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RESUMEN TCNICO

En fsica, la presin es una magnitud fsica escalar que mide la fuerza en


direccin perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar

El presente informe de laboratorio tiene como objetivo fundamental la

cmo se aplica una fuerza resultante sobre una superficie.

medicin y calibracin de manmetros. Para lo cual se llev a cabo tres

En el sistema internacional la presin se mide en una unidad derivada que

experiencias:

se denomina pascal (Pa) que es equivalente a una fuerza de un newton

Como primera experiencia se tiene la calibracin de un manmetro de


tipo Bourdon, para lo cual se hizo uso del calibrador de peso muerto. Con
esto se procedi a hallar las curvas de calibracin, error absoluto y %
error relativo.
En la segunda experiencia, se realizaron mediciones a lo largo de las
zonas de succin y descarga de un ventilador, el cual estuvo conectado a

actuando uniformemente en un metro cuadrado. En el sistema ingls la


presin se mide en una unidad derivada que se denomina libra por
pulgada cuadrada (psi) que es equivalente a una fuerza total de una libra
actuando en una pulgada cuadrada.
Cuando sobre una superficie plana de rea A se aplica una fuerza normal
F de manera uniforme, la presin P viene dada de la siguiente forma:

un motor que gir a unas determinadas revoluciones por minuto. Con la


ayuda de un manmetro inclinado se obtuvo la presin esttica, dinmica
y total para diferentes reas de seccin transversal.
Pr ltimo, en la tercera experiencia se hizo uso del tubo de Pitot el cual se

En un caso general donde la fuerza puede tener cualquier direccin y no


estar distribuida uniformemente en cada punto la presin se define como:

mantuvo instalado a la salida del ventilador. Se tom diferentes datos de

la forma ms adelante explicada (procedimiento del informe) y se realiz


el diagrama puntual de velocidades.

Donde

es un vector unitario y normal a la superficie en el punto donde

se pretende medir la presin.

Presin absoluta y relativa

En determinadas aplicaciones la presin se mide no como la presin

TEORA BSICA

absoluta sino como la presin por encima de la presin atmosfrica,

Presin
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denominndose presin relativa, presin normal, presin de gauge o

Presin absoluta

presin manomtrica.

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Cuando el nivel de referencia para la medicin de una presin es el cero

Consecuentemente, la presin absoluta es la presin atmosfrica ms la

absoluto es decir la ausencia total de molculas que son los agentes de la

presin manomtrica (presin que se mide con el manmetro).

presin, la presin as medida se llama absoluta; pero el nivel de


referencia es el estado molecular atmosfrico; la presin con respecto a

Propiedades de la presin en un medio fluido

este nivel la llamamos presin manomtrica.

La fuerza asociada a la presin en un fluido ordinario en reposo se


dirige siempre hacia el exterior del fluido, por lo que debido al

Por lo tanto tenemos:

principio de accin y reaccin, resulta en una compresin para el


fluido, jams una traccin.

La superficie libre de un lquido en reposo (y situado en un campo

Presin manomtrica

gravitatorio constante) es siempre horizontal. Eso es cierto slo en

Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan

la superficie de la Tierra y a simple vista, debido a la accin de la

la presin atmosfrica como nivel de referencia y miden la diferencia entre

gravedad no es constante. Si no hay acciones gravitatorias, la

la presin real o absoluta y la presin atmosfrica, llamndose a este

superficie de un fluido es esfrica y, por tanto, no horizontal.

valor presin manomtrica.

En los fluidos en reposo, un punto cualquiera de una masa lquida


est sometida a una presin que es funcin nicamente de la
profundidad a la que se encuentra el punto. Otro punto a la misma
profundidad, tendr la misma presin. A la superficie imaginaria
que pasa por ambos puntos se llama superficie equipotencial de
presin o superficie isobrica.

Los aparatos utilizados para medir la presin manomtrica reciben el


nombre de manmetros y funcionan segn los mismos principios en que
se fundamentan los barmetros de mercurio y los aneroides. La presin
manomtrica se expresa bien sea por encima o por debajo de la presin
atmosfrica. Los manmetros que sirven para medir presiones inferiores a
la atmosfrica se llaman manmetros de vaco o vacumetros.
Para los vacumetros tenemos:

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Presin total

La presin de velocidad se manifiesta como una fuerza que ofrece un

La presin total para un fluido en movimiento es la suma algebraica de la


presin esttica con la presin dinmica (presin de velocidad) ejercida

fluido en movimiento, sobre un rea perpendicular a la direccin de su


movimiento.

sobre una superficie perpendicular al desplazamiento del fluido. Se mide

En mecnica de fluidos Se define como presin dinmica en la cantidad

mediante un tubo de impacto.

definida por:
1/2
Donde (utilizando unidades del sistema internacional):

Presin esttica
Es aquella ocasionada por el movimiento molecular al azar de un fluido y

: Presin dinmica en pascales

se manifiesta como una fuerza sobre un rea que envuelve a un fluido, en

: Densidad del fluido en kg/m3 (densidad del aire)

caso de movimiento esta presin se mide con un instrumento viajando a la


misma velocidad del flujo, esto no es para nada practico as que la presin
esttica se mide insertando un tubo esttico que sea perpendicular a la
direccin del flujo; y tambin a travs de piezmetros; entonces podemos
decir que la presin esttica es la presin que ejerce un fluido en

: Velocidad del fluido en m/s


Tipos de flujo

movimiento sobre las paredes que lo contienen.

Flujo permanente. Es aquel flujo que se caracteriza porque las


propiedades en cualquier de sus puntos no cambia con el tiempo.

Para fluidos en reposo (estticos) la presin dinmica es nula y la presin

todas las direcciones y siempre en ngulo recto con todas las superficies

un fluido es

incompresible cuando su densidad se mantiene constante y es

esttica es igual a la presin total. Mientras que la presin dinmica acta


nicamente en la direccin del flujo, la presin esttica acta por igual en

Fluido compresible e incompresible. Se dice que


compresible cuando su densidad es variable.

Flujo Laminar.- Es cuando las partculas fluidas se desplazan


siguiendo trayectorias paralelas sin entrecruzarse unas con otras. Para

que contengan al fluido.

flujos a travs de ductos se puede considerar que se trata de un flujo

Presin dinmica (presin de velocidad)

laminar cuando tiene un nmero de Reynold menor que 2300.

Se puede decir que cuando los fluidos se mueven en un conducto, la


inercia del movimiento produce un incremento adicional de la presin

Flujo Turbulento.- Es cuando las trayectorias de las partculas fluidas

esttica al chocar sobre un rea perpendicular al movimiento. Esta fuerza

se cruzan y entrecruzan continuamente luego se ver con ms detalle

se produce por la accin de la presin conocida como dinmica. La

el flujo turbulento.

presin dinmica depende de la velocidad y la densidad del fluido.

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Flujo Interno.- Aquellos flujos que queden completamente limitados

con la media de las velocidades puntuales que circulan las distintas

por superficies slidas (por ejemplo, flujos a travs de conductos)

lminas por una seccin. Se calcula como:

reciben el nombre de flujos internos.

Donde "L" es la longitud recorrida en un tiempo "t" por todos los

Distribucin de presiones en conducciones cilndricas.

elementos del fluido en el supuesto de que todos tuvieran la misma

Concepto de velocidad de fluido:

velocidad, "S" es la seccin transversal (m2), Vo el volumen (m3) y Q el

En el seno de un fluido newtoniano en movimiento por una conduccin,

caudal volumtrico (m3/s) (definido como volumen que ha pasado por

pueden distinguirse varias velocidades:

unidad de tiempo; en la forma puntual Q=dVolumen/dt).

Velocidad local o puntual (v): Velocidad correspondiente a

Cuando un fluido est en movimiento, se distinguen dos tipos de rgimen

cualquier punto de un sistema de flujo en un momento dado. Como

de circulacin.

ejemplo est la figura 1, donde la velocidad de cada una de las


Rgimen laminar:

lminas en movimiento es una velocidad local.

Un fluido se dice que circula en rgimen laminar cuando al moverse por

una conduccin se cumple la ley de Newton de la viscosidad. En el caso

de una conduccin cilndrica (seccin circular), el resultado de incluir la ley

de Newton de la viscosidad en un sistema que incluya la ecuacin del

movimiento y la ecuacin de continuidad da que el fluido tiene un perfil


parablico de velocidades, siendo cero en la pared de la conduccin y

mxima en el centro, e igual al doble de la velocidad media (figura .1). En

este caso, el fluido en movimiento tiene las lminas bien definidas, cada

una viajando a su velocidad rozando a las de al lado, sin mezclarse unas


con otras. El rgimen laminar se caracteriza por un movimiento ordenado
de las partculas de fluido, existiendo unas lneas de corriente y

Fig 01 Perfil de velocidades en rgimen de circulacin laminar

trayectorias bien definidas. El flujo laminarse cumple siempre que el


mdulo de Reynolds sea inferior a 2100.

Velocidad media a travs de una seccin (V): Se define la

Rgimen turbulento

velocidad media como la relacin existente entre el caudal

Si el Reynolds es superior a 4000, la ley de Newton de la viscosidad deja

volumtrico y seccin por la que ste circula, que se corresponde

de cumplirse en todo momento, siendo imposible de resolver de forma

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analtica el perfil de velocidades. Al incrementarse tanto la velocidad, el

Este calibrador posee dos cmaras conectadas mediante vlvulas, la

movimiento de un fluido que se da en forma catica, en que las partculas

cmara superior tiene dos ramales en uno de los cuales se instalar el

se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partculas se

manmetro a calibrar y el otro ramal posee un pistn sobre el cual pueden

encuentran formando pequeos remolinos aperidicos, como por ejemplo

colocarse pesas. La cmara inferior posee un embolo que es accionado

el agua en un canal de gran pendiente. Puede considerarse que el perfil

por una manivela.

de velocidades es prcticamente plano, es decir, las velocidades


puntuales son semejantes entre s y prcticamente iguales a la media.

Funcionamiento del calibrador de peso muerto Amsler

Existe un rgimen de transicin entre Reynolds 2100 y 4000, en los que la


circulacin de forma cclica pasa de laminar a turbulento. El trabajar en

Inicialmente se llena la cmara inferior de aceite y se instala en un


ramal el manmetro y en el otro el pistn.

este intervalo hay que evitarlo debido a las vibraciones y diferencias en


las prdidas de carga que se produciran.

Se bombea el aceite de la cmara inferior a la cmara superior


mediante el pistn de doble efecto.

Una vez llena la cmara superior se colocan las pesas sobre el


pistn el cual transmite la variacin de presin a travs del aceite
hacia el ramal donde se encuentra el manmetro.

La presin en el pistn puede aumentarse aumentando el nmero


de pesas y disminuirse disminuyendo el nmero de pesas.

Con las presiones producidas por el pistn y las presiones que se


indican el manmetro podemos construir la curva de calibracin del
manmetro.

Finalmente para retirar el manmetro se retiran las pesas y se abre


la otra vlvula que permite el paso de aceite de la cmara superior
a la inferior, eliminando la presin en dicha cmara y esto permite
retirar libremente el manmetro pues en caso contrario se
producira un derramamiento de aceite.

Calibracin de manmetros
Los manmetros que comnmente requieren de calibracin son los
manmetros de Bourdon un diafragma que pueden calibrarse mediante

un micromanmetro o un calibrador de peso muerto.

Calibrador de peso muerto Amsler

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Fig.01 Micromanmetro

2.- Manmetro Bourdon

El principio de medida en el que se basa este instrumento es el sensor


conocido como tubo Bourdon. El sistema de medida est formado por un

tubo aplanado de bronce o acero, cerrado, en forma de C de de

circunferencia para la medicin de bajas presiones, o enrollado en forma


de espiral para la medicin de bajas presiones y que tiende a enderezarse

proporcionalmente al aumento de la presin; este movimiento se transmite

EQUIPOS E INSTRUMENTOS

mediante un elemento transmisor y multiplicador que mueve la aguja

1.- Micromanmetro

indicadora sobre una escala graduada. La forma, el material y el espesor

El micromanmetro es un instrumento utilizado para la medicin de la presin en los

de las paredes dependen de la presin que se quiera medir.

fluidos, generalmente determinando la diferencia de la presin entre el


fluido y la presin local. Usando los micro manmetros deben indicar
fluctuaciones

rpidas

de

presin

se

suelen

utilizar

sensores

piezoelctricos o electrostticos que proporcionan una respuesta


instantnea. Cuando se obtiene una medida negativa en el manmetro es debida a
un vaco parcial.

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Fig.02 Manmetro Bourdon

Fig.03 Ventilador del Laboratorio de Energa UNI - FIM

3.- Ventilador

4.- Tubo de Pitot

Esta mquina al encenderla gira con una velocidad angular determinada

Fue inventado por el ingeniero Henri Pitot en 1732 y fue modificado en el

(medida en rpm con ayuda del tacmetro) la cual nos permite mediante la

siglo XIX por Henry Darcy. Se utiliza mucho para medir la velocidad del

tubera bridad de succin permitir el paso del aire por los puntos donde

viento en aparatos areos y para medir las velocidades de aire y gases en


aplicaciones industriales. Los tubos de Pitot miden la velocidad en un
punto dado de la corriente de flujo y no la media de la velocidad del
viento.

deseamos medir la presin y tambin el diagrama de velocidades del flujo.

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Fig.05 Tacmetro digital


Fig.04 Tubo de Pitot instalado a la salida del ventilador

6.- Calibrador de peso muerto


El comprobador de peso muerto consiste en una bomba de aceite o de

5.- Tacmetro

fluido hidrulico con dos conexiones de salida, una conectada al

Un tacmetro es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje,

manmetro patrn que se est comprobando, y la otra a un cuerpo de

normalmente la velocidad de giro de un motor. Se mide en revoluciones

cilindro dentro del cual desliza un pistn de seccin calibrada que

por minuto (RPM). Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los

incorpora un juego de pesas.

tacmetros digitales, por su mayor precisin.

La calibracin se lleva a cabo accionando la bomba hasta levantar el


pistn con las pesas y haciendo girar stas con la mano; su giro libre
indica que la presin es la adecuada, ya que el conjunto pistn-pesas est
flotando sin roces. Una pequea vlvula de alivio de paso fino y una
vlvula de desplazamiento, permiten fijar exactamente la presin deseada
cuando se cambian las pesas en la misma prueba para obtener distintas
presiones, o cuando se da inadvertidamente una presin excesiva.

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Fig.06

Fig.07 Medicin de las rpm del ventilador

Fig.08 Clculo de la presin manomtrica por cada punto


PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

Procedimiento del clculo de diagrama puntual de velocidades

1.- Inicialmente encendemos el ventilador y calculamos la velocidad

1.- Inicialmente medimos el dimetro de la tubera bridada con ayuda del

angular con ayuda del tacmetro. Luego medimos la distancia entre los

flexomtro, en nuestro caso nos da 30 cm y decidimos tomar 15 puntos, es decir,

puntos a medir con ayuda del flexometro, una vez terminado este paso

medir cada 2 cm la velocidad que nos marca el tubo de Pitot. Con estos puntos

utilizamos el micro manmetro y con ayudas de unas pequeas

podremos graficar el diagrama de velocidades y determinar el tipo de flujo(

mangueras medimos la presin en cada de los puntos de la tubera

laminar o turbulento) que circula por la tubera.

bridada.

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4. La presin ejercida por el pistn puede aumentarse aumentando


simplemente el nmero de pesas; luego disminuirse quitndolas.
5. Las presiones por el pistn y las presiones que indican el
manmetro podemos entonces construir su curva de calibracin.
6. Finalmente para retirar el manmetro se retiran las pesas y se abre
la otra vlvula que permite el paso de aceite de la cmara superior
a la inferior, eliminando la presin en dicha cmara y esto permite
retirar libremente el manmetro puede en caso contrario se
producir un derramamiento del aceite.

DATOS
Presin baromtrica: 754.9 mmHg
Calibracin del manmetro Bourdon

Temperatura de bulbo seco: 23.31 C

1. Inicialmente se llena la cmara inferior de aceite y se instala en un


ramal el manmetro y en el otro el pistn.
2. A continuacin se bombea el aceite de la cmara inferior a la
superior mediante el pistn de doble efecto.

Temperatura de bulbo hmedo: 19.98 C


Humedad relativa: 70 %
Con estos datos calculamos

3. Una vez llena de aceite la cmara superior se colocan las pesas

Densidad del aire:

sobre el pistn el cual ofrece a travs del aceite hacia el otro ramal
que es aquel donde se encuentra ubicado el manmetro.

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1.1831

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Presin: 100.62 Kpa

10

500

510

Temperatura: 296.31 K
Tabla 02: Disminucin de carga

R (Constante de los gases): 0.287 KJ/Kg*K

Manmetro Bourdon

N de prueba

Peso muerto (PSI)

Densidad del agua:

500

(PSI)
510

De las tablas termodinmicas: Estados de Lquido Comprimido del Agua

400

420

300

300

200

210

100

110

80

90

60

70

40

50

998.209

20

30

10

10

20

Medicin de presiones:
Tabla 03: Medicin de presin en la succin del ventilador
Calibracin del manmetro Bourdon:
Punto

Tabla 01: Aumento de carga


Manmetro Bourdon

Medida del manmetro

succin del ventilador

(pulg. de agua)

247.3 cm

0.01

185.0 cm

0.01

N de prueba

Peso muerto (PSI)

10

(PSI)
20

154.2 cm

0.01

20

30

123.7 cm

0.01

40

50

93.1 cm

0.01

60

70

62.3 cm

0.01

80

90

32.2 cm

0.01

100

110

7.6 cm

0.01

200

210

300

300

400

420

Tabla 04: Medicin de presin en la descarga del ventilador

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Distancia hasta la

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Distancia desde la

Medida del manmetro

14

0.372

descarga del ventilador

(pulg. de agua)

16

0.380

32.5 cm

0.3

93.8 cm

10

18

0.397

154.4 cm

11

20

0.406

218 cm

0.02

12

22

0.411

248.8 cm

0.03

13

24

0.407

26

0.374

Punto

339.4 cm

0.02

14

372.5 cm

0.03

15

28

0.324

402.5 cm

0.03

16

30

0.291

432.8 cm

10

465.5 cm

0.02

11

526.0 cm

0.01

CLCULOS Y GRAFICOS
1.- Obtencin del Diagrama puntual de velocidades

Obtencin del Diagrama puntual de velocidades


Dimetro de la tubera: 30 cm
Datos tomados a lo largo de todo el dimetro de la salida del ventilador.
Para el clculo de la velocidad en cada punto, haremos uso de la
siguiente frmula:

Dimetro: 30 cm
Separacin: 2cm

Tabla 05: Datos tomados con el tubo de Pitot a la salida


Punto

Distancia desde el
extremo (cm)

Altura en pulgadas de
agua

0.293

0.349

0.372

0.375

0.365

10

0.362

12

0.360

Donde:

/
9.81 /

Ejemplo de Clculo:
Punto 1:
h : 0.293 pulgadas de agua <> 7.442*10-3 metros de agua
23

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2 9.81 7.442 10

16

998.209
1.1831

30

11.060

11.099 /

Tabla 0: Clculo de velocidades puntuales

Punto

Distancia desde el
extremo (cm)

Velocidad puntual del


aire (m/s)

11.099

12.112

12.505

12.555

12.386

10

12.335

12

12.301

14

12.505

16

12.638

10

18

12.918

11

20

13.064

12

22

13.144

13

24

13.080

14

26

12.538

15

28

11.670

25

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12.369
0.874

0.30
4
/

Grfico 01 Diagrama puntual de velocidades a la salida

Con los valores obtenidos, calculamos la velocidad promedio (promedio


aritmtico):
12.369 /

2.- Clculo de presin esttica, dinmica y total.


Presin Esttica
Con los datos del manmetro

Clculo del caudal

pulgadas de agua a metros de aire. En resumidas cuentas mediante la


siguiente frmula se la presin esttica.

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inclinado, se hace la equivalencia de

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0.3048

Donde:
h: altura registrada en pulgadas de agua
En la Succin:
Punto

Medida del manmetro


(pulg. de agua)

Presin Esttica (Pa)

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.01

25.228 Pa

0.02

50.456 Pa

0.03

75.684 Pa

0.03

75.684 Pa

10

0.02

50.456 Pa

11

0.01

25.228 Pa

Presin Dinmica:
La presin dinmica depende de la velocidad media en el conducto, la
cual est directamente ligada con el caudal; el cual lo consideramos
constante. Es por ello que la presin dinmica ser constante.

90.502

En la descarga:
Punto

Medida del manmetro


(pulg. de agua)

Presin Esttica (Pa)

0.3

756.842 Pa

0.02

50.456 Pa

0.03

75.684 Pa

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OBSERVACIONES

CONCLUSIONES

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ANEXOS
Balanzas de pesos muertos
La idea de este artculo es la de mostrar las consideraciones que se
deben tomar en cuenta al utilizar una balanza de pesos muertos, ya que

BIBLIOGRAFIA

este equipo es una buena opcin en calibraciones de exactitudes mejores


al 0,01%, pero si dichas consideraciones no se toman en cuenta o si la

Manual de Laboratorio de Ingenieria Mecnica Tomo I (Medicin de

exactitud es peor al 0,01% , valdra la pena considerar un calibrador

Presiones)

digital de presin.

Seymour Doolitle. Laboratorio del Ingeniero Mecnico


El siguiente diagrama nos muestra cmo funciona una balanza de pesos
muertos.

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La exactitud de este tipo de manmetros depende en gran parte del tubo,


por esa razn slo deben emplearse tubos fabricados con las normas ms
estrictas y envejecidos cuidadosamente por los fabricantes
La bomba aplica presin al manmetro bajo prueba y al pistn, cuando la
presin de la bomba sea igual a la presin que aplican las masas, stas
flotarn

sobre

el

pistn

en

ese

momento

tendremos

una

presinconocida, dada por la ecuacin:

El elemento de transmisin incorpora una biela para su ajuste.


La norma aplicable para los manmetros Bourdon es la UNE-EN 837-1
El almacenamiento y transporte del aparato deber realizarse con el
normal cuidado al tratarse de elementos muy sensibles a los golpes y
vibraciones.

Donde: P = Presin

Por su dimetro, es decir por el tamao de la esfera en la que puede

F = Fuerza

leerse la indicacin de la presin para la que est diseado el aparato.

A = re

Los ms corrientes son los siguientes dimetros nominales en mm.: 40,


50, 63, 80, 100,160 y 250 mm. Los dimetros 40 y 50 mm. Son

Manmetros tipo Bourdon


El principio de medida en el que se basa este instrumento es el sensor
conocido como tubo Bourdon. El sistema de medida est formado por un
tubo

aplanado de bronce o acero, cerrado en forma de de

circunferencia para la medicin de bajas presiones, o enrollado en forma


de espiral para la medicin de bajas presiones y que tiende a enderezarse
proporcionalmente al aumento de la presin; este movimiento se transmite
mediante un elemento transmisor y multiplicador que mueve la aguja
indicadora sobre una escala graduada. La forma , el material y el espesor
de las paredes dependen de la presin que se quiera medir.

habitualmente utilizados en conducciones para presiones comprendidas


entre 2,5 bar y 60 bar, y en modelos muy econmicos con conexiones en
latn, cajas protectoras en ABS y precisiones del 2,5%, aunque es posible
su fabricacin en otros rangos de presin, materiales y precisiones.
Industrias tpicas que utilizan estos manmetros son: reguladores de
presin, neumtica, industria contra incendios, etc. El dimetro 63 mm. Es
habitual en la industria para conexiones de , y el dimetro 100 para
conexiones de . Es corriente su utilizacin en todos los materiales
dependiendo de la aplicacin a cubrir, desde aparatos en caja de ABS o
acero, hasta manmetros fabricados ntegramente en acero inoxidable,

El conjunto de medida est formado por un tubo Bourdon soldado a un

pasando por los manmetros llenos de glicerina con conexiones en latn

racord de conexin, Por lo general este conjunto es de latn, pero en el

y caja protectora en acero inoxidable.

caso de altas presiones y tambin cuando hay que medir presiones de


fluidos corrosivos se hacen de aceros especiales.

Los dimetros 160 y 250 mm. Son habitualmente utilizados para


aplicaciones de laboratorio y lo ms comn es que se fabriquen en acero
inoxidable y/o en precisiones elevadas (0,5%, 0,25%,...etc.) Pero
insistimos en que cualquier variacin de medidas, materiales, precisin y

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LABORATORIODEINGENIERIAMECANICAI

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rango son en principio posibles, otra cosa es que sean tan poco
frecuentes que se conviertan en prototipos.
Por su elemento sensible, es decir por el componente mecnico elstico
utilizado como elemento que genere la deformacin proporcional a la
presin.
Habitualmente la eleccin de ese componente est en funcin del rango
de presin a medir

Tubo Bourdon para presiones comprendidas entre 1 bar y 60 bar

Cpsula o membrana para presiones comprendidas entre 5 mbar y 600


mbar

Fuelle: formado por un fuelle metlico con o sin resorte, y utilizado para
medir presiones relativamente bajas (hasta 7 bares) y presiones absolutas

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