Viga de amarre:

Como su nombre lo indica amarra toda la estructura dndole ms estabilidad a la misma.

Una viga de amarre es un elemento de construccion utilizado para evitar que dos elementos
estructurales de otros esten separados. La viga de amarre inferior es una columna de
cemento u hormign, y tiene como funcin principal la de amarrar los muros de ladrillos de
manera que trabajen solidariamente frente a las cargas laterales que pueden ser vientos o
terremotos.
Otra funcin de la viga de amarre inferior es servir de intermediario para la unin de la
estructura del techo a las paredes. La viga de amarre, como su nombre lo indica, amarra las
paredes de la casa y las hace ms resistentes a los huracanes y terremotos. La viga de
amarre tiene como funcin principal la de amarrar los muros de bloques de manera que
trabajen solidariamente frente a las cargas laterales que pueden ser vientos o terremotos.
La altura de las vigas depender de la distancia entre columnas (luz), ejemplo si es una
distancia de 3,00 m, la altura de la viga ser de 0,30 m, y si la distancia es de 5,00 m la altura
ser de 0,50 m, el ancho variara dependiendo de la altura, podr estar entre 0,20 m a 0,30 m,
de igual forma la separacin de los estribos, los cuales estarn colocados a 0,15 m.
1. El viento es el movimiento del aire que est presente en la atmsfera, especialmente,
en la troposfera, producido por causas naturales. Se trata de un fenmeno
meteorolgico. La causa de los vientos est en los movimientos de rotacin y de
traslacin terrestres que dan origen a su vez a diferencias considerables en la
radiacin solar o insolacin, principalmente de onda larga (infrarroja o trmica), que es
absorbida de manera indirecta por la atmsfera.
2. 3. En el diseo, el viento es una accin accidental desde el punto de vista de las
combinaciones de carga en que interviene y de los factores de carga que se deben
adoptar.
3. 4. Toda construccin est destinada a soportar su propio peso y la presencia de
acciones exteriores (fuerzas, momentos, cargas trmicas, etc.) sin perder las
condiciones de funcionalidad para las que fue concebida sta. Una estructura tiene un
nmero de grados de libertad negativo o cero, por lo que los nicos desplazamientos
que puede sufrir son resultado de deformaciones internas
4. 5. El viento en las estructuras La presin ocasionada por el viento es proporcional al
cuadrado de la velocidad y debe ser calculada, principalmente, en las superficies
expuestas de una estructura. Debido a la rugosidad de la tierra, la velocidad del viento
es variable y presenta turbulencias. Sin embargo, se asume que la edificacin asume

una posicin deformada debido a una velocidad constante y que vibra a partir de esta
posicin debido a la turbulencia.
5. 6. El procedimiento analtico para evaluar los efectos producidos por la fuerza del
viento involucra el anlisis simple, si los efectos producidos por la fuerza del viento no
son fundamentales en el diseo, o el anlisis completo, si por el contrario, las fuerzas
de viento en algn sentido resultan determinantes en el diseo. Estas cargas
dependen de la ubicacin de la estructura, de su altura, del rea expuesta y de la
posicin. Las cargas de viento se manifiestan como presiones y succiones.

6. 7. Para un terreno muy liso, como en campo abierto con vegetacin muy baja, el viento
mantiene velocidad muy alta aun muy cerca de la superficie, mientras que en el centro
de ciudades con edificaciones altas, la velocidad disminuye muy rpidamente desde
una altura de varias decenas de metros, hasta la superficie del terreno.
7. 8. La velocidad gradiente se alcanza a una altura del orden de 250 m en campo
abierto, mientras que en el centro de una ciudad se alcanza a cerca de 500 m.
8. 9. Cuando el libre flujo del viento se ve obstaculizado por un objeto fijo, tiene que
desviarse para rodearlo, por lo cual produce presiones sobre el objeto. Las partculas
de aire golpean en la cara expuesta directamente al efecto del viento, cara de
barlovento, ejerciendo sobre ella un empuje. En la cara opuesta, de sotavento, las
estelas del flujo se separan del objeto provocando una succin.
9. 10. Los dos efectos se suman dando lugar a una fuerza de arrastre sobre el objeto. En
las caras laterales se presenta una distribucin de presiones que vara de empuje a
succin. La fuerza llamada de sustentable es importante en el diseo de secciones
pequeas y ligeras como los ngulos que forman las torres y armaduras.
10. 11. La forma de la distribucin de presiones puede resultar bastante compleja,
dependiendo de la geometra del objeto. La velocidad del viento presenta
componentes importantes cuyas fluctuaciones con el tiempo dependen de la velocidad
mxima del flujo, pero que para los vientos de inters tienen periodos superiores a 2
segundos. Si excede este tiempo , algunos componentes de fluctuacin de la
velocidad pueden entrar en sincrona con la vibracin del edificio y producir amplitudes
de deformacin perjudiciales. Son muchos los casos donde se exceden estos valores y
especialmente en estructuras de bajo amortiguamiento, como lo son torres y edificios
muy esbeltos, antenas y cubiertas colgantes.
11. 12. Para algunas formas geomtricas particulares, la perturbacin implica la formacin
de vrtices que se generan peridicamente y en forma asimtrica, produciendo
vibraciones en el cuerpo.
12. 13. En las NTC-Viento del RCDF-87 se especifica el clculo de estas presiones de
acuerdo a las caractersticas de la estructura. En general ni se especifican normas de
diseo para el efecto de huracanes o tornados, debido a que se considera incosteable
el diseo contra estos efectos; sin embargo, se sabe que el detallado cuidadoso del

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refuerzo, y la unin de refuerzos en los sistemas de piso con muros mejora

notablemente su comportamiento.
14. Cuando las estructuras impiden el flujo del viento, la energa cintica de ste
reconvierte en energa potencial de presin, lo que causa la carga de viento. El efecto
del viento sobre una estructura depende de la densidad y velocidad del aire, del ngulo
de incidencia del viento, de la forma y de la rigidez de la estructura y de la rugosidad
de su superficie.
15. Cargas de Viento (w) Las cargas de viento y explosiones producen presin o
succin sobre las superficies expuestas de las construcciones. La carga de viento es
una carga muy importante en el diseo de estructuras altas o muy flexibles, como los
puentes colgantes, o de gran superficie lateral, como las bodegas o grandes cubiertas.
16. Los factores que influyen en la magnitud de esta carga son: la velocidad del viento
y su variacin con la altura, la magnitud de las rfagas, las condiciones locales de la
superficie del terreno circunvecino, la forma de la superficie expuesta al viento, la zona
o regin; es especialmente crtico el efecto en aquellas zonas del mar Caribe
sometidas a huracanes o ciclones, que producen velocidades del viento superiores a
los 200 KMH.
17. La presin del viento ha causado muchos daos inesperados. Durante los
procesos de construccin es comn que las paredes de ladrillo o de bloques de
concreto, queden sin apoyo hasta que se construyan los elementos de amarres de los
techos, con lo que vientos ligeros pueden derribar estos muros sin apuntalamiento,
debido a la gran superficie expuesta a la presin del viento.
18. Las estructuras muy flexibles como los cables de transmisin o los puentes
colgantes pueden recibir fuerzas peridicas que inducen vibraciones, causando hasta
la falla. Es famosa la falla del Puente de Tacoma (USA), en 1940, que con un viento
suave entr en resonancia, producindose su colapso, que afortunadamente sirvi
para impulsar el estudio del fenmeno y defini un nuevo rumbo en el diseo de
puentes colgantes y en la consideracin del efecto dinmico del viento como carga o
accin estructural.
19. La norma NSR-98, presenta mtodos para evaluar el efecto del viento sobre las
edificaciones y sus componentes. En el denominado mtodo simple, que puede
aplicarse cuando los efectos producidos por el viento no son fundamentales en el
diseo, la fuerza de viento W se obtiene multiplicando la presin del viento p, por el
rea lateral de la edificacin.
20. Velocidad de viento de diseo El parmetro bsico que se requiere estudiar para
fijar la intensidad de la accin de diseo es la velocidad mxima con que el viento
puede actuar sobre la estructura durante la existencia de sta. La mayora de los
reglamentos recienten afirman que las velocidades que establecen para el diseo de
las estructuras comunes corresponden a periodos de recurrencia de alrededor de 50
aos, lo que implica una probabilidad de 63% de que dicha velocidad sea excedida por
lo menos una vez en 50 aos, que es lo comnmente aceptado como duracin
deseable de una estructura.

20. 21. La informacin directa con que se cuenta consiste en los resultados registrados de
anemmetros colocados en estaciones meteorolgicas ubicadas en aeropuertos y en
otras instalaciones.
21. 22. En Mxico la regionalizacin elica incluida en el Manual de CFE esta basada en
un anlisis estadstico del tipo del realizado para los datos de 30 estaciones
meteorolgicos.
22. 23. Procedimientos de diseo por viento El efecto del viento debe analizarse en
relacin con las fuerzas que se inducen sobre el sistema principal de la estructura y
tambin deben analizarse los efectos locales en elementos estructurales aislados y en
elementos no estructurales, tanto en el exterior como en el interior de la construccin.
El viento puede actuar en cualquier direccin, debe investigarse cul es la direccin
que produce efectos ms desfavorables en la estructura.
23. 24. En edificios regulares y en otras estructuras comunes es suficiente revisar en
forma independiente la accin del viento en dos direcciones ortogonales que coinciden
con los ejes principales del sistema estructural. En las estructuras comunes ser
suficiente considerar el efecto esttico del viento determinando las presiones o
succiones que actan en direccin perpendicular a la superficie expuesta al viento.
24. 25. La velocidad del viento depende de los siguientes factores: * De la ubicacin
geogrfica de la construccin. * De las caractersticas topogrficas locales del sitio en
lo relacionado con la rugosidad de la superficie. * De la altura sobre el nivel del terreno
de la porcin de la estructura que se est considerando. * De la importancia de la
construccin. * De la sensibilidad de la estructura a los efectos de rfaga.
25. 26. Para un edificio de paredes cerradas, la trayectoria de las lneas de flujo del aire se
muestra:
26. 27. De ella se deduce que el viento produce un empuje sobre la cara de barlovento y
succiones en la cara de sotavento y en el techo. En techos inclinados, si la pendiente
es muy grande llega a generarse empuje en la cara de barlovento del techo.
27. 28. La distribucin de presiones medida en un modelo de edificio de geometra similar
al anterior sujeto en tnel de viento a una velocidad constante del aire. La presin es
constante en cada una de las dos caras normales a la direccin del flujo, lo que
permite especificar un factor de forma constante para la cara de barlovento y otro para
la de sotavento. En las caras laterales y en el techo se presentan succiones muy altas
en las zonas adyacentes a la cara de barlovento y valores mucho menores en zonas
ms alejadas de esta cara.