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UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO

FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA

MQUINAS AGRICOLA
APOSTILA SOLOS
Prof. Eng Carlos Emilio Soder
Carazinho
2010

Eng Carlos Emilio Soder

Mquinas Agrcolas

1. TIPOS DE SOLOS
A superfcie terrestre encontra-se exposta, desde o incio dos tempos,
influncia de diversos fatores destrutivos. Grandes mudanas de temperatura, ventos,
gua e outros fatores produzem a decomposio das rochas. Todo solo tem sua origem,
imediata ou remota, nesta decomposio.
Quando o solo, produto do processo de decomposio, permanece no prprio
local onde se deu o fenmeno, ele se chama residual. Quando, depois de decomposto,
carregado pela gua das enxurradas ou rios, pelo vento, pela gravidade ou por vrios
deste fatores simultaneamente ele dito transportado. Existem ainda outros tipos de
solos, entre os quais aqueles que contm elementos de decomposio orgnica que se
misturam ao solo transportado.
Na Engenharia Civil, como a grande maioria das obras apiam-se sobre a crosta
terrestre, os materiais que formam esta ltima podem ser ditos materiais de construo,
alm de que estes materiais podem ser utilizados nas prprias obras, como materiais de
emprstimo.
Resumindo, o material solo um material de construo natural, produzido
pela natureza ao longo dos tempos, e que se apresenta sob diversas formas. Sob um
ponto de vista puramente tcnico, aplica-se o termo solo a materiais da crosta terrestre
que servem de suporte, so arrimados, escavados ou perfurados e utilizados nas obras de
Engenharia Civil. Tais materiais, por sua vez, reagem sob as fundaes e atuam sobre os
arrimos e coberturas, deformam-se e resistem a esforos nos aterros e taludes,
influenciando as obras segundo suas propriedades e comportamento.

Classificao / Propriedade dos Solos


Este texto, que no tem a pretenso de esgotar o assunto, considerar somente as
caractersticas mais pertinentes ao seu objetivo final: facilitar a correta especificao do
tipo de compactador de solos a se utilizar, nos casos mais genricos desta matria. Estes
tpicos so exaustivamente abordados nos livros de Mecnica dos Solos.

I ndices Fsicos

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Porosidade: Relao do volume de vazios pelo volume total da massa de solo


analisada;

ndice de Vazios: Relao do volume de vazios pelo volume slidos da massa de


solo analisada;
Grau de Saturao: Relao do volume de gua pelo volume de vazios da massa
de solo analisada;
Umidade Natural: Relao do peso da gua pelo peso do material slido da
massa de solo analisada;
Peso Especfico: a relao entre o peso de um determinado fragmento pelo seu
volume.

II Forma das Partculas


A parte slida de um solo constituda por partculas e gros que tem as
seguintes formas:
Esferoidais: possuem dimenses aproximadas em todas as direes e podero, de
acordo com a intensidade do transporte sofrido, serem angulosas ou esfricas.
Ex.: solos arenosos ou pedregulhos;
Lamelares ou placides: nos solos de constituio granulomtrica mais fina,
onde as partculas apresentam-se com estas formas, h predomnio de duas das
dimenses sobre a terceira;
Fibrosas: ocorrem nos solos de origem orgnica, onde uma das dimenses
predomina sobre as outras duas.
A forma das partculas influi em algumas caractersticas dos solos como, por exemplo, a
porosidade.

III Tamanho das Partculas


O comportamento dos solos est ligado, entre outras caractersticas, ao tamanho
das partculas que os compem
De acordo com a granulometria, os solos so classificados nos seguintes tipos,
de acordo com o tamanho decrescente dos gros:

Pedregulhos ou cascalho

Areias (grossas, mdias ou finas)

Siltes
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Argilas

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Na natureza, raramente um solo do tipo puro, isto , constitudo na sua


totalidade de uma nica granulometria. Dessa maneira, o comum o solo apresentar
certa percentagem de areia, de silte, de argila, de cascalho, etc. Assim, os solos so
classificados de acordo com a seguinte nomenclatura: o elemento predominante
expresso por um substantivo e os demais por um adjetivo. Exemplo: areia argilosa um
solo predominantemente arenoso com certa percentagem de argila.

Tipos de Solos quanto a sua forma


I Solos No Coesivos (Granulares)
Como solos no coesivos compreendem-se os solos compostos de pedras,
pedregulhos, cascalhos e areias, ou seja, de partculas grandes (grossas).
Estas misturas, compostas por muitas partculas, individualmente soltas, que no estado
seco no se aderem uma outra (somente se apiam entre si), so altamente permeveis.
Isto se deve ao fato de existirem, entre as partculas, espaos vazios
relativamente grandes e intercomunicados entre si.
Em um solo no coesivo, em estado seco, fcil reconhecer, por simples
observao, os tamanhos dos diferentes gros.
A capacidade para suportar cargas dos solos no coesivos depende da resistncia
ao deslocamento, movimentao, entre as partculas individuais. Ao se aumentar os
pontos, ou superfcie de contato, entre os gros, individualmente, por meio da
quantidade de gros por unidade de volume (COMPACTAO), aumenta-se a
resistncia ao deslocamento entre as partculas e, simultaneamente, melhora a
transmisso de fora entre os mesmos.

II Solos Coesivos
Individualmente os gros destes tipos de solos so muito finos, quase farinceos,
se aderem firmemente um a outro e no podem ser reconhecidos a olho nu. Os espaos
vazios entre as partculas so muito pequenos. Devido sua estrutura estes solos
apresentam resistncia penetrao de gua, absorvendo-a muito lentamente.
Entretanto, uma vez que tenha conseguido penetrar no solo, a gua tambm encontra
dificuldade para ser extrada do interior do mesmo.

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Ao receber gua, tendem a tornar-se plsticos (surge a lama). Apresentam


maior grau de estabilidade quando secos.
Devido s foras adesivas naturais (coeso) existentes entre as pequenas
partculas que compem estes tipos de solo, que a compactao por vibrao no a
ideal nesta situao. Estas partculas tendem a agrupar-se, dificultando uma
redistribuio natural entre elas, individualmente.

III Solos Mistos


Como j foi dito, na natureza a maioria dos solos est composta por uma mistura
de partcula de diferentes tamanhos, ou seja, de gros finos (coesivos) com outros de
maior granulometria. Seu comportamento est diretamente relacionado percentagem
de partculas finas existentes, em relao s partculas grossas.
importantssimo se dizer que solos mistos compostos de partculas redondas
e/ou lisas so muito mais suscetveis compactao que aqueles compostos por
partculas com arestas vivas ou angulares. Entretanto, ao se comparar solos com igual
grau de compactao, aqueles que possuem partculas angulares e/ou de arestas vivas
(alto grau de rugosidade) possuem maior capacidade de carga que aqueles compostos
por partculas de textura lisa, ainda que estes ltimos apresentem menor granulaometria.

Tipos de Solo pela sua formao


Os solos so formados a partir da decomposio das camadas rochosas. Em
funo do tipo de rocha, formaram-se diferentes solos ao longo dos sculos, ou esto
ainda em vias de formao. A estrutura e as caractersticas dos solos, assim como a sua
capacidade de assegurar o crescimento das plantas, variam segundo as dimenses das
partculas de solo e a composio de matrias orgnicas e minerais.

TIPOS COMUNS DE SOLOS


Alguns solos so mais frteis do que outros. As bacias dos rios e os solos de
origem vulcnica so frteis de forma natural. Alguns solos podem ser cidos. O
Quadro 1 descreve os tipos de solos geralmente encontrados em frica, as suas
caractersticas, os melhoramentos possveis e alguns dos aspectos da sua valorizao.
Tipos comuns de solos e modos de os melhorar

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Tipo de solo

Caractersticas

Mtodos de melhoramento

Arenoso

Estrutura

Fertilidade

pobre

Juntar

regularmente

pobre orgnicas

No retm a gua

Utilizar
Juntar

solo

matrias

fertilizantes
adubo

verde

das

trmitas

Praticar o mnimo de lavoura


Limoso

Estrutura pobre

Juntar matria orgnica grosseiras

(Lamacento)
Argiloso

Endurece

secando

Retm demasiada gua

Juntar

matrias

orgnicas,

composto e gesso*

Subsolo cido A camada de subsolo Cultivar plantas com razes pouco


txica

para

algumas profundas

plantas

(legumes)

Aplicar calcrio em p (depois dos


resultados da anlise do solo) e
estrume

Areno-limoso

Mistura

de

sedimento e argila

areia, Manter a fertilidade do solo,


aplicando

periodicamente

fertilizante e composto

A EROSO DO SOLO
A primeira etapa na conservao do solo consiste em impedir a sua perda devida
eroso. A camada arvel particularmente vulnervel eroso se no for protegida
por plantas ou por folhagem seca de proteco ou por outras medidas. Depois da perda
da camada arvel, o solo geralmente menos produtivo, o que resulta num rendimento
fraco das culturas da horta. O desafio consiste, pois, em proteger o solo das hortas,
utilizando-o para a produo alimentar e para outras actividades no alimentares.
A eroso do solo causada principalmente pelo vento e pela gua, mas tambm
por prticas de cultivo incorrectas. A chuva e o vento arrancam as partculas do solo,
levando-as para longe. Quando o solo est descoberto ou quando a vegetao pobre, a
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gua da chuva escorre, em vez de penetrar no solo, levando consigo a frgil camada
arvel. Um solo em declive e um solo leve, contendo pouca matria orgnica, so
ambos propensos eroso. Uma vez erosionado o solo est definitivamente perdido.

A eroso do solo um problema em regies com pouca vegetao,


particularmente nas zonas ridas e semi-ridas de frica. Nas zonas tropicais hmidas, a
eroso no era considerada um problema quando a terra estava no seu estado natural,
porque uma vegetao natural variada cobria o solo permanentemente. A situao agora
diferente, desde que se comearam a limpar vastas extenses de terra para fins
agrcolas. As chuvas fortes associadas a uma m gesto do solo nas reas cultivadas so
agora as causas comuns da eroso do solo nas regies hmidas.

Eroso hdrica
H trs formas correntes de eroso hdrica
Eroso por camadas: uma camada fina superior do solo removida da camada
me, pelo impacto da chuva. Com a eroso por camadas, os materiais soltos do
solo (por exemplo a erva) acumulam-se entre finas linhas de areia depois de uma
chuva torrencial. Esta eroso afecta toda a horta ou todo o campo.
Eroso em sulcos: ou regueiras: as guas correm em pequenas depresses
superfcie da terra e cavam pequenos canais no solo. A eroso faz-se ao longo
destes canais.
Eroso em ravinas: uma ravina forma-se ao longo de uma depresso natural
superfcie do solo ou em declives. A ravina avana ao longo da encosta na
direco oposta do escoamento da gua. As ravinas so a marca de uma forte
eroso.

Eroso elica
A eroso elica produz-se sobretudo em solos leves e em terras desnudadas. Os
ventos violentos causam grandes danos. A eroso elica um problema comum nas
regies secas e semi-ridas, assim como nas regies que sofrem chuvas sazonais.

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Contrariamente gua, que s causa eroso em encostas, o vento pode arrancar tanto o

solo dos terrenos planos como dos terrenos de encosta. Tambm pode transportar as
partculas de solo atravs da atmosfera e deposit-las muito longe. Os solos vulnerveis
eroso do vento so secos, soltos, leves, com pouca ou nenhuma cobertura vegetal.
Lavrar no sentido da subida ou da descida de uma encosta pode tambm
favorecer a eroso do solo. Para impedir a perda de solo da horta, devem ser tomadas
algumas medidas.
Elas incluem:

limpar apenas a terra a cultivar

plantar segundo as curvas de nvel e utilizar canais cobertos de erva

instalar quebra ventos e terraos aplainados

lavrar ao longo das curvas de nvel

plantar culturas de cobertura e usar folhagem seca de proteco para cobrir o


solo
Quando se limpa a terra para a cultivar, devem-se ponderar os efeitos benficos

de certas rvores e plantas. Convm deixar algumas rvores, visto que estas podem
fornecer alimentos, medicamentos, sombra ou matria orgnica, graas decomposio
das suas folhas. dada informao de como fazer curvas de nvel na Rubrica
Tecnolgica de Horticultura 7 " A luta contra a eroso, e conservao dos solos".

O ENRIQUECIMENTO DO SOLO
Um dos principais objectivos a alcanar no desenvolvimento de uma horta
tornar o solo frtil e bem estruturado, de modo a que uma grande variedade de culturas
teis possa crescer e ter uma boa produo. Para crescer, as plantas necessitam de
nutrientes que esto presentes nas matria orgnica, como o azoto, o clcio e o fsforo,
assim como os sais minerais e os oligo-elementos.
Se o solo tiver uma fertilidade natural ou estrutura fracas, tem de ser
continuamente alimentado com matrias orgnicas, tais como as folhas e o estrume, a
fim de melhorar a sua produtividade e a sua capacidade de reteno de gua. medida
que as matrias orgnicas se decompem, constituem alimento para as plantas. Tambm
melhoram a estrutura do solo ao amolecerem a argila pesada e ao ligarem o solo
arenoso.
Enriquecer o solo com matria orgnica particularmente importante nos
primeiros anos do desenvolvimento da horta. A matria orgnica (por exemplo, os
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restos de plantas e de animais) podem ser recolhidas e enterradas no solo, onde se vai

decompor. Tambm se pode utilizar a matria orgnica para fazer composto, que poder
ser aplicado no solo para o tornar mais frtil.
As razes das leguminosas contm bactrias que fixam o azoto. Assim, cultivar
leguminosas em associao ou em rotao com outras culturas ajuda a manter ou a
melhorar o contedo do solo em azoto, favorecendo o crescimento de outras plantas.
As plantas saudveis do melhores rendimentos e esto melhor protegidas contra
os insectos e contra as doenas. A aplicao de matrias orgnicas, tais como o
composto, o estrume animal, o adubo verde e o solo das trmitas, melhora a estrutura do
solo e adiciona-lhe nutrientes.

CONSERVAO DO SOLO A LONGO PRAZO


A maneira ideal de proteger e alimentar o solo consiste em aplicar regularmente
matrias orgnicas ou composto, e manter uma cobertura vegetal. O sistema da cultura
em diferentes nveis, em que se cultivam em conjunto rvores e plantas com diferentes
tempos de maturao, permite proteger o solo e reciclar os elementos nutritivos. As
leguminosas, tal como o feijo-nhemba, o amendoim e o feijo, so particularmente
teis, porque fornecem permanentemente elementos nutritivos s culturas da horta.

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2. CLASSIFICAO DO SOLO
Classificao de solo consiste em dividir solos em grupos, cada um com
propriedades distintas. Classificao de solo torna isto possvel para descrever uma solo
por suas propriedades. H diferentes sistemas de classificao de solo. Alguns foram
estabelecidos pelo Departamento Norte-Americano de Agricultura. Estes sistemas de
classificao esto baseados no tamanho das partculas de solo. Com base no tamanho
das partculas o solo chamado de: pedregulho, arenoso, siltoso, e argiloso. A Figura 1
ilustra os diferentes sistemas de classificao de solo.
Solos naturais geralmente consistem em misturas de vrias classificaes. Um solo
nomeado em funo de seus componentes principais. Por exemplo, um solo que
contm predominantemente argila, mas tambm contm algum silte seria chamado
argilo-siltoso. Um mtodo conveniente de nomear as misturadas de solos o Sistema
de Administrao de Estradas Pblicas dos EUA, como mostrado na Figura 2. Os lados
do tringulo so eixos, cada um representando porcentagens de argila, silte e areia que
constituem o solo. So dados nomes especiais a vrias combinaes como mostrado
pelas reas dentro do tringulo. Assim, se um solo est composto de 40% de areia, 35%
de silte e 25% de argila, chamado um silte-argiloso. mostrado com o ponto A na
Figura 2.

Figura 1 - Classificao do solo atravs de tamanho

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Figura 2 - Classificao de solo do Sistema Pblico de Administrao de Estradas


(EUA)

Propriedades Fsicas dos Solos

Porosidade () uma medida da quantia relativa de volumes slidos no solo. a


relao do volume de poros (Vv) para o volume total (V) da amostra de solo (Figura 3),
ou:
= V v / V............................(1)

onde: V v = volume de poros ; V = volume total


ndice de poros (e) a relao entre o volume de poros e o volume de slidos em
uma amostra de solo, ou:

e = V v / V s . ....................(2)
onde: Vs = volume de slidos.

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Figura 3 - Fraes do volume do solo

O contedo de gua do solo (w) a relao do peso de gua (Ww ) para o peso dos
slidos (W s ), expresso como uma porcentagem, ou:

w = W w / W s ................................(3)
onde: Ww = peso de gua ; Ws = peso de slidos

O grau de saturao (S r ) a porcentagem de espaos porosos que ocupado por


gua, ou:

S r = (V w / V v) . 100 ..................(4)
Onde: Vw = volume de gua.

A densidade ( ) definida como o peso dividido pelo volume. Para solos:


= W / V ........................(5)

A densidade aparente seca ( d) o peso de slidos dividido pelo volume total, ou:
d = W s / V ......................(6)
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Finalmente, a densidade das partculas slidas no solo (s) expressa como segue:
s = W s / V s ..................(7)

A densidade dos slidos nos solos, em mdia, um pouco constante.

Ela

geralmente fica entre 2,6 e 2,8 g/cc. O valor mdio 2.65 g/cc para areia e silte e 2.75
g/cc para argila.

Exemplo 1:
Uma amostra de 100 cc de solo pesa 165 g e seu contedo de gua de 49%. Se
assumida a gravidade especfica dos slidos como sendo 2.6, ache o ndice de poros, a
porosidade, o grau de saturao, e a densidade aparente seca.

Soluo: Primeiro ache os pesos e volumes de todas as fraes da amostra de solo.

W = Ww / Ws = 0,49 ou
Ww = 0,49 Ws

Ws + Ww = 165 g ou
Ws + 0,49 Ws = 165 g

Ws = 165 / 1,49 = 110,74 g


Ww = 165 - 110,74 = 54,26 g

Vs = Ws / s = 110,74 / 2,6 = 42,59 cc


Vw = Ww / w = 54,26 / 1,0 = 54,26 cc

Va = V - Vs - Vw, onde: Va = volume de ar


Va = 100 - 42,59 - 54,26 = 3,15 cc

Agora ache as relaes exigidas do peso e volume, como computado acima.


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Relao de poros, e = Vv / Vs = (Vw + Va) / Vs


= (54,26 + 3,15) / 42,59 = 1,35
Porosidade, = Vv / V = (54,26 + 3,15) / 100 = 0,57

Grau de saturao, S r = (Vw / Vv) . 100


= (54,26 / 57,41) . 100 = 0,95 %
Densidade seca, d = Ws / V = 110,74 / 100 = 1,107 g/cc

PROPRIEDADES MECNICAS DO SOLO

Resistncia ao Cisalhamento.
Se um espcime de solo sujeito a tenso de cisalhamento, um diagrama foratenso pode se parecer como uma das curvas na Figura 4, que depende da condio de
solo.

Um solo altamente cimentado resultar em um ponto bem definido, como

mostrado pela curva A. Solo solto pode no mostrar nenhum ponto definido e a tenso
pode aumentar exponencialmente com a fora alcanando um pouco de valor de
mximo como mostrado pela curva B. A curva C para um solo que bem compactado
mas no cimentado inteiramente. A fora do solo se refere ao valor da tenso de
cisalhamento em um plano dentro da amostra de solo onde o rompimento da amostra
aconteceu ou por ruptura ou por quebra. Para as curvas A e C este ponto definido
claramente mas para a curva que B o rompimento no caracterstico. As curvas
mostradas na Figura 4 so para uma determinada tenso normal na amostra. Se a tenso
normal mudada o diagrama mudar e por conseguinte o valor da tenso de
cisalhamento mximo tambm mudar. Um aumento na tenso normal causaria um
aumento em cisalhamento mximo. Ento, a resistncia ao cisalhamento uma funo
da tenso normal no plano de ruptura.

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Figura 4 - Diagramas fora-tenso para solos em trs condies:


A: cimentado, B: solto, e C: denso.

A teoria do rompimento de Mohr-Coulomb diz que o rompimento em um material


acontece se a tenso de cisalhamento em qualquer plano iguala a resistncia ao
cisalhamento do material.

Alm disso, a tenso de cisalhamento (s) ao longo de

qualquer plano est uma funo da tenso normal () no plano, como mostrado abaixo:
s = f () .........................(8)

Coulomb, em 1776, conduziu experincias para determinar a tenso de


cisalhamento mxima que potnciaia ser aplicada em um plano, dentro de uma amostra
de solo, a nveis variados de tenso normal. Ele plotou os valores mximos da tenso
de cisalhamento no rompimento, contra a tenso normal correspondente no plano de
rompimento e sugeriu a seguinte relao linear:
s = c + . tang ...................(9)

O critrio de Coulomb mostrado como uma linha direta na Figura 5, com um


interceptao no eixo da tenso de cisalhamento () igual a c e uma rampa igual a tang
. As quantidades c e freqentemente so propriedades dos materiais chamadas de
coeso e ngulo de frico interna, respectivamente. A fora de cisalhamento como
definida atravs da equao 9 representa a tenso de cisalhamento mxima que pode ser
sustentada em qualquer plano, em um determinado material.
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Figura 5 - Modelo de rompimento do solo

Determinao da Resistncia ao Cisalhamento.


Testes de cisalhamento direto e o teste triaxial so os dois mtodos usados para
determinar a resistncia ao cisalhamento. O propsito destes testes determinar o valor
de c e , necessrios na equao 9 para definir o modo de rompimento do solo.

O teste de cisalhamento direto.


O teste de cisalhamento direto usa um aparato como ilustrado na Figura 6. A
caixa consiste em duas partes iguais onde se introduz a amostra de solo a ser testada.
Uma tenso normal aplicada por um conjunto de pesos e a tenso de cisalhamento
aumentada at a ruptura ocorrer. Uma curva de tenso-deformao obtida atravs de
plotagem da tenso de cisalhamento contra o deslocamento de cisalhamento.
As amostras so tracionadas em uma taxa lenta para permitir mudanas de volume
ao longo do tempo. Se a fora de cisalhamento plotada contra a tenso normal, ns
obtemos a linha slida na Figura 7.

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Figura 6 Teste de cisalhamento direto

Figura 7 Resultado tpico de um teste de cisalhamento direto

FRICO.
H trs tipos de parmetros em problemas que envolvem dinmica de solo.
Estes so frico metal-solo ('), frico solo-solo () e frico interna do solo (tg ).
Frico interna do solo foi discutida acima em referncia a resistncia de cisalhamento.
Para determinar frico solo-solo e frico de solo-metal, ns fazemos uso do conceito
de coeficiente de frico de Coulomb.
ou = F / N = tg
onde:
F = fora de frico tangente superfcie de contato
N = fora normal para a superfcie de contato
= ngulo de frico
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Um aparato para medir frico solo-metal mostrado na Figura 8. Deve ser

mostrado que h uma diferena entre a frico solo-solo e o ngulo de frico interno.
Em fenmeno de frico de solo-solo, a solo move-se como um corpo rgido contra
outra superfcie de solo. Por outro lado, a frico interna de solo entra em jogo quando
solo rompe sob cisalhamento. Ento, se ns continuamos aplicando uma carga de
cisalhamento em um teste de cisalhamento depois do rompimento que ns medimos,
comportamento seguinte ser de frico solo-solo.

Figura 8 Medio da frico solo-metal.

ADESO.
Adeso definida como a fora de atrao entre dois corpos distintos. No caso
de solos, adeso est devido ao filme de umidade entre as partculas de solo e a
superfcie de contato no solo. A fora de adeso devida tenso de superfcie da gua
e por conseguinte depende do valor de tenso de superfcie e contedo de umidade no
solo. Em aplicaes de mecnica virtualmente impossvel diferenciar entre frico e
adeso. Um coeficiente aparente de frico freqentemente usado para usar tanto
frico e adeso. A Figura 9 mostra o efeito do contedo de umidade no coeficiente
aparente de frico. Pode ser visto que inicialmente em baixo contedo de umidade, a
frico devido a pura ao de deslizamento. Com aumentos no contedo de umidade,
aumentam os valores de frico devido a adeso. Quando o contedo de umidade
aumentado at mesmo mais adiante, a frico reduz devido ao efeito lubrificante criado
pelo filme de umidade. O modelo seguinte foi proposto para incluir adeso:

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F = a . C + N . tg

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Onde:
C = adeso
a = rea da superfcie

Figura 9 - Efeito do contedo de umidade do solo no coeficiente aparente de frico

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3. COMPACTAO DO SOLO
A compactao o aumento da densidade como resultado de cargas ou presses
aplicadas ao solo. Sua magnitude geralmente expressada como um incremento da
densidade aparente que a relao existente entre a massa de solo e o volume que ocupa
esta massa; ou atravs da resistncia do solo, quer dizer, a habilidade que apresenta para
resistir a penetrao ou deslocamento de um corpo.
Este fenmeno tem implicncia direta no desenvolvimento dos cultivos afetando
principalmente o abastecimento de gua e nutrientes por parte da planta. Tambm altera
a capacidade de infiltrao da gua, e sua distribuio no perfil do solo, na aerao e na,
transferncia de calor e movimento de nutrientes. A reduo da taxa de infiltrao de
gua aumenta as perdas por deslizamento e eroso.
A compactao causada em grande parte pelo trfego da maquinaria agrcola, pelo
pisoteio animal e pelas operaes de preparo do solo.
Na atualidade existem alternativas tcnicas para prevenir ou reduzir os efeitos da
compactao e o impacto que tem sobre a produo.

O solo um material poroso


Um determinado volume de solo uma combinao em uma parte slida: partculas
minerais e substncias orgnicas e um espao poroso: que pode ser ocupado pela frao
lquida: gua ou soluo da frao gasosa: composta pelo ar do solo, que contm
principalmente nitrognio, oxignio, dixido de carbono, vapor de gua e pequenas
quantidades de outros gases. (Figuras l e 2)

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Figura 1: Composio ideal de um solo

Figura 2: Ilustrao esquemtica das fases slida, lquida e gasosa, presentes na estrutura de um solo no
compactado. Um equilbrio ideal entre as trs fases fundamental para o crescimento dos cultivos.

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A proporo das trs fraes minerares do solo so: areia, limo (silte) e argila, que
determinam a textura do solo.

A forma como essas partculas se agrupam ou se juntam formando um agregado,


denominado estrutura. Quer dizer aquele a forma estrutural descreve o ordenamento
heterogneo da parte slida e do espao poroso de um solo.
Em funo do manejo que se adote, dificilmente ser capaz de produzir mudanas
importantes na textura do solo, mas sim pode modificar parcial ou totalmente a
estrutura, incidindo sobre o desenvolvimento das plantas de forma positiva ou negativa.
Um solo em boas condies de funcionamento para o desenvolvimento de plantas
deveria apresentar uma estrutura estvel capaz de permitir ao vegetal a expresso de seu
potencial de crescimento, principalmente do sistema de razes, sem impedimentos para a
explorao do maior volume possvel de solo. Isto implica:

a) condies de superfcie com boa estabilidade de agregados, para uma entrada


correta e circulao de gua e ar, e transferncia de calor no solo.

b) boa capacidade de armazenamento de gua e livre movimento da soluo


(gua + nutrientes) desde o solo at a raiz.

c) ausncia de limitaes para o desenvolvimento de razes na profundidade do


solo, quer sejam genticas (naturais) ou induzidas.

Um solo possui uma estrutura estvel quando pode conservar ordenamento de


slidos e o espao poroso ante a incidncia de agentes externos: ao da gua ou
perturbaes mecnicas como foras impostas por implementos, rodados das mquinas
agrcolas ou pisoteio de animais.

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De acordo com as caractersticas intrnsecas, os solos podem em maior ou menor


percentagem, recuperar a estrutura de sua forma por processos naturais. A restaurao
natural possvel no momento que diminuem ou eliminem as perturbaes externas.

Compresso e compactao
Se entende por compresso a reduo de volume do solo (densidade maior). Em
solos saturados de gua, a compresso conhecida como consolidao, enquanto que
naqueles com contedos menores de umidade o processo denominado compactao.
Em um processo de compactao se expulsa o ar do espao poroso, a gua
expelida entre as partculas e se produz uma mudana na posio delas por rolamento ou
deslocamento. gerado assim um aumento de contato na superfcie entre partculas e
uma reduo de volume original (a densidade aumenta).
O grau de deformao est principalmente relacionado com a magnitude da fora
de compresso aplicada, com a matriz do solo (elasticidade, resistncia) e com o
contedo de gua que est presente.

Causas principais da compactao do solo

1 - Natural
a) Compresso natural das partculas minerais durante os processos de formao dos
solos.
b) Contrao natural no processo de umedecimento secagem do solo.

2 - Induzida
c) Pisoteio de animais.
d) Presses geradas pela passagem dos rodados de mquinas e de implementos
agrcolas.
e) Ao da gua em plantios irrigados por asperso ou inundao.

O homem pode agir sobre os fatores c, d e e, e ento os efeitos dependero da


tomada de deciso quanto ao uso da terra e das tcnicas de manejo adotadas.
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Efeitos da compactao sobre as propriedades do solo

Mquinas Agrcolas

O impacto principal das foras de compresso sobre o solo, a mudana que


acontece na sua porosidade e que se entende como uma relao existente entre o
volume de poros e o volume de solo total. (Figura 3)

Figura 3: Efeitos da compactao sobre a porosidade.


A - no compactado; B - compactado.

De mesma importncia so as variaes que se produzem na distribuio do


tamanho de poros.

Como foras de compresso aumentam, os poros maiores se

colapsam. Em outras palavras, um incremento na densidade do solo implica numa


reduo do espao poroso, especialmente os poros de grande tamanho, como pode ser
visto no exemplo do Quadro 1.

Quadro 1. Distribuio de tamanho de poros em um solo franco arenoso, para duas


densidades aparentes: 1,24 e 1,52 g/cm3 (Rusell, 1977)

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Dada a relao direta que tem com crescimento de razes, importante considerar o
volume total ocupado por poros que superam esses 0,1 mm de dimetro, desde que na
maioria dos cultivos excedem a 0,06 mm de dimetro.
O tamanho de poros tambm afeta a capacidade de armazenamento e o movimento
de gua no solo.

Hipoteticamente, pode ser considerado que a capacidade de armazenamento de


gua do solo, disponvel para o uso do cultivo est compreendida em um volume de
poros de dimetros entre 0,2 e 30 mcrons (poros capilares).

Em condio geral pode se dizer que a mxima quantidade de gua que pode reter
um solo diminui com o aumento de sua compactao, embora dependa da textura do
solo e do incremento de sua densidade. (Figura 4)

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Como o volume de gua que flui por um tubo por unidade de tempo proporcional
a quarta potncia de seu raio (Princpio de Pouseville), quando a seo do tubo diminui
pela metade, o volume do fluxo diminui 16 vezes.

A compactao do solo, causas uma reduo no tamanho dos poros e causa uma
grande diminuio do volume de gua que os atravessa. Este conceito tambm explica
por que a compactao do solo afeta a velocidade de infiltrao e o movimento de gua
e de nutrientes para as razes das plantas.
Outro aspecto diretamente relacionado com a porosidade e distribuio do tamanho
de poros justamente a capacidade de aerao do solo.
Pode assumir-se uns 10% como valor crtico de capacidade de aerao (ou
porosidade de ar) abaixo da qual a troca gasosa com a atmosfera pode limitar as
atividades biolgicas.

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EFEITOS DA COMPACTAO SOBRE OS VEGETAIS

Sobre a emergncia de plntulas


A emergncia afetada pelo grau de compactao ou resistncia do solo que est
sobre a semente, causando, muitas vezes, reduo dos rendimentos pelas redues de
stand de plantas.
Em um ensaio levado a cabo na Universidade de Iowa o milho semeado sobre as
rodas de um trator teve 10% menos de emergncia e uma reduo de 11% no
rendimento, comparado com o semeado em reas no compactadas.
Diferenas existem entre espcies vegetais: monocotiledoneas e dicotiledoneas,
quanto a capacidade para cruzar uma capa endurecida.
Em cultivos j emergidos podem existir problemas de pobre reabastecimento de gua
ou troca gasosa; ou pelo contrrio um excesso de umidade na superfcie por perodos
prolongados podem causar o desenvolvimento de doenas

Sobre o desenvolvimento de razes


A velocidade de crescimento das razes est limitada com o aumento da densidade
do solo, por uma maior resistncia do mesmo penetrao.
assumido que uma resistncia de 20 kg/cm2 crtica para o crescimento de razes
dos cultivos principais. Porm do ponto de vista da extenso radical e o rendimento dos
cultivos, mais que a medida da mxima presso que podem exercer as razes , deveria
ser dada ateno as mnimas resistncias exercidas pelo solo que podem alterar o
desenvolvimento radical e com isto a proviso de gua e nutrientes.
A Figura 5 mostra como, em plntulas de cevada, com relativamente baixas
presses, o crescimento de razes seriamente afetado.

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A compactao do solo alm de limitar o desenvolvimento e crescimento de razes


faz com que aquelas que penetraram sofram deformaes e estrangulamentos,
curvamentos ou outras anomalias morfolgicas que alteram o sistema de conduo das
mesmas desde a parte area (Figura 6).

Figura 6: As condies em que se encontra o sistema radical das espcies cultivadas


influenciada fortemente atravs da compactao, no apenas pela quantidade de razes,
mas tambm por sua uniformidade de desenvolvimento e pela sensibilidade para
eventuais ataques de patgenos.
A = raiz saudvel. B = razes mal formadas.
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RELAO DA COMPACTAO DO SOLO COM OS RENDIMENTOS

Baseado nos conceitos enunciados deduzido que solo compactado menos


produtivo. Porm a relao entre a compactao do solo e os rendimentos no sempre
direta, porque interagem uma srie de fatores, como o tipo de solo, gua, ar e nutrientes
em forma combinada nos diferentes estdios de crescimentos de plantas. Independente
do nvel de compactao a planta pode responder satisfatoriamente cobrindo suas
necessidades de gua, nutrientes e oxignio.
Mas na maioria dos casos o fenmeno de compactao atenta direta ou
indiretamente contra as exigncias mencionadas.
Estudos realizados em milho na Universidade de Purdue demonstraram que sobre
um rendimento mdio de 5.250 kg/ha havia uma diminuio de 760 kg/ha (14,5%)
devido a compactao.
Em outro ensaio o rendimento de milho diminuiu 875 kg/ha depois de 4 anos de
compactao.
Outro ensaio realizado durante trs anos na Universidade do Colorado, demonstrou
que havia uma reduo de 26% no rendimento do cultivo de feijo, devido a
compactao causada pelo rodado do trator.
Em geral considerado que as perdas de rendimento causadas por compactao do
solo podem superar 10-20%.

O trfego de maquinaria agrcola constitui a causa principal de compactao


dos solos.

A agricultura moderna dirigiu para o emprego de tratores de maior peso e tamanho.


Isto tambm aconteceu com as colhedoras e em geral com todos os implementos,
qualquer seja sua funo.
A causa principal de compactao a presso exercida ao solo pelos pneus do trator
e pontos de apoio dos implementos agrcolas.

Por isso fundamental a correta

distribuio de peso sobre o solo.


Um pneu convencional com moderada presso de ter inflado (1 1,5 kg/cm2) sobre
um solo de textura e estrutura mediana, exerce uma presso mdia semelhante a presso
de inflado. Tambm, o tacos podem causar pontos de presso especfica 2 a 5 vezes
superiores a esta presso mdia.
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Quanto mais rgida a carcaa, ou a presso de inflado de um pneu ou quanto mais

suave o solo, mais eles se comportaro como uma roda rgida que se funde no solo at
criar uma superfcie de contato ampla e suficientemente larga para sustentar a carga.
Pelo contrrio, em um solo duro, a deformao se concentra sobre a carcaa do pneu.
Embora algumas vezes seja imperceptvel, solo e pneu so mutuamente
deformados para dar lugar a superfcie de contato sobre a qual distribuda a carga. A
rea de contato depende do dimetro e da seo do pneu ; e para mesmo tamanho de
pneu, da flexibilidade da carcaa e da presso de inflado.

Diminuindo a presso, quanto maior a flexibilidade da carcaa, maior ser o


aumento da rea de contato e menor a presso mdia exercida sobre o solo.
Ento, alm da presso de inflado, os parmetros construtivos dos pneus, como as
suas dimenses, tipo de carcaa (comum ou radial) e a flexibilidade, tm uma
importncia enorme sobre a compactao.
As lagarta so muito teis para distribuir a carga em uma superfcie ampla, quando
a capacidade do solo baixa. caso de solos muito soltos ou com umidade alta e falta
de aderncia no perodo da colheita (lavouras de arroz, por ex.) . Porm, tambm na
rea de contato entre a lagarta e o solo existe uma distribuio desuniforme de presso
que se concentra principalmente sobre as rodinhas da lagarta.

A patinagem, a velocidade de avano e o nmero de impactos no transcurso


incidem diretamente no nvel de compactao.

A patinagem aumenta a compactao devido ao esforo de corte adicional prximo


da superfcie. O aumento de densidade aparente acontece com patinagem entre 10 e
30% e diminui com valores maiores que 30%.

A velocidade de avano influe sobre o contato das rodas que podem ser at uns
20% superior em baixas velocidades. Ensaios levados a cabo com velocidades de l para
12 km/h mostram cerca de 50% a mais de compactao para as baixas velocidades.

Com respeito ao nmero de passadas, a segunda e as passagens sucessivas de uma


roda sobre uma mesma rea produzem uma compactao inferior quela causada pela
primeira.
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A presso de contato do solo e a carga total so os dois principais fatores para


considerar a capacidade potencial de compactao de uma certa maquinaria. A presso
de contato no solo incide na compactao superficial, enquanto a carga total afeta a
compactao subsuperficial.

Todas as causas analisadas at agora se referem principalmente a compactao da


camada cultivvel. O subsolo geralmente menos suscetvel a compactao.
Influem sobre a compactao do subsolo o peso total dos equipamentos, o arado
de disco, o corte horizontal de alguns implementos, etc. A combinao destas causas,
juntamente com uma taxa alta de umidade e um baixo teor de matria orgnica favorece
a formao de uma camada compactada denominada piso de arado que impede a
drenagem normal da gua e o desenvolvimento de razes dos cultivos. (Ver Figura 7)

Figura 7: Piso de arado que impede a drenagem normal da gua e o desenvolvimento de


razes dos cultivos

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Outras conseqncias so de natureza energtica. A energia necessria para


deformar o solo deve agregarse a energia necessria para vencer a maior resistncia ao
avano. Tudo isso causa um aumento do consumo de combustvel e quanto maior a

compactao, maiores sero os trabalhos de descompactao necessrios, em


profundidade e em intensidade, com aumento da energia usada e, por consequncia, do
custo de produo.

SOLUES DIRETAS E INDIRETAS

O conhecimento das causas e dos efeitos do fenmeno da compactao do solo a


base para decidir sobre solues para adotar. Estas podem ser de tipo direto: tendem a
restabelecer as condies timas; ou de tipo preventivo: com o propsito de evitar a
compactao, limitar seus efeitos ou confin-la a uma rea prefixada.
A forma direta de eliminar capas compactadas com uma mnima alterao de
superfcie atravs do emprego de preparos verticais profundos, com o uso de
subsoladores, paraplow ou paratill.
Como tcnicas de preveno esto os sistemas de transferncia de baixa presso
especfica ao solo. Quando no possvel reduzir o nmero de passadas, a nica
soluo reduzir o peso das mquinas ou a distribuio, de forma que isto permite
diminuir a presso especfica no solo.
A distribuio de peso do trator sobre reas de contato maiores levada a cabo
com uso de pneus duplos; radial; ou de maior dimetro e largura.
O pneumtico duplo permite reduzir a presso de inflado para um mesmo peso.
Numerosos estudos demonstram que diminui a compactao em profundidade, mas
aumenta em largura resultando em uma superfcie compactada maior. (Figura 8)

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Figura 8: Os pneus duplos s diminuem a compactao em profundidade,


enquanto que nos primeiros centmetros de solo compacta o dobro da rea.

Os pneus de grande dimetro permitem aumentar a largura da rea de contato. Os


radiais se deformam, aumentando a superfcie de contato em 15-20%.
Os pneus largos, alm de aumentar a rea de contato, permitem presses de inflado
muito baixas, at mesmo inferiores a 0,4 kg/cm2. Isto especialmente reduz a
compactao das capas superficiais e profundidade das propagaes em solos muito
macios como aqueles bem preparados para o plantio. A compactao dos estratos
superficiais causada pela presso especfica (correlacionada com a presso de inflado),
enquanto que a compactao dos estratos mais fundos (mais que 30-50 cm), somente
devida pela acumulao da carga total, independentemente da extenso da superfcie em
que ela se distribu.

Relativo a presso de inflado, numerosos estudos coincidem estabelecendo o limite


de mximo de 0,8 kg/cm2 para evitar a compactao elevada dos estratos superficiais
dos solos trabalhados. Com respeito ao peso por eixo, o limite de mximo para no
causar problemas de compactao severa em solos secos est em 5 toneladas/eixo.
Claro que impossvel dar a estes valores uma validez geral para todos os tipos e
condies de solo.
. Outros mtodos preventivos para limitar a compactao, ou o efeito negativo dela,
a reduo do trfego de veculos e uma distribuio correta e uniforme dos resduos de
colheita. No primeiro caso necessrio ter implementos combinados que permitem
levar a cabo um nmero maior de trabalhos em um nico transcurso e organizar
atividades de forma que tanto quanto possveis, certas operaes voc realize fora da

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lavoura (por exemplo: a descarga de uma colhedora deveria ser feita nas cabeceiras),
evitando o trfego de tratores e graneleiros dentro do campo.

Nas lavouras onde feito semeadura direta, provavelmente se apresente durante os


primeiros anos um estrato de precompactao que permite o trfego de mquinas e
implementos sem maiores danos.

Claro que

se voc realiza algumas operaes

(colheita) com terra mida, ser formada uma capa endurecida que muito prejudicial
para a semeadura direta.

A COMPACTAO EST RELACIONADA COM O AUMENTO DO


TAMANHO E PESO DOS TRATORES

Os problemas de compactao foram crescendo nos ltimos anos. Anos atrs a


compactao existia nos nveis superficiais do solo e podia ser resolvida com uma
arao.
Com o uso de grandes equipamentos foi alcanando nveis cada vez mais
profundos. Em muitos casos est abaixo da profundidade do arado.
Muitos fazendeiros compram agora tratores de l50 CV para trabalhar a mesma
superfcie em que tratores de l00 CV eram empregados 10 anos atrs. um crculo
maligno no qual so usados tratores maiores para quebrar a compactao gerada por uso
de tratores grandes no passado.
Outros usam tratores com trao dianteira assistida ou com trao nas quatro rodas,
para comear a trabalhar o solo mais cedo. A trao extra destes tratores lhes oferece
possibilidade de se deslocarem em lavouras com excesso e umidade. Mas trabalhar
nestas condies pode fazer com que o solo fique duro como asfalto. Nestes casos
necessrio adiar o preparo um par de dias para deixar aquele solo seco bastante. A
espera pelo momento oportuno para o preparo reduz a patinagem das rodas, o tempo
perdido por bloqueios de lama e a compactao do solo. (Fig. 9)

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Figura 9: Efeito do peso e da umidade do solo sobre a compactao

Os pneus duplos no reduzem a compactao, s permitem distribuir o peso em


uma rea maior que melhora sua flutuao, mas duplicando a rea de solo compactado.
Inclusive, o nvel de compactao pode ser o mesmo com 4 e com 2 lonas (comparados
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em peso). Ento, no aconselhvel usar os pneus duplos para comear a trabalhar


antes em solos midos.

Se absolutamente imprescindvel entrar na lavoura,

prefervel colocar pneus de alta flutuao.


O manejo dos equipamentos de preparo tambm tem influncias no nvel de
compactao. O implemento de discos um exemplo. Observe que aquela parte que
est atrs da extremidade dos fios dos discos est sempre polida. O canto dos discos
exerce uma presso enorme e podem causar uma compactao funda e podem formar
um piso de arado debaixo da profundidade de trabalho, especialmente se a pessoa
trabalha em solo mido ou sempre na mesma profundidade.
Quando voc realiza a colheita com solo mido recomendado carregar o graneleiro
das colhedoras de gros at a metade para evitar compactao. Planejar as descargas e
localizar os caminhes nas estradas para evitar o trfego pesado dentro da lavoura.

Verificao da PRESENA de CAMADAS compactadas


O melhor indicativo para descobrir a presena de camadas compactadas que
limitam o desenvolvimento da cultura a prpria cultura.
Para isto se

aconselha levar a cabo uma quantidade de amostras a uma

profundidade de at 50 cm, onde a pessoa pode observar o crescimento de razes em


detalhes.
A presena de engrosamento, estrangulao e a tendncia de crescimento horizontal
de razes so bons indicadores da presena de capas endurecidas.
Em plantas recm emergidas a estrangulao e danos nos tecidos do colo, so
sintomas de compactao superficial.
Porm, para diagnosticar limitaes com antecedncia ao cultivo, necessrio o uso
de outros mtodos, sendo bastante difundidas as medies de densidade aparente e
sistemas mecnicos (penetrmetros).

Figura 10: Os penetrmetros so usados para determinar compactao atravs da dureza do solo e da
resistncia para penetrao.

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4. PNEUS AGRCOLAS
A ltima parte de ligao do motor do trator agrcola com o solo o rodado.
Uma parte considervel do desempenho do trator depende dele.
Os pneus montados num trator tm a funo de suportar o peso que sobre ele
incide, tanto em condies estticas como dinmicas, e de garantir a transmisso das
foras motrizes ou frenantes do trator ao terreno e vice-versa. Para atender a essas
exigncias o pneu tem que apresentar determinadas caractersticas de resistncia de
carcaa, de aderncia ao solo e de autolimpeza.
necessrio conhecer bem os pneus, para fazer uso correto da presso de
inflao e ter os cuidados necessrios na manuteno.
Para comear, preciso familiarizar-se com a linguagem do pneu, isto , com
sua nomenclatura.
Os pneus so constitudos por duas partes distintas: o pneu propriamente dito,
que forma o invlucro externo e a cmara de ar, localizada no interior do pneu.
A cmara de ar um tubo fechado, constitudo de borracha muito fina, elstica e
impermevel ao ar (caracterstica que lhe conferida pela adio de enxofre). O nico
contato com o exterior feito por uma vlvula que permite a introduo de ar,
mantendo-o no seu interior.

Neste texto, ao nos referirmos ao pneu estaremos referindo-nos ao pneu propriamente


dito.

So denominados pneus agrcolas aqueles que tem como local de emprego


essencialmente o campo, onde participam diretamente dos trabalhos de preparo de solo,
plantio, cultivo e colheita de produtos agrcolas. Estes pneus distinguem-se dos
utilizados nos transportes rodovirios por terem presses mais baixas, apresentarem
grande superfcie de contato com o solo e serem mais macios.
Para o usurio a identificao de um pneu agrcola importante quando da
aquisio de um pneu novo. No se chega numa loja pedindo pneu para o trator X,
porque o trator admite mais de uma medida de pneu. necessrio dar, pelo menos, as
medidas de largura do pneu e de dimetro do aro para que se compre o pneu adequado.
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Querendo ser mais criterioso, bom acrescentar as demais informaes copiadas do


pneu antigo.

A correta identificao do pneu tambm importante para a calibrao. A


consulta s tabelas de calibrao requer o conhecimento das medidas principais
associadas capacidade de lonas e ao peso sobre a roda do trator, para a seleo da
presso correta.
Assim como as pessoas possuem RG, CPF, que as identificam, os pneus
agrcolas tm seus nmeros e letras de identificao; cada uma com seu significado.
Basta dar uma olhada no flanco, ou lateral de um pneu, e l est, por exemplo:

a) FIRESTONE 20.8-38 R-1 10 PR SAT 230


- Firestone a marca do fabricante;
- 20.8 a largura do pneu em polegadas;
- o trao (-) indica ser um pneu de construo diagonal;
- 38 o dimetro do aro em polegadas;
- R-1 indica ser um pneu de trao regular de uso geral;
- R-1 indica ser um pneu de trao regular de uso geral;
- 10 PR indica a resistncia ou capacidade de carga/lonas (PR a abreviao da
expresso Ply Rating - capacidade de carga);
- SAT a abreviao da expresso Super All Traction (uma designao dada pelo
fabricante

que caracteriza o modelo da banda de rodagem);

- 230 o ngulo das garras, na banda de rodagem.

b) MICHELIN 650/75 R 32 X M28


- Michelin a marca do fabricante;
- 650 a largura do pneu em milmetros;
- 75 a relao percentual entre a altura e a largura da seco do pneu;
- R pneu de construo radial;
- 32 o dimetro do aro em polegadas;
- X a marca do fabricante para pneus radiais;
- M28 caracteriza o modelo da banda de rodagem.

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Fonte: Manual tcnico pneus para agricultura - Pirelli.


Nos exemplos acima observa-se a utilizao de alguns termos referentes s partes
constituintes dos pneus, que veremos a seguir.

CONSTITUIO DOS PNEUS AGRCOLAS


O pneu agrcola constitudo de vrios elementos bsicos, mostrados no corte de
um pneu traseiro, abaixo. Compreendendo a funo de cada parte, voc poder conhecer
melhor esses pneus, cujo trabalho altamente especializado.
Carcaa ou corpo de lonas
formada por lonas emborrachadas constitudas de cordonis resistentes que
esto dispostos de talo a talo. ela que retm o ar sob presso, suporta o peso total da
mquina e resiste a todas as solicitaes a que o pneu submetido.
Banda de rodagem
a parte do pneu que entra diretamente em contato com o solo, sendo que o
desenho da banda de rodagem varia de acordo com o tipo de servio para o qual foi
desenvolvido. Contudo, todas so desenvolvidas para resistir ao desgaste, proporcionar
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trao e proteger a carcaa do pneu contra avarias. Seu composto de borracha


particularmente resistente ao desgaste e a cortes, para aumentar a vida do pneu no
campo. Contm as principais propriedades exigidas do pneu: estabilidade direcional,

trao e resistncia ao desgaste e cortes. na banda de rodagem que se encontram as


garras dos pneus de trao.
Ombros
So os limites da banda de rodagem
Tales
Os tales seguram os pneus na roda. So constitudos internamente de frisos (fios de ao
de grande resistncia, cobertos com cobre e isolados com borracha e tecido), onde as
lonas so ancoradas. Tm por finalidade manter o pneu acoplado ao aro, impedindo-o
de ter movimentos independentes.
Flanco
a poro do pneu entre os ombros e os tales. O composto especial de borracha dos
flancos proporciona alto grau de flexibilidade e funciona como uma capa de proteo
que resiste s condies climticas, causadoras de rachaduras ou quebras. Ela tambm
protege a carcaa contra roamentos e cortes.
Nos flancos so encontradas as inscries que identificam os pneus.
Inscries codificadas nos flancos
As inscries encontradas nos flancos identificam os pneus nas suas medidas,
resistncia, finalidade de uso, fabricante, etc. Normalmente so utilizados os seguintes
cdigos:

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a) Pneus dianteiros de tratores


F1 - uma barra
F2 - duas ou trs barras
F3 - mltiplas barras

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b) Pneus traseiros de tratores (de trao)


R1 - rodagem normal
R2 - cana e arroz
R3 - industrial e areia
R4 - industrial tipo Lug
c) Implementos agrcolas
I1 - implementos agrcolas
I2 - Utility Button tread
I3 - implemento trao
d) medidas
18.4/15-34
18.4 - corresponde a largura da seo do pneu no
aro recomendado
15 - largura da seo montado em um aro mais
estreito
34 - dimetro do aro

No passado as medidas de pneus agrcolas de trao eram compostas por apenas


dois conjuntos de nmeros como por exemplo 15-34, sendo que neste caso o pneu
apresentava uma largura nominal da seco de apenas 15 polegadas, porque era
montado na poca em aros muito estreitos.
Com o passar do tempo, porm, foram introduzidos aros mais largos que
proporcionaram ao pneu uma maior largura de seco, e esta foi acrescentada na frente
da medida antiga do pneu. Surgiu assim a nova largura nominal, que no exemplo citado
de 18,4 polegadas. Manteve-se, entretanto, a dupla marcao (18.4/15) para facilitar a
identificao da medida do pneu. Nos novos projetos utiliza-se apenas a marcao
simples.

MANUTENO
Operando em velocidades baixas e relativamente sobre superfcies fofas, muitos dos
pneus agrcolas permanecem em servio mais tempo do que os pneus de caminho ou
de passeio. Isto possibilita que os pneus agrcolas fiquem sujeitos a operaes e
manutenes inadequadas, o que causa gastos desnecessrios para o proprietrio.

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Mquinas Agrcolas

Usando razovel cuidado e seguindo regras simples de manuteno, o operador pode ter
dentre as muitas vantagens, a longa vida til para a qual todos os pneus so feitos.

Pneus, antes de tudo, precisam ser montados adequadamente e, inflados presso


correta.

Os manuais dos fabricantes orientam quanto a estes fatores. A presso adequada o


fator mais importante para o melhor desempenho dos pneus para trator e implementos
agrcolas. Veja o que acontece aos pneus em diferentes nveis de inflao nas figuras
abaixo.

Pneus sob diferentes taxas de inflao

Fonte: Manual para pneus agrcolas - Firestone

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Excesso de presso

Mquinas Agrcolas

O excesso de presso tem a capacidade de endurecer o pneu. Isto impede o


flexionamento e a conformao da banda de rodagem s irregularidades do terrenos,
causando derrapagens e o rpido desgaste. Quando a presso de ar excessiva pode
ocorrer o estouro do pneu quando, por exemplo, entra em contato com uma pedra. A
fora suficiente para quebrar os cordonis esticados.

Baixa presso
A presso insatisfatria causa aumento de flexo do pneu e tenso em algumas
de suas partes. Os cordonis da carcaa podem ser comprimidos contra o aro ou
esticados alm de sua resistncia, quando passar sobre um objeto ponteagudo. Com o
rompimento interno dos cordonis a cmara de ar fica danificada, resultando em
estouro.
A maioria dos pneus so retirados de servio prematuramente, mais por falta de
presso, do que por qualquer outro motivo.

PATINAGEM E LASTRAO
A eficincia de trao do trator pode ser aumentada, incrementando-se o peso
sobre as rodas motrizes, ou como se diz tecnicamente lastrando-as, sem superar os
limites mximos de carga e presso especificados para cada pneu.
Os pneus com lastrao insuficiente patinam facilmente, determinando perda de
velocidade, desgaste rpido da banda de rodagem e consumo excessivo de combustvel.
Por outro lado, a lastrao excessiva aumenta a compactao do solo e a resistncia ao
rolamento, criando maiores solicitaes tanto nos pneus como nos componentes
mecnicos do trator.
Pesquisas realizadas demonstraram, entretanto, que a mxima eficincia de
trao obtida quando ocorre um determinado deslizamento dos pneus no solo, cujo
valor ideal em porcentagem depende do tipo de terreno onde o trator desenvolve seu
trabalho. Assim, o mximo aproveitamento da fora disponvel nas rodas de trao em
funo do tipo de solo, nos tratores 4 x 2, ocorre quando o deslizamento dos pneus
traseiros se situa entre os seguintes valores:

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- 5 a 7% para superfcies asfaltadas ou de concreto

Mquinas Agrcolas

- 7 a 12% para terrenos duro


- 10 a 15% para terrenos firmes porm macios
- 13 a 18% para terrenos soltos, arenosos ou lamacentos

Marcas no solo pouco definidas indicam deslizamento excessivo. Deve-se aumentar a


lastrao. Marcas no solo claramente definidas, indicam deslizamento muito reduzido.
Neste caso deve-se diminuir a lastrao. A lastrao e o deslizamento estaro corretos
quando no centro houverem sinais de deslizamentos e as marcas nas bordas externas
estiverem bem definidas, conforme as figuras abaixo.

Fonte: Manual tcnico pneus para agricultura - Pirelli.

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A medio do deslizamento pode ser feita de forma prtica no campo,


utilizando-se o trator sem e com implementos, da seguinte forma:

a) com um giz, fazer um trao radial no flanco de um dos pneus traseiros;


b) com o implemento levantado ou desengatado colocar o trator em movimento, sobre o
terreno a ser trabalhado;
c) quando o trao de giz tocar o solo na perpendicular, fazer uma marca no terreno. Da
mesma forma, fazer outra marca no terreno, aps completadas dez voltas do pneu;
d) com o implemento abaixado ou engatado e no no trecho anterior, iniciar as
operaes com o trator tracionando o implemento. Contar o nmero de voltas do
pneu na distncia entre as suas marcas feitas no terreno;
e) estimar a ltima volta em forma de frao (1/4, , etc) e subtrair do nmero de voltas
dadas anteriormente;
f) multiplicar a diferena encontrada por 100 e dividir por 10, para definir o percentual
de deslizamento.

Exemplo:
- Nmero de voltas do pneu sem o implemento - 10,0
- Nmero de voltas do pneu na condio normal de trabalho (com implemento) - 11,5
- Diferena de voltas - 1,5
- Percentual de deslizamento = 1,5 x 100 / 10 = 15%

A lastrao ou lastreamento pode ser efetuada atravs dos seguintes mtodos:


a) lastrao com gua
A maneira mais simples de aumentar o peso das rodas de trao atravs de introduo
de gua dentro dos pneus.
O enchimento dos pneus das rodas motrizes com gua apresenta as seguintes vantagens:
- baixo custo;
- rpida e fcil realizao; e
- possibilidade de graduar vontade a lastrao.

b) lastrao metlica (contrapesos)

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Algumas fbricas de tratores fornecem lastros metlicos, facilmente aplicveis


sobre as rodas. Eles devem ser empregados somente em trabalhos pesados e retirados
quando o trator utilizado em trabalhos normais.
Na prtica, tanto a gua como os lastros metlicos, raramente so retirados do
pneu. Durante os trabalhos leves, a lastrao aumenta inutilmente o consumo de
combustvel e
o desgaste do trator. Recomenda-se, portanto, retirar a gua e os lastros metlicos
quando o trator no estiver em trabalho agrcola.
Quando a dianteira do trator se torna muito leve em servio e sujeita a
oscilaes, recomendvel colocar lastros metlicos na parte frontal do trator.
Por outro lado, desaconselhvel a colocao de pesos sobre a plataforma
traseira do trator, por causar sobrecarga nos semi-eixos e rolamentos.

Enchimento com gua


Para realizar a lastrao com gua, deve-se:
- Levantar a roda do veculo; gir-la at que a vlvula tenha alcanado a posio vertical
mais elevada,
- Desaparafusar a parte mvel da vlvula,
- Introduzir gua no pneu com um tubo de borracha aplicado sobre o corpo da vlvula,
- Destacar, de temos em tempos, o tubo da vlvula para permitir que o ar contido no
pneu saia livremente,
- Suspender o enchimento quando a gua comear a sair pela vlvula. (Nesse ponto, o
enchimento corresponder a aproximadamente 75%. Para diminuir este valor, mover
o pneu at outra posio, de modo que a vlvula regule a quantidade de gua
introduzida),
- Parafusar novamente a parte mvel sobre o corpo da vlvula e efetuar o enchimento
com ar, at atingir a presso recomendada.

Esvaziamento da gua
Para o esvaziamento, devemos proceder da seguinte maneira:
- Levantar a roda do veculo, fazendo-a girar at a vlvula atingir a posio vertical mais
baixa,
- Desaparafusar a parte mvel da vlvula deixando sair a gua,

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- Aplicar um tubinho de borracha de comprimento conveniente (pescador) no suporte da


parte mvel introduzindo-o na cmara de ar e, em seguida, aps parafusar a parte
mvel no corpo da vlvula, encher o pneu de ar,
- Remover a armao interna da parte mvel, deixando sair a gua residual,
- Retirar o tubinho de borracha e parafusar a parte mvel completa,
- Encher o pneu com ar na presso recomendada.

Fonte: Manual tcnico pneus para agricultura - Pirelli.

RODAS DUPLAS

Os tratores modernos de elevada potncia, para determinados tipos de trabalhos


podem ser equipados com rodagem dupla, que recomendvel principalmente para
trabalhos a serem desenvolvidos em terrenos arenosos e inconsistentes.
A utilizao de rodas duplas nos tratores agrcolas proporcionam maior trao,
menor desgaste da banda de rodagem, um rodar mais confortvel e economia de
combustvel.
No incio fica mais caro mas, segundo os fabricantes, compensa por:

- Aumento de trao a maior superfcie de contato com o solo aumenta a trao.

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- Compactao do solo com o peso do trator distribudo pelo dobro da rea, a


compactao do solo idealmente reduzida em 50%.
- Desgaste da rodagem reduo da derrrapagem no s reduz o tempo de preparo da
terra, mas reduz o desgaste da banda de rodagem. Rodas duplas no eliminam a
derrapagem, mas reduzem-na ao mnimo.
- Segurana se um pneu for avariado no campo, o conjunto de rodas duplas ser
suficiente para proporcionar um deslocamento at a rea onde o servio rpido,

barato e seguro. No apenas o tempo que as rodas duplas reduzem, elas proporcionam
maior estabilidade, pois criam baixo centro de gravidade.
- Combustvel ainda com referncia a testes feitos por fabricantes, o consumo de
combustvel foi reduzido a 25%. Maior trao e menor derrapagem fazem com que
o operador rode mais rpido com menor resistncia.
- Eficincia de operao um ponto liga ao outro: baixo ndice de derrapagem, baixa
resistncia ao rodar, marcha rpida, reduzem o tempo de trabalho.
- Rodas duplas proporcionam melhor rodar. Talvez no haja muita preocupao com o
conforto do operador (o que constitui-se em um erro), mas rodas duplas reduzem a
vibrao e o resultado pode ser a reduo dos custos com manuteno.

Ateno !!!
Quando da utilizao de rodagem dupla, necessrio efetuar limpezas peridicas,
durante o trabalho, retirando o material que fica retido e acumulado entre os pneus, para
que eventuais pedras no provoquem avarias nos flancos.
Os valores de carga e presses para uso em rodas duplas so diferentes daqueles
apresentados para montagem simples .
A lastrao com gua, quando necessria, deve ser feita somente nos pneus internos,
para evitar esforos excessivos nas pontas de eixos, durante os trabalhos e manobras do
trator.

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ESTOCAGEM DE PNEUS MONTADOS

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Os pneus no devem ser estocados montados. Todavia, quando isto se fizer


necessrio, devem ser observadas as orientaes seguintes:

- Cuidados especiais devem ser tomados para que os pneus no fiquem em contato com
gua, leo ou graxa, nem fiquem perto de motores eltricos, pois estes geram
oznio, danificando a borracha rapidamente. Tambm deve ser evitada a luz do sol.

- Quando o veculo ficar parado muito tempo, deve-se ergu-lo, para que os pneus no
suportem todo o peso. A presso de inflao reduzida menos 10 libras da
recomendada. O veculo deve ser totalmente coberto e os pneus protegidos por um
impermevel opaco. Se no for possvel suspender o veculo, este deve ser coberto,
como tambm aumentar a presso dos pneus mxima recomendada.. Os tratores
devem ser movimentados ocasionalmente, para evitar que apenas uma seo do
pneu permanea sob deflexo. A presso de inflao deve ser ajustada
recomendada aps o transporte ou aps o perodo de estocagem.

RECOMENDAES GERAIS

- Os pneus agrcolas so desenhados para serem usados em terrenos macios que se


amoldam a toda superfcie da banda de rodagem e no apenas sobre as barras. Se os
pneus operam em superfcies duras, somente as barras entram em contato com o
solo, e isto aumenta a toro e o atrito. Se for absolutamente necessrio operar pneus
agrcolas em solos duros por perodos prolongados, a presso deve ser aumentada
at o mximo permissvel. Isto reduzir as tores e o desgaste lateral das barras,
embora possa ocorrer algum desgaste na parte central das barras.
- A capacidade do pneu deve ser compatvel com o peso que lhe ser imposto. Deve ser
considerado como peso, alm do trator, qualquer dispositivo de transferncia de
carga, lastros metlicos e de gua, implementos, etc.
- Em geral deve-se sempre empregar no trator pneus de medida igual a de equipamento
original, pois seu dimetro externo e largura de seco foram calculados para
oferecer o desempenho ideal em servio.
- Os pneus deve ser montados somente em aros de largura admitida.

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- Freadas bruscas ou girar sobre uma roda traseira causa rpido desgaste nas barras,
desigualando-as.
- Sadas rpidas do trator podem desgastar a borracha das barras desnecessariamente.

- No trabalho do campo, as sadas lentas e graduais diminuem o custo dos pneus e


economizam combustvel.
- Pneus no devem ficar estacionados sobre leo ou graxa, pois estes entumecem e
desagregam a borracha.
- Aps o uso do trator na pulverizao de produtos qumicos, os pneus devem ser
lavados.
- Lminas afiadas - implementos laminados montados ou juntos ao trator, sem manter
espao devido, podem rasgar ou danificar a carcaa.
- Baixa presso ou excesso de carga podem causar rachaduras laterais.
- Impactos podem causar a quebra de cordonis.
- Quando for trabalhar em terrenos com grande quantidade de pedras ou tocos,
recomenda-se usar pneus com maior capacidade de lonas, ou reforado com lonas
de ao.
- As restevas das culturas, tais como pequenos caules, podem tornar-se to rgidos que
penetram no pneu. Estes danos podem ser diminudos ajustando-se a bitola dos
pneus.
- A montagem de pneus em aros muito estreitos ou largos ocasionar um apoio
imperfeito dos tales reduzindo a vida til do pneu e prejudicando o bom
desempenho do trator.

BIBLIOGRAFIA
CORRA, I. M. Conhea o pneu agrcola que voc usa. Revista UnespRural, n 18, Ano
4. p. 21.
FIRESTONE. Manual para pneus agrcolas. 1980. 22 p.
PIRELLI. Manual tcnico pneus para agricultura. 66p.
SANTOS, F.A. Equipamentos Rurais: O pneumtico na agricultura. Vila Real: UTAD,
Portugal, 1996. (Srie Didctica Cincias Aplicadas; 78)

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5. DESEMPENHO

DE

IMPLEMENTOS DE

PREPARO
O desempenho de ferramentas de preparo determinado pela fora de trao e
exigncias de potncia e a qualidade de trabalho. A definio de qualidade de trabalho
depende do tipo de ferramenta de preparo. Para um arado o grau de inverso de solo e
pulverizao, enquanto para uma grade o nvel de separao do torro de solo. Porm,
nenhum mtodo universalmente aceito foi desenvolvido para quantificar a qualidade de
trabalho. Ento, nesta seo apresentada s a fora de trao que age nas ferramentas
de preparo e as exigncias de potncia. Os efeitos de solo e parmetros de ferramenta
bem como tambm as condies operacionais na fora de trao e exigncias de
potncia, so discutidas.

Arados de Aivecas
A fora de trao definida como uma componente da trao do trator agindo no
arado, paralela linha de trabalho. A trao especfica a trao dividida pela rea
transversal do sulco.

Tipo de solo e condio so, sem dvida, os fatores mais

importantes que contribuem para variaes na trao especfica. Valores da trao


especfica variam de 1.4 a 2 N/cm2 (2 a 3 lbf/in.2) para solos arenosos, at 10 a 14
N/cm2 (l5 a 20 lbf/in.2) para solos de argilas pesadas. Solos siltosos podem ter trao de
2 a 5 N/cm2 (3 a 7 lbf/in.2) e trao de 4 a 8 N/cm2 (6 a 12 lbf/in.2) seria tpico para
solos argilosos.
O teor de umidade do solo um fator importante com respeito a trao e qualidade
de trabalho. Um solo seco requer potncia excessiva e tambm acelera o desgaste das
extremidades cortantes. Um aumento do contedo de umidade de 9.1 a 11.7% pode
reduzir a trao especfica em um solo franco-arenoso de 15 a 35%. Outros fatores de
solo pertinentes incluem o grau de compactao e o tipo ou ausncia de cobertura. O
trao pode aumentar 15 a 35% quando a densidade aparente de um solo franco-arenoso
muda de 1.68 para 1.83.
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Os dados para arados de aivecas podem ser razoavelmente bem representados pela
relao:
D s / D r = 0,83 + 0,0073 S2
Onde:
Dr = trao na velocidade de referncia (4.83 km/h)
Ds = trao a velocidade S (nas mesmas unidades de Dr)
S = velocidade (km/h)

Uma vez a trao especfica esteja determinada, o valor da trao total pode ser
calculado multiplicando a trao especfica pela rea transversal total do arado. A
exigncia de potncia pode ser ento determinada multiplicando a trao total pela
velocidade de implemento.

Implementos de discos
O desempenho de implementos de disco medido em termos de trao, trao
especfica, exigncias de potncia, e profundidade. Ao contrrio do arado de aivecas, a
profundidade de penetrao de implementos de disco determinada pelo peso do
implemento e da condio de solo. Assim, a habilidade para manter uma uniforme
profundidade torna-se um critrio de desempenho importante.

ARADOS DE DISCO.
Hendrick (1988) desenvolveu equaes para a trao por unidade de rea da seo
transversal de uma fatia de sulco para um disco de 66 cm de dimetro, 220 de ngulo de
ataque e 450 de ngulo de disco. Trao especfica em N/cm2 determinada pelas
equaes seguintes:
Argiloso: Trao especfica (N/cm2) = 5,2 + 0,039 S2
Siltoso : Trao especfica (N/cm2) = 2,4 + 0,045 S2

Onde: S = velocidade (km/h).

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GRADES DE DISCO. Para grades de disco a trao uma funo da massa M (kg)
para qualquer velocidade como segue:

Argiloso

(N) = 14.7 M

Siltoso

(N) = 11.7 M

Arenoso

(N) = 7.8 M

Os pesos tpicos para grades de disco variam de 160 a 210 kg/m de largura para
grades em tandem, montadas, com discos de 41 a 51 cm de dimetro. Para grades de
arrasto, com rodas, a massa 390 a 890 kg/m com discos de 56 a 81 cm de dimetro.

cultivadores.
Gullacher e Coates (l980) estudaram o efeito de um cultivador nas foras de
preparo. Eles mediram a trao e foras de suco. Suco definida como a fora
vertical que o solo exerce na ponteira do cultivador. A Figura 10 mostra trs tpica
hastes usadas por montar as ponteiras de um cultivador. O ngulo com que a ponteira
faz com a horizontal conhecido como ngulo de ataque. Um ngulo de ataque
positivo definido quando a ponta da ponteira mais baixa que sua parte traseira.
Durante o preparo, foras de solo nas ponteiras aumentam e fazem a ponteira mudar de
lugar como mostrado na Figura 10. A Figura 11 mostra a geometria e dimenso da
ponteira usada no estudo.

Eles descobriram que durante a operao de preparo

primria, o trao por unidade de largura aumentou 31% de 1.7 kN/m a 2,50 de ngulo
para 2.3 kN/m a 18.50. Estes resultados foram obtidos a uma profundidade de 40 mm e a
uma velocidade de 8 km/h. Isto representa um aumento de cerca de 2% por mudana de
grau no ngulo de ataque.

Em operao de preparo secundrio em semelhante

condies o aumento de trao foi de 0,8 kN/m para 1.7 kN/m, um aumento de 106%.
Em profundidade de 60 mm o aumento foi de 78%. Estes dados so mostrados nas
Figuras 12 e 13.

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Figura 10 Tpicas hastes de cultivadores e seu movimento no solo.

Figura 11 Especificaes da ponteira usada nos testes

Figura 12 Variao na trao especfica com ponteiras de cultivador usadas para


preparo primrio em solo siltoso.

Figura 13 Variao na trao especfica com ponteiras de cultivador usadas em


preparo secundrio em solo siltoso.

Arados de aivecas:
Melhor revolvimento da camada do solo;
Melhor inverso da leiva;
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Maior adaptao a baixas velocidades (por este motivo que praticamente todos os
arados de trao animal so de aivecas);
No deve ser utilizado em locais com pedras, tocos e razes.

Constituio do arado de aiveca:


1 - Aiveca, elevar e inverter a fatia de solo cortado pela relha;

2 - Relha, cortar o solo e iniciar o levantamento da seo cortada;


3 - Rasto, absorver as foras laterais, dar estabilidade;

4
1

4 - Suporte, reunir todos os componentes da aiveca;


5 - Coluna, conectar ao chassis os componentes da aiveca.
3

Arados de discos:
Ideal para abertura de novas reas;
Menos susceptvel a impactos;
Elemento cortante (disco) rotativo.

Constituio do arado de aiveca:


1 Chassi;
2 Torre;
3 Suporte para
estacionamento;
4 Barra transversal;
5 Roda guia;
6 Coluna;
7 Limpador;
8 Disco;
9 Mancal.
9

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Fatores que afetam a penetrao do arado de disco:


ngulo vertical, maior ngulo menor penetrao;
velocidade de trabalho, maior velocidade menor penetrao;
peso dos discos, maior peso menor penetrao;
afiao dos discos, maior afiao menor penetrao;
dimetro dos discos, maior dimetro menor penetrao;
terceiro ponto (brao superior).

Classificao dos arados:


a Quanto a forma de acionamento:
Trao animal (A);
Trao mecnica (B) e (C).

(A)

(C)
(B)

b Quanto a forma de acoplamento:


arrasto (C) (tracionado pela barra de trao);
montada (B) (ligado no sistema de levante hidralico);
semi-montada (montada nos braos inferiores do sistema de levante hidralico).

c Quanto a movimentao do rgo ativo:


fixo;
reversvel.

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d Quanto ao nmero de rgos ativos:

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monocorpo;
corpos mltiplos.
Regulagens dos tratores agrcolas para operao de arao:
Bitola:
- B = L + l + 2f
- B=L+l

(discos)
(aivecas)

Onde:
B = bitola;
L = largura de corte do arado;
l = largura do pneu;
f = folga (10 - 15cm).

Lastros:
Frontais (pesos dianteiros);
gua nos pneus;
Contrapeso nas rodas.

Acoplamento do arado:
1o passo, engate do brao inferior esquerdo.
2o passo, engate do brao superior (3o ponto);
3o passo, engate do brao inferior direito (ajuste na manivela niveladora).

Solos duros
Solos mdios

Solos leves

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Regulagens dos arados:

Alinhamento do centro de resistncia (centralizao)


A distncia dos braos inferiores at as rodas traseiras devem ser iguais (usar as
correntes estabilizadoras) ou seja centralizar o corpo do arado em relao ao trator
fazendo com que a resultante das foras resistentes (CR) se posicione sobre a linha de
trao (LT).

Nivelamento do arado:
O nivelamento longitudinal e transversal do corpo do arado faz com que todos os discos
cortem mesma profundidade.

Longitudinal (A), regulagem no 3o ponto;


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Transversal (B), regulagem no brao direito, manivela niveladora (feito no sulco ou

coloca-se um calo na roda traseira que vai no sulco).


Regulagens dos ngulos (para os arados de discos)
ngulo horizontal (abertura)
Maior largura de corte (principalmente para primeiro disco)
420 600 (argilosos, mdios e arenosos).

ngulo vertical (inclinao)


Maior angulo menor profundidade de corte
150 250 (argilosos, mdios e arenosos)

Observao:
A largura de corte tambm pode ser regulada pela posio da barra transversal (tanto
para discos quanto para aivecas).
A profundidade de corte tambm pode ser regulada pela alavanca de profundidade do
sistema de levante hidrulico do trator tanto para disco quanto para aivecas).
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Roda-guia, tem a funo de absorver os empuxos laterais (maior estabilidade).


Regulagens da roda-guia:
ngulo vertical e horizontal;
Presso da mola (afeta a profundidade);
Maior presso menor profundidade (levanta arado);
Menor presso maior profundidade (afunda o arado).

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