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Mascarilla:
(Si vas a estar expuesto durante mucho tiempo es muy importante ya que te
puedes pillar un colocon muy serio).
Sobre todo necesitamos material suficiente y de sobra, ya que nos podemos quedar
a medias cuando menos lo esperemos.
Brochas:
importante: que no fundan con la resina (valen los blancos que venden para
botellon)
3 Materiales:
Tenemos la fibra en distintos tipos para desarrollar:
1 Tejido. Viene en lineas paralelas suele usarse para reforzar esquinas y para
empezar bases a lo basto, reforzar esquinas, salientes y un largo etc., este tipo de
fibra se suele tratar en estos gramajes:150, 250, 350, 500 y 800 grs.
2 Manta de fibra:
Viene en planchas, se cortan facilmente y es lo que mas se usa para dar una base
dando la forma casi definitiva, para dar grosor y rigidez, suele venir en 300, 375,
450 y 600 grs.
3 Velo de superficie:
Viene muy muy bien para terminaciones finales, para ahorraros horas y horas de
lija, sale un acabado muy liso y redondea los nervios muy rugosos que tengamos en
la fibra. Solo se trabaja en 30 y 50 grs.
4 Resina:
Puede venir acelerada o sin acelerar, es decir, mezclada o sin mezclar, la resina es
el producto que reacciona con la fibra y provoca que se funda la fibra en un solo
material, como precauciones es muy inflamable, toxica por inhalacion (Colocon
fino), se pega mucho osea usar siempre guantes para no quedaros pegados y como
recomendacion jamas mezclar la resina con el catalizador antes que con el
acelerador ya que se puede volver inestable y provocar una explosion.
5 Acetona y disolvente: Para evitar accidentes y podernos limpiar la resina que se
quede pegada sobre todo hay que limpiar las brochas aunque es mas aconsejable
usarlas desechables y todas las demas cosas porque sino se queda inservible para
el proximo uso.
6 Acelerador. Se mezcla con la resina para que funda con la manta al darlo.
7 Catalizador:
RECOMENDACIONES GENERALES
Es mejor lijar mucho y volver a empezar que tapar una grieta porque por hay se
rajara.
Es muy importante dar grani al final antes de pintar para que el acabado no se note
la diferencia entre la chapa y la fibra.
Si tienes que dar mucho, dalo poco a poco y dejando secar sobre todo la primera
capa, y luego las siguientes mas seguidas, pero a ser posible dejarlo secar. No dar
mucha masilla, mejor fibra.
Tapa toda la espuma con cinta de carrocero q es impermeable, pq ademas con el
calor el PU se kema, es como cuando pones la gotita en un corcho...hace un agujero
q lo flipas...Las modificaciones q hagas con PU te compras una cinta de carrocero de
la mas ancha q haya y la pegas reketebien, ademas facilitas el acabado ya q el
acabado del PU es poroso...
A ver, yo utilizo simplemente resina, manta, y catalizador
El acelerador es cuando necesitas un secado rapido y las condiciones de humedad y
temperatura no estan de tu parte, pero no es indispensable...
Y por cierto, si podeis evitarlo, nunca compreis esos kits de fibra q venden por ahi
por 40 euros...buscar poligonos industriales donde hagan piscinas, q las hacen de
fibra, y comprad los materiales ahi, q es mucho mas barato,,,Con 40 euros de
material hago un coche entero...
EJEMPLO PRACTICO!!
Vamos ha construir un parachoques delantero. Para hacer hagamos lo que hagamos
se recomienda un lugar cerrado con ventilacin, una nave, un garaje, lo que sea
pero que este limpio, cualquier polvo no sera nada bueno para tocar fibra.
Para empezar tenemos que pensar como lo vamos a hacer.
1 Usando el original como base.
2 Con Poliuretano (la plasta amarilla).
3 Otros materiales.
1 Caso: Usamos el original como base para hacerle una reforma (lease,
alargamiento, alisado, aadidos, etc.)
MATERIALES
------------------ Lija de todos los granos
- Manta de fibra
Catalizador
Vasos de plastico (los de las fiestukis)
Guantes transparentes
Disolventes
Brochas a ser posible no muy grandes
Rejilla metalica
Soldador de estao
Masilla de relleno (Opcional)
4.- Cuando este mordiente (algo seca pero pegajosa) aplicas resina de poliester
normal (una fina capa).
5.- Aplicas manta de fibra.
6.- Aplicas resina de nuevo ... (y repites pasos 4 y cinco hasta conseguir el grosor
deseado)
7.- Cuando este seco del todo, saca la pieza del molde.
Te habra quedado una pieza de color blanquecino (el del gel-coat) que se limpia
bien.