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Ao de la consolidacin del Mar de Grau

INFORME TECNICO
A

: ING. AQUINO FERNANDEZ ANGEL NARCIZO

DE

: DEIVY OROSCO ARI

Estudiante de la Facultad de Ingeniera


CHUQUILLANQUI PAUCAR JHONATAN
Estudiante de la Facultad de Ingeniera
MACHA DE LA CRUZ JESSY ANGELO
Estudiante de la Facultad de Ingeniera
PALACIOS PORRAS MILNER THOMAS
Estudiante de la Facultad de Ingeniera
ASUNTO

: PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO

FECHA

: Huancayo 5 de abril del 2016.

Tengo el grado de dirigirme a Ud. Y saludarlo cordialmente con el


debido respeto pas a informarle lo siguiente.
INTRODUCCION:
Uno de los materiales usados en la construccin de concreto armado es el acero y por
ello la importancia de este trabajo, en el presente se hallan las definiciones acerca de sus
propiedades mecnicas, el objetivo de este trabajo es alcanzar al alumno del curso de
Resistencia de Materiales la informacin necesaria para que ellos puedan

tener

conocimientos acerca de las propiedades mecnicas del acero de esa forma se les har

mas fcil el anlisis que ellos requieran.

PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO


Segn la norma UNE EN 10020:2001 define al acero como aquel material en el que el
hierro es el elemento predominante, el contenido en carbono es, generalmente inferior al
2% y contiene adems a otros elementos.
El lmite superior del 2% en el contenido de carbono (C) es el lmite que separa al acero
de la fundicin. En general, un aumento del contenido de carbono en el acero eleva su
resistencia a la traccin, pero como contrapartida incrementa su fragilidad en fro y hace
que disminuya la tenacidad y la ductilidad. En funcin de este porcentaje, los aceros se
pueden clasificar de la siguiente manera.

- Aceros dulce: Cuando el porcentaje de carbono es del 0,25% mximo. Estos aceros
tienen una resistencia ltima de rotura en el rango de 48-55 kg/mm 2 y una dureza Brinell
en el entorno de 135-160 HB. Son aceros que presentan una buena soldabilidad
aplicando la tcnica adecuada.
Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformacin en fro,
embuticin, plegado, herrajes, etc.

- Aceros semidulce: El porcentaje de carbono est en el entorno del 0,35%. Tiene una
resistencia ltima a la rotura de 55-62 kg/mm 2 y una dureza Brinell de 150-170 HB.
Estos aceros bajo un tratamiento trmico por templado pueden alcanzar una resistencia
mecnica de hasta 80 kg/mm2 y una dureza de 215-245 HB.
Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos,
tornillos, herrajes.

- Aceros semiduro: Si el porcentaje de carbono es del 0,45%. Tienen una resistencia a


la rotura de 62-70 kg/mm2 y una dureza de 280 HB. Despus de someterlos a un
tratamiento de templado su resistencia mecnica puede aumentar hasta alcanzar los 90
kg/mm2.
Aplicaciones: Ejes y elementos de mquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de
motores de explosin, transmisiones, etc.

- Aceros duro: El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen una resistencia mecnica
de 70-75 kg/mm2, y una dureza Brinell de 200-220 HB. Bajo un tratamiento de templado
estos aceros pueden alcanzar un valor de resistencia de 100 kg/mm 2 y una dureza de
275-300 HB.
Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de
espesores no muy elevados.

1.- Lmite elstico y Resistencia a la traccin


La determinacin de las propiedades mecnicas en el acero, como el lmite elstico ( fy),
la resistencia a traccin (fu), as como de otras caractersticas mecnicas del acero
como el Mdulo de Elasticidad (E), o el alargamiento mximo que se produce en la
rotura, se efectuar mediante el anteriormente definido ensayo de traccin normalizado
en la UNE-EN 10002-1.
El valor de la tensin ltima o resistencia a la traccin se calcula a partir de este ensayo,
y se define como el cociente entre la carga mxima que ha provocado el fallo a rotura
del material por traccin y la superficie de la seccin transversal inicial de la probeta,
mientras que el lmite elstico marca el umbral que, una vez se ha superado, el material
trabaja bajo un comportamiento plstico y deformaciones remanente.
Se adjunta tabla con los valores de la resistencia a la traccin, as como del lmite
elstico y dureza, segn la norma americana AISI:

A continuacin, en estas otras tablas se recogen tambin las especificaciones


correspondientes al lmite elstico (fy) y resistencia a traccin (fu) para los distintos tipos
de acero segn se indican en la Instruccin de Acero Estructural (EAE) espaola.

Aceros no aleados laminados en caliente:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)


Espesor nominal de la pieza, t (mm)
Tipo

t 40

40 < t 80

Lmite

Resistencia

a Lmite

elstico, fy

traccin, fu

S 235

235

360 < fu < 510 215

360 < fu < 510

S 275

275

430 < fu < 580 255

410 < fu < 560

S 355

355

490 < fu < 680 335

470 < fu < 630

elstico, fy

Resistencia

traccin, fu

En los siguientes apartados se definen las caractersticas resistentes para los aceros
con caractersticas especiales:

Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado:


Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
Tipo

t 40

40 < t 80

Lmite

Resistencia

a Lmite

elstico, fy

traccin, fu

S 275 N/NL

275

370 < fu < 510 255

370 < fu < 510

S 355 N/NL

355

470 < fu < 630 335

470 < fu < 630

S 420 N/NL

420

520 < fu < 680 390

520 < fu < 680

S 460 N/NL

460

540 < fu < 720 430

540 < fu < 720

elstico, fy

Resistencia
traccin, fu

Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente:


Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)


Tipo

t 40

40 < t 80

Lmite

Resistencia

a Lmite

elstico, fy

traccin, fu

S 275 M/ML

275

370 < fu < 530 255

360 < fu < 520

S 355 M/ML

355

470 < fu < 630 335

450 < fu < 610

S 420 M/ML

420

520 < fu < 680 390

500 < fu < 660

S 460 M/ML

460

540 < fu < 720 430

530 < fu < 710

elstico, fy

Resistencia

traccin, fu

Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica:


Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
Tipo

t 40

40 < t 80

Lmite

Resistencia

a Lmite

elstico, fy

traccin, fu

S 235 J0W

235

360 < fu < 510 215

360 < fu < 510

S 235 J2W

235

360 < fu < 510 215

360 < fu < 510

S 355 J0W

355

490 < fu < 680 335

470 < fu < 630

S 355 J2W

355

490 < fu < 680 335

470 < fu < 630

S 355 K2W

355

490 < fu < 680 335

470 < fu < 630

elstico, fy

Resistencia

traccin, fu

Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido:


Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
Tipo

t 40
Lmite

Resistencia

S 460 Q

elstico, fy
460

traccin, fu
elstico, fy
550 < fu < 720 440

S 460 QL

40 < t 80
a Lmite

Resistencia
traccin, fu
550 < fu < 720

S 460 QL1

2.- Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young


Para comprender el concepto de Mdulo de Elasticidad longitudinal del material, se debe
partir del ensayo de traccin ya descrito en el apartado 2 de este tutorial. De esta
manera se vio que si sobre una probeta cilndrica de acero de seccin transversalA y
longitud inicial L0 se le someta a una traccin F que acta a lo largo de su eje, sta
sufrir, por efecto de la solicitacin, un alargamiento de magnitud L.
Para los estadios iniciales donde la deformacin es pequea, L/L0 <<1, se obtiene
experimentalmente que hasta que la fuerza aplicada F no alcance un rango limitado, ste
incremento L de la probeta es proporcional a la fuerza aplicada (F), a su longitud original
(L0) e inversamente proporcional al rea de su seccin transversal (A), es decir que:
F L0
L es proporcional a
A

A esta constante de proporcionalidad, o ms bien a su inversa, se designan con las


letras E, o tambin con Y, y se les denomina Mdulo de Young o Mdulo de Elasticidad
longitudinal, y es una propiedad intrnseca de cada material.

Sustituyendo en la expresin anterior, sta quedara como sigue:


1
L =

F L0

Por otro lado, el cociente F/A representa el nivel tensional o la tensin normal de la
pieza , y el cociente L/L0 es la deformacin unitaria, , con lo que la expresin anterior
tambin puede escribirse de la forma siguiente,
=E
que es la expresin conocida como Ley de Hooke.
El Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young, para el clculo y diseo de estructuras de
acero en el rango elstico, toma convencionalmente el siguiente valor:
E= 210.000 N/mm2

A continuacin, en la tabla siguiente se indica el Mdulo de Elasticidad o Mdulo de


Young para otros distintos metales,

Metal

Mdulo de Young, Y1010 N/m2

Cobre estirado en fro

12,7

Cobre, fundicin

8,2

Cobre laminado

10,8

Aluminio

6,3-7,0

Acero al carbono

19,5-20,5

Acero aleado

20,6

Acero, fundicin

17,0

Cinc laminado

8,2

Latn estirado en fro

8,9-9,7

Latn naval laminado

9,8

Bronce de aluminio

10,3

Titanio

11,6

Nquel

20,4

Plata

8,27

3.- Mdulo de elasticidad transversal


El mdulo de elasticidad transversal, mdulo de cortante o mdulo de cizalla G, para la
mayora de los materiales, y en concreto para los materiales istropos, guarda una
relacin fija con el mdulo de elasticidad longitudinal y el coeficiente de Poisson, segn
la siguiente expresin:
E
G =
2 (1+)

En la siguiente tabla se indica los valores para el Mdulo de elasticidad transversal, G,


para distintos materiales:
Material

G (MPa)

Acero

81.000

Aluminio

26.300

Bronce

41.000

Cobre

42.500

Fundicin Gris (4.5 %C)

41.000

Hierro Colado

< 65.000

Hierro Forjado

73.000

Latn

39.200

Decir tiene que los valores arriba indicados para los Mdulos de Elasticidad, E y G, son
valores constantes e iguales a los ya sealados, pero siempre y cuando nos
encontremos trabajando dentro del rango de comportamiento elstico del acero.

4.- Coeficiente de Poisson


El coeficiente de Poisson corresponde a la razn entre la elongacin longitudinal y a la
deformacin transversal en el ensayo de traccin. Alternativamente el coeficiente de
Poisson puede calcularse a partir de los mdulos de elasticidad longitudinal y
transversal, segn la expresin siguiente:
E
=

2 G

Para el acero, toma el siguiente valor:


= 0,3
Como en el caso anterior, las expresiones arriba indicadas del coeficiente de Poisson, ,
son valores constantes siempre dentro del rango de comportamiento elstico del acero.

5.- Estriccin
Para explicar el concepto de estriccin en el acero, se debe acudir de nuevo al ensayo
de traccin sobre la probeta cilndrica normalizada. As, se conoce como perodo de
estriccin al que se inicia cuando, una vez se supera el lmite de fluencia, se produce
una reduccin gradual de la seccin en la zona donde ocurrir la rotura, una
deformacin permanente, hasta que se produce definitivamente el fallo. Es por tanto, un
fenmeno que ocurre durante la plasticidad del acero, y sobretodo tpico de los aceros
suaves o dctiles.
La estriccin es la responsable del tramo de bajada en la curva tensin-deformacin, y
hace que se llegue a la rotura cuando la carga es inferior a la carga mxima aplicada,
diferencia que se acrecienta con la tenacidad del material.

6.- Resiliencia
Mediante la Resiliencia se mide el grado de tenacidad o de ductilidad del acero a una
determinada temperatura (generalmente, se establecen valores de resiliencia a
temperatura ambiente, a 0C, o a temperatura de -20C).
El ensayo que proporciona el dato de la resiliencia del acero consiste en el ensayo de
flexin por choque sobre una probeta Charpa, que es una probeta entallada de medidas
normalizadas segn la UNE 7475-1:1992. Mediante dicho ensayo, la resiliencia, medida
en julios (J), se determina a una temperatura prefijada. Frecuentemente, las normas de
producto exigen que las probetas absorban una energa de impacto mayor que 27 J a
una temperatura de ensayo prefijada. A dicha temperatura se le denomina entonces
T27J.
De tal forma, los aceros se suelen designar identificando su tipo mediante la siguiente
nomenclatura que hace referencia a su lmite elstico y grado (referencia a la
resiliencia), segn el formato siguiente:
S YYY XX,
Donde,
YYY indica el lmite elstico (en N/mm2)
XX indica las especificaciones de resiliencia de los distintos grados de acero de acuerdo
a la siguiente tabla:
Grado

Temperatura

Resiliencia (J)

de ensayo (C) t 150

150 < t 250

250 < t 400

JR

20

27

27

J0

27

27

J2

-20

27

27

27

K2

-20

40

33

33

Siendo t, el espesor nominal de la pieza en mm.

Ejemplo de denominacin de acero segn el criterio anterior es el S 275 JR.

7.- Tenacidad a la fractura


La tenacidad a la fractura del acero define su capacidad a soportar cualquier solicitacin
exterior sin que se origine ningn tipo de fractura en el interior del material. Este es un
concepto aparte de la tensin de rotura del material, y ello es as porque, en ocasiones,
la fractura se puede producir con la aplicacin de esfuerzos menores que los que
marquen la tensin de rotura del material, o incluso menores que su lmite elstico. Y
ello es debido porque interiormente el material puede contener pequeas grietas o
defectos que son el germen del inicio de la fractura.
En efecto, supongamos una pieza seccin A0 sometida a un esfuerzo F. El valor de la
tensin normal media en cualquier seccin perpendicular al esfuerzo sera = F/A0.
Pues bien, si la pieza presenta una pequea grieta o defecto, como puedan ser
inclusiones de elementos extraos, ocurre entonces que alrededor de esta
discontinuidad se produce un efecto amplifcador, un aumento del nivel de tensiones
normal a que estara sometida la pieza.
Para calibrar cunto se amplifica los niveles de tensiones alrededor de una grieta o
discontinuidad se define el Factor de Intensidad de Tensiones, K, mediante la siguiente
expresin general:
K=f ( a)
donde:
f = coeficiente adimensional o factor geomtrico, que depende de la fuerza aplicada y la
geometra de la pieza;
= es el valor de la tensin normal aplicada;
a = es el tamao del defecto. Si el defecto es superficial representa la longitud total de la
grieta, mientras que si la grieta es interior, representa la mitad de su longitud.

Se denomina Tenacidad a la Fractura o intensidad del esfuerzo crtico, Kc, al valor


de K requerido que origina el proceso de fractura en el interior del material, comenzando
en el extremo de la grieta y propagndose hasta alcanzar la superficie de la pieza
ocasionando su fractura. Es decir, que la fractura ocurre cuando K > Kc. El valor
numrico de Kc depender del espesor de la pieza considerada.

8.- Dureza Brinell


La dureza es una propiedad que mide la capacidad de resistencia que ofrecen los
materiales a procesos de abrasin, desgaste, penetracin o de rallado. Para medir la
dureza de un material se emplea un tipo de ensayo consistente en calibrar la resistencia
de un material a la penetracin de un punzn o una cuchilla que se usa como
indentador. Este indentador usualmente consta en su extremo, o bien de una esfera, o
bien de una pieza en forma de pirmide, o en forma de cono y que est compuesto de
un material mucho ms duro que el acero que se est midiendo. La profundidad de la
entalla que produce en el acero al ser rallado por este penetrador nos dar una medida
de la dureza del material.

Existen varios mtodos para calibrar la dureza de un material, siendo el mtodo Brinell y
el mtodo Rockwell los ms comunes.
El mtodo Brinell (ASTM E10) es un tipo de ensayo utilizado para calcular la dureza de
los materiales. Consiste en una esfera de 10 mm de dimetro, usualmente de un acero
endurecido, que se presiona contra la superficie del material objeto de estudio bajo una
carga esttica de 3.000 kg. El tamao de la huella nos proporcionar una medida de la
dureza, denominada dureza Brinell, bajo estas condiciones del ensayo.
Para determinar el valor de la dureza Brinell se emplea la ecuacin mostrada en la figura
siguiente:

donde:
F, es la carga a utilizar, en Kp
D, es el dimetro de la bola (indentador), en mm
d, es el dimetro de la huella dejada en superficie, en mm
A continuacin, en la siguiente tabla se indica, entre otras propiedades mecnicas, los
valores de dureza para distintos tipos de acero:

9.- Soldabilidad
La soldabilidad mide la capacidad de un acero que tiene a ser soldado, y que va a
depender tanto de las caractersticas del metal base, como del material de aporte
empleado.
Un parmetro til para evaluar la soldabilidad de los aceros es el concepto de
CARBONO EQUIVALENTE (CEV), que equipara las soldabilidades relativas de
diferentes aleaciones de acero y las compara con las propiedades de un acero al
carbono simple.
El Cdigo API 1104- A B presenta la ecuacin desarrollada por el Instituto Internacional
de Soldadura, y cuya expresin es la siguiente, donde los contenidos de los elementos
qumicos se expresan en tanto por ciento (%):
Mn
CEV = C +

Cr + Mo + V
+

Ni + Cu
+

15

A medida que se eleva el contenido equivalente de carbono, la soldabilidad de la


aleacin de acero que se trate decrece.
Aunque esta ecuacin fue inicialmente desarrollada para caracterizar la tendencia a la
fisuracin por hidrgeno en chapas de acero, tambin se ha venido utilizando para
evaluar el endurecimiento del acero basado en su composicin qumica.

Como regla general, un acero se considera soldable si el carbono equivalente, obtenido


segn la frmula anterior, es menor a 0,4%.
No obstante, este parmetro no es suficiente para evaluar la soldabilidad de los distintos
aceros, dado que la soldabilidad no depende slo de la composicin qumica del acero,
sino que existen otros factores como puede ser el espesor de la junta, un factor que va a
condicionar la eleccin de la temperatura de precalentamiento y/o tratamientos trmicos
post-soldadura, o la adecuada eleccin del material de aporte. Otros aspectos como la
historia trmica del material y tensiones mecnicas desarrolladas antes, durante y
despus de realizada la unin, van a influir tambin en la soldabilidad del acero.

Diagrama de Graville

La figura anterior muestra el diagrama de Graville, el cual resulta una herramienta til
para evaluar la soldabilidad de los aceros. El valor del CE (%), como ya se ha dicho, va
a medir la susceptibilidad a la fisuracin en fro del metal base en la zona afectada por el
calor (ZAC) debido a la soldadura. Como se vio, mayores %C va a significar un aumento
del riesgo que se produzca una fisuracin en fro.

Otra informacin a extraer del diagrama de Graville es la posibilidad de comprobar la


necesidad de tener que realizar algn tipo de precalentamiento o tratamiento trmico
post-soldadura basada en la composicin qumica (no considera espesor), dado que en
la misma grfica se indica la relacin entre %Carbono y el CE% del metal base.

10.- Resistencia al desgarro


La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia a la aparicin
de fisuras en piezas soldadas sometidas a tensiones de traccin en direccin
perpendicular a su superficie.
Para evitar el desgarro laminar, se deber reducir en lo posible dichas tensiones
mediante un proyecto adecuado de los detalles constructivos correspondientes.
Tambin se puede emplear otros tipos aceros que son poco susceptibles a este defecto,
tales como los aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin
perpendicular a la superficie del producto, y que son aquellos que cumplen con unos
valores mnimos de estriccin mostrados en la siguiente tabla, y que han sido obtenidos
sometiendo al producto a un ensayo de traccin en la direccin del espesor.
Tabla de Grados y Valores mnimos de estriccin
Estriccin (%)
Grado

Valor mnimo medio de


tres ensayos

Valor mnimo individual

Z 15

15

10

Z 25

25

15

Z 35

35

25

11.- Aptitud al doblado


La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material, y se define por la
ausencia o presencia de fisuras en el ensayo de doblado. La aptitud al doblado es una
caracterstica opcional que debe verificarse slo si lo exige el pliego de prescripciones
tcnicas particulares del proyecto o si lo indica el pedido.
La determinacin de la aptitud al doblado se efectuar comprobando la ausencia de
fisuras en el ensayo de doblado simple, normalizado en UNE-EN ISO 7438.

RESUMEN:
Muchas de sus propiedades mecnicas del acero se dan por accin de fuerzas externas
y lo cual hace que nosotros como espectadores podamos verlos. Una vez enlistado sus
propiedades mecnicas del acero podemos hallar e identificarlas ya que sus conceptos y
definiciones nos ayudaran a relacionarlo con nuestra necesidad como estudiantes, el
uso de las formulas tambin ayudaran al clculo de sus propiedades con solo aplicar en
ella la informacin que no brinda nuestra necesidad o problema.

MATERIALES Y METODO:
Los materiales usados para el acopio de esta informacin fueron las siguientes fuentes:

DISEO DE ELEMENTOS Y MAQUINAS 1 - Jorge f. Ma San Zapata (Universidad

Nacional de Piura)
PROPIEDADES DE MATERIALES Dr. Andres Ozols (Facultas de Ingenieria
Universidad de Buenos Aires)

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