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OFFRE TECHNIQUE ET TARIFAIRE

DINTERCONNEXION AU RESEAU
MOBILE DIAM
ANNEE 2015

PREAMBULE
La prsente offre est publie par Itissalat Al Maghrib (IAM) conformment
aux dispositions :
1- du dcret n2-97-1025 du 27 chaoual 1418 (25 fvrier 1998) relatif
linterconnexion des rseaux de tlcommunications, tel quil a t
modifi et complt par le dcret n2-05-770 du 6 joumada II 1426
(13 juillet 2005), pris en application de larticle 8 de la loi n24-96, tel
quelle a t modifie et complte par la loi 55-01 promulgue par
le dahir n1-04-154 du 21 ramadan 1425 (4 novembre 2004).
2- De larticle 2 de la dcision ANRT/DG/n03/06 du 11 rabi I 1427(10
avril

2006) dsignant pour lanne 2007 les exploitants exerant

une influence significative sur les marches particuliers des


tlcommunications.
La prsente offre porte sur les services dinterconnexion quIAM propose
aux exploitants de rseau public dtenant une licence dexploitation sur le
territoire marocain (ERPT), afin que tous les utilisateurs des rseaux
interconnects puissent communiquer librement entre eux.
Chaque interconnexion du rseau dun ERPT celui dIAM, fait lobjet
dun contrat dinterconnexion sign entre les deux parties, qui dcrit les
modalits techniques et financires des prestations dinterconnexion.
Le prsent catalogue dinterconnexion est valable du 1er janvier 2015 au 31
dcembre 2015.

IAM

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SOMMAIRE
offre de services dacheminement du trafic commut ............................................ 5

I.
A.

Description ........................................................................................................... 5

B.

Evolutions de loffre............................................................................................ 5

C.

Tarifs du trafic dinterconnexion commute national..................................... 6

D.

Conditions techniques......................................................................................... 6
D.1. Mode dexploitation des faisceaux ................................................................... 7
D.2. Principes de bases pour lacheminement du trafic ............................................ 7
D.3. Responsabilit du dimensionnement dun faisceau .......................................... 8

II. offre de services dacheminement des MESSAGES SMS ...................................... 9


A.

Description et Modalits ..................................................................................... 9

B.

Architecture dinterconnexion et responsabilit des liens ............................ 10

C.

Tarifs .................................................................................................................. 11

III.

Mise en uvre ou modification de linterconnexion ........................................ 12

IV.

offre de services a linterface dinterconnexion ............................................... 14


MOdalite de mise en uvre de la portabilite......................................................... 15

V.
A.

Echanges de numrotation ............................................................................... 15

B.

Modalits de base de mise en uvre de la portabilit ................................... 16

C.

Tarifs .................................................................................................................. 16
Description des interfaces dinterconnexion .................................................... 17

VI.

A. Description du protocole de signalisation .......................................................... 17


B. Qualit de service ................................................................................................. 17
B.1. Qualit numrique .......................................................................................... 17
B.2. Qualit dcoulement du trafic ........................................................................ 17
VII.
VIII.

IAM

planification et programmation des interconnexions ....................................... 18


Offre Technique et Tarifaire du Roaming National .................................... 19

Page 3

: Principes et modalits de loffre technique .................................................. 19

A.
1.

: Dfinitions .................................................................................................... 19

2.

: Description Technique & principales modalits........................................... 19

3.

: Prvisions de trafic & optimisation du rseau .............................................. 23

B.

: Tarifs ................................................................................................................ 24
1.

: Frais fixes...................................................................................................... 24

2.

: Frais variables ............................................................................................... 25

ANNEXE I : Points dInterconnexion Mobile ............................................................. 26

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I. OFFRE DE SERVICES DACHEMINEMENT DU


TRAFIC COMMUTE

A. Description
La structure de raccordement dcrite ci-dessous permet de terminer le trafic
dinterconnexion dans des conditions de qualit et de disponibilit technique qui
sont celles de lensemble des communications coules dans le rseau mobile
dIAM.
Laccs aux abonns du rseau mobile dITISSALAT AL-MAGHRIB est
possible partir du PIM (Point dinterconnexion mobile).
Chaque PIM reprsente une zone gographique bien dfinie, qui correspond
la ville o il est situ ainsi que toutes les localits qui lui sont proches.
Les PIM du rseau mobile dIAM ouverts linterconnexion sont dcrits dans
lannexe I.

B. Evolutions de loffre
IAM peut procder louverture de nouveaux PIM, elle en informera lANRT et
lERPT six (06) mois lavance et le confirmera 3 mois lavance
Certains PIM originellement ouverts linterconnexion, peuvent cours ou
moyen terme cesser dtre oprationnels. IAM informera lANRT et lERPT six
(06) mois lavance et le confirmera 3 mois lavance.
Les questions pratiques lies aux changements darchitecture seront discutes
avec chaque ERPT en fonction du type dvolution envisag.
Les plans de modernisation de son rseau, ainsi que des impratifs industriels
peuvent conduire IAM arrter toute extension de capacit sur certains PIM. La
fermeture de chaque PIM de nouvelles interconnexions ou lextension

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dinterconnexions existantes, est communique six mois lavance avec une


confirmation trois mois lavance.

C. Tarifs du trafic dinterconnexion commute national


Le tarif applicable au trafic commut achemin sur le rseau mobile dIAM se
compose uniquement de la partie proportionnelle au nombre de minutes de
communication.
Tableau 1 : Tarifs du trafic dinterconnexion commute nationale
du 01/01/2015 au 31/12/2015
Tarifs en DH HT / min

Tarif Normal = Tarif rduit

Terminaison du trafic vers un PIM

0,1399

Les appels feront lobjet dune facturation la seconde. La facturation seffectue


au dcroch ou la rception dun message SS7 de rponse simulant le
dcrochage du demand.

D. Conditions techniques
Laccs aux PIM dItissalat Al-Maghrib est possible moyennant loffre de liaison
de raccordement (LR) dcrite dans le catalogue dinterconnexion fixe dItissalat
al-Maghrib en vigueur.
La liaison de raccordement est compose dun ensemble de liens 2 Mbit/s.
Linterface physique dlivre chez lERPT est linterface G703/G704 2 Mbit/s.

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D.1. Mode dexploitation des faisceaux


La capacit de raccordement est dfinie pour chaque PIM auquel l'ERPT
souhaite se raccorder. L'unit de base est le lien 2 Mbit/s(*).

Le faisceau est un ensemble de circuits entre un commutateur donn de


lERPT et un PIM. Il est caractris par son sens d'exploitation. S'il n'coule les
appels que dans un sens, le faisceau est dit unidirectionnel. Dans le cas
contraire, il est dit bidirectionnel.
Seul le mode dexploitation unidirectionnel est possible pour linterconnexion
avec le rseau mobile dIAM.
Le flux de trafic entrant ou sortant est coul sur un faisceau de circuits ou sur
plusieurs faisceaux de circuits, qui sont alors exploits en partage de charge.
Dans ce dernier cas, la rpartition des appels entre les diffrents faisceaux
fonctionnant en partage de charge seffectue suivant un algorithme donn par le
commutateur situ lextrmit de dpart.
Un minimum de 2 liens 2 Mbit/s est ncessaire par faisceau afin de garantir
les engagements de qualit de service dIAM.

D.2. Principes de bases pour lacheminement du trafic


De manire gnrale, et pour un acheminement optimal du trafic avec une
qualit de service convenable, lERPT est tenu de livrer son trafic au PIM
dItissalat Al-Maghrib le plus proche de labonn appelant.
Le trafic des abonns fixes de lERPT, appartenant une zone gographique
relevant dun PIM donn, doit tre systmatiquement livr au niveau dudit PIM.
A cet effet, lERPT doit communiquer IAM, pralablement louverture de
linterconnexion avec son rseau mobile, la rpartition de ses prfixes selon la
zone gographique correspondante audit PIM, telle que dfinie dans la partie
description de la prsente offre.

(*) Linterface dinterconnexion dans le cas du mobile peut tre en STM1. Le cas chant, les modalits dexploitation
seront dtermines dun commun accord avec les oprateurs concerns.

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La liste des prfixes de lERPT, rparties selon les zones gographiques des
PIM, est mise jour rgulirement notamment chaque acquisition par lERPT
dun nouveau prfixe ou louverture dun nouveau PIM dItissalat Al-Maghrib,
LERPT est tenu de respecter les principes de base ci-dessus. Dans le cas
contraire, Itissalat All-Maghrib dgage toute responsabilit inhrente la
dperdition du trafic manant de lERPT ou la dgradation de sa qualit.
Ds que lERPT sinterconnecte un PIM donn, il est tenu de fournir une
interface dentre dans un rayon maximal de 10km dudit PIM et ce, afin de
permettre lcoulement du trafic de la responsabilit de Itissalat Al-Maghrib.
Les modalits dtailles relatives aux acheminements du trafic dun ERPT vers
le rseau mobile IAM sont prcises dans les contrats dinterconnexion.

D.3. Responsabilit du dimensionnement dun faisceau


LERPT sinterconnectant au rseau mobile dIAM est responsable du
dimensionnement et du paiement des liaisons dinterconnexion ncessaires
pour couler son propre trafic. Il est responsable du dimensionnement des
faisceaux transportant le trafic dinterconnexion directe, qui scoule du rseau
de lERPT jusquau rseau dIAM,
Les engagements de qualit de service dIAM, pour la terminaison du trafic
manant de lERPT, ne prennent pas en compte le dimensionnement des
raccordements coulant ce trafic.
Pour minimiser les capacits de raccordement ncessaires lcoulement du
trafic de lERPT, un mme ensemble de liens de 2 Mbit/s de raccordement peut
supporter plusieurs faisceaux.

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II. OFFRE DE SERVICES DACHEMINEMENT DES


MESSAGES SMS
A. Description et Modalits
Loffre consiste terminer les SMS (Short Message Service)

issus des

plateformes SMS-C (Short message service center) des ERPTS nationaux vers
les abonns dIAM, localiss dans le rseau mobile dIAM, travers les points
dinterconnexion mobile dsigns par IAM. Larchitecture de raccordement avec
le rseau dIAM est celle dcrite ci-dessous.
Seuls les SMS dont lmetteur originel est un client de lERPT, identifi
personnellement par son numro de dsignation ND, et provenant de son
terminal, sont autoriss tre transmis en interconnexion. Lacheminement des
SMS provenant des applications nest pas autoris dans le cadre de cette
interconnexion.
Les SMS transmis en interconnexion ne doivent en aucun cas tre utiliss par
les ERPT des fins de commercialisation ou de communication publicitaire de
quelque nature que ce soit auprs des clients dIAM.
Dans le cas du non-respect des restrictions susmentionnes, IAM se rserve le
droit de ne pas acheminer le trafic SMS concern, ou, le cas chant, de le
facturer selon des tarifs surtaxs. Ces tarifs seront dtermins dans le cadre du
contrat dinterconnexion SMS entre IAM et les ERPT.
Pour les SMS destination des clients dIAM en roaming international,
larchitecture dinterconnexion mise en place ne permet pas la livraison par IAM
des SMS vers ces clients. Ainsi, IAM transmettra travers la signalisation les
lments ncessaires lERPT et notamment la destination ou se trouve le
client en question. Aussi, cest au SMS-C de lERPT, qui a transmis initialement
le message IAM, dacheminer le SMS vers ladite destination.
Les plateformes SMS-C des ERPT, qui seront utiliss pour lenvoi des SMS,
doivent tre pralablement dclares chez IAM, selon la procdure dcrite dans
le contrat dinterconnexion relatif au SMS.
IAM

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Les ERPT sont obligs de faire le ncessaire, au niveau de leur rseau, pour
contrler et identifier tous les messages SMS transmis par leurs clients, y
compris les abonns dIAM et des autres ERPT ports dans leur rseau,
partir dudit rseau vers celui dIAM. Les ERPT sont ainsi tenus responsables de
toute utilisation frauduleuse de la part de ces clients.
Avant louverture effective de linterconnexion SMS, des tests de validation sont
effectus. Ces tests concernent des envois de SMS dune partie lautre et
rciproquement en tenant compte de tous les cas de figure. Les modalits des
tests seront dtailles dans le contrat dinterconnexion SMS entre IAM et
lERPT.

B. Architecture dinterconnexion et responsabilit des


liens
Pour linterfonctionnement des SMS entre le rseau dIAM et celui de lERPT,
IAM dsigne les deux PIM de Rabat et de Casablanca comme points dentre
pour cette interconnexion.
Etant donn la volumtrie des SMS changs et compte tenu de la nature du
trafic SMS, linterconnexion entre les deux rseaux se fera de manire
symtrique. Par consquent, LERPT est tenu de proposer aussi deux points
dinterconnexion, un dans chacune des villes cites ci-dessus.
Les deux rseaux seront ainsi interconnects par deux liens symtriques entre
Rabat et Casa. La capacit de chaque lien, louverture de linterconnexion,
sera de deux Mbit/s. lAM et lERPT dcideront dun commun accord de
lopportunit daugmenter ou pas la capacit, au vu de lvolution du trafic SMS.
Chacune des parties prendra sa charge les frais correspondants lun des
liens. Ainsi le lien de raccordement de la responsabilit de lERPT sera ralis
par IAM, la charge de lERPT, dans les conditions de loffre de liaison de
raccordement dcrites dans le catalogue dinterconnexion fixe dIAM en
vigueur.
Le trafic SMS sera achemin par lune des parties destination de lautre partie

IAM

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en partage de charge travers les deux points dinterconnexions. Les modalits


oprationnelles dutilisations des liens dinterconnexion susmentionns sont
dcrites dans le contrat dinterconnexion relatif au SMS.
Pour la scurisation du trafic SMS, en cas de problme sur lun des liens de
raccordement, le dbordement est permis et est assur, par le rseau metteur
du SMS,

en racheminant le trafic SMS travers le deuxime lien de

raccordement.
La structure de raccordement dcrite ci-dessus permet de terminer le trafic
dinterconnexion dans des conditions de qualit et de disponibilit technique qui
sont celles de lensemble des SMS couls dans le rseau mobile dIAM.

C. Tarifs
IAM facture tout SMS, envoy par un client localis dans le rseau dun ERPT
donn, et transmis destination du client final localis au niveau du rseau
dIAM.
LERPT dont le client est lorigine du SMS devra reverser IAM un montant
fixe pour chaque SMS efficace. Un SMS efficace est un SMS effectivement
reu par le client.
Les principes et les modalits de facturation seront dtaills dans le contrat
dinterconnexion susmentionn.
Tableau 2 : Tarifs de terminaison / SMS efficace
Tarif en DH HT par SMS
efficace
Terminaison du trafic SMS

IAM

0.03

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III. MISE EN UVRE OU MODIFICATION DE


LINTERCONNEXION

A loccasion de la mise en uvre ou de modifications de linterconnexion, des


prestations de cration, de modification et de suppression de faisceaux, ainsi
que de connexion ou dconnexion de circuits ou de liaisons de signalisation,
sont demandes IAM par lERPT qui sinterconnecte.
Ces prestations sont factures lorsqu'elles sont relatives :

des modifications, demandes par l'oprateur, de l'architecture


d'interconnexion mise en uvre sur un Point dInterconnexion mobile
(PIM). Ces modifications darchitecture dinterconnexion recouvrent des
rorganisations de faisceaux sur des BPN de raccordement existants

ou des modifications de circuits ou de liaison de signalisation.

la mise en uvre d options proposes dans le prsent catalogue


dinterconnexion, ou la mise en uvre de demandes spcifiques de
l'oprateur ne correspondant pas loffre dfinie dans le catalogue
dinterconnexion.

Les prestations ne sont pas factures lorsqu'elles sont relatives une premire
interconnexion ou une augmentation/diminution du nombre de BPN entre un
commutateur de lERPT et un commutateur dIAM, sans modification de
larchitecture dinterconnexion existante, notamment le nombre ou les
extrmits des faisceaux dj existants.
Sauf cas de difficults exceptionnelles ou de retards du fait de lERPT, les
demandes de modifications susmentionnes peuvent tre ralises dans un
dlai maximum de quatre (04) mois.

Dans la limite dun BPN par semestre et par PIM, compter de lentre en vigueur du prsent catalogue

IAM

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Tableau 3 : Tarifs de mise en uvre / modification de linterconnexion


Tarif unitaire

Opration demande par lERPT

(en DH HT)

Cration dun faisceau dinterconnexion


Modification

ou

suppression

12 230
d'un

faisceau

d'interconnexion

5 175

Connexion ou dconnexion de circuit ou de liaison de


signalisation entre un commutateur de l'oprateur et un

2 280

commutateur d'IAM

IAM

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IV. OFFRE DE SERVICES A LINTERFACE


DINTERCONNEXION
Loffre de services linterface dinterconnexion dpend des capacits du
systme de signalisation vhiculer les informations ncessaires entre les
deux rseaux et de la capacit de chacun des rseaux fournir ces services.
Les informations vhicules l'interface permettent dans tous les cas d'assurer
au moins le service tlphonique de base.
Pour les communications provenant du rseau dIAM vers les autres rseaux
des ERPT, la garantie des fonctionnalits offertes dpend du niveau de qualit
et des prestations offertes par ces ERPT :
Les services assurs par le rseau IAM pour linterconnexion du service
tlphonique de base, sont la parole, le service renvoi dappel et le
service identification / Non identification de la ligne appelante
(CLIP/CLIR).
Lutilisation de certains paramtres linterface doit faire lobjet dune tude
pralable dIAM et, le cas chant, de rgles dexploitation linterface, qui
devront tre tablies dun commun accord entre IAM et lERPT

IAM

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V. MODALITE DE MISE EN UVRE DE LA


PORTABILITE
La portabilit des numros mobiles permet un usager de porter son numro
vers un autre exploitant du rseau public de tlcommunication mobile.
Conformment la dcision ANRT/DG/N 04/15 du 08 octobre 2015, le mode
de routage adopt dans une premire phase est le routage indirect qui consiste
orienter les appels vers le rseau de loprateur attributaire, qui son tour
oriente les dits appels vers le rseau de loprateur receveur aprs consultation
de la base de donnes dcentralise localise, selon le mode de routage
suscit, chez loprateur attributaire des numros ports. Ce mode de routage
sappuiera sur lutilisation de la mthode Onword Routing (ou principe
dacheminement vers lavant)
Ainsi, dans le cas des numros ports in chez

ITISSALAT AL-MAGHRIB,

lappel est rachemin par loprateur attributaire et livr au rseau mobile


dIAM travers le PIM (Point dInterconnexion Mobile), ou travers le PIO
(Point dInterconnexion Oprateur du rseau fixe dIAM), moyennant loffre de
transit dcrite dans le catalogue dinterconnexion fixe en vigueur.
Le racheminement des appels vers le rseau mobile dIAM se fait moyennant
un prfixe de routage et selon le format de numros dcrit ci-aprs.

A. Echanges de numrotation
Dans le cas o IAM est loprateur receveur, pour un racheminement correct
des appels vers le rseau mobile dIAM, loprateur attributaire doit
transmettre, au niveau de linterface dinterconnexion, le numro appel
(numro B) selon le format suivant.
Zxy + 0 + [NNS].
Z est un chiffre hexadcimal qui prend dans le cadre de la portabilit des
numros mobiles la lettre D.
xy = 77 pour le rseau mobile dIAM.

IAM

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B. Modalits de base de mise en uvre de la portabilit


Les clients des diffrents ERPT qui souhaitent bnficier de la portabilit
IN chez Itissalat Al-Maghrib sont tenus de sadresser une agence
commerciale dIAM et dy faire une demande moyennant un mandat
sign. La demande de portage peut concerner, la fois, un ou plusieurs
numros
IAM se chargera des modalits entre oprateurs afin de mettre en place
le portage des numros objets de la demande.
Dans le cas de la portabilit out, IAM pourra se procurer, tout moment,
une copie du mandat quun client dIAM aurait sign chez loprateur
receveur.
Le dtail des modalits techniques et oprationnelles de mise en uvre de la
portabilit des numros est dcrit dans laccord de portabilit des numros
mobiles conclu entre les ERPT concerns.

C. Tarifs
La tarification de la portabilit des numros se compose uniquement du tarif du
traitement de la demande de portage dun numro ou dune tranche de
numros ; ce tarif est applicable galement aux demandes ultrieures de
modification du renvoi ou du racheminement de ces numros,
Le tarif de terminaison vers un numro port IN dans le rseau mobile dIAM
est celui dcrit dans le tableau 1 de la partie I.C.
Le tarif mentionn ci-dessous est support par loprateur receveur, chez qui le
numro a t port.
Tarifs de traitement de la demande

Tarif en DH HT
Numro isol

70

Paquet de un cinq numros

70

IAM

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VI. DESCRIPTION DES INTERFACES


DINTERCONNEXION

A. Description du protocole de signalisation


Le protocole de signalisation utilisable linterface entre le rseau mobile dIAM
et les rseaux des ERPT demandant linterconnexion est un systme de
signalisation n7 bas sur lISUP de lETSI.
Ce protocole permet la disponibilit des fonctions de base dcrites dans loffre
de services linterface dinterconnexion. Toute autre fonction devra faire lobjet
dune tude pralable de la part dIAM.
Louverture dune liaison avec un ERPT sera prcde par une srie de tests,
permettant de valider la compatibilit du protocole, dont la liste et les conditions
seront prcises dans le contrat dinterconnexion.

B. Qualit de service
B.1. Qualit numrique
Les circuits dinterconnexions transportent des signaux de 2.048kbit/s
(2 Mbit/s). La qualit de ces circuits, exprime en terme de secondes avec
erreurs (SAS) et secondes gravement errons (SGE), doit tre en accord avec
ce qui est tablit dans les recommandations G826 et, le cas chant, G821 de
lUIT-T.
Les niveaux de qualit respecter seront dtaills dans le contrat
dinterconnexion.
B.2. Qualit dcoulement du trafic
Dans le cas de linterconnexion directe, Itissalat Al Maghrib sengage assurer
sur le rseau tlphonique commut public un taux defficacit technique du
rseau qui est de lordre de 97% en moyenne nationale.
IAM

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VII.

PLANIFICATION ET PROGRAMMATION
DES INTERCONNEXIONS

Afin de procder une planification optimise des ressources ncessaires la


mise en uvre des interconnexions, et dans le but de garantir une bonne
adquation des dimensionnements du rseau aux trafics d'interconnexion, IAM
et lERPT mettront en uvre les modalits de planification, de programmation
et de ralisation des interconnexions dfinies dans les contrats d'interconnexion
signs par les deux parties.
Les ERPT et IAM dfiniront dun commun accord dans les contrats
dinterconnexion les modalits dchanges dinformations sur une base
rciproque et quilibre.
Sauf cas de difficults, IAM peut raliser les commandes, dans le cadre dfini
dans le contrat dinterconnexion, dans un dlai maximal de 7 mois.
Par ailleurs, un ERPT qui souhaite raliser lui-mme la liaison dinterconnexion
jusquau PIM peut le faire dans la limite de la capacit technique du btiment o
est situ ledit PIM.
Aussi, toute demande de co-localisation au niveau des PIM sera traite, au cas
par cas et dans la limite de sa faisabilit, dans le cadre de loffre dcrite dans le
catalogue des services dinterconnexion du rseau fixe dIAM. Etant entendu
que ladite demande doit sinscrire dans le cadre du processus de planification
et de commandes des prestations dinterconnexion convenu entre IAM et
lERPT.

IAM

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VIII.

OFFRE TECHNIQUE ET TARIFAIRE DU


ROAMING NATIONAL

Lobjet de la prsente offre est de dterminer les conditions techniques et


financires standards dans lesquelles Itissalat al-Maghrib fournit un ERPT le
service de roaming national.
Loffre du Roaming national consiste autoriser les clients des ERPT nationaux
se localiser dans les Zones couvertes par les technologies mobiles cellulaires,
dans le cadre du Service Universelle. Loffre est valable pour les services

(1)

voix et SMS. Les principaux pr-requis pour chacune des offres sont dtaills
ci-dessous.

A. : Principes et modalits de loffre technique


1.

: Dfinitions

Oprateur demandeur : oprateur demandant le service de roaming national


Oprateur hte : oprateur offrant le service roaming national, dans le prsent
cas il sagit dItissalat Al-Maghrib .
ERPT : Exploitant du rseau public des tlcommunications.
Cellule de roaming national : une cellule sur laquelle le service roaming
national est autoris
Point dinterconnexion Mobile : les Points dinterconnexion mobile en vigueur
dans le prsent catalogue.
2.

: Description Technique & principales modalits

Loffre de roaming national consiste :


a) collecter le trafic manant des clients de loprateur demandeur en
roaming dans le rseau dIAM au niveau des zones susmentionnes.
Ledit trafic trafic sortant est achemin vers le point dinterconnexion
le plus proche du point de localisation de ces clients.
(1) Loffre sera complte pour couvrir le service Data partir du 1er janvier 2016
IAM

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b) couler le trafic vers un client dun oprateur demandeur localis sur le


rseau dIAM. Ledit trafic trafic entrant est achemin par le mme
oprateur demandeur vers IAM travers le point dinterconnexion le plus
proche.
Le schma de principe des changes entre oprateur est dcrit dans la figure 1
ci-dessous.
Autre ERPT
Oprateur
demandeur

International

Oprateur
hte

Client visiteur

Figure 1 : Schma synoptique des changes entre oprateurs..

Pour assurer la localisation technique des clients des oprateurs demandeurs


au niveau des cellules, objet de la prsente offre du roaming national, lchange
de signalisation SS7/SCCP se fera entre loprateur hte et loprateur
demandeur concern travers linterconnexion en vigueur dans le cadre de
linterconnexion SS7/SMS (Figure 2).
Ds que la localisation est tablie lchange du trafic voix se fait travers les
points dinterconnexion, moyennant un prfixe (cf ci-dessous) et selon le
schma dcrit dans la figure 2 ci-dessous. Il convient de prciser que la
localisation se traduit par laffichage de lindication du rseau dIAM sur le
terminal des clients de loprateur demandeur.
Le roaming national sur le rseau dIAM est autoris dans une zone

IAM

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gographique limite par les cellules concernes du site . Le Handover entre


cellules de la mme BTS desservant un site donn est pris en charge, tant
entendu que lappel est dconnect une fois le client est situ hors des cellules
en question.
Lacheminement du trafic, partir et vers les clients en roaming sur le rseau
IAM, au niveau des points dinterconnexion est ralis travers des faisceaux
ddis raliss la charge de loprateur demandeur concern. Aussi, il
convient de prciser que ledit oprateur devra prvoir des faisceaux ddis
ce service au niveau des diffrents points dinterconnexions.
IAM nest pas responsable de la nature ni de la destination des appels sortants
des clients visiteurs, appartenant un oprateur demandeur, sur son rseau.
Le rle dIAM se limite acheminer lappel de manire transparente jusquau
point de collecte concern.
Le trafic destination des clients localiss dans le rseau dIAM, sera livr par
les ERPT

IAM

au niveau du point dinterconnexion mobile (PIM) dIAM

adquat.
IAM prendra les mesures adquates ds lors quelle constate que lutilisation de
son rseau par les clients visiteurs nest pas conforme aux finalits de la
prsente offre ou que cela engendre une perturbation ou nuisance dudit rseau
ainsi quen cas de non-respect des rgles dacheminement pralablement
dfinis.
Loprateur qui souhaite bnficier de la prsente offre doit communiquer
Itissalat Al-Maghrib les codes E212 [MCC (Mobile Country Code), MNC (Mobile
Network Code)] ainsi que les GT E164. Ces lments doivent tre
pralablement paramtrs au niveau du rseau dIAM.
Lacheminement des appels sortants dun abonn dun oprateur demandeur
national, identifi par son IMSI (international Mobile subscriber Identity) et,
localis sur le rseau dIAM est ralis moyennant un prfixe de routage rajout
au B number . Ledit prfixe sera dtermin par IAM ultrieurement et
chang pralablement avec les ERPTs. Lchange de la numrotation dans ce
cas sera ralis selon le format DD[digit]+numro compos par le client.

IAM

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Lacheminement des appels entrants vers labonn de loprateur demandeur


localis sur le rseau dIAM est ralis selon le B number dudit abonn.
Lchange de la numrotation dans ce cas est conforme au format dcrit dans
le contrat dinterconnexion
Pour lcoulement de ce type de trafic, lchange du MSRN (Mobile station
Roaming number) dIAM ncessaire la mise en uvre de la communication
est accompli travers les plateformes de signalisations, conformment au
schma de la figure 2, entre le HLR (Home Location Register) de loprateur
demandeur et le MSC (Mobile Switching Center) concern dIAM.
Le trafic SMS est achemin travers linterconnexion en vigueur actuellement
selon le schma dchanges de signalisations indiqu dans la figure 2 cidessous. Ainsi, ds que le client dun oprateur demandeur est localis au
niveau du rseau dIAM, son trafic SMS sortant est transmis du MSC dIAM
travers les STP vers ladresse GT configure dans le terminal du client.
Sagissant des SMS entrant vers ledit client, leur livraison suivra le chemin
inverse travers linterconnexion en vigueur et sera livr finalement par le MSC
dIAM ce client
Loprateur demandeur, auquel appartient le client en situation de roaming sur
le rseau dIAM, est responsable de toute utilisation frauduleuse du rseau
dIAM par ce mme client.
Les vrifications dauthentification, les autorisations et les options permises au
client visiteur sont de la responsabilit de son oprateur dorigine.

IAM

Page 22

Figure 2 : Call flow des changes de signalisations & trafic

3.

: Prvisions de trafic & optimisation du rseau

Le dimensionnement de linterconnexion (SS7/SMS) en vigueur entre IAM et les


ERPT devra prendre en charge les changes de signalisations relatifs la
localisation des clients de loprateur demandeur dans le rseau dIAM. A cet
effet, les liens SS7/SMS existants doivent tre exploits en mode HSL et ce,
afin dviter les situations de surcharges.
Il convient de prciser que lengagement dIAM dans les zones de roaming
national est un engagement de moyens mis la disposition de loprateur
demandeur, pour bnficier au mme titre que les abonns dIAM, de la
couverture du rseau disponible dans ces zones. Etant entendu quIAM ne peut
tre tenu responsable de la dtrioration de la qualit de service cause par
une brusque augmentation du trafic ou, le cas chant, dune interruption du
service due une force majeure (intemprie, vol, incendie, catastrophes
naturelles, rafale de sable, grves, coupure de lnergie et artre de
transmission).
De ce fait, toute optimisation ou opration de dcongestion des BTS, objet de
loffre roaming, est dcide et est ralise par IAM conformment aux critres
dingnieries dIAM et suivant son planning. Loprateur demandeur national ne
doit en aucun cas solliciter IAM pour raliser de telles oprations. IAM peut tenir
compte, le cas chant, dans le cadre de son programme doptimisation, des
IAM

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informations transmises par un oprateur demandeur, ds lors que ces


informations sont cohrentes et en adquation avec le programme initialement
planifi sur une zone donne.
Les prvisions de trafic doivent tre communiques par lERPT IAM sur une
base annuelle, avec un pravis de six mois (exemple : juillet de lanne N pour
lanne N+1), en dtaillant pour chacun des trimestres le volume de trafic en
minute par zone PACTE et par cellule. Lesdites prvisions peuvent faire lobjet
dune actualisation

de 20%, au dbut de chaque semestre (considrant

lexemple ci-dessus, lactualisation et possible au mois de janvier et de juillet de


lanne N+1).
Les prvisions de trafic doivent tre communiques avec le trafic moyen en
minutes par cellule pour la plage horaire (8H-22H). Loprateur demandeur
sengage ce titre transmettre des prvisions prcises et fiables , de faon
permettre Itissalat al-Maghrib den tenir compte lors des oprations de
dcongestion et de dimensionnement et permettre la fourniture du service de
roaming dans les meilleurs conditions possibles.
En cas de dpassement de ce trafic de 15 % ou de 25% respectivement
pendant la plage horaire susmentionne ou lheure charge, IAM ne serait
responsable des ventuelles dgradations des indicateurs de la qualit de
service.
En cas dincohrence du trafic rel, mesurs pendant la plage horaire

(8H-

22H), avec les prvisions transmises pralablement, loprateur hte est en


droit de demander une

contribution financire dont les modalits seront

dtailles dans laccord du roaming national entre les parties.

B. : Tarifs
1.

: Frais fixes.
Prestation

Frais d'accs (FAS) de mise en place de la


solution de roaming
Implmentation des blocs de numros IMSI de
l'oprateur demandeur dans le rseau d'IAM
Maintenance annuelle des quipements de
roaming

IAM

Tarifs
7 M DH HT
400 000 DH HT
760 000 DH HT

Page 24

2.

: Frais variables

Prestation
Tarifs
Changement/ajout de bloc de numros 4000 DH HT / Switch
Servcice Voix
0,228 DH HT
Service SMS
0,03 DH HT
Service Data (*)
0,0708 DH HT/Mgaoctet

Les tarifs relatifs la voix/SMS sont valables aussi bien pour le trafic entrant
que sortant, ds lors que le client dun oprateur demandeur national est
localis sur le rseau dIAM
Les modalits de facturations seront dtailles dans laccord de roaming.

IAM

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ANNEXE I : Points dInterconnexion Mobile

Points dinterconnexion mobile (PIM)

Zone dinfluence (*)

PIM1&2 de Casablanca

Casablanca et les localits les plus


proches

PIM1&2 de Rabat

Rabat et les localits les plus proches

PIM de Marrakech

Marrakech et la rgion Sud

PIM de Mekns

Mekns et la rgion Nord-Est

(*) : Les zones gographiques desservies par un PIM donn sont les villes et
localits les plus proches de ce PIM. Cette zone dinfluence est ramnage
chaque ouverture ou fermeture dun nouveau PIM. Les zones dinfluence feront
lobjet dun accord entre IAM et lERPT dans le cadre du contrat
dinterconnexion.

IAM

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