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GEOTECNIA
CORTE DIRECTO
La norma INV E-154-13 Corte Directo, describe el procedimiento que permite determinar la
resistencia al corte de una muestra de suelo que ha sido sometida a un proceso de
consolidacin previo y, a la cual, se le aplica un esfuerzo de corte directo mientras drena
completamente. En este caso realizamos el ensayo a muestras de arenas sueltas y densas.
Objetivo General
Objetivos Especficos
1. Definiciones:
Los resultados obtenidos en laboratorio, son aplicables en campo cuando los suelos se han
consolidado completamente bajo la sobrecarga existente y se produce la falla, momento en
el que la presin de poros de disipa.
2. Equipos:
Aparato de corte: La cual deber sostener la muestra con seguridad, con el fin de
permitir aplicarle una fuerza axial, de tal manera que la muestra sufra deformaciones
longitudinales y transversales, as como una fuerza de corte (hasta la falla), bien sea
en un determinado plano (corte simple) o en determinados planos (corte doble).
Caja de corte: Redonda o cuadrada de acero inoxidable que puede ser de bronce o
aluminio, la cual debe estar dispuesta de tal manera que permita el drenaje en la
parte superior e inferior.
Piedras porosas: Con un dimetro superior entre 0.2 mm y 0.5 mm menor del
dimetro interno del anillo. Deben tener una permeabilidad significativamente mayor
que la de la muestra pero debe prevenir la intrusin excesiva de partculas de la
muestra en los poros de la piedra. No olvidar que la piedra debe ser de un material
no corrosivo.
Dispositivo para la aplicacin de fuerza normal: Debe aplicar rpidamente la fuerza
especificada con un margen de 1% durante el proceso de ensayo.
Dispositivos para medir fuerza de corte: Deber poseer un medidor de fuerza de
corte, el cual podr ser un anillo calibrado o una celda de carga que tendr precisin
de 2.5 N (0.5 lbf) o al menos el 1% de la carga lateral de falla, cualquiera que sea
ms grande.
Medidores de desplazamiento: Deben ser adecuados para medir los cambios en el
espesor de la muestra con una sensibilidad de 0.002 mm (0.0001") y para medir los
desplazamientos laterales con una sensibilidad de 0.02 mm (0.001").
Dispositivo para la aplicacin de fuerza de corte: La capacidad depende del tipo de
control que se lleve durante el ensayo: control de deformaciones o control de cargas.
La velocidad de aplicacin de la carga depende la consolidacin del suelo.
Balanza: Con una precisin de 0.01 g.
3. Procedimiento
1. Si se usa un espcimen compactado, se debe realizar la compactacin con las
condiciones de humedad y densidad deseadas.
2. El dimetro mnimo o ancho mnimo de las muestras (si es circular o rectangular)
debe ser de 50 mm (2''). El espesor debe estar alrededor de los 13 mm (1/2) como
mnimo.
3. Una vez preparada la muestra, se ensambla la caja de corte con los marcos
alineados y se bloquea. Se engrasa ligeramente cada marco para lograr
impermeabilidad y reducir la friccin.
4. Se dispone la muestra y se conectan los dispositivos de carga. Al mismo tiempo se
ajustan los medidores de desplazamiento (tanto horizontal como longitudinal) y se
determina el espesor inicial.
5. Se aplica una carga normal apropiada de tal manera que la muestra consolide. Se
aplican cargas normales y se toman datos de deformaciones y tiempo para cada
carga (conforme a la norma INVE 151, Consolidacin unidimensional de los
suelos). para este caso se realizaron cargas normales de 1.5, 3.1 y 6.3 kg para los
dos tipos de arenas
6. Terminada la consolidacin, se desbloquean los marcos y se separan unos 0.25 mm
(0.01), para permitir el corte de la muestra.
7. Se inicia la aplicacin de la fuerza de corte, lentamente.
4. Clculos y resultados:
Inicialmente se calcula el esfuerzo cortante nominal sobre la muestra con la ecuacin:
Fs
(1)
A
Dnde:
Fn
(2)
A
Dnde:
En ambos casos para cada esfuerzo calculado en cada incremento de carga debe utilizarse
un rea corregida ya que debido a la deformacin horizontal esta deja de ser circular. Para
esto se usa la siguiente frmula:
A c =u D2u 2 + D2 arcsen
( Du )(3)
A c = A i AC (4)
donde u es el desplazamiento relativo entre los dos bloques.
D es el dimetro de la muestra.
A c es el rea corregida.
Adicionalmente hay que calcular los valores iniciales de la relacin de vacos, densidad
seca con base en la gravedad especfica, masa inicial y final y volumen inicial de este.
5. Resultados y anlisis:
A continuacin se presentan los datos tomados en los ensayos de corte directo tanto para
arena densa como para arena suelta, as como los resultados obtenidos en los diferentes
clculos. En las tablas concernientes al proceso de consolidacin se presentan datos
relativos a tiempo de carga y deformacin vertical de la muestra. Para el caso de los datos
recopilados en la etapa de corte se presentan las siguientes columnas:
rea corregida: Dado que el rea de contacto entre los dos bloques de la muestra
cambia conforme esta se deforma horizontalmente, se debe calcular el rea
corregida de contacto para cada deformacin, para esto se hace uso de la ecuacin
4.
Esfuerzos: Con el fin de realizar un anlisis grfico se deben calcular los esfuerzos
tangencial y normal que est sufriendo la muestra conforme la carga horizontal
aumenta, teniendo en cuenta que estos se calcula a partir de las ecuaciones 1 y 2,
utilizando en rea corregida calculada en el anterior tem.
Arena densa.
Para el ensayo de arena densa se utilizaron 123 gramos de material granular que se
compactaron en un volumen de
98,47 cm
1,25
gr
.
cm 3
Etapa Consolidacin
Tiempo
00:00
00:04
645
00:15
648
00:34
650
01:00
650
01:34
651
02:15
651
Etapa Corte
Desplazamiento
T
Carga
Esfuerzos
rea
Anillo
Carga
Def. H.
Def. V.
(0,0001 in)
Cortante
(N)
Axial
(N)
Cortant
e (kPa)
Axial
(kPa)
V/Vo
(0,001 in)
Corr.
(cm2)
00:00
690
147,15
0,00
46,76
0,0000
31,47
00:48
690
3,91
147,15
1,25
47,00
0,0000
31,31
01:03
690
11,74
147,15
3,75
47,05
0,0000
31,28
01:02
693
19,57
147,15
6,26
47,10
-0,0002
31,24
01:36
696
27,40
147,15
8,79
47,19
-0,0005
31,18
01:59
12
10
702
46,97
147,15
15,08
47,24
-0,0010
31,15
02:14
14
12
706
54,80
147,15
17,63
47,34
-0,0013
31,08
02:21
16
14
707
62,63
147,15
20,19
47,44
-0,0014
31,02
02:27
18
15
708
70,46
147,15
22,74
47,49
-0,0015
30,99
02:35
19
16
710
74,37
147,15
24,02
47,54
-0,0016
30,96
03:06
20
26
717
78,28
147,15
25,55
48,03
-0,0022
30,63
03:37
24
35
721
93,94
147,15
30,96
48,49
-0,0025
30,34
04:14
26
45
722
101,77
147,15
33,90
49,01
-0,0026
30,02
04:32
28
50
722
109,60
147,15
36,70
49,28
-0,0026
29,86
05:04
29
60
720
113,51
147,15
38,43
49,81
-0,0024
29,54
05:20
30
65
718
117,43
147,15
39,97
50,08
-0,0023
29,38
05:36
31
70
717
121,34
147,15
41,53
50,36
-0,0022
29,22
05:50
31
75
714
121,34
147,15
41,76
50,64
-0,0019
29,06
06:10
32
80
713
125,25
147,15
43,34
50,92
-0,0019
28,90
06:39
33
90
710
129,17
147,15
45,20
51,49
-0,0016
28,58
06:56
33
95
707
129,17
147,15
45,46
51,78
-0,0014
28,42
07:01
33
100
705
129,17
147,15
45,71
52,08
-0,0012
28,26
07:43
33
110
703
129,17
147,15
46,24
52,68
-0,0011
27,93
08:01
33
120
701
129,17
147,15
46,78
53,29
-0,0009
27,61
08:43
33
130
698
129,17
147,15
47,33
53,92
-0,0006
27,29
09:15
33
140
697
129,17
147,15
47,89
54,56
-0,0006
26,97
09:05
33
150
696
129,17
147,15
48,47
55,22
-0,0005
26,65
10:02
33
160
696
129,17
147,15
49,06
55,89
-0,0005
26,33
10:49
33
170
696
129,17
147,15
49,67
56,58
-0,0005
26,01
11:02
33
180
696
129,17
147,15
50,29
57,29
-0,0005
25,69
11:41
33
190
700
129,17
147,15
50,92
58,01
-0,0008
25,37
12:19
31
200
710
121,34
147,15
48,45
58,75
-0,0016
25,05
12:49
30
210
720
117,43
147,15
47,49
59,51
-0,0024
24,73
13:17
30
220
705
117,43
147,15
48,12
60,30
-0,0012
24,40
13:49
30
230
709
117,43
147,15
48,76
61,10
-0,0015
24,08
14:21
29,5
240
725
115,47
147,15
48,59
61,92
-0,0028
23,76
Etapa Consolidacin
Tiempo
00:00
600
00:04
841
00:15
844
00:34
847
01:00
849
01:34
851
02:15
852
03:04
853
04:00
854
06:15
856
Etapa Corte
Desplazamiento
T
Carga
Esfuerzos
rea
Anillo
Carga
Def. H.
Def. V.
(0,0001 in)
Cortante
(N)
Axial
(N)
Cortante
(kPa)
Axial
(kPa)
V/Vo
(0,001 in)
Corr.
(cm2)
00:00
862
304,11
96,63
31,47
00:18
863
3,91
304,11
1,25
96,73
-0,0001
31,44
00:34
863
15,66
304,11
4,99
96,83
-0,0001
31,41
00:50
863,5
23,49
304,11
7,49
96,93
-0,0001
31,37
01:03
865,5
31,31
304,11
9,99
97,03
-0,0003
31,34
01:15
10
868
39,14
304,11
12,51
97,23
-0,0005
31,28
01:25
12
871
46,97
304,11
15,05
97,43
-0,0007
31,21
01:43
17
10
879
66,54
304,11
21,36
97,63
-0,0014
31,15
02:01
22
12
890
86,11
304,11
27,70
97,83
-0,0023
31,08
02:16
24
14
895
93,94
304,11
30,28
98,04
-0,0027
31,02
02:36
26
20
905
101,77
304,11
33,01
98,65
-0,0035
30,83
02:05
25
25
980
97,85
304,11
31,91
99,17
-0,0096
30,67
03:01
26
30
995
101,77
304,11
33,36
99,69
-0,0108
30,51
03:24
29
35
1000
113,51
304,11
37,41
100,22
-0,0112
30,34
03:04
32
40
1009
125,25
304,11
41,50
100,75
-0,0119
30,18
04:02
35
45
1018
137,00
304,11
45,63
101,29
-0,0127
30,02
04:03
37
50
1021
144,83
304,11
48,50
101,84
-0,0129
29,86
04:48
43
60
1034
168,31
304,11
56,98
102,95
-0,0140
29,54
05:22
48
70
1043
187,88
304,11
64,30
104,08
-0,0147
29,22
05:56
51
80
1050
199,62
304,11
69,08
105,24
-0,0153
28,90
06:32
55
90
1057
215,28
304,11
75,33
106,42
-0,0158
28,58
07:05
58
100
1059,5
227,02
304,11
80,35
107,63
-0,0160
28,26
07:39
60
110
1059,5
234,85
304,11
84,07
108,87
-0,0160
27,93
08:11
61,5
120
1059,5
240,72
304,11
87,18
110,13
-0,0160
27,61
08:46
62,5
130
1059,5
244,64
304,11
89,64
111,43
-0,0160
27,29
09:19
63
140
1060
246,59
304,11
91,43
112,76
-0,0161
26,97
09:48
62
150
1061
242,68
304,11
91,06
114,11
-0,0162
26,65
10:19
61
160
1063
238,77
304,11
90,69
115,51
-0,0163
26,33
10:05
61
170
1065
238,77
304,11
91,81
116,93
-0,0165
26,01
11:24
62
180
1071
242,68
304,11
94,48
118,39
-0,0170
25,69
11:55
63
190
1074
246,59
304,11
97,21
119,89
-0,0172
25,37
12:28
64,5
200
1078
252,47
304,11
100,80
121,42
-0,0175
25,05
13:00
65
210
1080
254,42
304,11
102,90
123,00
-0,0177
24,73
13:31
66
220
1083
258,34
304,11
105,85
124,61
-0,0179
24,40
14:06
67
230
1089
262,25
304,11
108,89
126,27
-0,0184
24,08
14:35
68
240
1100
266,16
304,11
112,00
127,97
-0,0193
23,76
15:06
69,5
250
1101
272,04
304,11
116,03
129,72
-0,0194
23,44
15:37
70
260
1106
273,99
304,11
118,49
131,51
-0,0198
23,12
Carga de 6,3 Kg
Etapa Consolidacin
Tiempo
00:00
3200
00:04
3807
00:15
3815
00:34
3822
01:00
3826
01:34
3830
02:15
3833
03:04
3836
04:00
3839
06:15
3845
Etapa Corte
Desplazamiento
T
Carga
Esfuerzos
rea
Anillo
Carga
Def. H.
Def. V.
(0,0001 in)
Cortante
(N)
Axial
(N)
Cortante
(kPa)
Axial
(kPa)
V/Vo
(0,001 in)
Corr.
(cm2)
00:00
3851
618,03
0,00
196,3
9
31,47
01:14
3855
31,31
618,03
9,96
196,5
9
31,44
01:39
15
3860
58,71
618,03
18,69
196,7
9
-0,001
31,41
01:53
20,5
3864
80,24
618,03
25,58
196,9
9
-0,001
31,37
02:05
26
3872
101,77
618,03
32,50
197,4
0
-0,002
31,31
02:19
31
3880
121,34
618,03
38,84
197,8
0
-0,002
31,24
02:32
37
10
3891
144,83
618,03
46,50
198,4
1
-0,003
31,15
02:42
41
12
3897
160,48
618,03
51,63
198,8
2
-0,004
31,08
02:55
45
15
3905
176,14
618,03
56,84
199,4
4
-0,004
30,99
03:08
50
18
3915
195,71
618,03
63,35
200,0
7
-0,005
30,89
03:20
55
20
3920
215,28
618,03
69,84
200,4
8
-0,006
30,83
03:31
59
25
3930
230,94
618,03
75,31
201,5
4
-0,006
30,67
03:51
64
30
3940
250,51
618,03
82,12
202,6
0
-0,007
30,51
04:08
69
35
3950
270,08
618,03
89,00
203,6
7
-0,008
30,34
04:22
73,5
40
3956
287,69
618,03
95,31
204,7
6
-0,009
30,18
04:59
82
50
3971
320,96
618,03
107,48
206,9
6
-0,010
29,86
05:33
89
60
3987
348,36
618,03
117,93
209,2
1
-0,011
29,54
06:08
96
70
3996
375,76
618,03
128,60
211,51
-0,012
29,22
06:43
103
80
4004
403,16
618,03
139,51
213,8
7
-0,012
28,90
07:18
108
90
4010
422,73
618,03
147,93
216,2
7
-0,013
28,58
07:52
113
100
4014
442,30
618,03
156,54
218,7
3
-0,013
28,26
08:25
118
110
4017
461,87
618,03
165,35
221,2
5
-0,013
27,93
09:00
121
120
4020
473,62
618,03
171,52
223,8
2
-0,014
27,61
09:32
124,5
130
4023
487,32
618,03
178,56
226,4
5
-0,014
27,29
10:05
127
140
4025,5
497,10
618,03
184,31
229,1
5
-0,014
26,97
10:48
129,5
150
4028
506,89
618,03
190,21
231,9
1
-0,014
26,65
11:11
131
160
4029
512,76
618,03
194,75
234,7
4
-0,014
26,33
11:43
131
170
4035
512,76
618,03
197,16
237,6
3
-0,015
26,01
12:44
131
190
4040
512,76
618,03
202,14
243,6
4
-0,015
25,37
13:17
128
200
4044
501,02
618,03
200,04
246,7
-0,016
25,05
6
13:48
126,5
210
4042
495,15
618,03
200,26
249,9
6
-0,016
24,73
14:17
124,5
220
4050
487,32
618,03
199,68
253,2
4
-0,016
24,40
14:44
123
230
4053
481,45
618,03
199,90
256,6
1
-0,016
24,08
15:15
122
240
4056
477,53
618,03
200,94
260,0
7
-0,017
23,76
15:45
122
250
4060
477,53
618,03
203,69
263,6
2
-0,017
23,44
16:15
122
260
4063
477,53
618,03
206,50
267,2
6
-0,017
23,12
Arena suelta
El tratamiento de datos usado para obtener los resultados de esta muestra fue el mismo
que se describi para el material denso.
Etapa Consolidacin
Tiempo
(mm:ss)
Deformacin
(0,0001 in)
00:00
00:04
131
00:15
131,5
00:34
131,5
Etapa Corte
Desplazamiento
T
Anillo
Carga
Def. H.
Def. V.
(0,001 in)
(0,0001 in)
Carga
Cortante
(N)
Axial
(N)
Esfuerzos
Cortante
(kPa)
Axial
(kPa)
rea
V/Vo
Corr.
(m2)
150
0,00
147
0,00
46,71
0,0000
0,0031
5
0:23
150,5
3,91
147
1,25
46,76
0,0000
0,0031
4
--
1,5
151
11,74
147
3,74
46,78
-0,0001
0,0031
4
--
151
15,66
147
4,99
46,81
-0,0001
0,0031
4
0:50
2,5
152
19,57
147
6,23
46,83
-0,0002
0,0031
4
1:00
153
23,49
147
7,49
46,90
-0,0002
0,0031
3
1:13
154
31,31
147
10,00
46,95
-0,0003
0,0031
3
1:25
10
155
39,14
147
12,51
47,00
-0,0004
0,0031
3
1:43
13
156
50,88
147
16,32
47,14
-0,0005
0,0031
2
--
18
10
156
70,46
147
22,62
47,19
-0,0005
0,00311
2:15
20
17
155
78,28
147
25,32
47,54
-0,0004
0,0030
9
2:33
21
19
153
82,20
147
26,64
47,64
-0,0002
0,0030
9
2:46
23
22
150
90,03
147
29,26
47,79
0,0000
0,0030
8
3:20
27
30
139
105,68
147
34,64
48,19
0,0009
0,0030
5
3:50
31
49
125
121,34
147
40,59
49,17
0,0020
0,0029
9
4:15
32
47
115
125,25
147
41,81
49,07
0,0028
0,0030
0
4:20
33
50
110
129,17
147
43,25
49,23
0,0032
0,0029
9
4:40
33
52
102
129,17
147
43,35
49,33
0,0039
0,0029
8
4:58
34
60
91
133,08
147
45,05
49,76
0,0048
0,0029
5
5:26
35
69
78
137,00
147
46,83
50,25
0,0058
0,0029
3
5:38
35
72
73
137,00
147
46,99
50,42
0,0062
0,0029
2
5:47
35
75
70
137,00
147
47,14
50,59
0,0065
0,0029
1
5:55
35
78
65
137,00
147
47,30
50,76
0,0069
0,0029
0
6:04
35
80
60
137,00
147
47,41
50,87
0,0073
0,0028
9
6:10
35
82
58
137,00
147
47,51
50,98
0,0075
0,0028
8
6:19
35
85
54
137,00
147
47,67
51,15
0,0078
0,0028
7
6:40
34,5
91
43
135,04
147
47,31
51,50
0,0087
0,0028
5
7:22
34,5
106
24
135,04
147
48,12
52,38
0,0102
0,0028
1
8:09
34,5
120
135,04
147
48,90
53,24
0,0118
0,0027
6
11:43
35
188
-34
137,00
147
53,87
57,80
0,0149
0,0025
4
Etapa Consolidacin
Tiempo
0:04
695
0:34
696
1:00
696
1:34
697
2:15
697
Etapa Corte
Desplazamiento
T
0
Carga
Esfuerzos
rea
Anillo
Carga
Def. H.
Def. V.
(0,0001 in)
Cortant
e (N)
Axial
(N)
Cortant
e (kPa)
Axial
(kPa)
V/Vo
(0,001 in)
Corr.
(m2)
722
0,00
303,8
0,00
96,54
0,0000
0,00315
0:08
722
0,00
303,8
0,00
96,63
0,0000
0,00314
0:11
722
0,00
303,8
0,00
96,73
0,0000
0,00314
0:13
722
0,00
303,8
0,00
96,83
0,0000
0,00314
1:00
722
35,23
303,8
11,25
97,03
0,0000
0,00313
1:20
15
722
58,71
303,8
18,75
97,03
0,0000
0,00313
1:30
20
722
78,28
303,8
25,03
97,13
0,0000
0,00313
1:45
26
724
101,77
303,8
32,57
97,23
-0,0002
0,00312
1:53
30
725
117,43
303,8
37,66
97,43
-0,0002
0,00312
2:00
32
10
726
125,25
303,8
40,21
97,53
-0,0003
0,00311
2:10
35
12
727
137,00
303,8
44,07
97,73
-0,0004
0,00311
2:18
34
14
730
133,08
303,8
42,90
97,94
-0,0006
0,00310
2:35
38
20
734
148,74
303,8
48,25
98,55
-0,0010
0,00308
2:54
43
25
734
168,31
303,8
54,88
99,07
-0,0010
0,00307
3:13
44
30
732
172,22
303,8
56,46
99,59
-0,0008
0,00305
3:33
47
35
730
183,97
303,8
60,63
100,12
-0,0006
0,00303
3:46
49
40
727
191,80
303,8
63,54
100,65
-0,0004
0,00302
4:05
52
45
722
203,54
303,8
67,79
101,19
0,0000
0,00300
4:22
52
50
718
203,54
303,8
68,16
101,73
0,0003
0,00299
4:58
55
60
708
215,28
303,8
72,88
102,84
0,0011
0,00295
5:27
56
70
698
219,19
303,8
75,02
103,97
0,0019
0,00292
6:02
57
80
688
223,11
303,8
77,21
105,13
0,0028
0,00289
6:40
57
90
678
223,11
303,8
78,07
106,31
0,0036
0,00286
7:05
56
100
677
219,19
303,8
77,58
107,52
0,0037
0,00283
7:35
55
110
660
215,28
303,8
77,07
108,76
0,0050
0,00279
8:04
56
120
654
219,19
303,8
79,38
110,02
0,0055
0,00276
8:36
57
130
645
223,11
303,8
81,75
111,32
0,0062
0,00273
9:10
56
140
639
219,19
303,8
81,27
112,64
0,0067
0,00270
9:37
55
150
634
215,28
303,8
80,78
114,00
0,0071
0,00266
10:09
56
160
628
219,19
303,8
83,25
115,39
0,0076
0,00263
10:40
55
170
622
215,28
303,8
82,78
116,81
0,0081
0,00260
11:12
54
180
618
211,37
303,8
82,29
118,27
0,0084
0,00257
11:40
54
190
616
211,37
303,8
83,33
119,77
0,0086
0,00254
12:13
54
200
616
211,37
303,8
84,39
121,30
0,0086
0,00250
12:40
51
210
615
199,62
303,8
80,74
122,87
0,0087
0,00247
13:10
52
220
615
203,54
303,8
83,40
124,48
0,0087
0,00244
13:40
51
230
615
199,62
303,8
82,88
126,14
0,0087
0,00241
14:12
50
240
615
195,71
303,8
82,35
127,84
0,0087
0,00238
14:40
51
250
615
199,62
303,8
85,15
129,58
0,0087
0,00234
15:13
47
260
615
183,97
303,8
79,55
131,38
0,0087
0,00231
Tabla 10. Etapa de corte de arena suelta consolidada a carga normal de 3.1 kg
Carga de 6,3 Kg
Etapa Consolidacin
Tiempo
0:04
400
0:34
492
1:00
494
1:34
494
Etapa Corte
Desplazamiento
T
Carga
Esfuerzos
rea
Anillo
Carga
Def. H.
Def. V.
(0,0001 in)
Cortant
e (N)
Axial
(N)
Cortant
e (kPa)
Axial
(kPa)
V/Vo
(0,001 in)
Corr.
(m2)
494
0,00
617,4
0,00
196,19
0,0000
0,00315
0:20
495
7,83
617,4
2,49
196,39
-0,0001
0,00314
0:35
495
19,57
617,4
6,23
196,59
-0,0001
0,00314
0:46
495
19,57
617,4
6,24
196,79
-0,0001
0,00314
1:03
496
35,23
617,4
11,24
196,99
-0,0002
0,00313
1:22
15
497
58,71
617,4
18,75
197,19
-0,0002
0,00313
1:34
18
498
70,46
617,4
22,53
197,40
-0,0003
0,00313
1:41
21
499
82,20
617,4
26,31
197,60
-0,0004
0,00312
1:49
24
500
93,94
617,4
30,10
197,80
-0,0005
0,00312
1:57
28
501
109,60
617,4
35,15
198,01
-0,0006
0,00312
2:08
32
10
503
125,25
617,4
40,21
198,21
-0,0007
0,00311
2:26
51
12
509
199,62
617,4
64,22
198,62
-0,0012
0,00311
2:39
59
14
511
230,94
617,4
74,45
199,03
-0,0014
0,00310
2:52
68
16
513
266,16
617,4
85,98
199,45
-0,0015
0,00310
3:05
74
18
514
289,65
617,4
93,76
199,86
-0,0016
0,00309
3:18
79
20
514
309,22
617,4
100,31
200,28
-0,0016
0,00308
3:40
89
25
514
348,36
617,4
113,60
201,33
-0,0016
0,00307
4:03
100
30
510
391,42
617,4
128,31
202,39
-0,0013
0,00305
4:23
109
35
499
426,65
617,4
140,60
203,46
-0,0004
0,00303
4:40
113
40
495
442,30
617,4
146,54
204,55
-0,0001
0,00302
5:04
116
45
480
454,05
617,4
151,23
205,64
0,0011
0,00300
5:52
120
60
460
469,70
617,4
159,00
209,00
0,0028
0,00295
6:24
121
70
441
473,62
617,4
162,09
211,30
0,0043
0,00292
6:56
121
80
425
473,62
617,4
163,89
213,65
0,0056
0,00289
7:27
121
90
410
473,62
617,4
165,74
216,05
0,0068
0,00286
7:57
119
100
400
465,79
617,4
164,85
218,51
0,0076
0,00283
8:26
115
110
380
450,13
617,4
161,14
221,02
0,0093
0,00279
8:53
115
120
379
450,13
617,4
163,02
223,59
0,0093
0,00276
9:42
111
135
360
434,48
617,4
160,14
227,56
0,0109
0,00271
10:43
106
155
360
414,90
617,4
156,63
233,08
0,0109
0,00265
11:32
103
170
356
403,16
617,4
155,02
237,39
0,0112
0,00260
12:20
108
185
354
422,73
617,4
165,60
241,86
0,0114
0,00255
13:32
111
200
351
434,48
617,4
173,47
246,51
0,0116
0,00250
14:43
114
230
349
446,22
617,4
185,27
256,35
0,0118
0,00241
16:19
109
260
358
426,65
617,4
184,50
266,99
0,0110
0,00231
Tabla 12. Etapa de corte de arena suelta consolidada a carga normal de 6.3 kg
Carga de 1,5 Kg
Arena Densa
Arena Suelta
Carga de 3,1 Kg
Arena Densa
Arena Suelta
Carga de 6,3 Kg
Arena Densa
Arena Suelta
Arena Suelta
Carga de 3,1 Kg
Arena Densa
Arena Suelta
Carga de 6,3 Kg
Arena Densa
Arena Suelta
Arena Densa
Arena Suelta
Para hallar las anteriores grficas se tomaron los valores mximos de esfuerzo cortante
para cada una de las cargas axiales, estos valores estn resaltados en las tablas 2, 4, 6, 8,
10 y 12 adems se pueden verificar por inspeccin visual en las grfica 1. A continuacin, y
por medio de la herramienta lnea de tendencia, se encuentra la recta que mejor se ajusta a
cada terna de puntos, adems de la ecuacin que la describe:
Arena Suelta
36,2
33,5
13,906
9,3166
5. Anlisis de resultados:
En primer lugar al observar las grficas de esfuerzo cortante y deformacin horizontal se
puede ver muy claramente que cuanto ms se carga axialmente la muestra, esta adquiere
una resistencia mayor, requiriendo mayores cargas horizontales para obtener la misma
deformacin horizontal. De igual manera al analizar estas grficas se puede ver que el
comportamiento es muy parecido al predicho por la teora, es decir, segn esta ltima una
vez la muestra alcanza su resistencia mxima esta falla produciendo un estado de fluencia
donde se produce aumento en la deformacin sin cambio considerable en la carga, en la
mayora de casos esta tendencia se puede observar claramente.
Hay casos en los que aun despus de la falla la muestra continua aumentado los esfuerzos
que resiste, esto se puede deber a esfuerzo residuales de cohesin ( aunque muy mnima
por tratarse un material seco y arenoso) y adems de una alteracin significativa en al
orientacin con respecto a la horizontal del tronco de carga.
Por otro lado al estudiar las grficas de envolvente de falla para ambos tipos de arena se
puede observar que el ensayo fue bien ejecutado (al menos por inspeccin visual) ya que
los tres puntos de falla estn ubicados sobre una misma recta sin posiciones extraas o
anmalas. La trayectoria que siguen los incrementos de esfuerzo debera ser totalmente
vertical dado que la carga axial no se est variando, sin embargo esta tiene una ligera
inclinacin hacia la derecha, esto se debe a la correccin que se hizo del rea de contacto,
ya que aunque no se aumente la carga el rea si est disminuyendo y por lo tanto aumenta
el esfuerzo normal.
Por ltimo al observar la ecuacin de la envolvente de falla destaca que hay un valor para la
cohesin aunque la teora asume que en este tipo de material no se presenta, en la arena
densa este valor es mayor dado que el material era ms fino. Sin embargo se puede afirmar
que dada la incertidumbre del ensayo y el valor obtenido este es muy cercano al 0 terico.
6. Conclusiones:
Este ensayo es relativamente rpido y fcil de llevar a cabo, aunque no presenta muchos
inconvenientes, en la toma de datos se debe ser muy preciso ya que al ser cada lectura
diferente y tomarse todas en un mismo intervalo se puede perder un poco de exactitud en la
toma de datos.
Los datos arrojados en los ensayos concuerdan con la teora de corte, tanto con la arena
suelta como con la arena densa, ya que estos muestran un comportamiento esperado en el
cambio volumtrico, mientras la arena suelta se comprime, la arena densa tiende a
dilatarse, concordando con lo establecido tericamente.
Es muy importante tener conocimientos bsicos de los materiales que se van a evaluar en
el ensayo ya que si es un material que presenta cambios volumtricos excesivos, puede
variar mucho los resultados de la resistencia al corte de los suelos, por lo cual el ensayo se
vuelve algo ms complejo por la necesidad de aplicar correcciones a las desviaciones que
se pueden presentar en los clculos de cohesin y ngulos de friccin interna mediante
regresiones lineales.
El ensayo nos arroj una cohesin aparente aunque en la teora esta indicado que la
cohesin entre partculas granulares es despreciable o tendiente a 0
La realizacin del ensayo parece indicar buenos resultados obtenidos en cuanto a los
ngulos de friccin internos que en la arena suela dio 33.5 y en la arena densa dio 36.2 se
asemejan a varias tablas encontradas sobre esta investigacin de datos.
7. Bibliografa: