La Lnea de Extra Alta Tensin 500 kV Rincn de Santa Mara Mercedes

Colonia Ela.
Por el

Ing. Horacio G. Corbire

Presidente de

COINTEC
Consultora en Ingeniera y Tcnica Industrial S.A.

Continuando con esta serie de notas que me anim a escribir para dar a conocer a todos los
colegas asociados al Consejo Profesional, los trabajos de consultora realizados por las empresas
asociadas a la Cmara Argentina de Consultores de Ingeniera, me voy a referir a la Lnea de
Extra Alta Tensin 500 kV Rincn de Santa Mara Mercedes Colonia Elia, cuyo proyecto
desarroll nuestra consultora entre los aos 2006 y 2007.
Voy a aprovechar la excusa de hacer conocer este proyecto, para comentar a los ingenieros
civiles ms nveles qu es una lnea de transmisin elctrica en detalle, qu conocimientos se
deben poner en juego para disearla, y finalmente hacer una reflexin sobre la incumbencia
profesional y la formacin acadmica.
Desde ya pido disculpas, a todos los colegas que estn familiarizados con este tipo de proyectos,
por la descripcin de cosas conocidas.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
La Central Hidrulica de Yacyret se encuentra
generando a una cota aproximada de 78,50
msnm. La elevacin a la cota definitiva de 83
msnm, producir una sustancial mejora de la
potencia generada por las turbinas que debe ser
evacuada para los centros de consumos a travs
del sistema interconectado en 500 kV.
Una de las lneas de transmisin que colaboran
en esta tarea es la Lnea de Extra Alta Tensin
500 kV Rincn de Santa Mara Mercedes
Colonia Elia que partiendo de las cercanas de la
Central, atraviesa de norte a sur las provincias
de Corrientes y Entre Ros hasta llegar a Colonia
Elia conformando un recorrido de 281km. el
Tramo Norte y 386 km. en Tramo Sur, siendo el
total de 667 km.
La potencia generada se transmite por una terna
de haces de 4 cables correspondientes a las
fases R, S y T de generacin y los cuales son
protegidos contra descargas atmosfricas por un
par de cables de acero, llamados cables de
guardia, que se disponen por sobre las 3 fases.

Uno de los cables contiene una fibra ptica que tiene como funcin transmitir datos entre las
estaciones transformadoras de cabecera.
Considerando una determinada longitud de conductor, a menor tensin elctrica de transmisin se
incrementan sustancialmente las prdidas de carga de tal manera que, de acuerdo a la potencia a
transmitir y a la longitud, en nuestro caso se hizo necesario el empleo de una tensin de 500kV
para hacer viable el proyecto.
Cada uno de los 4 conductores de cada haz es un cable
Peace River Modificado formado por una trenza interna de
7 hilos de acero (total 31,93 mm2) que otorga resistencia al
conjunto y una trenza perimetral de 48 hilos de aluminio
(364, 63 mm2 total) que confieren capacidad de
conduccin elctrica.
La aislacin de los conductores se produce a travs del
aire circundante por lo cual se dispusieron distintas
estructuras a lo largo del recorrido, que soportan el cable a
ciertas distancias tales que impidan la produccin de
descargas al entorno y al mismo tiempo que el conjunto
resulte estable en condiciones normales y con una
seguridad adecuada ante efectos destructivos.

Seccin Conductor Peace River

El trazado de la lnea es una sucesin de tramos conformando una poligonal que se dise
teniendo en cuenta los accidentes topogrficos, las construcciones o plantaciones que debieron
atravesarse, as como las condiciones geotcnicas e hidrolgicas que se encontraron.

La vinculacin del haz de conductores a las torres son cadenas de aisladores de retencin y
suspensin respectivamente que se ensayaron en laboratorio para verificar su aptitud mecnica y
de aislacin elctrica.
Cada tramo de la poligonal est sostenido por torres metlicas reticuladas de suspensin, es decir
que toman cargas solamente en el sentido predominantemente transversales y en los extremos de
cada tramo de la poligonal se dispusieron torres metlicas reticuladas de retencin angular que
soportan las resultantes de las cargas de tendido del cable provenientes de los tramos
adyacentes, ms las acciones climticas en cualquiera de las direcciones posibles.
Las torres de suspensin diseadas son las de ms moderno y econmico diseo, es decir torres
tipo Cross Rope.
Este tipo de estructura de suspensin, est formada por dos mstiles metlicos reticulados.
Cada mstil dispone de un par de riendas que los sostienen lateralmente hacia adelante y hacia
atrs y se vinculan entre s por un cable Cross Rope. Este cable es una catenaria transversal a la
direccin de la lnea que sostiene tres aisladores polimricos que soportan los cables.
En la foto siguiente el cable que une los mstiles es auxiliar, ya que an no se han tendido los
conductores.

Torres Cross Rope sin conductores tendidos

Torre de Retencin Angular RA 60/T

Las torres de retencin son de caractersticas similares a las autosoportadas de suspensin pero
ms robustas.
Todas las torres fueron diseadas y sus prototipos fueron ensayados a rotura en la Estacin de
Ensayos que el fabricante dispona en Belo Horizonte Brasil.

Las fundaciones que se emplearon para las estructuras tuvieron una gran variacin de acuerdo a
a varios factores entre los cuales podemos mencionar las caractersticas de los suelos
atravesados, la presencia de agua y la accesibilidad del equipo de construccin a la traza.
Las fundaciones de mstiles de torres Cross Rope fueron resueltas en este trazado con
fundaciones directas premoldeadas cuando fue posible transportarlas, fundaciones directas
hormigonadas in situ, pilotes de gran dimetro, de 0,60 a 1,20 m.

Fundacin directa premoldeada para base

de mstil antes del montaje

Las fundaciones de riendas fueron solucionadas por anclajes inyectados AIA tipo ISCHEBECK
que consisti en una pre perforacin con una barra hueca de acero de alta resistencia hasta una
longitud que vara con las caractersticas de los suelos, para posteriormente inyectar lechada rica
en cemento a alta presin hasta formar un pilote de traccin que interese un cono de
arrancamiento tal que asegure la carga de servicio de la rienda ms un coeficiente de seguridad.
Todos los anclajes, luego de inyectados se ensayaron a carga de rotura.

Barra de anclaje AIA

Rienda montada sobre barra de anclaje AIA

Las fundaciones de torres autosoportadas fueron realizadas en forma directa in situ cuando los
suelos lo permitieron.

Fuste hormigonado de torre

autosoportada

Armadura premoldeada de fundacin

directa antes del colado in situ

En los casos en que los suelos as lo exigieron,

dichas torres fueron fundadas mediante pilotes
hormigonados in situ o premoldeados tradicionales.

En algunos otros casos en que el nivel de inundacin

as lo exiga fue necesario trabajar con prticos
espaciales elevados, como en el caso del Cruce del
Ro Miriay, donde las torres se encuentran
elevadas entre 7,00 y 8,00 m sobre el nivel del
terreno natural.
En la fotografa se puede apreciar una torre
autosoportada de suspensin (tipo SY6) elevada.

COINTEC de la Cmara Argentina de Consultores de Ingeniera tuvo a cargo el diseo

ejecutivo de esta lnea de transmisin en extra alta tensin.
La construccin estuvo a cargo de LIMSA S.A. Unin Transitoria de Empresas formada por
IECSA CARTELLONE ISOLUX.

DESCRIPCIN DE LAS ETAPAS DEL DISEO DE LNEAS DE TRANSMISIN

Con el fin de analizar el tipo de formacin profesional requerido para el diseo de una lnea,
describiremos someramente las distintas etapas en las que se puede segmentar el diseo de una
lnea de transmisin.
Avancemos.
Conociendo la potencia a transmitir y la distancia a la cual debe ser transportada, se realiza el
estudio elctrico de la lnea mediante el cual se selecciona la tensin de transmisin, la
disposicin de los conductores y la seccin del conductor de tal manera de tener en cuenta
distintas consideraciones elctricas entre las cuales se encuentra la minimizacin de prdidas.
Este es un clculo propio de la ingeniera elctrica.
Como dije, en el caso de la lnea que describ en la primera parte del artculo, esta tensin es de
500.000V, es decir 500 kV lo cual es denominado en la jerga elctrica extra alta tensin.
A partir de la definicin de la tensin, seccin de los conductores y disposicin espacial de los
mismos, comienza el diseo mecnico-civil de la lnea.
Voy a tratar de resumir y simplificar las distintas etapas del diseo a los efectos de hacer
comprensible la exposicin a quien no est familiarizado con este tipo de diseos, dejando
aclarado que el diseo de lneas tiene muchos otros pasos intermedios ms, an cuando su
ausencia no va a modificar las conclusiones de este escrito.
Podemos resumir estas etapas o pasos en los siguientes:

Definicin de las condiciones climticas

Las condiciones climticas pueden estar definidas por estudios anteriores al proyecto que se
est desarrollando, disposiciones reglamentarias o bien podra requerirse un anlisis
meteorolgico.
En la climatologa de lneas nos quedamos sin CIRSOC, ya que en nuestro caso lo que se
analiza es la probabilidad de ocurrencia de que una velocidad de viento dada se supere en
algn frente definido de una lnea que tiene la longitud de nuestro trazado y por tanto se
analizan probabilidades bien diferentes a las del reglamento mencionado.
Para ello, a travs de un anlisis probabilstico de tormentas severas registradas por la traza
de daos fsicos en un determinado tiempo, se definen distintas velocidades de viento y
condiciones de carga que son un dato de partida para el diseador.

Clculos mecnicos de conductores, hiptesis de cargas de las estructuras y secuencia de

falla.
Ya definida la seccin del conductor por diseo elctrico, el clculo mecnico corresponde a la
definicin de las tensiones de tendido de los conductores asociadas a cada una de las
condiciones climticas. El clculo se desarrolla por aplicacin de la ecuacin de la catenaria,
con consideraciones particulares de compatibilidad entre el aluminio y el acero y de creep

debido a la fluencia lenta a lo largo del tiempo. Estos diseos son de naturaleza similar a los
empleados en los diseos de los obenques de un puente.
A partir de las tensiones que se verifican en los conductores y en los cables de guardia para
cada estado climtico se obtienen los diagramas de cargas que los cables les transmiten a las
estructuras.
Las cargas van derivando de los cables a las estructuras y a las fundaciones con distintos
coeficientes de secuencia de falla de tal manera de seleccionar de ante mano el modo de falla
ms conveniente al diseo.

Diseo de estructuras
Se realiza el diseo geomtrico y posteriormente mecnico-civil de la torres.
Para este tipo de lneas las estructuras son metlicos reticuladas de perfiles angulares
galvanizados con bulones de calidad especial.
Todas las distancias de seguridad y de proteccin para realizar el diseo geomtrico de la
torre son distancias y disposiciones reglamentarias que dependen de cada pas y en ciertos
casos se adoptan normas o recomendaciones de validez internacional correspondientes a
organismos tales como CICGRE Comit de Grandes Redes Elctricas o IEC International
Electrotechnical Commission.
Naturalmente el cable acompaa todo el tendido. Lo que optimiza el costo de una lnea es un
adecuado y econmico diseo y disposicin de estructuras y fundaciones.
El diseo de las estructuras fue evolucionando a lo largo del tiempo de tal manera de lograr
estructuras ms livianas y econmicas.
Los diseos evolucionaron de las torres autosoportadas, a las estructuras en V arriendadas y
ms recientemente hasta los diseos cross rope de tal forma de minimizar el costo de
produccin y montaje.
El diseo y dimensionamiento se realiza considerando teora de segundo orden y
comportamiento no lineal de las riendas.

Torre autosoportada

Estructuras en V arriendadas

Estructura Cross Rope

Ensayos de prototipos de estructuras

Los diseos se verifican en prototipos a escala real que se prueban hasta el colapso en
estaciones de ensayo.
El diseo optimizado se verifica cuando la falla de cualquier elemento de la torre se produce
ante escalones de cargas levemente superiores al 100% de la carga terica de diseo.
Esto requiere un afinado expertisse del diseador estructural.

Rotura de la mnsula de una torre

prototipo durante un ensayo

Relevamientos topogrficos
Corresponde a los relevamientos de campo que describen la planialtimetra sobre la cual se
distribuir la lnea.
Estos relevamientos no difieren sustancialmente de los que se realizan para un camino.

Distribucin optimizada de estructuras

Si bien resulta complicado de explicar en pocas palabras, podramos decir que la distribucin
optimizada de estructuras es lograr una reparticin de torres a lo largo de la traza de mnimo
costo y con una disposicin tal que no se superen las cargas admitidas para cualquiera de sus
elementos conductores, cadenas de aisladores, torres, riendas, barras de anclaje,
fundaciones y que se verifiquen a su vez las distancias mnimas entre los conductores y el
suelo, en cualquiera de las condiciones de viento y temperatura.

Plano tpico de distribucin de estructuras de una lnea

Estos clculos estructurales y geomtricos se realizan a travs de la aplicacin de un software

especfico de los cuales la versin ms difundida es el PLS CADD de Power Line Systems de
USA.

Estudios de Suelos
En cada ubicacin de torre - que habitualmente se encuentran para lneas de estas
caractersticas entre 480 m y 550 m-, se realiza un estudio de suelos, aguas y medicin de
resistividad elctrica.
Las caractersticas de estos estudios son similares a los que se realiza para otros tipos de
diseos.

Diseo de fundaciones
Estos diseos emplean metodologas tradicionales con algunos componentes tecnolgicos
propios y algunos condicionamientos operativos particulares de este tipo de obras., pero que
se encuentra enmarcado en el diseo tradicional de fundaciones

Diseos complementarios
Existen otras partes del diseo de baja complejidad que no mencionamos para no abundar en
descripciones que no aportan a la conclusin del escrito.

COMENTARIOS SOBRE LA INCUMBENCIA Y LA FORMACION PROFESIONAL

Tom como excusa la descripcin de uno de los contratos de diseo de lneas de extra alta
tensin que ha realizado nuestra consultora, para hacer este comentario sobre la incumbencia
profesional de la ingeniera civil en construcciones y la formacin profesional.
De la descripcin de las etapas del diseo que mencion anteriormente se desprende que no hay
especialidad mejor formada para abordar todos estos diseos en su conjunto que el ingeniero civil.

Finalmente como digo siempre, .una lnea de transmisin es una obra mecnica-civil en la que
un buen da se baja una palanca y comienza a transmitir energa elctrica.
Brian White antiguo consultor de Hidronor, Elias Ghanoum de Hydro Quebec mentor del diseo
probabilstico de lneas de transmisin en el CEI y CIGRE, Alan H. Pierrot de Power Line Systems
desarrollador del PLS CADD en USA, todos ellos son ingenieros civiles.
Los grandes diseadores de lneas de transmisin en el Mundo son ingenieros civiles.
En Argentina podramos contar con los dedos de una mano a los ingenieros civiles que son
generalistas del diseo de lneas, es decir que pueden abordar todos los aspectos del diseo.
Porqu tan pocos, si las lneas de transmisin estn en la incumbencia profesional del ingeniero
civil?
Conociendo este mercado, me oriento a pensar que la razn de esta falta es una falencia en la
formacin profesional universitaria.
La formacin de nuestros ingenieros es buena a nivel de la ciencia pura si se quiere, pero tiene
falencias a nivel tecnolgico y a nivel de la ingeniera aplicada.
El ingeniero civil participa en partes sustanciales de tipologas de obras dominadas por otras
especialidades, pero sale de la universidad sin la suficiente formacin como para aplicar sus
conocimientos a ese tipo de obras.
Se le brinda informacin insuficiente sobre cdigos y reglamentaciones que codifican y
reglamentan aspectos propios del diseo civil para tipologas de obras de otras especialidades.
Y las lneas de transmisin son una muestra.
Entonces, el profesional, sale de la facultad sin dilogo como para buscarse el trabajo dentro de
tipologas de obras dominadas por otras especialidades y tiene que aprender todo esto en la calle,
con un considerable esfuerzo y con una prdida de tiempo que le acota el futuro poco ms que a
las obras civiles citadinas.
Y como consecuencia de este vaco, se produce el avance de otras incumbencias como la
mecnica en el diseo de estructuras y los ensayos de prototipos y la elctrica en los ms
variados campos de incumbencia de la ingeniera civil, entre otros el clculo mecnico de cables y
de fundaciones.
De hecho, tengo un ingeniero elctrico amigo que ha desarrollado hace aos una ponencia sobre
la generalizacin del mtodo de Pohl y de Sulzberger para bases de monopostes.
A mi entender, se necesita un aggiornamiento de la formacin del ingeniero civil que lo posicione
mejor y con ms informacin sobre las posibilidades de trabajos de su incumbencia en el mbito
de obras dominadas por otras especialidades.
El tema de las lneas de transmisin y la formacin profesional del ingeniero civil est planteado.
Superando esta problemtica profesional, COINTEC ha participado en los ltimos aos en diseos
ejecutivos, asistencias a inspeccin de obras, controles de calidad de produccin tanto para el

Comit Federal de Energa Elctrica como para importantes empresas privadas que suman
aproximadamente 1800 km de distintas obras de lneas de transmisin y estaciones
transformadoras en extra alta tensin.