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1. INTRODUO
ou
grandes
componentes,
fundamental
conhecimento
do
tipo
de
cargas
sua
frequncia
de
aplicao,
desgaste,
deformabilidade, etc
Em civilizaes antigas, avaliava-se a qualidade de uma lmina de ao ou a
dureza de um prego, atravs do seu tempo de uso. A qualidade de um componente
era baseada no seu comportamento depois de pronto.
O acesso a novas matrias-primas e o desenvolvimento dos processos de
fabricao obrigaram a criao de mtodos padronizados de produo. Ao mesmo
tempo, desenvolveram-se processos e mtodos de controle de qualidade dos
produtos.
Atualmente, entende-se que o controle de qualidade precisa existir tanto para
avaliar a matria-prima quanto o processo de produo. A este controle de
qualidade so includos a inspeo e os ensaios finais nos produtos acabados.
Diante da necessidade de controlar a qualidade dos produtos encontra-se a
importncia dos ensaios dos materiais, aos quais pode se verificar se os materiais
apresentam as propriedades que os tornaro adequados ao seu uso.
Embora os valores de propriedades de muitos materiais comumente usados
na engenharia possam ser obtidos de tabelas, importante que os engenheiros
tenham conhecimento da metodologia da execuo dos ensaios e do significado de
cada parmetro. Portanto importante conhecer os fundamentos bsicos relativos a
cada ensaio.
2. CONCEITOS GERAIS
2.1 DEFINIO
estabelecimento
publicao
dessas
normas
padres
so
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no Brasil. No Brasil, a entidade responsvel pelas normas padres a Associao
Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT).
Ensaios Eltricos;
Ensaios de Ultrassom;
3. ENSAIO DE TRAO
3.1
deformao, a qual corresponde tenso mxima que pode ser sustentada por uma
estrutura sob trao.
Os limites de resistncia trao podem variar desde 50 MPa para um
alumnio, at um valor de 3000 MPa para aos de elevada resistncia.
3.2
LIMITE DE ESCOAMENTO
A tenso de escoamento ou limite de escoamento a tenso mnima
necessria
para
deformar
permanentemente
dimensionamento de equipamentos.
material,
muito
usado
no
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o limite entre a deformao elstica (temporria) e plstica (permanente) do
material. Podendo variar entre 35 MPa para um alumnio de baixa resistncia at
acima de 1400 MPa para aos de elevada resistncia.
3.3
MDULO DE ELASTICIDADE
O mdulo de elasticidade a relao entre a tenso aplicada e a deformao
elstica sofrida.
3.4
MDULO DE RESILINCIA
Corresponde capacidade do material de absorver energia quando este
MDULO DE TENACIDADE
Consiste na capacidade de um material em armazenar energia sem se
romper. Pode ser quantificada atravs do clculo da rea sob a curva tensodeformao.
a propriedade que melhor representa a resistncia mecnica do material.
3.6
DUCTILIDADE
Consiste na capacidade do material de ser deformado plasticamente, sem, no
COEFICIENTE DE ENCRUAMENTO
Encruamento o endurecimento causado pela quebra dos gros que
4. ENSAIO DE COMPRESSO
5. ENSAIO DE DUREZA
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penetrao, resistncia ao do risco, absoro de energia sob ao de cargas
dinmicas, resistncia ao corte e abraso.
Os ensaios de dureza na superfcie dos metais adotam o princpio de
penetrao, provocado pela aplicao de carga esttica ou dinmica sobre o
penetrador. Esse tem a forma de esfera, de tronco, de cone, de pirmide e feito de
ao temperado, metal duro (vdia), ou diamante, que resistem deformao.
Essa metodologia de ensaios est dividida em dois grupos: ensaios de
penetrao estticos, os mais usados, e ensaios de penetrao dinmicos (dureza
escleroscpia).
Para peas fundidas e forjadas emprega-se geralmente o mtodo de ensaio
Brinell, a partir de amostras retiradas de vrias partes das peas para conferir sua
uniformidade. Para peas usinadas acabadas, utiliza-se o mtodo Rockwell. Em
peas rompidas em servio, o ensaio de dureza muito til, devido relao
existente entre dureza e resistncia trao e impossibilidade de, geralmente, no
se poder confeccionar corpos de prova para ensaio de trao, a partir de pedaos da
pea fraturada. (CHIAVERINI, 1986, p. 150).
A relao entre resistncia dos aos e dureza uma caracterstica importante
para conhecer o tipo de material. Esse fato ocorre pelo tipo de penetrador usado
para realizar o ensaio, geralmente esfrico, que permite identificar a regio de
deformao elstica e plstica do material.
A marca ou impresso que fica na superfcie do material, produzida pelo
penetrador, ir determinar o valor representativo da dureza, em funo das suas
dimenses (dimetro e profundidade) e de acordo com o mtodo empregado.
6. ENSAIO DE FRATURA
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Esse tipo de ensaio importante, pois mostra de forma mais clara, o
comportamento dos materiais sob a ao de cargas dinmicas, o que geralmente
difere do comportamento quando sujeitos s cargas estticas. Um exemplo de
aplicao no caso de componentes de uma suspenso de automvel que esto
continuamente sujeitos a impactos e, portanto, apenas ensaios estticos no so
suficientes.
Existem materiais que, nas condies normais em ensaios de trao,
apresentam comportamento dctil, porm podem falhar quando submetidos a
impacto. Isso se deve principalmente temperatura a que est sujeito. A velocidade
de aplicao da carga tem importncia. Em certos materiais esse fator significativo.
Essa sensibilidade conhecida como sensibilidade velocidade.
Os fatores que contribuem para uma fratura frgil so:
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forado a um dobramento mais acentuado (d), utilizando um mandril no estgio
final.
8. ENSAIO DE TORO
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9. ENSAIO DE FADIGA
A American Society for Testing and Materials, por meio da norma ASTM
E1823 (2002), define a fadiga como sendo um processo de alterao estrutural
permanente, progressivo e localizado, que ocorre em um material sujeito a
condies que produzem tenses e deformaes cclicas em um ponto ou em vrios
pontos, e que podem culminar em trincas ou fratura completa aps um nmero
suficiente de ciclos.
As pesquisas sobre fadiga tm mostrado que depois de longos tempos os
ensaios estticos dos metais (trao, toro, flexo etc.) no so suficientes para
qualificar com preciso as aplicaes correntes onde os esforos atuantes so
variveis, o que ocorre na maioria dos rgos essncias de mquinas quando em
servio.
O ensaio de fadiga consiste em submeter uma srie de corpos de prova a
cargas decrescentes que produzam tenses alternadas e que podem levar ruptura
do material. Atravs do ensaio de fadiga podem ser determinados dois valores
importantes:
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