REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA
FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO COJEDES

TAREA
N1
Profesora:

Elaborado por:

Tinaquillo, Febrero de 2016

DIAGRAMA DE MASAS
Al disear un camino no basta ajustarse a las especificaciones sobre
pendientes,

curvas

verticales,

drenaje,

etc.,

para

obtener

un

resultado

satisfactorio, sino que tambin es igualmente importante conseguir la mayor

economa posible en el movimiento de tierras.
Esta economa se consigue excavando y rellenando solamente lo
indispensable y acarreando los materiales la menor distancia posible
Este estudio de las cantidades de excavacin y de relleno, su
compensacin y movimiento, se lleva a cabo mediante un diagrama llamado Curva
Masa o Diagrama de Masas.
La curva masa busca el equilibrio para la calidad y economa de los
movimientos de tierras, adems es un mtodo que indica el sentido del
movimiento de los volmenes excavados, la cantidad y la localizacin de cada uno
de ellos.
La curva masa es un diagrama en el cual las ordenadas representan
volmenes acumulativos de las terraceras y las abscisas el encadenamiento
correspondiente.

Para determinar los volmenes acumulados se consideran positivos los cortes y

negativos los rellenos, hacindose la suma algebraicamente, es decir sumando los
volmenes de signo positivo y restando los de signo negativo
PROCEDIMIENTO PARA EL DIAGRAMA DE MASA
I
II

Se proyecta la subrasante sobre el dibujo del perfil del terreno.

Se determina en cada estacin, o en los puntos que lo ameriten, los

III

espesores de corte o terrapln.

Se dibujan las secciones transversales topogrficas (secciones de

IV

construccin).
Se dibuja la plantilla del corte o del terrapln con los taludes escogidos
segn el tipo de material, sobre la seccin topogrfica correspondiente,

quedando as dibujadas las secciones transversales del camino.

Se calculan las reas de las secciones transversales del camino por

VI

cualquiera de los mtodos ya conocidos.

Se calculan los volmenes abundando los cortes o haciendo la reduccin

VII

de los terraplenes, segn el tipo de material y mtodo escogido.

Se dibuja la curva con los valores anteriores.

OBJETIVOS DEL DIAGRAMA DE MASA:

Los objetivos principales de la curva masa son los siguientes:

a) Compensar volmenes.
b)

Fijar el sentido de los movimientos del material.

c)

Fijar los lmites del acarreo libre.

d)

Calcular los sobre acarreos.

e)

Controlar prstamos y desperdicios.

a) Compensar volmenes:

En trminos generales, la lnea de compensacin

que da acarreos mnimos, es aquella que corta el mayor nmero de veces

la curva masa. Cualquier lnea horizontal que corte una cima o un columpio
de la curva masa, marca los lmites de corte y relleno, que se compensan.

b) Sentido de los movimientos: Los cortes que en la curva masa queden arriba
de la lnea de compensacin, se mueven hacia adelante y los cortes que
queden debajo de la lnea de compensacin se mueven hacia atrs.
c) Distancia de acarreo libre: En la construccin de terraceras con volmenes
considerables, la longitud del acarreo necesario para colocar los materiales
de excavacin en los rellenos, correspondientes, ejerce una influencia
importante en el costo de operaciones. Debido a que ocurren, en estos
casos, variaciones considerables en la longitud del acarreo del material
excavado, se ha adoptado la prctica de considerar dentro del precio de
excavacin, el acarreo del material a cierta distancia que se le denomina

distancia de acarreo libre. La distancia de acarreo libre es la distancia a la

que cada metro cbico de material puede ser movido sin que se haga, por
lo tanto, un pago adicional.
d) Distancia de sobre acarreo: Es el transporte de los materiales ya sea de
corte o de un prstamo a mayor distancia que la del acarreo libre. A la
distancia que hay del centro de gravedad del corte o prstamo al centro de
gravedad del terrapln que se forma con ese material, se le resta la
distancia de acarreo libre para tener la distancia media de sobre acarreo.

La distancia de sobre acarreo sera:

cdab. cd, corta la lnea op a la mitad.

Donde:
Los puntos ab es La distancia de acarreo libre.
Los puntos c y d, representan la ubicacin de los CG. de las masas movidas.