Universidad Gran Mariscal de Ayacucho

Facultad Ingeniera de Mantenimiento Industrial

Escuela: Ingeniera
Ncleo: El Tigre
Ctedra: Mantenimiento II

PLAN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO PARA LOS

EQUIPOS ESTTICOS DE UNA ESTACIN DE DESCARGA
DE PETRLEO EN EL CAMPO DACION MUNICIPO
FREITES, EDO ANZOATEGUI.

Profesora.

Bachilleres:

Ing. Paula Morao

Anabel Santaella C.I 20.739.127

Elizabeth Castellanos C.I 19.939.388
Williams Villamizar C.I 20.738.063
Seccin: 01

EL Tigre, Julio de 2011.

0

Introduccin

En un mundo tan complejo y desarrollado como el que nos ha tocado vivir hoy en
da, donde la prioridad de toda empresa es la optimizacin de sus procesos, la
productividad, la calidad y el servicio al cliente, es imprescindible establecer estrategias
que nos ayuden a mantenernos dentro del mercado.

El mantenimiento preventivo es tambin es denominado mantenimiento

planificado, tiene lugar antes de que ocurra una falla o avera, se efecta bajo condiciones
controladas sin la existencia de algn error en el sistema. Este tipo de mantenimiento debe
realizarse siempre en combinacin con el predictivo, el cual consiste en la determinacin
del estado de la mquina en operacin, esta dar un tipo de aviso antes de que fallen y este
mantenimiento trata de percibir los sntomas para despus tomar acciones; de esta manera
se concreta la eficiencia del sistema.[
En la presente investigacin se diseo un plan de mantenimiento predictivo, basado
en el preventivo, lo que nos indica un mayor grado de confiabilidad en los resultados
obtenidos. Est destinada a un rea en particular y a ciertos equipos especficamente.
Aunque tambin se puede llevar a cabo un mantenimiento generalizado de todos los
componentes de la planta. Permite a la empresa contar con un historial de todos los
equipos, adems brinda la posibilidad de actualizar la informacin tcnica de los equipos. Y
permite contar con un presupuesto aprobado por la directiva.
Este proyecto tiene por finalidad poner en prctica un mantenimiento predictivo, basado en
el preventivo a una estacin de descarga de petrleo como lo es Dacin Estacin de
Descarga 4 ubicada en el campo dacin del Distrito Freites del edo. Anzotegui y adscrito
al distrito san Tome de PDVSA.

ndice
Pg.

Introduccin...2
Resumen.4
Planteamiento del Problema5
Delimitacin De La Investigacin6
Justificacin...7
Limitaciones...9
Objetivos de la investigacin..10
Objetivo General.......10
Objetivos Especficos........10
Marco Terico.11
Mantenimiento predictivo.11
Ventajas del Mantenimiento Predictivo.
.11
Equipos Estticos de la Estacin de Descarga.12
Funcionamiento de un Tanque de Lavado12
Partes de un Tanque de Lavado12
El cuerpo del tanque..13
Los sistemas deflectores....14
La lnea de alimentacin...15
2

El tubo conductor o separado....15

Sistema de descarga de petrleo...16
Envase recolector de petrleo...17
Procedimiento para el logro de los objetivos....18
Situacin Actual......18
Hiptesis.......27
Instrucciones del Mantenimiento Preventivo...28
Instrucciones del Mantenimiento Predictivo....33
Historial de Fallas de los equipos de DED-4.35
Correlacin de Fallas Dependiendo del Elemento...36
Frecuencia de Falla.....37
Costos de Mantenimiento.......38
Impacto Operacional......38
Impacto en Seguridad y Ambiente....39
Conclusiones40
Recomendacin41
Bibliografa......42

Resumen

La investigacin realizada se basa en la elaboracin de un mantenimiento predictivo

partiendo desde uno preventivo, a los equipos estticos de una estacin de descarga de
crudo. Este modelo se toma como referencia debido a que nos permite establecer
comparaciones con las horas normales de funcionamiento de los diferentes sistemas que
son evaluados en el plan del mantenimiento predictivo, con el cual se pretende reducir las
horas de reemplazo y visualizacin de cada uno de los componentes que integra dicho
sistemas.
Es importante resaltar que uno de los propsitos fundamentales de realizar un modelo
de mantenimiento predictivo es que este se encarga de detectar las fallas antes de que
sucedan mediantes equipos tecnolgicos avanzados (radiografa industrial, termografa,
partculas magnticas, entre otros), desapareciendo los tiempos de paradas de la
produccin, lo cual beneficia econmicamente a la empresa.

Planteamiento del Problema

La elaboracin del plan del mantenimiento predictivo se realiza por la necesidad que
existe hoy en da en las empresas de contar con herramientas que predigan la presencia de
una falla en un determinado momento antes de que esta ocurra en el tiempo de trabajo de
los sistemas, para de esta forma tomar acciones efectivas de tal manera que no exista
perdida econmicas por paradas inesperadas de la produccin. Este plan se lleva a cabo en
los sistemas de descarga ubicado en el campo dacin del Distrito Freites del edo.
Anzotegui y adscrito al distrito san Tome de PDVSA; mediante ensayos no destructivos
tales como radiologas, termografias, partculas magnticas, entre otros.

Delimitacin De La Investigacin

La ubicacin de la zona de trabajo escogida por nuestro equipo, es la Estacin de

descarga de petrleo: Dacin Estacin de Descarga 4 ubicada en el campo dacin del
Distrito Freites del edo. Anzotegui y adscrito al distrito san Tome de PDVSA.

Justificacin

POR QUE?
Nuestra investigacin se realiza por que hoy en da resulta indispensable tener nocin
de las diferentes herramientas de comunicacin que existe para llevar a cabo los distintos
trabajos asignados en el mbito en el cual nos desarrollamos da a da. Es por esta razn que
esta investigacin tiene un enfoque ms hacia las herramientas utilizadas que en s a la
propia elaboracin del plan de mantenimiento predictivo, aunque no podemos obviar que
para la ejecucin de este existen diferentes factores que nos exigen como futuros ingenieros
tener un amplio conocimiento igualmente.

PARA QUE?
Nuestro anteproyecto ha sido realizado con la finalidad de profundizar nuestro
conocimiento es esta amplia rama de la industria como lo constituye el mantenimiento. Es
importante destacar que el enfoque principal de esta investigacin ha sido el de aprender la
distintas herramientas que existe para llevar a cabo el trabajo en equipo que se debe de dar
tanto a nivel acadmico como profesional.

A QUIEN BENEFICIA?

Como equipo de trabajo tuvimos de acuerdo que ms que beneficiar a una empresa
nos beneficia a nosotros como futuros ingenieros, ya que para la elaboracin de este plan
han sido necesario adquirir conocimientos previos de los diferentes factores que involucra
la ejecucin de este anteproyecto, tales como herramientas virtuales, las cuales debemos
reconocer que no tenamos dominio alguno de estas, entre otros de igual importancia que

han requerido la investigacin continua de nuestro equipo de trabajo, y tambin de la

asesora del tutor de la asignatura.

Limitaciones

La principal limitacin que se nos presento durante la investigacin se baso en los

requisitos que nos exiga para la elaboracin de este anteproyecto los cuales se nos
dificultaron en algunos casos ya que no contbamos con el dominio de algunas de las
herramientas necesarias para la ejecucin de este, as como tampoco de conocimientos
previos de los equipos que incluan dicho plan.

Otras de las limitaciones que se nos presento fue sin duda el acceso a internet en
muchos casos en las instalaciones de la universidad, lo que nos atraso en varias
oportunidades la investigacin.

Objetivos de la investigacin

OBJECTIVO GENERAL

Elaborar un plan de mantenimiento predictivo para los equipos estticos de una

estacin de descarga de petrleo en el campo Dacin, Municipio Freites, Edo. Anzotegui.

OBJECTIVOS ESPECFICOS

1. Identificar el contexto operacional del equipo.

2. Optimizar los procesos operativos.
3. Recuperar balances econmicos

destinados a labores de mantenimiento de la

estacin.
4. Disear los diagramas esquemticos y de proceso.
5. Analizar los modos de fallas, causas y efectos.

10

Marco Terico

Mantenimiento predictivo:
Est basado en la determinacin del estado de la mquina en operacin. El concepto
se basa en que las mquinas darn un tipo de aviso antes de que fallen y este mantenimiento
trata de percibir los sntomas para despus tomar acciones.1
Se trata de realizar ensayos no destructivos, como pueden ser anlisis de aceite,
anlisis de desgaste de partculas, medida de vibraciones, medicin de temperaturas,
termografas, etc.
El mantenimiento predictivo permite que se tomen decisiones antes de que ocurra el
fallo: cambiar o reparar la maquina en una parada cercana, detectar cambios anormales en
las condiciones del equipo y subsanarlos, etc.

Ventajas del Mantenimiento Predictivo:

Reduce los tiempos de parada.

Permite seguir la evolucin de un defecto en el tiempo.

Optimiza la gestin del personal de mantenimiento.

La verificacin del estado de la maquinaria, tanto realizada de forma peridica

como de forma accidental, permite confeccionar un archivo histrico del comportamiento

mecnico.

Conocer con exactitud el tiempo lmite de actuacin que no implique el desarrollo

de un fallo imprevisto.
11

Toma de decisiones sobre la parada de una lnea de mquinas en momentos crticos.

Confeccin de formas internas de funcionamiento o compra de nuevos equipos.

Permitir el conocimiento del historial de actuaciones, para ser utilizada por el

mantenimiento correctivo.

Facilita el anlisis de las averas.

Permite el anlisis estadstico del sistema.

Equipos Estticos de la Estacin de Descarga

Funcionamiento de un Tanque de Lavado

La mezcla de petrleo y agua entra por la parte superior, luego se hace circular por
medio de canales conformados por bafles, lo que permite que el agua contenida en el
petrleo (este fenmeno es conocido como coalescencia) y por diferencia de densidades el
agua se deposita en la parte baja del tanque permitiendo que el petrleo alcance el nivel
ms alto y rebose hasta el tanque de almacenamiento de crudo
De esta manera, el petrleo que sale del tanque de lavado generalmente cumple con las
especificaciones exigidas para ser transportado por oleoductos. Sin embargo, este petrleo
pasa primeramente a los tanques de almacenamiento antes de entrar a los oleoductos. De
esta forma se logra mejorar an ms el proceso de deshidratacin, ya que parte de la
fraccin de agua que todava permanece en el crudo, se asienta en el fondo del tanque de
almacenamiento.

Partes de un Tanque de Lavado

12

Con generalidad, un tanque de lavado est constituido de las partes siguientes: el cuerpo
del tanque, los sistemas deflectores, la lnea de alimentacin, el tubo conductor o separador,
el sistema de descarga de petrleo, el sistema de descarga de agua y los sistemas de control,
medicin, ventilacin, remocin de sedimentos y purga.

El cuerpo del tanque

Es la parte principal de un tanque de lavado, ya que en su interior se realiza el
proceso de deshidratacin. Los fluidos se agrupan en tres zonas: (ver fig. 1.13)
La superior formada por petrleo deshidratado. La media constituida por
emulsiones. La inferior que contiene agua de lavado.
Es importante destacar que estas capas no poseen linderos definidos, sino que sus
lmites se mezclan entre s. En algunos casos es deseable aislar trmicamente el tanque y la
chimenea exterior. Por lo tanto, es recomendable evaluar esta opcin.

13

Los sistemas deflectores

En muchos casos se hace necesario incrementar el tiempo de residencia de la
emulsin de un tanque de lavado. Esto se puede lograr aumentando el dimetro del tanque.
Sin embargo, consideraciones econmicas pueden descartar esta alternativa. Por lo tanto,
otra alternativa consiste en colocar dentro del tanque sistemas deflectores. Estos hacen
posible que el fluido, en el interior del tanque, entre en contacto con un nmero mayor de
zonas y que se mejore la separacin crudo-agua, an sin incrementar el tiempo de
residencia.
Los sistemas deflectores usualmente estn constituidos por: placas, tabiques y
cilindros internos. Algunas veces, estos sistemas poseen una serie de agujeros o
perforaciones. La distribucin de los deflectores en los tanques se realiza usando diferentes
patrones de distribucin.
Las principales funciones de los deflectores son las siguientes:
Evitar la canalizacin de la emulsin y, por lo tanto, mejorar la separacin crudoagua.
Minimizar los problemas de turbulencia.
Orientar el sendero ptimo que deben seguir los fluidos dentro del tanque.
Reducir el grado de inestabilidad trmica, debido a diferencias de temperatura
dentro de tanque.
Existen limitaciones tcnico econmicas que impiden que los sistemas deflectores
usados se alcancen eficiencias de asentamiento del orden del 100%. Sin embargo, un patrn
de deflectores adecuado ayuda a reducir apreciablemente los costos de inversin en tanque
de lavado, y hace posible la obtencin de grados de deshidratacin adecuados. Esto justifica
la necesidad de realizar pruebas pilotos para las evaluaciones de tanques de lavado.
14

La lnea de alimentacin
Es la tubera que transporta la emulsin de agua y petrleo al tubo conductor. El
recorrido de esta lnea puede presentar las opciones siguientes:
Del separador gas lquido, la emulsin pasa a uno o varios calentadores, y de all se
enva al tanque de lavado. Esta opcin se puede aplicar a crudos pesados y extra pesados.
Del separador gas lquido, la lnea que contiene la emulsin se une con otra que
transporta agua caliente. Luego la mezcla emulsin agua caliente se enva al tanque de
lavado. Esta opcin se puede aplicar a crudos pesados y medianos.
Del separador gas lquido, la emulsin va directamente al tanque de lavado, lo cual
generalmente se aplica a crudos medianos livianos.

El tubo conductor o separado

Es un tubo de gran dimetro, que se extiende desde el tope del tanque hasta una
regin cercana al fondo. Esta tubera se puede colocar dentro o fuera del tanque.
Cuando se coloca en el interior del tanque de lavado, se aprovecha el calor cedido
por el tubo conductor. Sin embargo, en algunas ocasiones debido a fallas mecnicas o
problemas de corrosin, se pueden presentar fugas del tubo conductor al tanque de lavado.
Este problema se evita instalando el tubo conductor en la parte exterior del tanque de
lavado. Es de sealar que esto puede ocasionar prdidas de calor del tubo conductor al
medio ambiente. No obstante, estas prdidas se pueden reducir mediante el uso de aislantes
trmicos.
Generalmente, la parte superior del tubo conductor est provista de una botella o
ensanchamiento. Esto tiene como finalidad lograr la liberacin del gas en solucin

15

remanente. En algunos casos, la botella no posee partes internas. Sin embargo, cuando se
quiere mejorar esta separacin gas lquido, deben instalarse dentro de la botella
dispositivos, tales como: separadores de tipo cicln o ngulos de impacto.
En la mayora de los diseos, la parte inferior del tubo conductor est provista de un
distribuidor de emulsiones. Esto tiene los objetivos siguientes:
Obtener en el fondo de, tanque una distribucin de la emulsin lo ms uniforme
posible.
Mejorar el contacto entre la emulsin y el agua de lavado.
La cada de presin en la botella es de 30 y 60 lpca hasta alcanzar presin
atmosfrica. Esto permite liberar la mayor parte del gas remanente en la emulsin que entra
al tanque de lavado.
Es importante destacar que el tubo conductor tambin sirve para amortiguar las
variaciones que suelen presentarse cuando el flujo de alimentacin no es constante.
El distribuidor debe situarse lo ms cercano posible al fondo del tanque, en la zona
que contiene el agua de lavado. Sin embargo, debe colocarse a una altura tal que sus
funciones no sean obstaculizadas por depsitos de: arena, arcilla y otras substancias que
suelen acumularse en el fondo del tanque. (Ver fig.1.14)

Sistema de descarga de petrleo

Este sistema est integrado por un envase recolector de petrleo limpio y una lnea
de descarga que lleva dicho petrleo a los tanques de almacenamiento. (Ver fig. 1.15. Y
1.16.)

16

Envase recolector de petrleo

Est colocado cerca de la superficie libre del tanque de lavado. El llenado del
envase recolector se realiza mediante el rebosamiento de petrleo limpio hacia su interior.
Esta operacin permite incrementar el tiempo de residencia, ya que el petrleo debe subir
hasta la superficie libre o a pocas pulgadas de ella, antes de ser descargado al tanque de
lavado.
Igualmente, con el fin de disminuir los efectos de canalizacin, el envase recolector
debe colocarse lo ms alejado posible de la entrada de la alimentacin al tanque.

Fig. 1.15. Esquema de la trampa recolectora de petrleo

17

Fig. 1.16. Tanque de Lavado.

Procedimiento para el logro de los objetivos

A continuacin se describen las actividades a ejecutar para el logro de los objetivos
propuestos.

Situacin Actual
1.1.- Diagnosticar la situacin actual de los equipos estticos en lo que se refiere a su
condicin fsica, mecnica y operacional.
Para cumplir este objetivo, se realizaron las siguientes actividades:

1.1A.- Recopilacin de informacin de texto, catlogos, guas, manuales y todo aquel

documento que contenga informacin sobre los equipos estticos.

18

Esta actividad consiste principalmente en la bsqueda de materiales tericos

para complementar la investigacin, mediante la revisin de guas, manuales
y documentos que contenan informacin escrita existente con respecto a estos
equipos, para dar finalmente con la operatividad actual de los mismos y las
caractersticas generales de los sistemas que los conforman, dichos datos,
caractersticas etc. Se recopilan en las tablas (3.1; 3.2; 3.3; 3.4) que se
denomino

resumen descriptivo caracterstico - tcnico de los equipos involucrados.

Tabla 3.2 Resumen descriptivo caracterstico Tcnico de Tanques

Caracterstica

Figura N 1 tanques

Equipo
Tanque

cilndrico

de Tanque

Cantidad
de

01

de

01

de

01

lavado con capacidad de lavado

tratamiento de 500 bbls/ dia
Tanque

cilndrico

capacidad

de Tanque
de decantacin

almacenamiento de 2500
bbls.
Tanque

cilndrico

capacidad de 1000 bbls.

con Tanque
agua salada

Subsistemas de tanques

19

Tanque
Lavado

subsistemas
El cuerpo del tanque
Los sistemas deflectores
La lnea de alimentacin
El tubo conductor o separado
Sistema de descarga de petrleo

Decantacin

Envase recolector de petrleo

El cuerpo del tanque
La lnea de alimentacin

Agua salada

Sistema de descarga de petrleo

El cuerpo del tanque
La lnea de alimentacin
Sistema de descarga de agua

Fig. 1.14. Esquema de un Tanque de Lavado.

20

Lnea de
alimentacin

Sistema de
descarga de

Deflecto
r

Bajante o sistema de
descarga

Tabla 3.3 Resumen descriptivo caracterstico - Tcnico de calentadores

Item

Descripcin

Dimetro

Espesor

Figura N 2 Calentador

(Pulg)
01

Serpentines

0.7 cm

02

quemadores

03

Medidores

te

temperatura
Subsistemas de
Calentadores.
Fuente: Los autores

Equipo
Calentadores

Subsistemas
Caja de fuego
Serpentn
21

Quemadores
Medidores de presin
Medidores de temperatura

Tabla 3.4 Resumen descriptivo caracterstico - Tcnico de separadores

Equipo
Separador horizontal

Caracterstica
E688: Compaa: BLACK SIVALLS &
BRYSON

INC.

Serial:

23163.

Capacidad: 5,500 BPD de crudo sucio y

16.5 MPCSD de gas, con una presin de
diseo de 125 Psi. Est en operacin y en
buenas condiciones externas.
Otros datos:

Presin de operacin: 125 psi @

100 F.

Presin de la prueba hidrosttica:

188 psi.

Espesor de capa: "

Dimetro: 48".

Longitud: 12"-0".

La presin de operacin ha sido estimada

en 85 Psig. El control de la operacin del
separador es local.

Subsistemas de Separadores

22

Equipo
Separadores

subsistemas
Dispositivos

de

separacin

primaria /discos de ruptura

Dispositivos de asentamiento
Extractores de neblina
Dispositivo de asentamiento de
liquidos
Medidores

de

temperatura

presin
Dispositivos de salida agua. gas.
petrleo
Visores

Item

Descripcin

Dimetro

Espesor
Capacidad

(Pulg)
01

Separador E688

02

Medidores

48

de -

presin

5500 bpd

temperaturas
Tabla
Gura N 3 Separador

Item

Descripcin

3.5

Resumen

descriptivo caracterstico - Tcnico de depuradores

Dimetro

Espesor

Figura N 4 Depurador

(Pulg)
01

E74:

30

Compaa:
TRUMBLE
GAS

TRAP.
23

Serial: 7808.

Equipo
Depurador

Caracterstica
recipiente utilizado aguas arriba de
cualquier recipiente o unidad que
procese gas para proteger la
unidad o recipiente aguas abajo, de
lquido hidrocarburo y/o agua.

Subsistemas de Depuradores

Equipo
Depurador

subsistemas
Discos de ruptura
Extractores de neblina
Seccin salida de gas

Tabla 3.6 Resumen descriptivo caracterstico - Tcnico de bombas

Item

Descripcin

Descarga
(Psig)

01

Bomba

Gardner 200
24

Denver ( motor de
combustin
interna)

Figura N 5 Bombas

25

Hiptesis

El plan de mantenimiento predictivo est diseado en base al historial de fallas del

modelo preventivo.
El bajo rendimiento econmico en las empresas se debe a las paradas inesperadas de
los sistemas, en el tiempo de trabajo de estos.
La calidad de los sistemas ndice en la efectividad de los planes de mantenimiento.

26

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA OPERACIN SEGURA EN SUBSISTEMAS DE

TANQUES

27

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA OPERACIN SEGURA EN SUBSISTEMAS DE

CALENTADORES

28

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA OPERACIN SEGURA PARA SUBSISTEMAS DE

SEPARADORES

29

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA OPERACIN SEGURA PARA SUBSISTEMAS DE

DEPURADORES

30

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA OPERACIN SEGURA PARA BOMBAS DE

TRANSFERENCIA

31

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

32

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

33

34

Tabla 2.A Historial de Fallas de los equipos de DED-4

Elemento

Falla

TOTAL

01

Tubo conductor

Fallas mecnicas

60

02

Tubo conductor

Corrosin

60

03

Lnea

de Obstruccin por sedimentos y emulsin

90

alimentacin
04

Deflector

Obstruccin en agujeros

05

Deflector

Obstruccin en bafles

06

Pilotos

(caja

de Obstruccin

90

90

fuego)
07

Serpentn

Perforaciones ,agujeros por altas temperaturas

36

08

Serpentn

Perforaciones por corrosin

36

35

Tabla 2B. Correlacin de Fallas Dependiendo del Elemento.

N

Elemento

Falla

01

Cuerpo de tanque

Corrosin en tubo conductor

02

Obstruccin de agujeros y bafles en

Deflector

03

Corrosin

04

Alimentacin

Obstruccin

05

Descarga

Recolector sucio

06

Caja de fuego

Quemadores obstruidos

07

Serpentn

Agujeros por temperatura

Agujeros por corrosin

Tabla 2.1C. Frecuencia de Falla

Fallas

Ponderacin

Criticidad

Corrosin en tubos

alta

Obstruccin de agujeros ,bafles y 3

alta

tubos
Corrosin en cuerpo de tanque

baja

Quemadores obstruidos

baja

Serpentn agujerado

baja

alta

baja

Limpieza de visores

baja

Recolector de crudo lleno

Mediana

Termmetros daados
Manmetros daados

36

Dispositivos de neblina

Mediana

** La ponderacin es la cantidad de falla que ocurre en seis meses de tiempo

Tabla 2.2C. Costos de Mantenimiento

Costo

Ponderacin

SUPERIOR A 15.000 BsF

10

DE 15.000 BsF a 10.000 BsF

INFERIOR a 10.000 BsF

Tabla 2.3C. Impacto Operacional

Impacto

Ponderacin

SEVERO

11-8

MEDIANO

4-7

BAJO

1-3

37

Tabla 2.4C. Impacto en Seguridad y Ambiente

Nivel

Descripcin

Ponderacin

01

CLASIFICACION DE DESECHOS

02

ARROJO INDISCRIMINADO DE DESECHOS

03

EXPANSION DE DESECHOS TOXICOS

04

CONTAMINACION GENERALDE FLUIDOS Y GASES

38

Conclusiones

Los planes de mantenimiento son la herramienta con que cuenta cualquier empresa
de servicio para brindarles a los equipos que lo conforman una larga y eficiente vida til.
Entre los diferentes mantenimiento que existen podemos destacar los utilizados en
la presente investigacin, los cuales fueron el mantenimiento predictivo basado en el
preventivo, considerando que al trabajar estos conjuntamente se logra concretar la
efectividad de los sistemas en estudio.
Los sistemas de mantenimiento de las empresas que se rigen por el mtodo de falla,
causa y efectos son considerados lo ms eficientes.
El sistema AMEF es de alto grado de confiabilidad debido a que proporciona a la
empresa que lo utilice altos niveles de productividad como consecuencia de la
disponibilidad de equipos incorporados a las actividades operativas de la misma.
El mantenimiento predictivo est siendo utilizado actualmente en muchas empresas
debido a que tiene como objetivo principal desaparecer las paradas inesperadas en los
sistemas de produccin de las mismas mediante ensayos no destructivos.

39

Recomendacin

Se sugiere evaluar la conectividad las redes inalmbricas con la que contamos en la

universidad debido a que de esta manera podemos tener un mayor acceso a todas las
herramientas virtual es que nos ofrece hoy en da en el internet.

40

Bibliografa

World Wide Web:

http://www.librosgratisenpdf.com/Amef/2.html
http://www.quality-one.com/services/fmeaES.php

41