Manual de Serivicio CSD 75 3555233 PDF

Manual de Servicio
Compresor de Tornillo
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Manual original
/KKW/SCSD 1.04 es 01 SBA-SCHRAUBEN-SC
/KKW/SSC 1.04 01
Tabla de contenido
9_5700 15 USS
Acerca de Este Manual

1.1 Uso del Documento ..........................................................................................................
1.2 Documentos Adicionales ..................................................................................................
1.3 Copyright ..........................................................................................................................
1.4 Smbolos e Identificacin ................................................................................................
1.4.1
Advertencias .......................................................................................................
1.4.2
Otros smbolos e instrucciones ..........................................................................
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2
Especificaciones Tcnicas
2.1 Placa de identificacin .....................................................................................................
2.2 Opciones ..........................................................................................................................
2.3 Peso .................................................................................................................................
2.4 Temperatura .....................................................................................................................
2.5 Condiciones Ambientales .................................................................................................
2.6 Ventilacin ........................................................................................................................
2.7 Presin .............................................................................................................................
2.8 Caudal ..............................................................................................................................
2.9 Aceite Refrigerante Recomendado ..................................................................................
2.9.1
Informacin Bsica .............................................................................................
2.9.2
Lubricantes KAESER .........................................................................................
2.10 Carga de aceite refrigerante ............................................................................................
2.11 Motores y Potencia ..........................................................................................................
2.11.1 Motor de accionamiento .....................................................................................
2.11.2 Motor del ventilador ............................................................................................
2.11.3 Motor del ventilador ............................................................................................
2.12 Emisin Acstica [dB(A)] ..................................................................................................
2.13 Suministro Elctrico .........................................................................................................
2.14 Especificaciones del Suministro Elctrico ........................................................................
2.15 Enfriamiento por agua ......................................................................................................
2.15.1 Datos del diseo .................................................................................................
2.15.2 Calidad del agua refrigerante .............................................................................
2.16 Recuperacin de calor (trmica) ......................................................................................
2.16.1 Dispuesto para recuperacin trmica externa ....................................................
2.16.2 Recuperacin trmica interna .............................................................................
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Seguridad y Responsabilidad
3.1 Informacin Bsica ...........................................................................................................
3.2 Uso especfico ..................................................................................................................
3.3 Uso Inadecuado ...............................................................................................................
3.4 Responsabilidades' del Usuario .......................................................................................
3.4.1
Observe las normas legales y reconocidas ........................................................
3.4.2
Personal calificado ..............................................................................................
3.4.3
Adhirase a lo estipulado en Programa de Inspeccin y Normas de Prevencin
de Accidentes. ....................................................................................................
3.5 Peligros ...........................................................................................................................
3.5.1
Medidas de Seguridad en Eventos de Peligro ...................................................
3.5.2
Operacin Segura del Equipo .............................................................................
3.5.3
Medidas Organizacionales .................................................................................
3.5.4
reas de Riesgo .................................................................................................
3.6 Dispositivos de Seguridad ................................................................................................
3.7 Seales de Seguridad ......................................................................................................
3.8 Emergencias ....................................................................................................................
3.8.1
Elemento adecuado contra incendios ................................................................
3.8.2
Retire cualquier residuo de aceite de su cuerpo ................................................
3.9 Garanta ...........................................................................................................................
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
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Tabla de contenido
ii
3.10 Proteccin Ambiental .......................................................................................................
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Diseo y Funcionamiento
4.1 Cabina ..............................................................................................................................
4.2 Descripcin del Funcionamiento del Equipo ....................................................................
4.3 Contactos del rel del flotador .........................................................................................
4.4 Opciones ..........................................................................................................................
4.4.1
Montajes del equipo ............................................................................................
4.4.2
Manto filtrante del aire refrigerante .....................................................................
4.4.3
Enfriamiento por agua ........................................................................................
4.4.4
Recuperacin de calor (trmica) .........................................................................
4.5 Modos operativos y modos de control .............................................................................
4.5.1
Modos operativos ...............................................................................................
4.5.2
Modos de control ................................................................................................
4.6 Dispositivos de Seguridad ................................................................................................
4.7 SIGMA CONTROL Teclas e Indicadores .........................................................................
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Condiciones Operativas y de Instalacin

5.1 Disposiciones de Seguridad .............................................................................................
5.2 Condiciones de instalacin ..............................................................................................
5.2.1
Determinacin de la ubicacin y las distancias ..................................................
5.2.2
Proporcione ventilacin adecuada. ....................................................................
5.2.3
Diseo del ducto extractor de aire ......................................................................
5.3 Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido ..................................
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Instalacin
6.1 Seguridad .........................................................................................................................
6.2 Informe sobre Daos de Transporte ................................................................................
6.3 Conexiones para el Aire Comprimido ..............................................................................
6.4 Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico ...............................................................
6.5 Opciones ..........................................................................................................................
6.5.1
Anclaje del equipo ..............................................................................................
6.5.2
Conexin del agua de enfriamiento ....................................................................
6.5.3
Conexin del sistema de recuperacin trmica ..................................................
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Arranque Inicial
7.1 Seguridad .........................................................................................................................
7.2 Consideraciones antes de poner en marcha el equipo ....................................................
7.3 Verificacin de la Instalacin y las Condiciones Operativas ............................................
7.4 Configuracin del trmico de proteccin del motor ..........................................................
7.5 Ajuste del interruptor de proteccin por sobrecarga del motor ........................................
7.6 Llenado de aceite refrigerante dentro de la unidad compresora ......................................
7.7 Verificacin del sentido de giro ........................................................................................
7.8 Arranque inicial del equipo por primera vez .....................................................................
7.9 Ajuste de la Presin de Conmutacin ..............................................................................
7.10 Cambio del idioma de la pantalla .....................................................................................
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Operacin
8.1 Encendido y Apagado del Equipo ....................................................................................
8.1.1
Encendido ...........................................................................................................
8.1.2
Apagado .............................................................................................................
8.2 Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia .......................................
8.3 Encendido y apagado desde un centro de control remoto ...............................................
8.4 Encendido y apagado mediante el reloj ...........................................................................
8.5 Aceptacin de mensajes de alarma y mantenimiento ......................................................
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Manual de Servicio
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Tabla de contenido
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Reconocimiento de Eventos y Reparacin de Averas

9.1 Informacin Bsica ...........................................................................................................
9.2 Mensajes de alarma (equipo detenido) ............................................................................
9.3 Mensajes de mantenimiento (LED amarillo encendido) ...................................................
9.4 Otras Averas: ..................................................................................................................
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10
Mantenimiento
10.1 Seguridad .........................................................................................................................
10.2 Programa de Mantenimiento ............................................................................................
10.2.1 Registro de las Labores de Mantenimiento ........................................................
10.2.2 Reajuste de los contadores de intervalo de mantenimiento ...............................
10.2.3 Labores regulares de mantenimiento .................................................................
10.2.4 Intervalo de cambio del aceite refrigerante .........................................................
10.2.5 Labores regulares de servicio .............................................................................
10.3 Limpieza o Cambio del Manto Filtrante del Enfriador ......................................................
10.4 Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico .................................
10.5 Mantenimiento del Enfriador ............................................................................................
10.6 Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento por Agua ....................................................
10.7 Mantenimiento del sistema de recuperacin trmica .......................................................
10.7.1 Recuperacin externa de calor ...........................................................................
10.7.2 Recuperacin trmica interna .............................................................................
10.8 Mantenimiento del Filtro de Aire ......................................................................................
10.9 Mantenimiento del Motor ..................................................................................................
10.10 Revisin del Acople ..........................................................................................................
10.11 Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad ......................................................................
10.12 Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin ................................
10.13 Verificacin del Nivel de Aceite ........................................................................................
10.14 Venteo del equipo (despresurizacin) ..............................................................................
10.15 Adicin de Aceite Refrigerante .........................................................................................
10.15.1 Venteo del Equipo (despresurizacin) ................................................................
10.15.2 Vierta ms aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento ............
10.16 Cambio del aceite refrigerante .........................................................................................
10.17 Cambio del Filtro de Aceite ..............................................................................................
10.18 Cambio del Cartucho Separador de Aceite ......................................................................
10.19 Documento con labores de servicio y mantenimiento. .....................................................
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11
Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Mantenimiento

11.1 Observe la placa de identificacin ...................................................................................
11.2 Solicitud de piezas consumibles y aceite o piezas de recambio ......................................
11.3 KAESER AIR SERVICE ..................................................................................................
11.4 Direcciones de las Agencias de Servicio .........................................................................
11.5 Repuestos para Servicio y Reparacin ............................................................................
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12
Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Transporte

12.1 Puesta Fuera de Servicio .................................................................................................
12.2 Embalaje ..........................................................................................................................
12.3 Almacenamiento ..............................................................................................................
12.4 Transporte ........................................................................................................................
12.4.1 Disposiciones de Seguridad ...............................................................................
12.4.2 Transporte con un montacargas .........................................................................
12.4.3 Transporte con gra ...........................................................................................
12.5 Eliminacin/disposicin ....................................................................................................
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13
Apndice
13.1 Diagrama de flujo de tubera e instrumentos (diagramas T+I) ......................................... 103
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
iii
Tabla de contenido
13.2 Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I)

109
MODO DE CONTROL POR MODULACIN ...................................................................
13.3 Dibujo a Escala ................................................................................................................ 115
13.4 Diagrama Elctrico ........................................................................................................... 119
iv
Manual de Servicio
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ndice de Ilustraciones
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
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Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
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Fig. 20
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Fig. 23
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Fig. 26
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Fig. 28
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Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32
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Fig. 34
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Fig. 36
Fig. 37
Fig. 38
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Fig. 40
Fig. 41
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Mxima humedad relativa ..........................................................................................................

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Ubicacin de las seales de seguridad ...................................................................................... 23
Generalidades de la cabina ........................................................................................................ 26
Diseo del equipo ....................................................................................................................... 27
Montajes del equipo ................................................................................................................... 28
Manto filtrante del aire refrigerante (opcin K3) ......................................................................... 28
Enfriamiento por agua (opcin K2) ............................................................................................. 29
Recuperacin trmica interna (opcin W2/W3) .......................................................................... 30
Teclas ......................................................................................................................................... 32
Indicadores ................................................................................................................................. 33
Ubicacin del equipo y dimensiones recomendadas [mm] ........................................................ 36
Conexin del aire comprimido .................................................................................................... 39
Conexin del agua de enfriamiento ............................................................................................ 40
Conexin del sistema de recuperacin trmica ......................................................................... 42
Puerto de llenado de aceite en la vlvula de admisin .............................................................. 46
Acople ........................................................................................................................................ 46
Etiqueta: Cambio del idioma de la pantalla ................................................................................ 48
Encendido y apagado del equipo ............................................................................................... 49
Apagado en caso de emergencia ............................................................................................... 50
Encendido y apagado desde un centro de control remoto ......................................................... 51
Encendido y apagado mediante el reloj ..................................................................................... 52
Mensajes de aceptacin ............................................................................................................. 53
Manto filtrante del aire refrigerante ............................................................................................ 69
Rejilla de ventilacin del tablero elctrico .................................................................................. 70
Limpie el enfriador ...................................................................................................................... 71
Mantenimiento del filtro de aire .................................................................................................. 73
Mantenimiento del motor de accionamiento ............................................................................... 74
Mantenimiento del motor del ventilador ..................................................................................... 75
Revisin del acople .................................................................................................................... 76
Verificacin del nivel de aceite ................................................................................................... 78
Venteo del equipo ...................................................................................................................... 79
Adicin de Aceite Refrigerante ................................................................................................... 80
Cambio de aceite, tanque separador de aceite .......................................................................... 83
Cambio de aceite, enfriador de aceite ........................................................................................ 85
Cambio de aceite, unidad compresora ....................................................................................... 86
Cambio de aceite, tanque de aceite ........................................................................................... 87
Cambio del aceite refrigerante, sistema de recuperacin trmica ............................................. 88
Cambio del filtro de aceite .......................................................................................................... 89
Cambio del Cartucho Separador de Aceite ................................................................................ 90
Transporte con un montacargas ................................................................................................ 100
Transporte con gra ................................................................................................................... 101
Manual de Servicio
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Manual de Servicio
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Los niveles de peligro y su significado .......................................................................................

Placa de identificacin ................................................................................................................
Opciones ....................................................................................................................................
Peso del equipo ..........................................................................................................................
Temperatura ...............................................................................................................................
Condiciones Ambientales ...........................................................................................................
Ventilacin ..................................................................................................................................
Ajuste de la vlvula de alivio/seguridad ....................................................................................
Entrega ......................................................................................................................................
Carga de aceite refrigerante (opcin K1) ...................................................................................
Carga de aceite refrigerante (opcon K2) ...................................................................................
Carga de aceite refrigerante (opcin W1) ..................................................................................
Motor de accionamiento .............................................................................................................
Motor del ventilador (opcin K1) ................................................................................................
Motor del ventilador (opcin K2) ................................................................................................
Emisin Acstica [dB(A)] ............................................................................................................
Suministro de 208V/3/60Hz ........................................................................................................
Detalles de la conexin 230V/3/60Hz ........................................................................................
Suministro de 575V/3/60Hz ........................................................................................................
Temperatura el agua de enfriamiento (T=20F) ......................................................................
Temperatura el agua de enfriamiento (T=50F) ......................................................................
Especificaciones tcnicas del enfriador (opcin K2) ..................................................................
Calidad del agua refrigerante .....................................................................................................
Capacidad trmica (opcin W1) .................................................................................................
Especificaciones de la calidad del agua .....................................................................................
Especificaciones del intercambiador de calor (opcin W2/W3) .................................................
Capacidad trmica (opcin W2/W3) ...........................................................................................
Flujo nominal / prdida de presin (opcin W2) .........................................................................
Flujo nominal / prdida de presin (opcin W3) .........................................................................
reas de Riesgo .........................................................................................................................
Seales de Seguridad ................................................................................................................
Modos de control de eficiencia energtica .................................................................................
Modos operativos bajo el control MODULACIN .....................................................................
Teclas .........................................................................................................................................
Indicadores .................................................................................................................................
Puesta en marcha del equipo despus de su almacenamiento .................................................
Lista de verificacin sobre instalacin y condiciones operativas. ..............................................
Identificacin del equipo .............................................................................................................
Identificacin del control remoto .................................................................................................
Identificacin del equipo .............................................................................................................
Mensajes de alarma y procedimiento a seguir ...........................................................................
Mensajes de mantenimiento ......................................................................................................
Otras averas y medidas a seguir ...............................................................................................
Labores regulares de mantenimiento .........................................................................................
Intervalos para cambio de aceite ..............................................................................................
Labores regulares de servicio ....................................................................................................
Labores de mantenimiento registradas ......................................................................................
Piezas consumibles ....................................................................................................................
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Manual de Servicio
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Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
1.1
Uso del Documento
1 Acerca de Este Manual

1.1
Uso del Documento

El manual de servicio hace parte del equipo.
Mantenga el manual de servicio en un lugar seguro durante toda la vida til del equipo.
Entregue el manual de servicio al prximo dueo/usuario del equipo.
Asegrese de registrar en el manual de servicio todas las reparaciones realizadas al equipo.
Ingrese los datos de la placa de identificacin del equipo en la tabla que se encuentra en el
captulo "Especificaciones Tcnicas".2.
1.2
Documentos Adicionales
Adems de este manual de servicio, hay otros documentos que indican como operar el equipo de
forma segura:
certificado de aceptacin / instrucciones operativas para el recipiente presurizado,
instrucciones operativas (para el SIGMA CONTROL ).
Los documentos faltantes pueden solicitarse a KAESER.

Verifique que todos los documentos estn completos y acate las instrucciones contenidas en los
mismos.
Asegrese de suministrar los datos que aparecen en la placa de identificacin del equipo.
1.3
Copyright
Este manual de servicio est protegido por las leyes Copyright (Derechos de Autor). Las solicitudes
de uso o duplicado de documentos deben remitirse directamente a KAESER. Se prestar asistencia
con respecto al uso correcto de esta informacin.
1.4
1.4.1
Smbolos e Identificacin
Advertencias
Los avisos de advertencia indican tres niveles de peligro identificados por una palabra determinada.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
PELIGRO
Estas palabras indican el tipo de peligro y su origen!
Aqu se citan las consecuencias que puede acarrear el hecho de ignorar las advertencias de peligro.
La palabra "Peligro" indica que ignorar el aviso de advertencia puede ocasionar heridas graves, o
incluso letales a quien opere el equipo.
A continuacin se citan las medidas que han de tomarse para protegerse del peligro.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
1.4
Smbolos e Identificacin
Lea siempre los instructivos de advertencia, y actelos.

Trmino indicador Significado
Tab. 1
1.4.2
Consecuencias que trae no acatarlas
PELIGRO
Advertencias de amenaza inminen Puede ocasionar lesiones graves o letales

te de peligro
ADVERTENCIA
Advertencias de posible peligro
PRECAUCIN
Advierte una situacin posiblemente Lesiones personales o daos materiales

peligrosa
leves
Puede causar lesiones graves o letales
Los niveles de peligro y su significado
Otros smbolos e instrucciones

Este smbolo indica informacin de particular importancia
Material
Prerrequisito
Aqu encontrar detalles sobre herramientas especiales, piezas de recambio y repuestos.

Aqu encontrar los requerimientos necesarios para llevar a cabo la tarea.
Aqu se listan las condiciones concernientes a la seguridad, de modo que Usted evite situaciones
peligrosas.
Opcin H1
Esta vieta se emplea para listar las medidas a tomar en la fase de una tarea.
En las listas compuestas de varias etapas, la secuencia de medidas se enumera.
La informacin concerniente a una sola opcin se marca con un indicador (por ej.: H1 significa
que esta seccin slo es vlida para equipos con montajes ajustables). Los indicadores opcio
nales en este manual de servicio se explican en el captulo 2.2 .
La informacin concerniente a los problemas que puedan presentarse se identifican con un
signo de interrogacin.
La causa se menciona en el texto de ayuda...
... y de inmediato se da la solucin.
Este smbolo se refiere a informacin importante o medidas concernientes a proteccin am
biental.
Informacin adicional
Aqu, se le pide que preste atencin a otros temas.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
2.1
Placa de identificacin
2 Especificaciones Tcnicas
2.1
Encuentre en la placa de identificacin la designacin del modelo e informacin tcnica importante.
La placa de identificacin se encuentra en la parte externa del equipo:
encima del enfriador

o
en la parte posterior del equipo.
Ingrese los datos de la placa de identificacin aqu a manera de referencia:

Caracterstica
Valor
Modelo
No. de parte:
Ao
No. de serie
psig
cfm
Voltaje
Hz/RPM
Unidad APC
Fase
HP
Diagrama elctrico
PARA MANTENIMIENTO, CITE POR FAVOR EL N
MERO DEL EQUIPO
Tab. 2
2.2
Opciones
En la siguiente tabla se listan las posibles opciones.
Ingrese aqu las opciones a manera de referencia:
Opcin
9_5700 15 USS
Cdigo
Control por modulacin
C1
SIGMA CONTROL
C3
Patas ajustables del equipo
H1
Enfriamiento con aire
K1
El sistema de agua de enfriamiento
K2
Manto filtrante del aire refrigerante
K3
Suministro elctrico del transformador para el secador

refrigerativo
T2
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
Disponible?
2.3
Peso
Opcin
Tab. 3
2.3
Cdigo
Dispuesto para recuperacin trmica
W1
Recuperacin trmica T=25 K
W2
Recuperacin trmica T=55 K
W3
Disponible?
Opciones
Peso
Corresponde al peso mximo del equipo. El peso real de un equipo determinado depende de los
componentes que lo integran.
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
2870
2980
3090
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
40
40
40
Tpica temperatura final

de compresin durante la
operacin [F]
150200
150200
150200
Temp. final de compresin

mx. (apagado automti
co) [F]
230
230
230
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
3000
3000
3000
Temperatura ambiente
permitida [F]
40115
40115
40115
Temperatura del aire de

enfriamiento [F]
40115
40115
40115
Temperatura del aire de

admisin [F]
40115
40115
40115
vea la figura 1
vea la figura 1
vea la figura 1
Peso [lb]
Tab. 4
2.4
Peso del equipo
Temperatura
Temperatura mnima de
conexin [F]
Tab. 5
2.5
Temperatura
Condiciones Ambientales
Mxima elevacin [ft]
Mxima humedad relativa

del aire de admisin
* Se puede aumentar la elevacin permitida slo despus de consultar al fabricante

Tab. 6
Condiciones Ambientales
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Fig. 1
2.6
Ventilacin
Mxima humedad relativa

T
H
2.6
Temperatura del aire de admisin [F]

Mxima humedad relativa del aire de admisin [%]
Ventilacin
Los valores dados corresponden a pautas mnimas.
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Orificio de admisin Z vea

la figura11 [pies2]
12.9/2.2*
15.1/2.2*
19.4/3.2*
Ventilacin dirigida con

extractor de aire:
Flujo nominal [cfm] a 0.4
de agua
10006
1471*
11772
1766*
14714
2060*
27 1/2 x 27 1/2
27 1/2 x 27 1/2
27 1/2 x 27 1/2
Ducto extractor de aire:

Dimensiones [in]
* Opcin K2
Tab. 7
Ventilacin
2.7
Presin
Mxima presin de trabajo: vea la placa de identificacin
Ajuste del venteo de la vlvula de alivio de seguridad [psig]
Mxima presin de trabajo
[psig]
Tab. 8
9_5700 15 USS
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
125
155
155
155
175
230
230
230
217
232
232
Ajuste de la vlvula de alivio/seguridad
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
2.8
2.8
Caudal
Caudal
CAUDAL [cfm]
[psig]
Tab. 9
2.9
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
125
290
345
417
175
232
283
340
217
186
226
272
Entrega
Aceite Refrigerante Recomendado

Una etiqueta, cerca del puerto de llenado del tanque separador, indica el tipo de aceite que se debe
usar.
Cuando solicite aceite refrigerante, remtase al captulo 11.
2.9.1
Informacin Bsica
La lubricacin es esencial pues garantiza la operacin confiable del compresor de aire. Se pueden
formar depsitos de carburo y barniz en el aceite del compresor. Dichos depsitos obstruyen el flujo
de aceite, ocasionando el desgaste excesivo y el deterioro de las piezas movibles del equipo. La
contaminacin del aceite forma cidos que corroen gran parte de la maquinaria interna del equipo.
La humedad del aire puede condensarse, reduciendo las propiedades lubricantes del aceite.
El aceite no se limita simplemente a lubricar el compresor de tornillo rotativo. Durante el proceso de
compresin, el aceite acta como sello hermtico de la unidad compresora, a fin de garantizar la
mxima eficiencia del equipo. El aceite tambin absorbe gran parte del calor producido por la com
presin, con el fin de enfriar la unidad compresora y por ende el aire comprimido. Sus excelentes
propiedades lubricantes no bastan, el aceite debe igualmente resistir los efectos del calor, la presin
y los contaminantes presentes en todo compresor de aire.
2.9.2
Lubricantes KAESER
Los aceites sintticos KAESER deben almacenarse en un lugar cubierto para impedir su contami
nacin. No reutilice los recipientes de aceite. Una vez vacos, mndelos a reciclar.
Aunque el aceite sinttico KAESER no es altamente inflamable, puede incendiarse. A pesar de ser
menos inflamables que otros aceites de tipo mineral con el mismo grado de viscosidad, los lubricantes
sintticos de KAESER no pueden clasificarse como resistentes al fuego. Estos aceites alcanzan su
punto de ignicin por encima de los 46 F. En vista de que el usuario tiene control total sobre las
condiciones del lubricante, es l quien asume toda la responsabilidad al usarlo, tomando las medidas
de seguridad pertinentes.
Solicite las Fichas Tcnicas de Seguridad de Materiales de cada lubricante al representante de Ser
vicio de KAESER autorizado.
No importa la referencia que elija, recuerde que los aceites SIGMA de KAESER tienen la virtud de
separarse fcilmente del agua. En caso de producirse condensacin, se puede eliminar con facilidad.
Deje el compresor en reposo por un instante de modo que el condensado se drene y circule de
regreso al fondo del tanque separador. Vea en el captulo10.16 el procedimiento adecuado para
drenar el equipo.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
2.10
Carga de aceite refrigerante
KAESER ofrece una amplia variedad de aceites, formulados especialmente para dar cumplimiento
a estas exigencias. Estos aceites se destacan por su gran durabilidad y sus excelentes propiedades
lubricantes y desemulsificantes (capacidad para separarse del agua).
SERIE M:
Los aceites refrigerantes para compresor SIGMA de la serie M son lubricantes semi-sintticos.
Los lubricantes SIGMA de la serie M son aceites refrigerantes elaborados a base de petrleo de
la ms alta calidad. El aceite M-460 se prepara especialmente para garantizar el desempeo
confiable y seguro de los compresores de tornillo rotativo KAESER.
SERIE S:
Los aceites refrigerantes para compresor SIGMA de la serie S son lubricantes sintticos.
Los aceites SIGMA de la serie S se obtienen a partir de una frmula que combina los ms avan
zados lubricantes sintticos. La materia prima a partir de la cual se elaboran estos lubricantes
"sintticos" es petrleo de ptima calidad. Luego de ser refinados, se procesan y purifican hasta
obtener aceites con una estructura molecular consistente. Enseguida, se mezclan cuidadosa
mente a fin de obtener aceites extraordinariamente consistentes con propiedades inigualables.
Los aceites sintticos SIGMA tienen todas las ventajas tanto de los lubricantes a base de po
lialfaolefina PAO como de los aceites biodiesel.
Se recomienda el aceite de la serie S-460 para compresores que operen en lugares con tem
peratura ambiente entre 40 F y 105 F.
LUBRICANTES KAESER ESPECIALES:
2.10
Se puede emplear el lubricante de la serie S-680 cuando la temperatura ambiente del lugar de
instalacin siempre oscile entre los 70 F y 105 F.
El aceite sinttico FG-460 hidrocarburado de grado alimenticio est diseado para emplearse
en compresores de tornillo rotativo, en aplicaciones donde los alimentos pueden entrar even
tualmente en contacto con el aire de descarga durante su procesamiento. Este aceite cumple
con los requerimientos de la norma 21 CFR 178.3570 dictada por la FDA (Food and Drug Ad
ministration), y cuenta con la aprobacin USDA H-1 (US Department of Agriculture) al igual que
con la certificacin de la NSF (National Science Foundation). El aceite FG-460 cuenta con la
aprobacin para emplearse en labores de enlatado, empaque de productos alimenticios, proce
samiento de carne y pollo, as como en otras aplicaciones donde el aire puede entrar inciden
talmente en contacto con los alimentos.
Carga de aceite refrigerante

La carga requerida de aceite refrigerante depende del sistema opcional de recuperacin trmica/de
calor. Para los equipos con las opciones W1, W2 o W3, se debe agregar a la carga el volumen que
requieren adicionalmente para la recuperacin de calor.
Opcin K1
Enfriamiento con aire

CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Volumen de fluido* [gal]
9.5
9.5
9.5
Volumen de llenado [1/4]

(mnimomximo)
4.4
4.4
4.4
* Adems del volumen de aceite del sistema de recuperacin trmica.

Tab. 10
9_5700 15 USS
Carga de aceite refrigerante (opcin K1)
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
Opcin K2
2.11
Motores y Potencia
El sistema de agua de enfriamiento

CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Volumen de fluido [gal]
10.3
10.3
10.3
Cantidad de aceite* [gal]

para opciones W1, W2,
or W3
7.4
7.4
7.4
Volumen de llenado [1/4]

(mnimo mximo)
4.4
4.4
4.4
* Adems del volumen de aceite del sistema de recuperacin trmica.

Tab. 11
Opcin W1/W2/W3
Opcin W1
Carga de aceite refrigerante (opcon K2)

Recuperacin de calor (trmica)
El volumen adicional corresponde al volumen de aceite del intecambiador de calor y de las lneas de
conexin.
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Volumen de la carga adi

cional [gal]*
* Ingrese en volumen que requiere su sistema de recuperacin trmica.
Tab. 12
Carga de aceite refrigerante (opcin W1)
Opcin W2
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
4.4
4.4
4.4
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
3.2
3.2
3.2
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
60
75
100
Frecuencia nominal [rpm]
3568
3568
3580
Proteccin de la cabina
TEFC
TEFC
TEFC

cional [cuarto]
Tab. 13
Opcin W3
cional [cuarto]
Tab. 14
2.11
Motores y Potencia
2.11.1
Motor de accionamiento
Potencia nominal [hp]
** Transcriba en la tabla, a manera de referencia, los datos de la placa de identificacin del motor.
h = horas de trabajo
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
2.12
Emisin Acstica [dB(A)]
Intervalo para reengrasar

los rodamientos del motor
[h]
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
2000
2000
2000
Grasa requerida para ca

da rodamiento [g]**
Tab. 15
2.11.2
Opcin K1
Motor del ventilador
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
1.3
1.3
1.6
1120
1120
1120
TEFC
TEFC
TEFC
/*
Intervalo para reengrasar

los rodamientos del motor
[h]
Grasa requerida para ca
da rodamiento [g]**
Tab. 16
2.11.3
Motor del ventilador (opcin K1)
Opcin K2
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
0.13
0.13
0.13
2700
2700
2700
TEFC
TEFC
TEFC
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
70
71
72
Tab. 17
Motor del ventilador (opcin K2)
2.12

Frecuencia de la lnea
principal
50 Hz
Nivel de presin acstica conforme a la norma ISO 2151 y la norma bsica sobre tolerancia
ISO 9614-2: 3 dB(A) a la mxima presin de trabajo del equipo
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
2.13
Suministro Elctrico
Frecuencia de la lnea
principal
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
71
72
73
60 Hz
Nivel de presin acstica conforme a la norma ISO 2151 y la norma bsica sobre tolerancia
ISO 9614-2: 3 dB(A) a la mxima presin de trabajo del equipo
Tab. 18
2.13
Suministro Elctrico
Requisitos bsicos
El equipo est diseado para operar con un suministro elctrico que cumpla con la norma 670 del
Cdigo NEC (National Electric Code) que cita especficamente el pargrafo 79, edicin 2007, sec
cin 4.3 de la NFPA (National Fire Protection Association). En caso de no contar con una configu
racin especfica, es preciso que el usuario se adhiera fielmente a las estipulaciones que dicta esta
norma. Consulte con el fabricante acerca de cualquier otro suministro elctrico especfico.
Requisitos adicionales
Exigencias de un suministro trifsico para una mquina con el siguiente equipamento:
Secador refrigerativo energizado desde un transformador.
Este equipo slo se puede conectar a una fuente de suministro elctrico TN aterrizada o TT trifsica
cuyo punto neutral este aterrizado.
El equipo no puede estar conectado a un suministro trifsico en el que una de las fases est aterri
zada, ya que esto dara lugar a picos peligrosos de voltaje.
No se permite conectar un suministro IT sin que se hayan tomado medidas adicionales (deteccin
de fugas en tierra, convertidor de frecuencia especialmente diseado, etc.).
2.14
El diagrama elctrico en el captulo 13.4 muestra detalles adicionales sobre la conexin del sumi
nistro.
Especificaciones del Suministro Elctrico

Los siguientes cables aislados multifilares de alma de cobre cumplen con la norma
2008 NEC 310.15, tabla 310-16 para 104 F de temperatura ambiente.
Si otras condiciones locales imperan como por ejemplo la alta temperatura, se debe revisar el calibre
del cable para ajustarlo conforme a la norma 2008 NEC 110.14, 220.3, 310.15, Tablas 310.16,
430.6, 430.22, 430.24 y a las dems regulaciones de aplicacin local.
Los fusibles, tanto de accin inmediata como de retardo, deben elegirse de acuerdo a la norma
2008 NEC 240.6,430.52 y a las tablas 430.52, 430.248 y 430.250.
Sugerimos emplear un conductor de cobre por separado como POLO A TIERRA para el equipo. El
cdigo NEC indica en la Tabla 250.122 la "medida mnima", no obstante recomendamos emplear un
conductor polo a tierra con un calibre igual al de los cables elctricos, si as lo permiten los cdigos
de aplicacin local.
10
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
2.14
Especificaciones del Suministro Elctrico
208V de potencia nominal 10%, 3-f, 60Hz

CSD 60
CSD 75
CSD 100S
250
300/250*
4x 250MCM**
4x 350MCM** /
300MCM** *
179
202
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
225
250
4x AWG4/0**
4x 300MCM**
160/156*
188/183*
/*
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
125
150
200
4x AWG1/0**
4x AWG2/0**
4x AWG4/0**
99/97*
114/112*
144/141*
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
110
125
175
4x AWG2**/AWG1/0*
4x AWG1/0**
4x AWG2/0**
80/79*
93/92*
121/119*
Interruptor de proteccin
[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
* Opcin K2
** 75 C
Tab. 19
Suministro de 208V/3/60Hz
230V de potencia nominal 10%/3/60Hz
[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
* Opcin K2
** 75 C
Tab. 20
Detalles de la conexin 230V/3/60Hz

[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
* Opcin K2
** 75 C
Tab. 21

[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
* Opcin K2
** 75 C
Tab. 22
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
11
2.15
Enfriamiento por agua
575V de potencia nominal 10%, 3-f, 60Hz

CSD 60
CSD 75
CSD 100S
90
110
125
4x AWG1
4x AWG1/0
4x AWG1/0**
64
76
96
[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
* Opcin K2
** 75 C
Tab. 23
Suministro de 575V/3/60Hz
2.15
Opcin K2
2.15.1
El diseo a escala que aparece en el captulo 13.3 muestra la direccin del flujo, el tamao y la
posicin de los puertos de conexin.
Datos del diseo

La temperatura del agua de enfriamiento se eleva a 20 F
Tab. 24
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Mxima temperatura de
admisin permitida [F]
104
104
104
Flujo nominal del agua

[gpm]
3.6
4.5
6.0
Cada de presin [psi]
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Mxima temperatura de
admisin permitida [F]
68
68
68
Flujo nominal del agua

[gpm]
10.5
13.0
17.0
15
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
1.4401
1.4401
1.4401
Cobre (Cu)
Cobre (Cu)
Cobre (Cu)
Temperatura el agua de enfriamiento (T=20F)

La temperatura del agua de enfriamiento se eleva a 50 F
Tab. 25
Temperatura el agua de enfriamiento (T=50F)

Especificaciones tcnicas del enfriador
Material
Latn
12
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
2.15
CSD 60
CSD 75
CSD 100S

[psig]
(agua refrigerante)
145
145
145
Mx. temperatura final

permitida [ F]
158
158
158
Medio refrigerante inade

Agua de mar
cuado
Consulte a un representante de KAESER antes de usar soluciones como
agua de enfriamiento.
Tab. 26
2.15.2
Especificaciones tcnicas del enfriador (opcin K2)
Calidad del agua refrigerante

El aceite puede contaminar el agua refrigerante en caso de presentarse fugas.
Se debe usar un intercambiador de calor especial para calentar agua potable.
La capacidad trmica especfica y el volumen de flujo requerido del agua refrigerante cambia
si se le adiciona anticongelante.
Consulte a un representante de servicio autorizado de KAESER para asegurar el ptimo
desempeo del sistema refrigerativo.
Es indispensable acatar las medidas sobre la filtracin y el tratamiento del agua refrigerante.
KAESER puede indicarle cuales son las compaas que se especializan en analizar agua refrigerante
y suministrar plantas adecuadas de tratamiento.
Caractersticas/contenido
Valor
Nivel de pH
7,59
Dureza [dH]
4,08,5
Cloro (Cl) [mg/l]
<150
Gas libre de cloro (Cl2) [mg/l]
<1
Sulfuro (SO3) [mg/l]
<1
Hierro disuelto (Fe) [mg/l]

cido carbnico (HCO3) [mg/l]
70300
Sulfato (SO4) [mg/l]
<70
HCO3/SO4
>1
Conductividad elctrica [S/cm]

Amonico (NH3) [mg/l]
9_5700 15 USS
<0,2
10500
<2
Magnesio disuelto (Mn) [mg/l]
<0,1
Aluminio disuelto (Al) [mg/l]
<0,2
Nitrato disuelto (NO3) [mg/l]
<100
cido sulfrico (H2S) [mg/l]
<0,05
Dixido libre de carbn corrosivo (CO2) [mg/l]
<5
Glicol [%]
<50
Slidos (tamao de partculas) [mm]
<0,1
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
13
2.16
Valor
Algas
No permitido
Tab. 27
Calidad del agua refrigerante
2.16
Opcin W1/W2/W3
2.16.1
Opcin W1
Dispuesto para recuperacin trmica externa
La calidad del medio de transferencia trmica y su flujo nominal dependen del tipo de inter
cambiador trmico que se emplee.
Mxima prdida de presin permitida en el circuito de aceite refrigerante: 8,7 psi.
Mxima capacidad trmi
ca disponible*
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
[kW]
40.8
49.4
61.6
[MJ/h]
147
178
222
[kcal/h]
35082
42511
52966
* Con la vlvula combinada, ajustar para que abra a 80 C/176 F.

Tab. 28
2.16.2
Capacidad trmica (opcin W1)
Opcin W2/W3
Recuperacin trmica interna
El agua es por generalmente el medio receptor de calor. El agua debe cumplir las especificaciones
citadas a continuacin para que no dae el intercambiador de calor.
Consulte con el Departamento de Servicio de KAESER si desea usar un medio receptor
de calor diferente.
Especificaciones de la calidad del agua
Valor
Nivel de pH
7.59
Dureza total [dH]

Cloro (Cl) [mg/l]
<150
Gas libre de cloro (Cl2) [mg/l]
<1
Sulfato (SO3) [mg/l]
<1
Hierro disuelto (Fe) [mg/l]

Carbonato de Hidrogeno (HCO3) [mg/l]
<0.2
70300
Sulfito (SO4) [mg/l]
<70
HCO3/SO4
>1
Conductividad elctrica [S/cm]
14
4.08.5
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
10500
9_5700 15 USS
2.16
Valor
Amoniaco (NH3) [mg/l]
<2
Magnesio disuelto (Mn) [mg/l]
<0.1
Aluminio disuelto (Al) [mg/l]
<0.2
Nitrato disuelto (NO3) [mg/l]
<100
cido sulfrico (H2S) [mg/l]
<0.05
Dixido libre de carbono agresivo (CO2) [mg/l]
<5
Glicol [%]
<50
Slidos (tamao de partculas) [mm]
<0.1
Algas
Tab. 29
No permitido
Especificaciones de la calidad del agua

Especificaciones del intercambiador de calor
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
1.4401
1.4401
1.4401
Cobre (Cu)
Cobre (Cu)
Cobre (Cu)

[psi]
(medio de transferencia
trmica)
145
145
145
Mxima temperatura final

permitida [F]
212
212
212
Material
Latn
Medio de transferencia
trmica inadecuado
Tab. 30
Agua de mar
Consulte a un agente de KAESER sobre los tipos de agua.
Especificaciones del intercambiador de calor (opcin W2/W3)

Capacidad trmica
Mxima capacidad trmi
ca disponible*
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
[kW]
40.8
49.4
61.6
[MJ/h]
147
178
222
[kcal/h]
35082
42511
52966
* Con la vlvula combinada, ajustar para que abra a 80 C/176 F.

Tab. 31
Opcin W2
Tab. 32
9_5700 15 USS
Capacidad trmica (opcin W2/W3)

Flujo nominal para calefaccin de 113 F a 158 F (equivalente a T=45F)
CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Flujo nominal [gpm]
6.3
7.6
9.5
<5.1
<5.1
<5.1
Flujo nominal / prdida de presin (opcin W2)
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
15
Opcin W3
Tab. 33
16
2.16
Flujo nominal para calefaccin de 15,00 a 70,00 (equivalente a T = 99)

CSD 60
CSD 75
CSD 100S
Flujo nominal [gpm]
2.8
3.4
4.3
<2.2
<2.2
<2.9
Flujo nominal / prdida de presin (opcin W3)
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
3.1
Informacin Bsica
3 Seguridad y Responsabilidad
3.1
Informacin Bsica
El equipo ha sido fabricado conforme a los ltimos estndares tecnolgicos y a normas de seguridad
ampliamente reconocidas. No obstante, se pueden presentar situaciones de peligro durante su ope
racin:
El operario o terceras personas pueden sufrir fracturas o lesiones letales
El equipo, as como otros activos pueden sufrir daos.
PELIGRO
Ignorar estas instrucciones puede ocasionar lesiones graves.
Lea detenidamente el manual de servicio y preste atencin a las indicaciones de seguridad
cuando opere el equipo.
Opere este equipo slo si lo encuentra en perfectas condiciones y dele nicamente el uso para
el cual ha sido diseado. Observe todas las medidas de seguridad, as como las instrucciones
del manual de servicio.
Rectifique (haga rectificar) de inmediato cualquier avera que pueda perjudicar la operacin se
gura del equipo.
3.2
Uso especfico
Este equipo se ha fabricado con el nico propsito de generar aire comprimido para aplicaciones
industriales. Cualquier otro uso se considera incorrecto. El fabricante no asume ninguna responsa
bilidad por daos que se puedan ocasionar a raz del uso incorrecto del equipo. El usuario es el nico
responsable de los riesgos en los que incurra.
Observe las especificaciones descritas en este manual.
Opere el equipo nicamente dentro de sus lmites de desempeo y bajo las condiciones am
bientales permitidas.
No emplee el aire comprimido en aplicaciones respiratorias a menos que sea tratado especfi
camente para ello.
No use aire comprimido en ninguna aplicacin que entre en contacto directo con comestibles ,
a menos que sea tratado especficamente para tal propsito.
3.3
Uso Inadecuado
Nunca dirija el aire comprimido hacia personas o animales.
El aire refrigerante que se calienta despus de circular por el equipo, se puede usar como medio
de calefaccin, pero slo si no representa ningn riesgo para la salud de personas o de animales.
Si es necesario, el aire caliente debe ser tratado por medios adecuados.
No permita que ingresen al equipo sustancias cidas, txicas o inflamables provenientes de
vapores o gases explosivos.
No opere el equipo en zonas donde sea necesario tomar medidas especficas de proteccin en
materia de explosiones.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
17
3.4
3.4.1
3.4
Responsabilidades' del Usuario
Responsabilidades' del Usuario

Observe las normas legales y reconocidas
Estas contemplan, por ejemplo, las normas europeas de aplicacin local y/o la legislacin nacional
concerniente a las normas de seguridad industrial y prevencin de accidentes.
Observe las normas legales y reconocidas oficialmente durante la instalacin, la operacin y el
mantenimiento del equipo.
3.4.2
Personal calificado
Estas son personas que, adems estar familiarizadas con las normas pertinentes, cuentan con la
capacitacin, el conocimiento y la experiencia, para evaluar las labores a realizar y reconocer los
riesgos inherentes a las mismas.
Los operadores autorizados deben cumplir los siguientes requisitos:
ser mayor de edad,
conocer y acatar tanto las instrucciones de seguridad como las indicaciones operativas citadas
en el manual de servicio,
recibir el entrenamiento adecuado y la autorizacin pertinente para operar los dispositivos elc
tricos y neumticos del equipo.
Requisitos adicionales para operar compresores con secador refrigerativo:
Haber recibido la capacitacin pertinente y tener la autorizacin para operar equipos de re

frigeracin.
El personal autorizado de instalacin y mantenimiento debe cumplir los siguientes requisitos:
ser mayor de edad,
haber ledo las instrucciones del manual de servicio, conocer las normas de seguridad, y obser
varlas durante la instalacin y el mantenimiento,
conocer perfectamente los conceptos y las normas de seguridad en materia de ingeniera elc
trica y generacin de aire comprimido,
ser capaz de reconocer los posibles peligros inherentes a los dispositivos elctricos y neumti
cos, y tomar las medidas pertinentes que salvaguarden la vida y la propiedad,
haber recibido la capacitacin adecuada y la autorizacin para realizar de forma segura la ins
talacin y el mantenimiento de este equipo.
Requisitos adicionales para operar compresores con secador refrigerativo:
conocer perfectamente los conceptos de seguridad y las normas referentes a equipos de

refrigeracin,
ser capaz de reconocer los posibles peligros inherentes a los dispositivos elctricos y neu
mticos, y tomar las medidas pertinentes que salvaguarden la vida y la propiedad,
Asegrese de que el personal encargado de operar, instalar y hacerle mantenimiento al equipo

sea calificado y cuente con la autorizacin para realizar dichas labores.
3.4.3
Adhirase a lo estipulado en Programa de Inspeccin y Normas de Prevencin

de Accidentes.
El equipo est sujeto a programas locales de inspeccin.
Asegrese de dar cumplimiento a los programas locales de inspeccin.
18
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
3.5
3.5
Peligros
Peligros
Informacin Bsica
Encuentre aqu informacin concerniente a diversos tipos de riesgos que pueden presentarse con
relacin a la operacin del equipo.
Encuentre las instrucciones bsicas de seguridad al inicio de cada captulo de este manual de servicio
en la seccin titulada 'Seguridad'.
Las instrucciones de advertencia se encuentran antes de realizar cualquier tipo de labor que revista
peligro.
3.5.1
Medidas de Seguridad en Eventos de Peligro

Encuentre aqu informacin concerniente a diversos tipos de riesgos que pueden presentarse con
relacin a la operacin del equipo.
Electricidad
Permtale slo a un electricista experto, o a personal capacitado que est bajo la supervisin de
un experto, trabajar en los componentes elctricos conforme a las normas de ingeniera elctrica
pertinentes.
Antes de cada arranque, el usuario debe verificar las condiciones de seguridad pertinentes que
lo protejan de un choque elctrico de contacto directo o indirecto.
Antes de iniciar cualquier labor en el equipo elctrico:
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal y verifique que el equipo no est
energizado.
Desconecte todas las fuentes elctricas externas.
Estas pueden ser las conexiones a contactos auxiliares o a la calefaccin elctrica del equipo,
por ejemplo.
Use fusibles que correspondan a la potencia del equipo.
Verifique con regularidad el ajuste de todas las conexiones elctricas.
Fuerzas de compresin
El aire comprimido es energa contenida. Al liberarse sin control, esta fuerza (energa) puede oca
sionar lesiones graves o letales. La siguiente informacin se refiere a las labores que se realizan en
los componentes presurizados.
Cierre las vlvulas de corte o desconecte el equipo del sistema de aire comprimido para impedir
el contraflujo del aire comprimido en direccin al compresor.
Ventee por completo todas las cmaras y todos los componente presurizados.
No suelde, ni someta a tratamiento trmico o a modificaciones mecnicas ningn componente
presurizado (por ej. tubera y tanques), ya que podra afectar su 'resistencia a la presin'.
Ya no podra garantizarse la seguridad del equipo.
Calidad del aire comprimido
Nunca inhale aire comprimido directamente del equipo.
Someta el aire comprimido de este equipo a los sistemas adecuados de tratamiento, antes de
emplearlo en aplicaciones respiratorias o en el procesamiento de alimentos.
Use aceite de grado alimenticio compatible cada vez que el aire comprimido pueda entrar en
contacto con alimentos sometidos a procesamiento.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
19
3.5
Peligros
Tensin del resorte

Los resortes tensionados o comprimidos tienen un alto grado de fuerza contenida. Al liberarse sin
control, esta fuerza (energa) puede ocasionar lesiones graves o letales.
Las vlvulas cheque/presin mnima, as como las de alivio y de admisin se activan mediante re
sortes altamente comprimidos.
No abra ni desarme las vlvulas.
Componentes giratorios
Tocar la polea del ventilador, el acople o el sistema de correas mientras el equipo est encendido,
puede causar lesiones graves.
No levante la cubierta mientras el equipo est encendido.
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal y verifique que el equipo no est
energizado.
Vista prendas ajustadas y una malla para el cabello si es necesario.
Verifique que todas las cubiertas y rejillas de seguridad estn en su lugar antes de arrancar el
equipo.
Temperatura
Evite tocar los componentes calientes.
Estos pueden ser, por ejemplo, la unidad compresora o el cabezote, los circuitos de aire com
primido y de aceite, el intercambiador/postenfriador, el separador de aceite, el motor y el calen
tador del equipo.
Vista prendas de seguridad.
Si realiza labores de soldadura en o cerca del equipo, tome las medidas necesarias para evitar
que las chispas o el calor prendan fuego al entrar en contacto con los vapores de aceite o las
piezas del equipo.
Ruido
Opere el equipo slo si cuenta con la debida proteccin acstica.
Use protectores para odos si es necesario.
La vlvula de alivio de seguridad puede producir un alto nivel de ruido al activarse.
Piezas de recambio
Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cerca del equipo.
Cumpla las normas de seguridad al momento de manipular lubricantes y sustancias qumicas.
Evite el contacto con la piel y los ojos.
No inhale la niebla ni el vapor que emanan del aceite.
No consuma alimentos mientras est manejando aceites lubricantes y refrigerantes.
Mantenga los extintores de incendio abastecidos y listos para usar.
Use nicamente KAESER genuinas
Repuestos inadecuados
Utilice nicamente los repuestos que el fabricante sugiere para este equipo.
Las piezas de repuesto inadecuadas comprometen la seguridad del equipo.
Use mdulos de servicio KAESER genuinos
20
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
3.5
Peligros
Conversin o modificacin del equipo

No permita convertir o modificar la configuracin del equipo, ya que esto comprometera el fun
cionamiento y la seguridad operativa del mismo.
Ampliacin o modificacin del sistema de aire comprimido
Ampliacin o modificacin de la estacin de aire comprimido
Verifique la capacidad de venteo de las vlvulas de alivio en los tanques de almacenamiento y
en las lneas de aire comprimido antes de instalar cualquier equipo nuevo.
Si la capacidad de venteo no es suficiente:
instale vlvulas de alivio de presin con mayor capacidad de alivio.
3.5.2
Operacin Segura del Equipo

A continuacin se describe la manera segura de manejar el equipo.
Transporte
Emplee un equipo de elevacin (gra) que cumpla las normas locales de seguridad.
Autorice slo al personal debidamente capacitado para transportar el equipo.
Conecte el equipo de elevacin a los puntos provistos para ello en el equipo.
Tenga en cuanta el centro de gravedad para evitar que el equipo se vuelque.
Desaloje el personal de la zona de riesgo/peligro.
Instalacin
Instale el equipo en un cuarto de compresores apropiado.
Si instala el equipo a la intemperie, debe protegerlo de la congelacin, los rayos directos del sol,
el polvo, la lluvia y las salpicaduras de agua.
No opere el equipo en reas donde se tomen medidas especiales de proteccin contra explo
siones.
Como por ejemplo, los requisitos de LA NORMA ATEX 94/9/EC "Equipos y Sistemas de Pro
teccin destinados para Usarse en Lugares donde Puedan Presentarse Explosiones".
Asegrese de ventilar bien el lugar.
Asegrese de mantener las condiciones ambientales requeridas con relacin a:
temperatura ambiente y humedad,
aire de admisin limpio libre de contaminantes nocivos,
aire de admisin libre de gases/vapores explosivos o qumicamente inestables,
aire de admisin libre de sustancias de formacin cida/alcalina, especialmente amoniaco,

cloro o cido sulfrico.
No instale el equipo junto a la salida de aire caliente de otras mquinas.

Asegrese de tener fcil acceso al equipo para trabajar cmodamente en l sin correr ningn
riesgo.
Puesta fuera de servicio, almacenamiento y eliminacin
Drene los fluidos fuera del equipo y elimnelos conforme a las normas de proteccin ambiental.
Dichos fluidos son, por ejemplo, el aceite del compresor, y el agua de enfriamiento.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
21
3.6
Dispositivos de Seguridad
Pdale slo a una firma autorizada que se elimine el refrigerante.

Elimine el equipo de acuerdo a las normas locales de proteccin ambiental.
3.5.3
Medidas Organizacionales
Designe el personal y asigne las responsabilidades correspondientes.
De instrucciones claras con respecto al reporte de fallas y daos del equipo.
De instrucciones claras sobre el reporte de incendios y las medidas para extinguirlos.
3.5.4
reas de Riesgo
En la tabla se ofrece informacin sobre las reas de riesgo para el personal.
Slo el personal autorizado puede ingresar a estas reas.
Actividad
reas de riesgo
Personal autorizado
Transporte
Dentro de un radio de 10 pies del equi Personal de instalacin que prepara el

po.
equipo para su transporte.
No debe haber personal durante el trans
porte.
Debajo del rea donde se eleva el equi No se admite la presencia de personal!
po.
Instalacin
Dentro del equipo.
Personal de instalacin
Dentro de un radio de 3 pies del equipo

y sus cables elctricos.
Funcionamiento Dentro de un radio de 3 pies del equipo. Personal operativo
Mantenimiento
Dentro del equipo.
Personal de mantenimiento
Dentro de un radio de 3 pies del equipo.

Tab. 34
3.6
reas de Riesgo
Varios dispositivos garantizan la operacin segura del equipo.
No cambie, desve o desactive los dispositivos de seguridad.
Revise el correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad con regularidad.
No cubra ni retire las etiquetas o los avisos adhesivos.
Asegrese de que el texto de los avisos y las etiquetas sea legible.
3.7
Encuentre ms informacin sobre dispositivos de seguridad en el captulo4, seccin4.6.
Seales de Seguridad
El diagrama muestra la ubicacin de las seales de seguridad en el equipo. La siguiente tabla lista
las diversas seales de seguridad usadas y su significado.
22
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
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Fig. 2
3.7
Seales de Seguridad
Ubicacin de las seales de seguridad

Artculo Smbolo Significado
8
Riesgo de lesiones fatales al tocar componentes elctricos energizados.

Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que
el equipo no est energizado.
El equipo arranca automticamente.

Las piezas giratorias, el voltaje elctrico y la presin del aire pueden ocasionar
serias lesiones.
Desconecte el equipo del interruptor principal y bloquelo antes de abrir cual
quier cabina o encerramiento del mismo.
11
Inhalar aire comprimido puede causar trastorno y/o intoxicacin.

Los alimentos pueden contaminarse si en su procesamiento se usa aire compri
mido sin tratar.
Nunca inhale aire comprimido sin tratar
El aire generado por el compresor debe cumplir las normas
OSHA 29CFR1910.134 y FDA 21CFR178.3570 en caso de emplearse en
aplicaciones mdico-respiratorias o en el procesamiento de alimentos. Use
un tratamiento de aire adecuado.
13
Cuidado! superficie caliente.

Deje enfriar/aclimatar el equipo.
Vista prendas de manga larga (no sintticas como el polister) y guantes de
proteccin.
16
max.
min.
El nivel inadecuado de aceite puede ocasionar daos al equipo o elevar el con

sumo de aceite (contenido de aceite para aire puro).
Revise el nivel de aceite con regularidad y aplique ms aceite si es necesario.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
23
3.8
Emergencias
Artculo Smbolo Significado

23
Aflojar o abrir un componente presurizado o activado por un resorte fuertemente

comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales!
No abra ni desarme las vlvulas.
Acuda a un representante de servicio KAESER autorizado en caso de pre
sentarse alguna avera.
24
Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o

letales.
Ventee cada componente y encerramiento presurizado.
Asegrese de que el equipo permanezca despresurizado.
Verifique que el equipo est venteado.
25
Cuidado! Puede sufrir daos en los odos y/o quemaduras a raz del alto ruido
y/o de la neblina de aceite que se generan al abrir la vlvula de alivio de seguridad.
Use protectores auditivos y prendas de proteccin.
Cierre todas las puertas de acceso y los paneles que cubren el equipo.
27
Peligro de choque elctrico

Si el interruptor se salta, revise los conductores del controlador y cmbielos si
estn daados para reducir el riesgo de incendio o descarga elctrica.
28
Peligro de choque elctrico

Para mantener el equipo protegido de sobrecargas elctricas, cortos circuitos o
fallas de polo a tierra, es preciso graduar el interruptor tal como lo indica el fabri
cante.
Tab. 35
3.8
3.8.1
Seales de Seguridad
Emergencias
Elemento adecuado contra incendios
Agentes adecuados para extincin de incendios:
Espuma
Dixido de carbono
Arena o polvo
Agentes inadecuados para extincin de incendios:
Fuertes chorros de agua
1. Guarde la calma.
2. Haga sonar la alarma.
3. Desconecte las lneas de suministro elctrico en lo posible.
Por ejemplo:
24
El dispositivo de desconexin elctrica (todas las fases)
Opcin K2
Agua de enfriamiento (refrigerante)
Opcin W1W3
Sistema de recuperacin trmica
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
3.9
Garanta
4. Para garantizar la seguridad:

Por ejemplo:
Advierta a las personas sobre el peligro
preste ayuda a las personas discapacitadas
cierre las puertas
5. Intente extinguir el fuego si est capacitado para hacerlo.
3.8.2
Retire cualquier residuo de aceite de su cuerpo

Contacto con los ojos:
Lave los ojos con una cantidad abundante de agua limpia y tibia, y solicite asistencia mdica de
inmediato.
Aceite en la piel:
Lvese de inmediato.
3.9
Garanta
Este manual de servicio no contempla ninguna obligacin de garanta en particular. Nuestros trmi
nos y condiciones comerciales se aplican en lo que respecta a la garanta.
Nuestra garanta es vlida a condicin de que el equipo se use para lo que se ha diseado, y bajo
las condiciones sugeridas para ello.
Debido a las mltiples aplicaciones en las que se puede emplear el equipo, el usuario tiene la obli
gacin de determinar la conveniencia de utilizarlo en su aplicacin en particular.
Adems, no asumimos ninguna responsabilidad de garanta por:
el uso de repuestos o piezas de recambio inapropiados,
modificaciones sin autorizacin,
mantenimiento incorrecto,
reparacin incorrecta.
El uso de repuestos y piezas de recambio originales KAESER es esencial para realizar correctamente
las labores de mantenimiento y reparacin.
Solicite informacin a KAESER para confirmar la validez de sus condiciones operativas.
3.10
Proteccin Ambiental
Almacene y deseche tanto las piezas de recambio como los repuestos usados conforme a las
normas locales de proteccin ambiental.
Acate las normas de carcter nacional.
Estas normas se aplican especialmente cuando se manejan piezas contaminadas con aceite
refrigerante.
No permita que el aceite refrigerante entre en contacto con el medio ambiente o sea vertido
en el sistema de aguas negras (alcantarilla).
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
25
4.1
Cabina
4 Diseo y Funcionamiento
4.1
Cabina
Fig. 3
Generalidades de la cabina
1
2
3
Puerta del tablero elctrico

Cerradura
Panel (removible)
La cabina, cuando est cerrada, cumple diversas funciones:
Aislamiento acstico
Protege los componentes internos del equipo
Flujo del aire de enfriamiento
La cabina no es adecuada para los siguientes usos:
Caminar, pararse o sentarse sobre ella.
Como sitio de descanso o almacenamiento de ningn tipo de carga.
Slo con la cabina cerrada se garantiza la operacin segura y confiable del equipo.
Las bisagras permiten abrir fcilmente las puertas de acceso; adems, los paneles se pueden le
vantar y retirar.
La llave que viene con el equipo abre todas las cerraduras de los paneles.
4.2
Descripcin del Funcionamiento del Equipo

Descripcin del funcionamiento tomando un equipo enfriado por aire como ejemplo.
26
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Fig. 4
4.3
Contactos del rel del flotador
Diseo del equipo

1
2
3
4
5
Vlvula de admisin
Vlvula cheque/presin mnima
Filtro de aceite
Unidad compresora
6
7
8
9
Tablero elctrico
Tanque separador de aceite
Filtro de aire
Enfriador aire/aceite
El aire ambiente se purifica a medida que pasa a travs del filtro 8 .

El aire limpio se comprime enseguida dentro de la unidad compresora 5 .
La unidad compresora se acciona por efecto del motor elctrico 3 .
El aceite refrigerante se inyecta dentro de la unidad compresora. El aceite lubrica las piezas movibles
y forma un sello que impide la friccin entre los rotores, as como entre stos y la carcasa de la unidad
compresora. Este enfriamiento directo en la cmara de compresin asegura una temperatura final
de compresin bastante baja.
El aceite de enfriamiento que se recupera del aire comprimido con destino al tanque separador 7 se
enfra en el enfriador de aire 9 . El aire pasa enseguida por el filtro de aceite 4 para regresar al punto
de inyeccin. La presin interna del equipo mantiene el aceite circulando. As que no se necesita
una bomba especial. La vlvula termosttica mantiene la temperatura del aceite refrigerante en un
nivel ptimo.
El aire comprimido, libre de aceite refrigerante en el tanque separador de aceite 7 , pasa a travs de
la vlvula cheque/presin mnima 2 e ingresa al enfriador de aire 9 . La vlvula cheque/presin m
nima garantiza que siempre haya suficiente presin interna de aire para mantener el aceite refrige
rante circulando continuamente.
Al pasar por el enfriador de aire, el aire adquiere una temperatura de tan slo 5-10 K por encima
del aire ambiente. En su recorrido por el intercambiador, el aire pierde la mayor parte de su humedad.
4.3
Contactos del rel del flotador

Los contactos del rel del flotador tienen como funcin transferir seales y mensajes.
La informacin sobre ubicacin, carga y tipo de mensajes se encuentra en el diagrama elctrico.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
27
4.4
Opciones
Si los contactos del rel del flotador estn conectados a una fuente externa de energa, pueden
estar energizados aun cuando el equipo no est conectado a una toma elctrica.
4.4
Opciones
A continuacin se describen las opciones disponibles para su equipo.
4.4.1
Opcin H1
Montajes del equipo
Estos montajes permiten anclar el equipo firmemente en el piso.
Fig. 5
4.4.2
Montajes del equipo
Opcin K3
El manto filtra el aire refrigerante y mantiene limpia la superficie del enfriador.
Fig. 6
Manto filtrante del aire refrigerante (opcin K3)

1
4.4.3
Opcin K2
Los intercambiadores de calor en lmina de acero inoxidable se emplean en equipos enfriados por
agua. Un recipiente adicional complementa el circuito de aceite refrigerante.
Este recipiente adicional no viene en los equipos con recuperacin trmica.
28
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Fig. 7
4.4
Opciones
Enfriamiento por agua (opcin K2)

1
2
4.4.4
Enfriador de aceite
Enfriador de aire
3
4
Conexin del agua de refrigerante

Conexin del agua de refrigerante
Opcin W1/W2/W3
El circuito de aceite refrigerante cuenta con 2 vlvulas que regulan la temperatura del aceite.
Vlvula combinada: regulador de temperatura para el enfriador de aceite.
Vlvula termosttica: regulador de temperatura para el sistema de recuperacin trmica.
El aceite refrigerante se mantiene en la temperatura ideal para la operacin del equipo.

La vlvula termosttica se abre primero de modo que el calor es cedido al sistema de recuperacin
trmica. Si el sistema de recuperacin trmica no puede llevar suficiente calor, la vlvula combinada
se abre para dejar que el aceite caliente circule por el circuito del enfriador de aceite.
Operacin:
temperatura de apertura de la vlvula combinada = temperatura de apertura de la vlvula ter
mosttica
El calor disponible que ha de recuperarse depende de las condiciones operativas del equipo.
Opcin W1
Dispuesto para recuperacin trmica externa

Con conexiones para un sistema externo de calefaccin a partir de la recuperacin de calor excesivo.
La vlvula termosttica no funciona cuando se hace entrega del equipo. Dicha vlvula se debe ins
talar al momento de instalar el sistema de recuperacin trmica.
Si es necesario, el elemento activador de la vlvula combinada se puede cambiar por uno con mayor
temperatura de apertura. La temperatura de apertura depende de las condiciones operativas y am
bientales.
Los elementos activadores estn marcados con su temperatura de apertura [C].
Si la temperatura del aceite de enfriamiento es demasiado baja, se puede formar condensado
que ocasione daos al equipo.
Consulte con el Departamento de Servicio de KAESER sobre los componentes y la dis
posicin para asegurar el pleno funcionamiento de los sistemas de enfriamiento y de re
cuperacin trmica.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
29
Opcin W2/W3
4.5
Modos operativos y modos de control

Un intercambiador de lmina soldada se instala para recuperar el calor internamente.
El intercambiador de calor laminado transfiere calor del aceite de enfriamiento al medio de receptor
de calor.
Los dos reguladores de temperatura de aceite estn equipados con elementos accionadores que
aseguran el correcto funcionamiento de los sistemas de enfriamiento y de recuperacin trmica.
Fig. 8
Recuperacin trmica interna (opcin W2/W3)

1
4.5
4.5.1
Intercambiador de calor laminado

Modos operativos
El equipo opera en los siguientes modos operativos:
Opcin C1
30
CARGA:
La vlvula de admisin est abierta. La unidad compresora entrega aire comprimido a la red.
El motor de accionamiento opera a plena carga.
VACO:
La vlvula de admisin est cerrada. La vlvula cheque/presin mnima bloquea el paso de aire
para impedir su contraflujo de la lnea de aire hacia el tanque separador de aceite. El tanque
separador de aceite est despresurizado.
Una pequea cantidad de aire pasa por el orificio de purga de la vlvula de admisin a la unidad
compresora, de all regresa a la vlvula de admisin a travs de la vlvula de venteo.
El motor de accionamiento opera sin carga, consumiendo poca energa.
REPOSO:
La vlvula de admisin est cerrada. La vlvula cheque/presin mnima bloquea el paso de aire
para impedir su contraflujo de la lnea de aire hacia el tanque separador de aceite. El tanque
separador de aceite est despresurizado.
El motor de accionamiento se detiene.
MODULACIN:
Con la ayuda de una vlvula de control (controlador modulacin), el grado de apertura de la
vlvula de admisin vara continuamente en relacin con la demanda real de aire. La unidad
compresora entrega aire comprimido a la red.
La carga y el consumo energtico del motor de accionamiento aumentan y disminuyen conforme
a la demanda de aire.
La vlvula reguladora se configura en fbrica. La configuracin no debe ser cambiada sin con
sultar previamente con el departamento de Servicio KAESER.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
4.5.2
4.5
Modos de control
Para mantener la presin del sistema entre los valores mnimo y mximo preprogramados y com
pensar el ingreso del aire comprimido en cualquier momento, el controlador conmutar el motor del
compresor entre los diversos estados operativos de acuerdo a reglas especficas (determinadas por
el modo de control). El modo de control tambin regula el grado de eficiencia energtica del equipo.
El SIGMA CONTROL puede operar en los siguientes modos de control:
Opcin C1
DUAL
QUADRO
VARIO
Control por MODULACIN
Modos de control de eficiencia energtica para diversas aplicaciones:

Aplicacin
Modo de control
recomendado
Estacin de aire comprimido con un equipo o varios equipos con entrega com VARIO
parable.
Tab. 36
Equipo para carga pico/mxima en una estacin de aire comprimido
DUAL
Equipo para carga base en una estacin de aire comprimido
VARIO
Equipo para carga base en una estacin de aire comprimido
QUADRO
Modos de control de eficiencia energtica

El SIGMA CONTROL se ajusta en fbrica para operar en modo de control DUAL a menos que se
solicite especificamente de otro modo.
DUAL
En modo de contorl DUAL, el equipo conmuta continuamente entre CARGA y VACO para mantener
la presin entre los valores mnimo y mximo. Cuando se alcanza la presin mxima, el equipo entra
a operar en VACO. Una vez transcurre el tiempo preestablecido de operacin en vaco se
DETIENE el funcionamiento del equipo.
Cuanto ms reducido sea el tiempo que se programe el equipo para entrar en vaco, con mayor
frecuencia se detendr el motor.
QUADRO
En el modo de control QUADRO, el controlador opera en el modo DUAL durante los periodos de alta
demanda de aire, conmutando entre CARGA yVACO, aunque durante los periodos de baja deman
da, entra directamente en REPOSO.
Este modo de control requiere que se preprogramen dos periodos de tiempo diferentes: el tiempo
en carga y el tiempo en vaco/reposo.
Cuanto ms reducido sea el tiempo que se programen estos tipos de operacin, mayor ser la fre
cuencia con la que se detenga el motor.
VARIO
El modo VARIO est basado en el modo de control DUAL. La diferencia con el modo DUAL radica
en que el periodo de vaco se prolonga o se reduce automticamente con el propsito de compensar
las frecuencias de arranque ms altas o ms bajas del motor de accionamiento.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
31
Opcin C1
4.6
Control por MODULACIN

El control MODULACIN est basado en el modo de control DUAL. La diferencia con el modo
DUAL es que la entrega de aire vara continuamente dentro de la gama de control del equipo.
Este modo de control no viene en los compresores de frecuencia variable con convertidor de fre
cuencia (SFC).
Demanda de Aire Comprimido
Modos operativos
aumenta
CARGA PARCIAL
CARGA
desciende
CARGA PARCIAL
VACO
REPOSO
Tab. 37
4.6
Modos operativos bajo el control MODULACIN
Los siguientes dispositivos de seguridad vienen con el equipo y no se deben modificar:
32
BOTN PARADA DE EMERGENCIA :

El BOTN PARADA DE EMERGENCIA apaga el equipo de inmediato. El motor deja de girar y
se mantiene en reposo. El sistema de presin se ventea.
Vlvula de alivio/seguridad:
La vlvula de alivio protege el equipo, impidiendo que la presin se exceda. Esta vlvula se
configura en fbrica.
Cabinas y cubiertas para piezas movibles y conexiones elctricas:

Protegen contra el contacto accidental.
4.7
SIGMA CONTROL Teclas e Indicadores
Fig. 9
Teclas
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
4.7
Artculo Descripcin
Funcionamiento
Enciende el equipo.
Tecla CON
El modo operativo programado est activo.

2
Tecla DES
Apaga el equipo.
Reloj
Encendido y apagado con control-reloj
Control
remoto
Encendido y apagado con control remoto.
CARGA /
VACO
Cambie el modo de operacin del compresor entre CARGA y VACO

alternativamente.
Flecha ABAJO Desciende por las opciones del men.

Reduce un valor de la lista del men.
7
8
Flecha
ARRIBA
Asciende por las opciones del men.

Aumenta un valor de la lista del men.
escape (salir) Regresa a la opcin inmediatamente anterior.

Sale del modo de edicin sin salvar cambios.
Regresa al men principal cuando se oprime durante al menos 10se
gundos.
enter
Slo afecta el valor que aparece en la tercera lnea de la pantalla.

Ingresa la opcin del men elegido.
Sale del modo de edicin y salva cambios.
10
Eventos e
informacin
Muestra la memoria de eventos.

Se puede elegir de cualquier men.
Regresa con la tecla esc .
11
Tab. 38
Fig. 10
9_5700 15 USS
Reset
(Reajustar)
Reconoce mensajes de alarma y de mantenimiento.

Reajusta la memoria de eventos (cuando es posible).
Teclas
Indicadores
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
33
4.7
Artculo Descripcin
Funcionamiento
12
Campo de la pan Pantalla alfanumrica con 4 lneas de texto.

talla
13
Alarma
El led rojo titila al activarse una alarma.

Se enciende permanentemente cuando se acepta la alarma.
14
Comunicacin
El led rojo se enciende si se interrumpe la conexin con el Profibus.
15
Advertencia
El led amarillo titila para:
realizar el mantenimiento debido,
indicar mensajes de mantenimiento
Se enciende permanentemente cuando se acepta la alarma.

16
Potencia elctrica El led verde se ilumina cuando se enciende el interruptor del contro
del controlador
lador.
17
CARGA
Enciende el led verde cuando el compresor est operando en

CARGA.
18
VACO
Enciende el led verde cuando el compresor est operando en VACO.

Titila cuando la tecla CARGA / VACO se oprime.
Tab. 39
34
19
Equipo encendido Enciende una luz verde cuando el equipo est encendido.
(CON)
20
Reloj
El LED se enciende cuando el equipo opera controlado por el reloj.
21
Control remoto
El LED se enciende cuando el equipo opera controlado remotamente.
Indicadores
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
5.1
Disposiciones de Seguridad
5 Condiciones Operativas y de Instalacin

5.1
Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cerca al equipo.
Si realiza labores de soldadura en o cerca del equipo, tome las medidas necesarias para evitar
que las chispas o el calor prendan fuego al entrar en contacto con los vapores de aceite o las
piezas del equipo.
El equipo no cuenta con proteccin contra explosiones.
No opere el equipo en reas donde se tomen medidas especiales de proteccin contra explo
siones.
Asegrese de mantener las condiciones ambientales requeridas con relacin a:
Temperatura ambiente y humedad.
aire de admisin limpio libre de contaminantes nocivos,
gases/vapores explosivos o qumicamente inestables,
sustancias de base cida/alcalina, especialmente amoniaco, cloro o cido sulfrico.
Asegrese de contar con luz suficiente y adecuada para que pueda leer bien la pantalla y trabajar
de forma cmoda y segura.
Mantenga los extintores de incendio abastecidos y listos para usar.
5.2
5.2.1
Condiciones de instalacin
Determinacin de la ubicacin y las distancias
El equipo est destinado para instalarse en un cuarto de compresores apropiado. Encuentre a con
tinuacin la informacin concerniente a los muros y la ventilacin.
Las distancias citadas a continuacin se recomiendan con el objeto de tener suficiente acceso
a todas la piezas del equipo.
Consulte, por favor, a KAESER si es imposible dejar dichas distancias.
Prerrequisito
9_5700 15 USS
El piso debe estar nivelado y ser estable para poder soportar el peso del equipo.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
35
Fig. 11
5.2
Condiciones de instalacin
Ubicacin del equipo y dimensiones recomendadas [mm]

A
B
Z
Extractor de aire
Ducto extractor de aire
Orificio de admisin de aire
PRECAUCIN
Temperatura ambiente demasiado baja!
El condensado congelado y la excesiva viscosidad del aceite refrigerante pueden ocasionar daos
al arrancar el equipo.
Antes del arranque, asegrese de que la temperatura del equipo sea de por lo menos +37 F.
Acondicione el cuarto de compresores adecuadamente o instale una calefaccin auxiliar.
1. Si instala el equipo a la intemperie, debe protegerlo de la congelacin, el polvo, la lluvia y los
rayos del sol.
2. Asegrese de contar con suficiente luz de modo que se puedan realizar todas las labores en el
equipo sin riesgos ni obstrucciones.
5.2.2
Proporcione ventilacin adecuada.

Si no hay suficiente ventilacin, se puede crear un vaco parcial en el cuarto de compresores.
Verifique que el volumen del aire que circula en el cuarto de compresores, equivalga por lo menos
al volumen de aire removido por los extractores de aire y los ventiladores de los equipos.
Cercirese de que el equipo y el ventilador de escape puedan operar nicamente cuando la
cavidad de ventilacin est efectivamente abierta.
Mantenga las rendijas de entrada y salida libre de obstrucciones de modo que el aire de enfria
miento pueda circular libremente a travs del cuarto de compresores.
5.2.3
Diseo del ducto extractor de aire

El equipo slo puede superar la resistencia del aire a la entrada y la salida del aire de enfriamiento,
que se ha determinado a partir del diseo del ducto extractor de aire. Cualquier resistencia de aire
adicional reduce el flujo de aire y afecta el enfriamiento del equipo.
36
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
5.3
Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido
Consulte al representante de servicio KAESER antes de decidir sobre:
el diseo del ducto extractor de aire
la interseccin entre el equipo y el ducto extractor de aire
la longitud del ducto
el nmero de esquinas del ducto
el diseo de aletas y obturadores

Use slo aletas y persianas motorizadas para ventilar equipos con convertidor de frecuencia
variable (SFC).
Las aletas o los obturadores accionados por efecto del flujo de aire contra la fuerza de gravedad
no abren suficientemente cuando los ventiladores refrigerantes operan a baja velocidad.
5.3
Encuentre ms informacin sobre la instalacin de ductos extractores de aire en el captulo 13.3.
Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido

Cuando el equipo est conectado a una red de aire comprimido, la presin de trabajo no debe exceder
los 232 psig.
El abastecimiento inicial de una red de aire totalmente venteada produce por lo general un alto flujo
de aire a travs de los dispositivos de tratamiento de aire. Estas condiciones son perjudiciales para
el correcto tratamiento de aire. La calidad del aire se ve afectada.
Para mantener la calidad del aire deseada, recomendamos instalar un sistema de carga en la lnea
principal de aire, al momento de abastecer un sistema de aire venteado.
Pdale asesora a un representante de KAESER al respecto.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
37
Instalacin
6.1
Seguridad
6 Instalacin
6.1
Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para realizar una instalacin segura.
Lea siempre las instrucciones de advertencia antes de realizar cualquier labor que revista peligro.
Instrucciones Bsicas de Seguridad
1. Siga las instrucciones dadas en el captulo 3 'Seguridad y Responsabilidad'.
2. Slo el personal autorizado puede realizar el trabajo de instalacin.
3. Antes de encender el equipo, verifique que:
nadie est trabajando en el equipo,
tanto las puertas como los paneles de acceso estn cerrados y asegurados.
Labores en los componentes de conduccin elctrica

1. Las labores en los componentes de conduccin elctrica slo pueden ser realizadas por elec
tricistas autorizados.
2. Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el equipo no est
energizado.
3. Verifique que los contactos del rel del flotador no estn energizados.
Labores en los sistemas de presin
1. Cierre las vlvulas de corte o desconecte el equipo de la red de aire para impedir que el aire
comprimido circule de regreso al compresor.
2. Ventee por completo todas las cmaras y todos los componente presurizados.
3. Con la ayuda de un manmetro manual, verifique que la presin de todos los acoples de man
guera del equipo sea de 0 psig.
4. No abra ni desarme las vlvulas.
Labores en el sistema de transmisin
energizado.
2. No levante la cubierta mientras el equipo est encendido.
Las especificaciones del personal autorizado se encuentran en el captulo 3.4.2.

Las especificaciones sobre los peligros y la manera de evitarlos se encuentran en el captulo 3.5.
6.2
Informe sobre Daos de Transporte

1. Revise el equipo en busca de daos ocasionados durante el transporte.
2. Informe de inmediato y por escrito tanto al transportador como al fabricante acerca de cualquier
dao.
38
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
6.3
Prerrequisito
Fig. 12
Instalacin
6.3
Conexiones para el Aire Comprimido
Conexiones para el Aire Comprimido

La red de aire comprimido se ventea por completo.
Conexin del aire comprimido

1
2
Compensador axial o manguera flexible

Vlvula de corte
ADVERTENCIA
Aflojar o abrir los componentes presurizados puede ocasionar lesiones graves o letales.
1. El usuario debe instalar una vlvula de corte en la lnea de conexin.
2. Conecte la red de aire comprimido con un compensador axial o una manguera flexible.
6.4
Prerrequisito
Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico

El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado.
Este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado
Se ha revisado el equipo para garantizar que est desenergizado.
1. Pdale nicamente al personal autorizado realizar las conexiones elctricas.
2. Tome las medidas de seguridad estipuladas en las normas pertinentes (IEC 364 o ejemplo) y en
las normas nacionales de prevencin de accidentes. Adems, se deben observar las normas de
la empresa local de energa elctrica.
3. Pruebe el trmico de proteccin para asegurarse de que el tiempo que toma en desconectar el
equipo en respuesta a la avera est dentro del lmite permitido.
4. Use conductores y fusibles de suministro elctrico que cumplan las normas locales.
5. El usuario debe contar con un dispositivo que le permita aislar el equipo de la fuente de energa.
Como por ejemplo, un interruptor de desconexin con fusibles. Si usa un interruptor automtico,
debe ajustarlo a las caractersticas de arranque del motor.
6. Asegrese de conectar los contactos adecuados en el transformador de voltaje de acuerdo al
voltaje de suministro elctrico.
Si los contactos no son adecuados, cambie la conexin hasta adaptarla al voltaje elctrico.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
39
Instalacin
6.5
Opciones
PELIGRO
Cuidado! puede sufrir lesiones graves o letales por choque elctrico.
Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el equipo no est
energizado.
7. Conecte el suministro elctrico.
6.5
6.5.1
El diagrama elctrico 13.4 muestra otras especificaciones referentes a la conexin elctrica.
Opciones
Opcin H1
Anclaje del equipo
Use pernos adecuados para anclar el equipo.
6.5.2
Vea en el captulo una ilustracin a escala con detalles sobre los orificios de montaje 13.3.
Opcin K2
Conexin del agua de enfriamiento
Tenga en cuenta la serie electroqumica y elija los materiales adecuados para conectar el
agua.
Procure que la presin aumente lo menos posible en el enfriador.
Instale un tanque de expansin a modo de regulador en caso de que sea inevitable que la
presin aumente.
Evite someter el agua de enfriamiento a baja temperatura ya que puede producir conden
sacin. Si lo requiere, consulte a KAESER sobre las medidas adecuadas de aislamiento.
Los sistemas de suministro de agua de enfriamiento, controlados por temperatura, a los cuales se
conectan numerosos equipos, regulan el flujo nominal de agua de acuerdo al diferencial de tempe
ratura. Es posible que los equipos individuales no reciban un flujo adecuado bajo este sistema. En
consecuencia se presentan averas.
KAESER puede aconsejarle el control de agua de enfriamiento adecuado mediante una
vlvula reguladora apropiada.
Fig. 13
Conexin del agua de enfriamiento

A
B
10
40
Salida del agua refrigerante

Admisin del agua refrigerante
Vlvula de corte
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
12
17
Puerto de conexin con enchufe

Vlvula de alivio de presin
9_5700 15 USS
Instalacin
6.5
Opciones
1. El usuario debe suministrar los siguientes accesorios:
Colector de impurezas con un filtro de malla de mx. 0.1 mm
Vlvulas de corte 10 y puertos de conexin 12 para mantenimiento y venteo,
vlvula de alivio de presin 17 para impedir que la presin se eleve excesivamente.

La presin y la capacidad de venteo guardan relacin con el 'diseo de la instalacin del
usuario. Es preciso tener en cuenta las especificaciones tcnicas el enfriador.
2. Conecte la lnea del agua refrigerante al acople.

3. Abra la vlvula de corte a la salida del agua refrigerante A .
4. Abra lentamente la vlvula de corte a la entrada del agua de enfriamiento B para llenar gra
dualmente el enfriador con agua.
5. Purgue el aire de las lneas de agua.
6.5.3
El diseo a escala en el captulo 13.3 ensea la direccin de flujo, el tamao y la ubicacin de los
puertos de conexin del agua refrigerante.
Opcin W1/W2/W3
Conexin del sistema de recuperacin trmica
Tenga en cuenta la serie electromagntica y elija los materiales adecuados para las co
nexiones.
Mantenga el efecto de la presin generada en el intercambiador de calor tan bajo como
sea posible.
Instale un tanque de expansin a modo de regulador en caso de que sea inevitable que la
presin aumente.
Instale dispositivos adecuados de regulacin si necesita mantener el medio de transferen
cia trmica en un nivel constante.
Evite someter el medio de transferencia calrica a muy baja temperatura ya que puede
producir condensacin. Si lo requiere, consulte a KAESER sobre las medidas adecuadas
de aislamiento.
ADVERTENCIA
Aceite refrigerante en el medio receptor de calor!
El aceite puede contaminar el medio si se presentan fugas.
No use el medio receptor de calor como agua potable para beber.
Instale el sistema de recuperacin trmica de acuerdo a las siguientes especificaciones.
6.5.3.1
El diseo a escala en el captulo 13.3 ensea la direccin de flujo, el tamao y la ubicacin de los
puertos de conexin del agua refrigerante.
Opcin W1
Conexin del sistema externo de recuperacin trmica
Emplear un intercambiador de calor inadecuado o realizar una instalacin incorrecta puede
afectar el circuito de aceite refrigerante dentro del compresor. Esto tambin puede ocasionar
daos al equipo.
Consulte con KAESER sobre un intercambiador de calor adecuado y solictele al Departamento
de Servicio autorizado de KAESER que lo instale.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
41
6.5.3.2
Instalacin
6.5
Opciones
Opcin W2/W3
Conexin del sistema interno de recuperacin trmica
Conexin del sistema interno de recuperacin trmica
Fig. 14
Conexin del sistema de recuperacin trmica

Salida
Admisin
Vlvula de corte
A
B
10
12
17
Puerto de conexin con enchufe

Vlvula de alivio de presin
1. El usuario debe suministrar los siguientes accesorios:
Colector de impurezas con un filtro de malla de mx. 0.1 mm
Vlvulas de corte 10 y puertos de conexin 12 para mantenimiento y venteo,
vlvula de alivio de presin 17 para impedir que la presin se eleve excesivamente.

La presin y la capacidad de venteo guardan relacin con el 'diseo de la instalacin del
usuario. Es preciso tener en cuenta las especificaciones tcnicas el intercambiador de calor.
2. Conecte las lneas y los acoples de suministro.

3. Abra la vlvula de corte 10 en la admisin A .
4. Abra lentamente la vlvula de corte 10 en la admisin B para llenar gradualmente el intercam
biador de calor con el medio de transferencia trmica.
5. Ventee las lneas.
42
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Arranque Inicial
7.1
Seguridad
7 Arranque Inicial
7.1
Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para poner el equipo en funcionamiento de forma segura.
2. Slo el personal autorizado puede poner el equipo en marcha.

energizado.
1. Cierre las vlvulas de corte o, en su defecto, asle el equipo de la red de aire para impedir que
el aire comprimido circule de regreso al compresor (contraflujo).
energizado.

7.2
Consideraciones antes de poner en marcha el equipo

La operacin incorrecta puede ocasionar lesiones al personal o daos al equipo.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
43
Arranque Inicial
7.3
Verificacin de la Instalacin y las Condiciones Operativas
Slo el personal de instalacin y mantenimiento, debidamente autorizado y capacitado, puede

operar el equipo.
Medidas especiales para poner en marcha el equipo despus de su almacenamiento
Tiempo de
Solucin
almacenamiento mayor
a...
12 meses
Cambie el filtro de aceite.

Cambie el cartucho separador de aceite.
Cambie el aceite refrigerante.
Haga revisar los rodamientos del motor por un tcnico de servicio
KAESER autorizado.
36 meses
Tab. 40
7.3
Haga revisar todas las condiciones tcnicas del equipo por un distri
buidor KAESER autorizado.
Puesta en marcha del equipo despus de su almacenamiento
Verificacin de la Instalacin y las Condiciones Operativas

Revise y confirme cada punto de la lista de verificacin antes de arrancar el equipo.
Por verificar
Vea el
captulo
Confirmado?
Estn los operarios perfectamente familiarizados con las normas

de seguridad?
Se han cumplido todas las condiciones de ubicacin del sistema? 5
Ha instalado el usuario un interruptor principal de desconexin?
6.4
Cumple el suministro elctrico las especificaciones citadas en la

placa de identificacin?
2.1
Son el conductor del cable y los fusibles elctricos del calibre y del 2.14
tipo adecuados?
Se ha ajustado el interruptor de proteccin por sobrecarga del mo 7.4
tor de acuerdo al voltaje del suministro elctrico?
Se ha ajustado el interruptor de proteccin por sobrecarga del mo 7.5
tor del ventilador de acuerdo al voltaje del suministro elctrico?
Ha verificado el ajuste de todas las conexiones elctricas?
(Es preciso volver a revisar el equipo despus de 50 horas operati

vas).
Se instal la vlvula de corte a la salida del aire comprimido?
6.3
Se ha conectado el sistema de aire a travs de una manguera o de 6.3

un compensador axial?
44
Hay suficiente aceite refrigerante en el tanque separador?

(indicador del nivel de aceite fuera del rea roja)
10.13
Hay suficiente aceite refrigerante en la unidad compresora?
7.6
Est el equipo anclado firmemente al piso?

(opcin H1)
6.5.1
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Arranque Inicial
7.4
Configuracin del trmico de proteccin del motor
Por verificar
Vea el
captulo
Est asegurado el suministro de agua refrigerante?

(opcin K2)
6.5.2
Confirmado?
Estn todas la puertas de acceso cerradas y los paneles removi

bles puestos y asegurados en su lugar?
Tab. 41
7.4
Lista de verificacin sobre instalacin y condiciones operativas.
Configuracin del trmico de proteccin del motor

El diagrama elctrico 13.4 muestra la ubicacin del interruptor trmico de proteccin.
Con arranque estrella-tringulo, la corriente de fase se alimenta a travs del disyuntor de proteccin
de sobrecorriente. La corriente de fase es 0.58 veces la corriente nominal del motor.
Para impedir que la fluctuacin del voltaje, la alta temperatura o la tolerancia de los componentes lo
detonen, el disyuntor de proteccin de sobrecarga se puede configurar por encima de la corriente
de fase aritmtica.
Verificacin del ajuste de apagado del trmico de proteccin del motor
El interruptor trmico de proteccin por sobrecarga apaga el equipo pese a estar ajustado
correctamente?
Solicite asistencia tcnica a KAESER.
7.5
Ajuste del interruptor de proteccin por sobrecarga del motor

En el diagrama elctrico del captulo 13.4 se dan los valores establecidos para el interruptor de
proteccin de sobrecarga del motor.
En el arranque directo, la corriente del motor del ventilador se alimenta a travs del interruptor del
trmico de proteccin (por sobrecarga) del motor del equipo.
Para impedir que la fluctuacin del voltaje, la alta temperatura o la tolerancia de los compo
nentes lo detonen, el interruptor de proteccin de sobrecarga del motor se puede configurar
por encima de la corriente nominal del motor.
Verifique el ajuste del interruptor de proteccin por sobrecarga del motor.
El interruptor de proteccin de sobrecarga apaga el equipo a pesar de estar correctamente
configurado?
Solicite asistencia tcnica a KAESER.
7.6
Llenado de aceite refrigerante dentro de la unidad compresora

Se debe llenar la unidad compresora con aceite refrigerante antes del arranque inicial y despus de
que haya estado fuera de servicio por ms de 3 meses. Con el fin de evitar que el aceite refrigerante
exceda el nivel permitido, drene la cantidad requerida del tanque separador de aceite despresuriza
do.
El captulo 10.16 informacin detallada acera de la forma de drenar el aceite refrigerante del tanque
separador de aceite.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
45
Material
Prerrequisito
Arranque Inicial
7.7
Verificacin del sentido de giro
1quart El aceite refrigerante del tanque separador

El dispositivo de desconexin elctrica est desconectado,
el dispositivo est bloqueado,
se ha verificado que el equipo est desenergizado.
El equipo est completamente venteado, el manmetro del tanque separador de aceite indica 0 psig
de presin.
Fig. 15
Puerto de llenado de aceite en la vlvula de admisin

1
2
Retire el tapn roscado

Vlvula de admisin
1. Desenrosque el tapn de llenado de la vlvula de admisin.

2. Vierta la cantidad estipulada de aceite dentro del la unidad compresora y ponga el tapn en su
lugar.
Fig. 16
Acople
1
2
Cabezote (bloque compresor)

Acople
3
4
Cubierta
Flecha que indica el sentido de giro
1. Retire la rejilla de seguridad 3 .

2. Haga girar la unidad compresora 4 girando el acople 1 manualmente en la direccin que indica
la flecha 2 .
3. Coloque de nuevo la rejilla de seguridad en su lugar 3 .
7.7
Verificacin del sentido de giro

El motor del equipo est diseado para girar en sentido horario.
Idealmente, el sentido de rotacin de fase se debe medir con un medidor de secuencia de fase.
Otra forma de hacerlo es arrancando el motor muy brevemente y notar el sentido de rotacin de los
ventiladores del motor.
46
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Arranque Inicial
7.8
Arranque inicial del equipo por primera vez
1. Use un medidor de secuencia de fase para verificar el sentido de rotacin de la fase.

2. Si est girando errneamente, invierta las fases elctricas L1 y L2.
No tiene un medidor de secuencia de fase?
Encienda el equipo y apguelo otra vez en el instante en el que el motor de accionamiento
empiece a girar.
Compare el sentido de giro del motor con las flechas impresas en el motor y la carcasa de
la unidad compresora.
Si est girando errneamente, invierta las fases elctricas L1 y L2.
7.8
Prerrequisito
Arranque inicial del equipo por primera vez

Nadie est trabajando en el equipo,
todas las puertas de acceso estn cerradas,
todos los paneles estn debidamente colocados y asegurados,
1. Abra la vlvula de corte de la red de aire comprimido.
2. Encienda el interruptor principal de desconexin.
Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba, el led verde "Encendido CON" se
enciende.
3. Segn lo requiera.
Cambie el lenguaje de la pantalla como se describe en el captulo7.10.
4. Oprima la tecla CARGA / VACO .
El led verdeVACO se enciende.
5. Oprima la tecla CON .
El led verdeled "Equipo encendido (CON)" se enciende y el equipo opera en VACO. Esto hace
que el aceite refrigerante se distribuya por todo el sistema.
6. Despus de dejar el equipo operar en VACO por 1 minuto por lo menos:
Oprima la tecla CARGA / VACO.
El equipo entra a operar en CARGA y entrega aire comprimido.
Observe el equipo durante las primeras horas operativas para asegurarse de su correcto
funcionamiento.
Despus de las primeras 50 horas de operacin, se debe revisar todas las conexiones
elctricas tipo tornillo y ajustarlas si es necesario.
7.9
Ajuste de la Presin de Conmutacin

La presin de conmutacin p1 se configura en fbrica en el valor ms alto posible.
Es necesario ajustarla segn las condiciones particulares de operacin.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
47
Arranque Inicial
7.10
Cambio del idioma de la pantalla
No ajuste la presin mxima de conmutacin del equipo por encima de la presin mxima de
trabajo del sistema de aire comprimido.
El equipo no puede cambiar el modo de operacin ms de dos veces por minuto entre
CARGA y VACO.
Para reducir la frecuencia de conmutacin:
Aumente la diferencia entre la presin mnima de conexin y la presin mxima de corte.
Instale un tanque de almacenamiento ms grande enseguida del equipo para aumentar la
reserva de aire.
Ajuste la presin de conmutacin tal como lo describe el SIGMA CONTROL bajo el ttulo "ins
trucciones operativas".
7.10
Cambio del idioma de la pantalla

El controlador puede ensear mensajes de texto en diversos idiomas: El idioma que aparece en
pantalla se puede cambiar primero durante el arranque inicial.
Una etiqueta explica cmo se realiza este cambio con la ayuda de los conos.
Fig. 17
Etiqueta: Cambio del idioma de la pantalla

1
2
3
4
Si se requiere:
Desbloquee el botn de PARO DE EMER
GENCIA
Si se requiere:
Acepte el mensaje de alarma.
Oprima la tecla escape (salir)durante 5
segundos para cambiar el men principal.
Oprima la tecla Flecha ARRIBA8 veces.
5
6
7
8
Oprima la tecla Enter para ingresar la

eleccin.
Oprima la tecla Flecha ARRIBA o Flecha
ABAJO tan frecuentemente como sea ne
cesario hasta sealar el idioma requerido.
Oprima la tecla enter para elegir el idio
ma.
Oprima la tecla escape (salir) durante 5
segundos para cambiar el men principal.
Cambie el idioma de la pantalla en el SIGMA CONTROL segn lo requiera.
48
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Operacin
8.1
Encendido y Apagado del Equipo
8 Operacin
8.1
Encendido y Apagado del Equipo

Encienda siempre el equipo con la tecla ON y apguelo con la tecla OFF.
El usuario se encarga de instalar el interruptor principal de desconexin.
Fig. 18
Encendido y apagado del equipo

1
2
8.1.1
Prerrequisito
LED Equipo CON (verde)

Tecla de energizado ON
3
8
Tecla de desconexin OFF

LED Controlador ON (verde)
Encendido
Nadie est trabajando en el equipo,
todos los paneles y las puertas de acceso estn cerrados y asegurados.
1. Encienda el interruptor principal de desconexin.
Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba, el led verde equipo energizado se
enciende.
2. Oprima la tecla de encendido CON.
El LED verde Equipo encendido se enciende.
En caso de interrumpirse el flujo elctrico, el equipo no est impedido para rearrancar auto
mticamente.
Puede rearrancar automticamente tan pronto como se reestablezca el fluido elctrico.
Resultado
8.1.2
El motor del compresor arranca tan pronto la presin de la red desciende por debajo de la presin
de corte programada.
Apagado
1. Oprima el botn CARGA/VACO.
El equipo cambia su modo de operacin a VACO y el LED VACO se enciende.
2. Despus de dejar el equipo operar en VACO por lo menos 20 segundos:
Oprima la tecla APAGADO.
El led Equipo CON se apaga.
El equipo est listo para operar. Puede encender el equipo nuevamente.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
49
Operacin
8.2
Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia
3. Apague y bloque el interruptor principal de desconexin.

El equipo se apaga y se desconecta de la fuente elctrica. El led Controlador CON se apaga.
8.2
Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia

El botn de PARO DE EMERGENCIA se encuentra debajo del panel de control.
Fig. 19
Apagado en caso de emergencia

9
Botn de PARO DE EMERGENCIA
Apagado
Oprima el botn de PARO DE EMERGENCIA.
El botn permanece bloqueado.
El compresor se ventea y el equipo queda inhabilitado para rearrancar.
Encendido
Prerrequisito
La avera ha sido rectificada

1. Desbloque el botn de PARO DE EMERGENCIA, girndolo en la direccin que indica la flecha.
2. Oprima la tecla reset para aceptar cualquier mensaje de alarma.
Ahora el equipo puede ser rearrancado nuevamente.
8.3
Prerrequisito
50
Encendido y apagado desde un centro de control remoto

Existe un vnculo con el centro de control remoto.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Fig. 20
Operacin
8.4
Encendido y apagado mediante el reloj
Encendido y apagado desde un centro de control remoto

1
2
tecla de control remoto

LED Control remoto
1. Ponga a la vista un aviso que informe acerca de la operacin remota del equipo.
Control remoto: Cuidado! El equipo puede arrancar intempestivamente.

Asegrese de que el interruptor de desconexin elctrica est apagado antes de iniciar cual
quier labor en el equipo.
Tab. 42
Identificacin del equipo

2. Pngale una etiqueta al dispositivo de arranque en el centro de control remoto como se indica a
continuacin:
Control remoto: Cuidado! El equipo puede arrancar intempestivamente.

Antes del arranque, asegrese de que nadie est trabajando en el equipo para operarlo de
forma segura.
Tab. 43
Identificacin del control remoto

3. Oprima la tecla de control remoto.
El led control remoto se enciende. El equipo puede ser operado remotamente.
8.4
Prerrequisito
9_5700 15 USS

El reloj est programado.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
51
Fig. 21
Operacin
8.5
Aceptacin de mensajes de alarma y mantenimiento

1
2
Tecla deReloj
LEDReloj
1. Ponga a la vista un aviso de advertencia, indicando que el reloj controla la operacin del equipo.
control-reloj: Cuidado! El equipo puede arrancar intempestivamente.

Asegrese de que el interruptor de desconexin elctrica est apagado antes de iniciar cual
quier labor en el equipo.
Tab. 44
Identificacin del equipo

2. Oprima la tecla reloj.
El led reloj se enciende. El reloj enciende y apaga el equipo.
8.5

Los mensajes se muestran a partir del principio de "nuevo valor":
Mensaje recibido: El led alumbra intermitentemente
Mensaje confirmado: el led se enciende
El mensaje desaparece: el led se apaga
52
Mensaje recibido: El led alumbra intermitentemente
El mensaje desaparece: El led alumbra intermitentemente
Mensaje reajustado/reseteado: el led se apaga
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
Fig. 22
Operacin
8.5
Mensajes de aceptacin
10 Mantenimiento LED (amarillo)
11 Alarma LED (rojo)
12 Tecla de Aceptacin (reconoc.)
Mensaje de alarma
Una alarma apaga el equipo automticamente. La luz roja de la Alarma titila.
En la lnea inferior de la pantalla aparece la avera que en efecto activ la alarma.
Prerrequisito
La avera ha sido rectificada

Acepte los mensajes oprimiendo la tecla aceptar.
el led de la alarma se apaga.
El equipo ahora est listo para operar.
Si el equipo ha sido apagado con el botn PARADA DE EMERGENCIA:
Desbloquee el botn PARADA DE EMERGENCIA (grelo en direccin de la flecha) antes
de aceptar el mensaje de alarma.
En el captulo 9.2 se ofrece una lista de los mensajes de alarma que se pueden presentar durante
la operacin.
Mensaje de mantenimiento
Si la labor de mantenimiento debe realizarse o si el mensaje de alerta se visualiza antes de una
alarma, el led amarillo de mantenimiento titila.
En la ltima lnea de la pantalla aparece el mensaje de mantenimiento.
Prerrequisito
Se elimina el peligro que origina la alarma.

El mantenimiento de ha realizado.
Acepte los mensajes oprimiendo la tecla aceptar.
El led de mantenimiento se apaga.
9_5700 15 USS
En el captulo 9.3 se ofrece una lista de los mensajes de mantenimiento que se pueden presentar
durante la operacin.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
53
9.1
Informacin Bsica
9 Reconocimiento de Eventos y Reparacin de Averas

9.1
Informacin Bsica
Las siguientes tablas le dan una idea acerca de las causas que ocasionan averas.
Existen tres tipos de averas:
Alarma: el led rojo se enciende - vea el captulo9.2.
Advertencia: el led amarillo se enciende - vea el captulo9.3.
Otras averas: sin indicador - vea el captulo9.4.
Los mensajes vlidos para su equipo dependen de la configuracin del mismo y del controlador.
1. No intente tomar medidas diferentes a las sugeridas en el manual para resolver las averas.
2. En todos los dems casos:
haga rectificar la avera por un representante de servicio KAESERautorizado.
9.2
Mensajes de alarma (equipo detenido)

Mensaje
Posible causa
Solucin
prot.vlv.seg.
Se ha excedido la presin de activacin Cambie el cartucho separador de acei

en la vlvula de alivio de presin del tan te.
que separador.
Abra la vlvula de corte en la lnea de
venteo.
rot.del hilo AI1

rot.del hilo AI2
Circuito abierto en entrada anloga.
cortcir. AI1
cortcir. AI2
Corto circuito en la conexin entre el

sensor con la entrada anloga.
AI3/AI4 error
Corto de conexin entre la entrada an Revise la lnea y las conexiones.

loga y el sensor.
Revise la lnea y las conexiones.
Corto circuito a tierra.


rot.del hilo AI5
rot.del hilo AI6
Circuito abierto en entrada anloga.
cortcir. AI5
cortcir. AI6
Corto circuito en la conexin entre el

sensor y la entrada anloga.
AI7/AI8 error
Corto de conexin entre la entrada an Revise la lnea y las conexiones.

loga y el sensor.


modelo
Modelo del compresor incierto
Llame al Departamento de Servicio

KAESER.
SAC T
Temperatura final de compresin/pa

quete (TFC) demasiado alta.
Verifique el nivel del aceite refrigeran

te.
Limpie el enfriador.
Revise el motor del ventilador.
SAC T
54
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
Temperatura final de compresin/pa

quete (TFC) demasiado baja.

KAESER.
9_5700 15 USS
9.2
Mensaje
Posible causa
Solucin
DO0.6/DO0.7 I
Corto circuito en la lnea entre la salida Revise la lnea y las conexiones.

digital y el consumidor.
DO1.6/DO1.7 I
Corto circuito en la lnea entre la salida Revise la lnea y las conexiones.

digital y el consumidor.
sentido de giro
El motor de accionamiento est girando Intercambie las lneas de fase L1 y L2.

en sentido contrario.
error: RS485-USS Avera en la transferencia de datos con Cable entre el SIGMA CONTROL y el
el protocolo USS (RS485) entre el
convertidor de frecuencia.
SIGMA CONTROL y el convertidor de Revise el blindaje del cable.
frecuencia.
mensaje ext. 0
mensaje ext. 1
mensaje ext. 2
mensaje ext. 3
mensaje ext. 4
mensaje ext. 5
Especific. cliente:
componente conectado reporta una
avera
Repare la avera en el componente co

nectado.
FC
Falla en el convertidor de frecuencia.

KAESER.
contrapres. run
Correas de accionamiento o acople da Correas de accionamiento:

ados.
Cambie correas de accionamiento.
Acople:
KAESER.
contrapres. stop
Contrapresin en el tanque separador

de aceite por falta de venteo.
Revise la lnea de venteo.
cl. alta tens.
Falla en el compartimiento de alta ten Llame al Departamento de Servicio

sin.
KAESER.
ning.aum.d.pres.
El equipo no produce aire comprimido. Verifique que el equipo no presente fu

La presin de trabajo no sobrepasa los gas.
3.5 bar dentro del periodo preestableci Revise acople / correas en V
do
KAESER.
compr. T
Vlvula termosttica daada

KAESER.
purga condens.
Dao en el drenaje de condensado.
Secador refrigerativo: revise el drenaje

de condensado.
SF purga condens Secador refrigerativo:

Dao en el drenaje de condensado.
SF p
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
Secador refrigerativo
Revise el drenaje de condensado.
Secador refrigerativo:
Limpie el condensador refrigerativo.
presin en el circuito refrigerativo dema Revise el motor del ventilador.
siado alta.
Mantenga las condiciones operativas.
Se salt el interruptor de presin de se
guridad.
55
9.2
Mensaje
Posible causa
Solucin
SF p
prdida de refrigerante; presin en el cir KAESER.
cuito refrigerativo demasiado baja. Se
salt el interruptor de presin de admi
sin.
SF T
temperatura del aire comprimido dema KAESER.
siado baja.
escasez agua RA Presin del agua refrigerante demasia Revise el suministro del agua refrige
do baja.
rante.
Detencin de agua refrigerante en la
vlvula:
Revise si est abierta/cerrada.
RA T
ventilador M2 I
Motor del primer ventilador apagado por Indague por qu se apag.

sobrecarga.
Reprograme el trmico de proteccin.
KAESER.
ventilador M3 I
Motor del segundo ventilador apagado Indague por qu se apag.

por sobrecarga.
KAESER.
ventilador M4 I
Motor del tercer ventilador apagado por Indague por qu se apag.

sobrecarga.
KAESER.
ventilador M7 I
Motor del ventilador del tablero elctrico Indague por qu se apag.

apagado por sobrecarga.
KAESER.
cojinetes mot.
Rodamientos del motor de acciona

miento sobrecalentados.
motor I
Reengrase los rodamientos del motor.

KAESER.
Motor de accionamiento del compresor Indague por qu se apag.

apagado por sobrecarga.
Cambie el cartucho separador de acei
te.
KAESER.
56
motor T
Motor de accionamiento del compresor Limpie el motor.

sobrecalentado.
Mantenga las condiciones ambienta
les dentro de los lmites especificados.
contact.red des?
Contactor de la lnea principal no des

ciende.
contact.red con?
Contactor de la lnea principal no arran Revise el contactor y las conexiones

ca.
de la lnea principal.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
Revise el contactor y las conexiones

de la lnea principal.
9_5700 15 USS
9.2
Mensaje
Posible causa
Solucin
tensin red
Segunda falla en suministro elctrico.
Verifique el voltaje de suministro elc

trico.
Revise el interruptor de seguridad de
la puerta.
monitor red
Falla en suministro principal de suminis Haga revisar el suministro elctrico

tro elctrico.
principal.
par.emergencia
Botn de PARO DE EMERGENCIA

oprimido.
DSA dp
Cartucho separador de aceite obstruido. Cambie el cartucho separador de acei

te.
DSA T
Temperatura mxima excedida a la sa Revise la lnea del trmico de protec

lida del tanque separador de aceite.
cin.
aceite p
El equipo no puede conmutar a

Revise el circuito del aceite.
CARGA hasta que la presin mnima de Revise el presstato, la lnea de aire y
aceite no sea alcanzada.
la conexin.
p-interruptor
Especificac. cliente:
sin detalles disponibles.
pRV
Se ha excedido la presin de activacin Cambie la vlvula de alivio de presin.

en la vlvula de alivio de presin del tan
que separador.
cont.ac.resid.
Se ha excedido el lmite de aceite para Cambie el cartucho separador de acei

generar aire puro.
te.
Gire el botn para desbloquearlo.
Sigma Control T Se ha excedido la mxima temperatura Mantenga las condiciones ambienta

permitida de la carcasa del
SIGMA CONTROL.
Tablero elctrico:
Revise los mantos filtrantes y el venti
lador.
UAS
Falla en el equipo del arranque suave. Llame al Departamento de Servicio

KAESER.
start T
Temperatura final de compresin (TFC) Mantenga las condiciones ambienta

demasiado baja.
Temperatura ambiente <+37F
T-interruptor
TFC dT/dt
La tasa de aumento de la temperatura Verifique el nivel del aceite refrigeran

final de compresin (TFC) es demasia te.
do rpida.
KAESER.
TFC
Mxima temperatura final de compre

sin (TFC) excedida.
Mantenga las condiciones ambienta

Verifique el nivel del aceite refrigeran
te.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
57
Tab. 45
9.3
9.3
Mensajes de mantenimiento (LED amarillo encendido)
Mensaje
Posible causa
Solucin
puertas abiertas
Puerta abierta / panel con cerradura re Ponga y asegure la puerta y los pane
movido mientras el equipo est operan les en su lugar.
do.
Mensajes de alarma y procedimiento a seguir

Mensaje
Posible causa
Solucin
prot.vlv.seg.
Pronto se alcanzar la pre Cambie el cartucho separador de aceite.

sin de activacin de la
Abra la vlvula de corte en la lnea de venteo.
vlvula de alivio de pre
sin.
avera Bus
La conexin bus de la in Revise la conexin area del bus y conctela.

terfaz Profibus DP se inte
rrumpi.
SAC T
Temperatura final de com Limpie el enfriador.

presin demasiado alta. Verifique el nivel del aceite refrigerante.
SAC T
La temperatura final de
Llame al Departamento de Servicio KAESER.
compresin/paquete
(TFC) es demasiado baja.
prueba DO
La funcin de prueba 'sali Detenga el modo 'salida del controlador'.

das del controlador' est
activada.
bloqueo conex.
Encendido y apagado ma No exceda el nmero mximo de conmutaciones del

nual demasiado frecuente. motor por hora cuando encienda y apague manual
mente el equipo.
equip. elc. h
Expir el intervalo de man Realice la revisin y reprograme el contador de in

tenimiento para revisar el tervalo de mantenimiento.
cableado y el equipo elc
trico.
error: FEPROM
Error interno en la memo Llame al Departamento de Servicio KAESER.

ria del controlador.
error: RAM
Falla interna en memoria

RAM.
error: RS485-PP
Configuracin errnea o
error de transmisin.
Revise las conexiones de enlace/interfase entre los

dos controladores.
Revise el calibre y la longitud mximos del cable.
1 amo y 1 esclavo configurados.
error: SMS
58
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
El SMS no se puede en
viar.
9_5700 15 USS
9.3
Mensaje
Posible causa
Solucin
mensaje ext. 0
mensaje ext. 1
mensaje ext. 2
mensaje ext. 3
mensaje ext. 4
mensaje ext. 5
Especific. cliente:
Realice el mantenimiento en el componente conec
El componente conectado tado.
inicia un mensaje de servi
cio.
FC AI1 fault
Equipo SFC:
Dao en la EA1 del sensor
de presin de la red.
FC MM Service
Equipo SFC:
Desactive el modo de servicio tan pronto como ter
Modo servicio del conver mine de configurar el convertidor de frecuencia.
tidor de frecuencia.
FC red.
Equipo SFC:
Revise el suministro de energa elctrica.
Falla en el suministro elc
trico del convertidor de fre
cuencia.
mantenim.anual
El ltimo mantenimiento
se realiz hace un ao.
ning.aum.d.pres.
El compresor no puede
Verifique que no haya fugas de aire.
elevar la presin de traba Verifique que la presin interna dada en el men
jo.
<datos anlogos> coincida con la lectura del man
Realice el mantenimiento necesario y reprograme el

contador de intervalo de mantenimiento correspon
diente.
metro del tanque separador de aceite.
compr. T
La temperatura final de
compresin (TFC) no al
canz el valor mnimo den
tro del tiempo especifica
do.
purga condens.
Dao en el drenaje de con Revise el drenaje de condensado y la lnea de dre

densado.
nado.
SF purga condens Secador refrigerativo:

Revise el drenaje de condensado.
Dao en el drenaje de con
densado.
9_5700 15 USS
SF p
Limpie el condensador refrigerativo.
presin en el circuito refri Revise el motor del ventilador.
gerativo demasiado alta.
Se salt el interruptor de
presin de seguridad.
SF p
prdida de refrigerante;
presin en el circuito refri
gerativo demasiado baja.
Se salt el interruptor de
presin de admisin.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
59
9.3
Mensaje
Posible causa
Solucin
SF T
Temperatura final de com Limpie el condensador refrigerativo.
presin demasiado alta.
Instale un extractor de aire.
SF T
temperatura del aire com
primido demasiado baja.
lubric. cojin.h
Expir el intervalo de man Reengrase los rodamientos del motor.

tenimiento para reengra
sar los rodamientos.
cojinete mot. h
Expir el intervalo de man Haga revisar los rodamientos del motor por un tc
tenimiento para revisar los nico de servicio autorizado de KAESER.
rodamientos del motor de
accionamiento.
seal carg.ext.?
Seal de carga externa in Verifique la configuracin del controlador externo.

cierta:
Tenga en cuenta la cada de presin en los filtros y
Se excedi la presin alta el secador.
de corte.
El control externo de carga
no ha cambiado a vaco.
cojin.ventil. h
Expir el intervalo de man Haga revisar los rodamientos del motor por un tc
tenimiento para revisar los nico de servicio autorizado de KAESER.
rodamientos del motor del
ventilador.
filtro aire dp
Filtro de aire obstruido.
Realice el mantenimiento del filtro
filtro aire dp
Filtro de aire obstruido.
Realice el mantenimiento del filtro de aire
filtro aire h
Expir el intervalo de man Revise el filtro de aire.

tenimiento para revisar el
filtro de aire.
problema mdem El SIGMACONTROL no

reconoce el mdem.
Revise la conexin entre el SIGMA CONTROL y el

mdem.
cojinetes mot.
Dao en rodamientos del Llame al Departamento de Servicio KAESER.

motor.
motor T
sobrecalentado.
arranqs.mot./d
Limpie el motor.
Mantenga las condiciones ambientales dentro de los
lmites especificados.
El motor excedi el nme Prolongue el periodo de vaco.

ro permitido de arranques Instale un tanque de almacenamiento de mayor ca
en las ltimas 24horas.
pacidad.
Use tubera de mayor dimetro entre el compresor
y el tanque de almacenamiento.
60
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
9.3
Mensaje
Posible causa
Solucin
arranqs.mot./h
El motor excedi el nme Prolongue el periodo de vaco.

ro permitido de arranques Instale un tanque de almacenamiento de mayor ca
en los ltimos 60 minutos. pacidad.
Use tubera de mayor dimetro entre el compresor
y el tanque de almacenamiento.
pres. red
La presin de la red est Verifique que no haya fugas de aire.

por encima del valor "pres. Revise la configuracin de alarma 'pres. sist. alta'.
red alta".
Verifique que el equipo conmute y entre a operar en
CARGA.
pres. red
La presin de la red ha
Verifique la demanda de aire.
descendido por debajo del Revise el cable y las conexiones del sensor.
nivel 'bajo' ajustado.
Revise la configuracin de alarma 'pres. sist. baja'.
Consumo de aire dema
siado alto.
tensin red
1. Falla en el suministro
Revise el suministro de energa elctrica.
elctrico:
Revise el interruptor de seguridad de la puerta.
El equipo fue rearrancado
automticamente.
DSA dp
La cada de presin ha au Cambie el cartucho separador de aceite.

mentado a la altura del car
tucho separador de aceite.
Cartucho separador de
aceite obstruido.
DSA h
Expir el intervalo para

Cambie el cartucho separador de aceite.
cambiar el cartucho sepa
rador de aceite.
filtro ac. dp
La cada de presin ha au Cambie el filtro de aceite.

mentado a la altura del fil
tro de aceite.
Filtro de aceite obstruido.
nivel aceite
Nivel del aceite demasiado Llene el tanque de aceite.

bajo.
aceite T
Temperatura del aceite

demasiado baja.
Revise el termostato, la lnea y la conexin.

Revise el circuito del aceite.
Aumente la temperatura del cuarto.
9_5700 15 USS
cambio d. ac. h
Expir el intervalo de ser Cambie el aceite refrigerante.

vicio para cambiar el acei
te.
filtro ac. h

cambiar el filtro de aceite.
p-interruptor
batera tampn
La batera de retencin es Cambie la betera.

t casi descargada.
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
61
9.3
Mensaje
Posible causa
Solucin
cont.ac.resid.
Pronto se alcanzar el l Revise el tubo de barrido del cartucho separador de

mite de contenido de acei aceite.
te para aire puro.
Revise el tamiz colector de impurezas del tubo de
barrido.
Revise los componentes de tratamiento de aire ins
talados antes del punto de medicin.
tensin correa
Las correas estn dema

siado tensionadas.
Retensione las correas.
Con.corr.o ac.h

inspeccionar la tensin /
acople de las correas.
Realice una inspeccin visual.

cambiar las correas/ el
acople.
Correas de transmisin:
Revise las correas de transmisin.
Con.corr.o ac.h
Retensione las correas.
Acople:
start T
La temperatura de la uni Mantenga las condiciones ambientales dentro de los

dad compresora es dema lmites especificados.
siado baja (<+37 F).
start T
La temperatura de la uni Mantenga las condiciones ambientales dentro de los

dad compresora es dema lmites especificados.
siado baja (<14 F) para
que el equipo sea opera
do.
T-interruptor
TRAP Interrupts
Mensaje del sistema
insp. vlvulas h
Expir el intervalo para re Llame al Departamento de Servicio KAESER.

visar los rodamientos del
motor.
TFC
Mxima temperatura final Limpie el enfriador.

de compresin (TFC) casi Verifique el nivel del aceite refrigerante.
alcanzada.
Asegrese de ventilar bien el lugar.
Mantenga la temperatura ambiente dentro de los l
mites recomendados.
puertas abiertas
Tab. 46
62
Las puertas se abrieron

con el equipo detenido.
Cierre las puertas de acceso.
Mensajes de mantenimiento
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
9.4
9.4
Otras Averas:
Otras Averas:
Avera
Posible causa
El equipo est encendido pero

no genera aire comprimido.
La vlvula de admisin no abre Pngase en contacto con un re

o slo abre parcialmente.
presentante de servicio
KAESERautorizado.
La vlvula de venteo no cierra.
Solucin
Pngase en contacto con un re

KAESERautorizado.
Fugas en el sistema de presin. Revise la tubera y las conexio

nes para descartar fugas, y ajs
telas si estn sueltas.
El consumo del aire es mayor Verifique que la red de aire com
que la capacidad del compresor. primido no presente fugas.
Apague los equipos que consu
men aire.
El acople de manguera o la man Retire el acople o la manguera
guera de mantenimiento siguen de mantenimiento.
conectados al acople rpido del
tanque separador de aceite.
El aceite refrigerante se sale por Nivel de aceite demasiado alto
el filtro.
en el tanque separador.
Drene aceite hasta dejarlo en el

nivel adecuado.
Vlvula de admisin en mal es Pngase en contacto con un re

tado.
KAESERautorizado.
El compresor cambia entre
CARGA y VACO ms de dos
veces por minuto.
Tanque de almacenamiento de Instale un tanque de almacena

masiado pequeo.
miento de mayor tamao.
Flujo de aire restringido en la red Aumente el dimetro de la tube
de aire comprimido.
ra.
Revise los elementos filtrantes.
La diferencia entre la presin m Revise el diferencial de conmu
nima de conexin y la presin tacin.
mxima de corte es demasiado
pequea.
Fuga de aceite en el piso del

compresor.
El acople de manguera o la man Retire el acople o la manguera

guera de mantenimiento siguen de mantenimiento.
conectados al acople rpido del
Fuga en el enfriador de aceite.
Pngase en contacto con un re

KAESERautorizado.
Fugas en uniones/acoples.
Dele apriete a uniones/acoples.

Cambie los sellos.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
63
9.4
Otras Averas:
Avera
Posible causa
Solucin
Consumo de aire refrigerante

demasiado alto.
Se est usando aceite inade

cuado.
Use ACEITE SIGMA refrigeran

te.
Cartucho del separador de acei Cambie el cartucho separador

te roto.
de aceite.
Nivel de aceite demasiado alto
en el tanque separador.
Drene aceite hasta dejarlo en el

nivel adecuado.
Lnea de retorno de aceite obs Revise el filtro de malla de la l

truida.
nea de retorno.
Tab. 47
64
Otras averas y medidas a seguir
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
9_5700 15 USS
10
Mantenimiento
10.1
Seguridad
10 Mantenimiento
10.1
Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para realizar de forma segura el mantenimiento del equipo.
2. Slo el personal autorizado puede realizar las labores de mantenimiento!

energizado.
1. Cierre las vlvulas de corte o asle el equipo de la lnea principal de aire para impedir el contraflujo
del aire comprimido hacia el compresor.
energizado.

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Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
65
10.2
10.2.1
10
Mantenimiento
10.2
Programa de Mantenimiento
Registro de las Labores de Mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento dadas corresponden a recomendaciones que se ajustan a las
condiciones operativas tpicas.
En condiciones adversas, realice las labores de mantenimiento en intervalos ms cortos.
Algunos ejemplos de condiciones adversas son:
La alta temperatura
demasiado polvo
alto nmero de cambios de carga
Carga baja
Ajuste los intervalos de mantenimiento obedeciendo a la instalacin local y a las condicio

nes operativas.
Lleve un registro de todas las labores de servicio.
Esto le permitir comparar la frecuencia de cada labor de mantenimiento con las recomenda
ciones que KAESER hace al respecto.
10.2.2
Encuentre en el captulo10.19 una lista de dichas recomendaciones.
Reajuste de los contadores de intervalo de mantenimiento

Dependiendo de los componentes instalados, los sensores y/o los contadores de intervalo de man
tenimiento supervisan el estado operativo de la mayora de los componentes. Las labores de man
tenimiento necesarias estn indicadas en el SIGMA CONTROL.
Los contadores de intervalos de mantenimiento cuentan de forma regresiva las horas correspon
dientes a la siguiente labor de mantenimiento.
Reajuste el contador, cambindolo al valor original luego de realizar la labor correspondiente.
Prerrequisito
El mantenimiento realizado por

mensaje de servicio reseteado y
la contrasea de nivel 4 est activada.
1. Elija la entrada correspondiente del men < mantenimiento >.
2. Ajuste < reset: > a la s y confirme oprimiendo la tecla Enter.
10.2.3
Encuentre informacin detallada en las instrucciones operativas del SIGMA CONTROL.
Labores regulares de mantenimiento

En la siguiente tabla aparece la lista de labores de mantenimiento requeridas.
66
Manual de Servicio
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9_5700 15 USS
10
Mantenimiento
10.2
Tome nota de los mensajes del controlador de servicio' y realice las labores puntualmente, te
niendo en cuenta las condiciones ambientales y operativas.
Intervalo
Labor de mantenimiento
Vea el
captulo
Semanalmente
Verifique el nivel de aceite refrigerante
10.13
Tablero elctrico:
revise el manto filtrante
10.4
Limpie el enfriador
10.5
Revise el manto filtrante del aire refrigerante
10.3
Cambie el manto filtrante de aire refrigerante
10.3
Tablero elctrico:
cambie el manto filtrante
10.4
Cambie el elemento filtrante de aire
10.8
Mantenimiento de los rodamientos del motor
10.9
Revise el acople
10.10
Cambie el filtro de aceite
10.17
Cambie el cartucho del separador de aceite
10.18
Variable (ver tabla 49)
Cambie el aceite refrigerante
10.16
Anualmente
Revise la vlvula de alivio de presin
10.11
Mx. a las 1.000 h

Mx. a las 3.000 h
Pantalla del
SIGMA CONTROL
Pantalla del
SIGMA CONTROL
Por lo menos cada ao
Pantalla del
SIGMA CONTROL
Al menos cada 3 aos
Haga revisar la funcin de apagado por sobrecalentamien 10.12

to al agente de servicio KAESER.
Verifique que el enfriador no presente fugas
10.5
Mantenimiento del agua de enfriamiento (refrigerante)
10.6
Mantenimiento del sistema de recuperacin trmica
10.7
Verifique el ajuste de todas las conexiones elctricas
Tab. 48
10.2.4
Labores regulares de mantenimiento
Intervalo de cambio del aceite refrigerante

El uso y las condiciones ambientales son criterios importantes que determinan el nmero y la fre
cuencia de los intervalos de cambio.
Un agente de servicio KAESER autorizado le podr ayudar a determinar los intervalos ade
cuados y le suministrar informacin acerca de la posibilidad de realizar un anlisis de aceite.
Acate por favor las normas nacionales con respecto al uso de aceite refrigerante en compresores
de tornillo lubricado.
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67
10
Mantenimiento
10.3
Limpieza o Cambio del Manto Filtrante del Enfriador
Revise las condiciones operativas y ajuste los intervalos si es necesario.

LUBRICANTES SIGMA
DE KAESER Lubricante
10.2.5
Mximo Intervalo Recomendado para Cambio

Primer cambio de acei
te
Cambio posterior de
aceite
M-460
Lubricante Semisintti
co ISO 46
2.000 Horas
3.000 Horas
S-460
Lubricante Sinttico
ISO 46
6.000 Horas
8.000 Horas
S-680
Lubricante Sinttico
ISO 68
6.000 Horas
8.000 Horas
Aceite Sinttico de
Grado Alimenticio ISO
46
2.000 Horas
3.000 Horas
FG-460
Tab. 49
Descripcin
Intervalos para cambio de aceite
Labores regulares de servicio

En la siguiente tabla aparece la lista de labores de servicio.
Slo los agentes de servicio autorizados de KAESER deben realizar las labores de servicio.
Haga que las labores de servicio se realicen puntualmente teniendo en cuenta las condiciones
operativas y ambientales.
Intervalo
Labor de servicio
Mx. a las 12.000 h
Haga revisar las vlvulas.
Mx. a las 12.000 h

Al menos cada 3 aos
Motor del ventilador:

Haga revisar los rodamientos.
Mx. a las 36.000 h
Haga reemplazar las lneas de manguera.
Al menos cada 6 aos

Mx. a las 36.000 h
Al menos cada 8 aos
Motor de accionamiento:
Haga revisar los rodamientos.
Tab. 50
Labores regulares de servicio
10.3
Opcin K3
Limpieza o Cambio del Manto Filtrante del Enfriador
Los mantos filtrantes ayudan a mantener limpio el enfriador. Si el manto filtrante est obstruido, el
enfriamiento de los componentes pierde efectividad.
Material
Prerrequisito
68
Agua tibia y detergente casero

Repuestos (requeridos)
El equipo est apagado.
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Fig. 23
10
Mantenimiento
10.4
Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico

1
2
3

Marco retenedor
Sujetadores
Extraccin
1. Gire los sujetadores 3
90 en sentido horario con ayuda de un destornillador.
2. Retire el marco 2 .
Limpieza
Cambie el manto por uno nuevo despus de la quinta limpieza / lavada.
Sacuda el manto 1 o asprelo para retirarle la suciedad adherida.
Si es necesario, lave el manto con detergente casero y agua tibia (100 F aprox.), luego enju
guelo perfectamente.
Reconexin
Coloque el marco en su lugar y ajstelo con los sujetadores.
Gire los tornillos de sujecin 90 en sentido horario con ayuda de un destornillador hasta que
ajusten.
10.4
Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico

Los mantos filtrantes protegen el tablero elctrico de la suciedad. Si los mantos filtrantes estn obs
truidos, el enfriamiento de los componentes deja de ser efectivo. En tal caso, limpie o cambie los
mantos filtrantes.
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69
Material
10
Mantenimiento
10.5
Mantenimiento del Enfriador
Agua tibia y detergente casero

Repuestos (requeridos)
Prerrequisito
El interruptor principal de desconexin elctrica (aislante) est apagado,

este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado,
El equipo se ha aclimatado.
Fig. 24
Rejilla de ventilacin del tablero elctrico

1
2
Rejilla de ventilacin
Manto filtrante
1. Retire cuidadosamente la rejilla de ventilacin 1 y saque el manto filtrante 2 .

2. Sacuda el manto o asprelo para retirarle la suciedad adherida. Si es necesario, lave el manto
con agua tibia y detergente casero.
3. Cambie el manto filtrante si no es posible lavarlo o si ha expirado el intervalo de cambio.
4. Coloque el manto filtrante en el marco y asegrelo en la rejilla de ventilacin..
10.5
Opcin K1
Mantenimiento del Enfriador
La limpieza regular del enfriador asegura un enfriamiento seguro del equipo y del aire comprimido.
La frecuencia del mantenimiento depende bsicamente de las condiciones operativas del sitio de
instalacin.
Una fuga en el enfriador puede causar prdida de aceite y aire comprimido.
70
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Material
Prerrequisito
10
Mantenimiento
10.6
Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento por Agua
Cepillo y aspiradora.
Tapabocas (si aplica)
Se ha verificado que el equipo est desenergizado.
Fig. 25
Limpie el enfriador
1
2
Enfriador
Cepillo
Limpie el enfriador
No utilice objetos puntiagudos para limpiar el enfriador. Pueden daar el equipo.
Evite formar nubes de polvo.
Use un cepillo seco y una aspiradora para limpiar los enfriadores de aire y de aceite.
No es posible volver a limpiar adecuadamente los enfriadores de aire y de aceite?
La contaminacin y la suciedad severas slo deben ser removidas por un agente de ser
vicio KAESERautorizado.
Verifique que el enfriador no presente fugas
Observa fugas o goteo de aceite refrigerante?
Presenta fugas el enfriador?
Haga reparar de inmediato el enfriador daado por un tcnico de servicio KAESER auto
rizado.
10.6
Opcin K2
Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento por Agua
La obstruccin del enfriador ocasiona sobrecalentamiento y daos al equipo.
Observe la temperatura final de compresin para detectar cualquier tendencia a la eleva
cin.
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71
10
Mantenimiento
10.7
Revise el enfriador regularmente para descartar fugas y contaminacin. La frecuencia de revisin

depende de las caractersticas del agua refrigerante.
Prerrequisito

El interruptor de desconexin est bloqueado en la posicin de apagado.
Verificacin de fugas
La presin en el circuito de aceite refrigerante es generalmente mayor a la del sistema de agua
refrigerante. Si se presenta alguna fuga, el aceite contaminar el agua refrigerante.
1. Inspeccione el enfriador para descartar fugas.
2. Haga revisar el enfriador por un tcnico de servicio KAESER, al menos una vez al ao a fin de
corregir fugas internas.
Limpieza
Un tcnico de servicio autorizado de KAESER debe limpiar el enfriador cuando la temperatura
final de compresin se eleve 10 K por encima del promedio anual.
10.7
Opcin W1/W2/W3
La acumulacin de depsitos en el intercambiador de calor puede reducir enormemente su capacidad
de transferencia trmica.
Revise regularmente el intercambiador de calor para descartar contaminacin y fugas. La frecuencia
de esta revisin depende de las caractersticas del medio de transferencia trmica.
Haga revisar el sistema externo de recuperacin trmica una vez al ao por un tcnico de servicio
de KAESER.
10.7.1
Opcin W1
Recuperacin externa de calor
Haga revisar el sistema externo de recuperacin trmica una vez al ao por un tcnico de servicio
de KAESER.
10.7.2
Opcin W2/W3
La presin en el circuito de aceite refrigerante es generalmente mayor a la del sistema de recupe
racin trmica. Si se presenta una fuga, el aceite circular dentro del medio receptor de calor. La
creciente prdida de aceite refrigerante puede indicar una fuga en el intercambiador de calor.
Prerrequisito
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado,

1. Inspeccione el intercambiador de calor en busca de posibles fugas.
2. Pdale al Departamento de Servicio de KAESER que revise el intercambiador de calor en busca
de fugas internas y que lo limpie si est contaminado.
72
Manual de Servicio
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10.8
10
Mantenimiento
10.8
Mantenimiento del Filtro de Aire
Mantenimiento del Filtro de Aire

Verifique que todas las superficies sellantes coincidan entre s. Un elemento filtrante de aire
inadecuado puede permitir el ingreso de partculas contaminantes al sistema de presin y cau
sar daos al equipo.
No use lquidos para limpiar el elemento filtrante.
Material
Prerrequisito
Pieza de cambio
Fig. 26
Mantenimiento del filtro de aire

1
2
Tuerca
Elemento filtrante de aire
3
4
Cubierta
Tuerca
Apertura de la carcasa del filtro de aire

1. Desenrosque las tuercas 4 y levante la cubierta 3 junto con el elemento filtrante de aire 2 .
2. Desenrosque la tuerca 1 y retire el elemento filtrante.
Limpieza del elemento filtrante de aire mediante sacudidas
Cambie el elemento filtrante despus de que lo haya limpiado 5 veces.
Sacuda el elemento, golpendolo suavemente con la palma de la mano.
Limpieza del elemento con aire comprimido
Use aire comprimido seco a menos de 70 psig para retirar la suciedad del elemento filtrante de
aire de adentro hacia afuera..
Cierre la carcasa del filtro de aire
1. Limpie todas las piezas y las superficies sellantes.
2. Inserte el cartucho del filtro de aire en la cubierta y asegrelo con la tuerca 1 .
3. Inserte la cubierta en el equipo y asegrela con las tuercas 4 .
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73
10
Mantenimiento
10.9
Mantenimiento del Motor
4. Cierre todas las puertas de acceso y coloque los paneles en su lugar.

5. Conecte el equipo y reprograme el contador de intervalo de mantenimiento.
10.9
Mantenimiento del Motor

Use slo grasa para alta temperatura EXXON UNIREX N3 para los rodamientos del motor. La
garanta no cubre los daos que puedan sufrir los rodamientos a causa del uso de grasas de
otro tipo u otras marcas.
Material
Grasa para rodamientos EXXON UNIREX N3

Pao de limpieza
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con los componentes calientes.
Vista guantes y prendas de manga larga.
Trabaje con precaucin.
Los rodamientos del motor estn provistos de boquillas de engrase.
Aplique la cantidad de grasa que figura en la placa de identificacin del motor.
Prerrequisito
Fig. 27
Operacin del motor
Mantenimiento del motor de accionamiento

1
Boquillas de engrase
1. Limpie la boquilla con un pao antes de aplicar la grasa

2. Use una grasera para engrasar los dos rodamientos.
3. Cierre todas las puertas de acceso, coloque y asegure todos los paneles removibles.
4. Reprograme el contador de horas de mantenimiento
74
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Mantenimiento
10.10 Revisin del Acople
Opcin K1

Los motores de algunos ventiladores cuentan con boquillas para reengrasar los rodamientos. En la
placa de identificacin de dichos motores, aparece la cantidad de grasa requerida para reengrasar
los rodamientos.
Los rodamientos de los motores que carecen de boquillas de reengrase deben ser inspeccionados
por un tcnico de servicio KAESER autorizado, durante el curso de una visita.
Prerrequisito
Fig. 28
Operacin del motor
Mantenimiento del motor del ventilador

1
Boquillas de engrase
1. Limpie la boquilla con un pao antes de aplicar la grasa

2. Use una grasera para engrasar los dos rodamientos.
3. Cierre todas las puertas de acceso, coloque y asegure todos los paneles removibles.
4. Reprograme el contador de horas de mantenimiento
Opcin K2

Haga revisar los rodamientos del motor del ventilador por un tcnico de servicio KAESER auto
rizado, durante el curso de una visita.
10.10
Revisin del Acople

Un dao en el acople se reconoce por:
el ruido al operar,
las grietas en su superficie,
cambio de color.
ADVERTENCIA
El acople giratorio puede ocasionar lesiones!
Nunca encienda el equipo si la rejilla de seguridad del acople no est puesta en su lugar.
9_5700 15 USS
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75
10
Mantenimiento
10.11 Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad
Fig. 29
Revisin del acople

1
2
Rejilla de seguridad
Acople
Verificacin de ruidos e irregularidades

Prerrequisito
El equipo est operando

Verifique que el acople no opere de forma ruidosa o irregular.
Realice una inspeccin visual en busca de daos
Prerrequisito

1. Quite los tornillos de seguridad y retire la rejilla de seguridad.
2. Gire manualmente el acople y revselo para verificar que no presente daos o cambio de color.
3. Coloque la rejilla de seguridad en su lugar.
4. Cierre todas las puertas de acceso y coloque los paneles en su lugar.
Presenta el acople grietas o cambios de color?
Haga cambiar el acople daado por un tcnico de servicio KAESERautorizado.
10.11
Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad

Para revisar la vlvula de seguridad/alivio, se debe elevar la presin de trabajo del equipo por encima
de la presin de venteo de la vlvula.
Durante la prueba no se contemplan variables de proteccin de alivio ni de supervisin de la
presin del sistema.
Siga las instrucciones detalladas en el manual de servicio SIGMA CONTROL .
Ponga a operar el equipo slo con una vlvula de alivio de seguridad de ptimo desempeo.
Prerrequisito
76
El equipo est apagado.

La contrasea de nivel 4 est activada.
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Mantenimiento
10.12 Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin
ADVERTENCIA
La vlvula de seguridad/alivio ventea la presin.
Al momento de aliviar presin, la vlvula de seguridad genera un ruido excesivo.
El aceite puede ocasionar quemaduras graves!
El aire comprimido o los componentes despedidos con fuerza pueden causar lesiones graves.
Cierre todas las puertas de acceso; coloque y asegure todos los paneles removibles en su lugar.
Use gafas de proteccin y tapa odos.
Suspenda la revisin si la presin de trabajo sobrepasa en ms del 10 % la presin de venteo
de la vlvula.
1. Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
2. Lea la presin de venteo en la vlvula de seguridad.
(la presin de alivio se encuentra por lo general en el extremo donde se identifica la pieza)
3. Observe el indicador de presin en el SIGMA CONTROL y active la funcin de prueba.
4. Detenga la operacin de prueba tan pronto la vlvula de seguridad/alivio o la presin de trabajo
sobrepasen en ms del 10 % la presin de venteo programada.
5. Si es necesario, ventee el equipo y cambie la vlvula de seguridad/alivio por una nueva.
6. Desactive la funcin de prueba.
7. Abra la vlvula de corte del 'cliente' entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
10.12
Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin

El equipo se debe apagar si la temperatura final de compresin alcanza los 230 F.
Verifique la funcin de apagado de seguridad como se describe en el manual del
SIGMA CONTROL .
No se apag el equipo?
Haga revisar la funcin de apagado del trmico de proteccin por un representante de
servicio KAESERautorizado.
10.13
Verificacin del Nivel de Aceite

En compresores con convertidor de frecuencia (SFC) el indicador del nivel de aceite es preciso
nicamente cuando el equipo est operando a mxima velocidad o cerca de ella.
Cuanto mayor velocidad, menor presin hay a la salida del aire comprimido. El
SIGMA CONTROL muestra este valor.
Prerrequisito
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El equipo ha estado operando por lo menos durante 5 minutos en CARGA.
Manual de Servicio
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77
10
Mantenimiento
10.14 Venteo del equipo (despresurizacin)
Fig. 30
Verificacin del nivel de aceite

1
2
3
Nivel mnimo de aceite

Nivel mximo de aceite
Nivel ptimo
ADVERTENCIA
Cuidado con las superficies calientes!
Vista prendas de manga larga y guantes de proteccin.
Verifique el nivel de aceite mientras el equipo est operando.
Resultado
10.14
Vierta aceite hasta llenar el tanque cuando el indicador seale el nivel mnimo.
Venteo del equipo (despresurizacin)

Es necesario aislar el equipo de la red de aire comprimido y ventearlo por completo antes de
realizar cualquier trabajo en el sistema de presin.
El circuito de aceite se ventea automticamente tan pronto como se detiene el equipo.
El venteo se realiza en tres etapas:
Material
Prerrequisito
Asle el compresor de la red de aire comprimido.
Ventee el tanque separador de aceite.
Ventee manualmente de enfriador de aire.
Encuentre debajo del tanque separador de aceite el acople de manguera, la vlvula de corte y la
manguera de mantenimiento.
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado
Se ha verificado que el equipo est desenergizado
ADVERTENCIA
Aire comprimido!
El aire comprimido y los dispositivos sometidos a presin pueden causar heridas graves o letales
si la energa contenida en el aire se libera intempestivamente o sin control alguno.
78
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
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10
Mantenimiento
10.14 Venteo del equipo (despresurizacin)
Fig. 31
Venteo del equipo

1
2
3
6
Acople de manguera (venteo del enfriador

de aire)
Manmetro
Acople de manguera (venteo del tanque se
parador de aceite)
Adaptador/acople macho de manguera
7
A
B
8
Vlvula de corte
Vlvula de corte abierta
Vlvula de corte cerrada
Manguera de mantenimiento
Asle el equipo de la red de aire comprimido.

Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
Si no existe tal vlvula de corte, debe despresurizar por completo la red de aire comprimido.

ADVERTENCIA
La neblina de aceite que escapa es nociva para la salud.
No coloque la manguera de mantenimiento en direccin de nadie mientras ventea el equipo.
No inhale la neblina de aceite.
Verifique que el manmetro del tanque separador de aceite indique 0 psig.
Despus de ventear automticamente la presin, el manmetro no indica cero?
Asegrese de que la vlvula de corte est cerrada o de que la red de aire comprimido se
ventee a la atmsfera.
Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
hembra de la manguera 3 .
Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
Si el venteo manual no hizo que el manmetro del tanque separador de aceite indicara o
psig. Llame a un representante de KAESERautorizado.
9_5700 15 USS
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
79
10
Mantenimiento
10.15 Adicin de Aceite Refrigerante

Despus de apagar el compresor y de ventear el tanque separador de aceite, todava queda
presin en el equipo, proveniente de la red de aire comprimido, o en la seccin que se encuentra
entre la vlvula de corte y la vlvula cheque de presin mnima.
1. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
2. Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
3. Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
10.15
Adicin de Aceite Refrigerante

Material
Prerrequisito
Fig. 32
Encuentre debajo del tanque separador de aceite el acople de manguera, la vlvula de corte y la
manguera de mantenimiento.

1
2
3
4
5

de aire)
Manmetro
parador de aceite)
Orificio tapn de llenado de aceite
Indicador del nivel de aceite refrigerante
6
7
A
B
8
Adaptador/acople macho de manguera

Vlvula de corte
1. Ventee el equipo como se describe en 10.15.1.

2. Llnelo con aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento como se describe en
10.15.2.
80
Manual de Servicio
CSD 60/75/100S
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10
Mantenimiento
10.15 Adicin de Aceite Refrigerante
10.15.1
Venteo del Equipo (despresurizacin)

El circuito de aceite se ventea automticamente tan pronto como se detiene el equipo.
El venteo se realiza en tres etapas:
Asle el compresor de la red de aire comprimido.
ADVERTENCIA
El aire comprimido
El aire comprimido y los dispositivos sometidos a presin pueden causar heridas graves o letales
si la energa contenida en el aire se libera intempestivamente o sin control alguno.
Asle el equipo de la red de aire comprimido.
Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
Si no existe tal vlvula de corte, debe despresurizar por completo la red de aire comprimido.

ADVERTENCIA
La neblina de aceite que escapa es nociva para la salud.
No coloque la manguera de mantenimiento en direccin de nadie mientras ventea el equipo.
No inhale la neblina de aceite.
Verifique que el manmetro del tanque separador de aceite indique 0 psig.
Despus de ventear automticamente la presin, el manmetro no indica cero?
Asegrese de que la vlvula de corte est cerrada o de que la red de aire comprimido se
ventee a la atmsfera.
Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
si el venteo manual no hizo que el manmetro del tanque separador de aceite indicara o
psig. Llame a KAESERautorizado.
Despus de apagar el compresor y de ventear el tanque separador de aceite, todava queda
presin en el equipo, proveniente de la red de aire comprimido, o en la seccin que se encuentra
entre la vlvula de corte y la vlvula cheque de presin mnima.
1. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
2. Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
3. Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
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Manual de Servicio
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10
Mantenimiento
10.16 Cambio del aceite refrigerante
10.15.2
Vierta ms aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento

La etiqueta adherida al tanque separador cita el tipo de aceite que contiene el equipo.
PRECAUCIN
El equipo podra daarse si se usa el aceite inadecuado
Nunca mezcle aceites de diferente tipos.
Aplique slo el tipo de aceite que ha venido usando en el equipo.
1. Desenrosque el tapn roscado 4 lentamente.
2. Vierta refrigerante hasta el nivel correcto.
3. Cambie el anillo sellante del tapn si es necesario y enrosque el tapn en su lugar.
Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento.
1. Cierre todas las puertas de acceso; coloque y asegure todos los paneles removibles en su lugar.
3. Despus de 10 minutos aprox., revise el nivel de aceite y agregue ms si es necesario.
4. Apague el equipo y verifique que no presente fugas.
10.16
Cambio del aceite refrigerante

Drene el aceite por completo de los siguientes componentes:
Tanque separador de aceite
Enfriador de aceite
Unidad compresora
tanque de aceite (slo para la opcin K2)
Recuperacin trmica interna (opcin W1/W2/W3)
Cada vez que cambie el aceite, cambie asimismo el filtro de aceite y el cartucho separador
de aceite.
Contacte al departamento de servicio KAESER si detecta residuos de condensado en el
aceite refrigerante. Es necesario ajustar la temperatura final de compresin de acuerdo a
las condiciones operativas.
El aire comprimido ayuda a expulsar el aceite. Este aire comprimido se puede tomar ya sea del
compresor como tal o de alguna fuente externa.
Se necesita una fuente externa de aire comprimido en los siguientes casos:
82
El equipo no est funcionando.
Se debe rearrancar el equipo despus de un largo perodo de reposo.
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10
Mantenimiento
Material
Aceite refrigerante
Receptculo del aceite refrigerante
La manguera de mantenimiento con acople y vlvula de corte necesaria para ventear se coloca
debajo del tanque separador de aceite.
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con el aceite que escapa o con los componentes calientes.
Vista prendas de manga larga y guantes.
Fig. 33
Cambio de aceite, tanque separador de aceite

1
2
3
4
5
6
7
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de aire)
Manmetro
parador de aceite)
Puerto de llenado de aceite con tapn ros
cado
Indicador del nivel de aceite refrigerante
Acople macho de manguera
Vlvula de corte
Manual de Servicio
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A
B
8
9
10
11

Acople de manguera (drenaje de aceite)
Vlvula de corte (lnea de veteo)
Vlvula de corte (drenaje de aceite)
83
10
Mantenimiento
Cambio de aceite con presin interna
Cambio de aceite usando una fuente externa de

aire comprimido
El equipo ha estado operando en CARGA al me El interruptor principal de desconexin elctrica

nos durante 5 minutos.
est apagado,
El equipo est completamente venteado, el ma el dispositivo est bloqueado,
nmetro del tanque separador de aceite indica 0 se ha verificado que el equipo est desenergiza
do.
psig de presin.
1. Cierre la vlvula de corte 10 en la lnea de
venteo.
2. Seleccione operacin en VACO.
El equipo est completamente venteado, el ma

nmetro del tanque separador de aceite indica 0
psig de presin.
Se cuenta con una fuente externa de aire com

3. Arranque el equipo y observe el manmetro
primido.
del tanque separador de aceite 2 indi
1. Cierre la vlvula de corte 10 en la lnea de
que 4373 psi.
venteo.
4. Desconecte y bloquee el interruptor principal
de desconexin y verifique que el equipo est 2. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el
adaptador macho de la manguera 6 en el
desenergizado.
acople de la manguera 3 .
5. Aguarde por lo menos 2 minutos para que el
aceite circule de regreso al tanque separador 3. Conecte la manguera de mantenimiento a
una fuente externa de aire.
de aceite.
4. Abra la vlvula de corte 7 hasta el presstato
del tanque separador de aceite indique 43
73 psi.
5. Cierre la vlvula de corte 7 y retire el adap
tador macho de la manguera del acople.
Drenaje de aceite del tanque separador
1. Tenga listo un recipiente para colectar el aceite.
2. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el adaptador macho de la manguera 6 en el acople de
la manguera 9 .
3. Coloque el otro extremo de la manguera de mantenimiento en el colector de aceite y asegrelo.
4. Abra la vlvula de corte 11 .
5. Abra lentamente la vlvula de corte 7 en la manguera de mantenimiento inmediatamente cuando
el aire escape.
6. Cierre la vlvula de corte 11 y desconecte el acople macho de la manguera.
84
Manual de Servicio
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10
Mantenimiento
Drenaje de aceite del enfriador
Fig. 34
Cambio de aceite, enfriador de aceite

1
2
3
Enfriador de aceite
Vlvula de corte
6
7

Vlvula de corte

la manguera 2 .
4. Abra la vlvula de corte 3 .
5. Abra lentamente la vlvula de corte 7 y permita que el aire y el aceite de enfriamiento escapen
por completo hasta que el manmetro indique 0 psi.
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85
10
Mantenimiento
Drenado de aceite de la unidad compresora
Fig. 35
Cambio de aceite, unidad compresora

1
2
3
Salida del aire comprimido en la unidad

compresora
Vlvula de corte
4
5
Rejilla de seguridad
Acople

2. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 (en la Fig. 33)en el
acople de la manguera 2 .
4. Abra las vlvulas de corte 3 y 7 (en la Fig. 33).
5. Retire la rejilla de seguridad acoplada 4 y gire el acople manualmente 5 cinco vueltas al acople
manualmente hasta que el aceite se agote por completo.
6. Coloque de nuevo la rejilla de seguridad en su lugar.
Resultado
El aceite refrigerante es drenado de la unidad compresora.

Es posible que al girar el acople, una pequea cantidad de aceite refrigerante circule de regreso al
enfriador de aceite y al tanque separador.
Retire dicho aceite, siguiendo las instrucciones dadas para drenar aceite del separador y del enfriador
de aceite.
86
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Mantenimiento
Opcin K2
Fig. 36
Drenado de aceite del tanque
Cambio de aceite, tanque de aceite

1
2
3
Tanque de aceite
Vlvula de corte
6
7

Vlvula de corte

la manguera 2 .
4. Abra las vlvulas de corte 3 y 7 y deje que el aceite se drene por completo.
Opcin W1
Drenaje de aceite del sistema externo de recuperacin trmica

Si el equipo est conectado a un sistema externo de recuperacin trmica, drene el aceite en un
punto adecuado del sistema externo de recuperacin trmica.
Prerrequisito
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado,

El equipo est completamente venteado, el manmetro del tanque separador de aceite indica 0 psi
de presin.
2. Abra el sistema externo de recuperacin trmica y deje que el aceite se drene por completo.
3. Cierre el sistema externo de recuperacin trmica.
Opcin W2/W3
Drenaje del aceite refrigerante del intercambiador de calor interno.

Se proporciona un vlvula de corte para drenar el aceite del intercambiador de calor.
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10
Mantenimiento
10.17 Cambio del Filtro de Aceite
Fig. 37
Cambio del aceite refrigerante, sistema de recuperacin trmica

1
2
3
Acople de manguera
Vlvula termosttica
Vlvula de corte

2. Inserte el acople macho de la manguera 6 (en la Fig. 33) dentro del acople hembra de la man
guera 1 .
4. Abra las vlvulas de corte 3 y 7 (en la Fig. 33) y deje que el aceite se drene por completo.
Aplicacin del aceite refrigerante
1. Abra suavemente el tapn roscado 4 (en la Fig. 33) del tanque de aceite.
2. Llene el depsito de aceite.
3. Verifique que el tapn roscado y el empaque del anillo no presenten daos y ponga el tapn en
su lugar nuevamente.
Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento
2. Abra la vlvula de corte del cliente' entre el equipo y la red de distribucin de aire.
3. Conecte el equipo a la fuente elctrica y reprograme el contador de intervalo de mantenimiento.
4. Arranque el equipo y verifique nuevamente el nivel de aceite despus de 10 minutos aprox., y
llene el tanque si es necesario.
Elimine y disponga el aceite usado conforme a las normas de proteccin ambiental.
10.17
Cambio del Filtro de Aceite

88
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10
Mantenimiento
10.17 Cambio del Filtro de Aceite
Material
Pieza de cambio
Colector de aceite
Prerrequisito

El equipo est completamente despresurizado, el manmetro indica 0 psi.
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con el aceite que escapa o con los componentes calientes.
Vista guantes y prendas de manga larga.
Fig. 38
Cambio del filtro de aceite

1
2
Filtro de aceite
Direccin de desenrosque
Cambio del filtro de aceite

1. Desenrosque el filtro de aceite en sentido antihorario, colecte el aceite derramado y elimnelo
correctamente.
2. Aplique una capa ligera de aceite a los O-ring nuevos del filtro.
3. Gire el filtro de aceite en sentido horario para ajustarlo.
Elimine y disponga las piezas y los materiales contaminados con aceite, conforme a las
normas de proteccin ambiental.
4. Despus de 10 minutos aprox., revise el nivel de aceite y agregue ms si es necesario.
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10
Mantenimiento
10.18 Cambio del Cartucho Separador de Aceite
10.18
Cambio del Cartucho Separador de Aceite

El cartucho separador de aceite no se puede limpiar.
La durabilidad del cartucho separador de aceite depende de:
Material
la contaminacin del aire que ingresa al compresor,

cumplir con los intervalos de cambio para:
el aceite refrigerante
el filtro de aceite
el filtro de aire
Pieza de cambio
Pao de limpieza
Prerrequisito
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado

El equipo est completamente despresurizado, el manmetro indica 0 psi.
Fig. 39

14
15
16
17
Cubierta
Colector de impurezas
Tubera de aire
Tornillo retenedor
19
20
21
23
Tuerca (autosujetadora)
Acoplamiento
Empaque
Cartucho del separador de aceite

1. Desenrosque el acoplamiento 20 y ponga cuidadosamente las piezas a un lado, luego retire el
tubo de cobre en el punto 15 .
2. Desenrosque la tuerca 19 y gire el tubo de aire 16 hacia un lado.
3. Retire los tornillos retenedores de la cubierta 17 y levante cuidadosamente la cubierta 14 .
90
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10
Mantenimiento
10.18 Cambio del Cartucho Separador de Aceite
4. Retire el cartucho separador usado 23 junto con los empaques 21 y deschelos de acuerdo a
las normas de proteccin ambiental.
5. Limpie todas las superficies sellantes.
6. Inserte el cartucho separador de aceite con los empaques y atornille bien la cubierta.
7. Instale un nuevo O-ring y un filtro de malla en el colector de impurezas 15 .
8. Conecte la tubera de aire a la cubierta 14 con una tuerca de seguridad nueva.
9. Vuelva a colocar y ajuste bien todos los acoplamientos.
Elimine y disponga las piezas y los materiales contaminados con aceite, conforme a las
normas de proteccin ambiental.
4. Detenga el equipo despus de 10 minutos y revselo para descartar fugas.
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Manual de Servicio
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91
10
Mantenimiento
10.19 Documento con labores de servicio y mantenimiento.
10.19
Documento con labores de servicio y mantenimiento.

Nmero del equipo:
Ingrese en la lista las labores de mantenimiento y servicio realizadas.
Fecha
Tab. 51
92
Labor de mantenimiento realizada
Horas operativas
Firma
Labores de mantenimiento registradas
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11
11.1
Observe la placa de identificacin
11 Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Man

tenimiento
11.1
Observe la placa de identificacin

La placa de identificacin contiene toda la informacin que identifica al equipo. Esta informacin es
esencial para que nosotros le suministremos un servicio ptimo.
Por favor cite la informacin que aparece en la placa de identificacin con cada requerimiento y
orden de repuestos.
11.2
Solicitud de piezas consumibles y aceite o piezas de recambio

Las piezas consumibles y de recambio KAESER son productos originales Kaeser. Estos compo
nentes se emplean exclusivamente en equipos KAESER.
ADVERTENCIA
El uso de repuestos o piezas/fluidos de recambio inapropiados puede ocasionar lesiones persona
les o daos al equipo.
Las piezas consumibles y de recambio inadecuadas o de mala calidad pueden ocasionar daos al
equipo o afectar su cabal funcionamiento.
Los daos en el equipo pueden ocasionar lesiones personales.
Use slo repuestos, piezas consumibles y aceite o piezas de recambio KAESER originales.
Solictele a un representante de servicio autorizado de KAESER realizar las labores regulares
de mantenimiento.
Equipo
Nombre
Cantidad
Nmero
Elemento filtrante de aire
1250
Manto filtrante (tablero elctrico)
1100
Manto filtrante (opcin K3)
1050
Filtro de aceite
1200
Cartucho del separador de aceite
1450
Aceite refrigerante
1600
100
9.0915.0
400
6.3234.0
Grasa para rodamientos [g]
Tab. 52
Piezas consumibles
11.3
KAESER AIR SERVICE

KAESER AIR SERVICE ofrece:
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tcnicos de servicio autorizados con ENTRENAMIENTO DADO POR KAESER en su fbrica,
mayor confiabilidad operativa debido al mantenimiento preventivo,
bajo consumo energtico que se logra evitando prdidas de presin,
ptimas condiciones para la operacin del sistema de aire comprimido,
Manual de Servicio
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93
11
11.4
Direcciones de las Agencias de Servicio
la seguridad que ofrece KAESER con sus repuestos originales,
mayor tranquilidad debido a que se acatan todas las normas legales.
Entonces, Por qu no firmar un contrato KAESER AIR SERVICE de mantenimiento?

Resultado
11.4
Los beneficios para Usted:

bajos costos y mayor disponibilidad de aire comprimido.
Direcciones de las Agencias de Servicio

Las direcciones de las agencias de servicio KAESER autorizadas se citan al final de este manual.
11.5
Repuestos para Servicio y Reparacin

Con ayuda de esta lista de repuestos, Usted puede saber cuales son las piezas que necesita solicitar,
obedeciendo a las condiciones operativas.
Asegrese de que cualquier labor de servicio o de mantenimiento sea realizada por un
tcnico de servicio KAESERautorizado.
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11.5
Manual de Servicio
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11.5
Manual de Servicio
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11.5
Manual de Servicio
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12
12.1
Puesta Fuera de Servicio
12 Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Trans

porte
12.1
Puesta Fuera de Servicio

Es necesario hacerlo bajo las siguientes circunstancias:
Si no se necesita temporalmente el equipo.
Si se debe trasladar el equipo a otro lugar.
Si piensa dar de baja al equipo (chatarrizar).
Puesta fuera de servicio temporal

Prerrequisito
El equipo se puede encender con regularidad.

Ponga a operar el equipo una vez por semana por lo menos durante 30 minutos en CARGA para
protegerlo en contra de la corrosin.
Puesta fuera de servicio por un largo periodo de tiempo
Prerrequisito
Antes de ponerlo fuera de servicio, el equipo debe operar en CARGA por lo menos durante 30 mi
nutos.
Desconecte el interruptor principal de desconexin,
este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado,
verifique que el equipo est desenergizado.
Equipo completamente venteado (sin presin).
1. Deje que el equipo se enfre por completo.
2. Desconecte todas las conexiones elctricas y neumticas.
12.2
Embalaje
Al transportar el equipo por va terrestre es necesario embalarlo en un guacal de madera para pro
tegerlo de daos mecnicos.
Consulte a un representante de servicio KAESERautorizado para que le aconseje cul es el embalaje
adecuado para transporte terrestre o martimo.
Material
Desecante
Revestimiento de plstico
Guacal de madera
Prerrequisito
El equipo es puesto fuera de servicio.

El equipo se seca y se enfra.
1. Coloque desecante dentro de la cabina del equipo.
2. Proteja el equipo con una cubierta plstica.
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99
12.3
12
12.3
Almacenamiento
Almacenamiento
La humedad puede producir corrosin, especialmente en la superficie de la unidad compresora y del
La humedad producida por la congelacin puede daar componentes, diafragmas, vlvulas y em
paques.
Pdale asesora a un representante de KAESER cuando planee almacenar y volver a poner en
marcha del equipo.
PRECAUCIN
Daos al equipo debido a la humedad y la congelacin.
Evite que el condensado y la humedad ingresen al equipo.
mantenga una temperatura de almacenamiento de >32 F.
Almacene el equipo en un lugar seco y protegido de la congelacin.
12.4
12.4.1
Transporte
El peso y el centro de gravedad determinan el mtodo apropiado de transporte. En el captulo 13.3se
ilustra el centro de gravedad.
Prerrequisito
Transportar slo en montacargas o en gra por personal entrenado que sepa operar de forma segura
estos vehculos.
Asegrese de despejar la zona de riesgo/peligro.
12.4.2
Prerrequisito
Fig. 40
Transporte con un montacargas

El equipo completo debe estar sobre la horquilla.
Transporte con un montacargas

Ubique las horquillas de modo que ocupen toda el rea del equipo o la plataforma y elvelo
cuidadosamente.
100
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12.4.3
12
12.5
Eliminacin/disposicin
Transporte con gra

Es conveniente transportar el equipo con una gra de elevacin adecuada.
Las eslingas de elevacin deben estar completamente por debajo del equipo.
Las eslingas no deben ejercer presin sobre las paredes laterales del equipo.
Ejemplos de puntos de sujecin inapropiados:
Prerrequisito
Soportes de tubera
Bridas (flanches)
Componentes anexos como separadores centrfugos, drenajes de condensado o filtros
Cubiertas de proteccin contra la lluvia
La gra cumple con las normas locales de seguridad.

No se debe hacer presin sobre las paredes laterales del equipo.
Fig. 41
Transporte con gra

1
2
Gra
Eslingas
PRECAUCIN
Daos al equipo ocasionados por usar una gra de elevacin inadecuada.
No sujete o amarre ningn componente del equipo a la gra.
El fabricante del equipo puede sugerirle la forma adecuada de usar la gra.
Use una gra de elevacin adecuada y levante el equipo cuidadosamente.
12.5
Al disponer/eliminar un compresor, drnele todos los lquidos y retrele los filtros usados.
Prerrequisito
El equipo es puesto fuera de servicio.

1. Drene por completo el aceite refrigerante del equipo.
2. Retire el filtro de aire y el cartucho del separador del equipo.
3. Entregue el equipo a una entidad autorizada, experta en disposicin de desechos industriales.
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Manual de Servicio
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101
12
12.5
Las piezas contaminadas con aceite refrigerante deben eliminarse de acuerdo a las normas
locales de proteccin ambiental.
Compresores con secadores refrigerativos
Aun quedan residuos de aceite y refrigerante dentro del circuito hermtico refrigerativo.
El personal autorizado debe encargarse de eliminar y disponer el refrigerante y el aceite.
102
Manual de Servicio
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13
Apndice
13.1
Diagrama de flujo de tubera e instrumentos (diagramas T+I)
13 Apndice
13.1
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104
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Apndice
13.1
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Apndice
13.1
Manual de Servicio
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13.1
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13.1
Manual de Servicio
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13.2
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Apndice
13.2
Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I)

MODO DE CONTROL POR MODULACIN
Opcin C1
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Apndice
13.2

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13.2

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13.2

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Apndice
13.2

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Apndice
13.2

Manual de Servicio
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13.3
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Apndice
13.3
Dibujo a Escala
Dibujo a Escala
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13.3
Dibujo a Escala
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Dibujo a Escala
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13.4
Diagrama Elctrico
Diagrama Elctrico
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Diagrama Elctrico
Manual de Servicio
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Diagrama Elctrico
Manual de Servicio
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Diagrama Elctrico
Manual de Servicio
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Diagrama Elctrico
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Diagrama Elctrico
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Manual de Serivicio CSD 75 3555233 PDF

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Manual de Servicio

Acerca de Este Manual

3.10 Proteccin Ambiental .......................................................................................................

Condiciones Operativas y de Instalacin

Reconocimiento de Eventos y Reparacin de Averas

Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Mantenimiento

Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Transporte

13.2 Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I)

Mxima humedad relativa ..........................................................................................................

Los niveles de peligro y su significado .......................................................................................

Acerca de Este Manual

Uso del Documento

1 Acerca de Este Manual

Uso del Documento

certificado de aceptacin / instrucciones operativas para el recipiente presurizado,

instrucciones operativas (para el SIGMA CONTROL ).

Los documentos faltantes pueden solicitarse a KAESER.

Acerca de Este Manual

Lea siempre los instructivos de advertencia, y actelos.

Consecuencias que trae no acatarlas

Advertencias de amenaza inminen Puede ocasionar lesiones graves o letales

Advertencias de posible peligro

Advierte una situacin posiblemente Lesiones personales o daos materiales

Puede causar lesiones graves o letales

Los niveles de peligro y su significado

Otros smbolos e instrucciones

Aqu encontrar detalles sobre herramientas especiales, piezas de recambio y repuestos.

Aqu, se le pide que preste atencin a otros temas.

encima del enfriador

en la parte posterior del equipo.

Ingrese los datos de la placa de identificacin aqu a manera de referencia:

Control por modulacin

Patas ajustables del equipo

Enfriamiento con aire

El sistema de agua de enfriamiento

Manto filtrante del aire refrigerante

Suministro elctrico del transformador para el secador

Dispuesto para recuperacin trmica

Recuperacin trmica T=25 K

Recuperacin trmica T=55 K

Tpica temperatura final

Temp. final de compresin

Temperatura del aire de

Temperatura del aire de

Peso del equipo

Mxima humedad relativa

* Se puede aumentar la elevacin permitida slo despus de consultar al fabricante

Mxima humedad relativa

Temperatura del aire de admisin [F]

Orificio de admisin Z vea

Ventilacin dirigida con

Ducto extractor de aire:

Ajuste de la vlvula de alivio/seguridad

Aceite Refrigerante Recomendado

Carga de aceite refrigerante

LUBRICANTES KAESER ESPECIALES:

Carga de aceite refrigerante

Enfriamiento con aire

Volumen de fluido* [gal]

Volumen de llenado [1/4]

* Adems del volumen de aceite del sistema de recuperacin trmica.

Carga de aceite refrigerante (opcin K1)

El sistema de agua de enfriamiento