Mercredi 6 avril 2016

14 Auto

LIBERTE

PAGE ANIME PAR FARID BELGACEM

liberteauto2011@yahoo.fr

PLUS DE 1200 000 VOITURES SUR LE MARCHE INFORMEL

Vhicules doccasion:
la niche qui chappe ltat
Aprs de longues tergiversations, le gouvernement dcide dassainir ce march. Ainsi, il sera soumis des rgles de
fonctionnement travers la mise en place dun groupe de travail pour prparer des textes juridiques. Mais, ce nest pas
demain la veille

uantifi par les professionnels de lautomobile, le march doccasion reprsente

un peu plus de 1 200 000
units, soit le triple du march du neuf, au cumul de
lanne 2014. Reprsentant galement plus
de 20% des immatriculations, ce march
informel reprsente des dizaines de milliards de dinars et constitue une niche qui
chappe tout contrle. Ltat rcupre,
travers les quittances des impts, du passage
obligatoire chez lingnieur des mines et du
contrle technique obligatoire automobile,
un bnfice infinitsimal. On sen souvient,
les Algriens importaient 30 000 units/an
ges de moins de 3 ans depuis lEurope.
Trs vite, les concessionnaires dnoncent
une concurrence dloyale, au plan commercial, et dangereuse, au plan scurit. La
dmarche entame en 2003 par les professionnels du secteur a port ses fruits. En
2005, un texte de loi met fin ces importations, dautant que le scandale des vhicules
dits ZH a ruin les caisses de ltat. Deux
ans plus tard, soit en 2007, le march de lautomobile explose et le vhicule doccasion
(moins de 3 ans) est dfinitivement enterr.
Durant cette anne, lAlgrie avait import
prs de 75000 vhicules neufs avant de passer au double, soit 150 000 vhicules en
2008. Le crdit la consommation aidant, le
march connatra une embellie telle que
tous les Algriens achtent tout bout de
champ des voitures au prix fort et au dtriment de leur budget. Les ventes explosent et
atteignent les 250000 units. De graves dysfonctionnements touchent les banques
cause des non-remboursements et les foyers

enregistrent des plafonds dendettement

importants. Le gouvernement svit et met
fin, en 2009, au crdit la consommation
travers une disposition contenu dans la LFC
(loi de finances complmentaire). Cela na
gure dissuad les Algriens qui continuent
dacheter les voitures neuves. Si pour certains, le vhicule est un moyen de locomotion, pour dautres la voiture est une solution de transport devant lchec des transports en commun. En 2010, le march du
neuf atteint 350000 units, avant de passer
420 000 units en 2012 et prs de 500 000
units en 2013. LAlgrie devient un vritable dpotoir ciel ouvert. En plus des
zones sous-douanes et des showrooms saturs, les trottoirs sont squatts par les revendeurs qui dictent leur diktat. Aprs un flchissement, en 2014, d notamment au
retour des formules des logements (LPP,
AADL et LSP), le march baisse sensiblement et le gouvernement porte un coup de
massue au vhicule neuf. En mars 2015, le
gouvernement dcide de brider les importations, et ce, avant de supprimer carrment la
lettre de crdit (Credoc). Face cette situation, le march informel prend des ailes et se
substitue au march du neuf. En mai 2015,
dans un entretien exclusif accord Libert,
Omar Rebrab, le P-DG du ple Automotive
au groupe Cevital et nanmoins P-DG de
Hyundai Motor Algrie (HMA) a interpell
les pouvoirs publics pour assainir le march
doccasion. Invit au forum de Libert, lexprsident de lAssociation des concessionnaires automobiles algriens (AC2A),
Mourad Oulmi, avait annonc que le march informel dpassait les 800000 units en
2014, ce qui constitue une niche importante

pour les concessionnaires automobiles pour

imposer un Argus lalgrienne dune
part, et pour ltat pour engranger des bnfices mme de renflouer les caisses du
Trsor public, dautre part. Rsultat des
courses : le march doccasion, squatt par
des spculateurs qui dfient les lois du march, chappe aux pouvoirs publics. Aprs de
longues tergiversations, le gouvernement
sort de son silence et dcide dassainir ce
march. Ainsi, il sera, dsormais, soumis
des rgles de fonctionnement travers la
mise en place dun groupe de travail pour
prparer des textes juridiques. Ce futur dispositif a pour objectif dassainir le march
local doccasion et de protger ses clients. Ce
groupe de travail avait t mis en place

VOITURES LECTRIQUES

Peugeot certifie les vhicules

doccasion avant leur vente

cule de marque Peugeot, ayant 5

ans dge et ayant circul une
distance infrieure ou gale
150000 km, se prsente la succursale de la firme franaise en
Algrie. Une fois sur les lieux,
une quipe authentifie le kilomtrage, vrifie ltat du vhicule et de ses papiers et lance une
opration dentretien gnral.
Celle-ci prend en charge la
vidange, les filtres, la peinture et
la tlerie, ltat de la suspension

FARID BELGACEM

FOCUS

COUP DE CUR
CEST LE PREMIER CONCESSIONNAIRE LINSTITUER

oute loriginalit est l :

Peugeot certifie tout vhicule doccasion avant sa
vente et permet au particulier de
cder sa voiture avec une garantie de six mois, sans pour autant
perdre de sa valeur. Quen est-il
exactement et comment a
marche ? Selon le protocole
lanc par Peugeot Algrie au
Salon international de lautomobile dAlger (SIAA-2016), un
client en possession dun vhi-

depuis juin dernier 2015 pour instaurer une

cotation qui mettrait fin au trafic des vhicules doccasion, lidentification des vendeurs et des nouveaux propritaires et la
traabilit des capitaux. Une annonce qui
fait face labsence dun fichier national unifi de cartes grises, de permis de conduire et
de certificats de rsidence. Trois ssames
que lEtat ne contrle pas actuellement lors
des transactions enregistrs au niveau des
daras. Entre temps, lemensueldelautomobile.com, que dirige Mord Saadi, lance la cotation du vhicule doccasion et la marque au
lion lance la certification du vhicule doccasion, dans le cadre de la vente de particulier
particulier.

et du freinage, bref tous les

points que contrle gnralement un acheteur dans les marchs doccasion. Une fois lopration effectue, Peugeot Algrie
certifie ce vhicule et offre un
avantage de six mois de garantie
lacheteur. Ainsi, le propritaire pourra afficher sa voiture
certifie Peugeot occasion sur
un site Internet, un magazine ou
un quotidien national, voire
mme dans la cit o il habite
avec un simple criteau
vendre. Le nouvel acqureur
pourra ainsi circuler avec un
vhicule doccasion quasiment
rvis et refait dans plusieurs de
ses parties avec une pice de
rechange dorigine garantie.
Cette certification se veut une
premire en Algrie et intervient dans une conjoncture
marque par le bridage des
importations des vhicules
neufs, et ce, en attendant lannonce par le ministre du
Commerce de loctroi des
licences dimportation et des
quotas pour un march plafonn 152000 units/an.
F. BELGACEM

Tesla dvoile sa future Model 3,

dj commande
115 000 exemplaires

n Le constructeur amricain de voitures lectriques Tesla a dvoil une trs

attendue berline compacte, deux fois moins chre que ses vhicules prcdents,
la Model 3, pour laquelle il a annonc avoir dj enregistr plus de 115 000
commandes.La Model 3 doit tre commercialise la fin de lanne prochaine,
avec un prix de base annonc de 35 000 dollars, soit deux fois moins chre que
les deux modles vendus actuellement par Tesla, savoir la berline Model S et le
Crossover Model X, qui dmarrent 70 000 dollars.Tesla joue gros avec le
lancement de la Model 3, cense lui ouvrir le march grand public et lui
permettre de prouver quil est capable de produire en grande quantit.Le
vhicule devrait reprsenter le plus gros des 500 000 vhicules par an que Tesla
sest fix comme objectif de produire en 2020 (contre encore seulement 50 000
lan dernier).
FARID B.