UNIVERSIDAD DE CUENCA

Geotecnia
Escuela de Ingeniera Civil
Septiembre 2015-Febrero 2016

Descripcin del proyecto: Burj Al Arab (La Torre

rabe)
Se presenta las principales caractersticas que describen ste proyecto,
emplazado en una isla artificial en Dubi, hecho interesante ya que el suelo
salino, deba ser estudiado y capaz de brindar los elementos suficientes
para emplazar ste peculiar e interesante proyecto. En la descripcin nos
hemos enfocando especialmente en el aspecto geotcnico:
Antecedentes
El proyecto se lo construy, enmarcado en un plan de alternativas
econmicas enfocadas al turismo para Dubi, ya que segn gelogos
el petrleo se terminar en 2016.
Dubi es un lugar pequeo, los recursos que deben explotarse son el
sol, arena y mar.
El diseo del proyecto estuvo a cargo de un equipo de profesionales
ingleses, quienes buscaron realizar un diseo sencillo, pero original.
La obra deba resistir vientos de 150 km/h.
Isla Artificial
La obra deba emplazarse en una isla, pero no exista, as que deban
construirla.
Se decidi emplazar la construccin a 270 metros de la costa, la isla
artificial deba soportar el peso de la estructura (250000 t) y 321
metros de altura.
Uno de los problemas fue que las inclemencias del tiempo
ocasionaban tormentas fuertes, que deba soportar la isla artificial.

Al inicio, se iba a construir la isla usando rocas, pero se desech sta

propuesta, debido a que para poder repeler las olas, la isla deba ser
demasiado grande.
Se us unos bloques huecos de hormign capaces de resistir una
tormenta con perodo de retorno igual a 100 aos, tambin se
construy empinadas laderas de roca, cubiertas con hormign para
ayudar a controlar la fuerza de las olas.
Los bloques huecos actan como esponja, al llegar el agua, sta gira
en el interior de los bloques y se va.

UNIVERSIDAD DE CUENCA
Geotecnia
Escuela de Ingeniera Civil
Septiembre 2015-Febrero 2016

La isla se eleva 7.5 m sobre el nivel del mar.

Cimentacin del Hotel
Se insertaron pilotes de acero de 20 metros, en el centro de la isla,
para crear un encofrado triangular que constituira el exterior del
stano del hotel.

Remover la arena, fue complicado, se deba impedir que el mar

inunde la excavacin, la fuerza que ejerca el mar en la base de la isla
poda provocar el colapso de la misma.

Para dar solucin a ste problema se inyect cemento al muro de

contencin, pero ste, mientras se iba excavando, tena que soportar
mayores pesos causados por las fuerzas del mar y reposicin de la
arena.
En el peor de los casos, la presin del agua del mar (7500 t) poda
hacer explotar la cimentacin.

UNIVERSIDAD DE CUENCA
Geotecnia
Escuela de Ingeniera Civil
Septiembre 2015-Febrero 2016

Se perfor a 180 metros de profundidad, y no se encontraba roca

slida, por lo que se decidi cimentar usando pilotes de acero y
hormign armado, situados a gran profundidad.
Para evitar que se hunda la estructura se us el principio de friccin
de la piel, que impide que dos superficies se deslicen entre s. En
ste caso se simul ste fenmeno entre las superficies de la arena y
el pilote.
Se demostr ste fenmeno, ensayando con un tubo de acero,
notando que al empezar a dar carga, se hunde el tubo, pero si se
contina golpeando con la misma carga, alcanza una rigidez, que
impide que se hunda ms.

La arena deba ser compacta, sumado a ello Dubi, se halla en una

zona donde hay una gran falla, por lo que ste lugar es propenso a
terremotos, pero el modo de falla de las arenas ante un terremoto, en
ste caso es la Licuefaccin del suelo, es decir el suelo se compacta y
ocupa menos espacio, y se comporta como lquido.

Al analizar la arena, se descubri en hora buena, que en el fondo

exista arena compacta y calcificada, sin embargo haba peligro de
licuefaccin; pero si la profundidad de cimentacin de los pilotes era
adecuada, se poda controlar ste fenmeno. Cada pilote meda 10
kilmetros.

UNIVERSIDAD DE CUENCA
Geotecnia
Escuela de Ingeniera Civil
Septiembre 2015-Febrero 2016

Aspectos adicionales de la Construccin

Para controlar otros fenmenos que pudieran resultar catastrficos, se
dise una estructura constituida por cerchas conocida como
exoesqueleto, la cual ayudaba a trabajar de mejor manera al
edificio y le brind un aspecto esttico original y bonito.

Tambin se realizaron pruebas, para ver el comportamiento de la

estructura frente al viento, se analiz el fenmeno de la vorticidad,
lo cual se control usando pesas colgantes amortiguadoras en los
puntos vulnerables del edificio, que reducan las vibraciones por
debajo del lmite de seguridad.

La obra cuenta con un restaurante, en voladizo, para ello se usaron

incrustaciones de acero, de las que nacieron 10 vigas de acero que
constituyen el piso del restaurant.

UNIVERSIDAD DE CUENCA
Geotecnia
Escuela de Ingeniera Civil
Septiembre 2015-Febrero 2016

El hotel cuenta tambin con un helipuerto suspendido en el aire a 200

metros sobre nivel del mar.

La tecnologa y decoracin presentes en el hotel son aspectos que lo

hacen una obra inigualable y tambin costosa de acceder
Como se puede apreciar en la explicacin anterior, sta obra constituy un
verdadero reto para la construccin, ya que se innov desde la concepcin
hasta finalizacin del proyecto, demostrando que a pesar de las dificultades
geotcnicas que se pueden presentar, es posible dar soluciones, claro est,
que en ste caso la economa ayud a que la tcnica pueda aplicarse sin
tener ningn limitante. Finalmente sta obra nos motiva a pensar que se
puede superar las dificultades que se nos podran presentar en la vida
profesional. Adems de este proyecto en Dubi se han construido las Islas
del Mundo, cuya construccin est basada en el proyecto que se explic en
este documento. Finalmente como dato curioso se tiene aunque el desierto
es una constante en la regin de los Emiratos rabes Unidos y contiene cien
tipos de arena, para la construccin de los grandes edificios de Dubi
debieron importar arena de su vecino, Arabia Saudita, debido a la salinidad
que este componente presenta en Dubi.