Desenvolvimento de So Paulo

A histria de So Paulo, como j foi dito se iniciou em 1554, e se

chamou Vila So Paulo do campo e mais tarde Vila de So Paulo de
Piratininga , no peodo chamado quinhentista, no possuia ainda
superfcie e limite determinnados e assim permanecer at os
primeiros anos do oitocentismo.
O stio tinha um atrativo inicial : o clima, que se assemelhava ao da
europa, fungindo dos pades encontrados no nordeste e Rio de
Janeiro, alm de responder imediatamente questes de segurana
e abastecimento, pois estava situada entre o riacho Tamanduate
(Leste), e o crrego Anhangaba (Oeste). A terra era considerada
boa, pois as mudas de rvores e vegetais trazidos da europa se
adaptara bem ao solo e clima.
Os primeiros impulsos de fixao tinham objetivos religiosos do
catequismo, portanto por muito tempo So Paulo foi um arraial de
sertanistas com uma agricultura basicamente de subistncia.
A fixao dos jesutas, ou seja do colgio, no s ajudou na fixao
de novos moradores, como a migrao da populao vinda de Santo
Andr da Borda do Campo, contribuindo para o povoameno da
capitania de So Vicente que se esvaziava.
O Ptio do Colgio, denominado Colgio de So Paulo de Piratininga,
foi o marco inicial da cidade, era o ponto de partida para o Caminho
Velho do mar, se articulando com os locais das igrejas e conventos.
A diretriz que depois seria mais tarde a Direita para misericrdia, a
futura Rua de So Bento, a ento martim Afonso.
Uma outra atividade que contribuiu bastante para o povoamento da
Vila de So Paulo de Piratininga, foi a criao muar, introduzida em
So Paulo por Diogo Onhate en sua fazenda que se localizava na
regio do Guar regio da Luz.
Durante um longo perodo a populao foi fortemente indgena, mas
conforme a populao europia crescia os indgenas iam se

mudando da regio, sendo 1560 o marco dessa migrao indgena

para outras terras.

Em meados do sculo XVII at o incio do sculo XVIII a rea urbana

se limitava

no espao contido entre os conventos de So Bento

(1598), o Colgio do Carmo(1592),iun de So Francisco o bairro da

Tabatinguera. A populao no chegava ao norte, onde estava a
confluncia dos rios, se espalhando pelos campos com seus quintais
invadindo ruas.O arruamento da cidade se fez em funo do
trngulo e das ligaes com o litoral e Santos,
O Mosteiro de So bento foi levantado a partir de 1600 quando a
Camara Municipal ratificou a carta de sesmaria sobre os usos dos
terrenos. Nesse mesmo ano o trngulo ganha uma pavimentao
rustica.
Como notamos, fica evidente que So Paulo se diferencia da maior
parte das cidades brasileiras. A maior parte dos demais ncleos
coloniais foi consebida tendo planos ordenados como diretriz para a
urbanizao ; j a Vila surge de acordo com orientaes dos
conhecimentos dos indgenas que habitavam o planalto, no
obedecendo a nem ao tipo clssico de cidade, nem o hipodmico
( criado na base reticulada), conforme Srgio Buarque de Holanda
denominou

nossa

ocupao

como

Semeadores

sem

planejamentos.
Embora os Jesutas tenham escolhido uma posio estratgica para
se fixar, ainda havia inesperados ataques de indgenas que
obrigaram aconstruo de muros ao redor da cidade com estacas ,
atitude necessria no quinhentismo pois os bugres ameaavam com
frequncia a vila.
Na segunda metade do sculo XVI inicia-se a explorao e o
debravamento de suas reas mais interiorizadas , motivados pelo
baixo resultado das plantaes de cana-de-aucar .

No fim do sculo XVI em diante h o crescimento da zona rual ou

semi-rual de So Paulo de Piratininga e foi se estendendo de forma
considervel. Conforme os ataques idgenas foram diminuindo os
colonos pediam terras mais afastandas

dando origem adiversos

bairros denominados por Taunay : Hipirangua, Ponte Grande da

Tabatinguera, Birapueira, Santo Amaro, os Pinheiros. Na segunda
metade do sculo XVII os stios e as fazendas j se estendiam para a
zona

de

Guapira :

Guarulhos,

Itaquaquecetuba,

So

Miguel,

Quitana e Carapicuba.
Nos sertes conquistados, o incio do cultivo de produtos como o
trigo, uva algodo, alm da criao de gado, atividade que vai
excercer um papel significativo nesse processo de interiorizao.
Nesse mesmo perodo h

o fechamento de becos e buracos

ordenado pela Camara, onde ainda restariam alguns que dariam

acesso ao Tamanduate e Anhangaba: o beco do colgio em
continuao da rua da fundio (Floriano peixoto) e Beco Porto
Geral.

Com a descoberta das jazidas de ouro em Minas Gerais, gerou um

crescimento populacional fora de contrle acarretando em uma
forte crise de abastecimento. Para solucionar esse problema foram
criadas novas rotas que ligavam Minas ao Rio de Janeiro de onde
chegavam escravos e produtos europeus e a de So Paulo de onde
seguem farinha, milho, feijo e o trigo.
Pela provncia tambm passa o gado vindo do Sul, em nmero e
frequencia cada vez maiores, incrementando uma atividade que se
tornaria fundamental para o funcionamento da economia dos
sculos XVIII e XIX : o transporte de animais para carga dando incio
ao ciclo tropeirista .
Desde a segunda metade do sculo XVII, durante o ciclo aucareiro
no interior de So Paulo se evidencia a dificuldade de expanso das
lavouras devido ao problema de escoamento da produo at o
porto, uma vez que o transporte por tropas encontrava obstculos
para vencer a Serra do Mar.
A falta de um porto martimo que facilitasse o trnsito de
mercadorias e comunicao, em virtude do assentamento paulista
estar situado a mais de 700m acima do nvel do mar, muito
contribuiu para manter a cidade esttica por mais de trs sculos,.

Permaneceu isolada, no perdendo suas caractersticas de aldeia.

Por muito tempo ficou restrita s dimenses do topo alongado da
Colina do colgio, sempre sob os transtornos das enchentes dos rios
Anhangaba e Tamanduate que invariavelmente tinha suas vrzeas
alagadas.
Em 1711 So Paulo passa da categoria Vila para Cidade, embora at
1720

permanea

com

rea

bastante

reduzida

de

cidade,

lguas,

permanecendo a rea urbanizada no tringulo histrico.

J

em

1724

municipalidade

ganha

mais

aproximadamente 72km de Sul a Norte.

O caf, produto que mudaria a histria de So Paulo, introduzido
no Brasil em 1727 por Francisco de Melo Palheta, disseminando-se
do Par Santa Catarina, do litoral at Gois, porm o produto no
ter valor comercial at o primeiros anos do sculo XIX.
No contexto urbano o setecentismo trouxe algumas mudanas em
termos de organizao do espao :
1713 Proibio de criar porcos na cidade ;
1742 As fachadas devem ser de pedra ou tijolos ;
1753 nomeado um arrumador para alinhar as construes umas
s outras ;
1758 Pavimentao das ruas para viabilizar as procisses ;
1781/1784 Acalamento Governo de Francisco Cunha Mene
1795 Trmino da igreja primitiva de Santa Efignia ;
Em 1763 com o ciclo do ouro em alta a capital passa a ser o Rio de
Janeiro, que era por onde er escoado o ouro , para maior contrle da
coroa.
A tardia produo do caf no Brasil para exportao , explicada
pelo foco no ciclo do ouro, pois s

no fim do sculo XVIII v-se

renascer e prosperar a agricultura no pas (1797).

Ainda na era da escravatura a idstria cafeeira 1.5 milho de

escravos

foram

importados

para

Brasil

para

suprir

as

necessidades das plantaes do sudeste.

Em 1802 So Paulo ganha mais um equipamento : O Hospital dos
Lzaros nos Caireis do Tamanduate.
Algum tempo depois Brasil Colnia tem seus portos abertos para o
comercio internacional em 1808 o que resultou em uma situao
favorvel , principalmente So Paulo, que dois anos mais tarde
ganhar um eixo virio em direo ao Tiet.
Nesse mesmo ano (1810), o caf passa a ser cultivado no Rio de
Janeiro

porm

caf

empobrece

rapidamente

solo

consequentemente h necessidade de se procurar novas terras para

cultivo, at a divisa com So Paulo ( atinge Bananal, So Jos do

Barreiro e Areias, chegando ao Vale do Paraba, estendendo pelos

campos de Guaratinguet, Taubat,at atingir So Paulo) .
Em So Paulo foi achado um solo frtil (terra roxa) e
possibilitou o cultivo e consequente

que

progresso da cidade de So

Paulo.
Em 1820 fundao da Instituio Banco do Brasil.
No oitocentismo os tentculos urbanos de So Paulo comeam a
se estender, principalmente para os campos do Guar onde j havia
uma capela para Nossa Senhora da Luz. No ano de 1825 o jardim
botnico e o parque da Luz aberto ao pblico, que se localizava
em frente ao convento da Luz.
Em 1827 foi um ano de grandes marcos como o incio da influncia
da cultura cafeeira, inaugurada a faculdade de Direito

nesse

memo ano o espao urbano da luz est se consolidando.

Como o aumento da atividade cafeeira a partir de 1850, h uma
rpida expanso das plantaes em direo ao interior e um
consequente aumento das dificuldade de custo do transporte
tradicional. As plantaes no podiam adentrar mais o interior
paulista pois seria invivel o custo do frete, esse problema colocava
em jogo o sucesso desse novo ciclo.
Anos antes em 1835 Frederico Fromm teve a ideia de transportar o
caf paulista para o porto de Santos por trilhos.
O anteprojeto da estrada de ferroatravs da Serra do mar ser feito
em 1839 por Robert Stephenson, filho de George Stephenson,
inventor da primeira locomotiva a vapor que ligava Manchester a
Liverpoo, mas foi considerado prematuro.
Apenas em 1859 O Visconde de Mau convence o governo imperial
da importncia de se construir a estrada de ferro ligando So Paulo
ao Porto de Santos, seria a formao da So Paulo Railway.
Finalmente em 1860 o primeiro trecho de plancie de santos
Piaguera.

Bibliografia :

Diafria,

Loureno ;

Somekh,

Nadia ;

Neto,

C.M.,Candido ;Magalhes, Fernanda , Carrilho, Marcos &Gallo,

Haroldo ;

Righi,Roberto

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Saia,

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Jorge de Athayde, Clvis Luz : noticias e reflexes Histria
dos bairros de So Paulo Prefeitura do municcio de So

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Sorocabana : Uma Saga Ferroviria Secretaria de Estado da

Cultura A jorney
Silva Bruno, Hernani Histria e Tradies da Cidade de So

Paulo vol.1
Tese :Schleumer Fabiana, Por uma histria da morte escrava

no Brasil : o caso de So Paulo XVIII

Tese :Neto, C. M.,Candido - Acrpole introvertida :So paulo e

sua colina histrica

https://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ria_de_S

%C3%A3o_Paulo
http://slideplayer.com.br/slide/289281/