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Universidad de San Buenaventura Medelln. Guzmn. Modelo Fordista.

MODELO FORDISTA
Guzmn, Cristian.
cega.469@gmail.com
Universidad de San Buenaventura Medelln

ResumenEn este artculo trataremos sobre el


modelo de produccin desarrollado por Henry Ford
con los inicios de la produccin en masa, viendose
por primera vez en la produccin de automviles,
adems se incluye los orgenes de este, como ha
avanzado y algunas caractersticas particulares que
tiene.
ndice de Trminos Produccin en serie,
fordismo, cadenas de montaje, produccin, costos,
autos.
I.INTRODUCCIN
El termino fordismo se refiere a la produccin
industrial en serie. Este fue un modelo de
produccin en cadena creado por Henry Ford, en l
se propone una produccin en masa, donde los
procesos son ms estandarizados, se incorpora
maquinaria con mejor tecnologa y se habla de las
cadenas de montaje, salarios ms altos y un nmero
elevado de trabajadores con el fin de aumentar la
demanda disminuyendo los costos y tiempos de
produccin para que fuesen ms asequibles. Este
modelo
de
produccin
fue
utilizado
consecuentemente en el resto de industrias de otros
pases, y permaneci como modelo hasta la dcada
de los 70 del siglo XX, cuando aparece el
Toyotismo. El fordismo como modelo de produccin
resulta muy beneficioso si el producto puede
venderse a un precio relativamente bajo en relacin
a los salarios promedio [2].
II.

ACERCA DE HENRY FORD

Fue un empresario norteamericano (Dearborn,


Michigan, 1863-1947). Se form como tcnico
maquinista en la industria de Detroit ya que slo
estudi hasta la educacin elemantal debido a las

condiciones economicas de su familia. Hacia 1885


cuando unos alemanes empezaron a lanzar al
mercado los primeros automviles, Ford se interes
mucho por el invento y empez a construir sus
propios prototipos aunque sus comienzo fueron
fallidos [1].
III.

ORIGEN DEL FORDISMO

Hacia 1903, se habia cosntituido la empresa Ford


Motor Company, dedicada a fabricar automviles
sencillos y baratos. El automvil pas de ser un lujo
destinado a un pblico muy limitado por su alto
costo a tener un valor mas asequible para ser
comprado por una familia media americana.
El mtodo aplicado por Ford en la creacin de
estos autos fue inspirado en el modo de trabajo de
los mataderos y conservas crnicas de Cincinatti,
que consista en instalar una cadena de montaje a
base de correas de transmisin y guas de
deslizamiento
que
iban
desplazando
automticamente el chasis del automvil hasta los
puestos en donde sucesivos grupos de operarios
realizaban en l las tareas encomendadas, hasta que
el coche estuviera completamente terminado. El
sistema de piezas intercambiables, ensayado desde
mucho antes en fbricas americanas de armas y
relojes, abarataba la produccin y las reparaciones
por la va de la estandarizacin del producto [4].
IV.

DESARROLLO DEL FORDISMO

La fabricacin en cadena, con la que Ford


revolucion la industria automovilstica, tena
grandes riesgos, pues solo era rentable si se tena
asegurada una demanda capaz de absorber su
masiva
produccin;
siendo
el
mercado
norteamericano un marco favorable, adems de

Universidad de San Buenaventura Medelln. Guzmn. Modelo Fordista.

tener en cuenta la capacidad adquisitiva del hombre


medio americano.
Cada operacin quedaba dividida en una sucesin
de tareas mecnicas y repetitivas, con lo que
dejaban de tener valor las cualificaciones tcnicas o
artesanales de los trabajadores, y la nueva industria
poda aprovechar mejor la mano de obra sin
necesidad de personal especializado [1].
A su vez, la direccin de la empresa adquira un
control estricto sobre el ritmo de trabajo de los
obreros, regulado por la velocidad que se
programaba la cadena de montaje. La reduccin de
los costes permiti elevar los salarios a los
trabajadores por encima del promedio en la
industria norteamericana de la poca, trayendo
grandes bebeficios ya que por medio de esta
estrategia Ford se asegur un personal satisfecho y
nada conflictiva, en el que poda imponer normas de
conducta estrictas dentro y fuera de la fbrica.
Los trabajadores de la Ford entraron, gracias a los
altos salarios que reciban, en el umbral de las
clases medias, convirtindose en consumidores
potenciales de productos como los automviles que
Ford venda; toda una transformacin social se iba a
operar en Estados Unidos con la adopcin de estos
mtodos empresariales.
V.

CARACTERSTICAS DEL MODELO


FORDISTA

Las principales caractersticas del modelo Fordista


son :

Su sistema de produccin en serie (consumo


masificado), rgido y centralizado que hace
ms eficiente la produccin y aumenta el
rendimiento del trabajo.
Se orienta a una economa de demanda, en
la cual se aumentaban los salarios medios y
se ofrecan al mercado productos con bajos
precios, para obtener incrementos en la
demanda.

Procesos mecanizados y
estandarizados, con produccin ms
eficiente.

Aplicacin de los principios de la economa


de escala como una estrategia para la
reduccin de costos.

Contaban con una lnea de montaje,


con estandarizacin e intercambiabilidad de
piezas.

Gener polticas de acuerdo entre obreros


organizados (sindicato) y el capitalista.

Reduccin de costos y aumento de la


circulacin de la mercanca (expansin
interclasista de mercado) e inters en el
aumento del poder adquisitivo de los
asalariados.
VI.

CONCLUSIONES

Este modo de produccin fue un gran aportante en


el avance industrial, marcando un hito en la historia
en los procesos de produccion, en la optimizacion
de la produccin y aumento del rendimiento de los
trabajadores, produccin masiva, reduccin de
costos y capacidad para generar mayor margen de
utilidad. La mayora de estos se encuentran vigentes
en las grandes industrias.
El modelo Fordista se constituy como un modelo
eficiente para la reduccin de costos, la disminucin
de tiempo en los ciclo de trabajo, en el rendimiento
de los trabajadores y por su bsqueda constante de
la eficiencia empresarial.
VII.

REFERENCIAS

[1] Biografas y Vidas, [En lnea]. Available:


http://www.definicionabc.com/historia/fordismo.php.
[ltimo acceso: 16 Febrero 2016].
[2] DefinicinABC, [En lnea]. Available:
http://www.definicionabc.com/historia/fordismo.php.
[ltimo acceso: 15 Febrero 2016].
[3] E. Zimmermann, TAYLORISMO, FORDISMO Y
TOYOTISMO, 9 Junio 2012. [En lnea]. Available:
http://iystp2.blogspot.com.co/2012/06/e-l-terminofordismo-serefiere-al-modo.html. [ltimo acceso: 16
Febrero 2016].

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