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USO E MANUTENZIONE
UTILISATION ET ENTRETIEN
BETRIEB UND WARTUNG
USO Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTIVE ENGINES
N SERIES
CNG
Publication edited by
Marketing - Adv. & Promotion
Print L31900089 - 05/10
SERIE N
INTRODUCCIN
N60 ENT G
USO Y MANTENIMIENTO
ESPAOL
NDICE
Pgina
LARGOS PERIODOS DE INACTIVIDAD DEL MOTOR . . . .34
Preparacin del motor para largos periodos de inactividad . . . .34
Puesta en servicio del motor tras un largo
periodo de inactividad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
AVERA EN EL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
QU HACER EN CASO DE EMERGENCIA. . . . . . . . . . . . . .37
EN APNDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Procedimiento de vaciado de la instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Prueba de hermeticidad del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Viscosidad del aceite en funcin de la temperatura ambiente . .42
Pgina
INFORMATIN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Recambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Responsabilidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Datos tcnicos de los motores N60 ENT G . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Etiquetas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
USO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Repostado de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Controles previos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Arranque y parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Gestin del rgimen y de la velocidad - PTO/Cruise Control . .12
Gestin del rgimen y de rotacin
del motor - PTO / Tempostat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Para un correcto uso del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Advertencias especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Repostados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
CONTROLES Y MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Personal encargado del mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Prevencin de accidentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Intervalos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Qu hacer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Transporte del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Eliminacin de consumibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
INFORMACIN GENERAL
GARANTA
Para obtener el mximo rendimiento del motor y poder beneficiarse
de la garanta de FPT, es indispensable respetar todos los requisitos de
esta publicacin; el incumplimiento voluntario o involuntario de dichos
requisitos invalidar la garanta.
RECAMBIOS
El uso exclusivo de recambios originales FPT es indispensable para
conservar la integridad original del motor.
El uso de recambios no originales invalida la garanta y libera a FPT de
toda responsabilidad durante la vida del motor.
RESPONSABILIDAD
La responsabilidad del fabricante est subordinada a la realizacin de
las intervenciones de control y mantenimiento que se indican y
describen en este manual; por ello, ser necesario justificar su
realizacin. Las eventuales intervenciones extraordinarias debern ser
efectuadas por personal cualificado de los talleres de la Red FPT,
utilizando los instrumentos y equipos destinados a tal fin.
ESPAOL
SEGURIDAD
Prestaciones (*)
N60 ENT G
Familia de motores
F4B
Ciclo
Otto, 4 tiempos
Nmero y distribucin
de los cilindros
6, en lnea
Dimetro interior
por carrera
102 x 120 mm
Cilindrada total
5.880 cm3
Alimentacin de aire
Sobrealimentada y post-refrigerada
Inyeccin
Multipoint, en fase
Modalit di accensione
Sentido de rotacin
del motor
Antihorario
(visto desde el lado del volante)
Peso en vaco
520 kg
Sistema elctrico
24 V nominales
Alternador
28 V - 90 A
Motor de arranque
24 V - 4,5 kW
Lmites EEV
N60 ENT G
147 kW (200 CV) @ 2.700 rpm
650 Nm (65 Kgm) @ 1.250 rpm
ESPAOL
10_008_N
10_009_N
N60 ENT G
N60 ENT G
1. Varilla para control nivel de aceite - 2. Entrada de aire al motor 3. Anillo para elevacin - 4. Tapn para introducir aceite - 5. Racor
entrada del carburante en el distribuidor - 6. Distribuidor de
combustible - 7. Anillo para elevacin - 8. Compresor de aire para
servicios (opc.) - 9. Vlvula neumtica para recirculacin de aire de
sobrealimentacin - 10. Bomba hidraulica - 11. Tapn para descarga
aceite - 12. Correa rganos auxiliares.
ETIQUETAS
En el motor y en algunas partes podr encontrar algunas tarjetas con
las siguientes advertencias que detallamos su significado.
NOTA: Las indicaciones que contienen el signo de exclamacin
advierten de un periglo potencial.
Peligro de abrasin:
Salida de agua caliente a presin.
Peligro de abrasin:
Presencia de piezas a elevada temperatura.
Peligro de incendio:
Presencia de carburante.
USO
REPOSTADO DE COMBUSTIBLE
Utilizar slo combustibles conformes a lo indicado en las normas
internacionales en vigor.
Preservar los depsitos de almacenamiento de posibles
contaminaciones y realizar regularmente el mantenimiento de los
sistemas de erogacin.
El uso de combustible no conforme exonera a FPT de todas las
responsabilidades derivadas de averas de funcionamiento y de sus
consiguientes daos.
ATENCIN!
Se podr dar curso al primer llenado exclusivamente si la
prueba hidrulica de hermeticidad tuvo resultado positivo.
ATENCIN!
ADVERTENCIA
Excluir del servicio las bombonas afectadas por golpes, incendios o
que presenten defectos visibles.
ESPAOL
CONTROLES PREVIOS
Modalidad de realizacin
1. Detener el motor y el eventual calefactor auxiliar y extraer la llave
del conmutador de arranque.
2. Controlar que los grifos de los grupos de paso situados en cada
depsito estn abiertos.
3. Cerrar el grifo general de paso. Esta operacin se puede
interrumpir slo en casos en que el racor de introduccin posea
vlvula de retencin.
4. Conectar y fijar la tubera de llenado.
5. Abrir el grifo general de paso.
6. Abrir la vlvula de la manguera del distribuidor y esperar el llenado
de la instalacin; la bomba de distribucin est normalmente
equipada con un sistema automtico que interrumpe la erogacin
al llegar a la presin mxima.
7. Cerrar el grifo general de paso.
8. Cerrar la vlvula de la manguera; la operacin produce el vaciado
de la manguera. Prestar atencin
9. Desconectar la tubera de llenado.
ADVERTENCIA
Con presiones del combustible inferiores a 20 bar (2 MPa) no se
garantiza la correcta dosificacin del combustible y existe el riego de
daar el convertidor cataltico. Ante la imposibilidad de efectuar
repostados con presiones superiores, mantener el motor en rotacin
solamente en ralent.
ESPAOL
1A
ADVERTENCIA
1B
Detalle del
conmutador
con llave
1C
06_001_S
10
ESPAOL
ATENCIN!
En caso de momentneas paradas del motor, preste
atencin a la presencia de eventuales sealizaciones de
alarma. Vuelva a poner en marcha el motor, slo despus
de haber eliminado la causa de la anomala o restablecido
las correctas condiciones de funcionamiento.
06_013_N
ADVERTENCIA
Preste la mxima atencin con el fin que al utilizar las teclas se
respeten las prescripciones necesarias para la seguridad de personas
y cosas. Coloque cuas especficas para evitar cualquier movimiento
del vehculo.
Estacionamiento
ADVERTENCIA
11
ON+
ON -
RESUME
OFF
07_003_N
3
1
12
Botn ON + :
- Presionndolo una sola vez, permite soltar el pedal del acelerador
y mantener la velocidad alcanzada en aquel momento por el
vehculo.
- Manteniendo pulsado este botn, despus de la primera vez,
permite incrementar la velocidad del vehculo sin intervenir en el
pedal del acelerador.
Botn ON - :
- Presionndolo inmediatamente despus del botn ON+ permite
reducir la velocidad del vehculo.
Botn RESUME:
- Presionndolo durante la marcha, llama la configuracin del ltimo
valor de velocidad memorizado. El vehculo alcanzar la velocidad
configurada compatiblemente con la relacin de transmisin
seleccionada.
Botn OFF:
- Desactiva la funcin CRUISE CONTROL.
13
ESPAOL
14
ADVERTENCIAS ESPECIALES
Circuito del lquido refrigerante
15
ESPAOL
Circuito de lubricacin
Si se dispara la alarma de Presin de aceite baja, el motor se para;
controlar el nivel de aceite y restablecerlo siguiendo las instrucciones
del captulo CONTROLES Y MANTENIMIENTO.
Si la seal persiste, ponerse en contacto con un centro de asistencia.
Circuito de combustible
ADVERTENCIA
ATENCIN!
16
ADVERTENCIA
Conectar las bateras auxiliares sin eliminar las conexiones de las
bateras suministradas con el medio.
Arranque de emergencia
Si la batera est descargada se podr poner en marcha el motor
utilizando una batera auxiliar que tenga caractersticas elctricas
equivalentes a las bateras en dotacin, procediendo como sigue:
Desactive todos los dispositivos elctricos no indispensables en ese
momento.
Conecte con cable idneo el polo positivo de la batera auxiliar al
polo positivo de la batera en dotacin.
ATENCIN!
No se permite poner en marcha el motor empleando un
cargador de bateras rpido porque de este modo se
daaran las Unidades Electrnicas que equipan el motor.
17
ESPAOL
ADVERTENCIA
18
RODAJE
Gracias a la moderna tecnologa utilizada para fabricar los motores, no
es necesario respetar periodos de rodaje. An as, se recomienda no
usar el motor a potencia elevada durante largo tiempo durante las
primeras 50 horas.
ATENCIN!
ESPAOL
19
REPOSTADOS
Partes a reponer
N60 ENT G
litros (kg)
10
(2)
Cambio peridico:
crter a nivel mnimo
crter a nivel mximo
Aceite de la direccin asistida (4)
Depsito carburante
(5)
13,1 (11,8)
8 (7,2)
10,8 (9,7)
(6)
(6)
ADVERTENCIA
20
CONTROLES Y MANTENIMIENTO
21
ESPAOL
PREVENCIN DE ACCIDENTES
ATENCIN!
Mantenimiento
peridico
Intervalos
INTERVALOS
Los intervalos indicados tienen en cuenta los factores de uso tpicos
de distintas aplicaciones del motor. El personal encargado del
mantenimiento ha de indicar los intervalos de intervencin para cada
aplicacin en funcin del uso y de las condiciones de trabajo del
motor.
20.000 km/1.300 h
20.000 km/1.300 h
60.000 km/3.900 h *
Controles
Intervalos
60.000 km/3.900 h
60.000 km/3.900 h
Semestral
Semestral
22
60.000 km/3.900 h
60.000 km/3.900 h *
Intervalos
60.000 km/3.900 h
anual
cada 2 aos
cada 3 aos
ADVERTENCIA
Las operaciones de mantenimiento extraordinario descritos
en la tabla correspondiente son de exclusiva competencia
del personal especializado provisto de las oportunas
informaciones tcnicas y de adecuados instrumentos de
trabajo y medios de proteccin. Las modalidades para su
realizacin no se indican en el presente documento sino
que forman parte del contenido de los Manuales tcnicos
y de reparacin FPT.
Intervalos
180.000 km
400.000 Km/26.000 h
60.000 Km/3.900 h
cada 5 aos
23
ESPAOL
Mantenimiento
peridico
QU HACER
ATENCIN!
No intervenir en los depsitos a menos que se tenga
absoluta certeza de que estn vacos.
ATENCIN!
Es conveniente sacar de servicio los depsitos afectados
por golpes, incendios o que presenten defectos visibles.
24
ADVERTENCIA
Al finalizar las intervenciones de sustitucin necesaria de
componentes, tubos y/o racores del circuito de alta o baja presin, es
necesario realizar la prueba hidrulica de hermeticidad antes de
introducir gas en el sistema. El procedimiento de la prueba se detalla
en el APNDICE.
ATENCIN!
Prever el vaciado total del sistema de alimentacin o sea
tambin de los de los depsitos en caso de que sean
solicitadas intervenciones que afecten a componentes
ubicados en proximidad de los depsitos o montados en
stos. De no existir una necesidad urgente o averas
(prdidas), agotar el combustible usando el motor.
ADVERTENCIA
Se aconseja al personal encargado de las intervenciones respetar las
prescripciones indicadas en la Seccin ADVERTENCIAS
PARTICULARES.
25
ESPAOL
ATENCIN!
06_006_S
MAX
MIN
ADVERTENCIAS
06_005_N
ADVERTENCIA
ATENCIN!
Las bateras contienen cido sulfrico, altamente custico
y corrosivo; para rellenarlas hay que utilizar guantes y gafas
de proteccin individual. Para efectuar dicho control, se
recomienda ponerse en contacto con personal
especializado.
No fumar ni utilizar llamas libres cerca de las bateras
mientras se efecta el controle. Asegurarse de que el local
est bien ventilado.
04_362_N
Algunos tipos de bateras estn dotados de una tapa nica para los
tapones de inspeccin. Para acceder a los elementos, intervenga con
una palanca como se indica en la figura.
27
ESPAOL
ADVERTENCIAS
Asegrese despus del repostado que el nivel de aceite no supere
el lmite MAX grabado en la varilla.
Asegrese de que la varilla de nivel est introducida a fondo y el
tapn del orificio de introduccin est apretado hacia la derecha
hasta que quede completamente bloqueado.
1
06_010_N
28
74178
29
ESPAOL
ATENCIN!
En los casos en los que sea necesario quitar las vlvulas de
los depsitos, asegurarse de que estos ltimos estn vacos.
Luego de sacarlas, las vlvulas no pueden ser utilizadas
nuevamente sino que deben ser eliminadas taxativamente.
30
ADVERTENCIA
ESPAOL
05_590_N
31
06_012_N
32
ELIMINACIN DE CONSUMIBLES
33
ESPAOL
LARGOS PERIODOS DE
INACTIVIDAD DEL MOTOR
34
ESPAOL
35
AVERA EN EL MOTOR
ADVERTENCIA
Apagado
Funcionamiento regular o condicin de avera, paliada por las
estrategias de seguridad.
Encendida
Reconocimiento de una anomala que ha implicado la limitacin de la
potencia pero permite seguir utilizando el vehculo con precaucin.
Dirigirse a un centro de la Red de Asistencia solicitando instrucciones.
ATENCIN!
Destello
Reconocimiento de una anomala grave que vuelve necesario apagar
el motor. Posible parada de emergencia generada por la Unidad
Electrnica. Ponerse en condiciones de seguridad, apagar el motor y
solicitar la intervencin de los tcnicos de un centro de la Red de
Asistencia.
36
3.
4.
5.
6.
Incendio
ATENCIN!
Fugas de gas
ATENCIN!
PELIGRO DE EXPLOSIN
1. Parar el motor.
2. Cerrar los grifos de paso de los depsitos del vehculo y, de
encontrarse en una estacin de servicio, tambin los de los
37
ESPAOL
QU HACER EN CASO DE
EMERGENCIA
Quemaduras
Electrocucin
Heridas y fracturas
38
Cauterizacin
ESPAOL
39
APNDICE
Vaciado Total
1. Finalizar las operaciones de vaciado parcial descriptas en el
apartado anterior.
2. Controlar que las vlvulas manuales de cierre de todos los
depsitos estn cerradas.
3. Quitar las bobinas de las vlvulas de cierre luego de haber
desenroscado la tuerca superior.
4. Desenroscar lentamente los alojamientos que contienen los
obturadores de las electrovlvulas. Prestar atencin a la salida de
gas contenido en el cuerpo de las vlvulas.
5. Extraer los obturadores de su alojamiento.
6. Enroscar nuevamente los alojamientos sin los obturadores.
7. Abrir parcialmente los grifos de las vlvulas de cierre para permitir
la descarga del combustible a travs de los tubos.
Prestar atencin a los efectos de congelacin que el enfriamiento,
debido a la rpida descompresin, podra provocar.
8. Una vez comprobada la finalizacin de la descarga, controlar que
no haya presin en la instalacin.
9. Intentar poner en marcha el motor para excluir la presencia de
restos de gas en el sistema de inyeccin.
PROCEDIMIENTO DE VACIADO DE LA
INSTALACIN
Vaciado Parcial
Llevar el vehculo a una zona alejada de fuentes de ignicin (por lo
menos en un radio de 5 m).
1. Cortar la alimentacin de la instalacin elctrica desconectando el
interruptor general de corriente (si est presente).
2. Desconectar los cables de la batera y conectarlos entre ellos.
3. Conectar a tierra el vehculo.
4. Controlar que las vlvulas manuales de cierre de todos los
depsitos estn cerradas.
5. Desconectar el tubo de envo de combustible del reductor de
presin y conectarlo a un tubo de goma (compatible con el
metano) para permitir la eliminacin a una distancia de por lo
menos 5 m. de cualquier fuente de ignicin.
6. Prestar atencin durante la descarga del gas. El enfriamiento debido
a la rpida descompresin podra provocar congelacin.
7. Una vez comprobada la finalizacin de la descarga, controlar que
no haya presin en el sistema.
ADVERTENCIA
El vaciado parcial no garantiza un nivel suficiente de seguridad para
permitir intervenciones en los depsitos.
40
Pares de apriete:
Racor de entrada en el regulador de presin 36 Nm
Fijacin bobina del regulador de presin 13 Nm
Racor de salida del regulador de presin 70 Nm
Alojamientos obturadores electrovlvulas de cierre 28 Nm.
ESPAOL
41
-5
10 15 20
25 30 35 40 45 50
SAE 10W
SAE 20W
SAE 30
SAE 40
SAE 10W -30
SAE 10W -40
SAE 10W -60
SAE 15W -40 mineral base
SAE 15W -40 semisynthetic base
SAE 20W -60 semisynthetic base
SAE 5W -30 synthetic base
SAE 0W -30 synthetic base
-31 -22 -13
-4
14
23
32 41
50 59
42
68