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INSTITUTO NACIONAL DE FORMACIN

TCNICA PROFESIONAL INFOTEP


PROGRAMA DE MINERA

ESTNDARES DE TOPOGRAFA EN MINERA CIELO ABIERTO

DIDIER SMITH DIAZ JIMENEZ

SAN JUAN DEL CESAR GUAJIRA, AGOSTO, 2014

INSTITUTO NACIONAL DE FORMACIN


TCNICA PROFESIONAL INFOTEP

PROGRAMA DE MINERA

Asesores temticos:
ALEXANDER RIVERA, WILMAR SALAMANCA, CARLOS CASTRO, RUBEN LOPEZ,
JHON J. TERAN, IVAN PRADA, ALVARO BONILLA, JESUS LEMUS, JOSE MANCILLA
Topgrafos

MINA CALENTURITAS C.I PRODECO S.A

SAN JUAN DEL CESAR GUAJIRA, AGOSTO, 2014


NOTA DE ACEPTACIN

_____________________________________
_____________________________________

_____________________________________
__________

Presidente del jurado

Jurado

Jurado

San Juan del csar Guajira (12, agosto, 2014)

AGRADECIMIENTOS
Ingeniero HERMIDES ORTEGA por la oportunidad brindada
Grupo de topografa los mejores de C.I. PRODECO Calenturitas por su colaboracin y
enseanzas durante mi proceso
3

Los profesores de la institucin INFOTEP por los saberes compartidos


Los ingenieros de planeacin de la mina calenturitas por su colaboracin y enseanzas.

TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIN...................................................................................11
2. JUSTIFICACIN...................................................................................12
3. OBJETIVOS..........................................................................................14
3.1.

OBJETIVO GENERAL.......................................................................14

3.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS.............................................................14

4. MARCO TERICO................................................................................15
4

4.1.

GENERALIDADES DE LA MINERA Y TOPOGRAFA CONCEPTOS GENERALES.


15

4.1.1.

Topografa:......................................................................................15

4.1.2.

Levantamiento topogrfico:............................................................15

4.1.3.

Plano topogrfico:...........................................................................16

4.1.4.

Escala:............................................................................................16

4.1.5.

Minera:...........................................................................................16

4.1.6.

Sistemas de explotacin minera:...................................................17

5. CARACTERIZACIN DEL LUGAR DE LA PASANTA........................18


5.1.

S.I. PRODECO S.A............................................................................18

5.2.

LOCALIZACIN Y VAS DE ACCESO..............................................19

5.3.

MARCO GEOLOGICO.......................................................................20

5.3.1.

Formacin los cuervos ..................................................................22

5.3.2.

Tectnica.........................................................................................24

5.4.

CALIDAD DE LOS CARBONES........................................................27

6. SEGURIDAD Y CONTROL DE RIESGO..............................................28


6.1.

LAS DIEZ REGLAS DE ORO............................................................28

6.2.

INSPECCIN PRE OPERACIONAL DEL VEHCULO.....................29

6.3.

CHARLA DE SEGURIDAD................................................................31

6.4.

ANLISIS DE SEGURIDAD EN LAS TAREAS (A.S.T)....................32

6.5.

ELEMENTOS DE PROTECCIN PERSONAL (E.P.P).....................33

6.6. NORMAS GENERALES Y RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA EL


PERSONAL DE TOPOGRAFIA...................................................................34
7. DESCRIPCIN DEL DESARROLLO DE LA PRCTICA.....................36
7.1.

PROCEDIMIENTOS TOPOGRAFICOS EN MINA CALENTURITAS36

7.2.

TOPOGRAFA DE RUTINA DE PALAS.............................................36

7.2.1.

Procedimiento:................................................................................37

7.2.2.

Desplazamiento y ubicacin en tajo:..............................................38

7.2.3.

Lmites de minera..........................................................................41

7.2.3.1.

Ubicacin de lmites....................................................................41

7.2.3.2.

Procedimiento ubicacin de lmites............................................42


5

7.2.4.

Ubicacin y diseo de rampas.......................................................43

7.2.4.1.
7.2.5.

Replanteo de taludes......................................................................45

7.2.5.1.
7.3.

Procedimiento de ubicacin y diseo de rampa.........................44


Replanteo de taludes o perfilado................................................46

TOPOGRAFA DE VOLADURA.........................................................48

7.3.1.

Procedimiento.................................................................................49

7.3.2.

Localizacin de rea de voladura...................................................50

7.3.3.

Procedimiento de estacado............................................................51

7.3.4.

Registro de pozos...........................................................................52

7.3.5.

Levantamiento de reas de voladura MASCARAS.....................54

7.3.6.

Levantamiento de rea volada.......................................................55

7.4.

RUTINA DE BOTADEROS RETRO LLENADOS............................55

7.4.1.

Procedimiento rutina de botadero:.................................................56

7.4.2.

Lmite de botadero..........................................................................58

7.4.3.

Nivelacin de piso de botadero......................................................58

8. AS BUILT...............................................................................................60
8.1. RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA AS BUILT DE TAJO Y AS BUILT DE
BOTADERO.................................................................................................61
8.2.

AS BUILT DE TAJO...........................................................................63

8.2.1.

Procedimiento:................................................................................63

8.2.1.1.

Puntos random............................................................................63

8.2.1.2.

Procedimiento de levantamiento de estructuras.........................65

8.3.

AS BUDILT DE BOTADERO..............................................................68

8.3.1.

Procedimiento:................................................................................68

8.3.1.1.

Puntos random............................................................................68

8.3.1.2.

Levantamiento de estructura.......................................................68

8.4.

LEVANTAMIENTOS DE TALUDES CON ESTACIN TOTAL...........71

8.4.1.

Procedimiento.................................................................................71

8.4.2.

Recomendaciones de seguridad....................................................73

8.5.
8.5.1.

AS BUILT EN PILAS DE CARBN...................................................74


Normas y recomendaciones de seguridad para as built en pilas de carbn

75
6

8.5.2.

Procedimiento.................................................................................77

8.5.2.1.

Puntos random............................................................................77

8.5.2.2.

Levantamiento de estructura.......................................................77

9. AUTOEVALUACIN DE DESEMPEO...............................................78
10.

RESULTADOS OBTENIDOS.............................................................83

11.

CONCLUSIONES..............................................................................84

12.

RECOMENDACIONES......................................................................85

13.

GLOSARIO........................................................................................99

14.

BIBLIOGRAFIA................................................................................109

14.1.

BIBLIOGRAFIA DOCUMENTAL...................................................109

14.2.

BIBLIOGRAFIA VIRTUAL.............................................................110

CONTENIDO DE FIGURAS
Figura 1. Ubicacin de las minas y ruta del tren.............................................20
Figura 2. Mapa geolgico generalizado de la cuenca Cesar-Ranchera.......22
Figura 3. Columna estratigrfica cuenca cesar ranchera..............................25
Figura 4. Columna estratigrfica cuenca cesar ranchera..............................26
Figura 5. Inspeccin Pre operacional.............................................................30
Figura 6. Formato de inspeccin Pre operacional.........................................31
Figura 7. Charla de seguridad.........................................................................32
Figura 8. Topgrafo instalando el GPS en punto de control...........................37
Figura 9. Rutina de palas con GPS................................................................39
Figura 10. Estaca con cinta de colores e informacin del piso de avance.....40
Figura 11. Replanteo de taludes.....................................................................47
Figura 13. Limpieza de reas de voladura.....................................................50
Figura 14. Grafica de estacado.......................................................................51
Figura 15. rea estacada................................................................................52
Figura 16. Topgrafo levantando la ubicacin de los pozos a perforar..........53
Figura 17. Levantamiento de rea perforada.................................................54
Figura 18. Nivelacin de piso de botaderos con tractor.................................55
Figura 19. Flujo de camiones en botadero.....................................................57
Figura 20. Nivelacin de piso de botadero.....................................................59
Figura 21. Representacin grfica de un as biult de tajo (trimble geomatics)60
Figura 22. Estructura para levantamiento topogrfico....................................64
Figura 23. Digitalizacin de una estructura....................................................64
Figura 24. Estructura a levantar......................................................................66
Figura 25. Procedimiento para levantar una estructura.................................66
Figura 26. Grfica de levantamiento...............................................................67
Figura 27. Digitalizacin de una estructura levantada....................................67
Figura 28. Botadero........................................................................................70
Figura 29. Levantamiento de la estructura.....................................................70
CONTENIDO DE TABLAS
8

Tabla 1. Constitucin topografa rutina...........................................................37


Tabla 2. Constitucin topografa voladura.......................................................49
Tabla 3. Constitucin topografa botadero......................................................56

TABLE DE ANEXOS
ANEXOS.........................................................................................................86
ANEXO 1.........................................................................................................87
ANEXO 2.........................................................................................................94
ANEXO 3.........................................................................................................95
ANEXO 4.........................................................................................................96
ANEXO 5.........................................................................................................96
ANEXO 6.........................................................................................................97
ANEXO 7.........................................................................................................98

10

1. INTRODUCCIN
Calenturitas es una mina a cielo abierto dedicada a la extraccin de carbn trmico. Este
mtodo de explotacin utilizado por la empresa consiste en la remocin de grandes
cantidades de suelo y subsuelo, con el objetivo de extraer el carbn el cual ser
transformado en energa.
Durante todo el proceso de minera intervienen diversas ciencias, las cuales permiten que
est se desarrolle de una manea tcnico-racional, segura y en armona con el medio
ambiente.
Este trabajo describe la aplicabilidad de la topografa en el proceso de extraccin de carbn,
y

los procedimientos topogrficos para brindar soporte al personal de planeacin o

produccin dentro la mina Calenturitas.


Los procedimientos llevados a cabo por el rea de topografa en la Mina Calenturitas son: el
diseos y levantamiento de voladuras, el inventario de materias primas (as se determinar
volumtricamente el material estril y carbn que se mina). Entre otras tareas realizadas se
encuentran: la actualizacin de la base topogrfica y control de taludes, los cuales
constituyen trabajos de importancia para el adecuado funcionamiento de la mina. Todas
estas actividades se llevan a cabo con la ayuda de equipos topogrficos como los son el
GPS y la estacin total los cuales son de vital importancia para cada una de las comisiones
de topografa.
Finalmente, el documento a continuacin describe las actividades y tareas realizadas a
durante la pasanta en el rea de

topografa, e indica cada uno de los procedimientos

representados a travs de la aplicacin de conceptos aprendidos en el rea y de la


experiencia.

11

2. JUSTIFICACIN
El carbn es uno de los elementos naturales ms importantes para el ser humano aunque
tambin para diversos procesos naturales que necesitan de su presencia. El carbn es un
material natural que se encuentra en diferentes lugares del planeta, como resultado del
proceso de carbonificacin de diferentes vegetales y organismos que han muerto y fosilizado,
a travs de miles de aos. El carbn no se encuentra de manera irregular si no que en el
planeta hay yacimientos de carbn localizados en diversas reas de manera estratificada
(mantos), siendo China, Estados Unidos, la India, Australia, Sudfrica, Rusia, Indonesia,
Polonia, Kazakistn y Colombia los diez mayores pases productores de este material.
El carbn es sumamente importante en la actualidad, especialmente si tenemos en cuenta
que gran parte del sistema energtico y productivo se basa en su utilizacin. As, el carbn
es un importante recurso para la generacin de energa elctrica, como combustible, para la
generacin de acero, para diversas industrias como la metalrgica o la siderrgica y,
especialmente, para la generacin de petrleo.
Hoy en da, el mtodo de extraccin de carbn ms comn son las minas a cielo abierto,
mtodo por el cual se remueve grandes cantidades de tierra para allegar el lugar en cual se
encuentra los mantos de carbn.
La minera es proceso muy riesgos ya que debe cubrir varios aspectos muy importante
durante su desarrollo, lo cual se hace necesario que se trabaje interdisciplinariamente en
mejoras desde todos los aspectos de la minera a cielo abierto, para que se optimicen
procesos que permitan que los flujos de trabajo sean cada vez superiores y que se vean
reflejados en la seguridad, productividad, costos y efectividad de la empresa.
Entre las disciplinas que intervienen en la minera se encuentra la topografa, la cual se
ocupa del estudio de los mtodos para obtener la representacin plana de una parte de una
superficie terrestre con todos sus detalles, y de la construccin, del conocimiento y del
manejo de los instrumentos necesarios para ellos.
Todo estudio que involucre la superficie terrestre, involucra y resalta la importancia de la
topografa, ya que precisa de una representacin clara y fidedigna del terreno e implica la
12

aplicacin de clculos y mediciones que dejan ver todos los detalles a tener en cuenta en un
proyecto.
Con relacin a esto, la topografa dentro de la minera a cielo abierto cumple una labor
indispensable. Y acoplada con otras disciplinas (ingenieras: minera, geologa y ambiental) se
puede controlar y verificar que los procesos de produccin de la minera avanecen de
manera efectiva y sin riegos.

13

3. OBJETIVOS

3.1.

OBJETIVO GENERAL

Realizar y actualizar, estndares y procedimientos de manera segura en los trabajos


de topografa, ajustados a las polticas de la empresa, y que conlleven confiabilidad en
el soporte a la operacin minera y los clculos volumtricos.

3.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Implementar un procedimiento estndar para el levantamiento topogrficos en las


tareas de: actualizacin de tajos, delimitacin de reas para perforacin y voladuras,
patios de carbn, botaderos y las dems labores mineras.
Disear estndares y procedimientos para trabajos de rutina en campo (captura de
datos) y oficina (descarga y procesamiento).
conocer los principios bsicos para la aplicacin de mediciones topogrficas en las
diferentes operaciones mineras y la actualizacin de la mina mediante el proceso de
ASBUILT.

14

4. MARCO TERICO

4.1.

GENERALIDADES DE LA MINERA Y TOPOGRAFA CONCEPTOS GENERALES.

4.1.1. Topografa:
La topografa es una ciencia aplicada que se encarga de determinar las posiciones
relativas o absolutas de los puntos sobre la Tierra, as como la representacin en un
plano de una porcin (limitada) de la superficie terrestre. En otras palabras, la
topografa estudia los mtodos y procedimientos para hacer mediciones sobre el
terreno y su representacin grfica o analtica a una escala determinada.
4.1.2. Levantamiento topogrfico:
Son el conjunto de operaciones necesarias para determinar posiciones sobre la
superficie de la Tierra, de las caractersticas naturales y/o artificiales de una zona
determinada y establecer la configuracin del terreno. El procedimiento a seguir en
los levantamientos topogrficos comprende dos etapas fundamentales:
El trabajo de campo, que es la recopilacin de los datos. Esta recopilacin
fundamentalmente consiste en medir ngulos horizontales y/o verticales y
distancias horizontales o verticales.
El trabajo de gabinete o de oficina, que consiste en el clculo de las posiciones
de los puntos medidos y el dibujo de los mismos sobre un plano.
La mayor parte de los levantamientos, tienen como objeto el clculo de superficies y
volmenes, y la representacin de las medidas tomadas en el campo mediante perfiles
y planos, por lo cual estos trabajos tambin se consideran dentro de la topografa,
donde reciben el nombre de topometra.

15

4.1.3. Plano topogrfico:


Los planos topogrficos son dibujos que muestran las principales caractersticas
fsicas del terreno, tales como edificios, extensiones de tierra, cercas, caminos, ros,
lagos y bosques, as como las diferencias de altura que existen entre los accidentes
de la tierra tales como valles y colinas (llamadas tambin relieves verticales). Los
planos y mapas topogrficos se basan en los datos que se recogen durante los
levantamientos topogrficos.
4.1.4. Escala:
Para representar en una hoja de papel las medidas tomadas en el campo, es
necesario pasarlas a una cierta escala. Esto quiere decir reducir el tamao de las
distancias en forma proporcional, de acuerdo a una escala. La escala expresa la
relacin que existe entre las distancias que aparecen en un dibujo o mapa y las
distancias reales en el terreno.
4.1.5. Minera:
La minera es la actividad econmica mediante la cual se extraen selectivamente de la
corteza terrestre, diferentes tipos de minerales que son bsicos para la produccin de
materiales empleados por la sociedad moderna.
La minera rene un conjunto de actividades que relacionan el descubrimiento,
exploracin, explotacin de yacimientos, beneficio, transformacin y cierre de
operacin minera.
4.1.6. Sistemas de explotacin minera:
Una mina es una excavacin que tiene como propsito el aprovechamiento econmico
de un yacimiento mineral, que puede ser a cielo abierto o subterrneo.

Minera subterrnea: esta desarrolla su actividad de explotacin en el interior


de la tierra y se puede profundizar en ella atreves de tneles, ya sean
verticales, horizontales o inclinados, para acceder al yacimiento.
16

Minera a cielo abierto: esta se realiza sobre la superficie de la tierra y se


desarrolla en forma progresiva por capas o bancos en terrenos previamente
delimitados. se emplea en lugares donde los minerales estn a poca
profundidad.

5. CARACTERIZACIN DEL LUGAR DE LA PASANTA

5.1.

S.I. PRODECO S.A.

PRODECO Cuenta con dos minas de carbn (Calenturitas y La Jagua), un puerto de


exportacin (Puerto nuevo S.A), y un 39.8% en un ferrocarril que une la mina Calenturitas y
puerto nuevo ubicado en Cinaga-Magdalena, este hace parte de la sociedad puerteara
Puerto nuevo S.A.1
El Grupo posee una base de reservas comercializables de ms de 341 millones de
toneladas, con recursos de ms de 560 millones de toneladas y es propiedad indirecta de
Glencore Xstrata Internacional Plc.
1 http://www.prodeco.com.co/index.php/es/
17

Calenturitas es una mina a cielo abierto que produce carbn trmico bajo en azufre y de alto
poder calorfico. Se encuentra cerca de la poblacin de La Loma en el departamento de
Cesar, al norte de Colombia, aproximadamente 200 kilmetros al sur del distrito portuario de
Santa Marta.
La Jagua es una mina de carbn a cielo abierto que se compone de cinco ttulos mineros, en
poder de tres sociedades propiedad de Glencore: Carbones de La Jagua S.A. (CDJ)
adquirida en 2005, Consorcio Minero Unido S.A. (CMU) adquirida en 2006 y Carbones El
Tesoro S.A. (CET) adquirida en 2007. Despus de comprar la totalidad de estas operaciones,
Glencore procedi a integrarlas en una sola, con la aprobacin del Instituto Colombiano de
Geologa y Minera y del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
Como resultado, todas las reservas mineras en esta rea ahora pueden ser explotadas, lo
cual no hubiese sido posible mientras los cinco ttulos mineros funcionaran por separado.
Adems de producir carbn trmico bajo en azufre y de alto contenido energtico, en la mina
La Jagua tambin se extrae carbn metalrgico de alta volatilidad. El carbn triturado es
transportado por camin hasta las instalaciones de manejo de carbn en la mina
Calenturitas, donde es cargado en vagones de tren y transportado al puerto en Cinaga.

5.2.

LOCALIZACIN Y VAS DE ACCESO

El departamento del Cesar est localizado al noreste del pas y los yacimientos carbonferos,
al sur de la Sierra Nevada de Santa Marta. Limitando al norte, con el departamento de La
Guajira; al oeste con los departamentos de Magdalena y Bolvar; al sur con el departamento
de Santander y al este, con el Departamento de Norte de Santander y con la Repblica de
Venezuela.
La zona carbonfera de La Jagua y la zona de estudio con su potencialidad, calidad y
ubicacin estratgica constituye el segundo mayor desarrollo minero del pas. La Mina
Calenturitas se encuentra ubicada geogrficamente en el Centro del Departamento del

18

Cesar, en los Municipios de El Paso, Becerril y La Jagua de Ibirico, sobre la Troncal de


Oriente a unos 14 Km. del sitio denominado Cruce La Loma hacia el Casero Plan Bonito.
La zona

carbonfera

es importante desde el punto de vista de su ubicacin geogrfica

para la exportacin haca los principales consumidores de carbn trmico del mundo.
La zona carbonfera esta comunicada con Bucaramanga y Bogot, mediante la Troncal del
Magdalena

y a partir de estas ciudades, con el resto del pas; as mismo en la costa

Atlntica, con los puertos de Barranquilla, Cinaga y Santa Marta. Esta comunicada con
Valledupar, Riohacha y puerto Bolvar por los ramales que parten de San Roque y Bosconia.
Existe una va frrea que comunica el centro del pas hasta el Puerto de Santa Marta: parte
de esta va fue rehabilitada, entre las localidades de la Loma y Santa Marta, para el
transporte del carbn; igualmente, el ro Magdalena, le sirve para el transporte fluvial del
carbn, por medio de barcazas, desde el puerto de Tamalameque con destino a los puertos
de Barranquilla y Cartagena. Todos los proyectos mineros, tanto en estudio como en
explotacin, se encuentran interconectadas con estas vas de acceso. Ver figura 1.

Figura 1. Ubicacin de las minas y ruta del tren


19

Fuente: www.prodeco.com.co

5.3.

MARCO GEOLOGICO

Las caractersticas

tectnicas

presentes en el rea

son el producto de la inicial

combinacin de esfuerzos de tensin y depositacin diferencial de sedimentos Jursicos y


Cretcicos, subsidencia y posterior generacin de esfuerzos debidos al levantamiento
cordillerano, con periodos erosiva (discordancias que

se le asignan edades desde el

Mioceno hasta el Reciente).


La sedimentacin del terciario

ocurri en una cuenca ms extensa

de la actual, con

depositacin de rocas de mayor espesor en lo que es actualmente la parte ms profunda


de la Cuenca. Su ambiente de depsito es en el rea principalmente continental con
alguna influencia marina en un ambiente restringido y paludal. Ambiente definido en
algunos casos

como lagunar

anxico

con abundante

vegetacin

seguido por

enterramiento de turbas.
La cuenca y su estratigrafa en su configuracin actual estn afectadas por fallas inversas,
en su gran mayora, de alto ngulo y con inclinacin hacia el oriente. Trenes de fallas con
orientacin N 20-30 E son bien definidos en el rea.
La Zona Carbonfera Cesar pertenece a la denominada cuenca del Cesar- Ranchera, la cual
se encuentra limitada al norte, por la Falla Oca de direccin este- oeste y de desplazamiento
lateral derecho; al oeste- sureste, por el sistema de fallas de Bucaramanga- Santa Marta,
principalmente, de rumbo e inclinacin hacia el oriente; el complejo gneo-metafrico de la
Sierra Nevada de Santa Marta, al noreste y la Serrana Perij o de los Motilones, al sureste.
Ver figura 2.

20

Figura 2. Mapa geolgico generalizado de la cuenca Cesar-Ranchera.


Fuente: Estratigraa y procedencia de las unidades comprendidas entre el Campaniano y el
Palegeno en la subcuenca del Cesar, Modificado de AYALA 2009.
5.3.1. Formacin los cuervos 2
Se identificaron dos secuencias ssmicas de primer orden que comprenden edades
desde el Paleozoico hasta el Cuaternario, rocas depositadas sobre el basamento
cristalino constituido por rocas metamrficas e gneas pre Terciaras, principalmente
Paleozoicas y que constituyen basamento econmico. Los sedimentos Cretcicos
depositados en ambiente marino y Terciarios de ambiente continental bsicamente
fluvial.

2 tomado de DRUMMOND a partir del pozo Diablito 1E


21

Las sedimentitas, que constituyen el Paleozoico, representan sedimentos marinos y


continentales afectados en algunos casos por metamorfismo e intrusiones gneas;
estos estratos afloran en la Serrana del Perja. Las rocas del Jurasico estn
representadas por la Formacin La Quinta, que est conformada predominantemente,
por capas rojas, depositadas en un ambiente continental y que alternan con rocas
volcnicas. El Cretceo est representado por una secuencia marina, en su gran
mayora, la cual vara de edad desde el Neocomiano al Maastrichtiano; el ambiente de
depositacin gradualmente cambia de las condiciones ambientales del jursico, a
ambientes transicionales

y, finalmente a condiciones marinas, en el Cretceo

temprano.
La unidad geolgica de inters, para los carboneros es la formacin Los Cuervos, de
la cual se har una descripcin ms detallada.
La formacin Los Cuervos, en el rea de la Zona Carbonfera Cesar, reposa
conformemente en contacto transicional, sobre la Formacin Barco. Es una secuencia
sedimentaria muy variable, por lo cual se ha dividido en tres conjuntos:
I.

Conjunto Inferior: compuesto por arcillolitas y limolitas de color gris a gris

II.

medio, intercaladas con bancos de areniscas, cintas y mantos de carbn:


Conjunto Medio: conforma, bsicamente, el nivel carbonfero productivo, y est
constituido por una secuencia de arcillolitas, limolitas, arenitas y hasta 60 capas

III.

y mantos de carbn.
El Conjunto Superior: se compone de arenitas de color gris claro a medio, grano
fino a medio, cuarzosas, intercaladas con limolitas y arcillolitas.

La Formacin Los Cuervos vara de espesor entre 245m hasta 1600m; los mantos de
carbn se presentan, aproximadamente, a 300m sobre la base de formacin. La
formacin Cuesta reposa, inconformemente, sobre los conjuntos Medio y Superior de
la formacin Los Cuervos. Est constituida en general, por una secuencia de estratos
arenosos y conglomeraticos, friables, localmente ferruginoso. El espesor de esta
unidad, vara entre 60m y los 650m. Existen, adems depsitos de terraza, del
Pleistoceno y aluviones recientes.
22

5.3.2. Tectnica
En la zona carbonfera del Cesar se han identificado tres reas desde el punto de vista
estructural: La Jagua de Ibirico. El Alto de Becerril, donde afloran rocas cretceas de las
formaciones Molino y La Luna. La Loma, donde se presenta una secuencia sedimentaria
terciaria con un basamento del Cretceo, que a su vez conforman una serie de anticlinales y
sinclinales de direccin noreste- suroeste, ocasionalmente interrumpidos por fallas. Las
principales estructuras corresponden a sinclinales denominados: El Descanso, La Loma y El
Boquern.
Estas estructuras se encuentran separadas por fallas diversas de direccin noreste- sureste,
conocidas como: Falla El Hatillo, que separa los sinclinales El Descanso con el de La Loma y
la Falla El Tigre, que separa el Sinclinal La Loma del Sinclinal El Boquern. Ver figura 3 y 4,
donde se pueden identificar la estratigrafa de la zona.

23

Figura 3. Columna estratigrfica cuenca cesar ranchera.


Fuente: Estratigraa y procedencia de las unidades comprendidas entre el Campaniano y el
Palegeno en la subcuenca del Cesar, Modificado de AYALA 2009.

24

Figura 4. Columna estratigrfica cuenca cesar ranchera.


Fuente: Estratigraa y procedencia de las unidades comprendidas entre el
Campaniano y el Palegeno en la subcuenca del Cesar, Modificado de AYALA
2009.

25

5.4.

CALIDAD DE LOS CARBONES

La calidad de los carbones del rea Carbonfera de la zona de estudio

representa las

caractersticas fisicoqumicas de los carbones existentes en los sectores El Descanso Norte y


Sinclinal La Loma. Estos carbones son, caractersticamente, bituminosos altos en voltiles,
no aglomerantes, y con aptitudes para uso trmico.
Los aspectos ms destacados sobre las propiedades de los carbones del Sector sinclinal
del proyecto, son: Los carbones presentan valores de humedad relativamente normales y
condiciones bastante favorables para los procesos de molienda, antes de utilizarlos como
combustibles. El valor promedio es de 11,39%, con valores mximos y mnimos de 15,31% y
7,23%. El contenido promedio de las cenizas es de 10,32%, con valores mximos y mnimos
de 41,29% y 1,34%: Las materias voltiles, con promedio de 33,37%, dan una indicacin de
la reactividad del carbn y estn ligadas a la estabilidad de la ignicin y a la combustin total,
permitiendo la seleccin adecuada en cuanto al volumen de las calderas y los procesos de
gasificacin y licuefaccin.
El contenido de azufre promedio es de 0,72% valor relativamente bajo. Los

anteriores

valores pueden generar compuestos corrosivos en las calderas y gases venenosos que
contaminan el ambiente.
El valor del ndice de molienda, entre 38 y 73, indica que estos carbones varan de duros a
carbones fciles de moler.
Los carbones presentan un poder calorfico entre 7.182 - 12.480 BTU/!b, con un promedio de
10.867 BTU/1b. Se concluye que el carbn del sector Sinclinal del proyecto es trmico de
buena calidad.

6. SEGURIDAD Y CONTROL DE RIESGO


De acuerdo con las polticas de la empresa, todo trabajo debe realizarse de una manera
segura. Diariamente y antes de iniciar cualquier trabajo o tarea programada, se debe ejecutar
26

unas actividades de control en los vehculos, equipos de topografa y el personal de trabajo,


con el fin de evitar, controlar o minimizar los peligros, riesgos, actos inseguros y condiciones
inseguras, que se puedan presentar durante realizacin de los trabajos, as de una manera
responsable y con un slido compromiso, se iniciara el da de una manera segura.
6.1.

LAS DIEZ REGLAS DE ORO

1. Antes de iniciar cualquier tarea no rutinaria, se debe completar un A.S.T. (anlisis


seguro del trabajo), sobre la base de un anlisis de seguridad en el trabajo que debe
identificar y controlar todos los riesgos asociados a la tarea.
2. Los empleados podrn operar un equipo o vehculo, solo si poseen una licencia
aprobada y vigente, para el tipo de equipo, emitida por la persona designada para
acreditar su competencia.
3. Bloquee todas las fuentes potenciales de energa antes de iniciar cualquier tarea,
incluido el establecimiento de cualquier barrera para efectos de parar los trabajos o
restringir el acceso.
4. Todo trabajo llevado acabo a una altura superior a 1,50 metros requiere ya sea una
plataforma de trabajo seguro (andamio) o de un dispositivo de proteccin contra
cadas que haya si debidamente instalado para tal efecto (arns y cuerda salvavidas
certificados).
5. Ninguna persona debe ingresar a un espacio confinado sin un permiso especial de
entrada.
6. Para realizar un levantamiento de cargas o un remolque, usted debe disponer de una
licencia vlida y vigente expedida por una persona autorizada.
7. Para trabajar cerca de una pared de excavacin, a una distancia menor de una y
media veces la altura de la pared, las personas deben poseer un permiso especial
para hacerlo, y los equipos un aditamento de proteccin contra cada de objetos
(FOPS).
8. Ninguna persona, o vehculo, debe entrar en un rea que este siendo o haya sido
cargada con explosivos, sin la autorizacin previa de los supervisores de voladura
pertinentes.
9. Para trabajar en o sobre aguas con profundidad mayor de un metro, debe usarse
chaleco salvavidas adecuado todo el tiempo y, de ser necesario, disponer de una
plataforma segura de trabajo.
27

10. Solo el personal acreditado y competente est autorizado para trabajar en cualquier
instalacin, componente o aparato elctrico.

6.2.

INSPECCIN PRE OPERACIONAL DEL VEHCULO

Todo trabajo o tarea debe comenzar por esta inspeccin minuciosa del vehculo a utilizar en
la misma, debido a que es una herramienta que se utilizar todo el da y se debe estar
seguros del buen funcionamiento, ms, si se tiene en cuenta que conducir equipo liviano en
reas de minera es uno de los actos con mayor riesgo y por ende debe controlarse desde el
comienzo.
Esta inspeccin consiste en la revisin del estado actual externo e interno del vehculo, Debe
revisarse los niveles de aceite, lquido de frenos, hidrulico, estado general del motor, luces
altas, medias y bajas, direccionales, luces del freno, luces de parqueo, estado de las llantas
(tensin de los dados y calibracin de aire), equipo de carretera, conos, extintores, buggy,
espejos, cinturones de seguridad, limpieza interna y externa, nivel de combustible,
determinacin de fugas y verificar si cuentan con radios fijos. En la figura 5 se observa a un
auxiliar de topografa verificando los niveles de aceite del vehculo.

28

Figura 5. Inspeccin Pre operacional


Fuente: CI PRODECO Calenturitas

Ver figura 6. El formato se debe diligenciar con el objetivo de dejar constancia del estado
actual del vehculo, as, se toma la decisin de operarlo o enviarlo al taller de equipo liviano.

29

Figura 6. Formato de inspeccin Pre operacional


Fuente: CI PRODECO Calenturitas

6.3.

CHARLA DE SEGURIDAD

Es una reunin diaria que se utiliza para retroalimentar las acciones correctivas que nos
permitan prevenir accidentes y control de riegos. Tambin se puede, de manera breve,
exponer experiencias, casos de actos inseguros, incidentes o accidentes ocurridos en la
empresa y las acciones tomadas que los controlaron. Adems se hacen reuniones para
hacer la lectura de informes de prioridad hayan generado, tambin se notifican los cambios
de programacin, ver figura 7.

30

Figura 7. Charla de seguridad


Fuente: CI PRODECO Calenturitas

6.4.

ANLISIS DE SEGURIDAD EN LAS TAREAS (A.S.T)

Este anlisis se realiza con el objetivo de prevenir y controlar los riesgos que puedan
presentarse antes, durante y despus de la tarea, as como las acciones de control que nos
permitan eliminarlos o minimizarlos. Este anlisis debe realizarse para cada tarea, con su
respectivo formato; sin embargo, si las actividades lo ameritan, se diligencia un formato y se
hace el anlisis para varias tareas. Es de anotar, que el anlisis de seguridad debe
diligenciarse antes de iniciar las tareas o actividades, pero durante toda la actividad se debe
estar atentos a los riesgos, identificarlos, anotarlos y presentar una accin de control.

31

En esta etapa del proceso de seguridad, se identifican los participantes en el trabajo, el


tiempo estimado para realizarlo, los elementos de seguridad necesarios, los equipos,
herramientas, insumos y equipos de apoyo y la valoracin del riesgo determinado por la
probabilidad de ocurrencia y las consecuencias.
Se hace una breve descripcin del trabajo, paso a paso, es decir, una secuencia de
actividades para esa tarea. Se consideran los posibles peligros y se anota las medidas
correctivas para eliminarlos o minimizarlos. Como apoyo debe quedar un croquis del sitio del
trabajo. Este formato debe ser firmado por el topgrafo y revisado y aprobado por su superior
inmediato.

6.5.

ELEMENTOS DE PROTECCIN PERSONAL (E.P.P)

Dando cumplimiento a las normas de seguridad, salud ocupacional y control ambiental, es de


carcter obligatorio utilizar casco, gafas de seguridad, mascarillas, escafandra, protector
auditivo, botas de seguridad (caa alta), y guantes.
IMPORTANTE: para realizar trabajos de topografa debe tener radio de comunicacin.

6.6.

NORMAS GENERALES Y RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA EL


PERSONAL DE TOPOGRAFIA

Los trabajos de topografa se deben ejecutar de acuerdo con las normas de seguridad
industrial, salud y Ambiente determinadas por la compaa.
Realizar inspeccin pre-operacional del equipo de topografa y verificar que este
completo y en buenas condiciones.
Se deben usar los elementos de proteccin personal establecidos para realizar cada
labor.
32

Antes de iniciar el trabajo debemos probar el buen funcionamiento de los radios de


comunicaciones porttiles.
El auxiliar y el topgrafo analizan los riesgos, si es seguro se proceder a realizar el
trabajo y en caso de que no se seguro informar a su superior para que tome las
medidas necesarias para eliminar o minimizar el riesgo.
El equipo topogrfico debe ser armado por lo menos a dos metros del borde de los
taludes.
El vehculo debe quedar parqueado en una zona retirada de taludes (1 y de veces
el tamao de la pared) y donde no haya trfico de equipo pesado y sealizarlo con 2
conos de trfico; dejar las llaves en el

vehculo en caso que se necesite movilizarlo

por otra persona en caso de emergencia.


En el caso que los auxiliares necesiten moverse en zonas de cargue de material, la
comisin de topografa debe establecer comunicacin con los operadores de los
equipos de cargue y acarreo para informarles que est realizando un trabajo en ese
piso; lo

mismo debe ocurrir con los operadores de otros equipos que estn

involucrados en la actividad.
Cuando el trabajo debe realizarse cerca de una maquinaria, el equipo debe estar
detenido para realizar la tarea de manera segura.
Si el trabajo se realiza con GPS la persona acompaante debe estar atento a los
movimientos de los equipos pesados del rea, con el fin de controlar los riesgos e
informarle de alguna anomala que detecte en el rea. Adems debe estar alerta para
informar cuando note reas inseguras por grietas o desprendimientos de rocas en los
taludes.
Cuando se est localizando paneles cerca al equipo de cargue, el topgrafo debe
evacuar al auxiliar lo ms pronto posible para evitar una parada prolongada del
equipo; una vez terminada la toma de informacin comunicarle por el radio al operador
del equipo, para que siga la operacin.
33

No bajar por taludes inclinados, buscar la ruta ms segura por lejos que est.

34

7. DESCRIPCIN DEL DESARROLLO DE LA PRCTICA

7.1.

PROCEDIMIENTOS TOPOGRAFICOS EN MINA CALENTURITAS

En el rea de topografa en la mina Calenturitas se evidenciaron diferentes procedimientos


inherentes a la minera a cielo abierto, a continuacin se har una breve descripcin de las
diversas actividades realizadas durante la pasanta en esta empresa, y los diferentes
estndares de procedimiento y seguridad que se deben tener en cuenta para la realizacin
de los trabajos.
Para garantizar el cumplimiento de las especificaciones que regulan los trabajos de
topografa y sus procedimientos y determinar que son confiables, debemos trabajar
organizadamente y tener los conceptos claros sobre seguridad y como se desarrollan los
trabajos topogrfico.
Es importante tener en cuenta que esta labor es de alto riesgo, ya que durante el proceso de
recoleccin de informacin de todas las reas del Pit o el tajo, el personal de topografa Son
los expuestos al mayor nmero de riesgos potenciales: como son desprendimientos de
rocas, aplastamiento por equipos pesado, cadas de diferente nivel, cadas en el mismo nivel,
entre otras.

7.2.

TOPOGRAFA DE RUTINA DE PALAS

Es el procedimiento mediante el cual se actualiza la ubicacin y niveles de piso de las palas


en la mina, verificando que estn cumpliendo con el plan dispuesto por planeacin. Rutina
tambin se encarga de la verificacin de los diseos: de taludes, rampas, corredores y lmites
de minera:
La comisin de rutina de palas debe estar constituida de la siguiente manera:
Tabla 1. Constitucin topografa rutina
ELEMENTOS

TIPO Y CANTIDAD
35

Recurso humano
transporte
Comunicacin
Equipo

1 topgrafo
2 auxiliares
1 camioneta 4x4
1 radio base para el vehculo
2 radios porttiles
Colectores de informacin(GR3 o GR5)
GPS
1 repetidora
2 bastones
Fuente: diseo del autor

7.2.1. Procedimiento:
Armar, centrar y nivelar la base topogrfica (GR3 o GR5) en el punto de control
topogrfico con coordenadas conocidas. Ver figura 8 y ANEXO 3.

Figura 8. Topgrafo instalando el GPS en punto de control


Fuente: CI PRODECO Calenturitas
Back sight o lectura atrs: hacer una lectura de coordenadas a otro punto de control
topogrfico. Esto con el fin de confirmar que el sistema de coordenadas de inicio, se
ajuste o corresponda al sistema empleado en el rea o zona de trabajo.

36

7.2.2. Desplazamiento y ubicacin en tajo:


Despus de ubicar la base receptora de GPS, en un punto de control topogrfico. Se
debe Ingresar al tajo para tomar los datos de ubicacin de las palas, y adems realizar
los trabajos solicitados por planeacin.
Se debe dejar el vehculo en zona segura y sealizarlo con los conos trfico (60cm de
altura). El auxiliar o el topgrafo ingresan al rea de la pala con el colector de datos
(FC2500) el receptor mvil (rover) adaptado al bastn. Esta actividad de tomar las
ubicacin y cota de las palas se deben realizar a pie.
La comisin de topografa debe establecer comunicacin por radio con los operadores
de los equipos de cargue, acarreo y de apoyo, para informarles que se est tomando
la informacin; En caso de dificultad en la comunicacin debe llamar a BASE UNO
para lograr el contacto por radio.

La persona que se dirija a tomar el dato debe portar un radio.


Hacer contacto visual con el operador y solicitar permiso para entrar al rea.
Esperar que la pala se detenga y coloque el cucharn en el piso.
Acercarse al equipo de cargue por el lado visible al operador.

Entrar al rea de la pala, lo ms cerca y de manera segura, al sitio de cargue para


determinar que est leyendo el piso de avance. Coloca el bastn nivelado con el
receptor mvil y toma el dato, luego puede salir del rea. Ver anexo 1: manual bsico
de manejo bsico de equipo topogrfico.
Una vez que se est fuera del rea de la pala, debe comunicar por radio al operador
del equipo, que la informacin est tomada y confirmarle si est en el nivel deseado (lo
permisible para las palas es de 0.20cm), el cual es establecido por planeacin y a la
vez darle aviso que puede continuar con la operacin haciendo contacto visual
nuevamente con l.
Se desplaza a pie o en el vehculo (segn sea el caso), hacia la siguiente pala y este
procedimiento se debe realizar hasta completar el total de las palas operativas en los
distintos niveles de la explotacin. Ver figura 9.
37

Figura 9. Rutina de palas con GPS


Fuente: CI PRODECO Calenturitas
Con la informacin se hace el seguimiento del plan de minera semanal y mensual,
con el apoyo de los planos de avance y los planos de diseo de voladura, se establece
la informacin para el control de avance de los equipos de cargue de estril, anotando
en una estaca de madera de aproximadamente 70cm de largo la siguiente
informacin. Ver ANEXOS 4, 5, 6 y 7.
COTA DE PISO: Es la altura actual de excavacin del equipo de cargue.
COTA DE PLAN: Es altura de minado que deben cumplir los equipos de cargue
segn el diseo de plan semanal.
COTA DE VOLADO: Altura hasta la que esta volada un rea.
Y para identificar la estaca se le amarra 3 cintas de diferente color. Ver figura 10.

38

Figura 10. Estaca con cinta de colores e informacin del piso de avance
Fuente: CI PRODECO Calenturitas
En los pisos de avance de las palas, se deben colocar tantas estacas como sea necesario
para que los supervisores tengan una visin clara del trabajo de arreglo de piso que
asignaran a los operadores de equipos de apoyo y de esa forma asegurar que el avance
est de acuerdo con el diseo de planeacin.
7.2.3. Lmites de minera
Para el correcto avance de la excavacin, de acuerdo con el diseo de minera, es
necesario definir los alineamientos que lo determinan. Para ello se debe tener en
cuenta los conceptos de pared alta, pared baja y paneles.
Hay que tener claro que debido a la disposicin de los matos de carbn el tajo (sector
A) cuenta con una pared baja y una pared alta. Estas paredes determinaran los lmites
de minado.

39

Los lmites de minera hacia las paredes en el sector A la determinan las descargas
tanto oriental como occidental, y en el cara libre los lmites lo determinan las rampas y
corredores, estos van de norte a sur.
La ejecucin del trabajo consta prcticamente del trabajo de campo ya que se va a
realizar una ubicacin de una lnea previamente diseada por planeacin. Nuestro
trabajo es materializar esas lneas, definiendo los lmites con estacas y su respectiva
leyenda y cinta de color amarillo.
7.2.3.1.

Ubicacin de lmites

Los lmites son generalmente los que determinan el avance de la excavacin (hasta
donde debe llegar el minado) de acuerdo al diseo dispuesto por planeacin, estos
lmites pueden ser determinados por: los corredores, las rampas, las descargas. Y los
lmites de paneles son lneas imaginarias que identifican un panel y lo separa de otro.
El ingeniero de planeacin entrega al topgrafo las coordenadas de la lnea y
segmentos que se refieren al lmite de minera bien sea en pared alta o en pared baja.
La comisin de topografa de rutina debe llevar a cabo la ubicacin de los limites
despus de haber culminado la captura de informacin de los equipos de cargues
(palas) en todo los niveles de explotacin.

7.2.3.2.

Procedimiento ubicacin de lmites

1. Antes de salir al campo es necesario contar con los datos de las coordenadas de
los puntos a localizar y un Esquema de su ubicacin (plano). Adems debe poseer
un listado de las coordenadas de los puntos que conforman el lmite.
2. Armar, centrar y nivelar el receptor base en un punto topogrfico de coordenadas
conocidas
3. Hacer una lectura de control a otro punto topogrfico y establecer los valores de
tolerancia.
40

4. La comisin de topografa debe dirigirse al sitio de ubicacin de los lmites.


5. Parquear el vehculo en un rea segura y sealizar con conos de trfico de 60cm.
6. El topgrafo instala el receptor mvil en su respectivo bastn y digita en el colector
de datos las coordenadas de los puntos de la lnea a ubicar.
7. Se desplaza en diferentes direcciones hasta obtener la ubicacin correcta del
punto requerido (0,0).
8. Ese punto es sealizado con una estaca larga, con cinta de color amarillo y una
leyenda que indique que pertenece al lmite requerido por planeacin y produccin.
9. Se ubican tantos puntos como sea necesario, para orientar el avance de las palas
de acuerdo con el diseo de la excavacin.
10. Cuando el trabajo est listo, se entrega al superintendente de produccin y sus
supervisores.
De igual manera, la informacin correspondiente a los paneles.
7.2.4. Ubicacin y diseo de rampas
Las vas de acceso forman parte de la operacin rutinaria de cualquier mina, siendo
un componente esencial desde el punto de vista de la eficiencia de la operacin.
Dentro de las vas de acceso se encuentran las rampas estas son puntos acceso de
vital importancia en el proceso minero ya que permiten comunicar diferentes niveles
de explotacin y permiten conectar el tajo con las vas principales.
Las rampas dentro de la mina calenturita tienen un porcentaje de inclinacin de 10%
como mximo, este porcentaje permite que los equipos de acarreo no sufran daos en
el sistema de rodamiento por esfuerzo. Y el ancho es determinado por los quipos de
cargue que se tienen operando dentro de la mina (camin ms grande) en calenturitas
el ancho mximo de una rampa es de 35 m.

41

7.2.4.1.

Procedimiento de ubicacin y diseo de rampa

El ingeniero de planeacin entrega al topgrafo las coordenadas de la lnea y


segmentos que se refieren la rampa a ubicar, esta informacin que brinda planeacin
de tener el eje de la rampa y el sobre ancho si es necesario.
La comisin de topografa de rutina debe llevar a cabo la ubicacin de las rampas.
Hay que tener en cuenta que las rampas son elementos de prioridad dentro del
proceso minero, as que si es necesario la comisin de topografa puede suspender de
manera momentnea la captura de informacin de los equipos de cargues (palas),para
proceder a la ubicacin de una rampa.
Se instala el equipo; la base topografa debidamente.
Luego se procede a ir al rea de ubicacin de la rampa.
Se verifica que el rea de ubicacin de la rampa este limpia y en buen
estado (no halla piedras sueltas) para evitar algn accidente y en caso de
que esta no cumpla con los estndares informar al supervisor de turno y
supervisor de planeacin para que hagan lo debido con el rea y as realizar
la tarea sin riesgos.
Y si en uno de los flancos descansa la pata de una pared esta se debe
perfilar para garantizar el ancho de la rampa.
Se debe notificar a base uno para que comunique a los operadores que se
va realizar trabajos de topografa en las rampas, para que los operadores de
quipos este atentos y evitar atropellamiento al personal de topografa en el
rea.
El topgrafo instala el receptor mvil en su respectivo bastn y digita en el
colector de datos las coordenadas de los puntos a replantear.
Se debe ubicar el equipo de topografa en el inicio de la rampa y de manera
descendente ir colocando la informacin en ambos flancos de la rampa.
el ancho de las va o del rampa es de 35m; entonces el eje de la rampa la
divide en mitades iguales (17.5m y 17.5m).
Se debe desplazar en diferentes direcciones hasta obtener la ubicacin
correcta del punto requerido ((0,0), to line 17.500m y cut 0.000). esta

42

informacin es la que debe ir en ambos flancos para garantizar el ancho de


la rampa.
Ese punto es sealizado con una estaca larga (70 cm), con cinta de color
verde y una leyenda que indique que es el ancho de la rampa, y si corta o
rellena. En caso de tener que rellenar la rampa y en ambos flancos hay una
pared o berma de contencin ubicar las estas de color azul y blanco (indica
0) a la altura quede ir la rampa.
Este proceso se repite hasta culminar la totalidad de la rampa que se
necesite, esto se debe a que planeacin disea las rampas en su totalidad
pero estas en el tajo se van extendiendo a medida que van descendiendo en
proceso de avance de la mina.
Despus de culminad la tarea se hace entrega al supervisor del nivel que lo
solicito y a el ingeniero de planeacin a cargo.
7.2.5. Replanteo de taludes
Los taludes son estructuras de vital importancia dentro del proceso minero ya que
estos le brindan estabilidad las paredes tanto de las cara libre como las descargas y
evitan el derrumbamiento dentro de la mina, por tal motivo es importante monitorearlas
constantemente, dentro de la mina se maneja una relacin de taludes de 1| para
taludes de cara libre; esto quiere decir que por cada metro que baje en la vertical
avanza la pata del talud en la horizontal 0.5 metros. Ver figura 11.
El talud de las descargas tanto occidental como oriental la determina el
comportamiento de los mantos, quiere decir que el diseo de los taludes puede variar
segn la direccin que lleve el manto; o segn lo determine geotecnia.
7.2.5.1.

Replanteo de taludes o perfilado

Para replantar un lmite se debe tener informacin sobre el talud que se va a chequear
y a qu relacin va determinado el mismo. Despus de obtenida la debida informacin
se pasa a chequear el talud en el campo:
Se instala el equipo de topografa debidamente
Se procede a ir al rea de chequeo
43

Se verifica que la pared este limpia y en buen estado (no halla piedras sueltas)
para evitar algn accidente y en caso de que esta no cumpla con los estndares
informar al supervisor de turno y supervisor de planeacin para que hagan lo
debido con la pared y as realizar la tarea sin riesgos.
El topgrafo instala el receptor mvil en su respectivo bastn y digita en el colector
de datos las coordenadas de los puntos a replantear.
Se debe desplazar en diferentes direcciones hasta obtener la ubicacin correcta
del punto requerido (0,0).
El punto es sealizado con una estaca larga, con cinta de color amarillo y una
leyenda que indique si la pared est bien perfilada y sino colocar el corte el estaca
de replanteo.
un ejemplo de replanteo en el la cara libre de una rampa: con la informacin del eje
de rampa podemos replantear el talud de la siguiente manera:
a. se debe ubicar el equipo en la pata del talud, en la zona de chequeo.
b. El equipo nos dar informacin como: la diferencia de altura (cut) y distancia
del eje de rampa (to line).

1
c. si la estructura tienen una relacin 1/ 2 : en un talud que mida 8m en la
horizontal avanzara 4m.
d. el ancho de las va o del rampa es de 35m; entonces el eje de la rampa la
divide en mitades iguales (17.5m y 17.5m).
e. con los anteriores: sumamos los dos valores; un flanco de la rampa ms la
mitad de la altura: 17.50m + 4.00m = 21.50 esto quiere decir que la pata en
ese punto debe estar a 21.50m y el equipo aparecer to line 21.50m. ver en
la figura 11.

44

Figura 11. Replanteo de taludes


Fuente: diseo del autor
f. si el valor en el equipo es mayor entonces indicamos en la estaca, cuanto
debe perfilar o cortar en el talud para llegar a la distancia correcta.
comunicar al supervisor de produccin para que este realiza los arreglos si es
necesario para que el talud quede bien definido.
de la mimas manera se replantean las descarga solo que hay que tener en cuenta
la relacin de inclinacin de los taludes ya que estas pueden variar, y cuando esto
sucede, con los estudios de geotecnia se disean los taludes de las descargas y
planeacin deben hacer las correcciones necesarias y hacer entrega a la comisin
de topografa de rutina los cambios que se efecten en cuanto a la relacin de
inclinacin.

7.3.

TOPOGRAFA DE VOLADURA

Las actividades que debe realizar la comisin de topografa en voladura, son: localizacin de
lmites de voladura, estacado de malla de perforacin, levantamientos de pozos y
levantamiento de permetros de reas de voladuras cargadas.

45

La ejecucin de este trabajo consta de dos fases, la fase de trabajo en campo y la fase de
oficina o procesamiento de la informacin para ser enviada a las respectivas personas
encargadas del anlisis de dicha informacin.
Esta comisin debe estar constituida de la siguiente manera. Ver tabla 2.

Tabla 2. Constitucin topografa voladura


ELEMENTOS
Recurso humano
Comunicacin
Equipo

TIPO Y CANTIDAD

2 topgrafos
4 auxiliares
2 radios base para vehculo
4 radios como mnimo
Colectores de informacin
GPS
2 repetidoras
2 bastones

Fuente: diseo del autor

La comisin de voladura se divide en dos unidades: una encargada principalmente para el


estacado de reas de voladura y la otra comisin se encarga de levantar las reas de
voladura y ubicar los lmites de voladura.
7.3.1. Procedimiento
Antes de salir al campo es necesario contar con la programacin diaria de estacado
que entrega el personal de planeacin y diseo de voladura de la Superintendencia,
en el que vamos a encontrar los nmeros, niveles y tajos donde se encuentra
ubicadas las diferentes voladuras a localizar y estacar.
46

La definicin de las prioridades del da (voladuras a levantar, levantamiento de pozos y


lmites de voladuras) se deben coordinar por el canal de Produccin con el planeador
de turno.
Armar, centrar y nivelar la base en el punto de control topogrfico con coordenadas
conocidas. Ver anexo 3.
7.3.2. Localizacin de rea de voladura
La localizacin es un procedimiento que se realiza con el objetivo de identificar el rea
de voladura, y hacer entrega de la misma al personal de voladura; para que estos la
preparen el rea para que sea estacada y posterior perforada. Ver figura 13.
El personal de planeacin hace entrega al topgrafo la informacin del rea que se va
a volar segn sea el plan con nombre de la voladura y cota objetivo de la del equipo
de cargue. Posteriormente el topgrafo introduce la informacin en el equipo
topogrfico y procede a buscar los puntos o lneas en el rea e identificarlos o
materializarlos con estacas (color blanco y naranja) y el nombre de la voladura. Luego
se entrega el rea supervisor de voladura y este deber limpiar el rea y crear bermas
de proteccin y ubicar conos estratgicamente al rededor del rea para que sean
ubicados los puntos de perforacin.

Figura 12. Limpieza de reas de voladura


Fuente: CIPRODECO Calenturitas
47

En caso de que el rea est delimitada una parte por una pared se debe hacer el debido
perfilado de la misma.
7.3.3. Procedimiento de estacado
Antes de realizar el trabajo es necesario verificar

que el rea este limpia y

debidamente sealizada con bermas y conos o cinta de precaucin.


Para iniciar el estacado se debe el personal entre dos puntos localizados y se colocan
las estacas correspondientes a dicha fila, teniendo en cuenta el respectivo patrn,
luego se calcula la respectiva diagonal de dicho patrn, nos amarramos de la fila ya
estacada e iniciar el estacado de las dems filas.
Se calcula la diagonal al pozo tomando en cuenta el patrn as:
Ejemplo:

FORMULA:

Patrn:

AxB

Patrn:

6.5 x 7.5

C= A 2+(B/2)2

C = 7.504

Dnde: A es igual a distancia horizontal, B es igual a distancia vertical y C es igual a la


distancia en diagonal. Ver figura 14.

Figura 13. Grafica de estacado


Fuente: diseo del autor

48

Con la distancia calculada se procede a trazar desde dos pozos ya estacados,


mediante el trazado de dos arcos de circunferencia en pozo intermedio y que
corresponde a la fila siguiente. Ver ilustracin 11.
Se seleccionan dos nuevos pozos y se repite el mismo procedimiento de esta forma
se tiene mnimo dos pozos en una misma fila.
Entre los dos nuevos pozos se procede a dar lnea y se estaca esta nueva fila,
manteniendo el alineamiento. Tanto el topgrafo como los auxiliares deben estar muy
atentos a la forma como se desplazan al estacar la voladura para conservar el
alineamiento tanto diagonalmente como por filas del patrn de diseo. Ver en la figura
15.

Figura 14. rea estacada


Fuente: CI PRODECO Calenturitas

7.3.4. Registro de pozos


Luego de terminado el estacado se procede a levantar la ubicacin de los pozos (el
punto en donde se ubic la estaca). Este proceso se realiza de la siguiente manera: se
ubica el GPS en el lugar donde est la estaca, en la cual debe ir el pozo a perforar y

49

se guarda su ubicacin en el colector de datos. Ver figura 16. Ver anexos 1: manual
bsico de manejo bsico de equipo topogrfico.
Esta informacin es importante comunicarla planeacin para llevar el control de las
reas de voladuras a perforar y el clculo de volmenes de las reas a volar. Como
para registro geoelctrico tambin es importante ya que esta rea se encarga del
registro de los pozos y en ese proceso de registro se necesita las cotas para disear el
relieve del rea a volar y verificar si los pozos cuando sean cargados y detonados
garantizaran la cota objetiva planeada.

Figura 15. Topgrafo levantando la ubicacin de los pozos a perforar


Fuente: CI PRODECO Calenturitas

7.3.5. Levantamiento de reas de voladura MASCARAS


Para el levantamiento del permetro de la voladura, se deben levantar puntos
formando una lnea por todo el permetro de los pozos de la voladura que se
50

encuentren cargados. Ver figura 17. Ver anexos: manual bsico de manejo bsico de
equipo topogrfico.
Recomendaciones:
Este levantamiento se realiza a una distancia de 3m de del ultimo pozo
cargado.
si el rea fue perforada en el turno de la noche sin topografa se deben realizar
puntos sueltos a las reas.
cuando se toman puntos sueltos en una voladura carga se debe tener cuidado
de no pisar las lneas de tiro y no pisar los pozos: si se piza una lnea de tiro se
puede detener el proceso de disparo lo cual no permitira la explosin del pozo
y por tal motivo se vuelve un peligro y una perdida para la produccin y el
avance de la mina.
los levantamientos de estas reas no solo se realiza a las reas cargadas sino
tambin a las reas que ya se encuentra perforadas y sin carga.

Figura 16. Levantamiento de rea perforada


Fuente: CI PRODECO Calenturitas
7.3.6. Levantamiento de rea volada
Este proceso se realiza despus de que se haya volado un rea, con el objetivo de
que la pala cargue el material volado y no el que se encuentra sin voladura, y no
comprometer el equipo de cargue a un dao por esfuerzo a la hora de cargar un
51

material sin voladura. Ver anexos: manual bsico de manejo bsico de equipo
topogrfico.
Este procedimiento consta en replantar el rea con la informacin que nos brinda
planeacin y al igual que las reas de voladura se identifican los lmites de voladura
con estacas de color blanco y naranja.

7.4.

RUTINA DE BOTADEROS RETRO LLENADOS.

Esta actividad es realizada por la comisin de botadero, la cual se encarga del control de
retro llenados y botaderos, ver figura 18. Dentro de las actividades a realizar en esta rea se
encuentra: ubicacin de lmites de botadero, rutina de botadero, diseo y ubicacin de
rampas y control de taludes.

Figura 17. Nivelacin de piso de botaderos con tractor


Fuente: CI PRODECO Calenturitas
La comisin de botadero debe estar constituida de la siguiente forma. Ver tabla 3.
Tabla 3. Constitucin topografa botadero
52

ELEMENTOS

TIPO Y CANTIDAD

1 topgrafos
3 auxiliares
2 camionetas 4x4
Transporte
Radio base para vehculos
Comunicacin
3 radios porttiles
2 Colectores de informacin
2 GPS
Equipo
2 repetidoras
2 bastones
Fuente: diseo del autor
Recurso humano

7.4.1. Procedimiento rutina de botadero:


Armar, centrar y nivelar la base en el punto de control topogrfico con coordenadas
conocidas.
Hacer una lectura de coordenadas a otro punto de control topogrfico. Esto con el fin
de amarrarse al sistema de coordenadas y verificar las tolerancias entre los valores
de las coordenadas conocidas y las obtenidas con esa primera lectura.
Desplazamiento del topgrafo y el auxiliar al botadero: se debe dejar el vehculo
en zona segura y sealizarlo con los conos de trnsito. El auxiliar o el topgrafo
ingresan al rea de avance con el receptor mvil adaptado al bastn o al bastn. Ver
figura 19.

53

Figura 18. Flujo de camiones en botadero


Fuente: diseo del autor

La comisin de topografa deben establecer comunicacin por radio con los


operadores de camiones y equipo de apoyo como cargadores y tractores para
informarles que se est tomando el dato; en caso de dificultad en la comunicacin
debe llamar a BASE UNO para lograr el contacto por radio.
El receptor mvil GPS se acondiciona en el bastn y se captura el dato de la posicin.
Por la diferencia de cotas entre la lectura y el diseo, obtenemos el valor de la
correccin para el control del botadero. Ver anexo 1: manual bsico de manejo bsico
de equipo topogrfico.
Con la informacin se hace el seguimiento del plan de botado, con el apoyo de los
planos de avance y los planos de diseo de botadero, se establece la informacin para
el control de avance de los equipos de empuje (tractor de orugas), anotando en una
estaca de madera de aproximadamente 70cm de largo la siguiente informacin. Ver
ANEXOS 4, 5, 6 y 7.
COTA DE PISO: Es la altura actual del piso de avance del tractor.
54

COTA DE PLAN: Es altura del material botado que deben cumplir los
equipos de empuje (tractor).

7.4.2. Lmite de botadero


Es el procedimiento con el cual se delimita un botadero, es decir: que este
procedimiento consta en replantar un rea con la informacin que nos brinda
planeacin y al igual que las reas de voladura se identifican los lmites de voladura
con estacas pero estas van de color rojo.
Despus de ubicada la informacin suministrada por planeacin se tendr una visual,
que nos permitir ver hasta donde llegara el botadero y de esa manera cuidar el ancho
de las vas de los botaderos o niveles inferiores. Cuando la pata de un botadero llega
al lmite puesto por topografa se suspender el proceso botado en el nivel y de esa
manera mantener la continuidad en el todo el proceso.
Cuando el trabajo est completo, debe avisar y entregarlo a los supervisores e
ingenieros de planeacin.
El auxiliar escribe en una estaca el valor del corte (cinta blanca), relleno (cinta azul) o
ceros (cintas azul y blanca) y clava la estaca en ese planchn para que el supervisor
de produccin tenga una visin general del trabajo de arreglo de piso que
encomendar a los operadores del equipo de apoyo.

7.4.3. Nivelacin de piso de botadero.


En los botaderos deben ser verificados los niveles de los pisos de avance con el objetivo
de:
1. Mantener el diseo final de los niveles de botadero
2. Evitar el desgaste de los equipos de acarreo.

55

En caso de que los pisos de los botaderos no cuenten con la cota o nivel deseado se
debe indicar la altura que debe cortar (estaca blanca) o rellenar (estaca azul) segn sea
el caso. Ver figura 20.
Si el botadero es muy grande o segn criterio del topgrafo se deben colocar ms lneas
para que los tractores empiecen a rellenar o cortar por franjas entre estacas y estacas
para no impedir el debido trnsito de los camiones. Luego se dirige a las otras reas de
botado y realiza el mismo procedimiento. Anote los datos de cota requerida, corte/relleno
de cada punto.
El auxiliar escribe en una estaca el valor del corte (cinta blanca), relleno (cinta azul) o
ceros (cintas azul y blanca) y pone la estaca en esa rea, para que el supervisor de
produccin tenga una visin general del trabajo de arreglo de piso que encomendar a los
operadores del equipo de apoyo.

Figura 19. Nivelacin de piso de botadero


Fuente: CI PRODECO Calenturitas

56

Un vez terminado el control del piso, revisar la informacin puesta en campo con el plano de
diseo para asegurar que este correcta e informarle a la personas interesadas del trabajo
para que lo verifique.
8. AS BUILT3
De forma general el as built es un procedimiento en el cual se verifica y actualiza el estado
de la mina en su totalidad, tanto el tajo y los botaderos. Esta actualizacin se realiza con el
objeto de representar grficamente en un plano las condiciones de las areas de la mina
(relieve). Ver figura 21.

Figura 20. Representacin grfica de un as biult de tajo (trimble geomatics)

3 En ingieneria as built hace referencia a una Descripcin de una instalacin tal y como esta
construida.
57

Antes de salir al campo es necesario contar con los planos en los que debe estar impreso no
solo la rutina de equipos de la quincena correspondiente sino la ltima actualizacin
realizada, para as tener una descripcin bien definida del rea.
La comisin de topografa deben realizar una visita previa al rea, para as analizar el sector
a levantar, definir la zona excavada, hacer los empalmes entre las reas sin remocin de
material y reas con nueva excavacin, entre otros.
Los trabajos topogrficos que se realicen deben repetir una zona que se haya hecho
anteriormente con el fin de efectuar un empalme entre el nuevo levantamiento y el anterior.
Esta informacin se verifica en el proceso de clculo.

8.1.

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA AS BUILT DE TAJO Y AS BUILT


DE BOTADERO

La comisin de topografa debe evaluar y analizar si el rea es segura realizacin de


este trabajo. Durante la evaluacin y anlisis de riesgo se debe verificar que: que las
paredes estn taluceadas y desabombadas, no debe haber material suelto y las patas
de los taludes debe estar libre de material suelto apilado y acumulacin agua o lodo.
En la toma de informacin de la cresta y pata simultneamente se debe tener cuidado
al caminar, porque puede ocasionar desprendimiento de material y lesionar a la
persona que se encuentra abajo. De esta manera Cuando se est levantando la pata
siempre debe mirarse hacia el talud para estar atentos a los desprendimientos de
rocas que pueden aparecer de manera fortuita.
Si el trabajo se realiza con GPS la persona acompaante debe estar atento a los
movimientos de los equipos pesados del rea, con el fin de controlar los riesgos e
informarle de alguna anomala que detecte en el rea.
Cuando se realice el levantamiento de corte de una pala se debe informar al operador,
para que este detenga el equipo totalmente (stand by). Si el operador de la pala no
realiza dicha accin comunicarse con el supervisor del rea o el encargado del tajo.
No se tomar la informacin que la pala pare y el cucharn este abajo.

58

La persona encarga tomar la informacin tanto en cresta como en la pata a debe


hacerse a una distancia de 15 m antes y despus de la pala.
Cuando est tomando informacin cerca al equipo de cargue (tajo) o empuje
(botadero) se debe realizar de manera rpida y segura para evitar que el equipo se
tenga por mucho tiempo (genera perdida de produccin); una vez terminada la toma
de informacin avisarle al operador del equipo, para que siga la operacin.
Al levantar taludes, los auxiliares deben tener el cuidado de no acercarse demasiado
al borde de la cresta y a la pata del talud. distancia mnima: 2m, cuando existan
grietas aumentar la distancia, esa distancia es determina por conviccin, si se cree
que se debe alejar y no tomar putos se debe continuar con los dems trabajos y dejar
constancia por radio ingeniero de planeacin y supervisor de tajo; que el trabajo
anterior no se pudo realizar por malas condiciones del rea.
Cuando se est tomando la informacin de la actualizacin se debe tener cuidado al
caminar por superficies hmedas e irregulares.
El personal de topografa no deben bajar por taludes de alta inclinacin, buscar el sitio
ms bajo y seguro para hacerlo por muy lejos que este.
Al levantar las bermas proteccin en la cara libre no se debe subir sobre estas ya que
son estructuras que pueden derrumbarse fcilmente. para realizar esta actividad de
manera segura, se debe realizar de la siguiente manera; desde la pata del talud ubicar
el rover en la cresta extendi todo el equipo hasta llegar a ella y se cambia la altura
actual del bastn a cero. Si este cambio no se realiza el punto quedar por debajo de lo
real.
Al trabajar en rampas o vas de mucha afluencia vehicular confirmar con la base su
presencia para que esta informe a operadores y comunicarlo luego se finalice la labor.
En tiempo de invierno o verano se debe verificar que los levantamientos se realicen
por arreas que no estn inundadas.
El da de levantamiento de corte de las pala se debe informar a base uno de la
actividad que se va a realizar y comunique a los operadores de las palas para que
estn atentos a la llegada de las comisiones a sus reas de trabajo.
Equipo de topografa debe mantener grandes cantidades de agua para evitar
descompensaciones del personal por deshidratacin.

59

8.2.

AS BUILT DE TAJO

Es el procedimiento de actualizacin de tajo 4. En la ejecucin de la tarea de actualizacin se


debe empezar por determinar las ares donde avanzaron los equipos de remocin de estril,
la cuales se modificaron durante el periodo pasado (los ltimos 15 das) esta informacin se
obtiene de las rutinas de palas la cual indican en donde estuvieron trabajando los equipos.
Esta actividad de actualizacin se debe realizar la siguiente manera: Del 13 al 15 y 28 al 30
de cada mes.
8.2.1. Procedimiento:

8.2.1.1.

Puntos random

Tambin conocidos como puntos sueltos, los cual se toman en toda las reas del tajo
a una distancia aproximada de 12m a 15m. Con el objetivo de conocer la irregularidad
del rea y determinar la cota o nivel de la misma. Los puntos sueltos cumplen adems
un papel importante ya que estos permiten eliminar las estructuras antiguas
plasmadas en los planos que ya han sido minadas.
Hay que tener en cuenta que los puntos random no solo se aplica a reas planas sino
tambin a taludes. Ver figura 22 y 23. Ver anexos: manual bsico de manejo bsico de
equipo topogrfico.

4 Es la accin mediante la cual se registra en el levantamiento, los distintos cambios de relieve que
compone la topografa del terreno.

60

Figura 21. Estructura para levantamiento topogrfico


Fuente: aplicacin de la topografa en minera

Figura 22. Digitalizacin de una estructura


Fuente: aplicacin de la topografa en minera
61

8.2.1.2.

Procedimiento de levantamiento de estructuras

En este procedimiento se hace el levantamiento preciso de los corte que las palas
dejaron o los corte que llevan las misma, tambin se levantan tanto los taludes de
los mantos como los mantos sin minar.
La estructuras estn constituida por dos elementos principales que son: la pata y la
cresta, las cuales se definen por cdigos diferentes (la pata va de 301 ala 399 y la
cresta va del 201 al 299); estos cdigos de caracterizacin generan la grfica
automticamente, es decir

que el programa genera lnea continuas (cresta) o

lneas punteadas (pata) dependiendo el cdigo. Ver anexos: manual bsico de


manejo bsico de equipo topogrfico.
Revisar que el equipo este en ptimas condiciones para la tarea.
Antes de empezar el levantamiento, debe tomar las coordenadas de un
punto de la red de apoyo y comparar las respectivas coordenadas. Si el
error es mayor que el residual mximo de la calibracin, debe revisar la
configuracin del colector de datos.
Antes de tomar cualquier informacin con

el GPS revisar el grado de

precisin que ofrece. Lo anterior debe quedar consignado en el cuadro de


responsabilidad de trabajos.
No tomar informacin con el GPS si la seal est flotante o autnoma, sta
debe estar en modo fine.
El registro de cada punto debe contener el bloque de mediciones junto con
el cdigo correspondiente a cada una de las diferentes lneas as:
CRESTAS= 201-299
PATAS = 301-399
PUNTOS RANDOM=0
Ver procedimiento en figuras 24, 25, 26 y 27.

62

Figura 23. Estructura a levantar


Fuente: aplicacin de la topografa en minera

Figura 24. Procedimiento para levantar una estructura


Fuente: aplicacin de la topografa en minera, modificado por el autor.
63

Figura 25. Grfica de levantamiento


Fuente: aplicacin de la topografa en minera, modificado por el autor

Figura 26. Digitalizacin de una estructura levantada


Fuente: aplicacin de la topografa en minera
64

8.3.

AS BUDILT DE BOTADERO

Es el proceso mediante el cual se actualiza el retro llenado y se calcula la cantidad de


material estril minado: esta actualizacin al igual que la del tajo nos permite verificar o
comprobar si el estril dispuesto para ser minado fue totalmente extrado y si se cumpli con
los planes de minera quincenales. Para verificar si la informacin es correcta debe cumplirse
un porcentaje de error estndar que va de 2%.
8.3.1. Procedimiento:
8.3.1.1.

Puntos random

Tambin conocidos como puntos sueltos, los cual se toman en toda las reas del
botadero a una distancia aproximada de 12m a 15m. Con el objetivo de conocer la
irregularidad del rea y determinar la cota o nivel de la misma. Los puntos sueltos
cumplen adems un papel importante ya que estos nos permiten eliminar las
estructuras antiguas que ya han sido cubiertas por otra cantidad de estril.
En botadero no se toma punto sueltos a los taludes de descarga (zona donde
descargan los camiones) ya que hay gran presencia de rocas sueltas. Ver anexos:
manual bsico de manejo bsico de equipo topogrfico.
8.3.1.2.

Levantamiento de estructura

En este procedimiento se hace el levantamiento preciso de las estructuras del


botadero actuales, La estructuras estn constituida por dos elementos principales
que son: la pata y la cresta, las cuales se definen por cdigos diferentes (la pata va
de 301 ala 399 y la cresta va del 201 al 299); estos cdigos caracterizacin
generan la grfica automticamente, es decir

que el programa genera lnea

continuas (cresta) o lneas punteadas (pata) dependiendo el cdigo.


Revisar que el equipo este en ptimas condiciones para la tarea.
Antes de empezar el levantamiento, debe tomar las coordenadas de un
punto de la red de apoyo y comparar las respectivas coordenadas. Si el

65

error es mayor que el residual mximo de la calibracin, debe revisar la


configuracin del colector de datos.
Antes de tomar cualquier informacin con

el GPS revisar el grado de

precisin que ofrece. Lo anterior debe quedar consignado en el cuadro de


responsabilidad de trabajos.
No tomar informacin con el GPS si la seal est flotante o autnoma, sta
debe estar en modo fine.
El registro de cada punto debe contener el bloque de mediciones junto con
el cdigo correspondiente a cada una de las diferentes lneas as:
o CRESTAS= 201-299
o PATAS = 301-399
o PUNTOS RANDOM=0
Ver anexos: manual bsico de manejo bsico de equipo topogrfico.

Figura 27. Botadero


Fuente: diseo del autor

66

Figura 28. Levantamiento de la estructura


Fuente: diseo del autor
8.4.

LEVANTAMIENTOS DE TALUDES CON ESTACIN TOTAL

Debido a que mina calenturitas se encuentran taludes de gran altura (8m hasta 100m) y alta
inclinacin. Estos taludes deben ser levantados ya que se necesita informacin para su
diseo en los planos, el cual lo debe realizar el personal de topografa, pero por cuestiones
de seguridad no es posible levantar los taludes con el recurso humano. Por tanto se debe
utilizar la estacin total con el objetivo de evitar que el personal de topografa acceda a
areas de difcil acceso y de potenciales riesgo de cada de otro nivel, los cuales pueden
causar fatalidades al personal o lesiones graves. Aprovechando las funcionalidades que tiene
una estacin total como es tomar puntos a larga distancia y poder tomar los puntos de des de
un punto seguro. Al igual que los GPS, la estacin total permite guardar informacin de
puntos geogrficos con su respectiva caracterstica: la altura y sus coordenadas (N/E) para
su ubicacin en el plano.

67

8.4.1. Procedimiento
En el soporte

topogrfico de alta precisin se debe tener en cuenta las diferentes

condiciones atmosfricas y realizar los ajustes necesarios al equipo para la medicin de


distancias y amarrarnos a un sistema de coordenadas conocidas, para el caso de Colombia
debemos Trabajar con la proyeccin de conforme de Gauss (sistema de coordenada), cuyos
datos posicinales son proporcionados por el Observatorio Astronmico en Bogot y sus
datos de altura son referenciados por el promedio del nivel del mar en Buenaventura.
Para medir las distancias correctas usando este sistema de coordenadas, se deben aplicar
correcciones para la proyeccin y la altura por encima o por debajo del promedio del nivel del
mar, distancias que ya han sido ajustadas para la correccin atmosfrica.
Se debe asegurar que las coordenadas calculadas cumplan con el Datum Bogota. Despus
de realizar dicha configuracin es necesario verificar la informacin, para ello se verifica una
distancia conocida (entre 2 pilastras o punto de control topogrfico) para as garantizar la
precisin requerida. Estas verificaciones es necesario realizarlos en los das previos al inicio
a la medicin de Tajos y Pilas de Carbn.
Al determinar el sitio de armada de la Estacin Total, elegir el punto ms cercano al rea a
levantar y que haga parte de la red de apoyo materializada (Pilastras).El punto elegido se
denomina ESTACION. Hacer vista atrs a un punto de la misma red, denominado VISADO,
se hace lecturas de control que comparadas con las coordenadas originales nos determinan
el error cometido, el cual no debe ser mayor al que se calcula en funcin de la distancia
entre la Estacin y el Visado, mediante la frmula:
A=0.015+

S
30000

Donde A es el error permisible y S es la distancia entre los puntos. La diferencia en cota no


debe ser mayor de 20 milmetros.
En condiciones normales de trabajo si los errores cometidos son mayores a los errores
permisibles quiere decir que uno de los puntos ha sufrido alteraciones y no son confiables
para hacer levantamientos de esta clase, se debe buscar otro punto de control que cumpla
68

con los requerimientos para iniciar

la medicin de las estructuras. Una vez iniciado el

levantamiento se tomarn controles ms o menos cada cincuenta puntos para corregir


posibles errores por movimiento del equipo.
El registro de cada punto debe contener el bloque de mediciones junto con el cdigo
caracterizacin correspondiente a cada una de las diferentes lneas as:

CRESTAS= 201-299
PATAS = 301-399
PUNTOS RANDOM=100
PUNTOS DE CONTROL=5000
PUNTO VISADO =6000

La toma de informacin que definen patas y crestas en los taludes se toma con una
oscilacin cada 5 metros o de acuerdo a la topografa del terreno.

Los puntos random se toman formando cuadrculas de 12 x 12 metros, si el terreno es


muy irregular se aumenta la densidad de puntos a criterio del topgrafo. La distancia
mxima permitida para las radiaciones (lser) desde los puntos de armado debe ser de
1300m para garantizar la precisin requerida (si las condiciones ambientales lo
permiten), No guardar puntos cuando hay alto nivel de polucin ya que esto puede
provocar que el lser lanzado por la estacin total guarde el punto en el espacio y no en
la estructura.

En las zonas de avance nuevas, sobreponer informacin en la zona levantada


anteriormente para realizar empalmes y verificar esta informacin en Minex.

8.4.2. Recomendaciones de seguridad


La persona encargada de manejar la estacin total debe verificar el buen
funcionamiento del equipo.
Ubicar y armar la estacin total en areas estables y alejado de los taludes (1.5 veces
la altura del talud como mnimo) la distancia tambin la determina el tamao de la
pared a levantar, el equipo debe cubrir la mayor cantidad de rea posible para evitar el
movimiento continuo de la estacin total.
69

Al estar armada se debe ubicar uno cono de trafico de 60cm por precaucin si transita
un equipo por el rea est atento.
Verificar que tanto la pata y la cresta estn bien definida y no haya agua acumulada y
material suelto. En caso de no ser as se debe informar al supervisor de tajo para que
realice la limpieza de la estructura debidamente.

8.5.

AS BUILT EN PILAS DE CARBN

Este proceso consiste en determinar volumtricamente la cantidad de carbn con las que se
cuenta y por medio de este determinar cunto material se necesita para cumplir las metas de
extraccin del mes mediante un levantamiento topogrfico de las pilas y patios de acopio.
A partir del da 23 de cada mes se informa a la persona responsable del patio de acopio de
carbn sobre la fecha y hora (01 da del mes a las 6:00 A.M.) del levantamiento para que se
coordine con el grupo de trabajo la conformacin de las pilas de carbn con el fin de
optimizar y agilizar el proceso del levantamiento topogrfico. Se solicita al personal de
produccin, al jefe de patio y dems encargados del equipo pesado utilizado en los
apilamientos, la conformacin o arreglo de las pilas. Con tractores de oruga, tractores de
llanta o cargadores, las pilas deben ir tomando una forma tal, que los taludes verticales o
negativos queden eliminados, as como los puntos calientes:
Los taludes negativos aparecen cuando las pilas son muy altas, y en el proceso de
alimentar las trituradoras se retira ms material de la pata que de la cresta de la pila.
Los puntos calientes son focos de combustin del carbn, que adems generan gases
txicos. Esto puede ocasionar un desprendimiento abrupto de material apilado; es
inseguro caminar en estas zonas y el levantamiento no arrojar resultados confiables.
70

De ninguna manera la medicin se debe iniciar estando los equipo arreglando el rea, ni la
medicin se debe efectuar, sin conformar la pila como es debido, teniendo como ejemplo
taludes verticales, grietas producidas por el agua, vas sin conformar, pues estas condiciones
van a dificultar las condiciones de precisin y seguridad requeridas. La pila a levantar debe
estar demarcada y conformada previamente.
En caso de tener taludes verticales se puede medir extremando las medidas de seguridad,
dejando un margen de distancia en la cresta y la pata involucrada, o tambin hacerlo con el
lser de los equipos.
En las pilas debe identificarse fcilmente la pata y la cresta de los taludes y rampas de
acceso, que son las estructuras que definen la forma ltima de estas. Ningn equipo de
cargue y descargue de carbn, deben transitar en las rea que se estn levantando. Los
apilamientos (o sea sucesin de pilas formadas por el descargue de los equipos de acarreo)
tambin deben eliminarse.
8.5.1. Normas y recomendaciones de seguridad para as built en pilas de carbn
Realizar inspeccin pre-operacional al equipo de topografa y verificar que el equipo
topogrfico a utilizar para realizar el trabajo est completo y en buenas condiciones.
Los trabajos se deben ejecutar de acuerdo con las prcticas de seguridad, salud y
control ambiental determinados por la compaa.
Se deben usar los elementos de proteccin personal suministrados por la compaa.
Verificar el buen funcionamiento de los radios porttiles antes de salir a campo.
El vehculo debe quedar parqueado en zonas retiradas de pilas altas y donde no haya
trfico de vehculos pesados y sealizarlo con los conos de trnsito (60cm), se debe
dejar las llaves en el vehculo en caso que se necesite movilizarlo por otra persona en
caso de emergencia.
Los supervisores de calidad del carbn coordinaran el arreglo de las pilas y
comunicarn a Topografa en el momento que estn listas.
El topgrafo encargado deben comunicarse con el supervisor encargado del patio de
carbn para informarle que se va a realizar el levantamiento de la pila identificndola
con el fin de que no haya trfico de equipo pesado en esa rea.

71

Luego que el supervisor de los patios este enterado y entregue el rea se procede a
cerrar el acceso a la pila bien sea con letreros o con conos para evitar la entrada de
cualquier equipo.
Evitar subir al talud cuando hay mucho desprendimiento de material.
Inspeccionar y realizar el trabajo cuando la pila est completamente conformada.
El estndar indica que la altura de las pilas de carbn no deben superar los 10mts, sin
embargo por razones de fuerza mayor, esta condicin no se cumple, debemos
entonces extremar las medidas de seguridad mencionadas anteriormente o si es
posible, solicitar conformacin de las pilas hasta lograr estndar.
al colocar el equipo se debe tener la precaucin de ubicarse en puntos seguros de la
cresta o de la pata del talud.
El personal de topografa deben guardar distancia entre ellos cuando se desplacen
por el talud a colocar el equipo para evitar que la persona que se encuentre midiendo
en la parte superior desprenda material y provoque que estos caigan a la parte inferior.
Se debe tener precaucin en las reas que exista humo porque pueden presentarse
puntos calientes.
En la medicin de pilas de sobre tamao tener precaucin al caminar porque se
pueden presentar,

resbalones, tropiezos y/o cadas, debido a la existencia de

superficies irregulares.
Si se encuentran grietas grandes en la pila a medir se debe comunicar
inmediatamente al supervisor del patio de carbn para que se realice el respectivo
arreglo.
Al demarcar las bermas de carbn debemos tener cuidado con los equipos que
transitan por las vas.
Cuando se est midiendo alrededor de las pilas se debe estar atentos en los sitios por
donde transite el equipo minero y mantener comunicacin radial con los operadores.
8.5.2. Procedimiento
8.5.2.1.

Puntos random

Tambin conocidos como puntos sueltos, los cual se toman en toda las reas las pilas
de carbn a una distancia aproximada de 12m a 15m con cdigo 0. Con el objetivo de
conocer la irregularidad del rea y determinar la cota o nivel de la misma. Los puntos
72

sueltos cumplen adems un papel importante ya que estos nos permiten eliminar las
estructuras antiguas que ya han sido transportadas anteriormente.
8.5.2.2.

Levantamiento de estructura

En este procedimiento se hace el levantamiento preciso de las estructuras de las pilas


actuales, La estructuras estn constituida por dos elementos principales que son: la
pata y la cresta, las cuales se definen por cdigos diferentes (la pata va de 301 ala
399 y la cresta va del 201 al 299); estos cdigos caracterstica generan la grfica
automticamente, es decir que el programa genera lnea continuas (cresta) o lneas
punteadas (pata) dependiendo el cdigo.
De ninguna manera la medicin se debe iniciar estando los equipo arreglando el rea,
ni la medicin se debe efectuar, sin conformar la pila como es debido, teniendo como
ejemplo taludes verticales, grietas producidas por el agua, pues estas condiciones van
a dificultar las condiciones de precisin y seguridad requeridas.

9. AUTOEVALUACIN DE DESEMPEO
A. QU CONOCIMIENTOS TERICOS ADQUIRIDOS DURANTE SU CARRERA,
FUERON APLICADOS DURANTE EL DESARROLLO DE SU PRCTICA?
Durante mi desempeo como practicante en la mina calenturitas tuve que aplicar una serie
de conocimientos tericos, los cuales fueron esencialmente los siguientes:

73

Conocimientos topogrficos: levantamientos topogrficos, representacin grfica de


terrenos a escalas, reconocimiento y caracterizacin de azimut y rumbo, nivelacin de
equipos topogrficos (estacin total), diseo de vas y clculo de volmenes.
Conocimientos geolgicos: estratificacin del subsuelo, caractersticas de suelo y
geotecnia.
Conocimientos calidad de carbn: caracterizacin e identificacin de mantos de
carbn.
Conocimientos Seguridad: prevencin de accidentes, realizacin de pre operacional
de los vehculos y equipos, riegos en el trabajo.
Conocimientos de voladura: diseo de mallas de perforacin.

B. QU DIFICULTADES SE LE PRESENTARON DURANTE LA PRCTICA, POR


QUE SE PRESENTARON Y CUL FUE SU RESPUESTA FRENTE A ESTAS
SITUACIONES?
La principal dificultad fue familiarizarse con el equipo topogrfico principal (GPS-GR3
TOPCOM 2500) y los trabajos realizados con estos equipos (levantamiento de estructura
para actualizacin de la mina). Esta dificultad se presenta principalmente porque no tena
ningn conocimiento previo sobre el manejo de GPS y ningn conocimiento sobre el
procedimiento para la realizacin de los trabajos con este tipo de equipos.
Mi respuesta ante esta grave falencia fue solicitar a los topgrafos y auxiliares de topografa
que durante el tiempo libre ensearme como utilizarlo, y adems permitirme realizar los
trabajos de manera continua y gracias a esto en solo dos semanas logre manipular el equipo
y dar un excelente apoyo al grupo de topografa de la mina calenturitas.

C. INDIQUE CUAL FUE LA METODOLOGA UTILIZADA PARA EL DESARROLLO DE


LAS ACTIVIDADES DURANTE LA PRCTICA.
La metodologa utilizada durante la prctica consisti en estar atento a todas las indicaciones
transmitidas por los topgrafos e ingenieros y poner en prctica todos los conocimientos
74

posibles adquiridos en la institucin para la realizacin de las actividades y sobretodo con


mucho respeto hacia los dems y mucha responsabilidad.

D. DESCRIBA LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DE MANERA INDIVIDUAL Y


GRUPAL, INDICANDO EL GRADO DE ACEPTACIN Y DIFICULTADES QUE TUVO
PARA EL DESARROLLO DE ESTAS.
La actividad desarrollada de manera individual fue: realizacin de pre-operacional de los
equipos de topografa (GPS y estacin total), Esta actividad es prioritaria ya que al terminar
de realizar esta actividad, se tendr un anlisis de los equipos que funcionan correctamente y
el estado de los mismo (carga, tctiles de los colectores, antenas, bastones y radios de
comunicacin). Segn el informe que se tenga de los equipos de topografa se realizan el
plan de trabajo diario. Este proceso no es muy exigente, pero se debe estar muy atento y
realizar el trabajo de manera ordenada para no cometer errores.
Las actividades realizadas de manera grupal, se pueden resumir que es toda la activada de
topografa realizada en el tajo (levantamiento, ubicacin de lmites y replanteo de taludes).
Se dice que son todas las actividades que se realizan el tajo debido a que estas se deben
hacer siempre con la supervisin de los topgrafos a cargo de dichas actividades, las cuales
son de gran importancia para el desarrollo y avance de la mina. Una de las principales
dificultades es el incumplimiento de los planes diarios por parte del rea de produccin, lo
cual causa desorden a la hora de realizar los trabajos de topografa.

E. INDIQUE LAS ESTRATEGIAS UTILIZADAS PARA LA PLANEACIN DE LAS


ACTIVIDADES DESARROLLADAS Y COMO ESTAS FUERON EJECUTADAS.
En cuanto a las estrategias utilizadas para realizar las actividades de topografa se debe
tener en cuenta que en la mina calenturitas estas estrategias deben ser diseadas o
modificas segn las prioridades del da y las reas donde se va trabajar.

75

Por lo general las estrategias son diseadas con el objetivo de realizar todas las actividades
dispuestas para el da laboral y sin comprometer la integridad del personal de topografa.
Basado en los estndares de procedimiento y de seguridad de la empresa. Algunas
estrategias utilizadas son:
I.

El grupo de topografa debe estar dividido en 3 grupos (rutina, voladura y botadero),

II.

para realizar todas las actividades sin confundir trabajos y agilizar el proceso.
Para levantamiento en paredes de cara libre hacerlo con estacin total para evitar la

III.

lesin del personal de topografa y agilizar el proceso de levantamiento.


Verificar que las reas de levantamiento o donde se valla ubicar informacin estn
actas para realizar las tares (limpias, sin acumulacin de agua y la paredes
desabombadas), para que la informacin tomada sea real y sin riegos.
F. QU INCONVENIENTES TUVO EN LA ADAPTACIN DEL ROL DE TRABAJO DE
LA

EMPRESA

AL

MOMENTO

DE

REALIZAR

CIERTOS

CAMBIOS

COMPORTAMENTALES?
Debido que esta era mi primera experiencia laboral siempre mantuve una actitud positiva, lo
cual me permiti siempre estar acto para realizar cualquier actividad y adaptarme a los
cambios. En cuanto a los cambios comportamentales hubieron algunos muy significativos
que son: aprender a escuchar a los dems y respetar sus decisiones, ser ms responsables
con mis compromisos y siempre estar dispuesto a prender de los dems.

G. EN ALGN MOMENTO SINTI QUE REALIZABA SUS ACTIVIDADES BAJO


PRESIN O POR LO CONTRARIO SE LE FACILITABA POR LAS ESTRATEGIAS
UTILIZADAS.
Durante todo mi proceso como practicante aprend que la minera es un trabajo difcil y muy
complejo por ende siempre se tiene la presin de realizar las actividades bien para que no
haya errores durante el proceso, ya que de no ser as siempre hay riegos que pueden afectar
a los dems o afectar la produccin; lo cual podra traer consecuencia graves para el
proyecto minero.
76

Por otro lado en la parte las actividades asignadas a mi persona

fueron realizadas de

manera satisfactoria y nunca sent esa presin constante gracias al plan de trabajo impuesto
por los topgrafos lo cual hace el proceso ms llevadero y con menos presin.

H. DESCRIBA SI DURANTE LA PRCTICA, TUVO NUEVAS RESPONSABILIDADES


Y LA FORMA COMO ESTAS FUERON ASUMIDAS Y CUL FUE SU NIVEL DE
COMPROMISO Y EFICIENCIA PARA EL DESARROLLO DE LAS NUEVAS
ACTIVIDADES.
Adems de los trabajos de campo, se me asigno la actualizacin de los estndares de
procedimiento en el rea de topografa, debido al corto tiempo con el que contaba para
realizar esta actividad y la poca informacin en fsico, los cuales no fueron inconvenientes
para desarrollar esta actividad completamente, logre culminar con xitos y reconocimientos
de los jefes a cargo.

TIEMPO DE DESARROLLO DE LA PRCTICA:


Del 4-febrero- 2014 a al 3- agosto-2014.

77

10. RESULTADOS OBTENIDOS


Como resultado de la realizacin de todos los trabajos encomendados, se reforz los
conocimientos previos adquiridos en el INFOTEP sobre topografa, esta aplicada a la minera
a cielo abierto; como son: levantamientos, ubicacin de puntos y lneas topogrficas,
nivelacin de reas, diseo de rampas y vas, etc. Otra rea de la cual se reforz los
conocimientos previos fue en el rea de voladura, como lo fueron: diseo y estacado de
reas de voladura.
Adems se obtuvo una gran cantidad de conocimientos sobre todo lo que es un proceso
minero (minera a cielo abierto); los cuales se adquirieron durante el desarrollo de los
trabajos mediante la observacin y sobre todo estando atento al desarrollo de la mina.

78

11. CONCLUSIONES
Al realizar los diferentes cursos y aplicar todos los conocimientos adquiridos durante
las respectivas inducciones se logr identificar y reconocer las condiciones iniciales en
la mina Calenturitas para la aplicacin de las tcnicas de levantamiento y mtodos de
trabajo en las diferentes reas de topografa: rutina, voladura y botadero.
Se determin que la metodologa ms eficaz para lograr un buen funcionamiento del
rea de topografa era la previa organizacin y coordinacin de los palanes diarios,
semanales y mensuales, por parte del rea de planeacin y produccin. Teniendo en
cuenta que debe haber un acuerdo y cumplir con lo estipulado en los planes. Y de
esta manera se tendr una organizacin previa de las prioridades y avanzar de
manera productiva, ya que de esta manera no habr interrupciones en de los procesos
y se obtendr un mejor control administrativo de todos los procesos, al poder tener
acceso de manera oportuna a la informacin real de campo.

79

12. RECOMENDACIONES
Durante el proceso de prcticas en la empresa C.I PRODECO se presentaron una serie de
inconvenientes en cuanto a la informacin que era ubicada en el campo (tajo) por parte de
las comisiones de topografa, estos inconvenientes era la falta de proteccin de la
informacin y realizacin de trabajos fuera de los planes diarios, lo cual produce fallas y
demoras en proceso de minado.
La recomendacin para evitar esto inconvenientes es que los ingenieros de planeacin y
produccin, se acojan a los planes que son estipula diariamente y evitar la improvisacin
continua dentro de las labores de minado. Y en cuanto a la proteccin de la informacin,
hacer entrega del trabajo realizado por parte de los topgrafos a los supervisores de turno e
indicarles la proteccin de la misma, y de esta manera se evitaran los retrasos en la entrega
de los trabajos de topografa, y se evita realizar trabajos de manera repetida.
Al INFOTEP se le recomienda adaptar la asignatura de topografa, a los requerimientos
mineros, debido a que durante mi proceso de formacin en la institucin, recib muy pocos
conocimientos sobre cmo se desarrolla la topografa en minera y todo que esta implica;
como el manejo de GPS y estacin total, interpretacin de planos, etc. Todos estos vacos
de conocimiento produjeron durante el comienzo de mis pasantas serios inconvenientes en
el desarrollo de los trabajos asignados y adems retrasos en la entrega de los mismos.

80

ANEXOS

81

ANEXO 1
MANUAL BSICO DE MANEJO DE EQUIPOS TOPOGRFICOS (GR3)
Este es un manual bsico de manejo para levantamientos topogrficos para auxiliares de
topografa ya que estos deben interactuar con los equipos en los levantamientos
constantemente y es necesario que estos tengan conocimientos de cmo se debe utilizar el
equipo: encendido, inicio de base, inicio de rovers, manejo de colector (conectar equipo,
guardar puntos y replantear).
Hay situaciones ms especficas en donde solo puede intervenir el topgrafo a cargo; como
es la de configurar los equipos y procesar la informacin obtenida de los levantamientos. Ya
que estos son los nicos responsables por el buen funcionamiento del equipo y adems son
los nicos autorizados para realizar estas actividades.

INICIO DE LA BASE

Una vez configurados los parmetros para el levantamiento y definido el sistema de


coordenadas por parte del topgrafo.
Se procede a configurar la medicin en el receptor base. De esta forma es necesario tener el
equipo base encendido ya que una vez personalizado el levantamiento.
IMPORTANTE: Los receptores NO deben encenderse sin colocarles la antena del radio, ya
que de no hacerlo se corre el riesgo de daar seriamente los equipos.

82

1. Encender el colector FC-2500. Cuando se enciende se muestra una


pantalla como la siguiente figura:

2. Abrir el software TopSURV y esperar unos segundos a que el software


cargue.

3. Se debe identificar el receptor que se usar como base para conectarlo va


Bluetooth con el colector seleccionamos modo.

4. Ubicamos el equipo divisado y presionar select. Y proceder a conectarse


automticamente.

Una vez que el receptor se ha conectado al colector este emite un sonido, el


cual indica que la conexin se realiz satisfactoriamente y se despliega la
pantalla de inicio.
5. Cuando se ingresa a Setup GPS, aparece un men como el de la figura.

6. se selecciona la opcin Iniciar Base, la cual da acceso a las opciones de


configuracin.

7.

En la figura se observa lo siguiente:


Pto: es la asignacin del nombre del punto
Cod.: cdigo (campo opcional).
Alt Ant: es la altura instrumental, la cual puede ser modificada tanto en la
medicin de campo. Esta altura puede ser inclinada o vertical segn se

haya medido.
Lat, Lon y Alt El: son las coordenadas geodsicas de la estacin base.com
se va a trabajar con un sistema cartogrfico de coordenadas, se introducen
las coordenadas Norte, Este y altura en metros.
Auto: esta opcin se utiliza cuando no se conocen las coordenadas de la
estacin base y se requiere definir estos valores para efectuar la medicin
RTK. El procedimiento consiste en efectuar mediciones por al menos 1
minuto, de forma que el colector determine una posicin promedio con la
cual se trabajar (esta posicin es aproximada).
Iniciar Base: una vez que se han introducido los datos anteriores, se
selecciona esta opcin para que el receptor inicie el registro de las
observaciones (cuando inicia el registro en el receptor el LED REC
permanece con una luz verde y fija). Si se inici correctamente la base
aparece un mensaje que dice Base fue iniciada exitosamente.

LEVANTAMIENTO DE LOS PUNTOS DE INTERS


1. Una vez que la base ha sido iniciada y se encuentra registrando datos, se
debe sincronizar el receptor Rover con el colector. Para ello, se da clic al
cono universal del Bluetooth y se selecciona el receptor mvil, tal y como se
indica en la siguiente imagen.

2. Una vez que se ha hecho lo anterior, se ingresa a la opcin Registro.

3. Una vez dentro de esta opcin, se selecciona Levant.

4. Al ingresar, se muestra una pantalla

De la imagen anterior tenemos:


Pto: Nombre del punto a levantar.
Cod.: cdigo. Se tiene la opcin de seleccionar el cdigo de un diccionario
de atributos predefinido o definir uno nuevo en el campo.

Alt Ant: es la altura de la antena la cual puede ser modificada segn esta
vare.
Epoch count: indica la cantidad de pocas (observaciones) que han
transcurrido. Se hace la observacin de que por defecto la cantidad de
pocas definida es 15, sin embargo, al momento de la medicin y segn el
criterio del observador (considerando que la exactitud del punto est dentro
de los lmites definidos) se puede efectuar la medicin con menos pocas.
Inicio reg: esta opcin se debe tener activada para que en la memoria del
receptor se registren las observaciones en cada punto y as en oficina se
pueda efectuar el procesamirnto de los datos. Una vez que se ha terminado
de registrar los puntos de inters, se debe detener el registro.
Adicionalmente, al momento de la medicin, se observa en la parte superior de la
pantalla, informacin referente a la calidad del levantamiento (valores debajo de
las letras H y V), la potencia de la seal indicada por un porcentaje, el nmero de
satlites que se estn observando (GPS y GLONASS) y el tipo de solucin en la
determinacin de la posicin (fixed, float o auto).
Observacin: Si se requiere que la calidad del punto levantado se encuentre en un
rango mejor a 2cm, es necesario que las soluciones sean de tipo fixed, ya que
soluciones tipo float, proveen exactitudes en el orden decimtrico.
Una vez finalizado el levantamiento de los puntos de inters, se puede cerrar el
proyecto y apagar el equipo mvil. Es necesario como ltimo paso detener los
registros de observaciones en el equipo Base. Para ello se debe seleccionar en el
Bluetooth el cdigo identificador de la base; una vez que la base y el colector
estn sincronizados ir a la opcin Setup GPS y dar click en Para Base. Una vez
hecho se pueden apagar tanto el receptor Base como el colector.

ANEXO 2
SISTEMA DE FALLAS GEOLGICAS EN COLOMBIA

Fuente: provincias hidrolgica de Colombia. Modificado de Barreto et. al. 2007

ANEXO 3
INSTALACIN DE TRPODE Y RECEPTOR BASE SOBRE UN PUNTO DE
CONTROL

Fuente: manual de funcionamiento de GR-3 TOPCOM

ANEXO 4
DIFERENTES ESTACAS UTILIZADAS EN TOPOGRAFA
LENGUAJE DE MINA
COLOR CINTA

SIGNIFICADO
COTA DE AVANCE
LIMITE DE VOLADURA
PERFILADO, PANEL, CORREDOR,
CRESTA DE CORREDOR.

BLOQUE,

PATA Y

RELLENO
CORTE
NIVELADO (0.00)
ANCHO DE RAMPA, ANCHO DE VA Y SOBRE ANCHO.

LIMITE DE BOTADERO
Fuente: diseo del autor
ANEXO 5
CARACTERIZACIN DE ESTACAS

Fuente: diseo del autor


ANEXO 6
ESTACAS UTILIZADAS EN EL PIT

ANEXO 7
MATERIALIZACIN DE ESTACA DE COTA

Fuente: CI PRODECO Calenturitas

13. GLOSARIO

ACCESORIOS DE VOLADURAS: Son elementos requeridos para el inicio,


amarre y disparo de los pozos de voladuras
ANXICO: Un ambiente anxico es aquel que carece de oxgeno. En el medio
acutico, la contaminacin por sustancias orgnicas favorece un intenso
crecimiento bacteriano que consume el oxgeno disuelto en el agua.
ARNS DE SEGURIDAD: Es un dispositivo

de sujecin del cuerpo de

una

persona destinado a detener la cada, en la realizacin de trabajos en alturas,


est compuesto por (una eslinga, dos mosquetones y la estructura del cuerpo que
se ajusta a la persona que lo utiliza)
AVANCE: Longitud de una labor en una mina, elaborada o abierta en un perodo
determinado (jornada, da, semana u otro). El avance mide el rendimiento de la
operacin minera.
AZIMUT: Es una lnea es el ngulo horizontal medido en el sentido de las
manecillas del reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo ms usual es medir
el azimut desde el Norte (sea verdadero, magntico o arbitrario), pero a veces se
usa el Sur como referencia.
BASAMENTO:

Corteza

terrestre

situada

por

debajo

de

los

depsitos

sedimentarios y que llega hasta la discontinuidad de Mohorovicic.


BASE TOPOGRAFICA: Mapa base que contiene informacin topogrfica,
utilizable para referenciar localizaciones de otros elementos, y la elaboracin de
mapas temticos (mapas geolgicos, estructurales, de uso de tierras, entre otros).
BCM: volumen bocamina. Es la cantidad de material que se encuentra dispuesto
en un rea para su posterior extraccin.

BERMA: Cara superior de un escaln (banco) de una explotacin a cielo abierto


construido para ser utilizado como va de acceso, como barrera para detener
rocas o material suelto desprendido o para mejorar la estabilidad del talud.
BUZAMIENTO: ngulo de inclinacin que forma un filn, estructura o capa rocosa
con un plano horizontal, medido perpendicularmente a la direccin o rumbo del
filn.
CARA LIBRE: Frente hacia el cual saldr despedida la voladura.
CHAFLAN: taludes artificiales. Es la inclinacin requerida para un talud, esto
quiere decir; que a diferencia de un talud este ese puede disear segn los
requerimientos de geotecnia.
CHAFLANEO: Es el procedimiento mediante el cual se verifica la correcta
inclinacin de los chaflanes mediante replanteo topogrfico.
CDIGOS DE CARACTERIZACIN EN LEVANTAMIENTOS: Estos cdigos por
decirlo de otra manera son nombre que se le dan a las lneas de levantamiento y
esto permite que de manera automtica cuando se procesa la informacin en un
ordenador se dibuje las lneas tanto de pata como la cresta definiendo la
estructura levantada. Los cdigos utilizados para la caracterizacin son 301 a 399
para pata y 201 a 299 para cresta.
COLECTOR: Equipo topogrfico, el cual conectado con el rover puede guardar la
ubicacin donde se encuentre el rover y nos permite configurar al mismo.
COLUMNA ESTRATIGRFICA: Carta que muestra en una columna vertical la
secuencia y los espesores de los estratos de un rea dada con su contenido
litolgico, fosilfero y otra informacin de relevancia.
COORDENADA: Las coordenadas representan la localizacin de un objeto en la
superficie de la Tierra. Una localizacin (x, y) en un sistema de coordenadas
cartesianas o una localizacin (x, y, z) en un sistema de coordenadas
tridimensional.

CORREDOR: Zona de una distancia especfica alrededor de un elemento de una


cobertura. Los corredores de amplitud constante o variable pueden ser generados
por un conjunto de caractersticas basadas en valores de atributos del elemento.
Tienen forma de polgonos.
COTA: Altura a la cual se encuentra un punto determinado, con respecto al nivel
del mar.
CRESTA: Punto ms elevado de un pliegue.
CRESTA-PIE: Es el punto de interseccin en el cual nace o muere tanto una
cresta y como una o varias patas.
CURVA DE NIVEL: Lnea imaginaria dibujada sobre un mapa, que une todos los
puntos de un terreno que tienen la misma elevacin sobre el nivel del mar.
DESABOMBAR: Actividad que consiste en detectar y forzar la cada, controlada,
de fragmentos de roca relativamente grandes o "planchones" (o "petacas",
fragmentos de roca) que se encuentren fracturados y ligeramente desprendidos
del techo o los costados de una galera o labor minera subterrnea y que puedan
caer de improviso. Esta actividad es obligatoria y peridica en las zonas
agrietadas.
DESCAPOTE: En minera a cielo abierto, etapa en la cual se remueve la capa
vegetal, el suelo o el "estril" (mineral o roca que no representa beneficio
econmico para la empresa minera) que cubre un yacimiento, para dejar
descubierto el mineral de inters econmico. Operacin que se realiza durante la
fase de preparacin. El material del descapote debe ser dispuesto adecuadamente
para su posterior reutilizacin en procesos de restauracin o recuperacin
ambiental.
DESCARGA: rea de la mina que es diseada por geotecnia para la
estabilizacin de las paredes altas y baja, estas van secuencialmente
conformadas por diferentes bancos de menor tamao y taludes de ms cortos.

DESMONTE: Consiste en la remocin de vegetacin en un rea previa delimitada.


Durante el desarrollo de esta actividad se debe dar un manejo adecuado a la
vegetacin removida.
DETRITO DE PERFORACIN: Material resultante de la perforacin.
DISCONTINUIDAD DE MOHOROVICIC: Llamada simplemente moho, es una
zona de transicin entre la corteza y el manto terrestre.
EJE DE INFLEXIN: Es el punto en donde cambia de direccin una lnea o punto
de quiebre el cual forma una ondulacin convexa.
EJE DE RAMPA: Es la lnea que divide una rampa y la cual es utilizada para
replantearla (ancho y porcentaje de inclinacin) y permite chequear taludes o
paredes que descansen en sus flancos.
EMPALME: en topografa es el proceso que se realiza con el objetivo de unir un
rea nueva con otra ms antigua y no haya diferencias de niveles entre estas.
ESCALA: Relacin entre la distancia lineal en un mapa, plancha o carta
topogrfica, globo, modelo o fotografa, y la correspondiente distancia sobre la
superficie que est siendo mapeada. La escala puede ser expresada en trminos
directos o verbales mediante diferentes unidades (por ejemplo, 1/25.000 o 1:
25.000, que significa que una unidad sobre el mapa representa 25.000 unidades
idnticas sobre el terreno) o una medida grfica (como una barra o lnea
demarcada en metros, kilmetros, etc.).
ESQUISTO: Es un grano fino, roca sedimentaria compuesta de barro que es una
mezcla de copos de minerales de arcilla y fragmentos diminutos de otros
minerales, especialmente cuarzo y calcita.
ESTACION TOTAL: Equipo topogrfico de alta precisin para medir ngulos,
distancias y diferencias de nivel.
ESTRIL: Se dice de la roca o del material de vena que prcticamente no
contiene minerales de valor recuperables, que acompaan a los minerales de

valor y que es necesario remover durante la operacin minera para extraer el


mineral til.
ESTRATIFICACIN: Es la propiedad que tienen las rocas sedimentarias de
disponerse en capas o estratos, uno sobre otros en una secuencia vertical.
EXCAVACIN Y NIVELACIN: En construccin, remocin mecnica de
materiales hasta las cotas y los niveles definidos en los correspondientes diseos
de obra. El volumen a excavar depende de la forma del terreno y del diseo del
proyecto.
FALLA INVERSA: Falla de desplazamiento vertical con su plano en un ngulo
igual o mayor de 45 grados, con respecto a la horizontal, en la cual el bloque
colgante se encuentra movido hacia arriba con relacin al bloque yacente. Es
producto de esfuerzos de compresin.
FALLA: Una fractura o una zona de fractura sobre la cual se produce un
movimiento diferencial entre dos bloques rocosos adyacentes. El desplazamiento
puede ser de milmetros a cientos de kilmetros. Hay varios tipos de falla,
clasificados segn la forma como se desplaza un bloque con respecto al otro.
FLANCO: Cada una de las dos partes laterales de un cuerpo considerado o visto
de frente.
FLAT: plano; En minera es un rea de reposo de las rampas, ya que las rampas
son de grandes longitudes y estas reas planas permiten que los equipos
descanse durante el trayecto de la rampa. Tambin permiten unir dos rampas o
una rampa con una va.
FRENTE DE EXPLOTACIN: 1. Lugar donde explotan los minerales de inters
econmico. 2. Superficie expuesta por la extraccin. 3. Superficie al final de una
labor minera (tnel, galera, cruzada, otras). 4. Lugares donde se ejecutan las
tareas de avance y desarrollo de la mina.

GAP: Abertura, vol. rea libre sin voladura que se encuentra entre un rea volada
y un rea perforada y lista para volar, la cual no est contemplada en el plan de
voladura.
GEOTECNIA: Aplicacin de los mtodos cientficos y los principios de la
ingeniera a la adquisicin, la interpretacin y el conocimiento de los materiales de
la corteza terrestre, orientados a la solucin de los problemas de ingeniera.
Abarca las reas de mecnica de rocas y suelos, y muchos de los aspectos
cubiertos por la geologa, la geofsica, la hidrologa y las ciencias relacionadas.
GPS: Sistema Global de Posicionamiento que utiliza tecnologa satelital para
lograr ubicar un punto con precisin, esta precisin puede estar entre 0.005 y 15
metros dependiendo del tipo de equipo.
INTERBURDEN: material estril que se encuentra entre dos manto de carbn.
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO: Descripcin y delineamiento de un terreno
en su configuracin superficial.
LMITE: Lnea o grupo de lneas que confinan la extensin de un rea de
determinadas caractersticas.
LIMO: Partculas de tamao definidos como granos de 1/16 - 1/256 mm.
LITIFICACIN: Es el proceso, generalmente de compactacin y cementacin, por
el cual los sedimentos se convierten en rocas sedimentarias.
LODOLITA (O FANGOLITA): Roca sedimentarias constituidas por granos del
tamao de lodo, formado por mezcla de arcilla y limo, que al litificarse no presenta
fisilidad. Si el tamao promedio puede ser medido, las que contienen limos se les
conoce como limonitas; mientras que las que contienen arcillas son llamadas
argilitas.
MAASTRICHTIANO: Una divisin de la escala temporal geolgica, es la ltima
edad o piso del periodo Cretcico. Se extiende desde hace 70,6 0,6 hasta 64,5
0,3 millones de aos.

MALLA: Es la distribucin homognea, en un rea o espacio, de puntos


organizadas en filas y columnas.
MANTO: Es aplicado al carbn, el cual est definido por un techo y un piso.
MASCARA: Levantamiento topogrfico que se realiza alrededor de un rea
perforada.
METEORIZADO: Material de la superficie terrestre expuesto a los agentes
atmosfricos provocando su descomposicin, disolucin y reduccin de la
consistencia del material.
NIVEL: Hace referencia a una "altura" relativa; generalmente se toma como punto
de referencia una base. Cuando la altura es geogrfica, se denomina altitud y se
toma como base de referencia el nivel del mar.
NIVELACIN: Accin de remover, cortar, rellenar o acumular suelo o tierra,
incluidas tierras cortadas o rellenadas, con el fin de producir nuevos niveles
(altura).
OVERBURDEN: Material estril ubicado en la parte superior de un mineral a
minar.
PANEL: Son lneas imaginarias que permiten dividir la mina en bloques de 50 m y
atraviesan la mina de occidente a oriente.
PARED ALTA: Es la pared hacia la cual se dirige el minado, por lo tanto es donde
encuentra los carbones por minar.
PARED BAJA: Es la paren que se dejan despus de haber minado los carbones
all presentes, por lo tanto son paredes que se van dejando atrs a medida que
avanza la explotacin.
PATA: Punto ms bajo de un pliegue.
PERFIL DE SUELO: Es la seccin vertical o corte que va desde la superficie
hasta la roca madre, por lo general, y que revela la disposicin y las

caractersticas morfolgicas de las capas o los horizontes que componen el suelo.


Se pueden diferenciar tres
PILASTRA. Punto topogrfico de alta precisin, medido con GPS, estn situados
alrededor de la zona a medir prxima a los tajos, las cuales sirven de apoyo para
hacer mediciones y determinar nuevos puntos, ya sea con GPS o con poligonales.
Estn materializadas en concreto y fueron determinadas por AATD (Anglo
American Technical Divisin).
PIT: Comprende todos los niveles o frentes de explotacin minera.
POZOS DE ALIVIO: Son barrenos perforados en las descargas o paredes con el
objetivo de aliviar a las mismas de los flujos de agua, ya que estos flujos pueden
debilitar las paredes y ocasionar derrumbes.
PRE-CORTE: Pre-corte tiene por finalidad generar una lnea de debilidad tras la
voladura, esto debido a una serie de tiros en una sola fila de excavacin con el
objeto de generar una discontinuidad o plano de fractura. Los beneficios de la
voladura de pre-corte son: Formacin de una pared de banco ms estable y
generar el lmite de penetracin de la pala.
PRISMA. Elemento ptico que refleja la luz, en el mismo sentido de llegada. Se
utiliza para medir distancias de forma electrnica.
PUNTO DE ANCLAJE: Soporte metlico en varilla de incrustado en un anclaje
de concreto de 3000 P.S.I con una profundidad de 0.9 m, donde se asegura la
Faja argolla en D.
PUNTO DE CONTROL: Elemento geogrfico (punto) que puede ser localizado
con mucha precisin en un mapa y se emplea para la correccin geomtrica de
imgenes y mapas.
RAMPA: Una rampa es un elemento arquitectnico que tiene la funcionalidad de
unir parcialmente dos planos distintos, de modo que stos posean una relativa
diferencia de altitud en determinado espacio.

RELIEVE: Aspecto del terreno determinado por la accin de los procesos


ambientales sobre los materiales que lo forman.
REPETIDORA: Equipo topogrfico utilizado para reenviar seales satelitales a los
rovers ubicados en areas en donde las seales no pueden llegar fcilmente.
RETROLLENADO: Sitio donde se sac el carbn y se llena con estril ya
extrado.
ROM: (run of mine): Es el centro de acopio de carbn sin trituracin en la mina
calenturitas.
ROVER: Aparato que basado en satlites registra las coordenadas x, y, z y otros
datos. Pueden utilizarse en campo, mientras se maneja o se camina. Las
localizaciones de la Tierra son calculadas por seales de satlite que est en la
rbita de la Tierra. Este debe ir conectado con el colector de datos para guardar
los puntos que se desean tomar en el campo.
RUMBO: El rumbo de una lnea es el ngulo horizontal agudo (<90) que forma
con un meridiano de referencia, generalmente se toma como tal una lnea NorteSur que puede estar definida por el N geogrfico o el N magntico (si no se
dispone de informacin sobre ninguno de los dos se suele trabajar con un
meridiano, o lnea de Norte arbitraria).
SILO: Depsito cilndrico o prismtico, de altura considerable, que se carga por la
parte superior y se vaca por abajo, destinado al almacenamiento y conservacin
de determinados productos.
SINCLINAL: Pliegue arqueado de capas de roca en forma de U.
SOBRE ANCHO: Espacio concebido para cuidar el ancho de una va o una
rampa, y evitar que estas sean cortadas cuando se perfila una pared.
SUBNIVEL: Nivel u horizonte de trabajo situado entre los niveles de trabajo
principales.

TALUD: Se comprende bajo el nombre genrico de talud cualquier superficie


inclinada respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las
estructuras de tierra, bien sea en forma natural o como consecuencia de la
intervencin humana en una obra de ingeniera(este tipo de talud se le conoce
como CHAFLAN). Los taludes se dividen en: naturales (laderas) o artificiales
(cortes y terraplenes). Resalte o inclinacin de la topografa, natural o artificial,
cuya pendiente es generalmente ms suave que la de los acantilados.
TRITURADO: Material fragmentado para tapar los pozos de voladura.

14. BIBLIOGRAFIA

14.1. BIBLIOGRAFIA DOCUMENTAL


AYALA R. (2009): Anlisis Tectonoestratigrco y de Procedencia en
la Subcuenca de Cesar: Relacin con los Sistemas Petroleros
(Trabajo de Grado): 183 pgs. Universidad Simn Bolvar. Caracas,
Venezuela.
BENAVIDES, C. (2007): Resultados Anlisis Mineralgico. Pozo
Diablito-1E. Cuenca Cesar-Ranchera. Reporte interno, Ecopetrol. 49
pgs. Piedecuesta, Santander.
CLAVIJO J, MANTILLA L, PINTO J, BERNAL L. & PREZ A.
(1996): Evolucin Geolgica de la Serrana de San Lucas, norte del
Valle Medio del Magdalena y noroeste de la Cordillera Central.
Boletn de Geologa, UIS, v. 30, 1, Bucaramanga, Santander.
HIDALGO, Toms. LPEZ, Ivn. PINCHEIRA, Javier. TRONCOSO,
Alan. Minera a Cielo Abierto. Mtodos de Tronadura. Editorial
Pontificia Universidad Catlica de Chile.
Interpretacin geolgica y geofsica
carbonfera

al

suroeste de

del

la jagua

bloque 081 082 rea


subcuenta del cesar

(departamento del cesar)


JEFRY Q. (2013): aplicacin de la topografa en minera a cielo
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TORRES A. VILLATE E. (2001) Topografa 4 edicin. Bogot
Pearson Educacin de Colombia pg.

14.2. BIBLIOGRAFIA VIRTUAL


ftp://ftp.fao.org/fi/CDrom/FAO_training/FAO_training/general/x6707s/x
6707s09.htm
http://documentacion.ideam.gov.co/openbiblio/Bvirtual/021888/CAP4.
pdf
https://es.answers.yahoo.com/question/index?
qid=20090108094644AAlxfLX
https://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_explorac
ion_levantamiento_topografiabasica.asp
http://www.prodeco.com.co/index.php/es/
http://www.sgc.gov.co/

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