
estado de deterioro y/o inmovilidad y/o abandono.
103) Va pblica: Acera, autopista, semiautopista, callejn, pasaje, calle, avenida, senda,
plaza, parque o espacio de cualquier naturaleza afectado al dominio pblico o a las reas
as declaradas por la autoridad.
104) Volquete: Recipiente metlico generalmente abierto, utilizado para transportar diversos
materiales o desechos de obra.
105) Zona de camino: Todo espacio atentado a la va de circulacin y sus instalaciones
anexas, comprendido entre las propiedades frentistas.
106) Zona de seguridad: rea comprendida dentro de la zona de camino definida por el
organismo competente.
107) (Incorporado por ley 2361, art. 1 ) Va rpida: Se consideran con este carcter a las
siguientes arterias: Av. Intendente Cantilo, Av. Leopoldo Lugones, Av. Tte. Gral. Luis J.
Dellepiane, Av. Gral. Paz, Autopista 25 de Mayo (AU1), Autopista Perito Moreno (AU6),
Autopista Hctor J. Cmpora (AU7), Autopista 9 de Julio Sur, Autopista Presidente Arturo U.
Illia, Autopista R. Balbn (Bs.As.-La Plata) y Av. 27 de Febrero (AV2).
105

108) (Incorporado por ley 3028, art. 1 ) Giro: Maniobra por la cual el vehculo modifica su
direccin para cambiar de arteria de circulacin.
109) (Incorporado por ley 3270, art. 1 (*)) Chaleco reflactante: Prenda de vestir sin mangas,
confeccionada con materiales reflactantes que permite visualizar a la persona que lo porta
en condiciones de baja visibilidad.
(*) El art. 5 de la ley 3270 (B.O. 12/01/2010) establece: La obligacin de portar un chaleco
reflactante para determinados casos en autopistas y otras vas rpidas, comenzar a regir a
los ciento ochenta (180) das corridos de publicada la presente ley, plazo dentro del cual el
Poder Ejecutivo realizar una campaa de difusin sobre el tema. De ser necesario, podr
prorrogar su entrada en vigencia por otros ciento ochenta (180) das corridos.
TTULO
PRINCIPIOS BSICOS

PRIMERO:

CAPTULO
DISPOSICIONES GENERALES

1.1:

1.1.1. OBJETO DEL CDIGO

Las disposiciones de este Cdigo y sus normas reglamentarias tienen como objetivo bsico
la utilizacin adecuada y segura de la va pblica por parte de los distintos usuarios que
circulan por ella, en un marco de respeto mutuo, propendiendo a la preservacin del medio
ambiente, a la eliminacin de barreras arquitectnicas y urbansticas que impidan el
desplazamiento de las personas y a la educacin para una correcta prevencin vial.
1.1.2. MBITO DE APLICACIN
El presente Cdigo regula el trnsito y el uso de la va pblica dentro de los lmites
geogrficos establecidos en el art. 8 de la Constitucin de la Ciudad Autnoma de Buenos
Aires.
1.1.3. AUTORIDAD DE APLICACIN Y DE CONTROL
El Poder Ejecutivo designa una nica autoridad de aplicacin del presente Cdigo.
La Autoridad de Control ser creada por ley en el trmino establecido en la clusula
transitoria 8 de la ley de aprobacin del Cdigo.
1.1.4. ATRIBUCIONES DE LA AUTORIDAD DE APLICACIN
La autoridad de aplicacin tiene las siguientes atribuciones, en todos los casos con las
limitaciones establecidas en el presente Cdigo:
a) Estudiar y proponer normas y disposiciones que se relacionen con el trnsito y el
transporte urbano en todos sus aspectos, y cuando corresponda, coordinar sus acciones
con otras reas involucradas en el tema.
b) Dictar normas transitorias y experimentales en materia de trnsito y transporte, as como
toda otra norma reglamentaria o acto administrativo que corresponda.
c) Otorgar, suspender, revocar y disponer cualquier otra medida sobre licencias de conducir,
cualquiera sea su categora.
d) Otorgar franquicias y permisos especiales en materia de trnsito.
e) Otorgar habilitaciones para el transporte escolar, taxis y otras, de acuerdo a las
disposiciones del presente Cdigo y normas complementarias.
f) Instalar o autorizar la instalacin, fiscalizar y supervisar la sealizacin vial.
106

g) Coordinar trabajos y acciones sobre las arterias secundarias y de menor jerarqua con las
Comunas.
h) Establecer los lugares, instalar o autorizar la instalacin de las paradas para el transporte
pblico de pasajeros, taxis y otros transportes de pasajeros.
i) Habilitar los centros, fiscalizar su funcionamiento y dictar instrucciones y directrices en
materia de verificacin tcnica vehicular.
j) Elaborar programas de educacin vial y dictar los cursos correspondientes.
k) Aprobar los programas de enseanza en las escuelas de conductores de vehculos.
l) Inspeccionar y, cuando corresponda, suspender o cancelar la habilitacin de las escuelas
de conductores.
m) Aprobar el cuadro de impedimentos y limitantes fsicos y psquicos que inhabilitan para
conducir vehculos y establecer los mtodos a emplear para su deteccin.
n) Aprobar el listado de las drogas, estupefacientes, productos psicotrpicos y estimulantes
u otras sustancias anlogas que afecten la capacidad para conducir, as como las pruebas
para su deteccin y sus niveles mximos admisibles, cuando no estuvieran determinados en
el presente Cdigo.
) (Texto segn ley 3072, art. 2 ) Recopilar, elaborar y mantener actualizados los datos
estadsticos sobre incidentes viales mediante un equipo profesional especializado.
) (Texto originario) Recopilar, elaborar y mantener actualizados los datos estadsticos sobre
accidentologa vial mediante un equipo profesional especializado.
o) (Texto segn ley 3072, art. 2 ) Aconsejar o adoptar, cuando corresponda, medidas
puntuales para la prevencin de incidentes de trnsito como resultado del estudio de sus
causas.
o) (Texto originario) Aconsejar o adoptar cuando corresponda, medidas puntuales para la
prevencin de accidentes como resultado del estudio de sus causas.
p) Llevar el control de la habilitacin de los volquetes para su uso en la va pblica, de
acuerdo a lo establecido en el art. 5.14.4 del Cdigo de la Edificacin.
q) (Texto segn ley 3434, art. 2 ) Redactar y mantener actualizado el texto ordenado del
Cdigo de Trnsito y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires as como el Atlas Vial de la
Ciudad de Buenos Aires, pudiendo solicitar al efecto la colaboracin de otras dependencias
del Gobierno de la Ciudad. Con una periodicidad anual se publicar el texto ordenado del
presente Cdigo.
q) (Texto originario) Redactar y mantener actualizadas las publicaciones especiales
detalladas en el art. 1.1.5 del presente Cdigo. En el caso particular del Boletn Oficial de la
Red Vial, puede solicitar la colaboracin de otras dependencias del Gobierno de la Ciudad.
r) (Incorporado por ley 3134, art. 4 ) Ejercer la representacin del Gobierno de la Ciudad de
la Ciudad (Sic B.O.) ante el Consejo Federal de Seguridad Vial.
1.1.5. (Texto segn ley 3434, art. 1) ATLAS VIAL DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
La Autoridad de Aplicacin edita y mantiene actualizado el Atlas Vial de la Ciudad de
Buenos Aires. El mismo se realiza en base al soporte cartogrfico de la Ciudad y debe
contener la siguiente informacin:

107

a) Denominacin oficial de todas las arterias de la Ciudad de Buenos Aires, su numeracin

catastral, su desarrollo con indicacin de comienzo y final y su clasificacin en pasajes,
calles, avenidas y autopistas.
b) Clasificacin de todas las arterias como integrantes de las Redes Viales Primaria,
Secundaria y Terciaria.
c) Los sentidos de circulacin de todas las arterias,
d) Indicacin de arterias o sus tramos con carriles o contracarriles preferenciales o
exclusivos para transporte pblico de pasajeros, con sus particularidades funcionales.
e) Indicacin de las arterias o sus tramos integrantes de la Red de Trnsito Pesado.
f) Indicacin de las arterias o sus tramos con ciclovas o ciclocarriles.
g) Indicacin de las normas particulares de estacionamiento vigentes.
h) Indicacin de las arterias o sus tramos con normas particulares de carga y descarga y
detalle de las mismas.
El Atlas Vial de la Ciudad de Buenos Aires debe estar disponible para consulta de los
interesados en la pgina web del Gobierno de la Ciudad.
1.1.5. (Texto originario) PUBLICACIONES ESPECIALES
La autoridad de aplicacin debe editar y mantener actualizadas las siguientes publicaciones:
a) Boletn Oficial de la Red Vial.
b) Listado de arterias con sentido nico de circulacin.
c) Texto ordenado de arterias con normas particulares de estacionamiento.
1.1.6. GARANTA DE LIBERTAD DE TRNSITO
Est prohibido demorar al conductor o retener el vehculo o la documentacin de ambos,
excepto los casos expresamente contemplados por este Cdigo u ordenados por juez
competente.
1.1.7. CONVENIOS INTERNACIONALES
Las Convenciones Internacionales sobre trnsito que sean ley en la Repblica son
aplicables a los vehculos matriculados en el extranjero que circulen por el territorio de la
Ciudad Autnoma de Buenos Aires, sin perjuicio de la aplicacin del presente Cdigo en las
materias no consideradas por tales Convenciones.
CAPTULO
NORMAS TRANSITORIAS Y EXPERIMENTALES

1.2:

1.2.1. TRABAJOS O EVENTOS QUE OBSTACULICEN LA VA PBLICA

La autoridad de aplicacin puede disponer medidas provisionales que considere necesarias
para encauzar las corrientes de trnsito afectadas por trabajos o eventos que obstaculicen la
va pblica con estricta vigencia mientras duren dichos impedimentos, incluidos cambios de
recorrido de las lneas de transporte pblico de pasajeros.
Cuando estas restricciones temporarias puedan preverse, deben anunciarse con una
antelacin mnima de cuarenta y ocho (48) horas en los medios masivos de comunicacin y
publicarse en el Boletn Oficial de la Ciudad de Buenos Aires.

108

En caso de reconocida necesidad debidamente justificada, la Autoridad de Aplicacin puede

otorgar autorizaciones especiales para circular en las zonas en las que haya dispuesto
restricciones temporarias.
1.2.2. FACULTAD
La autoridad de aplicacin, sin perjuicio de lo dispuesto en el art. 1.2.1, puede disponer
medidas de carcter transitorio o experimental que contemplen situaciones especiales que
se refieran slo a los siguientes temas, con las limitaciones establecidas en el art. 1.2.3:
a) Estacionamiento.
b) Velocidades.
c) Sentidos de circulacin.
d) Carga y descarga.
e) Aprobacin de remodelaciones que no signifiquen cambio de uso de la va.
1.2.3. LIMITACIONES
Las medidas dispuestas en uso de la autorizacin conferida en el art. 1.22 deben ajustarse a
las siguientes limitaciones:
a) Contendrn explcitamente el plazo durante el cual se adoptan y debern ser publicadas
en el Boletn Oficial de la Ciudad de Buenos Aires dentro de los diez (10) das hbiles de
haber sido dispuestas.
b) No debern adoptarse por un plazo mayor a noventa (90) das corridos y podrn ser
prorrogadas por nica vez por el mismo lapso.
c) Si de acuerdo a la naturaleza de la medida adoptada fuera necesaria una prrroga mayor
a la autorizada en el inciso precedente, debern enviarse a la Legislatura los antecedentes
tcnicos que justifiquen el pedido y las evaluaciones realizadas hasta la fecha a fin de
autorizar el plazo solicitado.
d) Si la Legislatura no resuelve acerca del plazo solicitado en un trmino de sesenta (60)
das hbiles de su ingreso al Cuerpo, el mismo quedar automticamente autorizado.
e) Durante el tiempo que el expediente que solicita la prrroga tenga estado parlamentario,
la medida transitoria dispuesta mantiene su vigencia.
f) De ser devuelto el expediente al Poder Ejecutivo para alguna informacin o aclaracin
necesaria, el plazo de sesenta (60) das hbiles volver a correr a partir de su reingreso a la
Legislatura.
g) Si de acuerdo a las evaluaciones realizadas el Poder Ejecutivo desea dar carcter
permanente a la norma, debe enviar el correspondiente proyecto de ley a la Legislatura
dentro del plazo acordado para el mantenimiento de la medida dispuesta. En este caso, la
medida mantiene su vigencia durante el tiempo que el proyecto de ley tenga estado
parlamentario.
h) Si el proyecto de ley es archivado por resolucin del cuerpo, dicha circunstancia debe ser
notificada al Poder Ejecutivo para proceder al inmediato retiro, por parte del organismo
correspondiente, de la sealizacin horizontal, vertical o luminosa instalada.
i) Si el proyecto de ley es archivado por producirse su caducidad, dicha circunstancia debe
ser notificada al Poder Ejecutivo, el que dispondr de un plazo de sesenta (60) das hbiles
para ratificar su voluntad con el envo de un nuevo Proyecto. Si as no lo hiciere deber
109

proceder al inmediato retiro, por parte del organismo correspondiente, de la sealizacin

horizontal, vertical o luminosa instalada.
j) El incumplimiento de los plazos establecidos en los incs. a), b), g) e i) del presente artculo
implica la automtica derogacin de la norma de carcter transitorio o experimental
dispuesta y el inmediato retiro por parte del organismo correspondiente del Ejecutivo de la
sealizacin horizontal, vertical o luminosa instalada.
TTULO SEGUNDO: DE LA VA PBLICA
CAPTULO 2.1: GENERALIDADES
2.1.1. ESTRUCTURA VIAL
Corresponde a la autoridad encargada de la estructura vial, o el concesionario, la
responsabilidad de mantenerla en perfectas condiciones de seguridad para la circulacin.
Toda obra o dispositivo instalado en la va pblica debe ajustarse a las normas tcnicas ms
avanzadas de seguridad vial, propendiendo a la diferenciacin de vas de circulacin para
cada tipo de trnsito y a la eliminacin de barreras arquitectnicas y urbansticas.
Cuando la infraestructura no se adapte a las necesidades de la circulacin, sta debe
desenvolverse en las condiciones de seguridad preventiva que imponen las circunstancias.
En autopistas y dems arterias que establece la reglamentacin, se instalarn sistemas de
comunicacin para que el usuario requiera los auxilios necesarios. Cuando un organismo
autorice o introduzca modificaciones en las condiciones de seguridad de un cruce ferrovial,
la autoridad de aplicacin debe implementar simultneamente las medidas de prevencin
exigidas por la reglamentacin vigente.
2.1.2. PLANIFICACIN URBANA
A fin de preservar la estructura y la seguridad vial, el medio ambiente y la fluidez de la
circulacin, procurando priorizar el transporte pblico de pasajeros y de taxis, la autoridad de
aplicacin puede proponer:
a) Arterias o carriles para la circulacin exclusiva u obligatoria de vehculos del transporte
colectivo de pasajeros, taxis o transporte de cargas.
b) Sentido del trnsito diferencial o exclusivo para carriles de una arteria determinada, en
diferentes horarios o fechas y los desvos pertinentes.
c) Estacionamiento alternado u otra modalidad segn el lugar.
d) Peaje diferenciado en autopistas que privilegie la plena ocupacin de los vehculos
particulares.
e) Una red integral y permanente para la circulacin de ciclorodados.
2.1.3. OBLIGACIONES PARA LOS PROPIETARIOS DE INMUEBLES
Los propietarios de Inmuebles lindantes con la va pblica estn obligados a:
a) Permitir la colocacin de placas, seales o indicadores necesarios al trnsito.
b) No colocar luces ni carteles que por su intensidad o tamao puedan confundirse con
indicadores del trnsito o tengan un efecto distractivo.
c) Mantener en condiciones de seguridad los toldos, cornisas, balcones o cualquier otra
saliente sobre la va pblica.
d) No evacuar a la va pblica aguas servidas, ni dejar las cosas o desperdicios en lugares
no autorizados.
110

e) (Texto segn ley 3002, art. 1 ) Si el inmueble posee salida de vehculos o tiene
demarcado un espacio de reserva de estacionamiento o en cualquier otra circunstancia, se
prohbe la instalacin en cualquier lugar de la va pblica de anclajes, aparejos u otros
elementos similares que delimitando un sector, obstruyan la circulacin peatonal o vehicular
y la detencin o el estacionamiento.
e) (Texto originario) Si el Inmueble posee salida de vehculos, se prohibe la instalacin en
cualquier lugar de la va pblica de anclajes, aparejos u otros elementos similares, que
delimitando dicha salida, obstruyan la circulacin peatonal o vehicular y la detencin o el
estacionamiento.
f) Colocar en las salidas a la va pblica, cuando la cantidad de vehculos lo justifique,
balizas y seales acsticas para anunciar sus egresos.
g) Solicitar autorizacin para colocar inscripciones o anuncios visibles desde autopistas, a fin
de que su diseo, tamao y ubicacin no confundan ni distraigan al conductor debiendo:
1- Ser de lectura simple y rpida, sin tener movimiento ni dar ilusin del mismo.
2- Estar a una distancia de la va y entre s relacionada con la velocidad mxima admitida.
3- No distraer, confundir ni obstruir la visin de seales viales, curvas puentes, encrucijadas
u otros lugares peligrosos.
2.1.4. PUBLICIDAD EN LA VA PBLICA
a) Se prohbe la instalacin de carteles, luces o leyendas de cualquier tipo en la zona de
seguridad de las autopistas y otras vas rpidas, excepto anuncios de obras o trabajos en
ella, necesarios por motivos de seguridad vial.
b) Salvo las seales del trnsito y obras de la estructura vial, todos los dems carteles,
carteleras publicitarias, luces y leyendas, incluso las de carcter poltico deben contar con
permiso de la autoridad competente, tomando como premisa para autorizar su instalacin
los criterios de seguridad vial.
c) Cuando los carteles se ubiquen sobre la calzada, deben estar por sobre las seales de
trnsito, las obras viales y los artefactos de iluminacin.
d) No pueden utilizarse como soportes los rboles ni los dispositivos ya existentes de
sealizacin, alumbrado, transmisin de energa y dems obras de arte de la va.
Por las infracciones a este artculo y al anterior, y los gastos consecuentes, responden
solidariamente propietarios, publicistas y anunciantes.
2.1.5. SERVICIO DE GRAS
La autoridad de aplicacin dispone de un servicio de gras, a los efectos de trasladar
vehculos desde la va pblica a las playas destinadas a su guarda, en los siguientes casos:
a) Cuando se encuentren estacionados en violacin a lo dispuesto en este Cdigo y sean
peligrosos o se constituyan en obstculo para la circulacin.
b) (Texto segn ley 3072, art. 3 ) Cuando habiendo sufrido un incidente vial entorpezcan la
circulacin.
b) (Texto originario) Cuando habiendo sufrido accidente entorpezcan la circulacin.
c) Cuando se encuentren depositados o abandonados.
2.1.6. REDUCTORES DE VELOCIDAD
111

En los cruces que no cuenten con semforos o en tramos de arterias en los que se desee
inducir una reduccin de velocidad, la autoridad de aplicacin puede instalar reductores de
velocidad cuando las condiciones del trnsito lo requieran y con las siguientes limitaciones:
a) Las dimensiones de los reductores de velocidad deben responder a las especificadas en
el Plano 6860-DGV que forma parte de la resolucin 5/1997 dictada por la ex Subsecretara
de Transporte y Trnsito, publicada en el B.O.C.B.A. 130.
b) En las reas donde se emplacen los reductores de velocidad debe instalarse la
sealizacin vertical y horizontal que se indica en el referido Plano con el fin de que no
constituyan un obstculo imprevisible o inesperado.
c) Deben contar con iluminacin suficiente para su visualizacin nocturna.
2.1.7. OBLIGACIONES PARA LA ELIMINACIN DE OBSTCULOS
Cuando la seguridad o fluidez de la circulacin estn comprometidas por situaciones u
obstculos anormales, la autoridad de aplicacin debe actuar de inmediato advirtiendo
claramente el riesgo o la obstruccin y si as correspondiera, coordinar su accionar con las
dems dependencias u organismos competentes, a efectos de garantizar la seguridad y
normalizar el trnsito.
Las obras inconclusas en calzadas y aceras deben ser reparadas por el organismo
responsable de la estructura vial, con cargo a aquellos que deban realizarla.
Toda obra en la va pblica destinada a la instalacin o reparacin de la infraestructura de
servicios, ya sea en la calzada o acera, debe contar con la autorizacin previa de la
autoridad competente, debiendo colocarse antes del comienzo de las obras los dispositivos
de advertencia que cumplan las condiciones de utilizacin y especificaciones mnimas
establecidos en la Norma IRAM 3962. Estas obras deben realizarse preferentemente en los
horarios en los que se causen menos molestias a peatones y conductores.
Cuando por razones de urgencia en la reparacin del servicio no pueda efectuarse el pedido
de autorizacin correspondiente, la empresa que realiza las obras, debe igualmente instalar
los dispositivos indicados en la Norma IRAM 3962, conforme la naturaleza de la obra que se
ejecute.
El sealamiento necesario y los desvos no efectuados en los plazos convenidos por los
responsables, estn a cargo del organismo responsable de la estructura vial con cargo a
aqullos, sin perjuicio de las sanciones que por incumplimiento se establezcan en la
reglamentacin del presente Cdigo.
En los lugares de circulacin interrumpida o peligrosa, o en cualquier situacin de riesgo, el
organismo responsable debe sealizar el sitio sin perjuicio de adoptar las medidas
necesarias para eliminar o atenuar el peligro.
2.1.8. CIERRE DE LA VA PBLICA POR OBRA
Durante la ejecucin de obras en la va pblica debe preverse paso supletorio que garantice
el trnsito de vehculos y personas y no presente prejuicio o riesgo. Igualmente se deber
asegurar el pasaje hacia los lugares slo accesibles por la zona en obra.
2.1.9. CONSTRUCCIONES PERMANENTES O TRANSITORIAS EN LA VA PBLICA
Toda construccin a erigirse en la va pblica debe contar con la autorizacin previa de la
autoridad encargada de la estructura vial. Cuando no constituyan obstculo o peligro para la
normal fluidez del trnsito, se autorizan construcciones permanentes o transitorias en la
zona de camino, siempre que renan condiciones de seguridad satisfactorias, a los
siguientes fines:
112

a) Estaciones de cobro de peaje y de control de cargas y dimensiones de los vehculos.

b) Obras para la infraestructura vial.
c) Obras para el funcionamiento de servicios esenciales.
2.1.10. USO ESPECIAL DE LA VA PBLICA
El uso de la va pblica para fines extraos al trnsito, tales como: Exhibiciones, filmaciones,
competencias
de
velocidad
pedestres,
ciclsticas,
motociclsticas,
ecuestres,
automovilsticas, celebraciones religiosas, procesiones y fiestas populares, debe ser
previamente autorizado por la autoridad de aplicacin, siempre que:
a) El trnsito normal se mantenga con similar fluidez por vas alternativas de reemplazo.
b) Los organizadores acrediten haber adoptado en el lugar las necesarias medidas de
seguridad para personas o cosas y se responsabilicen por s o cubran por medio de
seguros, los eventuales daos a terceros o a la estructura vial en caso de practicar actos
que impliquen riesgos.
2.1.11. VOLQUETES
El uso de volquetes utilizados para transportar materiales y desechos de obras o para
depositarlos momentneamente en la va pblica, debe ajustarse a lo establecido en el art.
5.14.4 del Cdigo de la Edificacin de la Ciudad de Buenos Aires. Sin perjuicio de ello, las
autoridades de aplicacin y de control del presente Cdigo son las encargadas de las
habilitaciones y del control de los requisitos, respectivamente, establecidos en el citado
artculo.
CAPTULO 2.2:
PROHIBICIONES EN LA VA PBLICA
2.2.1. PROHIBICIONES
Est prohibido en la va pblica:
a) Impedir la circulacin de peatones y vehculos ocupndola en forma permanente o
temporaria con elementos o cosas que restrinjan la libertad de trnsito.
b) Lavar vehculos.
c) Efectuar cualquier trabajo de reparacin de vehculos, excepto los indispensables para
reanudar la marcha ante desperfectos momentneos.
d) Transitar en vehculos con traccin a sangre o en animales de monta por zonas no
autorizadas. Los animales en infraccin sern conducidos a los lugares que establezca el
Poder Ejecutivo, debiendo su propietario abonar los gastos de manutencin y cuidado para
su retiro. Transcurridos treinta (30) das sin que los animales sean reclamados, previa
publicacin de edictos en el Boletn Oficial del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos
Aires, pasarn a patrimonio del Estado, disponindose posteriormente su remate en subasta
pblica.
e) Estorbar u obstaculizar el trnsito en las aceras, banquinas o calzadas y hacer
construcciones, instalarse o realizar la venta de bienes o servicios en la zona de camino. La
existencia de vendedores o la instalacin de comercios dentro de la zona de camino deben
ser autorizadas o, en su defecto, removida con decomiso de bienes, productos e
instalaciones.

113

f) Instalar seales de advertencia como sirenas o balizas en vehculos o inmuebles no

oficiales ni habilitados, y usar la bocina provocando alarmas o molestias a la poblacin,
salvo en casos de peligro cierto e inminente o por emergencia mdica.
g) Instalar kioscos para la venta de flores, diarios o revistas, cuando las aceras tengan
menos de un metro con cincuenta centmetros (1,50 m.). En el supuesto de poder instalarse,
no deben ubicarse a menos de quince (15) metros de la proyeccin de la lnea municipal de
la va pblica transversal a la acera en que est emplazado, o a menos de quince (15)
metros de los postes indicadores de las paradas del transporte colectivo de pasajeros.
Tampoco podrn instalarse cuando aun teniendo la acera el ancho mnimo requerido, su
emplazamiento deje librado a la circulacin peatonal menos del setenta por ciento (70 %) de
su ancho.
h) Instalar columnas, construcciones ornamentales o publicitarias y postes enclavados en la
acera por fuera del eje imaginario paralelo al borde de la calzada ubicado a un (1) metro de
la misma, reglamentndose los glibos mnimos por parte de la autoridad competente, sin
perjuicio de lo establecido en el inc. c) del art. 2.1.4 del presente Cdigo.
La autoridad de aplicacin establece un cronograma de adecuacin a lo establecido en los
dos ltimos incisos.
CAPTULO 2.3:
DE LA SEALIZACIN
2.3.1. DEFINICIN
La sealizacin comprende el conjunto de seales y smbolos de todo tipo y caractersticas
que tienen por objeto regular, advertir, informar, facilitar y ordenar el trnsito y la conducta
de los usuarios de la va pblica.
La va pblica es sealizada y demarcada conforme el Sistema de Sealizacin Vial
Uniforme aprobado en la Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial 24449 (B.O. n. 28.080),
sin perjuicio de introducir las modificaciones y ampliaciones que el progreso de la tcnica
aconseje, siempre dentro del mismo sistema, debiendo ser incorporadas a este Cdigo para
su adopcin definitiva.
Slo es exigible al usuario de la va pblica el cumplimiento de las reglas de circulacin
expresadas a travs de las seales o smbolos del Sistema de Sealizacin Vial Uniforme y
las incorporadas en el presente Cdigo. La colocacin de seales o smbolos de todo tipo y
caractersticas no realizadas por la autoridad de aplicacin, debe ser autorizado por ella.
2.3.2. CALIDAD MNIMA
Toda sealizacin vial instalada en la Ciudad de Buenos Aires debe estar construida,
colocada y mantenida segn las normas de diseo y calidad mnima contenidas en las
especificaciones tcnicas del Sistema de Sealizacin Vial Uniforme.
2.3.3. OBEDIENCIA A LA SEALIZACIN
Los usuarios de la va pblica deben cumplir las indicaciones de las seales reglamentarias
y adaptar su comportamiento al mensaje de las seales preventivas que se encuentren en
las arterias por las que circulan.
Slo puede justificarse el incumplimiento de las indicaciones de la sealizacin cuando su
acatamiento implique peligro cierto e inminente para la vida de las personas.
2.3.4. PRIORIDADES
114

El orden de prioridad normativo que el usuario de la va pblica debe respetar es el

siguiente:
1) Seales u rdenes de la Autoridad de Control.
2) Sealizacin circunstancial que modifique el rgimen normal de uso de la va pblica.
3) Semforos.
4) Seales verticales y demarcacin horizontal.
5) Las normas legales de carcter general.
2.3.5. (Texto segn ley 3208, art. 1) VISIBILIDAD
Las seales viales deben ser perfectamente visibles, legibles y de alta reflectividad en
cualquier circunstancia climtica o de luminosidad.
2.3.5. (Texto originario) VISIBILIDAD
Las seales viales deben ser perfectamente visibles y legibles en cualquier circunstancia
climtica o de luminosidad.
En autopistas o tramos de arterias, que por su trazado o caractersticas ofrezcan un alto
riesgo, las seales deben ser de alta reflectividad.
2.3.6. INOCUIDAD
Los elementos constitutivos y las estructuras de los soportes de la sealizacin vertical y del
resto del mobiliario urbano instalados en la va pblica deben estar diseados de tal manera
que ante el impacto de un vehculo minimicen los daos a sus ocupantes y a terceros.
2.3.7. INSCRIPCIONES
La autoridad de aplicacin puede, para delimitar su alcance, aadir en las seales una
inscripcin en un panel complementario.
2.3.8. IDIOMA DE LAS SEALES
Las leyendas de las seales se expresan en idioma espaol, pudiendo adicionalmente estar
expresadas en otro idioma aqullas de informacin ubicadas en lugares de afluencia
turstica.
2.3.9. RESPONSABILIDAD POR LA SEALIZACIN
Corresponde a la autoridad encargada de la estructura vial o al concesionario, la
responsabilidad de la instalacin y conservacin de las seales permanentes de todo tipo y
caractersticas y las lneas y franjas demarcatorias en la va pblica.
En caso de emergencia, la Autoridad de Control o la autoridad encargada de la estructura
vial pueden instalar seales circunstanciales sin autorizacin previa.
La responsabilidad de sealizar las obras que se realicen en la va pblica corresponde al
organismo que la ejecute o a las empresas adjudicatarias de las mismas.
Los usuarios de la va pblica estn obligados a seguir las indicaciones del personal
dedicado a dirigir el trnsito en la zona de dichas obras.
2.3.10. SEALIZACIN DE LAS OBRAS
Las obras que dificulten la circulacin vial deben sealizarse suficientemente e iluminarse en
horas nocturnas, o cuando las condiciones meteorolgicas o ambientales lo exijan, mediante
balizas provistas por el constructor de la obra.
115

2.3.11. SEALAMIENTO DE DESVOS PROVISORIOS

Si por razones constructivas debidamente justificadas fuere necesario desviar el trnsito, el
constructor de la obra est obligado a instalar un sealamiento adecuado que encauce
ordenadamente la circulacin de modo que sta pueda hacerse sin entorpecimientos.
2.3.12. OBJETO Y TIPO DE SEALES
Salvo plena justificacin en contrario, en cualquier tipo de obras y actividades en la va
pblica de las citadas en los arts. 2.3.10 y 2.3.11, deben emplearse exclusivamente los
elementos y dispositivos en las condiciones de utilizacin y con las especificaciones
mnimas establecidas en la Norma IRAM 3962.
2.3.13. OBLIGACIN DE LA AUTORIDAD
La autoridad encargada de la estructura vial debe ordenar el inmediato retiro y, en su caso la
sustitucin por las que sean adecuadas, de toda seal antirreglamentaria, de las que hayan
perdido su objeto y de las que no lo cumplan por causa de su deterioro.
2.3.14. PROHIBICIONES
a) Se prohbe instalar, retira,r trasladar, ocultar o modificar la sealizacin sin permiso de la
autoridad competente, excepto causa plenamente justificada relacionada con la seguridad
vial y slo por el menor tiempo posible.
b) Est prohibido modificar el contenido de las seales o colocar sobre ellas o en sus
inmediaciones placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusin,
reducir su visibilidad o su eficacia, deslumbrar a los usuarios de la va pblica o distraer su
atencin.
CAPTULO 2.4:
DEMARCACIN HORIZONTAL COMPLEMENTARIA
2.4.1. LNEA CANALIZADORA
Es la lnea blanca de trazo continuo o discontinuo que encauza al trnsito de vehculos en
intersecciones o giros de caractersticas particulares.
2.4.2. DEMARCACIN EN LA CALZADA DE SECTOR DE INGRESO Y EGRESO
DE VEHCULOS A LA VA PBLICA
Cuando el tipo de calzada permita, delimitan el sector de ingreso y egreso de vehculos a la
va pblica dos (2) lneas de un metro y medio (1,5) de largo perpendiculares al cordn,
ubicadas medio (0,5) metro a cada lado del ancho de la entrada. Estas lneas son de trazo
discontinuo y de color amarillo, estando prohibido el estacionamiento entre ellas. Sin
perjuicio de ello, el sector correspondiente del cordn se pintar de amarillo.
2.4.3. DEMARCACIN DEL SECTOR DE PARADA
Demarca el sector de parada la lnea amarilla de trazo discontinuo que limita la zona
rectangular de la calzada reservada para la detencin de los vehculos de zona transporte
colectivo de pasajeros.
Dentro de esa zona est prohibido operar en carga y descarga y estacionar todos los
vehculos, y detenerse, salvo los transportes de pasajeros para los cuales est destinada la
demarcacin.
En el caso especial de arterias adoquinadas en las que no pueda demarcarse el sector de
parada, la autoridad de aplicacin aplicar otro sistema.
116

2.4.4. CORDONES
Slo la autoridad de aplicacin puede disponer el pintado de cordones, con las siguientes
pautas:
a) Cuando constituyan un obstculo imprevisto para la circulacin, los cordones se pintan de
blanco para indicar su presencia.
b) Los cordones pintados de color amarillo indican la prohibicin de estacionar durante las
veinticuatro (24) horas y los pintados de color rojo indican la prohibicin de estacionar y
detenerse durante las veinticuatro (24) horas.
c) Los pintados de color anaranjado indican los lugares destinados al estacionamiento
exclusivo de ciclomotores y motovehculos, y los de color rojo y blanco a rayas con escudo
oficial indican la existencia de una boca de incendio y la prohibicin de estacionar y
detenerse durante las veinticuatro (24) horas, aun cuando en el resto de la cuadra estuviere
permitido el estacionamiento.
2.4.5. (Incorporado por ley 2804, art. 1) Carriles de emergencia.
En toda va de circulacin de tres o ms carriles por mano la Autoridad de Aplicacin puede
disponer la sealizacin de un carril para ser destinado a la circulacin preferencial de
vehculos de emergencias en ocasin de cumplir sus funciones especficas o que se
encuentren en servicio de emergencia. Dicha seal consiste en un rombo conteniendo una
letra E, la que tendr las dimensiones y el color que se establezcan por reglamentacin.
TTULO TERCERO:
DE LOS USUARIOS DE LA VA PBLICA
CAPTULO 3.1:
CAPACIDAD PARA CONDUCIR
3.1.1. DISPOSICIONES GENERALES
Todo conductor debe ser titular de una licencia expedida por autoridad competente que lo
habilite para conducir el vehculo automotor con el que circula, que se ajuste a las pautas
establecidas en el presente Cdigo.
La habilitacin implica que su titular debe respetar las normas establecidas en el presente
Cdigo, los controles que se realicen a las mismas y las rdenes de la autoridad
competente, en beneficio de la seguridad pblica vial.
El otorgamiento de licencias de conductor en infraccin a las normas del presente Cdigo y
su reglamentacin, hace pasible a los funcionarios que las extiendan de las
responsabilidades contempladas en el art. 1112 del Cdigo Civil, sin perjuicio de las
sanciones penales y administrativas que correspondan.
CAPTULO 3.2:
LICENCIAS DE CONDUCIR
3.2.1. OBJETO
Las licencias de conducir se expiden al solo efecto de certificar, luego de haber cumplido los
requisitos establecidos en el presente captulo, que el titular que figura en la misma est
habilitado para conducir en la va pblica los tipos de vehculos autorizados de acuerdo a la
categora correspondiente. En ningn caso la licencia de conducir acredita la identificacin
de su portador.
117

3.2.2. CLASES DE LICENCIAS

Las licencias de conductor pueden ser:
Clase A: Para motovehculos. Cuando se trate de motovehculos con motores de ms de
ciento cincuenta (150) centmetros cbicos de cilindrada, el solicitante debe acreditar que
por el trmino de dos aos estuvo habilitado para conducir motovehculos de menor
potencia excepto los mayores de veintin (21) aos.
Clase B: Para automviles, casas rodantes y camionetas, con acoplado cuyo peso no
exceda los setecientos cincuenta (750) kilogramos de peso.
Clase C: Para camiones sin acoplado y los comprendidos en la clase B.
Clase D (Texto segn ley 2861, art. 1 ): Para los vehculos destinados al servicio de
transporte de pasajeros, emergencia, seguridad y transporte de escolares, este ltimo con el
alcance establecido en el art. 8.1.1 del presente Cdigo, y los comprendidos en la clase B o
C, segn el caso.
Clase D (Texto originario): Para los vehculos destinados al servicio de transporte colectivo
de pasajeros, emergencia, seguridad y transporte de escolares, este ltimo con el alcance
establecido en el art. 8.1.1 del presente Cdigo, y los comprendidos en la clase B o C,
segn el caso.
Clase E: Para camiones articulados o con acoplado, maquinaria especial no agrcola y los
comprendidos en la clase B y C.
Clase F: Para automotores especialmente adaptados para personas con necesidades
especiales.
Clase G: Para tractores agrcolas y maquinaria especial agrcola.
La edad del titular, la diferencia de tamao del automotor, el aditamiento de remolque o el
tipo de servicio, determinan la subdivisin reglamentaria de las distintas clases de licencias.
3.2.3. (Texto segn ley 2861, art. 2) HABILITACIONES ESPECIALES
En los casos de diplomticos, turistas o extranjeros en general con residencia temporaria en
la Ciudad, previa acreditacin de la misma, se podr expedir habilitacin por el plazo de su
estada en el pas, debiendo cumplir las exigencias que para cada caso se establezcan en la
reglamentacin.
No requieren habilitacin especial los poseedores de licencia internacional o expedida en
pases adheridos a la Convencin sobre Circulacin por Carretera (Ginebra 1949 o Viena
1968) o reconocidos en convenios internacionales bilaterales o multilaterales en los que la
Repblica Argentina sea parte, siempre que dicha licencia se encuentre vigente.
3.2.3. (Texto originario) HABILITACIONES ESPECIALES
Para los titulares de licencias de conducir emitidas por otras naciones, no se requerirn
habilitaciones especiales, salvo las que determine la reglamentacin en casos especiales.
3.2.4. EDADES MNIMAS PARA CONDUCIR
Para conducir vehculos automotores por la va pblica se deben tener cumplidas las
siguientes edades, segn el caso:
a) Veintin (21) aos para las clases C, D y E.
b) Diecisiete (17) aos para las restantes clases.
c) Diecisis (16) aos para ciclomotores.
118

Estas edades mnimas no tienen excepciones y no pueden modificarse por emancipacin de

ningn tipo.
3.2.5. LICENCIAS OTORGADAS EN OTROS DISTRITOS
Las licencias vigentes para conducir otorgadas por municipalidades u otros organismos
provinciales con los requisitos establecidos en el art. 14 de la Ley de Trnsito y Seguridad
Vial 24449 (B.O. n. 28.080) y su reglamentacin, habilitan a conducir el respectivo vehculo
en la Ciudad de Buenos Aires.
Cuando se trate de renovaciones por cambio de jurisdiccin a la Ciudad de Buenos Aires, se
exigen los requisitos establecidos en el art. 3.2.9 del presente captulo y los otros que
establezca la reglamentacin.
3.2.6 (Texto segn ley 3070, art. 1) Plazos de validez
La fecha de vencimiento de las licencias de conducir no tiene prrroga de ningn tipo,
excepto que esta recaiga en un da inhbil, en cuyo caso el vencimiento se traslada al
primer da hbil siguiente.
La autoridad otorgante de las licencias dispone en cada caso el plazo de validez de las
mismas a partir del da de finalizacin del trmite de obtencin o renovacin. Para ello, debe
cumplir las pautas que se enumeran en el presente artculo, sin perjuicio de lo normado en
el art. 3.2.7 para los conductores principiantes o que como consecuencia del exmen
psicofsico establecido en el inc. h) del art. 3.2.8, la autoridad mdica ordene otros plazos
menores.
Las licencias para conducir otorgadas por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires tienen
una validez mxima de tres (3) aos para conductores de hasta veintin (21) aos y de
cinco (5) aos para conductores de hasta cuarenta y cinco (45) aos. A partir de los
cuarenta y seis (46) aos de edad, la validez mxima es de cuatro (4) aos; a partir de los
sesenta (60) aos es de tres (3) aos y a partir de los setenta (70) aos es de hasta dos (2)
aos.
Si en los dos (2) aos anteriores a la fecha de finalizacin del trmite el conductor alcanz
los cero (0) puntos una (1) vez en el Sistema de Evaluacin Permanente de Conductores
(SEPC), la validez mxima se reduce en un cuarto (1/4) de la correspondiente a su edad. Si
en los dos (2) aos anteriores a la fecha de finalizacin del trmite el conductor alcanz los
cero (0) puntos dos (2) veces en el SEPC, la validez mxima se reduce a la mitad (1/2) de la
correspondiente a su edad. Si en los dos (2) aos anteriores a la fecha de finalizacin del
trmite el conductor alcanz los cero (0) puntos tres (3) veces o ms en el SEPC, la validez
mxima se reduce en tres cuartos (3/4) de la correspondiente a su edad.
3.2.6 (Texto segn ley 2641, art. 2 (*)) Plazos de validez.
(*) El art. 6 de la ley 2641 (B.O. 06/03/2008) establece: La presente ley entra en vigencia a
los ciento ochenta (180) das de publicada la presente.
La fecha de vencimiento de las licencias de conducir no tiene prrroga de ningn tipo,
excepto que esta recaiga en da inhbil, en cuyo caso el vencimiento se traslada al primer
da hbil siguiente.
La autoridad otorgante de las licencias dispone en cada caso el plazo de validez de las
mismas a partir del da de finalizacin del trmite de obtencin o renovacin. Para ello, debe
cumplir las pautas que se enumeran en el presente artculo, sin perjuicio de lo normado en
el art. 3.2.7 para los conductores principiantes o que como consecuencia del exmen
psicofsico establecido en el inc. h) del art. 3.2.8, la autoridad mdica ordene otros plazos
menores.
119

Las licencias para conducir otorgadas por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires tienen
una validez mxima de tres (3) aos para conductores de hasta veintin (21) aos y de
cinco (5) aos para conductores de hasta cuarenta y cinco (45) aos. A partir de los
cuarenta y seis (46) aos de edad, la validez mxima es de cuatro (4) aos; a partir de los
sesenta (60) aos es de tres (3) aos y a partir de los setenta (70) aos la renovacin debe
ser anual.
Si en los dos (2) aos anteriores a la fecha de finalizacin del trmite el conductor alcanz
los cero (0) puntos una (1) vez en el Sistema de Evaluacin Permanente de Conductores
(SEPC), la validez mxima se reduce en un cuarto (1/4) de la correspondiente a su edad. Si
en los dos (2) aos anteriores a la fecha de finalizacin del trmite el conductor alcanz los
cero (0) puntos dos (2) veces en el SEPC, la validez mxima se reduce a la mitad (1/2) de la
correspondiente a su edad. Si en los dos (2) aos anteriores a la fecha de finalizacin del
trmite el conductor alcanz los cero (0) puntos tres (3) veces o ms en el SEPC, la validez
mxima se reduce en tres cuartos (3/4) de la correspondiente a su edad.
3.2.6. (Texto originario) Plazos de validez.
a) La fecha de vencimiento de la licencia se calcula de acuerdo a lo establecido en el inciso
siguiente, a partir del da de finalizacin del trmite de obtencin o renovacin.
b) Las licencias para conducir otorgadas por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
tienen una validez mxima de tres (3) aos para conductores de hasta veintin (21) aos y
de cinco (5) aos para conductores de hasta cuarenta y cinco (45) aos, A partir de los
cuarenta y seis (46) aos de edad, la validez mxima es de cuatro (4) aos, a partir de los
sesenta (60) aos es de tres (3) aos y a partir de los setenta (70) aos la renovacin debe
ser anual. Estos plazos se establecen sin perjuicio de lo normado en el art. 3.2.7 para los
conductores principiantes o que como consecuencia del exmen psicofsico establecido en
el inc. h) del art. 3.2.8, la autoridad mdica ordene otros plazos menores.
c) La fecha de vencimiento de las licencias de conducir no tiene prrroga de ningn tipo,
excepto que sta recaiga en da inhbil, en cuyo caso el vencimiento se traslada al primer
da hbil siguiente.
3.2.7. CONDUCTORES PRINCIPIANTES
El conductor que obtiene su licencia por primera vez, cualquiera sea su edad, es habilitado
slo por un (1) ao y debe conducir durante los primeros seis (6) meses llevando visible en
la parte inferior del parabrisas y la luneta del vehculo, un distintivo de diez (10) por quince
(15) centmetros con la letra P en color blanco sobre fondo verde que identifica su
condicin de principiante. El distintivo es entregado por la entidad otorgante junto con la
licencia habilitante.
En esos primeros seis meses no deben circular por arterias donde se permitan velocidades
superiores a sesenta (60) kilmetros por hora.
3.2.8. REQUISITOS PARA LA OBTENCIN POR PRIMERA VEZ
Son requisitos para obtener por primera vez la licencia de conductor:
a) Tener la edad mnima de acuerdo a la categora de licencia correspondiente.
b) (Texto segn ley 2861, art. 3 ) Saber leer. Slo para obtencin de licencias profesionales
clases C, D o E, saber leer y escribir en idioma espaol.
b) (Texto originario) Saber leer y para los conductores profesionales tambin escribir en
idioma espaol.
120

c) Tener domicilio real en la Ciudad de Buenos Aires acreditado en su Documento Nacional

de Identidad.
d) Abonar el arancel que se establezca en la ley tarifaria vigente, cuando no estuviere
exceptuado.
e) Presentar certificado de libre deuda de infracciones de trnsito.
f) En el caso de otorgamiento a menores de edad, contar con autorizacin suficiente de
padre, madre u otro representante legal, cuya retractacin implica, para la autoridad que la
expide, la obligacin de anularla y disponer su secuestro si no hubiere si|do devuelta. Esta
autorizacin debe ser revalidada cada vez que se renueve la licencia, mientras el solicitante
sea menor de edad.
g) Declarar bajo juramento que no se padecen o hayan padecido afecciones cardiolgicas,
neurolgicas, psicopatolgicas o sensoriales que afecten la aptitud para conducir.
h) Aprobar un exmen mdico psicofsico, en el que se determine su aptitud fsica, visual,
auditiva y psquica para conducir.
i) (Texto segn ley 3072, art. 4 ) Para su obtencin por primera vez o en los casos
especiales que determina este Cdigo, concurrir al curso de capacitacin dictado por la
entidad otorgante o por quien esta decida y, al finalizar el mismo, aprobar un exmen terico
sobre conduccin, normas de trnsito y prevencin de incidentes viales de acuerdo a los
contenidos del Manual del Conductor que se cita en el art. 3.4.3, y sobre deteccin de fallas
en los elementos de seguridad del vehculo. En el caso especial de personas que no sepan
leer textos en espaol, podrn obtener su licencia de conducir no profesional cumpliendo los
requisitos de este inciso en su idioma, siempre que el material necesario para el curso y el
exmen se encuentre convenientemente traducido. A tal fin, el Jefe de Gobierno puede
celebrar los convenios correspondientes con las representaciones diplomticas de los
pases que lo deseen.
i) (Texto segn ley 2861, art. 4 ) Para su obtencin por primera vez o en los casos
especiales que determina este Cdigo, concurrir al curso de capacitacin dictado por la
entidad otorgante o por quien sta decida y, al finalizar el mismo, aprobar un exmen terico
sobre conduccin, normas de trnsito y prevencin de accidentes viales de acuerdo a los
contenidos del Manual del Conductor que se cita en el art. 3.4.3, y sobre deteccin de fallas
en los elementos de seguridad del vehculo. En el caso especial de personas que no sepan
leer textos en espaol, podrn obtener su licencia de conducir no profesional cumpliendo los
requisitos de este inciso en su idioma, siempre que el material necesario para el curso y el
exmen se encuentre convenientemente traducido. A tal fin, el Jefe de Gobierno puede
celebrar los convenios correspondientes con las representaciones diplomticas de los
pases que lo deseen.
i) (Texto originario) Para su obtencin por primera vez o en los casos especiales que
determina este Cdigo, concurrir al curso de capacitacin dictado por la entidad otorgante o
por quien sta decida y, al finalizar el mismo aprobar un exmen terico sobre conduccin,
normas de trnsito y prevencin de accidentes viales de acuerdo a los contenidos del
Manual del Conductor que se cita en el art. 3.4.3, y sobre deteccin de fallas en los
elementos de seguridad del vehculo.
j) Para su obtencin por primera vez o en los casos especiales que determina este Cdigo,
aprobar un exmen prctico de idoneidad conductiva que incluya reacciones y defensas
ante imprevistos, detencin y arranque en pendientes y estacionamiento. Debe realizarse en
un vehculo correspondiente a la clase de licencia solicitada, que adems cumpla con todas
las prescripciones legales de seguridad y documentacin. Debe utilizarse un circuito de
121

prueba o un rea urbana de bajo riesgo. Si la entidad otorgante dispone de simuladores de

manejo conductivo, debe aprobarse la prueba en ellos como fase previa a esta etapa.
k) No hallarse inscripto en el Registro de Deudores Alimentarios/as Morosos/as creado por
ley 269 (B.O.C. B.A. n. 852). Por va reglamentaria se establecen los mecanismos de
excepcin determinados en la citada norma.
l) (Incorporado por ley 3026, art. 1 ) Cuando el solicitante de licencia de conducir por
primera vez presente denuncia policial del robo, hurto o prdida del Documento Nacional de
Identidad, se aceptar la acreditacin de identidad mediante Cdula de Identidad del
Mercosur o Pasaporte, siempre que se encuentren vigentes. Adems deber presentar
obligatoriamente el comprobante de inicio del trmite de reposicin del DNI ante el Registro
Civil y certificacin fehaciente expedida por autoridad pblica reconocida que acredite su
domicilio registrado en la Ciudad de Buenos Aires. Este procedimiento se establece sin
perjuicio del oportuno cumplimiento de lo determinado en el inc. c) al momento de la primera
renovacin.
3.2.9. REQUISITOS PARA LA RENOVACIN
Son requisitos para la renovacin por vencimiento de la licencia de conductor:
a) Que no haya transcurrido ms de un (1) ao desde su vencimiento. Si transcurri dicho
plazo, se considera licencia nueva, debiendo adems cumplir lo establecido en el inc. e) del
presente artculo. El solicitante incurso en este inciso no tiene la condicin de conductor
principiante.
b) Son de aplicacin los incs. c), d), e), f), g), h) y k) del art. 3.2.8.
c) (Texto segn ley 3072, art. 5 ) Concurrir a una clase de actualizacin de normas de
trnsito y prevencin de incidentes viales dictada por la autoridad otorgante o por quien esta
decida, excepto por aplicacin del art. 11.1.8 del presente Cdigo.
c) (Texto segn ley 2641, art. 3 (*)) Concurrir a una clase de actualizacin de normas de
trnsito y prevencin de accidentes dictada por la autoridad otorgante o por quien esta
decida, excepto por aplicacin del art. 11.1.8 del presente Cdigo.
(*) El art. 6 de la ley 2641 (B.O. 06/03/2008) establece: La presente ley entra en vigencia a
los ciento ochenta (180) das de publicada la presente.
c) (Texto originario) Concurrir a una clase de actualizacin de normas de trnsito y
prevencin de accidentes dictada por la autoridad otorgante o por quien sta decida.
d) Si transcurrieron ms de noventa (90) das corridos del vencimiento, aprobar nuevamente
el exmen terico establecido en el inc. i) del art. 3.2.8, sin obligacin de concurrir al curso
de capacitacin.
e) Tener el puntaje necesario que se establezca, de acuerdo a los informes requeridos al
Registro de Antecedentes de Trnsito.
f) Para renovacin de licencia clase D, presentar el certificado de antecedentes penales
referido en el inc. c) del art. 3.2.14.
g) En caso de renovacin por prdida, hurto o robo de la licencia, debe presentarse la
constancia de denuncia policial correspondiente.
h) (Incorporado por ley 3026, art. 2 ) Cuando el solicitante de renovacin de su licencia de
conducir presente denuncia policial del robo, hurto o prdida del Documento Nacional de
Identidad, se aceptar la acreditacin de identidad mediante Cdula de Identidad del
Mercosur o Pasaporte, siempre que se encuentren vigentes. Adems deber presentar
122

obligatoriamente el comprobante de inicio del trmite de reposicin del DNI ante el Registro
Civil y certificacin fehaciente expedida por autoridad pblica reconocida que acredite su
domicilio registrado en la Ciudad de Buenos Aires. La licencia de conducir otorgada en estas
circunstancias tendr una validez de ciento ochenta (180) das corridos, renovables por igual
perodo de ser necesario. El titular deber presentar el DNI ante la entidad otorgante,
oportunidad en que se emitir la licencia con los plazos de validez correspondientes
establecidos en el art. 3.2.6.
3.2.10. DESAPROBACIN DE EXMENES
Los exmenes tericos y prcticos establecidos en el art. 3.2.8 son eliminatorios y deben
rendirse en el orden establecido en dicho artculo. Aquellos aspirantes que no aprueben
alguno de estos exmenes podrn volver a rendir los mismos en los plazos que establezca
la reglamentacin.
3.2.11. CONTENIDO DE LAS LICENCIAS
La licencia de conductor debe contener los siguientes datos:
a) Nmero en coincidencia con el del Documento Nacional de Identidad del titular.
b) Apellido, nombre, nacionalidad, fecha de nacimiento, domicilio, fotografa y firma del
titular.
c) Clase de licencia, especificando tipo de vehculos que habilita a conducir.
d) Identificacin de prtesis que debe usar o condiciones impuestas al titular para conducir.
e) Fecha de otorgamiento y de vencimiento e identificacin del funcionario y organismo que
la expide.
La autoridad que expide la licencia debe comunicar estos datos en forma inmediata al
Registro de Antecedentes de Trnsito de la Ciudad de Buenos Aires.
3.2.12. MODIFICACIN DE DATOS
El titular de una licencia de conductor debe denunciar a la brevedad cualquier cambio de los
datos consignados en ella.
La licencia caduca de pleno derecho, a los noventa (90) das de producido el cambio no
denunciado.
3.2.13. SUSPENSIN POR INEPTITUD
La autoridad expedidora puede suspender la licencia de conductor cuando compruebe que
el titular de la misma no se encuentra apto psicofsicamente para conducir. Por va
reglamentaria se establecen los plazos para solicitar reconsideracin de los exmenes
correspondientes.
3.2.14. CONDUCTOR PROFESIONAL
a) (Texto segn ley 3001, art. 1 ) El titular de una licencia de conductor de la clase C, D o E
tiene el carcter de conductor profesional. Para que le sea expedida la misma se debe
acreditar antigedad mayor a un (1) ao en la clase B, realizar los cursos y aprobar los
exmenes correspondientes.
Tambin tendrn carcter profesional las licencias que habilitan para conducir ciclomotores
y motocicletas destinados a la entrega a domicilio a ttulo oneroso de alimentos o a servicio
de cadetera, mensajera o similar, correspondientes a cada subdivisin de la clase A. Para
su obtencin debe acreditarse antigedad mayor a un (1) ao en la respectiva subclase.
123

a) (Texto originario) El titular de una licencia de conductor de la clase C, D o E, tiene el

carcter de conductor profesional. Para que le sea expedida la misma se debe acreditar
antigedad mayor a un (1) ao en la clase B, realizar los cursos y aprobar los exmenes
correspondientes.
b) (Texto segn ley 3001, art. 2 ) No pueden obtener por primera vez licencia de conductor
de carcter profesional los mayores de sesenta y cinco (65) aos. En el caso de renovacin
de la misma, se debe analizar, previo exmen psicofsico, cada caso en particular. En todos
los casos, la actividad profesional debe ajustarse en lo pertinente a la legislacin y
reglamentacin sobre Higiene y Seguridad en el Trabajo.
b) (Texto originario) No pueden obtener por primera vez licencia de conductor clase C, D o E
los mayores de sesenta y cinco (65) aos. En el caso de renovacin de la misma, se debe
analizar, previo exmen psicofsico, cada caso en particular. En todos los casos, la actividad
profesional debe ajustarse en lo pertinente a la legislacin y reglamentacin sobre Higiene y
Seguridad en el Trabajo.
c) Para obtener la licencia de la clase D y sin perjuicio de los requisitos establecidos en el
art. 3.2.8, el solicitante debe acompaar el certificado de antecedentes penales expedido por
el Registro Nacional de Reincidencia, denegndosele su otorgamiento en los casos que se
establecen en el art. 3.2.15.
d) Los cursos y los exmenes establecidos en los incs. i) y j) del art. 3.2.8 deben tener un
contenido diferenciado y reforzado hacia la especialidad del aspirante a conductor
profesional. Sin perjuicio de ello, los aspirantes a licencia de conductor clase D por primera
vez deben aprobar un exmen terico acerca de: Ubicacin de hospitales pblicos,
ubicacin de las sedes principales de los tres poderes de los Gobiernos Nacional y de la
Ciudad, ubicacin de las principales terminales de transporte, ubicacin de los cementerios
de la Ciudad y conocimiento de las principales arterias de la red troncal.
e) Los conductores de vehculos para transporte de sustancias peligrosas y maquinaria
especial deben cumplir, adems, los requisitos que establezca la reglamentacin.
f) Aquellos aspirantes que obtengan por primera vez la licencia de conductor profesional y
cuyo objeto sea el manejo de vehculos de seguridad o emergencias, deben se
acompaados los primeros seis (6) meses por otro conductor profesional idneo y
experimentado.
g) (Incorporado por ley 3001, art. 3 ) Para obtener la licencia de conductor de cualquiera de
las subdivisiones profesionales de la clase A, se debe concurrir a un curso terico-prctico
de capacitacin especial relacionado con la especialidad dictado por la autoridad otorgante o
por quien esta decida y, al finalizar el mismo, aprobar el exmen correspondiente.
3.2.15. DENEGACIN POR ANTECEDENTES PENALES
Se puede denegar la licencia de conductor profesional clase D en todas sus subclases
cuando el solicitante acredite antecedentes penales por delitos contra la integridad sexual
(Tt. III, Cdigo Penal ), delitos contra la libertad individual (Tt. V, Cap. I, Cdigo Penal ),
homicidio doloso, lesiones graves y gravsimas dolosas, robo cometido con armas o por
delitos con automotores o en circulacin y todo otro delito que hubiese sido cometido con la
utilizacin de un vehculo afectado a servicio pblico.
Cuando el solicitante acredite antecedentes penales por delitos no contemplados en el
prrafo anterior, la licencia ser tramitada siguiendo el procedimiento habitual utilizado para
aquellos solicitantes que no acreditan antecedente penal alguno. (Prrafo incorporado por
ley 3071, art. 1 )
124

El procedimiento de aplicacin del presente artculo se establece por va reglamentaria.

3.2.16. VETERANOS DE MALVINAS
Se excepta de cualquier arancel de obtencin o renovacin de licencias de conducir en
cualquier categora a los veteranos de la guerra de Malvinas, previa acreditacin de dicha
condicin.
3.2.17. REQUISITOS PARA PERSONAS CON NECESIDADES ESPECIALES
Las personas con necesidades especiales que estn en condiciones de conducir con las
adaptaciones pertinentes, pueden obtener la licencia de conductor si cumplen los dems
requisitos sealados en el art. 3.2.8.
En caso de discapacidad sobreviniente, la nueva licencia que se otorgue tendr validez de
un (1) ao la primera vez.
Los criterios mdicos, adaptaciones necesarias y otras exigencias se establecen por
reglamentacin.
CAPTULO 3.3:
ESCUELAS DE CONDUCTORES
3.3.1. OBLIGACIN
Los locales, permisionarios, instructores, vehculos, planes de estudio y, en general, el
funcionamiento de las Escuelas de Conductores de automotores se rigen por lo establecido
en el presente captulo y su reglamentacin.
La entidad otorgante de las licencias de conducir es la encargada de entregar las
autorizaciones correspondientes para desarrollar esta actividad y del control del
cumplimiento de sus condiciones.
3.3.2. REQUISITOS DE LOS LOCALES
Los locales donde funcionen las Escuelas de Conductores deben estar ubicados en la
Ciudad de Buenos Aires y estar habilitados como Instituto de Enseanza, Instituto Tcnico o
Academia por el rea competente.
Adems, deben contar con por lo menos dos (2) instructores que cumplan lo establecido en
el art. 3.3.4 y con por lo menos dos (2) vehculos que cumplan lo establecido en el art. 3.3.5
para cada clase de licencia a capacitar.
3.3.3. EXIGENCIAS A LOS PERMISIONARIOS
Los permisionarios de las escuelas de conductores deben cumplir los siguientes requisitos:
a) Ser mayor de veintin (21) aos.
b) Presentar constancia de aportes previsionales e impositivos exigidos para la actividad
comercial.
c) Mantener actualizados dos libros de actas previamente rubricados por la autoridad
otorgante de las licencias, uno para asentar diversos datos correspondientes a los
aspirantes y otro para las altas y bajas que se produzcan de vehculos y de instructores, con
el detalle que establezca la reglamentacin.
d) Poseer pliza de seguro por eventuales daos emergentes de la enseanza.
3.3.4. EXIGENCIAS A LOS INSTRUCTORES
125

La habilitacin o matrcula de instructor es otorgada por perodos de dos (2) aos,

cumpliendo los siguientes requisitos:
a) Ser mayor de veintin (21) aos y tener ttulo secundario.
b) Poseer licencia de conductor vigente expedida por el Gobierno de la Ciudad de Buenos
Aires, de acuerdo a los siguientes criterios:
Clase A con una antigedad mnima de dos (2) aos, para ensear manejo de
motovehculos.
Clase D con una antigedad mnima de dos (2) aos, para ensear a los aspirantes a las
clases B, C o D indistintamente.
Clase E o G con una antigedad mnima de un (1) ao, para ensear a los aspirantes a las
clases E o G, respectivamente.
c) Inexistencia de impedimentos en cuanto a antecedentes penales, en los mismos trminos
que los establecidos en el art. 3.2.15 para la obtencin de licencia profesional de conductor
clase D. A tal fin, debe presentarse el certificado correspondiente cada vez que se solicite o
renueve la matriculacin.
d) Presentar certificado de libre deuda de infracciones de trnsito cuando obtengan por
primera vez y cada vez que renueven su matriculacin.
e) Acreditar relacin contractual con una Escuela de Conductores habilitada en la Ciudad de
Buenos Aires cuando obtengan por primera vez y cada vez que renueven su matriculacin.
f) Si la licencia de conductor que posee tiene una antigedad mayor a dos (2) aos, cumplir
con una evaluacin de aptitud psicolgica.
g) Aprobar un exmen terico sobre los mismos temas requeridos para un conductor
profesional con contenidos especiales de acuerdo a lo que establezca la reglamentacin, y
ser examinado en su capacidad o aptitud para transmitir esos conocimientos.
3.3.5. EXIGENCIAS A LOS VEHCULOS
Los vehculos que se presenten para su habilitacin deben cumplir los siguientes requisitos,
sin perjuicio de los otros de carcter general:
a) Estar radicados en la Ciudad de Buenos Aires.
b) No tener ms de diez (10) aos de antigedad.
c) Estar asegurados de acuerdo a lo que establezca la reglamentacin.
d) Poseer certificado de verificacin tcnica vigente, el cual debe ser renovado en los plazos
que establezca la reglamentacin.
e) Tener doble comando para frenos y embrague, cuyo buen funcionamiento debe ser
acreditado en el certificado de verificacin tcnica.
f) Tener un espejo retrovisor adicional ubicado en su parte central para ser utilizado por el
instructor y espejo retrovisor externo derecho.
g) Tener inscripto en sus laterales el nombre, domicilio y nmero de habilitacin de la
Escuela a la cual pertenece y nmero interno asignado del vehculo.
3.3.6. EXIGENCIAS A LOS ASPIRANTES
Para poder inscribirse en las Escuelas de Conductores, el aspirante debe tener una edad no
inferior a la correspondiente a los seis (6) meses previos a la mnima necesaria para que la
persona obtenga su licencia.
126

Es obligatoria la concurrencia y la aprobacin de los cursos tericos y prcticos dictados por

las Escuelas para la obtencin del certificado correspondiente.
3.3.7. CARACTERSTICAS DE LOS CURSOS
Los cursos tericos deben ser previamente aprobados por la entidad otorgante de las
licencias y tener una duracin mnima de cinco (5) horas, con asistencia controlada.
Se debe utilizar el Manual del Conductor de la Ciudad de Buenos Aires como texto bsico
para su dictado y reforzar sus contenidos de acuerdo a la categora de licencia a la que se
aspira.
El comienzo de la prctica conductiva por parte del alumno estar condicionada a la
asistencia y aprobacin del curso terico correspondiente y debe llevarse a cabo slo en las
Pistas de Aprendizaje del Gobierno de la Ciudad o en las playas o zonas autorizadas.
3.3.8. OTRAS OBLIGACIONES
a) Las Escuelas de Conductores deben comunicar dentro de los cinco (5) das de producido,
cualquier cambio en la titularidad de la propiedad de los establecimientos y las bajas que se
produzcan de instructores o vehculos.
b) Si la Escuela posee ms de un local, cada uno de ellos debe cumplir lo establecido en el
art. 3.3.2.
c) Las Escuelas deben mantener actualizada semanalmente una estadstica referida a la
cantidad de alumnos concurrentes y al uso de las Pistas de Aprendizaje.
d) En todo momento, durante la enseanza, se deben adoptar las precauciones necesarias
para que la inexperiencia del aprendiz no origine daos y utilizar en todo momento, en
cuanto corresponda, los elementos de seguridad del vehculo.
3.3.9. PROHIBICIONES
Queda prohibido a las Escuelas de Conductores:
a) Impartir clases a aspirantes no encuadrados en los lmites de edad establecidos en el art.
3.3.6.
b) Representar ante la entidad expedidora de las licencias de conducir a los aprendices en
cualquier trmite.
c) Prometer o asegurar la obtencin de la licencia de conducir.
d) Contar con personal, socios o directivos vinculados con la autoridad encargada de
expedir las licencias.
3.3.10. SANCIONES
a) La autoridad otorgante de las licencias de conducir puede suspender provisoriamente a
los propietarios, a los instructores o a los vehculos de las Escuelas, en caso de
incumplimiento a cualquiera de las exigencias establecidas en el presente captulo.
b) Sin perjuicio de lo establecido en el inciso precedente, la comprobacin de las siguientes
situaciones da lugar a la prdida inmediata de la habilitacin del establecimiento:
- Disolucin de la sociedad.
- Falta de funcionamiento durante un lapso mayor a tres (3) meses.
- No ajustarse los vehculos a las condiciones exigidas para su habilitacin.
- No cumplir los lineamientos pedaggicos establecidos.
127

- Cualquiera de las establecidas en el art. 3.3.9.

c) Es causal de no renovacin de la habilitacin del establecimiento, registrar antecedentes
de ms de tres (3) sanciones durante el perodo previo.
3.3.11. ENSEANZA NO PROFESIONAL
Se autoriza la enseanza no profesional para obtener la licencia de las clases A, B o C,
siempre que quien la imparta posea licencia de conductor como mnimo de la misma clase
para la que ensea y asuma las responsabilidades que establece la reglamentacin.
La actividad debe llevarse a cabo slo en las Pistas de Aprendizaje del Gobierno de la
Ciudad o en las playas o zonas autorizadas.
CAPTULO 3.4:
EDUCACIN VIAL
3.4.1. OBJETIVOS
a) (Texto segn ley 3072, art. 6 ) Para el uso correcto de la va pblica, el Poder Ejecutivo
arbitrar los medios ante los organismos pertinentes a fin de incluir la Educacin Vial en los
niveles de enseanza preescolar, primaria, secundaria y superior y en las carreras de
formacin docente, poniendo especial atencin en: normas bsicas para el peatn, normas
bsicas para el conductor, prevencin de incidentes viales, sealizacin o dispositivos para
el control de trnsito, conocimientos generales de este Cdigo, primeros auxilios y
educacin ambiental en relacin con el trnsito de vehculos.
a) (Texto originario) Para el uso correcto de la va pblica, el Poder Ejecutivo arbitrar los
medios ante los organismos pertinentes a fin de incluir la Educacin Vial en los niveles de
enseanza preescolar, primaria, secundaria y superior y en las carreras de formacin
docente, poniendo especial atencin en: Normas bsicas para el peatn, normas bsicas
para el conductor, prevencin de accidentes de trnsito, sealizacin o dispositivos para el
control de trnsito, conocimientos generales de este Cdigo, primeros auxilios y educacin
ambiental en relacin con el trnsito de vehculos.
b) (Texto segn ley 3072, art. 6 ) La Autoridad de Aplicacin debe difundir medidas y formas
de prevenir incidentes viales, a travs de campaas permanentes y masivas de educacin y
prevencin vial. Asimismo, debe afectar predios especialmente acondicionados para la
enseanza y prctica de la conduccin.
b) (Texto originario) La autoridad de aplicacin debe difundir medidas y formas de prevenir
accidentes, a travs de campaas permanentes y masivas de educacin y prevencin vial.
Asimismo, debe afectar predios especialmente acondicionados para la enseanza y prctica
de la conduccin.
3.4.2. CAPACITACIN DE FUNCIONARIOS
Los funcionarios que tienen a su cargo aplicar este cdigo deben concurrir a cursos
especiales de capacitacin y actualizacin.
3.4.3. MANUAL DEL CONDUCTOR
La autoridad de aplicacin del presente Cdigo es la encargada de la actualizacin
permanente del Manual del Conductor de la Ciudad de Buenos Aires.
El Gobierno de la Ciudad asegura la disponibilidad sin cargo alguno, para quien lo requiera,
de ejemplares del citado Manual en las escuelas estatales o privadas de cualquier nivel
ubicadas en su territorio y en todas sus dependencias administrativas relacionadas con la
128

temtica del trnsito y el transporte que atiendan al pblico aunque sea en forma
espordica.
TTULO CUARTO:
DE LOS VEHCULOS
CAPTULO 4.1:
DISPOSICIONES GENERALES
4.1.1. REQUISITOS TCNICOS DE LOS DISPOSITIVOS
Todos los dispositivos, elementos o sistemas que se detallan en el presente ttulo para su
inclusin en vehculos, deben cumplir las prescripciones tcnicas establecidas en la Ley
Nacional de Trnsito y Seguridad Vial 24449 (B.O. 28.080) y su decreto reglamentario
779/1995 (B.O. 28.281) y sus ampliatorias y modificatorias. Si se especifican requisitos
tcnicos o normas a cumplir distintos a los de la citada reglamentacin, prevalecen los del
presente Cdigo.
4.1.2. CONDICIONES MNIMAS DE SEGURIDAD
Los vehculos, cualquiera sea su tipo o sistema de movilidad, deben cumplir las siguientes
exigencias mnimas:
a) Un sistema de frenos que permita, en forma segura y eficaz, reducir progresivamente la
velocidad sin perder el control, detener el vehculo y mantenerlo inmvil.
b) Un sistema de direccin eficaz, que perita el control del vehculo.
c) Un sistema de suspensin que atene los efectos de las irregularidades de la superficie
de circulacin, y contribuya a su adherencia y estabilidad.
d) Un sistema de rodamiento con cubiertas neumticas o de elasticidad equivalente, con las
inscripciones reglamentarias.
e) Un sistema de iluminacin externo que permita su visualizacin, sentido de marcha y la
estimacin de sus dimensiones a distancia, en momentos de baja luz natural.
f) Un sistema retrovisor amplio, permanente y efectivo.
g) Estar construidos de tal forma que protejan a sus ocupantes y no posean elementos
agresivos externos.
4.1.3. REQUISITOS PARA AUTOMOTORES
Los automotores deben tener, como mnimo, los siguientes dispositivos de seguridad:
a) Cinturones y cabezales de seguridad normalizados, con los anclajes correspondientes, de
los tipos, en las plazas y en la forma establecida en la reglamentacin del inc. a) del art. 30
de la Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial 24449 (B.O. 28.080).
b) Paragolpes delanteros y traseros, en la forma y con las dimensiones que establezca la
reglamentacin y guardabarros en correspondencia con sus ruedas.
c) Dispositivo de limpieza, lavado y desempaado de parabrisas.
d) Una bocina, segn prototipo homologado.
e) Dispositivo catalizador de los gases de escape, a partir de que lo establezca la
reglamentacin.
f) Dispositivo silenciador que atene el ruido de las explosiones del motor.
129

g) Proteccin contra encandilamiento solar.

h) Vidrios de seguridad transparentes que cumplan los requisitos establecidos en la Norma
IRAM-AITA 1H3-1. A los fines del control del grado de tonalidad, se deben distinguir a los
ocupantes del vehculo a corta distancia.
i) Dispositivo para corte rpido de energa.
j) Sistema motriz de retroceso.
k) Trabas de seguridad para capot, bal y puertas, tales que impidan su apertura
inesperada. En particular, los automviles con puertas laterales traseras deben poseer
cerraduras con traba de seguridad para nios para evitar su apertura accidental desde el
interior.
l) Sistema de mandos e instrumental ubicado delante del conductor, de fcil accionamiento y
visualizacin.
m) Fusibles interruptores automticos, ubicados en forma accesible y en cantidad suficiente,
de modo tal que su interrupcin no anule todo el sistema.
4.1.4. CASOS ESPECIALES
Se establecen los siguientes requisitos para los vehculos que a continuacin se detallan:
a) Los vehculos habilitados para el servicio de transporte colectivo de pasajeros de corta,
media y larga distancia, turismo, transporte escolar y de carga que circulen por el territorio
de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, deben estar provistos de tacgrafo.
b) Los vehculos dedicados al transporte de volquetes deben cumplir con las
especificaciones que establezca la reglamentacin.
c) Las ambulancias, de acuerdo a su tipo, deben cumplir los requisitos tcnicos establecidos
en la Norma IRAM 16030. Por reglamentacin se establecen los plazos de adecuacin a la
norma citada del parque habilitado.
d) Se prohbe el uso de gas licuado de petrleo como combustible para el accionamiento de
vehculos automotores.
e) Los vehculos propulsados a Gas Natural Comprimido (GNC), deben cumplir con las
normas y resoluciones que al respecto dicta el Ente Nacional Regulador del Gas
(E.Na.R.Gas). Se prohbe la utilizacin de todo tipo de aditamento o accesorio cuyo fin sea
eludir o dificultar los controles que se realicen. La Autoridad de Control del presente Cdigo
es competente para inspeccionar el cumplimiento de lo establecido en este inciso.
4.1.5. SISTEMA DE ILUMINACIN EN AUTOMOTORES
Los automotores deben contar con los siguientes dispositivos de iluminacin:
a) Faros delanteros de luz blanca o amarilla en no ms de dos (2) pares, con luz alta y baja.
b) Luces de posicin que indiquen junto con las del inciso precedente las dimensiones del
vehculo y el sentido de marcha, con estas tonalidades:
Delanteras de color blanco o amarillo.
Traseras de color rojo.
Luces laterales de color amarillo, cuando por el largo del vehculo las exija la
reglamentacin.
Luces indicadoras diferenciales de color blanco, cuando por el ancho del vehculo las exija la
reglamentacin.
130

c) Luces de giro intermitentes de color amarillo, delanteras y traseras. En los vehculos que
establece la reglamentacin, deben llevar otras a sus costados.
d) Luces de freno traseras de color rojo, que se enciendan el accionarse el pedal de freno
antes que ste acte.
e) Luces para la placa de identificacin de dominio trasera.
f) Luces de retroceso de color blanco.
g) Luces de balizas intermitentes de emergencia que incluyen a las luces de giro.
h) Sistema de destello para las luces delanteras.
4.1.6. SISTEMA DE ILUMINACIN EN OTROS VEHCULOS
a) Los vehculos de traccin animal autorizados a circular por la Ciudad de Buenos Aires
deben cumplir lo establecido en el art. 4.3.2 del presente Cdigo.
b) Los ciclorodados deben cumplir lo establecido en el art. 4.2.4 del presente Cdigo.
c) Los motovehculos deben cumplir lo establecido en los incs. a), b), c), d), e) y g) del
artculo precedente.
d) Los acoplados deben cumplir con lo dispuesto en los incs. b), c), d), e), f) y g) del artculo
precedente.
e) Los vehculos de transporte pblico, de pasajeros deben cumplir con lo dispuesto en el
art. 4.1.5, sin perjuicio de lo establecido en el inc. c) del art. 4.1.7.
f) La maquinaria especial debe cumplir con lo dispuesto en el art. 4.1.5, excepto la luz alta.
g) La maquinaria vial debe cumplir con lo dispuesto en los incs. b) y c) del art. 6.8.3.
4.1.7. LUCES ADICIONALES
Est prohibido a cualquier vehculo colocar faros o luces adicionales que no sean los
descriptos en el presente artculo, excepto el agregado de dos (2) faros rompeniebla y de
hasta dos (2) faros elevados con luces de freno.
a) Los camiones articulados o con acoplado deben tener tres (3) luces delanteras de color
verde y tres (3) traseras de color rojo.
b) Las gras para remolque deben tener luces complementarias de las de freno y posicin,
que no queden ocultas por el vehculo remolcado.
c) Los vehculos para transporte colectivo de pasajeros deben tener cuatro (4) luces de
cualquier color, excepto el rojo, instaladas en la parte superior delantera y una (1) luz de
color rojo en la parte superior trasera.
d) Los vehculos para transporte de escolares y de menores, deben tener las luces que se
establecen en el art. 8.2.4 del presente Cdigo.
e) Los vehculos policiales y de seguridad deben poseer balizas azules intermitentes.
f) Los vehculos de bomberos y servicios de apuntalamiento, de explosivos u otros de
emergencia, deben poseer balizas rojas intermitentes.
g) Las ambulancias deben poseer las luces adicionales que se establecen en la Norma
IRAM 16030.
h) La maquinaria especial y los vehculos de auxilio, reparacin o recoleccin de residuos en
la va pblica, deben tener balizas amarillas intermitentes.
131

4.1.8. PLACAS OFICIALES DE IDENTIFICACIN DE DOMINIO

Todos los vehculos motorizados, acoplados y semiacoplados destinados a circular por la
va pblica deben llevar instaladas las placas oficiales de identificacin de dominio
entregadas por la autoridad competente de nivel nacional, tal como se establece en la Ley
Nacional de Trnsito y Seguridad Vial 24449 (B.O. 28.080) y su decreto reglamentario
779/1995 (B.O. 28.281). Es obligacin de los titulares, conductores o responsables del
vehculo que dichas placas se encuentren siempre en buen estado de conservacin, sin
pliegues y sin ningn tipo de aditamento que impida o dificulte su visualizacin, y colocadas
en posicin y forma normal en los lugares reglamentarios.
4.1.9. VERIFICACIN TCNICA OBLIGATORIA
Para poder circular en la Ciudad de Buenos Aires, los conductores deben portar el
certificado vigente que acredite haber cumplido con la verificacin tcnica peridica que
evale el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas relacionados con la seguridad
activa y pasiva y la emisin de contaminantes y ruidos del vehculo que conducen. En el
caso de motovehculos y automotores particulares, esta obligacin rige a partir de la
vigencia de la norma especfica en la materia en la jurisdiccin donde est radicado el
vehculo.
Sin perjuicio de ello, todo vehculo que circule por la Ciudad de Buenos Aires debe cumplir
los requisitos mnimos exigidos en las Revisiones Rpidas y Aleatorias que realice la
autoridad correspondiente.
4.1.10. PROHIBICIN DE MODIFICACIONES EN VEHCULOS
Queda prohibido circular en la va pblica con cualquier vehculo al que se le haya realizado
alguna modificacin a cualquier caracterstica relacionada con factores de seguridad, activa
y pasiva, potencia normal del motor, emisin de gases contaminantes o dispositivo
silenciador del modelo de vehculo aprobado en la Licencia para Configuracin de Modelo
otorgada por la autoridad nacional correspondiente.
4.1.11.(Incorporado por ley 2705, art. 1 (*)) VEHCULOS PERTENECIENTES O
QUE PRESTEN SERVICIOS AL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Todos los vehculos pertenecientes al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o a empresas
prestatarias de servicios para el mismo, deben llevar inscriptos en lugar visible una leyenda
con un nmero de telfono gratuito para denuncias por mal manejo, uso indebido de la
unidad u otros reclamos relacionados con el desempeo en la va pblica.
Son responsables del cumplimiento de esta obligacin los titulares de cada unidad de
organizacin a la que se halle afectado, o para la que preste el servicio cada vehculo.
(*) El art. 2 de la ley 2705 (B.O. 12/06/2008) establece: La presente norma entra en
vigencia a los noventa (90) das corridos de publicada su reglamentacin, la que debe ser
dictadas en el trmino de treinta (30) das corridos de la publicacin de la ley.
CAPTULO 4.2:
MOTOVEHCULOS Y CICLORODADOS
4.2.1. REQUISITOS PARA MOTOVEHCULOS
Sin perjuicio de lo establecido en el art. 4.1.2, los motovehculos, incluidos los ciclomotores,
deben estar equipados con los siguientes elementos:
a) Un dispositivo que asegure un frenado eficaz, rpido o progresivo en todas las ruedas,
cualquiera sea su nmero.
132

b) Dos espejos retrovisores situados uno a cada lado del manubrio, de forma tal que permita
al conductor tener una visin hacia atrs no menor a setenta (70) metros.
c) Guardabarros sobre todas sus ruedas, de modo que eviten que los detritos del camino
sean levantados por las mismas.
d) Un puntal de sostn retrctil que permita la inmovilizacin del rodado cuando se
encuentre estacionado.
e) Dos pedalines rebatibles recubiertos con un elemento antideslizante, de entre diez (10) y
quince (15) centmetros de largo, si corresponde, para uso exclusivo del acompaante.
f) Placa reflectante delantera, lateral y trasera ubicada con criterio similar a las luces de
posicin de los automotores. Las laterales deben colocarse de modo que permitan su fcil
visualizacin a no menos de cien (100) metros y en condiciones atmosfricas normales.
g) Agarradera no metlica, o cinta pasamanos fijada al cuadro o al asiento, para que el
acompaante pueda asirse con ambas manos en aquellos motovehculos de ms de
cincuenta (50) centmetros cbicos.
h) Cubiertas neumticas o de elasticidad equivalente en todas sus ruedas, en buen estado
de rodamiento. La profundidad del dibujo de los neumticos no ser inferior a un (1)
milmetro.
i) Velocmetro instalado al frente del conductor y en un ngulo no mayor a cuarenta y cinco
grados (45) del eje central longitudinal del vehculo.
j) Parabrisas inastillable, inalterable y transparente que no deforme en ningn caso la visin,
cuando se trate de motovehculo carrozado o con cabina o habitculo. En los dems casos
pueden utilizarse estos parabrisas en forma optativa.
k) Limpia parabrisas y lava parabrisas en el caso previsto en el inciso anterior.
l) Los ciclomotores y las motocicletas deben estar equipados con casco antes de ser
librados a la circulacin.
4.2.2. SISTEMA DE ILUMINACIN
Los motovehculos, excepto ciclomotores, deben estar provistos con los siguientes
elementos de iluminacin:
a) En la parte delantera:
Un faro principal con luz alta y baja, de color blanco que se accione automticamente con el
encendido del motor.
Dos luces de giro.
b) En la parte trasera:
Dos luces de giro color mbar, montadas simtricamente.
Una o dos luces que emitan luz roja.
Uno o dos dispositivos reflectantes de color rojo.
Una luz indicadora de frenado que emita luz roja.
Una luz blanca para iluminacin de la placa de identificacin de dominio.
Los motovehculos que poseen caja de carga o tengan acoplados un sidecar, deben llevar
dos luces blancas indicadoras de su ancho.
Los ciclomotores deben estar provistos con los siguientes elementos de iluminacin:
133

a) En la parte delantera un faro que permita una buena visualizacin a una distancia no
menor a treinta (30) metros.
b) En la parte trasera:
Una luz roja visible desde una distancia de sesenta (60) metros y un reflectante de igual
color.
Una luz blanca para iluminacin de la placa de identificacin.
Dos luces de giro color mbar, montadas simtricamente.
4.2.3. (Texto segn ley 3027, art. 1) TRANSPORTE DE CARGA EN MOTOVEHCULOS Y
CICLORODADOS
Los ciclomotores, motocicletas y ciclorodados pueden transportar equipajes, bultos u otros
objetos siempre que se encuentren firmemente asegurados al vehculo, no afecten su
estabilidad ni dificulten su conduccin y slo si sus dimensiones no sobresalen de los
extremos del manubrio o de su longitud.
En los ciclomotores, la carga no puede superar los cuarenta (40) Kg. y en las motocicletas,
los cien (100) Kg.
En los motofurgones, las dimensiones de la carga no debern sobresalir de los lmites de la
caja transportadora.
4.2.3. (Texto originario)
CICLORODADOS

TRANSPORTE

DE

CARGA

EN

MOTOVEHCULOS

Los ciclomotores, motocicletas y ciclorodados pueden transportar equipajes, bultos u otros

objetos siempre que se encuentren firmemente asegurados al vehculo, no afecten su
estabilidad ni dificulten su conduccin y slo si sus dimensiones no sobresalen de los
extremos del manubrio o de su longitud.
En los motofurgones, las dimensiones de la carga no debern sobresalir de los lmites de la
caja transportadora.
4.2.4. REQUISITOS PARA CICLORODADOS
Los ciclorodados deben poseer los siguientes requisitos de seguridad para su circulacin por
la va pblica:
a) Un sistema de frenos que acte sobre sus ruedas. En el caso de las bicicletas, debe
actuar sobre las dos ruedas y accionarse desde el manubrio.
b) Una base de apoyo para el pie en cada pedal.
c) Timbre o bocina que permita llamar la atencin bajo condiciones de trnsito mediano.
d) Un espejo retrovisor colocado en forma tal que permita al conductor ver por lo menos a
setenta (70) metros de distancia hacia atrs.
e) Un elemento catadiptrico rojo, de superficie no inferior a veinte (20) centmetros
cuadrados en la parte trasera.
f) Un elemento catadiptrico blanco, de superficie no inferior a veinte (20) centmetros
cuadrados en la parte delantera.
g) Un elemento catadiptrico blanco, rojo o amarillo en los pedales y en los rayos de cada
rueda, visible de ambos lados.

134

h) En marcha nocturna se debe utilizar una luz de color rojo orientada hacia atrs y una luz
de color blanco o destellador orientada hacia delante, ambas visibles a no menos de cien
metros en el sentido correspondiente.
La autoridad de aplicacin establece en la reglamentacin el coeficiente mnimo de
intensidad luminosa para los elementos catadiptricos exigidos en el presente artculo.
CAPTULO 4.3:
MATEOS Y OTROS VEHCULOS DE TRACCIN ANIMAL
4.3.1. REQUISITOS DE LOS MATEOS
Los mateos deben cumplir las siguientes condiciones:
a) Estar provistos de ruedas con bandas de rodamiento de caucho o similar y los animales
dotados de herraduras.
b) Las galgas que lleven, deben estar dispuestas de manera que en ningn caso
sobresalgan ms de diez (10) centmetros de la parte ms saliente del vehculo.
c) Las cadenas y dems accesorios mviles o colgantes deben estar sujetos al vehculo de
modo que en sus oscilaciones no excedan su contorno ni se arrastren por el suelo.
d) Poseer tentemozos adecuados, tratndose de vehculos de dos ruedas.
e) Cuando se trate de vehculos de cuatro ruedas, deben contar con freno que accione al
menos sobre dos de ellas. Tratndose de vehculos con mayor nmero de ruedas, la
reglamentacin establece las condiciones exigibles para los frenos.
4.3.2. OTROS REQUISITOS
Todo vehculo de traccin animal autorizado a circular de acuerdo a lo establecido en el art.
6.11.1, sin perjuicio de cumplir lo establecido en el artculo precedente, debe llevar los
siguientes dispositivos:
a) En la parte delantera: Dos faros que sobresalgan de la estructura colocados
simtricamente en cada costado, que proyecten una luz blanca hacia delante y una luz roja
hacia atrs.
b) En la parte trasera: Catadiptricos no triangulares de color rojo, colocados lo ms cerca
posible de los extremos del vehculo.
TTULO
DEL COMPORTAMIENTO EN LA VA PBLICA

QUINTO:

CAPTULO 5.1:
DISPOSICIONES GENERALES
5.1.1. USUARIOS DE LA VA PBLICA
Todo usuario de la va pblica est obligado a no entorpecer injustificadamente la circulacin
y a no causar peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas o daos a los
bienes.
5.1.2. ACCIONES QUE AFECTAN LA SEGURIDAD VIAL
Est prohibido arrojar, depositar, instalar o abandonar sobre la va pblica objetos,
materiales o maquinarias que entorpezcan o conviertan en peligrosa la circulacin de
personas o vehculos y la detencin o el estacionamiento, excepto los elementos
autorizados. En este ltimo caso, se debe advertir a los dems usuarios de la va pblica
mediante las seales reglamentarias correspondientes.
135

Tambin est prohibido deteriorar la va pblica y sus instalaciones, o producir en la misma,

hechos que modifiquen las condiciones de circulacin, parada o estacionamiento.
5.1.3. SEALIZACIN DE OBSTCULOS O PELIGROS
Quienes formen obstculos o generen peligro para la circulacin por imprevistos o causa de
fuerza mayor, tienen la obligacin de removerlos inmediatamente, y mientras ello no ocurra
advertir eficazmente a los dems usuarios de la va pblica, tanto de da como de noche, el
riesgo creado.
5.1.4. EMISIN DE PERTURBACIONES Y CONTAMINANTES
Est prohibido emitir perturbaciones electromagnticas, ruidos, gases, humo, combustible
no quemado y otros contaminantes en la va pblica por encima de los lmites establecidos.
Se prohbe la circulacin de vehculos motorizados sin el correspondiente dispositivo
silenciador de las explosiones o con cualquier modificacin al sistema de escape.
Las leyes pertinentes establecen los lmites, procesos y procedimientos que detecten tales
emisiones.
CAPTULO 5.2:
DE LOS CONDUCTORES EN GENERAL
5.2.1. CONDICIONES PARA CONDUCIR
Los conductores deben verificar antes de ingresar a la va pblica que tanto l como su
vehculo estn en adecuadas condiciones de seguridad, bajo su responsabilidad. Su estado
psicofsico debe ser tal que le permita controlar su vehculo y realizar las maniobras
necesarias en la va pblica. Se deben extremar las precauciones cuando se circule cerca
de nios, ancianos o personas con necesidades especiales.
Tambin deben mantener la mayor libertad en sus movimientos, el campo visual suficiente y
una atencin permanente que garantice su seguridad, la de los pasajeros transportados y la
de los dems usuarios de la va pblica.
5.2.2. OBLIGACIN DE EXHIBIR DOCUMENTOS
Ante el simple requerimiento de la Autoridad de Control, los conductores deben exhibir la
documentacin que se detalla a continuacin, la que no puede retenerse, excepto en los
casos contemplados en el art. 5.6.1 del presente Cdigo:
a) Documento de identidad.
b) Licencia de conducir vigente que lo habilite para el tipo de vehculo que corresponda.
c) Cdula de identificacin del automotor.
d) Comprobante de seguro obligatorio en vigencia.
e) Certificado de verificacin tcnica vehicular vigente.
5.2.3. CDULA DE IDENTIFICACIN DEL AUTOMOTOR
La simple tenencia de la cdula de identificacin del automotor del vehculo correspondiente
habilita para conducir el mismo. En el caso de conductores no titulares, la misma no debe
encontrarse vencida.
5.2.4. PROHIBICIONES
Est prohibido a los conductores:
136

a) Transportar un nmero de personas superior a la cantidad de plazas del vehculo

correspondiente.
b) Distribuir la carga de forma que dificulte su visin o su capacidad de conduccin.
c) (Texto segn ley 3027, art. 2 ) Transportar personas menores de diez (10) aos o
mayores a esa edad pero de talla inferior a un metro con veinte centmetros (1,20 metros) en
los asientos delanteros. Tambin est prohibido transportar bebs o nios en brazos en los
asientos delanteros.
c) (Texto originario) Transportar personas menores de doce (12) aos o mayores a esa edad
pero de talla inferior a un metro con veinte centmetros (1,20 m.) en los asientos delanteros.
Tambin est prohibido transportar bebs o nios en brazos en los asientos delanteros.
d) Transportar animales sueltos.
e) Conducir utilizando auriculares o sistemas de comunicacin de operacin manual
continua.
f) Circular con un vehculo cuyo parabrisas, cualquiera sea la causa, impida obtener una
visin difana de la va pblica.
g) Abrir las puertas del vehculo durante la circulacin.
h) Cargar combustible con las luces encendidas y el motor del vehculo en marcha, siendo
responsables los conductores y expendedores por las consecuencias que el incumplimiento
causare.
i) Mantener encendido el motor cuando el vehculo se encuentre detenido ms de dos (2)
minutos en el interior de un tnel o en lugar cerrado.
5.2.5. PROHIBICIN DE COMPETENCIAS EN LA VA PBLICA
Est prohibido disputar u organizar competencias de destreza o velocidad con cualquier
vehculo en la va pblica, excepto aquellas autorizadas de acuerdo a lo normado en el art.
2.1.10 del presente Cdigo.
Se consideran agravantes la violacin de otras normas de trnsito y el empleo de vehculos
modificados o preparados para aumentar su velocidad mxima normal o la potencia de su
motor.
La comprobacin de lo expresado en el prrafo precedente implica la inhabilitacin
permanente para conducir automotores en la va pblica, sin perjuicio de las otras sanciones
que correspondan.
CAPTULO 5.3:
DE LOS CONDUCTORES DE MOTOVEHCULOS Y CICLORODADOS
5.3.1. REGLA GENERAL
Los conductores de motovehculos y ciclorodados tienen los mismos derechos y
obligaciones que los dems conductores de vehculos, excepto los que por su naturaleza no
les sean aplicables.
5.3.2. (Texto segn ley 3027, art. 3) OBLIGACIONES
Todo conductor de motovehculo o ciclorodado debe observar la siguiente conducta:
a) Cuando se conduzcan ciclorodados en calzadas que se compartan con vehculos
automotores, se debe portar Documento Nacional de Identidad o Cdula de Identidad.
137

b) Mirar hacia el frente y con una pierna de cada lado, de modo de tener pleno dominio de
los mecanismos de conduccin, sujetando el manubrio con ambas manos. En los
motovehculos que los posean, llevar los pies apoyados en los posapis laterales.
c) No llevar ms de un acompaante y siempre que el vehculo cuente con doble asiento. Se
permite el uso de un asiento adicional para el acompaante si cuenta con posapis y
agarradera.
d) No llevar acompaante si ste viaja en una posicin tal que interfiera en la conduccin o
control del vehculo. Debe sentarse en la misma posicin que el conductor atrs de este y no
impedir ni limitar sus movimientos.
e) Esta prohibido remolcar o empujar a cualquier otro vehculo.
f) Est prohibido circular asidos a otro vehculo o enfilados inmediatamente tras otros
automotores.
g) En el caso de conductores de ciclomotores y de motocicletas no llevar acompaantes
menores de diecisis (16) aos.
h) Cumplir lo establecido en el art. 4.2.3 respecto del transporte de carga en este tipo de
vehculos.
5.3.2. (Texto originario) OBLIGACIONES
Todo conductor de motovehculo o ciclorodado debe observar la siguiente conducta:
a) Cuando se conduzcan ciclorodados en calzadas que se compartan con vehculos
automotores, se debe portar Documento Nacional de Identidad o Cdula de Identidad.
b) Mirar hacia el frente y con una pierna de cada lado, de modo de tener pleno dominio de
los mecanismos de conduccin sujetando el manubrio con ambas manos. En los
motovehculos que los posean, llevar los pies apoyados en los posapis laterales.
c) No llevar acompaante si la motocicleta no est diseada para dos personas
cmodamente sentadas. Se permite el uso de un asiento adicional para el acompaante si
cuenta con posapis y agarradera.
d) No llevar acompaante si ste viaja en una posicin tal que interfiera en la conduccin o
control del vehculo.
e) Est prohibido remolcar o empujar a cualquier otro vehculo.
f) Est prohibido circular asidos a otro vehculo o enfilados inmediatamente tras otros
automotores.
g) En el caso de conductores de ciclomotores no llevar acompaantes menores de diecisis
(16) aos.
CAPTULO 5.4:
CONDICIONES PSICOFSICAS DE LOS CONDUCTORES
5.4.1. REGLA GENERAL
Est prohibido conducir con impedimentos fsicos no contemplados en la licencia habilitante
o con alteraciones psquicas o habiendo consumido o incorporado a su organismo, por
cualquier mtodo, sustancias que disminuyan la aptitud para conducir.
Se considera disminuida la aptitud para conducir cuando existe somnolencia, fatiga o
alteracin de la coordinacin motora, la atencin, la percepcin sensorial o el juicio crtico,
variando el pensamiento, ideacin y razonamiento habitual.
138

5.4.2. OBLIGACIN DE LOS CONDUCTORES

Todo conductor est obligado a someterse a las pruebas que realice la Autoridad de Control
establecidas en el presente Cdigo y su reglamentacin, ya sea de carcter circunstancial o
como parte de operativos, a fin de detectar el nivel de alcohol en sangre o la presencia en su
organismo de cualquier otra sustancia que disminuya su aptitud para conducir.
La negativa a realizar la prueba constituye falta. En este caso, a los fines de impedir que la
persona prosiga conduciendo, se presume el estado de alcoholemia positiva o de conducir
bajo la accin de estupefacientes.
5.4.3. OBLIGACIN DE LA AUTORIDAD DE CONTROL
La Autoridad de Control realiza el control de alcoholemia o toxicolgico a los conductores de
cualquier tipo o clase de vehculos utilizando instrumentos que garanticen la calidad de la
medicin o deteccin, adecuadamente certificados y calibrados.
5.4.4. NIVELES DE ALCOHOL EN SANGRE PARA CONDUCTORES
Est prohibido conducir cualquier tipo de vehculo con ms de 0,5 g. de alcohol por litro de
sangre.
Para quienes conduzcan motovehculos, queda prohibido hacerlo con ms de 0,2 g. de
alcohol por litro de sangre.
Para quienes conduzcan vehculos destinados al transporte de pasajeros, de menores y de
carga, queda prohibido hacerlo cualquiera sea la concentracin de alcohol en sangre.
5.4.5. CASO ESPECIAL
Est prohibido ocupar la plaza de acompaante en motovehculos con ms de 0,5 g. de
alcohol por litro de sangre, excepto que la persona se ubique en un habitculo externo al
vehculo propiamente dicho. La Autoridad de Control acta en forma anloga al caso del
conductor siendo de aplicacin las dems reglas establecidas en el presente captulo.
5.4.6. PRUEBAS DE CONTROL DE ALCOHOLEMIA
Las pruebas en la va pblica para la deteccin del nivel de alcohol en sangre a los
conductores estn a cargo de la Autoridad de Control y consisten en determinaciones de
tipo cualitativo y cuantitativo.
Cuando el conductor alegue impedimentos de hecho que imposibiliten la prctica de estas
pruebas, deben utilizarse otros procedimientos alternativos aprobados por reglamentacin.
Ante la imposibilidad de constatar el nivel de alcohol en sangre por cualquier causa
atribuible al conductor, se procede de igual forma que ante la negativa a realizar la prueba.
5.4.7 (Texto segn ley 3003, art. 1)
CONTROL DE ALCOHOLEMIA POSITIVO

PROCEDIMIENTO

PARA

CASOS

DE

Si el resultado de la prueba indica mayor nivel de alcohol en sangre que el permitido o si el

conductor se niega a efectuar dichas pruebas, el agente de control debe prohibirle continuar
conduciendo y ordenar la remocin del vehculo.
5.4.7. (Texto originario) PROCEDIMIENTO
ALCOHOLEMIA POSITIVO

PARA

CASOS

DE

CONTROL

DE

Si el resultado de la prueba indica mayor nivel de alcohol en sangre que el permitido o si el

conductor se niega a efectuar dichas pruebas, el agente de control debe prohibirle a la
persona continuar conduciendo y ordenar la remocin del vehculo, excepto que:
139

a) Una prueba posterior indique que su nivel de alcohol en sangre se encuentra dentro de
los lmites permitidos; o
b) El conductor autorice a otra persona a conducir el vehculo, la que sometida a la prueba,
se encuentre dentro de los lmites permitidos.
5.4.8. PRESENCIA DE OTRAS SUSTANCIAS QUE DISMINUYEN LA APTITUD PARA
CONDUCIR
Las pruebas para la deteccin en el organismo de cualquier otra sustancia que disminuya la
aptitud para conducir se establecen por reglamentacin y son slo de tipo cualitativo. De
resultar positivas, la autoridad de control procede en forma anloga a la especificada en el
art. 5.4.7.
5.4.9. DETECCIN IN FRAGANTI
Si en cualquier circunstancia un conductor tiene sntomas evidentes de tener disminuida su
aptitud para conducir, el agente de control debe dar parte a la autoridad sanitaria y proceder
en forma anloga a la especificada en el art. 5.4.7.
CAPTULO 5.5:COMPORTAMIENTO EN CASO DE AVERAS O INCIDENTES VIALES (*)
(*) Denominacin segn ley 3072, art. 7 ; texto anterior: COMPORTAMIENTO EN CASO
DE AVERAS Y ACCIDENTES.
5.5.1. (Texto segn ley 3072, art. 8) OBLIGACIONES EN CASO DE INCIDENTES VIALES
Todo usuario de la va pblica involucrado en un incidente de trnsito, est obligado a
solicitar auxilio para atender a las vctimas si las hubiere, a brindar su colaboracin para
evitar mayores daos o peligro para la circulacin y a contribuir al esclarecimiento de los
hechos. En particular, deben:
a) Detenerse inmediatamente evitando crear mayor peligro para la circulacin.
b) Denunciar el hecho ante la autoridad correspondiente.
c) Suministrar sus datos personales, del vehculo, de la licencia de conductor y del seguro
obligatorio a los dems siniestrados y a la autoridad interviniente. Si stos no estn
presentes, deben dejar tales datos adheridos eficazmente al vehculo o vehculos daados.
d) Colaborar con la autoridad no modificando el estado de las cosas y las huellas u otras
pruebas tiles para determinar la responsabilidad del hecho.
5.5.1. (Texto originario) OBLIGACIONES EN CASO DE ACCIDENTES
Todo usuario de la va pblica involucrado en un accidente de trnsito, est obligado a
solicitar auxilio para atender a las vctimas si las hubiere, a brindar su colaboracin para
evitar mayores daos o peligro para la circulacin y a contribuir al esclarecimiento de los
hechos. En particular, deben:
a) Detenerse inmediatamente evitando crear mayor peligro para la circulacin.
b) Denunciar el hecho ante la autoridad correspondiente.
c) Suministrar sus datos personales, del vehculo, de la licencia de conductor y del seguro
obligatorio a los dems siniestrados y a la autoridad interviniere. Si stos no estn
presentes, deben dejar tales datos adheridos eficazmente al vehculo o vehculos daados.
d) Colaborar con la autoridad no modificando el estado de las cosas y las huellas u otras
pruebas tiles para determinar la responsabilidad del hecho.
5.5.2. SISTEMA DE EVACUACIN Y AUXILIO
140

La autoridad competente organiza un sistema de auxilio sanitario para emergencias

accidentolgicas, prestando, requiriendo y coordinando los socorros necesarios,
armonizando los medios de comunicacin y transporte, con el fin de atender la emergencia y
trasladar a los accidentados a los centros asistenciales.
5.5.3.
(Texto
segn
ley
3270,
art.
COMPORTAMIENTO GENERAL EN CASO DE AVERAS O IMPREVISTOS

3)

Si por causa de avera del vehculo, cada de la carga o cualquier otro imprevisto se
obstruye la calzada, se debe prevenir a otros peatones y conductores con las luces
intermitentes del vehculo o las balizas si correspondiere, y adoptar las medidas necesarias
para permitir la libre circulacin en el menor tiempo posible.
En el caso de uso de las balizas, las mismas deben cumplir los requisitos establecidos en la
norma IRAM-AITA 10031 y se deben colocar por lo menos una a la distancia adecuada, del
lado de donde provienen los vehculos si se trata de una arteria de sentido nico, o una para
cada lado si es de doble sentido y el vehculo est ubicado en carriles adyacentes al eje de
calzada. El remolque de un vehculo accidentado o averiado, slo puede realizarlo otro
exclusivamente destinado a ese fin.
Cuando se trate de un vehculo destinado al transporte de sustancias peligrosas se aplican,
adems, las normas especficas.
Cuando el conductor del vehculo necesite descender a la calzada en cualquier
circunstancia de las contempladas en este artculo, se recomienda el uso de un chaleco de
material reflactante de modo de asegurar su visibilidad por parte de los otros conductores,
sin ninguna otra prenda superpuesta. Su uso slo es obligatorio en hechos ocurridos en
autopistas u otras vas rpidas (*).
(*) El art. 5 de la ley 3270 (B.O. 12/01/2010) establece: La obligacin de portar un chaleco
reflactante para determinados casos en autopistas y otras vas rpidas, comenzar a regir a
los ciento ochenta (180) das corridos de publicada la presente ley, plazo dentro del cual el
Poder Ejecutivo realizar una campaa de difusin sobre el tema. De ser necesario, podr
prorrogar su entrada en vigencia por otros ciento ochenta (180) das corridos.
5.5.3. (Texto originario) COMPORTAMIENTO EN CASO DE AVERAS O IMPREVISTOS
Si por causa de avera del vehculo, cada de la carga o cualquier otro imprevisto se
obstruye la calzada, se debe prevenir a otros peatones y conductores con las luces
intermitentes del vehculo o las balizas si correspondiere, y adoptar las medidas necesarias
para permitir la libre circulacin en el menor tiempo posible.
En el caso de uso de las balizas, las mismas deben cumplir los requisitos establecidos en la
Norma IRAM-AITA 10031 y se deben colocar por lo menos una a la distancia adecuada, del
lado de donde provienen los vehculos si se trata de una arteria de sentido nico, o una para
cada lado si es de doble sentido y el vehculo est ubicado en carriles adyacentes al eje de
calzada.
El remolque de un vehculo accidentado o averiado; slo puede realizarlo otro
exclusivamente destinado a ese fin.
Cuando se trate de un vehculo destinado al transporte de sustancias peligrosas se aplican,
adems, las normas especficas.
5.5.4. (Texto segn ley 3072, art. 9) INVESTIGACIN Y ESTADSTICA DE INCIDENTES
VIALES

141

Los incidentes de trnsito son estudiados y analizados a los fines estadsticos y para
obtener conclusiones que permitan aconsejar medidas para su prevencin.
La Autoridad de Aplicacin, por intermedio de un equipo profesional especializado, recopila
los datos en una ficha o formulario siniestral que se establece por reglamentacin, elabora
los datos estadsticos y enva esta informacin actualizada al Registro de Antecedentes de
Trnsito para su consulta por cualquier organismo pblico o privado que lo requiera.
En los casos de incidentes de trnsito en los que se instruya sumario penal, se debe tomar
conocimiento del mismo una vez cerrada la instruccin, a fin de confeccionar la ficha o
formulario siniestral.
En los dems casos, se debe requerir al organismo que tiene a su cargo el labrado del acta
de choque una copia de la misma, a fin de confeccionar la ficha o formulario siniestral.
5.5.4. (Texto originario) INVESTIGACIN Y ESTADSTICA ACCIDENTOLGICA
Los accidentes de trnsito son estudiados y analizados a los fines estadsticos y para
obtener conclusiones que permitan aconsejar medidas para su prevencin.
La autoridad de aplicacin, por intermedio de un equipo profesional especializado, recopila
los datos en una ficha accidentolgica que se establece por reglamentacin, elabora los
datos estadsticos y enva esta informacin actualizada al Registro de Antecedentes de
Trnsito para su consulta por cualquier organismo pblico o privado que lo requiera.
En los casos de accidentes de trnsito en los que se instruya sumario penal, se debe tomar
conocimiento del mismo una vez cerrada la instruccin, a fin de confeccionar la ficha
accidentolgica.
En los dems casos, se debe requerir al organismo que tiene a su cargo el labrado del acta
de choque una copia de la misma, a fin de confeccionar la ficha accidentolgica.
CAPTULO 5.6:
RETENCIN PREVENTIVA
5.6.1. En general, los conductores, vehculos y su documentacin pueden ser retenidos por
el tiempo necesario para las inspecciones que la autoridad de control realice en la va
pblica, tanto aleatorias o como parte de operativos.
a) En particular la Autoridad debe impedir al conductor que contine conduciendo el vehculo
en los siguientes casos:
1- En cualquiera de las situaciones contempladas en el Cap. 5.4 del presente Cdigo.
2- Cuando conduzca en vehculos sin habilitacin.
3- Cuando conduzca un vehculo estando inhabilitado o con la habilitacin suspendida.
4- Cuando participe u organice competencias no autorizadas de velocidad o destreza en la
va pblica.
b) Asimismo, debe retener las licencias habilitantes en los siguientes casos:
1- Cuando estuvieran vencidas.
2- Cuando hubieran caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente.
3- Cuando no se ajustan a los lmites de edad correspondientes.
4- Cuando hayan sido adulteradas o surja una evidente violacin a los requisitos exigidos en
este Cdigo.
142

5- Cuando sea evidente la disminucin de las condiciones psicofsicas del titular, con
relacin a la exigible al serle otorgada, excepto a las personas con necesidades especiales
debidamente habilitadas.
6- Cuando el titular se encuentre inhabilitado o suspendido para conducir.
c) (Texto segn ley 2641, art. 4 (*)) Los vehculos sern retenidos luego de labrar las actas
de infraccin y de constatacin de su estado general (con la firma de su conductor o
constancia de su negativa a ello), en los siguientes casos:
(*) El art. 6 de la ley 2641 (B.O. 06/03/2008) establece: La presente ley entra en vigencia a
los ciento ochenta (180) das de publicada la presente.
1 - Cuando no cumplan las exigencias de seguridad reglamentaria, labrando un acta
provisional, la que, salvo en los casos de vehculos afectados al transporte por automotor de
pasajeros o carga, presentada dentro de los tres das ante la autoridad competente,
acreditando haber subsanado la falta, quedara anulada. El incumplimiento del procedimiento
precedente convertir el acta en definitiva. La retencin durar el tiempo necesario para
labrar el acta excepto si el requisito faltante es tal que pone en peligro cierto la seguridad del
trnsito o implique inobservancia de las condiciones de ejecucin que para los servicios de
transporte por automotor de pasajeros o de carga, establece la autoridad competente. En
tales casos, el conductor, y/o propietario, y/o autorizado indicarn el lugar donde debe ser
trasladado el rodado, para que se repare el defecto o se regularicen las condiciones de
ejecucin del servicio indicado, dicho traslado ser con cargo al infractor.
2 - Cuando son conducidos por personas no habilitadas para el tipo de vehculos que
conducen, inhabilitadas, con habilitacin suspendida o que no cumplan con edades
reglamentarias para cada tipo de vehculo. En tal caso luego de labrada el acta, el vehculo
podr ser liberado bajo la conduccin de otra persona habilitada, caso contrario el vehculo
ser removido y remitido a los depsitos que indique la Autoridad de Aplicacin donde ser
entregado a quienes acrediten su propiedad o tenencia legtima, previo pago de los gastos
que haya demandado el traslado.
3 - Cuando se comprobare que estuviere o circulare excedido en peso o en sus dimensiones
o en infraccin a la normativa vigente sobre el transporte de carga en general o de
sustancias peligrosas, ordenando la desafectacin y verificacin tcnica del vehculo
utilizado en la comisin de la falta.
4 - Cuando estn prestando un servicio de transporte de pasajeros o de carga, careciendo
del permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos o en excesos de los
mismos, sin perjuicio de la sancin pertinente, la Autoridad de Aplicacin dispondr la
paralizacin preventiva del servicio en infraccin, en el tiempo y lugar de verificacin,
ordenando la desafectacin e inspeccin tcnica del vehculo utilizado en la comisin de la
falta, siendo responsable el transportista trasgresor respecto de los pasajeros y terceros
damnificados.
5 - Cuando estando mal estacionados obstruyen la circulacin o la visibilidad u ocupen
lugares destinados a vehculos de emergencias o de servicios pblicos de pasajeros; los
que por haber sufrido deterioros no pueden circular y no fueren reparados o retirados de
inmediato, sern remitidos a depsitos que indique la Autoridad de Aplicacin, donde sern
entregados a quienes acrediten la propiedad o tenencia, fijando la reglamentacin el plazo
mximo de permanencia y el destino a darles una vez vencido el mismo.
6 - Cuando se encuentren abandonados en la va pblica, en cuyo caso se aplica el rgimen
establecido en la ley 342 (B.O.C.B.A. n. 915) y sus modificatorias y en su correspondiente
reglamentacin.
143

7- (Incorporado por ley 3129, art. 1 ) Cuando fueran detectados excediendo la velocidad
mxima permitida para el tipo de arteria correspondiente en 40 km/h o ms, de acuerdo a
las pautas limitadoras contempladas en el art. 6.2.2 del presente Cdigo. Este procedimiento
se aplica nica y exclusivamente en puestos dotados de equipos de captacin electrnica de
infracciones. En tal caso, luego del labrado de las actas de infraccin y constatacin de su
estado general, se remitir el rodado de inmediato al depsito que indique la Autoridad de
Aplicacin. El titular del vehculo o persona autorizada podr retirarlo una vez que el
Controlador de Faltas haya dictado resolucin administrativa en la causa, debiendo
expedirse en el mismo da en que se presente el presunto infractor.
En todos los casos enunciados en los incisos anteriores, los gastos que demande el
procedimiento sern a cargo de los propietarios, conductores, tenedores y/o responsables
de los automotores, y debern ser abonados previo al retiro del mismo.
c) (Texto originario) Los vehculos sern retenidos:
1- Cuando no cumplan las exigencias de seguridad reglamentaria, labrando un acta
provisional, la que, salvo en los casos de vehculos afectados al transporte por automotor de
pasajeros o carga, presentada dentro de los tres (3) das ante la autoridad competente,
acreditando haber subsanado la falta, quedar anulada. El incumplimiento del procedimiento
precedente convertir el acta en definitiva. La retencin durar el tiempo necesario para
labrar el acta excepto si el requisito faltante es tal que pone en peligro cierto la seguridad de
trnsito o implique inobservancia de las condiciones de ejecucin que para los servicios de
transporte por automotor de pasajeros o de carga, establece la autoridad competente. En
tales casos la retencin durar hasta que se repare el defecto o se regularicen las
condiciones de ejecucin del servicio indicado.
2- Cuando son conducidos por personas no habilitadas para el tipo de vehculos que
conducen, inhabilitadas, con habilitacin suspendida o que no cumplan con edades
reglamentarias para cada tipo de vehculos. En tal caso luego de labrada el acta, el vehculo
podr ser liberado bajo la conduccin de otra persona habilitada, caso contrario el vehculo
ser removido y remitido a los depsitos que indique la autoridad de aplicacin donde ser
entregado a quienes acrediten su propiedad o tenencia legtima, previo pago de los gastos
que haya demandado el traslado.
3- Cuando se comprobare que estuviere o circulare excedido en peso o en sus dimensiones
o en infraccin a la normativa vigente sobre el transporte de carga en general o de
sustancias peligrosas, ordenando la desafectacin y verificacin tcnica del vehculo
utilizado en la comisin de la falta.
4- Cuando estn prestando un servicio de transporte de pasajeros o de carga, careciendo
del permiso; autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos o en excesos de los
mismos, sin perjuicio de la sancin pertinente, la autoridad de aplicacin dispondr la
paralizacin preventiva del servicio en infraccin, en el tiempo y lugar de verificacin,
ordenando la desafectacin e inspeccin tcnica del vehculo utilizado en la comisin de la
falta, siendo responsable el transportista trasgresor respecto de los pasajeros y terceros
damnificados.
5- Cuando estando mal estacionados obstruyen la circulacin o la visibilidad u ocupen
lugares destinados a vehculos de emergencias o de servicios pblicos de pasajeros; los
abandonados en la va pblica y los que por haber sufrido deterioros no pueden circular y no
fueren reparados o retirados de inmediato, sern remitidos a depsitos que indique la
autoridad de aplicacin, donde sern entregados a quienes acrediten la propiedad o
tenencia, fijando la reglamentacin el plazo mximo de permanencia y el destino a darles
una vez vencido el mismo.
144

Los gastos que demande el procedimiento sern con cargo a los propietarios y abonados
previo a su retiro.
d) Tambin pueden retenerse las cosas que creen riesgos en la va pblica o se encuentren
abandonadas. Si se trata de vehculos u otros elementos que pudieren tener valor sern
remitidos a los depsitos que indique la Autoridad de Aplicacin, dndose inmediato
conocimiento al propietario si fuera habido.
e) La retencin de la documentacin de los vehculos particulares de transporte de
pasajeros pblicos, privada o de carga, se efectuar:
1- Cuando no cumpla con los requisitos exigidos en la normativa vigente.
2- Cuando est adulterada o no haya verosimilitud entre lo declarado en la reglamentacin y
las condiciones fcticas verificadas.
3- Cuando se infrinjan normas referidas especialmente a la circulacin de los mismos o su
habilitacin.
4- Cuando estn prestando un servicio de transporte por automotor de pasajeros careciendo
de permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos en la normativa
vigente, sin perjuicio de la sancin pertinente.
LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE CATAMARCA
LEY 4909 (Pag. 163)
DECRETO 1538/2000 (Pag. 163)

145

CATAMARCA
LEY 4909
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin
Sancionada: 05/06/1997; Pomulgada; 26/06/1997; Pubicada; 08/07/1997
El Senado y la Cmara de Diputados de la provincia de Catamarca sancionan con
fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirese la provincia de Catamarca a la Ley Nacional de Trnsito 24449 .
Art. 2.- El Poder Ejecutivo provincial establecer el procedimiento para su aplicacin,
determinando el rgano que ejercer la autoridad de trnsito en esta jurisdiccin y toda
disposicin relativa a la plena aplicacin de la ley nacional.
Art. 3.- Comunquese, etc.
Hernndez - Segura - Navarro - Altamirano
CATAMARCA
DECRETO 1538/2000
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Reglamentacin
Publicada: 09/01/2001
El gobernador de la provincia de Catamarca decreta:
Art. 1.- Dispnese que las normas reglamentarias de la ley provincial 4909 , estarn dadas
por el decreto nacional 779/1995 , reglamentario de la ley nacional 24449 , con las nicas
excepciones y/o salvedades establecidas en el anexo I del presente instrumento. La
adhesin a la reglamentacin dada por el decreto nacional 779/1995 incluye todos los
anexos de dicho decreto nacional, los cuales se enumeran a continuacin:
Anexo 1: Reglamentacin general de la ley 24449 (arts. 1 al 97 ).
Anexo A: Sistema de frenos de los vehculos.
146

Anexo B: Seguridad del habitculo y proteccin exterior.

Anexo C: Instalacin de correaje y cabezales de seguridad para automotores.
Anexo D: Sistema de limpiaparabrisas para vehculos categora M. 1. y N. 1.
Anexo E: Espejos retrovisores.
Anexo F: Vidrios de seguridad para vehculos automotores.Anexo G: Proteccin contra
encandilamiento solar.
Anexo H: Cerraduras y bisagras de puertas laterales.
Anexo I: Sistema de iluminacin y sealizacin para vehculos automotores.
Anexo J: Guas para la revisin tcnica; categoras L, M, N y O.
Anexo K: Clasificacin de talleres y servicios.
Anexo L: Sistema de sealizacin vial uniforme.
Anexo LL: Normas para la circulacin de maquinaria agrcola.
Anexo M: Definiciones del art. 33 .
Anexo N: Medicin de emisiones en vehculos livianos equipados con motores Ciclo Otto.
Anexo : Medicin de emisiones de partculas visibles (humo) de motores diesel y de
vehculos equipados con ellos.
Anexo O: Protocolo de caractersticas del vehculo motor.
Anexo P: Procedimiento para otorgar la licencia de configuracin de modelo.
Anexo R: Pesos y dimensiones.
Anexo S: Reglamento general para el transporte de mercancas peligrosas por carretera.
Anexo T: Sistema Nacional de Seguridad Vial.
Anexo U: Unificacin acta de choque, denuncia de siniestro, ficha accidentolgica.
Anexo 2: Rgimen de contravenciones y sanciones.
Art. 2.- Modifcase el decreto G. y J. 1057/1999 , de Creacin del Registro Provincial de
Antecedentes de Trnsito (Re.P.A.T.), a partir de la fecha del presente, de la siguiente
manera:
a) En los artculos que menciona a la Polica de la Provincia de Catamarca, reemplzase por
Consejo Provincial de Seguridad Vial.
b) Donde establece jefe de la Polica de la provincia, reemplzase por ministro de Gobierno
y Justicia en su carcter de presidente del Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 3.- Conforme a las previsiones del art. 94 de la ley 24449, dispnese que la entrada en
vigencia de dicha ley, conjuntamente con la reglamentacin a la que se adhiere por el
artculo anterior, ser a partir de los 60 (sesenta) das corridos contados desde la
publicacin en el Boletn Oficial del presente instrumento.
Art. 4.- Invtase a los municipios de la provincia de Catamarca a adherir en forma integral a
la ley provincial 4909 y a la presente reglamentacin.
Art. 5.- Comunquese, etc.
Castillo - Casas
147

Anexo I
EXCEPCIONES Y/O SALVEDADES A LA REGLAMENTACIN GENERAL DE LA LEY
24449 DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL (DECRETO NACIONAL 779/1995)
Art. 2.- Competencia. Agrgase: A los efectos de poner en ejecucin la prescripcin
establecida en el prr. 2 del presente, facltase a la Polica de la Provincia de Catamarca a
suscribir convenios de servicios, complementacin y coordinacin con las autoridades
nacionales, provinciales, municipales y con particulares destinados a hacer efectivo el
cumplimiento de la ley provincial 4909 . Dichos convenios debern ser refrendados por el
Poder Ejecutivo.
Art. 8.- Agrgase: El Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito cumplir, en la
jurisdiccin local, las funciones establecidas para el Registro Nacional de Antecedentes de
Trnsito, segn lo establecido en el art. 8 del decreto nacional 779/1995.
Art. 9.- Educacin vial. Agrgase al inc. a.2: ... y el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 14.- Requisitos. En el prr. 1, reemplzase Registro Nacional de Antecedentes de
Trnsito por Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito.
Incorprase a continuacin del prr. 1 lo siguiente:
El arancel que se establezca la provincia pasar a formar parte del fondo creado por el art.
85 de este reglamento.
Art. 15.- En el ltimo prrafo, reemplzase Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito
por Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito.
Art. 34.- El inc. 7.b) se reemplaza por cuando el vehculo realice transporte
intrajurisdiccional, la autoridad jurisdiccional ser el Consejo Provincial de Seguridad Vial a
travs de la Direccin Provincial de Transporte.
En el inc. 31 se reemplaza Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito por Registro
Provincial de Antecedentes de Trnsito (en ambos prrafos).
El inc. 41 se reemplaza por el Consejo Provincial de Seguridad Vial designar las
autoridades de aplicacin del presente artculo.
Art. 53.- En el inc. g) se reemplaza la Secretara de Transporte del Ministerio de Economa
y Obras y Servicios Pblicos por el Consejo Provincial de seguridad Vial a travs de la
Direccin Provincial de Transporte.
Art. 57.- El inc. 1, prr. 1, donde dice La Direccin Nacional de Vialidad es la autoridad de
aplicacin,... deber decir La Direccin Nacional de Vialidad es la autoridad de aplicacin
en las rutas nacionales y el Consejo Provincial de Seguridad Vial a travs de Vialidad
Provincial es la autoridad de aplicacin en rutas provinciales,...
Art. 66.- Reemplzase en el prr. 1, prr. 2 e inc. b) Registro Nacional de Antecedentes del
Trnsito por Registro Provincial de Antecedentes del Trnsito.
Art. 75.- Reemplzase Registro Nacional de Antecedentes del Trnsito por Registro
Provincial de Antecedentes del Trnsito.
Art. 85.- Agrgase el siguiente prrafo: Cada municipio aportar el diez por ciento (10%) de
los montos recaudados en concepto de multas a un fondo comn destinado a la financiacin
de acciones relativas a la seguridad, formacin y educacin vial y equipamiento, parque
automotor y elementos tcnicos propios de la seguridad vial. Dicho fondo ser administrado
por el Consejo de Seguridad vial, el que conjuntamente con los organismos intervinientes lo
aplicar a planes tendientes a brindar mayor seguridad en la va pblica.
148

Art. 95.- Reemplazar por Derogaciones. A partir de su vigencia queda derogada toda otra
norma que se oponga a la presente reglamentacin.
NORMAS CITADAS: LN 24499: LA 1995-A-72 - DN 779/1995: LA 1995-B-1666.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE CHACO

LEY 969 (Pag. 168)
LEY 4488 (Pag. 176)
149

CHACO
LEY 969
VIALIDAD
Direccin Provincial de Vialidad. Rgimen
Sancionada: 14/08/1969; Proulgada: 14/08/1969; Publicada: 20/08/1969
Visto: La autorizacin concedida por el Gobierno de la Nacin, por decreto 3937/1969, y en
uso de las atribuciones legislativas que le confiere el art. 9 del Estatuto de la Revolucin
Argentina.
El gobernador de la Provincia del Chaco sanciona y promulga con fuerza de ley:
150

Captulo I
Caminos - Redes Camineras - Clasificacin
Art. 1.- Para los fines de sta ley se define como camino dentro del territorio de la Provincia
del Chaco, a toda va terrestre de circulacin, con excepcin de la ferroviaria, que satisfar
la demanda de transporte originada por:
a) La especialidad econmica de las distintas regiones de la Provincia;
b) Los factores sociales y polticos que hacen a la integracin de la misma;
c) Los compromisos de vinculacin interprovincial.
Art. 2.- Se denomina red caminera al conjunto de caminos existentes en la Provincia,
agrupndose en las siguientes categoras de redes: red nacional, red provincial y red
urbana.
Captulo II
Direccin de Vialidad Provincial
Objeto y Organizacin
Art. 3.- El ente provincial que se encargue de las obras viales dentro del territorio de la
Provincia, se denominar Direccin de Vialidad Provincial.
Art. 4.- La Direccin de Vialidad Provincial es un organismo autrquico de derecho pblico
que tiene capacidad para actuar privada y pblicamente conforme a las disposiciones de las
leyes nacionales de fondo, de la presente ley y de lo que al respecto dispongan las leyes
generales de la Provincia y las especiales que afecten su funcionamiento.
Art. 5.- La Direccin de Vialidad Provincial tendr su sede principal en la ciudad de
Resistencia.
Art. 6.- La Direccin de Vialidad Provincial tendr a su cargo el estudio y proyeccin de todo
lo referente a la obra vial provincial, y su ejecucin cuando medie aprobacin del Poder
Ejecutivo. Estar adems facultada para celebrar y aplicar previa autorizacin del Poder
Ejecutivo, convenios sobre vialidad con reparticiones de otras jurisdicciones, quedando
autorizada para celebrar toda clase de contratos que se relacionen con sus finalidades.
Art. 7.- Se entiende por obra vial a los efectos de sta ley:
a) El estudio, proyecto, trazado, construccin, mejoramiento, reconstruccin y conservacin
de vas de comunicacin, carreteras y sus obras anexas y complementarias;
b) El alquiler, compra o construccin de locales o inmuebles necesarios para el desarrollo de
la labor de la reparticin, arbolado de rutas, adquisicin de materiales, adquisicin de
materias primas, adquisicin de mquinas, repuestos y herramientas, adquisicin de tiles y
enseres de trabajo;
c) Adquisicin de tierras a utilizarse en aperturas, ensanches o rectificaciones de rutas,
adquisicin y extraccin de suelos y materiales para caminos, adquisicin o locacin de
zona adyacentes a las rutas destinadas a la instalacin de campamentos adecuados para
propender al descanso pblico o residencia de camineros.
Del Administrador y Subadministrador General
Art. 8.- El gobierno y administracin de la Direccin de Vialidad Provincial estar a cargo de
un administrador y un subadiministrador general, quienes tendrn adems, la representacin
151

legal del organismo. El administrador y subadministrador general sern designados por el

Poder Ejecutivo y durarn cuatro aos en sus funciones.
El subadministrador general reemplazar al administrador general en los casos de ausencia,
impedimento o enfermedad, y asesorar y asistir al mismo de conformidad con lo que
determine la reglamentacin.
Art. 9.- El administrador y subadministrador general debern ser argentinos e ingenieros
civiles o con ttulo habilitante para la especialidad vial y notoria versacin en la materia.
Art. 10.- Sin perjuicio de las funciones que le sean encomendadas por otras disposiciones
legales, el administrador general tendr los siguientes deberes y atribuciones:
a) Administrar el Fondo Provincial de Vialidad y los bienes e instalaciones pertenecientes a
la reparticin, en la forma y condiciones establecidas al respecto en el Cdigo Civil, el
Derecho Administrativo y las dems leyes complementarias, teniendo todas las
responsabilidades que stos textos determinan;
b) Representar legalmente en todos los actos en que la Direccin sea parte o tenga
intervencin, pudiendo sta ser ejercida en forma personal o por mandato. Podr suscribir
contratos, cartas de intencin, cartas de crditos, estar en juicio como actora o demandada
representando la reparticin y toda otra actividad que sea necesaria para el mejor
desenvolvimiento de la Direccin;
c) Preparar anualmente los proyectos de clculos de recursos y de gastos de la reparticin,
como as tambin el proyecto del plan anual de obras viales, los que debern ser elevados
al Poder Ejecutivo para su aprobacin e inclusin en el proyecto general de presupuesto y
plan de obras respectivos.
d) Llevar el inventario general de todos los bienes y valore pertenecientes a la reparticin,
ajustndose a tales efectos a las disposiciones legales que sobre bienes patrimoniales rigen
en la Provincia, y tener fondos depositados a la orden de la Direccin de Vialidad Provincial
en el Banco de la Provincia del Chaco, estando expresamente prohibido la conversin de
efectivos en valores. El inventario general deber ser actualizado por la oficina respectiva
cada vez que cese y/o se haga cargo de la reparticin un nuevo administrador general;
e) Proyectar el sistema de caminos integrantes de la red provincial de vialidad, como as
tambin los planes peridicos de obras e inversiones, los que sern elevados al Poder
Ejecutivo para su aprobacin.
f) Disponer conforme a las leyes vigentes la enajenacin de materiales, repuestos, equipos,
automotores, herramientas, inmuebles, y dems enseres e implementos que se consideren
fuera de uso o innecesarios para la Direccin, disponiendo el ingreso de los fondos
obtenidos en la forma establecida al respecto por la legislacin contable en vigencia;
g) Organizar los servicios de la reparticin reglamentando su funcionamiento interno;
h) Nombrar, ascender y/o promover al personal de la reparticin, ajustndose para ello a las
disposiciones legales en vigencia. Todo el personal del organismo -cualquiera sea su
calificacin o clasificacin- que se establezca por va reglamentaria, ser designado,
ascendido y/o promovido con acuerdo del Poder Ejecutivo. Las vacantes que no se provean
por ascenso del personal existente en planta, sern cubiertas obligatoriamente, por
concurso de oposicin de carcter pblico, debiendo para ello citarse por lo menos en un
peridico local a los postulantes. No podr invertirse ms del seis por ciento (6%) del
presupuesto total de la Direccin en remuneraciones del personal superior, tcnico y
administrativo.
152

i) Aceptar donaciones y legados, celebrar contratos de compra venta, de permutas, de

locaciones de bienes muebles e inmuebles y otros que sean indispensables para el normal
funcionamiento de la reparticin;
j) Realizar mediante resolucin fundada licitaciones, concursos de precios y celebrar todo
tipo de contratos para la ejecucin de obras y adquisicin o arrendamientos de equipos
materiales, repuestos, herramientas tiles y enseres de trabajo, como as tambin toda otra
mercadera de uso y consumo propio de la reparticin, todo de conformidad con las leyes
contables y de obras pblicas, segn su caso, sustituyendo al Poder Ejecutivo en todas las
facultades que a ste le acuerdan las citadas leyes. Por norma general las obras o trabajos
se realizarn por contratos, sin perjuicio de recurrirse a la ejecucin de las mismas en forma
directa o de cualquier otra cuando motivos de conveniencia as lo exijan. Igual procedimiento
podr adoptarse para la realizacin de estudios, proyectos y asesoramiento;
k) Elevar al Poder Ejecutivo Provincial antes del 31 de diciembre de cada ao una memoria
descriptiva de la labor desarrollada;
l) Entender directamente con la Direccin Nacional de Vialidad y con los dems organismos
provinciales, lo concerniente a las relaciones, como as tambin celebrar con ellos los
convenios necesarios para el mejor desenvolvimiento combinado de las labores en las que
stos tengan injerencia;
m) Fomentar el perfeccionamiento del personal tcnico;
n) Autorizar el movimiento de fondos suscribiendo a tal efecto la documentacin que sea
necesaria;
o) Presidir el Consejo Tcnico de la reparticin;
p) Decidir los recursos presentados por ante la Direccin por el personal, los contratistas y/o
terceros;
q) Establecer cualquier medida, rgimen o reglamentacin que considere conveniente para
el mejor desenvolvimiento de la reparticin.
Del Ingeniero Jefe
Art. 11.- El administrador general ser asistido por un ingeniero jefe que ser un funcionario
de carcter permanente y que goza de la estabilidad establecida en el art. 66 de la
Constitucin Provincial. Su nombramiento y remocin estarn a cargo del Poder Ejecutivo a
propuesta del administrador general.
Art. 12.- El ingeniero jefe deber ser argentino e ingeniero civil o con ttulo habilitante para la
especialidad vial, y notoria versacin y experiencia en la materia.
Art. 13.- Son atribuciones especficas de este funcionario, las siguientes:
a) Proyectar la organizacin de los servicios correspondientes a la faz tcnica de la
reparticin;
b) Preparar y someter a resolucin del administrador general, los estudios econmicos y
tcnicos que sirvan de base para proyectar los planes peridicos de construccin de
caminos y sus ampliaciones sucesivas;
c) Propender el orden de preferencias de obras a ejecutar, fundado en los estudios
mencionados en el apartado anterior;
d) Ejecutar las disposiciones del administrador general, siendo responsable ante ste de la
marcha y de la direccin tcnica de los trabajos que se efecten directa o indirectamente en
cumplimiento del plan de obras;
153

e) Formar parte del Consejo Tcnico y presidirlo en caso de ausencia del administrador
general;
f) Colaborar y asesorar tcnicamente al administrador general en todos los casos que sean
necesarios;
g) Ejercer la administracin de la reparticin con todos los derechos y deberes del
administrador general en caso de ausencia de ste, renuncia, impedimento y/o acefala.
De la Intervencin
Art. 14.- El Poder Ejecutivo podr intervenir la Direccin de Vialidad Provincial cuando las
exigencias del buen servicio la hicieran indispensable. Dicha intervencin no podr durar
ms de ciento ochenta das.
Art. 15.- El interventor, durante el plazo que dure en sus funciones tendr las mismas
facultades, deberes y obligaciones que las correspondientes al administrador general.
Art. 16.- El interventor no podr nombrar ni ascender al personal, salvo aquellos cuyo
nombramiento sea indispensable para el desempeo de sus funciones, que cesarn al
finalizar la intervencin.
Del Consejo Tcnico
Art. 17.- El Consejo Tcnico estar integrado por los jefes de las dependencias principales
de la Direccin de Vialidad Provincial, segn lo establezca la reglamentacin que dicte el
administrador general a que se refiere el art. 10 inc. g), con el fin de deliberar sobre los
asuntos de la reparticin.
Art. 18.- El Consejo Tcnico funcionar para el tratamiento de los asuntos que el
administrador general o ingeniero jefe consideren conveniente y obligatoriamente en la
adjudicacin de las licitaciones para la ejecucin de obras de proyectos de adquisiciones.
Los miembros del Consejo emitirn opinin fundada por escrito en forma personal e
individual sobre los temas de su especialidad, las cuales debern ser agregadas y foliadas
en los expedientes respectivos.
Del Rgimen Contable
Art. 19.- Para la Direccin de Vialidad Provincial son de aplicacin obligatoria las leyes de
Contabilidad y Obras Pblicas de la Provincia del Chaco y sus respectivas reglamentaciones
y toda otra norma contable que se dicte a tal efecto, en cuanto no se oponga a las
disposiciones de la presente.
Art. 20.- El Departamento de Contabilidad elevar al administrador general, antes del 30 de
abril de cada ao, el balance de las cuentas de ingreso y egreso del ejercicio ltimamente
vencido, un estado demostrativo de la inversin del presupuesto en el que se indicarn las
sumas votadas, las gastadas, las pagadas, las giradas a pagar y los saldos no invertidos. El
mismo estado por las dems cuentas del ejercicio as como las entradas por clculos de
recursos u otro concepto y un estado que demuestre la situacin econmica y financiera de
la Direccin.
Art. 21.- Los recursos que se obtengan en concepto de peaje creados por leyes especiales,
se contabilizarn en una cuenta especial creada a tal efecto y stos se aplicarn
ntegramente y en forma exclusiva al pago de los servicios financieros, amortizaciones,
intereses, gastos de mantenimiento de la obra y gastos de administracin que se imputen
directamente a la misma.
Art. 22.- El Tribunal de Cuentas de la Provincia esta facultado para intervenir en la
aprobacin de las cuentas de gastos e inversiones de los fondos autorizados por la
154

Direccin de Vialidad Provincial, examinar libros, documentos, ordenar arqueos e inventarios

y toda otra medida que aquel cuerpo considere conveniente para el mejor y ms eficiente
contralor. Podr tambin designar un delegado contable en forma permanente o transitoria.
Captulo III
Del Fondo de Vialidad
Art. 23.- Crease un Fondo de Vialidad destinado exclusivamente a la ejecucin de la obra
vial y al pago de los servicios, adquisiciones y gastos administrativos necesarios para la
misma. Los recursos sern depositados en la cuenta bancaria especial que se denominar
Fondo de Vialidad y a la orden de la Direccin de Vialidad Provincial.
Art. 24.- Este Fondo que tendr carcter acumulativo y se aplicar ntegramente a los fines
de sta ley, se formar con los siguientes recursos:
a) Con el producido del impuesto a los combustibles lquidos que se vendan en el territorio
de la Provincia, el que se fija en el catorce y medio por ciento (14,5%) de acuerdo a lo
establecido en el decreto ley nacional 505/1958 art. 29 inc. b);
b) Con el importe de la coparticipacin federal que corresponda a la Provincia en virtud de
su acogimiento al decreto ley nacional 505/1958 y 16664 y/o modificatorios;
c) Con el producido de la contribucin de mejoras ley 597 y/o sus modificatorias sobre la
propiedad rural y beneficiada con la construccin de caminos afirmados, arts. 11 y 12 del
decreto reglamentario 266/1965;
d) Con los derechos de prestacin de servicios;
e) Con la venta de bienes fuera de uso propiedad de la Direccin de Vialidad;
f) Con el producido de los permisos para la colocacin de avisos a los lados de las rutas de
jurisdiccin provincial y fuera de los ejidos municipales, que sean visibles desde la zona de
camino;
g) Con el producido de las multas que se apliquen por infraccin a las disposiciones de sta
ley y sus decretos reglamentarios;
h) Con la multas que se apliquen por incumplimiento de contratos celebrados por la
Direccin de Vialidad Provincial, y el 70 % (setenta por ciento) de las que se apliquen por
infraccin a los reglamentos de trnsito, cargas, etc., fuera del ejido municipal;
i) Con la renta de ttulos e intereses por sumas acreedoras, a la Direccin de Vialidad;
j) Con las donaciones, legados, aportes y ventas de planos y pliegos de condiciones que
efecte la Direccin de Vialidad Provincial;
k) Con el aporte de la Provincia que fije anualmente la Ley de Presupuesto;
l) Los que por leyes especiales se determinen;
m) Con el setenta y cinco por ciento (75%) del producido del Impuesto a los Productos
Agrcolas;
n) Con el veinticinco por ciento (25%) del producido del Impuesto a las Actividades
Lucrativas;
o) Con el treinta por ciento (30%) del producido del Impuesto de Sellos;
p) Con el importe de los prstamos o crditos que se obtengan para tal fin.
Captulo IV
155

Trazados - Expropiaciones
Art. 25.- Los caminos provinciales as como ensanches y obras anexas son propiedad
exclusiva de la Provincia, a cuyo efecto la Direccin de Vialidad Provincial podr realizar la
escrituracin correspondiente de las tierras necesarias, previa cesin, compra o
expropiacin de las mismas. ste derecho de propiedad no afectar las facultades de polica
edilicia propias de las autoridades jurisdiccionales locales, en tanto no sean incompatibles
con el ejercicio de facultades exclusivas y concurrentes de la Provincia para reglamentar el
uso de los caminos.
Art. 26.- La Direccin de Catastro de la Provincia no dictaminar sobre trazados de nuevos
pueblos o ampliaciones de los existentes o subdivisiones en fracciones con frente interior a
quinientos metros (500 m.) cada una, en cualquiera de los casos previstos en el decreto ley
2559/1957 , sobre caminos de la red provincial, sin dar vista a la Direccin de Vialidad
Provincial. No podrn acceder nuevas calles transversales a rutas a menos de quinientos
metros (500 m.) de otras existentes o proyectadas. Se podrn exigir que las nuevas calles
se emplacen en correspondencia con otras existentes ubicadas en el costado opuesto del
camino.
En correspondencia con toda salida directa a ruta existente o proyectada deber reservar un
rea de visibilidad de forma romboidal de doscientos metros (200 m.) de diagonales
tomadas sobre los ejes del camino y del acceso. ste criterio se adoptar tambin en los
cruces con vas frreas. Las reas destinadas a visibilidad debern descargarse del titulo en
caso de subdivisin y sern restricciones al dominio en caso de mensura.
Se podr exceptuar de las reservas mencionadas, previo informe de la municipalidad local, a
alguna calle transversal que se halle a menos de doscientos cincuenta metros (250 m.) de
otra existente.
El trazado del pueblo o subdivisin, deber incluir una calle contigua a la ruta de veinte
metros (20 m.) de ancho mnimo.
Cuando existan construcciones definitivas dentro de un rea a reservar, ella no ser
descargada de titulo, pero se le impondr restriccin al dominio, dejndose constancia en el
plano.
Con el objeto de satisfacer los propsitos de ste articulo, la Direccin de Vialidad Provincial
no proyectar rutas que crucen centros poblados y en el caso que los proyectos tengan
origen distinto a su jurisdiccin, har las gestiones y tomar las medidas necesarias para su
cumplimiento.
Art. 27.- La Direccin de Vialidad Provincial podr declarar la afectacin al dominio publico
de inmuebles, servidumbres o materiales de cualquier naturaleza, aptos y necesarios para la
ejecucin de caminos y sus obras anexas, complementarias, ensanches, accesos o
ampliaciones, previa individualizacin catastral, de los mismos u otros tipos de
determinacin tcnica.
Aprobada la realizacin de los trabajos, el administrador general autorizar la iniciacin de
las gestiones para la adquisicin de los bienes muebles o inmuebles que estime necesarios
para la ejecucin, pudiendo no obstante la Direccin efectuar consultas a los propietarios de
los bienes eventualmente afectados sobre las condiciones en que estaran dispuestos a
transferirlos.
No obtenindose la donacin del bien, se estudiar el valor de las indemnizaciones
correspondientes. Se comunicar documentadamente al interesado los valores obtenidos,
para que dentro de los veinte das corridos de la notificacin presente su conformidad o
156

formule contra oferta. Para ambos casos, el propietario deber constituir domicilio en la
cuidad capital de la Provincia.
La contra oferta deber ser estudiada por el administrador general, previo informe y
dictamen de las Oficinas Tcnica y Legal.
De resultar conformada la oferta o favorable la contra oferta, se formalizar el contrato de
compraventa, ad referendum del administrador general el que antes de disponer los pagos
documentar las actuaciones con informe del Registro de la Propiedad sobre la condicin
legal en que se encuentra el bien.
La inscripcin de dominio se efectuar de conformidad con lo dispuesto por el art. 1810 del
Cdigo Civil.
Si la tramitacin prevista en el presente articulo no prosperare por falta de advenimiento del
o los propietarios se proceder al juicio de expropiacin en la forma establecida en el art. 10
y subsiguiente del decreto ley 1981/1962 , subrogando la Direccin de Vialidad Provincial al
Poder Ejecutivo en los derechos y obligaciones emergentes de dicha norma legal.
Arts. 28 al 42.- Derogados por el art. 31 de la ley 3565.
Art. 42 bis.- Crease el Departamento de Educacin Vial, como unidad de organizacin
administrativa y presupuestaria, dependiente del administrador general de Vialidad y tendr
las siguientes finalidades:
a) Desarrollo de programas de educacin vial tendientes a la educacin y capacitacin para
el correcto uso de la va pblica;
b) Brindar informacin y recomendaciones tendientes a disminuir la contaminacin ambiental
proveniente de los automotores;
c) Coordinar con el Consejo General de Educacin y colaborar con las municipalidades en la
elaboracin de programas de educacin vial destinados a los educandos de los colegios
dependientes de se Consejo.
Art. 43.- El Poder Ejecutivo reglamentar la presente ley.
Art. 44.- Dergase el decreto ley 2794/1956 y decreto 4883/1957 y sus modificatorias y
toda otra disposicin que se oponga a la presente ley.
Art. 45.- Comunquese, etc.

157

CHACO
LEY 4488
TRNSITO
SEGURIDAD VIAL
Rgimen de Trnsito y Seguridad Vial. Adopcin. Autoridad de aplicacin.
Sancionada: 10/06/1998; Promulgada:21/07/1998; Publicada:27/07/1998
La Cmara de Diputados de la provincia del Chaco sanciona con fuerza de ley:
RGIMEN DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL DE LA PROVINCIA DEL CHACO
Ttulo I
Art. 1.- Adptase como Rgimen de Trnsito y Seguridad Vial de la provincia del Chaco, la
ley 24449 , tts. I al VIII, ambos inclusive y la presente ley tts. I al III, ambos inclusive.
Art. 2.- mbito de aplicacin. El Rgimen de Trnsito y Seguridad Vial ser de aplicacin
uniforme en todas las calles y caminos pblicos del territorio de la provincia del Chaco,
cualquiera fuera la jurisdiccin.
Ttulo II:
Institutos provinciales
Art. 3.- Son autoridades de aplicacin y comprobacin de las normas aprobadas por esta
ley:
a) La polica de la provincia, en el control de trnsito y de los requisitos exigibles a los
peatones, conductores, vehculos y motovehculos para circular por las calles y caminos
pblicos de la provincia;
b) La Direccin de Vialidad Provincial, en el control de los pesos transmitidos a la calzada y
de las dimensiones y requisitos exigibles a la maquinaria especial y a los vehculos
especiales para circular por los caminos de la provincia, cualquiera fuere la jurisdiccin,
adems en todos los aspectos explcitamente indicados en el texto del Rgimen;
c) Las municipalidades, en el control del trnsito de los pesos y dimensiones y de los
requisitos exigibles y motovehculos para circular por las calles y caminos de los respectivos
ejidos.
d) La Direccin de Transporte Automotor de la Provincia, la que especficamente atender
las cuestiones relacionadas a los transportes de carga y de pasajeros en trnsito por
caminos de la provincia.
El Poder Ejecutivo provincial, a travs del Consejo Provincial de Seguridad Vial, concertar y
coordinar con las municipalidades las medidas conducentes al efectivo cumplimiento del
presente Rgimen.
Las autoridades de cada municipalidad podrn disponer, dentro de la jurisdiccin de su
competencia y por va de excepcin, exigencias adicionales a las de esta ley y sus
reglamentaciones, siempre que no altere el espritu de la norma, preserve su unicidad y
garantice la seguridad jurdica del ciudadano.
Las autoridades de aplicacin debern enunciar claramente en el lugar de su imperio, las
disposiciones sobre el uso de la va pblica como requisito inexcusable para su validez y
sancin.
158

Art. 4.- Crase el Consejo Provincial de Seguridad Vial, que funcionar en el mbito del
Ministerio de Gobierno, Justicia y Trabajo. Estar integrado por representantes de la
Direccin de Vialidad Provincial, de la Polica de la Provincia, del Ministerio de Educacin,
Cultura, Ciencia y Tecnologa, del Ministerio de Salud Pblica, del Ministerio de Gobierno,
Justicia y Trabajo (Secretara de Seguridad y Proteccin a la Comunidad, Subsecretaras de
Asuntos Municipales y de Gobierno y Justicia), del Ministerio de Economa, Obras y
Servicios Pblicos (Secretara de Transporte, Obras y Servicios Pblicos), los
representantes ante el Consejo Federal de Seguridad Vial y la participacin de los
municipios involucrados.
Se invitar a participar de este Consejo a las delegaciones locales del Automvil Club
Argentino, de la Polica Federal Argentina, de la Gendarmera Nacional, de la Direccin
Nacional de Vialidad y de todo otro organismo pblico o institucin privada como as tambin
a personas fsicas especializadas. La forma de participacin ser determinada por la
reglamentacin.
Su misin es propender a la armonizacin de los intereses de las jurisdicciones y a la
materializacin de acciones tendientes a obtener la mayor eficacia en los logros de los
objetivos de la ley.
Para su funcionamiento, elaborar su presupuesto y lo someter a consideracin del Poder
Ejecutivo, para su aprobacin e incluso en el Presupuesto General de Gastos.
Art. 5.- Son funciones del Consejo de Seguridad Vial:
a) Asesorar al Poder Ejecutivo provincial en todo lo concerniente al trnsito, la educacin y
la seguridad vial;
b) Coordinar acciones con instituciones pblicas y privadas, entidades intermedias y la
comunidad en general, para la prevencin de accidentes de trnsito;
c) Promover la formacin terico-prctica necesaria para generar conductas responsables
en el uso de vehculos y de la va pblica a travs de la educacin vial, de la capacitacin de
tcnicos y funcionarios mediante medios idneos y de la difusin de comportamientos
conducentes a respetar las disposiciones de la presente ley;
d) Evaluar permanentemente la efectividad de las normas tcnicas y legales, propiciando su
modificacin cuando el anlisis de las mismas as lo aconseje;
e) Propender en el seno del Consejo Federal de Seguridad Vial, a travs de los
representantes provinciales a la unicidad normativa y su actualizacin, la uniformidad en su
aplicacin prctica y la armonizacin de las acciones interjurisdiccionales, impulsando la
materializacin de las conclusiones;
f) Fomentar y desarrollar la investigacin accidentolgica en la provincia, analizando y
evaluando los datos estadsticos recopilados por el Registro de Antecedentes de Trnsito y
promoviendo la adopcin de aquellas disposiciones que sean necesarias;
g) Mantener actualizado el Sistema Uniforme de Sealizacin, promover su aplicacin y
controlar su cumplimiento;
h) Sugerir las acciones legales y administrativas que se consideren necesarias, en caso de
infracciones al art. 9 , inc. e) de la ley 24449.
Art. 6.- Crase el Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito, el que depender y
funcionar dentro del Ministerio de Gobierno, Justicia y Trabajo, en la forma que determine
la reglamentacin. Este Registro deber coordinar su actividad con el Consejo Provincial de
Seguridad Vial.
159

Los datos de las licencias para conducir, de los presuntos infractores prfugos o rebeldes,
de las sanciones administrativas y judiciales y dems informaciones tiles a los fines de la
presente ley, debern comunicarse de inmediato a este Registro, el que deber ser
consultado previo a cada trmite o para todo proceso contravencional o judicial relacionado
con la materia.
Llevar adems la estadstica accidentolgica, de seguros y datos del parque vehicular.
Adoptar las medidas necesarias para crear una red informtica provincial, que facilite la
recopilacin de datos y la entrega de informacin, de manera que sea lo suficientemente gil
como para no producir demoras en los trmites y asegure al mismo tiempo, que el Registro
se mantenga actualizado. La red informtica provincial se integrar a la red informtica
creada por la ley 24449 .
A tales efectos el Poder Ejecutivo provincial queda facultado para suscribir los convenios
necesarios con el Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito y todo otro organismo
nacional, provincial o privado cuya participacin resultare til al logro de los objetivos.
Funcionar con la estructura, organizacin y presupuesto que determine el Poder Ejecutivo
provincial.
Ttulo III:
Adecuacin a la ley 24449
Art. 7.- En reemplazo del ltimo prrafo del art. 27 se aplicar el siguiente texto:
Art. 27.- El Poder Ejecutivo provincial decidir a travs de los organismos especializados en
cada caso, la existencia, ubicacin y modalidad de funcionamiento de los puestos fijos de
fiscalizacin y control en la zona de caminos, cualquiera fuere la jurisdiccin de los mismos.
Los organismos nacionales que deseen establecer puesto de fiscalizacin, control, o cobro
de peaje de carcter fijo o aleatorio, debern con anticipacin comunicarlo al Gobierno de la
provincia y realizar los convenios pertinentes.
Art. 8.- Incorprase como art. 40 bis , el siguiente texto:
Art. 40 bis.- Sern considerados motovehculos, los siguientes bienes autopropulsados a
motor: ciclomotores, motocicletas, motonetas, motocarros (motocarga motofurgn), triciclos
y cuatriciclos, siendo los requisitos para circular los establecidos en el tt. V y el art. 40, en
todo lo que sea pertinente y establezca la reglamentacin.
Queda prohibido el trnsito de cuatriciclos en la va pblica.
Art. 9.- Sustityese el pto. 3 inc. a) del art. 44, por el siguiente:
Art. 44.-....
a)...
3) Con luz amarilla detenerse si se estima que no se alcanzar a ingresar en la encrucijada
antes del encendido de la luz roja.
Art. 10.- Agrgase al inc. a) del art. 47, como prr. 2, el siguiente:
Art. 47.-...
a)...
Asimismo se utilizar esta luz durante el da en caso de niebla, lluvia, humo, polvareda o
cualquier otro elemento en la atmsfera que dificulte la visibilidad.
Art. 11.- Modifcase el inc. a) del art. 48, el que quedar redactado de la siguiente manera:
160

Art. 48.-...
a) Conducir con impedimentos fsicos o psquicos, sin la licencia especial correspondiente,
habiendo consumido estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para
conducir.
Conducir cualquier tipo de vehculo con una alcoholemia superior a 500 miligramos por litro
de sangre. Para quienes conduzcan motovehculos queda prohibido hacerlo con una
alcoholemia superior a 200 miligramos por litro de sangre. Para vehculos destinados al
transporte de pasajeros, de menores y de carga, queda prohibido hacerlo cualquiera sea la
concentracin por litro de sangre.
La autoridad competente realizar el respectivo control mediante el mtodo adecuado,
aprobado a tal fin por el organismo sanitario.
Art. 12.- Modifcase el prr. 2 del art. 50, el que quedar redactado de la siguiente manera:
Art. 50.-...
El desarrollo de velocidades superiores o inferiores a las establecidas, significar que el
conductor ha desarrollado una velocidad peligrosa para la seguridad de las personas y en
caso de accidentes la mxima responsabilidad caer sobre l.
Art. 13.- Modifcase el inc. h) del art. 56, el que quedar redactado de la siguiente manera:
Art. 56.-...
h) Cuando transporten sustancias peligrosas: estar provistos de los elementos de seguridad
reglamentarios, ser conducidos y tripulados por personal con capacitacin especializada con
el tipo de carga que llevan y ajustarse en lo pertinente a las disposiciones de la LN 24051 y
res. 233/86 de la Secretara de Transporte de la Nacin, o cualquier otra disposicin que al
respecto se establezca a nivel nacional o por convenios internacionales.
Art. 14.- La interjurisdiccionalidad a la que se refiere el art. 71 de la ley 24449, ser de
aplicacin slo en aquellos casos en que el presunto infractor, tuviere domicilio en
jurisdicciones provinciales con las que la provincia del Chaco tenga convenios de
reciprocidad.
Art. 15.- Adhirese la provincia del Chaco a la LN 23348 , de Educacin Vial y con los
alcances establecidos en el art. 9 de la LN 24449 . Ser autoridad de aplicacin el
Ministerio de Educacin, Cultura, Ciencia y Tecnologa, que actuar en coordinacin con el
Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 16.- Ser de aplicacin en todo el territorio de la provincia del Chaco, cualquiera fuera la
jurisdiccin y como parte integrante del Rgimen de Trnsito y Seguridad Vial, la
reglamentacin de la ley 24449 , salvo en aquellos aspectos que por razones locales o
regionales sean objeto de una reglamentacin especfica, siempre que no se contraponga
con la general. El Poder Ejecutivo provincial queda facultado para hacer las adopciones y
las adecuaciones pertinentes a la reglamentacin de la ley 24449 mediante decreto en
Acuerdo General de Ministros, lo que deber comunicarse al Poder Legislativo y al Poder
Judicial y darse amplia difusin a tales normas.
Ttulo IV:
Disposiciones transitorias y complementarias
Art. 17.- El Poder Ejecutivo provincial dictar la adopcin de la reglamentacin citada en el
art. 16 de la presente ley, dentro de los treinta (30) das corridos contados a partir de la
161

fecha de publicacin de la misma, y en la que incluir las normas de Coparticipacin Vial

como parte integral de dicha reglamentacin.
Art. 18.- El Poder Ejecutivo provincial enviar a la Cmara de Diputados dentro de un plazo
no mayor a sesenta (60) das corridos, contados a partir de la publicacin de la presente, los
proyectos de modificacin, adecuacin o derogacin segn correspondiere, de las leyes
especiales relacionadas con el Rgimen de Trnsito y Seguridad Vial aprobado por esta ley
y lo relativo al Cdigo Procesal Penal de la provincia del Chaco , en lo que respecta al art.
91 , inc. 8, de la ley 24449.
Art. 19.- Vigencia. Esta ley entrar en vigencia a partir de lo que disponga su
reglamentacin, la que determinar las fechas en que, escalonadamente, las autoridades
irn exigiendo el cumplimiento de las disposiciones nuevas, que con respecto a la
legislacin reemplazada crea la presente ley.
La ley 4150 de adhesin genrica a la ley 24449 , seguir en vigencia hasta tanto el Poder
Ejecutivo reglamente las disposiciones normativas creadas por esta ley.
Art. 20.- La documentacin y otros antecedentes en posesin de la Comisin Coordinadora
creada por el decreto 1227/1995 , pasarn al Consejo Provincial de Seguridad Vial una vez
constituido este ltimo. Cumplido ello, quedar automticamente disuelta la citada Comisin
Coordinadora y derogado el decreto 1227/1995 .
Art. 21.- Derogaciones. Derganse la ley 908 y sus modificatorias y el decreto 1679/1983
as como cualquier otra norma que se oponga a la presente, a partir de su entrada en
vigencia.
Art. 22.- Regstrese, y comunquese al Poder Ejecutivo.
Bosch Moro - NORMAS CITADAS: L 24449: LA 1995-A-72.
LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE CHUBUT
LEY 4138 (Pag. 182)
LEY 4642 (Pag. 191)
DECRETO 4165/1996 (Pag. 192)

162

CHUBUT
LEY 4138
EDUCACIN
TRNSITO
Ley Nacional de Educacin Vial . Adhesin
Sancionada: 7/11/1995; Promulgada: 23/11/1995; Publicada: 11/12/1995
La Legislatura de la provincia del Chubut sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirese la provincia de Chubut a la Ley Nacional de Educacin Vial 23348 y al
decreto reglamentario 1320/1988 .
Art. 2.- Declrase de inters pblico provincial la difusin de la seguridad y educacin vial
en los establecimientos educativos pblicos y privados que desarrollen sus actividades
dentro de la provincia en los actuales niveles inicial, primario, secundario y superior y en los
niveles ya establecidos para la puesta en ejecucin de la Ley Federal de Educacin 24195 ,
como as tambin en todos los servicios educativos de regmenes especiales de educacin
formal y no formal.
Art. 3.- Determnase como fines de la presente ley los explicitados en los arts. 2 decreto
1320/1988 y 99 decreto 692/1992 al cual adhiriera la provincia por ley 4034 .
Art. 4.- Desgnase autoridad de aplicacin de la presente ley a la Subsecretara de
Educacin del Ministerio de Cultura y Educacin.
Art. 5.- Intgrase en el mbito de la Coordinacin Provincial para la Elaboracin de Diseos
Curriculares creada por resolucin 664/1995 del Ministerio de Cultura y Educacin de la
Provincia del Chubut, al representante de la Direccin de Nivel Polimodal, de la Polica de la
provincia, de la Direccin de Transportes y de Vialidad provincial, quienes elaborarn los
contenidos curriculares a abordar y su distribucin a lo largo de cada nivel o etapa y ciclos
163

educativos, conforme a criterios psicopedaggicos y didcticos de actualidad, los que para

su implementacin debern estar aprobados por la autoridad de aplicacin.
La participacin de los representantes designados no implicar mayor erogacin para el
ente u organismo representado.
Art. 6.- Djase a competencia de la autoridad de aplicacin, la calificacin de la entidad o
carcter que tendr el conjunto de contenidos curriculares en cada nivel o etapa y ciclos
respectivos (por ej., materia; taller, seminario, etc.) como as tambin la determinacin de las
acreditaciones pertinentes.
Art. 7.- Dispnese la elaboracin por parte de la autoridad de aplicacin a travs de la
Coordinacin Provincial para la Elaboracin de los Diseos Curriculares de los Programas
Tentativos que se aplicarn durante el ciclo escolar 1996 con carcter piloto y en forma
optativa por aquellos establecimientos que dispongan su participacin, quienes tendrn la
libertad de disponer creativamente los aportes que estimen pertinentes a fin de hacer
eficiente la propuesta.
Art. 8.- La autoridad de aplicacin a travs de la Coordinacin Provincial para la Elaboracin
de los Diseos Curriculares, evaluar lo instrumentado durante el ciclo escolar 1996 y
determinar los contenidos curriculares mnimos que sobre la materia debern desarrollar
con carcter obligatorio durante el ciclo escolar 1997 los establecimientos comprendidos
en el art. 2 .
Art. 9.- La autoridad de aplicacin determinar la modalidad y tiempo de capacitacin y
perfeccionamiento de los recursos humanos en los haberes y haceres de la materia con el
fin de facilitar el cumplimiento de los objetivos determinados en el art. 3 .
Art. 10.- Declrese de inters provincial la actividad desarrollada por la asociacin civil sin
fines de lucro Club de Trnsito Juan Corti de la ciudad de Comodoro Rivadavia
recomendando la implementacin de un programa de autora de esa institucin denominado
Curso Intensivo para Alumnos Guas, que se integra como anexo I de la presente ley; y
como gua de consulta a los fines de la elaboracin de los contenidos curriculares para los
programas de seguridad y educacin vial, el proyecto de programa propuesto por dicha
institucin que se integra como anexo II de la presente ley.
Art. 11.- Dispnese la impresin de cartillas Gua de Trnsito y Conduccin a travs de la
Direccin de Impresiones Oficiales, segn modelo elaborado por la autoridad de aplicacin,
para su distribucin en los establecimientos educativos; recomendando a la autoridad de
aplicacin como modelo de la cartilla Gua de Trnsito y Conduccin el ejemplar elaborado
por el Club de Trnsito Juan Corti que se integra como anexo III de la presente ley.
Art. 12.- Invtase a las municipalidades a adherir a la presente ley.
Art. 13.- Ley general. Comunquese al Poder Ejecutivo.
Aubia - Sotomayor
Anexo I
Ortiz de Ocampo 941/3 C. Rivadavia, C.P. 9000, tel. 0967 36949 - Provincia del Chubut.
CURSOS INTENSIVOS PARA ALUMNOS GUAS
OBJETIVOS
- Unificar criterios para todos los establecimientos primarios dependientes del Ministerio de
Cultura y Educacin de la provincia del Chubut, especialmente alumnos de 5, 6 y 7 grado.
164

- Transmitir respeto por el otro, a las seales de trnsito, acatando siempre las indicaciones,
reglamentos y leyes vigentes e instrucciones de los agentes de trnsito (respeto mutuo).
- Estimular en el nio la autoestima y el instinto de conservacin para lograr una
autoconduccin responsable (valorar la vida, ser mejores).
- Inculcar en el nio el pleno ejercicio de los deberes y derechos en una actitud de servicio
permanente, para una mejor insercin en el mundo del Siglo XXI, que entre todos debemos
mejorar (entre todos debemos mejorar).
- Hacer de la seguridad en el trnsito y la educacin vial una filosofa de vida (es mejor
prevenir que curar).
- Aplicar en todos los rdenes de la vida el programa aprendido (el mismo de una hora diaria
durante diez das).
PROGRAMA DE MATERIAS
1) Seguridad en el trnsito y educacin vial: Concepto. Definicin de la materia.
Sealamiento: Antecedentes. Finalidad. Clasificacin. Seales luminosas: Antecedentes. El
semforo: Distintos tipos. Va pblica: Definicin. Concepto. Acera. Calzada. Banquina.
Peatn. Conductor. Introduccin al anlisis de la Ley de Trnsito 24449 . Vehculos:
Clasificacin. Tipos. Automotor. Motocicletas. Bicicletas. Traccin a sangre. Patrullas del
Club de Trnsito. Qu es el Club de Trnsito. Cmo ser de las patrullas. Actividades.
Campamentos. Formas de prevenir. Normas y reglas que debemos respetar. Zona urbana.
Zona rural. Velocidades mximas. Rutas. Breves nociones y explicaciones sobre ingestas de
comidas y consumo de alcohol. Sueo. (Comenzamos a perfilar los grupos, formamos
hbito en la dinmica de grupo). Responsabilidad de conductores. Enumeracin de reglas
ticas. Para tener en cuenta. Breve lectura Gua de Trnsito y Conduccin.
Documentacin. Cundo no se debe conducir. Definir al conductor responsable. Actividad
prctica n. 1. Uso obligatorio del cinturn o correaje de seguridad. Uso obligatorio del casco
en motos. Lectura Gua de Trnsito y Conduccin. Ubicacin de los temas tratados en la
ley 24449 . Breve comentario. Las patrullas del Club de Trnsito se organizan. Breves
nociones de transporte. Distintos tipos. Pblico de pasajeros y de carga. Transporte pesado.
Flota liviana; particulares; motos; bicicletas; otros.
2) Legislacin: Definicin. Concepto. Ley: Definicin. Concepto. Leyes nacionales. Leyes
provinciales. Ordenanza: Definicin. Concepto. Falta: concepto; definicin. Reglamentos:
Definicin; concepto; normas; criterios. Adhesin: De una ley nacional, provincial;
Adaptacin: De una ley u ordenanza; vigencia. Visita guiada: Al Concejo Deliberante de la
localidad; seguimiento del proceso de las ordenanzas. Infraccin: Definicin; concepto;
delito; fugitivos. Derechos y Deberes ciudadanos: Conceptos; comentario. Constitucin
provincial. Organismos de competencia en las distintas leyes. Cmo peticionar a travs de
nuestros representantes. Lectura. Comentario: Constitucin provincial. Ley 24449 . Trabajo
prctico: El nio peatn. Su comportamiento. Lectura y posterior trabajo de redaccin.
3) Accidentologa vial: Concepto, definicin. Qu es un accidente vial. Accidentes ms
comunes. Causas. Prevencin. Los accidentes en nuestra ciudad; en el pas; en el mundo;
breve estadstica. Tringulo accidentolgico: Definicin; concepto; fallas humanas; falla del
mvil o mecnicas, fallas en el medio (ruta mal sealizada; causas climticas; etc.). Exceso
de velocidad; prevencin. Lectura: Gua de Trnsito y Conduccin. Cdigo de Colores: Su
aplicacin en el sealamiento; clasificacin; sealamiento horizontal y vertical. Vehculo: Su
revisin peridica; luces; frenos; etc. Qu cosas llevar. Prevenciones por causas climticas.
Manejo defensivo: Nociones; breve comentario; definiciones. Cmo evitar choques frontales;
comentario.
165

4) Ciencias sociales: Definicin; concepto. El camino: Definicin; concepto; antecedentes

histricos. El camino en nuestro pas; redes camineras nacionales y provinciales; su
evolucin. Repaso: Gua de Trnsito y Conduccin. Cmo viajamos a la Capital: Distancia;
cunto nos cuesta; otros lugares. Viajes a pases limtrofes; Mercosur; Corredor Biocenico.
Breves explicaciones. Su relacin con los caminos y seales. Medios de Transporte:
Definicin; concepto; evolucin. Tipos de caminos; rutas; autopistas. Trabajo prctico:
Investigo antecedentes de vialidad provincial, en grupos ya conformados o nuevos grupos.
Ilustracin.
5) Lengua - Geografa: Breve referencia de la lengua espaola y de nuestra geografa. Se
distribuyen en los grupos de trabajo e investigacin (cinco alumnos aproximadamente por
grupo) cada uno de los siguientes temas: El Trnsito en mi ciudad; El Trnsito en mi
provincia; El transporte y las comunicaciones; El camino, desarrollo de los pueblos;
Argentina, conocerte es amarte; Mercosur, su influencia en el intercambio con pases
limtrofes; El alumno gua, auxiliar de la maestra y del agente de trnsito; Clubes de
trnsito, su trabajo, responsabilidad e importancia. Trabajo prctico: El nio ciclista,
leemos y redactamos.
6) Educacin cvica: Concepto; definicin; El alumno gua y su formacin; preparacin;
funcin: Responsabilidad. Patrullas del Club de Trnsito: organizacin - campamentos.
Actividad del Da del Camino (5 de octubre). 10 de junio Da del Alumno Gua. Organizan el
campamento de 7. Nuevos jefes de patrullas; transferencia de insignias. Derechos y
garantas: Concepto. Lectura Constitucin provincial - Carta Orgnica (del lugar si la
hubiere). Valores permanentes: La vida; la amistad; la solidaridad; la convivencia;
organizacin; respeto mutuo; ayuda mutua. Las patrullas: Comunicacin; actitud de servicio
permanente. Trabajo prctico: Solidaridad en las rutas. Lectura: Gua de Trnsito y
Conduccin.
7) Primeros auxilios: Concepto; definicin. Accidente: Concepto. Accidente vial. Accidentes
ms comunes: Cadas; hematomas; heridas; heridas cortantes. Fractura: Concepto;
definicin. Tipos de fracturas. Qu hacer ante accidentes en la escuela; en la va pblica.
Heridas expuestas. Botiqun: Preparacin; uso; elementos. Desmayos o lipotimias: Causas
ms comunes; qu hacer. Respiracin; forma de asistir; respiracin artificial. Hemorragias:
Epitasis (de nariz); metrorragias (en nias). Precauciones. Higiene. Otros tipos; internas.
Vendajes y torniquetes: usamos los elementos disponibles. Prcticas de vendajes y
torniquetes. Quemaduras: Con fuego; con distintos elementos; con productos qumicos; de
sol; otras. Cmo asistir.
Importante: Saber siempre qu hacer en cada circunstancia. Qu no se debe hacer.
Comunicacin inmediata a los centros mdico-asistenciales de urgencia. Trabajo prctico:
Vendajes; torniquetes; respiracin asistida.
8) Taller de plstica y teatro: Funcin especfica: Trabajo y desarrollo de la imaginacin.
Temas de plstica: La va pblica. Dibujos en lpiz; carbonilla; plastilina; crayones;
tmperas; acuarelas; leos; etc. Maquetas: Usar elementos residuales como: Cajas de
calzado; cartn de distintas cajas; cartn corrugado de embalajes; papel de peridicos
viejos; chapadur; restos; pedazos para hacer seales; cartulinas; etc. Temas: Va pblica;
accesos; semaforizacin; servicios pblicos; accesos a la escuela; al hogar. Teatro:
Dramatizacin de situaciones en la va pblica; choques; reacciones de los protagonistas;
transporte pblico de pasajeros; cruces peatonales; etc. Diversas situaciones sugeridas por
los mismos nios. Visita Guiada: Recorremos la ciudad en un transporte pblico; tambin
como peatones; aplicamos lo aprendido; observamos: Cruces, seales, trnsito, etc. Trabajo
prctico: El nio pasajero, redaccin de lo que vimos y vivimos.
Anexo II
166

PROPSITO EDUCATIVO - FORMATIVO

JARDN PREESCOLAR
Fijacin por actos repetitivos: Ideas sobre seguridad y educacin vial mediante el
conocimiento de los colores de los semforos. Insistir en el rojo: Detencin - peligro. Verde:
Avanzar - libre. Amarillo: prevencin, cuidado, precaucin. Dibujar vehculo. Semforo para
vehculo. Diferencia, finalidad. Prctica: Salida guiada, ver cmo circulan, se detienen y
avanzan los vehculos. Formas de cruce en las calles. Seales mecnicas y seales con
distintas figuras luminosas, si las hay. Precauciones donde no hay semforos. Tarea: Buscar
en el hogar seales de trnsito y dibujar un semforo junto con pap y mam. (Mensaje que
llevan al hogar). Traer a la clase un alumno gua. Inculcar el respeto y lo que significa para
sus compaeritos.
ACTIVIDADES PRCTICAS (SUGERENCIAS)
a) Narraciones, cuentos y lecturas relacionadas con el trnsito, seales, etc.
b) Juegos con discos rojos, verdes, amarillos. Imitacin semforos.
c) Juguetes rodantes de aplicacin prctica.
d) Salidas guiadas. Observacin del trnsito, seales, cruces de calle, etc.
e) Trabajos manuales: Parquetriz, plastilina, mesa de arena.
f) Filminas, diapositivas (sobre seales de trnsito en las calles), cruce de calles, subir y
bajar del mnibus escolar, espera de seales, etc.
PRIMER GRADO
Objetivos: Familiarizacin con:
a) Los semforos.
b) La va pblica.
c) Los servicios pblicos.
d) Desarrollo de la unidad El hogar. Temas: Medios de comunicacin y transporte entre el
hogar y la escuela (ubicacin geogrfica, geografa). Educacin democrtica o cvica.
Libertad y disciplina. Comportamiento en la calle y en la escuela. Recorremos los
alrededores. Cruces peligrosos. Los juegos, el trnsito y los peligros en la calle. Los
transportes pblicos, sus funciones, usos. Normas elementales de seguridad (el cinturn, el
casco en los motociclistas). Entrada y salida de la escuela, modo de comportarse. Servicios
pblicos: Qu hacen, utilidad. El nio gua.
SUGERENCIAS PARA PRIMER GRADO
Tomar contacto in situ. Observacin directa para llevar a cabo las propuestas o propsitos.
Dramatizaciones, sketchs, juegos relacionados con el trnsito. Trabajos en acuarela,
tmperas, crayones, lpices de colores, representando semforos, vehculos.
Representacin en el dibujo de calles y circulacin de vehculos y peatones respetando las
seales. Pizarrn magntico u otro medio al alcance. Proyeccin de audiovisuales, filminas
o video sobre educacin vial. Recortar y pegar siluetas de rodados, semforos, seales,
para distinguir los distintos componentes de educacin vial.
SEGUNDO GRADO

167

Finalidad: Formar hbitos de buen comportamiento en la calle y transporte pblico.

Reconocimiento de las principales seales urbanas y suburbanas. Normas bsicas en la
seguridad en el trnsito.
DESARROLLO PRIMERA UNIDAD
Mi barrio. Ubicacin. Puntos cardinales. Mi casa. Geografa. Medios de comunicacin de mi
barrio, de mi escuela. Transporte pblico de pasajeros, transporte de cargas y productos,
diferencia.
DESARROLLO UNIDAD DOS
Mi barrio. Mi lugar. Lugares pblicos, escuelas, colegios. Va pblica, bocacalle, acera
(vereda), calzada, banquina, etc. Zona peatonal, forma de trnsito peatonal. Seales.
Sealamiento de trnsito urbano y suburbano. El nio gua, funcin, significado. Servidores
pblicos, bomberos, policas, patrulleros, ambulancias.
UNIDAD TRES
El medio rural y la ciudad. Contrastes. Medios de comunicacin. Transportes. Adaptacin de
uno y otro, riesgos en la ciudad para el nio de campo. Normas, seales.
SUGERENCIAS
Dibujos, comentarios, narraciones, lecturas de seguridad en trnsito. Repaso de lo
aprendido en sealamiento y seales luminosas. Redacciones: El semforo que habla.
Dilogo: Un nio y el semforo. El peatn y el semforo. El automovilista y el semforo.
Diapositivas, filminas, video corto, etc.
TERCER GRADO
Fijacin de normas, disposiciones, su cumplimiento. La vida en comn o comunidad. Fijar
los conceptos de sealamiento: Triangular, peligro; rombo, prevencin; rectngulo,
informacin. Crculo con banda cruzada, prohibicin. Triangular apoyado en vrtice, ceda el
paso. Normas para el conductor y el peatn. Lugares de circulacin.
SUGERENCIAS
Breve repaso de lo aprendido en grados anteriores. Ejercicios visuales, lminas, uso del
pizarrn magntico (si lo hay). Proyecciones de diapositivas, videos cortos: Seguridad y
educacin vial. El peatn, zona de sendas peatonales, su importancia, ubicarlas en los
alrededores de la escuela, usar patio de la escuela. Redacciones: El choque nuestro de
cada da. Choque sin consecuencia o algn otro hecho ocurrido en las inmediaciones de
la escuela.
DESARROLLO UNIDAD UNO
Dibujo de: Mi ciudad, Mi ciudad y su gente, El trnsito. Redaccin: Ubicacin geogrfica,
acceso a mi barrio, dnde me deja el colectivo, cruce correcto de la calzada. Seguridad y
educacin vial, aplicacin prctica de conductores y peatones, normas, reglamentacin
vigente. Principales elementos que hacen a la seguridad del peatn: Respetarlos y hacerlos
respetar es cuidar nuestra vida. El gua de trnsito, funcin, significado, respeto a sus
indicaciones.
CUARTO GRADO
Conocimiento de la red caminera provincial, vas de acceso a mi ciudad, conocimiento y
fijacin del sealamiento. Red Caminera, su importancia. Repaso y fijacin de normas y
reglamentacin. Formacin de buenos hbitos en el trnsito peatonal y en los conductores.
168

DESARROLLO UNIDAD UNO

Mi provincia: Desarrollo, red caminera, vas de acceso a mi ciudad, planificacin de calles y
edificios, sealamiento urbano y suburbano, reglamentacin de normas de trnsito,
accidentes, acera - vereda, calzada, bocacalle, banquina, conductor, seales, sentido del
trnsito, peatn, conductor, respeto al peatn. Introduccin al anlisis de la Ley de Trnsito
24449 .
SUGERENCIAS
Breve repaso seales todo tipo. Trabajos en papel o cartulina, la va pblica, el peatn, el
vehculo, complementar con juguetes aportados por cada uno, autitos, ambulancias,
semforos, etc. Juegos en pizarrn magntico. Proyecciones, videos cortos, diapositivas de
mi ciudad y de la va pblica. Trabajos de lecto-escritura relacionado con trnsito.
Redaccin. Temas: El semforo que habla. Dilogo entre semforo y peatn, conductor y
semforo, nio y semforo, etc. Elegir el tema entre todos. La bicicleta en la va pblica,
normas. El alumno gua, accin y significado.
QUINTO GRADO
Propuestas: Acrecentar y desarrollar la solidaridad del nio en la va pblica. Finalidad del
sealamiento: Facilitar la fluidez del trnsito, incrementar al mximo los coeficientes de
seguridad en el trnsito, estimular el respeto a la vida propia y de los dems.
DESARROLLO UNIDAD UNO
Mi pas, mi patria, Argentina, conocerte, amarte. Tema de redaccin. Vas de comunicacin
con el pas. Cmo viajamos a la capital. Distancia que nos separa. Cunto nos cuesta. La
accidentologa en otros lugares, causas principales, prevenir, cdigo de colores del
sealamiento, clasificacin por su forma. Anlisis de la ley 24449 . Uso del casco para
ciclista y motociclista. Alumno gua, funcin, significado, respeto, formacin de patrullas del
club de trnsito.
SUGERENCIAS
La va pblica. Tema de trabajos en dibujos. Lpiz, pintura, tmperas, crayones, acuarelas,
etc. Pequeas maquetas en cartulina u otro material, representando la va pblica (seales,
semforos, senda peatonal, accesos a la escuela, al hogar). Incorporamos la dramatizacin,
teatralizacin de hechos: Accidentes, cruces peatonales, accesos, cruces rutas nacionales,
etc. Audiovisuales, videos cortos, proyecciones sobre educacin vial. Las patrullas del club
de trnsito organizan visitas guiadas.
SEXTO GRADO
Valores: La vida, la amistad, la solidaridad, la convivencia. Organizacin de grupos o
patrullas del club de trnsito, amistad, solidaridad, responsabilidad, ayuda mutua, respeto
por el otro como es. Idea o concepto de infraccin o falta. Organismos que intervienen.
Anlisis de la ley 24449 .
DESARROLLO UNIDAD UNO
Argentina, conocerte es amarte, su insercin continental. Las rutas en el desarrollo de los
pueblos (econmico, social, poltico). Medios de comunicacin y transportes
intercontinentales, movimientos de diversos productos entre pases limtrofes. Breve repaso:
Va pblica, acera - calzada, banquina, conductor, peatn, seales, vehculos distintos tipos
(automotor, bicicleta, traccin a sangre, motocicletas). Los accidentes, causas (humanas,
mecnicas, climticas, exceso de velocidad). Formas de prevenir. Normas y reglas de
trnsito que debemos respetar en las rutas, breve explicacin sobre consumo de alcohol,
169

sueo, comidas, etc. Anlisis de la ley 24449 . El alumno gua, funcin, formacin, respeto,
obediencia. Las Patrullas del Club de Trnsito organizan visitas; y el campamento de
sptimo. Primeros auxilios, preparacin de las patrullas, accidentes ms comunes en la
escuela, botiqun, uso de elementos de primeros auxilios.
SUGERENCIAS PARA SEXTO GRADO
Formacin de las Patrullas del Club de Trnsito. Formacin de grupos de trabajo e
investigacin vial. Confeccin de afiches, lminas, carteles, para el uso de grados inferiores.
Redacciones: La moto y yo, Mi viaje de vacaciones. Mi primer bicicleta, etc. Construccin de
maquetas. Salida o visita guiada. La va pblica organizada, la circulacin del trnsito
organizada por las Patrullas del Club de Trnsito. Organizamos la recaudacin de fondos
para el campamento. Videos, proyecciones.
SPTIMO GRADO
Formacin de hbitos de trabajo en grupo, sobre seguridad y educacin vial. Reiterar
conceptos, valores de la vida, la amistad, la solidaridad, repaso de leyes, reglamentos,
normas de seguridad en el trnsito, responsabilidades, auxiliares de las maestras en la
formacin vial, de la seguridad y educacin de sus compaeros de grados inferiores.
Importancia de los clubes de trnsito, trabajo de las patrullas.
DESARROLLO UNIDAD UNO
Mi provincia. Chubut, conocerte es amarte. Derechos y deberes del ciudadano, leyes
nacionales, provinciales, ordenanzas, organismos de competencia. Tipos de los vehculos,
evolucin de los caminos y los medios de transportes. Concepto de falta, infraccin, delito,
fugitivos. Responsabilidades de: Conductores de distintos tipos de automotores (transporte,
vehculos livianos, pesados, motos, bicicletas, etc.). Uso del casco, cinturn de seguridad.
Ley 24449 . Accidentes ms comunes, accidentes de trnsito, nociones de primeros
auxilios, vendajes, respiracin artificial, lo que debe hacerse con accidentados en la va
pblica, lo que no debe hacerse. Alumnos guas, formacin, preparacin, funcin,
responsabilidades, Patrullas del Club de Trnsito, organizacin aniversario Da del Camino
(5 de octubre). Las Patrullas del Club de Trnsito organizan el campamento de sptimo
grado. Transferencias de insignias de las patrullas y jefe de patrulla, salientes a nuevos.
SUGERENCIAS
Las Patrullas del Club de Trnsito organizan charlas, conferencias, exhibicin de videos y
pelculas. Reproducir seales en chapadur, formacin de los grupos especiales de
auxiliares/ayudante de los maestros, de investigacin y trabajo en seguridad y educacin
vial. Temas de redaccin: La ruta 3, La ruta trgica, Un viaje a la capital Rawson, La ruta
Comodoro-Trelew, Visita a Rada Tilly. Participacin de dibujos y pinturas en exposiciones
con otras escuelas y localidades. Maquetas de la va pblica de mi ciudad, reiterar zona
peatonal y realizar demarcacin. Exhibicin de pelculas y videos de seguridad y educacin
vial.
SUGERENCIAS GENERALES
Organizar las Patrullas del Club de Trnsito para que ellas organicen a su vez charlas,
conferencias, audiovisuales, etc. Reproducir seales a tamao real (chapadur u otro
elemento). Realizar teatralizaciones o dramatizaciones en el patio del colegio, con temas
relacionados con la va pblica aplicando lo aprendido. Colaboran Patrullas del Club de
Trnsito. Organizar con las Patrullas del Club de Trnsito junto con Vialidad provincial,
Polica Caminera o municipalidad, demarcaciones de sendas peatonales.

170

Las Patrullas del Club de Trnsito organizan visitas guiadas, toman contacto con la va
pblica, organizan campamentos, fogn.

CHUBUT
LEY 4642
TRNSITO
Venta del casco reglamentario. Utilizacin de luces bajas. Obligatoriedad
Sancionada: 09/11/2000; Promulgada: 22/11/2000; Publicada: 29/12/2000
La Legislatura de la provincia del Chubut sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Determnase como obligatorio en todo el territorio de la provincia del Chubut, la
incorporacin de un casco reglamentario, aprobado por las normas correspondientes, en la
venta de ciclomotores, cuatriciclos, triciclos y motocicletas de cualquier cilindrada que
efecten los comercios dedicados al ramo, salvo acreditacin de posesin del mismo.
Art. 2.- La venta y provisin del casco correspondiente deber ser incorporada a la misma
factura de adquisicin a la categora de la unidad motriz mencionada en el artculo
precedentemente.
Art. 3.- En caso de accidentes o infracciones de trnsito, de ser necesario, la autoridad de
control podr requerir a travs del organismo correspondiente, la facturacin al comercio
que realiz la venta de esa unidad motriz.
171

Art. 4.- La autoridad de aplicacin de la presente ley ser la Direccin Provincial de

Comercio, quien reglamentar la presente ley en cuanto a las inspecciones a realizar en los
comercios y la implementacin de multas a los infractores a la misma.
Art. 5.- Todo vehculo automotor que circule por rutas y caminos situados dentro del
territorio de la provincia del Chubut, deber llevar encendidas en forma permanente las
luces bajas cualquiera fuera el horario de circulacin, adems de las luces de posicin
delanteras y traseras. En horario nocturno debern llevar encendidas las luces altas en caso
de circulacin por una ruta o camino, debiendo pasar a luz baja si circula un vehculo en
sentido contrario.
Art. 6.- Lo dispuesto en el art. 5 de la presente ley es sin perjuicio del cumplimiento de las
restantes prescripciones sobre sistemas, clases y uso de luces contenidas en la Ley
Nacional de Trnsito 24449 \~ y su adhesin provincial por ley 4165 .
Art. 7.- El Ministerio de Gobierno, Trabajo y Justicia, a travs del rea competente,
reglamentar los procedimientos de control y las sanciones a aplicar para los casos de
incumplimiento del art. 5 .
Art. 8.- El Poder Ejecutivo provincial, a travs del rea pertinente, proceder a difundir la
presente norma en los medios de comunicacin provinciales.
Art. 9.- Invtase a todos los municipios de la provincia a adherir a la presente norma.
Art. 10.- La presente ley ser reglamentada en un plazo no mayor a los noventa (90) das de
su sancin.
Art. 11.- Ley general.
CHUBUT
DECRETO 4165/1996
TRNSITO
Ley orgnica. Adhesin. Reglamentacin
Publicado: 31/05/1996
El gobernador de la provincia del Chubut decreta:
Art. 1.- Adhirase a las disposiciones del decreto 779/1995 reglamentario de la ley 24449 ,
en todo lo que no se oponga a lo dispuesto por el presente decreto.
Art. 2.- La autoridad de aplicacin en materia de transporte ser la Direccin Provincial de
Transporte, dependiente del Ministerio de Hacienda, Obras y Servicios Pblicos. A tal fin la
polica de la provincia del Chubut deber prestarle la colaboracin necesaria para el
cumplimiento de sus funciones. Cuando en el decreto 779/1995 se menciona a la
Secretara de Transportes de la Nacin, deber entenderse en el mbito provincial, que se
hace referencia a la Direccin Provincial de Transporte.
Art. 3.- Intgrase el Consejo Provincial de Seguridad Vial conforme lo determina el art. 3 de
la ley 4165. Los municipios de primera categora debern nombrar un representante titular y
un alterno, igual designacin debern realizar las entidades privadas a participar.
El Consejo Provincial de Seguridad Vial dictar su reglamento de funcionamiento, quedando
constituido con la integracin de al menos ocho (8) miembros. Las entidades privadas que
integrarn el Consejo sern las que oportunamente determine el mismo.
172

El Consejo Provincial de Seguridad Vial tendr competencia para mediar en todo conflicto
interjurisdiccional que se suscite con motivo de la interpretacin y aplicacin de la ley 4165
y el presente decreto reglamentario.
El Consejo Provincial de Seguridad Vial puede suscribir convenios con organismos pblicos
y entidades privadas en el marco de sus facultades.
Art. 4.- El Registro de Antecedentes de Trnsito deber coordinar sus funciones con el
Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 5.- Las edades mnimas establecidas en el art. 11 de la ley 24449 regirn a partir de la
entrada en vigencia del presente decreto.
Art. 6.- A partir de la constitucin del Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito de la
Polica de la provincia del Chubut, toda licencia que se expida o renueve deber contener la
intervencin de dicho Registro, a los efectos del art. 4 prr. 3 de la ley 4165. Las tasas
retributivas por los informes que suministre el Registro sern establecidas en la ley tributaria
anual.
Art. 7.- Las licencias de conductor debern cumplir los requisitos que establece el art. 14
del decreto 779/1995.
Facltase a la Direccin Provincial de Transporte a reglamentar los exmenes de aptitud
psicofsica para conductores afectados al servicio pblico de transporte de pasajeros y
transporte de carga en jurisdiccin provincial.
Los cursos regulares, dictados por Escuela de Conductores sern autorizados y regulados
por el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 8.- Los simuladores de manejo se irn incorporando en los plazos que determine el
Consejo de Seguridad Vial.
Art. 9.- Los conductores de vehculos de transporte de sustancias peligrosas (materiales y
residuos) debern contar con la licencia provincial habilitante de acuerdo a la normativa que
dicte la Direccin Provincial de Transporte.
Art. 10.- Las autoridades provinciales con competencia en la materia exigirn el
correspondiente certificado de cumplimiento que para los vehculos acoplados y
semiacoplados, que se fabriquen en el pas o se importen, se ajusten a lo dispuesto en el tt.
V cap. I de la ley 24449 .
Art. 11.- Elimnase para la provincia del Chubut en la Clasificacin del Transporte de
pasajeros y carga lo correspondiente al tranva, trolebs y trineo.
Art. 12.- Las condiciones de seguridad que deben reunir los vehculos clasificados y
definidos en el art. 28 de la ley 24449 se ajustarn a las exigencias establecidas en el
decreto 779/1995 , siendo autoridad de aplicacin la Direccin Provincial de Transporte.
Art. 13.- La Direccin Provincial de Transporte establecer oportuna y fundadamente los
plazos de cumplimiento fijados en el art. 29 , inc. c) pto. 8 de la ley 24449.
Art. 14.- La fecha establecida en el art. 34 del decreto 779/1995 comenzar a regir a partir
del 1 de setiembre de 1996.
Art. 15.- Cada vehculo depender de una sola jurisdiccin y deber realizar la revisin
tcnica obligatoria en los talleres habilitados al efecto.
Art. 16.- Las obleas y certificados sern nicos en la provincia.

173

Art. 17.- El Consejo Provincial de Seguridad Vial propondr al Poder Ejecutivo la creacin
de un organismo que ser la autoridad de aplicacin del sistema de revisin tcnica
obligatoria y de revisin rpida y aleatoria (a la vera de la va) para las jurisdicciones de la
provincia.
El sistema implementado por el Consejo deber prever por lo menos: nmero razonable de
talleres, procedimientos pblicos de seleccin y habilitacin, rgimen de sanciones, registro,
supervisin, actividad exclusiva del taller y de su responsable, elementos mnimos con que
deben contar, revisin en un solo acto, calificacin del vehculo en razn de sus
observaciones, comunicacin con el Registro de Antecedentes de Trnsito, costos y precio
razonable por el servicio.
Art. 18.- Los propietarios de vehculos de transporte de pasajeros debern prescindir de la
utilizacin de las unidades cuyos modelos reflejen una antigedad que supere la consignada
en el art. 53 , inc. b) pto. 1 de la ley 24449, de acuerdo al cronograma que se establece a
continuacin:
- Modelos 1976, 1977 y anteriores, a partir del 1 de enero de 1997.
- Modelos 1978, 1979 y 1980, a partir del 1 de agosto de 1997.
- Modelos 1981, 1982 y 1983, a partir del 1 de enero de 1998.
- Modelos 1984, 1985, 1986 y 1987, a partir del 1 de agosto de 1998.
Los propietarios de vehculos de transporte de sustancias peligrosas, debern prescindir de
la utilizacin de las unidades cuyos modelos reflejen una antigedad que supere la
consignada en el art. 53 inc. b) pto. 1 de la ley 24449, de acuerdo al cronograma que se
establece a continuacin:
- Modelos 1981 y anteriores, a partir del 1 de enero de 1997.
- Modelos 1982 y 1983, a partir del 1 de agosto de 1997.
- Modelos 1984, 1985 y 1986, a partir del 1 de enero de 1998.
Los propietarios de vehculos de transporte de carga, debern prescindir de la utilizacin de
las unidades cuyos modelos reflejen una antigedad que supere la consignada en el art. 53
inc. b) pto. 2 de la ley 24449, de acuerdo al cronograma que se establece a continuacin:
- Modelos 1969 y anteriores, a partir del 1 de julio de 1996.
- Modelos 1970, 1971 y 1972, a partir del 1 de enero de 1997.
- Modelos 1973, 1974 y 1975, a partir del 1 de enero de 1998.
- Modelos 1976, 1977 y 1978, a partir del 1 de enero de 1999.
La Direccin Provincial de Transporte podr establecer regmenes generales de excepcin
en funcin de lo prescripto por el art. 53 inc. b) de la ley 24449.
Art. 19.- Todos los vehculos de la categora M3, N2 y N3 que cumplan servicios de
transporte de pasajeros de media y larga distancia y transporte para el turismo, e igualmente
para las N2 y N3 de servicios de transporte de materiales y residuos peligrosos deben
contar con un sistema o elemento de control aplicable al Registro de las Operaciones. La
Direccin de Transporte establecer las prestaciones mnimas obligatorias (comunes y/o
especiales) y el sistema de lectura uniforme con el que deber cumplir los dispositivos de
control observando, adems de los aspectos de fiscalizacin, aquellos de carcter
preventivo.
174

Art. 20.- La Direccin Provincial de Transporte tendr facultad para dictar normas
complementarias e instrucciones, dentro del mbito de su competencia.
Art. 21.- Las unidades afectadas al servicio de transporte de pasajeros y/o cargas debern
ser registradas ante la autoridad de aplicacin correspondiente.
Art. 22.- La Direccin Provincial de Transporte queda facultada para adaptar el Registro
Provincial de Transporte de Cargas a las prescripciones de la ley 24449 .
Art. 23.- La Direccin Provincial de Transporte ser la encargada de fiscalizar las normas de
pesos y dimensiones vigentes. Los vehculos y sus cargas que circulen con pesos y
dimensiones que superen los mximos admitidos, independientemente de la multa a que
hubiere lugar, sern obligados a descargar el exceso de carga suspendiendo hasta que lo
haga su trnsito por la va pblica. Los excesos de carga sern transferidos a otros
vehculos, o descargados en los lugares que se indique. La mercadera descargada deber
ser retirada por el transportista o responsable de la carga en el plazo que se indique. Se
har constar en el acta el plazo de vencimiento del depsito, atento a la condicin de dicha
mercadera, perecedera, imperecedera, contaminante o peligrosa. Vencido dicho plazo se
proceder de oficio a su retiro.
En los casos en que se detecte un exceso de peso, la Direccin Provincial de Transporte
queda facultada a percibir en compensacin por el deterioro ocasionado por dicho exceso, la
suma equivalente que resulta de la aplicacin de la tabla contenida en el art. 57 del decreto
779/1995.
El canon por los daos a obras de arte, sealizacin o cualquier otro elemento componente
de las rutas o su equipamiento que se vean daadas por la circulacin de vehculos fuera de
norma, ser establecido por la Administracin de Vialidad Provincial.
El pago de canon por daos no exime al trasgresor de la aplicacin de la multa que
correspondiere.
El Consejo Provincial de Seguridad Vial elaborar y aprobar un rgimen uniforme de
permisos para el transporte de cargas excepcionales o especiales en la provincia.
En aquellos casos en que el vehculo exceda los lmites mximos establecidos, la Direccin
Provincial de Transporte podr otorgar la autorizacin para circular, previo pago de
resarcimiento por la reduccin de la vida til de la va o los posibles daos a la
infraestructura.
Art. 24.- La Polica de la Provincia del Chubut y la Direccin Provincial de Transporte
instrumentarn y ejecutarn un amplio plan de difusin de las normas contenidas en la ley
24449 , el decreto 779/1995 , la ley 4165 y el presente decreto, a fin de instruir y prevenir a
la ciudadana sobre la aplicacin de la normativa vigente.
Art. 25.- Hasta la entrada en vigencia del Cdigo Contravencional de la provincia del Chubut
se aplicar para el juzgamiento de las actuaciones y sanciones de la ley provincial, el
procedimiento establecido por el decreto ley 1829/1980 .
Art. 26.- Invtase a los municipios a adherir a la presente reglamentacin, a los fines de
lograr la uniformidad de su aplicacin en todo el territorio de la provincia del Chubut.
Art. 27.- El presente decreto comenzar a regir a partir del 1 de junio de 1996.
Art. 28.- El presente decreto ser refrendado por los seores ministros secretarios de
Estado en los Departamentos de Gobierno, Trabajo y Justicia, y Hacienda, Obras y
Servicios Pblicos.
Art. 29.- Regstrese, etc.
175

Maestro - Lizurume - Retuerto

NORMAS CITADAS: LN 24449: LA 1995-A-72 - DN 779/1995: LA 1995-B-1966 - LP 1829:
LA 1980-B-2329 - LP 4165: LA 1996-B-2596.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE CORDOBA

LEY 8560 (T.O. por Ley 9169) (Pag. 197)

176

LEY 8560
CRDOBA
LEY 8560 (T.O. por Ley 9169)
TRNSITO
Ley Provincial de Trnsito. Texto ordenado por ley 9169
T.O. Ley 9169 Sancionada: 16/06/2004; Promulgada: 02/07/2004; Publicada: 12/07/2004;
Ley 8560 Sancionada: 29/08/1996; Promulgada: 23/09/1996; Publicada: 25/09/1996
TTULO I:
PRINCIPIOS BSICOS
CAPTULO NICO
Art. 1.- mbito de aplicacin. La presente ley y sus normas reglamentarias regulan el uso de
la va pblica, y son de aplicacin a la circulacin de personas, animales y vehculos
terrestres en la va pblica y a las actividades vinculadas con el transporte, los vehculos, las
personas, las concesiones viales, la estructura vial y el medio ambiente, en cuanto fueren
con causa del trnsito. Quedan excluidos los ferrocarriles. Ser mbito de aplicacin, la
jurisdiccin de la provincia de Crdoba, incluidas las vas de circulacin vehicular del
dominio nacional que se desarrollan dentro de los lmites del territorio de la provincia. En las
jurisdicciones municipales y comunales que adhieran, regir la presente ley en todo aquello
que no sea especficamente regulado localmente.
Las normas que dicten las municipalidades o comunas estableciendo disposiciones no
contenidas u opuestas a lo prescripto en esta ley, regirn exclusivamente en el rea urbana
del ejido de las mismas.
Art. 2.- Competencia. Son autoridades de aplicacin y comprobacin de las normas
contenidas en esta ley, la Secretara de Seguridad de la provincia de Crdoba o el rea que
en el futuro se determine en el orden provincial y las que se establezcan en las
jurisdicciones municipales que adhieran a sta.
El Poder Ejecutivo provincial concertar y coordinar con las municipalidades, las medidas
tendientes al efectivo cumplimiento del presente rgimen.
Asimismo, podr asignar las funciones de prevencin y control del trnsito en las rutas
provinciales y nacionales dentro del territorio provincial, a la Polica de la provincia de
Crdoba y otros organismos existentes, sin que el ejercicio de tales funciones desconozcan
o alteren las jurisdicciones locales.
Art. 3.- Garanta de libertad de trnsito. Queda prohibida la retencin o demora del
conductor, de su vehculo, de la documentacin de ambos, y/o licencia habilitante por
cualquier motivo, salvo los casos expresamente contemplados por esta ley u ordenado por
juez competente.
Art. 4.- Convenios internacionales. Sern de aplicacin en la provincia de Crdoba, lo
preceptuado en las convenciones de Ginebra de 1949 y los contenidos de la Convencin de
Viena de 1968. Estas convenciones internacionales sobre trnsito, son aplicables a los
conductores de otros pases y a los vehculos matriculados en el extranjero en circulacin
177

por el territorio provincial, y a las dems circunstancias que contemplen, sin perjuicio de la
aplicacin de la presente en los temas no considerados por tales convenciones.
Art. 5.- Definiciones. A los efectos de esta ley sern de aplicacin las siguientes definiciones
y las que establezcan por va reglamentaria:
Accidente de trnsito: Es el hecho que produce dao en personas o cosas como
consecuencia de la circulacin.
Acera: Espacio adyacente y longitudinal con relacin a la va, elevado o no, destinado al
trnsito de peatones.
Acta de constatacin: Es el documento, labrado por la autoridad de control de las
disposiciones de la ley y su reglamentacin, cuyo contenido se presume cierto mientras no
se demuestre lo contrario.
Altura libre o glibo: Distancia vertical entre la calzada y un obstculo superior, que limita la
altura mxima para el trnsito de vehculos.
Apartadero: Ensanchamiento de la calzada destinado a la detencin de vehculos sin
interceptar la circulacin por la calzada.
reas de servicio: Son las zonas colindantes con las rutas, diseadas expresamente para
albergar instalaciones y servicios destinados a la cobertura de las necesidades de la
circulacin, pudiendo incluir estaciones de suministro de combustibles, hoteles,
restaurantes, talleres de reparacin y otros servicios anlogos, destinados a facilitar la
seguridad y comodidad de los usuarios de la ruta, debiendo cumplir con las siguientes
condiciones, sin perjuicio de las que fije el titular de la va:
a) Ser planificadas y autorizadas por el titular de la va o por la autoridad concedente de la
concesin vial. Slo podrn ser emplazadas en aquellos lugares donde se deba satisfacer
necesidades de los usuarios de la va.
b) No podrn ser emplazadas en vas (avenidas, vas rpidas, autovas y autopistas) de
circulacin, ni en zonas urbanas.
c) Tendrn acceso directo desde la ruta mediante carriles de aceleracin y deceleracin.
d) Todas las instalaciones deben cumplir con la normativa vigente en relacin con su
utilizacin por personas afectadas por minusvalas.
e) El estacionamiento y el uso de los baos debe ser libre y gratuito.
f) No se podrn establecer en estas reas, instalaciones o servicios que no tengan relacin
directa con la ruta o que puedan generar un trnsito adicional, estando expresamente
prohibidos los locales en que se realicen actividades de espectculos o diversin.
g) No se podrn vender o suministrarse bebidas alcohlicas en los locales o instalaciones de
reas de servicios. De autorizarse la venta, la graduacin alcohlica no podr ser superior al
cinco por ciento (5 %) del volumen.
h) Se debern comunicar con el exterior nicamente a travs de la ruta. A estos efectos, en
autopistas, autovas y vas rpidas, deben poseer cerramientos en el lmite del dominio
pblico.
Automotor: Vehculo que tiene motor y traccin propia y que no es un vehculo especial.
Autoridad de aplicacin: Es la Secretara de Seguridad o el rea que en el futuro se
determine en el orden provincial, y las que se establezcan en las jurisdicciones municipales
que adhieran a sta.
178

Autoridad de control: Es la Polica de Trnsito de la provincia u otra fuerza de seguridad que,

previo acuerdo, designe el Ministerio a cargo de la seguridad vial y/o el organismo que
determine la autoridad municipal o comunal en las jurisdicciones que adhieran a la presente
ley y su reglamentacin, y cuyo personal est especialmente capacitado mediante los
cursos establecidos reglamentariamente, y sea habilitado por la autoridad de aplicacin
provincial para el control del trnsito.
Autoridad de juzgamiento y aplicacin de sanciones: Es la que determina el Cdigo de
Faltas de la provincia y/o la autoridad municipal o comunal en las jurisdicciones que
adhieran a las disposiciones de la ley y de su reglamentacin.
Autova: Carretera que inicialmente fue realizada como un camino convencional y luego fue
conformada segn los lineamientos que caracterizan a las autopistas, donde est prohibido
estacionar, y slo podr pararse en la banquina del lado derecho cuando, por desperfectos
en el vehculo, el mismo no pueda circular, pudiendo el conductor slo caminar hasta el
telfono de auxilio, y que adems rena las siguientes caractersticas:
a) No tener acceso a la misma, en forma directa, las propiedades colindantes.
b) No cruzar a nivel ninguna otra senda, va, lnea de ferrocarril o tranva, ni ser cruzada a
nivel por senda, va de comunicacin o servidumbre de paso alguna.
c) Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulacin, separadas entre s, salvo
en puntos singulares o con carcter temporal, por una franja de terreno no destinada a la
circulacin, en casos excepcionales, por otros medios.
d) Poseer control parcial de accesos, es decir que los ingresos y egresos de la autova
pueden darse en otros puntos y no slo a travs de los enlaces o distribuidores de trnsito.
Dichos ingresos y egresos se efectuarn a travs de carriles especialmente diseados para
tales efectos.
e) Tener banquinas pavimentadas a ambos lados de cada calzada.
f) Ser de uso exclusivo de automotores, si las calzadas de servicios o va alternativas,
aseguran la continuidad del itinerario para aquellos vehculos cuya circulacin por la calzada
principal se vaya a limitar.
Automvil: El automotor para el transporte de personas de hasta ocho (8) plazas (excluido
conductor) con cuatro (4) o ms ruedas, y los de tres (3) ruedas que excedan los mil (1000)
kilogramos de peso.
Autopista: Va que est especialmente proyectada, construida y sealizada como tal para la
exclusiva circulacin de automotores, donde est prohibido estacionar, y slo podr pararse
en la banquina del lado derecho, cuando, por desperfectos en el vehculo, el mismo no
pueda circular, pudiendo el conductor slo caminar hasta el telfono de auxilio, y que
adems rena las siguientes caractersticas:
a) No tener acceso a la misma, en forma directa, las propiedades colindantes.
b) No cruzar a nivel ninguna otra senda, va, lnea de ferrocarril o tranva, ni ser cruzada a
nivel por senda, va de comunicacin o servidumbre de paso alguna.
c) Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulacin, separadas entre s, salvo
en puntos singulares o con carcter temporal, por una franja de terreno no destinada a la
circulacin y en casos excepcionales, por otros medios.
d) Poseer control total de accesos, es decir que los ingresos y egresos de la autopista slo
pueden darse a travs de los enlaces o distribuidores de trnsito. Slo quedan exceptuados
de este requisito las reas de servicio.
179

e) Tener banquinas pavimentadas a ambos lados de cada calzada.

Autoridad jurisdiccional: Es el Estado, provincial o municipal.
Badn: Es la obra que da paso a las aguas intermitentes por encima de la calzada.
Baliza: La seal fija o mvil con luz propia o retrorreflectora de luz, que se pone como marca
de advertencia.
Banquina: Franja longitudinal que posee firme estructural, contigua a la calzada, que cumple
con los siguientes requisitos:
a) Un automotor debe poder ingresar y salir de la misma, a la velocidad de circulacin
permitida en la calzada, y bajo cualquier condicin climtica.
b) No debe poseer resaltos o cortes de ningn tipo.
c) Debe servir de resguardo ante eventuales adelantamientos fallidos de los vehculos que
se desplazan en sentido contrario.
d) Debe servir de carril de circulacin para aquellos vehculos que no puedan circular a la
velocidad mnima reglamentada.
e) Debe poder ser utilizada para la detencin de automotores.
f) Debe tener una superficie donde sea posible realizar la demarcacin horizontal de la lnea
de borde de calzada y/u otras marcas viales, con cualquier clase de pintura.
Borde de calzada: Lnea imaginaria o real, que separa la calzada del resto de la va.
Bicicleta: Vehculo de dos (2) ruedas que es propulsado por mecanismos con el esfuerzo de
quien lo utiliza, pudiendo ser mltiple, de hasta cuatro (4) ruedas alineadas.
Calzada: Zona de la va destinada slo a la circulacin de vehculos y que se compone de
uno o ms carriles.
Cambio de rasante: Es el lugar en que se encuentran dos tramos de la va en sentido
longitudinal de distinta inclinacin.
Camino: Va rural de circulacin.
Camin: Automotor para transporte de carga de ms de tres mil quinientos (3500)
kilogramos de peso total.
Camioneta: Automotor para transporte de carga de hasta tres mil quinientos (3500)
kilogramos de peso total.
Carretera: Va de dominio y uso pblico, proyectada y construida para la circulacin de
automotores.
Carretn: Vehculo especial, cuya capacidad de carga, tanto en peso como en dimensiones,
supera la de los vehculos convencionales y que ha sido diseado y construido para ser
acoplado y remolcado por un automotor.
Carril: Banda longitudinal en que puede ser subdividida la calzada, delimitada o no por
marcas viales longitudinales, siempre que tenga el ancho suficiente para permitir la
circulacin de una fila de automotores que no sean motocicletas.
Carril estrecho: El que mide menos de tres (3) metros de ancho.
Carril de aceleracin: Es el auxiliar de suficiente longitud, para que los vehculos ajusten su
velocidad, con miras al ingreso a la va principal.
180

Carril de deceleracin: Es el auxiliar de suficiente longitud, para que los vehculos efecten
la disminucin de velocidad para abandonar la va por la que vienen circulando.
Ciclo: Vehculo de dos (2) ruedas, por lo menos, accionado exclusivamente por el esfuerzo
muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas.
Ciclomotor: Es una motocicleta de hasta cincuenta (50) centmetros cbicos de cilindrada y
que no puede exceder los cincuenta (50) kilmetros por hora de velocidad.
Cinemmetro: Es el radar y todo instrumento de medicin de velocidades, cualesquiera sea
el mecanismo que utilice, creado o a crearse, con el fin de constatar y registrar grficamente
las contravenciones a los lmites de velocidad.
Codificador de infracciones (Texto segn ley 9688, art. 1 ): Sistema en el que se
especifican, entre otros aspectos, las caractersticas de las infracciones de trnsito
establecidas en la presente ley, individualizndoselas mediante un cdigo y establecindose
la cuanta mnima y mxima de la sancin que corresponda aplicar en caso de que proceda
la condena del infractor y el sistema de quita de puntos para la suspensin o inhabilitacin
del conductor. Los importes mnimos establecidos por el codificador son los que deben
tomarse en cuenta para el caso de pago voluntario.
Codificador de infracciones (Texto segn ley ordenadora 9169 ): Sistema aprobado por
resolucin ministerial en el que se especifican las caractersticas de las infracciones de
trnsito establecidas en la presente ley, individualizndoselas mediante un cdigo y
establecindose la cuanta mnima y mxima de la sancin que corresponda aplicar en caso
de que proceda la condena del infractor. Los importes mnimos establecidos por el
codificador, son los que deben tomarse en cuenta para los casos de pago espontneo o
voluntario.
Colectora o calzada de servicio: Es la calzada generalmente paralela a una va principal a la
cual no est unida. Sirve a las propiedades adyacentes y adems colecta el trnsito
proveniente de otras vas para canalizarlos a los puntos de cruce o de acceso a la va
principal.
Concesionario vial: El que tiene atribuido por la autoridad estatal, la construccin y/o el
mantenimiento y/o explotacin, la custodia, la administracin y recuperacin econmica de
la va, mediante el rgimen de pago de peaje u otro sistema de prestacin. Es tambin quien
responde, en nombre del concedente, por el cumplimiento de las disposiciones contenidas
en la ley y su reglamentacin.
Conductor: Persona que maneja el mecanismo de direccin y dems comandos de un
vehculo, o a cuyo cargo est uno o varios animales, de manera de producir con ellos
movimientos de trnsito. Son excepciones a este concepto, las personas que conducen
vehculos en las condiciones especiales del apartado que define al peatn.
Congestin de trnsito: Es la detencin del trnsito o su marcha lenta y/o discontinua,
motivada por cualquier situacin u obstruccin que se produzca en la va o interseccin de
vas, o por una concentracin de vehculos superior a la capacidad de la va o a la
capacidad de la interseccin de las vas.
Control de accesos: Es la condicin asignada a una va, respecto a la cual los dueos o
usufructuarios de las propiedades colindantes y otras personas, no tienen ningn derecho
legal de acceso a/o desde la misma, excepto slo en los puntos nicos y exclusivos fijados
por el titular de la va y de la forma que establezca en funcin de la tipologa de la misma.
Control parcial de accesos: Es el control de accesos en donde todos los ingresos y egresos
a la va no slo se dan por medio de los enlaces o distribuidores de trnsito, sino tambin
181

mediante carriles de aceleracin y deceleracin que permiten ingresos y egresos en otros

puntos de la va. Estos movimientos slo pueden darse en el sentido de la calzada
involucrada.
Control total de accesos: Es el control de accesos en donde todos los ingresos y egresos a
la va, slo se dan a travs de los enlaces o distribuidores de trnsito.
Cuadriciclo a motor: Vehculos de cuatro (4) ruedas con motor a traccin propia, y que no es
un automvil.
Cuneta: Es la franja existente a cada lado de la va, convenientemente emplazada para
colectar y conducir las aguas de lluvia de la zona de camino.
Curva: Es el tramo de va en que sta cambia de direccin.
Curva de visibilidad reducida: La que no permite ver el ancho total de la calzada en una
longitud suficiente.
Drsena: Espacio de la va resguardado de la circulacin, dispuesto para carga y descarga
de mercancas, o ascenso y descenso de pasajeros.
Dispositivos de gua: Elementos utilizados dentro de la zona de camino para orientar la
circulacin en condiciones desfavorables de visibilidad.
Dispositivo reflectante: Elemento colocado en un vehculo, destinado a sealar su presencia
de noche y en condiciones de visibilidad normales; y debe ser advertido por el conductor de
otro automotor, desde una distancia mnima que fijar la correspondiente reglamentacin de
homologacin, cuando le ilumine su luz alta. Este dispositivo, tambin llamado catadiptrico,
ser de color blanco, si es delantero, amarillo si es lateral y rojo si es posterior.
Eje doble tndem: Agrupamiento de dos ejes consecutivos pertenecientes a un mismo
vehculo y unidos por un dispositivo que permite repartir el peso entre ambos. La distancia
entre los ejes ser mayor a un metro con veinte centmetros (1,20 m) y menor a dos metros
con cuarenta centmetros (2,40 m).
Eje triple o tridem: Agrupamiento de tres (3) ejes consecutivos de un mismo vehculo,
unidos por un dispositivo que permite la distribucin del peso entre ellos. La distancia entre
los ejes consecutivos debe ser superior a un metro con veinte centmetros (1,20 m) e inferior
a dos metros con cuarenta centmetros (2,40 m).
Explotacin vial: Concepto de la ingeniera vial que abarca todas las medidas y actuaciones
destinadas a que el usuario de la va, circule con comodidad, eficacia y seguridad.
Interseccin: Nudo de la red vial en el que todos los cruces de trayectorias posibles de los
vehculos que lo utilizan, se realizan a nivel.
Isla o isleta: Porcin de la va acondicionada para excluir la circulacin sobre ella y cuya
funcin es la de encausar las corrientes de vehculos.
Jerarquizacin vial: Desde el punto de vista del trnsito, es la asignacin de las prioridades
de paso o de acceso de una va sobre otra, a partir de la funcin principal de cada una de
ellas, o de acuerdo a sus tipologas (caractersticas tcnicas).
Desde el punto de vista del proyecto, es fijar las funciones principales que debe cumplir
cada tipo de ruta y, en base a las mismas, establecer condiciones al trazado y seccin
transversal de la va, ubicacin, nmero y tipo de nudos, control de accesos, tratamiento de
los peatones y otros elementos constitutivos del proyecto de una va, de manera de producir
la optimizacin de la circulacin y de la seguridad vial.
182

Licencia de conducir: La licencia de conducir es una autorizacin para conducir vehculos a

motor, que expide el Estado a aquellas personas que, mediante unas pruebas, hayan
demostrado reunir determinadas condiciones, conocimientos y aptitudes para ello. Las
condiciones se determinan mediante una evaluacin psicofsica, los conocimientos mediante
un test terico, y las aptitudes mediante un examen prctico.
Luz alta o larga: La situada en la parte delantera del vehculo, capaz de alumbrar
suficientemente la va de noche y en condiciones de visibilidad normales, hasta una
distancia mnima por delante de aqul, acorde con la reglamentacin de homologacin en
vigor. Debe ser de color blanco o amarillo.
Luz baja o corta: La situada en la parte delantera del vehculo, capaz de alumbrar
suficientemente la va de noche y en condiciones de visibilidad normales, hasta una
distancia mnima por delante de aqul, acorde con la reglamentacin de homologacin en
vigor, sin encandilar ni causar molestias injustificadas a los conductores y dems usuarios
de la va. Debe ser de color blanco o amarillo.
Luz de alumbrado interior: Es la destinada a la iluminacin del habitculo del vehculo en
forma tal que no produzca encandilamiento ni moleste indebidamente a los dems usuarios
de la va. Ser de color blanco.
Luz de emergencia: Consiste en el funcionamiento simultneo de todas las luces
indicadoras de direccin y en forma intermitente.
Luz de estacionamiento: Es la luz de posicin delantera y trasera de un vehculo, que
deber quedar encendida en zona rural o interurbana para sealizar la presencia del mismo,
cuando permanezca estacionado.
Luz de frenado: Es la situada en la parte posterior del vehculo y destinada a indicar a los
usuarios de la va que estn detrs del mismo, que se est utilizando el freno de servicio.
Debe ser de color rojo y de intensidad considerablemente superior a la de la luz trasera de
posicin.
Luz de glibo: La destinada a sealizar el ancho y altura totales en determinados vehculos.
Ser blanca en la parte delantera y roja en la parte posterior.
Luz delantera de posicin: Es la situada en la parte delantera del vehculo, destinada a
indicar la presencia y el ancho del mismo y que, cuando sea la nica luz encendida en
aquella parte delantera, sea visible de noche y en condiciones de visibilidad normales
cuando el vehculo est estacionado en zona rural. Esta luz debe ser blanca, autorizndose
el color amarillo nicamente cuando est incorporada en luces altas o bajas del mismo color.
Luz de retroceso: Es la situada en la parte posterior del vehculo y destinada a advertir a los
dems usuarios de la va, que el vehculo est efectuando, o se dispone a efectuar, la
maniobra de marcha hacia atrs. Esta luz debe ser de color blanco y slo debe poder
encenderse cuando se accione la marcha hacia atrs.
Luz de niebla: Es la destinada a aumentar la iluminacin de la va por delante, o a hacer
ms visible el vehculo por detrs, en casos de niebla, nieve, lluvia intensa o nubes de polvo.
Debe ser de color blanco o amarillo selectivo si es delantera y de color rojo si es posterior.
Luz de placa de dominio: Es la destinada a iluminar la placa trasera de dominio.
Luz de giro o direccional: Es la destinada a advertir a los dems usuarios de la va, la
intencin del conductor de desplazar su vehculo lateralmente para un cambio de carril, de
girar para el ingreso a otra va diferente o de abandonar la calzada para su detencin sobre
la banquina. Esa luz debe ser de color amarillo, de posicin fija, intermitente mientras se la
active y visible de da o de noche.
183

Luz trasera de posicin: Es la situada en la parte posterior del vehculo, destinada a indicar
la presencia y el ancho del mismo y que sea visible, de noche y en condiciones de visibilidad
normales cuando el vehculo est estacionado en zona rural. Debe ser de color rojo no
deslumbrante.
Marcas viales: Es la demarcacin horizontal que se realiza sobre la calzada, mediante
pintura u otro producto que cumpla igual objetivo.
Mediana: Es la zona longitudinal de la va que separa las calzadas y no est destinada a la
circulacin.
Motocicleta: Vehculo de dos (2) ruedas con motor o traccin propia de ms de cincuenta
(50) centmetros cbicos de cilindrada y que puede desarrollar velocidades superiores a
cincuenta (50) kilmetros por hora. Comprende tambin los de tres (3) ruedas con sidecar,
entendiendo como tal el habitculo adosado lateralmente a la motocicleta.
Normas de comportamiento vial: Son el conjunto de derechos y obligaciones de los usuarios
de la va, basados en la prioridad de acceso, de paso y de circulacin de unos sobre otros y
que tienen por objeto regular el uso de la va de manera armoniosa, eficaz y segura.
mnibus: Vehculo automotor para transporte de pasajeros, de capacidad mayor de ocho (8)
personas y el conductor.
mnibus articulado: Automotor concebido y construido para el transporte de pasajeros, con
capacidad para ms de nueve (9) plazas, incluido el conductor, compuesto por dos
secciones rgidas unidas por otra articulada que las comunica. Se incluye en este trmino el
trolebs articulado.
Pago espontneo (Derogado por ley 9688, art. 2 ):
Pago espontneo (Texto segn ley ordenadora 9169 ): Pago realizado por el infractor
dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de constatada la infraccin de trnsito por la
autoridad de control de la provincia u otra fuerza de seguridad con la que tenga acuerdo el
Ministerio a cargo de la seguridad vial. En tal caso, al infractor le corresponder una
reduccin del cincuenta por ciento (50 %) del monto mnimo definido en el codificador de
infracciones, siempre que el hecho generador de la multa no configure un ilcito penal, ni
pueda dar lugar a la suspensin de la licencia de conducir, ni constituya una infraccin sobre
normas de conduccin y circulacin de transporte escolar o de transporte de mercancas
peligrosas. En ningn caso se abonar el importe de la sancin al funcionario que constat
la supuesta infraccin.
Pago voluntario (Texto segn ley 9688, art. 3 ): Pago realizado por el infractor dentro del
plazo establecido en la notificacin de la infraccin, sea que la notificacin fuere efectuada
por la Autoridad de Juzgamiento o por la Autoridad de Control de la Provincia a travs del
acta de la infraccin. En este caso, al infractor le corresponder una reduccin del cincuenta
por ciento (50 %) del monto mnimo definido en el Codificador de Infracciones.
Pago voluntario (Texto segn ley ordenadora 9169 ): Pago realizado por el infractor dentro
del plazo establecido en la notificacin de la infraccin, sea que la notificacin fuere
efectuada por la autoridad de juzgamiento o por la autoridad de control de la provincia a
travs del acta de la infraccin, firmada por el infractor. En este caso, al infractor le
corresponder una reduccin del veinticinco por ciento (25 %) del monto mnimo definido en
el codificador de infracciones, siempre que el hecho generador de la multa no configure un
ilcito penal, ni pueda dar lugar a la suspensin de la licencia de conducir, ni constituya una
infraccin sobre normas de conduccin y circulacin de transporte escolar o de transporte
de mercancas peligrosas.
184

Parada: Lugar sealado para el ascenso y descenso de pasajeros del servicio pertinente.
Paso a nivel: Cruce de una va de circulacin con el ferrocarril.
Peatn: Usuario que transita a pie por las vas o terrenos aptos a tal fin. Son tambin
peatones quienes empujan o arrastran un coche de nio o de minusvlido o cualquier otro
vehculo sin motor de pequeas dimensiones; los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor
de dos ruedas; los minusvlidos que circulan en una silla de ruedas, con o sin motor y los
ciclos propulsados por menores de diez (10) aos.
Peso: El total del vehculo ms su carga y ocupantes.
Peso mximo autorizado - (P.M.A.): Es el mayor peso en carga con que se permite la
circulacin normal de un vehculo.
Peso por eje: Es el que gravita sobre el suelo, trasmitido por la totalidad de las ruedas
acopladas a ese eje.
Plataforma o coronamiento: Zona de la carretera dedicada al uso de vehculos, formada por
la calzada y las banquinas.
Prioridad de paso: Es el derecho legal que le asiste a un usuario sobre otro en las
intersecciones, carriles, pasos peatonales y dems partes de la va.
Radar: Es todo sistema o aparato de funcionamiento electrnico, elctrico, mecnico, visual,
fotogrfico, por ondas u otro, destinado a la medicin de velocidad de vehculos.
Rasante: Lnea continua que representa al eje de una calle o camino, considerados en su
inclinacin o paralelismo respecto del plano horizontal.
Recta: Es el segmento de carretera cuyo eje longitudinal se mantiene sin cambio de
direccin.
Refugio: Espacio para peatones situado en la calzada y protegido del trnsito vehicular.
Remolque: Vehculo proyectado y construido para circular arrastrado por un vehculo de
motor.
Remolque agrcola: Vehculo de transporte, construido y destinado para ser arrastrado por
un tractor o mquina agrcola automotriz.
Remolque liviano: Es aquel cuyo peso mximo autorizado no exceda de setecientos
cincuenta (750) kilogramos.
Resalto: Es la franja transversal prominente en la calzada.
Rotonda: Es una interseccin donde confluyen tramos de vas que se comunican entre s a
travs de un anillo, en el que se establece una circulacin rotatoria alrededor de una isleta
central. Las trayectorias de los vehculos no se cruzan, sino que convergen y divergen.
Ruta convencional: Va que no rene los aspectos propios de las autopistas, autovas o vas
rpidas, pero que tiene las siguientes caractersticas:
a) Calzada nica de dos carriles, uno por sentido de circulacin (y un carril adicional en
algn tramo).
b) Velocidad de proyecto mnima de ochenta (80) km/h o cien (100) km/h en terreno llano.
c) Calzada de siete (7 m) metros y banquinas pavimentadas de un metro con cincuenta
centmetros (1,50 m) como mnimo.
Aquellos casos de dudosa clasificacin se asimilarn a este tipo de va.
185

Semirremolque: Remolque construido para ser acoplado a un automotor, de tal manera que
repose parcialmente sobre ste y que una parte sustancial de su peso y de su carga sea
soportado por dicho automotor.
Senda peatonal: Sector de la calzada destinado al cruce de ella por peatones y dems
usuarios de la acera. Si no est delimitada, es la prolongacin longitudinal de sta. Es la
continuacin de la acera en la calzada, donde los conductores de los vehculos deben
cederles el paso a los peatones en todo momento cuando el cruce no est regulado por
semforo o agente de control del trnsito.
Servicio de transporte: Es el traslado de personas o cosas realizado con un fin econmico
directo (produccin, guarda o comercializacin) o mediando contrato de transporte.
Tara: Peso del vehculo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni
carga y con su dotacin de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y
accesorios reglamentarios.
Titular de la va: Es la reparticin vial en el mbito del Estado, y la persona fsica o jurdica
en su caso, dueos del patrimonio ubicado dentro de la zona de camino, responsables de la
planificacin, proyecto, construccin, conservacin y explotacin de la va.
Titular del vehculo: Es la persona fsica o jurdica, a cuyo cargo se halla inscripto el vehculo
en el registro oficial correspondiente.
Tractor agrcola: Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y
construido para arrastrar maquinaria o vehculos agrcolas.
Tractor y maquinaria para obras o servicios: Vehculo especial concebido y construido para
su utilizacin en obras o para realizar servicios determinados, tales como tractores no
agrcolas, pintabandas, excavadoras, moto niveladoras, cargadoras, vibradoras,
apisonadoras, extractores de barro y quitanieve.
Tramo de concentracin de accidentes (T.C.A.): Es aquel tramo de carretera que presenta
un riesgo intrnseco de accidente significativamente superior a la media, en tramos de
caractersticas semejantes y en el que, una actuacin de mejora, puede conducir a una
reduccin efectiva de la accidentalidad, independientemente de los efectos aleatorios.
Tramo de gran pendiente: Es aquel que tiene una inclinacin igual o superior al siete por
ciento (7 %).
Tranva: Vehculo que marcha por rieles instalados en la va.
Travesa: Es la ruta que discurre por una zona urbana sin perder su continuidad dentro de la
misma.
Triciclo a motor: Vehculo de 3 (tres) ruedas con motor a traccin propia y que no es un
automvil.
Trolebs: Vehculo concebido y construido para el transporte de pasajeros, de capacidad
mayor de ocho (8) personas y el conductor; conectado a una lnea elctrica area y que no
circula por rieles.
Variante: Es aquel tramo de ruta que evita atravesar una zona urbana, mediante un desvo
con control total de accesos, permitiendo la continuidad de la carretera.
Vehculo (maquinaria) agrcola automotriz: Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms
ejes, concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas.
Vehculo (mquina) agrcola remolcada: Vehculo especial concebido y construido para
efectuar trabajos agrcolas y que para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado por un
186

tractor o automotor. Se excluyen de esta definicin los aperos agrcolas, entendindose por
tales los tiles o instrumentos agrcolas, sin motor, concebidos y construidos para efectuar
trabajos de preparacin del terreno o laboreo que, adems, no se consideran vehculos a los
efectos de esta ley y su reglamentacin.
Vehculo (maquinaria) especial: Vehculo, autopropulsado o remolcado, concebido y
construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est
exceptuado de cumplir alguna de las condiciones tcnicas exigidas en la ley y su
reglamentacin. Tambin es vehculo (maquinaria) especial la maquinaria agrcola y sus
remolques.
Vehculo de traccin a sangre: Es aquel cuya propulsin est generada por la energa
proveniente de la accin muscular de animales o personas.
Vehculo detenido: Es la inmovilizacin momentnea de un vehculo por emergencia, por
necesidades de la circulacin o para cumplir algn precepto reglamentario. A efectos de la
sealizacin vial, para el ascenso o descenso de pasajeros y para la carga o descarga, el
vehculo se considera parado.
Vehculo estacionado: Inmovilizacin temporal de un vehculo con abandono o no de su
conductor, en lugares permitidos o en espacios especialmente dispuestos.
Vehculo parado: Inmovilizacin de un vehculo, durante un tiempo inferior a dos (2) minutos,
para tomar o dejar personas o cargar o descargar cosas.
Va estrecha: Es aquella cuya calzada mide menos de seis metros con cincuenta
centmetros (6,50 m) de ancho.
Va iluminada: Es aqulla en la que, con vista normal, en la totalidad de su calzada puede
leerse la placa de dominio de un vehculo a diez (10 m) metros de distancia, y se distingue
un vehculo de color oscuro a cincuenta (50 m) metros de distancia.
Va rpida: Va que est especialmente proyectada, construida y sealizada como tal, para
la exclusiva circulacin de automotores donde est prohibido estacionar y slo podr
pararse en la banquina del lado derecho cuando, por desperfectos en el vehculo, el mismo
no pueda circular, pudiendo el conductor slo caminar hasta el telfono de auxilio y que,
adems, rena las siguientes caractersticas:
a) Tener calzada nica para ambos sentidos de circulacin, de siete (7 m) metros de ancho
como mnimo.
b) Tener banquinas pavimentadas de dos metros con cincuenta centmetros (2,50 m) de
ancho mnimo en ambos lados.
c) Poseer un carril adicional en aquellos tramos donde la pendiente y longitud sean
superiores al mnimo exigido en las instrucciones y/o normas de trazado.
d) Estar previstas para convertirse en autopistas mediante la duplicacin de calzada.
e) No tener acceso a la misma, en forma directa, las propiedades colindantes.
f) No cruzar a nivel ninguna otra senda, va, lnea de ferrocarril o tranva, ni ser cruzada a
nivel por senda, va de comunicacin o servidumbre de paso alguna.
g) Poseer control total de accesos, es decir que los ingresos y egresos de la autopista slo
pueden darse a travs de los enlaces o distribuidores de trnsito. Slo quedan exceptuadas
de este requisito las reas de servicio.
A los fines de la sealizacin, la red vial nacional se asimila a esta categora, pudindose
asimilar tambin la red vial provincial primaria.
187

Vas multicarriles: Son aquellas que disponen de dos o ms carriles por manos.
Zona de camino: Espacio y/o franjas de terreno adquiridas o reservadas por el Estado para
la construccin de un camino afectado a la va de circulacin y sus obras complementarias o
sus instalaciones anexas, comprendido entre las propiedades frentistas, y destinadas
adems al mantenimiento, seguridad, servicios auxiliares y ensanches de las vas.
Zona peatonal: Es la parte de la va, elevada o delimitada de otra forma, reservada a la
circulacin de peatones.
Zona urbana: Es el espacio atravesado por una carretera, donde existe una sucesin
continua de edificios colindantes a ella y en cuya entrada y salida estn colocadas,
respectivamente, seales de entrada a zona urbana y de fin de zona urbana.
TTULO II:
COORDINACIN PROVINCIAL
CAPTULO NICO
Art. 6.- Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial. Crase la Comisin Provincial de
Trnsito y Seguridad Vial.
1. (Texto segn ley 9688, art. 4 ) Dicha Comisin funcionar en la rbita del Ministerio a
cargo de la seguridad vial de la Provincia. Se integrar con representantes de la Direccin
de Prevencin de Accidentes de Trnsito, de la Direccin Provincial de Vialidad, de la
Direccin Provincial de Transporte, del Ente Regulador de Servicios Pblicos y de las
municipalidades y comunas de la Provincia.
Tambin formarn parte de la Comisin, con voz pero sin voto, representantes de la
Legislatura de la Provincia de Crdoba.
1. (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Dicha comisin funcionar en la rbita del ministerio
a cargo de la seguridad vial de la provincia. Se integrar con representantes de la Direccin
de Prevencin de Accidentes de Trnsito, de la Direccin Provincial de Vialidad, de la
Direccin Provincial de Transporte, del Ente Regulador de Servicios Pblicos, o como se
denominen en el futuro, y de las municipalidades y comunas que adhieran a la ley y a su
reglamentacin. Tambin formarn parte de la Comisin, con voz pero sin voto,
representantes de la Legislatura de la provincia de Crdoba.
2. Ser presidida por el director de la Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito, o
como se denomine en el futuro, y el resto de su estructura, conformacin, cantidad de
representantes, situacin y representatividad ante el Consejo Federal de Seguridad Vial,
sern fijadas por la reglamentacin de la presente ley y aquellas que mejor se adecuen al
cumplimiento de objetivos de la misma, hacindose uso de los recursos tcnicos, fsicos y
humanos, ya existentes en la provincia.
El Presidente de la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial designar los
municipios que integrarn el Comit Ejecutivo de la Comisin o convocar a la Asamblea
para que se elija mediante elecciones dentro de la misma. (Prrafo incorporado por ley
9688, art. 5 )
3. La utilizacin de los recursos provenientes del Fondo de Seguridad Vial ser determinada
por el ministerio a cargo de la seguridad vial de la provincia, de conformidad con lo
establecido en la presente ley, pudindose tener en cuenta las propuestas de la Comisin
Provincial de Trnsito y Seguridad Vial, si las hubiere.
4. La reglamentacin de la presente ley deber garantizar adems la efectiva participacin
de los ministerios de Educacin, de Salud, de Solidaridad y de la Direccin de Cultura de la
188

Agencia Crdoba Cultura Sociedad del Estado o aquellos que en el futuro los reemplacen,
as como de los organismos que de ellos dependan, los que debern presentar a la
Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial ante su requerimiento, toda la informacin
de la que dispongan, y brindarn el apoyo tcnico y humano necesario.
5. El ministerio a cargo de la seguridad vial de la provincia, teniendo en cuenta los informes
que eleve la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial, firmar los convenios que
estime necesarios con los municipios de la provincia y organismos del Estado nacional.
Art. 7.- Funciones. La Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial tendr las siguientes
funciones:
a) Colaborar en la supervisin e inspeccin de los controles de trnsito en las rutas y
caminos de la provincia de Crdoba, como as tambin del mantenimiento, refaccin y
sealizacin vial, comunicando de inmediato a la autoridad competente toda irregularidad
que constatare.
b) Colaborar en la creacin del Registro de Antecedentes de Trnsito de la provincia de
Crdoba.
c) Efectuar tareas de estudio, evaluacin y sistematizacin de las estadsticas de accidentes
de trnsito.
d) Colaborar en las campaas de educacin vial y en la coordinacin de los cursos de la
Escuela de Educacin Vial prevista en el art. 10 de la presente ley.
e) Realizar estudios y elaborar programas tendientes al mejoramiento de la circulacin y el
trnsito para el transporte de cargas y pasajeros.
f) Colaborar en la elaboracin de pliegos para el mantenimiento y explotacin de rutas por el
sistema de peajes, en lo que atae a cuestiones de seguridad vial.
g) Aportar todos los datos necesarios a la autoridad de aplicacin de la presente ley, sea
para alimentar la base de datos del Registro de Antecedentes de Trnsito de la provincia de
Crdoba, como tambin para integrar, a travs de dicho Registro Provincial, la Red
Informtica Interprovincial del Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito.
h) Asesorar en las licitaciones, concursos, compras, adjudicaciones y toda otra actividad
comercial para el mejor cumplimiento de la presente ley y de su reglamentacin.
i) Asesorar en los convenios con entes pblicos y privados que suscriba el ministerio a cargo
de la seguridad vial de la provincia.
j) Elaborar su reglamento interno, en el que se establecer la sede de reunin, la distribucin
funcional de actividades, la periodicidad de las sesiones, la metodologa de trabajo y todo
otro aspecto necesario para su correcto funcionamiento.
k) Formalizar mediante resoluciones las decisiones que adopte, las que sern remitidas al
Boletn Oficial de la provincia de Crdoba para su publicacin.
Art. 8.- (Texto segn ley 9688, art. 6 ) Fondo de Seguridad Vial y Fondo de Compensacin.
Crase el Fondo de Seguridad Vial y el Fondo de Compensacin.
1.- El Fondo de Seguridad Vial se integrar con los montos provenientes de lo recaudado en
concepto de sanciones por infracciones de trnsito constatadas por la Autoridad de Control
de la Provincia. Estos montos ingresarn a la cuenta que el Ministerio a cargo de la
seguridad vial de la Provincia determine oportunamente.
A. El Fondo de Seguridad Vial se distribuir de la siguiente forma:
189

a) Para la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial, el cinco por ciento (5 %) del
monto total recaudado.
b) Para el conjunto de municipios y comunas que hayan adherido a la presente ley, el cinco
por ciento (5 %) del monto total recaudado. Los montos resultantes sern distribuidos en
igual proporcin entre ellos.
c) En caso de pago voluntario, a la Autoridad de Control le corresponder el veinticinco por
ciento (25 %), a la Autoridad de Juzgamiento el quince por ciento (15 %) y a la Autoridad de
Aplicacin el cincuenta por ciento (50 %) del monto recaudado.
d) Cuando la infraccin sea constatada por la Autoridad de Control de la Provincia y la
notificacin de la multa y el juzgamiento de la infraccin sean realizadas por un municipio o
comuna, a ste le corresponder el treinta y cinco por ciento (35 %), a la Autoridad de
Control le corresponder el veinticinco por ciento (25 %) y a la Autoridad de Aplicacin el
treinta por ciento (30 %) del monto recaudado.
e) Cuando la autoridad que labre la infraccin y la Autoridad de Juzgamiento pertenezcan a
la Provincia, corresponder a la Autoridad de Control el veinticinco por ciento (25 %) y a la
Autoridad de Aplicacin el sesenta y cinco por ciento (65 %) del monto recaudado.
f) Cuando la Autoridad de Control y de Juzgamiento sea la Polica de la Provincia, a sta le
corresponder el cincuenta por ciento (50 %) y a la Autoridad de Aplicacin el cuarenta por
ciento (40 %) del monto recaudado.
B. En los casos en que la Autoridad de Control y la de Juzgamiento pertenezcan a dos
jurisdicciones municipales o comunales distintas, el total de los montos recaudados en
concepto de sanciones por infracciones de trnsito no ingresar a la cuenta del Fondo de
Seguridad Vial y sern distribuidos entre ambas jurisdicciones como las mismas lo
establezcan, despus de aportar el diez por ciento (10 %) a la Autoridad de Aplicacin.
C. El monto asignado a la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial ser destinado a
la ejecucin de las funciones establecidas en el art. 7 de la presente ley. Ser obligacin de
la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial comunicar peridicamente al Ministerio a
cargo de la seguridad vial de la Provincia, el movimiento contable que por ingresos y
egresos se origine en dicha cuenta.
D. Los montos correspondientes a los municipios y comunas adheridos, o que posean
Juzgados de Faltas de Trnsito abocados, debern destinarse a la implementacin del
Sistema nico de Emisin de Licencias de Conducir, del Registro Provincial de
Antecedentes de Trnsito, del funcionamiento de los juzgados abocados y para los controles
y necesidades de seguridad vial de sus jurisdicciones. Si, cumplidas todas estas
aplicaciones, no obstante quedara un sobrante del dinero proveniente del porcentaje
asignado, los municipios y comunas aludidos en el presente apartado podrn destinar ese
sobrante a otras necesidades de su administracin. La Autoridad de Aplicacin requerir
anualmente informes o realizar una auditora en cada municipio o comuna para verificar el
destino dado a los fondos especificados en esta norma.
E. (Texto segn ley 9804, art. 1 ) Los montos correspondientes a la Polica Caminera
ingresarn a las cuentas de ejecucin presupuestaria de la Polica de la Provincia de
Crdoba, que los destinar a infraestructura, bienes y servicios para cubrir los fines
especficos de sta, debiendo garantizarse la satisfaccin de las necesidades de
equipamiento, capacitacin, logstica y dems objetivos de la Polica Caminera.
E. (Texto segn ley 9688, art. 6 ) Los montos correspondientes a la Polica Caminera
ingresarn a la cuenta especial creada a tal fin en la ejecucin presupuestaria de la Polica
de la Provincia de Crdoba y sern destinados a cubrir todas las necesidades de
190

equipamiento, capacitacin, logstica y todo otro aspecto destinado al logro de los objetivos
de la Polica Caminera. Una vez satisfechas las necesidades descriptas se podr destinar el
excedente de dichos montos al equipamiento de la Polica de la Provincia.
F. (Texto segn ley 9804, art. 1 ) Los montos correspondientes a la Provincia, provenientes
de infracciones de trnsito, sern destinados a infraestructura, bienes y servicios para
seguridad de la poblacin en general, debiendo garantizarse la implementacin y
mantenimiento del Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito (RePAT) y dems tareas
y funciones a cargo de la Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito, para mejorar
la seguridad vial en la Provincia.
F. (Texto segn ley 9688, art. 6 ) Los montos correspondientes a la Provincia, provenientes
de infracciones de trnsito, sern destinados a la implementacin y mantenimiento del
Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito (RePAT) y dems tareas y funciones a
cargo de la Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito, destinadas a mejorar la
seguridad vial de la Provincia. El Ministerio a cargo de la seguridad vial podr disponer de
los montos excedentes para el equipamiento de la Polica de la Provincia.
G. En los casos en que otras fuerzas acten como Autoridad de Control de la Provincia, el
Ministerio a cargo de la seguridad vial podr asignarle un porcentaje del Fondo de
Seguridad Vial distinto al de la Polica Caminera.
H. La Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial, la Polica de la Provincia de
Crdoba, los municipios y comunas y las fuerzas de seguridad con las que tenga acuerdo el
Ministerio a cargo de la seguridad vial de la Provincia, comunicarn a este ltimo los
nmeros de cuentas especiales para la distribucin y depsito de los montos
correspondientes a los porcentajes asignados en la presente ley.
2.- La Autoridad de Aplicacin establecer un Fondo de Compensacin por diferencias en la
percepcin de recursos entre las municipalidades y comunas, debido a la implementacin
del Sistema nico de Emisin de Licencias de Conducir. Este Fondo se integrar con
recursos provenientes del sistema y tendr la validez temporal que determine la Autoridad
de Aplicacin.
Art. 8.- (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Fondo de Seguridad Vial y Fondo de
Compensacin. Crase el Fondo de Seguridad Vial y el Fondo de Compensacin.
1. El Fondo de Seguridad Vial se integrar con los montos provenientes de lo recaudado en
concepto de sanciones por infracciones de trnsito.
Los montos que integrarn el Fondo de Seguridad Vial, sern los que provengan de las
actas de infraccin constatadas por la autoridad de control de la provincia, y por aquellas
que sean constatadas por una autoridad jurisdiccional, y sean notificadas y/o juzgadas por
otra autoridad jurisdiccional.
A. El Fondo de Seguridad Vial se distribuir de la siguiente forma:
a) Para la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial, el cinco por ciento (5 %) del
monto total recaudado. Este monto ser destinado a la ejecucin de las funciones
establecidas en el art. 7 de la presente ley. Ser obligacin de la Comisin Provincial de
Trnsito y Seguridad Vial comunicar peridicamente al Ministerio a cargo de la seguridad
vial de la provincia, el movimiento contable que, por ingresos y egresos, se origine en dicha
cuenta, de acuerdo a lo que establezca la reglamentacin de la presente ley.
b) Para el conjunto de municipios y comunas que hayan adherido a la presente ley, el cinco
por ciento (5 %) del monto total recaudado. Los montos resultantes sern distribuidos en
igual proporcin entre ellos. Debern destinar esos fondos, en su caso, para la
191

implementacin efectiva del Sistema nico de Emisin de Licencias de Conducir y el

Registro de Antecedentes de Trnsito de la provincia de Crdoba, y para el mantenimiento y
funcionamiento ptimo del sistema y del registro y a la advertencia, mediante sealizacin
clara dentro de su ejido municipal, de las normas de trnsito vigentes y de los controles
existentes para asegurar su cumplimiento. Si, cumplidas todas estas aplicaciones, no
obstante quedara un sobrante del dinero proveniente del porcentaje aqu indicado, los
municipios y comunas aludidos en el presente inciso podrn destinar ese sobrante a otras
necesidades de su administracin. La Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito, o
como sta se denomine en el futuro, requerir anualmente informes o realizar una auditora
en cada municipio o comuna para verificar el destino dado a los fondos especificados en
esta norma.
B. Deducidos los porcentajes indicados en los incs. a) y b) del acpite A. de este artculo, el
porcentaje restante del monto total recaudado en concepto de sanciones por infracciones de
trnsito, se distribuir de la siguiente forma:
a) En caso de pago espontneo, a la autoridad de control le corresponder el veinticinco por
ciento (25 %) del porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite B. de este
artculo y a la provincia, el setenta y cinco por ciento (75 %) del porcentaje restante indicado
en la ltima parte del acpite B. de este artculo.
b) En caso de pago voluntario, a la autoridad de control le corresponder el veinticinco por
ciento (25 %) del porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite B. de este
artculo; a la autoridad de juzgamiento, el veinticinco por ciento (25 %) del porcentaje
restante indicado en la ltima parte del acpite B. de este artculo y a la provincia, el
cincuenta por ciento (50 %) del porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite B.
de este artculo.
c) Cuando la infraccin sea constatada por la autoridad de control de la provincia y la
notificacin de la multa y el juzgamiento de la infraccin sean realizadas por un municipio o
comuna, a ste corresponder el cuarenta por ciento (40 %) del porcentaje restante indicado
en la ltima parte del acpite B. de este artculo, a la autoridad de control le corresponder
el veinticinco por ciento (25 %) del porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite
B. de este artculo y a la provincia le corresponder el treinta y cinco por ciento (35 %) del
porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite B. de este artculo.
d) Cuando la autoridad que labre la infraccin y la autoridad de juzgamiento pertenezcan a
la provincia, corresponder a la autoridad de control el veinticinco por ciento (25 %) del
porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite B. de este artculo y a la provincia
le corresponder el setenta y cinco por ciento (75 %) del porcentaje restante indicado en la
ltima parte del acpite B. de este artculo.
e) Cuando la autoridad de control pertenezca a un municipio o comuna y la autoridad de
juzgamiento no pertenezca a la misma jurisdiccin, el monto total del porcentaje restante
indicado en la ltima parte del acpite B. de este artculo se repartir en partes iguales entre
las dos jurisdicciones.
f) Cuando la autoridad de control y de juzgamiento sea la polica de Crdoba, a sta le
corresponder el cincuenta por ciento (50 %) del porcentaje restante indicado en la ltima
parte del acpite B. de este artculo y a la provincia le corresponder el otro cincuenta por
ciento (50 %) del porcentaje restante indicado en la ltima parte del acpite B. de este
artculo.
g) Cuando se trate de los municipios o comunas indicados en el inc. b) del acpite A. de
este artculo, se entiende que aquellos perciben, por un lado, el cinco por ciento (5 %) del
192

total del monto de la multa recaudado por ellos, a lo cual se suma el monto correspondiente
a los porcentajes indicados en los incs. b), c) y e) del acpite B. de este artculo.
C. Excepto el supuesto en que la autoridad de control y la de juzgamiento pertenezcan a dos
jurisdicciones municipales o comunales distintas, el total de los montos recaudados en
concepto de sanciones por infracciones de trnsito, ingresar a la cuenta que el ministerio a
cargo de la seguridad vial de la provincia determine oportunamente, debindose distribuir
luego a quien corresponda, de acuerdo a los porcentajes asignados en la presente ley.
D. La Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial, la polica de la provincia de
Crdoba, los municipios y comunas y las fuerzas de seguridad con las que tenga acuerdo el
ministerio a cargo de la seguridad vial de la provincia, comunicarn a este ltimo los
nmeros de cuentas especiales para la distribucin y depsito de los montos
correspondientes a los porcentajes asignados en la presente ley.
E. Los montos correspondientes a la polica de la provincia ingresarn a las cuentas
especiales creadas a tal fin en la ejecucin presupuestaria de la polica de la provincia de
Crdoba, y sern destinados a cubrir todas las necesidades de equipamiento, recursos
humanos, capacitacin, logstica y todo otro aspecto que permita mejorar la seguridad vial
de la provincia.
F. Los montos correspondientes a la provincia, provenientes de infracciones de trnsito,
sern destinados ntegramente a la implementacin y mantenimiento que le corresponda a
la provincia del Registro de Antecedentes de Trnsito de la provincia de Crdoba y dems
tareas a cargo de la Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito, o como sta se
denomine en el futuro, destinadas a mejorar la seguridad vial de la provincia.
2. El ministerio a cargo de la seguridad vial de la provincia establecer un fondo de
compensacin por diferencia en la percepcin de recursos entre las municipalidades y
comunas, debido a la implementacin del Sistema nico de Emisin de Licencias de
Conducir. Este fondo se integrar con recursos provenientes del sistema y tendr la validez
temporal que determine el ministerio a cargo de la seguridad vial de la provincia.
TTULO III:
EL USUARIO DE LA VA PBLICA
CAPTULO I:
CAPACITACIN
Art. 9.- Educacin vial. Para el correcto uso de la va pblica se dispone:
a) Incluir la educacin vial en los niveles de enseanza preescolar, primaria y secundaria.
b) En la enseanza tcnica, terciaria y universitaria, instituir orientaciones o especialidades
que capaciten para servir los distintos fines de la presente ley.
c) La difusin y aplicacin permanente de medidas y formas de prevenir accidentes.
d) La afectacin de predios especialmente acondicionados para la enseanza y prctica de
la conduccin.
e) La prohibicin de publicidad laudatoria, en todas sus formas, de conductas contrarias a
los fines de esta ley.
Art. 10.- Escuela de Educacin Vial. Crase la Escuela de Educacin Vial en el mbito de la
autoridad de aplicacin, cuya finalidad ser capacitar a policas de trnsito, docentes de
escuelas de conducir, evaluadores de pruebas de conduccin, docentes de la enseanza
bsica y media y dems operadores relacionados con estas actividades. Para obtener una
193

matrcula o habilitacin para funcionar de parte de la autoridad de aplicacin, los

responsables de los establecimientos en los que se ensee conduccin de vehculos
debern presentar ante ella el certificado de idoneidad pertinente otorgado por la Escuela de
Educacin Vial.
Art. 11.- Edades mnimas para conducir. Para conducir vehculos en la va pblica se deben
tener cumplidas las siguientes edades, segn el caso:
a) Veintin (21) aos para las clases de licencias C, D y E;
b) Dieciocho (18) aos para las restantes clases;
c) Diecisis (16) aos para ciclomotores de hasta 50 centmetros cbicos en tanto no lleven
pasajeros;
d) Dieciocho (18) aos para ciclomotores de ms de 50 centmetros cbicos.
Art. 12.- Escuela de conductores. Los establecimientos en los que se ensee conduccin de
vehculos deben cumplir los siguientes requisitos:
a) Poseer habilitacin de la autoridad local.
b) Contar con instructores profesionales, cuya matrcula tendr validez por dos (2) aos
revocable por decisin fundada. Para obtenerla debern acreditar buenos antecedentes y
aprobar el examen especial de idoneidad ante la autoridad de aplicacin de la provincia.
c) Tener vehculos de las variedades necesarias para ensear, en las clases para las que
fue habilitado.
d) Cubrir con un seguro, eventuales daos emergentes de la enseanza.
c) Exigir al alumno una edad no inferior en ms de seis (6) meses al lmite mnimo de la
clase de licencia que aspira obtener.
f) No tener personal, socios o directivos vinculados de manera alguna con la oficina
expedidora de licencias de conductor de la jurisdiccin.
CAPTULO
LICENCIA DE CONDUCTOR

II:

Art. 13.- Caractersticas. Todo conductor deber ser titular de la licencia para conducir
ajustada a lo siguiente:
a) (Texto segn ley 9688, art. 7 ) Las licencias otorgadas por municipalidades y comunas
que utilicen para tal fin el Sistema nico de Emisin de Licencias de Conducir y registren las
licencias en el Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito (RePAT), habilitar a
conducir en toda la Provincia de Crdoba y en todas las calles y caminos de la Repblica,
de acuerdo a los convenios que suscriba la Provincia de Crdoba con los dems Estados
Provinciales y/o con la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
La licencia de conducir debe tramitarse en la municipalidad o comuna donde el solicitante
posea domicilio, con la nica condicin de que las mismas apliquen el Sistema nico de
Emisin de Licencias de Conducir y se las registre en el Registro Provincial de Antecedentes
de Trnsito (RePAT).
El solicitante que posea domicilio en una jurisdiccin que no se ajuste a la condicin
establecida en el prrafo anterior, tendr la opcin de obtener la licencia de conducir en una
jurisdiccin distinta a la de su domicilio que s la aplique.
a) (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Las licencias otorgadas por municipalidades y
comunas que adhieran a la ley y a su reglamentacin, y utilicen para tal fin el Sistema nico
194

de Emisin de Licencias de Conducir, habilitar a conducir en toda la provincia de Crdoba,

y en todas las calles y caminos de la Repblica de acuerdo a los convenios que suscriba la
provincia de Crdoba con los dems estados provinciales.
La habilitacin para conducir la otorgar cualquier municipio, independientemente del
domicilio del solicitante, con la nica condicin de que haya adherido a la ley, a su decreto
reglamentario y adems aplique el Sistema nico de Emisin de Licencia de Conducir
aprobado por la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial.
Las licencias para conducir vehculos afectados al servicio pblico de transporte interurbano
de pasajeros, como as tambin las licencias para conducir vehculos oficiales de la
provincia (policiales, bomberos, ambulancias y todo otro vehculo de cualquier reparticin
provincial) debern ser expedidas por la Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito
o quien en el futuro la reemplace, bajo las condiciones particulares que la misma establezca.
b) Las licencias podrn otorgarse por una validez de hasta cinco (5) aos, debiendo en cada
renovacin aprobar el examen psicofsico y, de registrar antecedentes por infracciones,
revalidar los exmenes terico prcticos.
c) Los conductores que obtengan su licencia por primera vez, debern conducir durante los
primeros seis (6) meses llevando bien visible tanto adelante como detrs del vehculo que
conduce, el distintivo que identifique su condicin de principiante.
d) Todo conductor deber acatar los controles y rdenes que imparta la autoridad de trnsito
en ejercicio de sus funciones.
El otorgamiento de licencias de conductor en infraccin a las normas de esta ley y su
reglamentacin, har pasible al o a los funcionarios que la extiendan, de las
responsabilidades contempladas en el art. 1112 del Cdigo Civil, sin perjuicio de las
sanciones penales y contravencionales que correspondan.
Art. 14.- Requisitos. Para otorgar o renovar la licencia de todas las clases se requerirn, al
Registro de Antecedentes de Trnsito de la provincia de Crdoba, los antecedentes del
solicitante. La autoridad jurisdiccional expedidora deber requerir a los solicitantes:
1. Fotocopia de las pginas del documento de identidad en el que consten sus datos
filiatorios, su fecha de nacimiento y su domicilio.
2. Examen mdico psicofsico que comprender una constancia de aptitud fsica, visual,
auditiva y psquica.
3. Un examen terico de conocimientos sobre normas de comportamiento vial, sealizacin,
legislacin, modos de prevencin de accidentes, primeros auxilios y mecnica ligera.
4. Un examen prctico de idoneidad conductiva que se realizar en un vehculo de igual
porte al determinado en la clase de licencia que se pretende, incluyendo la conduccin en
un circuito de prueba o en rea urbana de bajo riesgo y, una vez probada la destreza
conductiva, el examen se deber continuar por vas pblicas con trnsito.
Las personas daltnicas, con visin monocular, sordas y que por el tipo y grado de
discapacidad que presenten, puedan conducir con las adaptaciones pertinentes, de
satisfacer los dems requisitos, podrn obtener la licencia habilitante especfica. Asimismo,
para la obtencin de la licencia profesional a conceder a minusvlidos, se requerir poseer
la habilitacin para conducir vehculos particulares con una antigedad de dos (2) aos.
La autoridad jurisdiccional que expida licencias de conducir deber, adems, confeccionarla
cumpliendo con el Sistema nico de Emisin de Licencias de Conducir.
Art. 15.- Contenido. La licencia habilitante debe contener los siguientes datos:
195

a) Nmeros de coincidencia con el de la matrcula de identidad del titular.

b) Apellido, nombre, fecha de nacimiento, domicilio, fotografa y firma del titular.
c) Clase de licencia, especificando tipos de vehculos que lo habilita a conducir.
d) Prtesis que debe usar o condiciones impuestas al titular para conducir. A su pedido se
incluir la advertencia sobre alergia a medicamentos u otras similares.
e) Fechas de otorgamiento y vencimiento e identificacin del funcionario y organismo
expedidor.
f) Grupo y factor sanguneo del titular.
g) A pedido del titular de la licencia se har constar su voluntad de ser donante de rganos
en caso de muerte.
Estos datos debern ser comunicados de inmediato por la autoridad expedidora de la
licencia, a la Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito.
Art. 16.- Clases. Las clases de licencias para conducir automotores son:
Clase A) para ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados. Cuando se trate de
motocicletas de ms de 150 centmetros cbicos de cilindrada, se debe haber tenido
previamente por dos (2) aos habilitacin para motos de menor potencia excepto los
mayores de veintin (21) aos;
Clase B) para automviles y camionetas con acoplado de hasta 750 kilogramos de peso o
casa rodante;
Clase C) para camiones sin acoplado y los comprendidos en la clase B);
Clase D) para los destinados al servicio del transporte de pasajeros, emergencia, seguridad
y los de la clase B) o C), segn el caso;
Clase E) para camiones articulados o con acoplado, maquinaria especial no agrcola y los
comprendidos en las clases B) y C);
Clase F) para automotores especialmente adaptados para discapacitados;
Clase G) para tractores agrcolas y maquinaria especial agrcola.
Art. 17.- Menores. Los menores de edad para solicitar licencia conforme al art. 11 deben
ser autorizados por su representante legal, cuya retractacin implica, para la autoridad de
expedicin de la habilitacin, la obligacin de anular la licencia y disponer su secuestro si no
hubiere sido devuelta.
Art. 18.- Modificacin de datos. El titular de una licencia de conductor debe denunciar a la
brevedad todo cambio de los datos consignados en ella.
La licencia caduca a los noventa (90) das de producido el cambio no denunciado.
Art. 19.- Suspensin por ineptitud. La autoridad expedidora debe suspender la licencia de
conductor cuando ha comprobado la inadecuacin de la condicin psicofsica actual del
titular con la que debera tener reglamentariamente.
El ex titular puede solicitar la renovacin de la licencia, debiendo aprobar los nuevos
exmenes requeridos.
Art. 20.- Conductor profesional. Los titulares de licencia de conductor de las clases C), D) y
E), tendrn el carcter de conductores profesionales, pero para que le sean expedidas,
debern haber obtenido la de clase B), al menos un (1) ao antes.
196

Los cursos regulares para conductor profesional autorizados y regulados por la autoridad de
aplicacin, facultan a quienes lo(s) hayan aprobado a obtener la habilitacin
correspondiente, desde los veintin (21) aos, sin perjuicio de lo dispuesto en el prrafo
precedente.
Durante el lapso establecido en la reglamentacin, el conductor profesional tendr la
condicin limitativa, con los alcances que ella fije.
Para otorgar la licencia clase D), se requerirn al Registro de Antecedentes de Trnsito de la
provincia de Crdoba los antecedentes penales del solicitante, pudindose para ello solicitar
informacin tanto a la polica de la provincia como al Registro Nacional de Reincidencia y
Estadstica Criminal y Carcelaria, denegndosele la habilitacin en los casos que la
reglamentacin determine.
A los conductores de vehculos para transporte de escolares o menores de catorce (14)
aos, substancias peligrosas y maquinaria especial, se les requerirn adems los requisitos
especficos correspondientes que establezca la reglamentacin.
No puede otorgarse licencia profesional por primera vez a personas con ms de sesenta y
cinco (65) aos. En el caso de renovacin de la misma, la autoridad jurisdiccional que la
expida debe analizar, previo examen psicofsico, cada caso en particular.
En todos los casos la actividad profesional debe ajustarse en lo pertinente a la legislacin y
reglamentacin sobre higiene y seguridad en el trabajo.
Art. 21.- Permiso de aprendizaje. La enseanza para conducir correspondiente a las
licencias A), B) y C), se realizar mediante un Permiso de aprendizaje, tramitado ante la
autoridad competente por el Tutor o Representante legal del aprendiz, quien deber
poseer licencia clase B) como mnimo y ser responsable durante el perodo de enseanza,
en un todo de acuerdo a lo que reglamentariamente se determine. El vehculo que se utilice,
llevar una placa con la letra A en blanco sobre fondo azul durante el aprendizaje.
TTULO
LA VA PBLICA

IV:

CAPTULO NICO
Art. 22.- Estructura vial. Toda obra o dispositivo que se ejecute, instale o est destinado a
surtir efecto en la va pblica, debe ajustarse a las normas bsicas de seguridad vial,
propendiendo a la diferenciacin de vas para cada tipo de trnsito y contemplando la
posibilidad de desplazamiento de discapacitados con sillas u otra asistencia ortopdica.
Cuando la infraestructura no pueda adaptarse a las necesidades de la circulacin, sta
deber desenvolverse en las condiciones de seguridad preventiva, que imponen las
circunstancias actuales.
En autopistas, autovas y caminos que establezca la reglamentacin, se instalarn en las
condiciones que la misma determina, sistemas de comunicacin para que el usuario
requiera los auxilios que necesite y para otros usos de emergencia.
En los cruces ferroviales dentro de la provincia, se aplicarn las normas que se establezcan
mediante la reglamentacin respectiva.
El organismo o entidad que autorice o introduzca modificaciones en las condiciones de
seguridad de un cruce ferrovial, debe implementar simultneamente las medidas de
prevencin exigidas por la reglamentacin para las nuevas condiciones.
Art. 23.- Sistema uniforme de sealizacin. La va pblica ser sealizada y demarcada
conforme el sistema uniforme que se reglamente de acuerdo con los convenios internos y
197

externos vigentes. Slo son exigibles al usuario las reglas de circulacin, expresadas a
travs de las seales, smbolos y marcas del sistema uniforme de sealamiento vial.
La colocacin de seales no realizada por la autoridad competente, debe ser autorizada por
ella.
A todos los efectos de sealizacin, velocidad y uso de la va pblica, en relacin a los
cruces con el ferrocarril, ser de aplicacin la presente ley y su reglamentacin.
Art. 24.- Obstculos. Cuando la seguridad y/o fluidez de la circulacin estn comprometidas
por situaciones u obstculos anormales, los organismos con facultades sobre la va deben
actuar de inmediato segn su funcin, advirtiendo del riesgo a los usuarios y coordinando su
accionar a efectos de dar solucin de continuidad al trnsito.
Toda obra en la va pblica destinada a reconstruir o mejorar la misma, o a la instalacin o
reparacin de servicios, ya sea en zona rural o urbana y en la calzada o acera, debe contar
con la autorizacin previa del ente competente, debiendo colocarse antes del comienzo de
las obras los dispositivos de advertencias establecidos en el Sistema Uniforme de
Sealamiento Vial establecido en la presente ley y su reglamentacin.
Cuando por razones de urgencia en la reparacin del servicio no pueda efectuarse el pedido
de autorizacin correspondiente, la empresa que realiza las obras, tambin deber instalar
los dispositivos indicados en el Sistema Uniforme de Sealamiento Vial, conforme a la obra
que se lleve a cabo.
Durante la ejecucin de obras en la va pblica debe preverse paso supletorio que garantice
el trnsito de vehculos y personas y no presente perjuicio o riesgo. Igualmente se deber
asegurar el acceso a los lugares slo accesibles por la zona en obra.
El sealamiento necesario, los desvos y las reparaciones no efectuadas en los plazos
convenidos por los responsables, sern llevados a cabo por el organismo con competencia
sobre la va pblica o la empresa que ste designe, con cargo a aquellos, sin perjuicio de las
sanciones que se establezcan en la reglamentacin por los incumplimientos.
Art. 25.- Planificacin urbana. La autoridad local, a fin de preservar la seguridad vial, el
medio ambiente, la estructura y la fluidez de la circulacin, puede fijar en zona urbana dando
preferencia al transporte colectivo y procurando su desarrollo:
a) Vas o carriles para la circulacin exclusiva u obligatoria de vehculos del transporte
pblico de pasajeros o de carga.
b) Sentidos de trnsito diferenciales o exclusivos para una va determinada, en diferentes
horarios o fechas y producir los desvos pertinentes.
c) Estacionamiento alternado u otra modalidad segn lugar, forma o fiscalizacin.
Debe propenderse a la creacin de entes multijurisdiccionales de coordinacin, planificacin,
regulacin y control del sistema de transporte en mbitos geogrficos, comunes con
distintas competencias.
Art. 26.- Restricciones al dominio. Es obligatorio para propietarios de inmuebles lindantes
con la va pblica:
a) Permitir la colocacin de placas, seales o indicadores necesarios al trnsito.
b) No colocar luces ni carteles que puedan confundirse con indicadores del trnsito o que
por su intensidad o tamao puedan perturbarle.
c) Mantener en condiciones de seguridad, toldos, cornisas, balcones o cualquier otra
saliente sobre la va.
198

d) No evacuar a la va aguas servidas ni dejar las cosas o desperdicios en lugares no

autorizados.
e) Colocar en las salidas a la va, cuando la cantidad de vehculos lo justifique, balizas de luz
amarilla intermitente, para anunciar sus egresos.
f) Solicitar autorizacin para colocar inscripciones o anuncios visibles desde vas rurales o
autopistas, a fin de que su diseo, tamao y ubicacin, no confundan ni distraigan al
conductor, debiendo:
1. Ser de lectura simple y rpida, sin tener movimiento ni dar ilusin del mismo.
2. Estar a una distancia de la va y entre s relacionada con la velocidad mxima admitida.
3. No confundir ni obstruir la visin de seales, curvas, puentes, encrucijadas u otros lugares
peligrosos.
g) Tener alambradas que impidan el ingreso de animales a la zona del camino.
Art. 27.- Publicidad en la va pblica. Salvo las seales del trnsito y obras de la estructura
vial, todos los dems carteles, luces, obras y leyendas, sin excepciones, slo podrn tener la
siguiente ubicacin respecto de la va pblica:
a) En zona rural, autopistas y semiautopistas deben estar fuera de la zona de seguridad
excepto los anuncios de trabajos en ella y la colocacin del emblema del ente realizador del
sealamiento.
b) En zona urbana, pueden estar sobre la acera y calzada. En este ltimo caso, slo por
arriba de las seales del trnsito, obras viales y de iluminacin. El permiso lo otorga
previamente la autoridad local, teniendo especialmente en cuenta la seguridad del usuario.
c) En ningn caso se podrn utilizar como soporte los rboles, ni los elementos ya
existentes de sealizacin, alumbrado, transmisin de energa y obras de arte de la va.
Por las infracciones a este artculo y al anterior y gastos consecuentes, responden
solidariamente, propietarios, publicistas y anunciantes.
Art. 28.- Construcciones permanentes o transitorias en zona de camino y sistemas de
regulacin y control de velocidad. Toda construccin a erigirse dentro de la zona de camino
debe contar con la autorizacin previa del ente vial competente, ajustndose a las siguientes
disposiciones:
1. Siempre que no constituyan obstculos o peligrosos para la normal fluidez del trnsito, se
autorizarn construcciones permanentes en la zona de camino, con las medidas de
seguridad para el usuario, a los siguientes fines:
a) Estaciones de cobro de peajes y de control de carga y dimensiones de vehculos.
b) Obras bsicas para la infraestructura vial.
c) Obras bsicas para el funcionamiento de servicios esenciales.
2. La autoridad vial competente podr autorizar construcciones permanentes utilizando el
espacio areo de la zona de camino, montadas sobre estructuras seguras y que no
representen un peligro para el trnsito. A efectos de no entorpecer la circulacin, el ente vial
competente deber fijar las alturas libres entre la rasante del camino y las construcciones a
ejecutar. Para este tipo de edificaciones se podrn autorizar desvos y playas de
estacionamiento fuera de las zonas de camino.
3. La edificacin de oficinas o locales para puestos de primeros auxilios, comunicaciones o
abastecimientos, deber ser prevista al formularse el proyecto de las rutas.
199

4. Para aquellos caminos con construcciones existentes el ente vial competente deber
estudiar y aplicar las medidas pertinentes persiguiendo la obtencin de las mximas
garantas de seguridad al usuario.
5. Los elementos reguladores de la velocidad vehicular, como lomadas o resaltos,
semforos o cualquier otro dispositivo, se ajustarn a las normas legales vigentes y a las
disposiciones reglamentarias que establezca la Direccin Provincial de Vialidad aprobadas
por la autoridad de aplicacin.
6. Los elementos reguladores de velocidad establecidos en el inc. 5), ejecutados por
organismos provinciales, empresas concesionarias del mantenimiento de rutas, municipios o
comunas, y que no cumplan con esta reglamentacin debern ser adecuadas a lo dispuesto
normativamente por la Direccin Provincial de Vialidad en un plazo no mayor de ciento
veinte (120) das a partir de la vigencia de la presente ley.
7. Los radares slo podrn utilizarse por medio de control de velocidad estadstica y
prevencin. No podrn imponerse multas como resultado de su utilizacin a menos que
cuenten con la autorizacin correspondiente y la homologacin de su mecanismo por la
autoridad de aplicacin.
TTULO V:
EL VEHCULO
CAPTULO I:
MODELOS NUEVOS
Art. 29.- Responsabilidad sobre su seguridad. Todo vehculo para poder ser habilitado al
trnsito pblico en el mbito de la provincia de Crdoba, debe cumplir las condiciones de
seguridad activas y pasivas, de emisin de contaminantes y dems requerimientos de este
captulo.
Cuando se trate de automotores o acoplados, su fabricante o importador debe certificar bajo
su responsabilidad, que cada modelo se ajusta a ellas.
Cuando tales vehculos sean fabricados o armados en etapas con direcciones o
responsables distintos, el ltimo que intervenga, debe acreditar tales extremos, a los mismos
fines bajo su responsabilidad, aunque la complementacin final la haga el usuario, con
excepcin de aquellos que cuenten con autorizacin, en cuyo caso quedarn comprendidos
en lo dispuesto en el prrafo precedente.
En el caso de componentes o piezas destinadas a repuestos, se seguir el criterio del
prrafo anterior, en tanto no pertenezca a un modelo homologado o certificado. Se
comercializarn con un sistema de inviolabilidad que permita la fcil y rpida deteccin de su
falsificacin o la violacin del envase.
Las autopartes de seguridad no se deben reutilizar ni reparar salvo para las que se
normalice un proceso de acondicionamiento y se garanticen prestaciones similares al
original.
Pueden dar validez a las homologaciones aprobadas por otros pases.
Todos los fabricantes e importadores de autopartes o vehculos mencionados en este
artculo y habilitados, deben estar inscriptos en el registro oficial correspondiente para poder
comercializar sus productos.
Las entidades privadas vinculadas con la materia tendrn participacin y colaborarn en la
implementacin de los distintos aspectos contemplados en esta ley.
200

Art. 30.- Condiciones de seguridad. Los vehculos cumplirn las siguientes exigencias
mnimas, respecto de:
a) En general:
1. Sistema de frenado, permanente, seguro y eficaz.
2. Sistema de direccin de iguales caractersticas.
3. Sistema de suspensin, que atene los efectos de las irregularidades de la va y
contribuya a su adherencia y estabilidad.
4. Sistema de rodamiento con cubiertas neumticas o de elasticidad equivalente, con las
inscripciones reglamentarias.
5. Las cubiertas reconstruidas deben identificarse como tal y se usarn slo en las
posiciones reglamentarias. Las plantas industriales para reconstruccin de neumticos
deben homologarse en la forma que establece el art. 29 .
6. Estar construidos conforme a la ms adecuada tcnica de proteccin de sus ocupantes y
sin elementos agresivos externos.
7. Tener su peso, dimensiones y relacin potencia-peso adecuados a las normas de
circulacin que esta ley y su reglamentacin establecen.
b) Los vehculos para el servicio de carga y pasajeros, debern poseer los dispositivos
especiales, que la reglamentacin exige de acuerdo a los fines de esta ley.
c) Los vehculos que se destinen al servicio de transporte de pasajeros estarn diseados
especficamente para esa funcin con las mejores condiciones de seguridad de manejo y
comodidad del usuario, debiendo contar con las caractersticas tcnicas que establece la
reglamentacin.
d) Las casas rodantes motorizadas cumplirn en lo pertinente con el inciso anterior.
e) Los destinados a cargas peligrosas, emergencias o seguridad deben habilitarse
especialmente.
f) Los acoplados deben tener un sistema de acople para idntico itinerario y otro de
emergencia con dispositivo que lo detenga si se separa.
g) Las casas rodantes remolcadas deben tener el tractor, las dimensiones, peso, estabilidad
y condiciones de seguridad reglamentarias.
h) La maquinaria especial tendr desmontable o plegable sus elementos sobresalientes.
i) Los de los restantes tipos se fabricarn segn normas a establecer por va reglamentaria.
j) Las bicicletas estarn equipadas con elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas, para
facilitar su deteccin durante la noche.
Art. 31.- Requisitos para automotores. Los automotores deben tener los siguientes
dispositivos mnimos de seguridad:
a) Correajes y cabezales normalizados o dispositivos que los reemplacen, en las plazas y
vehculos que determina la reglamentacin. En el caso de vehculos del servicio de
transporte de pasajeros de media y larga distancia, tendrn cinturones de seguridad en los
asientos de la primera fila.
b) Paragolpes y guardabarros o carrocera que cumplan tales funciones. La reglamentacin
establece la uniformidad de las dimensiones y alturas de los paragolpes.
c) Sistema autnomo de limpieza, lavado y desempaado de parabrisas.
201

d) Sistema retrovisor amplio, permanente y efectivo.

e) Bocina de sonoridad reglamentada.
f) Vidrios de seguridad o elementos transparentes similares, normalizados y con el grado de
tonalidad adecuados.
g) Proteccin contra encandilamiento solar.
h) Dispositivo para corte rpido de energa.
i) Sistema motriz de retroceso.
j) Retrorreflectantes ubicados con criterio similar a las luces de posicin. En el caso de
vehculos para el servicio de transporte debern disponerse en bandas que delimiten los
permetros laterales y traseros.
k) Sistema de renovacin de aire interior, sin posibilidad de ingreso de emanaciones del
propio vehculo.
l) Sendos sistemas que impidan la apertura inesperada, de sus puertas, bal y capot.
m) Traba de seguridad para nios en puertas traseras.
n) Sistema de mandos e instrumental dispuesto del lado izquierdo de modo que el conductor
no deba desplazarse ni desatender el manejo para accionarlos. Contendr:
1. Tablero de fcil visualizacin con ideograma normalizado.
2. Velocmetro y cuenta kilmetros.
3. Indicadores de luz de giro.
4. Testigos de luces alta y de posicin.
o) Fusibles interruptores automticos, ubicados en forma accesible y en cantidad suficiente
como para que cada uno cubra distintos circuitos, de modo tal que su interrupcin no anule
todo un sistema.
p) Estar diseados, construidos y equipados de modo que se dificulte o retarde la iniciacin
y propagacin de incendios, la emanacin de compuestos txicos y se asegure una rpida y
efectiva evacuacin de personas.
Art. 32.- Sistema de iluminacin. Los automotores para personas y carga deben tener los
siguientes sistemas y elementos de iluminacin:
a) Faros delanteros: De luz blanca o amarilla en no ms de dos pares, con alta y baja, sta
de proyeccin asimtrica.
b) Luces de posicin: Que indican junto con las anteriores dimensin y sentido de marcha
desde los puntos de observacin reglamentados:
1. Delanteras de color blanco o amarillo.
2. Traseras de color rojo.
3. Laterales de color amarillo a cada costado, en los cuales por su largo las exija la
reglamentacin.
4. Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehculos en los cuales por su ancho las
exija la reglamentacin.
c) Luces de giro: Intermitente de color amarillo, adelante y atrs. En los vehculos que
indique la reglamentacin llevarn otras a los costados.
202

d) Luces de freno traseras de color rojo, encendern al accionarse el mando de frenos antes
de actuar ste.
e) Luz para la patente trasera.
f) Luz de retroceso blanca.
g) Luces intermitentes de emergencia que incluye todos los indicadores de giro.
h) Sistema de destello de luces frontales.
i) Los vehculos de otro tipo se ajustarn a lo precedente, en lo que corresponda y:
1. Los de traccin animal llevarn un artefacto luminoso en cada costado que proyecten luz
blanca hacia adelante y roja hacia atrs.
2. Las bicicletas llevarn una luz blanca hacia adelante y otra roja hacia atrs.
3. Las motocicletas cumplirn en lo pertinente con los incs. a) al e) y g).
4. Los acoplados cumplirn en lo pertinente con lo dispuesto en los incs. b), c), d), e), f) y g).
5. La maquinaria especial de conformidad a lo que establece el art. 99 y la reglamentacin
correspondiente.
Queda prohibido a cualquier vehculo colocar o usar otros faros o luces que no sean los
taxativamente establecidos en esta ley, salvo el agregado de hasta dos luces rompenieblas
y slo en vas de tierra el uso de faros busca huellas.
Art. 33.- Luces adicionales. Los vehculos que se especifican deben tener las siguientes
luces adicionales:
a) Los camiones articulados o con acoplados: Tres luces en la parte central superior, verdes
adelante y rojas atrs.
b) Las gras para remolque: Luces complementarias de las de freno y posicin, que no
queden ocultas por el vehculo remolcado.
c) Los vehculos de transporte de pasajeros: cuatro luces de color excluyendo el rojo, en la
parte superior delantera y una roja en la parte superior trasera.
d) Los vehculos para transporte de menores de catorce (14) aos: Cuatro luces amarillas en
la parte superior delantera y dos rojas y una amarilla central en la parte superior trasera,
todas conectadas a las luces normales intermitentes de emergencia.
e) Los vehculos policiales y de seguridad, balizas azules intermitentes.
f) Los vehculos de bomberos y servicios de apuntalamiento, explosivos u otros de
urgencias: Balizas rojas intermitentes.
g) Las ambulancias y similares: Balizas verdes intermitentes.
h) La maquinaria especial y los vehculos que por su finalidad de auxilio, reparacin o
recoleccin sobre la va pblica no deban ajustarse a ciertas normas de circulacin: Balizas
amarillas intermitentes.
Art. 34.- Otros requerimientos. Respecto a los vehculos se debe, adems:
a) Los automotores ajustarse a los lmites sobre emisin de contaminantes, ruidos y
radiaciones parsitas. Tales lmites y el procedimiento para detectar las emisiones son los
que establece la reglamentacin, segn la legislacin en la materia.
b) Dotarlos de por lo menos un dispositivo o cierre de seguridad antirrobo.
203

c) Dichos vehculos adems deben tener grabados indeleblemente los caracteres

identificatorios que determina la legislacin nacional.
CAPTULO II:
PARQUE USADO
Art. 35.- Revisin tcnica obligatoria. El Poder Ejecutivo, por va reglamentaria,
instrumentar los mecanismos para la revisin tcnica obligatoria, pudiendo realizarlo por s,
por convenios con municipios o comunas de la provincia o por cualquier otro organismo
oficial o privado.
La Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial podr verificar el cumplimiento de las
normas o disposiciones reglamentarias, en tanto dicha tarea le sea delegada por la
autoridad de aplicacin.
Art. 36.- Talleres de reparacin. Los talleres mecnicos privados u oficiales de reparacin
de vehculos, en aspectos que hacen a la seguridad y emisin de contaminantes, sern
habilitados por la autoridad local, que llevar un registro de ellos y sus caractersticas.
TTULO VI:
NORMAS DE COMPORTAMIENTO VIAL
CAPTULO I:
NORMAS GENERALES
Art. 37.- Usuarios y conductores. Los usuarios de la va, estn obligados a comportarse de
forma que no entorpezcan la circulacin ni causen peligro, perjuicios o molestias
innecesarias a las personas ni daos a los bienes.
En particular, el conductor debe proceder con la diligencia y precaucin necesarias para
evitar todo dao, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro tanto al mismo conductor
como a los dems ocupantes del vehculo y al resto de los usuarios de la va. Est
terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario.
El conductor que posea la prioridad en la circulacin no deber ceder dicha prioridad, ms
que en los casos previstos en la ley y en su reglamentacin.
Art. 38.- Actividades prohibidas. Est prohibido arrojar, depositar, o abandonar sobre la va
objetos o materias que puedan entorpecer la libre circulacin, parada o estacionamiento;
hacerlos peligrosos, deteriorar la carretera o sus instalaciones, y producir en la misma o en
sus inmediaciones, efectos que modifiquen las condiciones apropiadas para circular, parar o
estacionar.
Quienes hubieran creado sobre la va, voluntariamente o no, algn obstculo o peligro,
deben hacerlo desaparecer lo antes posible, adoptando, entre tanto, las medidas necesarias
para que pueda ser advertido por los dems usuarios y para que no se dificulte la
circulacin.
Est prohibido arrojar a la va o en sus inmediaciones cualquier objeto que pueda dar lugar a
la produccin de incendios o, en general, poner en peligro la seguridad vial.
Est prohibido la emisin de perturbaciones electromagnticas, ruidos, gases, radiaciones y
otros contaminantes en las vas objeto de esta ley, por encima de las limitaciones
establecidas.
Se prohbe cargar los vehculos de forma distinta para los cuales fueron concebidos.
204

Se prohbe el uso y el emplazamiento de pantallas de televisin en todo tipo de vehculos,

que permitan la visualizacin de imgenes desde la posicin del conductor, siendo
responsable tanto el conductor como el propietario del vehculo, como as tambin quien
haya instalado la pantalla. No se consideran pantallas de televisin las correspondientes a
navegadores y/o computadoras de a bordo. (Prrafo incorporado por ley 9688, art. 8 )
Art. 39.- Normas generales para conductores. Los conductores deben estar en todo
momento en condiciones de controlar sus vehculos o animales. Al aproximarse a otros
usuarios de la va, deben adoptar las precauciones necesarias para la seguridad de los
mismos, especialmente cuando se trate de nios, ancianos, no videntes u otras personas
manifiestamente impedidas.
El conductor de un vehculo est obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el
campo necesario de visin y la atencin permanente a la conduccin, que garanticen su
propia seguridad, la del resto de ocupantes del vehculo y la de los dems usuarios de la
va. A estos efectos debe cuidar especialmente de mantener su posicin correcta en el
habitculo del vehculo y que la mantengan el resto de los pasajeros. Adems debe procurar
la adecuada colocacin de los objetos o animales transportados para que no haya
interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos, ya sea, mientras se desarrolle una
conduccin normal o deba realizar una maniobra imprevista de emergencia.
Est prohibido conducir fumando, utilizando auriculares conectados a aparatos receptores o
reproductores de sonido, como as tambin el uso de telfonos celulares. Est permitido el
empleo de telfonos manos libres. (Prrafo segn ley 9688, art. 9 )
Est prohibido conducir fumando, utilizando auriculares conectados a aparatos receptores o
reproductores de sonido, como as tambin el uso de telfonos. (Prrafo segn ley
ordenadora 9169 )
Est prohibido circular con menores de diez (10) aos situados en los asientos delanteros
del vehculo, salvo que utilicen dispositivos especiales homologados a tal efecto.
Est prohibido transportar menores de diez (10) aos de edad en motocicletas y
ciclomotores. (Prrafo incorporado por ley 9688, art. 10 )
Art. 40.- Requisitos para circular. Para poder circular con automotor es indispensable:
a) Que su conductor est habilitado para conducir este tipo de vehculo y que lleve consigo
la licencia correspondiente.
b) Que porte la cdula o documento de identificacin del mismo.
c) Que lleve el comprobante de seguro obligatorio, en vigencia, previsto en esta ley.
d) Que el vehculo, incluyendo acoplados y semirremolques, tenga colocadas las placas de
identificacin del dominio, con las caractersticas y en los lugares que establece la
reglamentacin; las mismas deben ser legibles, de tipo normalizados y sin aditamentos.
e) Que tratndose de un vehculo del servicio de transporte o maquinaria especial, cumpla
las condiciones requeridas para cada tipo de vehculo y su conductor porte la
documentacin especial prevista slo en la presente ley.
f) Que el nmero de ocupante guarde relacin con la capacidad del vehculo para la que fue
construido y no estorben al conductor. Los menores de diez (10) aos deben viajar en el
asiento trasero.
g) Que el vehculo y lo que transporta, tenga las dimensiones, peso y potencia adecuadas a
la va transitada y a las restricciones establecidas por la autoridad competente, para
determinados sectores del camino.
205

h) Que posea los sistemas de seguridad originales en buen estado de funcionamiento, so

riesgo de aplicacin de lo estipulado en el cap. II del tt. VII de la presente ley.
i) Que tratndose de una motocicleta o ciclomotor, sus ocupantes lleven puestos cascos
normalizados, y si aquellas no tuvieren parabrisas, sus conductor use anteojos.
j) Que sus ocupantes usen los correajes de seguridad en los vehculos que por
reglamentacin deben poseerlo.
Art. 41.- Bebidas alcohlicas, sustancias estupefacientes y similares. No podr circular por
las vas objeto de esta ley y de su reglamentacin, el conductor de vehculos con tasas de
alcoholemia superior a 0,4 gramos por mil centmetros cbicos de sangre, salvo cuando:
a) Conduzca vehculos destinados al transporte de mercancas con peso mximo superior a
tres mil quinientos (3500) kilogramos, en cuyo caso, la tasa de alcoholemia no puede ser
superior a 0,2 gramos por mil centmetros cbicos de sangre.
b) Se trate de vehculos destinados al transporte de pasajeros de ms de nueve (9) plazas
incluido el conductor, al de servicio pblico, al de escolares y de menores, al de mercancas
peligrosas, al de vehculos de servicio de urgencia, al de transportes especiales, y
motocicletas, para los cuales, sus conductores no pueden hacerlo con una tasa de
alcoholemia superior a cero gramos por mil centmetros cbicos de sangre.
Est prohibido circular por las vas, objeto de esta ley y de su reglamentacin, al conductor
de vehculos que haya ingerido estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes u otras
sustancias anlogas.
Todos los conductores de vehculos estn obligados a someterse a las pruebas que se
establezcan para la deteccin de las posibles intoxicantes por alcohol. Igualmente quedan
obligados los dems usuarios de la va cuando se hallen implicados en algn accidente de
circulacin. Tales pruebas, que sern reglamentadas por la autoridad de aplicacin o por el
organismo al cual sta delegue dicha actividad, consistir en la verificacin del aire expirado
mediante alcoholmetros autorizados, y se practicarn por los agentes encargados del
control del trnsito. A peticin del interesado o por orden de la autoridad judicial, se podrn
repetir ante esta ltima las pruebas a efectos de contraste, pudiendo consistir ellas en
anlisis de sangre u otros anlogos.
El personal sanitario est obligado, en todo caso, a dar cuenta a la autoridad judicial, a la
autoridad de aplicacin y, cuando proceda, a las autoridades municipales competentes, del
resultado de las pruebas que realice.
La autoridad de aplicacin establecer las pruebas para la deteccin de las dems
sustancias a que se refiere el inc. b) del presente artculo. En dichos casos ser obligatorio
el sometimiento a las pruebas de las personas que conduzcan en oportunidad de los
operativos que efecte la autoridad de control del trnsito.
Los mdicos que prescriban a sus pacientes drogas que disminuyan su capacidad
psicofsica, estn obligados a advertirles que no pueden conducir vehculos durante el
perodo de medicacin.
Art. 41 bis.- (Incorporado por ley 9308, art. 1 ) Consumo de alcohol a bordo de
automotores. Prohbese, en todo el mbito de la Provincia de Crdoba, el consumo de
bebidas alcohlicas a bordo de vehculos automotores de uso privado, estn en circulacin,
detenidos, parados o estacionados, por parte del conductor o de terceros transportados en
ellos.

206

Quedan exceptuados de esta prohibicin los vehculos caracterizados como casas

rodantes - motorizados o remolcados-, aparcados en sitios especialmente autorizados para
acampamiento o similares.
CAPTULO II:
DE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS
SECCIN I:
LUGAR EN LA VA
Art. 42.- Sentido de la circulacin. Como norma general, y muy especialmente en curvas
horizontales y verticales de reducida visibilidad, los vehculos deben circular en todas las
vas objeto de esta ley y de su reglamentacin, por la derecha, y lo ms cerca posible del
borde de la calzada; manteniendo la separacin lateral suficiente para realizar el cruce con
total seguridad, con los vehculos que circulen en sentido contrario.
Se prohbe circular en sentido contrario al establecido, sobre los separadores de trnsito y
lneas longitudinales o fuera de la calzada, salvo en los casos contemplados en la presente
ley y su reglamentacin.
Art. 43.- Utilizacin de los carriles:
1. El conductor de un automotor o de un vehculo especial con el peso mximo autorizado,
debe circular por la calzada y no por la banquina, salvo por razones de emergencia; y debe,
adems, atenerse a las reglas siguientes:
a) En las calzadas con doble sentido de circulacin y dos carriles, separados o no por
marcas viales, circular por el de su derecha.
b) En las calzadas con doble sentido de circulacin y tres carriles, separados por marcas
longitudinales discontinuas, circular tambin por el de su derecha, pudiendo utilizar el
central para adelantar, retornando de inmediato el anterior, y en ningn caso por el carril
situado a la izquierda del central para adelantar, retomando de inmediato el anterior, y en
ningn caso por el carril situado a la izquierda del central (Sic B.O.).
c) Fuera de zona urbanizada, en las calzadas con ms de un carril reservado para su
sentido de marcha, debe circular normalmente por el situado ms a su derecha, si bien
puede utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del trnsito o de la
va lo aconsejen, a condicin de que no entorpezca la marcha de otro vehculo que le siga.
Ningn conductor debe estorbar la fluidez del trnsito circulando a menor velocidad que la
de operacin de su carril.
Cuando una de dichas calzadas tenga tres o ms carriles en el sentido de su marcha, los
conductores de camiones, vehculos especiales, y conjuntos de vehculos deben circular
normalmente por el carril situado ms a su derecha, pudiendo utilizar el carril inmediato a la
izquierda del indicado, en las mismas circunstancias y con igual condicin a los citados en el
prrafo anterior.
d) Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente
disponible.
e) Se debe circular permanentemente en un mismo carril y por el centro de ste, advirtiendo
anticipadamente con la luz de giro, la intencin de cambiar de carril.
f) Cuando existan vas o carriles para la circulacin exclusiva u obligatoria de determinados
vehculos, slo pueden transitar por ellos los vehculos habilitados a tal fin.
g) Est prohibido pisar y atravesar lneas longitudinales continuas.
207

h) Est prohibido circular pisando o montado sobre lneas longitudinales discontinuas, slo
pueden atravesarse para cambiar de carril.
i) Cuando se circule por calzadas de zonas urbanas con al menos dos carriles reservados
para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, podrn utilizar el que mejor
convenga a su destino, pero no deber abandonarlo ms que para prepararse a cambiar de
direccin, adelantar, parar o estacionar.
2. Para el cmputo de carriles, a los efectos de lo dispuesto en el pto. 1, no se tendrn en
cuenta los destinados al trnsito lento ni los reservados a determinados vehculos.
Art. 44.- Utilizacin de la banquina. El conductor de cualquier vehculo de traccin animal,
ciclo, ciclomotor o vehculo especial con peso mximo autorizado, en el caso de que no
exista va o parte de la misma que le est especialmente destinada, circular por la
banquina de su derecha o, en la circunstancia que se refiere este apartado, por la parte
imprescindible de la calzada. Los conductores de motocicletas, automviles y camiones, que
por razones de emergencia, transiten a velocidad anormalmente reducida, perturbando con
ello gravemente la circulacin, debern tambin circular de igual modo.
Los camiones y vehculos especiales facilitarn el adelantamiento en caminos angostos,
corrindose a la banquina peridicamente.
Se prohbe que los vehculos enumerados en los puntos anteriores circulen en posicin
paralela entre s.
Art. 45.- Supuestos especiales del sentido de circulacin. Cuando razones de seguridad o
fluidez de la circulacin lo aconsejen, la autoridad competente, puede disponer:
a) Cambio del sentido de circulacin, y la utilizacin de banquinas o carriles en sentido
opuesto al normalmente previsto.
b) La prohibicin total o parcial de acceso a partes de la va, bien con carcter general o
para determinados vehculos o usuarios.
c) El cierre de determinadas vas, o la circulacin obligatoria de itinerarios distintos.
Para evitar entorpecimiento a la circulacin y garantizar la fluidez de la misma, se podrn
imponer restricciones o limitaciones a determinados vehculos y para vas concretas, que
son obligatorias para los usuarios afectados.
Art. 46.- Refugios, isletas o dispositivos de gua. Cuando en la va existan refugios, isletas o
dispositivos de gua, se debe circular por la parte de la calzada que quede a la derecha de
los mismos, en el sentido de la marcha, salvo cuando estn situados en una va de sentido
nico o dentro de la parte correspondiente a un solo sentido de circulacin, en cuyo caso
puede hacerse por cualquiera de los dos lados.
Art. 47.- Circulacin en autopistas. Est prohibido circular por las autopistas con vehculos
de traccin animal, ciclos, ciclomotores y vehculos especiales. Se pueden establecer otras
limitaciones de circulacin, temporales o permanentes, como las dispuestas en el art. 45 de
la presente ley.
El carril extremo izquierdo debe utilizarse para el desplazamiento a la mxima velocidad
admitida por la va y para maniobras de adelantamiento.
No se permite estacionar ni detenerse para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar
carga y descarga de mercaderas, salvo en las drsenas construidas al efecto.
Los vehculos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecnico u otros motivos,
deben abandonar la va en la primera salida.
208

SECCIN II:
LA VELOCIDAD
Art. 48.- Lmites de velocidad. Todo conductor est obligado a respetar los lmites de
velocidad establecidos y a tener en cuenta, adems, sus propias condiciones fsicas y
psquicas, las caractersticas del estado de la va, del vehculo y de su carga, las
condiciones meteorolgicas, ambientales y de circulacin y, en general, cuantas
circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehculo a
las misma, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los lmites de su campo de
visin y ante cualquier obstculo que pueda presentarse.
La velocidad mxima y mnima autorizada para la circulacin de vehculos a motor se fijan
reglamentariamente, con carcter general, para los conductores, los vehculos y las vas
objeto de esta ley y de su reglamentacin, de acuerdo con sus propias caractersticas. Los
lugares con prohibiciones u obligaciones especficas de velocidad, son sealizados con
carcter permanente o temporal, en su caso. En defecto de sealizacin especfica, se
cumple la genrica establecida para cada va.
Se establece tambin reglamentariamente un lmite mximo, con carcter general, para la
velocidad autorizada en las vas urbanas y en zona urbanizada. Este lmite podr ser
rebajado en travesas especialmente peligrosas, previa autorizacin del titular de la va.
Las velocidades mximas fijadas para las vas rpidas y rutas convencionales que no
discurran por suelo urbano slo pueden ser rebasadas en veinte (20) km/h, por automviles
y motocicletas, cuando adelanten a otros vehculos que circulen a velocidad inferior a
aqullas.
Se puede circular por debajo de los lmites mnimos de velocidad en los casos de
transportes especiales o cuando las circunstancias del trnsito impidan el mantenimiento de
una velocidad superior a la mnima sin riesgo para la circulacin.
Est prohibido disminuir arbitraria y bruscamente la velocidad, realizar movimientos
zigzagueantes y maniobras caprichosas e intempestivas.
Art. 49.- Distancias y velocidad exigible. Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor,
para reducir considerablemente la velocidad de su vehculo, deber cerciorarse que puede
hacerlo sin riesgo para otros conductores y est obligado a advertirlo previamente y a
realizarlo de forma que no produzca riesgo de colisin con los vehculos que circulan detrs
del suyo.
Todo conductor de un vehculo que circule detrs de otro debe dejar entre ambos un
espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con l,
teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
Adems de lo dispuesto en el apartado anterior, la separacin que debe guardar todo
conductor de vehculo que circule detrs de otro sin advertir su propsito de adelantamiento,
debe ser tal que permita, al que a su vez le sigue, adelantarlo con seguridad. Los camiones
con o sin acoplados, los mnibus, los vehculos especiales y los trenes o conjuntos de
vehculos, deben guardar a estos efectos, una separacin mnima de 50 metros.
Lo dispuesto en el apartado anterior no es de aplicacin:
a) En zona urbana.
b) Donde estuviere prohibido el adelantamiento.
c) Donde hubiere ms de un carril destinado a la circulacin en su mismo sentido.
209

d) Cuando la circulacin estuviere tan saturada que no permita el adelantamiento.

Se prohbe entablar competiciones de velocidad en las vas pblicas o de uso pblico, salvo
que, con carcter excepcional, se hubieran acotado para ello por el titular de la vida.
Art. 50.- Velocidad mxima. Los lmites mximos de velocidad, al no existir sealizacin en
contrario son:
1. En zona urbana:
a) En calles: Cuarenta (40) km/h.
b) En avenidas: Sesenta (60) km/h.
c) En vas con semaforizacin coordinada y slo para motocicletas y automviles: La
velocidad de coordinacin de los semforos.
2. En zona rural (rutas convencionales):
a) Para motocicletas, automviles y camionetas: Ciento diez (110) km/h.
b) Para mnibus y casas rodantes motorizadas: Noventa (90) km/h.
c) Para camiones y automotores con casa rodante acoplada: Ochenta (80) km/h.
d) Para transporte de sustancias peligrosas: Ochenta (80) km/h.
3. En autopistas y autovas los mismos del ap. 2, salvo para motocicletas y automviles que
puede llegar hasta ciento treinta (130) km/h y los del pto. b) que tienen el mximo de cien
(100) km/h.
4. Lmites mximos especiales:
a) En las intersecciones urbanas sin samforos, ni seales de prioridad, la velocidad
precautoria, nunca ser superior a treinta (30) km/h.
b) En los pasos a nivel sin barrera ni semforos, la velocidad precautoria no ser superior a
veinte (20) km/h, y el cruce se efectuar despus de asegurarse el conductor que no se
acerca un tren.
c) En proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran afluencia de personas
la velocidad precautoria no ser mayor a treinta (30) km/h, durante su funcionamiento.
d) En rutas que atraviesan zonas urbanas (travesas), la velocidad precautoria no ser
mayor a sesenta (60) km/h.
Art. 51.- Lmites mnimos de velocidad. Se deben respetar los siguientes lmites mnimos de
velocidad:
1. En zonas urbanas, autopistas y autovas: La mitad del mximo de velocidad fijado para
cada tipo de va.
2. En rutas convencionales: Cincuenta (50) km/h, salvo los vehculos especiales que slo
puedan circular autorizados por el titular de la va.
Adems est prohibido circular a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada,
entorpeciendo con ello la marcha de otros vehculos.
SECCIN
PRIORIDAD DE PASO

III:

Art. 52.- (Texto segn ley 9688, art. 11 ) Normas Generales de Prioridad.
210

1.- En las intersecciones, la prioridad de paso se verifica siempre atenindose a la

sealizacin que la regule.
2.- En defecto de seal que regule la prioridad de paso, el conductor est obligado a cederle
el paso a los vehculos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos:
a) Tienen derecho de prioridad de paso los vehculos que circulen por una va pavimentada
frente a los procedentes de otra sin pavimentar.
b) Los vehculos que circulen por rieles tienen derecho de prioridad de paso sobre los
dems usuarios.
c) En las rotondas, los que se hallen dentro de la va circular tienen prioridad de paso sobre
los que pretenden acceder a aqullas. Los que salen de las rotondas deben hacerlo desde
el carril exterior. La circulacin debe realizarse dentro de los carriles de las mismas y el
cambio de carril y salida de la rotonda debe efectuarse segn lo establecido en el art. 76 de
la presente ley.
d) Cuando se circule al costado de vas frreas, respecto del que sale del paso a nivel.
3.- En vas de doble sentido de circulacin, cuando se vaya a girar hacia la izquierda para
ingresar a otra va o propiedad, tiene prioridad el que circula en sentido opuesto.
Art. 52.- (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Normas generales de prioridad:
1. En las intersecciones, la prioridad de paso se verifica siempre atenindose a la
sealizacin que la regule.
2. En defecto de seal que regule la prioridad de paso, el conductor est obligado a cederle
el paso a los vehculos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos:
a) Tienen derecho de prioridad de paso los vehculos que circulen por una va pavimentada
frente a los procedentes de otra sin pavimentar.
b) Los vehculos que circulen por rieles tienen derecho de prioridad de paso sobre los
dems usuarios.
c) En la rotondas, los que se hallen dentro de la va circular tienen prioridad de paso sobre
los que pretenden acceder a aqullas y los que salen de la misma sobre los que siguen
dentro de ella.
d) Cuando se circule al costado de vas frreas, respecto del que sale del paso a nivel.
e) En vas de doble sentido de circulacin, cuando se vaya a girar para ingresar a otra va,
respecto del que circula en sentido opuesto.
La autoridad de aplicacin tomar las medidas pertinentes para sealizar adecuadamente
las prioridades de paso, tanto respecto de quien tiene la prioridad como de quien no la tiene,
en aquellas intersecciones en que, por sus caractersticas, sea necesaria una excepcin a
las reglas generales establecidas en este artculo.
Art. 53.- Tramos estrechos y de gran pendiente:
1. En los tramos de la va en los que por su estrechez sea imposible o muy difcil el paso
coincidente de dos vehculos que circulen en sentido contrario, donde no haya sealizacin
expresa al efecto, tiene derecho de prioridad de paso el que hubiere entrado primero a ese
tramo. En caso de duda, porque se da la circunstancia de la llegada simultnea de ambos
vehculos al inicio del tramo, tiene la prioridad el vehculo con mayores dificultades de
maniobra.
211

2. En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de estrechez
sealadas en el punto anterior, la prioridad de paso la tiene el vehculo que circule en
sentido ascendente, salvo si el tramo estuviese provisto de apartaderos, en caso, el vehculo
ascendente que hubiese accedido a un apartadero debe ceder momentneamente su
prioridad hasta que se despeje el segmento de va siguiente. En caso de duda, se estar a
lo dispuesto en el inciso anterior.
Art. 54.- Vas semaforizadas. Ante las luces bsicas del semforo regulador de
intersecciones vehculo-peatonales:
a) Los vehculos deben:
1. Con luz verde a su frente, avanzar.
2. Con luz roja, detenerse antes de la lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal,
evitando luego cualquier movimiento.
3. Con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzar a transponer la interseccin
antes de la roja.
4. Con luz intermitente amarilla dispuesta para un slo sentido de circulacin, permite
avanzar pero sin prioridad. Dispuesta para dos o ms sentidos de circulacin, permite
avanzar de acuerdo a las prioridades de paso establecidas por la sealizacin vertical, la
horizontal o la prioridad de la derecha, en ese orden.
5. En el paso a nivel, el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de la luz
amarilla del semforo.
6. La velocidad mxima permitida es la sealizada por la asociacin coordinada de luces
verdes sobre la misma va.
7. No debe iniciarse el cruce hasta que la luz verde se encienda.
8. (Texto segn ley 9688, art. 12 ) En vas de doble sentido de circulacin y semforo est
prohibido girar a la izquierda, al menos que exista seal que reglamentariamente lo
establezca.
8. (Texto segn ley ordenadora 9169 ) En vas de doble mano y semforo no se debe girar
a la izquierda cuando haya seal que lo prohiba.
b) Los peatones podrn cruzar lcitamente la calzada por la senda peatonal o por las
esquinas cuando:
1. Tengan a su frente semforo peatonal con luz verde o blanca habilitante. No deben cruzar
con la luz roja o cuando el semforo peatonal haya comenzado a emitir la luz de prohibido
cruzar en forma intermitente. Si se hubiera iniciado el cruce de la interseccin, deber
continuarse hasta finalizarlo. El titular de la va debe programar el tiempo de luz intermitente
acorde a la longitud de la interseccin.
Los conductores deben permitir que los peatones finalicen el cruce antes de reiniciar su
marcha, aun cuando el semforo a su frente est en verde.
2. Slo cuando exista semforo vehicular y el mismo de paso a los vehculos que circulan en
su misma direccin.
3. No teniendo la esquina semforo, el peatn tiene prioridad de paso sobre los vehculos.
Art. 55.- Conductores, peatones y animales:
1. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehculos, respecto de los peatones,
salvo en los casos siguientes:
212

a) En los pasos para peatones debidamente sealizados, y en las esquinas de calles

urbanas aun cuando no exista senda peatonal, donde deben cederles el paso en todo
momento, siempre que no exista autoridad de control de trnsito o semforo que regule el
cruce. Se entiende que no se le cede el paso al peatn cuando se le corta su trayectoria.
b) Cuando vayan a girar con su vehculo para entrar en otra va y haya peatones cruzndola,
aunque no exista paso para stos.
c) Cuando el vehculo cruce una banquina por el que estn circulando peatones que no
dispongan de zona peatonal.
2. En las zonas peatonales, cuando los vehculos las crucen por los pasos habilitados al
efecto, los conductores tienen la obligacin de dejar pasar a los peatones que circulen por
ellas.
3. Tambin debern ceder el paso:
a) A los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehculo de transporte colectivo
de personas, en una parada sealizada como tal, cuando se encuentren entre dicho
vehculo y la zona peatonal o refugio ms prximo.
b) A las tropas en formacin, filas escolares o comitivas organizadas.
4. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehculos, respecto de los animales,
salvo en los casos siguientes:
a) En los pasos debidamente sealizados.
b) Cuando vayan a girar con su vehculo para entrar en otra va y haya animales cruzndola,
aunque no existan pasos para stos.
c) Cuando el vehculo cruce una banquina por la que estn circulando animales que no
dispongan de pasos.
Art. 56.- Cesin de paso e intersecciones:
1. El conductor de un vehculo que haya de ceder el paso a otro no debe iniciar o continuar
su marcha o su maniobra, ni reemprenderla, hasta haberse asegurado de que ello no fuerza
al conductor del vehculo que tiene la prioridad, a modificar bruscamente la trayectoria o la
velocidad del mismo; y debe exhibir con suficiente antelacin, su actitud de que
efectivamente va a cederlo, manifestada por su modo de circular y especialmente con la
reduccin paulatina de su velocidad.
2. Aun cuando goce de prioridad de paso, ningn conductor debe penetrar con su vehculo
en una interseccin o en un paso para peatones si la situacin de la circulacin es tal que,
previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulacin
transversal.
3. Todo conductor que tenga detenido su vehculo en una interseccin regulada por
semforo y la situacin del mismo constituya obstculo para la circulacin, deber salir de
aqulla sin esperar a que el semforo permita la circulacin en la direccin que se propone
tomar, siempre que al hacerlo no entorpezca la marcha de los dems usuarios que avancen
en el sentido permitido.
Art. 57.- Vehculos en servicios de urgencia. Son vehculos en servicios de urgencias los
policiales, los de bomberos y las ambulancias. stos, ya sean pblicos o privados, tendrn
prioridad de paso sobre los dems vehculos y otros usuarios de la va, cuando se hallen en
servicio de tal carcter. Podrn, excepcionalmente, circular por encima de los lmites de
velocidad establecidos y estarn exentos de cumplir otras normas o seales.
213

Sin embargo, la conduccin de estos vehculos no debe poner en riesgo a terceros ni

ocasionar un mal mayor que aquel que intenten resolver. Cuando no tengan prioridad,
debern esperar la cesin de la misma por parte de los dems usuarios.
Estos vehculos deben contar con una habilitacin especial.
Para que sean considerados en servicio debern tener sus dispositivos luminosos y
acsticos encendidos. Est prohibido a estos vehculos circular con los dispositivos de
emergencia accionados, cuando no estn en servicio de tal carcter.
Los dems usuarios de la va tienen la obligacin de tomar todas las medidas a su alcance
para facilitar el avance de esos vehculos en tales circunstancias.
Los dems vehculos tienen prohibido seguir a los vehculos en servicio de urgencia.
SECCIN IV:
INCORPORACIN A LA CIRCULACIN
Art. 58.- Incorporacin a la circulacin. El conductor de un vehculo parado o detenido en un
borde de la carretera, procedente de un carril de acceso a la misma, de sus zonas de
servicio o de una propiedad colindante, que pretenda incorporarse a la circulacin, debe
cerciorarse previamente, incluso siguiendo las indicaciones de otra persona en caso
necesario, de que puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios. Debe adems, ceder
el paso a otros vehculos y tener en cuenta la posicin, trayectoria y velocidad de stos y
advertir su intencin con la luz indicadora de direccin.
Cuando, por condiciones de circulacin, el trnsito se encuentre detenido o en movimiento
discontinuo, ningn conductor deber obstruir con su vehculo la maniobra del que pretende
incorporarse a la circulacin, para ello deber dejar libre el espacio necesario para que
pueda efectuarse dicha incorporacin.
En los casos en que la incorporacin a la circulacin de una va se d desde otra y, para ello
deban usarse carriles de deceleracin y aceleracin, el conductor deber comportarse
segn la siguiente norma:
a) El carril de deceleracin ser ocupado lo ms prximo posible al comienzo del mismo, en
forma completa, a la velocidad de operacin y habiendo efectuado la advertencia
correspondiente segn lo establecido en el art. 76 de la presente ley. Una vez en l, recin
se ejecutar la reduccin de velocidad. Queda prohibido incorporarse a un carril de
deceleracin por delante de un vehculo que ya se encuentre circulando por el mismo.
b) El carril de aceleracin ser abandonado lo ms prximo posible a su finalizacin,
advirtiendo la maniobra segn lo establecido en el art. 76 de la presente ley. Dentro de este
carril se adaptar la velocidad a la del flujo de trnsito de la va principal, a la cual se
pretende acceder, sin provocar alteraciones de velocidad o trayectoria en los vehculos que
por ella circulan. De no asegurarse estas condiciones, el conductor del vehculo que circula
por el carril de aceleracin deber abstenerse de efectuar la maniobra de incorporacin a la
va principal; llegando, inclusive, a la detencin absoluta hasta que las condiciones de
circulacin le permitan acceder a la misma. Se prohbe abandonar un carril de aceleracin
antes de que lo efecte el vehculo precedente.
Art. 59.- Conduccin de vehculos en tramo de incorporacin. Con independencia de la
obligacin de los conductores de los vehculos que se incorporen a la circulacin de cumplir
las prescripciones del artculo anterior, los dems conductores deben facilitar, en la medida
de lo posible, dicha maniobra, especialmente si se trata de un vehculo de transporte
colectivo de personas que pretende incorporarse a la circulacin desde una parada
sealizada.
214

SECCIN V:
CAMBIO DE DIRECCIN, SENTIDO Y MARCHA ATRS
Art. 60.- Cambios de va, calzada y carril. El conductor de un vehculo que pretenda girar a
la derecha o a la izquierda para utilizar una va distinta de aquella por la que circula, tomar
otra calzada de la misma va, o para salir de la misma, debe advertirlo previamente segn lo
establecido en el art. 76 de la presente ley, y con suficiente antelacin a los conductores de
los vehculos que circulan detrs del suyo, y debe cerciorarse de que la velocidad y la
distancia de los vehculos que se acerquen en sentido contrario le permiten efectuar la
maniobra sin peligro, abstenindose de realizarla de no darse estas circunstancias. Tambin
debe abstenerse de realizar la maniobra cuando se trate de un cambio de direccin a la
izquierda y no exista visibilidad suficiente.
Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril debe llevarse a
efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar, se debe
advertir previamente segn lo establecido en el art. 76 de la presente ley, y con suficiente
antelacin, procediendo a realizar la maniobra despus de cerciorarse que la velocidad y la
distancia de los vehculos que circulen ocupando ese carril le permiten efectuar la maniobra
sin peligro, abstenindose de realizarla de no darse estas circunstancias.
Art. 61.- Cambios de sentido. El conductor de un vehculo que pretenda invertir el sentido de
su marcha debe elegir un lugar adecuado para efectuar la maniobra, de forma que se
intercepte la va el menor tiempo posible, advertir su propsito con las luces direccionales
con la antelacin suficiente y cerciorarse de que no va a poner en peligro u obstaculizar a
otros usuarios de la misma. En caso contrario debe abstenerse de realizar dicha maniobra y
esperar el momento oportuno para realizarla. Cuando su permanencia en la calzada,
mientras espera para efectuar la maniobra de cambio de sentido, impida continuar la marcha
de los vehculos que circulan detrs del suyo, debe salir de la misma por su lado derecho, si
fuera posible, hasta que las condiciones de la circulacin le permitan efectuarlo.
Art. 62.- Prohibicin de cambio de sentido. Se prohibe efectuar el cambio de sentido en toda
situacin que impida comprobar las circunstancias o que no se den las condiciones a que
alude el artculo anterior, en los pasos a nivel y en los tramos de vas afectados por la seal
tnel, as como en las autopistas y autovas, salvo en los lugares habilitados al efecto y, en
general, en todos los tramos de la va en que est prohibido el adelantamiento, salvo que el
cambio de sentido est expresamente autorizado.
Art. 63.- Marcha hacia atrs o retroceso. Se prohibe circular hacia atrs, salvo en los casos
en que no sea posible marchar hacia adelante, ni cambiar de direccin o sentido de marcha,
y en las maniobras complementarias de otra que las exija, y siempre con el recorrido mnimo
indispensable para efectuarla.
La maniobra de retroceso debe efectuarse lentamente, despus de haberla advertido con
las seales preceptivas y de haberse asegurado, incluso apendose o siguiendo las
indicaciones de otra persona si fuera necesario, de que, por las circunstancias de visibilidad,
espacio y tiempo necesario para efectuarla, no constituye peligro para los dems usuarios
de la va.
Se prohibe la maniobra de marcha atrs en autovas y autopistas.
SECCIN VI:
ADELANTAMIENTO

215

Art. 64.- Sentido de adelantamiento. En todas las vas objeto de esta ley y de su
reglamentacin, como norma general, el adelantamiento debe efectuarse por la izquierda del
vehculo que se pretenda adelantar.
Por excepcin, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se puede efectuar
por la derecha, adoptndose mximas precauciones, cuando el conductor del vehculo al
que se pretenda adelantar est indicando claramente su propsito de cambiar de direccin a
la izquierda o parar en ese lado. Tambin est permitido el adelantamiento por la derecha,
en las vas con circulacin en ambos sentidos, a los tranvas que marchen por la zona
central. En zona urbana, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles de
circulacin en el mismo sentido de marcha, se permite el adelantamiento por la derecha a
condicin de que el conductor del vehculo que lo efecte se cerciore previamente de que
puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios y sealice la maniobra si implica
desplazamiento lateral.
Art. 65.- Normas generales del adelantamiento. Antes de iniciar un adelantamiento que
requiera desplazamiento lateral, el conductor que se proponga adelantar debe advertirlo con
suficiente antelacin con las luces direccionales y comprobar que en el carril que pretende
utilizar para el adelantamiento, existe espacio libre suficiente para que la maniobra no ponga
en peligro ni entorpezca a quien circulen en sentido contrario, teniendo en cuenta la
velocidad propia y la de los dems usuarios afectados. En caso contrario debe abstenerse
de efectuarla.
Ningn conductor debe adelantar a varios vehculos, si no tiene la total seguridad de que, al
presentarse otro en sentido contrario, puede desviarse hacia el lado derecho sin producir
perjuicios o poner en situacin de peligro a alguno de los vehculos adelantados.
Tambin debe cerciorarse de que el conductor del vehculo que le antecede en el mismo
carril no ha indicado su propsito de desplazarse hacia el mismo lado, en cuyo caso debe
respetar la prioridad que le asiste al vehculo que le precede. No obstante, si despus de un
tiempo prudencial, el conductor del citado vehculo no ejerciera su derecho prioritario, se
pude iniciar la maniobra de adelantamiento del mismo, advirtindoselo previamente con
seal acstica u ptica.
Se prohbe, en todo caso, adelantar a los vehculos que ya estn adelantando a otro, si para
efectuar dicha maniobra, ha de invadir la aparte de la calzada reserva a la circulacin de
sentido contrario.
Asimismo, debe asegurarse de que no se ha iniciado la maniobra de adelantar a su vehculo
por parte de ningn conductor que le siga por el mismo carril, en cuyo caso debe respetar la
prioridad que le asiste a dicho conductor, y de que dispone de espacio suficiente para
reintegrarse a su mano cuando termine el adelantamiento.
Art. 66.- Ejecucin del adelantamiento. Durante la ejecucin del adelantamiento, el
conductor que lo efecte debe llevar su vehculo a una velocidad notoriamente superior a la
del que pretende adelantar y dejar entre ambos una separacin lateral suficiente para
realizarlo con seguridad.
Si despus de iniciar la maniobra de adelantamiento, advirtiera que se producen
circunstancias que puedan hacer difcil la finalizacin del mismo sin provocar riesgos, debe
reducir rpidamente su marcha y regresar de nuevo a su mano, advirtindolo a los que le
siguen con las luces direccionales.
El conductor del vehculo que ha efectuado el adelantamiento debe reintegrarse a su carril
tan pronto como le sea posible y de modo gradual, sin obligar a otros usuarios a modificar su
216

trayectoria o velocidad y advirtindolo a travs de las seales preceptivas mediante las luces
direccionales.
Cuando se adelante, fuera de zona urbana, a peatones, animales o a vehculos de dos
ruedas o de traccin animal, la separacin lateral que debe dejar el conductor que se
proponga adelantar ser de un metro con cincuenta centmetros (1,50 m) como mnimo.
Cuando el adelantamiento se efecte a cualquier otro vehculo distinto de los aludidos en el
punto anterior, o tenga lugar en zona urbana, el conductor del vehculo que ha de adelantar,
debe dejar un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y al ancho y
caractersticas de la calzada.
El conductor de un vehculo de dos ruedas que pretenda adelantar fuera de zona urbana a
otro cualquiera, lo har de forma que entre aqul y las partes ms salientes del vehculo que
adelanta quede un espacio no inferior a un metro con cincuenta centmetros (1,50 m).
Art. 67.- Vehculo adelantado. El conductor que advierta que otro que le sigue tiene el
propsito de adelantar a su vehculo, est obligado a ceirse al borde derecho de la calzada,
salvo en el supuesto de cambio de direccin a la izquierda o de parada en ese mismo lado
segn se refiere en el art. 64 pto. 2 de la presente ley, en cuyo caso debe ceirse a la
izquierda todo lo posible, pero sin interferir la marcha de los vehculos que puedan circular
en sentido contrario.
Se prohbe al conductor del vehculo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o
efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento. Tambin est obligado a
disminuir la velocidad de su vehculo cuando, una vez iniciada la maniobra de
adelantamiento, se produzca alguna situacin que entrae peligro para su propio vehculo,
para el vehculo que la est efectuando, para los que circulan en sentido contrario, o para
cualquier otro usuario de la va.
Art. 68.- Prohibiciones de adelantamiento: Est prohibido adelantar:
1. En donde exista seal vertical, marca vial, semforos cuadrados de carril, conos u otros
dispositivos que expresamente lo prohban.
2. En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, y, en general, en todo lugar o
circunstancia en que la visibilidad disponible no sea suficiente para poder efectuar la
maniobra o desistir de ella una vez iniciada, a no ser que los dos sentidos de circulacin
estn claramente delimitados y la maniobra pueda efectuarse sin invadir la zona reservada
al sentido contrario.
3. En los pasos para peatones sealizados como tales, y en los pasos a nivel y en sus
proximidades.
4. En la intersecciones y en sus proximidades, salvo cuando:
a) Se trate de una rotonda de circulacin giratoria.
b) El adelantamiento deba efectuarse por la derecha, segn lo previsto en el art. 64 pto. 2
de la presente ley.
c) La calzada en que se realice goce de prioridad en la interseccin y haya seal expresa
que lo indique.
d) El adelantamiento se realice a vehculos de dos ruedas.
5. (Incorporado por ley 9688, art. 13 ) Por las banquinas.
Art. 69.- Supuestos especiales de adelantamiento. Cuando en un tramo de va en el que
est prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehculo que, en todo o en
217

parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha y salvo los casos en que tal
inmovilizacin responda a necesidades del trnsito, se le puede rebasar, aunque para ello
haya de ocupar parte del carril izquierdo de la calzada, despus de haberse cerciorado de
que se puede realizar la maniobra sin peligro, que no se interrumpe el trnsito de los que
circulan en sentido contrario, ni se viola la prioridad que tienen los que transitan por el carril
al cual no puede accederse en circulacin normal.
En las calzadas que tengan por lo menos dos carriles reservados a la circulacin en el
sentido de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento puede
permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condicin de cerciorarse que
puede hacerlo sin molestia indebida para los conductores de vehculos que circulen detrs
del suyo ms velozmente.
No se considera adelantamiento:
a) Cuando en calzadas con varios carriles, los vehculos de un carril avanzan ms
rpidamente que los del otro, en el momento que la densidad de la circulacin es tal, que los
vehculos ocupan todo el ancho de la calzada, y slo pueden circular a una velocidad que
depende de la del que le precede en su fila.
En esta situacin ningn conductor debe cambiar de fila para adelantar ni para efectuar
cualquier otra maniobra que no sea prepararse para girar a la derecha o a la izquierda, salir
de la calzada, o tomar determinada direccin.
b) En todo tramo de carretera que existan carriles de aceleracin, deceleracin, y carriles o
partes de las vas destinadas exclusivamente al trnsito de determinados vehculos,
tampoco se considerar adelantamiento el hecho de que se avance ms rpidamente por
aqullos que por los normales de circulacin, o viceversa.
SECCIN VII:
PARADA Y ESTACIONAMIENTO
Art. 70.- Normas generales de paradas y estacionamiento. La parada o el establecimiento
de un vehculo en vas interurbanas debe efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado
derecho de la misma y dejando libre la parte transitable de la banquina.
Cuando en vas urbanas tenga que realizarse en la calzada o en la banquina, se debe
colocar el vehculo lo ms cerca posible de su borde derecho, salvo en las vas de nico
sentido, en las que se puede situar tambin en el lado izquierdo.
La parada y el estacionamiento deben efectuarse de tal manera que el vehculo no
obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la va,
cuidando especialmente el emplazamiento del mismo y evitando que pueda ponerse en
movimiento en ausencia del conductor.
El estacionamiento se efectuar paralelamente al cordn dejando entre vehculos un
espacio no inferior a cincuenta (50) centmetros, pudiendo la autoridad local establecer por
reglamentacin otras formas.
No se debe estacionar ni autorizarse el mismo en todo lugar donde se pueda afectar la
seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o se oculte la sealizacin.
El rgimen de parada y estacionamiento en vas urbanas responde a los siguientes
preceptos:
a) Prohibido el estacionamiento frente a la puerta de hospitales, escuelas y otros servicios
pblicos, salvo a los vehculos relacionados con la funcin del establecimiento.
218

b) Prohibido el estacionamiento en las puertas de garajes en uso y de accesos a zonas de

estacionamientos.
c) El mximo de das que un vehculo puede permanecer estacionado, es de siete (7) das,
pasado el cual se considerar que el mismo est abandonado.
d) Permitido, slo en forma expresa, mediante sealizacin, el estacionamiento en la parte
externa de la acera cuando su ancho lo permita.
En calles urbanas, la maniobra para estacionar debe sealizarse mediante la luz indicadora
de direccin correspondiente al lado en que vaya a efectuarse aqulla. El conductor del
vehculo posterior debe detener su marcha y permitir que se efecte el estacionamiento y
recin despus de ello reiniciar la circulacin.
Art. 71.- Prohibiciones de paradas y estacionamiento:
1. Est prohibido parar y estacionar:
a) En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los
tneles.
b) En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.
c) En carriles o partes de la va reservados exclusivamente para la circulacin o para el
servicio de determinados usuarios.
d) En las intersecciones y en sus proximidades.
e) Sobre los rieles de tranvas o tan cerca de ellos que entorpezcan su circulacin.
f) En los lugares donde se impide la visibilidad de las seales a los usuarios, a quienes estas
afecten u obliguen a hacer maniobras.
g) En autovas o autopistas, salvo en las zonas habilitadas al efecto.
2. Est prohibido estacionar en doble fila.
SECCIN VIII:
CRUCE DE PASOS A NIVEL Y PUENTES LEVADIZOS O DESPLAZABLES
Art. 72.- Normas generales sobre pasos a nivel y puentes levadizos o deplazables. Todos
los conductores deben extremar la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la mxima
permitida al aproximarse a un paso a nivel o a un puente levadizo o desplazable.
Los usuarios que al llegar a un paso a nivel, o a un puente levadizo o desplazable, lo
encuentren cerrado o con la barrera o semibarrera en movimiento, deben detenerse uno
detrs de otro, en el orden de arribo, y en el carril correspondiente, hasta que tengan paso
libre.
El cruce de la va frrea con paso libre debe realizarse sin demora y despus de haberse
cerciorado de que, por las circunstancias de la circulacin o por otras causas, no existe
riesgo de quedar inmovilizado dentro del paso.
Los pasos a nivel y puentes levadizos o desplazables estarn debidamente sealizados por
el titular de la va.
Art. 73.- Bloqueo de pasos a nivel. Cuando por razones de fuerza mayor quede un vehculo
detenido en un paso a nivel o se produzca la cada de su carga dentro del mismo, el
conductor est obligado a adoptar las medidas adecuadas para el rpido desalojo de los
ocupantes del vehculo, y para dejar el paso expedito en el menor tiempo posible. Si no lo
consiguiese, debe adoptar inmediatamente todas las medidas a su alcance para que tanto
219

los maquinistas de los vehculos que circulen por rieles como los conductores del resto de
los vehculos que se aproximen, sean advertidos de la existencia del peligro con la suficiente
antelacin.
SECCIN IX:
UTILIZACIN DE LUCES
Art. 74.- Uso obligatorio de luces:
1. Todos los vehculos que circulen entre la puesta y salida del sol, o a cualquier hora del da
en rutas nacionales o provinciales en sus tramos interurbanos, en los tneles y dems
tramos de va afectados por la seal de uso obligatorio de luz baja, deben llevar encendida
y totalmente limpia la luz que corresponda, de acuerdo con lo que se establece a
continuacin:
a) La luz baja, las luces de posicin y la luz de chapa de dominio, son de uso obligatorio y
deben permanecer encendidas simultneamente.
b) Luz alta: Se usa en lugar de la luz baja, cuando sea necesaria por razones de visibilidad,
cumpliendo las condiciones de simultaneidad del punto anterior, estando prohibido su uso
en zonas urbanas y cuando, en zona rural, haya vehculos circulando en sentido contrario, o
se transite detrs de otro.
2. Tambin, debern llevar encendidas, durante todo el da, las luces bajas:
a) Las motocicletas que circulen por cualquier tipo de va objeto de esta ley y de su
reglamentacin.
b) Todos los vehculos que circulen por un carril reversible, o en sentido contrario al que
normalmente se utiliza en la calzada donde se encuentre situado.
3. Tambin es obligatorio utilizar las luces indicadas en el inc. 1 de la presente, ms las
luces de niebla, cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que disminuyan
sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo
o de polvo o cualquier otra circunstancia anloga.
Art. 75.- Otras luces. Todos los vehculos deben disponer en condiciones de correcto
funcionamiento, incluyendo su limpieza, las siguientes luces, tanto de da como de noche y
segn lo reglamentariamente establecido:
Luz de frenado: Se encender a sus fines propios.
Luz indicadora de direccin (intermitente): Se encender para su fin especfico.
Luz de retroceso: Se encender para efectuar la maniobra especfica.
Luz de niebla (delantera y trasera): Se encender en caso de niebla, lluvia intensa, nieve o
nubes de polvo.
Luz de emergencia: Se encender para indicar que el vehculo se encuentra detenido en
zona peligrosa o cuando deba disminuirse bruscamente la velocidad.
SECCIN
ADVERTENCIA A LOS CONDUCTORES

X:

Art. 76.- Advertencia de los conductores. Los conductores estn obligados a advertir al resto
de los usuarios de la va acerca de las maniobras que vayan a efectuar con sus vehculos.
Como norma general, dichas advertencias se harn utilizando la luz indicadora de direccin
del vehculo, o en su defecto, con el brazo.
220

Excepcionalmente, o cuando as lo prevea alguna norma de esta ley o de sus reglamentos,

pueden emplearse seales acsticas, quedando prohibido su uso inmotivado o exagerado.
Los vehculos de servicios de urgencias pblicos o privados y otros vehculos especiales
pueden utilizar otras seales pticas y acsticas en los casos y en las condiciones
prescriptas en la presente ley y su reglamentacin.
Para indicar a los vehculos posteriores la inconveniencia de adelantar, se debe accionar la
luz indicadora de direccin izquierda, ante la cual los mismos se abstendrn del sobrepaso.
El conductor de un vehculo cuyas dimensiones impidan la visibilidad de sobrepaso al
conductor del vehculo que circula detrs de l, debe indicarle la posibilidad de adelantarlo
mediante la luz indicadora de direccin de la derecha.
CAPTULO III:
OTRAS NORMAS DE CIRCULACIN
Art. 77.- Congestionamiento. En las intersecciones, carriles de incorporacin, accesos
desde otras vas, estrechamientos de calzadas, disminucin de carriles, y toda otra situacin
similar donde se produzca congestionamiento, con marcha lenta y/o discontinua de los
vehculos, no rige la prioridad de paso establecida en la presente ley y su reglamentacin,
sino que el paso o acceso corresponde a un vehculo por vez proveniente de los carriles en
conflicto. El conductor inmerso en esta situacin debe ceder el paso a un vehculo e
inmediatamente encolumnarse detrs del mismo o cruzar la interseccin, segn el caso.
Cuando el congestionamiento se da en un cruce de calzadas, donde ambas posean doble
sentido de circulacin, los vehculos cruzarn uno por vez siguiendo la secuencia antihoraria
para todos los sentidos.
Art. 78.- Puertas. Se prohibe llevar abiertas las puertas del vehculo, abrirlas antes de su
completa inmovilizacin y abrirlas o apearse del mismo sin haberse asegurado previamente
de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios.
Art. 79.- Apagado de motor. Aun cuando el conductor no abandone su puesto, debe parar el
motor siempre que el vehculo se encuentre detenido en el interior de un tnel o en lugar
cerrado y durante la carga de combustible.
Art. 80.- Cinturn, casco y restantes elementos de seguridad:
1. Los conductores y ocupantes de automviles estn obligados a utilizar el cinturn de
seguridad.
2. El conductor y acompaante de motocicletas y ciclomotores estn obligados a utilizar el
casco y dems elementos de proteccin.
La autoridad de aplicacin fijar tambin las excepciones a la norma del n. 1, de acuerdo
con las recomendaciones internacionales en la materia y atendiendo a las especiales
condiciones de los conductores minusvlidos.
Art. 81.- Tiempo y descanso de conduccin. Por razones de seguridad deben observarse
los tiempos de conduccin y descanso establecidos.
Para el caso de transportes de cargas y pasajeros, deben respetarse los tiempos de
conduccin y descanso mximos y mnimos establecidos, y tambin puede exigirse la
presencia de ms de una persona habilitada para la conduccin de un solo vehculo.
Est prohibido ceder o permitir la conduccin a personas sin habilitacin para ello.
Art. 82.- Peatones. Los peatones deben transitar:
221

a) En zona urbana:
1. nicamente por zonas peatonales que incluye las aceras, paseos y andenes.
2. Por la senda peatonal, y de no existir senda peatonal por las esquinas.
3. Por la calzada, ceidos al vehculo, slo para el ascenso y descenso del mismo.
4. En vas semaforizadas los peatones deben atenerse a lo dispuesto en el art. 55 inc. b) de
la presente ley.
b) En zona rural:
1. Por sendas alejadas de la calzada. Cuando la va no disponga de espacio especialmente
reservado para peatones, transitarn por la banquina en sentido contrario al trnsito del
carril adyacente.
2. Durante la noche portarn elementos que faciliten su deteccin visual, como brazaletes u
otros dispositivos luminosos o retrorreflectivos.
3. El cruce de la calzada se har en forma perpendicular a la misma, respetando la prioridad
de los vehculos.
4. Est prohibida la circulacin de peatones por autopistas.
c) En las zonas urbanas y rurales si existen cruces a distinto nivel con senda para peatones,
su uso es obligatorio para atravesar la calzada.
Los preceptos enunciados en a), b) y c), se aplican tambin a quienes empujan o arrastran
un coche de nio o de minusvlido o cualquier otro vehculo sin motor de pequeas
dimensiones; los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas; los minusvlidos
que circulan en una silla de ruedas, con o sin motor y a los ciclos propulsados por menores
de diez (10) aos.
Art. 83.- Animales:
1. En las vas objeto de esta normativa, slo se permite el trnsito de animales de tiro,
cargas o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o rebao, por caminos de tierra y
fuera de la calzada, siempre que vayan custodiados por el personal necesario.
2. Est prohibido dejar animales sueltos o atados o en corrales en la zona de camino.
3. Est prohibido la circulacin de animales por autopistas y autovas.
Art. 84.- Otras prohibiciones en la va pblica. Est prohibido:
1. Circular con cubiertas con fallas o sin la profundidad mnima admisible de los canales en
su banda de rodamiento.
2. A los conductores de bicicletas, de ciclomotores y motocicletas, circular asidos de otros
vehculos o enfilados inmediatamente tras otros automotores.
3. Remolcar automotores, salvo para los vehculos destinados a tal fin, los dems vehculos
slo podrn hacerlo en caso de fuerza mayor utilizando elementos rgidos de acople y con la
debida precaucin.
4. Circular con un tren de vehculos integrado con ms de un acoplado, salvo lo dispuesto
para la maquinaria especial y agrcola.
5. Transportar residuos, escombros, tierra, arena, grava, aserrn u otra carga a granel
polvorienta, sin cubierta protectora.
222

6. Trasladar sustancias que difundan olor desagradable, emanaciones nocivas o sean

insalubres, en vehculos o contenedores no destinados a ese fin.
7. Las unidades para transporte de animales o sustancias nauseabundas deben ser lavadas
en el lugar de descarga y en cada ocasin, salvo las excepciones establecidas para la zona
rural.
8. Transportar cualquier carga o elemento que perturbe la visibilidad, afecte peligrosamente
las condiciones aerodinmicas y las de estabilidad del vehculo, oculte luces o indicadores o
sobresalga de los lmites permitidos.
9. Efectuar reparaciones en zonas urbanas, salvo arreglos de emergencia, en cualquier tipo
de vehculo.
10. Estorbar u obstaculizar de cualquier forma la calzada o la banquina y hacer
construcciones, instalarse o realizar venta de productos en zona de camino.
11. Circular en vehculos con bandas de rodamiento metlicas o con grapas, tetones,
cadenas, uas u otro elemento que dae la calzada, salvo sobre el barro, nieve o hielo y
tambin los de traccin animal en caminos de tierra.
12. Tampoco por estos firmes de tierra pueden hacerlo los mnibus, camiones o maquinaria
especial, mientras estn enlodados. En este ltimo caso, la autoridad local podr permitir la
circulacin siempre que asegure la transitabilidad de la va.
13. Usar la bocina o seales acsticas, salvo en caso de peligro o emergencia, as como
tener el vehculo sirena o bocina no autorizadas.
14. Circular con vehculos que emitan gases, humos, ruidos, radiaciones u otras
emanaciones contaminantes del ambiente, que excedan los lmites reglamentarios.
15. Circular con vehculos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches
sobresalientes o cualquier otro elemento que, excediendo los lmites de los paragolpes o
laterales de la carrocera, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los
usuarios de la va pblica.
16. Destruir, alterar y sustraer carteles de seales de trnsito, as como la colocacin de
seales no autorizadas por el responsable de la va.
17. Destruir o alterar las marcas viales de la calzada, e incorporar marcas extraas a la
normativa vigente, o sin la autorizacin pertinente del titular de la va.
18. Conducir con impedimentos fsicos o psquicos, sin la licencia especial correspondiente,
en estado de intoxicacin alcohlica o habiendo tomado estupefacientes o medicamentos
que disminuyan la aptitud para conducir.
19. (Texto segn ley 9688, art. 14 ) Ceder o permitir la conduccin a personas sin
habilitacin para ello, salvo caso de fuerza mayor debidamente acreditada y hasta alcanzar
la poblacin ms inmediata.
19. (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Ceder o permitir la conduccin a personas sin
habilitacin para ello.
20. A los vehculos, circular a contramano, sobre los separadores de trnsito o fuera de la
calzada, salvo sobre la banquina en caso de emergencia o en los casos que prevn las
normas de comportamiento vial.
21. Disminuir arbitraria y bruscamente la velocidad, realizar movimientos zigzagueantes o
maniobras caprichosas e intempestivas.
223

22. Obstruir el pago legtimo de peatones u otros vehculos en una bocacalle, avanzando
sobre ella, aun con derecho a hacerlo, si del otro lado de la interseccin no hay espacio
suficiente que permita su despeje.
23. Conducir a una distancia del vehculo que lo precede, menor de la prudente, de acuerdo
a la velocidad de marcha.
24. Circular marcha atrs, excepto para estacionar, egresar de un garaje o de una calle sin
salida.
25. La parada irregular sobre la calzada, el estacionamiento sobre la banquina y la parada
en ella sin ocurrir emergencia, evitando generar inseguridad y riesgo.
26. En curvas, intersecciones y otras zonas peligrosas, cambiar de carril o fila, adelantarse,
no respetar la velocidad precautoria y detenerse.
27. Cruzar un paso a nivel si se percibiera la proximidad de un vehculo ferroviario, o si
desde el cruce se estuvieran haciendo seales de advertencia o si las barreras estuviesen
bajas o en movimiento, o la salida no estuviere expedita, tambin est prohibido detenerse
sobre los rieles o a menos de cinco (5 m) metros de ellos cuando no hubiere barreras, o
quedarse en posicin que pudiere obstaculizar el libre movimiento de las barreras.
Art. 85.- Uso especial de la va. Est prohibido el uso de la va pblica para realizar
manifestaciones, mtines, exhibiciones, competencias de velocidad pedestres, ciclsticas,
ecuestres, automovilsticas, sin contar previamente con la autorizacin del titular de la va.
CAPTULO IV:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Art. 86.- Auxilio:
1. Los usuarios de las vas que se vean implicados en un accidente de trnsito, lo
presencien o tengan conocimiento de l, deben auxiliar o solicitar auxilio para atender a las
vctimas, si las hubiere, prestar su colaboracin para evitar mayores peligros o daos,
restablecer en la medida de lo posible, la seguridad de la circulacin y esclarecer los
hechos.
2. Si por la causa de accidente o avera, el vehculo o su carga obstaculizan la calzada, el
conductor, tras sealizar convenientemente el vehculo o el obstculo creado, adoptar las
medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, debiendo sacarlo de
la calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible.
Art. 87.- Publicidad. Se prohibe la publicidad por cualquier medio, en relacin con vehculos
a motor, que ofrezca en su argumentacin verbal, en sus elementos sonoros, o en sus
imgenes, incitacin a la velocidad excesiva, a la conduccin temeraria, a situaciones de
peligro o cualquier otra circunstancia que suponga una conducta contraria a los principios de
esta norma.
CAPTULO V:
DE LA SEALIZACIN
Art. 88.- Normas generales sobre seales. Todos los usuarios de las vas estn obligados a
obedecer las seales de la circulacin que establezcan un obligacin, o una prohibicin, y
adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las seales que encuentren en las vas
por las que circulan.

224

Salvo circunstancias especiales que lo justifiquen, los usuarios deben obedecer las
prescripciones indicadas por las seales, aun cuando parezcan estar con contradiccin con
las normas de comportamiento en la circulacin.
Art. 89.- Prioridad entre seales:
1. El orden de prioridad entre los distintos tipos de seales de circulacin es el siguiente:
a) Seales y rdenes de la autoridad de control del trnsito.
b) Sealizacin circunstancial o de obra que modifique el rgimen normal de utilizacin de la
va.
c) Semforos y sealizacin vertical luminosa y/o variable de alcance reglamentario.
d) Seales verticales de circulacin.
e) Demarcacin horizontal.
2. En el caso de que las prescripciones indicadas por diferentes seales parezcan estar en
contradiccin entre s, prevalecer la prioritaria, segn el orden a que se refiere el apartado
anterior, o la ms restrictiva, si se trata de seales del mismo tipo.
TTULO VII:
LA CIRCULACIN
CAPTULO I:
REGLA PARA VEHCULOS DE TRANSPORTE
Art. 90.- Exigencias comunes:
Los propietarios de vehculos de servicio de transporte de pasajeros y carga deben tener
organizado el mismo de modo que:
a) Los vehculos circulen en condiciones adecuadas de seguridad siendo responsables de
su cumplimiento, no obstante la obligacin que pueda tener el conductor de comunicarles
las anomalas que detecte.
b) No deban utilizar unidades con mayor antigedad que la siguiente, salvo que se ajusten a
las limitaciones de uso, tipo y cantidad de carga, velocidad y otras que se les fijen el
reglamento y en la revisin tcnica peridica;
1. De diez (10) aos para los de sustancias peligrosas y pasajeros.
2. De veinte (20) aos para los de carga.
3. El Poder Ejecutivo provincial instrumentar por va reglamentaria la vigencia gradual y
escalonada de estas disposiciones.
La autoridad competente del transporte puede establecer trminos menores en funcin de la
calidad de servicio que requiera.
c) Sin perjuicio de un diseo armnico con los fines de esta ley, excepto aquellos a que se
refiere el art. 93 en su inc. e) los vehculos y su carga no deben superar las siguientes
dimensiones mximas:
1. Ancho: Dos metros con sesenta centmetros (2,60 m).
2. Alto: Cuatro metros con diez centmetros (4,10 m).
3. Largo:
3.1. Camin simple: Trece metros con veinte centmetros (13,20 m).
225

3.2. Camin con acoplado: Veinte metros (20 m).

3.3. Camin y mnibus articulado: Dieciocho metros (18 m).
3.4. Unidad tractora con semirremolque articulado y acoplado: Veinte metros con cincuenta
centmetros (20,50 m).
3.5. mnibus: Catorce metros (14 m); en urbanos el lmite puede ser menor en funcin de la
tradicin normativa y caractersticas de la zona a la que estn afectados.
d) Los vehculos y su carga no transmitirn a la calzada un peso mayor al indicado en los
siguientes casos:
1. Por eje simple:
1.1. Con ruedas individuales: Seis (6) toneladas.
1.2. Con rodado doble: Diez coma cinco (10,5) toneladas.
2. Por conjunto (tndem) doble de ejes:
2.1. Con ruedas individuales: Diez (10) toneladas.
2.2. Ambos con rodado doble: Dieciocho (18) toneladas.
3. Por conjunto tndem triple de ejes con rodado doble: Veinticinco coma cinco (25,5)
toneladas.
4. En total para una formacin normal de vehculos: Cuarenta y cinco (45) toneladas.
5. Para camin acoplado o acoplado considerado individualmente: Treinta (30) toneladas.
La reglamentacin define los lmites intermedios de diversas combinaciones de ruedas, las
dimensiones del tndem, las tolerancias, el uso de ruedas sper anchas, las excepciones y
restricciones para los vehculos especiales de transporte de otros vehculos sobre s.
e) La relacin entre la potencia efectiva al freno y el peso total de arrastre sea desde la
vigencia de esta ley igual o superior a tres como veinticinco (3,25) CV DIN (caballo vapor
DIN) por tonelada de peso. En el lapso de tiempo no superior a cinco aos, la relacin
potencia-peso deber ser igual o superior al valor cuatro como veinticinco (4,25) CV DIN
(caballo vapor DIN) por tonelada de peso.
f) Obtengan la habilitacin tcnica de cada unidad cuyo comprobante ser requerido para
cualquier trmite relativo al servicio o al vehculo.
g) Los vehculos, excepto los de transporte urbano de carga y pasajeros, estn equipados al
efecto del control, para prevencin e investigacin de accidentes y de otros fines, con un
dispositivo inviolable y de fcil lectura que permita conocer la velocidad, distancia, tiempo y
otras variables sobre su comportamiento, permitiendo su control en cualquier lugar donde se
halle el vehculo.
h) Los vehculos lleven en la parte trasera, sobre un crculo reflectivo la cifra indicativa de la
velocidad mxima que le est permitido desarrollar.
i) Los no videntes y dems discapacitados gocen en el servicio de transporte del beneficio
de poder trasladarse con el animal gua o aparato de asistencia de que se valga.
j) En el servicio de transporte de pasajeros por carretera se brindarn al usuario las
instrucciones necesarias para casos de siniestro.
k) Cuenten con el permiso, concesin, habilitacin o inscripcin del servicio, de parte de la
autoridad de transporte correspondiente, esta obligacin comprende a todo automotor que
no sea de uso particular exclusivo.
226

Art. 91.- Transporte pblico urbano. En el servicio de transporte urbano regirn, adems de
las normas del artculo anterior, las siguientes reglas:
a) El ascenso y descenso de pasajeros se har en las paradas establecidas.
b) Cuando no haya parada sealada, el ascenso y descenso se efectuar sobre el costado
derecho de la calzada, antes de la encrucijada.
c) Entre las veintids (22) y seis (6) hs del da siguiente y durante tormenta o lluvia, el
ascenso y descenso debe hacerse antes de la encrucijada que el pasajero requiera aunque
no coincida con parada establecida. De igual beneficio gozarn permanentemente las
personas con movilidad reducida (embarazadas, discapacitadas, etc.) que adems tengan
preferencia para el uso de asiento.
d) En toda circunstancia la detencin se har paralelamente a la acera y junto a ella, de
manera tal que permita el adelantamiento de otros vehculos por su izquierda y lo impida por
su derecha.
e) Queda prohibido en los vehculos en circulacin, fumar, sacar los brazos o partes del
cuerpo fuera de los mismos, o llevar sus puertas abiertas.
Art. 92.- Transporte de escolares. En el transporte de escolares o menores de catorce (14)
aos, debe extremarse la prudencia en la circulacin y cuando su cantidad lo requiera sern
acompaados por una persona mayor para su control. No llevarn ms pasajeros que
plazas y los mismos sern tomados y dejados en el lugar ms cercano posible al de sus
domicilios y destinos.
Los vehculos tendrn en las condiciones que fije el reglamento slo asiento fijo, elementos
de seguridad y estructurales necesarios, distintivos y una adecuada salubridad e higiene.
Tendrn cinturones de seguridad en los asientos de primera fila.
Art. 93.- Transportes de carga. Los propietarios de vehculos de carga dedicados al servicio
de transporte, sean particulares o empresas, conductores o no, deben:
a) Estar inscriptos en el Registro de Transporte de Carga correspondiente.
b) Inscribir en sus vehculos la identificacin y domicilio, la tara, el peso mximo de arrastre
(P.M.A.) y el tipo de los mismos, con las excepciones reglamentarias.
c) Proporcionar a sus choferes la pertinente carta de porte en los tipos de viaje y forma que
fija la reglamentacin.
d) Proveer la pertinente cdula de acreditacin para tripular cualquiera de sus unidades, en
los casos y forma reglamentada.
e) Transportar la carga excepcional e indivisible en vehculos especiales y con la portacin
del permiso otorgado por el ente vial competente previsto en el art. 94 .
f) Transportar el ganado mayor, los lquidos y la carga a granel en vehculos que cuenten
con la compartimentacin reglamentaria.
g) Colocar los contenedores normalizados en vehculos adaptados con los dispositivos de
sujecin que cumplan las condiciones de seguridad reglamentarias y la debida sealizacin
perimetral con elementos retrorreflectivos.
h) Cuando transporten sustancias peligrosas, estar provistos de los elementos distintivos y
de seguridad reglamentarios, ser conducidos y tripulados por personal con capacitacin
especializada en el tipo de carga que llevan y ajustarse en lo pertinente a las disposiciones
227

de la ley 24051 . Los municipios y comunas determinarn, la modalidad de circulacin en

zonas urbanas, establecindose en la reglamentacin para zonas rurales.
Art. 94.- Exceso de carga. Permisos. Es responsabilidad del transportista la distribucin y
descarga fuera de la va pblica, y bajo su exclusiva responsabilidad, de la carga que
exceda las dimensiones o peso mximo permitidos.
Cuando una carga excepcional no pueda ser transportada en otra forma o por otro medio, la
autoridad jurisdiccional competente, con intervencin de la responsable de la estructura vial,
si juzga aceptable el trnsito del modo solicitado, otorgar un permiso especial para exceder
las dimensiones mximas permitidas, lo cual no exime de responsabilidad por los daos que
se causen. El transportista responde por el dao que ocasione a la va pblica como
consecuencia de la extralimitacin en el peso o dimensiones de su vehculo. Tambin el
cargador y todo el que intervenga en la contratacin o prestacin del servicio, responden
solidariamente por multas y datos. El receptor de cargas debe facilitar a la autoridad
competente los medios y constancia que disponga, caso contrario incurre en infraccin.
Art. 95.- Revisores de carga. Los revisores designados por la autoridad jurisdiccional podrn
examinar los vehculos de carga para comprobar si se cumple, respecto de sta, con las
exigencias de la presente y su reglamentacin.
La autoridad policial y de seguridad debe prestar auxilio, tanto para parar el vehculo como
para hacer cumplir las indicaciones de ello.
No pueden ser detenidos ni demorados los transportes de valores bancarios o postales
debidamente acreditados.
CAPTULO II:
REGLAS PARA CASOS ESPECIALES
Art. 96.- Obstculos. La detencin de todo vehculo o la presencia de carga u objetos sobre
la calzada o banquina, debido a caso fortuito o fuerza mayor debe ser advertida a los
usuarios de la va pblica al menos con la inmediata colocacin de balizas reglamentarias.
La autoridad presente debe remover el obstculo sin dilacin, por s sola o con la
colaboracin del responsable si lo hubiera y estuviera en posibilidad de hacerlo. Asimismo,
los trabajadores que cumplen tareas sobre la calzada y los funcionarios de aplicacin y
comprobacin, deben utilizar vestimenta que los destaque suficientemente por su color de
da y por su retrorreflectancia de noche.
La autoridad de aplicacin puede disponer la suspensin temporal de la circulacin, cuando
situaciones climticas o de emergencia lo hagan aconsejable.
Art. 97.- Uso especial de la va. El uso de la va pblica para fines extraos al trnsito, tales
como: Exhibiciones, competencias de velocidad pedestres, ciclsticas, ecuestres,
automovilsticas, deben ser previamente autorizados por la autoridad correspondiente,
solamente si:
a) El trnsito normal puede mantenerse con similar fluidez por vas alternativas de
reemplazo.
b) Los organizadores acrediten que se adoptarn en el lugar las necesarias medidas de
seguridad para personas o cosas.
c) Se responsabilizan los organizadores por s o contratando un seguro por los eventuales
daos a terceros o a la estructura vial, que pudieran surgir de la realizacin de un acto que
implique riesgos.
228

Art. 98.- Vehculos de emergencia. Los vehculos de los servicios de emergencia pueden,
excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su misin especfica, no respetar las
normas referentes a la circulacin, velocidad y estacionamiento, si ello les fuera
absolutamente imprescindible en la ocasin que se trate siempre y cuando no ocasionen un
mal mayor que aqul que intentan resolver.
Estos vehculos tendrn habilitacin tcnica especial y no excedern los quince (15) aos de
antigedad, a excepcin de los vehculos destinados a la extincin de incendios y al rescate
de todo tipo y que sean empleados por los cuerpos de bomberos o de Defensa Civil. Sus
revisiones tcnicas, requisitos de seguridad y antigedad sern determinados por la
Direccin General de Planificacin y Control de Gestin de Riesgos del Ministerio de
Gobierno. (Prrafo segn ley 9688, art. 15 )
Estos vehculos tendrn habilitacin tcnica especial y no excedern los quince (15) aos de
antigedad. (Prrafo segn ley ordenadora 9169 )
Slo en tal circunstancia deben circular, para advertir su presencia, con sus balizas
distintivas de emergencia en funcionamiento y agregando el sonido de una sirena si su
cometido requiriera extraordinaria urgencia.
Los dems usuarios de la va pblica tienen la obligacin de tomar todas las medidas
necesarias a su alcance para facilitar el avance de estos vehculos en tales circunstancias, y
no pueden seguirlos.
La sirena debe usarse simultneamente con las balizas distintivas, con la mxima
moderacin posible.
Art. 99.- Maquinaria especial. La maquinaria especial que transite por la va pblica, debe
ajustarse a las normas del captulo precedente en lo pertinente y hacerlo de da, sin niebla,
prudentemente, a no ms de treinta (30) kilmetros por hora, a una distancia de por lo
menos cien (100) metros del vehculo que la preceda y sin adelantarse a otro en
movimiento.
Si el camino es pavimentado o mejorado, no debe usar la calzada siempre que sea posible
utilizar otro sector. La posibilidad de ingresar a una zona cntrica urbana debe surgir de una
autorizacin al efecto o de la especial del art. 94 .
Si excede las dimensiones mximas permitidas en no ms de quince por ciento (15 %) se
otorgar una autorizacin general para circular, con las restricciones que correspondan.
Si el exceso de las dimensiones es mayor del quince por ciento o lo es en el peso, debe
contar con la autorizacin especial del art. 94 , pero no puede transmitir a la calzada una
presin por superficie de contacto de cada rueda superior a la que autoriza el reglamento.
La maquinaria especial agrcola con sus accesorios y elementos desmontables, no podrn
superar la longitud mxima permitida que establece la reglamentacin para cada caso.
Art. 100.- Franquicias especiales. Los siguientes beneficiarios gozarn de las franquicias
que la reglamentacin les otorga a cada uno, en virtud de sus necesidades, en cuyo caso
deben llevar adelante y atrs del vehculo que utilicen, en forma visible, el distintivo
reglamentario, sin perjuicio de la placa patente correspondiente:
a) Los lisiados, conductores o no.
b) Los diplomticos extranjeros acreditados en el pas.
c) Los profesionales en prestacin de un servicio (pblico o privado) de carcter urgente y
bien comn.
229

d) Los automotores antiguos de coleccin y prototipos experimentales que no renan las

condiciones de seguridad requeridas para vehculos, pueden solicitar de la autoridad local,
las franquicias que los excepte de ciertos requisitos para circular en los lugares, ocasiones
y lapsos determinados.
e) Los chasis o vehculos incompletos en traslado para su complementacin gozan de
autorizacin general, con el itinerario que les fije la autoridad.
f) Los acoplados especiales para traslados de material deportivo no comercial.
g) Los vehculos para transporte postal y de valores bancarios.
Queda prohibida toda otra forma de franquicia en esta materia y el libre trnsito o
estacionamiento.
CAPTULO III:
ACCIDENTES
Art. 101.- Definicin. Se considera accidente de trnsito todo hecho que produzca dao en
personas o cosas como consecuencia de la circulacin.
Art. 102.- Obligaciones. Es obligatorio para partcipes de un accidente de trnsito:
a) Detenerse inmediatamente.
b) Suministrar los datos de su licencia de conductor y del seguro obligatorio a la otra parte y
a la autoridad interviniente. Si los mismos no estuviesen presentes, debe adjuntar tales
datos adhirindolos eficazmente al vehculo daado.
c) Denunciar el hecho ante cualquier autoridad.
d) Comparecer y declarar ante la autoridad de juzgamiento o de investigacin administrativa
cuando sean citados.
Art. 103.- Investigacin accidentolgica. Los accidentes de trnsito sern estudiados y
analizados a los fines estadsticos y para establecer su causalidad y obtener conclusiones
que permitan aconsejar medidas para su prevencin. Los datos son de carcter reservado.
Para su obtencin se emplean los siguientes mecanismos:
a) En todos los accidentes no comprendidos en los incisos siguientes la autoridad de
aplicacin labrar un acta de choque con los datos que compruebe y denuncia de las partes,
entregando a stas original y copia, a los fines del art. 106 , prr. 4.
b) Los accidentes en que corresponda sumario penal, la autoridad de aplicacin en base a
los datos de su conocimiento, confeccionar la ficha accidentolgica, que remitir al
organismo encargado de la estadstica.
c) En los siniestros que por su importancia, habitualidad u originalidad se justifique, la
autoridad de aplicacin ordenar a la Comisin Provincial de Trnsito y Seguridad Vial la
realizacin de una investigacin profunda. En tal caso, la Comisin estar autorizada a
investigar objetos y personas involucrados, pudiendo requerir incluso, si corresponde, el
auxilio de la fuerza pblica, as como informes de organismos oficiales.
Art. 104.- Presuncin de responsabilidad en accidentes. Las reglas siguientes son de
aplicacin para la determinacin de responsabilidad por accidentes en tanto constitutivos de
infracciones administrativas de trnsito. La responsabilidad penal y/o civil derivada de
accidentes de trnsito se regir por las normas de fondo respectivas:
1. El mtodo de anlisis de accidentes estudia en primer trmino a la va, como elemento
causal de los mismos. De no encontrarse causalidad en ella o de considerrsela slo
230

parcial, se analizar al usuario y al vehculo como posibles elementos causales del

accidente.
2. Cuando la causalidad del accidente recae en el usuario, se presume responsable al que,
con su accionar, haya sido el factor desencadenante del mismo. La presuncin recae en
primer trmino, sobre quien viol la prioridad de paso o cometi una infraccin a las normas
de trnsito o las normas de comportamiento vial.
3. La presuncin establecida en el punto anterior decae cuando el que gozara de prioridad
pudiendo haber evitado el accidente, no lo evitara en forma deliberada.
4. Cuando en un accidente, ms de un usuario involucrado haya infringido las normas de
trnsito se presupone responsable del mismo a aqul que, de no haber cometido la
infraccin no se hubiera producido ese accidente. Esto no libera al otro u otros usuarios de
la sancin correspondiente por la infraccin cometida.
5. Cuando en un accidente de circulacin haya intervenido un peatn, el mismo no ser
responsable si circulaba por la zona peatonal u otras reas establecidas para peatones en la
presente ley y sus reglamentos y, en especial, en las esquinas donde exista o no senda
peatonal y no exista regulacin por parte de autoridad competente o semforos. En estos
casos slo sern responsables si violan la prioridad indicada por dichos medios.
Art. 105.- Sistema de evacuacin y auxilio. Las autoridades competentes locales y
jurisdiccionales organizarn un sistema de auxilio para emergencias, prestando, requiriendo
y coordinando los socorros necesarios mediante la armonizacin de los medios de
comunicacin, de transporte y asistenciales.
Centralizarn igualmente el intercambio de datos para la atencin de heridos en el lugar del
accidente y su forma de traslados hacia los centros mdicos.
Art. 106.- Seguro obligatorio. Todo automotor, acoplado o semiacoplado debe estar cubierto
por seguro, de acuerdo a las condiciones que fije la autoridad en materia aseguradora, que
cubra eventuales daos causados a terceros transportados o no.
Igualmente resultar obligatorio el seguro para las motocicletas en las mismas condiciones
que rigen para los automotores.
Este seguro obligatorio ser anual y podr contratarse con cualquier entidad autorizada para
operar en el ramo, la que deber otorgar al asegurado el comprobante que indica el inc. c)
del art. 40 . Previamente se exigir el cumplimiento de la revisin tcnica obligatoria o que
el vehculo est en condiciones reglamentarias de seguridad si aquella no se ha realizado en
el ao previo.
Las denuncias de siniestro se recibirn en base al acta de choque a que se hace referencia
en inc. a) del art. 103 de la presente ley, debiendo remitir copia al organismo encargado de
la estadstica. (Prrafo segn ley 9688, art. 16 )
Las denuncias de siniestro se recibirn en base al acta de choque del art. 69 inc. a)
debiendo remitir copia al organismo encargado de la estadstica. (Prrafo segn ley
ordenadora 9169 )
TTULO VIII:
BASES PARA EL PROCEDIMIENTO
CAPTULO I:
PRINCIPIOS PROCESALES
231

Art. 107.- Principios bsicos. El procedimiento para aplicar esta ley es el que establece en
cada jurisdiccin la autoridad competente. El mismo debe:
a) Asegurar el pertinente proceso adjetivo y el derecho de defensa del presunto infractor.
b) Autorizar a los jueces con competencia penal y contravencional del lugar donde se
cometi la transgresin, a aplicar las sanciones que surgen de esta ley, en los juicios en que
intervengan de los cuales resulta la comisin de infracciones y no haya recado otra pena.
c) Reconocer validez plena de los actos de las jurisdicciones con las que exista reciprocidad.
d) Tener por vlidas las notificaciones efectuadas con constancia de ellas, en el domicilio
fijado en la licencia habilitante del presunto infractor.
e) Conferir a la constancia de recepcin de copia del acta de comprobacin, fuerza de
citacin suficiente para comparecer ante el juez en el lugar y plazo que indique, el que no
ser inferior a cinco (5) das, sin perjuicio del comparendo voluntario.
f) Adoptar en la documentacin de uso general un sistema prctico y uniforme que permita
la fcil deteccin de su falsificacin o violacin.
g) Prohibir el otorgamiento de todo tipo de gratificaciones a quienes constaten infracciones,
sea por la cantidad que se comprueben o por las recaudaciones que se realicen.
Art. 108.- Deber de las autoridades. Las autoridades pertinentes deben observar las
siguientes reglas:
a) En materia de comprobacin de faltas:
1. Actuar de oficio o por denuncia.
2. Investigar la posible comisin de faltas en todo accidente de trnsito.
3. Identificarse ante el presunto infractor indicndole la dependencia inmediata a la que
pertenece.
4. Utilizar el formulario de actas reglamentario, entregando copia al presunto infractor salvo
que no se identificare o se diera a la fuga, circunstancia que se har constar en ella.
b) En materia de juzgamiento:
1. Aplicar esta ley con prioridad sobre cualquier otra norma que pretenda regular la misma
materia.
2. Juzgar, la autoridad municipal, las actas que la autoridad de control de la provincia les
remita, debido a infracciones constatadas en cualquiera de las rutas bajo la jurisdiccin
provincial.
3. Evaluar el acta de comprobacin de infraccin con sujecin a las reglas de la sana crtica
racional.
4. Hacer traer por la fuerza pblica a los incomparecientes debidamente citados, rebeldes o
prfugos.
Art. 109.- Territorialidad e interjurisdiccionalidad. Todo infractor ser juzgado por el juez
competente registrado ante la autoridad de aplicacin que corresponda a la jurisdiccin del
lugar de comisin de la infraccin, o el que determine la autoridad de aplicacin.
Cuando el infractor se domicilie a ms de sesenta (60) kilmetros del asiento del juez
competente que corresponda a la jurisdiccin del lugar de comisin de la infraccin, tendr
derecho a tramitar su descargo en la justicia de faltas de la jurisdiccin que corresponda a
232

su domicilio, siempre que dicho Juzgado est registrado ante la autoridad de aplicacin,
conforme a esta ley.
CAPTULO II:
MEDIDAS CAUTELARES
Art. 110.- Retencin preventiva. La autoridad de comprobacin o aplicacin puede retener,
dando inmediato conocimiento a la autoridad de juzgamiento:
a) (Texto segn ley 9688, art. 17 ) A los conductores en los casos y en las condiciones
previstas en el Cdigo de Faltas de la Provincia de Crdoba .
a) (Texto segn ley ordenadora 9169 ) A los conductores en los casos y en las condiciones
previstas en los arts. 61 y 103 de la ley 8431 (Cdigo de Faltas).
b) A las licencias habilitantes, cuando:
1. Estuvieren vencidas o no fueran vlidas para circular por la jurisdiccin donde se
efectuare el control.
2. Hubieren caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente.
3. No se ajusten a los lmites de edad correspondientes.
4. Hayan sido adulteradas o surja una evidente violacin a los requisitos exigidos en esta
ley.
5. Sea evidente la disminucin de las condiciones psicofsicas del titular, con relacin a la
exigible al serle otorgada, excepto a los discapacitados debidamente habilitados,
debindose proceder conforme el art. 19 .
6. El titular se encuentre inhabilitado o suspendido para conducir.
7. (Incorporado por ley 9688, art. 18 ) Cuando medien hechos en acciones que sean
considerados infracciones muy graves a la ley.
c) A los vehculos:
1. Que no cumplan con las exigencias de seguridad reglamentarias, labrando un acta
provisional la que, salvo en los casos de vehculos afectados al transporte por automotor de
pasajeros o carga, presentada dentro de los tres (3) das ante la autoridad competente,
acreditando haber subsanado la falta, quedar anulada. El incumplimiento del procedimiento
precedente convertir el acta en definitiva.
La retencin durar el tiempo necesario para labrar el acta excepto si el requisito faltante es
tal que pone en peligro cierto la seguridad del trnsito o implique inobservancia de las
condiciones de ejecucin que para los servicios de transporte por automotor de pasajeros o
de carga establece la autoridad competente.
En tales casos la retencin durar hasta que se repare el defecto o se regularicen las
condiciones de ejecucin del servicio indicado.
2. Si son conducidos por personas no habilitadas para el tipo de vehculos que conducen,
inhabilitadas, con habilitacin suspendida o que no cumplan con las edades reglamentarias
para cada tipo de vehculo.
En tal caso, luego de labrar el acta, el vehculo podr ser liberado bajo la conduccin de otra
persona habilitada, caso contrario el vehculo ser removido y remitido a los depsitos que
indique la autoridad de comprobacin donde ser entregado a quienes acrediten su
propiedad o tenencia legtima, previo pago de los gastos que haya demandado el traslado.
233

3. Cuando se comprobare que estuviera o circulare excedido en peso o en sus dimensiones

o en infraccin a la normativa vigente sobre transporte de carga en general o de sustancias
peligrosas, ordenando la desafectacin y verificacin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de falta.
4. Cuando estn prestando un servicio de transporte de pasajeros o de carga, careciendo
del permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos o en excesos de los
mismos, sin perjuicio de la sancin pertinente, la autoridad de aplicacin dispondr la
paralizacin preventiva del servicio en infraccin, en el tiempo y lugar de verificacin,
ordenar la desafectacin e inspeccin tcnica del vehculo utilizado en la comisin de
faltas, siendo responsable el transportista transgresor respecto de los pasajeros y terceros
damnificados.
5. Estado mal estacionados obstruyan la circulacin o la visibilidad, los que ocupen los
lugares destinados a vehculos de emergencia o de servicio pblico de pasajeros, los
abandonados en la va pblica y los que por haber sufrido deterioros no pueden circular y no
fueren reparados o retirados de inmediato, sern remitidos a depsitos que indique la
autoridad de comprobacin, donde sern entregados a quienes acrediten la propiedad o
tenencia, fijando la reglamentacin del plazo mximo o permanencia y el destino a darles
una vez vencido el mismo. Los gastos que demande el procedimiento sern con cargos a
los propietarios y abonados previo a su retiro.
6. Que transporten valores bancarios o postales por el tiempo necesario para su
acreditacin y el labrado del acta respectiva si as correspondiera debiendo subsanar las
deficiencias detectadas en el lugar de destino y por el tiempo necesario para labrar el acta
de comprobacin y aclarar las anomalas constatadas.
d) Las cosas que creen riesgos en la va pblica o se encuentren abandonadas. Si se trata
de vehculos o de otros elementos que pudieran tener valor, sern remitidos a los depsitos
que indique la autoridad de comprobacin, dndose inmediato conocimiento al propietario si
fuere habido.
e) La documentacin de los vehculos particulares, de transporte de pasajeros pblicos o
privado o de carga, cuando:
1. No cumpla con los requisitos exigidos por la normativa vigente.
2. Est adulterada o no haya verosimilitud entre lo declarado en la reglamentacin y las
condiciones fcticas verificadas.
3. Se infrinjan normas referidas especialmente a la circulacin de los mismos o su
habilitacin.
4. Cuando estn prestando un servicio de transporte por automotor de pasajeros careciendo
de permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos en la normativa
vigente sin perjuicio de la sancin pertinente.
Art. 111.- Control preventivo. Todo conductor debe sujetarse a las pruebas expresamente
autorizadas, destinadas a determinar su estado de desintoxicacin alcohlica o por droga
para conducir. La negativa a realizar la prueba constituye presuncin de infraccin al art. 41
. En caso de accidente o a pedido del interesado, la autoridad debe tomar la prueba lo antes
posible y asegurar su acreditacin.
Los mdicos que detecten en sus pacientes una enfermedad, intoxicacin o prdida de
funcin o miembros que tenga incidencia negativa en la idoneidad para conducir vehculos,
deben advertirle que no pueden hacerlo o las precauciones que debern adoptar en su
caso. Igualmente, cuando prescriben drogas que produzcan tal efecto.
234

CAPTULO III:
RECURSOS
Art. 112.- (Texto segn ley 9688, art. 19 ) Recursos. Los recursos por las sentencias que
apliquen los juzgados de faltas de trnsito, se presentarn ante la Autoridad de Aplicacin
de la presente ley, siendo sta la ltima instancia administrativa.
La Direccin de Prevencin de Accidentes de Trnsito o el organismo que en el futuro la
reemplace, crear la dependencia jurdica para resolver sobre los recursos y apelaciones
que se realicen despus de la sentencia de los jueces de faltas de trnsito, estableciendo
las pautas para su pertinencia.
Art. 112.- (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Recursos. En materia de recursos regirn las
disposiciones establecidas en los arts. 98 a 102 inclusive de la ley 8431 (Cdigo de Faltas).
TTULO IX:
RGIMEN DE SANCIONES
CAPTULO I:
PRINCIPIOS GENERALES
Art. 113.- Responsabilidad. Son responsables para esta ley:
a) Las personas que incurran en conductas antijurdicas previstas, aun sin intencionalidad.
b) Los representantes legales de los menores sern solidariamente responsables por las
multas que se les apliquen a stos.
c) Cuando no se identifica al conductor infractor recaer una presuncin de comisin de la
infraccin en el propietario del vehculo, a no ser que compruebe que lo haba enajenado o
no estaba bajo su tenencia o custodia, denunciando al comprador, tenedor o custodio.
Art. 114.- Entes. Tambin son punibles las personas jurdicas por sus propias faltas, pero no
por las de sus dependientes respecto de las reglas de circulacin. No obstante deben
individualizar a stos a pedido de la autoridad.
Art. 115.- Cuadro general de infracciones:
1. Las acciones u omisiones contrarias a esta ley, o a los reglamentos que la desarrollan,
tendrn el carcter de infracciones administrativas y sern sancionadas en los casos, forma
y medida que en ella se determinan, a no ser que puedan constituir delitos tipificados en las
leyes penales, en cuyo caso la administracin pasar el tanto de culpa al orden jurisdiccional
competente y se abstendr de seguir el procedimiento sancionador mientras la autoridad
judicial no dicte sentencia firme.
2. Las infracciones a que hace referencia el nmero anterior se clasifican en leves, graves y
muy graves.
3. Tendrn la consideracin de infracciones leves, las cometidas contra las normas
contenidas en esta ley que no se clasifiquen expresamente como graves o muy graves en
los nmeros siguientes.
4. Se consideran infracciones graves, las conductas tipificadas en esta ley y sus
reglamentaciones referidas a conduccin negligente o temeraria, omisin de socorro en
caso de necesidad o accidente, ingestin de sustancias que perturben o disminuyan las
facultades psicofsicas del conductor, tiempos de conduccin, limitaciones de velocidad,
prioridad de paso, adelantamiento, cambios de direccin o sentido, circulacin en sentido
contrario al estipulado, paradas y estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculicen
235

gravemente el trnsito, sin luces en situaciones de falta o disminucin de visibilidad o

produciendo encandilamiento al resto de los usuarios de la va, circulacin sin las
autorizaciones previstas en esta ley o sin chapa de dominio o con vehculo que incumple las
condiciones tcnicas que garantizan la seguridad vial, realizacin y sealizacin de obras en
la va sin permiso, retirada o deterioro de la sealizacin permanente u ocasional y las
competencias o carreras entre vehculos.
Tambin es falta grave conducir sin haber obtenido la licencia correspondiente o estando
inhabilitado por autoridad judicial y/o administrativa. (Prrafo incorporado por ley 9688, art.
20 )
5. Tendrn la consideracin de muy graves las infracciones a que hace referencia el nmero
anterior, cuando concurran circunstancias de peligro por razn de la intensidad de la
circulacin, las caractersticas y condiciones de la va, las condiciones atmosfricas o las
condiciones de visibilidad, la concurrencia simultnea de vehculos u otros usuarios,
especialmente en zonas urbanas y en prioridad de paso a peatones, o cualquier otra
circunstancia anloga que pueda constituir un riesgo aadido y concreto al previsto para las
graves en el momento de cometerse la infraccin. La circulacin sin el seguro obligatorio
contra terceros, fuga despus de haber sido partcipe de un accidente, contaminar el medio
ambiente.
6. No cumplir, los talleres mecnicos, comercios de venta de repuestos, escuela de
conduccin y centros de reconocimiento psicofsicos, con lo exigido en la presente ley y sus
reglamentos. Librar al trnsito vehculos fabricados o armados en el pas o importados, que
no cumplan con lo exigido en la presente ley. Circular con vehculos de transporte de
pasajeros o carga, sin contar con la habilitacin extendida por autoridad competente o que
tenindola no cumpliera con lo all exigido, Circular con vehculos de transporte de carga con
exceso de peso.
7. (Incorporado por ley 9688, art. 21 ) La Autoridad de Aplicacin tipificar las infracciones
en el Codificador de Infracciones incorporando aquellas no descriptas en este artculo y
graduando las sanciones.
Art. 116.- Eximentes. La autoridad de juzgamiento podr eximir de sancin, cuando se den
las siguientes situaciones:
a) Una necesidad debidamente acreditada.
b) Cuando el presunto infractor no pudo evitar cometer la falta.
Art. 117.- Atenuantes. El mnimo previsto en el codificador de sanciones podr disminuirse
hasta en un tercio cuando, en virtud de la falta de gravedad de la infraccin, sta resulte
insignificante o intranscendente.
Art. 118.- Agravantes. El mximo previsto en el codificador de sanciones podr aumentarse
hasta el triple cuando:
a) La falta cometida haya puesto en inminente peligro la salud de las personas o haya
causado dao en las cosas.
b) El infractor ha cometido la falta fingiendo la prestacin de un servicio de urgencia, de
emergencia u oficial o utilizando una franquicia indebidamente o que no le corresponda.
c) La haya cometido abusando de reales situaciones de urgencia o de emergencia, o del
cumplimiento de un servicio pblico u oficial.
d) Se entorpezca la prestacin de un servicio pblico.
e) El infractor sea funcionario y cometa la falta abusando de tal carcter.
236

Art. 119.- Concurso de faltas. En caso de concurso real o ideal de faltas, las sanciones se
acumularn aun cuando sean de distinta especie.
Art. 120.- (Texto segn ley 9688, art. 22 ) Reincidencia. Hay reincidencia cuando el infractor
cometa una nueva falta habiendo sido sancionado anteriormente en cualquier jurisdiccin
dentro de un plazo no superior a un (1) ao en faltas leves y a dos (2) aos en faltas graves
y muy graves.
En estos plazos no se cuentan los lapsos de inhabilitacin impuesta en condena.
La reincidencia se computa separadamente para faltas leves y para faltas graves y muy
graves y slo en stas dos ltimas se aplica la inhabilitacin.
En los casos de reincidencia se observarn las siguientes reglas:
a) La sancin de multas se aumenta:
1.- Para la primera, en cuarto.
2.- Para la segunda, en medio.
3.- Para la tercera, en tres cuartos.
4.- Para las siguientes, se multiplica el valor de la multa originaria por la cantidad de
reincidencias menos dos (2).
b) La sancin de inhabilitacin debe aplicarse accesoriamente, slo en caso de faltas graves
y muy graves:
1.- Para la primera hasta nueve (9) meses a criterio del Juez.
2.- Para la segunda hasta doce (12) meses a criterio del Juez.
3.- Para la tercera hasta dieciocho (18) meses, obligatoriamente.
4.- Para las siguientes seguir duplicando sucesivamente el plazo establecido en el punto
anterior.
5.- A partir de la quinta inhabilitacin la Autoridad de Aplicacin podr establecer la
inhabilitacin permanente.
Art. 120.- (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Reincidencia. Hay reincidencia cuando el
infractor cometa una nueva falta habiendo sido sancionado anteriormente en cualquier
jurisdiccin, dentro de un plazo no superior a un (1) ao en faltas leves y de dos (2) aos en
faltas graves.
En estos plazos no se cuentan los lapsos de inhabilitacin impuesta en condena.
La reincidencia se computa separadamente para faltas leves y graves y slo en stas se
aplica la inhabilitacin.
En los casos de reincidencia se observarn las siguientes reglas:
a) La sancin de multas se aumenta:
1. Para la primera, en cuarto.
2. Para la segunda, en medio.
3. Para la tercera, en tres cuartos.
4. Para las siguientes, se multiplica el valor de la multa originaria por la cantidad de
reincidencias menos dos (2).
237

b) La sancin de inhabilitacin debe aplicarse accesoriamente, slo en caso de faltas

graves:
1. Para la primera hasta nueve (9) meses a criterio del juez.
2. Para la segunda hasta doce (12) meses a criterio del juez.
3. Para la tercera hasta dieciocho (18) meses, obligatoriamente.
4. Para las siguientes seguir duplicando sucesivamente el plazo establecido en el punto
anterior.
CAPTULO II:
SANCIONES
Art. 121.- (Texto segn ley 9688, art. 23 ) Sanciones.
1.- Multas: El valor de la multa se determina en Unidades Fijas denominadas UF, cada una
de las cuales equivale al menor precio de venta al pblico de un (1) litro de nafta especial.
En la sentencia, el monto de la multa se determinar en cantidades de UF y se abonar su
equivalente en dinero al momento de hacerse efectivo el pago.
a) Las infracciones leves sern sancionadas con multa de hasta cien (100) UF, las graves
con multa de hasta doscientas (200) UF y las muy graves con multa de hasta cuatrocientas
(400) UF Las multas, cuando el hecho no est castigado en las leyes penales ni puedan dar
origen a la suspensin de la licencia de conducir o no sean infracciones sobre normas de
conduccin y circulacin de transporte escolar y de transporte de mercancas peligrosas,
podrn hacerse efectivas dentro de los diez (10) das siguientes a la notificacin de la multa,
con una reduccin del cincuenta por ciento (50 %) sobre la cuanta que se fije
provisionalmente en la forma que reglamentariamente se determine.
b) Cuando el infractor no acredite su residencia habitual en territorio argentino el agente que
labre el acta de infraccin aplicar -de acuerdo a lo prescripto en la presente ley- la cuanta
de la multa y de no depositarse su importe o garantizarse su pago por cualquier medio
admitido en derecho, inmovilizar el vehculo en los trminos y condiciones que se fijen
reglamentariamente.
En todos los casos se tendr en cuenta lo previsto en el prrafo anterior respecto a la
reduccin del cincuenta por ciento (50 %).
c) Sern sancionadas con multas de ciento veinte (120) a dos mil (2.000) UF el conducir sin
haber obtenido la autorizacin administrativa correspondiente, las infracciones a las normas
que regulen la actividad de los centros de enseanza de conductores, de los centros de
reconocimiento psicofsicos, de las plantas destinadas a la Inspeccin Tcnica Vehicular y
las relativas al rgimen de actividades industriales que afecten de manera directa a la
seguridad vial.
d) No podr obtener y/o renovar la licencia de conducir quien est suspendido, inhabilitado o
posea una multa en firme que no est abonada.
e) El Ministerio a cargo de la seguridad vial implementar los mecanismos de procuracin de
las multas que no hayan sido abonadas.
2.- Suspensin de la licencia de conducir: Consiste en la retencin y/o inhabilitacin
temporal de dicha licencia hasta un mximo de tres (3) meses.
Ser aplicada por la autoridad competente, adems de la multa correspondiente, en los
casos siguientes:
238

a) Por infraccin grave o muy grave que haya puesto en inminente peligro la salud de las
personas o haya causado dao a las mismas o a cosas.
b) Por las infracciones en relacin a los tacgrafos de los vehculos de transporte de
personas o cargas, o por la prestacin de servicios en condiciones que puedan afectar la
seguridad de las personas por entraar peligro grave y directo para las mismas.
c) Por conducir habiendo ingerido alcohol o substancias en cantidad suficiente para provocar
la perturbacin o disminucin de las facultades psicofsicas del conductor.
d) Por la violacin de la prioridad de paso que haya derivado en daos personales o de
cosas.
e) Por la violacin de la prioridad de paso a peatones.
3.- Inhabilitacin temporal (ms de tres -3- meses) o permanente: Consiste en una
suspensin de la licencia de conducir, determinada por la autoridad competente, cuando la
reincidencia de infracciones graves conviertan al conductor en un potencial riesgo para las
personas y las cosas. Esta sancin se aplicar por las infracciones sobre normas de
conduccin y circulacin de transporte escolar y transporte de mercancas peligrosas,
pasando a instancia judicial en aquellos casos que el infractor pueda constituir delito. La
inhabilitacin tambin puede ser impuesta por autoridad judicial.
4.- Inhabilitacin por prdida de puntos por la comisin de infracciones de trnsito: consiste
en una suspensin de la licencia de conducir determinada por la autoridad competente,
cuando la reiteracin de infracciones implique la prdida del crdito de puntos que sea
establecido en el Codificador de Infracciones por la Autoridad de Aplicacin.
Las infracciones a las normas que regulen a los centros de reconocimientos psicofsicos y a
las plantas de inspeccin tcnica vehicular se sancionarn, adems de la multa
correspondiente, con la revocacin de la habilitacin.
El arresto slo podr ser aplicado por autoridad judicial debiendo, la Autoridad de Control de
circulacin del trnsito, dar parte a la justicia en aquellos casos que se presuma la comisin
del delito.
La realizacin de actividades correspondientes a distintas autorizaciones o habilitaciones
comprendidas en esta ley, durante el tiempo de suspensin o inhabilitacin de las mismas,
llevar aparejada la revocacin definitiva de la autorizacin.
Art. 121.- (Texto segn ley ordenadora 9169 ) Sanciones:
1. Multas. El valor de la multa se determina en unidades fijas denominadas UF Cada una de
las cuales equivale al menor precio de venta al pblico de un (1) litro de nafta especial. En la
sentencia, el monto de la multa se determinar en cantidades de UF y se abonar su
equivalente en dinero al momento de hacerse efectivo el pago:
a) Las infracciones leves sern sancionadas con multa de hasta cien (100) UF, las graves
con multa de hasta doscientas (200) UF y las muy graves con multa de hasta cuatrocientas
(400) UF Las multas, cuando el hecho no est castigado en las leyes penales ni puedan dar
origen a la suspensin de la licencia de conducir o no sean infracciones sobre normas de
conduccin y circulacin de transporte escolar y de transporte de mercancas peligrosas,
podrn hacerse efectivas dentro de los diez (10) das siguientes a la notificacin de la multa,
con una reduccin del veinticinco por ciento sobre la cuanta que se fije provisionalmente en
la forma que reglamentariamente se determine.
b) Cuando el infractor no acredite su residencia habitual en territorio argentino, el agente que
labre el acta de infraccin aplicar de acuerdo a lo prescripto en la presente ley, la cuanta
239

de la multa y de no depositarse su importe o garantizarse su pago por cualquier medio

admitido en derecho inmovilizar el vehculo en los trminos y condiciones que se fijen
reglamentariamente. En todo caso se tendr en cuenta lo previsto en el prrafo anterior
respecto a la reduccin del veinticinco por ciento (25 %).
c) Sern sancionadas con multas de ciento veinte (120) a dos mil (2000) UF el conducir sin
haber obtenido la autorizacin administrativa correspondiente, las infracciones a las normas
que regulen la actividad de los centros de enseanza de conductores, de los centros de
reconocimiento psicofsicos, de las plantas destinadas a la Inspeccin Tcnica Vehicular y
las relativas al rgimen de actividades industriales que afecten de manera directa a la
seguridad vial.
2. La suspensin de la licencia de conducir: Consiste en la retencin y/o inhabilitacin
temporal de dicha licencia hasta un mximo de tres (3) meses.
Ser aplicada por la autoridad competente, adems de la multa correspondiente, en los
casos siguientes:
a) Por infraccin grave o muy grave que haya puesto en inminente peligro la salud de las
personas o haya causado dao a las mismas o a cosas.
b) Por las infracciones en relacin, a los tacgrafos de los vehculos de transporte de
personas o cargas, o por la prestacin de servicios en condiciones que puedan afectar la
seguridad de las personas por entraar peligro grave y directo para las mismas.
c) Por conducir habiendo ingerido alcohol o substancias en cantidad suficiente para provocar
la perturbacin o disminucin de las facultades psicofsicas del conductor.
d) Por la violacin de la prioridad de paso que haya derivado en daos personales o de
cosas.
e) Por la violacin de la prioridad de paso a peatones.
3. La inhabilitacin temporal (ms de tres [3] meses) o permanente: Consiste en una
suspensin de la licencia de conducir, determinada por la autoridad competente, cuando la
reincidencia de infracciones graves conviertan al conductor en un potencial riesgo para las
personas y las cosas. Esta sancin se aplicar por las infracciones sobre normas de
conduccin y circulacin de transporte escolar y transporte de mercaderas peligrosas,
pasando a instancia judicial en aquellos casos que el infractor pueda constituir delito. La
inhabilitacin tambin puede ser impuesta por autoridad judicial.
Las infracciones a las normas que regulen a los centros de reconocimientos psicofsicos y a
las plantas de inspeccin tcnica vehicular se sancionarn, adems de la multa
correspondiente, con la revocacin de la habilitacin.
El arresto slo podr ser aplicado por autoridad judicial debiendo, la autoridad de control de
circulacin del trnsito, dar parte a la justicia en aquellos casos que se presuma la comisin
del delito.
La realizacin de actividades correspondientes a distintas autorizaciones o habilitaciones
comprendidas en esta ley, durante el tiempo de suspensin o inhabilitacin de las mismas,
llevar aparejada la revocacin definitiva de la autorizacin.
Art. 122.- Graduacin de sanciones:
1. Las sanciones previstas en esta ley se graduarn en atencin a la gravedad y
trascendencia del hecho, a los antecedentes del infractor y al peligro potencial creado, de
acuerdo a lo que reglamentariamente se determine, llevndose a la graduacin mxima en
los siguientes casos:
240

a) La falta cometida haya puesto en inminente peligro la salud de las personas o haya
causado dao en las cosas.
b) El infractor haya cometido la falta fingiendo la prestacin de un servicio de urgencia, de
emergencia u oficial o utilizado una franquicia indebidamente o que no le corresponda.
c) Cuando la infraccin se haya cometido abusando de reales situaciones de urgencia o
emergencia, o del cumplimiento de un servicio pblico u oficial.
d) El infractor sea funcionario y cometa la falta abusando de tal carcter.
2. Para graduar las sanciones, en razn a los antecedentes del infractor, se establecern
reglamentariamente los criterios de valoracin de los mencionados antecedentes, basados
en las reincidencias. Cuando el infractor cometa una nueva infraccin grave o muy grave
dentro del plazo de dos (2) aos, se considera reincidente. En estos plazos no se cuentan
los lapsos de inhabilitacin.
La reglamentacin contemplar la escala progresiva del incremento de la multa, las
suspensiones de licencias de conducir e inhabilitaciones que no estn tratados en otro
artculo de la presente ley.
3. La autoridad competente podr eximir de la sancin cuando la infraccin se cometiera por
una necesidad debidamente acreditada o por causa de riesgo el infractor no pudo evitar
cometer la falta. Estas situaciones no liberan al infractor de la culpabilidad si la accin
derivara en accidente.
4. No tendrn el carcter de sanciones las medidas cautelares o preventivas que se puedan
acordar con arreglo a la presente ley.
Art. 123.- Prescripcin de las infracciones. Las infracciones, sean leves, graves o muy
graves, prescribirn a los tres (3) aos a contar desde el da siguiente de cometidas.
Art. 124.- Registro de antecedentes de trnsito. Crase el Registro de Antecedentes de
Trnsito de la provincia de Crdoba, que se implementar y funcionar de acuerdo a lo que
se establezca por va reglamentaria.
CAPTULO
NORMA SUPLETORIA

III:

Art. 125.- Legislacin supletoria. En el presente rgimen es de aplicacin supletoria en lo

pertinente, a la parte general del Cdigo Penal .
TTULO X:
DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y COMPLEMENTARIAS
Art. 126.- Adhesin. Se invita a los municipios y comunas a adherir a esta ley y sus
reglamentaciones, con lo cual quedar establecida automticamente la reciprocidad.
Art. 127.- Vigencia. Esta ley entrar en vigencia a los ciento ochenta (180) das de
promulgada, dentro de cuyo plazo el Poder Ejecutivo provincial deber dictar el decreto
reglamentario correspondiente.
Art. 128.- Derogaciones. Dergase la ley 4931 y las disposiciones establecidas en la ley
provincial 3963 que se opongan a la presente.
Art. 129.- Comunquese al Poder Ejecutivo provincial.

241

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE CORRIENTES

LEY 5037 (Pag. 271)

242

CORRIENTES
LEY 5037
TRNSITO
CDIGO PROCESAL PENAL
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin parcial. Educacin vial. Inclusin en los diversos
niveles de enseanza. Obligatoriedad
Sancionada: 30/11/1995; Promulgada: 15/12/1995; Publicada: 05/01/1996
Art. 1.- Adhirese la provincia de Corrientes, a la ley nacional 24449 (BO 10/02/1995) con
las observaciones del decreto del Poder Ejecutivo nacional 179/1995 . Exceptuando de la
adhesin los arts. 2, 27, ltimo prrafo; 29, inc. i); 85, ltimo prrafo; 91, incs. 1 y 4; y 93.
Y adems con las siguientes sustituciones y/o agregados:
- En sustitucin del texto del art. 29 , inc. i) de la ley 24449, lo siguiente:
Las motocicletas de ms de cincuenta (50 cc) cilindradas, deben estar equipadas con casco
antes de ser libradas a la circulacin.
- Agregado al texto del inc. k) del art. 29, lo siguiente:
Las bicicletas debern adems contar con luces adecuadas en la parte delantera y trasera
de las mismas.
243

Art. 2.- Establcese como autoridad de aplicacin de dicha ley, a la Polica de la Provincia
de Corrientes. En lo referente a la planificacin urbana, al Ministerio de Obras y Servicios
Pblicos de la provincia. Podr tambin el Poder Ejecutivo -mediante convenioeventualmente asignar funciones de prevencin y control a Gendarmera Nacional y otros
organismos existentes, sin alteracin de las jurisdicciones locales y asimismo regular el
reconocimiento a funcionarios de reparticiones nacionales como autoridad de comprobacin
de faltas para que acten colaborando con las locales (esto ltimo en sustitucin de lo
determinado en el art. 91 , inc. 4 de la ley 24449).
Art. 3.- Establcese la obligatoriedad de la inclusin de la educacin vial en los nivele de
enseanza preescolar, primario, secundario, tcnico y terciario de la provincia.
Art. 4.- El Poder Ejecutivo establecer en la reglamentacin la conformacin de un
organismo oficial provincial multidisciplinario que fiscalice en la aplicacin de la ley y sus
resultados, coordine la accin de las autoridades en la materia, promueva la capacitacin de
funciones, fomente y desarrolle la investigacin accidentolgica y asegure la participacin de
la actividad privada.
Art. 5.- Facltase al Poder Ejecutivo provincial a designar a los funcionarios que integrarn
el Consejo Federal de Seguridad Vial que refiere la ley.
Art. 6.- Agrguese como art. 307 bis del Cdigo Procesal Penal de la Provincia el siguiente:
Art. 307 bis.- En las causas por infraccin a los arts. 84 y 94 del Cdigo Penal, cuando las
lesiones o muerte sean consecuencia del uso de automotores, el juez podr en el auto de
procesamiento inhabilitar provisoriamente al procesado para conducir, retenindose a tal
efecto la licencia habilitante y comunicando la resolucin al Registro Nacional de
Antecedente de Trnsito y a la autoridad que otorg la licencia para conducir. Esta medida
cautelar durar como mnimo tres meses y puede ser prorrogada por perodos no inferiores
al mes, hasta el dictado de la sentencia. La medida y sus prrrogas pueden ser revocadas o
apeladas.
El perodo de inhabilitacin provisoria puede ser computado para el cumplimiento de la
sancin e inhabilitacin slo si el imputado aprobare un curso de los contemplados en la Ley
de Trnsito 24449 .
Art. 7.- Invitar a los municipios de la provincia a adherirse a la ley 24449 , en iguales
trminos que la presente.
Art. 8.- Dergase toda otra disposicin contraria a la presente ley.
Art. 9.- Comunquese, etc.

244

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE ENTRE RIOS

LEY 8963 (Pag. 274)
DECRETO 1255/2001 (Pag. 276)

245

ENTRE ROS
LEY 8963
TRNSITO
Reglamento Nacional de Trnsito. Adhesin. Competencia. Registro Provincial de
Antecedentes de Trnsito
Sancionada: 14/11/1995; Promulgada: 27/11/1995; Publicada: 15/12/1995
La Legislatura de la provincia de Entre Ros sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adherir a la ley nacional 24449 , Reglamento Nacional de Trnsito, tts. I a VIII, con
las observaciones formuladas por el Poder Ejecutivo nacional, el que ser tenido por ley en
la materia en la provincia de Entre Ros, con las modificaciones consignadas en la presente.
Art. 2.- Competencia. Son autoridades de aplicacin y comprobacin de las normas de esta
ley en la provincia de Entre Ros, la Direccin de Transporte del Ministerio de Economa,
Obras y Servicios Pblicos; la Polica de la Provincia de Entre Ros, y las que determinen las
corporaciones municipales en caso de adherencia a este rgimen.
Queda facultado el Poder Ejecutivo provincial al dictado por decreto de normas exclusivas,
en los trminos del art. 2 prrs. 3 y 4 del Reglamento Nacional de Trnsito.
Art. 3.- Coordinacin Federal. Queda facultado el Poder Ejecutivo provincial para designar
representantes ante el Consejo Federal de Seguridad Vial del Poder Ejecutivo nacional, a
funcionarios de las autoridades de aplicacin.
Art. 4.- Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito. Queda facultado el Poder Ejecutivo
provincial para la creacin del Registro Provincial de Antecedentes del Trnsito que
funcionar en el mbito de la Direccin de Transporte, que lo implementar de inmediato, y
tendr todas las atribuciones y competencias fijadas en el Reglamento Nacional de Trnsito
y las atribuidas en la norma de creacin.
Oportunamente, cuando el Poder Ejecutivo nacional implemente el Registro Nacional de
Antecedentes del Trnsito, el Poder Ejecutivo provincial, por medio de la Direccin de
Transporte coordinar la interaccin al sistema nacional.
El Poder Ejecutivo provincial, en consideracin con los beneficios de la unificacin del
sistema de antecedentes, proceder a invitar expresamente a todas y cada una de las
corporaciones municipales a adherirse al mismo. La Direccin de Transporte ser
246

depositaria de las adherencias y mantendr actualizadas a las distintas jurisdicciones al

respecto.
Asimismo, el Poder Ejecutivo provincial promover la adherencia de las corporaciones
municipales al tt. III, art. 12 , cap. II del reglamento, coordinado con las adheridas a la
implementacin de la licencia de conductor tipo. El Poder Ejecutivo provincial por medio de
la Direccin de Transporte ser competente en el otorgamiento de licencias para conducir
vehculos del servicio de transporte de pasajeros y carga interjurisdiccional de esta
provincia.
Queda facultado el Poder Ejecutivo provincial para aceptar la delegacin de competencia
nacional prevista en el tt. III, cap. II, art. 13 , inc. f) de la reglamentacin nacional, en el
orden interprovincial.
Art. 5.- El Poder Ejecutivo provincial por medio de la Direccin Provincial de Vialidad
implementar de inmediato lo normado en el tt. IV, captulo nico del reglamento, en lo que
fuere pertinente.
La Direccin Provincial de Vialidad ser autoridad de comprobacin y aplicacin de los arts.
25 , 26 y 27 del reglamento. La Polica de Entre Ros podr concurrir como autoridad de
comprobacin, elevando las actuaciones a la autoridad de aplicacin.
Art. 6.- La Direccin de Transporte ser la autoridad normativa de aplicacin y
comprobacin en todos los aspectos referentes la revisin tcnica peridica de los
automotores -parque usado- previstos en los arts. 34 y 35 del reglamento. La Polica de
Entre Ros podr concurrir como autoridad de comprobacin y aplicacin.
Art. 7.- El Poder Ejecutivo provincial queda facultado para modificar por decreto los lmites
mximos y mnimos de velocidad previstos en el tt. VI, cap. II.
Art. 8.- El Poder Ejecutivo provincial proceder a crear el Registro de Automotores de
Cargas, en el mbito de la Direccin de Transporte, que lo implementar de inmediato con
las atribuciones y competencias del reglamento y las determinadas por la norma de
creacin.
Art. 9.- El Poder Ejecutivo provincial proceder a reglamentar el tt. VII, caps. I y II del
reglamento, conforme lo siguiente:
1) El juzgamiento de las infracciones al reglamento ser ejercido por los jefes de seccin de
la Polica de Entre Ros; Direccin de Transporte o Direccin Provincial de Vialidad con
competencia en el lugar de la falta y segn corresponda a la dependencia del agente de
comprobacin. La aplicacin del art. 72 , inc. a) 1 y 2 de la reglamentacin se efectuar con
comunicacin inmediata al juzgado de instruccin en plazo no mayor de 4 horas.
2) La sancin de arresto ser aplicada por el juzgado de instruccin competente en el lugar
de la falta, el que tambin ser competente para entender en los recursos de apelacin y de
queja.
3) Ser considerada falta grave administrativa, sin perjuicio de las sanciones penales que
pudieren corresponder, el incumplimiento injustificado del plazo de elevacin previsto en el
art. 74 , inc. a) del reglamento.
Art. 10.- El Poder Ejecutivo provincial proceder a reglamentar en el plazo de sesenta (60)
das el tt. VIII, cap. II del reglamento.
El producido de las multas y de las cobranzas por apremios, ingresarn al organismo de
comprobacin para gastos del sistema.
247

Art. 11.- Queda facultado el Poder Ejecutivo provincial para establecer el procedimiento de
aplicacin de la reglamentacin, y dictar todas las normas complementarias para su mejor
implementacin.
Deber publicar durante los meses de mayo y diciembre de cada ao la reglamentacin de
trnsito y sus normas complementarias actualizadas, a efectos que la ciudadana pueda
recopilarlos.
Art. 12.- Se invita a las corporaciones municipales a adherirse al presente rgimen.
Art. 13.- Los gastos que erogue la puesta en vigencia del presente rgimen, sern atendidos
por rentas generales, con imputacin a la presente ley, autorizndose al Poder Ejecutivo a
reforzar las respectivas partidas de los organismos de aplicacin en la cantidad que sea
menester.
Art. 14.- Esta ley regir en jurisdiccin de la provincia de Entre Ros a partir de los noventa
(90) das de su publicacin en el Boletn Oficial.
Art. 15.- Dergase la ley 4367 y sus modificatorias y toda otra disposicin que se oponga a
lo establecido en el presente rgimen.
Art. 16.- Comunquese, etc.

ENTRE ROS
DECRETO 1255/2001
TRNSITO
Ley de Trnsito. Autoridad de aplicacin
Publicado: 28/8/2001
Art. 1. Establcese como autoridad de comprobacin y aplicacin de la ley provincial 8963 en la
rutas provinciales y las nacionales en las que no intervenga autoridad federal alguna, a la Polica de la
Provincia de Entre Ros.
Art. 2. El presente decreto ser refrendado por el ministro secretario de Estado de Gobierno y
Justicia.
Art. 3. Comunquese, etc.

248

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE FORMOSA

LEY 1150 (Pag. 278)
DECRETO 1503/1998 (Pag. 279)

FORMOSA
LEY 1150
TRNSITO

249

Ley de trnsito. Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito. Capacitacin.

Licencia de Conductor. Reglas de velocidad. Principios procesales. Rgimen de
sanciones. Extincin de acciones y sanciones. Adhesin. Autoridad de aplicacin
Sancionada: 08/06/1995; Promulgada: 26/06/1995; Publicada: 07/11/1995
La Legislatura de la provincia sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirese la provincia de Formosa a la Ley Nacional de Trnsito 24449 .
Art. 2.- La autoridad de aplicacin ser la Direccin de Transporte de la provincia, la que
podr asignar las funciones de prevencin y control de trnsito en las rutas provinciales y
caminos vecinales a la Polica de la provincia.
Art. 3.- Se invita a las municipalidades a adherir, en lo pertinente, a lo dispuesto en la
presente ley.
Art. 4.- Comunquese, etc.

FORMOSA
DECRETO 1503/1998
TRNSITO
SEGURIDAD VIAL
Reglamento de Trnsito y Seguridad Vial. Aprobacin
Publicado: 22/10/1998
El Gobernador de la provincia de Formosa decreta:
250

Art. 1.- Aprubase el "Reglamento de Trnsito y Seguridad Vial" (arts. 1 al 90 de la ley

nacional 24449, a la cual se adhiri la provincia de Formosa por ley 1150 ), cuyo texto se
agrega como anexo y forma parte de este decreto.
Art. 2.- Adhirese la provincia de Formosa a los Anexos "A" al "U" del decreto 779/1995
reglamentario de la Ley Nacional de Trnsito 24449 y al Rgimen de Contravenciones y
Sanciones por faltas cometidas a la ley nacional mencionada, prescripto en el Anexo 2 del
mismo decreto.
Art. 3.- Invtase a las municipalidades y comisiones de fomento de la provincia de Formosa,
a adherir al presente.
Art. 4.- Facltase al Ministerio de Economa, Obras y Servicios Pblicos de la provincia, para
que a travs de la Direccin de Transporte y Comunicaciones, proceda a la habilitacin e
inscripcin de talleres de Revisin Tcnica Obligatoria Vehicular, destinados al parque
automotor provincial y a la habilitacin y reglamentacin del Registro Provincial de Licencias
de Conducir para la categora profesional, destinado a los transportes pblicos de pasajeros
y cargas. Los municipios y comisiones de fomento de la provincia podrn adherirse al
Registro Provincial de Licencias para Conducir.
Art. 5.- Dergase la reglamentacin del decreto ley 405/1969 y sus modificatorias.
Art. 6.- De forma.
Art. 7.- De forma.
Insfran - Rodrguez
Anexo I
REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY 1150 (DE ADHESIN A LA LEY NACIONAL DE
TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL N 24449)
TTULO I:
PRINCIPIOS BSICOS
Art. 1.- El presente reglamento ser aplicable en toda la jurisdiccin de la provincia de
Formosa y en la de aquellos municipios y comisiones de fomento que hayan adherido a la
ley 1150 y su reglamentacin.
Art. 2.- Competencia. Es autoridad de aplicacin y comprobacin de la ley 1150 y del
presente reglamento, la polica de la provincia de Formosa y las autoridades de los
municipios y comisiones de fomento que se hayan adherido a dichos cuerpos normativos.
Art. 3.- Sin reglamentar.
Art. 4.- Sin reglamentar.
Art. 5.- Sin reglamentar.
TTULO II:
COORDINACIN PROVINCIAL
Captulo nico
Art. 6.- Sin reglamentar.
Art. 7.- El Consejo Provincial de Seguridad Vial, creado por decreto 1056/1996 . tendr,
adems de las funciones establecidas en dicho decreto, la facultad de coordinar acciones
con los organismos que componen el Sistema Nacional de Seguridad Vial, con los alcances
del Anexo T del decreto nacional 779/1995 , al cual se adhiere la provincia por el presente.
251

Art. 8.- Sin reglamentar.

TTULO III:
EL USUARIO DE LA VA PBLICA
Captulo
Capacitacin

I:

Art. 9.- Educacin vial:

a) El Ministerio de Cultura y Educacin introducir las modificaciones y actualizaciones
pertinentes sobre la materia, en los contenidos bsicos comunes para la educacin inicial, la
general bsica y la polimodal en establecimientos pblicos o privados teniendo en cuenta:
a.1. La elaboracin de programas y proyectos contemplar los acuerdos y convenios que se
concreten con las instituciones no gubernamentales, con actuacin en la materia.
a.2. La capacitacin y especializacin del personal docente y directivo se realizar en
coordinacin con la Red Federal de Formacin Docente Continua del Ministerio de Cultura y
Educacin.
a.3. Se propiciar la participacin de organizaciones intermedias y de la comunidad en
general.
b) El Ministerio de Cultura y Educacin de la Provincia, en coordinacin con el Consejo
Provincial de Seguridad Vial, crear un Centro de Formacin Docente para la capacitacin y
especializacin de los mismos en todos los niveles de enseanza, as como para el personal
de organismos que tengan como funcin el ordenamiento y control del trnsito, en sus
respectivas jurisdicciones.
c) A travs de la Direccin de Prensa y Difusin se instrumentarn programas continuos y
permanentes, sobre la prevencin y educacin vial, incluyendo informacin sobre lugares y
circunstancias peligrosos, recomendndose a los usuarios la forma de manejo y circulacin
en la va pblica.
d) Cada autoridad de aplicacin, en sus respectivas jurisdicciones, habilitar predios o zonas
para la enseanza y prctica en la conduccin de vehculos.
e) El Consejo Provincial de Seguridad Vial tendr a su cargo el control y fiscalizacin de
todos los anuncios a travs de los medios de comunicacin social, as como de los carteles
en la va pblica, con referencia a la materia.
Art. 10.- Cursos de capacitacin. Comprende los siguientes niveles y requisitos:
1. Los destinados a funcionarios y formadores docentes: incluirn contenidos sobre
Legislacin, Control, Administracin e Ingeniera del Trnsito, Prevencin y Evacuacin de
Accidentes, Tcnicas de Conduccin Segura, Conocimiento del Automotor, Educacin,
Investigacin y Accidentologa Vial, Transporte Profesional y Especial, con una duracin
mnima de treinta (30) horas, y sern dictados por profesionales o idneos altamente
capacitados en las respectivas especialidades.
2. Los de formacin de conductores profesionales: tendrn un desarrollo similar al anterior y
un contenido diferenciado y reforzado hacia la especialidad del aspirante, incluyendo
prcticas intensivas en el caso de transportes especiales (nios, sustancias peligrosas,
emergencias); a partir del momento en que la Direccin de Transporte y Comunicaciones de
la provincia lo disponga, la aprobacin de estos cursos ser requisito obligatorio para las
habilitaciones especiales.
252

3. Los cursos especiales de educacin (inc. d del art. 83 del presente): tendr una
programacin especfica, de alta exigencia y con una duracin mnima de diez (10) horas.
Sus instructores deben tener ttulo docente o equivalente, las escuelas sern habilitadas
especialmente y controladas estrictamente por la autoridad competente, pudiendo ser
suspendidas o clausuradas en caso de incumplimiento de los programas o del nivel de
requerimiento.
4. Los de formacin del conductor en general: tendrn una duracin de cinco (5) horas por lo
menos, con indicacin de textos que servirn como base para los exmenes de la primera
habilitacin.
5. En todos los casos los cursos sern abiertos, con vacantes limitadas y asistencia
controlada, tendrn una mayor relacin con la especialidad, funcin o clase de habilitacin
pretendida y se otorgar constancia indicando nivel y orientacin del mismo.
6. El Ministerio de Cultura y Educacin aprobar los programas y condiciones de los cursos,
otorgar ttulo para el mximo nivel docente, regular la matrcula habilitante para los
restantes instructores y auditar los mismos.
Art. 11.- Edades mnimas para conducir. Sin reglamentar.
Art. 12.- Escuela de conductores. La autoridad local competente reglamentar los requisitos
y condiciones para habilitar la escuela de conductores, exigiendo como mnimo:
a) Contar con local apropiado para dictar los cursos de formacin de conductores (art. 10
ptos. 2 y 4 del presente). Los cursos establecidos en el pto. 3 del mismo artculo, sern
programados por el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
b) Tener instructores en las siguientes condiciones:
b.1. Con ms de 21 aos de edad.
b.2. Estar habilitados en la categora correspondiente.
b.3. Carecer de antecedentes penales por delitos relacionados con automotores o su
conducta en la va pblica y no tener ms de una sancin por falta grave al trnsito al ao.
b.4. Realizar cursos de capacitacin. Para los de carcter obligatorio deber contar con la
aprobacin de autoridad competente, quien tambin fijar los criterios para el otorgamiento
de la matrcula pertinente.
c) Los automotores que posean para ensear debern:
c.1. Tener una antigedad inferior a diez aos.
c.2. Poseer como mnimo, un automotor de doble comando (freno y direccin).
c.3. Reunir las condiciones de higiene, funcionamiento y seguridad que exija la autoridad
habilitante, as como la Revisin Tcnica Obligatoria.
c.4. Tener inscripto en sus laterales el nombre, domicilio y nmero de habilitacin de la
escuela.
Captulo
Licencia de conductores

II:

Art. 13.- Caractersticas. La licencia para conducir ser otorgada nicamente por la
autoridad competente del domicilio real del solicitante, que deber acreditarlo con su
documento nacional de identidad, dejndose copia del mismo. Para la habilitacin otorgada
por la Direccin de Transporte y Comunicaciones de la provincia, en las categoras:
253

profesionales, transporte de cargas y pasajeros, el solicitante deber acreditar con su D.N.I.

el domicilio en el mbito provincial:
a) Se podr ser titular de slo una licencia por clase. Cuando exista ms de una licencia,
expedida por diferentes organismos, la misma podr estar en distintos documentos. Los
mismos sern de formatos uniformes, tamao estndar de tarjeta bancaria, con el contenido
mnimo que exige la ley y elementos de resguardo que aseguren su autenticidad e
inviolabilidad.
b) Validez de las licencias:
b.1. Los menores de edad sern habilitados por un ao la primera vez y por tres las
siguientes renovaciones, hasta cumplir los 21 aos de edad.
b.2. La vigencia mxima de habilitacin para conductores mayores de 46 aos ser de
cuatro aos; para mayores de sesenta aos ser de tres aos y para los que tengan ms de
setenta aos, la renovacin ser anual.
b.3. Los conductores que deban renovar su licencia habilitante, que registren antecedentes
superiores a tres faltas graves de promedio anual en el perodo de vigencia vencido,
debern rendir nuevamente los exmenes previstos en el inc. a.4. y a.5. del art. 14 de la ley
24449.
b.4. El vencimiento de la habilitacin coincidir con el da y el mes de nacimiento del titular.
A estos efectos y excepcionalmente, la primera habilitacin y/o renovacin en que deba
aplicarse esta disposicin, podr extender el plazo de vigencia ms all de los mximos
establecidos legalmente.
c), d), e) y f) sin reglamentar.
Art. 14.- Requisitos. El Registro Provincial de Antecedentes del Trnsito queda autorizado
para establecer los aranceles por los informes que suministre. Cada examen establecido en
este artculo es eliminatorio y se realizar en el orden del mismo. Los reprobados en el
terico o en el prctico, no pueden volver a rendir antes de los treinta das.
a.1. La lectura y escritura se refiere al idioma nacional.
a.2. La declaracin jurada comprender las siguientes afecciones: traumatismos,
cardiolgicas, neurolgicas, psicopatolgicas y sensoriales que padezca o haya padecido el
interesado.
a.3. Los exmenes de aptitud psicofsica sern realizados exclusivamente por el propio
organismo expedidor o por prestadores de servicios mdicos concesionados o habilitados
especialmente para ello por la autoridad competente, ajustndose en todos los casos al
procedimiento y criterio mdico de aptitud psicolgica, neurolgica, sensorial y fsica.
a.4. El examen terico ser reglamentado por la autoridad de aplicacin.
a.5. Sin reglamentar.
a.6. Sin reglamentar.
b) Sin reglamentar.
Art. 15.- Sin reglamentar.
Art. 16.- Sin reglamentar.
Art. 17.- Menores. Las licencias a otorgarse a los menores de edad, debern ser
autorizadas por sus representantes legales ante las autoridades del Juzgado de Menores de
la Provincia.
254

Art. 18.- Modificacin de datos. La licencia habilitante cuyos datos presenten diferencias en
comparacin de otros documentos de identidad, caduca a los 90 das de producido el
cambio, debiendo ser secuestrada por la autoridad de aplicacin y remitida a la autoridad
expedidora.
Art. 19.- Sin reglamentar.
Art. 20.- Conductor profesional. A partir de la fecha en que la autoridad respectiva lo
disponga, ser requisito para obtener o renovar la habilitacin de conductor profesional,
tener aprobado el curso establecido por el Consejo Provincial de Seguridad Vial y/o la
Direccin de Transportes y Comunicaciones de la Provincia. El conductor profesional tendr
la condicin limitativa de aprendiz durante los primeros seis meses, plazo durante el cual
deber llevar colocado en la parte inferior del parabrisas y luneta del vehculo, un distintivo
de diez por quince centmetros, con la letra "A" en color blanco sobre fondo verde y tendr
las siguientes restricciones: no podrn conducir en zona cntrica, autopista ni semiautopista.
1. En caso de conduccin de vehculos de seguridad y/o emergencias, deber aprobarse un
curso especial que disponga la autoridad de aplicacin.
2. Los conductores de vehculos de transporte de sustancias peligrosas (materiales y
residuos) deben contar con la licencia nacional habilitante, de acuerdo con lo establecido por
la ley 24051 y las normas complementarias que establezca la Secretara de Transporte del
Ministerio de Economa, Obras y Servicios Pblicos de la Nacin al respecto.
3. Debe denegarse la habilitacin de la clase D para servicio de transporte de escolares o
nios, cuando el solicitante tenga antecedentes penales relacionados con delitos contra la
honestidad, la libertad, o integridad de las personas o que a criterio de la autoridad
concedente pudiera resultar peligroso para la integridad fsica o moral de los menores.
4. Las personas con discapacidad con licencia de la clase C o D, debern utilizar slo los
vehculos adaptados a su condicin de la categora N o M, segn corresponda.
TTULO IV:
LA VA PBLICA
Captulo nico
Art. 21.- Estructura vial. El diseo de las vas pavimentadas sea realizar bajo el concepto
global de Seguridad Vial, incluyendo, adems de la infraestructura caminera y obras de arte
(Sic B.O.), la sealizacin que exijan las condiciones de trnsito y situaciones de riesgo;
asimismo, las defensas laterales, los vibradores de advertencia, los sistemas de registro
automtico de ocurrencia de infracciones; y todo otro elemento que la evolucin de la
tcnica vial aconseje incorporar.
En los casos en que se utilice un sistema de registro automtico fotogrfico de ocurrencia de
infracciones, el mismo deber contemplar como mnimo la identificacin del vehculo, la
infraccin cometida, como tambin el lugar, da y hora en que se produjo la misma. Los
equipos y sistemas que se utilicen con la finalidad sealada debern contar con aprobacin
conforme lo dispuesto en el ap. 9.5. del Anexo T (Sistema Nacional de Seguridad Vial) y
homologado por el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
La autoridad local garantizar la existencia en todas las aceras de un "volumen libre mnimo
de trnsito peatonal" sin obstculos, permanentes o transitorios.
Art. 22.- Sin reglamentar.
Art. 23.- Obstculos. Queda prohibida la instalacin de elementos extraos en la calzada,
que por sus caractersticas atenten contra la seguridad del usuario de la va. Slo se podrn
255

instalar reductores fsicos de velocidad que por su diseo no perjudiquen ni provoquen

incomodidad al mismo, circulando a la mxima velocidad permitida en la va donde dicho
elemento se instale. Esta velocidad debe ser adecuada a la funcin de la va, dentro de la
jerarquizacin de la red vial. El ente vial competente es autoridad de aplicacin en este
aspecto.
Las zanjas o pozos abiertos en los lugares destinados a la circulacin peatonal o vehicular
estarn delimitadas por vallas o elementos debidamente balizados, de manera de permitir su
oportuna deteccin.
Art. 24.- Planificacin urbana. Los nuevos asentamientos poblacionales debern prever los
espacios necesarios para la construccin de calles colectoras, con ingresos a la calzada
principal, con una distancia no inferior, entre ellos de cuatrocientos metros (400 m.).
Art. 25.- Sin reglamentar.
Art. 26.- Publicidad en la va pblica:
a) La zona de seguridad del camino, a los efectos de la aplicacin del presente artculo,
comprende:
a.1. La longitud de desarrollo de curvas horizontales, incluidas sus transiciones.
a.2. La longitud de desarrollo de curvas verticales, incluidas sus transiciones.
a.3. La longitud total de puentes incluyendo sus secciones de aproximacin, hasta un
mnimo cincuenta metros (50 m.).
a.4. Zona de transicin previa y posterior a estaciones de control del peaje. En los restantes
tramos de la red vial la determinacin queda a cargo del organismo vial competente, segn
lo definido por el inc. z) del art. 5 de la ley 24449.
b) Queda prohibida la publicidad sobre la acera en los siguientes lugares:
b.1. Interrumpiendo o confundiendo la visibilidad desde la calzada del sealamiento vertical
instalado;
b.2. Interrumpiendo la normal circulacin peatonal;
b.3. En zona de prolongacin de sendas peatonales;
b.4. En los bordes de la calzada, en zona de detencin del auto transporte pblico de
pasajeros.
Queda prohibida la publicidad sobre la calzada, a menos de un metro (1 m.), por encima de
las seales de trnsito, obras viales e iluminacin.
Art. 27.- Construcciones permanentes o transitorias en zona del camino. No estn
comprendidos en la prohibicin dispuesta en el ltimo prrafo de este artculo, los puestos
de control de seguridad.
TTULO V:
EL VEHCULO
Captulo
Modelos nuevos

I:

Art. 28.- Responsabilidad sobre su seguridad. Para poder ser librados al trnsito pblico,
todos los vehculos, acoplados y semi acoplados que se fabriquen en el pas o se importen,
deben contar con la respectiva licencia para configuracin de modelo, otorgada por la
256

autoridad competente, conforme al procedimiento establecido en el Anexo P del decreto

nacional 779/1995 .
Las Secretaras de Industria, de Transporte del Ministerio de Economa y Obras y Servicios
Pblicos de la Nacin y la Direccin de Transporte y Comunicaciones de la Provincia, son
las autoridades competentes en todo lo referente a la fiscalizacin de las disposiciones
reglamentarias de los arts. 28 al 32 de la Ley de Trnsito.
El fabricante o importador de automotores y acoplados o el fabricante de vehculos armados
en etapas, debe certificar ante la autoridad competente que el modelo se ajusta a los
requerimientos de seguridad activa y pasiva. En el caso de automotores se debe, adems,
certificar que el modelo no supera los lmites de emisin establecidos en el art. 33 de la ley
citada.
La Secretara de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Nacin, expedir el
certificado de aprobacin en lo relativo a emisiones de gases contaminantes y nivel sonoro.
Dicha aprobacin deber ser presentada por el fabricante para solicitar la licencia para
Configuracin de Modelo.
A partir de la fecha de entrada en vigencia de esta reglamentacin los fabricantes e
importadores de todo modelo, configuracin de vehculo y motor debern solicitar, previo a
su comercializacin, la licencia para Configuracin de Modelo correspondiente.
A los fines de obtener la referida licencia correspondiente a los modelos y vehculos que se
encuentren en produccin a la fecha de entrada en vigencia de esta reglamentacin, se
otorgar un plazo de ciento ochenta (180) das.
La autoridad competente podr validar total o parcialmente la certificacin de modelos o
partes efectuadas por otros pases.
Debern inscribirse en los registros especficos que establezca la autoridad competente:
a) Los fabricantes e importadores de vehculos, acoplados y semi acoplados.
b) Los fabricantes e importadores de componentes, piezas y otros elementos destinados a
repuestos de los vehculos, acoplados y semi acoplados.
c) Los fabricantes e importadores de otros elementos o sistemas a ser incorporados en los
vehculos, acoplados y semi acoplados.
d) Los reconstructores.
Para obtener la licencia para Configuracin de Modelo, la fbrica terminal o el importador
deber presentar una solicitud de acuerdo al procedimiento establecido en el Anexo P. A
este efecto, la fbrica terminal debe hacer constar en la solicitud, con carcter de
declaracin jurada, el cumplimiento satisfactorio de todas las normas especficas exigidas
por esta reglamentacin, relativas a requerimientos de seguridad activa y pasiva.
El importador debe adjuntar a la solicitud una copia autenticada del certificado de validacin
emitido por la autoridad competente del pas en el que se haya fabricado el vehculo,
acoplado o semi acoplado.
Presentada la solicitud y reunidos los requisitos que establece la presente reglamentacin,
la autoridad competente expedir la licencia para Configuracin de Modelo que autorizar la
comercializacin del modelo del vehculo, acoplado o semi acoplado.
Todos los componentes, piezas u otros elementos destinados a los vehculos, acoplados y
semi acoplados que se fabriquen o importen deben ser certificados por la autoridad
competente del siguiente modo:
257

a) Las autopartes componentes del vehculo quedan certificadas con la licencia para
Configuracin de Modelo del vehculo, acoplado o semi acoplado.
b) Las partes no instaladas en el vehculo, acoplado y semi acoplado, pero producidas como
provisin normal del modelo del mismo a la fbrica terminal o importadas con el mismo fin,
se certificarn como repuesto original con prueba fehaciente de este cumplimiento, para lo
cual deber adjuntarse a la solicitud de validacin una copia del certificado de aprobacin
del fabricante del automotor o, en su caso, una copia autenticada del certificado de
validacin emitido por la autoridad competente en el pas en el que se haya fabricado la
parte.
c) Las autopartes no producidas como provisin normal del modelo de vehculo, acoplado o
semi acoplado, que se fabriquen o se importen para el mercado de reposicin
exclusivamente, sern certificadas como repuesto no original por la autoridad competente,
previa verificacin de dicho organismo del cumplimiento de los requerimientos establecidos
en esta reglamentacin y en las Normas IRAM correspondientes.
d) Las reconstrucciones se certificarn conforme lo disponga la autoridad competente.
Las nuevas autopartes que se incorporen a los modelos de vehculos, acoplados o semi
acoplados, ya configurados, quedarn automticamente validadas con la aprobacin del
vehculo, acoplado o semi acoplado, extendindose el certificado correspondiente con los
mismos recaudos previstos precedentemente.
Las caractersticas que incidan en los factores de seguridad o contaminacin a que se
refieren las disposiciones de la Ley de Trnsito, correspondiente al modelo de automotor,
acoplado o semi acoplado que se haya librado a la comercializacin por una licencia para
Configuracin de Modelo, no podrn ser modificadas por la fbrica terminal, ni por el
importador, ni por otro componente de la cadena de comercializacin, ni por el usuario,
excepto las que demande la adaptacin a los servicios especficos y estn debidamente
reglamentados.
La fbrica terminal, el ltimo interviniente en el proceso de fabricacin o el importador, son
responsables por el cumplimiento de los requisitos establecidos en el presente artculo.
Esta responsabilidad se extiende a todos los componentes de la cadena de
comercializacin. Ninguno de ellos podr eximirse de la misma basndose en la que le
correspondiera a algn otro componente del circuito de fabricacin, importacin o
comercializacin.
La autoridad competente establecer los procedimientos que debern seguir los fabricantes
para acreditar ante ella, suficientes antecedentes y solvencia industrial con relacin a los
procesos de manufactura y aseguramiento de la calidad del producto y asistencia tcnica,
con el fin de poder demostrar el cumplimiento de los requisitos establecidos por las normas
pertinentes.
Los fabricantes o importadores debern mantener archivadas y disponibles para su consulta
por la autoridad que lo requiera, toda la documentacin relativa al certificado, por el trmino
de diez (10) aos contados a partir de la finalizacin de la produccin del ltimo vehculo de
la serie, fecha que debe ser puesta fehacientemente en conocimiento de la autoridad
competente.
La comercializacin de las autopartes se realizar conforme a las normas que dicte la
autoridad competente y que tengan como objeto asegurar la calidad del producto que llega
al usuario, permitir la determinacin de la marca de fbrica o del fabricante, la duracin de la
garanta y la fecha en que sta comienza a tener efecto, as como la deteccin de cualquier
falsificacin o alteracin del producto.
258

Las autopartes de seguridad no podrn ser reparadas, excepto aquellas cuyo proceso de
reacondicionamiento garantice las prestaciones mnimas exigidas por las normas que sean
de aplicacin y las exigencias requeridas para la fabricacin de las autopartes de que se
trate. En tal caso, los encargados de tales procesos deben inscribirse ante la autoridad
competente.
Las autopartes que a la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin no sean
de provisin normal a las fbricas terminales, y se hallen en proceso de produccin o se
encuentren distribuidas, podrn ser comercializadas por el trmino de un (1) ao a partir de
la fecha antes mencionada, lapso durante el cual debern tramitar la obtencin del
certificado. En casos especiales este plazo podr ser ampliado por ciento ochenta (180) das
improrrogables.
La autoridad de aplicacin tendr un plazo de hasta un (1) ao para emitir el certificado.
A los fines de este ordenamiento, los vehculos se clasifican de acuerdo a las siguientes
caractersticas:
En cuanto a las caractersticas tcnicas:
1. Categora L: Vehculo automotor con menos de cuatro (4) ruedas.
1.1. Categora L1: Vehculos con dos (2) ruedas, con una cilindrada que no exceda los
cincuenta centmetros cbicos (50 cc.) y una velocidad de diseo mximo no mayor a
cuarenta kilmetros por hora (40 km/h.).
1.2. Categora L2: Vehculos con tres (3) ruedas, con una capacidad de cilindrada que no
exceda los cincuenta centmetros cbicos (50 cc.) y una velocidad de diseo mxima no
mayor a cuarenta kilmetros por hora (40 km/h.).
1.3. Categora L3: Vehculos con dos (2) ruedas, con una capacidad de cilindrada mayor a
los cincuenta centmetros cbicos (50 cc.) o una velocidad de diseo superior a los cuarenta
kilmetros por hora (40 km/h.).
1.4. Categora L4: Vehculos con tres (3) ruedas, colocadas en disposicin asimtrica con
relacin al eje longitudinal medio, con una capacidad de cilindrada mayor a los cincuenta
centmetros cbicos (50 cc.) o una velocidad de diseo superior a los cuarenta kilmetros
por hora (40 km/h.) (motocicleta con sidecar).
1.5. Categora L5: Vehculos con tres (3) ruedas, colocadas en posicin simtrica con
relacin al eje longitudinal medio, con una carga mxima que no exceda los mil kilogramos
(1000 kg.) y una capacidad de cilindrada mayor a los cincuenta centmetros cbicos (50 cc.)
o una velocidad de diseo superior a los cuarenta kilmetros por hora (40 km/h.).
2. Categora M: Vehculo automotor que tiene, por lo menos, cuatro (4) ruedas, o que tiene
tres (3) ruedas cuando el peso mximo excede mil kilogramos (1000 kg.) y es utilizado para
el transporte de pasajeros. Vehculos articulados que constan de dos (2) unidades
inseparables pero que articuladas se consideran como vehculos individuales.
2.1. Categora M1: Vehculos para transporte de pasajeros, que no contengan ms de ocho
(8) asientos adems del asiento del conductor y que, cargado, no exceda de un peso
mximo de tres mil quinientos kilogramos (3500 kg.).
2.2. Categora M2: Vehculos para transporte de pasajeros con ms de ocho (8) asientos
excluyendo el asiento del conductor, y que no excedan el peso mximo de cinco mil
kilogramos (5000 kg.).

259

2.3. Categora M3: Vehculos para transporte de pasajeros con ms de ocho (8) asientos
excluyendo el asiento del conductor, y que tengan un peso mximo mayor a los cinco mil
kilogramos (5000 kg.).
3. Categora N: Vehculo automotor que tenga, por lo menos, cuatro (4) ruedas o que tenga
tres (3) ruedas cuando el peso mximo excede de mil kilogramos (1000 kg.), y que sea
utilizado para transporte de carga.
3.1. Categora N1: Vehculos utilizados para transporte de carga, con un peso mximo que
no exceda los tres mil quinientos kilogramos (3500 kg.).
3.2. Categora N2: Vehculos utilizados para transporte de carga con un peso mximo
superior a los tres mil quinientos kilogramos (3500 kg.), pero inferior a los doce mil
kilogramos (12000 kg.).
3.3. Categora N3: Vehculo para transporte de carga con un peso mximo superior a los
doce mil kilogramos (12000 kg.).
4. Categora O: Acoplados (incluyendo semi acoplados).
4.1. Categora O1: Acoplados con un (1) eje, que no sean semi acoplados, con un peso
mximo que no exceda los setecientos cincuenta kilogramos (750 kg.).
4.2. Categora O2: Acoplados con un peso mximo que no exceda los tres mil quinientos
kilogramos (3500 kg.) y que no sean los acoplados de la categora O1.
4.3. Categora O3: Acoplados con un peso mximo superior a los tres mil quinientos
kilogramos (3500 kg.) pero que no exceda los diez mil kilogramos (10000 kg.).
4.4. Categora O4: Acoplados con un peso mximo superior a los diez mil kilogramos (10000
kg.).
5. Observaciones:
5.1. Para el caso de un vehculo motriz diseado para agregrsele un acoplado o un semi
acoplado, el peso mximo a considerarse para su clasificacin es el peso del vehculo
motriz, en carretera, incrementado por el peso mximo que el semi acoplado le transfiere, y
cuando corresponda, incrementado por el peso mximo de la carga del vehculo motriz.
5.2. Los equipos e instalaciones incluidos para propsitos especficos de los vehculos no
diseados para el transporte de pasajeros (gras, vehculos para industrias, vehculos para
publicidad, etc.) se asimilarn con las caractersticas del pto. 2.3.
5.3. En el caso de un semi acoplado, el peso mximo que se debe considerar para la
clasificacin del mismo es el peso transmitido al suelo por el eje o los ejes del semi
acoplado, cuando este ltimo se encuentra acoplado al vehculo motriz y llevando su carga
mxima.
En cuanto a la traccin:
A. Autopropulsados por motores de combustin interna: con combustible lquido o gaseoso.
B. Autopropulsados por motores elctricos.
C. De propulsin humana.
D. De traccin animal.
E. Remolcados: remolque y semirremolque.
En cuanto a la especie:
A. De pasajeros:
260

1. Bicicleta;
2. Ciclomotor;
3. Motoneta;
4. Motocicleta;
5. Triciclo;
6. Automvil;
7. Micromnibus;
8. Omnibus;
9. Tranva;
10. Trolebs;
11. Remolque o semirremolque;
12. Calesa (sulky, mateos, etc.);
13. Trineo;
B. De carga:
1. Motoneta;
2. Motocicleta;
3. Triciclo;
4. Camioneta;
5. Camin;
6. Remolque y semirremolque;
7. Carretn;
8. Carro de mano;
9. Trineo;
C. Mixto;
D. De carrera;
E. De traccin:
1. Camin tractor;
2. Tractor de ruedas;
3. Tractor de orugas;
4. Tractor mixto.
F. Especial: vehculos de coleccin.
En cuanto al destino del servicio:
A. Oficial;
B. Misin diplomtica, reparticiones consulares oficiales y de representaciones de
organismos internacionales acreditados en la Repblica;
261

C. Particular;
D. De alquiler: de alquiler con chofer (remis); de alquiler con chofer y servicio de alquiler por
taxmetro;
E. De transporte pblico de pasajeros:
1. Servicio internacional:
- Lneas regulares:
Larga distancia (vehculos categora M3).
Urbano (vehculos categora M3).
- Servicio de turismo:
Larga distancia (vehculos categora M3).
Urbano (vehculos categora M1, M2 y M3).
2. Servicio interjurisdiccional y jurisdiccional
- Lneas regulares: (vehculos categora M1, M2 y M3).
- Servicio de turismo: (vehculos categora M1, M2 y M3).
F. De transporte escolar (vehculos categora M1, M2 y M3).
G. De transporte de cargas:
- General.
- De sustancias peligrosas.
- De correos y valores bancarios.
- De recoleccin o trabajos en la va pblica.
- Carretn, automovileros, para carga indivisible o similares.
H. Especiales:
- Emergencias y seguridad.
- Ambulancias y fnebres.
- Reparacin o trabajos sobre la va pblica.
- De remolque de otros vehculos.
- Maquinaria especial y agrcola.
Art. 29.- Condiciones de seguridad. Las condiciones de seguridad que deben cumplir los
vehculos clasificados y definidos en el artculo precedente se ajustarn a las siguientes
exigencias:
a) En general:
1. A un sistema de frenado permanente, seguro y eficaz cuyos elementos constitutivos
cumplan con las definiciones, especificaciones y ensayos establecidos en el Anexo A
"Sistemas de frenos" -y en las Normas IRAM respectivas-.
2. A un sistema de direccin que permita el control del vehculo y cuyos elementos
constitutivos cumplan con las definiciones, especificaciones y ensayos establecidos en las
Normas IRAM respectivas.
262

3. A un sistema de suspensin que atene los efectos de las irregularidades de la va y

contribuya a la adherencia y estabilidad, cuyos elementos constitutivos cumplan con las
definiciones, especificaciones y ensayos establecidos en las Normas IRAM respectivas.
4. El conjunto neumtico deber cumplir con lo siguiente:
4.1. Los neumticos nuevos o reconstruidos, montados en los aros especificados, con
vlvula para uso sin o con cmara, con su respectiva vlvula, deben satisfacer las
exigencias establecidas en la Norma IRAM 113.337/93 - cubiertas neumticas para
vehculos automotores (desgaste, dao, redibujado y marcado) y en las Normas IRAM
citadas en la misma. Los ensayos funcionales slo se aplican a los aros, las vlvulas y los
neumticos nuevos o recin reconstruidos.
4.2. Los vehculos automotores debern salir de fbrica equipados con conjuntos
neumticos que cumplan con los lmites de carga, dimensiones y velocidades contenidas en
las normas indicadas en el pto. 4.1. No podrn utilizarse conjuntos neumticos distintos de
aquellos recomendados por los fabricantes del vehculo o del conjunto neumtico. La carga
impuesta a cada conjunto no podr superar la mxima admitida que surja de aplicar las
normas indicadas en el pto. 4.1.
4.3. Todo neumtico debe ser fabricado o reconstruido:
- Con indicadores de desgaste moldeados en el fondo del diseo de la banda de
rodamiento.
- Grabados por moldeo de acuerdo a lo indicado en las normas mencionadas en el pto. 4.1.
4.4. Los indicadores de desgaste o la profundidad remanente de la zona central de la banda
de rodamiento debe observar una magnitud no inferior a uno con seis dcimas de milmetro
(1,6 mm.). En neumticos para motocicletas la profundidad mnima ser de un milmetro (1
mm.) y en ciclomotores de cinco dcimas de milmetros (0, 5 mm.).
4.5. Cuando estn en el mismo eje o conjunto de ejes (tndem) los neumticos deben ser
del mismo tipo, tamao, construccin, peso bruto total, para igual servicio y montados en
aros de la misma dimensin. Se permite la asimetra cuando se constate en una rueda de
reserva que se halle en uso por una emergencia, respetando la presin, la carga y la
velocidad que dicha rueda temporaria indique en su grabado. En el caso de automviles que
usen neumticos diagonales y radiales, estos ltimos deben ir en el eje trasero.
4.6. Se prohbe la utilizacin de neumticos redibujados, excepto aquellos que contemplen
dicha posibilidad, en cuyo caso cumplirn los requisitos de las normas mencionadas en el
pto. 4.1.
4.7. Se prohbe la utilizacin de neumticos que presenten cortes, roturas y fallas que
excedan los lmites de reparaciones permitidos por las normas indicadas en el pto. 4.1.
4.8. Se prohbe la utilizacin de neumticos reconstruidos en los ejes delanteros de mnibus
de media y larga distancia, en camiones, y en ambos ejes de motociclos.
4.9. Los aros y sus piezas de fijacin sern fabricados:
- Con caractersticas y resistencia normalizadas, de acuerdo con las normas indicadas en el
pto. 4.1.
- Grabados en forma legible e indeleble con la marca o nombre del fabricante y el cdigo de
identificacin que requieran las normas indicadas en el pto. 4.1. Los aros para neumticos
"sin cmara" sern indentificados en su grabacin.

263

4.10. Todo aro que presente reparaciones y fallas tales como rotura o faltante de alguna
pieza de fijacin, deformaciones o fisuras no podr ser utilizado para circular por la va
pblica.
4.11. Las vlvulas de cmaras y de neumticos "sin cmara" estarn fabricadas bajo las
normas mencionadas en el pto. 4.1. y el diseo de cada modelo debe corresponder al uso y
servicio del conjunto neumtico.
4.12. El neumtico no debe presentar prdida total de presin de aire del conjunto.
4.13. Los fabricantes de neumticos, aros, vlvulas y los reconstructores de neumticos,
debern acreditar, que sus productos satisfacen las exigencias establecidas por las normas
indicadas en el pto. 4.1.
5. Definicin de cubierta reconstruida.
Se denomina cubierta reconstruida a aqulla a la cual mediante un proceso industrial se le
repone la banda de rodamiento o los costados, con material y caractersticas similares a los
originales. La reconstruccin debe efectuarse de acuerdo a la Norma IRAM indicada en el
pto. 4.1.
6. Todos los automviles, micromnibus, mnibus, camionetas y camiones (categoras M y
N) deben proporcionar a sus ocupantes una adecuada proteccin en caso de impacto. A
estos efectos se define como habitculo al espacio a ser ocupado por el pasajero y el
conductor.
6.1. El habitculo deber reunir condiciones de proteccin para los ocupantes tales como las
especificadas en las normas del Anexo B -"Seguridad del Habitculo y de Proteccin
Exterior"-.
B.1. Desplazamiento del sistema de control de direccin. Aplicable a los vehculos
categoras M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto derivadas de stos.
B.2. Sistema de control de direccin, absorbedor de energa. Requisitos de operacin.
Aplicable a los vehculos categoras M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto
derivadas de stos.
B.3. Anclajes de asientos. Aplicable a los vehculos categoras M1 y N1: automviles y
camionetas de uso mixto derivadas de stos.
B.4. Tanque de combustible, tubo de llenado y conexiones del tanque de combustible.
Aplicable a los vehculos categoras M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto
derivadas de stos.
Como tambin, lo establecido en la resolucin Secretaria de Transporte. 72/1993 .
"Inflamabilidad de los materiales a ser utilizados en el interior de los vehculos automotores",
o las Normas IRAM que se encuentren definidas y especificadas en relacin con otros
criterios tcnicos extrnsecos interiores o exteriores, que los avances tecnolgicos permitan
comprobar.
Con relacin a la seguridad que deben presentar los vehculos automotores propulsados a
gas natural comprimido (GNC), stos debern cumplir con las normas y resoluciones
emanadas por el Ente Nacional Regulador de Gas (ENARGAS). En particular, con la
Norma-GE n. 115 "Reglamentaciones. Definiciones y terminologa. Especificaciones y
procedimientos. Documentacin tcnica a complementar", la Norma-GE n. 116 "Normas y
especificaciones mnimas, tcnicas y de seguridad para el montaje de equipos completos
para GNC en automotores y ensayos de verificacin" y el anexo "Autotransporte pblico de
pasajeros. Condiciones de seguridad adicionales para vehculos comprendidos en el
264

Reglamento de Habilitacin de Vehculos de Autotransporte Pblico de Pasajeros", la

Norma-GE n. 117 "Normas tcnicas para componentes diseados para operar con GNC en
sistemas de carburacin para automotores y requisitos de funcionamiento" y la Norma-GE n.
144 "Especificacin tcnica para la revisin de cilindros de acero sin costura para GNC,
basada en la Norma IRAM 2529. Condiciones para su revisin peridica".
6.2. Estos criterios y condiciones tcnicas, enunciados en el prrafo que antecede, reunidos
por los vehculos para la proteccin del conductor y los ocupantes, debern mantenerse
para todo elemento adicional que se incorpore en el interior o exterior del vehculo, como
sigue:
a) La instalacin de los apoyacabezas en los vehculos pertenecientes al parque vehicular
de usados, slo ser exigida si el diseo original del asiento del vehculo lo permite
conforme a las especificaciones de la norma.
b) En lo referente al inc. f) del art. 40 de la ley 24449. -Requisitos para circular-, se deber
cumplir:
Para los matafuegos (extintores de incendio) a ser portados en los vehculos automotores,
se requerir que stos estn fabricados, sean mantenidos y se les efecte el control de
carga peridico conforme a las especificaciones de las Normas IRAM y de acuerdo a las
condiciones enunciadas seguidamente.
- En los vehculos categoras M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto derivadas de
stos, con peso bruto total hasta mil quinientos kilogramos (1500 kg.), llevarn como mnimo
un (1) matafuego de un kilogramo (1 kg.) de capacidad nominal y potencial extintor de 3 B,
con indicador de presin de carga.
En los vehculos categoras M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto derivadas de
stos, con peso bruto total hasta tres mil quinientos kilogramos (3500 kg.), con capacidad
hasta nueve (9) personas sentadas incluyendo al conductor y los vehculos categora M2
con peso bruto total hasta cinco mil kilogramos (5000 kg.), con capacidad mayor a nueve (9)
personas sentadas incluyendo al conductor, llevarn como mnimo un (1) matafuego de dos
con cinco dcimas de kilogramo (2,5 kg.) de capacidad nominal y potencial extintor de 5 B,
con indicador de presin de carga.
- En los vehculos de las categoras M3, N2 y N3: con capacidad de carga mayor a cinco mil
kilogramos (5000 kg.), llevarn como mnimo un (1) matafuego de cinco kilogramos (5 kg.)
de capacidad nominal y potencial extintor de 10 B, con indicador de presin de carga.
Si el vehculo est equipado con una instalacin fija contra incendio del motor, con sistemas
automticos o que puedan ponerse fcilmente en funcionamiento, las cantidades que
anteceden podrn ser reducidas en la proporcin del equipo instalado.
Para el transporte de mercancas y residuos peligrosos, el extintor que deber portar el
vehculo estar de acuerdo a la categora del mismo, y al tipo de potencial extintor que
determine el dador de la carga. Asimismo, deber adoptar las indicaciones prescriptas en el
Reglamento de Transporte de Mercancas y Residuos Peligrosos y en la ley 24051 , de
acuerdo al siguiente criterio: el extintor de incendios tendr la capacidad suficiente para
combatir un incendio de motor o de cualquier otra parte de la unidad de transporte y de tal
naturaleza que si se emplea contra el incendio de la carga no lo agrave, y si es posible, lo
combata.
Para el aseguramiento de los matafuegos:

265

- Los matafuegos debern ubicarse al alcance del conductor, dentro del habitculo,
exceptundose de esta obligacin a los matafuegos de ms de un kilogramo (1 kg.) de
capacidad nominal.
- El soporte del matafuegos deber ubicarse en un lugar que no represente un riesgo para el
conductor o acompaante, fijndose de forma tal que impida su desprendimiento de la
estructura del habitculo, no pudiendo fijarse sobre los parantes del techo de la carrocera.
- El sistema de aseguramiento de matafuegos garantizar su permanencia, aun en caso de
colisin o vuelco, permitiendo, adems, su fcil liberacin cuando tenga que ser empleado,
debiendo ser metlico. Se prohbe usar el sistema de abrazadera elstica para su sujecin.
Para las balizas porttiles a ser llevadas en los vehculos automotores, se requerir que
estn fabricadas conforme a las especificaciones de las Normas IRAM y de acuerdo a las
condiciones enunciadas seguidamente:
1) Las dos balizas que se utilicen para los vehculos debern cumplir como mnimo con lo
establecido en la Norma IRAM 10031/84. Balizas triangulares retrorreflectoras.
2) Todo otro dispositivo que se utilice para los vehculos deber reunir condiciones de igual
o mayor eficacia para que las exigidas en el pto. 1) que antecede. Asimismo, respecto a las
balizas porttiles de luz propia.
3) Las balizas se llevarn en un lugar accesible.
7. El peso y las dimensiones de los vehculos, deben ajustarse a lo indicado en la Ley de
Trnsito, en esta reglamentacin y en las normas complementarias. En lo relativo a la
relacin potencia-peso, sta ser actualizada por la Secretara de Transporte de la Nacin.
b) Los vehculos de carga y del servicio de pasajeros deben poseer los dispositivos
especiales que se requieran para satisfacer las necesidades de cada servicio, los que
indique cada reglamento especfico y las Normas IRAM que las complementen.
c) Los vehculos para transporte masivo de personas deben estar diseados
especficamente para el destino del servicio que proporciona, previendo todas las
condiciones de seguridad y proteccin que la Ley de Trnsito, esta reglamentacin y el
reglamento especfico determinen.
A los efectos de la aplicacin de este inciso se considera servicio urbano de transporte de
pasajeros, al pblico o de oferta libre de transporte masivo de personas realizado en
unidades correspondientes a la categora M3 cuyo peso bruto total sea igual o mayor a diez
mil kilogramos (10000 kg.), quedando excluidos expresamente los pertenecientes a las
categoras M1 y M2 y los de la categora M3 cuyo peso bruto total sea menor de diez mil
kilogramos (10000 kg.) o aquellos cuya capacidad no exceda los veinticinco (25) asientos y
en su modalidad de servicio no se permiten pasajeros de pie, en lo referente a lo dispuesto
en los aps. 2, 3, 4 y 5.
Para el caso de vehculos articulados destinados al transporte urbano, la autoridad
competente fijar las condiciones especiales a las cuales someter su habilitacin,
preservando las mejores condiciones de seguridad de manejo y comodidad del usuario.
En general los vehculos automotores afectados a los servicios de transporte automotor de
pasajeros, debern cumplir en lo referente a las salidas de emergencia, aislacin
termoacstica, direccin asistida e inflamabilidad de los materiales, con las resoluciones de
la Secretara de Transporte de la Nacin 395/1989 , 401/1992 y 72/1993 , sus
modificatorias o ampliatorias.

266

Conforme al sentido de su prestacin, se consideran suspensiones equivalentes a aquellas

que guarden equivalente confort para los ocupantes de acuerdo a las reglas de la ingeniera.
Cuando las condiciones de seguridad de manejo y comodidad del usuario lo aconsejen, la
autoridad competente podr disponer condiciones tcnicas especiales en los vehculos para
habilitar, que respondan a los criterios enunciados precedentemente.
d) Las casas rodantes se ajustarn a lo dispuesto en el inciso anterior y en las Normas
IRAM respectivas.
El diseo de las casas rodantes motorizadas o remolcadas, requiere habilitacin especial
otorgada por el organismo nacional competente.
e) Los vehculos destinados al transporte de materiales peligrosos se ajustarn al
Reglamento General para el Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera, que como
Anexo S, forma parte de la presente reglamentacin.
f) Los sistemas de enganche de los acoplados y semi acoplados al vehculo tractor deben
tener un mecanismo de acople que siga idntico itinerario y otro adicional de seguridad que
mantenga la vinculacin entre los vehculos ante una falla. El sistema elctrico debe poseer
un seguro para evitar su eventual desacople. Todas las definiciones, especificaciones y
ensayos, deben ajustarse a las Normas IRAM respectivas.
g) Las casas rodantes remolcadas quedan comprendidas en lo relativo al peso, dimensiones
y a la relacin potencia-peso previsto para el inc. a) pto. 7 de este artculo, y sern materia
de habilitacin especial. Respecto a las condiciones de estabilidad y de seguridad deben
tener, para el sistema de enganche, similares requisitos a los indicados en el inc. f) de este
artculo, y a las Normas IRAM 110.001/78 (conexiones elctricas entre unidad tractora y
casas rodantes); IRAM 110.002/86 (enganche a rtula y cadenas de seguridad para casas
rodantes) e IRAM 110.003 (brazos de remolque y enganche a rtula para casas rodantes
(mtodo de ensayo de resistencia). Adems, los materiales utilizados deben como mnimo
cumplir con la norma sobre inflamabilidad de los materiales a ser utilizados en el interior de
los vehculos automotores -aprobada por resolucin de la Secretara de Transporte de la
Nacin n. 72/1993 -, y la fuente de alimentacin elctrica de la casa rodante, debe ser
independiente de la fuente de alimentacin del sistema de iluminacin y sealizacin de los
vehculos. Todos los materiales o sistemas utilizados para la construccin de las casas
rodantes deben cumplir idnticos o similares requisitos que los que se solicitan para los
vehculos automotores.
h) Adems de los requisitos que se indican para permitir su circulacin, la maquinaria
especial, deber cumplir con las especificaciones de las Normas IRAM respectivas para los
sistemas de iluminacin y sealizacin, frenos y ruedas.
i) Los cascos que deben venir provistos con las motocicletas se ajustarn a lo dispuesto en
el inc. j.1. del art. 40 de este reglamento.
j) Los vehculos o conjuntos de vehculos cuya longitud supere los trece metros con veinte
centsimas (13,20 m.), como as tambin las casas rodantes remolcadas, cualquiera sea su
longitud total, deben llevar en su parte posterior y centrada con respecto al plano longitudinal
medio del vehculo, una placa o banda de mil cuatrocientos milmetros (1400 mm.) de largo,
por ciento cincuenta milmetros (150 mm.) de altura, con franjas a setenta y ocho
centsimas de radin (0,78 rad) (o sea cuarenta y cinco grados [45] de material
retrorreflectivo en color blanco y rojo. Esta placa o banda, podr ser sustituida, cuando sea
aconsejable para su mejor colocacin, por dos (2) placas o bandas de caractersticas
anlogas a las descriptas anteriormente, pero de quinientos milmetros (500 mm.) de
longitud, situadas simtricamente a ambos lados del eje del vehculo y tan cerca de sus
267

bordes como sea posible. En ambos casos las placas o bandas se colocarn a una distancia
entre quinientos milmetros y mil quinientos milmetros (500 mm. y 1500 mm.) del suelo.
Especificaciones tcnicas. Adems de las normas especficas debern cumplir en general,
con los siguientes requisitos:
Medidas: Las placas para la sealizacin de los vehculos citados precedentemente sern
rectangulares, con una longitud de mil cuatrocientos milmetros ms o menos cinco
milmetros (1400 mm. + - 5 mm.) y una altura de ciento cincuenta milmetros ms o menos
cinco milmetros (150 mm. + - 5 mm.). Las franjas a setenta y ocho centsimas de radin
(0,78 rad) (o sea, cuarenta y cinco grado [45]) tendrn un ancho de cien milmetros ms o
menos dos milmetros (100 mm. + - 2 mm.).
- El espesor de la placa podr ser variable en funcin del material soporte empleado, pero
deber ser suficiente para asegurar que la superficie retrorreflectiva se mantenga plana en
las condiciones normales de utilizacin.
- La placa deber disponer de un adecuado sistema de fijacin al vehculo. Cuando la
fijacin de la placa al vehculo se efecte mediante tornillos, se evitar que los agujeros
puedan daar la superficie reflectante.
- Las placas debern estar construidas en un material que les confiera suficiente rigidez y
asegure su correcta utilizacin y buena conservacin.
- Las placas o bandas debern ser retrorreflectantes, de color rojo y blanco alternativo. El
nivel de retrorrefleccin se ajustar, como mnimo, a los coeficientes de la Norma IRAM
3952/84, segn sus mtodos de ensayo.
k) Las bicicletas estarn equipadas con elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas,
para facilitar su deteccin durante la noche. El color rojo podr utilizarse sobre las
superficies que sean vistas slo desde la parte posterior. El nivel de retrorrefleccin de los
elementos que se utilicen, deber ajustarse como mnimo, a los coeficientes de la Norma
IRAM 3952/84, segn sus mtodos de ensayo.
Art. 30.- Requisitos para automotores. Los dispositivos de seguridad para los vehculos
automotores debern cumplir los siguientes requisitos mnimos sin perjuicio de aquellos que
la Norma IRAM respectiva incorpore:
a) Correajes y cabezales de seguridad, en las posiciones y con las especificaciones del
Anexo C -"Instalacin y uso de cinturones de seguridad y cabezales de seguridad para
asiento de vehculos automotores"- que forma parte integrante de la presente
reglamentacin y de las Normas IRAM respectivas. Norma IRAM 3641/86, parte I y II,
cinturones de seguridad para uso en vehculos automotores (requisitos y mtodos de
ensayo, inspeccin y recepcin) y Norma IRAM-AITA IK 15/91, anclaje para cinturones de
seguridad. Los cabezales de seguridad o apoyacabezas se instalarn en los asientos
delanteros laterales de todos los vehculos de la categora M1, de forma tal que restrinjan el
movimiento hacia atrs de la cabeza provocado por una aceleracin brusca. La construccin
del apoyacabezas podr ser integral con el respaldo del asiento o estar vinculado al mismo,
y podr ser fijo con carcter removible o sujeto a la carrocera, debiendo estar en todos los
casos relacionados a las caractersticas del ocupante. Todos los apoyacabezas debern
cumplir con las especificaciones y ensayos que se indican en el Anexo C (C2) del decreto
nacional 779/1995 .
b) Los paragolpes o las partes de carrocera que cumplan esa funcin, no podrn ser
alterados respecto del diseo original de fbrica o de aquel establecido por el constructor de
etapa posterior. No ser admitido el agregado de ningn tipo de aditamento del que pueda
268

derivarse un riesgo hacia los peatones u otros vehculos. Asimismo respondern a las
especificaciones de las Normas IRAM respectivas.
Todos los modelos de vehculos deben tener guardabarros en correspondencia con sus
ruedas, aun cuando las construcciones sean incompletas y aqullos se agreguen en etapas
posteriores, siendo necesario el uso de guardabarros provisorios, los que respondern a las
especificaciones de las Normas IRAM respectivas.
c) Todos los vehculos de las categoras M y N deben tener sistema autnomo de limpieza,
lavado y desempaado de parabrisas. El sistema de limpiaparabrisas deber cumplir con los
requisitos que se indican en el Anexo D. "Sistema limpiaparabrisas", aplicable a los
vehculos categoras M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto derivadas de stos,
que integra la presente reglamentacin, siendo el requisito de superficie reflectiva el nico
comn a todas las categoras. Para las categoras M2, M3, N2 y N3 se deben cumplir las
especificaciones especiales que se requieran para mayor rea de barrido y las condiciones
de funcionamiento que establezcan las Normas IRAM respectivas. Para el sistema de
lavado de parabrisas se requiere que la cantidad de lquido emitido sea suficiente para cubrir
la zona de parabrisas sujeta a lavado, y que la capacidad del depsito y su accionamiento
cumplan lo establecido en las Normas IRAM respectivas. El sistema desempeador
mantendr la cara interior del parabrisas libre de humedad que pueda disminuir su
transparencia en las reas establecidas por las Normas IRAM correspondientes. La
condicin se cumplir cualquiera sea el nmero de ocupantes del vehculo, estando sus
ventanillas abiertas o cerradas y encontrndose el vehculo en movimiento o detenido,
admitindose para ello que el motor se encuentre en funcionamiento. El rea desempaada
ser como mnimo equivalente al rea de limpieza normalizada para el sistema de
limpiaparabrisas. La eficiencia requerida ser obtenida al cabo del tiempo establecido en la
Norma IRAM respectiva y deber estar asegurada, en forma permanente, mientras el
sistema est operando. Las condiciones ambientales exteriores del vehculo, en lo
concerniente a la temperatura y humedad relativa estarn comprendidas entre los lmites
establecidos en la Norma IRAM respectiva. El aire utilizado por el sistema no podr ser
tomado del compartimiento del motor.
d) Todos los modelos de los vehculos de las categoras L, M y N dispondrn de espejos
retrovisores con las caractersticas y especificaciones establecidas en el Anexo E "Espejos
retrovisores" del decreto nacional 779/1995 y por las Normas IRAM respectivas.
e) Todos los vehculos automotores deben tener un dispositivo de sealizacin acstica que
se ajuste a los niveles sonoros mximos admisibles en funcin de la categora de vehculo.
El nivel sonoro mximo admisible emitido por los dispositivos de sealizacin acstica
instalados en vehculos automotores ser de ciento cuatro decibeles A (104 db [A]). Los
niveles mnimos y procedimientos de ensayo deben estar establecidos en la Norma IRAM
"Determinacin del nivel sonoro de dispositivos de sealizacin acstica".
f) Todo vidrio de seguridad que forme parte de la carrocera de un vehculo deber cumplir
con lo establecido en el Anexo F -"Vidrios de seguridad para vehculos automotores",
"Prescripciones uniformes de los vidrios de seguridad y de los materiales destinados para su
colocacin en vehculos automotores y sus remolques"- de la presente, complementado por
la Norma IRAM-AITA 1H3.
g) Todos los vehculos de las categoras M y N deben brindar proteccin al conductor contra
el enceguecimiento provocado por los rayos solares provenientes tanto del frente como del
costado del vehculo. Los requisitos que deben cumplir son los establecidos en el Anexo G
de esta reglamentacin. "Proteccin contra encandilamiento solar", y los que fijen las
Normas IRAM respectivas.
269

h) Todos los vehculos de las categoras M y N deben tener un dispositivo de desconexin

rpida del acumulador elctrico, que no necesite la utilizacin de herramientas ni la
remocin de elemento alguno. Su implementacin se har exigible conforme se definan y
especifiquen las normas internacionales sobre la base de criterios tcnicos compatibles con
los avances tecnolgicos.
i) Todos los vehculos de las categoras M y N deben poseer un sistema de retroceso
accionado por su planta motriz y operable por el conductor desde su posicin de manejo.
j) Todos los vehculos de las categoras M y N deben poseer los dispositivos
retrorreflectantes establecidos en las secciones A, B y C.2.10 del Anexo I "Sistemas de
iluminacin y sealizacin para los vehculos automotores" del decreto nacional 779/1995 y
en las Normas IRAM respectivas. Esos dispositivos indicarn la presencia del vehculo por
medio de retrorreflexin, con criterio similar a las luces de posicin, conforme lo establecido
en los ptos.: A.4.20, A.4.20.1, A.4.20.2 y A.4.20.3. de la Secc. A del Anexo I del citado
decreto.
Para los vehculos del servicio de transporte, que deben poseer las placas o bandas
retrorreflectantes perimetrales extendidas en forma continua, longitudinalmente en los
laterales y horizontalmente en las partes delantera y trasera, estarn instaladas a una
distancia entre quinientos milmetros y mil quinientos milmetros (500 mm. y 1500 mm.) del
suelo; siendo slo de material retrorreflectante de color rojo la correspondiente a la parte
trasera. El nivel de retrorreflexin se ajustar, como mnimo, a los coeficientes de la Norma
IRAM 3952/84, segn sus mtodos de ensayo.
La altura de la placa o banda no ser menor a cien milmetros ms o menos cinco
milmetros (100 mm. + - 5 mm.). El espesor de la placa o banda podr ser variable en
funcin del material soporte empleado, pero deber ser suficiente para asegurar que la
superficie retrorreflectiva se mantenga plana en las condiciones normales de utilizacin.
La placa o banda deber disponer de un adecuado sistema de fijacin al vehculo. Cuando
la fijacin al vehculo se efecte mediante tornillos, se evitar que los agujeros puedan daar
la superficie reflectante. Adems, debern estar construidas en un material que les confiera
suficiente rigidez y asegure su correcta utilizacin y buena conservacin.
k) Todos los modelos de las categoras M y N deben tener un sistema de renovacin del aire
del habitculo que impida el ingreso de gases provenientes del funcionamiento del vehculo
o de su sistema de combustible. El sistema de calefaccin, comprenda o no el sistema de
renovacin, no deber permitir la utilizacin de los gases de escape para su funcionamiento.
l) Todos los modelos de las categoras M y N, deben poseer una traba en la tapa de los
compartimentos externos. En el caso del compartimiento delantero, si ste abriese en
direccin hacia el parabrisas, o si en cualquier posicin de abertura pudiera llegar a cubrir
completa o parcialmente la visin del conductor, deber estar provisto de un sistema de
traba de dos etapas o de una segunda traba. Todos los modelos de los vehculos categoras
M1 y N1: automviles y camionetas de uso mixto derivadas de stos, deben tener las
bisagras y cerraduras de sus puertas laterales, proyectadas, construidas y montadas de
modo tal que en condiciones normales de utilizacin cumplan con lo establecido en el Anexo
H -"Cerraduras y bisagras de puertas laterales"- de la presente y en las Normas IRAM
respectivas. Cada sistema de cierre deber tener una posicin intermedia y otra de cierre
total y ser equipado con una traba de modo tal que al ser accionado torne inoperante los
elementos exteriores de accionamiento de la puerta.
m) Todos los modelos de vehculos de la categora M1 tendrn sus puertas laterales
traseras equipadas con cerraduras con una traba de seguridad para nios, cuyo
accionamiento no permita la apertura accidental desde el interior del vehculo.
270

n) Todos los modelos de vehculos de las categoras L, M y N, con excepcin de las

categoras L1 y L4 en los casos que se especifiquen a continuacin, debern contar con:
1. Tablero e instrumental (con excepcin de la categora L1)
Que cumplan con los siguientes objetivos:
a) Determinar las condiciones de marcha del vehculo;
b) Determinar el funcionamiento o condiciones de funcionamiento de todos los rganos o
elementos constitutivos a controlar;
c) Detectar las fallas o anomalas que puedan producirse en aquellos rganos o elementos a
controlar.
Que rena las siguientes caractersticas:
a) El tablero o instrumental debe estar ubicado frente al conductor ergonomtricamente
dispuesto, de forma tal que quien conduzca no deba desplazarse ni desatender el manejo
para visualizar en forma rpida sus componentes e indicaciones. Las distancias y lmites de
ubicacin respecto a la visual del conductor sern las establecidas en la Norma IRAM
respectiva;
b) La funcin que cumple cada uno de los componentes deber estar identificada con
ideogramas normalizados conforme a la Norma IRAM-CETIA 13J7;
c) Las unidades de medida (magnitudes) en caso de que las tuviera, estarn indicadas
segn el sistema mtrico legal argentino;
d) Deben poseer iluminacin de una intensidad tal que no incida en el habitculo ni produzca
reflejos indeseables que dificulten la conduccin o entorpezcan la visin del conductor. El
encendido ser simultneo con las luces de posicin, con conmutador nico.
2. Cuenta kilmetros -odmetro- (con excepcin de la categora L1)
Que cumpla con los siguientes objetivos:
a) Odmetro totalizador (de uso obligatorio). Instrumento destinado a indicar y registrar en
forma automtica y acumulativa las distancias recorridas por el vehculo desde su puesta en
funcionamiento, permitiendo la lectura directa del total y sin que se pueda volver a ponerlo a
cero (0) en forma manual, sino automtica, luego de totalizar los kilmetros indicados;
b) Odmetro parcial (de uso optativo). Es el mecanismo similar al anterior, pero destinado a
registrar el recorrido parcial, que puede ponerse a cero (0) en cualquier momento por medio
del dispositivo al efecto.
Que rena las siguientes caractersticas:
a) Odmetro totalizador.
1. Debe poseer una capacidad acumulativa mnima de cien mil kilmetros (100.000 km.)
retornando a cero (0) en forma automtica e instantnea, luego de totalizada dicha cifra,
para volver a acumular nuevamente.
2. El margen de error mximo admisible en el cmputo de las distancias indicadas y
registradas, con relacin a las distancias reales recorridas por el vehculo, ser el
establecido en la Norma IRAM respectiva;
b) Odmetro parcial.
1. Debe poseer una capacidad acumulativa mnima de mil kilmetros (1000 km.);
2. Debe poseer un comando manual que permita ponerlo a cero (0) en cualquier momento;
271

3. En caso de haber llegado a acumular los kilmetros establecidos en b.1 debe poder
retornar a cero (0) en forma automtica e instantnea y comenzar a acumular nuevamente;
4. El error mximo admisible de las distancias indicadas y registradas con relacin a las
distancias reales recorridas por el vehculo ser el establecido en la Norma IRAM respectiva;
c) Deben poseer iluminacin conforme a lo establecido en la Norma IRAM respectiva.
d) Las caractersticas constructivas y mtodos de ensayo sern los establecidos en la
Norma IRAM respectiva.
3. Velocmetro (con excepcin de la categora L1)
Que cumpla con los siguientes objetivos:
a) Indique la velocidad instantnea del vehculo medida en kilmetro por hora (km/h.) con las
siguientes caractersticas:
1. La velocidad instantnea debe ser mostrada a travs de una escala graduada en
kilmetros por hora (km/h.) sobre la cual se mover un ndice, una seal luminosa, o un
nmero representantivo de la velocidad, debiendo, en todos los casos, responder a lo
establecido en las Normas IRAM respectivas;
2. La velocidad mxima de la escala debe ser superior a la velocidad mxima real
susceptible de ser desarrollada por el vehculo.
4. Indicadores de luz de giro (con excepcin de las categoras L1 y L4)
Que cumplan con el siguiente objetivo:
Advertir al conductor de la puesta en funcionamiento real de las luces externas de giro o
indicadores de direccin.
Que renan las siguientes caractersticas:
a) Sern de luminosidad tal que no incidan en el habitculo ni produzcan reflejos
indeseables que dificulten la conduccin o entorpezcan la visin del conductor, debiendo
responder en lo que respecta a reas mnimas luminosas, a los requisitos fotomtricos de la
Norma IRAM respectiva;
b) Deben estar identificados con ideogramas normalizados segn la Norma IRAM-CETIA n.
13J7, admitindose el agregado de textos en castellano;
c) El color del rea iluminada de cada testigo ser el establecido en las normas
mencionadas;
d) Deben estar ubicados frente al conductor y del lado izquierdo del habitculo, dispuesto de
forma tal que el conductor los perciba permanentemente sin desatender la conduccin. Las
distancias, formas y lmites de ubicacin, sern los establecidos en la Norma IRAM
respectiva;
e) El o los testigos de la luz indicadora de giro deben ser de encendido simultneo con las
mismas e indicarn, por un cambio en su frecuencia, la falta de encendido de una o ms
luces exteriores de giro. Se acepta que el o los testigos cumplan tambin dicha funcin para
el encendido de las luces de emergencia.
5. Indicadores de luces de posicin (con excepcin de las categoras L1 y L4)
Que cumplan con el siguiente objetivo:
5.1. Advertir al conductor la puesta en funcionamiento correcta y efectiva de las luces
exteriores de posicin.
272

5.2. Reunir las caractersticas tcnicas establecidas en las Normas IRAM correspondientes,
aceptndose que la iluminacin general del tablero de instrumentos cumpla la funcin de
testigo.
6. Indicadores de luces altas (con excepcin de las categoras L1 y L4)
Que cumplan con el siguiente objetivo:
6.1. Advertir al conductor de la puesta en funcionamiento correcta y efectiva de los
proyectores en la funcin de luz alta.
6.2. Reunir las caractersticas tcnicas establecidas en las Normas IRAM respectivas.
) Fusibles e interruptores
Deben cumplir con los siguientes requerimientos de desempeo:
.1. Funcin:
Producir la puesta fuera de servicio de aquellos circuitos elctricos en los que se hubiera
producido un cortocircuito o una sobrecarga peligrosa.
.2. Ubicacin. Produccin. Reposicin:
Tratndose de cortacircuitos fusibles se deben agrupar en un lugar accesible del vehculo,
formando un conjunto funcional. El conjunto se debe proteger mediante una cubierta
aislante, a fin de evitar un contacto accidental indeseable. Para ser removida la cubierta, no
se requerir la utilizacin de herramientas o dispositivo alguno. El reemplazo de cualquier
unidad debe poder efectuarse fcilmente.
.3. Circuitos a proteger:
La instalacin elctrica ser diseada de modo tal que, la totalidad de los dispositivos
elctricos y sus respectivos circuitos, estn bien protegidos por cortacircuitos fusibles o bien
por protectores automticos. Quedan exceptuadas ciertas secciones como, el alimentador
de motor de arranque, la seccin del circuito de carga del generador del acumulador, el
circuito de encendido en caso de motores de ignicin por chispa, u otras anlogas, en las
que la magnitud de las corrientes terminales, el bajo riesgo de un cortocircuito, o el peligro
de la puesta fuera de servicio de un elemento esencial del vehculo debido al accionamiento
accidental de un fusible, hicieran impracticable, innecesaria o indeseable su proteccin. Los
circuitos alimentadores de las luces de faros de cruce y de largo alcance, de posicin y de
frenado, estarn diseados de modo tal que el accionamiento de un cortacircuito-fusible no
origine la puesta fuera de servicio de la totalidad de los artefactos correspondientes a un
mismo sistema de luces en un mismo extremo o lado del vehculo. A estos efectos se
entiende por sistema de luces:
- Sistema de luces de faros de cruce.
- Sistema de luces de faros de largo alcance.
- Sistema de luces de posicin.
- Sistema de luces de freno.
.4. Caractersticas tcnicas de los cortacircuito-fusibles.
Deben cumplir con lo establecido por la Norma IRAM respectiva en lo referente a:
- Gama de intensidades nominales y dimensiones.
- Caractersticas de fusin.
- Cadas mximas de tensin a intensidad nominal.
273

- Corrosin de partes metlicas.

- Aceptacin de sobrecarga.
- Durabilidad.
o) En el diseo, la construccin y el equipamiento de los vehculos automotores, debern
preverse todas las condiciones de seguridad y proteccin que la Ley de Trnsito, esta
reglamentacin y el reglamento especfico les determinen. Asimismo, se requerir lo
establecido en la resolucin Secretaria de Transporte. 72/1993 -"Inflamabilidad de los
materiales a ser utilizados en el interior de los vehculos automotores", o las Normas IRAM
que se encuentren definidas y especificadas con relacin a otros criterios tcnicos
extrnsecos interiores o exteriores, que los avances tecnolgicos permitan comprobar.
Art. 31.- Sistema de iluminacin. Todos los modelos de vehculos los de las categoras L, M,
N y O, deben contar con los sistemas de iluminacin y sealizacin definidos, clasificados y
especificados en los siguientes incisos y en el Anexo I "Sistemas de iluminacin y
sealizacin para los vehculos automotores", que forma parte del decreto nacional
779/1995 , en sus Seccs. A y B, y deben cumplir, adems, con los requerimientos tcnicos
establecidos en la Secc. C del mismo anexo.
Slo se exceptan de las exigencias de este artculo y el siguiente, a los chasis o vehculos
incompletos que en traslado para su complementacin, adems de otras exigencias
reglamentarias, tengan instalados los faros delanteros, las luces de posicin delantera y
trasera, las luces indicadoras de direccin y las luces de freno:
a) Faros delanteros principales, instalados de a pares, con luz alta y luz baja, de proyeccin
asimtrica, conforme a lo prescripto en el Anexo I que integra la presente.
b) Faros de posicin, faros diferenciales y retrorreflectores que indiquen las caractersticas y
prescripciones descriptas en el Anexo I.
1. Faros de posicin y diferenciales delanteros de haz de luz blanco;
2. Faros de posicin y diferenciales traseros de haz de luz rojo;
3. Faros diferenciales y/o retrorreflectores laterales delanteros, traseros e intermediarios;
slo pueden utilizarse para indicar longitud los faros diferenciales y/o retrorrefletores
laterales intermediarios cuando la reglamentacin especfica lo requiera y se utilicen en las
categoras de vehculos: M2, M3, N2 y N3.
4. Luces indicadoras diferenciales de color blanco, para los vehculos que por su ancho se
los requiera identificar y que cumplan con las especificaciones tcnicas del Anexo I.
Los sistemas de luces establecidos en los incs. c), d), e), f), g) y h) del art. 31 , de la Ley de
Trnsito, as como las dos (2) luces rompenieblas (faros antinieblas), faros buscahuellas
(faros de largo alcance) y adicionales, se encuentran especificados y establecidos en el
Anexo I y en las Normas IRAM respectivas.
Art. 32.- Luces adicionales. Todos los modelos de vehculos en que se especifiquen luces
adicionales como las que se indican en los incs. a), b), c), d), e), f), g) y h) del art. 32 , de la
Ley de Trnsito, deben cumplir con los requerimientos tcnicos establecidos en el Anexo I
"Sistemas de iluminacin y sealizacin para los vehculos automotores" y en las Normas
IRAM respectivas.
Art. 33.- Otros requerimientos:
a) Los vehculos automotores deben ajustarse respecto a los lmites sobre emisin de
contaminantes, ruidos y radiaciones parsitas, a los siguiente:
274

1. La Secretara de Recursos naturales y ambiente humano de la Nacin es la autoridad

competente para todos los aspectos relativos a emisin de gases contaminantes, ruidos y
radiaciones parsitas provenientes de automotores, quedando facultada para:
- Aprobar las configuraciones de modelos de vehculos automotores en lo referente a
emisiones de gases contaminantes y nivel sonoro. Dicha aprobacin deber ser presentada
por el fabricante para solicitar la licencia para Configuracin de Modelo.
- Modificar los lmites mximos de emisin de contaminantes al medio ambiente y los
procedimientos de ensayo establecidos en este artculo, para los motores y vehculos
automotores nuevos y usados.
- Delegar en otros organismos atribuciones previstas a los fines de que emitan los
certificados en lo relativo al cumplimiento de las emisiones de gases contaminantes y nivel
sonoro en vehculos automotores nuevos. El Instituto Nacional de Tecnologa Industrial
podr emitir los certificados pertinentes.
- Introducir nuevos lmites mximos de emisin de contaminantes no previstos en este
artculo, tanto para los motores y vehculos automotores nuevos como usados que utilicen
combustibles lquidos y gaseosos.
- Modificar los lmites mximos de nivel sonoro emitido por vehculos automotores nuevos y
usados, y los procedimientos de ensayo establecidos en este artculo.
- Definir los mtodos de ensayo, mediciones, verificaciones, certificaciones y documentacin
complementaria, necesarios para el cumplimiento de este artculo.
- Supervisar y fiscalizar el cumplimiento de lo establecido en este artculo, sin perjuicio de la
competencia de los organismos involucrados.
Las exigencias del presente artculo, se aplicarn tanto para vehculos nacionales como
importados, adoptndose las definiciones incluidas en el Anexo M que forma parte
integrante de la presente.
2. Valor lmite de emisin de contaminantes para vehculos automotores nuevos:
2.1. Vehculos livianos con motor de ciclo Otto o Diesel, nuevos
Para todo vehculo liviano nuevo con motor de ciclo Otto o Diesel, se establecen los
siguientes lmites de emisiones:
2.1.1. Emisiones de gases de escape
La emisin de gases de escape de toda configuracin de vehculo liviano, no deber
exceder los valores siguientes:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 24,0 g/km
Hidrocarburos - 2,1 g/km
Oxido de nitrgeno - 2,0 g/km
Monxido de carbono en marcha lenta(*) - 3 %
Hidrocarburos en marcha lenta(*) - 600 ppm
(*) Aplicable a vehculos equipados con motor ciclo Otto.
A toda configuracin de vehculo automotor liviano de fabricacin nacional en produccin
antes del 1 de julio de 1994, slo sern exigibles los valores en marcha lenta.
275

A partir de la entrada en vigencia de esta reglamentacin, la emisin de gases de escape de

toda nueva configuracin de vehculo liviano de pasajeros de fabricacin nacional y todo
vehculo liviano de pasajeros importado, no deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 12,0 g/km
Hidrocarburos - 1,2 g/km
Oxido de nitrgeno - 1,4 g/km
Material particulado(**) - 0,373 g/km
Monxido de carbono en marcha lenta(*) - 2,5 %
Hidrocarburos en marcha lenta(*) - 400 ppm
(*)
Aplicable
a
vehculos
equipados
con
motor
ciclo
Otto.
(**) Aplicable a vehculos equipados con motor ciclo Diesel a partir del 1 de enero de 1999.
A partir del 1 de enero de 1999, la emisin de gases de escape de todo nuevo modelo de
vehculo liviano de pasajeros de fabricacin nacional y todo vehculo liviano de pasajeros
importado, no deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 2,0 g/km
Hidrocarburos - 0,3 g/km
Oxido de nitrgeno - 0,6 g/km
Material particulado (**) - 0,124 g/km
Monxido de carbono en marcha lenta(*) - 0,5 %
Hidrocarburos en marcha lenta(*) - 250 ppm
(*)
Aplicable
a
vehculos
equipados
con
(**) Aplicable a vehculos equipados con motor ciclo Diesel.

motor

ciclo

Otto.

A partir del 1 de enero de 1999, la emisin de gases de escape de todo vehculo comercial
liviano, no deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 6,2 g/km
Hidrocarburos - 0,5 g/km
Oxido de nitrgeno - 1,43 g/km
Material particulado(**) - 0,16 g/km
Material particulado(***) - 0,31 g/km
Monxido de carbono en marcha lenta(*) - 0,5 %
Hidrocarburos en marcha lenta(*) - 250 ppm
(*)
Aplicable
a
vehculos
equipados
con
motor
ciclo
Otto.
(**) Aplicable a vehculos equipados con motor ciclo Diesel con una masa de referencia que
no
exceda
los
1700
kg.
(***) Aplicable a vehculos equipados con motor ciclo Diesel con una masa de referencia de
ms de 1700 kg.
276

A partir del 1 de enero de 1999, la emisin de gases de escape de todo vehculo liviano de
pasajeros, no deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 2,0 g/km
Hidrocarburos - 0,3 g/km
Oxido de nitrgeno - 0,6 g/km
Material particulado(**) - 0,124 g/km
Monxido de carbono en marcha lenta(*) -0,5 %
Hidrocarburos en marcha lenta(*) - 250 ppm
(*)
Aplicable
a
vehculos
equipados
con
(**) Aplicable a vehculos equipados con motor ciclo Diesel.

motor

ciclo

Otto.

Procedimiento de ensayo y medicin: los procedimientos de ensayo, los sistemas de toma

de muestra, anlisis y medicin de emisiones de gases contaminantes por el escape de
vehculos livianos, debern estar de acuerdo con el CFR ("Code of Federal Regulations" de
los Estados Unidos de Amrica), Tt. 40 -Proteccin del ambiente, parte 86- control de la
contaminacin del aire por vehculos automotores nuevos y motores para vehculos nuevos:
Certificacin y procedimientos de ensayo y el Anexo N que forma parte del decreto nacional
779/1995 .
2.1.2. Emisiones de gases de crter
La emisin de gases de crter de todos los vehculos automotores livianos deber ser nula
en cualquier rgimen de trabajo del motor y garantizada por dispositivos de recirculacin de
estos gases, a excepcin de los motores turboalimentados, en cuyo caso, para cuantificar la
emisin de gases de crter se sumar a la de hidrocarburos por el escape.
2.1.3. Emisiones evaporativas
A partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin, la emisin
evaporativa de combustible de toda nueva configuracin de vehculo automotor liviano de
fabricacin nacional y todo vehculo automotor liviano importado, equipado con motor de
ciclo Otto, no deber exceder el lmite mximo de seis gramos (6,0 gr.) por ensayo, de
acuerdo al procedimiento de ensayo y medicin que ser establecido por la Secretara de
Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Nacin.
2.1.4. Emisiones de partculas visibles por el escape
A partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin, la emisin de
partculas visibles por el tubo de escape en el ensayo bajo carga de los motores ciclo Diesel,
y de los vehculos livianos con ellos equipados, debern cumplir con el pto. 2.2.3.
2.1.5. Consideraciones generales
El fabricante podr solicitar a la Secretara de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la
Nacin la excepcin al cumplimiento de los lmites mximos de emisin de gases de escape,
para los vehculos automotores livianos cuya produccin sea inferior a las mil (1000)
unidades por ao y que tengan la misma configuracin de carrocera, independientemente
de su mecnica y del tipo de terminacin disponible.
Tambin podrn ser exceptuados aquellos vehculos que perteneciendo a una misma
configuracin de modelo a la cual les sean aplicables los lmites mximos de emisin,
277

constituyan una serie para uso especfico (uso militar, uso en pruebas deportivas y
lanzamientos especiales).
El total general mximo admitido por fabricante ser de dos mil quinientas (2500) unidades
por ao.
El fabricante deber garantizar por escrito los lmites mximos establecidos para los
vehculos automotores livianos, por lo menos durante ochenta mil kilmetros (80000 km) o
cinco aos (5 aos) de uso, segn aquello que ocurra primero. A opcin del fabricante dicha
garanta podr ser reemplazada si los lmites de emisiones son cumplidos con una
diferencia del diez por ciento (10 %) en menos del valor lmite establecido para cada
contaminante.
2.2. Vehculos pesados con motor de ciclo Diesel, nuevos
Para todo vehculo pesado equipado con motor de ciclo Diesel se establecen los siguientes
lmites de emisin de gases, partculas visibles y material particulado por el escape, de
emisin de gases de crter y durabilidad de dispositivos anticontaminantes.
2.2.1. Emisiones de gases de escape
A partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin, la emisin de
gases de escape de todo vehculo automotor pesado equipado con motor de ciclo Diesel, no
deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 11,2 g/kWh
Hidrocarburos - 2,4 g/kWh
Oxido de nitrgeno - 14,4 g/kWh
A partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin para todo
mnibus urbano, y a partir del 1 de enero de 1999 para todo vehculo pesado equipado con
motor de ciclo Diesel, la emisin de gases de escape no deber exceder los valores de la
siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 4,9 g/kWh
Hidrocarburos - 1,23 g/kWh
Oxido de nitrgeno - 9,0 g/kWh
A partir del 1 de enero de 1999 para todo mnibus urbano, y a partir del 1 de enero del ao
2000 para todo vehculo pesado equipado con motor de ciclo Diesel, la emisin de gases de
escape no deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Monxido de carbono - 2,0 g/km
Hidrocarburos - 0,3 g/km
Oxido de nitrgeno - 0,6 g/km
Material particulado(**) - 0,124 g/km
Monxido de carbono en marcha lenta(*) - 0,5 %
Hidrocarburos en marcha lenta(*) - 250 ppm
278

Procedimiento de ensayo y medicin: La especificacin del combustible, los procedimientos

de ensayo, los sistemas de toma de muestras y anlisis para la determinacin de emisiones
de gases contaminantes por el tubo de escape de los motores ciclo Diesel, as como la
conformidad de la produccin, debern estar de acuerdo con la Directiva 88/77/CEE (3 de
diciembre de 1987) modificada por la Directiva 91/542/CEE (1 de octubre de 1990) del
Consejo de Comunidades Europeas (ciclo de ensayo en 13 estados de carga y regmenes
de funcionamiento del motor).
2.2.2. Emisiones de gases de crter
A partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin, la emisin de
gases de crter de todos los vehculos pesados equipados con motores de ciclo Diesel,
deber ser nula en cualquier rgimen de trabajo del motor y garantizada por dispositivos de
recirculacin de estos gases, a excepcin de los motores turboalimentados, en cuyos casos,
para cuantificar la emisin de gases de crter se sumar a la de hidrocarburos por el
escape.
2.2.3. Emisiones de partculas visibles por el escape
A partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente reglamentacin, la emisin de
partculas visibles (humos) por el tubo de escape en el ensayo bajo carga de los motores de
ciclo Diesel y de los vehculos pesados con ellos equipados, no deber exceder los valores
de la siguiente tabla:
Flujo nominal G litros/segundo
Coeficiente de absorcin (Km-1)
42 - 2,260
45 - 2,190
50 - 2,080
55 - 1,985
60 - 1,900
65 - 1,840
70 - 1,775
75 - 1,720
80 - 1,665
85 - 1,620
90 - 1,575
95 - 1,535
100 - 1,495
105 - 1,465
110 - 1,425
115 - 1,395
120 - 1,370
125 - 1,345
130 - 1,320
279

135 - 1,300
140 - 1,270
145 - 1,250
150 - 1,225
155 - 1,205
160 - 1,190
165 - 1,170
170 - 1,155
175 - 1,140
180 - 1,125
185 - 1,110
190 - 1,095
195 - 1,080
200 - 1,065
En todo proceso de certificacin se deber determinar la emisin de partculas visibles por el
tubo de escape (humo) en aceleracin libre.
Procedimiento de ensayo y medicin: La especificacin del combustible, los procedimientos
de ensayo, los sistemas de toma de muestras y medicin para la determinacin de
partculas visibles (humo), as como la conformidad de la produccin, debern estar de
acuerdo con el Reglamento n. 24 de las Naciones Unidas revisin 2 incluida la serie 03 de
enmiendas del 20 de abril de 1986 (ensayo en regmenes estabilizados sobre la curva de
plena carga), segn se detalla en el Anexo que forma parte de la presente
reglamentacin.
2.2.4. Emisiones de material particulado por el escape
A partir del 1 de enero de 1999, la emisin de material particulado por el tubo de escape de
los motores ciclo Diesel y de los vehculos pesados con ellos equipados, no deber exceder
los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Material 0,4 g/kWh
Particulado(*)
(*) En el caso de motores con una potencia de 85 kW o menos, el valor lmite se multiplica
por un coeficiente uno con siete dcimas (1,7).
A partir del 1 de enero del ao 2000, la emisin de material particulado por el tubo de
escape de los motores ciclo Diesel y de los vehculos pesados con ellos equipados, no
deber exceder los valores de la siguiente tabla:
Contaminante - Valor lmite
Material - 0,15 g/kWh
Particulado(*)
280

(*) En el caso de motores con una potencia de 85 kW o menos, el valor lmite se multiplica
por un coeficiente uno con siete dcimas (1,7).
La Secretara de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Nacin, deber ratificar o
rectificar los valores lmites de la tabla precedente y las fechas de aplicacin, que se
establecen como metas a ser cumplidas en funcin de la disponibilidad de tecnologas
apropiadas para el control de las emisiones contaminantes.
Procedimiento de ensayo y medicin: La especificacin del combustible, los procedimientos
de ensayo, los sistemas de toma de muestras y anlisis para la determinacin de emisiones
de material particulado por el tubo de escape de los motores ciclo Diesel, as como la
conformidad de la produccin, debern estar de acuerdo con la Directiva 88/77/CEE (3 de
diciembre de 1987) modificada por la Directiva 91/542/CEE (1 de octubre de 1990) del
Consejo de Comunidades Europeas (ciclo de ensayo en 13 estados de carga y regmenes
de funcionamiento del motor).
2.2.5. Consideraciones generales
El fabricante podr solicitar a la Secretara de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la
Nacin, la excepcin al cumplimiento de los lmites mximos de emisin de gases y material
particulado por el escape para los modelos de motores que equipan a vehculos pesados y
que representan menos del 20 % de la produccin total anual, en cuyo caso los modelos de
motores exceptuados debern cumplir con los lmites mximos de emisin inmediatamente
anteriores; no obstante, por lo menos el 80 % de la produccin total del fabricante deber
cumplir con los lmites vigentes.
Los lmites mximos establecidos para los vehculos pesados debern ser garantizados por
escrito por el fabricante, por lo menos, durante ciento sesenta mil kilmetros (160.000 km) o
cinco (5) aos de uso, aquello que ocurra primero. Dicha garanta a opcin del fabricante
podr ser reemplazada si los lmites de emisiones son cumplidos con una diferencia del diez
por ciento (10 %) en menos del valor lmite establecido para cada contaminante.
2.3. Vehculos pesados con motor de ciclo Otto, nuevos
La Secretara de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Nacin, establecer antes
del 31 de diciembre de 1995, los valores lmites de emisin de monxido de carbono,
hidrocarburos y xido de nitrgeno en el tubo de escape para todo vehculo pesado con
motor ciclo Otto, sobre la base de los estudios que se realicen y convocar a los fines de
anlisis a los organismos y entidades afectados al problema.
3. Niveles de emisin sonora para vehculos automotores.

281

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE JUJUY

LEY 4870 (Pag. 315)
DECRETO 4656/2009 (Pag. 316)

282

JUJUY
LEY 4870
TRNSITO
SEGURIDAD VIAL
Ley de Trnsito y Seguridad Vial. Adhesin
CDIGO PROCESAL PENAL
Modificacin
Sancionada: 05/12/1995; Publicada: 28/02/1996
La Legislatura de Jujuy sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirese la Provincia de Jujuy a la ley nacional 24449 , Ley de Trnsito y
Seguridad Vial, de conformidad con lo dispuesto por el art. 92 del mencionado cuerpo
legal, con las salvedades expresadas en el decreto 179/1995 .
Art. 2.- Facltase al Poder Ejecutivo Provincial, a establecer el procedimiento para su
aplicacin de acuerdo a lo exigido por el art. 91 de la ley nacional.
Art. 3.- Agrgase como art. 326 bis del Cdigo Procesal Penal de la Provincia, ley
3584/1978, el siguiente:
En las causas por infraccin a los arts. 84 y 94 del Cdigo Penal, cuando las lesiones o
muertes sean consecuencia del uso de automotores, el Juez podr en el auto de
procesamiento inhabilitar provisoriamente al procesado para conducir, retirndole a tal
efecto la Licencia habilitante y comunicando la resolucin al Registro Nacional de
Antecedentes de Trnsito.
Esta medida cautelar durar como mnimo tres meses y podr ser prorrogada por perodos
no inferiores al mes, hasta el dictado de la sentencia. La medida y sus prrrogas pueden ser
revocadas o apeladas.
El perodo efectivo de inhabilitacin provisoria puede ser computado para ser el
cumplimiento de la sancin de inhabilitacin slo si el imputado aprobare un curso de los
contemplados en el art. 83 , inc. d) de la Ley de Trnsito y Seguridad Vial.
Art. 4.- Invtase a las Municipalidades a adherirse a la presente ley.
Art. 5.- El Poder Ejecutivo reglamentar la presente dentro del plazo de 180 das de su
publicacin en el Boletn Oficial, en consulta con los organismos federales relacionados a la
materia y municipios, dando participacin a la actividad privada.
283

Art. 6.- Comunquese, etc.

JUJUY
DECRETO 4656/2009
TRNSITO
SEGURIDAD VIAL
Ley de Trnsito y Seguridad Vial. Reglamentacin
Publicado: 05/02/2010
Visto: La Ley Provincial 4870 , mediante la cual la Provincia de Jujuy adhiere a la Ley
Nacional 24449 Ley Nacional de Transito y Trasporte y su Decreto reglamentario; y
Considerando:
La Necesidad de implementar las normas que reglamenten su aplicacin en ejercicio de las
facultades conferidas a este Poder Ejecutivo por el inc. 4) del art. 137 de la Constitucin de
la Provincia, a efectos de lograr una mejor y efectiva aplicacin de las disposiciones en ella
contenidas, sin alterar su espritu.
Por todo ello,
EL GOBERNADOR DE LA PROVINCIA DECRETA:
Art. 1.- Aprubase el cuerpo de disposiciones que, como ANEXO I, forma parte integrante
del presente Decreto y constituye el REGLAMENTO DE LA LEY 4870 , de adhesin a la
Ley Nacional N 24449
Ley Nacional de Trnsito y Transporte y su Decreto
Reglamentario.
Art. 2.- Regstrese, tome razn por Fiscala de Estado, Tribunal de cuentas y Contadura de
la Provincia, comunquese, publquese ntegramente en el Boletn Oficial y pase a la
direccin Provincial de Presupuesto, Direccin Provincial de Rentas y Polica de la Provincia
para conocimiento y trmite interno de rigor. Cumplido, vuelva al Ministerio de Gobierno,
Justicia y Educacin para conocimiento y dems efectos.
ANEXO I
Art. 1.- AUTORIDAD DE APLICACIN JURISDICCIN: Es Autoridad de Aplicacin de la
Ley Nacional 24449, su decreto Reglamentario y dems normas modificatorias, y en los
trminos que establece su art. 2 , a la que la Provincia se encuentra adherida por Ley 4870
, la POLICIA DE LA PROVINCIA DE JUJUY.
Realizar el control y fiscalizacin de la normativa vigente en todo el territorio de la
Provincia, tanto en rutas nacionales como provinciales y caminos vecinales.
Teniendo las mismas competencias dentro de los ejidos urbanos de aquellos Municipios que
mediante convenio deleguen tal funcin.
Art. 2.- ATRIBUCIONES Y FUNCIONES: La Autoridad de Aplicacin ejercer las
atribuciones conferidas por ley con sujecin a los principios de centralizacin normativa y
284

descentralizacin operativa, garantizndose el pleno ejercicio de las facultades conferidas a

los Municipios conforme lo establece la Constitucin de la Provincia.
Para el cumplimiento de la ley en la jurisdiccin provincial sern sus funciones:
a) Dictar las disposiciones que resulten necesarias para el cumplimiento de la ley Nacional
N 24449 , las disposiciones reglamentarias, modificatorias y toda otra norma concordante,
como as la ley Provincial 4870 y el presente Decreto, sin perjuicio de la potestad que le es
propia al poder Ejecutivo Provincial a travs del Ministerio de Gobierno, Justicia y
Educacin;
b) Coordinar su implementacin con los Municipios de la Provincia;
c) Celebrar convenios de colaboracin y cooperacin con autoridades Nacionales de otras
provincias y Municipios, en la materia de la competencia objeto del presente acto
administrativo;
d) En coordinacin con el Consejo Provincial de Seguridad Vial, realizar los estudios y
anlisis pertinentes como as la realizacin de todos los actos necesarios para la
contratacin de los servicios de traslado y guarda de vehculos secuestrados, provisin de
instrumentos de tecnologa de control, expedicin de licencias de conducir con soporte
magntico que permita un rpido acceso a los antecedentes de trnsito de su titular y todo
otro servicio y/o provisin de accesorios necesarios para el ejercicio del poder de polica en
materia de trnsito y seguridad vial;
e) Propender a la unificacin de criterios y requisitos para el otorgamiento de la licencias de
conductor en todo el territorio provincial en un todo de acuerdo con la normativa nacional
(Ley N 24449 );
f) Evaluar y aplicar las recomendaciones formuladas por los Concejos Nacional y/o
Provincial de Seguridad Vial con previo conocimiento de la superioridad;
g) Asegurar y supervisar el funcionamiento del Registro Provincial de Antecedentes de
Trnsito;
h) Implementar campaas permanentes de educacin vial, asesorando en la materia al
Concejo Provincial de Seguridad Vial;
i) Efectivizar la capacitacin y especializacin permanente del personal del rea de trnsito;
Art. 3.- PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y FISCALIZACIN: Los funcionarios policiales
que acten en materia de comprobacin de faltas, debern:
a) Identificarse en el acto de control, indicndole al conductor la dependencia a la que
pertenecen;
b) Actuar de oficio al comprobar toda supuesta infraccin;
c) Notificar al infractor mediante entrega de copia del acta de comprobacin, salvo que no se
identificare, se diere a la fuga, se negare a firmar o no fuere habido, circunstancias estas,
que se harn constar en el acta;
d) Actuar en el marco de la ley N 24449 , normas reglamentarias y modificatorias, y Ley
provincial de adhesin (N 4870 y sus reglamentaciones);
e) Si de la constatacin realizada, se verifica alguna de las previsiones que motiven la
retencin preventiva del vehculo (Ley N 24449, art. 72 , inc c), el agente que intervenga
labrar un acta de comprobacin que contendr los datos bsicos que para tal fin establezca
la Autoridad de Aplicacin,
285

f) En todos los casos que corresponda labrar un acta de constatacin de infraccin, el

actuante notificar al infractor la posibilidad de efectuar su descargo por escrito, en un plazo
no superior a los cinco (5) das a partir de la fecha de labrada el acta, ante la Autoridad de
Juzgamiento, plazo en el que el infractor podr acreditar -cuando correspondiere- haber
regularizado las condiciones de seguridad que dieren lugar a la infraccin, lo que verificado
por la Autoridad de Juzgamiento eximir de la sancin que hubiere correspondido;
Art. 4.- CARCTER Y TRMITE DEL ACTA DE COMPROBACIN: Las actas de
comprobacin labradas por los agentes autorizados, y que cumplan con los requisitos
establecidos en el artculo precedente, harn plena fe de lo actuado, mientras no se pruebe
lo contrario.
Debern ser remitidas a la Autoridad de Juzgamiento dentro de las cuarentas y ocho (48)
horas de ser emitidas.
Art. 5.- AUTORIDAD DE JUZGAMIENTO: La Polica de la Provincia de Jujuy ser Autoridad
de Juzgamiento y ejercer la competencia jurisdiccional para la aplicacin de sanciones por
infraccin al trnsito en todo el territorio provincial incluidos aquellos ejidos urbanos en los
que los respectivos municipios le deleguen esta facultad mediante convenio.
Sus decisiones sern recurribles con ajuste a la ley Provincial de Procedimiento
Administrativo N 1886 y sus modificatorias.
Art. 6.- PEDIDO DE ANTECEDENTES: En casos de infracciones de carcter grave,
recepcionada el acta de comprobacin, la Autoridad de Juzgamiento, dentro de las cuarenta
y ocho (48) horas y previo a resolver, requerir los antecedentes de trnsito del infractor al
Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito, debiendo expedirse ste ltimo en un
plazo mximo de cuarenta y ocho (48) horas.
Art. 7.- NOTIFICACIN: Dictada la resolucin, la Autoridad de Juzgamiento, dentro de las
cuarenta y ocho (48) horas, proceder a la notificacin de la misma al infractor, va postal
con aviso de recepcin o con la intervencin de la Unidad Policial que corresponda a su
domicilio.
En dicha notificacin se har conocer al infractor que cuenta con un plazo de cinco (5) das
a partir de la misma, para realizar el pago del monto de la sentencia, si la sancin fuera
multa, como as tambin el derecho que le asiste para presentar el correspondiente
descargo.
Tambin se har saber el procedimiento para el pago de la multa, ms los gastos de
notificacin que se fijarn en cada caso.
Art. 8.- CARCTER DE LA RESOLUCIN: Vencido el trmino previsto en el artculo
anterior, y no habiendo presentado el infractor descargo en contra de la resolucin o,
habiendo desistido expresamente del mismo, la resolucin quedar firme y ejecutoria.
Art. 9.- PAGO VOLUNTARIO: El pago voluntario de la sancin efectuado ante la Autoridad
de Juzgamiento, cuando se trate de infracciones de carcter leve, implica su reconocimiento
y producir la remisin de los antecedentes al Registro Provincial de Antecedentes de
Trnsito para su toma de conocimiento sin que implique efectos para la reincidencia.
En los dems casos y una vez firme, una copia de la resolucin ser remitida al Registro
Provincial de Antecedentes de Trnsito para su registracin.
Art. 10.- RECURSO DE APELACIN Contra la resolucin firme dictada por la Autoridad de
Juzgamiento, el infractor podr interponer Recurso de Apelacin, fundado, ante el juez de
Instruccin Penal dentro del plazo previsto por el Cdigo Procesal Penal de la Provincia .
286

Es requisito de admisibilidad del recurso, el depsito del importe de la condena, debindose

acompaar el escrito fundado de apelacin con la constancia del depsito respectivo.
El recurso fundado se interpondr ante la Autoridad de Juzgamiento la que deber elevarlo
al juez de Instruccin Penal en el plazo de tres (3) das, siempre que se hubiera dado al
requisito de admisibilidad dispuesto en el prrafo anterior.
En caso de rechazo del recurso de Apelacin tentado el recurrente podr hacer uso de los
medios impugnativos previstos en el Cdigo Procesal Penal de la Provincia .
Art. 11.- SANCIONES. Los principios generales, las sanciones y la extincin de acciones y
sanciones cuando se relacionen a infracciones a la Ley Nacional de Trnsito sern aquellos
que establece la legislacin nacional (Ley N 24449-Titulo VIII, Captulo I a III, art. 75 y sss.)
en tanto no colisionen con la legislacin provincial en cuyo caso sta tendr preeminencia.
Art. 12.- PAGO DE MULTAS: EL pago de la sancin de la multa podr efectivizarse de la
siguiente manera:
a) Pago Voluntario en el trmino de cinco (5) das de que quedare firme la sentencia que la
impone;
b) Cuando no se haya abonado en trmino la sancin de la multa podr ser exigida
mediante un sistema de cobro por va de ejecucin fiscal, para lo cual ser titulo suficiente la
sentencia basada en autoridad de cosa juzgada.
En caso de pago voluntario, la Autoridad de Juzgamiento podr, de acuerdo a las
circunstancias del caso y los antecedentes del infractor, reducir hasta en un veinticinco por
ciento (25%) el valor de la multa que corresponda.
Art. 13.- DEPOSITO DE LOS FONDOS: La Autoridad de Juzgamiento proceder a la
apertura de una cuenta especial en el Banco Agente Financiero de la Provincia donde sern
depositados, por los infractores, los importes resultantes de las sanciones con multas
incluidos aquellos importes previstos en el art. 10 del presente Anexo.
Art. 14.- DESTINO DE LOS FONDOS: Hasta el da cinco (5) de cada mes la Autoridad de
Juzgamiento deber transferir los fondos de la cuenta creada por el Artculo anterior,
excluidos los que se depositan como condicin de admisibilidad del Recurso de Apelacin
(Art. 10), de la siguiente manera:
1) Cuarenta por ciento (40%) a un fondo especial para atender los gastos que demande la
actividad del Consejo Provincial de Seguridad Vial;
2) Treinta por ciento (30%) para atender los gastos que demande la actividad de control;
3) Treinta por (30%) al Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito
Art. 15.- UNIDADES FIJAS: Los importes de las multas que resulten de las sanciones que
determine la Autoridad de Juzgamiento sern calculados en valor equivalentes a:
UNIDADES FIJAS (UF) cada una de las cuales equivalen al menor precio de venta al
pblico de un (1) litro de nafta sper que fije el Automvil club Argentino para sus estaciones
de servicio en la Provincia de Jujuy.
Art. 16.- CONDUCTORES EN ESTADO DE INTOXICACIN: Las personas que sean
sorprendidas conduciendo en estado de intoxicacin alcohlica, por estupefacientes o
cualquier otra sustancia que disminuya sus condiciones psicofsicas normales, sern
sancionadas con arresto conmutable por multas, sin perjuicio de la retencin preventiva que
establece la Ley N 24449 (Art. 72 , inc. a)

287

Art. 17.- SANCIN A CONDUCTORES INTOXICADOS: Comprobada la infraccin prevista

en el Artculo anterior, corresponder al infractor arresto de cinco (5) das conmutables, la
primera vez, con multa de 300 UF a 1.000 UF.
En caso de Reincidencia, el arresto no podr exceder de sesenta (60) das, en tanto la multa
e inhabilitacin en tales supuestos se graduarn conforme lo establecido en la Ley N 24449
(Art. 82 ).
Art. 18.- ACREDITACIN DE ESTADO DE INTOXICACIN: El estado de intoxicacin al
que se refiere el art. 16 del presente Anexo, se acreditar en la forma prevista en la Ley N
24449 (Art. 72 , inc. a) y art. 73) .
Art. 19.- NOMENCLADOR DE INFRACCIONES: Adoptase para la Provincia de Jujuy el
nomenclador de infracciones y faltas contemplado en la ley Nacional N 24449 (Ttulo VIII,
Capitulo I, sss y ccs.)

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE LA PAMPA

LEY 1713 (Pag. 322)
DECRETO 737/1997 (Pag. 326)

288

LA PAMPA
LEY 1713
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Cdigo Procesal Penal. Modificacin
Sancionada: 26/09/1996; Promulgada: 22/11/1996
Adhesin
Art. 1.- Adhirese la provincia de La Pampa a la Ley Nacional de Trnsito 24449 y a su
reglamentacin aprobada por el decreto nacional 779/1995 ; en cuanto no se oponga a las
disposiciones de la presente ley, con las siguientes adecuaciones para la provincia de La
Pampa:
Art. 5.- (Ley 24449 ) Definiciones. A los efectos de esta ley se entiende por:
d) Avenida: Va urbana de doble circulacin con calzadas separadas fsicamente;
h) Calle o calzada: La zona de la va destinada slo a la circulacin de vehculos;
l) Carril: Franja longitudinal en que puede estar subdividida la calzada, delimitada o no por
marcas horizontales, con un ancho suficiente como para permitir la circulacin de una fila de
vehculos.
289

Art. 41.- (Ley 24449 ) Prioridades. Todo conductor debe ceder siempre el paso en las
encrucijadas al que cruza desde su derecha. Es prioridad del que viene por la derecha es
absoluta, y slo se pierde ante...
d) Los vehculos que circulan por una semiautopista o avenidas, debiendo detener la marcha
antes de ingresar o cruzarlas.
Art. 45.- (Ley 24449 ) Va muticarriles. En las vas con ms de dos carriles por mano, sin
contar el ocupado por estacionamiento, el trnsito debe ajustarse a lo siguiente...
f) Los vehculos de traccin a sangre o bicicletas, cuando les est permitido circular y no
tuvieren carril exclusivo, deben hacerlo por el derecho nicamente.
Art. 51.- (Ley 24449 ) Velocidad mxima. Los lmites mximos de velocidad, salvo
sealizacin en contrario, son:...
Art. 72.- (Ley 24449 ) Retencin preventiva. Las autoridades de comprobacin o aplicacin
deben retener, dando inmediato conocimiento a la autoridad de juzgamiento:
c) A los vehculos...
3. Cuando se comprobare que estuviere o circulare excedido en peso o en sus dimensiones
o en infraccin a la normativa vigente sobre transporte de carga en general o de sustancias
peligrosas, ordenando la desafectacin y verificacin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de la falta, mantenindose la retencin hasta tanto se regularizada la situacin.
Art. 82.- (Ley 24449
siguientes reglas...

) Reincidencia... En los casos de reincidencia se observarn las

b) La sancin de inhabilitacin debe aplicarse accesoriamente, slo en caso de fallas

graves...
5. Puede llegar a ser permanente cuando a criterio del juez los elementos concurrentes as
lo ameriten.
La presente adhesin no comprende los textos observados por decreto 179/1995 del Poder
Ejecutivo nacional.
Autoridades de aplicacin
Art. 2.- Son autoridades de aplicacin de la Ley Nacional de Trnsito y su reglamentacin
en forma concurrente, el Poder Ejecutivo provincial a travs de los organismos que al efecto
designe y las municipalidades que adhieran a las nuevas disposiciones.
Art. 3.- La Polica Provincial de Seguridad y Defensa colaborar en tareas de fiscalizacin,
ordenamiento de trnsito, comprobacin de infracciones, ejecucin de dispositivos
preventivos de seguridad, en los exmenes de conduccin para la expedicin de licencias
de conductor y organizar un registro provincial de antecedentes de trnsito, conforme a las
disposiciones reglamentarias que dicte el Poder Ejecutivo provincial y convenios que se
suscriban con las municipalidades adheridas.
Peridicamente las municipalidades y comisiones de fomento remitirn a la polica provincial
la nmina de licencias de conducir otorgadas y las sanciones aplicadas.
Art. 4.- En las comisiones de fomento regirn las reglamentaciones que dicte el Poder
Ejecutivo conforme al art. 143 , prr. 1, de la ley 1597.
Art. 5.- Dentro de los sesenta (60) das posteriores a la promulgacin de la presente ley, el
Poder Ejecutivo provincial deber:
1. Con acuerdo de la Cmara de Diputados:
290

a) Crear un organismo oficial de carcter consultivo a los efectos indicados por el art.91 ,
inc. 3 de la ley 24449.
b) Delimitar las potestades relativas al trnsito y circulacin vial que ejercern en forma
exclusiva, las que corresponden a los municipios que adhieran y las que podrn
efectivizarse en forma concurrente.
c) Determinar la antigedad de los vehculos de transporte de pasajeros y de emergencia
oficiales, que puedan circular dentro de la provincia y siempre que cumplan con las
exigencias de la revisacin tcnica peridica.
2. Por va reglamentaria:
a) Cumplimentar los dems requerimientos establecidos por el art. 91 de la ley 24449, en
cuanto sea de su competencia y atribuciones.
b) Todo lo atinente a la revisin tcnica de vehculos automotores.
Adhesin de municipios
Art. 6.- Las municipalidades que adhieran debern adecuar, en el acto de incorporacin, sus
disposiciones locales a las nuevas normas de trnsito y circulacin vial.
Una copia autenticada de la ordenanza de adhesin deber ser enviada al Ministerio de
Gobierno y Justicia, con constancia de su promulgacin.
Igual procedimiento se observar respecto de las ordenazas que los municipios dicten en
ejercicio de la facultad acordada por el art. 2 de la ley 24449.
Art. 7.- Las municipalidades que adhieran a la presente ley y el Poder Ejecutivo para las
comisiones de fomento, dictarn las normas complementarias a efectos de determinar las
vas de circulacin y edades para circular en rodados menores no motorizados.
Art. 8.- Facltase a las municipalidades adherentes a dictar ordenanzas de excepcin en los
trminos del art. 2 , prr. 3, de la ley 24449, previa consulta al organismo oficial
multidisciplinario que prev el art. 91 , inc. 3, de la misma.
Educacin vial
Art. 9.- Los contenidos bsicos comunes aplicables a la educacin provincial en todos sus
niveles incluirn, a partir del ciclo lectivo 1997, las modificaciones y actualizaciones sobre
trnsito y circulacin vial que emergen de la ley 24449 y su reglamentacin.
A travs de los medios de comunicacin social se difundirn programas sobre prevencin y
educacin vial, con recomendaciones para evitar accidentes, informacin general sobre la
Ley de Trnsito y normas de manejo y circulacin en la va pblica.
Difusin de la ley
Art. 10.- Encomindase al Poder Ejecutivo provincial, a efectivizar un amplio plan de
difusin de las nuevas disposiciones vigentes sobre trnsito y seguridad vial.
Licencias de conductor
Art. 11.- A partir de los sesenta (60) aos de edad, la autoridad de aplicacin expedir
licencias de conductor con vigencia bienal. Los conductores de ms de sesenta y cinco (65)
aos recibirn una habilitacin anual.
Art. 12.- Agrgase como art. 278 bis del Cdigo Procesal Penal de la provincia de La
Pampa (t.o. por decreto 713/1995 ), el siguiente:
291

Art. 278 bis.- En las causas por infraccin a los arts. 84 y 94 del Cdigo Penal, cuando las
lesiones o muerte sean consecuencia del uso de automotores, el juez podr en el auto de
procesamiento inhabilitar provisoriamente al procesado para conducir, retenindole al efecto
la licencia habilitante y comunicando la resolucin a los Registros Nacional y Provincial de
Antecedentes de Trnsito. La medida podr ser revocada o interponerse apelacin con
efecto devolutivo.
El perodo efectivo de inhabilitacin provisoria puede ser computado para el cumplimiento de
la sancin de inhabilitacin slo si el imputado aprobare el curso de los contemplados en el
art. 83 , inc. d) de la ley 24449.
Vigencia
Art. 13.- La Ley Nacional de Trnsito y su reglamentacin entrarn en vigencia en todo el
territorio provincial dentro de los sesenta (60) das de publicada la presente ley de adhesin.
A partir de dicha fecha quedan derogadas todas las disposiciones legales anteriormente
dictadas sobre dicha materia. Las normas sobre transporte pblico de pasajeros, transporte
de cargas, transporte escolar, planificacin urbana, restricciones al dominio y construcciones
en zona de cambio, contenidas en la ley 24449 y su decreto reglamentario, quedan
incorporadas a la legislacin provincial vigente y derogan a las ya existente en todo cuando
se les opongan.
Procedimiento
Art. 14.- Las municipalidades adherentes que cuenten con justicia de faltas comprobarn las
infracciones y aplicarn las sanciones pertinentes con intervencin de la misma, observando
las disposiciones de los arts. 69 y ss. de la ley 24449 y supletoriamente sus propios cdigos
de faltas.
La ordenanza de adhesin deber compatibilizar apropiadamente ambos regmenes legales.
Art. 15.- Las municipalidades adherentes que no cuenten con justicia de faltas, y el Poder
Ejecutivo provincial dentro de la esfera de su competente, comprobarn las infracciones y
establecern sanciones por medio de los rganos o funcionarios que en cada caso se
determine. Se aplicarn en lo pertinente las disposiciones procesales de la ley 24449 . El
recurso judicial previsto por el art. 74 se conceder para ante el juez competente para
entender en juicios de faltas (ley provincial 1123 y sus modifs.).
La reglamentacin de esta ley de adhesin ordenar las adecuaciones correspondientes.
Disposiciones finales
Art. 16.- Invtase a las municipalidades de la provincia de La Pampa a adherir a la Ley
Nacional de Trnsito , a su reglamentacin y a la presente ley de adhesin.
Art. 17.- Mantinese la vigencia por un lapso de ciento ochenta (180) das a partir de la
sancin de la presente, de las normas contenidas en la ley provincial 1015 , con relacin a
maquinarias agrcolas.
En dicho plazo, el organismo sealado en el art. 5 , 1. a) de la presente ley, deber elaborar
las normas reglamentarias sobre circulacin de maquinarias agrcolas y transportes de rollos
de pasto.
Hasta tanto no se cumplimente lo establecido en el prrafo anterior, quedan en suspenso la
aplicacin de las normas de la ley nacional a la cual se adhiere, que se opongan a las
disposiciones que se mantienen en vigencia de la ley 1015 .
Art. 18.- Comunquese, etc.
292

LA PAMPA
DECRETO 737/1997
TRNSITO
Ley de Trnsito. Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito. Capacitacin.
Licencia de conductor. Circulacin. Reglas de velocidad. Principios procesales.
Rgimen de sanciones. Extincin de acciones y sanciones. Adhesin
Publicado: 30/05/1997
Art. 1.- Aprubase la reglamentacin de la ley 1713 , y los modelos de contrato tipo a
suscribirse entre las comunas y la Polica de la provincia de La Pampa referido a la
expedicin de licencias de conducir y a la confeccin de actas de comprobacin de
infracciones, que como anexos I, II y III forman parte del presente.
Art. 2.- El presente decreto ser refrendado por todos los ministros.
Art. 3.- Comunquese, etc.
Marn - Mediza - lvarez - Roldn - Reyna - Franco
Anexo I
TTULO I:
DEL CONSEJO PROVINCIAL DE TRNSITO
Art. 1.- Crase el Consejo Provincial de Trnsito, como rgano oficial multidisciplinario de
consulta y asesoramiento en materia de trnsito.
INTEGRACIN
Art. 2.- El Consejo Provincial de Trnsito, estar integrado por un total de hasta trece (13)
miembros permanentes que representarn a los siguientes organismos.
- Uno por la Subsecretara de Medios de Comunicacin.
- Uno por la Subsecretara de Asuntos Municipales.
- Uno por la Subsecretara de Justicia y Proteccin a la Comunidad.
- Uno por la Polica de la provincia.
- Uno por la Subsecretara de Salud.
- Uno por la Subsecretara de Educacin.
- Uno por la Subsecretara de Asuntos Agrarios.
- Uno por la Direccin Provincial de Vialidad.
- Uno por la Direccin de Transporte y Comunicaciones.
293

- Tres por la Cmara de Diputados.

- Uno por el Superior Tribunal de Justicia.
ORGANIZACIONES NO GUBERNAMENTALES
Art. 3.- Las organizaciones no gubernamentales, con personera jurdica o gremial,
vinculadas a la materia de trnsito, podrn integrar el Consejo Provincial de Trnsito como
miembros no permanentes, siempre y cuando su incorporacin cuente con la aprobacin de
la mayora absoluta de los miembros permanentes.
Asimismo, debern acreditar fehacientemente su constitucin e inscripcin en los
organismos competentes de la provincia.
Art. 4.- Las organizaciones no gubernamentales, podrn ser separadas del consejo, cuando
circunstancias de extrema gravedad as lo requieran, dicha medida deber ser dispuesta por
la mayora absoluta de los miembros permanentes.
Art. 5.- Las organizaciones no gubernamentales, como miembros no permanentes, tendrn
los mismos derechos y obligaciones que los miembros permanentes del consejo.
Art. 6.- El Consejo Provincial de Trnsito funcionar aun cuando ningn organismo no
gubernamental desee integrarlo o no renan los mismos los requisitos mnimos de ingreso.
REPRESENTANTES
Art. 7.- Los organismos miembros del consejo sean o no permanentes, designarn un
representante titular y un representante suplente, con excepcin de la Cmara de Diputados
que designar tres representantes titulares y tres representantes suplentes.
FUNCIONES DEL CONSEJO
Art. 8.- Sern funciones del Consejo Provincial de Trnsito:
a) Fiscalizar la aplicacin de la ley y sus resultados.
b) Desarrollar programas de prevencin de accidentes.
c) Aconsejar medidas de inters general segn los fines de esta ley.
d) Alentar y desarrollar la educacin vial efectuando publicaciones tendientes a lograr este
fin.
e) Organizar cursos y seminarios para la capacitacin de tcnicos y funcionarios.
f) Armonizar las acciones interjurisdiccionales.
g) Fomentar y desarrollar la investigacin accidentolgica, promoviendo la implementacin
de las medidas que resulten de sus conclusiones.
h) Difundir en forma permanente las normas de trnsito.
i) Realizar encuestas, elaborar y difundir estadsticas de trnsito.
CONSULTAS. PLAZOS
Art. 9.- Las consultas efectuadas al consejo debern ser evacuadas en un plazo que no ser
inferior a treinta (30) das. En los supuestos en que el rgano de consulta haga constar la
urgencia del mismo, el plazo no podr ser inferior a veinte (20) das.
PRRROGA
Art. 10.- Con carcter de excepcin en los supuestos que resulte imposible evacuar la
consulta en el plazo establecido, el presidente del consejo podr solicitar con una antelacin
294

de tres (3) das al vencimiento del plazo, y debidamente fundada, una prrroga por nica vez
de un perodo igual a la mitad del otorgado.
SUPUESTO DE FALTA DE DICTAMEN
Art. 11.- Transcurrido el plazo sin que se haya emitido dictamen alguno, se entender por
evacuada la consulta.
MEMORIA
Art. 12.- El Consejo Provincial de Trnsito elaborar anualmente, dentro de los tres primeros
meses de cada ao, una memoria en la que se expondr sus consideraciones sobre la
aplicacin de la ley y sus conclusiones sobre la situacin en que se encuentra la provincia
en materia de trnsito.
PRESIDENTE
Art. 13.- El Consejo Provincial de Trnsito designar su presidente quien tendr a su cargo
la direccin y representacin del mismo.
SECRETARIO
Art. 14.- El Consejo Provincial de Trnsito designar tambin un secretario, el cual asistir al
presidente en el desempeo de sus funciones.
ASAMBLEAS ORDINARIAS
Art. 15.- La asamblea ordinaria se reunir cada sesenta (60) das para tratar los temas
vinculados con sus funciones.
ASAMBLEAS EXTRAORDINARIAS
Art. 16.- La asamblea extraordinaria se reunir por requerimiento expreso del presidente del
consejo, cuando exista justificada urgencia en el pedido de dictamen por el rgano
consultor; o cuando no menos de seis miembros del consejo, justificadamente lo requieran
al presidente.
QURUM
Art. 17.- La constitucin de las asambleas ordinarias y extraordinarias requerir la presencia
de la mayora absoluta del total de los miembros del consejo.
MAYORA
Art. 18.- La emisin de los dictmenes, proyectos, informes o memoria que no obtengan
unanimidad, requerirn el voto de la mayora absoluta de los miembros presentes para ser
presentado al correspondiente organismo como surgido por consenso del consejo.
PRESIDENCIA DE LAS ASAMBLEAS
Art. 19.- Las asambleas ordinarias, como las extraordinarias, sern presididas por el
presidente del consejo, y en su defecto por el miembro permanente que designen los
participantes de las mismas.
Para los supuestos de igualdad en la toma de decisiones el presidente contar con doble
voto.
PARTICIPACIN
Art. 20.- El consejo podr invitar a sus asambleas, a pedido del interesado o por propia
decisin, en el carcter de oyentes, o a los efectos de informar o responde a preguntas
sobre asuntos de su competencia, a representantes de entidades pblicas o privadas.
295

DENOMINACIN
Art. 21.- Los pareceres del consejo, se expresarn bajo la denominacin de dictamen,
proyecto, informe o memoria del Consejo Provincial de Trnsito, segn corresponda.
DESEMPEO AD HONOREM
Art. 22.- El desempeo de los integrantes del Consejo Provincial de Trnsito, tendr carcter
de honorario y no percibir retribucin de ningn tipo.
RGIMEN INTERNO
Art. 23.- El Consejo Provincial de Trnsito fijar su rgimen interno de organizacin,
administracin de los fondos que se le pudieran asignar y funcionamiento.
TTULO II:
ANTIGEDADES MXIMAS
VEHCULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
Art. 24.- Los propietarios debern prescindir de la utilizacin de los vehculos de transporte
de pasajeros cuya antigedad supere la consignada en el art. 59 del anexo al decreto
1160/1995.
VEHCULOS DE EMERGENCIAS OFICIALES
Art. 25.- Las autoridades competentes debern prescindir de la utilizacin de los vehculos
de emergencias oficiales cuya antigedad mxima supere los veinte (20) aos. No se exigir
lmite de antigedad para los vehculos autobombas que superen la revisin tcnica
obligatoria.
A los efectos del cmputo de la antigedad se tendr como vlido nicamente el ao
correspondiente a la fabricacin del chasis.
TTULO III:
AUTORIDADES DE APLICACIN
Art. 26.- Sern autoridades de aplicacin de la Ley de Trnsito y su reglamentacin los
siguientes organismos: Direccin de Transporte y Comunicaciones, Polica de la Provincia y
Direccin Provincial de Vialidad, conforme se establece en los siguientes artculos.
DIRECCIN DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Art. 27.- Corresponde a la Direccin de Transporte y Comunicaciones todo lo atinente a las
condiciones de seguridad, requisitos para circular y dems requerimientos sobre lmites de
emisin, ruidos y radiaciones parsitas de los vehculos de transporte pblicos de pasajeros
y de carga.
POLICA PROVINCIAL
Art. 28.- Corresponde a la Polica de la provincia, el control de la seguridad y circulacin del
trnsito, debiendo en los casos especficos que se establezcan dar intervencin a la
autoridad que en la materia de trnsito corresponda.
Art. 29.- La Polica de la provincia, efectuar anualmente la estadstica accidentolgica,
debiendo coordinar su actividad con el Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito.
Art. 30.- Estar a cargo de la Polica de la Provincia, la expedicin y renovacin de las
licencias de conducir, cuando hubiere formalizado convenio con la comuna conforme el
convenio modelo que forma parte del presente decreto como anexo II.
296

DIRECCIN PROVINCIAL DE VIALIDAD

Art. 31.- Corresponde a la Direccin Provincial de Vialidad todo lo referente a la estructura
vial, la sealizacin vial, la publicidad en la va pblica, la comprobacin de cargas y
dimensiones y la concesin de franquicias para el trnsito y transporte de mquinas
espaciales, agrcolas y de cargas excepcionales.
Art. 32.- La Direccin Provincial de Vialidad podr celebrar convenios con la Polica, las
municipalidades y las comisiones de fomento a fin de complementar o sustituir la funcin de
la autoridad de aplicacin.
Art. 33.- Lo obtenido por aplicacin de sanciones pecuniarias ingresar al patrimonio del
organismo al que pertenezca la autoridad de aplicacin interviniente.
REPRESENTANTES PROVINCIALES
Art. 34.- Desgnase como representantes de la provincia, ante el Consejo Federal de
Seguridad Vial, y ante la Comisin Nacional de Transporte y Seguridad Vial, al Ministerio de
Gobierno y Justicia, a la Polica de la provincia, a la Direccin Provincial de Vialidad y a la
Direccin de Transporte y Comunicaciones.
TTULO IV:
REGISTRO PROVINCIAL DE ANTECEDENTES DE TRNSITO
Art. 35.- El Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito, mencionado en el art. 3 de la
ley 1713, funcionar en el mbito de la Jefatura de Polica, en el Departamento Operaciones
Policiales (D-3).
Art. 36.- En el referido registro se asentarn.
a) Los datos personales de los infractores, las infracciones cometidas y las sanciones que
se apliquen;
b) Los accidentes ocurridos en la jurisdiccin provincial y dems informacin til vinculada al
tema.
Art. 37.- Con carcter previo a la expedicin o renovacin de la licencia de conducir, la
autoridad competente deber consultar obligatoriamente el Registro Provincial de
Antecedentes de Trnsito.
TTULO V:
REVISIN TCNICA DE VEHCULOS AUTOMOTORES
Art. 38.- La Direccin de Transporte y Comunicaciones ser el organismo encargado de
otorgar, a travs del llamado a licitacin pblica, la concesin para la revisin tcnica de
vehculos automotores radicados en la provincia.
Art. 39.- Para la confeccin de las clusulas del pliego de contratacin, el organismo
licitante, invitar a la comisin que a tales efectos designe la Cmara de Diputados de la
provincia.
Art. 40.- La concesin se otorgar a la firma que ofrezca y garantice la mayor tecnologa
operativa de servicio, y las mayores ventajas para el usuario, resultando importante en este
punto, el arancel de la prestacin.
Art. 41.- El concesionario deber respetar las normas vigentes sobre requisitos de
instalacin, montaje y funcionamiento de los talleres, en el nmero y localizacin que el
correspondiente pliego determine, conforme las necesidades del parque automotor y su
297

distribucin geogrfica, y efectuar el control vehicular conforme las disposiciones

contenidas en las guas para la revisin tcnica del decreto nacional 779/1996 .
Anexo II
MODELO DE CONVENIO A SUSCRIBIRSE ENTRE LAS COMUNAS Y LA POLICA DE LA
PROVINCIA REFERIDO A LA EXPEDICIN DE LICENCIAS DE CONDUCIR
Entre la comuna de..., representada en este acto por el Sr.... en adelante la Comuna, por
una parte, y la Polica de la provincia, representada por... en adelante la Polica, por la otra,
se conviene celebrar el presente contrato, el que se ajustar a la siguientes clusulas:
Primera. La comuna, transfiere a la Polica la facultad de expedir y/o renovar las licencias de
conducir en todas las categoras, de acuerdo a los requisitos y exigencias contenidos en la
ley nacional 24449 y su reglamentacin, a la que la provincia adhiri por ley 1713 .
Segunda. Las clases de licencias para conducir automotores son las mismas que se
encuentran reguladas en el art. 16 de la ley 24449.
Tercera. Las tasas que ordene pagar la comuna para la obtencin o renovacin de las
licencias de conducir no podrn ser inferiores a los siguientes valores:
1. Para la obtencin:
a) Clases A, B y C, por la suma de pesos ($...).
b) Clases D, E, F y G, por la suma de pesos ($...).
2. Para la renovacin, corresponder a cada clase, el... por ciento (...%), de los valores
fijados precedentemente.
De los importes percibidos la Polica participar en un...por ciento (...%).
Cuarta. La documentacin exigida para la tramitacin de la expedicin o renovacin de la
licencia de conducir, ser presentada por el interesado en la dependencia policial con
asiento en el ejido de la comuna.
Mensualmente, la Polica informar a la comuna la cantidad y categora de las licencias de
conducir expedidas, transfiriendo a la cuenta que se determine los importes
correspondientes.
Quinta. La documentacin que resulte de los trmites de expedicin y/o renovacin de las
licencias de conducir, permanecer en el mbito policial, pudiendo la comuna requerir los
informes sobre la nmina de personas habilitadas o de expedientes rechazados, por no
cumplimentar los requisitos exigidos.
Sexta. En caso de que cualquiera de las partes decidieran dejar sin efecto el presente
contrato, debern denunciarlo con no menos de noventa (90) das de anticipacin.
Para conformidad de las partes, se firman dos ejemplares de un mismo tenor y a un solo
efecto, en la ciudad de... a los... das del mes de... de mil novecientos noventa y...
Anexo III
MODELO DE CONVENIO A SUSCRIBIRSE ENTRE LAS COMUNAS Y LA POLICA DE LA
PROVINCIA REFERIDO A LA EXPEDICIN DE LICENCIAS DE CONDUCIR
Entre la Comuna de... representada en este acto por el Sr.... en adelante la comuna, por una
parte, y la Polica de la provincia, representada por... en adelante la Polica, por la otra, se
conviene celebrar el presente contrato, el que se ajustar a las siguientes clusulas:
298

Primera. El personal de la Polica tendr a su cargo y/o colaborar con el personal de la

comuna, en la confeccin de actas de comprobacin de infracciones dentro del ejido
comunal.
Segunda. La comuna proveer bajo recibo a la Polica, por intermedio de la autoridad
comunal designe al efecto, los talonarios de actas de comprobacin de infracciones
confeccionados por triplicado y con numeracin correlativa.
Tercera. La Polica entregar bajo recibo, dentro de las veinticuatro horas de
confeccionadas las actas de comprobacin, los originales de las mismas a la comuna.
Cuarta. El cobro de las multas estar exclusivamente a cargo de la comuna.
Quinta. La tarea que realice el personal de la Polica, conforme la clusula primera, se
compensar bajo el rgimen de Polica adicional, conforme la categora y monto
establecidos por N.J.F. 1064/1981 vigente y su decreto reglamentario.
Sexta. En caso de que cualquiera de las partes decidiera dejar sin efecto el presente
contrato, debern denunciarlo con no menos de treinta (30) das de anticipacin.
Para conformidad de las partes, se firman dos ejemplares de un mismo tenor y a un solo
efecto en la ciudad de... a los... das del mes de... de mil novecientos noventa y...

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE LA RIOJA

LEY 6168 (Pag. 334)
LEY 7170 (Pag. 335)

299

LA RIOJA
LEY 6168
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin
Sancionada: 09/05/1996; Promulgada: 28/05/1996; Publicada: 02/08/1996
La Cmara de Diputados de la provincia, sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- La provincia de La Rioja, adhiere ntegramente a la ley nacional de Trnsito 24449
sancionada por el H. Congreso de la Nacin el 23/12/1994 y al decreto modificatorio del
Poder Ejecutivo Nacional 179 del 6/02/1995, con mbito de aplicacin para todo el territorio
de la provincia.
Art. 2.- Autorizar a la Funcin Ejecutiva para que a travs del Ministerio de Coordinacin de
Gobierno, reglamente y aplique la cit. norma legal y determine el o los rganos de aplicacin
que ejercer la Autoridad de Trnsito, de contralor y verificacin vehicular en todo el
territorio de la provincia.
a) Ser adems competencia del Ministerio Coordinador de Gobierno:
1) Instituir un organismo oficial multidisciplinario que fiscalice la aplicacin y sus resultados,
coordine la accin de las autoridades en la materia si hubiere ms de una, promueva la
capacitacin de funcionarios, fomente y desarrolle la investigacin accidentolgica y asegure
la participacin de la actividad privada.
2) Regular el reconocimiento a funcionarios de reparticiones nacionales como autoridad de
comprobacin de ciertas faltas para que acten con las locales y dar amplia difusin a la
normativa legal.
3) Integrar o en su defecto, determinar quin integrar el Consejo Federal de Seguridad Vial.
4) Desarrollar programas de prevencin de accidentes, de seguridad en el servicio de
transporte, y dems previstos en el art. 9 de la ley nacional 24449.
300

Art. 3.- El art. 34 del cap. II de la ley nacional 24449 referido a la revisin tcnica
obligatoria, operar a partir del 1 de enero del ao 1997 en un todo de acuerdo con lo que
determine la autoridad de aplicacin.
Art. 4.- Derganse las leyes provinciales existentes que se opongan a la presente.
Art. 5.- Comunquese, etc.

LA RIOJA
LEY 7110
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Modificacin
Sancionada: 17/05/2001; Promulgada: 07/06/2001; Publicada: 03/08/2001
La Cmara de Diputados de la provincia de La Rioja sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Modifcase parcialmente el art. 1 de la ley 6168 -adhesin a la Ley Nacional de
Trnsito-, la que quedar redactada de la siguiente manera:
Art. 1.- La provincia de La Rioja adhiere parcialmente a la Ley Nacional de Trnsito 24449 ,
sancionada por el Honorable Congreso de la Nacin el 23 de diciembre de 1994 y al decreto
modificatorio del Poder Ejecutivo nacional 179 de fecha 6 de febrero de 1995, con mbito
de aplicacin para todo el territorio de la provincia, a excepcin del art. 47 - inc. a) Uso de
luces.
Art. 2.- Uso de luces: En la va pblica los vehculos deben ajustarse a lo dispuesto en los
arts. 31 y 32 de la ley nacional 24449 y encender sus luces cuando la luz natural sea
insuficiente y las condiciones de visibilidad y del trnsito lo reclamen, excepto en el caso de
la luz baja y que se regir por una modalidad especial observando las siguientes reglas:
A) Luz baja: Su uso es obligatorio, deben estar encendidas permanentemente durante la
circulacin en rutas nacionales, provinciales e interurbanas, excepto cuando corresponda la
alta y en los cruces ferroviales.
Art. 3.- A la presente ley se le deber dar una amplia difusin en los medios orales y
escritos locales, como, asimismo, se realizar la impresin de folletera que ser distribuida
a los conductores en cada puesto caminero de nuestra provincia. Tambin en los mismos
puestos se instalar un cartel y/o seal que haga alusin a esta obligacin.
Art. 4.- El plazo para implementar lo dispuesto en el art. 3 de la presente ley ser de
sesenta (60) das a partir de su promulgacin.
Art. 5.- Las acciones u omisiones contrarias a la presente ley o a los reglamentos que la
desarrollen, tendrn el carcter de infracciones y sern sancionadas en los casos, formas y
medidas que en ellos se determinen.
Art. 6.- Los gastos que demande la implementacin de la presente ley se afectar de
Rentas Generales.
301

Art. 7.- Comunquese, etc.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE MENDOZA

LEY 7174 (Pag. 337)
LEY 6912 (Pag. 338)
LEY 6343 (Pag. 340)
LEY 6235 (Pag. 341)
LEY 6082 (Pag. 342)
LEY 6883 (Pag. 400)
LEY 6734 (Pag. 401)
DECRETO 1339/1994 (Pag. 402)
DECRETO 867/1994 (Pag. 404)

302

MENDOZA
LEY 7174
TRANSPORTE
TRNSITO
Ley Orgnica. Modificacin
Sancionada: 18/11/2003; Promulgada: 02/12/2003; Publicada: 15/12/2003
El Senado y la Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza sancionan con fuerza
de ley:
Art. 1.- Agrgase al art. 179 de la ley 6082 (t.o.) el siguiente texto:
Autorzase, por nica vez, la formalizacin administrativa de los permisos de explotacin de
remises por parte de las personas de existencia ideal, cooperativas y sociedades de
responsabilidad limitada y/o sus socios, siempre que stos hubiesen obtenido la licencia y/o
concesin, con anterioridad al 31 de mayo de 2003; y lo acrediten mediante instrumento
pblico.
Asimismo, autorzase por nica vez, a permisionarios del servicio de taxmetros y remises,
sean personas de existencia fsica o ideal, a transferir los permisos que hayan sido
comprometidos formalmente por instrumento pblico, antes del 31 de mayo de 2003.
Para que proceda la transferencia, el pretendiente deber cumplir acabadamente con toda la
legislacin vigente de cualquier naturaleza.
Art. 2.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

MENDOZA
303

LEY 6912
TRANSPORTE
TRNSITO
Transporte de personas y de cargas. Ley orgnica. Modificacin
Sancionada: 10/07/2001; Promulgada: 31/07/2001; Publicada: 02/08/2001
El Senado y Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza, sancionan con fuerza
de ley:
Art. 1.- Agrgase como ltimo prr. del art. 175 , de la ley 6082, el siguiente:
Se excepta de lo dispuesto en el prrafo anterior, a los actuales permisionarios que hayan
cumplido regularmente con el servicio, segn informe que deber elaborar la Direccin de
Vas y Medios de Transporte. Sern recaudos para tener por cumplido regularmente el
servicio:
a) Encontrarse libre de deudas de tasas y multas de cualquier jurisdiccin;
b) Encontrarse regularizado en las obligaciones emergentes de las relaciones del derecho
del trabajo y la seguridad social.
Para el supuesto de no encontrarse cumplimentados los recaudos establecidos en los
incisos precedentes, los permisionarios tendrn un plazo perentorio e improrrogable de tres
(3) meses para completarlos a partir de la vigencia de la presente ley.
Art. 2.- Agrgase como ltimo prrafo del art. 176 , de la ley 6082, el siguiente:
Los permisos sern otorgados por un plazo de diez (10) aos, prorrogables por nica vez
por igual trmino, a partir de la vigencia de la presente ley, siempre que se encuentren en
situacin de cumplimiento.
Art. 3.- Modifcase el art. 179 , de la ley 6082, el que quedar redactado de la siguiente
forma:
Art. 179.- Es condicin del permiso o concesin, que el vehculo afectado sea de propiedad
exclusiva del permisionario. El permiso de explotacin de taxmetros es intransferible. En
caso de fallecimiento del permisionario, sus derechohabientes, que acrediten su condicin
de tales conforme a la normativa de los arts. 3279 y concordantes del Cdigo Civil, podrn
continuar con la explotacin hasta el vencimiento del permiso. A ninguna persona de
existencia fsica o ideal a partir de la vigencia de la presente ley, se le otorgarn ms de
cuatro (4) permisos de explotacin.
El Poder Ejecutivo deber prever para el otorgamiento de nuevos permisos, que ningn
permisionario actual o futuro pueda acceder a ms permisos de lo previsto en el prrafo
anterior.
Estarn exentos de abonar los impuestos y tasas que graven la actividad, en un porcentaje
del cincuenta por ciento (50%), los permisionarios que incorporen al servicio vehculos
adecuados para instalar ms de un sistema de seguridad, de los cuales uno deber ser de
exclusiva proteccin del conductor.
La reglamentacin establecer: las caractersticas que deben reunir los vehculos afectados
al servicio; un rgimen de cdula de habilitacin de cada unidad y las condiciones para el
otorgamiento de la exencin prevista en el prrafo anterior.
304

Art. 4.- Agrgase como inc. k), del art. 180 , de la ley 6082, el siguiente:
k) Incorporar sistemas integrales de seguridad tales como: seguimiento satelital; vidrios
blindados; cierre centralizado u otros sistemas de igual o mejor tecnologa, aprobados por el
Ministerio de Justicia y Seguridad.
Art. 5.- Modifcase el art. 184 , de la ley 6082, el que quedar redactado de la siguiente
forma:
Art. 184.- El Poder Ejecutivo proceder a habilitar para cumplir el servicio de remises a la
totalidad de los automotores que cumplan las condiciones que fije la reglamentacin. Ser
aplicable a este servicio, en cuanto fuera pertinente, la normativa del presente Captulo, con
excepcin de lo previsto en el inc. h), del art. 180 .
Art. 6.- Sustityese el art. 204 , de la ley 6082, por el siguiente:
Art. 204.- Los vehculos afectados al Servicio por Taxmetros no podrn superar los ocho
(8) aos de antigedad en el rea del Gran Mendoza, ni los diez (10) aos de antigedad
para los vehculos que cumplen el servicio en los dems departamentos de la provincia. La
antigedad se incrementar en dos (2) aos si la unidad tiene incorporado el sistema de gas
natural comprimido u otra tecnologa no contaminante, siempre que los dems componentes
renan los requisitos exigidos.
Art. 7.- Agrgase como art. 184 bis de la ley 6082, el siguiente:
Art. 184 bis.- Establcese para los actuales permisionarios de taxmetros, la obligacin de
instalar un sistema de seguridad para la proteccin de los conductores, tales como el
seguimiento satelital, vidrios blindados, cierre centralizado u otros sistemas de igual o mejor
tecnologa. El sistema a implementar deber ser aprobado por el Ministerio de Justicia y
Seguridad, en un plazo no mayor a los treinta (30) das hbiles posteriores a la entrada en
vigencia de esta disposicin y efectivamente implementado dentro de los sesenta (60) das
hbiles posteriores. No se renovar ni se otorgar un nuevo permiso a quien no tenga
colocado el sistema de seguridad.
Art. 8.- Comunquese, etc.

MENDOZA
LEY 6343
TRANSPORTE
Ley Orgnica. Modificacin
Sancionada: 24/10/1995; Promulgada: 16/11/1995; Publicada: 12/12/1995
El Senado y Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza sancionan con fuerza
de ley:
Art. 1.- Modifcase el art. 219 de la ley 6082, el que quedar redactado de la siguiente
forma:
305

Art. 219.- El importe correspondiente a las sanciones pecuniarias y recargos previstos en el

cap. X se destinarn en su totalidad a la Direccin de Transporte de la Provincia, para la
consecucin de los fines que le asigna a dicha Direccin el art. 8 . Para esto deber
ingresarse el producto de las multas a una cuenta especial en un banco de la provincia a la
orden de la Direccin de Transporte, con la obligacin de rendicin de cuenta en la forma
que prescribe la Ley de Contabilidad .
Art. 2.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

MENDOZA
LEY 6235
TRANSPORTE
Ley Orgnica. Modificacin
Sancionada: 22/12/1994; Promulgada: 22/12/1994; Publicada: 25/01/1995
El Senado y Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza sancionan con fuerza
de ley:
Art. 1.- Modifcase el art. 23 de la ley 6082 el que quedar redactado de la siguiente forma:
Art. 23.- Para conducir vehculos por la va pblica se deben tener cumplidas las siguientes
edades, segn el caso:
a) Veintin (21) aos para las licencias clases C, D y E.
El director de trnsito podr, por resolucin fundada, autorizar el otorgamiento de la licencia
a quienes:
306

1) Se encuentren emancipados, siempre que tuvieren dieciocho (18) aos cumplidos;

2) Cuenten con habilitacin de edad;
3) Estn autorizados para ejercer el comercio;
b) Dieciocho aos para las restantes clases;
c) Diecisis aos en el caso previsto por el art. 27 , inc. D).
Art. 2.- Suprmese el prr. 3 del art. 25 de la ley 6082, el que quedar redactado como
sigue:
Art. 25.- Para otorgar la licencia clase D se requerirn al Registro Nacional de Reincidencia
y Estadstica Criminal y Carcelaria, los antecedentes del solicitante.
A los conductores de vehculos destinados al transporte de nios, sustancias peligrosas y
maquinarias especiales se les requerir adems los requisitos reglamentarios especiales
para ello.
Art. 3.- Comunquese, etc.

MENDOZA
LEY 6082
TRANSPORTE. TRNSITO
Ley Orgnica
Sancionada: 28/10/1993; Promulada:. 18/11/1993; Publicada: 17/01/1994
El Senado y Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza sancionan con fuerza
de ley:
TTULO I:
DISPOSICIONES GENERALES
Art. 1.- A la presente ley y sus reglamentaciones queda sujeto el trnsito de personas y de
vehculos, y el transporte de personas y de cargas, dentro del sistema pblico de circulacin
terrestre de la provincia, sin perjuicio de otras competencias que correspondan.
Art. 2.- Los municipios, dentro de los lmites de sus respectivas jurisdicciones y de
conformidad con las facultades otorgadas por la Constitucin Provincial (art. 200 , inc. 3) y
en ejercicio del poder de polica que le es propio, podrn dictar las ordenanzas sobre la
materia en cuestiones de ndole local, siempre y cuando las mismas no se contrapongan
con el sistema vial interjurisdiccional tanto provincial como nacional.
TTULO II:
307

AUTORIDADES DE APLICACIN
Art. 3.- El cumplimiento y la aplicacin de esta ley y de sus reglamentaciones, estar de la
Direccin de Trnsito de la Polica de Mendoza, de la Direccin de Transporte y de los
municipios, en las condiciones previstas en los artculos siguientes.
Art. 4.- La Direccin de Trnsito de la Polica de Mendoza y en su caso las municipalidades
que hubieran resuelto ejercer su competencia en la materia a partir de la firma de los
convenios a que se refiere el art. 13 , tendrn a su cargo:
a) El control del trnsito de personas y de vehculos, verificando la aplicacin y el
cumplimiento de esta ley;
b) La realizacin de las acciones tendientes a preservar la seguridad vial;
c) Realizar los controles tcnicos y mecnicos de los automotores, tendientes a mejorar la
seguridad pblica y disminuir los efectos contaminantes del medio ambiente;
d) Prevenir las infracciones a las normas de trnsito y adoptar disposiciones transitorias
referidas al trnsito de personas y vehculos, cuando circunstancias de orden o de seguridad
pblica lo requieran;
e) Desarrollar las campaas de educacin vial que permitan capacitar a la poblacin para el
correcto uso de la va pblica, segn las pautas que el Poder Ejecutivo, a travs del Consejo
de Educacin Vial, dicte en el marco de la presente ley;
f) Organizar el sistema de estacionamiento de vehculos en la va pblica;
g) La percepcin de lo producido por multas y recargos por infracciones de trnsito en las
jurisdicciones que se convengan.
Art. 5.- Los municipios ejercern la funcin jurisdiccional vial que esta norma establece, en
cuanto esta ley no la atribuya a otros organismos, hayan o no suscripto los convenios
previstos por el art. 13 .
Art. 6.- Corresponde a la Direccin de Trnsito:
a) Organizar los registros de conductores, de infractores inhabilitados y otros que sean
necesarios para sus funciones y que se determinen por reglamentacin;
b) Otorgar las licencias habilitantes para conducir automotores;
c) Ejercer la representacin de la provincia conjuntamente con la Direccin de Transporte
ante los organismos nacionales encargados del Sistema Nacional de Antecedentes de
Trnsito, ante la Comisin Nacional del Trnsito y la Seguridad Vial y Registro Nacional de
Reincidencia y Estadstica Criminal y Carcelaria.
Art. 7.- El Poder Ejecutivo provincial, reglamentar en lo atinente al trnsito, las
disposiciones de esta ley, salvo aquellas cuestiones estrictamente locales de competencia
municipal, o que sean de competencia exclusiva del Comit de Trnsito y Transporte.
Art. 8.- Corresponde a la Direccin de Transporte en todos los casos:
a) El ordenamiento, sistematizacin, reglamentacin y organizacin del transporte de
pasajeros y de cargas, y su control en lo que no concierna exclusivamente al trnsito. La
planificacin del mismo corresponder a dicha Direccin, con intervencin del Comit de
Trnsito, Transporte y Seguridad Vial;
b) La organizacin y contralor de los servicios pblicos de transporte, de las concesiones y
permisos;
308

c) La reglamentacin de la publicidad en la va pblica y en vehculos de transporte

colectivo, salvo en el mbito de competencia municipal;
d) La demarcacin y sealamiento referidos al trnsito, en las condiciones previstas por la
presente ley y su anexo;
e) La revisin tcnica obligatoria al transporte de pasajeros y carga;
f) El otorgamiento de la habilitacin para los conductores de servicios pblicos de transporte
en todo lo relativo a la prestacin. Llevar el registro de infractores inhabilitados y otros que
sean necesarios.
Art. 9.- Ser competencia de la Direccin Provincial de Vialidad todo lo concerniente a
reglamentacin, control y aplicacin de sanciones vinculadas al peso y dimensiones de
vehculos de carga que circulen en las rutas provinciales y nacionales, quedando en
consecuencia dicha materia excluida del mbito de esta ley.
Art. 10.- El director de Transporte tendr las siguientes atribuciones:
a) Dictar las resoluciones necesarias para organizar la reparticin y dar cumplimiento a las
funciones asignadas a sta por el art. 8 ;
b) Ejercer el contralor permanente de los servicios pblicos de transporte, concesiones,
permisos y autorizaciones, conforme a las normas que los rijan;
c) Conocer y resolver sobre las transgresiones a las disposiciones -reglamentarias o
convencionales- que rijan el transporte, los servicios pblicos, concesiones, permisos y
autorizaciones para servicios de transportes;
d) Adoptar las medidas de urgencia que fueren indicadas y justificadas por el estado de
necesidad, conducentes a asegurar la continuidad o regularidad en la prestacin de los
servicios pblicos de transportes;
e) Acceder a las boleteras, oficinas y locales de las empresas que presten servicios de
transporte para los cuales se requiera concesin, permiso, autorizacin o inscripcin, con el
fin de controlar el cumplimiento de las normas que los rigen;
Estas facultades podrn ser delegadas y debern constar en una clusula especial de la
concesin, permiso o autorizacin;
f) Podr requerir el auxilio de la fuerza pblica, para el cumplimiento de sus funciones, en
caso de que resulte justificado en funcin de la seguridad o el orden en el transporte.
Art. 11.- Sin perjuicio de lo establecido en los arts. 4 y 6 , asgnase al personal policial,
funciones auxiliares para la represin de las faltas viales, las que se ejercern conforme con
las reglamentaciones que se dicten o que estn determinadas por la Ley Orgnica de la
Polica de Mendoza, debiendo prestar colaboracin a las autoridades de aplicacin de esta
ley toda vez que stas lo requiriesen.
Mediante reglamentacin, el Poder Ejecutivo podr asignar al personal policial funciones
auxiliares de la Direccin de Transportes en la prevencin y represin de las infracciones
que conciernan exclusivamente al transporte.
TTULO III:
DE LOS JUZGADOS ADMINISTRATIVOS
Art. 12.- Cranse en el mbito municipal, los Juzgados Administrativos Municipales de
Trnsito.
309

Estarn compuestos por un juez letrado que deber reunir las condiciones o requisitos para
ser juez de Faltas de la Provincia y del personal que determine cada municipalidad, siendo
designados por el intendente con acuerdo del Concejo Deliberante.
Permanecern en sus cargos mientras dure su buena conducta y podrn ser removidos por
las dos terceras partes del Concejo Deliberante respectivo, por las causales de remocin de
magistrados.
Los jueces Administrativos Municipales sern competentes para conocer y juzgar las faltas
cometidas en contravencin a las disposiciones de esta Ley de Trnsito dentro de sus
respectivas jurisdicciones.
Cuando existieran lesiones, deber intervenir para instruir el sumario correspondiente la
Polica de Mendoza, sin perjuicio de la colaboracin que debern prestar los funcionarios de
la polica administrativa municipal. A los efectos del juzgamiento de las responsabilidades
administrativas en el hecho, la Polica de la Provincia deber remitir al juez Municipal
competente, copia del acta del hecho.
Cada municipio reglamentar la organizacin de los Juzgados Administrativos Municipales
de Trnsito, creados por la presente ley, cuya puesta en funcionamiento sern atribucin
exclusiva de cada uno de ellos.
Hasta tanto comiencen a funcionar efectivamente los Juzgados Administrativos Municipales
de Trnsito creados en la presente ley, continuarn vigentes en las respectivas
jurisdicciones municipales los arts. 56 a 76 de la ley 4305 .
Art. 13.- Las funciones establecidas en el art. 4 de esta ley, podrn ser ejercidas por cada
uno de los municipios, cuando resuelvan crear cuerpos de Polica Municipal de Trnsito,
mediante convenios celebrados con el Poder Ejecutivo provincial en las que se especifiquen
expresamente las funciones y responsabilidades que asumen a los efectos de ejercer el
poder de polica local.
En tal caso la Polica de la Provincia mantendr con los municipios mutuas relaciones de
colaboracin y asistencia en la materia, debiendo concurrir en auxilio y apoyo de los mismos
toda vez que fuese requerida por el juez Vial Municipal.
TTULO IV:
DEL COMIT DE TRNSITO, TRANSPORTE Y DE SEGURIDAD VIAL
Art. 14.- Crase en el mbito del Poder Ejecutivo al Comit de Trnsito, Transporte y
Seguridad Vial, cuyas funciones sern:
a) La fijacin de las polticas y objetivos generales en materia de trnsito y transporte de
personas, vehculos, pasajeros y cargas;
b) La coordinacin y concertacin de los organismos de aplicacin de la presente ley, entre
s y con los municipios;
c) El asesoramiento en el trmite previo de sancin de todo decreto del Poder Ejecutivo u
ordenanza municipal que tienda al ordenamiento o regulacin del trnsito de personas o
vehculos y de transporte de pasajeros y de carga y en la reglamentacin de la presente ley;
d) La determinacin del destino del monto asignado al Poder Ejecutivo, obtenido de los
recursos que, en carcter de contraprestacin por la concesin otorgada, paguen las
empresas adjudicatarias;
e) Proponer coeficientes de distribucin para asignacin de los recursos a los municipios,
previstos en el art. 160 , inc. n), "ad-referendum" de la Honorable Legislativa;
310

f) Organizar el asesoramiento, consulta y dictamen en materia de trnsito y transporte, en el

cual debern participar los intendentes, Concejos Deliberantes, entidades empresarias,
laborales, ecologistas y vecinalistas interesados en la materia, como as tambin
profesionales de reconocida versacin en el tema;
g) Elaborar anualmente el Plan Provincial, de Seguridad Vial de acuerdo a las pautas del
anexo III, con noticia a la Legislatura;
h) Organizar la estadstica de accidentes e infracciones como as tambin la investigacin y
estudio de la accidentologa;
i) Planificar campaas de educacin vial tendientes a capacitar en el uso de la va pblica,
teniendo en cuenta las pautas del Consejo de Seguridad Vial, encomendndose su
desarrollo a los municipios o la provincia de Mendoza en su caso;
j) Organizar los cursos para la capacitacin de funcionarios a que refiere el art. 18 .
Art. 15.- El Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial est integrado por:
a) Los ministros de Medio Ambiente, Urbanismo y Vivienda, Gobierno y Obras y Servicios
Pblicos;
b) Los intendentes municipales de los departamentos que correspondan, segn sean los
temas tratados y relacionados con el territorio del municipio pertinente;
c) El director de Trnsito de la Polica de Mendoza;
d) El director de Transporte de la Provincia;
e) El director presidente de Vialidad Provincial;
f) El director de Promocin y Proteccin de la Salud o quien ejerza en el futuro sus
funciones.
Los funcionarios mencionados podrn delegar sus funciones en representantes
debidamente autorizados para actuar en su nombre. El Comit de Trnsito, Transporte y
Seguridad Vial deber designar un secretario coordinador y ejecutivo.
TTULO V:
FINES
Art. 16.- La presente ley tiene los siguientes fines:
a) Lograr seguridad en el trnsito y la disminucin de daos a personas y bienes;
b) Dar fluidez al trnsito, tendiendo al mximo aprovechamiento de las vas de circulacin;
c) Preservar el patrimonio vial y vehicular de la provincia;
d) Educar y capacitar para el correcto uso de la va pblica;
e) Disminuir la contaminacin del medio ambiente proveniendo de los automotores.
TTULO VI:
EL USUARIO DE LA VA PBLICA
Captulo I:
Capacitacin
Art. 17.- Para el correcto uso de la va pblica, debe cumplimentarse lo siguiente:
311

a) La Direccin General de Escuelas incluir obligatoriamente la educacin vial como tema a

tratar en todos los niveles de la enseanza formal del sistema educativo provincial y en los
programas de educacin no formal vinculados a esta materia;
b) Se procurar, en la enseanza tcnica y universitaria, instituir orientaciones o
especialidades que capaciten para servir a los distintos fines de la presente ley;
c) Se difundirn y aplicarn permanentemente medidas adecuadas para la prevencin de
accidentes;
d) Se destinarn predios especialmente para la enseanza prctica de la conduccin, por la
autoridad de aplicacin;
e) Se prohbe la publicidad laudatoria en todas sus formas de conductas contrarias a los
fines de la presente ley.
Art. 18.- A los fines de esta ley, los funcionarios a cargo de su aplicacin y de la
comprobacin de faltas, deben concurrir en forma peridica a cursos especiales de
enseanza de esta materia y de formacin para saber aplicar ejemplarmente la legislacin y
hacer cumplir sus objetivos.
Art. 19.- Los establecimientos en los que se ensee conduccin de vehculos deben cumplir
los siguientes requisitos:
a) Poseer habilitacin de la autoridad competente;
b) Constar con instructor profesional, cuya matrcula tendr validez por dos (2) aos,
revocable por decisin fundada. Para obtenerla deben aprobar el examen especial de
idoneidad.
c) Tener vehculos de las variedades necesarias para ensear en las clases para los que
fueron habilitados;
d) Cubrir con un contrato de seguro los eventuales daos emergentes de la enseanza;
e) Exigir al alumno una edad no inferior en ms de seis (6) meses al lmite mnimo de la
clase de licencia que aspira obtener;
f) No tener personal, socios o directivos vinculados de manera alguna con la oficina
expedidora de licencias de conductor de la jurisdiccin.
Captulo II:
Licencias de conductor
Art. 20.- Todo conductor debe ser titular de slo una licencia que lo habilite para conducir el
automotor que utiliza la que ser expedida por la Direccin de Trnsito de la Provincia.
La licencia tiene una validez mxima de cinco (5) aos, lapso que disminuir con la mayor
edad del titular, debiendo en cada renovacin aprobar el examen psicofsico.
La Direccin de Trnsito podr disponer que se someta a un nuevo examen mdico o de
idoneidad a cualquier titular de la licencia para conducir en todas las clases establecidas en
la presente ley cuando presuma que no rene los requisitos psicofsicos o que carece de la
idoneidad necesaria para conducir, pudiendo llegar a revocar la licencia por tales causas,
sean sobrevinientes o anteriores a su otorgamiento.
La habilitacin implica que su titular debe acatar los controles y exigencias establecidas en
beneficio de la seguridad vial y dems fines de esta ley.
Art. 21.- La Direccin de Trnsito de la Provincia debe requerir del solicitante:
312

a) Examen mdico sobre sus condiciones psicofsicas, que sern ms exigente y frecuente
en edades avanzadas;
b) Examen terico sobre legislacin de trnsito, modos de prevenir accidentes, conocimiento
del instrumento e informacin del vehculo.
En el caso de conductores profesionales se incluirn los conocimientos necesarios a su
especialidad;
c) Examen prctico sobre su idoneidad para conducir;
d) Acreditar conocimientos de primeros auxilios en las condiciones que lo determine la
reglamentacin. Los daltnicos, sordos, tuertos y dems discapacitados que pueden
conducir con las adaptaciones pertinentes, deben obtener licencia habilitante especial. Antes
de otorgar una licencia se debe requerir del Sistema Nacional de Antecedentes del Trnsito
los informes correspondientes al solicitante de conformidad a lo que disponga la
reglamentacin.
Art. 22.- La licencia habilitante debe contener los siguientes datos:
a) Nmero, en coincidencia con el de la matrcula individual del titular (D.N.I. L.E. o L.C.);
b) Apellido, nombre, fecha de nacimiento, domicilio, fotografa y firma del titular;
c) Clase de licencia, especificando tipo de vehculos que habilita;
d) Prtesis que debe usar o condiciones impuestas al titular para poder conducir en su caso;
e) Fechas de otorgamiento y vencimiento e identificacin del funcionario y organismo
expedidor;
f) Grupo sanguneo y Factor Rheus (RH);
g) Si es o no donante de rganos.
Estos datos deben ser comunicados de inmediato por la autoridad expedidora de la licencia
al Sistema Nacional de Antecedentes del Trnsito y dems organismos que fije la
reglamentacin.
Art. 23.- Para conducir vehculos por la va pblica se deben tener cumplidas las siguientes
edades, segn el caso:
a) Veintin (21) aos para las licencias clases "C", "D" y "E";
b) Dieciocho (18) aos para las restantes clases;
c) Diecisis (16) aos en el caso previsto por el art. 27 inc. d).
Art. 24.- Se expedirn las siguientes clases de licencias para conducir vehculos
automotores:
Clase A) Para ciclomotores o similares, motocicletas y triciclos motorizados.
Clase B) Para automviles y camionetas con acoplados de hasta setecientos cincuenta
kilogramos (750 kgs.) o casas rodantes.
Clase C) Para camiones sin acoplados, no articulados y los comprendidos en la Clase "B".
Clase D) Para los destinados al servicio de transporte de pasajeros, los de Clase "B" o "C",
segn el caso.
Clase E) Para camiones articulados o con acoplados, maquinaria especial no agrcola y los
comprendidos en las clases "B" y "C".
313

Clase F) Para automotores especiales adaptados para discapacitados.

Clase G) Para tractores y maquinaria especial agrcola.
La edad del titular, la diferencia de tamao del automotor o el aditamento del remolque
determinan la subdivisin reglamentaria de las distintas clases de licencias.
Art. 25.- Para otorgar la licencia Clase "D" se requerirn al Registro Nacional de
Reincidencia y Estadstica Criminal y Carcelaria, los antecedentes del solicitante.
A los conductores de vehculos destinados al transporte de nios, substancias peligrosas y
maquinaria especial se les requerirn adems los requisitos reglamentarios especiales para
ello.
No puede otorgarse licencia profesional por primera vez a personas con ms de sesenta
(60) aos ni renovarse a las que hayan cumplido sesenta y cinco (65) aos de edad o se
hayan jubilado en el servicio de transporte.
Art. 26.- Las personas mayores de sesenta y cinco aos slo podrn obtener licencia para
conducir automotores por un trmino superior a los dos (2) aos y siempre que aprueben
adems de los exmenes habituales las pruebas especiales que se establezcan
reglamentariamente, las que sern determinadas en funcin de la edad. Las licencias
otorgadas antes que su titular cumpla sesenta y cinco (65) aos, caducarn cuando ste
alcance sesenta y siete (67) aos de edad, si entonces estuvieran todava vigentes.
Reglamentariamente podrn establecerse edades mximas en las que cesarn las
habilitaciones para conducir algunos tipos de vehculos o pasadas las cuales se exigirn
requisitos especiales.
Art. 27.- Los conductores de vehculos propulsados por el hombre, por animales, o
ciclomotores quedan sujetos a las siguientes condiciones mnimas, sin perjuicio de
satisfacer otros requisitos que se establezcan reglamentariamente:
a) Se requerir a la edad mnima de doce (12) aos para conducir vehculos de traccin
animal o animales de carga o de silla;
b) Se requerir la edad mnima de diecisis (16) aos, si el vehculo de fraccin a sangre
transportara cargas superiores a quinientos kilogramos (500 kgs.) o ms de un
acompaante;
c) Se requerir la edad mnima de doce (12) aos de edad para conducir bicicletas, triciclos
o vehculos similares por la calzada;
d) Se requerir la edad mnima de diecisis (16) aos para conducir ciclomotores o similares
de hasta cincuenta centmetros cbicos (50 c.c.).
Art. 28.- La licencia de conductor deber ser retirada a su titular en los siguientes casos:
a) Cuando su trmino de vigencia se encontrare vencido o cuando no estuviere
debidamente habitada o en los casos en que se requieran visaciones peridicas;
b) Al labrarse acta de infraccin por faltas viales comprendidas en el art. 85 , a excepcin
de las contempladas en los incs. b), c), d) g), i), j), k), l), ll), ), p), y u).
La autoridad dejar constancia de la retencin en el cuerpo del acta. La copia de este acta
habilitara provisionalmente para la conduccin durante treinta das hbiles desde su fecha.
Durante ese perodo, la licencia de conducir permanecer en el Juzgado o autoridad de
aplicacin y ser devuelta a su titular una vez dictada la resolucin, si sta no sancionase
con inhabilitacin o, cuando transcurrido dicho plazo, la resolucin no hubiera sido dictada.
314

Existiendo resolucin ser requisito previo a la devolucin, que su titular se notifique de

aqulla;
c) Cuando de su examen surgiera la presuncin que estuviese adulterada o modificada
materialmente.
En este caso, la autoridad policial interviniente, deber entregar una constancia escrita de la
retencin y de su causa, debiendo dictar las medidas necesarias para que se ordene la
investigacin y en su caso se efecten las denuncias judiciales pertinentes;
d) En caso de reincidencia, cuando lo especifica la ley.
Art. 29.- El titular de una licencia de conducir debe denunciar todo cambio de datos
consignados en ella.
La licencia de conductor expedida por autoridad competente de otras jurisdicciones del pas,
autoriza a conducir a las personas que no tengan domicilio real en esta provincia.
Cuando su titular estableciese su domicilio real en esta provincia, slo tendr validez por
seis (6) meses, pasados los cuales, deber ser revalida por la Direccin de Trnsito,
cumplindose con los requisitos bsicos habituales.
Art. 30.- Las personas domiciliadas fuera del pas y que permanezcan transitoriamente en la
provincia, sern consideradas en lo concerniente a su licencia para conducir de acuerdo con
lo dispuesto sobre esta materia en los convenios internacionales.
Art. 31.- El funcionario que otorgare licencia de conducir sin observar estrictamente los
requisitos fijados por esta ley y su reglamentacin, se har pasible de la sancin de
exoneracin de la Administracin Pblica provincial.
TTULO VII:
LA VA PBLICA
Art. 32.- Toda obra o dispositivo que se ejecute, instale o est destinado a surtir efecto en la
va pblica debe ajustarse a las personas tcnicas ms avanzadas de seguridad vial,
propendiendo a la diferenciacin de vas para cada tipo de trnsito y contemplado la
posibilidad de desplazamiento de discapacitados con sillas de ruedas u otra asistencia
ortopdica.
Art. 33.- La va pblica ser sealizada y demarcada conforme al anexo de esta ley y al
sistema uniforme que se reglamente de acuerdo con los convenios nacionales e
internacionales vigentes.
Las disposiciones de carcter local, slo sern exigibles al usuario cuando se hallen
expresadas a travs de las seales, smbolos y marcas del sistema uniforme de
sealamiento vial.
La colocacin de seales no realizadas por la autoridad competente debe ser autorizada por
ella.
Art. 34.- Cuando la seguridad o fluidez de la circulacin estn comprometidas por
situaciones u obstculos anormales, la autoridad de aplicacin sobre la va debe actuar de
inmediato segn su funcin, coordinando con las dems dependencias u organismos
competentes su accionar, a efectos de solucionar la anormalidad.
Durante la reparacin o reconstruccin de una va debe preveerse un paso supletorio que
garantice un trnsito similar, que no represente perjuicio o riesgo. Igualmente, se procurar
asegurar el acceso a los lugares slo accesibles por la va en obra.
315

Las reparaciones no terminadas por el ente responsables sern efectuadas por el

encargado de la estructura vial con cargo a aqul.
En los lugares de circulacin suspendida o peligrosa y en cualquier situacin de riesgo, la
autoridad competente debe sealizar el sitio sin perjuicio de adoptar las medidas para
eliminar o atenuar el peligro.
Ante la disminucin de la luz natural, el sealamiento se realizar con balizas de luz propia,
amarilla para significar precaucin y roja para indicar prohibicin de avanzar.
Art. 35.- El Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial, a fin de preservar la seguridad
vial, el medio ambiente, la estructura y la fluidez de la circulacin, dar preferencia al
transporte colectivo, procurar su desarrollo y podr fijar en zona urbana, respetando la
competencia municipal en la materia:
a) Vas o carriles para la circulacin exclusiva u obligatoria de vehculos de transporte
pblico de pasajeros o de carga;
b) Sentidos de Trnsito diferenciales o exclusivos para una va determinada, en diferentes
horarios o fechas, y producir los desvos pertinentes;
c) Distintas modalidades de estacionamiento en lo que hace a lugar, forma y sistema de
control;
d) Toda otra medida que contribuya a la finalidad de este artculo.
Art. 36.- Es obligatorio para los propietarios de inmuebles lindantes con la va pblica
conforme lo determine la reglamentacin:
a) Permitir la colocacin de placas, seales o indicadores del trnsito necesarios al mismo;
b) No colocar luces ni carteles que puedan confundirse con indicadores del trnsito o que
por su intensidad o tamao puedan perturbarlo confundiendo al conductor o disminuyendo
su visibilidad;
c) Mantener en condiciones de seguridad toldos, cornisas, balcones y cualquier otra saliente
sobre la va;
d) No evacuar a la va aguas servidas, ni lquidos de cualquier clase, ni dejar en ella cosas o
desperdicios en lugares no autorizados;
e) Colocar en las salidas a la va, cuando la cantidad de vehculos lo justifique, balizas de luz
amarilla intermitente, para anunciar sus egresos;
f) Solicitar autorizacin para colocar inscripciones o anuncios visibles desde vas rurales o
autopistas, a fin de que su diseo, tamao y ubicacin, no confundan ni distraigan al
conductor debiendo:
1. Ser de lectura simple y rpida, sin tener movimiento ni dar ilusin al mismo;
2. Estar a una distancia de la va y entre s, relacionada con la velocidad mxima admitida;
3. No confundir ni obstruir la visin de seales, curvas, puentes, encrucijadas u otros lugares
peligrosos.
Art. 37.- Salvo las seales del trnsito y obras de la estructura vial, todos los dems
carteles, luces, obras y leyendas, incluso de carcter poltico, debern contar con permiso
de la autoridad competente.
Por las infracciones a este artculo y al anterior, y los gastos consecuentes, respondan
solidariamente propietarios, publicistas y anunciantes.
316

TTULO VIII:
EL VEHCULO
Art. 38.- Todo vehculo que circule en el territorio provincial debe cumplir las condiciones de
seguridad activas y pasivas, de emisin de contaminante y dems requerimientos que fijen
las normas vigentes.
Art. 39.- Los vehculos cumplirn las siguientes exigencias mnimas:
a) En general:
1. Sistema de frenado, permanente, seguro y eficaz;
2. Direccin que permita el control del vehculo;
3. Suspensin que atene los efectos de las irregularidades de la va y contribuya a la
adherencia y estabilidad;
4. Ruedas con cubiertas neumticas o de elasticidad equivalente, en buen estado;
5. Las cubiertas reconstituidas o similares debern estar identificadas debiendo sujetarse a
las reglamentaciones de seguridad.
b) Los vehculos de carga y del servicio de pasajeros deben poseer los dispositivos
especiales acordes a los fines de esta ley;
c) Los vehculos para transporte masivo deben estar especialmente diseados para
pasajeros, con las mejores condiciones de proteccin y seguridad del manejo;
d) Las casas rodantes motorizadas se ajustarn en lo pertinente a lo dispuesto en el inc. c);
e) Los destinados a cargas peligrosas, emergencias o seguridad deben habilitarse
especialmente;
f) Los acoplados deben tener un sistema de acople para idntico itinerario y otro de
emergencia con dispositivo que lo detenga si se separa, y el sistema elctrico debe poseer
un seguro elctrico para su desacople;
g) Las casas rodantes remolcadas deben tener el tractor, las dimensiones, pesos,
estabilidad, condiciones de seguridad reglamentaria y ser habilitadas especialmente;
h) Las maquinarias especiales se ajustarn a lo dispuesto reglamentariamente y sern
desmontables o plegables sus elementos sobresalientes.
Art. 40.- Los automotores deben tener los siguientes dispositivos mnimos de seguridad:
a) Correajes y cabezales de seguridad conforme lo establezca la reglamentacin;
b) Paragolpe delantero y atrs o carrocera que cumpla tal funcin;
c) Guardabarros;
d) Limpia parabrisas;
e) Sistema retrovisor amplio, permanente y efectivo;
f) Bocina de sonoridad reglamentada;
g) Vidrios de seguridad o transparentes similares;
h) Proteccin contra encandilamiento solar;
i) Retrorreflectantes ubicados segn lo exigido por la reglamentacin con criterio similar a las
luces de posicin;
317

j) Que sus puertas, bal y capot no puedan abrirse inesperadamente;

k) Mandos o instrumental del lado izquierdo, dispuestos de manera que el conductor no
deba desplazarse ni desatender la conduccin para accionarlos. Contendrn:
1. Tablero de fcil visualizacin;
2. Velocmetro;
3. Indicadores de luz de giro;
4. Testigos de luces alta de posicin.
l) Fusiles interruptores automticos, ubicados en forma accesible y en cantidad suficiente
como para que cada uno cubra distintos circuitos, de modo tal que su interrupcin no anule
todo el sistema;
ll) Matafuegos y balizas en las condiciones que fije la reglamentacin.
Art. 41.- Los automotores para transporte de personas y cargas deben tener los siguientes
sistemas y elementos de iluminacin:
a) Faros delanteros de luz blanca o amarilla en no ms de dos pares, con luz alta y baja,
sta de proyeccin asimtrica;
b) Luces de posicin de indiquen junto con las anteriores que longitud, ancho y sentido de
marcha desde los puntos de observacin reglamentarios:
1. Delanteras de color blanco;
2. Traseras de color rojo;
3. Laterales de color amarillo a cada costado, en los cuales por su largo las exija la
reglamentacin;
4. Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehculos en los cuales que por su ancho
los exija la reglamentacin.
c) Luces de giro intermitentes de color amarillo, adelante y atrs.
En los vehculos que indique la reglamentacin, llevarn otras a sus costados;
d) Luces de freno, traseras de color rojo, se encendern al accionarse el mando de freno
antes que ste acte;
e) Luz para la patente trasera;
f) Luz de retroceso blanca;
g) Las luces intermitentes de emergencia que incluirn a todos los indicadores de giro;
h) Sistema de destello de luces frontales;
i) Los vehculos de otro tipo se ajustarn, en lo pertinente, a lo dispuesto precedentemente,
y adems:
1. Los de traccin animal llevarn un artefacto luminoso en cada costado que proyecte luz
blanca hacia adelante y roja hacia atrs;
2. Los velocpedos y ciclomotores o similares de hasta cincuenta centmetros cbicos (50
c.c.) llevarn una luz blanca hacia adelante y otra roja hacia atrs;
3. Las motocicletas cumplirn en lo pertinente con lo dispuesto en los incs. a), b), c), d) y e);
318

4. Las motocicletas cumplirn en lo pertinente con lo dispuesto en los incs. b), c), d), e), f) y
g).
5. La maquinaria especial slo queda exceptuada de tener luz alta.
Queda prohibido a cualquier vehculo colocar faros o luces adicionales a los de fbrica,
salvo el agregado de hasta dos (2) antiniebla, dos (2) de freno elevado y, slo en calles de
tierra, el uso de faros de largo alcance.
Art. 42.- Los vehculos que se especifican deben tener las siguientes luces adicionales:
a) Los vehculos de transporte de carga y pasajeros deben estar provistos de luz anti-niebla
de acuerdo a la reglamentacin;
b) Los camiones articulares o con acoplados, tres (3) luces en la parte central superior,
verde adelante y rojas atrs;
c) Las gras para remolque, luces complementarias de los frenos, posicin, giro y
retrorreflectores, que no queden ocultas por el vehculo remolcado;
d) Los vehculos para transporte de pasajeros, cuatro (4) luces de -color a reglamentarexcluyendo el rojo, en la parte superior delantera y una (1) roja en la parte superior trasera;
e) Los vehculos para transporte de nios, cuatro (4) luces de color amarillo en la parte
superior delantera y dos (2) rojas y una (1) amarilla central en la parte superior trasera,
todas conectadas a las luces normales intermitentes de emergencia;
f) Los vehculos policiales y de seguridad, balizas azules intermitentes;
g) Los vehculos de bomberos y servicios de apuntalamiento, explosivos u otros de
emergencia, balizas rojas intermitentes;
h) Las ambulancias y similares, balizas verdes intermitentes;
i) La maquinaria especial y los vehculos que por su finalidad de auxilio, reparacin o
recoleccin sobre la va pblica, no deben ajustarse a ciertas normas de circulacin: Balizas
amarillas intermitentes.
Art. 43.- Ningn automotor debe superar los lmites reglamentarios de emisin, ruidos y
radiaciones parsitas.
Tales lmites y los procedimientos para detectar las emisiones son los establecidos por la
reglamentacin, acorde con la legislacin en la materia.
El motor y chasis debern tener numeracin propia.
Poseern asimismo, por los menos un sistema de cierre de seguridad.
Art. 44.- Todos los vehculos automotores, acoplados y semiacoplados destinados a circular
por la va pblica estn sujetos a una revisin tcnica peridica a fin de determinar el estado
de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a la seguridad activa y pasiva y la
emisin de contaminantes.
Todos los aspectos referentes a la revisin tcnica peridica sern reglamentados por el
Poder Ejecutivo manteniendo un criterio de uniformidad con las normas que la Nacin
adopte al respecto, con excepcin de los servicios de transporte de pasajeros y de carga
que sern sometidos a la revisin tcnica que disponga la Direccin de Transporte en los
plazos y formas que establezca la reglamentacin.
La Direccin de Trnsito, los municipios que hubieran firmado convenio y la Direccin de
Transporte implementarn de inmediato la realizacin de revisiones tcnicas obligatorias en
319

forma rpida y aleatoria sobre emisin de contaminantes y principales componentes de

seguridad de vehculos.
TTULO IX:
DE LA CIRCULACIN
Captulo I:
Reglas generales
Art. 45.- En las vas pblicas se debe circular respetando las indicaciones de la autoridad de
aplicacin, las seales de trnsito y las normas legales, en ese orden de prioridad.
Art. 46.- Al slo requerimiento de la autoridad competente, se debe presentar la licencia de
conductor y dems documentacin exigible, la que debe ser devuelta inmediatamente de
verificada, no pudiendo retenerse sino en los casos que la presente ley contempla.
Art. 47.- Los peatones transitarn:
a) En las zonas urbanas, nicamente por las aceras u otros espacios habilitados a este fin;
b) En las encrucijadas, por la sentencia peatonal;
c) En las zonas rurales, en sentido opuesto al de circulacin de vehculos y por la banquina,
y en ausencia de ella lo ms alejado posible de su eje medio;
d) Por la calzada rodeando el automvil, slo para ascender o descender los ocupantes del
asiento delantero.
Las mismas disposiciones se aplicarn para las sillas de lisiados, coches de nios, rodados
propulsados por menores de doce (12) aos y dems vehculos que no ocupen ms espacio
que el necesario para los peatones, ni superen la velocidad del paso.
Art. 48.- Los conductores deben:
a) Antes de ingresar a la va pblica, verificar que tanto l como su vehculo se encuentran
en adecuadas condiciones de seguridad, de acuerdo con los requisitos legales, bajo su
responsabilidad.
No obstante, en caso de vehculos del servicio de transporte, la responsabilidad por sus
condiciones de seguridad, se ajustar a lo dispuesto por la reglamentacin en materia de
transporte la que en ningn caso eximir de responsabilidad a los titulares del dominio y/o
de la concesin o permiso;
b) En la va pblica, circular con cuidado y prevencin conservando en todo momento el
dominio efectivo del vehculo o del animal, teniendo en cuenta los riesgos propios de la
circulacin y dems circunstancias del trnsito.
Cualquier maniobra debe advertirla previamente y realizarla con precaucin siempre que no
cree riesgos ni afecte la fluidez del trnsito.
Utilizar nicamente la calzada, sobre la derecha y en el sentido sealizado, respetando las
vas o carriles exclusivos y los horarios de trnsito establecidos.
Art. 49.- Para circular en automotor ser necesario:
a) Que el conductor acredite estar habilitado para conducir ese tipo de vehculo;
b) Que su conductor porte documento de identificacin del automotor;

320

c) Que el vehculo lleve reglamentariamente sus chapas patentes o placas identificatorias,

las que no debern estar obstruidas por defensas u otros impedimentos, que dificulten su
correcta lectura;
d) Que su conductor, residente o no en la provincia de Mendoza, porte el comprobante del
seguro de responsabilidad civil por daos hacia terceros, con cobertura vigente;
e) Acreditar el pago del impuesto al automotor, correspondiente al ltimo perodo fiscal
vencido;
f) Que tratndose de un vehculo del transporte pblico de pasajeros, de carga, o maquinaria
especial, cumpla las condiciones requeridas para cada tipo de vehculo, y que su conductor
lleve la documentacin especial correspondiente;
g) Que tratndose de ciclomotores, motocicletas y similares, el o los ocupantes usen cascos
de seguridad especial para motocicleta.
Se prohiben los cascos para uso industrial. Si el vehculo no tiene parabrisas que su
conductor use anteojos de seguridad;
h) Que el nmero de ocupantes en un automvil, no exceda la capacidad para la que fue
construido y en ningn caso perturbe al conductor. El puesto de conduccin estar ocupado
indefectiblemente, por una sola persona. Los menores de doce (12) aos no podrn ocupar
los asientos delanteros del vehculo;
i) Que se ajuste a la relacin potencia-peso, dimensiones y peso mximo o cantidad de
pasajeros permitidos por la reglamentacin para cada categora de vehculos.
Captulo II:
Prioridades
Art. 50.- Todo peatn o conductor de vehculo que llega a una bocacalle o encrucijada debe
ajustarse a las indicaciones del agente de trnsito o a las que sean dadas por aparatos
mecnicos de seales o por seales fijas.
A falta de tales indicaciones los peatones y conductores se ajustarn en la forma que se
indica en los incisos siguientes:
a) El peatn tiene en las zonas urbanas prioridad sobre los vehculos para atravesar la
calzada por la senda peatonal.
Al aproximarse a esta senda el conductor debe reducir la velocidad. En las esquinas sin
semforos, cuando sea necesario, deber detener por completo su vehculo para ceder
espontneamente el paso de los peatones a fin de que stos puedan atravesar siguiendo su
marcha normal.
En todo accidente producido en dicha zona se presume la culpabilidad del conductor. En las
zonas rurales el peatn se ajustar a lo dispuesto en el inc. c) de este mismo artculo.
b) El conductor que llegue a una bocacalle o encrucijada debe, en todos los casos, ceder el
paso a todo vehculo que se presente por una va pblica situada a su derecha.
Esta prioridad es absoluta y slo se pierde ante:
1. La sealizacin especfica en contrario;
2. Los vehculos ferroviarios;
3. Los del servicio pblico de urgencia en cumplimiento de una emergencia;
321

4. Los que circulan por una va de mayor jerarqua. Antes de ingresar o cruzar dicha va
debe siempre detenerse la marcha. La jerarquizacin queda sujeta a la reglamentacin de la
presente ley;
5. Los peatones que cruzan lcitamente por la senda peatonal o por zona peligrosa
habilitada como tal;
6. Las reglas especiales para rotonda;
7. Cualquier circunstancia cuando:
a) Se desemboque de una va de tierra a una pavimentada;
b) Se haya detenido la marcha o se vaya a girar;
c) Se conduzcan animales o vehculos de traccin a sangre.
c) Las mismas disposiciones del inc. b) se aplican en las zonas rurales para establecer la
prioridad del paso en las rutas. La regla slo sufre excepcin cuando una ruta es de mayor
importancia que otra, en cuyo caso, la prioridad pertenece al vehculo que transite por la ruta
o camino principal.
En las zonas rurales los peatones, ciclistas y jinetes deben ceder al paso a los dems
vehculos, a menos que atraviesen por zonas especialmente sealadas, en cuyo caso la
prioridad les pertenece a ellos de acuerdo con las disposiciones del inc. a).
Si se dan varias excepciones, se debe respetar el orden de prioridades establecido
precedentemente.
Para cualquier otra maniobra goza de prioridad quien conserva su derecha. En las cuestas
estrechas debe retroceder el que desciende,salvo que lleve acoplado.
Captulo III:
Adelantamiento
Art. 51.- El adelantamiento debe hacerse por la izquierda conforme a las siguientes reglas:
a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la va est libre en una
distancia suficiente para evitar todo riesgo, y que ningn vehculo que lo siga lo est a su
vez sobrepasando;
b) Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una
encrucijada, curva, puente, cima de la va o lugar peligroso;
c) Debe advertir al que le precede su intencin de sobrepasarlo por medio del destello de las
luces frontales, o la bocina en zona rural. En todos los casos debe utilizar el indicador de
giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;
d) Debe efectuarse el sobrepaso rpidamente de forma tal de retornar a su lugar a la
derecha, sin interferir la marcha del vehculo sobrepasado, esta ltima accin debe
realizarse con el indicador de giro en funcionamiento;
e) El vehculo que ha de ser sobrepasado debe, una vez advertida la intencin de sobrepaso
tomar las medidas necesarias para posibilitarlo, circular por la derecha de la calzada,
mantenerse, y eventualmente reducir su velocidad;
f) Para indicar a los vehculos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondr la luz
de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrn del sobrepaso, en cambio, la luz de
giro derecha, indica la posibilidad de hacerlo;
322

g) Los camiones y maquinarias especiales facilitarn el adelantamiento en caminos

angostos, corrindose a la banquina peridicamente;
h) Todo conductor debe detener espontneamente su vehculo cada vez que un transporte
de pasajeros se detenga con el objeto de tomar o dejar pasajeros sobre el lado por el que a
l le corresponde adelantarse y no tiene derecho a reanudar su marcha hasta tanto no
hayan abandonado stos la calzada;
i) Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha cuando:
1. El conductor del vehculo que lo antecede ha indicado su intencin de girar o de
detenerse a su izquierda;
2. En un embotellamiento, la fila de la izquierda no avance o lo hace con ms lentitud.
Art. 52.- Para realizar un giro debe respetarse la sealizacin, y observar las siguientes
reglas:
a) Advertir la maniobra con suficiente antelacin, mediante la seal luminosa
correspondiente, que se mantendr hasta la salida de la encrucijada;
b) Circular desde treinta (30) metros antes del costado ms prximo al giro a efectuar;
c) Reducir la velocidad paulatinamente, girando a una marcha moderada, dando siempre la
prioridad al peatn;
d) Reforzar con la seal manual, cuando el giro se realice para ingresar en una va de poca
importancia o en un predio frentista;
e) Si se trata de una rotonda, la circulacin a su alrededor ser ininterrumpida, sin
detenciones y dejando la zona central no transitable, a la izquierda. Tiene prioridad de paso
el que circula por ella, sobre el que intenta ingresar, debiendo cederla al que egresa.
Captulo IV:
Vas semaforizadas
Art. 53.- En las vas reguladas por semforos:
a) Los vehculos deben:
1. Con luz verde a su frente, avanzar;
2. Con la luz roja, detenerse antes de la lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal,
evitando luego cualquier movimiento;
3. Con la luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzar a trasponer la encrucijada
antes de la roja;
4. Con luz amarilla intermitente, circular con precaucin, sujeto al art. 50 , inc. a).
b) Los peatones podrn cruzar licitamente la calzada:
1. Cuando a su frente tengan semforo peatonal que los habiliten;
2. Si slo existe semforo para vehculos, cuando tenga luz verde para los que circulan en
su misma direccin;
3. Si el semforo no est a su vista, lo harn cuando el trnsito de su va a cruzar est
detenido. No deben cruzar con la luz roja o amarilla a su frente.
c) No rigen las normas comunes sobre el paso de encrucijadas;
323

d) La velocidad mxima permitida, es la sealizada para la sucesin coordinada de luces

verdes sobre la misma va, respetando las velocidades mximas que para cada tipo de
arteria establece el art. 69 ;
e) Debe permitirse finalizar el cruce iniciado por otro y no comenzar el propio an con la luz
verde, si del otro lado de la encrucijada pasa un vehculo o peatn;
f) En las vas de doble mano, est prohibido el giro a la izquierda, salvo seal que lo permita.
Art. 54.- En las vas con dos (2) o ms carriles de circulacin, el trnsito debe ajustarse a lo
siguiente:
a) Se puede circular por carriles intermediarios, cuando no haya a la derecha, otro
igualmente disponible;
b) Se debe circular en un mismo carril y por el centro de ste;
c) Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intencin de
cambiar de carril;
d) Ningn conductor debe estorbar la fluidez del trnsito, circulando a menor velocidad que
la de operacin de su carril.
e) Los vehculos de pasajeros y de carga, salvo automviles y camionetas, deben circular
nicamente por el carril derecho, utilizando el carril inmediato de su izquierda para su
sobrepaso;
f) Los vehculos de traccin a sangre, cuando les est permitido circular y no tuvieren carril
especial, deben hacerlo por el derecho nicamente.
Art. 55.- En las autopistas, adems de lo establecido para las vas multicarriles, rigen las
siguientes reglas:
a) El costado izquierdo o carril de velocidad, ser utilizado slo para adelantamiento;
b) No pueden circular peatones, vehculos de traccin a sangre, ciclomotores, ni maquinaria
especial;
c) No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar
carga y descarga de mercadera, salvo en las drsenas construidas al efecto, si las hubiere;
d) Los vehculos remolcados por causa de accidente, desperfectos mecnicos, deben
abandonar la va pblica en la primera salida.
En autopistas, son de aplicacin incs. b) y c) del artculo anterior.
Captulo V:
Uso de las luces
Art. 56.- En la va pblica los vehculos deben ajustarse a los arts. 41 y 42 , y encender sus
luces cuando la luz natural sea insuficiente, o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo
reclamen, observando las siguientes reglas:
a) Luz baja: Su uso es obligatorio excepto cuando corresponda la alta y en cruces
ferroviarios;
b) Luz alta: Su uso es obligatorio slo en zona rural y autopistas, debiendo cambiar por luz
baja en el momento previo al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario y
durante la aproximacin al vehculo que le precede;
c) Luces de posicin: Deben permanecer encendidas junto con la luz alta o baja, la de la
chapa patente y las adicionales en su caso;
324

d) Destellos: Deben utilizarse para pasar encrucijadas y para advertir la intencin de

sobrepaso;
e) Luces intermitentes de emergencia: Deben usarse para indicar la detencin en zonas
peligrosas y la ejecucin de maniobras riesgosas;
f) Luces rompenieblas y de retroceso: Deben usarse slo para sus fines propios;
g) Luces de freno, giro, retroceso e intermitente de emergencia: Es encendida a su fines
propios, aunque la luz del da sea suficiente.
Captulo VI:
Prohibiciones
Art. 57.- Est prohibido en la va pblica:
a) Conducir con impedimentos psquicos o fsicos y en estado de intoxicacin alcohlica o
por estupefacientes;
b) Ceder o permitir la conduccin a personas sin la habilitacin para ello;
c) A los vehculos, circular contramano, sobre los separadores del trnsito o fuera de la
calzada, salvo sobre la banquina en caso de emergencia;
d) Disminuir arbitraria y bruscamente la velocidad, realizar movimientos zigzagueantes o
maniobras intempestivas;
e) Girar sobre la calle o avenida para circular en sentido opuesto (giro en "u");
f) Obstruir el paso de vehculos o peatones en una bocacalle, avanzando con derecho a
hacerlo, si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente para su ubicacin;
g) Conducir a una distancia del vehculo que lo procede, menor de la prudente, de acuerdo a
la velocidad de marcha;
h) Circular marcha atrs, excepto para estacionar, egresar de un garage o de una calle sin
salida;
i) La detencin irregular sobre la calzada, el estacionamiento sobre la banquina y la
detencin en ella, sin ocurrir una emergencia;
j) En una curva, encrucijada y otras zonas peligrosas, cambiar de carril o fila, adelantarse,
no respetar la velocidad precautoria o detenerse;
k) Cruzar un paso a nivel, cuando las barreras estn bajas, las seales de advertencia en
funcionamiento o la salida no expedita;
Detenerse sobre los rieles o a menos de cinco metros de ellos;
l) Circular con cubiertas con fallas o sin la profundidad reglamentaria;
ll) Viajar con menores de doce (12) aos en el asiento delantero;
m) A los conductores de velocpedos, de ciclomotores y motocicletas, circular asidos de
otros vehculos o enfilados inmediatamente tras otros automotores;
n) A los mnibus y camiones, en caminos de tres (3) carriles por mano, transitar
manteniendo entre s una distancia menor a cien (100) metros, salvo para iniciar una
maniobra de adelantamiento, de acuerdo con las precauciones e indicaciones de esta ley;
) Remolcar automotores, salvo para los vehculos destinados a tal fin. Los dems vehculos
podrn hacerlo en caso de fuerza mayor utilizando elementos rgidos de acople y con la
debida precaucin;
325

o) Circular con un tren de vehculos integrados por ms de un acoplado, salvo lo dispuesto

para las maquinarias especiales y agrcolas;
p) Transportar cualquier carga o elemento que perturbe la visibilidad, afecte peligrosamente
las condiciones aerodinmicas del vehculo, oculte luces o indicadores o sobresalga de los
lmites permitidos;
q) Efectuar reparaciones en la va pblica, en zonas urbanas, salvo arreglo de emergencia
en cualquier tipo de vehculo;
r) Dejar animales sueltos y arrear hacienda, salvo en este ltimo caso, por camino de tierra y
fuera de la calzada y la banquina;
s) Estorbar u obstaculizar de cualquier forma la calzada y la banquina y hacer
construcciones, instalarse o realizar ventas de productos en zona alguna del camino;
t) Circular en vehculos con bandas de rodamiento metlicas o con chapas, tetones,
cadenas, uas, u otro elemento que dae la calzada, salvo sobre barro, nieve o hielo;
u) Usar la bocina o seales acsticas, salvo en caso de peligro o en zona rural;
v) Circular con vehculos que derramen combustible, que emitan gases, humo, ruidos,
radiaciones u otras emanaciones contaminantes del ambiente, que excedan los lmites
reglamentarios.
Captulo VII:
Estacionamiento y seguridad
Art. 58.- En la zona urbana se estacionar sobre el costado derecho de la calzada,
quedando prohibido efectuarlo sobre el izquierdo, salvo sealamiento en contrario. Se har
de la siguiente forma:
a) En una sola fila paralela al cordn de la acera derecha del sentido de circulacin. El
estacionamiento a cuarenta y cinco grados (45) o sobre el costado izquierdo deber ser
dispuesto por la autoridad de aplicacin en forma expresa;
b) Los vehculos sern estacionados a una distancia de veinte (20) centmetros del cordn
de la acera, debiendo dejarse entre ellos un espacio de por lo menos cincuenta (50)
centmetros. Est prohibido empujar a otro vehculo para obtener lugar para estacionar y/o
salir del estacionamiento;
c) Es obligatorio detener la marcha del motor y dejar el vehculo frenado exclusivamente con
el freno de mano. En las pendientes debern adems colocarse las ruedas delanteras en
ngulo suficiente con el cordn de la acera para evitar movimientos incontrolados del
vehculo;
d) Los carros y carruajes no podrn permanecer estacionados sin traba (manea).
Art. 59.- Deber tenerse presente que:
a) El estacionamiento en zonas urbanas podr ser limitado por unidades de tiempo;
b) Todo estacionamiento incorrecto ser pasible de sancin y autoriza a remover el vehculo;
c) No habr en la va pblica espacios reservados para determinados vehculos, salvo
disposicin fundada de la autoridad de aplicacin y previa delimitacin y sealamiento en
que conste la autorizacin pertinente;
d) En arterias de menos de seis metros de ancho, el estacionamiento se realizar slo en un
lado de las mismas, no existiendo la limitacin del sentido en que se estacione el vehculo;
326

e) No se podrn autorizar lugares de estacionamiento que puedan afectar la visibilidad,

fluidez o seguridad de la circulacin, acera, cuando su ancho y la circulacin peatonal lo
permitan;
f) Los camiones, mnibus, micromnibus, vehculos y/o elementos (ya sean mviles o fijos)
de gran porte podrn estacionar y/o estar ubicados sobre la va pblica en los lugares que
seale a tal fin la autoridad local y nunca a menos de treinta metros del comienzo de un
cruce o bocacalle;
g) Se prohbe el estacionamiento de vehculos para su venta en la acera o en la calzada,
salvo frente al local comercial;
h) Todo lo que se oponga a lo preceptuado en este artculo es infraccin.
Art. 60.- En los caminos pavimentados o mejorados fuera de las zonas urbanas queda
prohibido el estacionamiento de vehculos dentro de la franja del camino pavimentado o
mejorado, debiendo hacerse, salvo caso de fuerza mayor, en la banquina o zona adyacente.
En los caminos de tierra, el estacionamiento se har siempre sobre la derecha.
Art. 61.- Queda prohibido el estacionamiento para pernoctar o hacer descansar hacienda en
los caminos pavimentados, mejorados o de tierra abovedados.
Art. 62.- Queda prohibido estacionar en los siguientes sitios:
a) En las carreteras frente al acceso de las propiedades, a menos de treinta (30) metros a
cada lado de toda encrucijada, paso a nivel, puente o alcantarilla, curvas o cimas de
cuestas, debiendo asegurarse, adems en estos ltimos casos una visibilidad de ochenta
(80) metros en ambos sentidos;
b) En las zonas urbanas y carreteras, a menos de diez (10) metros cada lado de los postes
indicadores para que se detengan los vehculos para transporte de pasajeros, o en los
lugares sealados a tal fin;
c) En los primeros y ltimos cinco metros de cada cuadra contando desde las lneas
municipales de cierre de propiedades de las respectivas calles transversales;
d) En los lugares sealizados por la autoridad competente;
e) Frente a las entradas de cocheras, garages, estaciones de servicio y playas de
estacionamiento;
f) A menos de cinco (5) metros de cada lado de:
1. La entrada de hospitales, dispensarios y sanatorios;
2. La entrada a escuelas, colegios y facultades en horas de clase;
3. La entrada de los templos en horas en que se celebren oficios o ceremonias;
4. La entrada principal de los hoteles que no presten servicios de albergue por horas;
5. La entrada de instituciones bancarias, durante el horario de atencin al pblico;
6. La entrada a locales de espectculos pblicos mientras se realicen funciones en ellos.
g) En la va pblica con el objeto de reparar vehculos en forma habitual;
h) A menos de cincuenta metros antes de las seales camineras en las carreteras.
Art. 63.- Est prohibido:
a) Atar animales a los rboles, columnas o postes enclavados en la banquina, como
asimismo atarlos en lugares permitidos en forma al que puedan invadir la calzada;
327

b) El estacionamiento de vendedores ambulantes en los caminos o banquinas para ofrecer

su mercadera.
Art. 64.- No se podr obtener reserva precaria en lugares de estacionamiento, salvo
razones de extrema necesidad o de inters pblico, debidamente fundados ante la autoridad
competente respectiva. Igual temperamento regir para el otorgamiento de autorizaciones
de libre estacionamiento.
Captulo VIII:
Pesos y dimensiones de vehculos
Art. 65.- Sern de aplicacin en la provincia las disposiciones que teniendo en cuenta la
infraestructura vial, los adelantos tcnicos de la vialidad y el transporte dicten el Poder
Ejecutivo nacional y la Direccin Nacional de Vialidad, conforme la legislacin vigente.
Facltase a la Direccin Provincial de Vialidad a adecuar las normas precedentes a las
necesidades y caractersticas locales.
Captulo IX:
Trnsito y transporte de cargas peligrosas
Art. 66.- Sern de aplicacin en la provincia las disposiciones contenidas en el Reglamento
General para el Transporte de Materiales Peligrosos. Resolucin 233/1986 de la Secretara
de Transporte de la Nacin, sus complementarias y/o las que en el futuro se dicten.
La Direccin de Transporte podr mediante reglamentacin establecer regmenes de
permisos o autorizaciones respecto del transporte de alguno de los materiales peligrosos, en
razn de la frecuencia de circulacin por zonas urbanas u otros aspectos vinculados por la
seguridad pblica.
La Direccin de Transporte determinar rigurosamente las condiciones del trnsito y
transporte de cargas peligrosas, con la finalidad de proteger las personas y bienes que
circulen por la va pblica.
Captulo X:
Cargas insalubres
Art. 67.- El transporte de animales muertos, residuos o sustancias anlogas, slo podr
hacerse en vehculos destinados a ese objeto y hermticos, exceptundose el transporte de
productos de la caza y pesca deportiva.
En las zonas rurales podrn usarse otros vehculos, con la condicin que sean cubiertos con
lonas o tapas.
El transporte de materiales que produzca polvo, malos olores o puedan caer, tales como
escombros, estircol, cemento, yeso, arena, ripio y otros deber realizarse en condiciones
de mxima seguridad para bienes y personas.
Se prohbe colocar esta clase de cargas en forma tal que rebase los bordes superiores del
vehculo, as como tambin que se aumenten las dimensiones o capacidad de estos
vehculos mediante la colocacin de suplementos adicionales.
El transporte de cargas insalubres, de materias venenosas, radioactivas, corrosivas y de
todo otro elemento considerado como tal, deber ajustarse rigurosamente a la legislacin
vigente.
Captulo XI:
328

Reglas de velocidad
Art. 68.- El conductor debe circular siempre a una velocidad tal que, teniendo en cuenta su
salud, el estado del vehculo y su carga, la visibilidad existente, las condiciones de la va y el
tiempo y densidad del trnsito, tenga siempre el total dominio de su vehculo y no
entorpezca la circulacin. De no ser as deber abandonar la va o detener la marcha.
Art. 69.- Los lmites mximos de velocidad son:
a) En zona urbana:
1. En las calles, cuarenta (40) kilmetros por hora;
2. En avenidas, sesenta (60) kilmetros por hora;
3. En vas con semforo coordinados y slo para motocicletas y automotores la velocidad
podr ser superior a las anteriores, siempre que la misma se encuentre debidamente
sealizada.
b) En zona rural:
1. Para motocicletas, automviles y camionetas, cien (100) kilmetros por hora;
2. Para microbs, mnibus y casas rodantes motorizadas noventa (90) kilmetros por hora;
3. Para camiones y automotores con casas rodantes acopladas, ochenta (80) kilmetros por
hora;
4. Para transporte de sustancias peligrosas y residuos, setenta (70) kilmetros por hora.
c) En semiautopistas, los mismos lmites que en zona rural para los distintos vehculos,
salvo el de ciento diez (110) kilmetros por hora para motocicletas y automviles;
d) En autopistas los mismos que en semiautopistas, salvo el lmite de ciento veinte (120)
kilmetros por hora para motocicletas y automviles;
e) Lmites mximos especiales:
1. En las encrucijadas urbanas sin semforos, la velocidad precautoria, nunca superior a
veinte (20) kilmetros por hora;
2. En los pasos a nivel sin barreras ni semforos, la velocidad precautoria, nunca ser
superior a veinte (20) kilmetros por hora, y ello despus de asegurarse el conductor que no
se aproxima ningn tren;
3. En proximidad de establecimientos escolares, deportivos de gran concurrencia de
personas, la velocidad precautoria nunca superior a veinte (20) kilmetros por hora, durante
su funcionamiento.
Art. 70.- Se representarn adems los siguientes lmites:
a) Mnimos:
1. En zona urbana y autopista, la mitad del mximo establecido para cada tipo de va;
2. En caminos y semiautopistas el de cuarenta (40) kilmetros por hora.
b) Sealizados: Los que establezca la autoridad de trnsito, en los sectores del camino en
los que as lo aconsejan la seguridad y la fluidez de la circulacin.
Captulo XII:
Reglas para casos especiales
329

Art. 71.- La detencin de todo vehculo o la presencia de cargas u objetos sobre la calzada
o banquina, debido a caso fortuito o fuerza mayor, debe ser advertido a los usuarios de la
va pblica, al menos, con la inmediata colocacin de balizas reglamentarias.
La autoridad de aplicacin debe remover aquellos obstculos sin dilacin, por s sola o con
la colaboracin del responsable, si lo hubiere y estuviere en posibilidad de hacerlo.
Asimismo, los trabajadores que cumplan sus tareas sobre la calzada y/o banquina, las
autoridades de aplicacin y comprobacin debern utilizar vestimentas que los destaque
suficientemente, por su color de da y por sus elementos reflectantes de noche.
Art. 72.- La autoridad de aplicacin podr disponer la prohibicin temporal de circular en la
va pblica cuando sustituciones climticas o de emergencia as lo aconsejen.
En casos especiales, la autoridad o autoridades a quienes corresponda por su jurisdiccin,
podrn acordar permiso de trnsito a vehculos que excedan las dimensiones o peso
transmitido a la calzada, fijado por las normas vigentes, pero indefectiblemente, en horario
diurno y con custodia otorgada por la autoridad de aplicacin.
Art. 73.- Est prohibido el uso de la va pblica para fines extraos al trnsito tales como:
Procesiones, manifestaciones, mitines, exhibiciones, competencias de velocidad pedestres,
ciclsticas, eqestres, automovilsticas, solo pueden ser autorizados por la autoridad
correspondientes s:
a) El trnsito normal puede mantenerse con similar fluidez por vas alternativas de
reemplazo;
b) Los organismos acrediten que se adoptarn en el lugar las necesarias medidas de
seguridad para personas y cosas;
c) Se responsabilicen los organizadores por s o contratando un seguro por los eventuales
daos a terceros o a la estructura vial, que pudieran surgir de la realizacin de un acto que
implique riesgos.
Art. 74.- Los vehculos de los servicios de emergencia pueden excepcionalmente y en
cumplimiento estricto de su misin especfica, no respetar las normas referentes a la
circulacin, velocidad y estacionamiento, si ello le fuera absolutamente imprescindible en la
ocasin de que se trate siempre y cuando no ocasionen un mal mayor que aquel que
intentan resolver.
Slo en tales circunstancias deben circular advirtiendo su presencia con las balizas
distintivas de emergencia en funcionamiento y agregando el sonido de una sirena si su
cometido es de extraordinaria urgencia.
Los dems usuarios de la va pblica tienen la obligacin de tomar todas las medidas
necesarias a su alcance para facilitar el avance en tales circunstancias y no pueden
seguirlos. La sirena debe usarse simultneamente con las balizas distintivas con la mxima
moderacin posible.
Estos vehculos de emergencia debern estar registrados y habilitados por la autoridad
jurisdiccional y no excedern la antigedad fijada por la reglamentacin.
Art. 75.- La maquinaria especial que transite por la va pblica, debe ajustarse a las normas
del captulo precedente y a lo que expresamente determine la reglamentacin.
Art. 76.- Quedan prohibidas las franquicias referidas al trnsito o estacionamiento salvo las
establecidas en esta ley.
Art. 77.- Fjanse las siguientes franquicias especiales:
330

a) Los vehculos en uso por lisiados y diplomticos extranjeros acreditados en el pas;

b) Profesionales en prestacin de un servicio (pblico o privado) de carcter urgente o de
bien comn, gozarn de las franquicias que a cada uno se le acuerde en virtud de las
necesidades de sus funciones;
A tal fin debern llevar bien visible, adelante y atrs el distintivo reglamentario, sin perjuicio
de la chapa patente que legalmente corresponda.
c) Los automotores antiguos de coleccin y de prototipos experimentales que no renan las
condiciones de seguridad requeridas para los vehculos, podrn solicitar de la autoridad
local la franquicia que los excepte de cumplir con ciertos requisitos para circular
excepcionalmente en los lugares, ocasiones o lapsos determinados;
d) Los chasis o vehculos incompletos en traslado para su complementacin, tendrn
permiso general con itinerario. La reglamentacin tambin regular la franquicia para
acoplados especiales de traslado de material deportivo no comercial y de vehculos para
transporte postal y valores bancarios.
Captulo XIII:
Seguro
Art. 78.- Todo automotor, acoplado o semiacoplado debe estar cubierto por un seguro, de
acuerdo con las condiciones que fije la reglamentacin y que cubra los daos causados a
terceros. Este contrato de seguro obligatorio podr ser celebrado con cualquiera de las
entidades legalmente autorizadas para operar en el ramo correspondiente. Para el caso de
vehculos con patentes de pases extranjeros, en trnsito por la provincia de Mendoza,
debern contar con este mismo seguro contratado con compaas aseguradoras con sede
en la Argentina, o en su caso con extensiones de sus plizas realizadas a travs de
entidades con sede en el pas y que se sometan a la jurisdiccin argentina.
Captulo XIV:
Normas complementarias
Art. 79.- Mediante reglamentacin podr eximirse del cumplimiento de algunas normas de
trnsito o transporte a los vehculos que deban atender situaciones de emergencia.
Art. 80.- Los automotores no comprendidos en las obligaciones registradas fijadas por el
decreto ley 6582/1958 (ley 14467 ), debern inscribirse en la Direccin de Trnsito para
poder circular.
Art. 81.- La Direccin de Trnsito podr por va reglamentaria establecer excepcionalmente
autorizaciones temporales de circulacin de los vehculos que no estuvieren provistos en
fbrica con la totalidad del equipamiento exigido en el tt. VIII de esta ley.
TTULO X:
RGIMEN DE SANCIONES
Captulo I:
Principios generales
Art. 82.- Son inimputables para el sistema punitivo de esta ley los menores de catorce (14)
aos y los que establece como tales el Cdigo Penal .
Art. 83.- La falta de intencionalidad en la comisin de infracciones viales, as como los
estados de intoxicacin alcohlica o por estupefacientes, de los conductores, no sern
331

circunstancias eximentes de la sancin que corresponda conforme a la tipificacin prevista

en esta ley.
Art. 84.- Toda persona de existencia ideal, de carcter pblico o privado, ser pasible de las
sanciones pecuniarias previstas en esta ley. Si la contravencin en la va pblica es
imputable al dependiente de ella, la sancin se impondr slo al autor de la misma. Si una
persona de existencia ideal fuera reiteradamente sancionada, la autoridad de aplicacin
adems de aplicar en cada caso la sancin correspondiente, debe comunicar esa
circunstancia a la autoridad superior de la que dependa el ente sancionado a fin de que se
adopten las medidas disciplinarias que correspondan.
Captulo II:
De las infracciones o faltas viales
Art. 85.- Se consideran faltas graves para esta ley:
a) Las que ponen en peligro la salud de la poblacin, por conducir inadecuadamente, con
exceso de velocidad o contaminando el medio ambiente;
b) Adelantarse por la derecha a otro vehculo salvo las expresas excepciones previstas en
esta ley;
c) Negarse o ser reticente a la individualizacin de un presunto infractor, estando obligado a
hacerlo;
d) No acatar a la autoridad de aplicacin o resistir sus requerimientos sobre las reglas de
circulacin o del procedimiento;
e) Causar daos de consideracin a las cosas o a la estructura vial como consecuencia de
observar conductas antirreglamentarias;
f) Conducir careciendo de seguro obligatorio de responsabilidad civil por daos hacia
terceros;
g) Permitir que personas no habilitadas conduzcan el vehculo de su propiedad o del que se
tiene la guarda jurdica;
h) Fugarse del lugar luego de ser partcipe de un accidente de trnsito, o negarse a
suministrar en tal circunstancia los datos esenciales de la licencia de conductor o del seguro
obligatorio;
i) Impedir y obstruir el avance de los vehculos de seguridad, policiales, de auxilio o de las
Fuerzas Armadas, cuando se hallen en cumplimiento de su misin especfica;
j) Obstruir una encrucijada, o estorbar -circulando inadecuadamente- la fluidez del trnsito;
k) Detenerse sobre la calzada en va de circulacin no urbana, salvo en el caso que una
avera imposibilite el movimiento del vehculo;
l) Detener un vehculo de transporte pblico urbano, de tal manera que no permita que lo
adelanten los vehculos que circulan ocupando los carriles de circulacin no adyacentes a la
vereda;
ll) Conducir sin habilitacin o teniendo suspendida la misma;
m) Cruzar un paso a nivel con barrera baja o con luz o seal sonora indicativa de la
obligacin de detener la marcha;
n) Participar u organizar en la va pblica competencias no autorizadas de destreza o
velocidad con vehculos;
332

) Conducir a sabiendas en vehculo transgrediendo gravemente las condiciones tcnicas de

seguridad;
o) Conducir en contramano o realizar giros en "u";
p) Circular en autopistas o semiautopistas con regmenes de velocidad mnima, con
vehculos no autorizados y/o que no desarrollen velocidades superiores en un tercio a la
mnima establecida;
q) Infringir una medida coercitiva o una condena de inhabilitacin impuesta por autoridad
competente, siempre que el hecho no constituya delito;
r) Conducir transportando sustancias inflamables o explosivos, violando disposiciones
reglamentarias y/o con cargas que superen las dimensiones permitidas.
s) Ingresar en una encrucijada estando el semforo en rojo, como as tambin no detener la
marcha ante un cartel indicador "Pare";
t) Conducir en estado de intoxicacin alcohlica o bajo el efecto de estupefacientes;
u) No respetar las prioridades circulatorias previstas en esta ley.
Art. 86.- Las faltas o infracciones viales no descriptas expresamente en el artculo anterior
sern consideradas leves, sin perjuicio de la facultad del juez Vial de decidir en definitiva, de
acuerdo a lo normado en la ley sobre atenuantes y agravantes.
Art. 87.- La autoridad de juzgamiento podr disminuir hasta el tercio la sancin cuando se
den las condiciones siguientes:
a) Que la infraccin haya sido cometida por una necesidad debidamente acreditada,
considerada en relacin con la gravedad de la falta cometida;
b) Cuando el presunto infractor, an actuando diligentemente no pueda evitar cometer la
falta y adems la misma resulte intrascendente.
Art. 88.- La sancin podr aumentarse hasta el triple en los siguientes casos:
a) Cuando la falta cometida haya puesto en inminente peligro la salud de las personas o
causado dao efectivo a las mismas, o sea grave el dao producido a las cosas;
b) Cuando el infractor haya cometido la falta fingiendo la prestacin de un servicio de
urgencia, emergencia u oficial;
c) Cuando lo haya cometido abusando de reales situaciones de urgencia o emergencia, o
del cumplimiento de un servicio pblico u oficial;
d) Cuando se entorpezca la prestacin de un servicio pblico;
e) Cuando el infractor sea funcionario pblico y cometa la falta abusando de su carcter de
tal;
f) Cuando la infraccin relativa a velocidad, circulacin y/o dispositivos de seguridad, se
realice conduciendo transportes pblicos de pasajeros, de escolares o vehculos de
transporte de cargas peligrosas.
Art. 89.- En la comisin de varias infracciones se considera:
a) Concurso real: Cuando se han originado en distintos hechos, en cuyo caso las sanciones
correspondientes se acumularn aun cuando sean de distinta especie, sin exceder el
mximo fijado para cada una de stas, y sin perjuicio de lo dispuesto en los arts. 87 y 88 ;
b) Concurso ideal: Cuando a un slo hecho le corresponde ms de una sancin, en cuyo
caso se aplica la mayor.
333

Art. 90.- Se considera reincidencia cuando se comete una nueva infraccin vial habiendo
sido el imputado sancionado anteriormente en cualquier jurisdiccin, dentro de los plazos de
un (1) ao por falta leve o de dos (2) aos por falta grave.
Las sanciones por las graves son antecedentes para aplicar la reincidencia por la comisin
de una falta leve, no as la inversa. Los plazos se cuentan desde la infraccin sin computar
los lapsos de inhabilitacin.
Art. 91.- La reincidencia se sanciona:
a) En todos los casos con multas que aumentarn:
1. Para la primera, el doble de lo que correspondera;
2. Para la segunda, el triple;
3. Para la tercera, el cudruple;
4. Para las siguientes se multiplica el valor de la ltima multa por la cantidad de infracciones
menos dos (2).
b) Con inhabilitacin de hasta seis (6) meses cuando el valor de las multas en faltas leves
exceda el mximo del art. 94 ;
c) Accesoriamente con inhabilitacin de hasta nueve (9) y doce (12) meses para la primera y
la segunda reincidencia por falta grave respectivamente;
d) En todos los casos, desde la tercera reincidencia de falta grave con inhabilitacin de
hasta dieciocho (18) meses, duplicndose sucesivamente este lmite en las siguientes
reincidencias.
En todos los casos de inhabilitacin se retirar la licencia de conducir por el tiempo de la
condena, debiendo para recuperarla cumplir adecuadamente los recaudos exigidos por el
art. 21 .
Captulo III:
Sanciones
Art. 92.- Las sanciones por infracciones o faltas viales que prev esta ley son de
cumplimiento efectivo, no podrn aplicarse con carcter condicional ni en suspenso, y las
mismas consisten en:
a) Multa;
b) Inhabilitacin accesoria para conducir vehculos o determinada categora de ellos, en
cuyo caso se debe retener la licencia de conducir;
c) Arresto no redimible;
d) Concurrencia a cursos especiales de educacin y capacitacin para el uso correcto de la
va pblica, cuya aprobacin redime de la multa y su incumplimiento la triplica;
e) Decomiso, sancin accesoria que implica la prdida de los elementos cuya colocacin,
uso o transporte en los vehculos est expresamente prohibido.
Art. 93.- El valor de las multas se determina con la unidad fija que se denomina U.F.,
equivalente al precio medio de venta al pblico de un litro de nafta especial.
El Poder Ejecutivo determinar el mismo, previo informe, con vigencia por un lapso de hasta
un (1) ao a partir de la sancin del decreto respectivo.
334

Art. 94.- Cada infraccin del usuario de la va pblica a las reglas de la circulacin prevista
en la ley ser sancionado con multas de hasta cien (100) U.F. por faltas leves y hasta
setecientas (700) U.F. por faltas graves. Se ampliar hasta mil quinientas (1.500) U.F., para
los casos de concurso.
Art. 95.- Cumplidos los dos tercios de la inhabilitacin, el infractor podr solicitar la
suspensin del lapso pendiente, siendo facultativo de la autoridad de juzgamiento su
concesin.
Art. 96.- La concurrencia obligatoria a curso de educacin o capacitacin vial previstos en el
art. 92 , inc. d) podrn imponerse como sancin principal o accesoria y se aplicar una vez
que la autoridad de aplicacin haya reglamentado los mismos.
Art. 97.- La autoridad de juzgamiento podr requerir a la autoridad concedente, la
suspensin o cancelacin del permiso para la prestacin de un servicio pblico de transporte
de pasajeros o cargas, ante reiteradas violaciones a esta ley, en especial a las referidas a
las condiciones tcnicas del vehculo, seguro obligatorio y violacin a los lmites tolerables
de contaminacin que prevea la reglamentacin.
Art. 98.- Quien quebrante la sancin de inhabilitacin que se hubiere impuesto por violacin
del rgimen que prev esta ley en materia de revisin tcnica del vehculo (art. 44 ) se har
pasible de una multa de dos mil (2.000) a cinco mil (5.000) U.F. con ms el cumplimiento
ntegro de la sancin quebrantada sin considerarse el tiempo ya transcurrido.
Art. 99.- El pago voluntario de la multa, si se efectivizase dentro del plazo de cinco (5) das
de confeccionada el acta de infraccin, disminuir su monto en un treinta por ciento (30%).
Art. 100.- Cuando razones debidamente acreditadas ante el juez vial justificaren por la
situacin de infractor la sentencia podr conceder el beneficio del pago en cuotas de las
multas que aplique.
Art. 101.- Cuando no se identifique al infractor, la presuncin en la comisin de la falta
recaer en el propietario del vehculo, salvo que acredite su enajenacin, o que no estaba
bajo su tenencia o custodia, o bien denuncie el responsable de la infraccin.
Art. 102.- Las multas tendientes a sancionar las faltas atinentes al estado de los vehculos,
seguro obligatorio, revisin tcnica y dems obligaciones que debe cumplir el propietario o
custodio de los mismos, sern aplicadas a stos sin perjuicio de las responsabilidades que
en el caso concreto pudieran corresponder al dependiente o usuario.
Art. 103.- El arresto procede slo en los siguientes casos:
a) Por conducir en estado de intoxicacin alcohlica o por estupefacientes;
b) Por conducir encontrndose inhabilitado para ello, como consecuencia de una sancin o
de suspensin;
c) Por participar u organizar en la va pblica competencias no autorizadas de destreza o
velocidad con automotores;
d) A partir de la segunda sancin referida a cruzar un semforo con la luz roja o no
detenerse ante un cartel de "Pare".
Art. 104.- La sancin de arresto slo podr ser aplicada por los jueces de Faltas de la
Provincia a pedido de los jueces viales municipales.
Art. 105.- La sancin de arresto podr aplicarse conforme a las siguientes condiciones:
a) No exceder de quince (15) das por falta, ni de treinta (30) en caso de concurso o
reincidencia;
335

b) Pueden cumplirla en domicilio los:

1. Enfermos y mujeres;
2. Menores de dieciocho (18) aos;
3. Mayores de sesenta y cinco (65) aos, no reincidentes;
4. Lisiados, que a criterio del juez les corresponda;
5. El Tribunal podr disponer que la sancin de arresto sea cumplida en forma domiciliaria si
las circunstancias del caso lo hicieren conveniente.
El que sin autorizacin para ausentarse del domicilio quebrantare la ejecucin de la sancin
de arresto, salvo por causa de fuerza mayor, deber cumplir efectivamente el doble del
tiempo restante.
c) Ser cumplido sin rigor penitenciario y a no ms de sesenta (60) kilmetros del lugar de
juzgamiento o del domicilio del infractor que no podr ser alojado con encausados o
condenados comunes.
Captulo IV:
Extincin de acciones y sanciones
Art. 106.- La extincin de acciones y sanciones se opera:
a) Por muerte del presunto infractor o del sancionado;
b) Por prescripcin;
c) Por pago voluntario de la multa, siempre que sea la nica sancin y no sea reincidente;
d) Por reparacin de las faltas tcnicas que motivaron la sancin en el plazo de diez (10)
das contados a partir de la infraccin, cuando no haya constituido falta grave y no registre
otras sanciones similares durante los ltimos seis (6) meses, y previa certificacin por la
autoridad de aplicacin.
Art. 107.- La sancin por contravencin prescribe al ao para las faltas leves y dos aos
para faltas graves y para sanciones, sobre las que opera aunque no se haya notificado la
sentencia.
Art. 108.- La prescripcin de la accin y de la sancin se interrumpe:
a) Por la comisin sobreviniente de una nueva falta;
b) Por la secuela del juicio por la infraccin vial;
c) Por la ejecucin fiscal de las sanciones de multa;
En todos los casos el plazo transcurrido hasta el acto interruptor se considerar como
cumplido.
Art. 109.- Las multas se ejecutarn por la va del apremio fiscal dispuesto por el Cdigo
Fiscal de la Provincia. La copia certificada de la resolucin firme que aplic la multa
constituir ttulo suficiente para iniciar juicio de apremio sin que sea necesario seguir el
procedimiento previo de la boleta de deuda.
Art. 110.- Sern de aplicacin supletoria del presente ttulo los principios generales
contenidos en el Cdigo Penal Argentino en su parte general y el Cdigo de Faltas de la
Provincia de Mendoza.
Captulo V:
336

Medidas coercitivas
Art. 111.- Proceder la aprehensin preventiva del infractor en los siguientes casos:
a) Cuando sea sorprendido el conductor en estado de intoxicacin alcohlica, por
estupefacientes u otra sustancia que disminuya su condiciones psicofsicas normales, por el
tiempo necesario para recuperar su estado normal;
b) Cuando se diere a la fuga para eludir el procedimiento o cuando se negare a proporcionar
los datos relativos a su identificacin personal.
En todos los casos la aprehensin preventiva no podr exceder de tres (3) horas, salvo
certificacin mdica en el caso del inc. a) de este artculo. En principio la aprehensin no
podr exceder del tiempo necesario para identificar al infractor y tomarle declaracin.
Art. 112.- En ningn caso podr decretarse la incomunicacin de un imputado por faltas de
trnsito.
Art. 113.- La autoridad policial interviniente en procedimientos por faltas o infracciones
viales deber retener la licencia habilitante para conducir cuando:
a) Surja una evidente violacin a los requisitos exigidos por esta ley;
b) Se trate de conductores vueltos ineptos fsicamente, debiendo procederse segn el art.
20 de la presente ley;
c) En los supuestos previstos en el art. 28 de esta ley.
Art. 114.- Proceder la retencin o el retiro de los vehculos en los siguientes casos, sin
perjuicio de la multa que pudiera corresponder:
a) Cuando se constate que circulan sin los dispositivos de seguridad reglamentarios o en
condiciones deficientes, en forma tal que entraen peligro para personas o bienes o para la
conservacin de caminos y calles;
b) Cuando se encuentren indebidamente estacionados;
c) Cuando encontrndose bien estacionados en va o lugares pblicos se constate su
permanencia continua en el mismo sitio por ms de tres (3) das corridos. La permanencia
referida har presumir el abandono, salvo manifestaciones vecinales o de interesados que
justificaren la situacin;
d) Cuando circulen sin el correspondiente sistema silenciador en condiciones:
e) Cuando circulen sin los sistemas de luces en condiciones, en horarios en los cuales no
sea suficiente la luz solar;
f) Cuando su conductor no tuviere edad para conducir, careciere de licencia habilitante o la
misma no correspondiente a la categora de vehculo, cuando la licencia estuviera caduca
en su trmino de vigencia, no renovada o habilitada debidamente, en todos los casos,
siempre que no hubiere personas habilitadas que puedan reemplazarla inmediatamente en
la conduccin;
g) Cuando circulen en transgresin a los sistemas de identificacin material del vehculo
establecido por el decreto 6582/1958
(ratificado por ley 14467
) y por sus
reglamentaciones, segn ellas lo dispongan;
h) Cuando carezca del seguro obligatorio de responsabilidad civil hacia terceros;

337

i) Cuando resulte necesario para hacer cesar la comisin de la infraccin en el caso de

transporte colectivo de pasajeros y carga sujeto a autorizacin administrativa y careciera de
la misma.
Art. 115.- En los casos contemplados en los aps. b) y c) del artculo anterior, la medida no
proceder cuando encontrndose presente el conductor o propietario accediere a retirar el
vehculo por s mismo.
Art. 116.- En los casos previstos en los aps. a) y d) del art. 114 , el vehculo slo ser
restituido a su propietario o a su legtimo usuario, una vez desaparecidas "por reparacin"
las causas que originaron la retencin, conforme al procedimiento que determine la
reglamentacin, la que deber tener especialmente en cuenta la oferta de reparacin por
parte del propietario o usuario. En el supuesto del ap. e) del art. 114 el conductor podr en
la oportunidad de hacerse la medida reparar el desperfecto si en el lugar pudiese efectuarse
sin afectar seriamente el trnsito.
En el caso de los aps. f) y g) del art. 114 , el vehculo ser restituido a su propietario o
legtimo usuario.
Art. 117.- En la hiptesis contemplada en los aps. h) e i) del art. 114 , el vehculo ser
restituido a su propietario o legtimo usuario, cuando acreditase haber dado cumplimiento a
esas obligaciones o se hubiese originado la cesacin de la prestacin no autorizada.
Art. 118.- Reglamentariamente, podrn establecerse atenuaciones a las normas de los aps.
a), d) y e) del art. 114 , cuando el conductor justificara que los defectos se deben a un
evento imprevisible y reciente, al slo objeto de permitir su conduccin al lugar de guarda o
reparacin siempre que las condiciones subsistentes o prevenciones que puedan adoptarse
permitan ese traslado sin crear riesgos serios.
Art. 119.- En todos los supuestos en que el vehculo haya sido transportado y retirado por la
autoridad, antes de la restitucin se deber abonar los gastos de acarreo y depsito que se
hubiesen originado.
TTULO XI:
PROCEDIMIENTO PARA LOS ACCIDENTES Y FALTAS VIALES
Captulo I:
De los accidentes
Art. 120.- Se considera accidente de trnsito todo hecho que produzca dao en personas o
cosas como consecuencia de la circulacin.
Se presume responsable de un accidente a aquel que careca de prioridad o cometi una
infraccin relacionada con la causa del mismo. El peatn goza del beneficio de la duda y
presunciones en su favor, en tanto no incurra en graves violaciones a las reglas de trnsito.
Art. 121.- Es obligatorio para quienes sean partcipes de un accidente de trnsito:
a) Detenerse inmediatamente;
b) Suministrar los datos de su licencia de conductor y del seguro obligatorio a la otra parte o
partes y a la autoridad interviniente. Si stos no estuviesen presentes, debe dejar tales datos
adhirindolos eficazmente al vehculo daado;
c) Denunciar el hecho ante la anterioridad competentes.
d) Comparecer y declarar ante la autoridad de juzgamiento o de investigacin administrativa,
cuando sean citados.
338

Art. 122.- Las autoridades competentes locales y jurisdiccionales organizarn un sistema de

auxilio para emergencia prestando, requiriendo y coordinando los socorros necesarios
mediante la armonizacin de los medios de comunicacin, de transporte y asistenciales.
Centralizarn igualmente el intercambio de datos para la atencin de heridos en el lugar del
accidente y su forma de traslado hacia los centros mdicos.
Art. 123.- Los accidentes de trnsito sern estudiados y analizados por la autoridad de
aplicacin, debiendo remitirse sus resultados a las Direcciones de Trnsito y de Transporte
para establecer su casualidad y obtener conclusiones que permitan aconsejar medidas para
su prevencin.
Art. 124.- La autoridad policial que intervenga en un accidente de trnsito proceder a labrar
acta que confeccionar en el lugar del hecho y que deber contener:
a) Autoridad policial a cargo del procedimiento, da, mes, ao, hora y lugar donde ocurri el
accidente;
b) Estado del tiempo y de la calzada;
c) Visibilidad;
d) Determinacin de los infractores, con nombres, apellidos, domicilio, documento de
identidad y licencia de conducir, datos de la pliza de seguros con indicacin precisa de la
compaa aseguradora;
e) Determinacin de los testigos, si los hubiera, con sus nombres, apellidos y domicilios, y
documento de identidad.
f) Nmero de dominio o patente de los vehculos y los daos ocasionados a ellos, descriptos
en forma sinttica;
g) Un plano o croquis del accidente y la firma de los infractores, testigos y funcionario policial
interviniente. Asimismo deber contener una relacin sucinta de los hechos y los datos
necesarios para su esclarecimiento.
Los infractores podrn exponer lo que consideren pertinente y sus dichos se consignarn en
el acta de infraccin. Si los infractores o testigos se negaren a firmar, deber dejarse
constancia de ello. Si por las caractersticas, gravedad o complejidad del accidente, no fuera
posible o conveniente levantar el acta en el lugar, se confeccionar posteriormente en la
unidad policial, que por jurisdiccin corresponda, conteniendo los datos que se hubieran
reunido en el lugar del hecho.
Art. 125.- Concluida el acta, el funcionario interviniente deber notificar a los presentes
infractores el Juzgado Administrativo Municipal que ser competente para la sustanciacin
del proceso vial, y que podr concurrir dentro de los prximos cinco (5) das hbiles a fin de
ofrecer pruebas de descargo y ser notificados de la fecha en que tendr lugar la audiencia
de sustanciacin del proceso, bajo apercibimiento de ser declarados rebeldes y tenrselos
por notificados en los estrados del Juzgado. En caso de no ofrecerse pruebas de descargo
el juez Administrativo Municipal dictar resolucin sin ms trmite.
Art. 126.- El juez Municipal, examinar las actuaciones labradas por la Polica y los
antecedentes de faltas viales de los presuntos infractores y citar a las partes y testigos a
una audiencia de sustanciacin del proceso en el trmino de quince das hbiles de
recibidas las actuaciones, la que se celebrar con las partes que asistan. Slo se citar al
funcionario interviniente, si el acta ha sido impugnada en el momento de su confeccin.
Art. 127.- La resolucin y sus fundamentos se notificarn en los estrados del Juzgado
Administrativo Municipal.
339

Art. 128.- A la audiencia de sustanciacin los infractores concurrirn con los medios de
prueba ofrecidos. Las pruebas ofrecidas sern admitidas o rechazadas por simple
resolucin, la que ser inapelable. Producida la prueba, el juez Administrativo oir a los
presuntos infractores y fijar el orden para que formulen sus defensas, que sern verbales,
sin perjuicio que puedan acompaar a su finalizacin un memorial de las mismas. Concluida
la audiencia y siempre que el juez estime que no existe necesidad de otras pruebas, dictar
resolucin en forma inmediata, la que se fundar en un plazo de diez das hbiles a contar
del da siguiente del dictado de la resolucin.
Captulo II:
De las faltas viales que no son accidentes
Art. 129.- La autoridad de aplicacin que constate una contravencin vial proceder a labrar
acta en el lugar del hecho, la que deber contener da, mes, hora, y lugar en que se
constata la contravencin, nombres, apellidos, domicilio, documento de identidad y licencia
de conducir del infractor, nmero del dominio o patente del vehculo, descripcin sucinta de
la contravencin vial, nombres y apellidos, domicilios y documentos de identidad de los
testigos si los hubiere, firma del contraventor, si se hallara presente, o razones por las que
firma. El infractor podr efectuar una breve exposicin. El acta se confeccionar en original y
copia, debindose entregar esta ltima al infractor, si encontrndose presente y en su
ausencia, a cualquier persona mayor de dieciocho (18) aos que se encuentre en el
vehculo. En el supuesto que no se encuentre persona alguna a quien entregar el acta de
contravencin, la autoridad la introducir en el vehculo o lo fijar en su exterior.
La autoridad policial que labre el acta deber aclarar bajo su firma: Su nombre, apellido,
jerarqua y unidad policial en la que presta servicio.
En caso de accidente, las partes debern concurrir a formular denuncia ante la autoridad
policial del lugar. De no existir lesiones, la Polica remitir las actuaciones al juez Municipal
de Trnsito que corresponda para el juzgamiento administrativo de la causa. Caso contrario
proceder segn lo dispuesto en el art. 12 .
Art. 130.- En la misma acta de infraccin al personal policial interviniente deber citar al
infractor para que comparezca al Juzgado Administrativo Municipal que corresponda dentro
de los cinco (5) das hbiles, bajo apercibimiento de proceder en rebelda.
En el mismo plazo el infractor, en caso de no optar por el pago voluntario que prev el art.
99 , deber ofrecer toda la prueba que pretenda valer en su descargo.
Cuando no se hubiere ofrecido prueba, sta haya sido declarada inadmisible o se hubiera ya
producido la misma, la causa quedar en estado de resolver, debiendo pronunciarse el juez
Administrativo Municipal en un plazo de diez (10) das.
Art. 131.- Slo se citar al procedimiento al funcionario policial interviniente si el infractor ha
argido de falso el contenido del acta por accin civil o criminal.
Si no se hubiere determinado al infractor al momento de labrarse el acta, se proceder a su
individualizacin citando al titular de dominio del vehculo, utilizndose el domicilio
denunciado ante el Registro Nacional de Automotor y en su caso el denunciado al gestionar
la licencia de conductor.
Captulo III:
Disposiciones comunes para los accidentes de trnsito y las infracciones viales simples
Art. 132.- En los casos en que el infractor realizase el pago voluntario previsto en el art. 101
, deber concurrir ante el juez competente, con el instrumento que as lo acredite. El juez
340

dispondr la entrega de la licencia de conducir y el archivo de estas actuaciones sin ms

trmites. Este pago podr ser efectuado hasta el momento que fije la reglamentacin.
Art. 133.- El solo hecho de la contravencin o infraccin no importa la responsabilidad civil
del condenado, la que slo podr determinarse ante tribunales ordinarios competentes.
Art. 134.- Contra la sentencia condenatoria podr interponerse recurso de apelacin dentro
de los cinco (5) das hbiles contados desde su notificacin. La apelacin deber
interponerse ante la misma autoridad que dict la sentencia, mediante escrito fundado en el
que deber ofrecerse toda la prueba que haga a la defensa y constituirse domicilio especial
a los fines de la alzada. En caso de existir agravios de nulidad, los mismos sern
comprendidos en el recurso de apelacin, ya sea que se trate de vicios del fallo o del
procedimiento que lo procedi. En el caso que el imputado hubiere ya constituido domicilio
legal dentro del radio del Tribunal de Alzada se considerar cumplida esa exigencia.
Art. 135.- La falta de fundamentacin del recurso de apelacin, o la omisin de constituir
domicilio legal para la alzada, o de acompaar el comprobante de ingreso del importe de la
multa, determinarn la inadmisibilidad formal del recurso, que ser dispuesta por la misma
autoridad que dict la resolucin apelada, debiendo notificarse la providencia al apelante.
Admitido que sea el recurso, el sumario se elevar de inmediato al juez de Faltas que se
encontraba en turno al momento del hecho.
Art. 136.- Dentro de un trmino no superior a los quince (15) das hbiles contados desde la
recepcin del sumario, el juez de Faltas citar al apelante, testigos y dems personas que
correspondieren para realizar la audiencia de sustanciacin. Antes de dicha audiencia, o en
ella, deber producirse la prueba ofrecida por el apelante en el escrito de interposicin del
recurso, salvo la que el juez rechazara mediante resolucin fundada por considerada
manifiestamente impertinente. El apelante no podr ofrecer nuevas pruebas fuera de la
oportunidad reglada por el art. 134 .
Art. 137.- La incomparecencia del apelante o de su representante legal a la audiencia de
sustanciacin importar tener por desistido el recurso y por firme la resolucin impugnada.
Art. 138.- Abierta la audiencia al juez de Faltas examinar los elementos probatorios
producidos, interrogar a los testigos y recibir toda otra prueba que deba y pueda rendirse
en la audiencia. Seguidamente oir al apelante y al defensor cuando lo hubiere. Acto
continuo dictar resolucin en forma breve y oral.
Por Secretara se labrar el acta resumiendo lo actuado durante la audiencia.
Art. 139.- El fallo no podr agravar la pena. En caso de admitirse agravios de nulidad, el
juez de Faltas dictar resolucin sobre el fondo en base de Faltas tendr facultades para
encuadrar el caso e imponer la sancin que correspondiere.
Art. 140.- En estos procesos los infractores podrn ser asistidos por un abogado de la
matrcula, si no quisieran defenderse personalmente.
Art. 141.- Contra la resolucin del juez de Faltas slo podrn interponerse los recursos
extraordinarios de inconstitucionalidad y revisin.
Art. 142.- En estos procesos no ser necesaria la intervencin del Ministerio Pblico, ni se
admitir la intervencin de parte civil.
Art. 143.- Las actas labradas por el funcionario competente en las condiciones previstas en
la presente ley, podrn ser consideradas por el juez Administrativo como plena prueba de la
responsabilidad del infractor.

341

Art. 144.- Cuando el infractor hubiere registrado domicilio inexistente o falso o el domicilio
registrado no sea el actual del presunto infractor, el juez Municipal ordenar el retiro del
vehculo de circulacin hasta que registre su domicilio correctamente sin perjuicios de las
sanciones que por falta o delito pudiere acarrear esta conducta del infractor.
Art. 145.- Ejecutoriada la resolucin, el juez Municipal interviniente proceder a remitir una
copia de la misma a la Direccin de Trnsito de la Polica de Mendoza, Direccin de Rentas
de la Provincia y otra a la Direccin de Rentas del municipio respectivo, dentro de los veinte
(20) das hbiles. La Direccin de Trnsito proceder a:
a) Tomar nota en los registros correspondientes;
b) Proveer las medidas conducentes para hacer efectivas las sanciones impuestas;
c) Efectuar otras comunicaciones que se establezcan reglamentariamente.
Art. 146.- En un plazo no mayor de dos (2) meses de recibida la copia de la resolucin que
aplique la pena de multa, el municipio respectivo adoptar las medidas necesarias para que
se inicie el juicio de apremio pertinente.
Art. 147.- Todo imputado goza de las siguientes garantas:
a) Si se domicilia en jurisdiccin distinta de la infraccin o juzgamiento, pero dentro del
territorio provincial, podr:
1. Solicitar ser juzgado o cumplir la sentencia ante el juez de Trnsito de la jurisdiccin de su
domicilio;
2. El beneficio previsto en el inciso anterior no se conceder si vive a menos de sesenta (60)
kilmetros del Juzgado competente para resolver originariamente;
3. Si se tratare de vecinos de otras provincias se podr hacer uso del beneficio previsto en el
ap. 1) de este inciso, siempre que exista reciprocidad entre la provincia de Mendoza y la
provincia en que se verific el accidente.
b) Cuando el impuesto acredite la necesidad de ausentarse ser juzgado a su regreso, en el
plazo que el juez vial fije, el que no podr exceder de sesenta (60) das. Dicho plazo podr
ampliarse por una sola vez, por razones de fuerza mayor debidamente acreditadas.
Captulo IV:
Disposiciones complementarias
Art. 148.- La recaudacin de los recursos provenientes de las sanciones pecuniarias y
recargos previstos en el presente ttulo, podr estar a cargo del municipio en que se verific
la infraccin y/o de la provincia de Mendoza de conformidad a la distribucin y funciones que
fijen los convenios a que se refiere el art. 13 . Cuando el municipio hubiere suscripto el
convenio respectivo y creado el cuerpo de polica municipal, de la recaudacin que obtenga
participar el veinticinco por ciento (25%) a la Polica de Mendoza y el setenta y cinco por
ciento (75%) restante corresponder a aqul. El porcentaje de la Polica de Mendoza ser
depositado mensualmente por el municipio en una cuenta habilitada al efecto de
conformidad con la normativa presupuestaria vigente.
En el caso que no fuere suscripto el convenio, as como en los que habindolo suscripto,
fuere la Polica de Mendoza quien constate la infraccin, el producido se destinar en un
cincuenta por ciento (50%) a la Caja de Jubilaciones y Pensiones de la Provincia y el
cincuenta por ciento (50%) restante a la Polica de Mendoza.
La reglamentacin del Poder Ejecutivo deber garantizar que con los recursos previstos en
el presente artculo, el ingreso a la Caja de Jubilaciones y Pensiones de la Provincia no sea
342

inferior a una suma equivalente a lo percibido por ella en el ejercicio de mil novecientos
noventa y dos.
Art. 149.- Los municipios podrn delegar en la Direccin General de Rentas de la Provincia,
mediante convenio, la recaudacin de los recursos y recargos a que hace referencia el art.
148 de la presente ley, cuando la cantidad de infracciones cometidas y/o la carencia de una
estructura administrativa adecuada les impida realizar aquella tarea.
Art. 150.- La demora en promover los apremios dentro del plazo previsto en el art. 146 ,
ser considerada falta disciplinaria del funcionario o recaudador responsable. La reiteracin
de esa falta podr ser considerada falta grave en acto de servicio.
Art. 151.- El importe de las multas previstas en el art. 94 y sus accesorios legales se
considerarn parte integrante de la obligacin del pago del impuesto al automotor prevista
en el Cdigo Fiscal y normas concordantes de la ley impositiva. Sin el pago completo no se
entender satisfecha la obligacin fiscal, no pudindose aceptar pagos parciales. Las multas
pueden ser pagadas separadamente.
Art. 152.- Las autoridades pblicas no darn curso a trmite alguno, referente a vehculos o
conductores, si los interesados no han satisfecho las multas y recargos previstas en este
ttulo.
Art. 153.- Aprubase el anexo I: Definiciones, anexo II: Demarcaciones y sealizaciones y
anexo III: Plan Anual de Seguridad Vial, que forman parte integrante de la presente ley.
TTULO XII:
DEL TRANSPORTE
Captulo I:
Clasificacin
Art. 154.- El transporte se estructurar de acuerdo a la siguiente clasificacin:
I - Transporte de personas:
a) Sistema de transporte colectivo de pasajeros, servicio regular;
b) Servicio por taxmetros y sistemas similares que se establezcan por reglamentacin;
c) Servicio de turismo;
d) Servicio contratado;
e) Servicio especial;
f) Servicio escolar.
II - Transporte de cargas:
a) Servicio de oferta pblica;
b) Servicio por "taxi-flet" y similares.
Art. 155.- Se consideran servicios pblicos de transporte todos aquellos que tengan por
objeto satisfacer, con la continuidad que corresponda a su naturaleza, necesidades
colectivas, ya sea que se presten directamente por la Administracin o se otorguen
mediante concesiones formales o por simples autorizaciones o permisos. En todos los tipos
de servicios pblicos de Administracin intervendr para reglamentarlos, asegurar su
prestacin y continuidad, regular las tarifas y ejercer los poderes de polica.
Captulo II:
343

Servicio de transporte pblico de pasajeros. Servicio regular

Art. 156.- Denomnase "Servicio Regular" al servicio pblico de transporte colectivo de
pasajeros que se presta con continuidad, con tarifas y recorridos previamente fijados en
forma general por la autoridad competente.
Art. 157.- El "Servicio Regular" podr ser prestado:
a) Por el Estado, en forma directa o mixta;
b) Por el rgimen de concesiones de servicio pblico otorgadas a personas fsicas o
jurdicas. Las sociedades slo podrn ser concesionarias si estn regularmente constituidas.
Art. 158.- Las concesiones sern otorgadas por el Poder Ejecutivo mediante licitacin
pblica, las que determinarn, como mnimo, condiciones respecto a:
a) Modos y formas;
b) Recorridos;
c) Frecuencias y horarios;
d) Tarifas;
e) Parque mvil.
Art. 159.- Las concesiones se otorgarn por plazos determinados. El trmino de vigencia de
la misma ser establecido en los pliegos de licitacin, atendiendo entre otros motivos, a las
particularidades de la prestacin de las reas a servir, al nivel de las inversiones a realizar y
a la vida til de los vehculos a afectar a los servicios. En ningn caso el trmino podr
exceder de los quince (15) aos.
Art. 160.- Son obligaciones de los concesionarios:
a) Cobrar las tarifas fijadas por el concedente;
b) Prestar los servicios en forma regular, continua y eficiente;
c) Aportar y facilitar el acceso a toda la informacin que sobre la empresa o el servicio
requieran las autoridades competentes;
d) Contratar seguros que amparen a los usuarios, personal de conduccin y guarda, cosas
transportadas y de responsabilidad civil frente a terceros, en las condiciones que determinen
la reglamentacin o los pliegos de licitacin o que surjan de normas de la Superintendencia
General de Seguros;
e) Ampliar los servicios primitivos, de acuerdo con la necesidad del medio servido y prestar,
por extensin, los servicios de promocin necesarios para contribuir o concurrir al
sostenimiento de ellos, de conformidad con lo que disponga el Poder Ejecutivo a travs del
Ministerio correspondiente;
f) Aceptar las modificaciones de recorrido que disponga la autoridad competente. Cuando
ellas impliquen una significativa alteracin de los recorridos licitados, tendrn derecho a
promover el reajuste de tarifas adecuadas a la nueva situacin;
g) Aceptar, dentro de la potestad de contralor del Estado, que ste organice sistemas de
impresin, emisin de los boletos, cospeles, tarjetas magnticas o cualquier otro medio que
permita una mayor agilidad y seguridad, ya sea directamente o por medio de terceros
autorizados;
h) Aceptar y facilitar el contralor de la gestin empresaria en cuanto a la prestacin del
servicio, en forma directa o indirecta, con la mayor amplitud;
344

i) En los casos de reemplazos o de renovacin del parque automotor, comenzar por la

sustitucin de las unidades ms antiguas, salvo en los supuestos en que las mismas se
impongan por causa de accidentes o semejantes que hayan tomado intil a la unidad que se
tenga que dar de baja, o cuando razones tcnicas lo hagan aconsejable para una mejor
prestacin;
j) Poner a disposicin de la Direccin de Transporte las unidades que sta requiera para
asegurar la continuidad de la prestacin del servicio en los casos previstos en los arts. 166
y 167 ;
k) Debern aceptar el sistema de competencia regulada en todos los reconocidos y adems
la incorporacin de modos y formas alternativas de competencia en todos los recorridos de
los servicios colectivos del transporte pblico de pasajeros, siempre y cuando el servicio lo
permita, a criterio del poder concedente y a partir de la futura licitacin;
l) Brindar informacin a los usuarios en cuanto a frecuencia y horarios de acuerdo a las
formas que determine la autoridad competente;
ll) Renovar o convertir las unidades del servicio pblico urbano y conurbano del Gran
Mendoza que circulen impulsadas por gas oil, por gas natural comprimido (G.N.C.) u otra
tecnologa similar, igual o menos contaminante, en el trmino de tres (3) aos. Durante este
plazo toda unidad que se incorpore al servicio en sustitucin de otra o por aumento del
parque mvil deber estar equipada con alguna de las tecnologas mencionadas
precedentemente. Junto a ello, se debern equipar las unidades con filtros purificadores de
gases de combustin;
m) Implementar un programa de relaciones con la comunidad que incluya un mbito de
participacin de los usuarios;
n) Aportar en carcter de contraprestacin por la concesin otorgada, el tres por ciento (3%)
de los ingresos totales mensuales emergentes de la explotacin de los servicios
adjudicados, durante el perodo que dure la misma.
Dicho aporte tendr el carcter de recurso de afectacin especfica para contribuir a los
gastos de:
1. Financiamiento de los estudios, proyectos y programas de educacin vial y conducta vial
de conductores y peatones.
2. Mejoramiento vial de rutas y calles de circulacin de transporte pblico de pasajeros,
incluidas las expropiaciones para apertura y/o ensanche de las mismas.
3. Semaforizacin y/o sealizacin de las vas de circulacin de transporte pblico de
pasajeros.
4. Construccin de refugios, apeadores y terminales de mnibus, incluido su mantenimiento.
5. Equipamiento para control, medicin y mitigamiento de los efectos de contaminacin
producidos por los vehculos de transporte pblico de pasajeros. Los importes de esta
recaudacin se distribuirn de la siguiente forma: Treinta y cuatro por ciento (34%) al Poder
Ejecutivo provincial; el restante sesenta y seis por ciento (66%) a los municipios de la
provincia, de conformidad con los criterios que establezca el Comit de Trnsito y
Transporte.
La reglamentacin determinar que la entrega y rendicin de los fondos que se recauden
debern observar estrictamente el principio de afectacin especfica.
Los pagos se efectuarn mensualmente y antes del diez (10) del mes siguiente al de su
recaudacin.
345

Vencidos los plazos del pago,su cobro se efectuar por la va del apremio.
La provincia deber depositar el monto asignado a los municipios dentro de los diez (10)
das posteriores a su recepcin.
) Aceptar el servicio de inspeccin que los municipios implementen mediante convenios
con la autoridad competente;
o) Efectuar en la forma y condicin que determine reglamentacin, la adaptacin de las
unidades para facilitar el ascenso y descenso de personas discapacitadas;
Art. 161.- Cuando sea necesaria la ampliacin de los recorridos o la creacin de nuevos
recorridos para cubrir zonas cuya explotacin resulte econmicamente deficitaria, el Poder
Ejecutivo podr crear un fondo compensador comn, tendiente a equilibrar ese dficit. Dicho
fondo se formar mediante la contribucin obligatoria de las empresas concesionarias de
todo el sistema o del sector que se considere homogneo, en cuanto al tipo de servicio o
zona servida, equivalente al uno por ciento (1%) del valor de todos los boletos expedidos.
Art. 162.- Los concesionarios tendrn derecho a que la administracin les permita obtener
una rentabilidad promedio razonable. Con este objeto no se tendr en cuenta a cada
concesionario singularizado, sino a todos el sector de concesionarios que pueda
considerarse homogneo, en cuanto al tipo de servicio o tipo de zona servida.
Art. 163.- El contrato de concesin no podr transferirse, salvo casos de excepcin
debidamente justificados y previa autorizacin del Poder Ejecutivo. En ningn caso se
autorizar la transferencia cuando no haya transcurrido por lo menos una quinta parte del
plazo original de concesin o cuando falte menos de un ao (1) para su terminacin.
La transferencia no se autorizar si existen obligaciones pendientes por parte del
concesionario, y su aceptacin ser potestativa del Poder Ejecutivo, quien podr delegarla
por razones de oportunidad o conveniencia. Tampoco podr ser autorizada si se trata de
transferencia entre concesionarios de una misma zona, donde la competencia entre grupos
de lneas sea la base de la prestacin. En todos los casos en que se autorice la
transferencia subsistir la responsabilidad del concesionario.
Rendidas por el nuevo concesionario garantas equivalentes a las dadas por el anterior, el
Poder Ejecutivo autorizar la transferencia, aprobar el contrato y liberar al concesionario
primitivo de las garantas que hubiere constituido.
Art. 164.- Sern causales de caducidad de la concesin, sin perjuicio de las que se
establezcan en los pliegos de condicin de la licitacin, las siguientes:
a) La prestacin interrumpida, defectuosa e incompleta del servicio, imputable al
concesionario;
b) La percepcin de tarifas no autorizadas;
c) El estado de concurso o quiebra del concesionario;
d) El abandono de la concesin;
e) La negativa a suministrar las informaciones que sobre la empresa o el servicio requieran
las autoridades competentes, o el suministro reticente, falso o equvoco de ellas;
f) La muerte del concesionario o la disolucin de la persona de existencia ideal titular de la
concepcin;
g) La concertacin de acuerdos que impliquen transferencias no autorizadas;

346

h) La negativa a someterse a la potestad de inspeccin y contralor de la Direccin de

Transporte y los municipios cuanto medie el convenio correspondiente;
i) El ocultamiento y falseamiento de datos referidos a la expedicin de boletos o abonos o la
transgresin a los sistemas de impresin o emisin de boletos de tarifas que se hayan
establecido;
j) La resistencia infundada por parte del concesionario al cumplimiento de razonables
disposiciones generales, relativas al orden fiscal o policial;
k) La desafectacin no autorizada, de bienes o medios afectados a la explotacin cuando se
trate de los elementos del parque mvil, o cuando tratndose de otros bienes o medios
implique anomalas para la prestacin del servicio;
l) El ocultamiento o disminucin de activos o cualquier otro tipo de falseamiento en los
estados contables;
ll) La utilizacin slo aparente de una forma de sociedad que en la realidad no funcione u
opere como tal, sino que encubra la explotacin individual de los vehculos por parte de las
personas que aparecen como accionistas, asociados o como los denominados
"componentes" de la sociedad, aun cuando dichos vehculos aparezcan a nombre de sta;
m) La transgresin a las obligaciones previstas en el inc. d) del art. 160 .
n) El incumplimiento reiterado de lo dispuesto en el art. 160 inc. k).
Art. 165.- No ser declarada la caducidad de la concesin cuando dentro de los ciento
ochenta (180) das del fallecimiento del titular, sus herederos manifestaran su voluntad de
continuar los servicios en las mismas condiciones, acreditaran la capacidad necesaria para
hacerlo, subsistieran las garantas primitivas o fuesen sustituidas por otras a satisfaccin del
poder concedente, constituyeran una sociedad regular y hubieran mantenido la prestacin
normal del servicio.
Art. 166.- La declaracin de caducidad de la concesin por causas imputables al
concesionario no es bice para la aplicacin de otras sanciones. Asimismo importar la
inhabilitacin por cinco (5) aos desde que se declar la caducidad para prestar cualquier
servicio de los previstos en el ap. I del art. 154 .
Cuando se produzca la declaracin de caducidad prevista en este artculo, y hasta tanto se
llame a licitacin, para el otorgamiento de una nueva concesin, dentro de los siguientes
ciento ochenta (180) das, los recorridos servidos por la empresa caducada sern cubiertos,
preferiblemente, por unidades afectadas al parque mvil de los concesionarios que sirvan
zonas vecinas a cercanas a la prestacin de la misma, o en su defecto, por unidades del
parque mvil de todas las empresas de servicios de transporte pblico de pasajeros.
A estos fines se deber tener en cuenta que la afectacin de unidades no resientan en
forma notoria los servicios originales de stas.
Art. 167.- El poder concedente por decreto del Poder Ejecutivo, podr incautarse de los
medios de explotacin del servicio para proceder a su ejecucin directa, cuando se realice
en forma gravemente defectuosa o irregular, o mediando estado de necesidad. La
incautacin tendr por exclusivo objeto satisfacer las causas que la originaron y podr ser
complementada o con la intervencin de la empresa concesionaria o la sustitucin total o
parcial de su administracin.
Producida la incautacin se realizar de inmediato un inventario de los bienes incautados,
pero su confeccin no ser condicin previa para la ejecucin de las medidas, para la cual
podr solicitarse el auxilio de la fuerza pblica.
347

En caso de declarar desierta la prestacin en el recorrido, los nuevos prestadores debern,

en lo posible, dar preferencia en las tareas propias del servicio suplantado al personal de la
concesionaria involucrada en la medida.
Art. 168.- Todos los gastos derivados de las medidas citadas en el artculo anterior sern
soportados por el concesionario, cuando hayan sido provocadas por su culpa.
Art. 169.- En los casos previstos en el art. 167 , el concedente podr, directamente u
otorgando permisos, satisfacer la necesidad del servicio o corregir sus defectos o sus
irregularidades, o arbitrar otras medidas, siempre por el tiempo indispensable.
Art. 170.- El Poder Ejecutivo podr adoptar cualquier medida idnea que impida la
desafectacin de los vehculos que presten el servicio pblico o su salida del territorio
provincial, cuando as lo aconsejan las circunstancias para asegurar su prestacin. En casos
de urgencia las autoridades de la Direccin de Transporte o policial podrn proceder por s
dando cuenta dentro de las cuarenta y ocho (48) horas del Poder Ejecutivo, quien contar
con otro plazo igual para los servicios experimentales con empresas distintas a las
prestadoras de la zona.
Art. 171.- El Poder Ejecutivo, a travs del Ministerio del Medio Ambiente, Urbanismo y
Vivienda, podr otorgar permisos de hasta un (1) ao para los servicios experimentales con
empresas distintas a las prestadoras de la zona.
Art. 172.- Los Pliegos de Bases y Condiciones de las licitaciones podrn establecer
regmenes especiales de sanciones, dentro de los mximos y mnimos previstos en esta ley.
La aplicacin de sanciones no excluye la decisin de declarar la caducidad de la concesin,
la cual deber ser siempre dispuesta por el Poder Ejecutivo.
Captulo III:
Del "Servicio por Taxmetros" y sistemas asimilados
Art. 173.- Denomnase "Servicio por Taxmetros" al servicio pblico de transporte de
pasajeros que se realiza sin sujecin a itinerarios preestablecidos haciendo oferta pblica
del servicio y percibiendo tarifas fijadas previamente por la Administracin, en relacin
primordial al recorrido del viaje y sin tener en cuenta la cantidad de pasajeros.
Art. 174.- El transporte accesorio de equipajes del pasajero, as como la autorizacin
administrativa en casos excepcionales con tarifas por pasajeros, no cambiar la naturaleza
de este servicio.
Art. 175.- El Poder Ejecutivo a travs de la reglamentacin, organizar la forma de
prestacin del servicio por taxmetro de acuerdo con las siguientes pautas:
a) Eficiente prestacin del servicio;
b) Preservacin del medio ambiente;
c) Adecuado uso del espacio vial;
d) Sostenimiento de una adecuada oferta del servicio;
La reglamentacin que se dicte establecer que los permisos de explotacin del servicio de
taxmetros slo podrn otorgarse por concursos de oferentes o licitacin pblica.
Art. 176.- El Poder Ejecutivo otorgar el permiso para prestar servicios por taxmetros a
todos aquellos solicitantes que cumplan con los requisitos establecidos en la
reglamentacin, de conformidad con lo prescripto en el artculo precedente. La
reglamentacin deber asegurar que los automotores afectados al servicio, sean de
adecuado tamao, estn suficientemente equipados para el confort de los usuarios, sus
348

modelos de fabricacin coincidan con el ao de habilitacin para el servicio, utilicen

combustibles menos contaminantes, y estn provistos de dispositivos de purificacin de
gases.
Art. 177.- La prestacin podr ser realizada en forma personal o mediante conductores
debidamente autorizados e inscriptos ante la autoridad competente en la forma que
establezca la reglamentacin de la presente ley, de manera que se asegure la satisfaccin
permanente de la demanda existente en el medio.
Ser requisito indispensable para inscribirse como conductor estar al da con los aportes
previsionales.
Art. 178.- Los vehculos debern permanecer en servicio en forma continua. La
reglamentacin establecer los casos de excepcin en que se permitir la desafectacin de
los mismos.
Art. 179.- Es condicin del permiso o concesin, que el vehculo afectado sea de propiedad
exclusiva del permisionario. La reglamentacin establecer las caractersticas que deben
llenar los vehculos que sean afectados al servicio, la que tambin deber establecer un
rgimen de cdula de habilitacin de cada unidad.
Art. 180.- Son obligaciones de los permisionarios, adems de las que establezcan en las
bases del concurso o licitacin, las siguientes:
a) Cobrar el importe de las tarifas fijadas por la Administracin;
b) Prestar los servicios en forma regular, continua y eficiente, conforme la reglamentacin;
c) Contratar seguros en forma similar a la establecida en el inc. d) del art. 160 ;
d) Someterse a los regmenes generales de prestacin del servicio que se fijen
reglamentariamente;
e) Aceptar y facilitar el ms amplio contralor por parte de las autoridades competentes;
f) Proceder a la renovacin del vehculo afectado conforme a lo establecido
reglamentariamente;
g) Mantener el vehculo con los sistemas e instalaciones fijados reglamentariamente;
h) Aceptar los cambios razonables de sistemas de operacin o de paradas que sean
necesarios o convenientes;
i) Entregar al usuario a solicitud de ste, recibo que indique fecha, lugar de partida y destino,
hora, importe del viaje y recargos si los hubiere.
j) Cumplir con las obligaciones laborales y previsionales.
Art. 181.- Sern causales para la revocacin del permiso, las siguientes:
a) La prestacin interrumpida, defectuosa o incompleta del servicio o en transgresin a las
reglamentaciones que lo rijan, imputable al permisionario;
b) La percepcin de tarifas no autorizadas;
c) El estado de quiebra de los permisionarios, una vez cumplidos los recaudos que prescribe
la ley.
En caso de concurso preventivo o quiebra del permisionario, el juez deber comunicarlo a la
Direccin de Transporte;
d) El abandono del servicio;
349

e) La negativa a suministrar las informaciones que requieran las autoridades competentes o

el suministro reticente, falso o equvoco de ellas;
f) La concertacin de acuerdos que impliquen transferencias no autorizadas;
g) Toda accin u omisin que tenga por efecto alterar los sistemas de medicin del costo del
viaje;
h) La negativa es someterse al contralor o inspeccin de la Administracin;
i) La utilizacin deliberada del vehculo de modo que facilite la comisin de faltas o delitos o
la grave violacin de la moral pblica;
j) La resistencia infundada al cumplimiento de disposiciones generales relativas al orden
fiscal o policial;
k) La falta de renovacin del automotor afectado conforme a las reglamentaciones;
l) La transgresin a la obligacin de contrato y mantener seguros;
ll) La violacin reiterada del derecho de los usuarios a la utilizacin del servicio;
m) La violacin a lo establecido en los arts. 177 , 178 y 179 ;
n) No dar cumplimiento a los cambios en la forma de prestacin del servicio;
) Las transgresiones a cualquier obligacin o recaudo que se haya fijado en las condiciones
del permiso y a los que se hubiera atribuido la sancin de revocacin o caducidad;
o) El incumplimiento reiterado de las normas de trnsito y transporte y de proteccin del
medio ambiente, "ad-referendum" de la decisin del Comit.
p) El incumplimiento de la obligacin establecida en el inc. j) del artculo anterior.
Art. 182.- Sern aplicadas al "Servicio por Taxmetros", en lo pertinente, las normas del
captulo anterior.
Art. 183.- En los casos en que se estuviere prestando el "Servicio por Taxmetros" o
semejantes sin el permiso respectivo, el conductor y el propietario del vehculo en infraccin
sern sancionados solidariamente con una multa de mil (1.000) U.F. En caso de reincidencia
se aplicar el ltimo prrafo del art. 94 . Asimismo se proceder a retener el vehculo en
infraccin hasta tanto los interesados procedan a remover cualquier signo o elemento que
permita confundirlo con los vehculos que normalmente prestan servicios.
Art. 184.- El Poder Ejecutivo proceder a habilitar para cumplir el servicio de "remise" a la
totalidad de los automotores que cumplan las condiciones que fije la reglamentacin. Sern
aplicable, en cuanto fueren pertinentes, las normas del presente captulo.
Captulo IV:
Servicio de Turismo
Art. 185.- Denomnase "Servicio de Turismo" al transporte de pasajeros que haciendo oferta
pblica de sus servicios se realiza con cierta regularidad y continuidad, con fines tursticos,
en recorridos de ida y vuelta o circuitos cerrados, cuyos itinerarios y tarifas son previamente
propuestas a la Administracin. El servicio comprender al gua de turismo.
Art. 186.- El Servicio de Turismo puede superponerse parcialmente con el "Servicio
Regular", pero en ningn caso podr aceptar pasajeros cuando se encuentre cumpliendo su
viaje, salvo que figuren en la hoja de ruta confeccionada previamente.
Art. 187.- El "Servicio de Turismo" ser prestado previa inscripcin y cumplimiento de
requisitos segn la reglamentacin, ante la Subsecretara de Turismo en lo relativo a
350

itinerarios y caractersticas del servicio y posterior intervencin de la Direccin de Transporte

en lo relativo a parque mvil, habilitacin de sus conductores e infraestructura, quien
otorgar la autorizacin respectiva, de acuerdo a las modalidades que correspondan.
Los prestadores del "Servicio de Turismo", podrn ser concesionarios del "Servicio Regular",
siempre y cuando administren separadamente las dos prestaciones e identifiquen las
unidades correspondientes.
Art. 188.- La reglamentacin organizar las formas y modos de prestacin del servicio,
teniendo en cuenta la finalidad turstica, los lugares o zonas que se considere conveniente
servir o promover, la demanda de pasajes, las condiciones especiales de seguridad que se
deban contemplar en zonas cordilleranas y otras circunstancias o factores que tengan
relacin o incidencia sobre el turismo.
Art. 189.- Los vehculos afectados al "Servicio Regular" podrn incorporarse al "Servicio de
Turismo", siempre que se cumplan las siguientes condiciones:
a) Que la incorporacin de las unidades provenientes del "Servicio Regular" no afecten la
atencin correcta de ste;
b) Que esa incorporacin se realice en temporadas de alta actividad turstica, y que sea por
tiempo predeterminado;
c) Que se cuente con la previa autorizacin de la Direccin de Transporte, mediante informe
de la Subsecretara de Turismo. Los permisionarios podrn asimismo incorporar vehculos
afectados al servicio contratado y, previa autorizacin de la Direccin de Transporte, de
otras fuentes.
Art. 190.- Los prestatarios del "Servicio de Turismo" podrn disminuir temporariamente
hasta el cincuenta por ciento (50%) la utilizacin de sus vehculos, siempre que se cumplan
las siguientes condiciones:
a) Que la disminucin del parque no afecte la atencin correcta del "Servicio de Turismo";
b) Que esa disminucin se realice en temporadas de baja actividad turstica, que sea por
tiempo predeterminado y que en total esa disminucin no supere los seis (6) meses dentro
de cada ao calendario;
c) Que se cuente con la previa autorizacin de la Direccin de Transporte mediando informe
de la Subsecretara de Turismo.
Art. 191.- En los casos previstos en el art. 189 las unidades que se incorporen al "Servicio
de Turismo" debern cumplir los requisitos exigidos para ste.
Art. 192.- Sern aplicables a este servicio las normas de los arts. 162 , 163 , 165 , 171 ,
180 , 181 y 183 y, en cuanto fueran pertinentes supletoriamente, los dems de los dos
captulos precedentes.
Captulo V:
Servicio Contratado
Art. 193.- Denomnase "Servicio Contratado" al transporte colectivo de pasajeros que se
realiza con itinerarios, horarios y precios pactados entre un transportador y otra persona.
Los transportadores debern inscribirse en la Direccin de Transporte.
Art. 194.- El transportador no podr transportar personas que no estn previamente
vinculadas con quien contrat el servicio, ni percibir de aquellas importe alguno en
compensacin del transporte.
351

Art. 195.- Este transporte quedar regido por el derecho comn sin perjuicio del ejercicio del
poder de polica por las Direcciones de Transporte y de Trnsito.
Captulo VI:
Servicio Especial
Art. 196.- Denomnase "Servicio Especial" el transporte colectivo de pasajeros que organiza
una persona para satisfacer sus necesidades propias, directas de transporte. Son aplicable
a este servicio las normas de los arts. 194 y 195 .
Captulo VI:
Servicio Escolar
Art. 197.- Denomnase "Servicio Escolar" el transporte de pasajeros que se realiza por
personas autorizadas, mediante convenios determinados con terceros, con la finalidad de
trasladar educandos desde sus domicilios hasta los establecimientos educacionales,
escuelas de verano, centros de recreacin del modo que establezca la reglamentacin o
viceversa, con cierta regularidad y continuidad, con horarios y tarifas globales fijadas entre
las partes.
Art. 198.- El "Servicio Escolar" ser prestado previa habilitacin, otorgada por la Direccin
de Transporte, y tanto para obtenerlo como para prestar el servicio debern respetarse las
siguientes normas bsicas:
a) El conductor deber contar con licencia habilitante de la categora "profesional", en la
subcategora que establezca la reglamentacin.
b) Contratar seguros, siguiendo las pautas generales establecidas en el inc. d) del art. 160 ;
c) Identificar al vehculo, durante la prestacin del servicio, en la forma que indique la
reglamentacin;
d) No transportar mayor cantidad de pasajeros que la que determine la reglamentacin,
segn el tipo de vehculo o la autorizacin otorgada, ni utilizarlo con otro fin comercial que
no sea el transporte de educandos;
e) Someter los vehculos a revisacin tcnica y desinfeccin peridicas, segn determine la
reglamentacin.
Art. 199.- La reglamentacin organizar las formas y modos de prestacin del servicio y
establecer las condiciones y recaudos que debern cumplirse para obtener la autorizacin
y las causales de revocacin, como as tambin los requisitos que debern reunir los
vehculos afectados.
Art. 200.- La prestacin del "Servicio Escolar" sin la debida autorizacin previa, ser
sancionada con una multa de hasta mil (1.000) U.F. La misma ser aplicada por las
autoridades y mediante los procedimientos establecidos en el cap. X de este ttulo.
El importe de la multa ser ajustado peridicamente, en la forma establecida en dicho
captulo. Estarn solidariamente obligados al pago de la multa el conductor y quien hubiese
facilitado el vehculo para ese uso.
Art. 201.- Se presumir -salvo prueba de contrario- que un vehculo se encuentra prestando
"Servicio Escolar" cuando entre sus pasajeros se encontraron tres (3) o ms educandos que
no tengan vnculos de parentesco con el conductor o el propietario del vehculo, siempre que
exista onerosidad y habitualidad en la prestacin del servicio.
Captulo VIII:
352

Parque mvil del transportador de personas

Art. 202.- Los vehculos afectados y destinados al Servicio Regular prestado por mnibus o
similares de menor capacidad, no podrn tener una antigedad mayor de diez (10) aos,
pudindose ampliar la misma cuando se trate de servicios escolares, de fomento o que
transiten en una parte significativa de su recorrido por zonas rurales.
Para otros modos del servicio regular, las especificaciones tcnicas de los Pliegos de Bases
y Condiciones de la licitacin establecer su antigedad.
Para los Servicios de Turismo y Servicios Contratados, los vehculos no podrn tener una
antigedad mayor de quince (15) aos.
Art. 203.- Cuando los servicios sealados en el artculo anterior se cumplan en zonas
cordilleranas, la antigedad de los vehculos no podr exceder de siete (7) aos.
Art. 204.- Los vehculos afectados al "Servicio de Taxmetros" no podrn tener una
antigedad mayor de doce (12) aos. Si el permisionario procediese a convertir el automotor
a gas natural comprimido u otra tecnologa similar no contaminante, la unidad siempre podr
prestar por dos (2) aos ms que los antes citados siempre que los dems componentes
reunieran los requisitos exigidos.
Art. 205.- Los vehculos automotores que se afecten a "Servicio Escolar" podrn tener una
antigedad hasta de quince (15) aos y los afectados al "Servicio Especial", podrn tener
una antigedad de hasta veinte (20) aos, debiendo sus unidades ser sometidas a
inspecciones tcnicas peridicas en plazos que no excedan a un (1) ao. La certificacin
habilitante que resulte de dicha inspeccin deber ser extendida por los organismos tcnicos
autorizados y exhibida pblicamente en el vehculo automotor correspondiente.
Art. 206.- Para determinar la antigedad de los vehculos -a los fines de los artculos
precedentes- se tendr en consideracin el modelo original de fbrica, tanto en cuanto a
chasis como a motor. No tendrn efecto para apartarse de la regla anterior, las
remodelaciones, repatentamiento, reinscripciones o medidas semejantes.
Captulo IX:
Transporte de cargas
Art. 207.- El transporte automotor por circulacin caminera de mercaderas, encomiendas,
hacienda, bienes, productos y dems cargas est sometido a las prescripciones del Cdigo
de Comercio y leyes complementarias y queda sujeto a las normas de esta ley, sus
reglamentaciones y a las dems que dicte la provincia en los mbitos de su poder de polica
y de su territorio.
Art. 208.- Todo elemento contenedor de cargas deber sujetarse durante el transporte, para
evitar cualquier movimiento relativo al vehculo del transporte que pueda causar lesiones al
personal o daos a terceros, conforme a las normas que establezca la reglamentacin.
Art. 209.- Denomnase "Servicio de Oferta Pblica" al servicio de transporte automotor de
cargas que realicen para terceros, con habitualidad y continuidad, las personas de
existencia visible o ideal, haciendo oferta pblica y abierta de sus servicios y de su
capacidad de transportacin, mediante una retribucin determinada en base a tarifas, fijadas
en proporcin a recorrido y peso o volumen de las cosas transportadas.
Art. 210.- Se prohbe el transporte de personas en vehculos de carga en el lugar destinado
a sta. La regla anterior podr tener las excepciones que se establezcan
reglamentariamente o que se autoricen en forma singular por el director de Transporte,
cuando existan necesidades transitorias o temporarias que no puedan ser adecuadamente
353

cubiertas por los servicios dedicados al transporte de pasajeros o cuando las circunstancias
constrian o tornen conveniente acudir a soluciones inmediatas de ese tipo.
Art. 211.- Todo vehculo comprendido en el art. 207 que ingrese o circule por el territorio
provincial deber contar con seguro de responsabilidad civil frente a terceros, en las
condiciones que determine la reglamentacin.
Art. 212.- El transporte de cargas mediante vehculos de traccin animal estar sujeto a las
normas del reglamento que dicte el director de Transporte, las que propendern a excluir la
utilizacin de ese tipo de transporte en aquellas zonas en las cuales pueda incidir
desfavorablemente sobre el curso o la seguridad del trnsito.
Captulo X:
Infracciones, penas y procedimientos
Art. 213.- Las infracciones al tt. XII, sus reglamentos o las resoluciones que dicte el director
de transporte o a las obligaciones impuestas en los actos de otorgamiento de concesiones,
permisos o autorizaciones, siempre que no tengan previstas una sancin especial, ser
reprimida con la multa que se aplicar por cada infraccin, de acuerdo a las sanciones
previstas en el art. 92 , con excepcin del inc. c).
Art. 214.- Mediante resolucin de la Direccin de Transporte podrn establecerse multas
con escalas especiales o de tipo fijo, respetando los mximos y mnimos fijados por el art.
94 . En las normas reglamentarias de las concesiones, permisos o autorizaciones o en los
actos de otorgamiento de ellos o en los Pliegos de Bases y Condiciones de licitacin o de
concurso, se podrn establecer regmenes especiales de sanciones.
Art. 215.- Las sanciones sern aplicadas a los titulares de la concesin, permiso o
autorizacin an cuando la falta sea imputable personalmente a la accin u omisin de un
conductor o dependiente de la misma, salvo cuando el titular de la concesin, permiso o
autorizacin invocara y demostrara oportunamente que el conductor o dependiente ha
actuado dolosamente contra los intereses del prestatario, haya aplicado las sanciones
disciplinarias pertinentes o haya formulado las denuncias que correspondan ante la
autoridad competente.
Art. 216.- En casos de reincidencia sern de aplicacin las reglas de los arts. 90 y 91 , sin
perjuicio de la declaracin de caducidad, revocacin o extincin de la concesin, permiso o
autorizacin de que fuere titular el infractor si correspondiere.
Art. 217.- Para las infracciones a que alude este captulo no proceder el beneficio de la
condena condicional, en ningn supuesto, y sern de aplicacin las reglas de los arts. 82 ,
83 , 85 ,86 , 87 , 88 , 89 , 90 , 91 , 92 excepto inc. c), 93 , 94 , 95 , 96 , 97 , 99 , 100
, 101 , 102 , 106 , 107 , 108 , 109 , 110 , 113 , 114 , 115 , 116 , 117 , 118 , 119 , y
cuando resultaren pertinentes los del tt. XI, cap. II y cap. III.
Art. 218.- Las sanciones contempladas en el presente ttulo sern aplicadas por resolucin
del director de Transporte. Cuando luego de reunidas y sustanciadas las actuaciones en la
Direccin de Transporte, sugiera la procedencia de aplicar sanciones para las cuales fuera
competente el Poder Ejecutivo, el director de aquella proceder a la elevacin, aconsejando
las medidas a adoptarse.
Art. 219.- Las multas que se apliquen conforme las disposiciones de este ttulo, no quedan
comprendidas en el art. 148 , y su recaudacin estar a cargo de la Direccin de Rentas de
la Provincia, la que deber promover los apremios en la forma y plazos previstos para las
multas viales.
354

Art. 220.- Las sanciones sern aplicadas despus de las actuaciones que aseguren la
defensa, debiendo establecerse reglamentariamente los procedimientos, que sern de tipo
sumario, proponiendo a la mayor celeridad del trmite.
Art. 221.- Contra las resoluciones del director de Transporte procedern los recursos
estatuidos por la ley 3909 de Procedimiento Administrativo.
Art. 222.- Dergase la ley 4305 y sus modificatorias, el decreto 200/1979 y toda otra
disposicin que se oponga a la presente, a excepcin de lo dispuesto en el art. 12 de la
presente ley.
Art. 223.- La presente ley comenzar a regir a los ciento veinte das (120) contados desde
su publicacin.
Art. 224.- El Poder Ejecutivo reglamentar la presente ley en un plazo no mayor de noventa
(90) das contados a partir de la promulgacin y la publicar con sus respectivos anexos
para su conocimiento.
Art. 225.- Comunquese al Poder Ejecutivo.
Gmez - Marchena - Manzitti - Gil
Anexo I
DEFINICIONES
A los efectos de la presente ley se entendern los siguientes significados de los trminos
empleados:
Acera: Parte de una va destinada al trnsito de peatones.
Adelantamiento: Maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje de la calzada mediante
la cual un vehculo se sita delante de otro u otros que le antecedan.
Apoyacabezas: Elemento acolchado, diseado de tal manera que prolongue la altura del
respaldo del asiento de un vehculo y as proteja a su ocupante contra lesiones provocadas
por el retroceso brusco de la cabeza.
Autopista: Una semiautopista sin cruces a nivel y con limitacin de ingreso directo desde los
predios lindantes.
Autoridad de aplicacin: La autoridad inmediata a la que corresponda efectivizar el
cumplimiento de la presente ley o de sus reglamentos. Puede ser policial, municipal,
provincial o de la jurisdiccin, asignada a una de las fuerzas de seguridad.
Avenida: Va de circulacin urbana, cuya calzada tiene un ancho mayor a tres carriles,
velocidad diferenciada y prioridad de circulacin con respecto a las calles transversales.
Baliza: La seal fija o mvil con luz propia o retrorreflectante de luz, que se pone de marca
para sealizar una anormalidad de cualquier clase.
Banquina: La zona del camino contigua a la calzada que, si no est delimitada por la
construccin de aqulla, tiene un ancho legal de tres metros, a menos que causas fsicas
imposibles de salvar lo impidan.
Bocacalle: El lugar donde una va de circulacin se adiciona a otra, ya sea en forma
perpendicular o no. No constituye un cruce.
Bocina: Mecanismo de tipo manual o elctrico que emite sonido.
Cabina: Habitculo destinado al conductor y tripulante, y eventualmente a pasajeros, en
vehculos de carga y maquinaria especial. Suele incluir cama en los transportes a larga
355

distancia. Tambin en el transporte de pasajeros, cuando est aislada del habitculo general
de aqullos.
Calle: Va de circulacin urbana, cuya calzada no supera el ancho equivalente a tres
carriles.
Calzada: Zona de la va destinada especialmente a la circulacin de vehculos. En la va
pblica urbana los automotores no pueden circular por otro lado, ni la calzada puede
utilizarse para otros fines, salvo senda peatonal o estacionamiento permitido. Cuando no
estn demarcados sus lmites, stos los determinan los bordes del pavimento o el cordn de
la acera y, en las vas de tierra, la zona mejorada o despejada a tal fin.
Camino: Va rural destinada al uso de peatones, vehculos y animales.
Camino: Va de trnsito en zona rural, pavimentada, mejorada o de tierra, con servicio
continuo de mantenimiento.
Camioneta: Automotor para transportar carga de hasta tres mil quinientos kilogramos de
peso bruto.
Cancelacin:
a) De autorizacin o permiso de concesin: Medida preventiva o sancin que contemplan
algunas legislaciones del pas, aplicable a los permisionarios o concesionarios de servicios
pblicos, cuando se prestan en condiciones inseguras o se violan normas legales
especficas, respectivamente.
b) De habilitacin para conducir: Medida exclusivamente preventiva que aplica la autoridad,
ante la variacin de las condiciones o aptitud de un conductor. Puede ser transitoria, hasta
superado el problema u obtenida la licencia de discapacitado.
Capacidad de calzada: Cantidad mxima de vehculos que pueden circular simultneamente
por un tramo dado de calzada en un tiempo determinado.
Capacitado: (o apto) aspirante a conductor que no tiene limitacin en su examen mdico
(psico-fsico) de aptitud.
Caravana: Vehculos encolumnados unos tras otros, que viajan juntos,en marcha lenta.
Carga:
a) Excepcional: La que excede el peso o las dimensiones mximas permitidas por lo que
debe ser transportada en vehculos especiales (carretones) con autorizacin especial.
b) Indivisible: La que por su naturaleza o construccin supera algunas de las dimensiones
mximas permitidas (ancho, alto, largo) a los vehculos para circular por la va pblica y,
adems, no puede ser fraccionada.
c) Sobresaliente: Se permite en mnimas cantidades, en determinados vehculos y cargas
(fardos livianos al costado e indivisible hacia atrs) con sealizacin.
Carrera: Competencia de velocidad.
Carril: Cada una una de las franjas longitudinales demarcadas por una lnea discontinua en
que se divide la calzada. Est destinado a la circulacin de una sola columna de vehculos.
a) Auxiliar: Especial para uso determinado, tiene extensin limitada (ver: De giro, de
aceleracin).
b) Cerrado: Tramo previo a un cruce u otro obstculo en que no se puede cambiar al carril
adyacente. Est delimitado por una lnea continua.
356

c) De aceleracin: El de ingreso a una autopista para permitir al que accede, alcanzar la

velocidad de circulacin de aqulla.
d) De adelantamiento: El carril izquierdo de la autopista que slo debe usarse para
sobrepasos.
e) De desaceleracin: El que se debe tomar para dejar una autopista y disminuir la
velocidad.
f) De estacionamiento: El destinado para este fin en avenidas y calles (no existen autopistas
y zona rural).
Carrocera: Elemento que viste y conforma al vehculo en cuanto a dar proteccin y
comodidad a los pasajeros.
a) Autoportante: (o estructural): Tienen por diseo, incorporada la estructura resistente para
soportar la carga de trabajo, las solicitaciones de las suspensiones y de los elementos
motrices en forma directa.
b) No estructurales: Van adosadas a un bastidor o chasis, ya sea por medio de bulones,
remaches, y/o soldaduras.
c) Mixtas: Cuando se da la combinacin de las dos anteriores:
Casco:
a) Se denomina tambin as a la estructura fundamental de las carroceras autoportantes,
que no puede ser dividida sin disminuir la resistencia del vehculo.
b) Protector: Pieza diseada para cubrir y proteger la cabeza de ocupante de un vehculo.
Su funcin es evitar o disminuir las lesiones crneo-enceflicas ante accidentes.
Catadiptrico: Dispositivo que refleja la luz mediante la combinacin de vidrios y espejos,
devolviendo los rayos, en gran porcentaje, en la misma direccin de su origen.
Ceder el paso: Obligacin que tienen los conductores de vehculos de permitir avanzar
primero en un cruce a otro usuario (peatn o vehculo) que tiene prioridad de paso, segn lo
dispone la ley o la sealizacin existente. La sealizacin respectiva no implica la obligacin
de detenerse.
Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control fsico de un vehculo
motorizado en la va pblica, que controla o maneja un vehculo remolcado motorizado en la
va pblica, que controla o maneja un vehculo remolcado por otro o que dirige, maniobra o
est a cargo del manejo directo de cualquier otro vehculo, de un animal de silla, de tiro o de
arreo de animales.
Cruce: La unin de una calle o camino con otro, siempre y cuando los atraviese. Comprende
toda el rea comn a ambas arterias o entre deslindes, en su caso.
Cruce regulado: Aquel en que existe semforo funcionando normalmente, excluyendo la
intermitencia, o con la autoridad de aplicacin dirigiendo el trnsito.
Cuneta: En calles, la canaleta ubicada en la calzada para la evaluacin de aguas pluviales.
Puede ser paralelo o transversal a aqulla. En los caminos, el foso lateral de poca
profundidad.
Chasis: Armazn del vehculo, que comprende el bastidor y sobre el cual se montan las
ruedas, la transmisin (con o sin motor), la carrocera y todos los accesorios necesarios para
acomodar al conductor, pasajeros o carga.
357

Demarcacin: Smbolo, palabra o marca longitudinal o transversal, sobre la calzada, para

gua de trnsito de vehculos y peatones.
Derecho preferente de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para
preceder su marcha.
Detencin: Paralizacin a que obligan los dispositivos de sealizacin del trnsito o las
rdenes de la autoridad de aplicacin como, asimismo, la paralizacin breve de un vehculo
para recibir o dejar pasajeros, pero slo mientras dure esta maniobra.
Eje de calzada: La lnea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria, que determinar
las reas con sentido de trnsito opuesto. Si est marcado con una o dos lneas continuas,
el conductor no debe atravesarlas. Si hay una lnea alternada junto a otra continua, el
conductor que encuentre la primera de su lado podr, con precaucin, invadir la mano
contraria. La lnea discontinua permite el cambio de carril.
Esquina: El vrtice del ngulo que forman las lneas de edificacin convergente.
Estacionamiento o aparcamiento: Lugar permitido por la autoridad para estacionar.
Estacionar: Paralizar un vehculo en la va pblica con o sin el conductor, por un perodo
mayor para dejar o recibir pasajeros.
Interaccin: rea comn de calzadas que se cruzan (ver cruces).
Licencia de conductor: Autorizacin que la autoridad competente otorga a una persona para
conducir un vehculo.
Lnea de detencin de vehculo: La lnea demarcada o imaginaria ubicada no menos de un
metro antes de una senda peatonal.
Lnea de edificacin: La formada por el deslinde de la propiedad con la acera.
Locomocin colectiva: El servicio remunerado de transporte de personas en vehculos
destinados al uso pblico.
Luz baja: Luz proyectada por los focos delanteros del vehculo en que el borde superior del
haz luminoso es paralelo a la calzada y cuya potencia permite visualizar obstculos a una
distancia no superior a 70 m.
Luz alta: Luz proyectada por los focos delanteros del vehculo en forma paralela a la
calzada, cuya potencia permite visualizar obstculos a una distancia no inferior a 150 m.
Luz de estacionamiento: Luz continua que permite identificar un vehculo estacionado.
Maquinaria especial: Equipo esencialmente construido para otros fines distintos del
transporte de pasajeros o carga, pero capaz de transitar por s mismo.
Parada: Lugar sealado para el ascenso y descenso de pasajeros.
Pare: Seal vial fija, que obliga a la detencin de quien la encuentra frente a s, pudiendo
reiniciar la marcha recin cuando tenga la va transversal expedita. Equivale a un semforo.
Peso bruto: El total del vehculo ms su carga til, de combustible y ocupantes.
Semiautopista: Camino pavimentado con calzadas para ambas manos con separadores de
trnsito que obstaculizan el paso de una mano a la otra.
Senda peatonal: Zona de la calzada destinada al cruce de peatones. No estando
demarcada, es la prolongacin virtual de la acera, salvo que exista puente o tnel para
peatones.
358

Paso para peatones: La senda de seguridad formada por la prolongacin imaginaria o

demarcada de las aceras o cualquier otra zona demarcada para este objetivo.
Placa patente: Distintivo que permite individualizar al vehculo.
Semforo: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulacin de vehculos y
peatones.
Seal de trnsito: Los dispositivos, signos y demarcaciones colocados por la autoridad de
aplicacin con el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito.
Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehculo pasa a otro u otros que circulan en el
mismo sentido sin traspasar el eje de la calzada.
Taxmetro: Automvil destinado al transporte pblico oneroso de personas.
Trnsito: Desplazamiento de peatones, animales o vehculos por vas de uso pblico.
Vehculo: Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u objeto puede ser
transportada por una va.
Vehculo de emergencia: El perteneciente a la Polica, al cuerpo de Bomberos y las
ambulancias de las instituciones fiscales o de los establecimientos particulares que tengan
el respectivo permiso otorgado por la autoridad competente.
Vehculo de locomocin colectiva: Vehculo motorizado destinado al uso pblico, para el
transporte remunerado de personas. Se exceptan los taxis que no efecten servicios
colectivos.
Vehculo para el transporte escolar: Vehculo motorizado construido para transportar ms de
siete pasajeros sentados y destinado al transporte de escolares desde o hacia el colegio o
relacionado con cualquier otra actividad.
Va de trnsito restringido: Aqulla en que los conductores, los propietarios de los terrenos
adyacentes u otras personas no tienen derecho a entrar o salir, sino por los lugares y bajo
las condiciones fijadas por la autoridad competente.
Zona rural: rea geogrfica que excluye las zonas urbanas.
Zona urbana: rea geogrfica cuyos lmites, para los efectos de esta ley, deben estar
determinados y sealizados por las municipalidades.

MENDOZA
LEY 6883
TRANSPORTE
TRNSITO
Ley Orgnica. Modificacin
Sancionada: 21/03/2001; Promulgada: 06/04/2001; Publicada: 18/04/2001

359

El Senado y Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza, sancionan con fuerza

de ley:
Art. 1.- Agrgase al art. 198 de la ley 6082 como nuevo inciso, el siguiente:
Inc. f) Ser de uso obligatorio el cinturn de seguridad en el transporte escolar para todos
los pasajeros.
Art. 2.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

MENDOZA
LEY 6734
TRNSITO
Ley de trnsito. Modificacin
Sancionada: 18/11/1999; Promulgada: 10/12/1999; Publicada: 17/12/1999
El Senado y Cmara de Diputados de la provincia de Mendoza, sancionan con fuerza
de ley:
Art. 1.- Modifcase el art. 56 de la Ley de Trnsito ley 6082-, el que quedar redactado de la
siguiente manera:

360

Art. 56.- En la va pbica los vehculos deben ajustarse a los arts. 41 y 42 , y encender sus
luces desde el momento en que el vehculo comienza a circular, observando las siguientes
reglas:
a) Luz baja: su uso es obligatorio de forma permanente, excepto cuando corresponde la luz
alta y en cruces ferroviarios.
b) Luz alta: su uso es obligatorio slo en zona rural y autopistas, debiendo cambiar por luz
baja en el momento previo al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario y
durante la aproximacin al vehculo que le precede.
c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la luz baja o alta, la de chapa
de patente y las adicionales en su caso.
d) Destellos: deben utilizarse para pasar encrucijadas y para advertir la intencin de
sobrepaso.
e) Luces intermitentes de emergencia: deben utilizarse para indicar la detencin en zonas
peligrosas y la ejecucin de maniobras riesgosas.
f) Luces de freno, giro, retroceso e intermitente de emergencia: es encendida a sus fines
propios, aunque la luz del da sea suficiente.
Art. 2.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

MENDOZA
DECRETO 1339/1994
TRNSITO
TRANSPORTE
Ley orgnica. Reglamentacin. Aclaracin
Publicado:.16/08/1994
El gobernador de la provincia de Mendoza decreta:
Art. 1.- Aclrese el art. 30 del decreto 867/1994, en lo que respecta a los incisos que se
mencionan, quedando redactado de la siguiente forma:
Art. 30.- Para obtener licencia de conductor el interesado deber acreditar el cumplimiento
de los recaudos del art. 21 de la ley 6082 y los siguientes datos:
a) Apellidos y nombres.
b) Nacionalidad.
c) Lugar y fecha de nacimiento.
361

d) Domicilio real.
e) Grado de instruccin.
f) Profesin, oficio u ocupacin.
g) Grupo sanguneo.
Los indicados en los cuatro primeros incisos los acreditar con Documento Nacional de
Identidad y/o Cdula de Identidad vigente. El del inc. d) podr acreditarlo tambin con
Certificado de Residencia.
Deber indicar si posea Licencia anterior individualizando la misma.
Art. 2.- Aclrese el tt. II - cap. II - Licencias de Conductor del decreto 867/1994 , en el
sentido que donde dice: III-3 subcategoras, debe decir: "II-3 subcategoras".
Art. 3.- Aclrese el decreto 867/1994 , en lo que respecta a los artculos que se mencionan
en el cap. III del tt. II, quedando redactado de la siguiente manera:
Captulo III: Habilitacin de licencias profesionales para conducir vehculos de transporte de
pasajeros y cargas
Art. 58.- La Direccin de Transporte para otorgar la habilitacin prevista por el art. 8 inc. f)
de la ley 6082, instrumentar la realizacin de un examen pudiendo incluir cursos
especficos (manejo defensivo, primeros auxilios) y evaluaciones personales, teniendo en
cuenta el tipo de servicio a tratar, personas transportadas (adultos, infantes, discapacitados,
etc.) y la eventual peligrosidad de la carga a transportar.
Art. 59.- Para el otorgamiento de la licencia provincial habilitante de los conductores de
transporte pblico de personas y de cargas, la Direccin de Transporte acordar
conjuntamente con la Direccin de Trnsito el trmite administrativo y evaluacin tcnica de
manejo de los conductores. A tal efecto, debern arbitrar un procedimiento simple y
correlacionado que posibilite en el menor tiempo la evaluacin sobre la idoneidad conductiva
y antecedentes psicofsicos del conductor, disponiendo en lo posible la unificacin de la
sede o proximidad entre los organismos administrativos cuya funcin sea controlar el
cumplimiento de las condiciones reglamentarias para el otorgamiento de la licencia
provincial habilitante y su expedicin.
Art. 60.- Para el otorgamiento de la matrcula a instructores profesionales que ejerzan en
establecimientos de enseanza de conduccin de vehculos, la Direccin de Transporte
conjuntamente con la Direccin de Trnsito, debern implementar el examen de idoneidad
correspondiente y suministrar a los establecimientos de enseanza de conduccin de
vehculos los contenidos mnimos de sus respectivos programas.
Art. 4.- Aclrese el art. 188 del decreto 867/1994; en el sentido que donde dice: Comit de
Trnsito y Transporte, debe decir: "Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial".
Art. 5.- Suprmese la palabra "ttulo" al finalizar el art. 253 del decreto 867/1994.
Art. 6.- Agrguese al finalizar el art. 267 del decreto 867/1994: "Tt. VIII".
Art. 7.- Aclrese en el tt. IX disposiciones finales del decreto 867/1994 , en el sentido que
donde dice: Art. 187, debe decir: "Art. 287".
Art. 8.- El presente decreto ser refrendado por los seores ministros de Gobierno y de
Medio Ambiente, Urbanismo y Vivienda.
Art. 9.- Comunquese, etc.
362

MENDOZA
DECRETO 867/1994
TRANSPORTE
TRNSITO
Reglamento
Publicado: 06/06/1994
El gobernador de la provincia de Mendoza decreta:
Art. 1.- Desgnase "Reglamento de Trnsito y Transporte" al presente decreto reglamentario
de la ley 6082 .
TTULO I:
DISPOSICIONES GENERALES
Art. 2.- Las leyes y reglamentos de Trnsito y Transporte de la Nacin slo en lo que es
materia de interjurisdiccin vial, nacional e internacional, la ley 6082 y este "Reglamento",
las ordenanzas municipales que en su consecuencia se dicten, y las resoluciones que emita
el Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial son, en ese orden, las disposiciones
aplicables en la materia que define el art. 1 de la ley.
363

Art. 3.- Entindese por sistema vial interjurisdiccional provincial al que conforman las vas
interdepartamentales y aquellas que alimentan en forma significativa, con su flujo vehicular,
a las mismas. Tambin se consideran incluidas en este sistema las vas que teniendo origen
en un departamento de la provincia de Mendoza comunican con otro pas o provincia
limtrofes, en forma directa.
Entindese por sistema vial interjurisdiccional nacional la red de rutas o caminos nacionales
que penetran o atraviesan la provincia de Mendoza.
Captulo I:
Organismos y competencias
Art. 4.- En el cumplimiento y aplicacin de las disposiciones viales, la Direccin de Trnsito
de la Polica de Mendoza funcionar conforme a lo previsto por tales normas, ejerciendo las
atribuciones conferidas por las mismas, en forma directa, sin intervencin de Jefatura de
Polica y sin perjuicio de su dependencia orgnica.
Art. 5.- La Direccin de Transporte de la Provincia ejercer las atribuciones y competencias
que le confiere la Ley de Trnsito y Transporte, este Reglamento y las normas nacionales y
convenios en materia de transporte interjurisdiccional.
Art. 6.- Los municipios de la provincia de Mendoza que organicen sus respectivos juzgados
municipales ejercern:
La jurisdiccin vial que la ley les atribuye, debiendo establecer un procedimiento comn y
uniforme, en los aspectos que no hayan sido previstos en la ley o este "Reglamento".
En las materias establecidas en el art. 4 de la ley, cuya competencia decidan asumir
conforme el procedimiento del art. 13 de la misma, se debern observar modalidades de
ejecucin e interrelacin tales con los otros organismos competentes, que eviten
superposicin o vacos, confusin, inseguridad y falta de certeza en todo lo concerniente a
trnsito y transporte, en sus respectivas jurisdicciones.
Art. 7.- Para el cumplimiento de las atribuciones que la ley le asigna, el Comit de Trnsito,
Transporte y Seguridad Vial funcionar en el mbito del Ministerio de Gobierno debiendo
elaborar el plan a que alude el art. 14 , inc. a) de la ley 6082, en el plazo de noventa (90)
das de la publicacin del presente.
Art. 8.- En caso de dudas de interpretacin acerca de las competencias que la ley
establece, la atribucin de sta se entender que corresponde al organismo precedente,
segn el orden con que la ley los refiere en su art. 3 .
Art. 9.- Los directores de Trnsito de la Polica y Transporte de la Provincia, los municipios
en el mbito de sus respectivas jurisdicciones y el Comit de Trnsito, Transporte y
Seguridad Vial tendrn atribuciones para emitir resoluciones en lo que es materia regulada
por la ley, y en los lmites de la competencia establecidos por la misma.
Art. 10.- A los fines del ltimo prrafo del art. 12 de la ley, se entender que contina
vigente la competencia que la ley 4305 atribuye para la instruccin y juzgamiento
administrativo de los accidentes y faltas viales al jefe de la Unidad de Orden Pblico de la
Polica de Mendoza, o quien haga su veces, que corresponda al lugar donde se cometi la
infraccin, mientras que las normas procedimentales sern nicamente las establecidas en
la ley 6082 y este Reglamento.
Los municipios podrn convenir la creacin de un Juzgado Vial Municipal comn a dos o
ms de ellos, para lo que debern contar con la expresa aprobacin del Poder Ejecutivo
provincial.
364

Art. 11.- La actuacin de los cuerpos de Polica Administrativa Municipal de Trnsito que se
creen mediando los convenios con el Poder Ejecutivo provincial a que alude el art. 13 de la
ley, deber ajustarse a criterios de complementacin y colaboracin con la Polica de
Trnsito de la Provincia: No pudiendo aqullos vestir uniformes o insignias que induzca al
usuario de la va pblica a confusin de unos y otra.
Captulo II:
Fiscalizacin. Ejecucin. Concesin
Art. 12.- Las competencias atribuidas por la ley a cada organismo importan la facultad-deber
de fiscalizacin en tales materias y el deber y responsabilidad de prestar el servicio
pertinente, ya sea que lo ejecuten por concesin conforme a las normas vigentes.
Art. 13.- El Ministerio de Gobierno instrumentar el funcionamiento de los registros previstos
por los arts. 6 , inc. a) y 8 , inc. f) de la ley 6082.
TTULO II:
EL USUARIO DE LA VA PBLICA
Captulo I:
Capacitacin
Art. 14.- La Direccin General de Escuelas elaborar, en el trmino de ciento ochenta (180)
das de la publicacin del presente decreto, los programas de "educacin vial" que sern de
incorporacin obligatoria a los planes de enseanza en todos los institutos y niveles que de
ella dependen.
Invtase a la Universidad Nacional de Cuyo a implementar programas de "educacin vial" en
los colegios secundarios que de ella dependan.
Art. 15.- El Ministerio de Gobierno de la Provincia realizar la individualizacin y afectacin
de los predios necesarios para cumplir con los fines establecidos en el art. 17 , inc. d) de la
ley 6082.
Art. 16.- Las Escuelas de Conductores que instruyan y capaciten para conducir vehculos
automotores, debern estar autorizadas por la Direccin de Trnsito de la Polica de
Mendoza, y desarrollarn su cometido nicamente en los lugares habilitados a tal fin por la
Direccin. Su habilitacin no podr extenderse por un trmino mayor de dos (2) aos,
renovable. La habilitacin que otorgue la autoridad de aplicacin importar la obligacin de
la Escuela de impartir enseanza a los infractores que hayan sido sancionados con la
concurrencia a los cursos de capacitacin vial a que alude el art. 92 , inc. d) de la ley.
Art. 17.- Los instructores de enseanza de manejo y los vehculos afectados por la Escuela
para los aprendizajes, debern contar con la correspondiente autorizacin expedida por la
Direccin de Trnsito de la Polica de Mendoza.
Art. 18.- Las Escuelas de Conductores, para ser habilitadas, debern acreditar:
a) Poseer local apropiado en el mbito de la provincia de Mendoza.
b) Disponer dentro de su lugar de funcionamiento, de un ambiente independiente
debidamente condicionado y con capacidad para cinco (5) a diez (10) personas sentadas,
destinado en forma exclusiva a la enseanza terica de normas que reglan el trnsito
general de los vehculos y peatones conforme con el programa oficial elaborado.

365

c) Poseer como mnimo dos (2) instructores y dos (2) vehculos. Los vehculos debern ser
acordes con la enseanza a impartir, debiendo estar individualizados como "coche escuela"
y reunir las dems condiciones y requisitos que establece la ley y este Reglamento.
d) Contar por lo menos con un (1) asesor que sea especialista en Seguridad Pblica.
e) Respecto de los propietarios:
1. Ser persona fsica mayor de 21 aos de edad o persona de existencia ideal.
2. Domicilio real de las primeras, que deber ser acreditado con Libreta de Enrolamiento,
Libreta Cvica o Documento Nacional de Identidad para los argentinos, y con certificado de
domicilio y Cdula de Identidad expedida por autoridad policial, para los extranjeros.
3. Las personas fsicas titulares ni los socios, en el caso de personas jurdicas, podrn tener
antecedentes como infractores o penados segn informes que suministre la autoridad
competente.
Art. 19.- La autorizacin para el funcionamiento de las Escuelas de Conductores caducar
cuando medie alguna de las siguientes causas:
a) Disolucin de la sociedad.
b) Falta de funcionamiento de la Escuela durante un trmino mayor a sesenta (60) das
corridos sin causa justificada.
c) No impartir enseanza conforme al programa terico prctico aprobado.
f) Actuar en representacin de los alumnos ante organismos policiales.
Art. 20.- Las Escuelas de Conductores debern llevar un libro registro rubricado por la
Direccin de Trnsito, donde se asentarn las altas y bajas de los vehculos e instructores
que se desempeen en las mismas, y otro similar en donde se registrar el movimiento
diario de los alumnos. Tales registros debern ser presentados ante las autoridades
competentes de dicha Reparticin cuando lo requieran.
Art. 21.- Las Escuelas debern comunicar a la Direccin de Trnsito de la Polica el retiro de
los propietarios, instructores o vehculos, dentro de los cinco (5) das hbiles de producido el
hecho. En los casos de reemplazos se observarn las normas establecidas en el presente
Reglamento.
Art. 22.- En el caso de que las Escuelas posean o procedan a la apertura de anexos o
sucursales, sus propietarios estarn obligados a comunicar tal circunstancia a la Direccin
de Trnsito de la Polica, indicando nombre y apellido de la persona responsable a cargo de
los mismos, que deber reunir los requisitos y condiciones establecidos en el art. 17 , inc. e)
de este Reglamento.
Art. 23.- El aprendizaje y prctica se podrn realizar tambin en los lugares pblicos que la
Direccin de Trnsito habilite al efecto, en los horarios que se fijen, pudiendo la Direccin
suspender o variar la habilitacin por razones de ordenamiento.
Art. 24.- Durante el aprendizaje el instructor ocupar el asiento contiguo al conductor,
debiendo hacer observar las normas de trnsito y adoptar las precauciones necesarias a fin
de que la inexperiencia del alumno no origine daos hacia persona o cosas.
Art. 25.- El comienzo de la prctica conductiva por parte del alumno, estar condicionado a
que el mismo haya asistido y aprobado las clases tericas impartidas por las Escuelas de
Conductores de conformidad con el programa oficial elaborado.

366

Art. 26.- Cumplido y aprobado por el aprendiz el curso terico-prctico vigente, el titular de
la Escuela de Conductores le extender certificado acreditante de tal circunstancia. El
mismo ser indispensable para acreditar el cumplimiento de la sancin a que alude el art. 92
, inc. d) de la ley 6082.
Art. 27.- Queda prohibido a las escuelas e instructores:
a) Impartir instrucciones a personas con edad inferior a la establecida en el art. 19 inc. e) de
la ley 6082.
b) Hacer practicar el aprendizaje complementario cuando el alumno carezca de la aptitud y,
por ende, de la certificacin mencionada en el art. 25 de este Reglamento.
Art. 28.- Las infracciones a este Reglamento darn lugar a suspensiones o caducidad de la
habilitacin de acuerdo a la gravedad de la falta, sin perjuicio de la sancin que pudiera
aplicarse cuando se hayan infringido normas de la Ley de Trnsito de la Provincia de
Mendoza. Las suspensiones o caducidad sern dispuestas por la Direccin de Trnsito de la
Polica de Mendoza.
Art. 29.- Concdese un plazo de sesenta (60) das corridos a partir de la publicacin del
presente Reglamento para que las Escuelas actualmente habilitadas renan las condiciones
y requisitos establecidos precedentemente.
Captulo II:
Licencias de conductor
II-1 Generalidades
Art. 30.- Para obtener licencia de conductor el interesado deber acreditar el cumplimiento
de los recaudos del art. 21 de la ley 6082 y los siguientes datos:
a) Apellidos y nombres.
b) Nacionalidad.
c) Lugar y fecha de nacimiento.
d) Domicilio real.
e) Grado de instruccin.
f) Profesin, oficio u ocupacin.
g) Grupo sanguneo.
Los indicados en los cuatro primeros incisos los acreditar con Documento Nacional de
Identidad y/o Cdula de Identidad vigente. El del inc. d) podr acreditarlo tambin con
Certificado de Residencia.
Deber indicar si posea licencia anterior individualizando la misma.
Art. 31.- Para obtener licencia profesional deber presentar, adems:
a) Certificado de Residencia en la provincia o actualizado en su documento.
b) Certificado de Buena Conducta expedido por Polica Provincial.
c) Estudios mdicos especiales:
- Electroencefalograma.
- Electrocardiograma.
- Hemograma (glucemia-uremia).
367

- Estudio de aptitud psicolgica para conducir en el caso de licencia para transporte de

pasajeros o cargas.
Art. 32.- Los exmenes terico y prctico podrn ser acreditados mediante el certificado a
que alude el art. 26 de este Reglamento. Los conocimientos de primeros auxilios podrn
acreditarse del mismo modo o mediante certificacin extendida por Institucin autorizada
oficialmente a dictar tales cursos.
Art. 33.- El contenido y resultado del trmite, se condensar en un nico documento o ficha
denominada "declaracin jurada", la que, firmada por su titular, se archivar en la oficina
encargada del otorgamiento de la licencia de conducir.
Las pruebas de aptitud psicofsica y conductiva debern ser tomadas y evaluadas por una
Junta Mdico-Tcnica, conformada como lo determine la reglamentacin.
Art. 35.- El trmite deber cumplirse en forma personal por el interesado no admitindose
diligencias que procuren terceros o intermediarios.
Art. 36.- Hasta cumplir dos (2) aos del vencimiento de una licencia de conducir, el
interesado podr solicitar su renovacin, abonando los aranceles diferenciales establecidos
para tales casos. Pasado ese trmino deber cumplir las exigencias previstas para quienes
solicitan licencia por primera vez.
Art. 37.- Las personas domiciliadas fuera del pas que transiten en calidad de turistas, slo
estarn habilitados a conducir si cuentan con la documentacin oficial habilitante establecida
en los convenios internacionales a tales efectos.
Art. 38.- Las personas domiciliadas fuera del pas que transiten con residencia provisoria,
debern solicitar ante la oficina de licencias de la Direccin de Trnsito el documento de
revlida de la licencia que le hubiera otorgado la autoridad extranjera competente. La
revlida no podr extenderse por un plazo mayor al del que le haya otorgado la autoridad
Migratoria Argentina.
En ningn caso las revlidas que se otorgaran en forma sucesiva, podrn superar en
conjunto, el trmino de cinco (5) aos, ni las dems condiciones establecidas por el art. 20
prr. 2 de la ley.
Art. 39.- Los residentes transitorios que no acrediten licencia de conducir o habilitacin
similar extendida por la autoridad extranjera competente, debern cumplir el trmite
establecido por este Reglamento para los postulantes primarios.
El postulante que teniendo licencia de conducir otorgada por autoridad competente de otra
provincia, se radique en la de Mendoza, deber revalidar aqulla, debiendo reunir las
condiciones y aprobar los exmenes establecidos para el que tramita por primera vez. Slo
si posee licencia en categora particular, vigente, podr ser eximido del examen de
conduccin.
Art. 40.- El director de Trnsito establecer las edades mximas y requisitos especiales a
que alude el art. 26 "in fine" de la ley 6082 , previo dictamen de instituciones de la salud,
pblicas o semipblicas.
II-2 Categoras
Art. 41.- Para el otorgamiento de las licencias de conductor en las clases "C" "D" y "E", el
interesado deber satisfacer las siguientes condiciones mnimas:
a) Ser mayor de veintin (21) aos de edad.
b) Tener domicilio real en la provincia.
368

c) Aprobar los exmenes especiales de idoneidad y de aptitud psicofsica que se

establezcan en la reglamentacin especial, los que acentuarn las exigencias tomando en
consideracin la categora y el tipo de vehculo a conducir.
d) No registrar causas pendientes por delitos o faltas cuya naturaleza o nmero puedan
hacer temer atentados contra la seguridad, las buenas costumbres, la libertad o la propiedad
de las personas, segn informe que emitir el Registro Nacional de Reincidencia y
Estadstica Criminal y Carcelaria. Este recaudo slo ser exigible para quin solicita licencia
Clase "D".
e) Las especiales establecidas en la reglamentacin para los conductores de transporte de
nios, sustancias peligrosas y maquinarias especiales.
Art. 42.- Para el otorgamiento de licencias de conducir en las clases "A", "B", "F" y "G", el
interesado deber satisfacer las siguientes condiciones:
a) Ser mayor de dieciocho (18) aos de edad.
b) Tener domicilio real en la provincia.
c) Aprobar los exmenes de idoneidad y aptitud psicofsica, que se determinen
reglamentariamente.
Art. 43.- La solicitud de licencia Clase "A" slo para ciclomotores de hasta 50 cc., podr
efectuarse por menores que hayan cumplido diecisis (16) aos de edad, debiendo ser
suscripta por sus padres, tutor o encargado, con firma certificada por autoridad judicial,
policial o escribano pblico.
El interesado deber reunir las dems condiciones mnimas exigidas en el artculo anterior.
Si, cumplidos los dieciocho (18) aos de edad, el interesado solicita licencia para otro tipo de
vehculo u otra categora, ser considerado como quien solicita licencia por primera vez.
III-3 Subcategoras
Clase "A" (motos)
Art. 44.- Ciclomotores, motos, motonetas, motocarga, motos con sidecar, codificadas como
"A" que habilita a conducir este tipo de motovehculos conforme a las siguientes
subcategoras:
A - 1. De ms de 50 cc., hasta 250 cc., incluyendo las del tipo enduro calle.
A - 2. De ms de 250 cc. hasta 500 cc.
A - 3. De ms de 500 cc.
A - 4. Deportivas, cross, enduro carrera, triciclos, cuatriciclos: Habilita a conducir motos que
se utilizan con esa finalidad, las cuales slo podrn circular en zonas del pedemonte o
circuitos establecidos al efecto, prohibindose por lo tanto su circulacin en las vas
normales de trnsito vehicular. Para la obtencin de esta licencia de conducir, el postulante
deber presentar constancia expedida por la Direccin de Recursos Naturales y Renovables
de la Provincia donde conste la realizacin de un curso sobre conservacin del medio
ambiente, flora y fauna.
A - 5. Ciclomotores: Habilita a conducir slo hasta ciclomotor de 50 cc.
Art. 45.- En esta Clase "A" el tcnico examinador deber especificar en la declaracin
jurada las cilindradas de la moto con la que el postulante fue examinado, y de acuerdo a ello
ser la subcategora que se lo habilite a conducir. Las cilindradas mayores absorbern a las
menores.
369

Clase "B" (particular)

Art. 46.- Automviles y camionetas con acoplados de hasta 750 kgs. o casarodantes,
codificada como B-1, habilita a conducir:
a) Automotores con capacidad para no ms de seis (6) personas excepto al conductor,
destinado al transporte de las mismas, sin cargos o retribucin de servicios.
b) Vehculos automotores para el transporte de cargas generales en bultos o a granel,
envasados, en lo o fardos, cuyas unidades sean de dimensiones no mayores a los de la
caja del vehculo que la transporta y cuya capacidad no supere los 3.500 kgs.
c) Autorizar a remolcar acoplados de hasta 750 kgs. o casarodantes.
Art. 47.- Carga liviana codificada como C-1, autoriza a conducir camiones sin acoplados, no
articulados y los comprendidos en la Clase "B".
a) A todos los vehculos de la Clase "C" hasta 15000 kgs.
b) A todos los vehculos de la categora particular.
c) Los vehculos de cargas hasta 15 toneladas (incluido tara y carga), sin acoplado.
Clase "D" - Profesional (transporte de pasajeros)
Art. 48.- Micromnibus codificada como D-1, autoriza a conducir vehculos aptos, de forma
tcnica y carrozados para el transporte colectivo de pasajeros con capacidad superior de 16
asientos. Habilita a conducir a las subcategoras B-1 y C-1.
Art. 49.- Transporte escolar codificada como D-2, habilita a conducir vehculos destinados a
transportar escolares. La capacidad est dada en funcin del vehculo a utilizar. Habilita a
conducir a la Clase B-1.
Art. 50.- Minibs codificada como D-3, autoriza a conducir vehculos aptos, de formas
tcnicas y carrozados para el transporte de personas con capacidad hasta 16 asientos.
Habilita a conducir slo a la categora B-1.
Art. 51.- Taxi codificada como D-4, habilita a conducir los automotores de alquiler o similar,
destinados al transporte pblico de pasajeros con capacidad no superior a 9 asientos.
Habilita a conducir slo la Clase B-1.
Art. 52.- Vehculos en emergencia codificada como D-5, habilita solamente para conducir
vehculos policiales y ambulancias del servicio pblico o privado. Habilita codificacin B-1.
Clase "E" - Profesional (transporte de carga)
Art. 53.- Carga pesada codificada como E-1, autoriza articulados o con acoplados, donde se
incluyen los que posean ms de 15000 kgs. semi-remolques-balancn, etc. Habilita a
conducir las subcategoras B-1 y C-1.
Art. 54.- Mquinas viales, codificada como E-2, habilita a conducir maquinarias destinadas a
la construccin de caminos, mejoramiento de terrenos, etc. El postulante deber presentar
certificado de idoneidad en el manejo por parte del empleador, satisfaciendo con ello lo
relativo al examen prctico. Si es propietario deber presentar factura de compra a su
nombre de la mquina en cuestin. Los exmenes mdicos y tericos se cumplimentarn al
igual que para el resto de la Clase "D" y "E", su habilitacin tambin es anual. Habilita slo a
conducir mquinas agrcolas.
Clase "F" - (vehculos adaptados)

370

Art. 55.- Vehculos adaptados codificada como F-1, habilita a conducir automotores
especiales adaptados para discapacitados, donde se incluyen los triciclos, cuatriciclos, etc.
No habilita a ninguna otra subcategora.
Clase "G" - (mquinas agrcolas)
Art. 56.- Mquinas agrcolas codificada como G-1, slo habilita a maquinarias destinadas a
la labranza de la tierra, autopropulsados y/o con sus accesorios y en los lugares destinados
para el desplazamiento de ste. El postulante deber reunir los requisitos establecidos para
mquinas viales en lo concerniente a la conduccin.
Art. 57.- En todo lo no expresamente reglamentado, se aplicar lo establecido en el
reglamento interno para el otorgamiento de licencias de conducir, aprobado por resolucin
23/1994, de la Direccin de Trnsito de la Polica de Mendoza disposicin que la modifique
o sustituya.
Captulo III:
Habilitacin de licencias profesionales para conducir vehculos de transporte de pasajeros y
cargas
Art. 59.- La Direccin de Transporte para otorgar la habilitacin prevista por el art. 8 inc. f)
de la ley 6082, instrumentar la realizacin de un examen pudiendo incluir cursos
especficos (manejo defensivo, primeros auxilios) y evaluaciones personales teniendo en
cuenta el tipo de servicio a tratar, personas transportadas (adultos, infantes, discapacitados,
etc.) y la eventual peligrosidad de la carga a transportar.
Art. 60.- Para el otorgamiento de la licencia provincial habilitante de los conductores de
transporte pblico de personas y de cargas, la Direccin de Transporte acordar
conjuntamente con Direccin de Trnsito el trmite administrativo y evaluacin tcnica de
manejo de los conductores. A tal efecto, debern arbitrar un procedimiento simple y
correlacionado que posibilite en el menor tiempo la evaluacin sobre idoneidad conductiva y
antecedentes psicofsicos del conductor, disponiendo en lo posible la unificacin de la sede
o proximidad entre los organismos administrativos cuya funcin sea controlar el
cumplimiento de las condiciones reglamentarias para el otorgamiento de la licencia
provincial habilitante y su expedicin.
Para el otorgamiento de la matrcula a instructores profesionales que ejerzan en
establecimientos de enseanza de conduccin de vehculos, la Direccin de Transporte
conjuntamente con la Direccin de Trnsito, debern implementar el examen de idoneidad
correspondiente y suministrar a los establecimientos de enseanza de conduccin de
vehculos los contenidos mnimos de sus respectivos programas.
TTULO III:
VA PBLICA
Art. 61.- Prohbese en toda la provincia la colocacin de obstculos fsicos que obstruyan,
dificulten o constituyan un peligro para la circulacin de vehculos, con excepcin de
badenes, vibradores o "serruchos" que se reglamentan en los artculos siguientes, para los
que se deber requerir autorizacin previa a la Direccin de Transporte y Municipio
correspondiente. Los denominados "lomo de burro" existentes debern transformarse en
badenes, vibradores o "serruchos" en el plazo de seis (6) meses, a contar de la publicacin
del presente decreto. Su reforma estar a cargo de quien los construy. Caso contrario
sern removidos por la autoridad de aplicacin competente.
Art. 62.- a) Badenes. Las caractersticas tcnicas que deber reunir el badn, as como su
sealizacin y demarcacin sern las siguientes:
371

Medidas
Profundidad mxima: 5 cm.
Ancho mnimo: 1 m.
Largo: Perpendicular al eje de la calzada, abarcar el ancho de la misma, previendo el
desagote del agua que concentre en las cunetas respectivas.
Seccin transversal: Triangular de bordes redondeados.
Sealizacin
Los badenes debern estar sealizados con carteles, los que se ubicarn a una distancia
mnima al badn de treinta (30) metros por sentido de marcha, en un lugar perfectamente
visible.
Se adicionar para mejor visualizacin, dos (2) delineadores (elementos tubulares) de
ochenta (80) centmetros de altura y ocho (8) centmetros de dimetro, los que debern
colocarse sobre los cordones de calle que flanquean el badn en correspondencia con la
parte media de ste, segn su ancho. Dichos elementos debern en sus treinta (30)
centmetros superiores estar cubiertos en todo su entorno de lmina retrorreflectiva color
amarilla.
Demarcacin pavimental
La presencia del badn ser reconocida claramente debido a un sistema de doble
sealizacin horizontal: Uno longitudinal paralelo al eje del badn consistente en dos (2)
lneas continuas color blanco de cincuenta (50) centmetros de ancho realizadas en pintura
termoplstica retrorreflectiva o en fro, cada una de las cuales estar separada en cien (100)
centmetros de cada borde del mismo, y otro perpendicular al eje del badn, de un lado de
ste si la calzada posee nico sentido de marcha o de ambos lados si es de doble sentido
de marcha, consistente en dos (2) lneas de eje continuas color amarilla de diez (10)
centmetros de ancho cada una, separadas por una distancia de trece (13) centmetros,
realizadas en pintura termoplstica retrorreflectiva o en fro, con una longitud de dieciocho
(18) metros, contados a partir del borde de la lnea de frenado correspondiente. Se podr
reforzar la sealizacin con tachas retrorreflectivas amarillas colocadas cada cincuenta (50)
centmetros entre las dos lneas amarillas.
b) Vibrador o "serrucho" de atencin:
Las caractersticas tcnicas, sealizacin y demarcacin, sern las siguientes:
Medidas
El vibrador de atencin se podr ejecutar:
1) Con tachas adheridas al pavimento, las que podrn ser:
1. Retrorreflectivas blancas rectangulares.
2. Cermicas blancas de porcelana, vitrificadas, de alta resistencia a la circulacin vehicular.
El damero de tachas sustitutivo del badn, se ejecutar en cinco (5) hileras perpendiculares
al eje de calzada separadas cada tacha en veinticinco (25) centmetros segn su centro en
las dos direcciones perpendiculares.
Ancho mnimo: 1 m.
Largo: Perpendicular al eje de la calzada, abarcar el ancho de la misma.
372

2) De hormign tipo "serrucho", de un slo pao o por placas de treinta (30) cm. por treinta
(30) cm., de una superficie mnima de un (1) m. de longitud por el ancho de la calzada.
El vibrador de atencin tipo "serrucho" ser construido en hormign y no podr tener un
dentado superior a dos (2) centmetros.
Sealizacin
Los vibradores o "serruchos" de atencin debern estar sealizados con carteles, los que se
ubicarn anticipados a aqullos, a una distancia mnima de treinta (30) metros por sentido
de marcha, en un lugar perfectamente visible.
Se colocarn, adems, dos (2) delineadores que debern ir sobre los cordones que
flanquean el vibrador o "serrucho" de atencin con iguales caractersticas a las expresadas
en el punto de "sealizacin de badenes".
Demarcacin pavimental
Se ejecutar mediante un sistema de doble sealizacin horizontal, con tachas
retrorreflectivas, bidireccional, amarilla, uno longitudinal paralelo al eje del vibrador de
atencin, consistente en dos (2) lneas discontinuas de tachas, colocacin a modo de
anticipo o lnea de frenado, separadas veinte (20) centmetros una de otra, cada hilera de
tachas estar separada en cien (100) centmetros de cada borde del mismo y otra
perpendicular al eje del badn, de un lado de ste si la calzada posee nico sentido de
marcha, o de ambos lados si es de doble sentido de marcha, consistente en una hilera
discontinua de tachas separadas cincuenta (50) centmetros una de otra, en una longitud de
dieciocho (18) metros, contados a partir del borde de la lnea de frenado correspondiente.
Se podr reforzar la sealizacin con lnea de frenado blanca y doble eje amarillo ejecutada
en pintura termoplstica reflectante o en fro segn lo estipulado en el punto "demarcacin
pavimental de badenes".
Art. 63.- Toda senda peatonal y lnea de detencin o frenado se realizar en color blanco,
pintada o incorporada al pavimento de la calzada. Las pinturas pueden ser termoplsticas
retrorreflectivas o de aplicacin en fro. Estas ltimas debern estar complementadas con
pares de tachas de color blanco retrorreflectivas ubicadas longitudinalmente al eje de la
calzada cada cincuenta (50) centmetros a lo ancho de la calzada.
Antes de la lnea de frenado las tachas sern instaladas de a pares cada cincuenta (50)
centmetros.
Antes y despus de la zona destinada a senda peatonal se instalarn de a pares cada
cincuenta centmetros (0,50 cm.).
Art. 64.- La Direccin de Transporte planificar y estructurar las vas de circulacin pblica
dando preferencia al sistema de transporte pblico y determinar el uso, cantidad y tamao
de carriles de circulacin, estructuras para agilizar la circulacin y evitar accidentes viales,
previendo y asegurando el transporte de personas y cosas. En caso de divergencia con la
competencia municipal se elevarn las propuestas no compatibilizadas al Comit de
Trnsito, Transporte y Seguridad Vial para que ste resuelva:
La Direccin de Transporte planificar y regular todo lo relacionado con las sealizaciones
viales (indicadores viales, demarcaciones viales y semaforizaciones), luces y carteles, toldos
y cornisas, balcones y cualquier elemento saliente sobre las vas de circulacin o que pasen
por sobre la calzada, cosas de uso sobre la calzada o dejadas sobre ella, accesos o egresos
a la va de circulacin, siempre que est relacionado con el Sistema Uniforme de
Sealizacin.
373

Respecto a lo antedicho, los municipios autorizarn a los particulares, todo lo relacionado a

propagandas y construcciones comerciales y/o particulares que cumplan con las normas
siempre y cuando no pasen sobre la calzada o no obstruyan seales de trnsito que hagan
producir confusiones viales al conductor.
Queda prohibido colocar semforos o seales viales de cualquier tipo sin expresa
autorizacin de la Direccin de Transporte.
Art. 65.- Los organismos de aplicacin de la presente ley podrn ejercer sus funciones tanto
en los lugares pblicos como en los privados de acceso pblico y en las aceras y veredas,
en cuanto a las materias regidas por esta ley.
La municipalidad correspondiente ser la autoridad competente para la aplicacin del art. 34
de la ley 6082 debiendo coordinar con la Direccin de Transporte en los casos en que la
medida alterase la circulacin de algn servicio de transporte pblico de pasajeros, el que
tendr prioridad absoluta respecto a la medida que se tome.
Art. 66.- La municipalidad competente o la Direccin Provincial de Vialidad, segn
competencia otorgada, cumplirn con las reparaciones a que alude el art. 37 de la ley 6082,
debiendo prever las partidas pertinentes para la ejecucin de los trabajos.
TTULO IV:
EL VEHCULO
Captulo I:
Condiciones de Seguridad
Art. 67.- Adems de las requeridas por el art. 39 de la ley 6082, los vehculos debern
cumplir las siguientes exigencias mnimas:
1. Tratndose de automotores, estar provistos de dos sistemas de freno de accin
independiente y que permitan controlar el movimiento del vehculo, detenerlo y mantenerlo
inmvil. Uno de los frenos, por lo menos, ser capaz de detener el vehculo dentro de una
distancia de diez (10) metros, movindose a una velocidad de treinta y dos (32) kilmetros
por hora por un camino horizontal seco y liso, y el otro ser capaz de mantener el vehculo
inmvil con su carga mxima permitida en una pendiente del seis por ciento (6%).
Los vehculos menores con o sin "sidecar" o triciclos debern tener un sistema de freno,
como mnimo.
Todo acoplado o semiacoplado, cuya carga til exceda de mil quinientos kilogramos (1.500
kgs.), deber estar provisto de un sistema de frenos, operados por el conductor del vehculo
tractor, adecuado para cumplir en la combinacin de ambos vehculos, con las condiciones
de frenado establecidas para los automviles.
2. En cubiertas para automotores la profundidad remanente en la zona central de la banda
de rodamiento debe observar una magnitud no inferior a uno con seis dcimas de milmetro
(1,6 mm.). En cubiertas para motocicletas la profundidad mnima ser de un milmetro (1
mm.) y en las de ciclomotores de cinco dcimas de milmetro (0,5 mm.).
3. El sistema silenciador deber funcionar adecuadamente y, en todos los casos, reunir las
mismas condiciones tcnicas que el original de fbrica.
Art. 68.- Ser de uso obligatorio el correaje y cabezales de seguridad o dispositivos que los
reemplacen, para los ocupantes de asientos delanteros en los automviles, camionetas,
rurales y vehculos similares. La infraccin a la norma se imputar al conductor y/o
responsable del automotor.
374

Los cabezales de seguridad debern fabricarse y adaptarse con fijacin y rigidez suficientes
para cumplir su cometido y sin impedir la visibilidad del conductor.
El correaje o cinturn de seguridad deber estar fijado, como mnimo, a tres puntos distintos
del vehculo, debiendo sostener en forma cruzada el torso del pasajero.
Para los conductores de taxmetros, su uso ser facultativo entre las 22:00 y 6:00 horas del
da siguiente.
Art. 69.- Adems de los mencionados precedentemente, los vehculos debern contar con
los siguientes dispositivos:
1. Paragolpes delanteros y traseros colocados de manera que la altura sobre la calzada,
medida hasta su eje horizontal sea idntica. La banda de resistencia de los paragolpes
tendrn un ancho mnimo de ocho (8) centmetros y la altura del borde inferior de dicha
banda con respecto al nivel de la calzada ser de treinta y ocho (38) centmetros con una
tolerancia de ms o menos tres (3) centmetros.
La estructura y el material de los paragolpes debern ser tales que tengan una elasticidad
adecuada y debern estar colocados en forma que protejan las partes ms salientes del
vehculo, no pudiendo tener soportes para enganches de acoplamiento de "traillers" que
sobrepasen la banda principal de dichos paragolpes, como as tampoco ganchos, argollas o
crcamos que sobresalgan de los mismos.
2. Dispositivos que permitan mantener limpio el parabrisas, asegurando la buena visibilidad
en caso de lluvia, nieve, escarchilla, polvo y salpicaduras.
3. Espejo retroscpico plano colocado en el interior del vehculo de modo que permita ver al
conductor por reflexin, por lo menos hasta setenta (70) metros la parte de calle o carretera
que va dejando atrs.
Debern tener, adems, dos espejos retroscpicos laterales que podrn salir a cada lado,
diez (10) centmetros sobre el ancho mximo, de modo que puedan girar con facilidad en
caso de ser rozados por otros vehculos y que el reverso y canto estn revestidos del
caucho y sin partes metlicas salientes.
Los vehculos que arrastren casillas rodantes o similares de ancho superior al vehculo
tractor debern adaptar los dos espejos retroscpicos laterales, para cumplir la finalidad
descripta en el prr. 1 de este apartado
4. Una bocina cuyo sonido, sin ser estridente, se escuche en condiciones normales a cien
(100) metros de distancia.
Los aparatos sonoros cuya aplicacin en los vehculos est autorizada, slo pueden hacerse
funcionar en las zonas urbanas en caso de fuerza mayor y cuando el conductor no tenga
otro recurso tendiente a evitar el accidente. Se prohbe, asimismo, el uso de tales aparatos
con el objeto de llamar la atencin de los agentes de trnsito, para llamar a otras personas o
para hacer abrir las puertas de los garages o de las viviendas.
En las carreteras se utilizar la bocina cuando resultare necesario.
Queda prohibido el uso de bocina de tonos variables o modulables, en vehculos de todo
tipo, salvo el caso de vehculos al servicio policial, bomberos y ambulancias.
5. Un parabrisas constituido por un vidrio o elemento inastillable.
Se prohbe el uso de vidrios ahumados, espejados, polarizados, etc., en parabrisas,
ventanas laterales o traseras. Todos deben ser elementos transparentes.
375

6. Balizas retrorreflectivas y balizas destelladoras para uso en caso de detencin en la va

pblica. Queda prohibido el uso de balizas que necesiten elementos combustibles para su
funcionamiento.
Los automotores pertenecientes a empresas de vigilancia, deben tener balizas de color
amarillo.
7. Una barra de remolque rgida, de acuerdo a las caractersticas del vehculo.
8. En zonas cordilleranas y cuando fenmenos climatolgicos -como nieve, escarchilla,
hielo- hagan variar las condiciones normales del trnsito, los conductores debern instalar
en sus vehculos, cadenas de seguridad en sus neumticos. La autoridad competente
exigir los recaudos necesarios para la circulacin.
Art. 70.- Los automotores debern portar matafuegos cuya capacidad ser acorde con la
siguiente escala:
a) Vehculos automotores con capacidad hasta seis asientos y casillas rodantes hasta 750
kilogramos.
Debern contar con un matafuego normalizado de capacidad no inferior a un kilogramo, de
base extintora Abc, con sistema de precinto de seguridad y tarjeta de control de carga
emitida por entidad o empresa acreditada bajo registro del Ministerio de Trabajo y Seguridad
Social u organismo estatal equivalente.
Ser ubicado dentro del habitculo y en lugar accesible para el conductor.
b) Vehculos, camionetas hasta 3500 kilogramos, transporte de pasajeros corta distancia,
escolares y casillas rodantes hasta 1800 kilogramos:
Debern contar con un matafuego normalizado de capacidad no inferior a dos kilogramos y
medio (2 y 1/2 kgs.), de base extintora ABC y dems caractersticas sealadas en el punto
anterior.
Estar ubicado en lugar visible y accesible para el conductor y/o eventual usuario.
c) Vehculos de carga mayores de 3500 kilogramos, transporte de pasajeros de media y
larga distancia de un nivel y casilla rodante de ms de 1800 kilogramos.
Debern contar con un matafuego normalizado de capacidad no inferior a 5 kilogramos, de
base extintora ABC y dems caractersticas referidas en el pto. a).
d) Vehculos de carga con acoplado. Semiacoplados.
Debern contar con un matafuego normalizado de capacidad no inferior a diez kilogramos,
de base extintora ABC y caractersticas similares a las sealadas en el pto. a). Para el caso
de vehculos con acoplados, deber poseer un extintor por cada cuerpo del vehculo.
e) Vehculos de cargas peligrosas, residuos peligrosos, combustibles o inflamables,
insalubres o contaminantes, materiales radioactivos y otros.
Debern cumplir con las reglamentaciones especficas para cada caso: Resoluciones de la
Secretara de Transporte de la Nacin n. 233/86 y n. 720/87 y/o las que las complementen
y/o sustituyan.
Art. 71.- Los conductores de vehculos con categora profesional expedida por ente oficial
provincial y que transporten sustancias peligrosas encuadradas en el pto. e) del artculo
anterior, debern contar con certificacin habilitante otorgada por la Direccin Bomberos de
la Polica de Mendoza, donde conste la idoneidad en el uso adecuado de los equipos
extintores y elementos de seguridad con que cuente el vehculo que conduzcan.
376

Art. 72.- Los vehculos debern contar con los siguientes dispositivos para iluminacin.
1. Los faros delanteros estarn dispuestos a ambos lados del vehculo.
El sistema de iluminacin con los faros delanteros debe permitir el cambio instantneo de la
luz alta por la de la luz baja que no encandile ni deslumbre.
En la zona urbana se usarn luces bajas.
2. Las luces de posicin estarn dispuestas a ambos lados del vehculo, en sus partes
delantera y trasera.
Las luces traseras de color rojo, irn una en cada plano de giro de las ruedas, que sean
visibles desde atrs, por lo menos a ciento cincuenta (150) metros en condiciones
atmosfricas normales.
Estas luces debern aumentar en intensidad luminosa al ser accionado el mando de freno
antes de que ste acte, y podr existir otra luz roja, intensa, en la parte trasera, accionable
del mismo modo.
3. Cuando se trate de un vehculo del tipo semiacoplado o una combinacin de camin o
acoplado o tractor o acoplado, adems de las luces indicadoras y de las delimitadoras que
pudieran corresponderle, llevar en la parte central superior del frente de la cabina tres (3)
luces verdes colocadas en lnea horizontal, distante veinte (20) centmetros una de otra,
visibles a doscientos (200) metros de distancia, bajo condiciones atmosfricas normales.
Cuando se trate de un vehculo del tipo semiacoplado o una combinacin de camin y
acoplado o tractor y acoplado, adems de las luces delimitadoras indicadas en el siguiente
punto, llevarn en la parte central superior de la caja o carrocera, tres (3) luces rojas
colocadas en lnea horizontal, distante veinte (20) centmetros una de otra y de anloga
intensidad luminosa a las del pto. 4.
4. Cuando el ancho total de la caja, carrocera, carga, acoplado o vehculo de arrastre de un
automotor exceda de dos (2) metros, se colocar adems de las luces indicadas en el pto. 2.
precedente, otras dos luces de alcance reducido en el frente de la carrocera en
correspondencia con sus ngulos superiores y retiradas diez (10) centmetros de su bordes.
5. Los vehculos que tengan una longitud mayor de siete (7) metros, debern tener en
ambos costados luces indicadoras coincidentes con las de giro. Si arrastran acoplado, ste
deber llevar igual iluminacin.
6. La luz que en la parte posterior ilumine la patente ha de ser colocada en forma tal que la
identificacin pueda leerse a una distancia de quince (15) metros en condiciones
atmosfricas normales.
7. En todos los casos la luz blanca a que hace referencia el art. 41 , inc. i) pto. 1., deber
ser visible a una distancia no menor de cien (100) metros bajo condiciones atmosfricas
normales.
Los vehculos de traccin a sangre deben llevar sealizacin de seguridad retrorreflectiva en
ambos extremos de la parte posterior, de color rojo y de un dimetro no menor de diez (10)
centmetros.
8. Todo triciclo a pedal, bicicleta y carrito de mano, deber llevar una luz blanca en su parte
delantera que no encandile o deslumbre, pero visible a no menos de cien (100) metros
delante del vehculo bajo condiciones atmosfricas normales. En la parte posterior llevar un
elemento reflectante de color rojo de seis (6) centmetros de dimetro como mnimo.

377

En los pedales se instarn elementos reflectantes de color amarillo, de modo que al

efectuarse el movimiento de pedaleo advierta su presencia.
Art. 73.- Los faros antinieblas exigidos por el art. 42 inc. a) de la ley 6082, debern ser de
luz amarilla caracterstica que iluminen hacia el suelo, sin encandilar al frente y ser
colocados a la altura del paragolpe delantero. Su uso facultativo por los vehculos
particulares se ajustar a tales caractersticas.
Art. 74.- Las balizas amarillas intermitentes que se exigen en el art. 42 , inc. i) de la ley
6082 deben ser ubicadas sobre el techo de la cabina o carrocera de modo tal que sean
visibles a una distancia de cien (100) metros, tanto en la parte anterior como en la posterior.
Captulo II:
Emisin de contaminantes
Art. 75.- Los lmites para la emisin contaminante, ruidos y radiaciones parsitas de los
vehculos particulares, como as tambin los procedimientos de medicin sern los fijados
por la resolucin 182/1992 del Ministerio de Medio Ambiente y Urbanismo y resolucin
529/1992 de Obras y Servicios Pblicos y/o las que las modifiquen o sustituyan.
Captulo III:
Inspeccin vehicular
Art. 76.- La inspeccin tcnica de vehculos a que alude el art. 44 de la Ley de Trnsito,
deber versar sobre el estado de conservacin del chasis, partes mecnicas, carroceras,
instalaciones, emisin de gases contaminantes, nivel sonoro y emisiones parsitas para
verificar el cumplimiento de las condiciones de seguridad activas y pasivas, y dems
requerimientos exigidos en el tt. VIII de la Ley de Trnsito y este Reglamento.
Art. 77.- Ser obligatoria la inspeccin a vehculos con combustin a gas natural
comprimido, siendo ste el nico combustible gaseoso permitido para circular, quedando
expresamente prohibido el uso de gas licuado para la circulacin de vehculos. Estos
debern cumplir con las normas tcnicas fijadas por las normas GE 1-115, GE N. 1117, G.E.
1-118, G.E. n. 1-119 y G.E. n. 1-144 y/o las que en su reemplazo se dicten en el futuro.
Hasta nueva disposicin, la inspeccin y habilitacin de los vehculos con combustin a gas
natural comprimido, ser efectuada segn las disposiciones vigentes y bajo la supervisin
del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), conforme a la ley 24076 y resoluciones
42/1993 y 2/1994 del Enargas y sus anexos.
Art. 78.- La inspeccin inicial y peridica de los vehculos ser efectuada por los talleres que
a tal efecto habilite la Direccin de Trnsito o Municipalidad que haya suscripto el convenio a
que alude el art. 13 de la ley 6082 , para vehculos particulares y la Direccin de Transporte
para el caso de vehculos de transporte de pasajeros y cargas.
Art. 79.- Establcese un trmino de doscientos cuarenta (240) das a partir de la publicacin
de este Reglamento para que las respectivas autoridades de aplicacin, habiliten el
funcionamiento, en sus respectivas jurisdicciones, de los talleres que efectuarn el control
previsto por la ley. Intertanto, podr la Polica efectuar inspecciones vehiculares a los
automviles particulares en la va pblica con carcter a los conductores a cumplir con la
normativa vigente, sin que ello constituya infraccin punible.
Art. 80.- Los vehculos automotores, acoplados y semiacoplados no podrn circular por la
va pblica sin la oblea, insignia o certificado extendido por el taller de inspeccin habilitado,
que acredite el cumplimiento de la revisin tcnica exigida por el art. 44 de la ley.
378

Art. 81.- Los interesados en prestar el servicio de Inspeccin Tcnica reglamentado en el

presente captulo podrn inscribirse a tal efecto ante la Direccin de Trnsito, Municipalidad
o Direccin de Transporte, segn corresponda, mediante solicitud que contenga:
a) Apellido, nombres y Documento de Identidad, si se tratara de personas fsicas.
b) Denominacin y datos de inscripcin registral, si se tratara de personas jurdicas.
c) Domicilio real o societario.
d) Inscripcin ante organismos impositivos nacionales y provinciales, al igual que
previsionales.
e) Indicacin del lugar donde se instalara el taller.
f) En el caso de taller existente acompaar nmina del equipamiento que posee.
La sola inscripcin no implicar derecho a ser habilitado para la instalacin de los talleres.
Art. 82.- El equipamiento mnimo con que debern contar los talleres para ser habilitados es
el siguiente:
a)
1. Alineador ptico de faros con luxmetro al paso.
2. Plantilla comparadora de juego libre de direccin.
3. Dispositivo para verificar alineacin de ruedas delanteras.
4. Calibre para la medicin profundidad dibujo de neumtico Norma I.R.A.M. 113.337.
5. Decibelmetro de 60 a 100 Db. (A).
6. Analizador de gases: Monxido de carbono-hidrocarburos.
7. Analizador de humos: Opacmetro.
8. Gato mecedor, capacidad adecuada para carga liviana o pesada, segn corresponda.
9. Manmetro aire-presin 10 Bar.
10. Calibre Vernier, largo mnimo 125 mm. regla milimetrada.
11. Tacmetro 100-3000 r.p.m.
12. Frenmetro de rodillo.
13. Lupas 2/4 dioptrias.
14. Lmparas de prueba 12 y 24 volts.
15. Balanza para pesar, como mnimo 10 kg. apreciacin 100 grs.
16. Manmetro presin neumticos.
17. Dispositivo para deteccin de holguras. Servicio liviano o pesado segn corresponda.
18. Herramientas control instalaciones G.N.C.
b) Nombre, domicilio y matrcula del director tcnico que ser responsable del taller de
revisin tcnica.
Podr ser ingeniero mecnico, industrial, en automotores, u otra rama en la ingeniera con
incumbencia en materia motores y vehculos o bien; o bien tcnico egresado de las escuelas
tcnicas o similares de nivel secundario con un plan de estudio de cinco (5) aos de
duracin como mnimo.
379

Art. 83.- El Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial establecer las dems
condiciones y requisitos que deben observar los talleres de revisin tcnica con el objeto de
garantizar al usuario una prestacin segura y eficiente del servicio.
Llevar un Registro nico de Talleres Habilitados de Inspeccin Tcnica, publicando la lista
de los mismos y asegurando una amplia difusin pblica de aqulla.
Art. 84.- El propietario del taller habilitado de Inspeccin Tcnica, comprar en la Direccin
General de Rentas o Municipalidad, segn corresponda, el talonario de recibos que
extender al usuario por el servicio de inspeccin.
El Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial fijar el valor del costo del recibo para el
tallerista y podr fijar el del precio del servicio que deber abonar el usuario. Su diferencia
representar la utilidad del tallerista que, a su exclusivo riesgo, asume prestar el servicio.
Art. 85.- El director tcnico del taller habilitado verificar y garantizar que la inspeccin o
revisin cumpla con el manual que el Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial
apruebe al efecto.
El resultado que arroje la revisacin de cada pieza, elemento o sistema del vehculo
inspeccionado, se anotar en la planilla de inspeccin, la que ser certificada por el director
tcnico.
Si el vehculo aprueba la inspeccin, el director tcnico emitir la oblea, insignia o certificado
consignando la fecha de la inspeccin. Aqullas sern de uso obligatorio para acreditar la
habilitacin del vehculo para circular.
Art. 86.- En el caso de vehculos de transporte, adems de la obligacin fijada en el artculo
anterior, el director tcnico entregar constancia del resultado a la empresa de transporte,
firmada y sellada y una oblea identificatoria. En el certificado constar el vencimiento.
El director tcnico del taller remitir a la Direccin de Trnsito, municipio o Direccin de
Transporte segn corresponda, la planilla e informe de las inspecciones dentro de las
setenta y dos (72) horas de producida la inspeccin.
Art. 87.- Las empresas de transporte estn obligadas a llevar un archivo de las
inspecciones.
Los talleres estn obligados a mantener un archivo durante cuatro (4) aos. En caso de
cierre del taller, se remitir a la autoridad de aplicacin que otorg la habilitacin.
Art. 88.- La Direccin de Transporte controlar el cumplimiento de la inspeccin, realizando
verificaciones al azar en los vehculos, y auditoras a las empresas de transporte. La
Direccin de Trnsito y los municipios verificarn el cumplimiento de la inspeccin en los
vehculos particulares.
Ambas direcciones y los municipios que corresponda, controlarn el funcionamiento,
condiciones y prestacin del servicio por los talleres autorizados a la verificacin. De
comprobarse irregularidades se suspender o retirar la habilitacin al taller y se sancionar
al director tcnico conjuntamente con el propietario del taller, con multa de entre 500 U.F. y
1500 U.F.
La supervisin tcnica de los talleres podrn efectuarla los organismos de aplicacin
mediante convenios con instituciones tales como: Universidad Nacional de Cuyo o
Universidad Tecnolgica Nacional, quienes despus de realizar los convenios
correspondientes, asumirn dicha facultad de inspeccin, que apuntar especialmente a
preservar la seguridad en el trnsito y transporte y la preservacin del medio ambiente, y a
380

que se cumplan los requisitos tcnicos a que deben ajustarse los automotores con equipos
de gas.
TTULO V:
DE LA CIRCULACIN
Captulo I:
Peatones y conductores
Art. 89.- Los peatones deben slo transitar por las aceras y por los paseos pblicos
destinados a ese uso:
a) En ningn caso deben detenerse los peatones voluntariamente en la calzada ni
atravesarla corriendo. Esto ltimo crea presuncin de su culpabilidad en los accidentes que
se produzcan como consecuencia de la infraccin de esta regla.
b) Fuera de los casos expresamente previstos en este Reglamento le est prohibido al
peatn utilizar la calzada.
c) Los peatones no deben estacionarse en ningn lugar de la acera donde ello entorpezca la
circulacin de las dems personas.
d) Los peatones deben conservar la derecha en el momento de cruzarse con otro peatn y
circular aisladamente cada vez que ello sea necesario para no entorpecer la circulacin de
las dems personas.
Art. 90.- En las encrucijadas, los peatones circularn por la senda peatonal o por su
proyeccin imaginaria cuando la misma no est demarcada. La proyeccin de esta lnea
imaginaria se considerar, asimismo, lnea de detencin de los vehculos.
Art. 91.- Cuando no existieran aceras o las banquinas fueran intransitables podrn usar las
calzadas, debiendo transitar por el borde izquierdo de la misma y uno detrs del otro (uno en
fondo).
El cruce del camino lo harn en forma perpendicular al eje de ste, verificando previamente
si la proximidad de vehculos en marcha no lo impide o lo hace peligroso.
Art. 92.- Los peatones debern pasar los puentes carreteros por las zonas (o veredas) que
se les haya reservado. A falta de estas zonas lo harn, arrimados todo lo posible, por el lado
izquierdo.
Art. 93.- El conductor que se vea obligado a salir a la va pblica desde un inmueble o de
cualquier otro sitio de estacionamiento deber hacerlo a paso de hombre, evitando intiles
molestias y alarma. En los lugares reservados al trnsito de peatones, de ocurrir un
accidente, se presume la culpa del conductor.
Cuando la intensidad del trnsito lo exija podr conducirse en lneas o filas paralelas,
continuando la direccin de marcha impresa. En dicha circulacin, el hecho que los
vehculos de una fila circulen ms rpidamente que los de la otra, no se considera como
maniobra de adelantamiento en el sentido del presente artculo.
En los casos de autopistas, semiautopistas y caminos con carriles de circulacin, deber
conducirse en lnea o fila paralelas, continuando la direccin en marcha impresa por el carril
correspondiente. Para salir de ellos deber asegurarse que es posible hacerlo sin peligro
para terceros.
Art. 94.- La inobservancia de las precauciones indicadas en los prrafos anteriores crea
para el conductor la presuncin de su culpabilidad en caso de accidente.
381

Art. 95.- Se prohbe la utilizacin de auriculares a los conductores de vehculos en marcha.

Captulo II:
Pesos, dimensiones y cargas
Art. 96.- Conforme el art. 65 de la ley 6082, dispnese de aplicacin en la provincia el
decreto 209/1992 y la resolucin 444/1992 de la Secretara de Transporte del Ministerio de
Economa y Obras Pblicas de la Nacin, sobre pesos y dimensiones de vehculos.
Estas normativas sern de aplicacin tambin para los vehculos descriptos por el art. 39
inc. g) de la ley 6082.
Art. 97.- Para circular con cargas debern observarse las siguientes pautas:
a) Las cargas generales: No podrn sobresalir de las partes ms salientes del vehculo
(carrocera, guardabarros o punta de eje) en que son transportadas.
b) Exceptanse de la disposicin indicada en el inc. a) las cargas livianas, tales como
pastos, paja, lanas, virutas de madera, ya sea en fardos, los o sueltas y otras cargas de
anlogas caractersticas en lo que a su gran volumen en relacin al peso se refiere, tales
como envases vacos.
Estas cargas podrn sobresalir:
1. En las zonas urbanas y suburbanas hasta veinte (20) centmetros como mximo de cada
lado de vehculo.
2. Fuera de las zonas urbanas y suburbanas hasta solamente veinte (20) centmetros del
lado derecho solamente.
En los casos 1 y 2, indicados, el ancho total del vehculo y su carga no podr exceder, sin
embargo, de los dos metros con sesenta centmetros (2,60 m.).
De la parte posterior del vehculo, estas cargas podrn sobresalir hasta setenta centmetros
(70 cm.).
c) Tratndose del transporte de una carga indivisible, est permitido que sobresalga como
mximo 20 cm. sobre el lado izquierdo del vehculo y 40 cm. sobre el lado derecho, pero en
ningn caso el ancho total del vehculo y carga podr ser mayor de 2,60 metros.
Est permitido transportar carga indivisible que sobresalga como mximo un (1) metro de la
lnea exterior de vehculo en la parte posterior.
d) Los vehculos que transporten carga indivisible en las condiciones indicadas en el inc. c)
debern llevar en cada extremo sobresaliente, tanto delantero como trasero, un bandern de
50 por 70 centmetros, a rayas oblicuas de 10 centmetros de ancho, rojas y blancas. El
bandern se suspender en un asta y en forma que sea bien visible. Los vehculos con
cargas indivisibles que sobresalgan del mismo en las condiciones indicadas en el inc. c)
debern transitar a velocidad precaucional y solamente de da, durante los intervalos en que
este Reglamento no exige el uso de luces.
Art. 98.- En el caso de vehculos de traccin a sangre:
a) Queda prohibido el trnsito de vehculos de traccin a sangre con llanta metlica o de
goma maciza que transmita a la calzada una carga de ms de 100 kilmetros por centmetro
de ancho de llanta;
b) En los vehculos de traccin a sangre con llantas metlicas o llantas de goma maciza, la
carga total transmitida a la calzada no podr tampoco exceder de un total de 5 toneladas
para el vehculo de dos ejes, ni de tres y media toneladas para el de un eje.
382

Art. 99.- Los vehculos que transiten en violacin a las disposiciones sobre peso,
dimensiones y carga transmitida a la calzada sern obligados a descargar el exceso de
carga, suspendiendo hasta tanto su trnsito por la va pblica.
La vigilancia o cuidado del exceso de carga obligado a descargar correr por cuenta del
propietario o conductor del vehculo.
Art. 100.- Si por la violacin de lo mencionado en el artculo anterior un vehculo hubiere
producido dao al camino, calle o a su pavimento, obras de arte u obras complementarias o
a terceros, el conductor del vehculo ser puesto a disposicin de la autoridad competente.
La reparacin del dao ser a cargo del propietario del vehculo causante.
Captulo III:
Cargas peligrosas
Art. 101.- A los efectos del cumplimiento de las normas reglamentarias dictadas por la
Direccin de Transporte en funcin del art. 6 de la ley 6082 , intervendrn en el contralor de
los vehculos que transporten materiales o residuos peligrosos, que transiten tanto en los
ejidos urbanos como rurales, los municipios competentes y la Direccin de Trnsito de la
Polica de Mendoza, sin perjuicio de las medidas que adopte la Direccin de Transporte,
respecto del permiso, concesin o autorizacin de que gozare el transportista.
Art. 102.- Las personas de existencia fsica o ideal que realicen el transporte de gases
fraccionados y envasados en garrafas y tubos, debern cumplimentar los requisitos
previstos en el Reglamento dispuesto por res. 170/80 de la Direccin de Transporte y portar
en la unidad el permiso respectivo.
Art. 103.- Los envases vacos de gas -garrafas y tubos- slo se considerarn "carga
general" cuando se trate de envases vacos inertizados o sea que carezcan de todo vestigio
de gas que pueda tornarlos explosivos y que son trasladados para reparacin o bien son
envases reparados y/o nuevos. Esta condicin de "envases inertizados" o "envases nuevos"
debe estar especificada en la carga de porte o documento equivalente, avalada por la
empresa fraccionadora o fabricante. Este transporte se regir por las disposiciones
contenidas en la resolucin 538/1981 de la Direccin de Transporte o la norma legal que la
modifique o sustituya.
Art. 104.- Transporte de cargas peligrosas: Los vehculos que transporten cargas
comprendidas en el Reglamento General para el Transporte de Material Peligroso, citado en
el art. 66 de la ley 6082, debern transitar munidos de fichas de intervencin y sealizacin
correspondiente a las cargas peligrosas transportadas. A tal efecto, el transportista o el
dador de cargas, debern presentar ante la Direccin de Transporte una declaracin jurada
con detalle de la identificacin y caractersticas del material a transportar y requerir las fichas
de intervencin y asesoramiento sobre seales y normas contenidas en el mencionado
Reglamento.
Art. 105.- El transporte de residuos peligrosos deber cumplimentar todas las disposiciones
de la ley provincial 5917 (de adhesin a la ley 24051 de residuos peligrosos).
Art. 106.- El transporte de combustibles a los centros de distribucin que ubican en las
reas urbanas deber realizarse con la modalidad y horarios que establezca la Direccin de
Transporte.
Art. 107.- El transporte de cargas peligrosas deber circular exclusivamente por las vas que
cuenten con sealizacin especfica.
Art. 108.- Se considerar falta grave transportar cualquier material peligroso en vehculos
sin la sealizacin correspondiente y sin portar las fichas de intervencin o instrucciones
383

escritas referentes a los riesgos y medidas a adoptar en caso de accidente durante el

transporte.
Art. 109.- Corresponder la retencin del vehculo cuando se constate el transporte de
cargas peligrosas o residuos peligrosos sin cumplimentar las normas de los reglamentos
respectivos.
Art. 110.- Corresponder el decomiso y destruccin de los materiales peligrosos
transportados sin la debida identificacin o de los materiales que se consideran
contaminados como resultado de transporte indebido o no compatible conforme las normas
del Reglamento de Transporte de Material Peligroso, citado en el art. 66 de la 6082, segn
requieran las circunstancias y sin que haya lugar a indemnizacin. La Direccin de
Transporte, conforme a la naturaleza de las cargas involucradas, dar inmediata
intervencin a los organismos competentes para que lleven a cabo las medidas preventivas
en salvaguarda de la salud de la poblacin y las que correspondan para hacer cesar el
peligro.
Captulo IV:
Materiales derramables
Art. 111.- El transporte de materiales que produzcan polvo, malos olores o puedan caer,
tales como escombros, cemento, yeso, arena, ripio, granos y cualquier otro material
susceptible de caer, debe efectuarse cubriendo siempre total y eficazmente los materiales
con coberturas de dimensiones y contextura adecuadas que impidan la cada de los
mismos.
Se prohbe colocar esta clase de cobertura en forma tal que rebase los bordes superiores
del vehculo, as como tambin que se aumenten las dimensiones o capacidad de stos
mediante la colocacin de suplementos adicionales.
Disposiciones especiales
Art. 112.- En los horarios de entradas y salidas de los establecimientos escolares primarios
sus directores podrn disponer la formacin de cuerpos de alumnos guas, que tendrn
como funcin la proteccin de los escolares en la va pblica accedente al establecimiento.
Para ello debern utilizar pasacalles grficas manuales y seales de "Pare", de las mismas
caractersticas de las definidas por el art. 33 la ley 6082 en su anexo II. La inobservancia de
los conductores a las indicaciones de tales carteles, importar falta vial de las tipificadas por
el art. 85 inc. s) de la ley 6082.
Art. 113.- Tanto en zonas urbanas como en zonas rurales, los jinetes a los efectos del
trnsito, hllanse comprendidos en las disposiciones de este Reglamento, tienen las mismas
obligaciones que los conductores de vehculos, salvo en lo que a licencia de conductor se
refiere. Los jinetes en su trnsito por la calzada desde la cada del da, debern llevar por lo
menos dos elementos reflectantes ubicados en su parte anterior y posterior. Las
caractersticas de cada uno de los elementos reflectantes deber ser tal que resulten
visibles de noche desde una distancia no menor de 150 metros cuando stos se hallen
frente a los faros de la luz alta de un vehculo.
La superficie mnima de cada uno de los elementos reflectantes no ser inferior a veinte (20)
centmetros cuadrados los que podrn ser de cualquier forma excepto triangular.
Art. 114.- No se permitir el trnsito de tropas de haciendas por caminos pavimentados o
mejorados. En casos especiales, la autoridad competente podr conceder permiso para
hacerlo, debiendo utilizar esos arreos la franja comprendida entre el camino pavimentado y
los alambrados laterales.
384

Los conductores arrieros debern, en estos casos, tomar las medidas necesarias para que
la hacienda que conduzcan no invada o transite sobre la banquina. Recaer, adems, sobre
ellos la responsabilidad de los accidentes que se produzcan debida a la presencia sobre la
calzada de hacienda que conduzcan.
Art. 115.- En los caminos de tierra abovedados no se permitir el paso de arreos o
haciendas hasta tres das despus de las lluvias, salvo permiso especial otorgado por la
autoridad competente. En los caminos de tierra, siempre que las circunstancias lo permitan,
los arreos utilizarn la franja de camino no abovedado.
Art. 116.- Est prohibido dejar animales sueltos en la va pblica, debindose tomar las
precauciones necesarias para que stos no salgan a las calles y caminos.
Art. 117.- Para la registracin y habilitacin de los vehculos de emergencia, la Direccin de
Trnsito y la de Transporte observarn idnticas pautas que las establecidas en el art. 60
de este Reglamento.
Art. 118.- La Direccin de Trnsito de la Polica, podr extender las franquicias especiales
previstas en el art. 77 de la ley 6082, conforme a las pautas generales que establezca
mediante resolucin, la que deber ser previamente aprobada por el Comit de Trnsito,
Transporte y Seguridad Vial.
Art. 119.- La cobertura del riesgo por daos a terceros se acreditar mediante la cdula
tarjeta o comprobante de vigencia de la pliza extendido/a por Compaa Aseguradora
autorizada para funcionar en la Repblica Argentina.
Art. 120.- El Comit de Trnsito, Transporte y Seguridad Vial aprobar la reglamentacin
especial que efecte la Direccin de Trnsito para la circulacin de los vehculos que deban
atender situaciones de urgencia.
Art. 121.- La norma del art. 80 de la ley 6082 se entiende aplicable respecto de los
vehculos que no deban registrarse en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor,
conforme al decreto 6582/1958 y resolucin 586/1988 de la Secretara de Justicia de la
Nacin (Registracin de Motovehculos).
TTULO VI:
ACCIDENTES Y FALTAS VIALES
Captulo I:
Infracciones y sanciones
Art. 122.- Se configurar la falta grave por contaminacin del medio ambiente, tipificada en
el art. 85 , inc. a) de la ley 6082 cuando el vehculo supere los lmites de tolerancia
establecidos por el art. 75 de este Reglamento.
Art. 123.- La autoridad de aplicacin autorizar competencias de destreza o velocidad slo
en casos excepcionales, en lugares que observen condiciones de seguridad apropiadas
para el pblico y los competidores. Si el evento es pasible de alterar el transporte pblico,
deber contar con la autorizacin de la Direccin de Transporte.
Art. 124.- Se considerar grave transgresin a las condiciones tcnicas de seguridad el
incumplimiento de las exigencias de los arts. 39 , inc. a) y 40 ; incs. b), d), e), f), i) y ll), 41 ;
incs. a), b), c), d), g), h), i), ptos. 1. y 2., en las condiciones y con las modalidades
establecidas en el tt. IV, cap. I de este Reglamento, en cuanto sean pertinentes.

385

Art. 125.- Establcese en siete mil novecientos treinta y dos milsimos de pesos ($ 0,7932)
el importe de la "unidad fija" (U.F.) para valorizar las multas a que alude el art. 93 de la ley
6082.
Art. 126.- El infractor podr hacer el pago anticipado de las multas, abonando los mximos
establecidos en cada caso por el art. 94 de la ley 6082.
Para obtener el beneficio del treinta por ciento (30%) de descuento que le otorga el art. 99
de la ley, deber abonar su importe dentro de los cinco (5) das hbiles posteriores a la
fecha en que se le confeccion el acta de infraccin.
Art. 127.- El pago podr hacerlo en cualquier sucursal del Banco de Previsin Social o
entidad bancaria de cualquier jurisdiccin, debidamente habilitada por aqul a tales efectos.
El infractor concurrir a la entidad bancaria habilitada con la copia del acta de infraccin,
donde confeccionar la boleta de depsito que le provea el Banco. Este instrumento deber
consignar nmero y fecha del acta de infraccin e importe, en pesos, del mximo de la multa
imputada que se abona, expresado en nmeros y letras.
La entidad bancaria ser corresponsable de la distribucin de fondos de lo que recaude en
tal concepto, conforme a las previsiones de los arts. 148 y subsiguientes de la ley 6082, a
cuyo fin deber efectuar comunicacin mensuales a las autoridades de aplicacin de la
misma y Ministerio de Hacienda.
Art. 128.- Cuando el juez Vial condene aplicando la sancin de arresto, la resolucin que
dicte har mrito de ello y, cuando lo considere conveniente, de las condiciones en que
deber cumplirlo conforme al inc. b) del art. 105 de la ley 6082. En la misma resolucin
solicitar su aplicacin al juez de Faltas que hubiere estado en turno a la fecha del hecho, a
cuyo fin le remitir las actuaciones una vez vencido el plazo para apelar que establece el art.
134 de la ley.
Art. 129.- El arresto ser cumplido en forma efectiva en la Guardia Policial de la Comisara o
Subcomisara ms cercana al domicilio del infractor, en las condiciones establecidas por el
art. 105 , inc. c) de la ley 6082.
Art. 130.- A los fines de la reparacin por el propietario o usuario que conduca el vehculo al
efectuarse el secuestro, a que alude el art. 116 de la ley 6082, ste deber concurrir al
depsito de vehculos, acreditando ante la autoridad de aplicacin su condicin de tal. Las
reparaciones se efectuarn por el interesado en el lugar del depsito en que se encuentra
secuestrado. En caso de ser imprescindible trasladar el vehculo a un taller para su
reparacin, la autoridad labrar el acta formulario establecido a tal efecto, suscripto por el
propietario o usuario al que se secuestr la unidad, debiendo ste indicar ubicacin del
taller, nombre de su titular y trmino acordado para la reparacin, el que no podr exceder
de quince (15) das.
El traslado del vehculo en infraccin al taller para su reparacin, deber efectuarse
remolcado y/o transportado.
Efectuada la reparacin deber presentar el vehculo para inspeccin tcnica, conforme a la
reglamentacin. Expedida la habilitacin tcnica para circular, el propietario o usuario,
deber exhibirla ante la autoridad de aplicacin que efectu la retencin del vehculo, en
cuya oportunidad se le reintegrar la tarjeta verde del automotor. Esta actuacin importar la
rehabilitacin del vehculo para circular, sin perjuicio del deber de control o inspeccin
peridica o de las infracciones a que la actuacin policial pueda dar lugar.
Captulo II:
Procedimiento
386

Art. 131.- La autoridad interviniente podr efectuar actuaciones de prevencin sin imputar
infraccin al conductor incurso en las conductas a que alude el art. 118 de la ley 6082,
cuando se cumplan las condiciones de seguridad que exige la ltima parte de dicho artculo.
Art. 132.- Cuando por su peso, dimensiones o caractersticas especiales el vehculo a
trasladar requiere de equipamiento o maquinaria no convencional, el costo de la
contratacin de sta a terceros ser a cargo del propietario o usuario del vehculo.
Art. 133.- Cuando existan lesiones, la obligacin de remisin de copia del Acta al juez
Administrativo Vial se efectuar previa autorizacin del juez Correccional interviniente.
Art. 134.- La Polica actuante, al retirar la Licencia de Conductor por presunta adulteracin o
modificacin, labrar Acta de Procedimiento por el ilcito a investigar, otorgando por cuerda
separada la constancia a que alude el art. 28 , inc. c) de la ley 6082.
En caso de ser constatado el hecho por la Polica Municipal dar inmediata intervencin a la
Seccional Policial de la jurisdiccin.
En todos los casos, la Polica de la Provincia actuar conforme a las disposiciones
pertinentes del Cdigo Procesal Penal .
La constancia entregada por el funcionario actuante habilitar provisionalmente para la
conduccin durante dos (2) meses. Vencido el plazo y de no existir resolucin judicial, la
situacin de habilitacin para conducir quedar librada a la decisin del juez de la causa.
Art. 135.- Los sistemas de auxilio para emergencias funcionarn a travs de los Centros de
Operaciones Policiales, ya sea de Jefatura de Polica o unidades regionales, siendo los
encargados de efectuar los requerimientos o coordinaciones de los socorros necesarios.
Art. 136.- En caso de haberse ofrecido prueba pericial, slo ser formalmente admisible la
efectuada por perito inscripto ante la Suprema Corte de Justicia de Mendoza.
El informe pericial deber ser acompaado por el interesado en la oportunidad que refiere el
art. 128 de la ley, siendo su admisin o rechazo decidido por simple resolucin inapelable.
Art. 137.- El infractor podr efectuar el pago voluntario de la multa, -an transcurridos los
cinco (5) primeros das en que gozaba del beneficio del descuento-, hasta antes de quedar
la causa en estado de resolver. Con la boleta que acredite este pago voluntario efectivizado
con las modalidades que establece el artculo de este Reglamento, el infractor, podr
solicitar al juez de la causa el archivo de las actuaciones, conforme lo autoriza el art. 132 de
la ley 6082 y sujeto a las condiciones del art. 106 , inc. c) de la misma.
Art. 138.- La representacin legal a que alude el art. 137 de la ley 6082, podr
instrumentarse mediante poder "apud acta" extendido ante el juez interviniente en los casos
que autoriza el art. 105 del Cdigo Procesal Penal, aplicable en funcin del art. 152 del
Cdigo de Faltas de la Provincia de Mendoza y 110 de la L 6082.
Art. 139.- La Direccin de Trnsito llevar actualizado el Registro de Resoluciones Viales
con fines estadsticos y para conocer la reincidencia de los infractores, como asimismo, el
registro de conductores y de infractores inhabilitados, debiendo establecer un fluido, gil y
actualizado sistema de comunicacin con los registros similares que lleve la Direccin de
Transporte, lo que se instrumentar conforme lo dispuesto en el art. 13 de este Reglamento.
TTULO VII:
DEL TRANSPORTE DE PERSONAS
Captulo I:
Sistema de Transporte Colectivo de Pasajeros
387

Servicio regular
Art. 140.- Se entiende por Sistema de Transporte Colectivo de Pasajeros -servicio regular- a
los medios colectivos de transporte de pasajeros que el Poder Pblico organiza con el objeto
de satisfacer las demandas masivas de traslado de los habitantes de la provincia, de modo
eficiente, econmico, seguro, rpido, de fcil accesibilidad, y con los menores costos
sociales posibles.
En su implementacin y sostenimiento se han de tener en cuenta: Caractersticas de las
reas a servir, uso y factores de ocupacin del suelo, localizacin de actividades,
equipamiento y servicios, densidades poblacionales, ubicacin y jerarqua de redes viales,
infraestructuras social y comunitaria.
Asimismo apuntar al logro de su autofinanciamiento, brindando servicios tanto en zonas de
alta rentabilidad como en zonas de fomento en forma equilibrada.
Art. 141.- El Sistema de Transporte Colectivo Pblico de Pasajeros "regular" se clasifica:
1. Segn los modos:
1.1. Vehculos alimentados por combustibles derivados de hidrocarburos:
Comprende los vehculos alimentados a gasoil con motores a explosin, gas natural
comprimido, o cualquier otro combustible alternativo aprobado por el Poder Ejecutivo.
1.2. Vehculos accionados por energa elctrica:
Comprende los vehculos propulsados por energa elctrica (trolebuses, tranvas o
similares). Requieren de un sistema fijo de red para su alimentacin.
2. Segn las distancias y caractersticas de las vas y zonas recorridas:
2.1. Servicio urbano: Es el que tiene la casi totalidad de sus recorridos dentro de ejidos
urbanos, con internaciones en zonas suburbanas.
2.2. Servicio conurbano: Es el que relaciona con sus recorridos un ejido urbano principal con
otros de similares caractersticas urbanas atravesando reas sin discontinuidad edilicia, en
su generalidad.
2.3. Servicio de media distancia: Es el que partiendo de zonas urbanas, opera en zonas
rurales o semiurbanas con prestaciones de servicios intermedios entre stas y que no
encontrndose comprendido entre las anteriores clasificaciones, su recorrido tiene una
longitud inferior a 200 km. entre cabeceras.
2.4. Servicio de larga distancia: Es el que circulando mayoritariamente por rutas provinciales
o nacionales excede los 200 km. entre sus cabeceras. No podr llevar pasajeros parados y
deber hacer una parada sanitaria de no menos de 10 minutos cada 150 km. como mximo.
3. Segn las categoras:
3.1. Servicio comn: Es aquel que se cumple con todas las paradas establecidas en su
recorrido.
3.1.1. Servicio comn escolar: Es aquel que se presta por un concesionario del servicio
regular exclusivamente en los horarios coincidentes con la entrada y salida de los
establecimientos educacionales y es usado mayoritariamente por docentes y educandos.
3.2. Servicio expreso o directo: Es aquel que tiene un mnimo de paradas establecidas y
modifica su recorrido utilizando vas de acceso rpido, tipo autopistas o similares, logrando
con ello disminuir sus tiempos de viaje.
388

3.3. Servicio diferencial: Es aquel que tiene un mnimo de paradas establecidas y un

recorrido directo por vas de acceso rpido, no viajando pasajeros de pie y cuenta con
elementos de confort que los distingue de los asignados a los servicios comunes del grupo y
zonas a servir, los que fijar la autoridad de aplicacin.
Art. 142.- Cuando se deridiera la prestacin directa por el Estado o mixta de algn servicio
del sistema, el mismo quedar regido por las normas especiales que se dicten al efecto,
teniendo en cuenta su debida integracin como parte de aqul.
En la conformacin del Sistema de Transporte Regular y sus modificaciones se dar
prioridad a aquellos modos no contaminantes que utilicen para su desplazamiento energa
emergente de recursos renovables.
Cuando se optare por la prestacin a cargo de terceros se llamar a Licitacin Pblica para
el otorgamiento de la concesin respectiva.
Art. 143.- La concesin implica la aceptacin del sistema de competencia regulada para la
prestacin de los servicios de la zona o recorrido. La Direccin de Transporte podr, por
resolucin fundada, segn pautas de razonabilidad y racionalidad y previa vista a las
empresas involucradas, disponer la integracin de servicios prestados por combinacin de
dos o ms concesionarios. Esta integracin podr contemplar recorridos total o parcialmente
comunes o recprocos o combinaciones que permitan conexiones a puntos de cada una de
las zonas vecinas tendientes a dar mayor rapidez, economa u otra mejora al usuario,
manteniendo un razonable equilibrio entre las concesionarias de los servicios integrados
respetando el principio de la competencia regulada. Las concesionarias que consideren
alteradas en forma significativa la rentabilidad de sus servicios, podrn, mediante peticin
con suficiente fundamentacin, solicitar una compensacin del mismo a travs de mejoras
en sus trazas, frecuencia y horarios, modificacin tarifaria o aplicacin del procedimiento
previsto por el art. 161 de la ley 6082. Las medidas antes mencionadas se dispondrn por
un plazo provisorio y experimental suficiente para comprobar su eficiencia, el que no ser
menor de treinta (30) das.
Se entiende por competencia regulada el ofrecimiento al usuario dentro de una zona o
recorrido, de servicios alternativos de transporte prestado por distintas concesionarias, en
cuya implementacin se prioriza como criterio rector la complementacin entre zonas
rentables y zonas de fomento o en desarrollo.
Art. 144.- Los oferentes podrn ser sociedades regularmente constituidas o personas
fsicas, aceptndose tambin la presentacin de "Unin Transitoria de Empresas" (U.T.E.),
siempre y cuando se constituya conforme a la ley y su duracin no ser menor al plazo
fijado para la concesin. Sin embargo se admitirn propuestas de personas fsicas cuya
intencin sea constituir una sociedad regular, si asumen la obligacin de adoptar en el plazo
de tres (3) meses siguientes a la fecha de notificacin de la adjudicacin, una de las formas
societarias autorizadas por la legislacin de fondo. Si dentro de dicho plazo no se cumpliera
con el trmite de constitucin o no se justificara debidamente la imposibilidad de su
conclusin, la adjudicacin quedar sin efecto y el oferente perder el depsito de garanta,
adems de las sanciones que prevean los pliegos licitatorios.
Art. 145.- Las sociedades que resulten adjudicatarias de algunas concesiones, debern
tener dentro del objeto social la prestacin del servicio pblico de transporte de pasajeros y
no podrn realizar actividades que resulten incompatibles o inconvenientes respecto de la
prestacin sealada, bajo sancin de caducidad de la concesin.
Contenido mnimo de propuestas
Art. 146.- El sobre deber contener:
389

a) Solicitud de admisin en la forma que determine el Pliego, con expresa mencin a la lnea
que se postula.
b) Depsito de garanta de la oferta.
c) Informacin econmica financiera, conforme se establece en los pliegos.
d) Acta de designacin de autoridades o mandato del representante, certificada por
escribano pblico nacional y con constancia de haber sido inscripto en el Registro Pblico
correspondiente.
e) Copia certificada por escribano pblico nacional del Estatuto Social con constancia de su
inscripcin en el Registro Pblico de Comercio, en caso de sociedades constituidas. Si se
tratara de sociedades a constituir, deber indicarse el nombre de cada uno de los
integrantes de la misma y se agregar una manifestacin expresa suscripta por todos ellos
de cumplir la obligacin establecida por el art. 144 del presente Reglamento. Si se tratara
de persona fsica deber acreditar su inscripcin como comerciante en el Registro Pblico
de Comercio. En el caso de las U.T.E., cada uno de sus integrantes deber cumplir la
obligacin precedente sobre acreditacin estatutaria.
f) Nmina y memoria descriptiva de los vehculos que se proponen afectar al servicio,
especificando sistema de traccin, tipo de chasis, rodado, capacidad nmero de asientos,
dimensiones, peso, tipo de combustibles, marca, modelo, tipo de tecnologa aplicada a cada
unidad para disminuir las emanaciones contaminantes del motor.
g) Acreditacin que estn al da en el pago de sus obligaciones con la Direccin Nacional de
Recaudacin Previsional y dems organismos recaudadores por aportes y retenciones
establecidas por la legislacin laboral y previsional vigente, en la forma que determinen los
pliegos.
h) Certificado emitido en la Direccin de Rentas, que acredite inscripcin en el impuesto a
las actividades con fines de lucro y que no existen deudas exigibles pendientes.
La Administracin podr optar por la aplicacin del sistema de doble sobre, en casos que lo
considere til.
Variantes o alternativas
Art. 147.- Si se propusieran variantes o alternativas que importen mejoras en las
condiciones bsicas de la Licitacin, stas debern indicarse en forma expresa y clara y
proporcionar adems, los antecedentes o elementos probatorios de sus posibilidades para
ser concretadas en caso de aceptarse. Dichas variantes debern presentarse en sobre
separado dentro de la propuesta, y no ser considerada si no se ha cumplido con la
propuesta oficial, segn las condiciones bsicas de la Licitacin.
Garanta de la oferta
Art. 148.- Con la oferta se acompaar la constancia de haber efectuado el depsito de
garanta de la misma por el monto y en la forma y condiciones establecidas en el Pliego de
la Licitacin.
Adjudicacin
Art. 149.- La adjudicacin la har el Poder Ejecutivo previo estudio de las propuestas e
informe de una Comisin designada al efecto. En dicho estudio se tendr en cuenta como
mnimo: Calidad del parque mvil, dentro de este rubro, cantidad de unidades que cuenten
con sistemas considerados no contaminantes del ambiente, tecnologas similares o
dispositivos que disminuyan notoriamente las emanaciones contaminantes en los servicios
urbanos y los que sin serlo tengan recorridos significativos en centros urbanos.
390

Responsabilidad del proponente y antecedentes que garanticen una efectiva y regular

prestacin. En este aspecto se tendrn en cuenta los resultados de encuestas de calidad, si
la empresa ya hubiera prestado servicios.
Art. 150.- El Poder Ejecutivo podr rechazar todas las propuestas, cuando razones de
conveniencia as lo aconsejen sin que nazca para las proponentes derecho o accin alguna.
Paridad en las ofertas
Art. 151.- El Pliego determinar el procedimiento para decidir la adjudicacin cuando
hubiere paridad en las propuestas, considerando como factor prevaleciente la prestacin de
servicios regulares eficientes en recorridos o zonas licitadas o en la provincia, siempre que
el parque mvil ofrecido tenga una antigedad promedio inferior o igual al de las restantes
oferentes con igual puntaje total. Podr llamarse en ltima instancia a mejora de oferta entre
los igualados.
Celebracin del contrato
Art. 152.- Notificada la adjudicacin, el oferente deber acreditar la propiedad de los
vehculos ofrecidos para el servicio, como tambin la disponibilidad del inmueble destinado a
Terminal Control y controles auxiliares si los hubiere. Asimismo, deber presentar toda la
restante documentacin que exija el Pliego para la suscripcin del contrato, en la forma y
tiempo que dicho Pliego determine. En caso de incumplimiento, el adjudicatario perder la
garanta de la oferta.
Garanta de la concesin
Art. 153.- Ser condicin fundamental para la firma del contrato que el adjudicatario efecte
un depsito de garanta de la concesin por el monto y en la forma y condiciones que
disponga el Pliego de la Licitacin.
Contratacin de seguros
Art. 154.- Los seguros previstos por el art. 160, inc. d) de la Ley de Trnsito y Transporte
deber contratarse respecto del conductor y guarda cubriendo las consecuencias de la ley
de accidentes de trabajo, como mnimo. Respecto de cosas transportadas y responsabilidad
civil frente a terceros transportados o no por daos materiales o personales, se contratarn
por los mximos que permitan las normas legales o reglamentarias nacionales.
Contenido del Contrato de Concesin
Art. 155.- El Contrato a suscribir contendr las obligaciones y derechos de las partes, que
surjan de los pliegos y constituir el perfeccionamiento del vnculo que la concesin implica
entre poder concedente y adjudicatario, en el mismo se establecer el momento de
iniciacin de los servicios licitados, computndose el plazo de la concesin, a partir de esa
fecha.
Firma del Contrato
Art. 156.- El incumplimiento del adjudicatario con la firma del Contrato, en los trminos que
determinan los pliegos le har perder el depsito de garanta de la oferta o de la concesin
en su caso, adems de hacerlo responsable por los daos que su actitud pueda ocasionar.
Iniciacin de los servicios
Art. 157.- El incumplimiento con la iniciacin de los servicios en el tiempo previsto en los
pliegos har perder al adjudicatario la garanta de la concesin. En este supuesto el
adjudicatario quedar inhabilitado para presentarse en licitaciones de cualquier tipo de
391

servicios de transporte pblico de pasajeros por el trmino de cinco (5) aos, adems de
hacerlo responsable por los daos que su actitud pueda ocasionar.
Devolucin depsito de garanta
Art. 158.- Una vez celebrado el Contrato, sern devueltos los depsitos de garanta de la
oferta, constituidos en virtud de lo establecido en el art. 148 al adjudicatario y a los
restantes concurrentes que no fueron favorecidos en la adjudicacin, sin inters alguno.
Actualizacin, depsito de garanta
de la concesin
Art. 159.- El depsito de garanta previsto en el art. 153 se actualizar anualmente, por
cada servicio de autotransporte y por cada uno de los vehculos que la empresa haya librado
al servicio. La Direccin de Transporte determinar modo y fecha en que se proceder a la
actualizacin.
La actualizacin del depsito de garanta no se exigir cuando la variacin operada entre el
valor de las unidades al momento de la actualizacin y el valor del ao anterior sea inferior a
un veinticinco por ciento (25%).
Obligaciones de los concesionarios
Art. 160.- Adems de las obligaciones establecidas en el art. 160 de la Ley de Trnsito y
Transporte y de cualquier otra que establezcan las disposiciones vigentes sobre la materia,
los concesionarios quedan sujetos a las siguientes:
a) Constituir los seguros obligatorios establecidos en el art. 154 del Reglamento, debiendo
presentar constancia de su renovacin ante la Direccin de Transporte con diez (10) das de
anticipacin a su vencimiento.
b) Conservar la dotacin del personal necesario para garantizar las necesidades del servicio
y proveer del uniforme que determine la Direccin de Transporte a los conductores, guardas
e inspectores.
c) Extender los abonos con las bonificaciones que se establezcan en los decretos de tarifas
respectivos.
d) En caso de interrupcin del viaje, la empresa deber facilitar otro medio de transporte que
posibilite a los usuarios su llegada a destino o en su defecto, devolver el importe abonado.
e) Poner a disposicin del pblico en los puntos iniciales y terminales del recorrido de la
lnea, un Libro de Quejas, debidamente foliado y rubricado por la Direccin de Transporte, la
que podr solicitarlo y examinarlo cuantas veces lo crea conveniente.
En estos libros que debern ser entregados a simple requerimiento del pblico usuario
podrn ser asentadas las quejas y las observaciones referentes a los servicios. Los
concesionarios se hallan obligados a remitir a la Direccin de Transporte los
correspondientes duplicados dentro de las cuarenta y ocho (48) horas, informando sobre las
medidas adoptadas para subsanar los inconvenientes que se denuncien.
La renovacin de estos libros deber solicitarse con la anticipacin necesaria y los
concesionarios sern responsables de su deterioro, extravo o sustraccin. Deber
colocarse aviso en el interior de los vehculos, en las terminales-controles y en los lugares
que determine la Direccin de Transporte sobre la existencia de este Libro de Quejas.
f) Afectar al servicio nicamente las unidades que se encuentren debidamente inscriptas. No
retirar del servicio vehculo alguno, sin previa autorizacin de la Direccin de Transporte, ni
autorizar su salida de la provincia sin ese permiso.
392

g) A fin del cumplimiento de las prescripciones del art. 160 inc. c) de la ley 6082, los
concesionarios estarn obligados a suministrar toda la informacin que requieran los
organismos de contralor de la Direccin de Transporte, con los requisitos y formas que los
mismos establezcan, como asimismo elevar los sistemas de registros de datos de sus
distintas reas de acuerdo a las normativas que a tal efecto se dictaren. El contralor de
gestin empresaria del art. 160 inc. h) incluye la auditora tcnica, administrativa y
econmico-financiera.
h) En los casos de renovacin de unidades, cuando se produjese alguna de las situaciones
previstas en el art. 160 inc. i) que justifique no empezar por la baja de las unidades ms
antiguas, los concesionarios interesados debern efectuar una peticin invocando y
acreditando documentadamente la causa que hara aplicable la excepcin.
i) El reaprovisionamiento de combustible deber hacerse con el vehculo totalmente
desocupado y antes de la iniciacin de servicio.
j) En estos vehculos slo podrn viajar de pie la cantidad de pasajeros que se determine
por cada unidad a razn de siete (7) pasajeros por metro cuadrado til y disponible en la
misma, en los servicios urbanos y conurbanos. La Direccin de Transporte podr disminuir
la relacin precedente sobre pasajeros de pie para los servicios de media y larga distancia,
por caminos de montaa o con caractersticas especiales o que circulen por caminos
peligrosos, a los efectos de minimizar los riesgos e incomodidades del usuario. Dentro de la
unidad deber colocarse una leyenda visible para el pblico con caracteres indelebles, en la
que se identifique el nmero de asientos y el nmero mximo de pasajeros de pie
permitidos.
k) Abstenerse de realizar reparaciones, tareas de mantenimiento o limpieza en la va
pblica, debiendo efectuarlas en las terminales, garages o establecimientos adecuados.
l) No podrn instalarse en el parabrisas y vidrios objetos colgantes o fijos, de ninguna
naturaleza. Para hacer propaganda en el interior o exterior deber obtenerse autorizacin de
la Direccin de Transporte, la que fijar sus condiciones.
m) Los conductores y guardas debern dispensar trato respetuoso y amable a los usuarios.
Los concesionarios no podrn permitir la conduccin de vehculos al personal que no haya
disfrutado de un descanso mnimo de ocho (8) horas.
n) Deber cumplirse la legislacin vigente en cuanto a la prohibicin de fumar en los
vehculos.
) Antes de trasponer los pasos a nivel deber detenerse el vehculo a fin de comprobar que
el cruce no ofrece peligro.
o) Concurrir a la Direccin de Transporte cuando sean citados.
p) Expender boletos combinados, en servicios que efecten distintas empresas y aceptar los
sistemas de pasaje prepago que se implementen con autorizacin de la Administracin.
q) Presentar ante la Direccin del Transporte dentro de los cinco (5) das de conocido el
decreto que autorice incrementos de tarifas, los respectivos cuadros tarifarios por cada
servicio para su correspondiente aprobacin.
r) La empresa deber ubicar el "control" dentro del itinerario de su recorrido en inmuebles
privados que renan las necesarias condiciones de comodidad e higiene y moralidad, siendo
aqulla responsable del trato que se dispense al usuario. Cuando no se cumplan tales
exigencias, la Direccin de Transporte, podr imponer a la prestataria el cambio de local o
establecimiento.
393

s) Transportar la correspondencia remitida por Encotesa o empresas debidamente

autorizadas para prestar el servicio.
t) Someter a aprobacin de la Direccin de Transporte el programa de relaciones a
implementar con la comunidad conforme con el art. 160 inc. m) de la ley 6082. Dentro de
dicho programa se incluirn jornadas de recepcin y respuestas de las sugerencias y
demanda de los usuarios sobre el servicio. La Direccin de Transporte convocar
peridicamente a reuniones conjuntas entre las concesionarias y representantes de las
Uniones Vecinales de las zonas servidas y/o de otras entidades intermedias a los efectos de
afianzar la efectiva participacin de los usuarios y la debida canalizacin de sus peticiones
hacia la mejora del servicio.
u) Poner a disposicin de la Direccin de Transporte, en los casos del art. 160 inc. j) de la L
6082 las unidades requeridas para asegurar la continuidad de los servicios a cargo de la
empresa caduca o sujeta a incautacin o intervencin. En estos supuestos la Reparticin
efectuar los requerimientos en el siguiente orden, de ser posible: a) empresas con
prestaciones en la zona; b) empresas pertenecientes al mismo grupo de lneas de las
cesantes y c) cualquier otra empresa del sistema para tales requerimientos se tendr en
cuenta la no afectacin de la competencia regulada, excluyendo el aporte y participacin de
empresas competidoras de las que cesan y que el nmero de unidades aportadas, no afecte
el normal desenvolvimiento de las aportantes. La administracin del servicio estar a cargo
de los empresarios aportantes bajo el control de la Direccin de Transporte, salvo que se
disponga de otra manera para hacerlo ms eficiente y el aporte de unidades y las
prestaciones en esa forma no podrn extenderse por ms de un (1) ao.
v) Depositar en tiempo y forma los aportes fijados por el art. 160 inc. n) de la ley 6082 y
acreditarlo ante la Direccin de Transporte.
w) Adaptar las unidades para facilitar el ascenso y descenso de personas discapacitadas, en
forma y cantidad que fijen los pliegos pertinentes de Licitacin o determine por resolucin la
Direccin de Transporte.
x) Respetar las paradas autorizadas por Transporte.
y) Aceptar la previsin de que otras concesionarias desde sus respectivos grupos licitatorios
penetren en su grupo con el objeto de transportar sus usuarios escolares a establecimientos
que ubican en sus zonas.
z) No circular con vehculos que derramen combustible.
Frecuencias y recorridos
Art. 161.- Las concesionarias debern ajustar la prestacin de servicio a las frecuencias
mximas y mnimas que determine la Direccin de Transporte, teniendo en cuenta los
diagramas de recorridos y nmero de unidades en servicio que indiquen los pliegos o el
Contrato de Concesin. Es facultad de dicha reparticin proveer las modificaciones de
frecuencia y recorridos que entienda necesarias para la prestacin de un mejor servicio.
Estas modificaciones debern realizarse teniendo tambin en vista el mantenimiento del
equilibrio y consolidacin de la competencia regulada y la menor afectacin posible de la
ecuacin econmico-financiera de las concesiones involucradas, segn pautas de
racionalidad y razonabilidad. Cuando ello no fuera posible, la concesionaria afectada podr
promover el reajuste de tarifas o la adopcin de medidas complementarias relativas al
servicio, adecuadas a la nueva situacin y compatible con ella.
Las concesionarias debern presentar diagrama de barras una vez por ao, cuando se
autoricen los horarios de invierno en un trmino no mayor de diez (10) das hbiles a partir
394

de su notificacin, salvo cuando el parque mvil o frecuencias no hayan sufrido

modificaciones.
Refuerzo de servicio
Art. 162.- Cuando la excepcional demanda de pasajeros en un momento determinado no
pueda satisfacerse con el parque mvil propio de la Empresa prestataria, sta podr, previa
autorizacin de la Direccin de Transporte, reforzar el servicio en las frecuencias
necesarias, con vehculos de otras empresas que renan las condiciones tcnicas y de
higiene exigidas para el servicio que se refuerza.
Variante transitoria de recorrido
Art. 163.- En caso de inconvenientes transitorios provocados por la obstruccin de caminos,
los concesionarios solicitarn las variantes de recorrido estrictamente necesarias, las que
una vez autorizadas por la Direccin de Transporte sern anunciadas al pblico usuario
antes de iniciarse el viaje. Si el itinerario se alterara por ms de quince (15) das, deber
comunicarse en avisos impresos, colocados en los coches de la Empresa, con no menos de
cinco (5) das de anticipacin cuando el hecho fuera previsible con tal antelacin. Dichos
avisos debern ser autorizados por la Direccin de Transporte.
Sistema de cobro de viajes
Art. 164.- La Direccin de Transporte determinar la forma de cobro de viajes a implementar
teniendo en cuenta el avance tecnolgico existente, la mayor agilidad y seguridad que se
pueda lograr y la mayor cantidad de datos que puedan obtenerse sobre el servicio, tiles
para su contralor y perfeccionamiento.
En los servicios donde se utilicen boletos, continuarn en vigencia los mismos hasta tanto se
ponga en funcionamiento el sistema de pasaje pre-pago.
Excepcin al pago de boleto
Art. 165.- Podrn viajar gratuitamente:
a) Menores de tres (3) aos.
b) El personal de la Direccin de Transporte munido de su credencial.
c) Todo personal que excepcionalmente determine los pliegos o el Poder Ejecutivo en los
decretos tarifarios.
d) Personal uniformado de la Polica de Mendoza a razn de (2) por cada unidad.
e) Los beneficiarios de la ley 5041 y su decreto reglamentario.
Horarios
Art. 166.- Los horarios sern confeccionados por las concesionarias y modificados de
acuerdo con las necesidades estacionales. Se elevarn a la Direccin de Transporte para su
consideracin la que a los efectos de mantener la competencia regulada deber aprobar en
forma simultnea los correspondientes a los grupos de lneas de una misma zona.
Desaprobados podrn ser confeccionados por la Direccin de Transporte, debiendo en ese
caso ser aceptados e impresos por las empresas y puestos en vigencia por la Direccin de
Transporte. En ambos casos debern darse a conocer con suficiente antelacin.
A estos efectos establcese:
a) Se adecuarn los horarios a las necesidades de la comunidad, evitando superposiciones
innecesarias y concilindolos con las bases de competencia regulada.
395

b) Cuando por razones de servicio, las empresas deban hacer correr coches acompaantes,
stos, en todos los casos, cumplirn el horario y recorrido del efectivo y debern llegar hasta
el ltimo punto de destino de su recorrido, salvo que pueda brindarse a los pasajeros,
ubicacin con asiento en el coche de horario. Aqullos llevarn una tablilla indicadora, que
los individualice como tales. Esta disposicin regir para los servicios de media y larga
distancia. En el caso de servicios urbanos y conurbanos se implementar el consecuente
aumento de frecuencia luego del correspondiente estudio.
c) Los horarios sern exhibidos al pblico por medio de avisos impresos, previamente
visados por la Direccin de Transporte, los que se colocarn en los vehculos, estaciones
terminales, apeaderos, garages, administraciones, etc., con anticipacin no menor de tres
(3) das a la fecha en que comenzar su vigencia.
d) Los horarios y frecuencias podrn ser modificados y disminuidos o aumentados de oficio
por la Direccin de Transporte, de acuerdo con las necesidades del servicio, previa vista del
proyecto respectivo por el trmino de tres (3) das a la Empresa afectada.
e) Las frecuencias podrn ser disminuidas en temporadas de verano hasta un treinta por
ciento (30%). Los servicios nocturnos, sbados a la tarde, domingo y feriados tendrn una
disminucin menor que la indicada, a determinar por la Direccin de Transporte, de acuerdo
con las circunstancias.
Art. 167.- El sistema tarifario as como las tarifas sern fijadas por el Poder Ejecutivo sobre
la base de los estudios de costos que elabore la Direccin de Transporte y de acuerdo con
el tipo de servicio de que se trate.
Las tarifas aprobadas podrn tener el recargo que fije el Poder Ejecutivo para las horas
nocturnas.
Kilometraje terico
Art. 168.- Se entiende por kilometraje terico al guarismo que surge al aplicar la siguiente
frmula:
en donde:
Km/t = Km/r.a. x Fr. a./mens. x 12
Km/t = Kilometraje terico.
Fr. a./mens. = Cantidad de frecuencias mensuales autorizadas Km/r.a. - Cantidad de
kilmetros que contiene cada recorrido autorizado.
Kilometraje total y kilometraje muerto
Art. 169.- Denomnase kilometraje total al kilometraje terico ms al kilometraje muerto.
Entindase por kilometraje muerto la cantidad de kilmetros que hay desde la terminal
autorizada hasta el lugar de iniciacin del servicio multiplicado por dos (2).
Caractersticas de los vehculos
Art. 170.- Los Pliegos de Licitacin determinarn las caractersticas a las que debern
ajustarse los vehculos destinados a este servicio, debiendo tener en cuenta bsicamente,
que podrn ampliarse o modificarse por resolucin de la Direccin de Transportes, en
funcin de los avances tcnicos que tornen conveniente su implementacin:
a) Antigedad mxima-ampliacin: La antigedad mxima es de diez (10) aos conforme lo
dispuesto por el art. 202 de la ley 6082. La ampliacin de dicha antigedad para servicios
escolares, de fomento o que transiten en una parte significativa de su recorrido por zonas
rurales, deber disponerse en los Pliegos de Bases y Condiciones de la Licitacin, indicando
396

la cantidad o porcentajes de unidades con tal destino, en el grupo y la antigedad mxima

admisible en las mismas. La Direccin de Transporte fijar normas de control y verificacin
tcnica ms estrictas para las unidades que superen la antigedad mxima ordinaria.
b) Estructura de los vehculos: Deber ajustarse a las caractersticas comunes y usuales
aconsejadas por la tcnica moderna para el autotransporte de pasajeros. Tendrn las
comodidades, dispositivos y complementos que hacen a la seguridad, higiene y confort
determinados por la tcnica moderna, pudiendo la Direccin de Transporte exigir a las
empresas la adopcin de las mejoras que en el futuro se fueren incorporando en la materia.
Ser de aplicacin para los vehculos que se afecten al servicio regular el "Reglamento para
la habilitacin de vehculos para autotransporte pblico de pasajeros" de la Secretara de
Transporte de la Nacin, aprobado por res. 385/89, sus modificatorias y las actualizaciones
que se dicten. Esta norma general ser limitada por aquellas que surjan de las
caractersticas locales, dictadas mediante resolucin de la Direccin de Transporte y por las
especificaciones que se establezcan en los pliegos particulares de la Licitacin. Los
vehculos que se afectan a los servicios de media y larga distancia debern estar equipados
con tacgrafos. Los pliegos particulares determinarn las excepciones a estas reglas.
c) Dispositivos: Estar dotados de cadenas de enganche o dispositivos, anlogos que sirvan
para aislar al conductor de los pasajeros, a fin de facilitar la visibilidad de aqul. En ningn
caso tales dispositivos podrn ser fijados en las puertas de emergencia. Debern contar con
gabinetes para la guarda de los elementos de limpieza, no pudiendo los mismos ser
portados en lugares que entren en contacto con los usuarios.
d) Salida de emergencia: Los vehculos debern cumplir con lo establecido especficamente
por el Manual de Especificaciones Tcnicas para vehculos de Transporte de Automotor de
Pasajeros resolucin 395/1989 de la Secretara de Transporte de la Nacin, y sus
modificatorias.
e) Puertas de ascenso y descenso: Los vehculos afectados al servicio urbano y conurbano
debern estar provistos de una puerta de ascenso ubicada en la parte delantera en el
costado derecho de la carrocera y de otra puerta de descenso ubicada en el mismo costado
en la parte posterior del vehculo.
Los vehculos afectados al servicio de media y larga distancia debern estar dotados de una
puerta de ascenso y descenso de pasajeros ubicada en la parte delantera costado derecho
de la carrocera.
Las exigencias de este inciso podrn modificarse en los pliegos o mediante resolucin de la
Direccin de Transporte en atencin a particularidades de la zona a servir u otras razones
que lo hagan aconsejable para la seguridad o comodidad de los usuarios.
f) Pintura e inscripciones: La pintura e inscripciones de los vehculos sern aprobadas por la
Direccin de Transporte y debern permitir la correcta individualizacin de los vehculos
correspondientes a una misma lnea y su diferenciacin de los pertenecientes a otras.
Cada unidad, deber exhibir el cartel indicador con la denominacin del recorrido en funcin
de las instrucciones que la Direccin de Transporte emita al respecto. En horas vespertinas,
nocturnas y cuando las situaciones de disminucin de visibilidad lo requieran, debern estar
convenientemente iluminados. En esos casos, en el interior se iluminarn las unidades con
utilizacin de la totalidad de luces destinadas a ello.
Aumento o disminucin del parque mvil
Art. 171.- La Direccin de Transporte a solicitud de la concesionaria o actuando de oficio,
podr establecer la necesidad de aumentar o disminuir el nmero de unidades que prestan
397

servicios en una determinada lnea o grupo de lneas. La concesionaria contar con ciento
veinte (120) das corridos a partir de la fehaciente notificacin, para efectivizar dicho
aumento, debiendo cuando se trate de disminucin realizarlo en el plazo que se le fije. La
falta de cumplimiento por parte de la concesionaria a cualquiera de los casos facultar al
Poder Ejecutivo a disponer la caducidad de la concesin. Para determinar la necesidad o
conveniencia del aumento del parque mvil previsto en el presente artculo se tomar como
base:
a) Las necesidades especficas de la poblacin en su conjunto o algn sector de ella, la
creacin o supresin de establecimientos o centros generadores de demanda de pasajeros;
b) El ndice ingreso medio por km. de la lnea o lneas involucradas en relacin con el mismo
ndice, u otras similares, posibles prestadoras;
c) El anlisis del correspondiente diagrama de barras que debern incluir el tiempo de cada
vuelta y tiempos de esperas correspondientes. El diagrama de barras deber ser
confeccionado por las concesionarias. La adopcin de cualquiera de las medidas de
incremento o disminucin del parque mvil, se dispondr de forma tal que no desequilibre el
funcionamiento del sistema de competencia regulada.
Aumento indebido del parque
Art. 172.- Las concesionarias no podrn afectar o utilizar en la prestacin de sus servicios
unidades que no hubieren sido previamente habilitadas por la Direccin de Transporte,
quien podr -en caso de infraccin a esta disposicin proceder al secuestro y retiro de los
vehculos que circulen sin previa habilitacin, sin prejuicio de la multa correspondiente. El o
los vehculos secuestrados sern devueltos a sus propietarios despus de haberse
procedido a eliminar toda leyenda, nmero, logotipo, color y signo que lo identifique como
afectado al servicio pblico. Las erogaciones efectuadas por el cumplimiento de lo dispuesto
precedentemente sern a cargo del infractor.
Desafectacin de los vehculos
Art. 173.- Cuando los vehculos dejaran de reunir las condiciones de seguridad, comodidad,
higiene y eficiencia, la Direccin de Transporte emplazar a los concesionarios para la
reparacin, pudiendo desafectarlos definitiva o temporariamente, de acuerdo con el estado
general de los mismos.
Desinfeccin y revisin tcnica
Art. 174.- Los vehculos afectados debern mantenerse en condiciones tcnicas e
higinicas segn el uso para el cual estn destinadas. A este efecto el concesionario deber
solicitar la remisin tcnica por lo menos cada seis (6) meses y en particular la constatacin
de emanaciones contaminantes cada tres (3) meses y la desinfeccin cada treinta (30) das,
a su costa, ante la Direccin de Transporte en las oportunidades y modos que sta disponga
o ante los organismos pblicos o privados en que sta hubiere delegado tales funciones.
Dichos perodos podrn ser modificados por la Direccin de Transporte cuando las
circunstancias as lo aconsejen.
Renovacin o incremento del parque mvil
Art. 175.- La Direccin de Transporte limitar la antigedad de los vehculos que se
propongan como incremento o en sustitucin de los afectados al servicio, segn las
siguientes pautas: Procurar la incorporacin de unidades que, por sus condiciones de uso,
kilmetros recorridos y otras caractersticas de diseo, renan las condiciones necesarias
para que ello signifique una real mejora de la prestacin. Cuando la Direccin de Transporte
no hubiera determinado, segn las pautas precedentes, una antigedad menor, la misma no
398

podr exceder a la que resulte del promedio del parque afectado a las concesiones de la
zona, a la fecha del pedido y en ningn caso podr superar los cinco (5) aos de
antigedad. Cuando la concesionaria acreditare la adquisicin de la unidad y la iniciacin del
trmite de transferencia o inscripcin ante el Registro Nacional de la Propiedad del
Automotor, que corresponda y surgieren obstculos para la terminacin del mismo que no le
sean imputables, la Direccin de Transporte podr autorizar la incorporacin precaria de la
unidad que tenga todos los restantes recaudos de ley cumplidos, por un plazo de sesenta
(60) das. Dentro de dicho plazo deber acreditarse la terminacin del trmite,
disponindose en caso contrario la desafectacin de la unidad, adems de las sanciones
correspondientes.
Art. 176.- A los efectos de la medicin del ndice de ennegrecimiento por partculas
emanadas de los vehculos con motores diesel afectados a los servicios de transporte
pblico, regirn las especificaciones establecidas -en cuanto a niveles aceptados como a
mtodos de medicin- en la resolucin 608/1994 de la Secretara de Transporte de la
Nacin. La Direccin de Transporte acordar con el resto de organismos competentes el
contralor de tal aspecto con el objeto de evitar duplicidad de acciones y de medidas
sancionatorias.
En el caso de los vehculos afectados al servicio colectivo de pasajeros, no podrn hacerse
mediciones estando los vehculos en servicio, de modo de evitar las consecuentes molestias
al usuario.
Terminales
Art. 177.- Las concesionarias debern contar:
a) Terminal garage: Para la guarda de los vehculos: Con depsito adecuado para el total de
los mismos, estando prohibida su reparacin en la va pblica y su estacionamiento,
debiendo ubicar en lugar cercano a algn punto de su recorrido.
b) Terminal control: De supervisin de los servicios: La misma deber ubicar dentro del
itinerario de su recorrido, o a escasa distancia del mismo, en inmuebles privados reuniendo
las necesarias condiciones de comodidad, higiene y moralidad, tanto para el personal de la
concesionaria como para el pblico usuario, en lo relativo a instalaciones sanitarias,
vestuarios, salas de espera para el personal, expendio de abonos, informes y servicios
varios.
Debern cumplirse en este aspecto las normas de seguridad e higiene en el trabajo vigentes
en la provincia.
Las concesionarias que presten servicios que inician, pasan o finalizan en estaciones
terminales de mnibus de la provincia o de los municipios podrn fijar su terminal control en
cualquiera de dichos locales.
c) Terminal conjunta: En el caso que las terminales definidas en los ptos. a) y b) se
encuentren ubicadas en el mismo punto geogrfico, debern siempre establecerse sobre
algn punto de los recorridos de la concesionaria.
d) Habilitacin: Previo a la instalacin de las terminales la concesionaria deber presentar su
proyecto a la Direccin de Transporte para su aprobacin. Como mnimo se exigir:
1. Ttulo del inmueble o instrumento que acredite su derecho a utilizarlo y afectarlo como
terminal.
2. Plano y detalles geogrficos y analticos de las caractersticas y comodidades con que
est equipada la terminal si se tratara de infraestructura existente. En el caso de tratarse de
399

infraestructura proyectada deber acompaar especificaciones suficientes para determinar

su adecuacin a los requisitos de los incs. a) y b) del presente artculo.
3. En este ltimo caso deber acreditarse la factibilidad de emplazamiento de la terminal en
la zona por el municipio al que correspondiese.
e) Podrn autorizarse controles auxiliares, dentro de los recorridos, adecuados al manejo de
los trficos, los que quedan eximidos de las exigencias edilicias previstas en el inciso
anterior.
Transferencia de la concesin
Art. 178.- Los casos que se plantearen de transferencias de la concesin por actos entre
vivos, sern resueltos en la forma establecida por el art. 163 de la Ley de Trnsito y
Transporte.
Transferencia por muerte del titular
Art. 179.- Cuando se peticione la transferencia de la concesin por muerte del titular, los
herederos debern acreditar simultneamente con la manifestacin de voluntad prevista por
el art. 165 de la Ley de Trnsito y Transporte:
a) Su calidad de tales por copia de la declaratoria de herederos dictada en el sucesorio del
causante, o en su defecto con la partida de defuncin y las que permitan acreditar el vnculo
y vocacin hereditaria.
b) Es responsable de la prestacin de los servicios mientras dure el proceso sucesorio, ser
el administrador de la sucesin.
c) Si dentro del plazo de ciento ochenta (180) das fijados por la Ley de Trnsito y
Transporte , no se hubiesen finiquitado de trmites del juicio sucesorio por causas ajenas a
la voluntad de los herederos y se acreditara debidamente esta circunstancia, la Direccin de
Transporte podr otorgar un ltimo plazo no superior a noventa (90) das, para concluirlo,
vencido el cual podr declararse la caducidad de la concesin.
Personal
Art. 180.- La Empresa deber respetar los derechos que al personal acuerde la legislacin
del trabajo y las reglamentaciones especiales, en concordancia a la ndole de la explotacin,
ajustndose a las siguientes normas:
a) Dentro de los treinta (30) das de iniciados los servicios, las concesionarias debern
presentar a la Direccin de Transporte la nmina del personal de conductores, inspectores y
guardas, por triplicado, detallando nombre completo, documento de identidad, nmero de
legajo y fecha de alta. Con respecto a los empleados tcnicos, administrativos y personal
jerarquizado se consignar solamente el nmero de ellos y la funcin que cumplen. Al tomar
o dar de baja al personal de conduccin, guardas e inspectores, deber comunicarlo dentro
de las cuarenta y ocho (48) horas a los efectos de actualizar sus registros. Con respecto al
resto de los empleados deber comunicar semestralmente la variacin en su nmero.
b) Los conductores debern cumplir los siguientes requisitos:
1) Tener licencia de conducir categora profesional Transporte Pblico de Pasajeros y ser
habilitado por la Direccin de Transporte segn lo especificado en el art. 8 , inc. f) de la L
6082 .
2) Mantener adecuada higiene personal.
3) Tener libreta de sanidad otorgada por autoridad competente.
400

c) El personal de guardas e inspectores debern llenar los siguientes requisitos:

1) Ser mayor de edad.
2) Certificado de reclamos pendientes otorgado por la Polica de Mendoza.
3) Libreta de sanidad otorgada por la autoridad competente.
4) Mantener adecuada higiene personal.
Uniforme
El uso de uniformes es obligatorio en las lneas de transporte pblico de pasajeros.
Pasajeros
Art. 182.- No se permitir el ascenso de personas en estado de ebriedad y en general a los
que muestren una falta de higiene que pueda constituir una molestia para los dems
pasajeros. Tampoco podrn transportarse bultos, cargas o materiales que puedan afectar a
los viajeros o daar el vehculo, ni animales vivos.
Prohibicin de transportar enfermos
Art. 183.- Queda prohibido el transporte de enfermos infecto-contagiosos. El empleado a
cargo del vehculo que comprobara posteriormente este hecho, deber comunicarlo
inmediatamente de realizado el viaje a la autoridad competente, a fin de que proceda al
retiro temporario del vehculo, hasta tanto se haya practicado la desinfeccin
correspondiente.
Normas para la conduccin y trato con
usuarios y terceros
Art. 184.- Adems de cumplir estrictamente las normas generales del trnsito y de la
concesin, los conductores de este servicio se ajustarn tambin a las normas que se
indican a continuacin:
a) Al poner en movimiento la unidad, deber hacerlo en forma gradual, tanto al comenzar el
recorrido como despus de cada detencin;
b) Evitar toda detencin o frenada brusca de la unidad, salvo casos de emergencia;
c) Evitar las maniobras bruscas que incomoden o pongan en peligro al pasajero;
d) Evitar las aceleraciones bruscas del motor y no acelerar en "punto muerto";
e) Circular a la velocidad indicada por la Direccin de Transporte para el servicio y no
superarla en ningn caso, aun cuando se produjesen atrasos en el horario;
f) Detenerse para ascenso y descenso de pasajeros a una distancia no mayor de treinta
centmetros (0,30 cm.) del cordn de la calzada en las paradas, salvo indicacin distinta o
existencia de drsenas especiales para ello o imposibilidad de ocupacin de la calzada por
vehculos mal estacionados en las paradas;
g) En el caso de circular con el coche "completo", permitir el ascenso de pasajeros en igual
nmero que los que descienden en cada parada, prohibindose la detencin con el solo
objeto de permitir el descenso y fuera de la parada con el mismo fin;
h) Reanudar la marcha despus que hayan entrado al vehculo todos los pasajeros y est
cerrada la puerta;
i) No hacer funcionar aparatos de radio y emisores de msica, salvo en los servicios y forma
que fije la Direccin de Transporte;
401

j) Instar a los pasajeros para el cumplimiento de las normas sobre destino de los asientos
reservados para mujeres embarazadas, discapacitados y ancianos;
k) Permitir excepcionalmente, en los servicios urbanos y conurbanos el descenso de
pasajeros por la puerta delantera, en los casos que determine expresamente la Direccin de
Transporte, o sea una forma de evitar la detencin prolongada del vehculo por la dificultad
de algn pasajero para ascender por la puerta destinada a ello;
l) Responder toda pregunta vinculada con el servicio, tanto al pasajero como a quien en las
paradas pide informacin antes de subir a la unidad;
ll) Dejar constancia en la planilla del chofer respectivo o en el instrumento que la reemplaza,
sobre cualquier evento extraordinario que haya impedido la prestacin del servicio en la
forma programada. Debern consignarse datos que permitan su comprobacin por la
Direccin de Transporte;
m) Cumplir el horario establecido de origen a destino y en las etapas intermedias dentro de
las tolerancias que fije la Direccin de Transporte;
n) No permitir la mendicidad, comercio o pedido de contribucin de favor de personas o
entidades en el interior de los vehculos;
) La conduccin del vehculo deber hacerse con atencin y precaucin, evitando las
distracciones y la conversacin innecesaria con los pasajeros;
o) Observar y hacer observar en el interior del vehculo las normas elementales de
urbanidad y la debida correccin. Cuando una o ms personas transgredieren dichas
normas o molestaren de palabra o de hecho al conductor o a los pasajeros, debern
hacerles descender y en caso de resistencia, solicitarn el auxilio de la autoridad para
conseguir ese fin;
p) Debern prestar la mayor colaboracin al personal de la Direccin de Transporte y los
municipios, autorizado en funciones de inspeccin, suministrando la informacin requerida,
facilitando y colaborando en las tareas de control de las unidades y evitando demoras o
entorpecimiento en el cumplimiento de sus tareas. En los casos en que se impusiere el
secuestro de la unidad, el conductor est obligado a conducir el vehculo hasta el lugar de
depsito que le indique el personal actuante. Las disposiciones del presente artculo son
aplicables en su caso, a guardas e inspectores de la Concesionaria.
Falta de la concesin
Art. 185.- Cualquier conducta comprendida en el mbito del cap. II, del tt. X de la ley 6082 ,
pero que constituya tambin una transgresin a las normas de la concesin contenidas en
aqul o en el presente reglamento o que afecte la seguridad o comodidad de los usuarios o
la eficiencia del servicio ser sancionada como falta de concesin.
Aportes. Contraprestaciones
Art. 186.- Los aportes fijados por el art. 160 , inc. n) de la ley 6082, debern depositarse
dentro del plazo establecido en dicha norma, en una cuenta que se denominar "Fondo de
Terceros con Afectacin Especfica" abierta en la Contadura General de la Provincia.
Art. 187.- La Direccin de Transporte controlar que el monto de los ingresos totales
mensuales tomados como base para determinar los aportes, son los efectivamente
recaudados por las concesionarias. Para ello tendr en cuenta las declaraciones juradas de
las empresas sobre venta de boletos y abonos, controles, auditoras y cualquier otro medio
de comprobacin que se disponga.
402

Art. 188.- Anualmente el Comit de Trnsito y Transporte propondr el porcentaje a asignar

a cada jurisdiccin del monto correspondiente al Poder Ejecutivo, proveniente del aporte
fijado por el art. 160 , inc. n) de la ley 6082. Asimismo determinar el destino de dicho
aporte conforme a las prioridades asignadas a las obras o servicios.
Art. 189.- Dentro de los cinco (5) das de vencido el plazo de recaudacin, el Ministerio de
Hacienda, deber emitir la norma que distribuya los fondos en la proporcin previamente
establecida a los efectos de su disponibilidad inmediata.
Captulo II:
Servicio por taxmetros y sistemas asimilados
Art. 190.- La Direccin de Transporte dispondr para los servicios ya otorgados las formas
de operacin acordes con las pautas del art. 175 de la ley 6082, quedando facultada para
establecer horarios obligatorios, paradas libres o fijas, zonas de ascenso y descenso de
pasajeros y cualquier otra modalidad que permita la satisfaccin integral de la demanda.
Podr asimismo, flexibilizar dichas exigencias en reas rurales o semi-rurales.
Las normas que se adopten por el ejercicio de la facultad precedente sern tambin de
aplicacin a los nuevos permisionarios que se incorporen al servicio, adems de las que
establezcan los pliegos del llamado a concurso o Licitacin. Se incentivar la organizacin
de la prestacin del servicio por centrales radiales, y la creacin de cooperativas de trabajo,
provisin y consumo entre permisionarios para abaratar costos y por ende tarifas.
Dispnese que las unidades a incorporar al servicio a travs de los concursos o licitaciones,
sean de modelo de fabricacin coincidente con el ao de realizacin del concurso o
Licitacin, an cuando la adjudicacin o puesta en servicio sea posterior, estn equipados
con motores accionados por combustibles menos contaminantes y provistos de dispositivos
de purificacin de gases.
Evaluacin para nuevos otorgamientos
Art. 191.- A los efectos de evaluar el estado de equilibrio entre oferta y demanda del servicio
para el otorgamiento de permisos en los subsiguientes llamados, la Direccin de Transporte
recabar informe de los Consejos Asesores de Transporte Departamental, implementar
encuestas a usuarios del sistema para determinar el grado de satisfaccin de la demanda y
realizar un pormenorizado estudio de la capacidad vial para la organizacin del sistema de
trnsito y estacionamiento de las unidades que pudieran corresponder atendiendo a
mantener las calidades ambientales.
Del otorgamiento de permisos
Art. 192.- Anualmente o en perodos ms cortos el Poder Ejecutivo podr llamar a concurso
o Licitacin para cubrir las vacantes producidas en el servicio y para otorgar nuevos
permisos que permitan cumplir los objetivos del art. 175 de la L 6082, afianzando el
equilibrio del sector.
Art. 193.- El llamado a Licitacin o concurso se efectuar mediante avisos publicados con
no menos de diez (10) das corridos de anticipacin y hasta dos (2) veces en el Boletn
Oficial y por lo menos en un peridico de circulacin masiva en la provincia y a travs de
otros medios de difusin que se consideren convenientes.
De la Licitacin
Contenido de la propuesta

403

Art. 194.- Se llamar a Licitacin cuando en la propuesta se tengan en cuenta exigencias

especiales respecto a la infraestructura -terminales, garages, central telefnica, etc. a
presentar.
El sobre deber contener los siguientes documentos:
a) Solicitud de admisin en la forma que determine el Pliego;
b) 1. Las personas fsicas debern presentar un estado patrimonial de activo, pasivo y
patrimonio neto resultante con una antigedad no superior a los sesenta (60) das de la
fecha de apertura de la Licitacin;
2. Las sociedades a constituirse debern cumplir con los mismos requisitos que las
personas fsicas para cada uno de los futuros socios, acompaar el estado patrimonial inicial
de la sociedad a constituir, con los bienes aportados o comprometidos y la factibilidad de su
financiamiento segn el caso;
c) Para el caso de sociedades debern presentar Balance General e Inventario del ltimo
ejercicio que formalmente debe tener cerrado. Si la antigedad fuera superior a noventa (90)
das a la fecha de apertura de Licitacin, deber presentarse adems un estado
econmico-financiero complementario especial de activo, pasivo y patrimonio neto
resultante, con desagregamiento de todas las cuentas a nivel de inventario y valuacin
actual, con una antigedad no superior a sesenta (60) das de la fecha de apertura de la
Licitacin. Se adjuntar un Estado de Resultados, desagregado por actividad y conceptos a
nivel operativo, desde un ao antes de la fecha del estado. Complementario precitado;
d) Para el caso de sociedades deber presentarse copia del acta de designacin de
autoridades, certificada por escribano pblico nacional y copia certificada del Estatuto Social
con constancia de su inscripcin en el Registro Pblico de Comercio, en caso de sociedades
constituidas. Si se tratara de sociedades a constituir, deber indicarse el nombre de cada
uno de los integrantes de la misma y se agregar una manifestacin expresa, suscripta por
todos ellos, de cumplir la obligacin de adoptar en el plazo de tres (3) meses siguientes a la
fecha de notificacin de la adjudicacin, una de las formas societarias autorizadas por la
legislacin vigente;
e) Nmina del o de los vehculos que se propone afectar al servicio y sus caractersticas;
f) Certificado de antecedentes penales y policiales expedido por la Polica de Mendoza del
oferente o de los futuros socios o de los miembros del rgano directivo de la sociedad en su
caso;
g) Acreditar que no est inhabilitado, con certificado del Registro de Incapacidades, en el
caso de las personas fsicas, de los socios o de los futuros socios en su caso;
h) Indicacin de la infraestructura que ofrezca para el servicio.
Del concurso
Art. 195.- Se llamar a concurso cuando las exigencias se limiten a los antecedentes
personales y la unidad a afectar. Las ofertas debern cumplir idnticos recaudos que los
previstos para el supuesto de la Licitacin con excepcin del inc. h) del artculo anterior.
Incompatibilidades
Art. 196.- No podrn ser proponentes los funcionarios o agentes de la Administracin
Pblica nacional, provincial o municipal, ni por s, ni por interpsita persona, salvo que
asuman el compromiso de renunciar en el caso de resultar adjudicatarios. Tampoco podrn
serlo las sociedades de las cuales aquellos funcionarios o agentes sean accionistas, socios,
gerentes o mandatarios.
404

Evaluacin. Prioridad
Art. 197.- Se tendrn en cuenta para evaluar las condiciones de los oferentes, las siguientes
pautas mnimas:
a) Antecedentes penales, policiales y viales,
b) El desempeo correcto como chofer o permisionario del servicio, en su caso,
c) La calidad del parque mvil.
La falta de viabilidad econmica financiera de la oferta -a solo criterio de la Administracinimplicar el pleno derecho al rechazo de la propuesta, sin que nazca para el oferente
derecho alguno.
Art. 198.- A los efectos de evaluar las condiciones de los postulantes, se crear una
Comisin de Preseleccin, integrada como mnimo por tres (3) representantes del Ministerio
de Medio Ambiente, Urbanismo y Vivienda y tres (3) de la Direccin de Transporte. Dicha
Comisin actuar segn las instrucciones que se impartan en el acto de designacin y
producir un informe, segn las pautas de valoracin del artculo anterior y las que
determinen los Pliegos de Bases y Condiciones.
Art. 199.- La Comisin de Preseleccin se pronunciar indicando el orden de prioridad de
cada oferente, elevndolo junto con el informe que explique los fundamentos de la decisin
y dentro del plazo previsto en el acto de designacin.
Antecedentes de los postulantes
Art. 200.- Los postulantes debern presentar los certificados de antecedentes que requiera
la Polica de Mendoza.
No podrn ser adjudicatarios:
a) Los postulantes que tuvieren condenas por infraccin al Libro II tt. III, arts. 51 ,52 ,54 ,
55 y 56 tt. IV, art. 60 al 71 , 82 y 112 del Cdigo de Faltas (ley 3365 ) o por delitos cuya
naturaleza o nmero afecten la moralidad pblica o la seguridad del servicio.
b) Los postulantes que posean antecedentes policiales o judiciales que por su reiteracin o
importancia justifiquen su exclusin.
c) Si han sido titulares de una concesin o permiso que haya caducado o sido revocado por
la Administracin en los ltimos cinco aos previos al llamado.
Nmina definitiva de adjudicatarios y prioridades
Art. 201.- El informe de la Comisin de Preseleccin, ser elevado por la Direccin de
transporte al Poder Ejecutivo a travs del Ministerio de Medio Ambiente, Urbanismo y
Vivienda, para que aqul emita el decreto de adjudicacin de los permisos. En dicho acto
aprobar, adems, la nmina de oferentes en cuyo orden tendrn derecho a ser
adjudicatarios en el caso que alguno de aqullos no cumplimente en trmino y forma lo
dispuesto en el artculo siguiente.
Cumplimiento de requisitos
Art. 202.- La Direccin de Transporte notificar a los postulantes seleccionados, quienes
debern presentar dentro de los treinta (30) das, plazo que podr prorrogarse por causa
justificada, lo siguiente:
a) Ttulo de la propiedad del automotor y/o cdula de identificacin del Registro Nacional de
la Propiedad del Automotor a nombre del o de los postulantes exclusivamente;
405

b) Pago del impuesto al automotor actualizado;

c) Pliza o certificado de seguro, cubriendo los riesgos previstos por el art. 154 de este
Reglamento, en lo pertinente y certificado de la entidad aseguradora por el cual se
compromete a comunicar de inmediato a la Direccin de Transporte cualquier circunstancia
que afecte la vigencia del seguro;
d) Constancia de que el vehculo a afectar se encuentra en condiciones para prestar el
servicio, otorgada por la Direccin de Transporte;
e) La acreditacin de inicio de constitucin de sociedad, conforme lo previsto en el art. 194 ,
inc. 2;
d) Del presente Reglamento. Casos de sustitucin del adjudicatario.
Art. 203.- Para el supuesto contemplado en el art. 201 , se proceder a notificar a quienes
en orden sucesivo debern ingresar como adjudicatarios, por incumplimiento de los
originariamente designados, a los efectos de cumplimentar lo dispuesto por el artculo
anterior.
Perfeccionamiento del permiso
Art. 204.- El permiso se perfeccionar cuando el adjudicatario cumplimente lo solicitado por
el art. 20 y la Direccin de Transporte dicte la resolucin pertinente.
Transferencias
Art. 205.- La Direccin de Transporte podr autorizar las transferencias del permiso,
siempre y cuando el adquirente rena las condiciones para ser titular de un permiso y el
vehculo se ajuste a las condiciones reglamentarias.
Cuando se peticione la transferencia del permiso por muerte del titular, se debern acreditar
los extremos previstos en el art. 165 de la ley 6082.
Prestacin del servicio
Art. 206.- Los permisionarios debern mantener las unidades en servicio por lo menos
durante doce (12) horas diarias, inclusive los domingos y feriados. La Direccin de
Transporte determinar los horarios de prestacin del servicio y los vehculos a afectar de
acuerdo a las necesidades de los usuarios.
Prestacin mediante conductores autorizados
Art. 207.- Cuando la prestacin del servicio no sea personal y directa, el mismo deber ser
prestado por conductores expresamente autorizados e inscriptos en los Registros que a tal
efecto llevarn el titular del permiso y la Direccin de Transporte.
Desafectacin anual del vehculo
Art. 208.- Los permisionarios tendrn derecho a desafectar sin causa alguna sus vehculos
por un lapso de veinte (20) das corridos en el ao calendario, previo informar a la Direccin
de Transporte.
Condiciones de los vehculos. Cdula de habilitacin
Art. 209.- Se otorgar la Cdula de Habilitacin a las unidades que renan los siguientes
requisitos:
a) En los casos de renovacin de la unidad, la antigedad no podr superar los siete (7)
aos. En ningn caso podrn estar afectados a este servicio vehculos cuya antigedad sea
superior a la establecida por el art. 204 de la ley 6082. La misma regla regir en el supuesto
406

de afectacin temporaria por reparaciones de largo tiempo. La Direccin de Transporte

establecer en cada caso el plazo mximo de afectacin.
b) Estar en perfecto estado de mantenimiento tcnico-mecnico, equipamiento e higiene;
c) Contar con cuatro (4) puertas, tipo sedn;
d) Capacidad: Mnima: Cuatro (4) pasajeros. Esta capacidad ser determinada en cada caso
concreto por la Direccin de Transporte;
e) Asientos: El asiento delantero podr no ser enterizo y el asiento trasero tendr una
longitud mnima de un metro con veinte centmetros (1,20 m.), la distancia entre respalderos
ser de setenta y cinco centmetros (0,75 m.) como mnimo. El tapizado ser de material
lavable.
f) Pintura: Para el radio del Gran Mendoza se usar el color amarillo en el techo y negro
para las partes restantes del vehculo. En los otros radios de la provincia la Direccin de
Transporte podr establecer otros colores en el techo a fin de distinguir los diferentes radios
de accin y negro para el resto de la unidad;
g) Distintivos: Deber tener sobre el techo, perfectamente visible, un letrero luminoso,
cuando el vehculo est desocupado, con una leyenda "Taxi" de acuerdo a las medidas y
dems especificaciones que establezca la Direccin de Transporte;
h) Cada unidad estar provista de reloj taxmetro y reductores debidamente controlados y
precintados por la Direccin de Transporte el que llenar los requisitos exigidos en los arts.
224 , 225 y 226 de este Reglamento;
i) Extinguidor de incendios: Deber contar con uno, con capacidad no inferior a los
quinientos gramos (0,500 kgs.) ubicado al alcance de la mano del conductor.
j) Aditamento: Deber estar estampado en la parte exterior e interior del automvil, en la
forma, lugar y caractersticas que determine la Direccin de Transporte;
k) Debern llevar en el interior de la unidad una leyenda sobre la obligacin de extender
recibos prevista en el art. 180 inc. i) de la ley 6082, en la forma y lugar que determine la
Direccin de Transporte, como as tambin la capacidad asignada;
l) Debern utilizar motor accionado con G.N.C., diesel o nafta sin plomo y estar provistas de
dispositivo aprobado de purificacin de gases.
Contenido de la Cdula de Habilitacin
Art. 210.- La Cdula de Habilitacin contendr los siguientes datos:
a) Apellido y nombre del o de los titulares;
b) Domicilio;
c) Nmero de permiso y parada si la hubiere;
d) Vigencia del permiso, fecha de otorgamiento y nmero de la norma legal correspondiente;
e) Aditamento de la unidad afectada;
f) Marca, modelo, ao y nmero de dominio del vehculo.
Esta Cdula tendr validez mientras no cambie ninguno de los datos que constan en ella. La
Direccin de Transporte podr modificar el contenido de la Cdula por razones de mejor
contralor del servicio.
Gestin personal o por mandatario.
407

Convocatoria personal
Art. 211.- El permisionario podr actuar por s o mediante mandatario, cuyo poder deber
estar inscripto en la Direccin de Transporte.
La Direccin de Transporte podr convocar a los titulares del permiso para que concurran en
forma personal a la Reparticin para recibir instrucciones o directivas. Esta convocatoria
podr realizarse hasta una vez por mes.
Obligaciones de los permisionarios
Art. 212.- Sern obligaciones de los permisionarios de este servicio adems de las fijadas
por el art. 180 de la ley 6082, las siguientes:
a) Mantener las unidades en servicio, salvo causa justificada, que deber ser comunicada a
la Direccin de Transporte cuando la suspensin exceda de tres (3) das corridos;
b) Ajustarse a los horarios que la Direccin de Transporte fije para la prestacin del servicio;
c) Respetar el radio de accin determinado por la Direccin de Transporte en la prestacin
del servicio;
d) Comunicar a la Direccin de Transporte cualquier circunstancia que modifique los datos
consignados en la Cdula de Habilitacin;
e) Comunicar a la Direccin de Transporte, nmina de conductores afectados a la unidad,
quienes reunirn los mismos requisitos que el titular respecto a antecedentes personales e
infracciones viales. Las altas y bajas debern comunicarse dentro de las cuarenta y ocho
(48) horas de producidas. Para la afectacin anticipada de conductores a prueba, deber
comunicarse esta situacin con anticipacin a la Direccin de Transporte;
f) Llevar en la unidad la documentacin del vehculo y la Cdula de Habilitacin expedida
por la Direccin de Transporte, debiendo exhibirla a requerimiento de la autoridad de
aplicacin. La Direccin de Transporte podr exigir la portacin de otros documentos
relacionados con el permiso;
g) Acreditar el cumplimiento de las leyes laborales y previsionales en la forma y tiempo que
disponga la Direccin de Transporte;
h) Someterse a las inspecciones tcnicas y desinfecciones peridicas de la unidad afectada
segn lo disponga la Direccin de Transporte a costa del permisionario.
Recaudos a cumplir por los conductores
Art. 213.- Los conductores de vehculos afectados a este servicio, sean titulares o no,
debern cumplimentar los siguientes requisitos:
a) Portar documentos de identidad y licencia de conductor expedida por la autoridad
competente;
b) Poseer libreta sanitaria expedida por organismo oficial;
c) En el caso de conductores titulares o no del permiso, portar Cdula de Habilitacin
expedida por la Direccin de Transporte para conducir una o ms unidades.
Cdula de Habilitacin de conductores
Art. 214.- La Cdula de Habilitacin de conductores, deber contener los datos mnimos
para la identificacin del conductor de la unidad. La Direccin de Transporte podr modificar
el contenido de la Cdula por razones de mejor contralor del servicio.
Prestacin del servicio. Excepciones
408

Art. 215.- El servicio deber ser prestado a cualquier persona que lo solicite, excepto en los
siguientes casos:
a) Que se halle fuera del radio de prestacin, salvo que sea para transportar pasajeros en
viaje de regreso al mbito de su radio;
b) Que se trate de personas distintas de aquellas con quienes se hubiera convenido el viaje,
sin la previa autorizacin de stas;
c) Si se trata de participar en desfiles, manifestaciones o caravanas de cualquier naturaleza,
salvo que se convengan previamente las condiciones de la prestacin.
Espera. Lmites
a) Cuando no fuera posible localizarlo, por concurrir a edificios con ms de una entrada o a
locales pblicos;
b) Cuando se trate de lugares prohibidos para estacionar;
c) Cuando se requieran lapsos de esperas superiores a los diez (10) minutos.
Otras obligaciones
Art. 217.- Se observarn adems las obligaciones que a continuacin se detallan:
a) Los conductores atendern al pblico en forma corts, mantendrn adecuada la higiene
personal y correccin en su vestimenta, la que podr ser reglamentada por la Direccin de
Transporte;
b) Los conductores no debern fumar ni hacer funcionar la radio de receptores y de alcance
en tono elevado cuando transporten pasajeros salvo que stos lo autoricen;
c) El servicio deber prestarse por el camino ms directo, salvo razones de fuerza mayor o
consentimiento del usuario;
d) Observar condiciones en la iluminacin que permitan visibilidad normal en el interior del
vehculo, a requerimiento del usuario;
e) No tendr derecho a percibir el importe por equipaje, cuando no colabore en su carga y
descarga;
f) Otorgar recibo que acredite la realizacin del viaje, conforme con lo establecido en el art.
180 inc. i) de la ley 6082;
g) Cumplir con las dems obligaciones establecidas para los conductores del servicio
regular, en cuanto fueran compatibles con el servicio de taxmetro.
Prohibiciones
Art. 218.- En este tipo de servicio est prohibido:
a) Transportar cadveres o enfermos infecto-contagiosos;
b) Transportar animales vivos;
c) Circular con la bandera "Libre" si el vehculo estuviera transportando a un pasajero o
cuando est fuera de servicio;
d) Abastecer de combustible al vehculo mientras conduzca pasajeros;
e) Introducir modificaciones en los vehculos que alteren los requisitos establecidos en la
presente reglamentacin;
409

f) Llevar propaganda de ninguna especie, salvo en los casos especialmente previstos y

autorizados por la Direccin de Transporte.
Transporte complementario de equipaje
Art. 219.- Complementa el servicio, el transporte gratuito de carteras, bolsos, valijas,
canastos y bultos que puedan considerarse equipaje de mano. El transporte de otros
elementos podr hacerse siempre que no entorpezca la visibilidad del conductor,
debindose abonar por ellos la suma dispuesta por la tarifa general del servicio conforme al
art. 21 7, inc. e) del presente Reglamento. Se entienden adems como de transporte
gratuito los elementos que utilizan los discapacitados para su movilizacin siempre que su
tamao lo permita.
De los cambios de unidad
Art. 220.- En caso de renovacin de la unidad afectada al servicio, el permisionario deber
presentar ante la Direccin de Transporte la solicitud conforme al modelo que establezca
dicha Reparticin. Asimismo presentar la unidad que propone afectar, la que reunir los
requisitos establecidos en el presente Reglamento y cuyo modelo ser igual o posterior al
que se desafecta siempre que no exceda la mxima antigedad autorizada por el art. 209 ,
inc. a) de este Reglamento, para las renovaciones.
Retiro de los elementos que identifican
la unidad con el servicio
Art. 221.- El permisionario presentar la unidad que se retira del servicio para la inspeccin
y acreditacin fehaciente de que se ha procedido a eliminar de la misma todos los
elementos que la identifiquen con el servicio, incluyendo el debido cambio de color, segn
los procedimientos tcnicos usuales. Tal acreditacin deber hacerse antes de otorgarse la
autorizacin para afectar la nueva unidad propuesta y el incumplimiento de esta obligacin
podr constituir causal de revocacin del permiso.
Cdula de Habilitacin
Art. 222.- Cumplimentado el trmite por el titular, la Direccin de Transporte otorgar nueva
Cdula de Habilitacin dejando constancia de ello en los registros respectivos.
Plazos para acreditar la propiedad registral
Art. 223.- Cuando el permisionario no haya acreditado definitivamente la titularidad de
vehculo y el pago del impuesto, automotor en la provincia, pero tenga cumplidas las
exigencias restantes de los arts. 202 y 209 de este Reglamento, la Direccin de Transporte
podr otorgarle un permiso provisorio para prestar el servicio por un plazo no mayor de
sesenta (60) das, solo renovable por una sola vez, por causas atendibles a juicio de dicha
Reparticin y por no ms de (30) das, vencido dicho plazo, no podr prestar el servicio
hasta tanto regularice su situacin, procedindose a retirar todos los elementos
identificatorios de la unidad con el servicio y otorgndosele un ltimo plazo de treinta (30)
das bajo apercibimiento de caducidad o revocacin del permiso.
Del reloj taxmetro
Art. 224.- Cada unidad estar provista de un reloj taxmetro electrnico, el que deber
adaptarse a los requisitos y modalidades de los avances tecnolgicos y que establezca la
Direccin de Transporte.
Coordinacin con el sistema tarifario

410

Art. 225.- El funcionamiento del reloj taxmetro deber estar coordinado con el sistema
tarifario vigente, otorgndose en caso de modificaciones de tarifas, un plazo no mayor de
diez (10) das para que los permisionarios cumplan con esta disposicin. En caso de
incumplimiento se les retirar la Cdula de Habilitacin, no pudiendo prestar el servicio
hasta tanto regularicen su situacin.
Margen de error admisible en
el reloj taxmetro
Art. 226.- En el funcionamiento del reloj taxmetro se admitir un margen de error del cinco
por ciento (5%) en relacin al tiempo estacionado o a la distancia recorrida. Cuando el error
sea mayor al previsto se retirar la Cdula de Habilitacin hasta tanto se corrija la
deficiencia, independientemente de la sancin de la infraccin en la que pueda haber
incurrido.
Cuando en el transcurso de un viaje, el reloj taxmetro no funcione en forma regular, se
abonar por la utilizacin del vehculo un monto calculado en base a la distancia recorrida,
de acuerdo a la tarifa general del servicio, no pudiendo continuar en el servicio hasta que
sea subsanado el desperfecto.
El servicio de radio-telfono
Art. 227.- La Direccin de Transporte, mediante resolucin implementar las medidas que
considere convenientes para una mejor prestacin del servicio a travs del sistema
radiotelfono u otro sistema de comunicacin.
Art. 228.- Las unidades que presten servicio mediante este sistema debern equiparse con
aparatos transceptores de frecuencia y potencia debidamente autorizados por autoridad
competente y posteriormente sujetos a la inscripcin y aprobacin de la Direccin de
Transporte.
De las paradas
Art. 229.- El servicio de taxmetro podr contar con lugares debidamente sealizados en
aquellos sitios donde fuera necesario para atender a los pasajeros. Se denominarn:
a) Paradas fijas: Aquellos lugares establecidos para que determinados taxistas aguarden a
los usuarios;
b) Paradas de estacionamiento libre: Aquellos lugares establecidos para el estacionamiento
temporario de taxmetros a la espera de los usuarios en el nmero de vehculos que autorice
la Direccin de Transporte en cada caso;
c) Zonas de ascenso y descenso de pasajeros: Aquellos lugares de espera, establecidos
para que los usuarios aguarden el servicio y en los que los vehculos no pueden quedar
estacionados.
La Direccin de Transporte determinar las zonas de ascenso y descenso de pasajeros en
las arterias de trnsito intenso del Gran Mendoza y centros urbanos que as lo requieran.
Ubicacin de paradas y cantidad de unidades
Art. 230.- La Direccin de Transporte determinar la ubicacin de las paradas, cantidad de
unidades en cada una de ellas y aplicar al respecto las modificaciones y creaciones que
considere necesarias para la mejor prestacin del servicio.
Podr adems, reglamentar horarios de servicio y nuevas modalidades de prestacin del
mismo.
411

Art. 231.- El Poder Ejecutivo, previo estudio e informe de la Direccin de Transporte, fijar
las tarifas que regirn para este servicio. Podr adems fijar recargos para viajes que
sobrepasen los radios de accin establecidos.
Podrn diferenciarse las tarifas a aplicarse en el mbito de la provincia de acuerdo a los
radios de prestacin de los servicios que fije la Direccin de Transporte.
Registros
Art. 232.- La Direccin de Transporte llevar los siguientes registros conforme a la
modalidad que la misma disponga:
a) De permisos de prestacin del servicio;
b) De infractores al servicio;
c) De conductores;
d) Del parque automotor.
Art. 233.- El director de Transporte podr autorizar en casos especiales, por circunstancias
excepcionales o falta de servicio pblico de taxmetro y por el tiempo indispensable, el
transporte de personas en vehculos prestadores del servicio de cargas menores sin el
requisito de ser dadores de carga.
Paradas libres
Art. 234.- Todas las paradas fijas existentes en el Gran Mendoza pasarn a ser "paradas
libres", con la capacidad que fije la Direccin de Transporte, estando facultados para
utilizarlas todos los permisionarios del Gran Mendoza.
Del servicio de remises
Art. 235.- Se entiende por "Servicios de remises", aquel servicio de transporte de pasajeros,
que por sus caractersticas tiende a configurar una prestacin diferencial en relacin al
confort y equipamiento ofrecidos, mediante automviles adecuados a ese fin. Para su
implementacin la Direccin de Transporte tendr en cuenta especialmente el
ordenamiento, del trnsito e impacto ambiental.
El servicio debe cumplir como mnimo con los siguientes requisitos:
a) Unidad a afectar:
- Modelo de fabricacin coincidente con el ao de autorizacin del servicio;
- Antigedad modelo mxima del vehculo en la prestacin: Cinco (5) aos;
- Motor de 2000 c.c. de cilindrada como mnimo, que utilice combustibles menos
contaminantes y provistos de dispositivos de purificacin de gases aprobados por la
autoridad competente;
- Calefaccin;
- Aire acondicionado;
- Sistema de telefona, mvil full-duplex el cual deber estar aprobado por la Comisin
Nacional de Telecomunicaciones;
- Cuatro puertas como mnimo;
b) Infraestructura:

412

Poseer una oficina para recepcin de llamadas telefnicas, contar con predio propio o de
terceros disponible para la guarda y espera de las unidades, las que no pueden permanecer
en la va pblica para oferta de sus servicios;
c) Modalidad de prestacin:
- Podrn prestarse las veinticuatro (24) horas, durante todos los das del ao.
d) Tarifas:
La tarifa a cobrar ser convenida con el usuario, debiendo extender el recibo
correspondiente, el que contendr como mnimo identidad de la prestadora y de la unidad,
lugar de inicio y terminacin del viaje, identidad y firma del chofer. La prestadora deber
comunicar a la Direccin de Transporte el cuadro tarifario bsico en tiempos y/o distancias y
no podr ser igual o inferior a la aplicada al servicio por taxmetros, comunicando con
antelacin las modificaciones que se produzcan. Sern de aplicacin supletoria en este
servicio las normas del servicio pblico de taxmetro.
Del servicio de remises
Art. 236.- El "Servicio de remises" ser prestado previa autorizacin de la Direccin de
Transporte la que requerir para su inscripcin lo siguiente:
a) Nombre y apellido del solicitante o solicitantes;
b) Domicilio real y constitucin de domicilio legal dentro del Gran Mendoza o en la zona
cntrica de asiento de la delegacin de la Direccin de Transporte que corresponda;
c) Certificado de antecedentes penales y policiales, expedido por la Polica de Mendoza del
o de los oferentes;
d) Caractersticas del o de los vehculos que se propone afectar al servicio y ttulo de
propiedad y/o cdula de identificacin del Registro Nacional del Automotor a nombre del o
de los solicitantes;
e) Constancia de haber contratado los seguros que establece el art. 154 del presente
Reglamento.
f) Boleta/s de pago del impuesto automotor;
g) Revisacin tcnica y certificado de desinfeccin de los vehculos.
Art. 237.- Los prestadores del servicio pblico de taxmetros y de remises debern acreditar
anualmente mediante los respectivos certificados policiales, los reclamos pendientes en
materia penal y de faltas, y los antecedentes en materia de faltas de trnsito.
La Direccin de Transporte evaluar tales antecedentes anualmente, y los calificar junto
con los que obren en dicha Reparticin con una nota conceptual de bueno, regular o malo,
que se tendr en cuenta en posteriores concursos, sin perjuicio de propiciar la renovacin
del permiso o autorizacin, en su caso, si la naturaleza, nmero o gravedad de las
infracciones as lo exigieran.
La Direccin de Transporte podr disponer medidas respecto de la infraestructura exigida
por el art. 235, inc. b) de este Reglamento, tendientes a mantener las caractersticas
diferenciales del servicio, evitando competencias desleales con otros servicios de transporte
de personas o distorsin del objetivo de su implementacin.
Captulo III:
Servicio de Turismo
413

Transporte Turstico
De la inscripcin
Art. 238.- Toda persona o empresa que desee realizar servicio de transporte turstico
deber presentarse ante la Subsecretara de Turismo con el objeto de cumplimentar lo
establecido por la ley 5349 y su decreto reglamentario 3220/1989 , con el objeto de su
inscripcin en el respectivo Registro, presentando:
a) Nombre y apellido del solicitante. Cuando se trate de sociedades, se acompaar copia
legalizada del Contrato Social, el que deber incluir dentro del objeto social la posibilidad de
realizar transporte.
b) Declaracin jurada de bienes, a los efectos de demostrar su capacidad econmica en
relacin con el capital comprometido, firmada por contador pblico nacional.
c) Domicilio real y constitucin de domicilio legal dentro del radio del Gran Mendoza o en la
zona cntrica de asiento, de la delegacin de la Direccin de Transporte que corresponda.
d) Designacin de representante legal con poderes suficientes.
e) Inscripcin en la matrcula de comerciante.
f) Constancia de inscripcin ante los organismos impositivos y previsionales.
g) Certificado de Buena Conducta.
Art. 239.- Aprobado el recaudo establecido en el artculo anterior, se remitir lo actuado a la
Direccin de Transporte, con la debida comprobacin de cumplimiento emitida por la
Subsecretara de Turismo debiendo el solicitante cumplimentar lo siguiente:
a) Nmina de vehculos ofrecidos al servicio, los cuales debern tener como mnimo una
capacidad de ocho (8) asientos ms el conductor y cumplir con las exigencias contenidas en
la resolucin 395/1989 de la Secretara de Transporte de la Nacin y normas
complementarias. Se acompaar una planilla descriptiva donde consten las caractersticas
de los vehculos y constancia de revisacin tcnica expedida por la Direccin de Transporte
o por el organismo en que ste hubiere delegado tal cometido.
b) Ttulo de Propiedad de los vehculos o Cdula de Identificacin a nombre del solicitante, o
constancia de haber iniciado el trmite de transferencia ante el Registro Nacional de
Propiedad del Automotor.
c) Pliza o certificado de contratacin de seguro en la forma establecida para el servicio
regular.
Art. 240.- La Direccin de Transporte una vez presentada la documentacin mencionada la
examinar, emplazar en su caso para que complete en trmino perentorio no superior a
treinta (30) das y podr ordenar el archivo de lo actuado si el interesado no cumpliere. En
este supuesto, el trmite se considerar desistido y no podr reanudarse en el mismo
expediente.
Art. 241.- Cumplimentados los requisitos, la Direccin de Transporte emitir la respectiva
autorizacin, la que tendr vigencia por cinco (5) aos.
Obligaciones de los permisionarios
Art. 242.- Adems de las establecidas por la ley 6082 y legislacin vigente en materia de
turismo, sern obligaciones de los permisionarios las siguientes:
a) Disponer de una sala de estar para los pasajeros, con bao para damas y para
caballeros. En el supuesto que la misma sea parte de un complejo turstico mayor, esta sala
414

deber estar debidamente aislada para ese fin. Podrn prescindir de esta exigencia las
empresas que cuenten con local concedido en la Estacin de Omnibus de Mendoza.
Sin perjuicio de esta regla la Direccin de Transporte en coordinacin con la Subsecretara
de Turismo podrn determinar exigencias distintas destinadas a operar este servicio
conforme a la evolucin de otros modos de turismo y avances tecnolgicos.
b) Tener los vehculos en perfecto estado de mantenimiento e higiene y en las condiciones
dispuestas por el art. 170 , inc. b) del presente Reglamento.
c) Mantener la vigencia de los seguros, debiendo presentar constancia de su renovacin
ante la Direccin de Transporte con diez (10) das de antelacin a su vencimiento.
d) No podrn afectar al servicio unidades que no se encuentren debidamente inscriptas y
autorizadas, especficamente para el mismo o retirar en forma definitiva o transitoria
vehculo alguno para ser afectado a otro tipo de servicio, salvo que estn inscriptos, como
servicio de turismo en jurisdiccin nacional.
e) Llevar registros contables de conformidad con las normas legales vigentes y suministrar
la informacin que le requiera la Direccin de Transporte relativa a la explotacin del
servicio.
f) El vehculo -cuando se tratare de mnibus- deber estar provisto de micrfono para
utilizacin del gua con sistema de parlantes incorporados al mismo, de manera tal que
posibiliten una audicin correcta de cualquier lugar de su interior. El conductor no podr
hacer las veces de gua, salvo que se trate de vehculos de hasta doce (12) asientos. En
este caso deber complementarse la funcin de chofer-gua con videos o grabaciones
alusivas que contengan material histrico-cultural de las zonas recorridas aprobado por la
Subsecretara de Turismo.
g) En ningn caso se podr prohibir al turista sacar fotos de lugares o personas, debiendo
colocarse una leyenda en tal sentido en el interior del vehculo en lugar visible para los
pasajeros.
h) Los vehculos slo sern conducidos por personal que cumpla con los mismos requisitos
exigidos para el del servicio regular y debern estar debidamente habilitados por la
Direccin de Transporte.
i) Toda excursin de larga distancia tendr paradas obligatorias en establecimientos
autorizados por la Subsecretara de Turismo, en los que debern exhibirse las listas de
precios e indicacin del Libro de Quejas. Es obligatoria la individualizacin de dichos lugares
en programas de viaje.
j) El reaprovisionamiento de combustible deber hacerse con el vehculo totalmente
desocupado y antes de la iniciacin del servicio.
k) No podrn colocarse en el parabrisas y vidrios de los vehculos objetos colgantes o fijos
de ninguna naturaleza.
Parque mvil
Art. 243.- Solo podrn afectarse vehculos que renan las siguientes condiciones:
a) La antigedad mxima de los vehculos librados a este servicio ser la determinada por
los arts. 202 y 203 de la ley 6082.
b) Debern cumplir con las especificaciones tcnicas y caractersticas aprobadas por la
Secretara de Transporte de la Nacin en resolucin 395/1989 S.E.T.O.P., sus
415

modificatorias y ampliaciones. Ello sin detrimento de especificaciones particulares que dicte

la Direccin de Transporte en virtud de las caractersticas de las zonas a servir.
c) Las unidades pertenecientes a una misma empresa sern de colores uniformes, debiendo
llevar pintadas con caractersticas visibles las siguientes inscripciones: En los costados,
nombre de la empresa y denominacin: "Servicio de Turismo", en la parte superior
delantera, si lo permite la carrocera, se repetir esta inscripcin y a ambos lados del
torpedo, se indicar el nmero de orden interno del vehculo, el que se repetir en la parte
posterior.
Los colores con que se pintarn los vehculos debern ser de tal manera que por su aspecto
exterior se diferencien debidamente de los vehculos afectados a cualquier otro servicio y
debern ser aprobados por la Direccin de Transporte.
d) Las unidades afectadas al servicio debern estar equipadas, con botiqun, calefaccin,
extinguidor de incendios y doble circuito de frenos.
e) No se admitirn asientos suplementarios, ni un nmero mayor de pasajeros que asientos
posea la unidad.
f) Los vehculos que sean afectados a turismo cordillerano, debern ser denunciados
expresamente a los efectos de dar cumplimiento a los requisitos especiales exigidos para
estos casos por la Direccin de Transporte.
g) Los vehculos afectados a este servicio podrn estar inscriptos en Servicios de Turismo
Nacional, sin que por ello nazca incompatibilidad alguna.
La Direccin de Transporte podr modificar las exigencias en cuanto a las caractersticas de
los vehculos, atendiendo a los avances tcnicos que tornen conveniente su
implementacin.
Afectacin o desafectacin de unidades
Art. 244.- La incorporacin de vehculos afectados al Servicio Contratado se podr efectuar
cuando se cumplan las siguientes condiciones:
a) Que la incorporacin se realice en temporadas de alta actividad turstica, que sea por
tiempo determinado y que en total la afectacin no supere los cuatro (4) meses dentro de
cada ao calendario.
b) Que se cuente con la previa autorizacin de la Direccin de Transporte.
Tarifas
Art. 245.- Las prestadoras del servicio de turismo debern comunicar a la Direccin de
Transporte las tarifas propuestas para cada uno de los circuitos que realice. Las tarifas
podrn incluir el precio del viaje y el de los servicios complementarios que se presten al
turista debiendo, en este supuesto, estar detallado por separado cada rubro.
Viajes a la Cordillera. Interrupcin. Responsabilidad
Art. 246.- En los recorridos a la Cordillera se establecern tarifas fraccionadas
obligatoriamente.
Si por razones de tiempo, estado de caminos u otras causas, las excursiones no pudieran
llegar al destino fijado, las empresas estn obligadas a devolver el importe proporcional del
viaje no realizado. La excursin se entender finalizada una vez de regreso a su punto de
partida.

416

En caso de que por culpa o negligencia del permisionario sea necesario interrumpir la
misma, ste ser responsable de los gastos de alojamiento, traslado y dems erogaciones a
que el hecho diere lugar.
Devolucin de boletos
Art. 247.- El o los pasajeros que hubieren adquirido pasajes y que deban desistir del viaje
sufrirn los siguientes descuentos:
- Hasta veinticuatro (24) horas antes, el treinta por ciento (30%).
- Hasta cuarenta y ocho (48) horas antes el veinte por ciento (20%).
- Ms de cuarenta y ocho (48) horas antes, el diez por ciento (10%).
La escala antes citada deber estar impresa en la parte posterior del boleto.
Captulo IV:
Servicio contratado
Modalidades
Art. 248.- El servicio contratado ser prestado segn las siguientes modalidades:
a) "Servicio Contratado General": Es aqul que permite al transportista autorizado hacer
oferta abierta de servicio y prestarse a comitentes eventuales o determinados, dentro de los
lmites establecidos por el art. 249 del presente Reglamento y ser autorizado por un plazo
de cinco (5) aos.
Podrn destinarse a este servicio vehculos con ms de ocho (8) asientos, ms el asiento
del conductor y deber sujetarse a las caractersticas que establece el Manual de
Especificaciones Tcnicas para vehculos de Transporte Automotor de Pasajeros de la
Secretara de Transporte de la Nacin resolucin 395/1989 y sus complementarias y otras
que por la naturaleza de las necesidades a cubrir establezca la Direccin de Transporte.
b) "Servicio Contratado para Comitente Determinado": Es aqul en que el transportista
brinda su capacidad de transporte exclusivamente a una o ms empresas determinadas y
ser autorizado por un (1) ao como mximo o por el trmino del contrato que le da origen
siempre que sea un plazo menor.
Podrn destinarse a este servicio, adems de lo establecido para el "Servicio Contratado
General", automviles y rurales y vehculos destinados originalmente al transporte de cargas
segn su diseo y carrozado. La utilizacin de estos ltimos proceder cuando por las
exigencias del comitente, por la naturaleza de la prestacin a realizar o por las condiciones
de los caminos, lugares o distancias a recorrer, resulta adecuado acudir al uso de unidades
como las referidas precedentemente. La Direccin de Transporte establecer las
condiciones mnimas exigibles para los vehculos definidos en este apartado.
Formas de prestacin
Art. 249.- Los recorridos de los servicios contratados no podrn superponerse o ser
competitivos con los del "servicio regular", ni prestar servicios que por su modalidad tengan
caractersticas que los encuadran como "servicios por taxmetros" o "servicios de remises"
en reas servidas por stos. Tampoco podrn interferir o ser competitivos con el "servicio de
turismo". Excepcionalmente -previa autorizacin administrativa expresa- podrn realizarse
con caractersticas de regularidad y continuidad en las zonas en que no existe "servicio
regular" o cuando ste -a juicio de la Administracin- resulte insuficiente o inadecuado o
cuando factores singulares en un caso dado justifiquen acordar una excepcin, siempre que
ella no importe una incidencia o competencia ponderable respecto al "servicio regular". A los
417

efectos de aplicar las reglas precedentes se presumir que un servicio es continuo cuando
se preste en la misma forma ms de tres (3) veces en un mes calendario. En la alta
temporada turstica de invierno la Direccin de Transporte podr autorizar que estas
empresas realicen viajes destinados a transportar contingentes a las zonas de esqu. La
Direccin de Transporte podr precisar el perodo considerado de alta temporada.
Solicitud de inscripcin
Art. 250.- La inscripcin se solicitar ante la Direccin de Transporte, mediante una
presentacin que contenga los requisitos exigidos en los incs. a), b), c), d), f) y g) del art.
238 de este Reglamento y a), b) y c) del art. 239 del mismo.
Art. 251.- Cumplimentados los requisitos, la Direccin de Transporte proceder a concretar
la inscripcin respectiva, si as correspondiere, en el Registro que a tal efecto se llevar.
Obligaciones de los prestadores
Art. 252.- Sern obligaciones de los prestadores, adems de las establecidas en la ley 6082
las siguientes:
a) Tener los vehculos en perfecto estado de mantenimiento e higiene y cumplir con la
revisacin tcnica y desinfeccin del modo y en los trminos establecidos para el servicio
regular.
b) El reaprovisionamiento de combustibles deber hacerse con el vehculo totalmente
desocupado y antes de la iniciacin del servicio.
c) No podrn instalarse en el parabrisas y vidrios de los vehculos objetos colgantes o fijos
de ninguna naturaleza.
d) Tener una dotacin mnima de dos vehculos en el caso de unidades de ms de
diecinueve (19) asientos y de tres vehculos en el caso de unidades de ms de ocho (8)
asientos o bien cuando se cuente con vehculos de las dos caractersticas consignadas. Los
servicios "contratados por comitente determinado" podrn prestarse con una (1) unidad, sea
cual fuere la cantidad de asientos. No se podrn afectar o desafectar vehculos del servicio
sin la previa autorizacin de la Direccin de Transporte.
e) Suministrar a la Direccin de Transporte toda la documentacin o informacin que sta
requiera relacionada con la prestacin.
f) Utilizar para el ascenso y descenso de usuarios, las paradas, que a tal efecto determine la
Direccin de Transporte, las que no debern superponerse con las de transporte pblico de
pasajeros. Asimismo, solamente en ese punto se abrirn las puertas para el ascenso o
descenso de pasajeros.
Parque mvil
Art. 253.- Slo podrn afectarse vehculos que renan las siguientes condiciones mnimas:
a) Antigedad: Los vehculos librados a este servicio no podrn exceder de los quince (15)
aos.
b) Caractersticas: Debern cumplir con los mismos recaudos exigidos para los vehculos
afectados al servicio de turismo, en el caso de los afectados a "Servicio Contratado
General".
c) Pintura y leyendas: Estar pintados de acuerdo con las especificaciones que determine la
Direccin de Transporte, de tal manera que por su aspecto exterior se diferencien
debidamente de los vehculos afectados a cualquier otro servicio.
418

La Direccin de Transporte determinar las leyendas que debern llevar estos vehculos y la
ubicacin para su correspondiente identificacin.
Captulo V:
Servicio Especial
Normas aplicables
Art. 254.- En este servicio sern de aplicacin en lo pertinente las normas del servicio
contratado, con las variaciones que determine la Direccin de Transporte por
reglamentacin general atendiendo a las especiales caractersticas del mismo.
Organizacin del servicio
Art. 255.- La organizacin de este servicio se permitir nicamente cuando se satisfagan
necesidades de transporte de un nmero determinado de personas vinculadas con el
prestatario, cuya identificacin podr exigir la Direccin de Transporte en lo que considere
adecuado para verificar el cumplimiento del objeto del servicio y evitar su eventual
desnaturalizacin.
Captulo VI:
Servicio escolar
Solicitud de Inscripcin
Art. 256.- La autorizacin se solicitar ante la Direccin de Transporte, requiriendo
inscripcin en el servicio escolar, acreditando:
a) Nombre y apellido del o los solicitantes.
b) Consignar domicilio real y constituir domicilio legal dentro del Gran Mendoza o radio
cntrico de la ciudad donde tiene sede la delegacin de la Direccin de Transporte que
corresponda.
c) Descripcin del o los vehculos ofrecidos.
Documentacin exigida
a) Certificado de antecedentes penales y policiales expedido por la Polica de Mendoza.
b) Ttulo de propiedad de los vehculos ofrecidos.
c) Revisacin tcnica del vehculo.
d) Certificado de desinfeccin.
e) Pliza de contratacin de seguro en la forma establecida para el servicio regular.
f) Boleta de pago del impuesto al automotor.
g) Libreta Sanitaria otorgada por la autoridad competente. Vehculo a nombre de uno de los
cnyuges.
Art. 258.- En los supuestos de condominio o titularidad de dominio en cabeza del cnyuge
del permisionario ser necesaria la autorizacin por escrito de aqullos o este ltimo.
Autorizacin para la prestacin del servicio
Art. 259.- Recibida la documentacin y cumplidos los requisitos pertinentes la Direccin de
Transporte otorgar la autorizacin solicitada, inscribiendo al interesado como permisionario
del servicio escolar por el trmino de cinco (5) aos.
poca para solicitar autorizacin
419

Art. 260.- La Direccin de Transporte podr determinar dentro del ao calendario el

momento en el cual debern solicitarse las autorizaciones.
Obligaciones de los permisionarios
Art. 261.- Sern obligaciones de los permisionarios, las siguientes:
a) Mantener los vehculos en perfectas condiciones tcnicas e higinicas, debiendo efectuar
la revisacin tcnica cada tres (3) meses y la desinfeccin cada treinta (30) das quedando a
criterio de la Direccin de Transporte, exigir el cumplimiento de este requisito en perodos
ms reducidos si las circunstancias as lo aconsejaran.
b) Prestar el servicio mediante conductores habilitados por la Direccin de Transporte.
c) Renovar diez (10) das antes de su vencimiento la Pliza de Seguro.
d) Velar por la buena prestacin del servicio, como as tambin por la integridad de las
personas transportadas, siendo responsables directos los permisionarios del servicio, de
cumplir y hacer cumplir todas las disposiciones legales vigentes.
e) No afectar ni desafectar vehculos sin previa autorizacin de la Direccin de Transporte.
f) Transportar solamente infantes entendindose por tales, educandos del ciclo preprimario y
primario.
g) No reaprovisionar de combustible el vehculo estando en servicio.
h) Las conductoras embarazadas no podrn conducir a partir del sexto mes de embarazo,
estando el vehculo en servicio.
i) Cumplir toda otra disposicin que con carcter general establezca la Direccin de
Transporte.
Requisitos de los vehculos
Art. 262.- Los vehculos destinados a este servicio, debern cumplir los siguientes
requisitos:
a) Capacidad: Ser determinada por la Direccin de Transporte en cada caso, atendiendo a
las caractersticas de las unidades de que se trate.
b) Antigedad: No deber ser mayor de quince (15) aos.
c) Elementos: Los vehculos debern estar equipados con: Extinguidor de incendio, balizas,
barra de remolque.
d) Leyendas, inscripciones y pintura: La Direccin de Transporte determinar la leyenda,
inscripcin y pintura para la identificacin de los vehculos afectados a este servicio.
Autorizacin para los conductores del servicio
Art. 263.- La Direccin de Transporte otorgar autorizacin para conducir las unidades
afectadas a este servicio una vez cumplidos los siguientes recaudos por el solicitante:
a) Poseer licencia de conducir en categora profesional, subcategora transporte escolar y
habilitacin de la Direccin de Transporte.
b) Poseer libreta de sanidad expedida por autoridad competente.
c) Certificado de antecedentes penales y policiales expedido por la Polica de Mendoza.
d) Ser presentado por un permisionario del servicio.
420

e) Cumplir cualquier otro requisito que la Direccin de Transporte establezca para la mejor
prestacin y seguridad del servicio.
Duracin de la autorizacin para conducir
Art. 264.- La autorizacin a que hace referencia el artculo anterior, tendr una duracin de
un ao y podr renovarse anualmente. Quedar sin efecto automticamente cuando el
conductor deje de prestar servicios con el permisionario presentante.
Revocacin de la autorizacin para conducir
Art. 265.- La autorizacin para conducir unidades de este servicio, podr revocarse cuando
el conductor sea reincidente en la comisin de infracciones viales o su conducta pueda
poner en peligro la seguridad e integridad de los transportados.
Extincin de la autorizacin para la prestacin del servicio
Art. 266.- La autorizacin acordada para la prestacin del servicio se extinguir por las
siguientes causas:
a) Fallecimiento del titular.
b) Por vencimiento del trmino de cinco (5) aos.
c) Por revocacin dispuesta por la Direccin de Transporte.
Causas de revocacin de la autorizacin para la prestacin del servicio
Art. 267.- Ser suficiente causa de revocacin el incumplimiento reiterado a las obligaciones
exigidas a los permisionarios y los requisitos para los vehculos o la Comisin de Faltas,
consideradas graves para la normal prestacin o seguridad del servicio por la Direccin de
Transporte. En todos los casos, deber mediar un emplazamiento para normalizar el
servicio, previo al acto de revocacin.
TTULO VIII
Captulo I:
Transporte de cargas
Requisitos que deben satisfacer los vehculos durante el transporte
Art. 268.- Las unidades deben circular ajustadas relacin potencia-peso correspondientes,
conforme lo dispuesto por decreto 209/1992 y resolucin 444/1992 de la Secretara de
Transporte de la Nacin o normas legales que las modifiquen o reemplacen.
Responsables de la carga
Art. 269.- El transportista, el dador y toda persona que intervenga en el contrato de
transporte de cargas, sern responsables de las infracciones a las disposiciones sobre
exceso en pesos y dimensiones de la carga y de la falta o deficiencias de la documentacin
de la carga.
En el transporte de cargas fraccionadas, de uno o mltiples dadores, la responsabilidad ser
exclusivamente del transportista.
Condiciones para transportar cargas
Art. 270.- Los propietarios de vehculos de cargas que realicen "Servicio de Oferta Pblica"
o aquellos que transportan sus cargas propias, deben tener organizado el transporte de
modo tal que:
421

a) Los vehculos circulen en condiciones adecuadas de seguridad, siendo responsables de

su cumplimiento no obstante la obligacin que pueda tener el conductor de comunicar las
anomalas que detecte.
b) El conductor de la unidad lleve la correspondiente Carta de Porte o documento
equivalente que identifique las cargas con todas sus caractersticas o volmenes, al dador
de cargas y al transportista como tambin al destinatario, el origen y destino y dems
referencias del transporte.
c) Las cargas y contenedores sean transportados en las condiciones reglamentarias
respectivas.
d) La carga indivisible sea transportada en vehculos apropiados a las dimensiones de la
misma o en carretones, cuando aqulla supere las dimensiones o peso mximo permitidos.
e) Las cargas peligrosas o residuos peligrosos sean transportados cumplimentando las
disposiciones del Reglamento General para el Transporte de Materiales Peligrosos (art. 66
de la ley 6082 ) y la ley provincial 5917 (de adhesin a la ley 24051 de residuos
peligrosos).
Contenedores
Art. 271.- El transporte de contenedores normalizados debe realizarse con los elementos de
sujecin contenidos en la Norma IRAM n. 10022/88 y sucesivas.
Captulo II:
Transporte especial de cargas
Art. 272.- Los prestadores de servicios por "Taxiflet" y similares debern cumplir con las
normas tributarias y previsionales vigentes y las que dicte la autoridad de aplicacin en
relacin con la revisin tcnica de vehculos.
Art. 273.- Se entiende por "Taxiflet" el servicio de transporte de cargas para terceros
prestado con vehculos de carga con una capacidad de hasta tres mil quinientos (3500)
kilogramos.
En zonas rurales donde no exista servicio de transporte por taxmetros o similares, o el
mismo resulte probadamente insuficiente, la Direccin de Transporte podr autorizar el
transporte de personas en la cabina de la unidad sin obligacin de transportar carga. Este
servicio estar circunscripto al mbito local y en el acto de otorgamiento se precisar su
rea de prestacin. En este caso debern contratar adems del seguro ordinario, una pliza
que cubra a las personas transportadas.
Transporte de trabajadores
Art. 274.- En concordancia con la ley provincial 5819 y su decreto reglamentario 2803/1992
, slo se admitir el transporte de trabajadores en la caja portante de vehculos de carga,
cuando se realice de modo gratuito, para cubrir necesidades laborales propias en que se
traslada personal y sus elementos de trabajo, siempre que se cumpla en condiciones de
seguridad e higiene que preserven la dignidad, salud y bienestar de los transportados, y bajo
las siguientes condiciones mnimas:
1. Las personas transportadas deben viajar sentadas.
2. El nmero mximo de personas a transportar ser: En camiones 28 (veintiocho), en
camionetas: 10 (diez).
3. Los vehculos debern equiparse con cobertura de lona o similar, cuando las
circunstancias climticas lo requieran (lluvia, viento, fro, etc.).
422

4. La caja de vehculos debe estar en perfectas condiciones de higiene, sin elementos que
sobresalgan del perfil del piso, con cierres laterales o barandas que brinden suficiente
seguro a los transportados.
5. Este transporte queda bajo la absoluta responsabilidad del empleador y/o titular del
dominio de la unidad afectada.
Art. 275.- En los vehculos tipo camioneta de uso familiar que estn equipadas con cpula
que renan mnimos recaudos de seguridad, podrn transportarse personas en la caja con
exclusiva responsabilidad del propietario e integrantes del contingente, que deber ser
exclusivamente conformado por familiares y en viajes motivados por esa circunstancia.
Art. 276.- Los vehculos destinados a la carga y descarga de mercaderas o muebles o
materiales en obras, podrn efectuar la prestacin, previa autorizacin del municipio
correspondiente. Quedar a cargo de la Direccin de Transporte la autorizacin para que los
vehculos de carga destinados a reparacin, mantenimiento y prestacin de servicios
pblicos puedan estacionar en la calzada por tiempo definido para realizar esas tareas de la
manera que sta establezca, con el objeto de entorpecer mnimamente la normal circulacin
vehicular.
Art. 277.- Establcense las siguientes definiciones complementarias de las contenidas en el
anexo I de la ley 6082 .
Carrocera: Elemento que conforma la parte portante de un vehculo de carga.
Carretn: El vehculo especial, cuya capacidad de carga, tanto en peso como en
dimensiones, supera la de los vehculos convencionales.
Carga peligrosa: La totalidad de los materiales (lquidos, gaseosos y slidos) comprendidos
en el listado del Reglamento General de Transporte de Materiales Peligrosos resolucin 233
de la Secretara de Transporte de la Nacin y normas complementarias (adoptado por la
provincia mediante decreto 2964/1989 ).
Colectivo: Automotor no especificado en la definicin de "automvil" o de "rural" con
capacidad mxima de hasta once (11) asientos destinados a pasajeros.
Contenedores: Compartimentos mviles montables en distintos tipos de transportes,
destinados al alojamiento de cargas.
Carga general: Aquella que se transporta envasada, en los, fardos o a granel, cuyas
unidades son de dimensiones inferiores a las del vehculo que las transporta.
Carga indivisible: Aquella que, con las vigas, perfiles y varillas de hierro, rollizos, columnas
de hierro o madera, bloques de piedra, piezas estructurales, maquinarias, formen unidades
que de algn modo rebasen las dimensiones corrientes del vehculo que la transporta.
Maquinaria especial: Todo artefacto esencialmente construido para otros fines y capaz de
transitar.
Mixto: Automotor para transporte de pasajeros, pero que dispone de un recinto destinado a
transporte de correspondencia, encomiendas o cargas.
Micro-mnibus: Automotor con capacidad entre doce (12) y veintin (21) asientos,
destinados a pasajeros.
Omnibus: Automotor con capacidad mayor a veintin (21) asientos destinados a pasajeros.
Residuos peligrosos: La totalidad de los materiales definidos por la ley 5917 (de adhesin a
la ley 24051 ).
423

Remolque: Vehculo arrastrado o remolcado.

Semiacoplado: Acoplado cuya construccin es tal que una parte de su peso se transmite al
vehculo que lo remolca.
Tractor: Vehculo automotor que se utiliza para arrastrar a otros vehculos.
Tractor agrcola: Vehculo automotor que se utiliza para trabajos o faenas generales y cuyo
trnsito sobre la va pblica es slo accidental y para trasladarlo de un lugar a otro.
Captulo III:
Procedimientos. Plazos
Multas y otras sanciones
Art. 278.- Las infracciones cometidas por los prestadores de cualquier servicio de transporte
de pasajeros y de cargas sujeto a concesin, permiso, autorizacin o inscripcin, sern
sancionadas con penas de multa dentro del mnimo y mximo previsto por la ley 6082 , sin
perjuicio de la aplicacin de caducidad, revocacin o extincin de la concesin, permiso o
autorizacin de que gozare el infractor, en los casos que la ley as lo autorice.
Pago voluntario
Art. 279.- La Direccin de Transporte fijar el monto de las multas en unidades fijas (U.F.)
conforme lo dispuesto por el art. 214 de la ley 6082, teniendo como pauta las figuras
contravencionales contenidas en el Rgimen de Penalidades de los Pliegos Licitatorios de
las Concesiones de Servicio Pblico Colectivo de Pasajeros aprobados por decretos
2828/1990 y 2427/1990 .
El pago voluntario de la multa podr hacerse con el descuento del treinta por ciento (30%)
de su monto, dentro del plazo de cinco (5) das de confeccionada el Acta de Infraccin.
Dicho pago voluntario podr hacerse hasta treinta (30) das de la fecha de cometida la
infraccin, por el importe total de la multa correspondiente.
Art. 280.- Las disposiciones precedentes de los arts. 278 y 279 y el rgimen de
infracciones del cap. X del tt. XII de la ley 6082 son aplicables a las infracciones que se
cometan en transgresin a lo prescripto por el art. 36 de la misma ley con excepcin del inc.
d), que es de competencia municipal.
Acta de infraccin. Contenido
Art. 281.- La Direccin de Transporte mediante sus inspectores o personal autorizado al
efecto, labrar Acta de infraccin cada vez que se constate una transgresin a las
obligaciones emergentes de la concesin, permiso, autorizacin o modalidades de
prestacin por parte de los prestadores de cualquiera de los servicios de transporte
previstos en la ley 6082 . Dicha Acta contendr:
a) Fecha, lugar y hora del procedimiento;
b) Nombre y domicilio del conductor y del propietario del vehculo;
c) Servicio al que pertenece y nmero de interno;
d) Relacin suscinta de la infraccin constatada y sus circunstancias destacables;
e) Firma del inspector, infractor y testigos, si los hubiere.
Recaudos de la diligencia
Art. 282.- La diligencia se entender con el conductor del vehculo o persona dependiente
del prestador del servicio o con ste mismo, segn quien se encuentre presente en el
424

momento. El infractor o quien se encuentre en el lugar del hecho al momento de la

constatacin, deber firmar el Acta, debiendo el inspector o funcionario actuante dejar
constancia cuando se negare a hacerlo. El Acta firmada por el infractor o con la constancia
de su negativa, servir de notificacin de la falta, imputada y constituir emplazamiento
suficiente para que aqul comparezca dentro del quinto da hbil a efectuar su defensa o
descargo por escrito. En el Acta y dentro de su texto impreso, se insertar una leyenda con
transcripcin del prrafo anterior.
Defensa. Resolucin
Art. 283.- Presentado el escrito de defensa y rendida la prueba ofrecida o vencido el plazo
del art. 282 para el pago voluntario del total de la multa, la causa quedar en estado para
resolver, ordenndose la clausura del sumario, debiendo dictarse la resolucin dentro de los
diez (10) das y notificarse el infractor.
Plazos
Art. 284.- A los fines del mejor ordenamiento y seguridad del transporte en todas sus formas
el director de Transporte podr, de oficio o a solicitud de parte interesada prorrogar o
ampliar los plazos fijados por el mnimo tiempo necesario y siempre con el objeto de
asegurar la continuidad de los servicios.
TTULO IX:
DISPOSICIONES FINALES
Art. 285.- Las resoluciones emanadas de las autoridades creadas por la LP 4305
mantendrn su vigencia mientras no se deroguen expresamente, salvo en cuanto se
opongan a lo dispuesto por la actual Ley de Trnsito y Transporte y este Reglamento,
siendo aplicable por los nuevos organismos creados dentro de la rbita jurdica de sus
competencias.
Art. 286.- Dergase el decreto provincial 1650 de fecha 2 de agosto de 1990 y dems
normas que se opongan al presente.
Art. 287.- Es entendida la referencia a la ley 6082 , en todos los casos en que el presente
decreto seala "La Ley".
Art. 288.- El presente decreto entrar en vigencia el da de su publicacin en el Boletn
Oficial.
Art. 289.- El presente decreto ser refrendado por los seores ministros de Gobierno y de
Medio Ambiente, Urbanismo y Vivienda.
Art. 290.- Comunquese, etc.

425

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE MISIONES

LEY 3211 (Pag. 475)
DECRETO 1713/2005 (Pag. 479)

426

MISIONES
LEY 3211 (*)
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin
Sancionada: 17/08/1995; Promulgada: 30/08/1995; Publicada: 08/09/1995
(*) Esta ley fue derogada por ley 3824, art. 139 . El art. 139 de la ley 3824 establece:
Derogaciones. Derganse las leyes 3211 , 3485 , 3576 y 3755 , as como cualquier otra
norma que se oponga a la presente, a partir de la vigencia de la presente ley. El art. 140
establece: Vigencia. Esta ley entrar en vigencia a partir del da siguiente al de la
publicacin del decreto reglamentario en el Boletn Oficial, el que determinar las fechas en
que, escalonadamente, las autoridades irn exigiendo el cumplimiento de las disposiciones.
ADHESIN A LA LEY NACIONAL DE TRNSITO
TTULO I:
DISPOSICIONES GENERALES
Art. 1.- (Texto segn ley 3755, art. 1 ). Adhesin. Adhirese la provincia a la Ley Nacional
de Trnsito 24449 , desde el tt. I al tt. IX, con las modificaciones a los arts. 13 inc. c), 14
inc. a) subinc. 3, art. 15 inc. f) y art. 47 , que quedarn redactados de la siguiente manera:
Art. 13.-...
c) La autoridad de aplicacin determinar a partir de qu edad se reducir la validez;
asimismo, determinar segn los casos, los perodos de vigencia de las mismas.
Art. 14.--...
a) 3. Un examen mdico psicofsico que comprender: una constancia de aptitud fsica,
visual, auditiva y psquica, expedida por los servicios profesionales mdicos autorizados por
la autoridad de aplicacin.
Art. 15.-...
f) Grupo y factor sanguneo del titular expedido por los servicios profesionales mdicos
autorizados por la autoridad de aplicacin.
Art. 47.- En la va pblica los vehculos deben ajustarse a lo dispuesto en los arts. 31 y 32 y
encender sus luces observando las siguientes reglas:
427

a) Luces bajas: mientras el vehculo transite por rutas de la provincia, las luces bajas
permanecern encendidas, tanto de da como de noche, independientemente del grado de
luz natural o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda
la alta y en cruces ferroviales;
b) Luz alta: su uso obligatorio slo en zona rural y autopistas, siempre y cuando la luz
natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo reclamen;
c) Luces de posicin y de chapa patente: deben permanecer siempre encendidas;
d) Destello: debe usarse en los cruces de vas y para advertir los sobrepasos;
e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detencin en estaciones
de peaje, zonas peligrosas o en la ejecucin de maniobras riesgosas;
f) Luces rompenieblas y de retroceso, de freno, de giro y adicionales: deben usarse slo
para sus fines propios;
g) Las luces de freno, giro, retroceso o intermitentes de emergencia deben encenderse
conforme a sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente.
Art. 1.- (Texto originario) (*). Adhesin. Adhirese la provincia a la Ley Nacional de Trnsito
24449, desde el ttulo I al tt. IX, con excepcin de los arts. 13 inc. c), 14 inc. a) subinc. 3 y
art. 15 inc. f), que quedarn redactados de la siguiente manera:
Art. 13.c) La autoridad de aplicacin determinar a partir de que edad se reducir la validez,
asimismo determinar segn los casos, los perodos de vigencia de la mismas.
Art. 14.a) 3: Un examen mdico psicofsico que comprender:
Una constancia de aptitud fsica, visual, auditiva y psquica, expedida por los servicios
profesionales mdicos autorizado por la autoridad de aplicacin.
Art. 15.f) Grupo y factor sanguneo del titular expedido por los servicios profesionales mdicos
autorizados por la autoridad de aplicacin.
(*) El art. 1 de la ley 3576 establece: Incorprase a la ley 3211 la modificacin al inc. a) del
art. 48 de la Ley Nacional de Trnsito 24449 introducida por el art. 17 de la Ley Nacional de
Lucha contra el Alcoholismo 24788.
Art. 2.- mbito de aplicacin. La presente ley es de aplicacin en todo el mbito de la
jurisdiccin provincial. Se invita a los gobiernos municipales a adherir a la presente.
Art. 3.- Competencia. La autoridad de aplicacin y comprobacin del cumplimiento de las
normas contenidas en esta ley, ser la Polica de Trnsito de la provincia, dependiente del
Ministerio de Gobierno y las autoridades municipales que se adhieran a sta.
La reglamentacin determinar la competencia de los restantes organismos que tienen
intervencin en la materia, dotndolos de un cuerpo especializado de control, tcnico y
prevencin de accidentes.
TTULO II:
DEL CONSEJO PROVINCIAL DE SEGURIDAD VIAL
Art. 4.- Creacin. Crase el Consejo Provincial de Seguridad Vial, el que estar formado por
tres (3) miembros, los cuales sern nominado y removidos por el Poder Ejecutivo provincial
428

y provendrn de la planta permanente de alguno de los organismos dependientes de la

Administracin Pblica provincial, y su remuneracin ser fijada por el Poder Ejecutivo.
Art. 5.- Misin. La misin del Consejo Provincial de Seguridad Vial es la de fiscalizacin la
aplicacin de la presente ley y sus resultados, coordinar la accin de las autoridades en la
materia, promover la capacitacin de funcionarios, fomentar y desarrollar la investigacin
accidentolgica y asegurar la participacin de la actividad privada vinculada a la materia.
Art. 6.- Composicin. El Consejo Provincial de Seguridad Vial estar compuesto por un
presidente y dos vocales, quienes debern ser: un profesional, con ms de diez aos de
experiencia en la rama vial y/o de transporte; un abogado con ms de diez aos de ejercicio
de la profesin y con antecedentes en transportes y/o trnsito y un oficial de la Polica de la
provincia, con diez (10) aos, como mnimo, de experiencia en trnsito y/o educacin vial.
La presidencia del rgano ser ejercida alternadamente y tendr un ao de duracin.
Art. 7.- Funciones: Sern funciones del Consejo Provincial de Seguridad Vial:
a) Integrar, en representacin de la provincia, el Consejo Federal de Seguridad Vial;
b) Dar amplia difusin de las normas en forma permanente;
c) Aconsejar medidas de inters general segn los fines de esta ley;
e) (Sic B.O.) Alentar y desarrollar la educacin vial;
f) Organizar cursos y seminarios para la capacitacin de tcnicos y funcionarios;
g) Armonizar las acciones interjurisdiccionales:
h) Instrumentar el intercambio de tcnicos entre la Nacin, la provincia y las
municipalidades;
i) Fomentar y desarrollar la investigacin accidentolgica, promoviendo la implementacin
de las medidas que resulten de sus conclusiones.
Art. 8.- Dependencia: El Poder Ejecutivo provincial fijar la dependencia que tendr el
Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 9.- Gastos: Los gastos de funcionamiento del Consejo Provincial de Seguridad Vial,
sern solventados por el Poder Ejecutivo provincial, y los aspectos presupuestarios,
administrativos y de inversiones, sern realizados a travs de la Direccin de Administracin
del Ministerio del cual dependa el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
TTULO III:
DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS
Art. 10.- Revisin tcnica obligatoria. La revisin tcnica obligatoria comprendida en el art.
34 del cap. II de la ley nacional 24449, podr efectuarse en las concesionarias oficiales de
los fabricantes y/o importadores, que estn habilitados por la autoridad de aplicacin, como
asimismo en los talleres habilitados a estos efectos.
Art. 11.- Reglas para vehculos de transporte. Las exigencias previstas en el art. 53 , inc.
b).2; f) y g) de la ley nacional 24449, sern determinadas en la reglamentacin cuando se
trate de unidades que transporten cargas propias del titular del dominio y/o productos
primarios. Se deber establecer claramente las limitaciones de uso, tipo y cantidad de
cargas como asimismo las condiciones tcnicas y de seguridad que debern cumplir.
Art. 12.- Incorprase el art. 296 bis al Cdigo Procesal Penal de la provincia, ley 2677, el
que quedar redactado de la siguiente forma:
429

Art. 296 bis.- En las causas por infraccin a los arts. 84 y 94 del Cdigo Penal, cuando las
lesiones o muerte sean consecuencia del uso de automotores, el juez podr en el auto de
procesamiento, inhabilitar provisoriamente al procesado para conducir, retirndole a tal
efecto, la licencia habilitante y comunicando la resolucin al Registro Nacional de
Antecedentes de Trnsito.
Esta medida cautelar durar como mnimo tres meses y puede ser prorrogada por perodos
no inferiores a un mes, hasta el dictado de la sentencia. La medida y sus prrrogas pueden
ser revocadas o apeladas.
El perodo efectivo de inhabilitacin provisoria puede ser computado para el cumplimiento de
la sancin de inhabilitacin slo si el imputado aprobare un curso de los contemplados en el
art. 83 , inc. d) de la Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial.
Art. 13.- La reglamentacin existente continuar aplicndose hasta su reemplazo, siempre y
cuando no se oponga a la presente ley.
Art. 14.- Comunquese, etc.

DECRETO 1713/2005
FORESTACIN. BOSQUES. TRANSPORTE
Transporte de productos forestales en estado de rollos y de lea. Horario nocturno.
Prohibicin
430

Publicado: 29/9/2005
Visto la ley 854 y sus modificatorias y las leyes 2557 y 3041 ; y
Considerando:
Que la ley 854 declara de inters pblico el uso ptimo de los bosques.
Que el art. 20 inc. 17 de la ley 2557 establece que el Ministerio de Ecologa, Recursos
Naturales Renovables y Turismo es la autoridad administrativa que detenta el poder de
polica en materia forestal provincial;
Que la ley 3041 de Creacin de Reserva de Bisfera Yaboti segn el programa M.A.B.
instituido por la Unesco, establece un modelo de manejo forestal sostenible en un rea que
comprende 245.000 hectreas, es por ello que se deben extremar los procedimientos de
control forestal y vigilancia ambiental;
Que el Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo, a travs de la
Direccin de Control Forestal tiene, entre otros objetivos, la misin de controlar y fiscalizar el
transporte de madera en rollos y lea proveniente de los bosques nativos;
Que la resolucin 111/2003 del Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y
Turismo establece un sistema de gua bsica y remitos forestales para el transporte como
mtodo de control y fiscalizacin para la extraccin, removido y transporte de material
forestal nativa en la provincia de Misiones;
Que por aplicacin de la ley 854 y las resoluciones 136/2003 ; 512/2003 ; 319/2004 ; y
806/2004 del Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo, se ha
establecido un Sistema de Puestos Fijos de Control Forestal para el cumplimiento de la
normativa forestal y ambiental, en forma concomitante con los controles mviles con la
misma finalidad;
Que por decreto 1390/2005 se aprueba un acta acuerdo de cooperacin institucional
firmado entre el Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo y la
Polica de la provincia que tiene por finalidad la implementacin de un Plan de Accin
Conjunta cuyas lneas de trabajo, entre otras, sern la custodia del patrimonio forestal
pblico-privado y el control forestal referente al aprovechamiento, industrializacin y
transporte de los productos forestales de origen nativo las que se realizarn en forma
conjunta con la Direccin de Control Forestal;
Que el Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo, la Direccin
Provincial de Vialidad, y Gendarmera Nacional han suscripto el 19 de agosto de 2004 un
Convenio de Control de Cargas Transportadas;
Que en condiciones de nocturnidad, en reas boscosas nativas, el transporte de carga de
material forestal constituye un riesgo para la preservacin de la fauna silvestre y, a su vez,
dificulta el control en ruta, tanto para los puestos fijos como mviles, de los productos
forestales rollizos y lea provenientes del bosque nativo y la mayor cantidad de ilcitos por
extraccin de madera detectados por el Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales
Renovables y Turismo en los operativos de Control Forestal realizados se producen por lo
general en dichas condiciones;
Que es necesario optimizar y eficientizar el control forestal, en ejercicio del poder de polica
que detenta el ministerio, para asegurar la sustentabilidad del ecosistema boscoso
misionero;
Que el poder de polica respecto al control sobre el transporte de material forestal nativo,
puede ejercerse sin perjuicio de los particulares al libre trnsito.
431

Que es menester instruir al Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y

Turismo, la Direccin Provincial de Vialidad y la Polica de la provincia, la aplicacin de la
presente normativa, autorizando la readecuacin de su personal y medidas preventivas para
el eficaz cumplimiento de la misma. Como asimismo solicitar la cooperacin de otras fuerzas
de seguridad, en el marco de los convenios suscriptos, para el cumplimiento de la presente
normativa;
Que es necesario dictar el dispositivo legal pertinente.
Por ello,
El gobernador de la provincia de Misiones decreta:
Art. 1.- Prohbese el transporte, dentro de la provincia de Misiones, de productos forestales
en estado de rollos y de lea provenientes de bosques nativos en los horarios nocturnos que
sern definidos por el Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo.
Art. 2.- Considrese a los remitos forestales, aprobados por resolucin 111/2003 -Registro
del Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo-, para el transporte de
material forestal rollizo nativo y lea, consignados en el artculo anterior como vlidos para el
transporte segn lo establecido en el art. 56 , inc. b, de la ley 854, en el horario diurno que
establecer el Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo, horario
fuera del cual no tendrn validez legal.
Art. 3.- Considrese a la violacin de lo dispuesto en el art. 1 del presente decreto,
equivalente al transporte de material forestal sin amparo de gua, siendo de aplicacin el art.
70 de la ley 854.
Art. 4.- Instryese al Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo, la
Polica de la provincia y la Direccin Provincial de Vialidad la aplicacin del presente
decreto, realizando las adecuaciones de su personal y las medidas que correspondan.
Art. 5.- Instryese al Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo a
solicitar la cooperacin institucional de Gendarmera Nacional, en el marco de los convenios
suscriptos, para el cumplimiento del presente decreto.
Art. 6.- Instryese al Ministerio de Ecologa, Recursos Naturales Renovables y Turismo, a la
Direccin Provincial de Vialidad y a la Polica de la provincia a instalar una barrera de paso,
sobre la ruta provincial 2 a la altura del Arroyo Paraso como medida de control de trnsito
vehicular de transporte y de informacin.
Art. 7.- Refrendarn el presente decreto el ministro secretario de Estado de Hacienda,
Finanzas, Obras y Servicios Pblicos y los ministros secretarios de Gobierno y de Ecologa,
Recursos Naturales Renovables y Turismo.
Art. 8.- Regstrese, etc.

432

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE NEUQUN

LEY 2379 (Pag. 483)
LEY 2374 (Pag. 484)
LEY 2178 (Pag. 485)
DECRETO 2804/1996 (Pag. 487)
DECRETO 146/2005 (Pag. 489)

433

NEUQUN
LEY 2379
TRNSITO
Uso de luces en rutas nacionales. Reglamentacin. Adhesin
Sancionada: 28/12/2001; Promulgada: 10/01/2002; Publicada:. 25/01/2002
La Legislatura de la provincia del Neuqun sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirese la ley nacional 25456 -modificatoria del art. 47 de la ley 24449- que
reglamenta el uso de las luces en rutas nacionales.
Art. 2.- La presente ley ser de aplicacin en todas las rutas, autopistas y caminos de la
provincia del Neuqun.
Art. 3.- La Direccin Provincial de Vialidad proceder a la sealizacin correspondiente en
rutas de su jurisdiccin y los concesionarios viales de la provincia procedern a realizar la
adecuada sealizacin en los corredores a su cargo.
Art. 4.- Invtase a los municipios de la provincia a adherir a lo dispuesto en la presente ley,
impulsando su aplicacin como norma de trnsito en sus respectivas jurisdicciones.
Art. 5.- Comunquese, etc.

434

NEUQUN
LEY 2374
TRNSITO
Ley de trnsito. Modificacin
Sancionada: 31/10/2001; Promulgada: 14/11/2001; Publicada: 30/11/2001
La Legislatura de la provincia del Neuqun sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Incorprase como art. 10 de la ley 2178, el siguiente:
Art. 10.- Queda prohibido:
a) Conducir sin la licencia especial correspondiente, ante impedimentos fsicos o psquicos
y/o bajo consumo de psicofrmacos que disminuyan la aptitud para conducir.
b) Conducir cualquier tipo de vehculos con una alcoholemia superior a quienientos (500)
miligramos por litro de sangre.
c) Para quienes conduzcan motocicletas o ciclomotores, queda prohibido hacerlo con una
alcoholemia superior a doscientos (200) miligramos por litro de sangre.
La autoridad competente realizar el respectivo control mediante el mtodo adecuado
aprobado a tal fin por el organismo sanitario.
Art. 2.- Comunquese, etc.

435

NEUQUN
LEY 2178
TRNSITO
Ley de Trnsito. Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito. Capacitacin.
Licencia de conductor. Circulacin. Reglas de velocidad. Principios procesales.
Rgimen de sanciones. Extincin de acciones y sanciones. Adhesin
Sancionada: 23/08/1996; Promulgada: 06/09/1996; Publicada: 04/10/1996
La Legislatura de la provincia del Neuqun sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirase la provincia del Neuqun a la Ley Nacional de Trnsito 24449/1995 y su
decreto reglamentario 779/1995 .
Art. 2.- La presente adhesin se efecta con expresa reserva de jurisdiccin, legislacin,
ejecucin y control de las competencias que le corresponden a la provincia del Neuqun y a
los municipios que la integran.
Art. 3.- La polica de la provincia del Neuqun ser autoridad de aplicacin y comprobacin
de las normas y contravenciones previstas en esta ley, en todo el territorio de la provincia,
sean rutas nacionales, provinciales o caminos intermunicipales. Tendr la misma
competencia dentro de los ejidos municipales de las comunas que mediante convenio se le
delegue.
Art. 4.- El Poder Judicial -jueces de Paz- ser la autoridad de juzgamiento de las normas de
esta ley en todo el mbito territorial provincial ubicado fuera de los ejidos municipales. La
Justicia Municipal de Faltas tendr competencia para juzgar las faltas y contravenciones de
trnsito cometidas dentro del ejido municipal de los municipios que tengan instituida esta
autoridad administrativa jurisdiccional. Los municipios que carezcan de jueces municipales
de Faltas podrn delegar en el Poder Judicial la funcin jurisdiccional en la materia, la que
ser desempeada por los respectivos jueces de Paz.
Art. 5.- La Direccin General de Transporte de la provincia del Neuqun ser la autoridad de
aplicacin de las normativas relativas al transporte de pasajeros, cargas y encomiendas, de
su jurisdiccin.
436

Art. 6.- Crase el Consejo Provincial de Trnsito cuyas funciones sern la implementacin
de programas de prevencin y control de accidentes y el anlisis y elaboracin de las
normas de trnsito en la provincia. El Consejo recibir apoyo para sus funcionamiento
administrativo y tcnico de la Subsecretara de Gobierno, Justicia y Trabajo, pudiendo
suscribir convenios con otros organismos gubernamentales o privados.
Art. 7.- El art. 1 de la presente ley entrar en vigencia a partir de la reglamentacin que
dicte el Poder Ejecutivo para completar el sistema de adhesin provincial. Dicha
reglamentacin determinar las fechas en que las autoridades jurisdiccionales irn exigiendo
y aplicando el cumplimiento de las nuevas disposiciones que crea esta ley. Las
disposiciones existentes antes de la entrada en vigencia de la presente ley continuarn
aplicndose hasta su reemplazo total, de conformidad a lo establecido en el prrafo anterior
de este artculo.
Art. 8.- Invtase a los municipios a efectuar similares adhesiones en el mbito de sus
respectivas jurisdicciones.
Art. 9.- Derganse las leyes 1997/1993 y 2054/1994 , as como toda otra norma que se
oponga a la presente a partir de su entrada en vigencia.
Art. 10.- Comunquese, etc.

437

NEUQUN
DECRETO 2804/1996
TRNSITO
AUTOMOTORES
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Vigencia. Consejo Provincial de Trnsito.
Autoridad de aplicacin
Publicado: 20/12/1996
Visto: La Ley de Trnsito 24449 , su decreto reglamentario 779
1995, y la ley de adhesin 2178 , y

del 20 de noviembre de

Considerando:
Que es necesario dictar normas que complementen el sistema de adhesin a la Ley
Nacional de Trnsito .
Que el Consejo Provincial de Trnsito se haya avocado a la elaboracin de convenios para
conectarse con el Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito.
Que es impostergable poner en vigencia las normas de trnsito en la provincia, como
asimismo, proceder a la habilitacin de talleres de revisin tcnica obligatoria para vehculos
particulares y establecer las fechas de flexibilidad de la R.T.O. para ellos.
Por ello, y en uso de sus atribuciones,
El gobernador de la provincia del Neuqun decreta:
Art. 1.- El presente decreto pone en vigencia en la provincia las normas de la ley 2178/1996
.
Art. 2.- El Consejo Provincial de Trnsito ser la autoridad de aplicacin de la ley 2178 .
Art. 3.- El Consejo Provincial de Trnsito podr suscribir los convenios que permitan la
ejecucin en la provincia del Sistema de Seguridad Vial que establece la ley 24449 y el
decreto reglamentario 779 .
Art. 4.- El Consejo Provincial de Trnsito dictar resoluciones y dispondr todas las
acciones necesarias, incluidas las de cooperacin con otros organismos, con el propsito de
implementar el Sistema de Seguridad Vial, asegurando una adecuada difusin del sistema,
de conformidad al art. 6 de la ley 2178.
Art. 5.- Determnase que a partir del 1 de enero de 1997 se comenzarn a realizar las
R.T.O. para vehculos particulares en la provincia. El Consejo Provincial de Trnsito fijar las
condiciones generales y particulares necesarias para la inscripcin y posterior habilitacin
de talleres de revisin tcnica obligatoria (R.T.O.) para vehculos particulares, en el mbito
provincial, de acuerdo al art. 34 de la ley nacional 24449 y decreto reglamentario 779/1995
.
Art. 6.- La Direccin Provincial de Vialidad es la autoridad de aplicacin de las normas de
pesos y dimensiones vigentes, ejerciendo la fiscalizacin de los mismos. Asimismo, se
438

efectuar el control de dichas normas en las rutas provinciales, excepto en aquellas

concesionadas, en las cuales los concesionarios viales sern los encargados de controlar
los corredores viales a su cargo.
Art. 7.- El presente decreto ser refrendado por el ministro de Gobierno, Educacin y
Justicia.
Art. 8.- Dergase los decretos 1165/1994 , 1665/1994 y toda otra norma que se oponga al
presente, a partir de su entrada en vigencia.
Art. 9.- Comunquese, etc.

NEUQUN
DECRETO 146/2005
439

TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Animales sueltos en rutas y caminos. Alambrado de predios
adyacentes a vas de trnsito. Reglamentacin
Publicado: 25/02/2005
Visto la ley provincial 2448 ; y
Considerando:
Que se plantea la necesidad de reglamentar los arts. 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 8 , 10 y 12 de
la ley provincial 2448 (B.O.: 21/11/2003) que regula los procedimientos conducentes a la
aplicacin de los art. 25 , inc. g), y 48 , j inc. s), de la Ley Nacional de Trnsito 24449, a la
cual la provincia del Neuqun adhiriere mediante ley 2178 , relativos a la temtica de los
animales sueltos en rutas y caminos de la provincia, como asimismo la de alambrar los
predios adyacentes a las vas de trnsito;
Que si bien resulta insuficiente para alcanzar la absoluta seguridad de los automovilistas,
pretende contribuir en este sentido, dirigiendo el actuar de los responsables del ganado para
que no dejen los animales sueltos en rutas o caminos;
Que si bien se da prioridad a la prevencin, ante la produccin de un siniestro, se
instrumentan los mecanismos aptos para individualizar al propietario del animal implicado a
fin de facilitar la compensacin de los daos, pues se tiende a terminar con la impunidad,
para lo que resulta necesario imponer consecuencias disvaliosas para quien desaprensivamente se comporte en contra de la normativa en vigencia;
Que una vez capturado el animal se pretende que en forma rpida el mismo sea retirado,
previo pago de la multa y gastos ocasionados o la inmediata disposicin del mismo por la
autoridad, previos controles bromatolgicos en caso de destino para el consumo,
contribuyendo de esta forma adems al bienestar general de la poblacin;
Que de la aplicacin de la presente normativa dar como resultado que las rutas y caminos
sern ms seguros para todos;
Que el Poder Ejecutivo se encuentra facultado para el dictado de la correspondiente norma
legal conforme lo dispone el art. 134
inc. 3 y concordantes de la Constitucin de la
provincia;
Por ello,
El vicegobernador de la provincia del Neuqun en ejercicio del Poder Ejecutivo
decreta:
Art. 1.- Reglamntase la ley 2448 de la siguiente manera:
OBJETO
Art. 1.- Ley: La presente ley tiene por objeto establecer los procedimientos conducentes a la
aplicacin de los arts. 25 , inc. g), y 48 , inc. s), de la Ley Nacional de Trnsito 24449, a la
que la provincia de Neuqun adhiriera mediante ley 2178 .
A los efectos establecidos en el prrafo anterior se consideran:
a) Sujetos destinatarios de la prohibicin establecida en el art. 48 , inc. s), de la ley 24449: a
los propietarios, poseedores o guardadores de animales.
b) Animales sueltos: a aquellos que se encontraren en rutas o caminos, en libertad o sin
custodia.
440

Los arreos quedan exceptuados de esta prohibicin.

Art. 1.- Reg: A los efectos de esta reglamentacin se emplear indistintamente y con el
mismo alcance los trminos la ley y ley 2448 . La excepcin prevista en el ltimo prrafo
del art. 1 de la ley slo operar respecto de aquellos arreos en los que se cumpla con lo
establecido en los arts. 33 y 34 de la ley 2397.
CAPTURA Y DEPSITO. ANIMALES SILVESTRES
Art. 2.- Ley: Los animales sueltos en la va pblica sern capturados por la autoridad de
aplicacin y conducidos al lugar de depsito transitorio de acuerdo a lo que se establece en
el artculo siguiente. En caso de recaer la captura sobre animales de la fauna en estado
silvestre se dar inmediata intervencin a la autoridad de aplicacin en materia de fauna,
quien dispondr todas las medidas de proteccin en coordinacin con la autoridad de
aplicacin de esta ley.
Art. 2.- Reg: A los efectos previstos en el art. 2 de la ley y en toda disposicin de la misma
que refiera a la Autoridad de Aplicacin, sta ser la que establece el art. 3 de la ley 2178.
DEPSITO. CARGA PBLICA
Art. 3.- Ley: Los animales capturados bajo los trminos de esta ley sern transportados o
arreados a los lugares de depsito transitorio, recintos o corrales destinados al efecto. En
los casos en que razones prcticas o de economa lo determinaren en base a la situacin
verificada in situ, la autoridad de aplicacin dispondr la guarda o depsito de los animales
sueltos, por el plazo legal establecido en el art. 6 de la presente ley.
Cuando el depositario no resulte ser el propietario, poseedor o guardador de los animales,
ser indemnizado con un monto diario que se establecer por va reglamentaria y
contemplar el gasto promedio de manutencin, sin perjuicio del reconocimiento de gastos
imprescindibles que acredite debidamente y sean expresamente reconocidos por la
autoridad de aplicacin.
Las disposiciones establecidas para el cumplimiento del presente, constituir carga pblica.
Art. 3.- Reg: A los efectos establecidos en el art. 3 de la ley: Los lugares de depsito
transitorio de carcter pblico sern establecidos, acondicionados y administrados por la
Autoridad de Aplicacin, la que a su vez, coordinar todos los aspectos atinentes con las
autoridades provinciales de sanidad animal y bromatologa. Los lugares debern estar
emplazados, en lo posible, en el rea de los municipios que se adhieran a la ley 2448
para lo cual dicha Autoridad estar habilitada para firmar los convenios respectivos, los que
podrn delegar todos los aspectos operativos en las autoridades municipales.
Cuando a juicio de la Autoridad de Aplicacin proceda la guarda o depsito en predios
particulares, sta deber priorizar la eleccin del predio adyacente al lugar de la captura. En
tal caso, el funcionario policial actuante proceder de la siguiente manera:
Requerir al propietario o encargado que se constituya en depositario legal de los animales,
informndole el carcter de carga pblica de tal cometido y sobre los alcances que la ley
prev al respecto.
Labrar acta de entrega y recepcin consignando los detalles previstos en el art. 5.1. incs.
a) y b) de la ley y los datos personales del depositario. Asimismo le impondr al depositario
de los deberes que conciernen a tal carga pblica. En caso de negativa infundada labrar
acta haciendo constar tal circunstancia e imponiendo al interesado sobre lo que se dispone
en el inc. 4 del presente.

441

Los gastos de manutencin que la Autoridad de Aplicacin abonar al depositario particular

que no sea el propietario, poseedor o guardador de los animales, sern las que para cada
caso se establecen a continuacin, por animal: Ganado mayor: hasta la suma de pesos
quince ($ 15) diarios. Ganado menor: hasta la suma de pesos diez ($ 10) diarios.
En caso de violacin de los deberes de los depositarios o de mediar negativa o
desobediencia de constituirse como tal ante requerimiento legtimo del funcionario policial
actuante, la Autoridad de Aplicacin promover las acciones penales correspondientes, sin
perjuicio de las sanciones administrativas que al caso procedan.
APLICACIN. JUZGAMIENTO
Art. 4.- Ley: Las autoridades previstas en el art. 40 de la ley 2178 sern competentes en el
juzgamiento y sancin de las infracciones en que incurran los destinatarios de las
prohibiciones establecidas en el art. 10 de esta ley.
Art. 4.- Reg: La competencia ser determinada por el lugar de captura del ganado.
PROCEDIMIENTO
Art. 5.- Ley: El procedimiento para la aplicacin de esta ley ser el siguiente:
1. Actas: en todos los casos se confeccionarn actas de infraccin circunstanciadas, donde
constar, como mnimo:
a. Lugar y fecha en que el procedimiento tiene lugar.
b. Individualizacin de los animales y, en su caso, de la marca, seal o marca y seal
identificatoria.
c. Nombre y domicilio del propietario o mencin expresa que no haya sido posible
identificarlo.
d. La norma que se estima infringida.
e. Si los animales capturados hubieran intervenido en un accidente de trnsito, deber
constar adems:
1. Apellido y nombres del conductor y dems ocupantes del o los rodados intervinientes.
2. Dominio y seguro por responsabilidad civil de los vehculos.
3. Breve descripcin de los hechos.
4. Testigos, si los hubiere.
5. Todo otro dato de inters.
f. Lugar donde se depositarn los animales.
g. La notificacin a la que se refiere el inciso siguiente.
h. Firma del funcionario interviniente, y de los testigos si los hubiere.
i. Firma del propietario, poseedor o cuidador de los animales, o constancia de que los
mismos se negaron a firmar.
La realizacin del procedimiento sin levantar el acta pertinente, constituye falta grave para
los funcionarios intervinientes. En todos los casos se entregar al infractor copia del acta.
2. Notificacin: cuando el procedimiento de prevencin se lleve a cabo con presencia del
dueo, poseedor o guardador de los animales, en el mismo acto se le notificar de la
infraccin cometida, del plazo para efectuar descargos, y se le practicar la intimacin
prevista en el art. 6 , prr. 1. Si en el mismo procedimiento reconociera voluntariamente la
442

infraccin y optase por retirar los animales, no se impondr plazo para efectuar descargos ni
se lo intimar, debiendo abonar la multa que establezca la autoridad de juzgamiento con la
reduccin prevista en el inc. a) del art. 85 de la ley 24449.
Art. 5.- Reg: La autoridad de aplicacin remitir el acta de infraccin labrada, a la autoridad
de juzgamiento en forma inmediata.
INTIMACIN
Art. 6.- Ley: Cuando fuera posible identificar al propietario de los animales, la autoridad de
juzgamiento lo notificar de la captura y de la infraccin, intimndolo a que efecte su
descargo y retire los animales dentro de los dos (2) das de notificado bajo apercibimiento de
imponer la sancin y de proceder conforme se dispone en el art. 8 de la presente ley.
Si se tratase de animales orejanos se dar a publicidad de la captura de la infraccin y de la
intimacin por cualquier medio de comunicacin masiva de cobertura local por dos (2) das
corridos destacando todos los datos que hagan posible su identificacin y emplazamiento
del lugar de captura.
Art. 6.- Sin reglamentar.
RECUPERO DE ANIMALES
Art. 7.- Ley: El propietario que pretenda recuperar los animales deber probar su dominio
segn las normas que rigen en la materia y pagar la multa que se estipule con ms los
gastos en que se haya incurrido por traslado y manutencin de los animales.
Art. 7.- Sin reglamentar.
SANCIONES
Art. 8.- Ley: Las multas a aplicar a quienes transgredan las disposiciones de esta ley sern
estipuladas en la reglamentacin previndose en la misma el rgimen sancionatorio
aplicable a los reincidentes.
Art. 8.- Reg: Sern sancionados con multa de hasta la suma de pesos ciento cincuenta ($
150) por animal teniendo en cuenta si se trata de ganado mayor o menor. Se considerar
reincidente a quien habiendo sido incluido en el Registro que prev el art. 110 de la ley
incurriera en otra infraccin prevista en dicha norma.
En caso de reincidencia la multa a imponerse puede llegar hasta la suma de pesos
doscientos cincuenta ($ 250).
Art. 9.- Ley: Vencido el plazo establecido en el art. 6 sin la comparecencia del notificado se
impondr la sancin pertinente y la autoridad de juzgamiento quedar facultada para
disponer de los animales sin derecho a reclamacin recurso o indemnizacin alguna
pudiendo optar a su solo juicio por las siguientes alternativas:
1. Venta en subasta pblica u oferta bajo sobre cerrado.
2. Faenamiento o sacrificio segn la aptitud para el consumo humano y la cesin de los
productos de su faena a establecimientos escolares o entidades de bien pblico, para su
uso o consumo, previa intervencin del organismo de bromatologa.
Si se decidiera la venta de los animales la misma se har sin base y al mejor postor, por
Martillero Pblico o persona que designe la autoridad de juzgamiento.
Art. 9.- Sin reglamentar.
AVISOS
443

Art. 10.- Ley: Para advertencia general de la poblacin, deber disponerse la instalacin en
las rutas y caminos de carteles indicadores de la prohibicin establecida en esta ley y de un
nmero de telfono y frecuencias de radio donde podr darse aviso de la existencia de
animales sueltos.
Art. 10.- Reg: Los carteles sern los ya determinados para estos casos en la ley vigente con
el agregado del nmero de telfono y frecuencias de radios que se determinen por la
autoridad de aplicacin.
REGISTRO
Art. 11.- Ley: Crase el Registro de Infractores a la presente ley, el que ser ordenado y
llevado por la autoridad de aplicacin y organizado con las formalidades registrales de
prctica. En dicho Registro se tomar razn de cada una de las infracciones cometidas,
nmero de animales secuestrados a cada propietario y dems antecedentes. El Registro
ser pblico para quien acredite inters legtimo en su consulta.
Art. 11.- Sin reglamentar.
DESTINO DE LOS FONDOS
Art. 12.- Ley: Lo recaudado en concepto de remates y multas ser afectado en su totalidad
al mejoramiento de la capacidad operativa de la autoridad de aplicacin y de la autoridad de
juzgamiento en lo concerniente a la aplicacin de esta ley.
Art. 12.- Reg: Las sumas que resulten de la aplicacin de la ley, en concepto de remates o
multas ser distribuido por partes iguales entre la autoridad de aplicacin y la autoridad de
juzgamiento, una vez deducidos los gastos por el depsito de los animales.
Cada autoridad deber determinar la cuenta en que se efectuarn los depsitos.
COORDINACIN
Art. 13.- Ley: El Consejo Provincial de Trnsito coordinar con los organismos provinciales y
municipales competentes las acciones tendientes a la implementacin de esta ley, pudiendo,
a tal efecto, celebrar convenios o acuerdos.
Art. 13.- Sin reglamentar.
ALAMBRADOS
Art. 14.- Ley: El Consejo Provincial de Trnsito coordinar con los propietarios y con los
organismos provinciales, Vialidad y Tierras, los plazos y modalidades de cumplimiento de la
obligacin contenida en el inc. g) del art. 25 de la ley 24449.
Art. 14.- Sin reglamentar.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Art. 15.- A los efectos de la presente ley, no se aplicarn los mnimos establecidos en el inc.
d) del art. 12 de la ley 2397.
Art. 16.- Invtase a los municipios a implementar en el mbito de sus respectivas
jurisdicciones, medidas conducentes a la aplicacin de la presente ley.
Art. 17.- El Consejo Provincial de Trnsito deber presentar anualmente a esta Honorable
Legislatura un informe sobre la implementacin de la presente ley.
Art. 18.- Autorzase al Poder Ejecutivo a efectuar las reestructuraciones y operaciones
presupuestarias necesarias a efectos de dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente ley.
Art. 19.- El Poder Ejecutivo reglamentar la presente ley en el trmino de noventa (90) das.
444

Art. 20.- Comunquese al Poder Ejecutivo provincial.

Art. 2.- El presente decreto ser refrendado por el ministro de Seguridad y Trabajo.
Art. 3.- Comunquese, etc.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE RIO NEGRO

LEY 2942 (Pag. 496)
DECRETO 1301/2002 (Pag. 504)

445

RO NEGRO
LEY 2942
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Rgimen. Adhesin. Competencias
Sancionada: 05/12/1995; Promulgada: 04/01/1996; Publicada: 11/01/1996
La Legislatura de la provincia de Ro Negro sanciona con fuerza de ley:
Ttulo I
DISPOSICIONES GENERALES
Captulo nico
Art. 1.- Adhirese al rgimen de la ley nacional 24449
y dems disposiciones
complementarias, modificatorias o reglamentarias de la misma, en cuanto sean de
aplicacin pertinente en jurisdiccin del Estado Provincial y de acuerdo a la presente ley.
Art. 2.- Se establecen las siguientes competencias exclusivas de las autoridades
intervinientes en materia del trnsito pblico:
a) En materia de las condiciones de seguridad, requisitos para circular y todo otro
requerimiento sobre lmites de emisin, ruidos y radiaciones parsitas de los vehculos, la
Direccin General de Transporte deber reglamentar y ejecutar las normas establecidas al
respecto, en lo que sea de aplicacin en jurisdiccin del Estado Provincial, como as, el
juzgamiento de las infracciones a las mismas.
b) En lo referente a la estructura vial, las franquicias al trnsito para mquinas especiales y/o
agrcolas, sealizacin vial y publicidad en la va pblica, la Direccin Provincial de Vialidad,
deber reglamentar y ejecutar las normas establecidas al respecto, en lo que sea de
aplicacin en jurisdiccin del Estado Provincial, como as, el juzgamiento de las infracciones
a las mismas.
c) Es autoridad de aplicacin y comprobacin de las normas en materia de seguridad y
circulacin del trnsito pblico, que en el presente y su reglamentacin se establecen, la
Polica de la provincia, dando intervencin a las autoridades que en materia de trnsito
corresponda, en los casos especficos que se establezca, como as, el juzgamiento de las
infracciones a las mismas.
Sin perjuicio de lo que se establece en el prrafo anterior, el Poder Ejecutivo, podr celebrar
convenios en los trminos del art. 2 de la ley 24449 y su reglamentacin, con ratificacin de
la Legislatura provincial conforme al art. 181 , inc. 13 de la Constitucin Provincial.
446

Art. 3.- Desgnase a la Direccin General de Transporte, a la Direccin Provincial de

Vialidad y a la Polica de la provincia, como representantes de la provincia ante el Consejo
Federal de Seguridad Vial y Comisin Nacional de Trnsito y la Seguridad Vial.
Art. 4.- Crase el Registro Provincial de Antecedentes del Trnsito, el cual funcionar en el
mbito de la Direccin de Seguridad -Departamento Trnsito-, de la Polica de la provincia.
En el mismo se registrarn los datos personales de los infractores, las infracciones
cometidas y las sancionadas que se apliquen, los accidentes ocurridos en el territorio
provincial y dems informacin til a los fines del presente, el que debe ser consultado,
previo a cada trmite de obtencin de la licencia de conducir, su renovacin o al dictado de
sentencia.
Efectuar las estadsticas accidentolgicas, debiendo coordinar su actividad con el Registro
Nacional de Antecedentes del Trnsito, as tambin, estar a su cargo la expedicin de la
licencia de conductor, una vez concluido el trmite de obtencin, que deber ser realizado
por ante cada una de las Municipalidades en las cuales tenga su domicilio el peticionante.
Las tasas y contribuciones que dicho trmite generen, debern ser obladas por ante el
municipio respectivo.
Para los fines antes propuestos, se invitar a los municipios a suscribir convenios de
adhesin, cuyas condiciones se establecern en la reglamentacin.
Art. 5.- Sin perjuicio de la intervencin judicial correspondiente, la Direccin de Seguridad
-Departamento Trnsito- ser la encargada de evaluar los accidentes de trnsito, a los fines
estadsticos y determinar las conclusiones que permitan aconsejar medidas para su
prevencin.
Art. 6.- El Consejo Provincial de Educacin, instrumentar la implementacin de la
educacin vial, como temtica a tratar en la enseanza preescolar y, como materia
obligatoria, en los niveles primario y secundario.
Art. 7.- Se implementar, a travs de los organismos provinciales intervinientes en materia
de trnsito, la efectiva puesta en marcha de lo dispuesto en los arts. 9 , incs. c y d, 10 y 12
de la ley 24449, conforme se reglamente.
Art. 8.- La Direccin General de Transporte de la provincia, instrumentar y realizar la
inspeccin tcnica peridica sobre los vehculos, transportes de pasajeros y/o de cargas
respectivamente, sometidos a la jurisdiccin provincial y/o nacional cuando correspondiere,
en coordinacin con el Ente Nacional Auditor, creado por el decreto nacional 646/1995 .
Ttulo II
BASES PARA EL PROCEDIMIENTO
Captulo I
Principios Procesales
Art. 9.- Sin perjuicio de la reglamentacin de la presente ley, se debern observar los
siguientes principios bsicos:
a) Asegurar el debido proceso y el derecho de defensa al presunto infractor.
b) Tener por vlidas las notificaciones efectuadas, con constancia de las mismas, en el
domicilio fijado en la licencia de conducir del presunto infractor, o en el legal o real que
posea y fuese por l denunciado en el acta de comprobacin respectiva.

447

c) Conferir al otorgamiento del acta de comprobacin con constancia de recepcin, fuerza

de notificacin suficiente, para que el presunto infractor presente el descargo ante la
autoridad de juzgamiento, en el plazo que se reglamente.
d) Cuando no se identifique al infractor, la presuncin en la comisin de la falta recaer en el
propietario del vehculo.
Art. 10.- Quedan exceptuadas de las normativas del artculo anterior, las infracciones al
trnsito, que estn reguladas por legislacin especfica, en virtud de la actividad que
desarrollen los respectivos infractores.
Captulo II
Medidas Cautelares
Art. 11.- La autoridad policial de aplicacin deber retener:
a) A los conductores:
1. Que sean sorprendidos in fraganti en estado de intoxicacin alcohlica, estupefacientes u
otras sustancias que disminuya las condiciones psicofsicas normales por el tiempo
necesario para recuperar su estado normal segn certificacin mdica y a disposicin del
juez de paz de esa jurisdiccin, conforme a la aplicacin del digesto contravencional, ley 532
.
2. En los dems casos que correspondiere la aplicacin del digesto contravencional, ley 532
, por el tiempo necesario para disponer su presentacin ante el juez de paz del lugar de
cometida la infraccin.
b) A los vehculos:
1. Que no cumplan con las exigencias de seguridad dispuestas en la presente y que pongan
en peligro cierto la seguridad del trnsito, por el tiempo necesario para la reparacin del
defecto, para lo cual se facilitar al infractor la posibilidad de hacerlo, lo que se dispondr en
la reglamentacin pertinente; sin perjuicio de labrar el acta de comprobacin de la respectiva
falta.
2. Conducidos por conductores sin la correspondiente licencia o sea evidente la disminucin
de las condiciones psicofsicas exigidas al serle otorgada la misma, hasta su regularizacin,
sin perjuicio de labrar el acta de comprobacin si correspondiere.
3. Que hayan sido equipados con dispositivos autorizados y que su uso implique un peligro
potencial para la seguridad del trnsito, estn o no, en funcionamiento, por el tiempo
necesario para su retiro, para lo cual se facilitar al infractor la ocasin de hacerlo, lo que se
dispondr en la reglamentacin pertinente.
4. En infraccin a las reglas sobre transporte de pasajeros, de carga general y/o peligrosa,
dando intervencin de inmediato a la autoridad correspondiente.
5. Abandonados en la va pblica de su jurisdiccin, los que sern remitidos al asiento de la
Unidad, dando conocimiento al propietario si fuere habido, sin perjuicio de labrar el acta de
comprobacin y/o actuacin judicial si correspondiere.
6. Que no acrediten constancia de haber sido sometidos a la revisacin tcnica peridica,
conforme lo reglamente la Direccin General de Transporte, una vez puesto en marcha el
procedimiento de la misma.
Captulo III
De los Recursos
448

Art. 12.- Contra toda sentencia de condena, podr interponerse recurso de apelacin, en el
tiempo y forma que establezca la reglamentacin.
El recurso interpuesto tendr efecto suspensivo.
Contra la resolucin que deniegue el recurso de apelacin proceder el recurso de queja, el
que se interpondr conforme las modalidades que determine la reglamentacin.
Ttulo III
RGIMEN DE SANCIONES
Captulo I
Clasificacin de las Faltas
Art. 13.- Las faltas a las disposiciones del trnsito pblico determinadas en la presente ley,
se clasifican de la siguiente manera:
a) Faltas graves
Constituyen faltas graves las que ponen en peligro la seguridad y salud de la poblacin,
siendo las siguientes:
1. Conducir violando los lmites de velocidad dispuestos y/o sealizados, cuando haya
constituido una situacin de real peligro para la seguridad del trnsito.
2. Conducir contaminando el medio ambiente, excediendo los lmites sobre emisin de
ruidos, gases txicos y radiaciones parsitas.
A los efectos de la presente ley, constituye contaminacin del medio ambiente, el
incumplimiento de las normas dictadas por la autoridad competente en la materia.
3. Conducir sin tener la edad mnima establecida o hacerlo sin tener la licencia habilitante
correspondiente.
4. No cumplimentar las condiciones especficas de seguridad de los vehculos de servicio de
transporte pblico de pasajeros, carga general y/o peligrosa y maquinaria especial.
5. El adelantamiento indebido a otro vehculo, en circunstancias de implicar un grave peligro
para la seguridad de los usuarios de la va pblica.
6. Conducir con impedimentos psquicos o fsicos, en estado de intoxicacin alcohlica o por
estupefacientes.
7. No respetar la sealizacin reglamentaria, semaforizada o no, de circulacin.
8. Falta de los siguientes dispositivos de seguridad en el vehculo:
8.1. Paragolpes (trasero y/o delantero).
8.2. Limpiaparabrisas, cuando los fenmenos climticos requieran en forma indispensable
su uso.
8.3. Sistema retrovisor.
8.4. Proteccin contra encandilamiento solar, cuando sea indispensable su uso.
8.5. Falta total de luces, delanteras y/o traseras, en horario nocturno o cuando los
fenmenos climticos lo requieran.
8.6. De luz de freno -stop-.
8.7. De frenos o deficiencias en los mismos.
449

9. Circular con guardabarros salientes o sin ellos.

10. Circular transportando combustible inflamable en los vehculos y/o utilizando, como
tanque de combustibles, otros elementos que sean los originales de los mismos.
Quedan exceptuados para el transporte de combustibles, los vehculos expresamente
autorizados por la respectiva legislacin.
11. No observar las reglas establecidas para el uso de las luces reglamentarias en el art. 47
de la ley 24449, cuando haya constituido una situacin real de peligro para la seguridad del
trnsito.
b) Faltas leves
Constituye falta leve, toda aquella que, estando prevista en la ley 24449 o la presente ley,
no est catalogada como falta grave.
Se consideran asimismo faltas leves, las siguientes:
1. Circular con la cdula de identificacin del vehculo, vencida.
2. No cumplimentar las disposiciones del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor,
respecto al grabado de cristales en los vehculos.
Captulo II
De la reincidencia
Art. 14.- Importa reincidencia, cuando se ha cometido nuevamente una falta de carcter
grave, dentro del plazo de un (1) ao de cometida la primera infraccin.
Art. 15.- La reincidencia se sanciona:
a) La primera reincidencia, con el doble del valor de infraccin.
b) La segunda reincidencia, con el valor de la infraccin ms el doble de la misma.
c) En caso de nuevas reincidencias, con el valor de la infraccin ms la cantidad de
reincidencias por el valor de la infraccin.
Art. 16.- En caso de concurso ideal -al configurarse varias infracciones en un mismo hecho-,
se aplicar la sancin correspondiente a la de mayor pena.
Captulo III
De las Sanciones a las Normas de Seguridad y Circulacin
Art. 17.- Las sanciones por infracciones a las normas de seguridad y circulacin del trnsito,
son de cumplimiento efectivo, no tendrn carcter condicional ni en suspenso y consisten
en:
a) Multa.
b) Arresto.
c) Inhabilitacin para conducir vehculos.
Art. 18.- El valor de la multa se determina en unidades fijas denominadas Unidad de Multa
(UM), la cual es equivalente al doble del valor del punto policial, segn lo determine la
reglamentacin.
En la sentencia, el monto de la multa se determinar en Unidades de Multa y se abonar su
equivalente en dinero, al momento de hacerse efectivo el pago de la misma.
450

Art. 19.- La reglamentacin fijar el valor de multa de cada infraccin y el correspondiente

procedimiento para efectivizar el cobro de la misma.
Art. 20.- La Direccin General de Transporte y la Direccin de Vialidad de la provincia,
establecern el valor de la (UM), en el rea de sus respectivas competencias.
Art. 21.- Los fondos resultantes del cobro de las multas de competencia de la Polica de la
provincia, sern ingresados al Fondo de Reequipamiento y Modernizacin de la misma.
De los mencionados depsitos, la Polica dispondr el cincuenta por ciento (50 %) para el
funcionamiento de la especialidad Trnsito, y, de este porcentaje el veinte por ciento (20 %),
para gastos de Educacin Vial a desarrollar en forma permanente.
Art. 22.- El arresto procede solamente en los casos contemplados en el digesto
contravencional, ley 532 .
En tales casos, no se labrarn actas de comprobacin, siguindose el procedimiento
ordinario, previsto en la citada norma contravencional.
Art. 23.- La inhabilitacin para conducir, slo se producir ante casos especficamente
tipificados en la reglamentacin contravencional y penal vigente, adoptndose en tales
casos, los procedimientos que las mismas disponen.
Ttulo IV
DE LOS ANIMALES SUELTOS
Captulo nico
Art. 24.- La autoridad policial, arbitrar los medios para retirar los animales sueltos que se
encontraren en la va pblica.
A tales efectos, deber previamente, coordinar con el municipio, sociedad rural o, en su
defecto, con propietarios y/o administradores de campos lindantes donde se encontraren los
semovientes, el lugar de encierro de los mismos, quienes asumirn la responsabilidad de su
cuidado y manutencin, hasta la ubicacin de sus legtimos propietarios.
Art. 25.- Los propietarios de los animales, previo al retiro de los mismos una vez
encerrados, debern abonar lo correspondiente a la manutencin y dems gastos y/o
perjuicios que de ello se originare.
Sin perjuicio de ello, la autoridad policial efectuar el procedimiento previsto en la presente
ley.
Art. 26.- Si dentro de los veinte (20) das corridos de haberse producido el encierro, el
propietario de los animales no hubiese dado cumplimiento a la obligacin que se prev en el
artculo anterior o el mismo no hubiese sido ubicado, se proceder a la confiscacin de los
semovientes, conforme se reglamente.
Ttulo V
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Captulo nico
Art. 27.- Sustityese el cap. VIII del ttulo del digesto contravencional, ley 532
siguiente:

, por el

Cap. VIII - Faltas relativas a la seguridad del trnsito pblico.

Art. 28.- Incorprase como arts. 84 , 85 , 86 y 87 del digesto contravencional, lo siguiente:
Art. 84.- Ser reprimido con arresto de quince (15) a treinta (30) das o multa equivalente:
451

a) El que se encontrare conduciendo en la va pblica, algn tipo de vehculo o semoviente,

en estado de ebriedad.
b) El propietario o administrador de animales y el responsable directo de su cuidado, que por
su negligencia se encontraren sueltos en la va pblica.
Art. 85.- Ser reprimido con arresto de diez (10) a veinte (20) das o multa equivalente:
a) El que condujere algn tipo de vehculo, excediendo en un cincuenta por ciento (50 %), la
velocidad mxima permitida.
b) El que conduciendo algn tipo de vehculo no respetare la sealizacin lumnica,
avanzando con semforo en rojo y/o no respetare la indicacin de pare, de la autoridad que
se encontrare dirigiendo el trnsito pblico.
Art. 86.- Constatada alguna de las faltas establecidas en el presente captulo, con excepcin
del inc. b del art. 84 , la autoridad policial interviniente proceder, dentro de las dos (2)
horas siguientes, a poner a disposicin del juez de paz de la jurisdiccin, al infractor.
Si ello no fuera posible y/o el magistrado no fuere habido, cumplido dicho plazo, se
proceder de inmediato a notificar al infractor, que deber presentarse ante el juzgado de
paz, dentro del primer da hbil siguiente a la notificacin.
Art. 87.- La reincidencia en alguna de las faltas previstas en el presente captulo, ser
sancionada con el doble de la pena establecida; y con excepcin del inc. b del art. 84 ,
llevar siempre como accesoria la inhabilitacin especial para conducir todo tipo de
vehculos, por el lapso de entre treinta (30) das a noventa (90) das.
Art. 29.- Dergase el inc. c del art. 55 del digesto contravencional, ley 532.
Art. 30.- Todo conductor ser titular de una licencia para conducir, ajustada a los requisitos
previstos en el art. 14 , de la ley 24449, conforme se reglamente.
Antes de otorgar una licencia, se debe requerir al Registro Provincial de Antecedentes del
Trnsito, los informes correspondientes al solicitante.
Art. 31.- El Poder Ejecutivo proceder a reglamentar la presente ley, dentro de los treinta
(30) das de su promulgacin.
Art. 32.- Se invita a los municipios de la provincia a adherir a la presente ley.
Art. 33.- Derganse las leyes 1351 y 2639 y sus decretos reglamentarios y toda norma que
se oponga a la presente.
Art. 34.- Comunquese, etc.

452

RO NEGRO
DECRETO 1301/2002
TRNSITO
Rgimen. Reglamentacin. Texto ordenado del Decreto 1309/1996
Publicado:19/12/2002
Visto, el expte. 24804-J-2000 del registro de la Jefatura de Polica, y
Considerando:
Que se hace necesario modificar el decreto 1309/1996 , t.o. 1998, reglamentario de la Ley
provincial de Trnsito 2942 ;
Que es menester agilizar los procedimientos administrativos permitiendo la incorporacin de
sistemas de cobranza eficaces y menos onerosos para el fisco;
Que se propone incorporar la correspondiente sancin de multa por circular los vehculos sin
la revisin tcnica obligatoria, como as readecuar algunos de los valores de las multas a la
realidad socioeconmica de la provincia, tenindose en cuenta las infracciones a la Ley de
Trnsito que afecten directamente a la seguridad vial;
Que la Ley provincial de Trnsito 2942
3532 respectivamente.

ha sido reformada por las leyes 3221

, 3453

Que la experiencia de trabajo acumulada desde la sancin de la norma de referencia, hace

aconsejable la aprobacin de la reforma que se propone al respecto.
Por ello,
El gobernador de la provincia de Ro Negro decreta:
Art. 1.- Modifcase el prr. 2 del art. 12 , del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el que quedar
redactado de la siguiente manera:
453

Asimismo se le har saber el procedimiento para el pago de la multa, ms los gastos

administrativos que se estipulan en un veinte por ciento (20%) del valor en pesos de la
sancin impuesta.
Art. 2.- Incorprase como prrafo ltimo del art. 12 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el
siguiente:
De la misma forma corresponde este porcentaje en los casos previstos en el prrafo ltimo
del art. 7 del presente.
Art. 3.- Incorprese como prr. 2 del art. 14 , del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el siguiente
texto:
En el caso de infracciones de carcter grave, se producir la remisin de la misma al Repat
a los efectos de la reincidencia.
Art. 4.- Modifcase el prr. 1 del art. 19 , inc. 4) del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el que
quedar redactado de la siguiente manera:
Art. 20.- Inc. 4) En casos de infractores de carcter grave, podr el infractor abonar la misma
al labrarse el acta de comprobacin, con los beneficios del inc. 1.
Art. 5.- Modifcase el art. 22 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el que quedar redactado de
la siguiente manera:
Art. 23.- El pago de la multas deber efectuarse mediante giro postal (no telegrfico) dirigido
al Departamento Trnsito de la Direccin de Seguridad, Jefatura de Polica, o en su defecto,
en las Unidades Policiales de Trnsito, mediante el sistema de recibos policiales valorizados
instrumentados por la Polica, o por el sistema de cobranza que al respecto determine el
gobierno de la provincia.
Art. 6.- Modifcanse los incs. 1, 6, 8.b), 8.c.2) del art. 27 A del decreto 1309/1996, t.o. 1998,
los que quedarn redactados de la siguiente manera:
Art. 28 a.- 1. Art. 12: Por ensear la conduccin de vehculos sin cumplir los requisitos
exigidos, ser sancionado: a) Caso de Escuela para Conductores con multa de 55
(cincuenta y cinco) U.M.; b) Caso de particulares con multa de 4 (cuatro) U.M.
6. Art. 34, inc. a): Por circular sin la documentacin que acredite haber realizado la revisin
tcnica obligatoria del vehculo, ser sancionado con multa de 1 (una) U.M.; inc. b) Por
circular sin haber realizado la revisin tcnica obligatoria del vehculo, ser sancionado con
multa de 3 (tres) U.M.
8. Inc. b.1.) Sin portar la cdula de identificacin del vehculo, estando legalmente
patentado, con multa de 1 (una) U.M.; inc. b.2): sin estar legalmente patentado, con multa de
4 (cuatro) U.M., sin perjuicio de proceder a su inhabilitacin si correspondiere.
8. Inc. c.2) Sin tener cobertura de seguro vigente, de conformidad al art. 68 , con multa de 4
(cuatro) U.M.
Art. 7.- Modifcase el art. 27 b) I.4. del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el que quedar
redactado de la siguiente manera:
Art. 28.b.I.4. No cumplimentar las condiciones especficas de seguridad de los vehculos
destinados al transporte pblico de pasajeros carga general y/o peligrosas y maquinarias
especial, ser sancionado: a) En caso de haber constituido una situacin real de peligro con
multa de 20 (veinte) U.M.; b) En caso de no haber constituido una situacin real de peligro
con multa de 4 (cuatro) U.M.
454

Art. 8.- Modifcase el art. 27 b.I.10 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el que quedar
redactado de la siguiente manera:
Art. 28.b.I.10. Circular transportando combustible, que por su octanaje resulte peligroso para
la seguridad vial y/o circular utilizando como tanque de combustible otros elementos que no
sean los originales del mismo, ser sancionado con multa de 10 (diez) U.M. Caso de
transporte de carga y/o pasajeros no habilitado para ello, con multa de 20 (veinte) U.M.
Art. 9.- Modifcase el art. 27 .b.I. 11 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el que quedar
redactado de la siguiente manera:
Art. 28.b.I.11. Circular por calles, rutas, autopistas y caminos del mbito de aplicacin de
esta ley, sin utilizar las luces bajas del vehculo en forma permanente, ser sancionado con
multa de 4 (cuatro) U.M.
Art. 10.- Incorprese como inc. 12 el art. 28
siguiente texto:

.b.I. del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el

Art. 28.b.I.12. Trasladarse en motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuatriciclos motorizados

sin el casco correspondiente, ser sancionado con multa de 2 (dos) U.M.
Art. 11.- Incorprese como inc. 12 bis del art. 28 .b.I del decreto 1309/1996 t.o. 1998, el
siguiente texto:
Art. 28.b.I.12 bis. Conducir con vidrios polarizados y/o hacerlo con vidrios que no renan las
condiciones de transparencias que impone la ley 24449 , en sus vidrios parabrisas, laterales
delanteros y luneta trasera, sern sancionado con multa de 4 (cuatro) U.M. Caso de
transporte de carga y/o pasajeros, con multa de 40 (cuarenta) U.M.
Art. 12.- Incorprese como inc. 13 del art. 28 .b.I. del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el
siguiente texto:
Art. 28.b.I.13. Circular transportando cargas o elementos a granel que no se encuentren
cubiertos o asegurados para evitar que se desplacen a la va pblica, ser sancionado con
multa de 10 (diez) U.M.
Art. 13.- Incorprase luego del art. 31 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el siguiente artculo:
Art. 32.- Se constituye la falta grave prevista en el inc. 1 del art. 13 de la ley 2942, en los
siguientes casos:
a) El exceso de velocidad cometido por conductores de vehculos destinados al transporte
pblico de pasajeros y/o de cargas.
b) El exceso de velocidad cometido por conductores de vehculos hasta la categora de Pick
Up inclusive, cuando la velocidad desarrollada haya superado los 145 km/h.
Art. 14.- Incorprese luego del art. 32 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el siguiente artculo:
Art. 33.- Para la aplicacin del decomiso determinado en el art. 13 , inc. 10) de la ley 2942,
incorporado por ley 3532 , los funcionarios policiales procedern conforme al siguiente
procedimiento:
a) Se labrar un acta de estilo de decomiso, hacindolo saber fehacientemente al infractor la
tipificacin de la transgresin cometida y de la disposicin definitiva del combustible
transportado.
b) Se requerir la presencia de un testigo hbil para efectuar el procedimiento y firma del
acta en consecuencia.
Art. 15.- Incorprese luego del art. 33 del decreto 1309/1996, t.o. 1998, el siguiente artculo:
455

Art. 34.- El combustible decomisado quedar a disposicin definitiva de la Polica de la

provincia, para uso exclusivo de su parque automotor.
La Unidad Policial correspondiente llevar un registro del combustible utilizado, indicando
fecha, hora y cantidad de carga e identificacin del mvil policial.
Art. 16.- Aprubase el texto ordenado del decreto 1309/1996 , el que como anexo I forma
parte del presente, quedando derogado el decreto 933/1998 .
Art. 17.- El presente decreto ser refrendado por el ministro de Gobierno.
Art. 18.- Regstrese, etc.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE SALTA

456

LEY 6913 (Pag. 509)

SALTA
LEY 6913
TRNSITO
Ley nacional 24449/1995 - Ley de Trnsito. Adhesin
Sancionada: 29/10/1996; Publicada: 29/11/1996
457

El Senado y la Cmara de Diputados de la provincia de Salta sancionan con fuerza de

ley:
Art. 1.- Adhirese la provincia de Salta a la ley nacional 24449/1995 Ley de Trnsito.
Art. 2.- El Poder Ejecutivo provincial ser el encargado de regular lo estipulado en el tt. IX
de la Ley de Trnsito .
Art. 3.- La presente ley entrar en vigencia a partir de los noventa (90) das de su
publicacin, plazo en el cual el Poder Ejecutivo deber dictar su reglamentacin.
Art. 4.- Comunquese al Poder Ejecutivo.
Zamar - San Milln - Escudero - Lpez Mirau

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE SAN JUAN

LEY 6684 (Pag. 511)
DECRETO 326/1997 (Pag. 512)

458

SAN JUAN
LEY 6684
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin
Sancionada: 21/12/1995; Promulgada: 04/01/1996; Publicada: 01/02/1996
La Cmara de Diputados de la provincia de San Juan sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Por la presente, la provincia de San Juan adhiere ntegramente a lo establecido por
la Ley Nacional de Trnsito 24449 y los decretos 179/1995 y 646/1995 que son su
consecuencia, sin perjuicio de lo dispuesto en las normas siguientes.
Art. 2.- El Poder Ejecutivo es la autoridad de aplicacin de la legislacin nacional que por
esta ley se incorpora al derecho pblico provincial, con jurisdiccin en todo el territorio de la
provincia, a cuyos efectos queda facultado, de conformidad a lo dispuesto por el art. 91 , de
la ley 24449, para:
459

a) Reglamentarla y establecer el procedimiento de su aplicacin, con adecuacin a la

organizacin constitucional de la provincia;
b) Celebrar convenios con personas fsicas y/o jurdicas, pblicas o privadas, en orden a la
ms completa aplicacin de la legislacin nacional.
c) Realizar las dems acciones, que sean de competencia provincial, dispuestas por el
citado art. 91 , concordantes, y que surgen del espritu de las normas objeto de adhesin;
d) Dictar las reglamentaciones que fueren necesarias para lograr la ms completa
integracin legislativa con las normas nacionales, de las leyes provinciales 1450/1949 ,
3879/1973 y 6141/1990 , que mantienen su vigencia en lo que sea pertinente.
Art. 3.- Dergase toda norma que se oponga a la ley 24449 y sus reglamentaciones.
Art. 4.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

SAN JUAN
DECRETO 326/1997
TRANSPORTE
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Reglamentacin
Publicado:.14/04/1997
El gobernador de la provincia de San Juan decreta:
TTULO I:
PRINCIPIOS BSICOS
Captulo nico
Art. 1.- Dispnese que el mbito de aplicacin de la presente reglamentacin quedar
circunscripta a la jurisdiccin provincial. A tal fin en las rutas de acceso a la provincia de San
Juan, deber sealizarse verticalmente que es de aplicacin en todo el territorio de la
provincia la ley 24449 y decreto reglamentario.
Art. 2.- Establcese que la autoridad de aplicacin de la ley 24449 y de la presente
reglamentacin ser la Direccin de Trnsito y Transporte sin perjuicio de la competencia
que surja de esta reglamentacin a otros organismos provinciales.
460

Art. 3.- Sin reglamentar.

Art. 4.- Dispnese que la Direccin de Trnsito y Transporte deber contar en un plazo de
180 das de la entrada en vigencia de esta reglamentacin con un digesto actualizado sobre
Convenios Internacionales de Trnsito.
Art. 5.- Sin reglamentar.
TTULO II:
COORDINACIN FEDERAL
Captulo nico
Art. 6.- Sin reglamentar.
Art. 7.- Sin reglamentar.
Art. 8.- Establcese que dentro del mbito de la Direccin de Trnsito y Transporte de la
Provincia, funcionar la red informtica que ser la encargada de recopilar la informacin
que requiera el Registro Nacional de Trnsito. La misma estar a disposicin para su
consulta nica y exclusivamente de aquellos organismos que por la presente reglamentacin
deban intervenir.
TTULO III:
EL USUARIO DE LA VA PBLICA
Captulo I:
Capacitacin
Art. 9.- Dispnese que las autoridades competentes introducirn las modificaciones y
actualizaciones pertinentes sobre la materia, en los contenidos bsicos comunes para la
educacin inicial, bsica general y polimodal para todos los establecimientos educacionales
pblicos y privados de la provincia en coordinacin con la Direccin de Trnsito y
Transporte.
Art. 10.- Sin reglamentar.
Art. 11.- Edades mnimas para conducir. Para conducir vehculos en la va pblica se deben
tener cumplidas las siguientes edades segn sus categoras:
1 clase A) Diecisis aos.
A1) Diecisiete aos.
A2) Veintin aos.
2 clase B) Diecisiete aos.
B1) Dieciocho aos.
3 clase C) Veintin aos.
4 clase D) Veintin aos.
5 clase E) Veintin aos.
6 clase F) Diecisiete aos.
7 clase G) Diecisiete aos.
Art. 12.- Establcese que la Direccin de Trnsito y Transporte de la Provincia deber
supervisar el cumplimiento de las obligaciones dispuestas en la ley para las escuelas de
461

conductores, con
establecimientos.

facultad

de

suspender

temporaria

en

forma

definitiva

los

Captulo II:
Licencia de conductor
Art. 13.- a) Sin reglamentar.
b) Perodo de habilitacin.
Los perodos de habilitacin de la licencia de conducir sern los que a continuacin se
detallan:
1.- Categoras no profesionales:
De 17 a 55 aos de edad Cinco (5) aos
De 56 a 60 aos de edad Tres (3) aos
De 61 a 65 aos de edad Dos (2) aos
De 65 en adelante Un (1) ao
Los perodos de habilitacin podrn ser reducidos en caso de que el examen mdico as lo
aconseje.
2.- Categoras profesionales:
De 21 a 49 aos de edad Cinco (5) aos
De 50 a 55 aos de edad Tres (3) aos
De 56 a 60 aos de edad Dos (2) aos
De 61 a 64 aos de edad Un (1) ao
Los perodos de habilitacin podrn ser reducidos en caso de que el examen mdico as lo
aconseje, siendo obligatoria la presentacin anual al Departamento Mdico de la Reparticin
para la contratacin del estado psco-fsico.
c) Sin reglamentar.
d) La autoridad de aplicacin determinar las dimensiones, el color y leyenda del distintivo
que identifique como principiante.
e) Sin reglamentar.
f) Sin reglamentar.
Art. 14.- Las licencias otorgadas por la Direccin de Trnsito y Transporte, en base a los
requisitos establecidos en la DTT resolucin 83/1977 habilitar a conducir en todas las
calles y caminos de Repblica Argentina, y en aquellos pases que mediante convenio se
acordare.
B1.- De los exmenes tericos y prcticos.
Los aspirantes que hubieran aprobado el examen mdico, debern rendir los exmenes
tericos y prcticos que corresponden en los lugares y fecha que determine la D.T.T.
B2.- El examen terico abarcar los siguientes temas.
b2 - 1. Uso de luces y bocinas.
b2 - 2. Velocidades determinadas por la ley 24449 (mximas y mnimas).
462

b2 - 3. Formas reglamentarias de adelantamiento a otros vehculos.

b2 - 4. Prioridades de pasos.
b2 - 5. Formas de estacionamiento.
b2 - 6. Funcionamiento de semforos, su interpretacin.
b2 - 7. Cruces de peatones.
b2 - 8. Comportamiento a adoptar cuando se aproximan ambulancias vehculos de policas y
bomberos.
b2 -9. Comportamiento ante un accidente.
b2 - 10. Normas a observar durante la circulacin.
b2 - 11. Interpretacin de sealamiento horizontal y vertical.
b2 - 12. Cuando se tratare de categoras profesionales de transporte pblico de pasajeros,
se agregarn los siguientes puntos:
Ubicacin de los principales paseos y plazas.
Ubicacin de hospitales y sanatorios y puestos sanitarios.
Ubicacin de dependencias pblicas, nacionales y provinciales.
Ubicacin de hoteles, terminales de mnibus.
Localizacin de calles, avenidas y rutas, indicando trayectos ms cortos entre dos puntos
del mbito de la jurisdiccin.
Conocimiento de la reglamentacin del servicio correspondiente a la categora que aspira.
b2 - 13. Cuando se tratare de categoras profesionales de transporte de carga los aspirantes
a dicha licencia debern tener conocimiento de las normas establecidas en el ordenamiento
de trnsito, relacionados con los requisitos que debern reunir las cargas, cdigo de luces y
los enganches de acoplados y semirremolques y dems normas de seguridad.
B3.- Aprobado el examen terico el aspirante deber rendir el prctico de manejo de
acuerdo a la categora de licencia a que aspira.
Ciclomotores, motocicletas, motocargas, microcup.
b3 - 1. Describir curvas cerradas de cierto radio sin apoyar los pies sobre el piso.
b3 - 2. Circular siguiendo trayectorias sinuosas.
b3 - 3. Empleo suave y correcto sin sacudidas bruscas de embrague.
b3 - 4. Uso adecuado de los frenos (detencin del vehculo en una distancia no mayor de 17
metros, circulando a una velocidad de hasta 60 kms. p/hora) bajo condiciones atmosfricas
normales y en piso de tipo bituminoso o asfalto.
b3 - 5. Toda otra maniobra que la autoridad considere conveniente, debiendo los postulantes
obligatoriamente utilizar casco protector durante dicho examen.
Automviles, camionetas, camiones simples, camiones articulados, transporte pblico de
pasajeros
b3 - 6. Entradas y salidas entre caballetes, los que sern colocados de manera que exista
un espacio libre que no exceda en un metro la longitud total del vehculo cuando se trate de
camiones con acoplados, articulados o transporte pblico (mnibus).
463

b3 - 7. Marcha adelante y atrs en lnea recta.

b3 - 8. Marcha adelante y atrs siguiendo trayectorias curvas o sinuosas.
b3 - 9. Empleo suave y correcto sin sacudidas del embrague.
b3 - 10. Uso adecuado de los frenos (detencin del vehculo en una distancia no mayor de
10 mts. circulando a una velocidad de hasta 60 kms. p/hora) bajo condiciones atmosfricas
normales y en piso de tipo vituminoso o asfalto.
b3 - 11. Estacionamiento a 45 y 90.
b3 - 12. Pruebas de obstculos.
b3 - 13. Pruebas de reflejos.
b3 - 14. Toda otra maniobra que la autoridad crea conveniente.
Maquinaria especial agrcola y no agrcola
b3 - 15. Marcha adelante y atrs en lnea recta.
b3 - 16. Marcha adelante y atrs siguiendo trayectoria curva.
b3 - 17. Empleo suave y correcto sin sacudidas bruscas de embrague.
b3 - 18. Uso adecuado de los frenos.
b3 - 19. Conocimientos generales del tipo de mquina que conduce.
b3 - 20. Toda otra maniobra que la autoridad considere conveniente.
B4.- El examen prctico de manejo se cumplir con un vehculo cuyo tipo corresponda a la
clase de licencia que se aspira.
B5.- Los vehculos a los efectos del examen prctico no debern tener caja automtica ni
ninguna modificacin que faciliten las maniobras de conduccin a excepcin de los casos
expresamente contemplados en esta reglamentacin.
B6.- Los vehculos que sean presentados al examen prctico de manejo deben encontrarse
en perfectas condiciones de funcionamiento y seguridad, debiendo los mismos poseer la
autorizacin de los talleres de inspeccin mecnica para los casos que as lo determine la
presente reglamentacin.
B7.- Los reprobados en los exmenes tericos podrn rendir nuevamente la prueba a los
(10 das) posteriores de la fecha del primer examen en el caso de una nueva reprobacin en
el mismo, deber cumplir con un plazo igual (20 das) para ser examinado nuevamente.
B8.- Los reprobados en el examen prctico podrn rendir nuevamente la prueba a los (15
das) posteriores al primer examen, en el caso de una nueva reprobacin el mismo deber
cumplir con un plazo (30 das) para ser examinado nuevamente.
B9.- El postulante que haya aprobado satisfactoriamente los exmenes mdicos, tericos y
prcticos, podr ser titular de la licencia de conductor en no ms de una jurisdiccin,
debiendo la misma ser otorgada por la autoridad competente del lugar de residencia.
Requisitos
a) La autoridad jurisdiccional expedidora debe requerir del solicitante:
1. Saber leer y para los conductores profesionales tambin escribir.
2. Una declaracin jurada sobre el padecimiento de afecciones a las que se refiere
expresamente la reglamentacin.
464

3.1. Un examen psicofsico de aptitudes mdicas determinado en la presente

reglamentacin.
3.2. Este mismo examen ser aplicado a las renovaciones.
3.3. Previo al examen mdico los interesados debern acompaar a la solicitud una
declaracin jurada obligatoria sobre las siguientes afecciones que pueden perturbar la
conduccin para su posterior evaluacin por el mdico examinador.
3.3.a. Disminucin de la fuerza y movilidad de algn miembro o cuello.
3.3.b. Malformaciones, secuelas, amputaciones u otras afecciones del aparato locomotor
totales o parciales.
3.3.c. Lesiones o malformaciones cardiovasculares, infartos, uso de marcapasos,
insuficiencia coronaria, insuficiencia cardaca o hipertensin arterial.
3.3.d. Enfermedades dismetablicas, uremia, diabetes, alcoholismo, toxicomana, uso de
psicofrmacos u otros medicamentos en forma continuada.
3.3.e. Visin monocular, estrabismo, discromatopsis, u otra afeccin oftamolgica que
disminuya la visin, o que use lentes de contacto.
3.3.f. Sordera o hipoacusia leve o grave y/o que usen audfonos.
3.3.g. Vrtigos, alteraciones de equilibrio, mareos o desmayos.
3.3.h. Afecciones psquicas o neurolgicas, temblores o miopatas, disrritmia cerebral o
epilepsia u otra enfermedad del sistema nervioso central o perifrico.
3.3.i. Toda otra afeccin que no permita una segura conduccin de los vehculos incluidos
en la clase de licencia que se gestiona.
3.4. Los criterios mdicos de aptitud oftalmolgica y auditiva se regirn conforme a las
siguientes pautas:
Eficiencia visual: Comprender la agudeza visual, campo visual y movimiento ocular, los
interesados debern tener visin binocular conservada.
Agudeza visual: Se considera inaptos aquellos postulantes en lo que la suma de la agudeza
visual de cada ojo sea menor a 12 dcimas, para las clases ciclomotores, motocicletas,
motocargas y microcoups, automviles y camionetas. De 14 dcimas para la clase camin
simple.
Las restantes categoras consideradas profesionales en las cuales se encuentran incluidas
la clase A2 (moto de ms de 300 cc.) deber tener una agudeza visual cuya suma de ambos
ojos no sea inferior a 16 dcimas, permitindose en el caso de correccin que la misma no
supere las tres dioptras. Se admitir lentes de contactos en la categora profesional siempre
que hayan aprobado el examen oftalmolgico con dichos lentes y con anteojos areos,
debiendo llevar en su poder estos ltimos obligatoriamente, dejndose expresa constancia
en la licencia de conductor.
Campo visual: Para los conductores de ciclomotores, motocicletas, motocargas y
microcups, automviles y camionetas, la prdida del campo visual binocular no deber ser
mayor de 1/6 a 30 grados. Siendo normal el campo visual de un ojo, el campo visual
temporal del otro ojo no deber ser menor a 60 grados. Para todo el resto de las dems
categoras cualquier estrechez del campo visual lateral es invalidante.
Movimientos oculares: Las parlisis musculares extrnsecas sern causa de inaptitud en
todas las clases.
465

Estrabismo: Ser considerado causa de inaptitud para los conductores de camin simple y
para todo tipo de categoras profesionales.
Siendo el tiempo de vigencia del carnet de conductor de un ao, pudiendo ser renovado por
un mximo de hasta tres (3) aos a criterio de la Junta Mdica de la Direccin de Trnsito y
Transporte.
Visin cromtica: Se considerarn slo las dicromatopsias al rojo verde.
Los protanopes y los deuteranopes, sern considerados inaptos, para camiones simples y
para todo tipo de categoras profesionales, se admitirn previa evaluacin mdica los
protanmalos y los deuteranmalos los que sern evaluados por la Junta Mdica, pudiendo
obtener licencia por el trmino un (1) ao cuando sea por primera vez, siempre que rena
las dems exigencias establecidas por la presente reglamentacin, pudiendo efectuarse las
renovaciones mientras mantenga las mismas condiciones.
Visin nocturna: Los conductores que tuvieran una disminucin del 80% en la visin
crepuscular y al deslumbramiento y del 20% del tiempo de readaptacin al encandilamiento
sern inaptos para camiones simples y todo tipo de categora profesional, habilitndose
solamente para conducir en horas de luz solar en las categoras inferiores, dejndose
expresa constancia de tal circunstancia en la licencia de conductor.
3.5. Agudeza auditiva
3.5. A. Hipoacusia leve: Determinada por una prdida auditiva no mayor de 30 decibeles
(dB).
Hipoacusia moderada: Determinada por una prdida auditiva comprendida entre los 30 y 50
decibeles (dB) y que abarque por lo menos tres frecuencias del espectro tonal.
Hipoacusia severa: Determinada por prdida auditiva mayor de 50 decibeles (dB) sin llegar a
la prdida total de la audicin y que abarque por lo menos tres frecuencias del espectro
tonal.
Anacusia: Prdida total de la audicin.
3.5.B. Se otorgar licencia de conductor en los casos que se determinan a continuacin:
Para todos las clases se admitirn, usen o no audfonos los postulantes que padezcan las
hipoacusias leves o moderadas uni o bilaterales y las hipoacusias severas o anacusias de
un odo con audicin normal o hipoacusia leve del otro odo. No se admitirn las hipoacusias
severas bilaterales no corregibles con audfonos as como las anacusias bilaterales.
3.6. Aptitudes cardiolgicas
3.6.A. Cardiopatas valvulares: La estrechez y la insuficiencia artica as como todas las
valvulopatas con insuficiencias cardacas descompensadas son invalidantes para todas las
clases.
3.6.B. Mal formaciones cardacas congnitas: Cuando se acompaan de insuficiencias
cardacas son invalidantes para todas las clases.
3.6.C. Infarto de miocardio: Infartos recientes (3 meses de evolucin) o los que se
acompaan con otros factores de riesgo coronarios son invalidantes para todas las clases.
En los casos de una evolucin favorable que no acompaen otros factores de riesgo
coronario podrn habilitarse en categoras A y B.
3.6.D. Insuficiencia coronaria: Si aparece al menor esfuerzo o asociada a anoxemia
(anemias, insuficiencia respiratorias crnicas, etc.) es invalidante para todas las clases.
466

3.6.E. Operados cardiovasculares: Si persiste la sintomaloga es invalidante para todas las

clases.
3.6.F. Arritmias: Con frecuencias altas (ms de 140) o bajas (menos de 45) son invalidantes
para todas las clases. El extrasstole auricular aislado y la arritmia respiratoria sern
evaluadas por la Junta Mdica para la clase A y B con una vigencia de un (1) ao, segn la
evolucin.
3.6.G. Marcapaso: Sern habilitados en las categoras A y B segn vigencia del marcapaso
con pleno control de funcionamiento y con la evaluacin de la Junta Mdica, para el resto de
la categora es invalidante.
3.6.H. Pericarditis: La crnica constrictiva es invalidante para todas las clases.
3.6.I. Arteriopatas obliterantes: Podrn habilitarse en las clases A y B de no mediar otra
patologa agregada (ej.: diabetes) la cual ser evaluada por la Junta Mdica siendo
invalidante para el resto de las categoras.
3.6.J. Hipertensin arterial: Podrn habilitarse en las clases A y B cuando los valores no
excedan de 180 mm/Hg de mxima y hasta 100 mm/Hg de mnima, las cuales sern
evaluadas por la Junta Mdica y de acuerdo a la edad de los postulantes, siendo invalidante
para el resto de las categoras.
3.7. Enfermedades metablicas
3.7.A. Diabetes: La diabetes ser evaluada por la Junta Mdica, pudiendo ser autorizado en
la categora A y B, siendo invalidante para el resto de las categoras.
3.7.C. Endrocrinopticas: Podrn ser autorizados en las categoras A y B en los casos que
no interfieran en el ejercicio de la conduccin, las cuales sern evaluadas por la Junta
Mdica. La acromegala, diabetes inspida, feocromocitoma, as como cualquier
endocrinopata en actividad que interfiera en la conduccin es invalidante.
3.8. Aparato respiratorio
3.8.A. Disnea de reposo: Es invalidante para todas las clases.
3.8.B. Disnea de esfuerzo: Cianosis as como las desviaciones toracovertebrales marcadas,
como la tuberculosis en actividad son invalidantes para todas las clases.
3.9. Aparato digestivo
3.9.A. Hernias irreductibles y grandes, insuficiencias hepticas descompensadas: Son
invalidantes para todas las clases siendo objeto de consideracin para las categoras A y B
las patologas de orden psicomticos con repercusin digestivas tales como: lceras
gastroduodenal, colitis ulcerosa, etc. como toda patologa protolgica.
3.10. Aparato genitourinario
3.10.A. Insuficiencia renal descompensada es invalidante para todas las clases.
3.11. Enfermedades hemolticas
3.11.A. Anemias con mal estado general como la hemofilia se evaluarn para las clases A y
B, siendo invalidante para las clases restantes.
3.12.A. Lesiones del sistema nervioso y/o msculos: Todas aquellas afecciones que
provoquen un dficit motor, sensitivo o de coordinacin (ej.: siringomelia, polineuritis,
niopatas) se evaluarn para las clases A y B siendo invalidantes para las restantes clases.

467

3.12.B. Hipertensin endocraneana, meningitis crnica, parlisis general: Son invalidantes

para todas las clases.
Las heridas de crneo o conmocin cerebral con lesiones menngeas y/o de cerebro sin
secuelas que incapaciten despus de un ao del accidente se evaluar.
3.12.C. Epilepsias: Las crisis y sus equivalentes cualquiera sea su causa y frecuencia son
invalidantes para todas las clases. Las alteraciones electroencefalogrficas, sern
evaluadas por la Junta Mdica para la categora A y B.
3.12.D. Afasias sin hemiplegas: Las pequeas afasias, las disartrias y la mudez aislada
siempre que no tengan fallas del esquema corporal sern evaluadas para la clase A y B
siendo invalidantes para las restantes clases.
3.12.E. Amnesias: Son invalidantes para todas las clases.
3.12.F. Secuelas de accidentes cerobrovasculares: para las clases A y B se evaluarn,
siendo invalidantes para las restantes clases.
3.12.G. Miastenias gravis: Son invalidantes para todas las clases.
3.12.H. Angioesclerosis con sntomas neurolgicos y psquicos: invalidantes para todas las
clases.
3.12.I. Parlisis facial: Las transitorias se evaluarn para las clases A y B siendo invalidantes
para el resto de las clases. La parlisis facial aguda y el hemiespamo facial con espfora,
son invalidantes para todas las clases.
3.12.J. Movimiento involuntario, espasmos y rigideces: Los temblores ligeros emotivos o
hereditarios no son invalidantes para las clases A y B, para las restantes clases sern
evaluadas por la Junta Mdica. Los temblores intensos en relacin con afecciones del
sistema nervioso, los del alcoholismo crnico, los movimientos coreicos, hemibalismo y los
espasmos y rigideces espasmdicas, son invalidantes para todas las clases. Las afecciones
meningocerebrales o modulares agudas o crnicas que provoquen un dficit de la
coordinacin de los movimientos (enfermedades cerebrales, esclerosis en placas, tabes,
atetosis, etc.) son invalidantes para todas las clases.
3.12.K. ndice de fatigabilidad y tiempo de reaccin: Se evaluarn para todas las clases.
3.13. Enfermedades psquicas
3.13.A. Oligofrenia: Defectivo: son invalidantes para todas las clases.
Fronterizo: se evaluar concentracin, atencin e inteligencia especial y estado emocional,
para las clases A y B, siendo invalidantes para el resto de las clases.
3.13.B. Neurosis grave y psicosis: son invalidantes para todas las clases.
3.13.C. Demencia, sndromes delirantes, personalidad psicopticas: son invalidantes para
todas las clases.
3.13.D. Perversiones instintivas: para las clases A y B se evaluarn, siendo invalidantes
para las clases restantes.
3.13.E. Toxicomonas: (alcoholismo, drogadiccin) y cuadros compatibles con la ingestin
de medicamentos que alteren la personalidad del individuo, son invalidantes cuando la
evolucin es actual, pudiendo evaluarse a los dos (2) aos consecutivos recuperacin para
las clases A y B. Siendo invalidantes para las clases restantes.
3.13.F. Alteracin de las sensopercepcin, atencin, concentracin, inteligencia especial:
son invalidantes para todas las clases.
468

3.13.G. Labilidad emocional, agresividad e inadaptacin social: son invalidantes para todas
las clases.
3.13.H. Deterioro orgnico grave de las funciones psquicas: son invalidantes para todas las
clases.
3.14. Minorados fsicos: son todas aquellas personas que padecen lesiones minoritarias,
fsicas o neurolgicas, la que en ningn caso imposibilite el uso de ambas manos en el
volante, debiendo para obtener su licencia de conductor, no demostrar incompatibilidad con
la segura conduccin del o los vehculos correspondientes a las clases de licencias que
aspira, adems deber reunir los siguientes requisitos:
3.14.A. No debe agregarse a su afeccin minoritaria otra lesin oftalmolgica o auditiva.
3.14.B. Reunir condiciones neuropsquicas bsicas que demuestren la elaboracin y
compensacin del dficit que posee.
El conductor que interviniere en accidentes de trnsito reiterados o fuere reincidente en la
comisin de faltas graves a las normas que reglan el trnsito, ser sometido a un examen
psco-fsico previa citacin an cuando no hubiera vencido el trmino de vigencia de la
licencia de conductor, con el objeto de determinar su ndice de peligrosidad en el trnsito.
Asimismo los inhabilitados judiciales, los que registren antecedentes judiciales y/o policiales
o que fueron encontrados conduciendo en estado de ebriedad o bajo la accin de
estupefacientes o txicos sern sometidos adems a exmenes tericos y prcticos de
manejo con objeto de determinar su ndice de peligrosidad en el trnsito.
Los aspirantes que fueran reprobados por razones fsicas o sensoriales podrn efectuar una
nueva peticin nicamente una vez desaparecida la causa de inaptitud por la cual se le
deneg la licencia. Si el rechazo fuera por razones neuropsquicas no podr presentar
solicitud sino despus de haber transcurrido un (1) ao de su examen anterior.
4. El examen terico se har preferentemente en formulario impreso. Podr ser suplido por
la aprobacin del curso de conductores que dicte la autoridad expedidora o las escuelas
habilitadas y expresamente autorizadas para tal fin.
5. Incluir conocimientos elementales sobre el funcionamiento y prestaciones del vehculo
como as tambin reparaciones de emergencia debiendo los profesionales demostrar
idoneidad en la realizacin de las funciones propias del tipo de servicio que aspiren a
cumplir.
6. Un examen prctico de idoneidad conductiva de acuerdo a lo determinado por la presente
reglamentacin.
b) Sin reglamentar.
Art. 15.- Sin reglamentar.
Art. 16.- Clases. Las clases de licencia para conducir automotores son:
Clase A) Para ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados de hasta 125 c.c. de
cilindrada.
Clase A1) Para motocicletas y triciclos motorizados de hasta 250 c.c. de cilindrada.
Clase A2) Para motocicletas y triciclos motorizados de ms de 300 c.c. de cilindrada.
Clase B) Para automviles y camionetas sin ningn tipo de acoplado de arrastre.
Clase B1) Para automviles y camionetas con acoplado o casa rodante de hasta 750
kilogramos de peso.
469

Clase C) Para camiones sin acoplado y los comprendidos en la clase B.

Clase D) Profesional mnibus de corta, media y larga distancia.
Clase D1) Profesional vehculos medianos, transportes escolares, servicio contratado
(utilitarios), de emergencia o seguridad segn el caso.
Clase D2) Profesional vehculos chicos taxi, remises y movilidades contratadas.
Clase E) Profesional camiones con acoplado, semirremolque y balancines, maquinaria
especial no agrcola y los comprendidos en la clase B o C.
Clase F) Autos adaptados.
Clase G) Maquinarias agrcolas.
Art. 17.- Sin reglamentar.
Art. 18.- Sin reglamentar.
Art. 19.- Sin reglamentar.
Art. 20.- Sin reglamentar.
Art. 21.- Sin reglamentar.
Art. 22.- Sin reglamentar.
Art. 23.- Sin reglamentar.
Art. 24.- Dispnese que la coordinacin, planificacin, regulacin y control del sistema de
transporte ser jurisdiccin y responsabilidad de la Direccin de Trnsito y Transporte en
todo el territorio de la provincia.
Art. 25.- Sin reglamentar.
Art. 26.- Sin reglamentar.
Art. 27.- Sin reglamentar.
TTULO V:
EL VEHCULO
Captulo I:
Modelos nuevos
Art. 28.- Sin reglamentar.
Art. 29.- Inc. a) a k) Sin reglamentar, con excepcin de:
Inc. c) Establcese que la aplicacin del presente artculo estar sujeta a la ley provincial
3879 y los contratos de prestacin de servicio de Transporte Pblico que se celebren por la
provincia.
Inc. e) Asimismo los vehculos a que hace referencia el inciso, debern contar con una
habilitacin especial otorgada por Divisin Bomberos de la Polica de la Provincia.
Art. 30.- Sin reglamentar.
Art. 31.- Dispnese que en todos los vehculos en las distintas categoras nacionales e
importados en lo referente a los incs. b), c), d), f), g), h), i), debern cumplir las siguientes
condiciones:

470

Las mismas debern ser visibles a 200 metros como mnimo de distancia, bajo condiciones
atmosfricas normales.
Para el caso del inc. e), respecto de las luces de iluminacin de la chapa patente, debern
ser visibles bajo condiciones atmosfricas normales a una distancia no menor a 30 metros.
Estas disposiciones debern estar de acuerdo a las normas IRAM respectivas.
Art. 32.- Dispnese que para los vehculos en que se especifique luces adicionales, ser de
aplicacin lo establecido en el artculo precedente.
Art. 33.- Sin reglamentar.
Captulo II:
Parque usado
Art. 34.- Dispnese que el Ministerio correspondiente deber elaborar los pliegos licitatorios
para el llamado a licitacin de los talleres de revisin tcnica obligatoria debiendo los
mismos ser aprobados por el Poder Ejecutivo.
Art. 35.- Talleres de reparacin. La autoridad de aplicacin del presente artculo ser la
Direccin de Trnsito y Transporte.
TTULO VI:
LA CIRCULACIN
Captulo I:
Reglas generales
Art. 36.- Sin reglamentar.
Art. 37.- Sin reglamentar.
Art. 38.- Sin reglamentar.
Art. 39.- Sin reglamentar.
Art. 40.- Sin reglamentar.
Art. 41.- Sin reglamentar.
Art. 42.- Sin reglamentar.
Art. 43.- Sin reglamentar.
Art. 44.- Sin reglamentar.
Art. 45.- Sin reglamentar.
Art. 46.- Sin reglamentar.
Art. 47.- Sin reglamentar.
Art. 48.- Sin reglamentar.
Art. 49.- Sin reglamentar.
Captulo II:
Reglas de velocidad
Art. 50.- Sin reglamentar.
Art. 51.- Sin reglamentar.
471

Art. 52.- Sin reglamentar.

Captulo III:
Reglas para vehculos de transporte
Art. 53.- Establcese que sin perjuicio de las exigencias dispuestas por la ley, son de
aplicacin las normas que contengan los contratos de prestacin de Servicio Pblico de
Pasajeros que celebre la provincia en el marco de la legislacin vigente.
Art. 54.- Dispnese que se aplicar adems de las normas del artculo precedente lo
establecido en la ley provincial 3879 .
Art. 55.- Sin reglamentar.
Art. 56.- Sin reglamentar.
Art. 57.- Dispnese que la Direccin de Trnsito y Transporte es el rgano jurisdiccional
competente a efectos de otorgar el permiso con la intervencin de la Direccin Provincial de
Vialidad.
Art. 58.- Establcese que la Direccin de Trnsito y Transporte, conjuntamente con la
Direccin Provincial de Vialidad, sern los organismos revisores de carga, pudiendo celebrar
convenios con otros organismos estatales al efecto.
Captulo IV:
Reglas para casos especiales
Art. 59.- Sin reglamentar.
Art. 60.- Sin reglamentar.
Art. 61.- Sin reglamentar.
Art. 62.- Dispnese que la Direccin de Trnsito y Transporte otorgar un permiso general y
determinar el recorrido y el horario ms conveniente. En el caso de que las dimensiones
excedan el porcentaje debern contar con una autorizacin especial, conforme art. 57 ,
debiendo para estos casos ser acompaados por vehculos anteriores y posteriores
balizados.
Art. 63.- Sin reglamentar.
Captulo V:
Accidentes
Art. 64.- Sin reglamentar.
Art. 65.- Sin reglamentar, incs. a), b) y d).
Inc. c) Si los vehculos intervinientes en accidentes fuesen de transporte pblico de
pasajeros, debern adems, en un lapso no mayor a 24 horas, comunicar a la Direccin de
Trnsito y Transporte, todos los datos pertinentes al vehculo y conductor involucrado en el
hecho, lo que quedar asentado en el registro prontuarial individual.
Art. 66.- Establcese que la Direccin de Trnsito y Transporte ser la encargada de llevar
las estadsticas de accidentes de trnsito y coordinar con las restantes autoridades
competentes intervinientes a efectos de recabar la informacin que estime necesaria para
un pormenorizado estudio sobre las causales de dichos accidentes.
Art. 67.- Sin reglamentar.
Art. 68.- Sin reglamentar.
472

TTULO VII:
BASES PARA EL PROCEDIMIENTO
Captulo I:
Principios procesales
Art. 69.- Del juzgamiento de las faltas establcese que para el juzgamiento de las faltas
originadas por infraccin a esta ley, se aplicar el procedimiento que determina el Cdigo de
Faltas de la Provincia, ley 6141 , en sus libros I y II, sin perjuicio de la aplicacin de las
normas procedimentales contenidas en la ley 24449 y reglamentacin.
Art. 70.- Sin reglamentar.
Art. 71.- Sin reglamentar.
Captulo II:
Medidas cautelares
Art. 72.- A los efectos de la aplicacin del art. 72 , de la ley 24449, la autoridad de
aplicacin o comprobacin debe retener, con inmediato conocimiento a la autoridad de
juzgamiento:
Inc. A) A los conductores: y por un trmino no mayor de 12 horas en los siguientes casos:
1) Para conducir en evidente estado de intoxicacin alcohlica, o por estupefacientes, u
otras sustancias que disminuyan las condiciones psicofsicas normales.
2) Por conducir un automotor sin habilitacin;
3) Por hacerlo estando inhabilitado o con la habilitacin suspendida;
4) Por participar u organizar, en la va pblica, competencias no autorizadas de destreza o
velocidad con automotores;
5) Por ingresar a una encrucijada con semforo en luz roja;
6) Por cruzar las vas del tren sin tener el paso expedito;
7) Por fugarse habiendo participado de un accidente.
Inc. B) A las licencias habilitantes: En los siguientes casos:
1) Estuvieren vencidas;
2) Hubieren caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente;
3) No se ajusten a los lmites de edad correspondientes;
4) Hayan sido adulteradas o surja una evidente violacin a los requisitos exigidos en esta
ley;
5) Sea evidente la disminucin de las condiciones psicofsicas del titular, con relacin a la
exigible al serle otorgada, excepto a los discapacitados debidamente habilitados,
debindose proceder conforme al art. 19 de la ley 24449;
6) El titular se encuentre inhabilitado o suspendido para conducir.
Inc. C) A los vehculos: Radindolos preventivamente de circulacin, en los siguientes
casos:
1) El conductor no tenga habilitacin para el tipo de vehculo que conduce o est suspendida
la misma;
473

2) El vehculo no tenga la totalidad de las luces reglamentarias;

3) Falta o insuficiencia del sistema de frenos;
4) Sistema de direccin del vehculo en condiciones deficientes;
5) Suspensin del vehculo en condiciones deficientes;
6) Cubiertas sin los dibujos reglamentarios;
7) Transporte carga peligrosa sin habilitacin;
8) Camiones o camionetas que transporten personas en las cajas y/o acoplados sin
autorizacin;
9) Vehculos con vidrios opacos u oscuros que no permitan la visualizacin de su conductor;
10) Vehculos que transporten cargas o elementos que dificulten la visibilidad, afecten las
condiciones aerodinmicas del vehculo, oculten luces o sobresalgan de sus lmites;
11) Vehculos estacionados en contramano, o dobles o triples filas, abandonando el
conductor el lugar de conduccin del vehculo;
12) Vehculos con bandas de rodamiento metlicas o con grampas, tetones, cadenas, uas
u otro elemento que dae la calzada;
13) Vehculos que emitan gases, humo, ruidos, radiaciones u otras emanaciones
contaminantes del ambiente que excedan los lmites reglamentarios;
14) Vehculos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes o
cualquier elemento que exceda los lmites de los paragolpes o laterales de la carrocera;
15) Vehculos con falta de paragolpes, guardabarros, cubre motor y/o cualquier otro
elemento que pueda poner en grave riesgo la seguridad del conductor o de terceros,
transportados o no;
16) Vehculos estacionados en paradas de vehculos del Transporte Pblico de Pasajeros
y/o de emergencia o en puentes;
17) Vehculos que transporten cargas sin haber previsto las medidas de seguridad
necesarias para evitar la cada de sta a la va pblica;
18) Vehculos fabricados o armados en el pas o importados que no cumplan con lo exigido
en el tt. V) de la ley 24449 ;
19) Vehculos con deterioro parcial o total del sistema de silenciador, o con elementos
anexados para provocar o incrementar ruidos;
20) Vehculos de transporte pblico de pasajeros o de carga sin la habilitacin, permiso o
autorizacin de autoridad competente, o no cumplir con lo exigido en la misma en caso de
tenerla;
21) Vehculos que superen el lmite mximo de peso establecido por normas reglamentarias;
22) Vehculos estacionados en ochavas, o en contramano, o dobles o triples filas,
abandonando el conductor el lugar de conduccin del vehculo;
23) Vehculos estacionados sobre mano izquierda que impiden la normal circulacin en el
lugar;
24) Vehculos abandonados en la va pblica y/o deteriorados en tal grado que no puedan
circular.
474

Inc. D) A la documentacin: De los vehculos particulares, de transporte de pasajeros

pblico o privado o de carga, en los siguientes casos:
1) No cumpla con los requisitos exigidos por la normativa vigente;
2) Est adulterada o no haya verosimilitud entre lo declarado en la reglamentacin y las
condiciones fcticas verificadas;
3) Se infrinjan normas referidas especialmente a la circulacin de los mismos o su
habilitacin;
4) Cuando estn prestando un servicio de transporte por automotor de pasajeros careciendo
de permiso, autorizacin, concesin, habilitacin o inscripcin exigidos en la normativa
vigente, sin perjuicio de la sancin pertinente.
Inc. E) Guarda y traslado de vehculos: Los vehculos radiados preventivamente de
circulacin sern depositados en las playas de estacionamiento que a tal efecto determine la
autoridad de aplicacin y pagarn por su guarda por da y/o fraccin menor de tiempo, la
cantidad de 2 UF si se tratara de motos, 4 UF por automviles y de 7 UF por camiones u
mnibus.
Si el vehculo fuere trasladado por un medio mecnico adecuado, por no encontrarse
presente el conductor, o estndolo fuere remiso o se negare a hacerlo, pagarn 10 UF, por
gasto de traslado (gra) por cada 10 kilmetros de recorrido o fraccin menor, si el traslado
fuere de mayor distancia se aumentar 1 UF por cada 3 kilmetros, al lugar habilitado al
efecto.
Los gastos por guarda del vehculo y traslado sern abonados por el infractor o propietario
previo al retiro del mismo.
Los vehculos radiados o secuestrados permanecern durante 30 das en las playas o
lugares que se indiquen en el Acta de Infraccin, vencido ese trmino la autoridad de
aplicacin podr trasladarlos a otro lugar, previo conocimiento del juez de Faltas
interviniente.
Art. 73.- Sin reglamentar.
Captulo III:
Recursos judiciales
Art. 74.- Sin reglamentar.
TTULO VIII:
RGIMEN DE SANCIONES
Captulo I:
Principios generales
Art. 75.- Sin reglamentar.
Art. 76.- Sin reglamentar.
Art. 77.- A los efectos de la aplicacin de los tts. VII y VIII de la ley 24449 , se considerarn
infracciones graves o leves a las siguientes:
Inc. a) Infracciones graves:
1) Poner en peligro la salud de los usuarios de la va pblica conduciendo inadecuadamente,
con exceso de velocidad y/o en forma peligrosa.
475

2) Conducir sin habilitacin, estando suspendida la misma o inhabilitado por autoridad

judicial.
3) Permitir la conduccin de un vehculo de su propiedad o bajo su responsabilidad a
personas no habilitadas.
4) Falta de documentacin exigible para circular (tarjeta de identificacin del automotor,
seguro y carnet de conductor).
5) Conducir careciendo del seguro obligatorio del vehculo, de responsabilidad civil para
daos a terceros.
6) Circular sin chapas patente reglamentarias.
7) Destinar vehculos al transporte pblico de pasajeros, sin permiso o habilitacin de la
autoridad competente.
8) Conducir en estado de intoxicacin alcohlica o por estupefacientes u otras sustancias
txicas.
9) Conducir con impedimentos fsicos o psquicos sin licencia especial.
10 Conducir habiendo tomado medicamento que disminuya la aptitud para conducir.
11) No permitir el control del grado de intoxicacin alcohlica o droga establecido en el art.
73 de la ley 24449.
12) No tener luces reglamentarias o no usarlas durante horas nocturnas.
13) Circular durante horas nocturnas sin la totalidad de las luces reglamentarias en perfectas
condiciones de funcionamiento.
14) Falta de insuficiencia del sistema de frenos.
15) Sistema de direccin y/o suspensin del vehculo en condiciones deficientes.
16) Cubiertas sin inscripciones.
17) Colocacin de vidrios de tonalidad oscura que no permitan individualizar conductor y
ocupantes desde el exterior del vehculo o falta de vidrios totalmente transparentes.
18) Circular en vehculos con bandas de rodamiento metlicas o con grampas, tetones,
cadenas uas u otro elemento que dae la calzada.
19) Circular con vehculos que emitan gases, humo, ruidos, radiaciones, u otras
emanaciones contaminantes del ambiente que excedan los lmites reglamentarios.
20) Circular con vehculos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches
sobresalientes o cualquier elemento que exceda los lmites de los paragolpes o laterales de
la carrocera.
21) Falta de paragolpes, guardabarros, cubre motor y/o cualquier otro elemento que pueda
poner en grave riesgo la seguridad del conductor o de terceros, transportados o no.
22) Circular con vehculos fabricados o armados en el pas o importados, que no cumplan
con lo exigido en el tt. V de la ley 24449 .
23) Estacionar en paradas de vehculos del transporte pblico de pasajeros y/o de
emergencia.
24) Estacionamiento en ochavas y dobles o triples filas, abandonando el lugar de
conduccin del vehculo.
476

25) Estacionar o detener el vehculo sobre mano izquierda no autorizada de la calzada, o en

contramano, o en entradas de garajes, o en lugares expresamente prohibidos por la
autoridad competente.
26) Abandonar vehculos en la va pblica.
27) Violar disposiciones de la autoridad policial o las dadas por aparatos mecnicos.
28) Entrar en encrucijada, estando en rojo el semforo correspondiente.
29) Reincidir en el incumplimiento de la prohibicin sealada por la luz roja del semforo, en
el lapso de un ao.
30) Violacin de seales fijas que indiquen conductas obligatorias.
31) Circular en sentido inverso a lo sealizado.
32) Circular en contramano, sobre los separadores de trnsito o por fuera de la calzada.
33) Circular marcha atrs.
34) Girar sobre la misma calzada para circular en sentido opuesto.
35) Realizar maniobras conductivas sin previo aviso.
36) No ceder paso al vehculo que circula desde la derecha.
37) No detener el vehculo antes de ingresar desde una va de tierra a una pavimentada.
38) No detener el vehculo antes de girar para ingresar a otra va.
39) Impedir el avance de ambulancias, vehculos de la polica y bomberos, en cumplimiento
de misiones especficas y de todo otro vehculo que mediante seas se identifique y
justifique su pedido de auxilio y prioridad en el trnsito ante la emergencia.
40) Conducir cambiando continuamente de carril.
41) Girar a la izquierda en una encrucijada en vas de doble mano de circulacin.
42) Adelantarse a otro vehculo por la derecha.
43) Adelantarse a otro vehculo en curvas, encrucijadas y en lugares prohibidos
expresamente por seales.
44) Circular por autopista o avenida de circunvalacin en vehculos propulsados por el
conductor, de traccin a sangre, maquinaria especial.
45) Circular vehculos descompuestos, o remolcados, o empujados por otro, por avenida de
circunvalacin o autopista.
46) Circular en vehculos que violen las normas reglamentarias sobre pesos mximos.
47) Detenerse en autopista o avenida de circunvalacin para descender pasajeros y/o carga
o descarga de mercaderas;
48) Detener el vehculo de manera que no permita que lo adelanten los que le siguen
(obstruccin del trnsito).
49) Cruzar paso-nivel con barreras bajas, luz o seal sonora potente y violar seales fijas
que indiquen peligro inminente.
50) Circular con camiones por lugares no permitidos.
51) Circular con vehculos de transportes pblico de pasajeros o de carga, sin la habilitacin
de autoridad competente, o no cumplir con lo exigido en la misma, en caso de tenerla.
477

52) Trasladar un vehculo empujado con otro.

53) Circulacin de camiones y mnibus a menos de 100 metros entre uno y otro.
54) Circulacin de camiones remolcando ms un acoplado o vehculo;
55) Darse a la fuga, luego de ser partcipe de un accidente de trnsito o negarse a
suministrar, en tal circunstancia, los datos esenciales de su licencia de conductor.
56) Por participar u organizar en la va pblica competencias no autorizadas de destreza o
velocidad o en las denominadas "picadas".
57) Negarse a dar datos personales y del vehculo a la autoridad competente, luego de
cometida una infraccin.
58) Transporte de carga peligrosa sin habilitacin.
59) Transporte de personas en las cajas de camiones o camionetas sin la correspondiente
autorizacin.
60) Transportar carga o elementos que dificulten la visibilidad, afecten las condiciones
aerodinmicas del vehculo, oculten luces o sobresalga de sus lmites, sin llevar en cada
extremo sobresaliente, tanto delantero como trasero, un bandern de 0,50 cms. por 1,00 mts.
con rayas rojas y blancas bien visibles.
61) Estorbar u obstaculizar de cualquier forma la calzada o la banquina y/o hacer
construcciones, instalarse o realizar venta de productos en zona alguna del camino, sin la
autorizacin de la autoridad de aplicacin.
62) Dejar animales sueltos en la va pblica.
63) Causar daos a la estructura vial.
64) Transitar en moto con ms de dos personas o con menores de edad en brazos por la
parte delantera o trasera, o sin luces.
Inc. b) Infracciones leves:
1) Estacionar en senda peatonal;
2) No usar cinturones de seguridad cuando circulan;
3) Obstruir paso peatonal con su estacionamiento;
4) Llevar nios menores de 10 aos en asientos delanteros;
5) No usar el distintivo reglamentario por franquicias especiales;
6) Llevar ms pasajeros que los que permita el nmero de asientos del vehculo;
7) Falta de matafuego, o sin carga suficiente y balizas porttiles normalizadas;
8) Falta de cinturones de seguridad y cabezales;
9) Falta de limpiaparabrisas y/o sistema autnomo de limpieza, lavado y desempaador de
parabrisas;
10) Falta de espejos retrovisores en alguno de los costados y/o dentro del vehculo;
11) Falta de trabas de seguridad para nios, en puertas traseras;
12) Falta de luz blanca delantera y/o roja trasera en vehculos de traccin animal;
13) Falta de casco en ambos ocupantes de motocicletas y/o anteojos y/o parabrisas;
478

14) Circular con cubiertas con fallas o sin la profundidad legal de los canales en su banda de
rodamiento;
15) Falta de revisacin obligatoria del vehculo o estando vencida;
16) No portar registro de conduccin durante la circulacin y/o no cumplir con requisitos
especificados en el mismo;
17) Falta de compuertas en los vehculos de carga, areneros o ripieros;
18) Transporte de materiales, mercaderas, residuos, basuras, estircol, en vehculos
inadecuados o que no poseen las condiciones necesarias, lona, carpa, para cubrir la carga y
otros elementos de seguridad;
19) Exceso de altura mxima o ancho mximo;
20) Exceso de longitud mxima;
21) Circular con vehculos de traccin a sangre, con llantas metlicas o gomas macizas, por
pavimento;
22) Falta o abuso de bocinas, abuso de bocina en zonas prohibidas entre las 21 y las 6
horas;
23) Falta de limpieza o colocacin indebida de la chapa de identificacin del vehculo;
24) Por no asir el volante de direccin del vehculo con ambas manos;
25) Violar la prioridad de paso de peatones;
26) Violar las seales que realiza un conductor en prevencin de la maniobra;
27) Estacionar en doble o triple fila sin abandonar el lugar de conduccin del vehculo;
28) Estacionamiento de vehculo para descansar o pernoctar sobre la calzada o banquina no
permitida;
29) A la entidad o persona organizadora o responsable de las carreras de regularidad o
velocidad por la falta de algn requisito a cumplimentar por la entidad organizadora;
30) Circular por lugares prohibidos.
Art. 78.- Sin reglamentar.
Art. 79.- Sin reglamentar.
Art. 80.- Sin reglamentar.
Art. 81.- Sin reglamentar.
Art. 82.- Sin reglamentar.
Captulo II:
Sanciones
Art. 83.- Dispnese como Rgimen de Sanciones el que como anexo I se acompaa.
Art. 84.- Sin reglamentar.
Art. 85.- Sin reglamentar.
Art. 86.- Sin reglamentar.
Art. 87.- Sin reglamentar.
Captulo III:
479

Extincin de acciones y sanciones

Norma supletoria
Art. 88.- Sin reglamentar.
Art. 89.- Sin reglamentar.
Art. 90.- Sin reglamentar.
TTULO IX:
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Y COMPLEMENTARIAS
Art. 91.- Sin reglamentar.
Art. 92.- Sin reglamentar.
Art. 93.- Sin reglamentar.
Art. 94.- Vigencia. Dispnese que la presente reglamentacin entrar en vigencia a partir de
su publicacin, con excepcin de los vehculos que de fbrica no contaren con los
dispositivos de seguridad determinados en la presente, para los cuales existir un trmino
de 90 das para regularizacin.
En lo referente a la revisacin tcnica obligatoria establecido por el art. 34 de la ley, la
misma entrar en vigencia a partir del 31 de julio de 1997.
Art. 95.- Sin reglamentar.
Art. 96.- Sin reglamentar.
Art. 97.- Aprubase el Rgimen de Sanciones establecidas en el anexo I que forma parte
integrante del presente decreto.
Art. 98.- Comunquese, etc.
Escobar - De Miguel
Anexo I
SANCIONES
Fjase el siguiente rgimen de penalidades que se aplicarn de acuerdo con las pautas que
fija el cap. II del tt. VIII de la ley 24449, por violacin a las normas de trnsito, sin perjuicio
de otras infracciones y sus respectivas sanciones que esta ley prev, como asimismo el
rgimen de Transporte de la Provincia.
Pto. a) Multa: Las multas a aplicar por cada infraccin se determinarn en unidades fijas
(U.F.), cada una de las cuales equivale al menor precio de venta al pblico de un litro de
nafta especial que indique el Automvil Club Argentino. En la sentencia el monto de la multa
se determinar en cantidades U.F. y se abonar su equivalente en dinero al precio en
vigencia al momento de hacerse efectivo el pago.
Las multas a aplicar responden al siguiente detalle:
Infracciones graves
Inc. 1) Conduccin de vehculos sin estar habilitados o con el registro vencido, o estando
suspendida la habilitacin o inhabilitados por autoridad judicial.
Motos: 30 U.F.
480

Automviles: 60 U.F.
Camionetas o furgones: 80 U.F.
Camiones: 100 U.F.
Vehculos de Transporte Pblico de Pasajeros: 150 U.F.
Inc. 2) Al propietario o responsable de un vehculo que permita la conduccin del mismo a
personas no habilitadas.
Motos: 30 U.F.
Automviles: 60 U.F.
Camionetas y furgones: 80 U.F.
Camiones: 100 U.F.
Vehculos de Transporte Pblico de Pasajeros: 150 U.F.
Inc. 3) Al propietario o responsable de un vehculo que permita la conduccin del mismo a
personas menores de 16 aos: 150 U.F.
Inc. 4) Circular sin tarjeta de identificacin del automotor o vencida: 100 U.F.
Inc. 5) Falta de seguro obligatorio: 50 U.F.
Inc. 6) Circular sin chapa patente: 60 U.F.
Inc. 7) Circulacin de camiones por lugares prohibidos sin autorizacin especial: 60 U.F.
Inc. 8) Utilizar vehculos para el Transporte Pblico de Pasajeros, sin la correspondiente
habilitacin y/o permiso de las autoridades competentes, para el vehculo y/o conductor:
1.000 U.F.
Inc. 9) Conducir con impedimentos fsicos o psquicos, sin licencia especial: 100 U.F.
Inc. 10) Conducir vehculos en estado de intoxicacin alcohlica, o bajo la accin de
estupefacientes u otras sustancias txicas: 200 U.F.
Si se tratare de camin: 400 U.F.
Transporte Pblico de Pasajeros: 900 U.F.
Inc. 11) Conducir habiendo tomado medicamentos que disminuyan las aptitudes para
conducir: 200 U.F.
Inc. 12) No permitir a la autoridad de aplicacin el control sobre ingesta de alcohol o droga
establecido en el art. 73 de la ley 24449: 100 U.F.
Inc. 13) Conducir vehculos con falta de frenos: 150 U.F.
Inc. 14) Conducir vehculos con deficiencia de frenos: 100 U.F.
Inc. 15) Por conducir un vehculo del que emanen gases txicos, superiores a lo permitido:
150 U.F.
Inc. 16) Por conducir un vehculo que emita ruidos superiores a lo permitido: 150 U.F.
Inc. 17) Por conducir un vehculo con sistema de escape deteriorado: 100 U.F.
Inc. 18) Por conducir un vehculo con dispositivos anexados para provocar ruidos molestos:
150 U.F.

481

Inc. 19) Por conducir un vehculo con falta de paragolpes o con elementos
antirreglamentarios: 50 U.F.
Inc. 20) Por conducir un vehculo con falta de un faro delantero de mediano y largo alcance
o de luz trasera (costado derecho): 50 U.F.
Inc. 21) Por conducir un vehculo con falta de un faro delantero de mediano y largo alcance
o de luz trasera (costado izquierdo): 50 U.F.
Inc. 22) Por conducir un vehculo con falta de luz mediano alcance, en el faro costado
derecho: 30 U.F.
Inc. 23) Por conducir un vehculo con falta de luz de mediano alcance en el faro costado
izquierdo: 30 U.F.
Inc. 24) Por conducir un vehculo con falta de luz de largo alcance en el faro costado
derecho: 40 U.F.
Inc. 25) Por conducir un vehculo con falta de luz de largo alcance en el costado izquierdo:
40 U.F.
Inc. 26) Por conducir un vehculo con falta de luces delanteras de mediano y largo alcance:
70 U.F.
Inc. 27) Por conducir un vehculo con falta de ambas luces traseras: 100 U.F.
Inc. 28) Por conducir un vehculo con falta de luces de stop: 40 U.F.
Inc. 29) Por conducir un vehculo con falta de iluminacin de patentes o giros: 40 U.F.
Inc. 30) Por conducir un vehculo con falta total de luces traseras y delanteras: 150 U.F.
Inc. 31) Falta de luces reglamentarias en carros, carretelas y otros vehculos de traccin a
sangre: 150 U.F.
Inc. 32) Circular en motos sin luces traseras y/o delanteras: 70 U.F.
Inc. 33) Por circular en vehculos con acoplado o similar con falta de dispositivo de
seguridad para enganche (cadena): 150 U.F.
Inc. 34) Por conducir un vehculo con falta de bandera roja en transporte de explosivos o
inflamables y/o cadena de descarga a tierra: 200 U.F.
Inc. 35) Por conducir un vehculo en malas condiciones de seguridad (frenos o direccin o
luces o paragolpes o falta de algunas de sus puertas o parabrisas o guardabarros o
elementos sobresalientes peligrosas para la circulacin): 200 U.F.
Inc. 36) Conducir un vehculo con cubiertas sin inscripciones: 100 U.F.
Inc. 37) Transitar en vehculos cuyos vidrios sean de tonalidad oscura que no permitan la
visualizacin del conductor: 100 U.F.
Inc. 38) Circular en vehculos con bandas de rodamiento metlicas con grampas, tetones,
cadenas, uas u otros elementos que daen la calzada: 200 U.F.
Inc. 39) Circular con vehculos fabricados o armados en el pas, o importados, que no
cumplan con las exigencias previstas en el tt. V de la ley 24449.: 250 U.F.
Igual pena se aplicar a fabricantes o armadores y/o importadores o representantes de
stos en la provincia, que no expidan certificados acreditando que el vehculo se ajusta a
tales exigencias.
482

Inc. 40) Circular con vehculos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches
sobresalientes o cualquier elemento que exceda los lmites de los paragolpes o laterales de
la carrocera: 150 U.F.
Inc. 41) Obstruccin al trnsito sin justificacin y haber hecho abandono del lugar de
conduccin del vehculo: 60 U.F.
Inc. 42) Estacionar en paradas destinadas al Transporte Pblico de Pasajeros y/o de
vehculos de emergencia: 70 U.F.
Inc. 43) Estacionar en doble o triple fila haciendo abandono del lugar de conduccin del
vehculo: 60 U.F.
Inc. 44) Por estacionar sin el balizamiento cuando reglamentariamente corresponda: 80 U.F.
Inc. 45) Detenerse en la va pblica impidiendo que otros vehculos avancen: 50 U.F.
Inc. 46) Detenerse sobre avenida de circunvalacin o autopista para descender pasajeros
y/o carga o descargar elementos o mercaderas en general: 100 U.F.
Inc. 47) Estacionar en ochavas: 100 U.F.
Inc. 48) Estacionar el vehculo sobre el costado izquierdo de la calzada o en contramano:
100 U.F.
Inc. 49) Estacionar en entradas de garajes o en lugares expresamente prohibidos por la
autoridad competente: 50 U.F.
Inc. 50) Estacionar en la va pblica automotores, acoplados, casas rodantes, en forma
permanente, que ocasionen inconvenientes para el trnsito o que no permitan la renovacin
del estacionamiento: 100 U.F.
Inc. 51) Abandonar vehculos descompuestos, o chocados, en la va pblica: 100 U.F.
Inc. 52) Violar las normas de adelantarse a otro vehculo, adelantarse cuando ste efecta la
misma maniobra con respecto a otro vehculo en puente, lnea frrea, bocacalle,
encrucijada, curva: 100 U.F.
Inc. 53) Violar la norma de cruce en sentido contrario con otro vehculo: 100 U.F.
Inc. 54) Violar la prioridad de paso en una bocacalle: 100 U.F.
Inc. 55) Violar la prioridad de paso de ambulancias, bomberos y vehculos de polica: 150
U.F.
Inc. 56) Violar las disposiciones sobre viraje: 60 U.F.
Inc. 57) Cruzar el paso a nivel a velocidad no reglamentaria: 60 U.F.
Inc. 58) Conducir vehculos a velocidad peligrosa: 100 U.F.
Inc. 59) Violar los lmites de velocidad sealizados o fijados en normas de trnsito: 150 U.F.
Inc. 60) Competir en velocidad o regularidad con otro vehculo en la va pblica y/o
prepararse para realizarlas: 200 U.F.
Inc. 61) Violar las disposiciones de la autoridad policial o las dadas por aparatos mecnicos:
60 U.F.
Inc. 62) Violar seales fijas o cualquier seal de calles o caminos: 70 U.F.
Inc. 63) Transitar en ciclomotor o motocicletas o triciclo motorizado con ms de dos
personas o menores de edad en brazos: 50 U.F.
483

Inc. 64) Circular en contramano o sobre los separadores de trnsito: 100 U.F.
Inc. 65) No circular estrictamente por la derecha de la calzada: 50 U.F.
Inc. 66) Violacin de las seales elctricas o semforos, motos: 40 U.F.
Autos particulares: 150 U.F.
Camionetas o furgones: 200 U.F.
Camiones: 250 U.F.
Transporte Pblico de Pasajeros: 300 U.F.
Inc. 67) Transportar cualquier tipo de carga que sobresalga de la parte ms saliente del
vehculo, tanto de sus costados como de su parte delantera o trasera, sin colocar
banderines o luces de advertencia: 200 U.F.
Inc. 68) Trnsito de mquinas agrcolas o rodados pesados, orugas o cualquier tipo de
rodado metlico en calles y caminos pavimentados o no: 200 U.F.
Inc. 69) Por adelantarse indebidamente por la derecha: 60 U.F.
Inc. 70) Por darse a la fuga o eludir a la autoridad interviniente, luego de ser partcipe de un
accidente de trnsito, y sin incurrir en el delito de abandono de personas previsto en el
Cdigo Penal, o negarse a suministrar en tal circunstancia, los datos esenciales de su
Registro de Conductor: 200 U.F.
Inc. 71) Negarse a dar datos personales y/o del vehculo a la autoridad competente luego de
cometida una infraccin: 50 U.F.
Inc. 72) Darse a la fuga luego de cometer una infraccin de trnsito: 50 U.F.
Inc. 73) Conducir inadecuadamente zigzagueando, frenando si motivo y/o levantando el
vehculo en una rueda (motos): 150 U.F.
Inc. 74) Transitar impidiendo que otros vehculos se adelanten: 50 U.F.
Inc. 75) Realizar una maniobra conductiva sin previo aviso: 50 U.F.
Inc. 76) No detener el vehculo antes de ingresar desde un camino de tierra a uno
pavimentado: 50 U.F.
Inc. 77) No detener el vehculo antes de girar para ingresar a otra va de circulacin: 50 U.F.
Inc. 78) Circular por avenida de circunvalacin o autopista en vehculo propulsado por su
conductor, en vehculos de traccin a sangre, o maquinaria especial: 50 U.F.
Inc. 79) Circular con vehculos descompuestos o remolcados o empujados por otro sobre
avenida de circunvalacin o autopista: 100 U.F.
Inc. 80) Circular fuera de la calzada o por banquina: 50 U.F.
Inc. 81) Conducir mnibus o camiones a menos de 100 metros de otro vehculo de igual
porte que circule delante: 100 U.F.
Inc. 82) Conducir camiones que remolquen ms de un acoplado o vehculo: 150 U.F.
Inc. 83) Trasladar un vehculo empujado por otro: 50 U.F.
Inc. 84) Girar sobre la misma calzada para circular en sentido opuesto: 50 U.F.
Inc. 85) Circular en vehculos que transporten cargas sin haber previsto normas de
seguridad para evitar la cada de algn elemento a la va pblica: 150 U.F.
484

Inc. 86) Circular con vehculos excedidos de peso: 250 U.F.

Inc. 87) Cruzar vas del ferrocarril con barreras bajas, luz o seal sonora u otra seal fija que
indiquen peligro y conductas obligatorias: 50 U.F.
Inc. 88) Girar a la izquierda en una encrucijada en vas de doble mano: 50 U.F.
Inc. 89) Transportar personas en las cajas de camiones o camionetas sin la correspondiente
autorizacin: 150 U.F.
Inc. 90) Transportar sustancias peligrosas sin permiso y/o habilitacin: 250 U.F.
Inc. 91) Transportar personas en la caja de camiones o camionetas sin la correspondiente
autorizacin: 150 U.F.
Inc. 92) Circular en vehculos de Transporte Pblico de Pasajeros o de carga sin la
habilitacin de la autoridad competente o no cumplir con lo exigido en la misma en caso de
tenerla: 150 U.F.
Inc. 93) Estorbar u obstaculizar de cualquier forma la calzada o la banquina o hacer
construcciones, instalarse o realizar venta de productos en zona alguna del camino, sin la
autorizacin de la autoridad de aplicacin: 200 U.F.
Inc. 94) Por causar daos a las cosas o estructuras viales y sin perjuicio de las acciones
indemnizatorias: 200 U.F.
Infracciones leves
Inc. 95) Estacionar en senda peatonal: 50 U.F.
Inc. 96) No usar cinturones de seguridad cuando circulan: 30 U.F.
Inc. 97) Llevar nios menores de 10 aos en asientos delanteros: 30 U.F.
Inc. 98) No usar el distintivo reglamentario por franquicias especiales: 30 U.F.
Inc. 99) Llevar ms pasajeros que los que permita el nmero de asientos del vehculo: 30
U.F.
Inc. 100) Falta de matafuegos y balizas porttiles normalizadas: 50 U.F.
Inc. 101) Falta de cinturones de seguridad y cabezales: 50 U.F.
Inc. 102) Falta de limpiaparabrisas y/o sistema autnomo de limpieza, lavado y
desempaador de parabrisas: 40 U.F.
Inc. 103) Exceso de altura, ancho o longitud mxima del vehculo: 100 U.F.
Inc. 104) Falta de espejos retrovisores en alguno de los costados y/o dentro del vehculo: 30
U.F.
Inc. 105) Falta de trabas de seguridad para nios, en puertas traseras: 30 U.F.
Inc. 106) Falta de luz blanca delantera y/o roja trasera en vehculos de traccin animal: 30
U.F.
Inc. 107) Falta de casco en ambos ocupantes de motocicletas y/o anteojos y/o parabrisas:
30 U.F.
Inc. 108) Circular con cubiertas con fallas o sin la profundidad legal de los canales en su
banda de rodamiento: 50 U.F.
Inc. 109) Falta de revisin obligatoria del vehculo o estando vencida: 60 U.F.
485

Inc. 110) No portar registro de conduccin durante la circulacin y/o no cumplir con
requisitos especificados en el mismo: 30 U.F.
Inc. 111) Falta de compuertas en los vehculos de carga, areneros o ripieros: 50 U.F.
Inc. 112) Transporte de materiales, mercaderas, residuos, basuras, estircol, en vehculos
inadecuados o que no poseen las condiciones necesarias, lona, carpa, para cubrir la carga y
otros elementos de seguridad: 60 U.F.
Inc. 113) Circular con vehculos de traccin a sangre, con llantas metlicas o gomas
macizas, por pavimento: 30 U.F.
Inc. 114) Falta o abuso de bocinas, abuso de bocina en zonas prohibidas entre las 21 y las 6
horas: 30 U.F.
Inc. 115) Falta de limpieza o colocacin indebida de la chapa patente: 30 U.F.
Inc. 116) Por no asir el volante de direccin del vehculo con ambas manos: 30 U.F.
Inc. 117) Violar la prioridad de paso de peatones: 30 U.F.
Inc. 118) Violar las seales que realiza un conductor en prevencin de la maniobra: 30 U.F.
Inc. 119) A la entidad o persona organizadora o responsable de las carreras de regularidad
o velocidad por la falta de algn requisito a cumplimentar por la entidad organizadora: 150
U.F.
Inc. 120) Circular en lugares prohibidos: 50 U.F.
Inc. 121) Estacionar en doble o triple fila sin abandonar el lugar de conduccin del vehculo:
40 U.F.
Animales
Inc. 122) Violar las prohibiciones de arreo de animales, en caminos pavimentados o
asfaltados: 200 U.F.
Ciclistas
Inc. 123) Transportar a otra persona en el cuadro o parte trasera: 30 U.F.
Inc. 124) No respetar "La fila india", en la circulacin o no circular por la faja establecida: 30
U.F.
Inc. 125) Circular tomado de otro vehculo: 30 U.F.
Inc. 126) No respetar estrictamente la mano derecha de la circulacin: 30 U.F.
Inc. 127) Falta de luz delantera o seal luminosa trasera: 30 U.F.
Inc. 128) Falta de timbre o corneta: 10 U.F.
Pto. b) Inhabilitacin: Para conducir vehculos o determinada categora de ellos, en cuyo
caso se debe retener la licencia habilitante y slo se aplicar accesoriamente en el caso de
infracciones graves.
Pto. c) Arresto: El arresto slo proceder en los siguientes casos:
1) Por conducir en estado de intoxicacin alcohlica o por estupefacientes;
2) Por conducir un automotor sin habilitacin;
3) Por hacerlo estando inhabilitado o con la habilitacin suspendida;
486

4) Por participar u organizar, en la va pblica, competencias no autorizadas de destreza o

velocidad con automotores;
5) Por ingresar a una encrucijada con semforo en luz roja a partir de la tercera reincidencia;
6) Por cruzar las vas del tren sin tener el paso expedito;
7) Por pretender fugar habiendo participado en un accidente.
La sancin de arresto se ajustar a las pautas que establece el art. 87 de la ley 24449.
Pto. d) Concurrencia a cursos especiales de educacin y capacitacin para el correcto uso
de la va pblica.
Pto. e) Decomiso de los elementos cuya comercializacin, uso, o transporte en los vehculos
est expresamente prohibido.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE SANTA CRUZ

LEY 2417 (Pag. 543)
LEY 3033 (Pag. 545)

487

SANTA CRUZ
LEY 2417
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin
Sancionada: 19/10/1995; Promulgada: 14/11/1995; Publicada: 21/11/1995
El Poder Legislativo de la provincia de Santa Cruz sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirase la provincia de Santa Cruz, a la ley nacional 24449 y su reglamentacin,
conforme lo prescrito en el tt. IX -art. 91 de la misma-.
Art. 2.- Ser autoridad de aplicacin de la presente ley dentro de los ejidos urbanos, las
respectivas municipalidades que adhieran a esta norma, mientras que con relacin a las
vas pblicas interurbanas la autoridad de aplicacin ser el Poder Ejecutivo a travs del
organismo provincial que determine, pudiendo dictar disposiciones complementarias de las
que aqu se establecen, en inters al orden pblico, de la seguridad o del ordenamiento del
trnsito, siempre que no alteren o modifiquen lo establecido en la norma legal citada en el
art. 1 precedente.
Art. 3.- La licencia para conducir, en el mbito provincial, ser otorgada por las
municipalidades que adhieran a la presente ley; en los casos de las municipalidades que as
no lo hicieran, la misma ser otorgada por la polica de la provincia con jurisdiccin en esa
localidad. En ambos casos, las autoridades otorgantes debern dar estricto cumplimiento a
lo normado en el tt. III - cap. II - arts. 13 al 20 inclusive de la norma legal nacional.
Art. 4.- Crase el Registro Provincial de Antecedentes del Trnsito, el cual depender y
funcionar bajo la dependencia que el Poder Ejecutivo provincial le asigne, siendo sus
funciones:
488

a) Recopilar los datos de las licencias para conducir, de los presuntos infractores prfugos o
rebeldes, las sanciones y dems informacin til a los fines de la presente ley;
b) Ser fuente de consulta previo a cada trmite o para todo proceso contravencional o
judicial relacionado a la materia;
c) Llevar estadsticas accidentolgicas, de seguros y datos del parque vehicular;
d) Adoptar las medidas necesarias para crear una red informtica provincial que permita el
flujo de datos y de informacin, y sea lo suficientemente gil a los efectos de no producir
demoras en los trmites, asegurando al mismo tiempo contar con un registro actualizado;
e) Ser el nexo natural con el Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito.
Art. 5.- Las autoridades de aplicacin establecidas por la presente ley tendrn la obligacin
de suministrar la informacin que le solicitase el Registro Provincial de Antecedentes del
Trnsito, en los tiempos y formas que prevea la reglamentacin.
Art. 6.- El Poder Ejecutivo provincial, proceder dentro de los 60 das posteriores a la
promulgacin de la presente ley, a reglamentar los puntos pertinentes.
Art. 7.- Derganse las leyes 1474 , 2282 , 2380 , sus reglamentaciones y toda otra norma
que se oponga a la presente.
Art. 8.- Comunquese al Poder Ejecutivo provincial.

489

SANTA CRUZ
LEY 3033
ORGANISMOS DEL ESTADO
SEGURIDAD VIAL
Agencia Nacional de Seguridad Vial. Creacin. Adhesin
Sancionada: 11/09/2008; Promulgada: 06/10/2008; Publicada: 30/10/2008
El Poder Legislativo de la Provincia de Santa Cruz sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhierase la provincia de Santa Cruz a la ley nacional 26363, de Creacin de la
Agencia Nacional de Seguridad Vial, conforme la invitacin establecida en el art. 38 de la
misma.
Art. 2.- Sern autoridades de aplicacin de la presente ley las designadas por el art. 2 de la
ley 2417 y sus disposiciones reglamentarias y complementarias.
Art. 3.- Sustituyase el art. 3 de la ley provincial 2417 por el siguiente texto:
Art. 3.- La Licencia Nacional de conducir, en el mbito provincial, ser otorgada por las
Municipalidades que adhieran a la presente ley; en los casos de las Municipalidades que as
no lo hicieran, la misma ser otorgada por la Polica de la Provincia con jurisdiccin en esa
localidad. En ambos casos, las autoridades otorgantes deber n dar estricto cumplimiento a
lo normado en el tt. III. cap. II. arts. 13 al 20 , inclusive de la norma legal nacional.
Art. 4.- Sustituyase el art. 3 bis de la ley provincial 2417, agregado por el art. 1 de la ley
provincial dtyreyui
Las funciones del Consejo sern las establecidas en los arts. 7 y 91 , incs. 3), 4), 5), 6) y 7)
inclusive, de la ley nacional 24449, ms aquellas que atendiendo al espritu de la ley se
determine en el reglamento interno que dicho Consejo dictar para su funcionamiento.
Art. 5.- Autorizase al Poder Ejecutivo Provincial, a formalizar los convenios de aplicacin, en
el marco del art. 20 de la ley nacional 26363, como as tambin aquellos que surjan desde
el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
Art. 6.- Invitase a los Municipios de la Provincia a adherir a la presente norma.
Art. 7.- El Poder Ejecutivo Provincial, proceder a su reglamentacin dentro de los ciento
veinte (120) das posteriores a la promulgacin de la presente ley.
Art. 8.- Comuniquese al Poder Ejecutivo Provincial, dse al Boletn Oficial y cumplido,
Archivese.
490

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE SANTA FE

LEY 11583 (Pag. 547)
DECRETO 1698/2008 (Pag. 549)

491

SANTA FE
LEY 11583
TRNSITO
SEGURIDAD VIAL
Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial. Adhesin. Consejo Federal de Seguridad
Vial. Creacin. Funciones
Sancionada:. 17/09/1998; Promulgada: 06/10/1998; Publicada: 14/10/1998
La Legislatura de la provincia de Santa Fe sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- Adhirese la provincia de Santa Fe a las disposiciones de la Ley Nacional de
Trnsito 24449 , tts. I a VIII.
Art. 2.- En lo referente a las funciones de prevencin y control de trnsito en las rutas
nacionales y otros espacios del dominio pblico nacional por parte de la Gendarmera
Nacional, establcese que dicha fuerza no podr interferir en la competencia provincial en
esa materia, en virtud de tratarse de una facultad no delegada al Gobierno Federal, sin
perjuicio de los convenios celebrados o que pudieran celebrarse oportunamente con la
Nacin.
Art. 3.- A los efectos de cumplimentarse lo establecido en el tt. II (arts. 6 a 8) de la Ley
Nacional de Trnsito 24449, el Poder provincial dispondr la participacin e integracin de la
provincia de Santa Fe en el Consejo Federal de Seguridad Vial.
Art. 4.- Crase el Consejo Federal de Seguridad Vial, dentro de la rbita del Poder Ejecutivo
provincial, con las siguientes funciones:
a) Fiscalizar la aplicacin de la ley y sus resultados.
b) Proponer polticas de prevencin de accidentes de trnsito.
c) Alentar y desarrollar la educacin vial.
d) Coordinar la accin de las autoridades de trnsito de las jurisdicciones nacional,
provincial, municipal y comunal.
e) Promover la capacitacin de los tcnicos y funcionarios a cargo de la aplicacin y
comprobacin de las faltas previstas por la legislacin vigente.
f) Fomentar y desarrollar la investigacin accidentolgica a travs de la creacin de un
Registro Provincial de Antecedentes del Trnsito.
g) Garantizar la participacin en calidad de asesores de las entidades que representen a los
sectores de la actividad privada y/u organizaciones civiles no gubernamentales vinculadas a
la materia.
Art. 5.- El Poder Ejecutivo provincial, a travs del Ministerio de Educacin, establecer lo
necesario para la inclusin de contenidos bsicos de educacin vial en los niveles
educativos dependientes de esa cartera. Asimismo, dispondr una campaa de difusin
dirigida a toda la comunidad sobre el uso de la va pblica, condiciones de seguridad,
circulacin, reglas de seguridad, rgimen de sanciones, procedimientos y dems alcances
de la ley 24449 , realizar los cursos de capacitacin previstos en su art. 10 como as
tambin los programas de prevencin y de accidentes y seguridad en los servicios de
transportes acorde al art. 9 de la mencionada ley nacional.
492

Art. 6.- Incorprase al tt. III, cap. V, del Cdigo Procesal Penal de la provincia de Santa Fe
, el siguiente artculo:
Art. 328 bis.- En las causas por infraccin a los arts. 84 y 94 del Cdigo Penal, cuando las
lesiones o muertes sean consecuencia del uso de automotores, el juez podr en el auto de
procesamiento, inhabilitar provisoriamente para conducir al procesado, retenindole a tal
efecto la licencia habilitante y comunicando la resolucin a los registros Nacional y Provincial
de Antecedentes de Trnsito.
Esta medida cautelar durar como mnimo tres meses y puede ser prorrogada por perodos
no inferiores a un mes, hasta el dictado de la sentencia. La medida y sus prrrogas pueden
ser revocadas o apeladas.
El perodo efectivo de inhabilitacin provisoria puede ser computado para el cumplimiento de
la sancin de inhabilitacin slo si el imputado aprobare un curso de los contemplados en el
art. 83 inc. d) de la ley 24449.
Art. 7.- En lo que respecta a la revisin tcnica obligatoria, el Poder Ejecutivo provincial
delegar la misma por convenios con municipalidades y comunas de la provincia. Podrn
hacerlo en forma individual o a travs de convenios interjurisdiccionales. Podrn asimismo,
concesionar a terceros la prestacin de los servicios siguiendo sus propias normas legales,
o formalizar convenios con instituciones de educacin tcnica reconocidas oficialmente.
Las exigencias para los talleres, el registro de los mismos y la idoneidad tcnica de sus
responsables se establecer por reglamentacin, unificando un criterio para toda la
provincia.
En los casos en que las municipalidades y comunas no cumplan los requisitos bsicos
exigidos por la reglamentacin, la revisin tcnica obligatoria ser ejercida por el Poder
Ejecutivo provincial.
Art. 8.- Invtase a las municipalidades y comunas de la provincia a adherir a los trminos de
la presente ley.
Art. 9.- El Poder Ejecutivo reglamentar la presente ley dentro de los treinta das de su
publicacin, quedando derogadas desde entonces todas las disposiciones que se opongan a
la presente.
Art. 10.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

SANTA FE
DECRETO 1698/2008
ORGANISMOS DEL ESTADO
SEGURIDAD VIAL
Agencia Provincial de Seguridad Vial. Creacin. Objetivos. Funciones
Publicado: 21/07/2008
493

Visto: El expte. 00101-0177520-0 del registro del Sistema de Informacin de Expedientes

-Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado-, mediante el cual se plantea la necesidad de
instrumentar una poltica de seguridad vial en el mbito de la Provincia, con el objeto de
reducir las tasas de siniestralidad, abordando el sistema globalmente, planteando, por un
lado, una poltica cuyos campos de actuacin estn relacionados con los componentes del
sistema y mediante un enfoque transversal y multidisciplinario, y;
Considerando:
Que la cada vez ms creciente siniestralidad en el trnsito ha sido caracterizada como una
verdadera enfermedad social con caractersticas de epidemia, constituyendo la tercera
causa de muerte para todos los grupos y edades, y la primera de la franja comprendida
entre los 0 y 45 aos, (1.200.000 personas, alrededor de 50.000.000 resultan heridas) por lo
cual resulta imprescindible actuar en pos de su prevencin.
Que en nuestro pas la situacin es extremadamente grave. En los ltimos cinco aos han
muerto anualmente un promedio de 10.000 personas, es decir, 24 por da, ocupando la
Provincia de Santa Fe el segundo lugar, con 537 personas fallecidas durante el ao 2007.
Que variadas y profusas son las causas de esta triste realidad, siendo uno de los obstculos
principales a las mejoras de seguridad vial las estructuras poltico-administrativas
fragmentadas en autonomas locales que impiden formular polticas y estrategias de
conjunto. En parte debido a la organizacin poltico-administrativa federal, las reas de
responsabilidad y decisin en materia vial, al mismo tiempo que no estn definidas, se
encuentran atomizadas en infinidad de rganos independientes de diversos rangos que
poseen funciones y potestades jurdicamente autnomas, iguales y simultneas que les
permiten reglamentar, planificar, decidir, ejecutar y actuar totalmente descoordinados entre
s, sin ningn elemento de conexin. Este caos organizacional hace imposible la realizacin
de estudios generales de diagnstico y la consecuente formulacin de estrategias y polticas
globales uniformes.
Que atendiendo a la realidad descripta, un factor fundamental para encontrar una solucin a
la creciente carga de traumatismos causados por el trnsito es la creacin de capacidades
institucionales en toda la gama de sectores interconectados, respaldadas por un firme
compromiso poltico y por recursos suficientes y sostenibles.
Que en tal sentido se ha pronunciado la Organizacin Mundial de la Salud, planteando la
necesidad de identificar un organismo principal en el gobierno para guiar el esfuerzo de
seguridad vial: "Recomendacin 1: designar un organismo coordinador en la administracin
pblica para orientar las actividades nacionales en materia de seguridad vial: Que todos los
pases necesitan un organismo encargado de las cuestiones relativas a la seguridad vial que
tenga autoridad y responsabilidad para adoptar decisiones, controlar los recursos y
coordinar las actividades de todos los sectores de la administracin pblica, incluidos los
sectores de la salud, el transporte, la educacin y la policaEl organismo debera poner
especial empeo en lograr la colaboracin de todos los grupos importantes interesados en la
seguridad vial, incluso de la comunidad en general. La concientizacin, la comunicacin y la
cooperacin es clave para establecer y sostener los esfuerzos nacionales en materia de
seguridad vial" ("Informe mundial sobre prevencin de los traumatismos causados por el
trnsito" O.M.S. Ginebra, 2004).
Que esta recomendacin recalca la importancia del liderazgo institucional que deriva de una
autoridad legal designada para tomar decisiones, controlar los recursos y coordinar los
esfuerzos de todos los sectores participantes del gobierno y sociedad, con adecuada
financiacin, debiendo ser pblicamente responsables de su rendimiento.
494

Que en nuestra provincia, el inc. 4) del art. 19 de la citada ley 12817, estableci como
competencia del Ministerio de Seguridad: "entender en la planificacin, ejecucin y control
de las polticas integrales de Seguridad Vial, vinculadas al factor humano medio ambiental, y
de vehculos, con la intervencin de otros Ministerios".
Que a los fines de facilitar la coordinacin interministerial y la formulacin de estrategias y
polticas globales y regionales, se hizo necesario trasladar la Subsecretaria de Seguridad
Vial a la rbita del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado.
Que atento los fines expuestos, stos slo pueden ser cumplidos a travs de estructuras o
unidades dinmicas, con competencias especficas -que centralicen recursos humanos,
materiales y financieros-, e impulsen as, las polticas pblicas y los programas inherentes a
la materia, con una estructura ejecutiva slida, pero con una activa coordinacin transversal.
Que todo ello viene a ratificar la conveniencia y oportunidad de estructurar una unidad
ejecutora especializada en polticas de Seguridad Vial, denominada "Agencia Provincial de
Seguridad Vial" que, conjugando diferentes actores sociales del sistema en un marco
integrador con los organismos locales, regionales y la Agencia Nacional, propicie una
gestin eficaz de la seguridad del trnsito, inspirada y potenciada por dichos principios,
dando respuesta a las necesidades de integrar a todos aquellos actores pblicos y privados
que promueven la seguridad del sistema y, en consecuencia, proceder a articularse en un
solo organismo.
Que la misin de este organismo especializado, ejecutivo y transversal ser proteger los
intereses de los actores del sistema viario actuando bajo los principios de transparencia e
independencia, y adoptando sus decisiones previa valoracin cientfico-tcnica rigurosa y de
excelencia de los peligros y riesgos existentes, con la participacin activa de todos los
sectores y actores asumiendo una funcin relevante en la definicin y ejecucin de una
Poltica de Seguridad Vial.
Que esta Agencia otorgar una mayor operatividad al sistema acorde a las demandas
actuales, vinculando a los Ministerios de Gobierno y Reforma del Estado, Salud, Educacin,
Seguridad, Aguas, Servicios Pblicos y Medio Ambiente, Justicia y Derechos Humanos,
Obras Pblicas y Vivienda, y otros, para lograr la integracin del sistema del trnsito en
trminos de seguridad viaria.
Que, en cuanto a la estructura jerrquica ejecutiva de la referida Agencia, la misma estar
integrada por un Secretario, dos Directores y dos Subdirectores.
Que esta gestin se resuelve con estricto apego a las normas contenidas en la ley 12817
de Ministerios, con sujecin a las normas contenidas en la ley 12850 de Presupuesto
vigente, correspondiendo comunicar lo dispuesto a la Legislatura Provincial.
Que el presente acto se emite en ejercicio de las facultades conferidas a este Poder
Ejecutivo por el art. 72 , incs. 1), 4), y 5), de la Constitucin Provincial.
Por ello,
El gobernador de la Provincia decreta:
Art. 1.- Crease como unidad ejecutora la "Agencia Provincial de Seguridad Vial" en el
mbito de la jurisdiccin del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado, en adelante
llamada "la Agencia", con las siguientes caractersticas:
a) Corresponder al Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado la direccin estratgica de
la Agencia y la evaluacin de los resultados de su actividad en seguridad vial, debiendo
coordinar con los Ministerios de Salud, Educacin, Seguridad, Aguas, Servicios Pblicos y
495

Medio Ambiente, Justicia y Derechos Humanos, Obras Pblicas y Vivienda y otros, todo lo
referente a la seguridad del sistema vial.
b) La Agencia, evaluar y aplicar las polticas y medidas de seguridad vial provinciales y
coordinar asimismo la ejecucin de las polticas con las autoridades nacionales.
c) A la Agencia, dentro de la esfera de sus competencias, le corresponden las potestades
administrativas para el cumplimiento de sus fines, en los trminos que prevea la legislacin
aplicable.
d) La Agencia tendr su sede en la ciudad de Santa Fe y podr proponer al Poder Ejecutivo
Provincial la creacin de delegaciones en los cinco nodos regionales del interior de la
Provincia.
Art. 2.- A los efectos del presente decreto se define como Seguridad Vial al "Conjunto de
condiciones y normas jurdicas y tcnicas, garantizadas por ordenamiento jurdico en su
totalidad, para minimizar o neutralizar los riesgos de la circulacin peatonal y vehicular en el
espacio pblico". Comprende a todos los componentes del sistema del transporte y su
manifestacin dinmica, el trnsito, definidos como factor humano, factor medioambiental y
de infraestructura vial y factor vehicular.
Art. 3.- Quedan comprendidas en las disposiciones del presente decreto, las siguientes
actividades:
a) Formular, promover la ejecucin y evaluar, complementariamente con el Consejo
Provincial de Seguridad Vial, las polticas pblicas relativas a la seguridad vial, y al
desarrollo de una movilidad sustentable, en coordinacin con otros organismos
competentes.
b) La promocin, coordinacin, control y seguimiento de las polticas de seguridad vial
provincial, regionales y locales dentro del territorio de la Provincia, en armona con las
acciones de la Agencia Nacional de Seguridad vial creada por ley 26363 , u organismos
afines creados o a crearse, y organismos internacionales.
c) La coordinacin y seguimiento, en el mbito provincial, del Plan Nacional de Seguridad
Vial.
Art. 4.- La Agencia realizar sus actividades de conformidad con los siguientes objetivos:
1. Promover la seguridad vial, como aspecto fundamental de la salud pblica y del
desarrollo, a travs de la formacin y capacitacin de todos los usuarios del sistema de
transporte y actores de seguridad vial, generando un cambio cultural, a travs de
herramientas del sistema de educacin, la comunicacin estratgica, el control de conductas
de acatamiento de la ley y la planificacin del sistema del trnsito.
2. Propiciar la colaboracin y coordinacin de acciones de los organismos pblicos y
privados competentes en materia de seguridad vial y su interaccin con la sociedad en su
conjunto.
3. Funcionar como centro de referencia de mbito provincial en la generacin y articulacin
de polticas de seguridad vial.
4. Actuar con idoneidad y transparencia basadas en la informacin cientfica y tcnica
oportuna y disponible.
Art. 5.- Las funciones de la Agencia sern:
a) Coordinar, impulsar y fiscalizar, complementariamente con el Consejo Provincial de
Seguridad Vial la implementacin de las polticas y medidas estratgicas para el desarrollo
496

de un trnsito seguro en todo el territorio provincial, y evaluar las actuaciones de los

organismos con competencia directa o indirecta en la materia.
b) Propiciar la actualizacin normativa provincial en materia de trnsito y seguridad vial,
adecuando el ordenamiento legal de Santa Fe a la nueva dinmica provincial, regional y
nacional en materia de seguridad vial, proponiendo modificaciones tendientes a la
armonizacin normativa vigente en las distintas jurisdicciones municipales y comunales.
c) Entender como autoridad de aplicacin del sistema uniforme de habilitacin de
conductores previsto en el Anexo I del decreto 2311/1999 reglamentario de la ley provincial
11583 para el mbito provincial, estableciendo las caractersticas y procedimientos de
gestin, otorgamiento, emisin e impresin de la Licencia de Conducir, acorde a la
normativa provincial y en consonancia con las disposiciones nacionales vigentes; habilitar,
auditar y supervisar el funcionamiento de centros de otorgamiento situados en las
localidades adheridas al sistema provincial de Licencias de Conducir.
d) Coordinar y sistematizar con los municipios y comunas, la implementacin del sistema de
puntos aplicable a la Licencia de Conducir, conforme los lineamientos que establezcan la
legislacin provincial y la nacional, y las pautas de procedimiento que se fijen en las
respectivas leyes y reglamentaciones.
e) Entender en el desarrollo y gestin del Registro Provincial de Antecedentes de Trnsito
creado por ley provincial 11583 , y su vinculacin con el Registro Nacional de Antecedentes
de Trnsito. Coordinar la emisin de los informes del Registro Provincial y Nacional de
Antecedentes de Trnsito como requisito para gestionar la Licencia de conducir (art.13 del
Anexo I del decreto reglamentario 2311/1999).
f) Entender en la creacin, desarrollo y gestin del Sistema Integrado de Denuncias de
Accidentes de Trnsito en el mbito Provincial.
g) Entender en la creacin, desarrollo, gestin y control de los centros de capacitacin y
formacin de actores de seguridad vial y de las escuelas de conductores en el mbito
provincial de naturaleza pblica; habilitar y supervisar el funcionamiento de escuelas de
conductores privadas.
h) Entender en todo lo atinente al sistema de revisin tcnica vehicular obligatoria (R.T.O.)
para vehculos de uso particular y oficial, en la gestin y control del proceso que lo involucra
y autorizar el funcionamiento de Centros de Revisin Tcnica en el mbito de la provincia,
comprendiendo a los vehculos livianos cuyo peso no supere los 3.500 kg. y se encuentren
comprendidos en las categoras L3, L4, y L5, M, M1, N, N1, O1 y O2, establecidas por el art.
28 del decreto nacional 779/1995, de conformidad a lo establecido en el art. 7 de la ley
provincial 11583 y su decreto reglamentario 2311/1999 .
i) Coordinar con la Nacin y los Municipios acciones interjurisdiccionales en materia de
trnsito y seguridad vial, complementariamente con el Consejo Provincial de Seguridad Vial.
j) Coordinar con autoridades municipales y comunales, conjuntamente con las fuerzas de
seguridad provinciales y/o nacionales y/o el Consejo Provincial de Seguridad Vial, operativos
de control de trnsito y de seguridad vial en las rutas provinciales y nacionales que
atraviesan el territorio provincial, promoviendo la uniformidad de los procedimientos y de los
criterios de aplicacin, en consonancia con las disposiciones nacionales vigentes.
k) Autorizar la colocacin en autopistas, rutas y caminos nacionales y provinciales que
atraviesan el territorio provincial, de sistemas automticos y semiautomticos de control de
infracciones y sistemas inteligentes de control de trnsito y su uso manual por las
autoridades de constatacin, de conformidad a las pautas de seguridad, homologaciones y
497

verificaciones establecidas por los organismos nacionales competentes en la materia, en

consonancia con las disposiciones nacionales y provinciales vigentes.
I) Coordinar el Sistema de control de trnsito en estaciones de peaje de rutas provinciales y
nacionales concesionadas, conforme lo determine la reglamentacin, para lo cual las
empresas debern facilitar la infraestructura necesaria para su efectivizacin, y en
consonancia con las disposiciones nacionales vigentes.
ll) Coordinar operativos de seguridad vial con las fuerzas de seguridad nacionales y
provinciales que fueran afectadas a funciones de ordenamiento, prevencin, control y
fiscalizacin en materia de trnsito y seguridad vial.
m) Promover la creacin de una nueva fuerza de seguridad provincial con competencia
exclusiva en materia de ordenamiento, prevencin y fiscalizacin del trnsito y la seguridad
vial.
n) Propiciar y desarrollar un modelo nico de acta de infraccin, disponiendo los
procedimientos de entrega, registro y digitalizacin, as como el seguimiento de las mismas
hasta el efectivo juzgamiento, condena, absolucin o pago voluntario, en consonancia con
las disposiciones nacionales vigentes.
) Desarrollar e implementar programas de formacin y capacitacin de los actores de la
seguridad vial.
o) Suscribir convenios de colaboracin con universidades, organismos, instituciones y
cualquier otra entidad provincial, nacional o internacional, con fines de prevencin de
siniestros de trnsito y promocin de la seguridad vial.
p) Instrumentar el intercambio de tcnicos entre la nacin, las provincias y las
municipalidades.
q) Desarrollar la investigacin de siniestros de trnsito, planificando las polticas estratgicas
para la adopcin de las medidas preventivas pertinentes y promoviendo la implementacin
de las mismas, por intermedio del Observatorio Provincial de Seguridad Vial.
r) Desarrollar estrategias comunicacionales orientadas a la prevencin de siniestros de
trnsito en la provincia.
s) Programar y promover estudios y trabajos de investigacin en materia de trnsito y
seguridad vial.
t) Realizar recomendaciones y requerimientos a los distintos organismos vinculados a la
problemtica de la seguridad vial, en materia de capacitacin y formacin de actores,
seguridad de vehculos, infraestructura y sealizacin vial, y coordinar la implementacin de
un sistema de Auditora Provincial de Seguridad Vial en el mbito del territorio provincial.
u) Asesorar a la Administracin Pblica, en la planificacin y desarrollo de sus polticas de
trnsito y seguridad vial.
v) Censar y actualizar los recursos, pblicos o privados, relacionados con el trnsito y la
seguridad vial, favoreciendo las relaciones entre ellos.
w) Redactar un informe anual para presentar ante el Ministro de Gobierno y Reforma del
Estado que refleje las actuaciones oficiales y que analice la situacin general de la
seguridad vial de la Provincia, sealando los campos prioritarios de accin y los riesgos
emergentes.
Art. 6.- Relacin institucional y procedimientos:
498

a) Corresponde al Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado la direccin estratgica,

evaluacin y control de los resultados de la actividad de la Agencia Provincial de Seguridad
Vial.
b) El Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado articular las polticas respectivas con las
reas responsables de la Seguridad, Educacin, Salud, Aguas, Servicios Pblicos y Medio
Ambiente, Obras Pblicas y Vivienda, Justicia y Derechos Humanos, Cultura y dems
rganos, instituciones o empresas vinculadas con la problemtica de la Seguridad Vial.
c) La Agencia, podr comunicarse directamente con los entes autnomos, servicios
descentralizados y dems rganos del Estado, interactuando con cada uno de ellos para
aunar esfuerzos, y unificar criterios para una ptima implementacin de polticas integrales
de Seguridad Vial.
d) La Agencia ajustar su actuacin y el rgimen de su personal, a los principios generales y
reglas de procedimiento administrativo vigentes para la Administracin Central. Sus actos
podrn ser recurridos de conformidad con las normas constitucionales y legales vigentes,
aplicables a la Administracin Pblica Provincial.
Art. 7.- De la integracin de la Agencia
La Agencia estar integrada por:
a) Gabinete Ejecutivo
b) Gabinete Cientfico
c) Gabinete Consultivo
Art. 8.- Del Gabinete Ejecutivo
La misma estar integrada por:
a) Secretario
b) Directores y Subdirectores Provinciales
c) Responsables de Areas, Departamentos, y Programas
d) Personal general
Las funciones de los mismos debern establecerse en el respectivo reglamento interno, en
funcin a los programas y acciones de la Agencia.
Art. 9.- Del Gabinete Cientfico:
a) Tendr entre sus funciones, la de proporcionar a la Agencia dictmenes cientficos en
materia de seguridad vial, como as tambin la de coordinar los trabajos de los grupos de
profesionales expertos e idneos en la materia que realicen actividades de evaluacin de
riesgos en el marco de las actuaciones de la Agencia.
b) La composicin tendr en cuenta la diversidad de disciplinas que requiere el anlisis y la
gestin de los riesgos relacionados con la Seguridad Vial.
c) El Secretario de la Agencia nombrar a los miembros del Gabinete Cientfico por un
perodo determinado y a travs de los procedimientos que se establezcan en el Estatuto de
la Agencia, pudiendo constituirse grupos de expertos.
d) El nmero y denominacin de los grupos de expertos ser determinado por el Secretario.
e) La Agencia impulsar la creacin de una red de instituciones que colaboren
permanentemente, a la que podr encargar trabajos de investigacin e informes cientficos y
tcnicos.
499

f) El Gabinete Cientfico ser presidido por el Secretario de la Agencia.

g) La participacin en dicho Gabinete ser "ad honorem" y las opiniones y dictmenes
vertidos sern no vinculantes.
Art. 10.- Del Gabinete Consultivo:
Tendr como funcin proponer lineamientos de armonizacin provincial en materia de
seguridad vial. Estar integrado por:
a) Representantes ministeriales, con rango no inferior a Director Provincial, de los
Ministerios de Seguridad, Salud, Educacin, Aguas, Servicios Pblicos y Medio Ambiente,
Obras Pblicas y Vivienda, Justicia y Derechos Humanos, y otros Ministerios u organismos
vinculados a la problemtica de la Seguridad Vial. Ser presidido por el Secretario de la
Agencia. Su composicin y funcionamiento se regular en los procedimientos que se
establezcan en el reglamento interno de la Agencia, siendo su misin asesorar al Secretario
en el ejercicio de sus funciones e intervenir en aquellos asuntos que se determinen en la
reglamentacin posterior.
b) Representantes de instituciones oficiales, instituciones barriales o vecinales, ONGs,
centros comunitarios, escuelas, organizaciones de empresas industriales, comerciales,
profesionales y sociales, cuyo mbito de actividad se vincule directa o indirectamente con la
seguridad vial.
c) Representantes de los municipios y nodos regionales integrantes del Departamento
Ejecutivo con el ms alto rango en la materia de sus respectivas jurisdicciones.
La participacin en dicho Gabinete ser "ad honorem", y las opiniones y dictmenes vertidos
sern no vinculantes.
Art. 11.- Instryase al Ministerio de Economa a iniciar las actuaciones pertinentes,
tendientes al financiamiento necesario para el normal funcionamiento de la Agencia
Provincial de Seguridad Vial. El Ministerio de Economa deber requerir a las jurisdicciones
involucradas como consecuencia de la creacin de la Unidad Ejecutora, remitan los pedidos
de contabilizacin presupuestarias pertinentes en un plazo no mayor de 15 das.
Art. 12.- Del Reglamento interno y constitucin de la Agencia:
Corresponde al Secretario dictar el Reglamento interno de la Agencia Provincial de
Seguridad Vial, bajo iniciativa y aprobacin del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado.
Art. 13.- Normas de aplicacin:
La Agencia ser el organismo natural de aplicacin, dentro de sus competencias delimitadas
de:
a) Ley nacional 24449 - Ley Nacional de Trnsito.
b) Decretos reglamentarios P.E.N. 779/1995 y 79/1997
c) Ley provincial 11583 - Ley Provincial de Trnsito
d) Decreto reglamentario 2311/1999
e) Decreto 3103/2001 Reglamentacin del control de alcoholemia en territorio provincial.
f) Ley provincial 12217 y decreto 82/2005 .
g) Decreto provincial 2044/2001
h) Toda otra norma que regle en la materia trnsito o seguridad vial provincial, nacional e
internacional creada o por crearse.
500

Art. 14.- De los Municipios y Comunas:

a) La agencia promover la creacin de delegaciones de Agencias de Seguridad Vial a nivel
municipal/comunal de manera individual o por cada una de las cinco Regiones Provinciales
que compartan caractersticas similares con relacin a la temtica que integren los
conceptos de seguridad en materia de procedimientos de emisin de licencias,
procedimientos uniformes de control y educacin vial asistemtica.
b) Sern los organismos naturales de aplicacin de las normas correspondientes al art. 14 ,
a nivel local y articularn con la Agencia Provincial el diseo de polticas integradoras entre
los municipios/comunas y la Provincia.
c) Las polticas aplicadas desde el nivel provincial sern las construidas por consenso con
los niveles locales y de manera articulada, respetando las realidades socioculturales y
econmicas de cada regin.
Art. 15.- Modifquese el art. 3 del decreto provincial 2311/1999 reglamentario de la ley
11583 , el cual quedar redactado de la siguiente manera:
Art. 3.- El Poder Ejecutivo designar al delegado titular y un alterno que representar a la
provincia ante el Consejo Federal de Seguridad Vial. El cargo de representante es de
carcter honorario. Los gastos de traslado y viticos sern afrontados por el rea a la cual
pertenece quien resulte designado. Los representantes podrn contar con el apoyo de
colaboradores "ad honorem" designados por el Consejo a su pedido.
Art. 16.- Modifquese el art. 4 del decreto provincial 2311/1999 reglamentario de la ley
11583 , el cual quedar redactado de la siguiente manera:
Art.4.- Consejo Provincial de Seguridad Vial:
1: El Consejo Provincial de Seguridad Vial creado por ley provincial 11583
integrado por:

, estar

Representantes de Municipios y Comunas por cada una de las cinco regiones provinciales,
quienes debern ser integrantes del Departamento Ejecutivo con el ms alto rango en la
materia de sus respectivas jurisdicciones; debindose asegurar la participacin de las
localidades ms pequeas.
Representantes de organizaciones no gubernamentales de reconocida trayectoria e
idoneidad vinculadas directa o indirectamente vinculadas con la problemtica de la
seguridad vial.
Se cursar invitacin a la Honorable Legislatura Provincial a fin de que designe dos (2)
representantes por cada una de las comisiones legislativas avocadas al tratamiento de la
Seguridad Vial, de las Cmaras de Diputados y Senadores.
El Consejo Provincial de Seguridad Vial tendr su sede en la Agencia Provincial de
Seguridad Vial, y recibir apoyo para su funcionamiento administrativo y tcnico.
El Consejo Provincial de Seguridad Vial ser presidido por el titular de la Agencia Provincial
de Seguridad Vial.
El cargo de representante es de carcter honorario. Los gastos de traslado y viticos sern
afrontados por el rea a la cual pertenece quien resulte designado.
Los representantes podrn contar con el apoyo de colaboradores ad-honorem designados
por el Consejo a su pedido.
2: La misin y funciones del Consejo son:
501

a) Promover con las Autoridades Municipales o Comunales, el efectivo cumplimiento de los

principios y objetivos establecidos en la ley 11583 y ley nacional 24449 , teniendo en
cuenta los criterios de: uniformidad; centralizacin normativa; descentralizacin ejecutiva;
participacin intersectorial y multidisciplinaria; transformacin e innovacin tecnolgica.
b) Dictar su nuevo reglamento de funcionamiento acorde a su nueva integracin, dentro de
un plazo no mayor a sesenta (60) das corridos, contados a partir de la primera reunin.
Podr crear comisiones de estudio y elaboracin de programas, acciones o normativas, que
propondr al Poder Ejecutivo.
c) Sus decisiones sern tomadas por la mayora absoluta de los miembros que lo
componen.
d) Podr requerir informes y solicitar colaboracin de los organismos pblicos provinciales,
los que estarn obligados a suministrarla.
e) Determinar, en su primera reunin, los organismos no gubernamentales y privados,
instituciones oficiales y privadas, organizaciones de empresas industriales, comerciales, y
colegios profesionales, cuyo mbito de actividad se vincule directa o indirectamente con la
Seguridad Vial, que conformarn el cuerpo de asesores, sin perjuicio de otros que puedan
incorporarse en el futuro, a propuesta de los miembros del Consejo.
f) Asesorar al Poder Ejecutivo sobre el desarrollo de los programas de Seguridad y
Educacin Vial que se implementen.
Art. 17.- Modifquese el art. 5 del decreto provincial 2311/1999 reglamentario de la ley
11583 , el cual quedar redactado de la siguiente manera
Art. 5.- Educacion Vial: Las atribuciones que en la materia corresponden al Ministerio de
Educacin debern ejercitarse conforme a lo dispuesto por la ley 24449 y la ley 11686 , o
la norma que en el futuro la sustituya.
Art. 18.- Modifquese el art. 2 del Anexo I del decreto 2311/1999 reglamentario de la ley
provincial 11583 , el cual quedar redactado de la siguiente manera:
Art. 2.- Competencia: Son autoridades de aplicacin y comprobacin de las normas
contenidas en esta ley, la Agencia Provincial de Seguridad Vial y la Subsecretara de
Transporte de la Provincia de Santa Fe, quienes coordinarn con las respectivas
jurisdicciones, medidas tendentes al efectivo cumplimiento de las normas contenidas en la
presente reglamentacin y en la ley 11583 , a tal efecto, quedan facultadas a suscribir
convenios de complementacin y coordinacin con las autoridades comunales o
municipales, Instituciones y organizaciones no gubernamentales, ad referndum del Poder
Ejecutivo, los que sern comunicados al Consejo Provincial de Seguridad Vial. Los
convenios que se hubieren firmado sobre la materia, en especial a los que refiere el art. 57 ,
punto 1 de este Anexo, continuarn vigentes.
Art. 19.- La Agencia Provincial de Seguridad Vial, reemplazar a la Subsecretara de
Transporte de la Provincia como autoridad de aplicacin de las disposiciones contenidas en
la ley 24449 , excepto con relacin a las normas establecidas en el cap. III, arts. 53 al 58
inclusive de dicha ley.
Art. 20.- La Agencia Provincial de Seguridad Vial, reemplazar a la Subsecretara de
Transporte de la Provincia como autoridad de aplicacin de las disposiciones contenidas en
la ley provincial 11583 y su decreto reglamentario 2311/1999 y anexos, excepto con
relacin a lo establecido en los arts. 29 inc. "7.c", 53 al 58 inclusive, del Anexo I de dicho
decreto provincial.
502

Con referencia a lo establecido en el art. 7 de la ley 11583, y su decreto reglamentario

2311/1999 , la Agencia Provincial de Seguridad Vial entender slo en lo atinente al
sistema de revisin tcnica vehicular obligatoria (R.T.O.) para vehculos de uso particular y
oficial, comprendiendo a los vehculos livianos cuyo peso no supere los 3.500 kg. y que se
encuentren comprendidos en las categoras L3, L4, y L5, M, M1, N, N1, O1 y O2,
establecidas por el art. 28 del decreto nacional 779/1995, manteniendo la Subsecretara de
Transporte las competencias con relacin a las otras categoras de rodados.
Art. 21.- La Agencia Provincial de Seguridad Vial, reemplazar a la Subsecretara de
Transporte de la Provincia en las funciones acordadas a sta por ley provincial 12217 y su
decreto reglamentario 82/2005 y por decreto provincial 2044/2001 .
Art. 22.- Refrndese por los seores Ministros de Gobierno y Reforma del Estado y de
Economa.
Art. 23.- Regstrese, etc.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DEL ESTERO

LEY 6283 (Pag. 561)

503

SANTIAGO DEL ESTERO

LEY 6283
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin
CDIGO DE PROCEDIMIENTO EN LO CRIMINAL Y CORRECCIONAL
Modificacin
Sancionada: 23/04/1996; Promulgada: 26/04/1996; Publicada: 30/04/1996
La Cmara de Diputados de la provincia de Santiago del Estero sanciona con fuerza
de ley:
Art. 1.- Adhiere la provincia de Santiago del Estero, a lo establecido en los tts. I a VIII de la
Ley Nacional de Trnsito 24449 , sancionada el 23 de diciembre de 1994 y sus normas
reglamentarias.

504

Art. 2.- Autorzase al Poder Ejecutivo a establecer el procedimiento para su aplicacin y a

determinar el rgano que ejercer la autoridad de trnsito en la provincia con precisin de la
competencia de los entes que deban intervenir en la materia; y en general a cumplimentar lo
establecido por el art. 91 de la citada ley nacional.
Art. 3.- Agrgase el siguiente artculo al Cdigo de Procedimiento Criminal y Correccional :
Art. 262 bis.- En las causas por infraccin a los arts. 84 y 94 del Cdigo Penal cuando las
lesiones o muertes sean consecuencia del uso de automotores el juez podr, en el auto de
procesamiento, inhabilitar provisoriamente al procesado para conducir retenindole a tal
efecto la licencia habilitante y comunicado la resolucin al Registro Nacional de
Antecedentes del Trnsito.
Esta medida cautelar durar como mnimo tres (3) meses y podr ser prorrogada por
perodos no inferiores al mes hasta el dictado de la sentencia. La medida y sus prrrogas
podrn ser revocadas o apeladas.
El perodo efectivo de inhabilitacin provisoria puede ser computado para el cumplimiento de
la sancin de inhabilitacin slo si el imputado aprobare un curso de los contemplados en el
art. 83 , inc. d) de la ley nacional 24449.
Art. 4.- Invtase a las municipalidades a adherir a los trminos de la presente norma legal.
Art. 5.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE TIERRA DEL FUEGO

LEY 785 (Pag. 563)
LEY 376 (Pag. 563)
DECRETO 1690/2002 (Pag. 566)

505

TIERRA DEL FUEGO

LEY 785
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Modificacin
Sancionada: 27/08/2009; Promulgada: 17/09/2009; Publicada: 23/09/2009
LA LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE TIERRA DEL FUEGO, ANTARTIDA E ISLAS
DEL ATLANTICO SUR SANCIONA CON FUERZA DE LEY:
Art. 1.- Dergase la ley provincial 489 .
Art. 2.- Comunquese al Poder Ejecutivo Provincial.

TIERRA DEL FUEGO

LEY 376
TRNSITO
Ley nacional. Adhesin. Competencia. Interpretacin
Sancionada: 04/09/1997

506

Art. 1.- Adherir a los tts. I, II, III, IV, excepto el art. 26 , V y VI de la Ley Nacional de
Trnsito y Seguridad Vial 24449.
Art. 2.- Es autoridad competente para entender en la aplicacin de la ley adherida:
a) La Direccin de Transporte de la provincia en todo lo atinente a la planificacin y
regulacin de la actividad pblica y privada de transporte de mercaderas y personas en el
mbito de jurisdiccin provincial.
b) Las municipalidades o comunas en las rutas o calles que se encuentren dentro de los
respectivos ejidos municipales o comunales;
c) La Direccin Provincial de Vialidad, en lo que establece la propia ley de creacin de la
misma, y
d) La polica provincial en todas las rutas provinciales excepto las rutas nacionales o calles
y/o rutas o calles que se encuentren dentro de los respectivos ejidos municipales o
comunales.
Art. 3.- A los efectos de la interpretacin de la presente ley, se entender por:
Acera: La orilla de la calle o de otra va pblica, generalmente urbana, sita junto al
paramento de las casas o a las barandas de los parantes y destinadas para el trnsito de
peatones.
Accidente: Hecho que causa dao a personas, materiales o casas, causado por la accin de
un vehculo, animal de tiro o silla.
Acoplado: Vehculos no automotor, destinado a ser remolcado y cuya construccin es tal
que ninguna parte de su peso se transmite a otro vehculo, no incluyendo en esta definicin
las casas rodantes.
Arteria: Va pblica de circulacin en zonas urbana.
Avenida: Va pblica de una zona urbana de ms de un carril de mano.
Bocacalle: Entrada o embocadura de alguna calle.
Calle: Acera ms calzada, espacio afectado a la va pblica y sus instalaciones anexas,
comprendidas entre lneas municipales de propiedad frentista a espacios pblicos o en
reas urbanizadas.
Conductor: Persona que dirige maniobras o est a cargo del manejo de un vehculo durante
su utilizacin en la va pblica.
Cuatriciclomotor: Vehculos automotor de cuatro (4) ruedas, de traccin simple o doble, con
motor de cincuenta (50) o ms centmetros cbicos de cilindrada.
Drsena: Construccin vial ubicada fuera del borde de las calzadas, de las vas de
circulacin principales destinadas a detencin transitoria de vehculos para operaciones de
descenso o ascenso de pasajeros, o para desarrollo de maniobras, especialmente girar
hacia vas de circulacin transversal.
Vehculo detenido: El que detiene la marcha por circunstancias de la circulacin
(sealizacin, embotellamiento) o para ascenso o descenso de pasajeros o carga, sin que
deje el conductor su puesto.
Vehculo estacionado: El que permanece detenido por ms tiempo del necesario para el
ascenso o descenso de pasajeros o carga, o del impuesto por circunstancias de la
circulacin o cuando tenga al conductor fuera de su puesto.
507

Rotonda: Emplazamiento vial circular para la distribucin del trnsito, que se encuentra en la
encrucijada de dos o ms vas pblicas y que permite la circulacin giratoria.
Semiacoplado: Acoplado cuya construccin es tal que una parte de su peso se transmite al
vehculo que lo transporta.
Seal de trnsito: Dispositivo, marca, signo, colocado o erigido por la autoridad competente
o entidad autorizada con el propsito de guiar, advertir o regular el trnsito.
Tara: Masa o peso del vehculo en el que se transporte la carga.
Tractor: Vehculo automotor que se utiliza para arrastrar otros vehculos, o herramientas de
arrastre.
Triciclomotor: Vehculo automotor de tres (3) ruedas.
Zona rural: Zona
agrcola-ganaderas.

geogrfica

abierta,

donde

se

desarrollan

las

actividades

Zona urbana: La que se encuentra dentro del ejido de las ciudades, pueblos o villas.
Zona semiurbana: La zona prxima a las ciudades, pueblos o villas que tiene algn
desarrollo urbano cercano a la va que se transita.
Art. 4.- Publicidad en la va pblica. Salvo los seales de trnsito y obras de estructura vital,
todos los dems carteles, luces, obras y leyendas, sin excepcin, slo podrn colocarse
previa autorizacin del ente vial competente.
Art. 5.- Condiciones de seguridad. En condiciones de seguridad en el sistema de
rodamiento, ser de uso obligatorio, cadenas para hielo, cubiertas con clavos u otro
elemento que permita la circulacin sin que dae la calzada, cuando el estado del camino lo
exija, o en las oportunidades y lugares en que la autoridad competente as lo aconseje
mediante carteles o por otros medios de informacin, sin perjuicio de las exigencias del art.
29 de la ley nacional 24449.
Art. 6.- Peatones y discapacitados. Sin perjuicio de lo establecido en el art. 38 de la ley
nacional 24449, el peatn tiene prioridad sobre los vehculos, motociclistas, ciclistas, etc.,
para atravesar la calzada por la senda de seguridad sealada para tal fin. Donde no exista
tal sealamiento se considerara zona reservada para el peatn la senda peatonal.
Al aproximarse a esta senda, el conductor, en todos los casos, debe reducir la velocidad, y
si es necesario detener por completo su vehculo para ceder espontneamente el paso a los
peatones, a fin de que stos puedan atravesar siguiendo su marcha normal y sin ser
molestados en ninguna forma.
Art. 7.- Dergase la ley provincial 100 , as como cualquier otra norma que se oponga a la
presente a partir de su entrada en vigencia.
Art. 8.- Los gobiernos municipales y comunales de la provincia dictarn las normas que, en
el marco de la presente ley, consideren convenientes conforme las particularidades propias
de cada ciudad o localidad, segn se trate.
Art. 9.- Comunquese, etc.
TIERRA DEL FUEGO
DECRETO 1690/2002
REGISTROS. TRANSPORTE
508

Registro Provincial de Transporte de Pasajeros y Carga Terrestre. Creacin. Objeto

Publicado: 21/10/2002
Visto: el expte. 04285/2002, del registro de esta Gobernacin; y
Considerando:
Que a travs del decreto provincial 960/2000 se transfiere el Organismo Provincial de
Transporte con sus competencias, funciones y cargos patrimoniales, al mbito de la
Subsecretara de Gobierno y Justicia dependiente del Ministerio de Gobierno Trabajo y
Justicia.
Que el art. 4 del mencionado decreto deroga al decreto provincial 1656/1998 .
Que el decreto provincial 1122/2000 establece la nueva estructura orgnica del Organismo
Provincial de Transporte.
Que los decretos provinciales 1119/2000 y 1316/2000 en su anexo l, establecen las
misiones y funciones especficas para el rgano de transporte, en las cuales se excluyen las
facultades de control y fiscalizacin de los servicios de transporte areo, lacustre y martimo
que contemplaba el decreto provincial 1656/1998 .
Que resulta indispensable contar con un registro provincial organizado, en el que se
empadronen todas personas fsicas y jurdicas que desarrollen las actividades de transporte
terrestre, y delegar las facultades para dictar todas las normas pertinentes en la materia.
Que el suscripto se encuentra facultado para el dictado del presente acto administrativo en
virtud de lo dispuesto por el art. 135 de la Constitucin Provincial.
Por ello,
El gobernador de la provincia de Tierra del Fuego, Antrtida e Islas del Atlntico Sur
decreta.
Art. 1.- Crase el Registro Provincial de Transporte de Pasajeros y Carga Terrestre, para
toda la jurisdiccin de la provincia de Tierra del Fuego, Antrtida e Islas del Atlntico Sur, el
que tendr por objeto el empadronamiento total de personas fsicas y jurdicas que prestan
servicios de transporte terrestre.
Art. 2.- Delgase en el seor ministro de Gobierno, Trabajo y Justicia la facultad de dictar
todas las normas pertinentes en materia de regulacin del transporte terrestre de pasajeros
y cargas, en cada una de sus clasificaciones, categoras y modalidades, en el mbito de la
jurisdiccin provincial. La inscripcin en el Registro Provincial creado por el presente se
realizar previo cumplimiento por parte de los interesados de todos los requisitos y
exigencias requeridas para la habilitacin de los vehculos automotores.
Art. 3.- Desgnase como autoridad de aplicacin a la Supervisin Provincial de Transporte, o
el Organismo que en el futuro la reemplace, dependiente de la Subsecretara de Gobierno y
Justicia del Ministerio de Gobierno, Trabajo y Justicia de la provincia, quien ser la
encargada de mantener actualizado el Registro que se crea a travs del art. 1 del presente,
y dar cumplimiento a lo establecido en el art. 2 , quedando facultada para fiscalizar el
cumplimiento de las normas que se dicten a tal efecto, sin perjuicio de las potestades que le
confiere la ley provincial 376 el decreto provincial 1316/2000 .
Art. 4.- Dergase toda otra norma que se oponga al presente a partir de su entrada en
vigencia.
Art. 5.- Comunquese, etc.
509

LEGISLACION VIAL DE LA PROVINCIA DE TUCUMAN

LEY 6836 (Pag. 569)
DECRETO 320/ 1998 (Pag. 570)
TUCUMN
LEY 6836
TRNSITO
Ley Nacional de Trnsito. Adhesin. Modificacin
510

Sancionada: 27/06/1997; Promulgada: 14/07/1997; Publicada: 15/07/1997

La Legislatura de la provincia de Tucumn sanciona con fuerza de ley:
Art. 1.- La provincia de Tucumn, adhiere a la ley nacional 24449 .
Art. 2.- Se establece como apartamiento al rgimen nacional, conforme lo permite el art. 2 ,
prrs. III y IV de la ley 24449 el permiso que cuenta los transportes caeros para circular en
el mbito provincial de acuerdo a las siguientes pautas generales, las que podrn ser
reglamentadas por la autoridad de aplicacin:
a) No debern circular ms de cinco carros unidos del tipo helvtico y cuatro carros con
caa a granel, remolcados por una misma unidad tractora.
b) Los carros debern contar con luces alimentadas por energa elctrica en los laterales y
el ltimo carro tambin en la parte posterior.
c) Este apartamiento del rgimen nacional ser debidamente publicitado por la autoridad de
aplicacin en las rutas de ingreso a la provincia.
Art. 3.- Toda imposicin que implique privacin de libertad como sancin queda fuera del
contenido de esta norma.
Art. 4.- Se constituye como autoridad de aplicacin en el mbito provincial a la Direccin de
Autotransporte de la provincia o la dependencia administrativa que reemplace a la misma en
sus competencias.
Art. 5.- La autoridad de aplicacin deber designar su representante ante el Consejo
Federal de Seguridad Vial.
Art. 6.- La autoridad de aplicacin, como organismo ejecutor en el mbito provincial de las
polticas determinadas por el Consejo Federal de Educacin Vial, tendr competencia en
todo el territorio de la provincia, salvo en aquellos municipios que no hubieran adherido a la
presente.
Art. 7.- Se invita a los municipios a adherirse a la presente.
Art. 8.- En lo que respecta a la aplicacin del art. 34 y concordantes de la ley 24449, en
cuanto se refiere a la revisacin tcnica peridica que deber efectuarse en el parque
automotor. La seleccin de los talleres a autorizar para tal funcin se realizar mediante la
correspondiente licitacin pblica.
Art. 9.- Comunquese, etc.

TUCUMN
DECRETO 320/1998
TRNSITO
AUTOMOTORES
Ley Nacional de Trnsito. Reglamentacin. Adhesin. Modificacin
Publicado: 19/03/1998
Visto la ley 6836 ; y
511

Considerando:
Que por dicha ley, la provincia de Tucumn se adhiri al Rgimen de la Ley Nacional de
Trnsito 24449 y dems disposiciones complementarias, modificatorias o reglamentarias
de la misma.
Que la adhesin mencionada est limitada a que dichas normas sean de aplicacin
pertinente en jurisdiccin del Estado provincial.
Que en el art. 2 se establece como apartamiento al rgimen nacional de transportes
caeros para circular en el mbito provincial, los que podrn ser reglamentados por la
autoridad de aplicacin.
Que el art. 4 de la citada norma constituye como autoridad de aplicacin en el mbito
provincial a la Direccin General de Transporte de la Provincia en todo lo referido a las
condiciones de seguridad, requisitos para circular, etc.
Que por decreto del Poder Ejecutivo Nacional 646/1995 , se estableci la obligatoriedad de
la Revisin Tcnica peridica de vehculos a nivel interjurisdiccional.
Que por decreto 779/1995
de fecha 20 de noviembre de 1995 el Estado Nacional
reglament la ley 24449 de Trnsito.
Que en virtud de los antecedentes mencionados, se hace necesario reglamentar la ley
provincial 6836 en cumplimiento del art. 2 en lo atinente a la autoridad de aplicacin.
Por ello; atento a lo dictaminado por Fiscala de Estado a fs. 45 y 69 (Dictmenes: 4590/97 y
145/98), respectivamente y en virtud de las facultades conferidas por la Constitucin
Provincial,
El gobernador de la provincia decreta:
Art. 1.- La Provincia de Tucumn se adhiere al decreto reglamentario 779/1995 (Modificado
por decreto 714/1996 ) de la ley 24449 y sus Anexos, salvo en los casos especficamente
establecidos en el presente reglamento.
Art. 2.- Sern autoridades de comprobacin de las normas contenidas en la ley 6836 : La
Polica de la Provincia de Tucumn; los Municipios Provinciales y Comunas Adheridas;
quienes dependern en el control de este accionar de la Direccin General de Transporte de
la Provincia que a su vez es la Autoridad de Aplicacin y rgano Tcnico natural.
A los efectos de poner en ejecucin la prescripcin establecida en el prr. 2 del art. 2 de la
ley 24449, el Poder Ejecutivo Provincial, podr suscribir convenios de servicios,
complementacin y coordinacin destinados a hacer efectivo el cumplimiento de la Ley de
Trnsito de la Provincia, con Gendarmera Nacional y otros Organismos existentes.
Art. 3.- Que a los fines de la garanta de la libertad de trnsito queda prohibida la retencin o
demora del conductor, de su vehculo, de la documentacin de ambos y/o licencia habilitante
por cualquier motivo, salvo lo contemplado en el art. 72 y 86 de la ley 24449 y
concordantes y en la Ley de Transporte 6210/1991 y su decreto reglamentario 2129-3/1991
(S.O.) o si mediare orden judicial.
Art. 4.- Se considerar mnibus a los efectos del inciso o del art. 5 de la ley 24449,
aquellos que cuenten con la habilitacin de fbrica para el transporte de personas,
cumpliendo con las normas y reglamentos que en la materia disponen la Secretara de
Comercio e Industria de la Nacin.
Aquellos vehculos que a la fecha de entrada en vigencia de esta reglamentacin no
contaran con la habilitacin antes mencionada, excepcionalmente y por el trmino de dos (2)
512

aos, contados desde la vigencia de la reglamentacin, podrn circular cumpliendo

previamente con los siguientes trmites:
a) Denunciar tal situacin ante la Direccin General de Transporte de la Provincia,
aportando toda la documentacin pertinente sobre dominio, titularidad y condiciones de las
prestaciones que realiza.
b) Contar con los planos y memoria descriptiva de las modificaciones y/o mejoras
introducidas para el transporte de personas, a la categorizacin original establecida por la
fbrica. Dichos planos y memoria debern ser efectuadas por un profesional habilitado en la
materia cuyas condiciones, registro y habilitacin estarn a cargo de la citada Direccin
General de Transporte de la Provincia, en base a los requisitos y procedimientos que la
misma establezca.
Vencido el plazo de dos (2) aos antes establecido, cesar la autorizacin excepcional del
prrafo anterior debindose cumplir estrictamente con la exigencia del prr. 1 de este
artculo.
Art. 5.- Al art. 12 de la ley 24449 se deja establecido que la Direccin General de
Transporte en un plazo de 180 (ciento ochenta) das a partir de la vigencia del presente
decreto, elevar al Poder Ejecutivo para su aprobacin el proyecto de reglamentacin que
comprenda los requisitos y condiciones para habilitar las escuelas de conductores vehculos
particulares, en la forma y modo que determina la reglamentacin normal.
Quedan exceptuados de ese artculo, la capacitacin y habilitacin del personal de
conduccin afectado al Transporte Pblico de Pasajeros, regular y especial de jurisdiccin
provincial que se regirn por las disposiciones que en la materia establece el art. 33 de la
ley provincial 6210 y sus normas reglamentarias y complementarias.
Art. 6.- Para los servicios de Transporte pblico de pasajeros, el motor puede tener
cualquier ubicacin, siempre que tenga un adecuado aislamiento termoacstico respecto al
habitculo, cumpliendo con las reglas de ingeniera en la materia. Igualmente para los
servicios de transporte pblico de pasajeros se considera equivalente cualquier sistema de
suspensin que asegure adecuados niveles de confort, adherencias y estabilidad acorde
con la topografia de su recorrido.
La exigencia para las unidades de transporte urbano de pasajeros, que circulen en ciudades
de la provincia con alta densidad de trnsito, previstas en el ap. 8 del inc. c) del mismo
artculo, se considerar cumplida cuando las mismas utilicen sistemas, incorporados o no
totalmente al vehculo, que contribuyan a la seguridad en el desempeo de las tareas del
conductor, comprendiendo stos: El de abonos, de cospeles para el pago de pasajes,
mquinas expendedoras automticas de boletos o cualquier otro sistema alternativo o
combinado que permita alcanzar el objetivo citado apartado de la ley.
Art. 7.- Establcese que a los fines del art. 2 de la ley provincial 6836, el mismo debe
encuadrarse segn lo previsto en el Anexo II del decreto reglamentario 779/1995
amplindose en los siguientes puntos:
a) Se admitir como mximo de cinco (5) carros de tipo helvtico y Cuatro (4) carros de tipo
volcable para caa azcar a granel, siempre que no supere, las dimensiones previstas en el
art. 53 de la ley 24449 sealado en el inc. 3-punto 4.
b) No podrn transitar por las calles de las ciudades y para el caso imprescindible los
respectivos Municipios fijarn horarios y por dnde debern hacerlo.

513

c) El conductor del tractor deber contar con licencia para conducir del tipo que se le exija a
un conductor de un vehculo de carga (camiones), otorgados por la autoridad competente de
esta provincia.
d) El conductor del tractor deber contar con A.R.T. (Aseguradora Riesgo Trabajo).
e) El transporte de caa de azcar en poca de zafra, est sujeto a todas las normas de la
Ley de Trnsito 24449, en especial a lo dispuesto en el cap. 2-Art. 50 .
f) A los fines previstos en el art. 2 de la ley provincial 6836 para obtener el permiso para el
transporte de caa de azcar se deber contar con el seguro previsto en el art. 68 de la ley
24449.
g) Se modifica el punto 6.6.4 del Anexo II del decreto reglamentario 779/1995 , ampliando la
fecha establecida de modo que el tractor agrcola slo podr utilizarse como unidad tractora
hasta el 30 de octubre de 1998, a partir de esa fecha deber ser reemplazado por camioneta
o camin permitiendo as la adecuacin del transporte de carga caero.
Art. 8.- La Direccin General de Transporte queda facultada a producir el correspondiente
llamado a licitacin de los talleres para la inspeccin tcnica peridica, de acuerdo a lo
previsto en el art. 5 de la ley provincial 6836, en el trmino mximo de 90 (noventa) das a
partir de la entrada en vigencia de la presente reglamentacin y, toda vez que se compruebe
la necesidad de ampliar y/o reemplazar los talleres ya existentes.
Art. 9.- El propietario y/o conductor de todo vehculo de carga deber asegurar la carga y
tomar todas las previsiones necesarias de seguridad para evitar el desprendimiento y/o
deslizamiento de parte y/o del todo, de la carga a granel (bagazo, ridos, tierra, etc.) en la
va pblica y que resulte de fcil desprendimiento, bajo apercibimiento en caso contrario de
incurrir en las sanciones previstas en el cap. n, art. 72 inc. c) de la ley 24449, su decreto
reglamentario, ley provincial 6210 y decreto reglamentario 2129-3/1991 (S.O.).
Art. 10.- La Provincia de Tucumn se adhiere a la revisin tcnica obligatoria que se
encuentra reglamentada por el decreto nacional 646/1995 y sus normas complementarias.
Art. 11.- El presente decreto ser refrendado por el seor Ministro de la Produccin y
firmado por el seor Secretario de Estado de Obras y Servicios Pblicos.
Art. 12.- Dse a la Direccin de Archivo del Poder Ejecutivo, etc.

514