Vous êtes sur la page 1sur 29

Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 1

ndice
1.Introduccin

2
2.Anlisis del comportamiento del tnel
3
3.Rock Support Interaction

3.1.Suposiciones Bsicas
4
3.2.Anlisis de los esfuerzos
6
3.3.Anlisis de deformaciones
9
4. Reaccin del Soporte

11

4.1.Equilibrio Roca Soporte

12
4.2.Anlisis del soporte disponible
.
12
5. Tipos de refuerzos
.. 13
5.1.Refuerzo disponible para el revestimiento de
concreto 13
5.2. Marcos de
acero.. 14
5.3. Soporte disponible para anclas sin cementar
15
5.4.Reaccin de sistemas de ademes
combinados... 16
6. Factor de
seguridad
Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 2

. 17
7. RocSupport

.. 18

1. Introduccin
El mtodo de anlisis usado en RocSupport a menudo es referido como
Interaccin roca-soporte o anlisis "de confinamiento-convergencia". Este
mtodo de anlisis est basado en el concepto de una curva de reaccin
del terreno o lnea caracterstica, obtenido de la solucin analtica para
un tnel circular en una masa de roca elasto-plstica bajo un campo de
tensin hidrosttico. El mtodo de anlisis empleado por el programa
Rocsupport, asume lo siguiente:

El tnel es circular

El campo de esfuerzos in situ es hidrosttico (la tensin es igual en


todas las direcciones)

El macizo rocoso es isotrpico y homogneo. La falla no es controlada


por discontinuidades estructurales principales

La respuesta del
elastoplstica.

El sistema de sostenimiento es modelado como una presin interna


uniforme equivalente, alrededor de la toda la circunferencia del tnel.

sistema

Neyra Rodrguez Anthony Bryan

de

sostenimiento

Pgina 3

es

perfectamente

2. Anlisis del comportamiento del tnel


En la actualidad no existe un mtodo que defina con total precisin el
dimensionamiento del sistema de sostenimiento, pero en la actualidad
tenemos 3 mtodos que nos ayuda a explicar este dimensionamiento del
sistema de sostenimiento.
RSI
Este mtodo se basa en el clculo de radio de falla de la zona plstica en el
macizo rocos, para este mtodo necesitamos calcular una presin requerida
en el soporte para controlar el radio
Anlisis Numrico
Este mtodo se basa esencialmente en el clculo de la falla progresiva del
macizo rocoso en el frente de avance del tnel, cuyo este clculo nos
ayudara para controlar la falla en el macizo rocoso y la interaccin del
sostenimiento temporal.
Mtodos empricos
Estos mtodos solo se basan en observaciones de la deformacin del tnel y
el control de esta mediante la instalacin de diferentes sistemas de
soporte.

3. Rock Support Interaction


Este mtodo es un modelo terico muy complejo por la gran cantidad de
factores que se tiene que tomar en cuenta para llegar a derivar soluciones
que tengan sentido. Este mtodo debemos hacer algunas simplificaciones
con el fin que reduzcan el problema a proporciones que faciliten su manejo.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 4

Gracias al mtodo RSI nos ayudar a comprender como interacta el


soporte (sostenimiento) instalado y la masa rocosa, con el fin de ayudar a
conocer el soporte adecuado.
La soluciones de este mtodo fue presentado por Ladanyi, quien utiliza el
criterio de la resistencia de la roca.
Para empezar a entender esta interaccin roca soporte, debemos
comenzar analizar la deformacin que ocurre en el frente del tnel y las
paredes, en este caso sin sostenimiento.

Es importante anotar que hasta para un tnel sin soporte, el frente de


avance del tnel proporciona una presin de soporte aparente. Es esta
presin de soporte aparente, la que proporciona un tiempo de estabilidad
suficiente para instalar el sostenimiento preliminar.
Esta presin de soporte aparente es igual al esfuerzo vertical in situ Pi = P 0
a una cierta distancia que por lo general es 2 dimetros del tnel,
mientras el frente siga avanzando (sin antes ser sostenido), este soporte
aparente disminuir llegando a reducir a cero.

3.1. Suposiciones Bsicas

Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 5

Zona
Elstica

Zona
Plstica

Img.1

Suposiciones
Bsicas

Presin del Soporte


Presin del soporte interno Pi, esta acta en toda la en toda la
extensin del perfil del tnel.
Propiedades materiales del macizo rocoso original
El macizo rocos original es lineal-elstico y se caracteriza por un
mdulo de Young E y una relacin de Poisson .Las caractersticas de
debilitamiento de este material se define:

1= 3 + (mc 3 + sc)1/2

1 = Esfuerzo Principal Mayor


3 = Esfuerzo Principal menor
c = Resistencia Compresiva uniaxial a la roca inalterada.
m y s : Constantes que dependen de las propiedades del grado de
fractura miento.
Propiedades del material del macizo rocoso fracturado
Se supone que el macizo fracturado que rodea el tnel es
perfectamente plstico y satisface el criterio de ruptura siguiente:

1 = 3 + (mrc 3 + sr c2)1/2
mr y sr : nos dice cules son los mrgenes antes y despus del
debilitamiento.
Geometra del tnel
En el anlisis se considera un tnel circular de radio inicial ri. El largo
del tnel es tal que el problema puede ser tratado como
bidimensional.
Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 6

Campo de esfuerzos in situ


Los esfuerzos horizontal y vertical in situ se suponen iguales, con una
magnitud Po.
Deformaciones volumtricas
Estas son dominadas por las constantes elsticas E y en la zona
elstica. Al debilitarse, la roca se dilatar (aumentar en volumen) y
se calculan las deformaciones por la regla del flujo de la teora de
plasticidad.
Comportamiento en relacin con el tiempo
Se supone que tanto el macizo original como el fracturado no estn
afectados por el tiempo. Esto lo demostr Ladanyi mediante el
comportamiento de material a corto y a largo plazo.
Alcance de la zona plstica
Se supone que la zona plstica se extiende hasta un radio re que
depende del esfuerzo in situ P0, de la presin de soporte Pi y de las
caractersticas del material elstico y del fracturado.
Simetra radial
Se supone que en todos sus detalles geomtricos y parmetros
fsicos es simtrico alrededor del eje del tnel.
Tener en cuenta que el peso de la roca fracturada para el anlisis, se
tomara cuando el diseo est terminado, a partir de este diseo es
donde se incluir este peso de la roca fracturada.

3.2. Anlisis de los esfuerzos


Para este anlisis necesitamos agarrar una pequea porcin de la zona
plstica de la img. 1, esta pequea porcin tiene su equilibrio es por eso que
la ecuacin diferencial de la simetra cilndrica, para la zona elstica es:

. (1)

Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 7

A la ecuacin 1, debemos darle las condiciones de contorno:

r = Pi
r = P0

r = ri
r = re
Nos queda:

r =
=

r 2e P0r 2i Pi
r 2e r 2i
r 2e P0r 2i Pi
r 2e r 2i

(P0Pi )r 2e r 2i
(r 2e r 2i )r 2

(2)

(P0Pi )r 2e r 2i
(r 2e r 2i )r 2

.. (3)

A la ecuaciones 2 y 3, agregaremos una condicin r =

r =

en r = P0

P
( 0Pi) r 2e
r2
P0

.. (4)

P
( 0Pi) r 2e
r2
P0 +

.. (5)

Estas ecuaciones 4 y 5, son parar poder analizar la zona elstica.


Si sumamos 4 y 5, Observamos que para cualquier puntos de la zona
elstica siempre nos da 2P0.

Pi
x

Pi
x

Pero en

la zona
fracturada,
por las suposiciones que hicimos, esta zona debe cumplir el criterio de falla,
con lo cual debemos tomar en cuenta que = r =
Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 8

= r + (mrcr + sc2)

0.5

(6)

Integrando la ecuacin 1, y teniendo en cuenta las condiciones de las


ecuaciones 2,3,4,5
nos da la siguiente ecuacin para el esfuerzo radial en la roca fracturada:

mr c
r
r
2
[ 1n ( ri ) ]+ 1n ( ri ) (mrcPi + src2)1/2 +
4

r =
Pi . (7)

Para encontrar el valor re y re en la zona fracturada debe satisfacer la


regla de debilitamiento en el macizo rocoso de la periferia de la zona
elstica (interna): r=re donde las ecuaciones de los esfuerzos en la zona
elstica es:

r = Po (Po - re) (re/r)

.. (8)

= Po + (Po - re) (re/r)

.. (9)

La diferencia del esfuerzo principal es:

e - re = 2(Po - re)

. (10)

Las reglas de debilitamiento para el macizo rocos original se obtienen por la


ecuacin de criterio de ruptura, para luego sustituir

re

1 = e y 3 =

e igualando al criterio de ruptura.

re = P0 - Mc
m
Donde: M = 0.5[ ( 4 )

0.5

(11)

mP0 /c + S]0.5

La regla del debilitamiento par a la roca fracturada tambin tiene que


quedar satisfecha en
r = re y por lo tanto, a partir de la ecuacin 7.

re =
src2)1/2 + Pi

mr c
re
re
2
[
1n
(
)
]+
1n
(
ri
ri ) (mrcPi +
4
. (12)

Ahora para hallar el radio de la zona plstica (r e), tenemos que igualar las
ecuaciones 11 y 12.
Neyra Rodrguez Anthony Bryan

Pgina 9

re = rie [ N -

2
mr c (mrcPi + src2)1/2 ] . (13)

Donde:

N=

2
mr c ((mrcP0+ src2 -mrc2M)1/2

Podemos observar que la zona de roca fracturada solo existir si la presin


interna Pi es ms baja que el valor crtico obtenido por:

Pi < Pi er = P0 - Mc

.. (14)

Si la presin de soporte interna (pi) es mayor que la presin de soporte


crtica (pcr), no ocurre la falla, y el comportamiento de la masa de roca en el
frente de avance del tnel es elstico. Durante la falla plstica, el
desplazamiento radial hacia el interior de las paredes del tnel, est dado
por la siguiente ecuacin:

uip =

r 0 (1+ v )
( P 0Pi)
E

(15)

Cuando la presin de soporte interna (p i) es menor que la presin de


soporte crtica (pcr), ocurre la falla y se forma una zona plstica de radio (r p)
alrededor del tnel. El desplazamiento plstico radial interior (u ip) est
definido entonces por la curva de reaccin del terreno entre p i = pcr y pi = 0.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 10

En la grfica de observa

El desplazamiento es cero cuando la presin de soporte iguala la


tensin hidrosttica (pi = po).

El desplazamiento elstico uie para po > pi > pcr.

El desplazamiento plstico uip para pi < pcr.

El desplazamiento es mximo cuando la presin de soporte es igual a


cero.

3.3.Anlisis de deformaciones
El desplazamiento radial de la periferia elstica ue producido por la
reduccin de r de su valor inicial Po a re se obtiene a partir de la teora de
elasticidad y es

ue =

( 1+ v )
(p o ). r e
E

.. (16)

O, si usamos la ecuacin 11

ue =

(1+ v)
M c .r e
E

(17)

Anotacin para los desplazamientos alrededor del tnel


Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 11

Dejaremos que eav sea la deformacin volumtrica plstica media (positiva


para una disminucin del volumen) que se relaciona con el paso de la roca
original a su estado fracturado. Si comparamos los volmenes de la zona
fracturada antes y despus de su formacin, obtenemos
2

( r 2e r 2i ) = { (r eu e ) ( r i+u i) }(1e prom )

(18)

Simplificando:

1e av
ui=r IO . {1
1+ A

0.5

.. (19)

Donde

re 2
2u
A=( eav )( )
re
ri
e

re
ri

La sustitucin para los trminos

ue
re

.. (20)

de las ecuaciones 13 y 17 da

por resultado

A={

2 ( 1+v )
4
M c e av } 2 N
(mr c pi+ s r 2c )0.5
E
m

e
r c

La derivacin de la expresin

e av

(21)

va mas alla del propsito de este libro

pero se puede encontrar en el artculo de Ladanyi.

2(
e av =

r 2
)( e )
re ri
ue

{( ) }

re 2
1
1 {1+ }
ri
R

.. (22)

El valor de R depende del espesor de la zona fracturada.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 12

Para una zona fracturada relativamente delgada, definida por

r
R=2 D ln ( e )
ri

Para una zona de fractura ancha, donde

re
< 3 ,
ri

.. (23)

re
> 3
ri

R=1.1 D
Donde

D=

m
1

m+4 (m + s) 2
c

.. (24)

4. Reaccin del Soporte


Para poder completar el anlisis de la interaccin roca soporte, para esto
debemos
determinar la curva de reaccin para el soporte del terreno, con el cual
debemos tener en
cuenta tres componentes:

Desplazamiento de la pared del tnel que ha ocurrido antes de la


intencin del sostenimiento.
La rigidez del sistema de soporte
La capacidad del sistema de soporte

Debemos tener en cuenta que delante del frente de avance del tnel
existe una determinada deformacin, adicionalmente, en el frente de
avance del tnel la deformacin es aproximadamente un tercio de la
deformacin total, y esta no puede ser recuperada. Adems, casi siempre
hay una etapa del ciclo de excavacin en la cual hay una abertura entre el
frente de avance del tnel y el elemento de soporte ms cercano instalado.
Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 13

Dado lo anterior, resulta evidente que existe una deformacin adicional


antes que el sistema de sostenimiento se haga eficaz, este desplazamiento
inicial total ser llamado (uso) y se describe a continuacin.

Fuente: Adaptada del Manual RocSupport

Una vez que el sistema de sostenimiento ha sido instalado y existe un


contacto eficaz con la roca, el soporte comienza a deformarse
elsticamente. El desplazamiento elstico mximo que puede ser admitido
por el sistema de soporte se define como (u sm) y la presin de soporte
mxima (psm), est definida por la capacidad del sistema de soporte.
Segn las caractersticas del sistema de soporte, la masa de roca alrededor
del tnel y el nivel de esfuerzos in situ, el sistema de soporte se deformar
elsticamente en respuesta al cierre del tnel, as como la cara del frente
de avance lejos del punto en consideracin.

4.1.Equilibrio Roca - Soporte


El equilibrio se logra si la curva de reaccin de soporte cruza la curva de
desplazamiento de la masa de roca antes que cualquiera de estas curvas
presente un desplazamiento radial interior demasiado grande. Si el sistema
de sostenimiento es instalado muy tarde (es decir uso es grande), la masa
de roca puede haberse deformado hasta un punto tal, que el
desconfinamiento del material fallado sea irreversible. Por otra parte, si la
capacidad del sistema de sostenimiento es inadecuada (es decir p sm es
bajo), entonces puede ocurrir la falla del sostenimiento antes que la curva
de deformacin de la masa de roca sea intersectada. En cualquiera de estos
casos el sistema de sostenimiento ser ineficaz, ya que la condicin de
equilibrio no habr sido conseguida.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 14

4.2.Anlisis del soporte disponible


Por lo general se coloca el ademe despus de que ya se present cierta
convergencia en el tnel. Esta convergencia inicial, marcada por u o. La
rigidez del ademe colocado en el tnel se define por la constante de rigidez
k. La presin de soporte radial pi que proporciona el ademe se obtiene por

pi=k .

u ie
ri

(25)

Donde Uie es la parte elstica de la deformacin total Ui


Luego

ui=u io =

pi r i
k

. (26)

La ecuacin 26 ser aplicable hasta algn punto en el cual se alcanza la


resistencia del sistema ademado. En el caso de recubrimiento de concreto o
de concreto lanzado, de marcos de acero o de anclas de cables cementados,
se supondr que el debilitamiento plstico del sistema de ademado se
presenta en este punto y que la deformacin subsecuente se presenta a una
presin de soporte constante en este punto y que la deformacin
subsecuente se presenta a una presin de soporte constante. La presin de
soporte mximo se define por Psmax.En el caso de anclas mecnicamente
fijadas, sin cementar, puede presentarse un debilitamiento sbito del
sistema de anclas cuando se rebasa la presin mxima de soporte P smax. Es
una situacin que tendr que evitarse ya que puede tener consecuencias
imprevisibles.

5. Tipos de refuerzos

5.1. Refuerzo disponible


revestimiento de concreto

para

el

En el tnel de radio ri se coloca un


revestimiento de concreto colado in situ
o de concreto lanzado de espesor tc. La
presin de soporte proporcionada por tal

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 15

revestimiento para contrarrestar la convergencia del tnel se obtiene con la


ecuacin 27, en la cual

r
2
( it c ) }

Ec {r i

( 1+ v c ) {( 12 v c ) r i + ( r it c ) }
k c =

(27)
Donde
Ec = el mdulo de elasticidad del
concreto
Vc = la relacin de poisson del concreto
Ri = el radio del tnel
Tc = el espesor del concreto o del concreto lanzado
Debemos tener en cuenta que este anlisis es para un anillo cerrado de
concreto y gran parte de la rigidez del esfuerzo depende de la continuidad
de este anillo.
La presin de refuerzo mximo que puede generar el concreto puede
calcularse por la teora de lo cilindros huecos bajo presin extrema y resulta.

P smax. =

0.5c. concretro (1

.. (28)

5.2. Marcos de acero


La rigidez de un marco de acero se define por
Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 16

r
2
( it c )
r 2i

1 S . ri S . ri3 ( sen cos ) 2 S . . t B

E W
k s Es As Es I s
2 sen
B
.. (29)
.. (29)

Dnde:
Dnde:
ri = radio del tnel
s = espaciamiento entre marcos a lo largo del tnel
= medio ngulo entre los puntos de retaque
(radiantes)
W = ancho del patn del marco
As = rea de la seccin transversal del acero
Is = momento de inercia del acero
Es = mdulo de Young del acero
TB = espesor del taco (calza)
EB = mdulo de elasticidad del material de los tacos (las calzas)

Se supone que los tacos son cuadrados de vistos en planta y que tiene un
largo lateral igual a W, el ancho del patn del marco.
La presin mxima de soporte que puede aguantar el marco de acero es:

Pssmax=

3 A s I s ys

{ (

Donde

ys = la resistencia a la ductilidad del acero


X

)}

1
2 S .r i . [3 I s + X A s r i t B + X ( 1cos )] .. (30)
2

= el peralte total del marco

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 17

5.3. Soporte disponible para anclas sin cementar


Depende mucho de las deformaciones mecnicas que tienen en este caso la
tuerca como otros accesorios del arco.

ueb =

4lTb
d 2b Eb (31)

L= largo libre del ancla entre la cua de fijacin y tuerca


Db=dimetro del ancla
Eb= El mdulo de Young para el material del ancla
Tb= carga en el ancla
El desplazamiento Ueb debido a la deformacin elstica en el perno se refleja
en el grafico siguiente:

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 18

A este desplazamiento elstico se debe aadir una cantidad relacionada a la


carga deformacin del tnel, de la placa de reten y de la tuerca de la
siguiente forma:

(u 2 ueb 2 ) (u1 ueb1 )


T2 T1

uab=Q T b
.

(32)
Q=

.. (33)

Donde (U1,T1) y (U2,T2) son los puntos sobre la porcin lineal de carga
alineamiento.
Este ancla fijada sin sementar puede originar algunos problemas al
momento del amarre en la parte superior de una cua( el deslizamiento es a
partir del tope de la cua) ,es por eso la importancia de la fijacin de la
cabeza de las anclas mecnicamente adheridas sin cementar.
La rigidez de un ancla se obtiene por:

1 sc sl 4l

kb
ri d b Eb

(34)
Dnde:

Tbf
sc si
Sc= espacio entre anclas
Si= espacio longitudinal de anclas
Presin mxima de soporte por un sistema de anclas es:
P smax = .. (35)
Dnde:
Tbf = resistencia final al sistema de anclas medida con ensayos de
adherencia en un macizo similar.

5.4. Reaccin de sistemas de ademes combinados


Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 19

Cuando dos sistemas de soporte, por ejemplo anclas y concreto lanzado, se


combinan en una sola aplicacin, se supone que la rigidez del sistema de
soporte combinado es igual a la suma de las rigideces de los componentes
individuales:

K ' =K 1+ K 2

(36)

Donde
K1 = rigides del primer sistema
K2 = rigides del segundo sistema
Debemos sealar que los dos sistemas supuestamente se instalan al mismo
tiempo. La curva de soprote disponible para el sistema combinado se define
por

ui=u io +

pi ri
K'

.. (37)

6. Factor de seguridad
El factor de seguridad nos indica que zona de la excavacin esta inestable,
un anlisis cuantitativo nos indica cuando este factor de seguridad es mayor
a 1, es estable; caso contrario si es menor a uno, esta zona se encuentra
inestable, por lo que necesita sostenimiento.
Caso 1:
Factor de Seguridad mayor que 1
En este caso el Factor de Seguridad es simplemente la relacin entre la
Presin de Soporte Mxima Psm y la Presin de Equilibrio Peq (la presin al
punto de interseccin de las curvas de reaccin de soporte y reaccin del
terreno).
No debemos olvidar que si el F.S es mayor a 1, no indica que existe
estabilidad en la zona.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 20

Caso 2:
Factor de Seguridad
menor que 1
Esto ocurre cuando la curva de reaccin del terreno intersecta la curva de
reaccin de soporte despus del lmite elstico. Para determinar esto, se
proyecta la curva de reaccin elstica del soporte hasta que cruce la curva
de Reaccin del terreno, el punto donde esta proyeccin intersecta la curva
de reaccin del terreno se denomina presin de equilibrio "proyectada" P' eq,
este valor es usado en el denominador de la ecuacin del Factor de
Seguridad.

7. RocSupport
Un tnel de 12 metros de dimetro debe ser construido a una profundidad
de 60 metros en una masa de roca cuya resistencia est definida por el
criterio de Hoek-Brown con una resistencia de la roca intacta ci = 7 MPa,
una constante mi = 10 y un ndice de Resistencia Geolgica (GSI) = 15.
Este mtodo lo resolveremos con el mtodo de Duncan Fama, con la cual
determinaremos la Curva de reaccin del terreno.
Solucin:

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 21

Comenzaremos abriendo el programa, una vez abierto el programa iremos


a la ventana file para luego darle click en new, con esto crearemos un
nuevo proyecto.
Una vez creado el proyecto, nos saldr la curva de reaccin del terreno,
esta curva tiene parmetro predeterminados por el mismo programa. Al
darle click en el icono , podemos ver el perfil de tunes, radio del tnel, el
radio plstico.
Para introducir los datos del problema daremos click en Analysis y
seleccionando Project Settings.
Al hacer esto, se desplegar el men que se presenta a continuacin en
donde se puede insertar el Ttulo del Proyecto, el Mtodo de Solucin, Tipo
de Anlisis y Mtodo de Estimacin del Mdulo. Para la solucin de este
caso, empleamos el mtodo de solucin de Duncan - Fama, segn los datos
con los que contamos y efectuaremos un anlisis determinista, asumiendo
que los datos de entrada estn bien definidos.

Ahora vamos al cono


Tunel Parameters y le damos click, con lo cual se
despliega el siguiente men por defecto que se muestra a continuacin, en
el cual consignamos los datos de entrada de ejercicio.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 22

Ingresamos el radio : 6
Ponemos el valor del esfuerzo vertical in situ: (60m)x(0.027) = 1.62
MPa.
El mdulo de Young esta funcin de la resistencia de la roca intacta.
Para la relacin de Poisson, asumiremos la relacin tpica 0.3.
La resistencia a la compresin simple y el ngulo de friccin del
material, estarn en funcin de la resistencia de la roca intacta (ci),
el ndice de Resistencia Geolgica (GSI) y la constante de la roca
intacta (mi).

Para calcular los valores incgnitas, haremos click en


Introduciendo los datos

El Factor de perturbacin lo asumimos igual a cero, lo cual puede


representar que la excavacin se efectu de manera manual en roca de
mala calidad.
Le damos click en Ok.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 23

Podemos observar los valores de Modulo


de Young,
resistencia a la compresin
simple y el ngulo de friccin del material .

Con estos datos le damos click en Apply


y luego en Close y automticamente se actualizarn las vistas de la curva
de reaccin del terreno y de la seccin transversal, las cuales se muestran a
continuacin.

En la curva de reaccin del terreno, se puede apreciar que efectivamente la


mxima presin de soporte es de 1,62 MPa y la convergencia final del tnel
es del 2.03 %. Debemos tener en cuenta que an no se contemplan un
sistema de sostenimiento.
El siguiente paso es definir el sistema de sostenimiento.

Como una primera aproximacin para determinar los parmetros del


sostenimiento, resulta aplicable la tabla que se presenta a continuacin en
donde la tensin en % () es igual a la mitad de la convergencia del tnel
en %, con esta tensin y de acuerdo a las caractersticas geotcnicas, se
estima un tipo de sostenimiento tentativo.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 24

Categor Tensin %
a

<1

1 a 2.5

2.5 a 5

5 a 10

> 10

Caractersticas Geotcnica

Tipos de sostenimiento

Pocos problemas de estabilidad y los


mtodos de diseo de sostenimiento
pueden resultar muy simples. Las
recomendaciones de sostenimiento del
tnel estn basadas en clasificaciones
del macizo rocoso y proporcionan una
base adecuada al diseo.

Las condiciones de
construccin del tnel son
muy simples, usualmente
se emplean pernos de
anclaje y concreto
neumtico para el
sostenimiento.
Existen problemas menores
con el cierre de la
Los mtodos de confinamiento excavacin que
convergencia son usados para predecir generalmente son tratados
la formacin de una zona 'plstica' en la con pernos de anclaje y
masa de roca alrededor del tnel,
concreto neumtico; a
adems de la interaccin entre el
veces los arcos de acero
desarrollo progresivo de esta zona y los ligeros o las vigas de
diferentes tipos de sostenimiento.
celosa son aadidos para
dar una seguridad
adicional.
Problemas de cierre severos
El anlisis de elementos finitos de dos
que requieren la instalacin
dimensiones, incorporando elementos
rpida del sostenimiento y
de sostenimiento y secuencia de
control cuidadoso de la
excavacin, es normalmente usado
calidad de la construccin.
para este tipo del problema. La
Generalmente se emplean
estabilidad del frente de avance no es
arcos de acero pesados
un problema principal por lo general.
introducidos en concreto
neumtico.
El diseo del tnel es dominado por
Cierre muy severo y
cuestiones de estabilidad del frente de
problemas de estabilidad
avance, y mientras los anlisis de
del frente de avance. Se
elementos finitos en dos dimensiones
requiere el empleo de
son generalmente necesarios, tambin
paraguas de micropilotes y
son convenientes algunas estimaciones el refuerzo del frente de
de los efectos del empleo de paraguas
avance con arcos de acero
de micropilotes y del refuerzo del frente introducidos en concreto
de avance.
neumtico.
La inestabilidad del frente de avance es Problemas de cierre
severa as como el cierre del tnel, esto extremos. Usualmente se
genera un problema tridimensional muy requiere el empleo de
difcil para el cual en la actualidad no
paraguas de micropilotes y
existe ningn mtodo de diseo eficaz. en casos extremos, puede
La mayor parte de soluciones estn
requerirse de un
basadas en la experiencia.
sostenimiento flexible.

Teniendo en cuenta que en este caso la convergencia final del tnel sin
sostenimiento es del 2.03 %, por lo tanto la tensin es = 1.15%, lo cual nos
vamos a la tabla y podemos notar que nos encontramos en la zona B.
Con lo que la tabla nos recomienda un sostenimiento de pernos de anclaje y
concreto.

Damos click al icono


Support Parameters y seleccionar una
combinacin de pernos de anclaje y concreto neumtico.

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 25

Es importante anotar que cuando se emplean combinaciones de sistemas


de soporte, la Presin mxima de soporte resulta ser la suma de las
presiones de soporte de cada sistema, mientras que la Tensin mxima de
soporte (En el software no se muestra la tensin Mxima de soporte, si no
el promedio Max Average Strain), solo es funcin del sistema o sistemas
de soporte empleados y est dada simplemente por la mxima tensin que
le proporcione el sistema de soporte que tenga la mayor resistencia a la
tensin.
Es importante anotar que cuando se emplean combinaciones de sistemas
de soporte, la Presin mxima de soporte resulta ser la suma de las
presiones de soporte de cada sistema, mientras que la Tensin mxima de
soporte (En el software no se muestra la tensin Mxima de soporte, si no
el promedio Max Average Strain), solo es funcin del sistema o sistemas
de soporte empleados y est dada simplemente por la mxima tensin que
le proporcione el sistema de soporte que tenga la mayor resistencia a la
tensin.
En la casilla Pattern Spacing, podemos elegir el patrn de separacin de
los anclajes, el cual tambin tiene relacin directa con la Presin Mxima de
Soporte.
Otro aspecto que podemos controlar para la instalacin del soporte es la
distancia a la que se debe empezar a instalar el sistema de soporte, bien
sea teniendo en cuenta la distancia desde el frente de avance del tnel, o
limitndolo ya sea por una convergencia mnima dada o un desplazamiento
de las paredes especificado.
Cabe destacar que en caso que ninguno de los 10 sistemas de anclaje
presentados en el cuadro satisfaga las necesidades de sostenimiento, el
programa nos permite disear nuestro propio sistema, dando click en el
recuadro denominado Advanced mediante la insercin de un perfil de
deformacin longitudinal dado.
Luego de estas explicaciones, solo resta empezar a probar la combinacin
de pernos de anclajes y concreto neumtico que proporcione unas
condiciones ptimas de sostenimiento. A continuacin se presenta la
combinacin que se muestra en el ejemplo 1 del software, la cual parece
ser muy conservadora, pero explica muy bien el diseo de un sistema de
sostenimiento liviano para los parmetros dados en el ejercicio.
Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 26

Se emplean pernos de anclaje de 34 mm con un espaciamiento de 1


m x 1 m, dispuestos a una distancia de 3 metros de la cara del frente
de avance del tnel. Este sistema nos proporciona una Presin de
Soporte Mxima de 0.354 MPa y una Tensin de Soporte Mxima de
0.2%.
Adicionalmente se emplea concreto neumtico con un espesor de 50
mm y una resistencia a la compresin simple de 35 MPa a los 28 das,
la distancia desde la cara del frente de avance del tnel tambin se
estima en 3 metros. Este sistema nos proporciona una Presin de
Soporte Mxima de 0.325 MPa y una Tensin de Soporte Mxima de
0.1%.
Con la combinacin de estos 2 sistemas de soporte, se logra una Presin
de Soporte Mxima de (0.354 MPa + 0.325 MPa = 0.679 MPa) y una
Tensin de Soporte Mxima de 0.2%, que corresponde a la que le
brindan los pernos de anclaje.

De la curva de reaccin del terreno y reaccin del soporte, se puede


apreciar que la convergencia final paso de un valor de 2.03% sin soporte al
0.93% con soporte.
Comparando con sostenimiento y sin sostenimiento
Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 27

Parmetro
Factor de seguridad
Presin de soporte movilizada (MPa)
Radio de la zona plstica (m)
Convergencia del Tnel (%)

Sin
Soporte
N/A
N/A
13.80
2.00

Pernos de
Anclaje
1.90
0.18
10.10
1.00

Pernos de Anclaje +
Concreto Neumtico
3.40
0.20
9.90
0.97

Podemos observar que en factor de seguridad aumento a 3.16 con


sostenimiento.
El radio de influencia se acorto de 13.78m (sin sostenimiento) a 9.75m (con
sostenimiento) aproximadamente.
Convergencia del Tnel de 2 % (sin sostenimiento) a 1% (con sostenimiento)
aproximadamente.
Para un Informe final, damos click en cono

Info Viewer, lo cual nos da

RocSupport Project Information


Project Settings:
Project Title: ROCSUPPORT Example 1
Solution Method: Duncan Fama solution
Analysis Type: Deterministic
Modulus Method: Hoek,Carranza-Torres,Corkum (2002)
Analysis Results:
Factor of Safety : 3.17
Mobilized Support Pressure : 0.21 MPa
With support installed :
Radius of Plastic Zone rp : 9.74 m
Wall Displacement up : 55.56 mm
Tunnel Convergence : 0.93 %
With no support installed :
Radius of Plastic Zone rp : 13.77 m
Wall Displacement up : 121.56 mm
Tunnel Convergence : 2.03 %
Deformation at the tunnel face :
Wall displacement : 37.42 mm
Tunnel Convergence : 0.62 %
Critical Pressure pcr : 0.79 MPa
Tunnel and Rock Parameters:
Tunnel Radius ro : 6 m
In-Situ Stress po : 1.62 MPa
Young's Modulus of Rock Mass E : 353 MPa
Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 28

Poisson Ratio : 0.3


Compressive Strength of Rock Mass rm : 0.47 MPa
Friction Angle : 25.64o
Support Parameters:
Total combined :
Maximum support pressure : 0.679 MPa
Maximum average strain : 0.15 %
Installed at distance from tunnel face : 3 m
Initial Tunnel Convergence : 0.88 %
Initial Wall Displacement : 52.72 mm
Rockbolts :
Type : 34 mm Rockbolt
Maximum support pressure : 0.354 MPa
Maximum average strain : 0.2 %
Rockbolt square pattern spacing : 1 x 1 m2
Shotcrete :
Properties : Thickness = 50 mm, age = 28 days, UCS = 35 MPa
Maximum support pressure : 0.325 MPa
Maximum average strain : 0.1 %

Neyra Rodrguez Anthony Bryan Pgina 29

Vous aimerez peut-être aussi