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APORTE TRABAJO COLABORATIVO 3

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

HERNAN LEONARDO FONSECA SANCHEZ, 74081269


CARLOS ALBERTO SERRANO CARRILLO, 91296739
GRUPO 207101_56

TUTOR
RINCON PARRA NIDIA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA "UNAD"


ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS, TECNOLOGIA E IGENIERIA
NOVIEMBRE DEL 2011
a. Proceso de planificacin del programa de mantenimiento, cuerpo del
Programa de Mantenimiento claramente definido.
El programa de mantenimiento est conformado de la siguiente manera
El mantenimiento preventivo.
El mantenimiento correctivo.

El mantenimiento especial.
Mantenimiento Preventivo.
Nuestra Empresa presta el servicio de mantenimiento preventivo para
Ascensores, esto significa que aunque los Ascensores operen en perfecto
estado, nuestra Empresa los mantiene operando en las mismas
condiciones y garantizando que no habr fallas graves en su desempeo a
futuro, ya que analiza sus condiciones, estado, desgaste y hace un
diagnstico adecuado para garantizar la seguridad de su equipo.
El preventivo consiste en ir a los diversos equipos que manejamos como
ascensores, escaleras, rampas, montacargas.
Se programa el mantenimiento preventivo correspondiente en mutuo
acuerdo con el administrador de dicho equipo .
Ejemplo: Ascensor del edificio El Zulua en Bucaramanga.
Se maneja una ficha de datos que el tcnico lleva a dicho edificio y en esta
marca los tems a los cuales corresponde hacer el mantenimiento
preventivo. Revisar el motoreductor como est el freno, el motor, el
reductor, sus conexiones.
Revisamos el estado de la parte de control y potencia: como se encuentran
las conexiones, el estado de las tarjetas, los contactores, el variador.
Nos vamos a la parte de encima de la cabina como es la caja de techo, las
detectoras, el ventilador, el alumbrado de cabina, y vamos bajando
revisando el recorrido con sus diversas seguridades como lo es las puertas
de cada piso, hasta llegar al foso.
Tomamos apunte de lo que est bien como lo que est por corregir.
Segn el mantenimiento preventivo se programa el mantenimiento especial
en el cual vamos a corregir algo que no est trabajando muy bien lo cual se
hace con tiempo y en acuerdo con el administrador.
Gracias a este programa evitamos las llamadas de que el equipo genere
bloqueos o varadas lo cual incomoda a la gente y mucho ms trabajo a el
tcnico a la hora que sea pues el servicio es las 24 horas del da.

Mantenimiento Correctivo o reparacin


El servicio de mantenimiento correctivo se utilizar para los Ascensores que
requieran el reemplazo de elementos como cambio de los cables de
traccin, cables de compensacin, cables de viaje, ejes y bujes, que sern
efectuadas cuando haya un desgaste de los mismos.

Modernizaciones y Repotenciacin.
Le ofrecemos la posibilidad de repotenciar sus ascensores antiguos
mediante el cambio estratgico de partes claves que le permitirn hacer
una inversin razonable con cambios visibles a corto plazo.
Actualizar su ascensor y dejarlo como nuevo sin remplazarlo por completo,
es posible. Modificando algunas piezas, podr disfrutar de un mejor
desempeo del equipo, mayor confort, seguridad y eficiencia. De la misma
manera que valoriza su inmueble.
Renueve la apariencia de la cabina, y genere un ambiente de elegancia y
buen gusto con la gran variedad de acabados que encontrar.

Asesores comerciales altamente calificados lo orientarn para hacer que su


ascensor Andino o de otro proveedor, luzca como nuevo.

Mantenimiento Preventivo en Maquinas


Las ventajas de la aplicacin de mantenimiento preventivo en maquinas son
considerables, el nmero de horas de paro se reducen en un 95% y las
horas de reparacin no planificadas en un 65% durante un periodo de
instalacin inferior a 4 aos.
El plan anual de inversiones se reduce drsticamente, al tiempo que
aumenta la calidad del producto y disminuye el porcentaje de desperdicio.

El Mantenimiento En El Sitio Incluye


Limpieza: Un buen plan de mantenimiento empieza por la buena limpieza.
Como, cuando, y con que hacerlo.
Lubricacin: Cualquier herramienta funciona mejor si esta lubricada a
propiamente. La eleccin de lubricantes es importante para su ptimo
funcionamiento.
Inspecciones: La parte ms importante del mantenimiento es la
inspeccin. La actividad de inspeccin no solo revela la condicin de la

maquina, si no que supone un ajuste, reparacin o cambio de piezas


desgastadas; es decir, la correccin y eliminacin de circunstancias que
pueden ser causa de averas o deterioro de la maquina.
b. Determinar puntualmente Recursos, administracin, sistema de
control, sistema de calidad esta planeacin debe ser presentada en un
diagrama, cuadro donde se incluyan y sintetice las variables
respectivas tales como cantidad, responsable, costo, recursos, tem
de control, tipo de mantenimiento. a realizar y a que maquinaria o a
que parte de la maquinaria se le va a realizar, con que periodicidad.

Recursos: Los recursos son muy buenos pues se cuenta con todo lo
necesario para cumplir con la satisfaccin del cliente.
Tanto los tcnicos, en su preparacin tcnica general como la parte
enfocada a los ascensores y dems, como los repuestos para todo
equipo que la empresa a instalado y la disponibilidad de tiempo para la
atencin al cliente.

Administracin: Esta bien establecida, tanto a nivel nacional hay un


encargado y en cada departamento hay otro encargado dependiente y
este tiene su auxiliar que maneja a los tcnicos y lo que ellos necesiten y
est revisando los trabajos y las inquietudes de los clientes.

Sistema de control: el sistema encargado de control en Santander esta


a cargo de un Ingeniero el cual tiene a un jefe supervisor, un encargado
de ventas, un tcnico de trabajos especiales, tres tcnicos correctivos,
tres tcnicos preventivos, dos tcnicos de ajuste y personal contratista
que trabajan para la empresa instalando los equipos.

Sistema de calidad esta planeacin debe ser presentada en un


diagrama,

Nombre del
Documento
Oficina:

Diagrama Flujo MANTENIMIENTO ASCENSORES


ANDINO
Fecha
25 Mayo de 2011.

Prueba

Propsito: Establecer proceso de ventas para la satisfaccin del cliente otorgando un


servicio de calidad.
Simbologa: Inicio o final
registro

Actividad

Decisin/control Secuencia Conector

CODIGO SITIOS : BUCARAMANGA


BM
CODIGO PUESTOS: GERENTE VENTAS
ASOCIADO
GV
ACTIVIDAD

DC

DA
SITIO /REPONSABLES
S= sitio /R=Responsable

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

Formato 1

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

Formato 2

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

SITIO
RESPO

BM
GV

SISTEMA DE CALIDAD

PROSPECTO DE CLIENTES

REGISTRO

DPTO CREATIVO DEPARTAMENTO

VISITA AL CLIENTE

SM
GV

EL CLIENTE ACEPTA COTIZAR

Si

NO
SE ACTUALIZA INF EQUIPO

Formato 1

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

SE SOLICITAN REQUERIMIENTOS AL CLIENTE

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

Formato 3
DESARROLLO DE CONCEPTOS

SITIO
RESPO

BM
DC

ASIGNACION DE PROYECTO

SM
DC

SITIO
RESPO

BM
DA

SM
DA

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

PROGRA DE MANTEN PREVENT Y ESPECIAL

Formato 3
Formato 4

EJECUCION MEJORAMIENTO

SITIO
RESPO

BM
GV

SATISFACCION
SITIO DEL CLIENTE
BM

RESPO

GV

SM
GV

SM
GV

SITIO
RESPO

Formato 5

Formato 6

SITIO
RESPO

BM
GV

SM
GV

BM
GV

SM
GV

DOCUMENTACION EN LA EMPRESA

SITIOSEGUIMIENTO
BM AL EQUIPO
SM ASCENSOR EDIF
RESPO
GV
GV

SEGUIMIENTO FUNCIONAMIENTO TECNICO DE

CONFIABILIDAD DEL EQUIPO

Formato 7

CONFIABILID

cuadro donde se incluyan y sintetice las variables respectivas tales


como cantidad, responsable, costo, recursos, tem de control, tipo de
mantenimiento. a realizar y a que maquinaria o a que parte de la
maquinaria se le va a realizar, con que periodicidad.

EMPRESA
ASCENSORES ANDINO
CANTIDAD
RESPONSABLE
COSTO
RECURSOS
TIPO DE MANTENIMIENTO.
TEM DE CONTROL
PERIODICIDAD

ASCENSORES,
ESCALERAS,RAMPAS,MK
1
Carlos A SERRANO Carrillo
$ 270000 mensual por equipo
Con repuestos todo costo
Preventivo, correctivo, especial
731702
Mensual y segn necesidad

c. En otro punto determinar las tcnicas estadsticas concretas que van a


utilizar y desarrollar de acuerdo al programa de mantenimiento que plantea
el grupo.
Solo plantee dos.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

N.

ETAPA

RESPONSABLE

DOCUMENTO

1.

PLANEAR

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

Programa
Mantenimiento

2.

INFORMAR

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

Rutas de Mantenimiento y
Ordenes de Trabajo

3.

EJECUTAR

Personal Mantenimiento

Rutas de Mantenimiento y
Ordenes de Trabajo

4.

MEJORAR

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

Programa
Mantenimiento

5.

CONTROLAR

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

Reporte del Programa de


Mantenimiento

de

de

ETAPA 1: PLANEAR
El Jefe de Mantenimiento y proyectos, asigna rutas de inspeccin al personal del
departamento, as como la ubicacin en la misma de todos los recursos de apoyo
necesarios. El jefe planea el conjunto de actividades a desarrollarse, cuando inician y
cuando finalizan, los equipos a los cuales se les realiza las actividades de mantenimiento
y todos aquellos recursos necesarios para la realizacin de la actividad.

ETAPA 2: INFORMAR
Convocar una reunin con el personal involucrado en el desarrollo de las actividades
donde se notifique lo siguiente: fecha de iniciacin y terminacin de la inspeccin, horarios
especiales y requerimientos de mantenimiento, trabajos ms importantes, es decir se les
asigna funciones y obligaciones, para los diferentes trabajos planificados.
ETAPA 3: EJECUTAR
De acuerdo a lo planificado se ejecutan los trabajos de inspeccin con el personal de
mejoramiento continuo, la ejecucin debe ser controlada y revisada por el jefe de
mantenimiento y proyectos.
ETAPA 4: MEJORAR
De acuerdo a los mecanismos de control utilizados, el jefe de Mantenimiento y proyectos
y el personal, deben reunirse para llevar a cabo el estudio e implementar las acciones
correctivas y de mantenimiento necesarias.
ETAPA 5 CONTROLAR
Finalmente se evalan los trabajos mediante una verificacin y cierre de las respectivas
rutas de mantenimiento asignadas comparando lo planeado con lo realizado, mediante
inspeccin fsica y cierre de rdenes de trabajo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
N.

ETAPA

1.

Realizar Inspeccin

Jefe de Procesos

2.

Determinacin de la
Urgencia

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

3.

Planeacin

RESPONSABLE

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

Personal Mantenimiento de
Proyectos

DOCUMENTO

Programacin
Mantenimiento

Solicitudes de Trabajo
Ordenes de trabajo

Programas o Urgentes

Informes de Mantenimiento

Ejecucin
4.

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos

Programas
Mantenimiento

de

Programas
Mantenimiento

de

Jefe de Mantenimiento y
Proyectos
5.

Control

Mejora
6.

ETAPA 1: INSPECCION
El jefe de mantenimiento y proyectos realiza la inspeccin de los equipos, reportados por
otros procesos como susceptibles de mantenimiento correctivo.
ETAPA 2: DETERMINACION DE LA URGENCIA
El jefe de mantenimiento y proyectos define el tipo de reparacin a realizarse si es
programada o urgente, si es programada se sigue normalmente con la etapa de anlisis,
si es urgente se sigue a la etapa de ejecucin.
ETAPA 3: PLANEACIN
Se realizan solicitudes de trabajo para las actividades, que despus de ser aprobadas se
convierten en rdenes de trabajo.
ETAPA 4: EJECUCIN
Dar cumplimiento a las rdenes de trabajo las cuales, despus de su ejecucin son
controladas.
ETAPA 5: MEJORA
Estudio de los requisitos de las actividades de mantenimiento.
ETAPA 6: CONTROL
Consiste en registrar el trabajo realizado, en este caso efectuar el cierre de las rdenes de
trabajo en el programa.

Para el departamento de mantenimiento de ASCENSORES ANDINO es importante que


todos los sistemas y programas de mantenimiento propuestos se realicen necesariamente
siguiendo un orden lgico y detallado, que se controle por parte del departamento de
mantenimiento y departamento de calidad, siendo deber de estos la vigilancia del
cumplimiento estricto del mismo.

PROCESOS DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL


Son el conjunto de tareas de mantenimiento realizadas por el usuario para mantener la
funcionabilidad del sistema durante su vida operativa. Un buen proceso de Mantenimiento
se reconoce si tiene claramente definidas y establecidas las siguientes caractersticas:
Objetivo: Propsito del proceso, que se pretende lograr con l, tiene relacin con el
producto y/o servicio (se aclara que para el proceso de Mantenimiento estamos hablando
del servicio que se presta). El objetivo debe escribirse as: Verbo en infinitivo + Objeto +
Condicin
Responsable: persona que orienta, observa y mantiene el proceso de Mantenimiento
bajo control y asigna los recursos necesarios para lograr los objetivos de Mantenimiento.
Alcance: Determinacin de la responsabilidad del proceso, de tal manera que facilite la
labor, determina el inicio y fin del proceso (hasta donde llegan las acciones de
Mantenimiento, es decir que tipos de mantenimientos se haran y en qu casos se solicita
soporte tcnico externo), este alcance hace referencia a la primera y ltima actividad.
Insumos: Todo lo que requiere como materia prima para ser transformada en servicio
final. Los insumos son las entradas y se convierten en salidas del proceso mediante las
actividades de transformacin y utilizacin de los recursos. Otro insumo es la informacin
necesaria para llevar a cabo las actividades de Mantenimiento. Debe determinarse quien
provee los insumos, en otras palabras quin es el proveedor (ya sea interno o externo a la
empresa).
Servicios: Todo lo que entrega el proceso de mantenimiento a su cliente final (ya sea
interno o externo a la empresa), tambin se debe conocer a quien se le entrega el servicio
es decir quin es el cliente (ya sea interno o externo).
Recursos: Todo lo que permite transformar los insumos en servicio final, clasificados
como mano de obra, mquinas, tecnologa aplicadas, herramientas, equipos etc.

DIAGRAMA DE FLUJO
Uso de smbolos, grficos para describir una actividad o proceso descr herrmta
Diseo o rediseo el proceso de Mantenimiento.
Documentacin del proceso Entrenamiento al personal

aplic de la herrata

responsable del mantenimiento


MEJORAMIENTO DE LOS PROCESOS DE LA EMPRESA. (MPE)
Identificacin y gestin de procesos crticos para el desempeo de la organizacin
buscando que estos procesos produzcan el mximo beneficio,
DESCR HERRATA
Estrategia orientada en que procesos crticos sean efectivos, eficientes,
adaptables, bien definidos y administrados, para mejorar el desempeo de la
empresa
APLIC HERRAMTA

FORMATO PARA REGISTRO DE PRODUCTOS


EMPRESA
ASCENSORES ANDINO

FICHA
TCNICA DE
PRODUCTOS

CODIGO:
NORMA:
PESO:

MP123
DIN
60KG

1. IDENTIFICACIN
1.1. NOMBRE TCNICO: gua t90
1.2. OTROS NOMBRES: gua de la cabina
1.3. DESCRIPCIN GENERAL DE APLICACIONES Y UTILIDAD EN LA
EMPRESA: guiar y no dejar que se salga de su puesto la cabina

1.4. ASPECTOS FSICOS IMPORTANTES: lamina en forma de T acero


maleable
1.5. ASPECTOS QUMICOS IMPORTANTES:
1.6. PROCESOS MECNICOS ESPECIALES DE FABRICACIN: Figurado
1.7. DIMENSIONES: 5 mts x 9cm forma de T

2. ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO:


2.1. ESFUERZOS IMPORTANTES A QUE EST SOMETIDO:
Compresin Flexin
2.2. TEMPERATURA DE TRABAJO: Temperatura ambiente
2.3. CONDICIONES ESPECIALES: En caso de sufrir efecto de garras hay que
aplicar pulida con lima escofina
3. MANTENIMIENTO:
Se debe hacer mantenimiento mensual y cuando ms se requiera

FORMATO PARA REGISTRO DE MATERIAS PRIMAS EINSUMOS


EMPRESA
ASCENSORES ANDINO

FICHA TCNICA DE
MATERIALES O
MATERIA PRIMA

CODIGO:
NORMA:
PESO:

MP123
DIN
60KG

1. IDENTIFICACIN DEL MATERIAL:


1.1. Nombre tcnico: Aceite ELF HYDRAULIC HV 46 / 68
1.2.

Nombres comerciales: Aceite hidrulico para guias

2. ESPECIFICACIONES TCNICAS:
2.1. Calidad segn normas: AFNOR NF E 48-603 HM
ISO 6743/4 HM
DIN 51524 P2 HLP
Seleccionado
2.2. Composicin Qumica: Fosfato esteres simples o clorados.
Hidrocarburos clorados.
Silicato esteres.
2.3. Materiales comerciales equivalentes o
sustitutos: epx 100
Shell 2011
3. APLICACIONES EN LA FABRICACIN
DE PRODUCTOS: se aplica para el mejor desplazamiento de la cabina
4. MEDIDAS EN EL MERCADO: Ver catlogo
de proveedores
5. REQUERIMIENTOS DE COMPRA
5.1. sellado
5.2. revisado de su viscosidad
5.3. compra en sitios respetados.
6. REQUERIMIENTOS DE MANEJO EN PROCESOS:

FORMATO PARA REGISTRO DE PROCESOS


EMPRESA
ASCENSORES ANDINO

HOJA DE PROCESO

CODIGO:
NORMA:
FECHA:

MP123
DIN
12/06/11

PROCESO

Mantenimiento preventivo

OPERACION

Lubricacin, limpieza, ajuste, revisin tcnica general

PASOS
TRABAJO A
REALIZAR

Dar un recorrido al equipo, parar el equipo, pasarlo a


inspeccin, y pasar a lo pertinente del mantenimiento.
Verificacin y confiabilidad del funcionamiento del equipo a
los residentes y dems usuarios.

CALIDAD DE
HERRAMIENTA Y
DIMENSIONES

Herramienta de excelente calidad en muy buen estado.


Sus dimensiones son las normales del mercado de
herramienta de mano.

VALORES DE
ORIENTACION
DEL TRABAJO

Se realiza un trabajo muy calificado ante normas


internacionales con tcnicos muy preparados y certificados.
Trabajo muy bien planificado por profesionales.

FORMATO PARA REGISTRO DE MAQUINARIA Y/O EQUIPO


EMPRESA
ASCENSORES ANDINO

FICHA TECNICA DE
MAQUINAS O
EQUIPOS

CODIGO:
NORMA:
PESO:

MP123
DIN
40 KG

1. IDENTIFICACION
1.1Nombre del tcnico: CARLOS ALBERTO SERRANO CARRILLO
1.2 Descripcin general. Ascensor edificio Shaula

3. DATOS DE INSTALACION:
Voltaje.208
Potencia.7 kw
Corriente:40 Amp
RANGOS DE TRABAJO:
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento correctivo

4. APLICACIONES EN LA EMPRESA.
Operador de cabina
Movimiento de puertas de cabina y su apertura y cierre.

5. RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO.
Cambiar las rozaderas de las puertas de cabina estn en regular estado.
Cambiar guaya de arrastre de puertas de cabina.

FORMATO PARA REGISTRO DE HERRAMIENTAS


EMPRESA
ASCENSORES ANDINO

FICHA TECNICA DE
HERRAMIENTAS

CODIGO:
NORMA:
PESO:

MP123
DIN
40 KG

1. IDENTIFICACION
1.1Nombre del tcnico: CARLOS ALBERTO SERRANO CARRILLO
1.2 Descripcin general. Lubricadora para chumaseras

1. DATOS DE HERRAMIENTA
REF: 256932
ESTADO: excelente estado

FUNCION
Lubricado de chumaceras del operador de cabina

2. APLICACIONES EN LA EMPRESA.
Lubricacin de la diversidad de equipos a cargo de la empresa

3. RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO.
Entregarla en buen estado, limpia y cerrar el permiso.

ACTIVIDAD

CUMPLIMI
ENTO

EVALUACI
N

Elevado compromiso en
ofrecer un servicio
oportuno.

Personal
comprometi
do

Pers.
Compromet
ido / pers.
Contratado

La ms completa
comunicacin al cliente
externo.

Reconocimi
ento
empresarial

Reconoc /
clientes
prospecto.

INDICADORES
EFICIENCI
EFICACIA
A
% Pers.
Serv.
Comprome
Calidad./
tido
Pers
anualment comprometid
e
o
%Clientes Clientes
enterados enterados /
mensual/
quejas y

DE GESTIN
Investigar
sobre las
innovaciones
en servicio.
Estrategia de
comunicacin
y relaciones

reclamos.

N.
aplicadas /
Normas de
calidad.
Personal
ntegro /
per.
Contratado.

Personal
capacitado

Personal
capacitado
/ personal
contratado

% Personal
capacitado
semestralm
ente

Personal
efectivo /
personal
capacitado

Capacitacione
s
gestionadas /
capac.
realizadas

Personal
capacitado
en
implemento
s de
seguridad.

Accidentes
/ personal
capacitado.

% personal
capacitado
semestralm
ente.

Personal
efectivo /
Accidentes
presentados.

Capac
realizadas /
capac,
programadas.

Prontitud en la entrega
de los productos.

Productos
entregados.

Productos
entregados
/ tiempo
entrega.

Amabilidad en el servicio
y agilidad en los
procesos.

Clientes
satisfechos.

Clientes
Satisfechos
/ clientes
atendidos

Innovacin prctica y
eficiencia en costos

Costos
disminuidos
.

C.
disminuidos
/ C. totales

Compromiso con las


normas de calidad.

Normas
calidad
aplicadas.

Labor cooperativa y
desarrollo integral de las
personas.

Personal
ntegro con
valores

Capacitar a todo el
personal en la ejecucin
de sus labores
garantizando la
optimizacin de los
recursos.
Capacitar y Dotar al
personal en el uso
adecuado de los
implementos de
seguridad industrial para
la ejecucin de sus
labores

pblicas.

%Producto
s
entregados
en el
tiempo
estimado.
% Clientes
atendidos
con
prontitud.
%
Innovacin
en costos
anualment
e.
% Normas
aplicadas
anualment
e.
% Pers.
ntegro
anualment
e.

Prod.
Entregados a
tiempo /
prod. De
calidad.

Gestin de un
sistema de
entrega
efectivo.

Atendidos
eficazmente /
atendidos
gilmente

% Gestin de
clientes
prospectos.

Innovacin
efectiva /
Innov. En
costos
Prod. Y
servicios de
calidad /
Normas.
Procesos
efectivos /
pers. ntegro

SISTEMA DE FRENADO
Disposiciones generales
El ascensor debe estar provisto de un sistema de frenado que acte
automticamente.
a) En el caso de ausencia de energa en la red elctrica.

% Gestin
sistema
efectivo en
reduccin
costos
% G. sistema
efectivo
aplicacin de
las normas.
% Sistemas
de evaluacin
personal
integral.

b) En caso de ausencia de tensin para los circuitos de maniobra.


El sistema de frenado debe tener obligatoriamente un freno
electromecnico(actuando por friccin) pero puede utilizar, en su caso, otros
medios (elctricos por ejemplo).
Freno electromecnico
Este freno debe ser capaz por s solo de detener la mquina, cuando la cabina
marcha a su velocidad nominal con su carga nominal aumentada en un 25 %. En estas
condiciones, la desaceleracin de la cabina no debe superar la resultante de la actuacin del
paracadas o del impacto contra los amortiguadores.
Todos los elementos mecnicos del freno que participen en la aplicacin del
esfuerzo de frenado sobre el tambor o disco deben ser de doble ejemplar y cada
uno de ellos, en el supuesto de que el otro no actuara, debe ser capaz por s solo
de ejercer la accin suficiente para desacelerar la cabina con su carga nominal.
El elemento sobre el que acta el freno debe estar acoplado a la polea (tambor o
pin) de accionamiento por un enlace mecnico directo.
La apertura del freno debe estar asegurado, en funcionamiento normal, por la
accin permanente de una corriente elctrica.
a) El corte de esta corriente debe ser efectuado al menos por medio de dos
dispositivos elctricos independientes, comunes o no con los que realizan el corte de corriente
que alimenta la mquina. Si cuando se produce la parada del ascensor, uno de los
contactores no abre los contactos principales, debe impedirse un nuevo arranque,
lo ms tarde, al prximo cambio del sentido de viaje.
b) Cuando el motor del ascensor puede funcionar como generador debe ser
imposible que el dispositivo elctrico que acciona el freno se encuentre alimentado por el
motor de accionamiento.
c) El frenado debe efectuarse sin retardo auxiliar, desde la apertura del circuito
elctrico que afloja el freno (la utilizacin de un diodo o de un condensador conectados
directamente a los bornes de la bobina del freno no considera una temporizacin
auxiliar).
El freno de las mquinas provistas de un dispositivo de maniobra de emergencia
manual debe ser aflojado a mano y para mantenerlo en posicin de apertura debe
necesitar un esfuerzo permanente.
La presin de frenado debe ser ejercida por resortes guiados de compresin.
El frenado debe efectuarse por la aplicacin de, al menos, dos zapatas o
mordazas, sobre la polea o disco de freno.
Se prohbe el uso de frenos de cinta.
Las guarniciones de freno deben ser incombustibles.
MANIOBRA DE EMERGENCIA
Si el esfuerzo manual necesario para desplazar la cabina, en subida con su carga
nominal, no supera 400 N, la mquina debe estar provista de un dispositivo de
maniobra manual de emergencia que permita llevar la cabina a un nivel de acceso, por medio
de un volante liso.

Si este volante es desmontable, debe encontrarse en un lugar accesible del cuarto


de mquinas. Ser conveniente marcarlo si hay riesgo de confusin sobre la
mquina a que est destinado.
Debe ser posible controlar fcilmente, desde el cuarto de mquinas, si la cabina se
encuentra en una zona de desbloqueo. Este control puede realizarse, por ejemplo,
por medio de marcas sobre los cables de suspensin o sobre el cable del limitador de
velocidad.
si el esfuerzo es superior a 400 N, debe ser previsto, en el cuarto de maquinas, una maniobra
elctrica de emergencia.
VELOCIDAD
La velocidad de la cabina, medida en bajada a media carga nominal, en la zona media del
recorrido y excluidos todos los perodos de aceleracin y desaceleracin, no debe superar en
ms del 5 % la velocidad nominal, estando la frecuencia de la red en su valor nominal y siendo la
tensin aplicada al motor igual a la nominal del equipo.
Nota. Se considera buena prctica que, en las condiciones anteriores, no sea la
velocidad inferior en 8 % de la velocidad nominal.
PARADA Y CONTROL DE PARADA DE LA MQUINA
La parada de la mquina por la accin de un dispositivo elctrico de seguridad, debe ser
mandada como se expresa a continuacin:
Motores alimentados directamente por una red de corriente alterna o continua.
La llegada de energa debe ser cortada por dos contactores independientes cuyos
contactos estn en serie sobre el circuito de alimentacin. Si durante la parada del
ascensor, uno de los contactores no ha abierto los contactos principales, debe ser
impedido un nuevo arranque, lo ms tarde, al prximo cambio de sentido de viaje.
control de reduccin de velocidad de la maquina
Cuando se usa una carrera reducida de los amortiguadores:
Deben existir dispositivos que comprueben que la reduccin de velocidad es
efectiva antes de llegar al nivel de las paradas extremas.
Si la reduccin de velocidad no es efectiva, estos dispositivos deben provocar la reduccin de
la velocidad de la cabina de manera que, si ella entra en contacto con los
amortiguadores, sea como mximo a la velocidad para la cual ellos han sido calculados.
Si el control de reduccin de velocidad no es independiente del sentido de viaje, un dispositivo
debe controlar que el movimiento de la cabina corresponde con el sentido de viaje mando.
Si estos dispositivos, o una parte de ellos, estn colocados en el cuarto de
mquinas:
a) Deben accionarse por un dispositivo conectado mecnicamente a la cabina.

b) El conocimiento de la posicin de la cabina no debe depender de dispositivos accionados


por adherencia, friccin o sincromecanismos.
c) Si se utiliza un enlace por cinta, cadena o cable para la transmisin de la
posicin de la cabina al cuarto de mquinas, la rotura o aflojamiento del elemento
de unin debe mandar la parada de la mquina por la accin de un dispositivo elctrico de
seguridad.
El mando y funcionamiento de estos dispositivos deben estar concebidos de tal
manera que, del conjunto que ellos constituyen con los elementos de funcionamiento normal
del ascensor, resulte un sistema de control de reduccin de velocidad que
responda a las prescripciones formuladas.
PROTECCIN DE LAS MQUINAS
Deben preverse protecciones eficaces para las piezas giratorias accesibles que
puedan ser peligrosas, en particular:
a) Chavetas y tornillos en los ejes.
b) Cintas, cadenas, correas.
c) Engranajes, piones.
d) Ejes del motor salientes.
e) Limitadores de velocidad de bolas (tipo Watt).
Se exceptan los volantes de maniobra, las poleas de freno y las piezas anlogas redondas y
lisas. Estas piezas deben ser pintadas en color amarillo al menos parcialmente