MANUAL DE INSTALAO DE

EQUIPAMENTOS EMBARCADOS
SBE PADRO

IT-IMP-001
Rev. 04 de 19/05/2014

A verso oficial do documento encontra-se disponvel no Portal Level Up.

Ateno: Antes de utilizar esta cpia, verifique se est condizente com a verso disponvel no Portal.

HISTRICO DE REVISO
REVISO

DATA

ITEM

00

28/06/2012

---

Emisso Inicial

Ado Cezar

01

15/10/2012

04

Ajustes no Item Autoridade e Responsabilidade

Ado Cezar

02

25/10/2012

Alterao na forma de medio e monitoramento

Caroline Sales

03

31/07/2013

DESCRIO DAS ALTERAES

AUTOR

Alterao de toda a descrio das atividades do

antigo manual do Carro escola para manual de
instalao de equipamentos embarcados SBE
Padro.
- Alterao do nome do documento de Manual Carro
Escola - > MANUAL DE INSTALAO DE

Ado Cezar

EQUIPAMENTOS EMBARCADOS SBE PADRO

04

1905/2014

Ferramentas, Mapas de ligao, Reviso geral,

atualizao do modelo de plug-in.

EMISSO

ANLISE CRTICA

Rodrigo Almeida

APROVAO

Nome:

Ado Cezar

Nome:

Rodrigo Almeida

Nome:

Marcionlio Sobrinho

Cargo:

Analista de Implantao III

Cargo:

Analista de Hardware

Cargo:

Gerente de Servios

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1. OBJETIVO:
Auxiliar os implantadores, eletricistas e gestores na instalao dos equipamentos embarcados do SBE
Padro.
2. ESCOPO:
Esta instruo de trabalho abrange a rea de Implantao da Empresa1 e deve ser repassada ao cliente como
manual de instalao aps o treinamento sobre o tema ter sido ministrado pelos implantadores.

3. DEFINIES E SIGLAS:
IMP: Implantao
FL: Fluxo
TP: Template
PR: Processo
IT: Instruo de trabalho

4. RESPONSABILIDADES E AUTORIDADES:
QUEM

RESPONSABILIDADES / AUTORIDADES

Coordenao da Implantao -

Responsvel

Empresa1

(equipamentos

pelo

treinamento

embarcados),

instalao

auxlio

do

carro

escola

acompanhamento

at

aprendizado do cliente.
Gestor - Cliente

Disponibilizar todo material para execuo da IT, local e funcionrios.

Coordenao da Garagem - Cliente

Responsvel pela disponibilizao do ambiente e funcionrios da

garagem para realizao dos treinamentos e instalaes

Execuo na Garagem - Cliente

Funileiros, Eletricistas e Auxiliares que sero responsveis pela

instalao no restante da frota aps treinamento realizado pela
Empresa1.

5. FERRAMENTAS E MATERIAIS UTILIZADOS:

Computador, Servidor, telefone, e-mails e sala de reunies.

6. DESCRIO DAS ATIVIDADES:

POSICIONAMENTO DO VALIDADOR
A-

Nos veculos modelo convencional o validador deve ser instalado em balastre reto, do lado

esquerdo do cobrador, aps a catraca e voltado para o fluxo de embarque dos usurios.
B-

Nos veculos de modelo microou micro-nibus, o validador deve ser instalado em balastre reto

e deve ficar voltado para o fluxo de entrada dos usurios e em local de fcil acesso dos usurios e operador.

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6.1 FUNILARIA DOS BALASTRES E ASSOALHO

Na funilaria de balastres e assoalho devemos prever todas as entradas e sadas de cabos para as suas
devidas conexes.

Caso mude o layout do salo, posicionamento da mesa do cobrador, catraca, o funileiro deve consultar o
eletricista para redefinir a nova passagem dos cabos e consequentemente seus pontos de furao.

OBSERVAES IMPORTANTES:
Caso seja necessrio usar solda eltrica ou enxerto no veiculo, o validador dever ser retirado da sua
presilha plug-in, para evitar qualquer tipo de retorno pelas conexes do validador que poderiam causar
danos.
A queima do circuito do validador por uso de mquina de solda eltrica no coberto por garantia, por
caracterizar uso indevido do equipamento.

As rebarbas devem ser retiradas de todos os furos, tanto em balastres como em chapas ou assoalhos, por
onde passaro os cabos, para evitar que se corte a isolao dos mesmos, provocando um curto circuito ou o
rompimento dos fios.
A operao de retirada das rebarbas pode ser feita com retifica e rebolo, limas apropriadas e lixas, a ponto de
ao tato no se perceber nenhuma aresta cortante no permetro interno e externo do furo.
A retirada das rebarbas deve ser feita em todos os furos, independente do dimetro, inclusive dos furos de
fixao de parafusos.

Para facilitar a exemplificao da instalao do validador e de sua presilha plug-in, utilizaremos um veculo
convencional, entrada pela porta dianteira, gaveta do cobrador posicionada do lado das portas (lado direito),
catraca no sentido anti-horrio.

.O plug-in dever ser instalado em um balastre reto. Em caso de balastre curvo, o mesmo dever ser
substitudo por um reto.

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6.2 RELAO DE FERRAMENTAL E MATERIAIS UTILIZADOS PARA INSTALAO:

-

Furadeira Eltrica ou pneumatica

Broca de ao rpido 3 mm ou 1/8

Broca de ao rpido 12 mm ou 1/2

Serra-copo 19 mm

Serra copo - 22 mm

Martelo

Puno

Lima redonda

Lixa ferro para metais

Arame rgido ou Passa-fio (Sonda)

Trena de 3 m

Chave tipo Alen 5 mm

Chave de fenda 1/4 x 6

Chave de fenda 3/32 x 4 (para borne)

Alicate de bico reto de 4

Alicate de corte diagonal rente de 5

Chave tipo Alen 2,5 mm

6.3 SEQUNCIA PARA FIXAO DO PLUG-IN

6.3.1 FURO DE PASSAGEM DOS CABOS PARA O PLUG-IN

Medir no balastre 1,35 m a partir do assoalho, marcar este ponto na posio voltada para o fluxo de
embarque dos usurios, com lpis ou riscador.

Utilize o puno para marcar o furo de passagem dos cabos, observando que o furo dever ficar voltado
para o fluxo de embarque dos usurios.

Fazer um furo de 19 mm com o serra-copo.

Do lado esquerdo deste furo distncia de 05 mm, fazer um furo de 03 mm ou 1/8 para fixao de
abraadeira plstica, que ir segur os cabos aliviando assim o peso dos cabos para os terminais de
contato.

Retirar todas as rebarbas dos furos utilizando a lima para desbaste grosso e a lixa para acabamento.

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19mm
3mm
ou 1/8

5mm
1,35m

6.3.2

FURO DE PASSAGEM DO CABO DAS BOTOEIRAS NO BALASTRE DO VALIDADOR

Desmontar a garra de fixao do suporte da gaveta.

Utilize o puno para marcar o furo de passagem do cabo da botoeira no balastre do Validador.

Fazer um furo de 12 mm ou 1/2".

Retirar todas as rebarbas do furo utilizando a lima para desbaste grosso e a lixa para acabamento.

6.3.3

FURO DE PASSAGEM DO CABO DAS BOTOEIRAS SOB A GAVETA DO COBRADOR

Definir a posio da botoeira sob a gaveta do cobrador. (Lado direito, esquerdo ou no meio).

Fazer um furo horizontal de 12 mm ou 1/2" no balastre que suporta a gaveta atrs da caixa da botoeira.

Retirar todas as rebarbas do furo utilizando a lima para desbaste grosso e a lixa para acabamento.

Fixar a caixa das botoeiras na gaveta do cobrador com parafusos de rosca soberba fornecidos no Kit.

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6.3.4

FURO DE PASSAGEM DO ASSOALHO

Desmontar a sapata de fixao do balastre do validador ao assoalho.

Marcar o centro da sapata.

Furar com serra-copo de 22 mm.

Retirar todas as rebarbas do furo utilizando a lima para desbaste grosso e a lixa para acabamento.

Cortar o fundo de borracha da sapata, para que fique com dimetro livre de 19 mm.

Localizar o furo de passagem do cabo no meio da base da catraca:

Furar o assoalho com uma broca de 12 mm

Retirar todas as rebarbas do furo utilizando a lima para desbaste grosso e a lixa para acabamento.

Recolocar a catraca no lugar.

RESUMO DOS FUROS A SEREM FEITOS

-

Furo de passagem dos cabos, no balastre, para o plug-in a 1,35 m do assoalho (19 mm)

Furo de passagem do cabo das botoeiras no balastre (12 mm ou 1/2")

Furo de passagem do cabo das botoeiras no suporte da mesa do cobrador (12 mm ou 1/2")

Furo de fixao da abraadeira plstica (03 mm ou 1/8)

Furo de passagem dos cabos no assoalho (22 mm)

Furo de passagem do cabo da catraca (12 mm ou 1/2")

Furos de fixao das garras e sapatas.

OBSERVAO: No fazer furos no balastre do validador aps a passagem dos cabos e a instalao
do plug-in.

6.4 LIGAES ELTRICAS DO PLUG-IN

Aps realizadas todas as furaes, inicie a passagem dos cabos com auxilio de arame rgido ou passa fio
(sonda) pelo balastre.
6.4.1

PASSAGEM DO CABO DAS BOTOEIRAS

Passe o cabo das botoeiras pelo balastre embaixo da gaveta do cobrador, subindo pelo balastre do
validador at chegar ao furo de passagem dos cabos para o plug-in.

Fixe a garra da gaveta do cobrador.

Fixe a caixa das botoeiras em baixo da gaveta do cobrador.

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6.4.2

PASSAGEM DO CABO DE ALIMENTAO E DA CATRACA

Inicie a passagem do cabo de alimentao partindo da caixa de bateria at o assoalho, de forma que o
porta-fusvel fique contido na caixa de baterias.

Passe o cabo de alimentao junto com o cabo da catraca, subindo do assoalho at o furo de passagem
dos cabos para o plug-in.

Fixe a sapata e a garra do balastre do validador.

6.4.3

FIXAO DOS CABOS NO FURO DE PASSAGEM DO PLUG-IN

Puxe para fora, aproximadamente 15 cm, os cabos que esto no furo de passagem do plug-in.

Organize os cabos na seguinte ordem da esquerda para a direita:

1 Cabo de Alimentao
2 Cabo da Catraca
3 Cabo das Botoeiras

Iguale os cabos deixando sobrar os fios, aproximadamente 05 cm, e envolva os cabos com a fita autofuso de 10 cm fornecida no Kit.

Empurre os cabos, agora unidos pela fita de auto-fuso, de volta para dentro do balastre

Passe uma abraadeira plstica pelo furo de 03 mm ou 1/8 ao lado do furo de passagem do plug-in,
laando os cabos e retornando pelo mesmo furo, a fim de fechar a abraadeira plstica, aliviando assim o
peso dos cabos nos terminais de contato do plug-in.

6.4.4

FIXAO DA PRESILHA PLUG-IN

Retire a tampa metlica fornecida montada e utilizando uma chave allen de 2,5mm retorne o parafuso que
prende o plug-in no balastre at que a ponta no fique visvel.

Passe as pontas dos cabos pelo orifcio do plug-in e o fixe ao balastre com os 04 parafusos alen
fornecidos no Kit.

Note que os parafusos devem ser apertados gradativamente para balancear o fechamento da presilha no
balastre. A presilha deve abraar o balastre, evitando-se que fique mais apertado em algum lado. O aperto
deve ser homogneo nos quatro lados, a fim de propiciar um bom encaixe dos castelinhos do validador nas
guias da presilha do plug-in e de seus conectores, e que no haja movimento do plug-in.

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Aps certificar do aperto destes parafusos e da posio correta do plug-in aperte o parafuso que trava o
plug-in no balastre utilizando a chave allen de 2,5mm. Obs.: No aplique aperto excessivo. necessrio
apenas o contato da ponta do parafuso com o balastre para garantir que o plug-in no gire em torno do
balastre.

Parafuso que trava o plug-in, o

impedindo de girar em torno no
balastre.

6.4.5

LIGAO DOS FIOS NO PLUG-IN

A presilha plug-in possui 14 bornes com passo de 3,5mm e um conector de 4 vias com passo de 2,54mm.
Os 14 bornes recebem a fiao proveniente da bateria, da catraca, das botoeiras e da porta de
comunicao RS485, que utilizada para interligar outros equipamentos.

Alimentao
1
24V
AZ

2
0V
PT

3
4
+SLD -SLD
VD
AM

Catraca
5
6
12V
G1
LJ
AZ

7
G2
VM

8
GND
MR

Botoeiras
9
10
11
B1
B2 GND
MR
VM
LJ

12
A

RS485
13
14
B
GND

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O conector de 4 vias possui os sinais RX, TX da porta de comunicao RS232 COM1 e alimentao 12V e
GND.

RS232

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4 RX
3 TX
2 12V
1 GND

AM
LJ
VM
MR

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CONECTOR

BORNE
DE
14 VIAS

ALOJAMENTO
DE
4 VIAS

FUNCIONALIDADE DOS PINOS DA PRESILHA PLUG-IN

CARACTERISTICA
ELTRICA /
ELETRNICA
FUNO E COMENTRIOS
24 Volts +/- 20%
Plo positivo da alimentao da bateria.

PINO
1

SINAL
24V

0V

0 Volts

+SLD

24 Volts +/- 20%

Alimentao do solenoide. Este ponto diretamente ligado ao borne 1. O

solenoide no tem polaridade, desta forma qualquer um de seus fios
pode ser ligado a este ponto.
Quando o rel interno do validador acionado, faz-se a conexo do 0
Volts da bateria para o solenoide acionando o mesmo.
O solenoide no tem polaridade, desta forma qualquer um de seus fios
pode ser ligado a este ponto.
Recomenda-se utilizar a Jiga de Catraca para verificao de
funcionamento, mas caso sejam feitas medies neste ponto: Com o
solenoide desativado medida a tenso de 24 Volts, j com o solenoide
ativado medida a tenso de 0 Volts neste ponto tendo como referncia
o borne 2.

-SLD

Contato normalmente
aberto do solenoide para
o 0Volt da bateria.

12V

12 Volts +/- 5%

G1

Entrada digital ativa em

nvel baixo

G2

Entrada digital ativa em

nvel baixo

GND

Referncia GND

Polo negativo da alimentao da bateria.

Sada de tenso de 12V do validador para alimentao da catraca e de

outros perifricos.
Ao girar a catraca, quando o sensor Giro 1 ativado, o contato fechado
para o GND, enviando sinal para a placa processadora interna do
validador.
Recomenda-se utilizar a Jiga de Catraca para verificao de
funcionamento, mas caso sejam feitas medies neste ponto: Com o
sensor desativado medida a tenso de 12 Volts, j com o sensor
ativado medida a tenso de 0 Volts neste ponto com referncia ao
GND.
Ao girar a catraca, quando o sensor Giro 2 ativado, o contato fechado
para o GND, enviando sinal para a placa processadora interna do
validador.
Recomenda-se utilizar a Jiga de Catraca para verificao de
funcionamento, mas caso sejam feitas medies neste ponto: Com o
sensor desativado medida a tenso de 12 Volts, j com o sensor
ativado medida a tenso de 0 Volts neste ponto com referncia ao
GND.
Referncia GND da fonte interna do validador, para o sensor de catraca.
Ao acionar a botoeira 1, referente a pagamento com dinheiro, o contato
fechado para o GND, enviando sinal para a placa processadora interna
do validador.
Recomenda-se utilizar a Jiga de Catraca para verificao de
funcionamento, mas caso sejam feitas medies neste ponto: Com a
botoeira desativada medida a tenso de 12 Volts, j com a botoeira
ativada medida a tenso de 0 Volts neste ponto com referncia ao
GND.
Ao acionar a botoeira 2, referente a funo especial, o contato fechado
para o GND, enviando sinal para a placa processadora interna do
validador.
Recomenda-se utilizar a Jiga de Catraca para verificao de
funcionamento, mas caso sejam feitas medies neste ponto: Com a
botoeira desativada medida a tenso de 12 Volts, j com a botoeira
ativada medida a tenso de 0 Volts neste ponto com referncia ao
GND.
Referncia GND da fonte interna do validador, para as botoeiras.

B1

Entrada digital ativa em

nvel baixo

10

B2

Entrada digital ativa em

nvel baixo

11

GND

Referncia GND

12

RS485 +

Sinal RS485+ da porta de comunicao RS485 do validador

13

RS485 -

14

GND

Referncia GND

Sinal RS485- da porta de comunicao RS485 do validador

Referncia GND da fonte interna do validador, para a porta de
comunicao RS485.

GND

Referncia GND

Referncia GND da fonte interna do validador, para a porta de

comunicao RS232 e alimentao de perifricos.

12V

12 Volts +/- 5%

Sada de tenso de 12V do validador para alimentao de perifricos.

3
4

TX
RX

TX
RX

Sinal TX da porta de comunicao RS232 COM1 do validador

Sinal RX da porta de comunicao RS232 COM1 do validador

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6.4.6

LIGAO DO CABO DE ALIMENTAO DO VALIDADOR

O cabo de alimentao o cabo Pirastic PP 2 x 0,5 mm .

No esquema acima o cabo de alimentao est ligado diretamente bateria, mas tambm poder ser
fornecido com fusvel, ou ser ligado caixa de fusveis.

Normalmente ele composto por um fio na cor azul e outro na cor preta.
Padronizaremos o azul com Positivo.

Ligue o fio Azul do cabo PP no conector do plug-in marcado com 24 V e no (+) da bateria

Ligue o fio Preto do cabo PP no conector do plug-in marcado com O V e no (-) da bateria

OBS: Conecte o cabo da bateria somente aps fazer as ligaes dos outros cabos, caso contrrio o plugin ficar energizado, correndo o risco de se fazer um curto-circuito enquanto se manuseia os fios.

6.4.7

LIGAO DOS FIOS DA CATRACA

LIGAES NO PLUG-IN

CABO

PLUG-IN

VD
AM
LJ
AZ
VM
MR

+SLD
-SLD
12 V
G1
G2
0V

O cabo da catraca o cabo AFT 6 x 26 AWG com malha e fios coloridos.

Ligue o fio verde do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com +SLD.

Ligue o fio amarelo do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com SLD.

Ligue o fio laranja do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com 12 V.

Ligue o fio azul do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com G1.

Ligue o fio vermelho do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com G2.

Ligue o fio marrom do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com 0 V.

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Prenda o cabo com abraadeira plstica na coluna da catraca, tomando cuidado de no atrapalhar o
fechamento da tampa.

Coloque massa de calafetar no furo de passagem do cabo da catraca, para evitar acumulo de poeira ou
entrada de gua.

LIGAES NA CATRACA
CATRACA FOCA
-

Ligar o fio verde do cabo AFT ao terminal +SLD do solenoide da catraca.

Ligar o fio amarelo do cabo AFT ao terminal SLD do solenoide da catraca

Ligar o fio laranja (12V) do cabo AFT ao fio vermelho do sensor de giro.

Ligar o fio azul (G1) do cabo AFT ao fio verde (S1) do sensor de giro.

Ligar o fio vermelho (G2) do cabo AFT ao fio azul (S2) do sensor de giro.

Ligar o fio marrom (0V) do cabo AFT ao fio preto do sensor de giro.

CABO (Sada Plug-in)

CATRACA (FOCA)

VD (+SLD)
AM (-SLN)
LJ (12V)
AZ (G1)
VM (G2)
MR (0V)

PT (Solenoide)
PT (Solenoide)
VM (Sensor)
VD (Sensor)
AZ (Sensor)
PT (Sensor)

CATRACA WOLPAC
-

Ligar o fio verde (+SLN) do cabo AFT ao terminal branco (+SOL) do Solenoide da catraca

Ligar o fio amarelo (-SLN) do cabo AFT ao terminal branco (-SOL) do Solenoide da catraca.

Ligar o fio laranja (12V) do cabo AFT ao fio marrom do sensor de giro 1 e 2.

Ligar o fio azul (G1) do cabo AFT ao fio preto (S1) do sensor de giro 1.

Ligar o fio vermelho (G2) do cabo AFT ao fio preto (S2) do sensor de giro 2.

Ligar o fio marrom (0V) do cabo AFT ao fio azul do sensor de giro

CABO (Sada Plug-in)

VD (+SLN)
AM (-SLN)
LJ (12v)
AZ (G1)
VM (G2)
MR (0V)

CATRACA (WOLPAC)
SOL
SOL
VCC
S1
S2
GND

BR (Solenide)
BR (Solenide)
MR (Sensor 1 e 2)
PT (Sensor 1)
PT (Sensor 2)
AZ (Sensor 1 e 2)

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6.4.8 LIGAO DOS FIOS DO CABO DAS BOTOEIRAS

CABO BOTOEIRA

PLUG-IN

MARROM

B1

VERMELHO

B2

LARANJA

GND

O cabo das botoeiras o cabo AFT 3 x 22 AWG com malha.

Ligue o fio Marrom do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com B1.

Ligue o fio Vermelho do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com B2.

Ligue o fio Laranja do cabo AFT ao conector do plug-in marcado com GND (0V)

As conexes dos fios dentro da caixa das botoeiras j vm feitas de fabrica.

6.5 VERIFICAO DAS LIGAES COM A JIGA DE TESTE

O teste das ligaes com a jiga tem o objetivo de verificar: Ligaes invertidas, mal contato, fiao rompida, falhas
de acionamento dos sensores, posicionamento dos sensores, crimpagem defeituosa.

6.5.1

REALIZAO DO TESTE COM A JIGA

- Aps trmino das ligaes de alimentao, da catraca e botoeiras ao conector plug-in, ligar o cabo de
alimentao na bateria ou caixa de fusveis
- Encaixar o conector mini-fit da Jiga de testes no conector do plug-in.
- A luz do led verde da jiga de teste dever acender indicando a presena de energia
- Pressionar o boto SOL.(solenoide) da jiga de teste para acionamento do mbolo do solenoide para liberar o
giro da catraca.
- Comear a girar a catraca at o travamento da mesma no primeiro click.
- Soltar o boto SOL de acionamento do solenoide.
- Continuar girando a catraca at o segundo click. Observar que durante este percurso no deve acender
nenhum led da jiga
- Quando a catraca travar no segundo click deve acender o led de acionamento do sensor 1 (ou giro1)
- O led do sensor 1 deve permanecer aceso ao dar prosseguimento no giro de catraca. Ao se movimentar a
catraca para frente dever acender tambm o led do sensor 2 (ou giro2) e ambos os leds devem ficar acesos
por um momento. Isto se consegue sem completar o giro de catraca.

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- Prosseguindo no movimento da catraca, deve-se observar a seqncia:

Led1 acende
Led2 acende AMBOS ESTO ACESOS
Continuar movimento da catraca
Led1 apaga e Led2 permanece aceso
Led2 apaga
- Soltar a catraca. Ela completar o giro e travar.
- O teste de giro deve ser realizado para todos os braos da catraca.
Nota: Esta sequncia s vlida para sensores prximos.
- Acionar a botoeira de pagante em dinheiro. O led BOT. 1 da jiga de teste dever acender.
- Acionar a botoeira de co-autoria (gratuidade). O led BOT. 2 da jiga de teste dever acender.
- Se os testes forem satisfatrios, encaixar o validador na presilha Plug-in. Caso ainda no tenha o
validador para instalar, deve ser colocada a tampa de proteo do plug-in fornecida no KIT.
Importante: Aps realizao dos testes com a jiga teste, a trava da nova catraca deve ser fixada na
posio destravada, para permitir o giro livre da catraca, antes da instalao dos validadores.

6.5.2 TESTE COM O VALIDADOR

1. Ajuste o numerador do validador igual ao da catraca. Com o carto Manuteno na funo altera
numerador.
2. Apresente novamente o carto Manuteno e valide a funo em Manuteno.
3. Repita os testes do travamento do segundo click agora com o carto manuteno.
4. Apresentar o carto Manuteno antena do validador, acender a luz verde de passagem liberada e
o solenoide da catraca estar acionado.
5. Dar incio ao giro da catraca at atingir o segundo click, pare o giro quando ouvir o estalo do click.
6. O validador dever indicar a mensagem de: Por favor, gire a catraca, quando a catraca travar no
segundo click (aguarde o tempo necessrio para acionamento da mensagem 15 segundos),
complete o giro. Dever ser incrementado o numerador do validador e da catraca
7. Repita o procedimento a partir do item 5 para os outros braos da catraca, observando a igualdade
dos numeradores da catraca e do validador.
8. Gire pelo menos 10 vezes a catraca, variando entre rpido, lento e normal, confira em seguida os
numeradores do validador e da catraca.
9. Se o resultado dos teste forem satisfatrios, o veculo estar liberado.

Havendo divergncia entre os numeradores, retorne ao item 4 ou experimente trocar o validador e repita o item 5.
Neste caso envie o validador para manuteno, informado que foi realizado este procedimento.

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MANUAL DE INSTALAO DE
EQUIPAMENTOS EMBARCADOS
SBE PADRO

IT-IMP-001
Rev. 04 de 19/05/2014

A verso oficial do documento encontra-se disponvel no Portal Level Up.

Ateno: Antes de utilizar esta cpia, verifique se est condizente com a verso disponvel no Portal.

7. MEDIO E MONITORAMENTO:
Auditoria Interna
Indicadores de Desempenho
8. REGISTROS:
No se aplica.
9. REFERNCIAS:
PR-IMP-001- Processo de Implantao

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