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CAPACIDAD PORTANTE

DE TERRENO

CAPACIDAD PORTANTE DE
TERRENO
En cimentaciones se denomina capacidad
portante a la capacidad del terreno para
soportar las cargas sobre l.
Tcnicamente la capacidad portante es la
mxima presin media de contacto entre la
cimentacin y el terreno tal que no se
produzcan un fallo por cortante del suelo o un
asentamiento diferencial excesivo. Por lo
tanto la capacidad portante admisible debe
estar basada en uno de los siguientes criterios
funcionales.

CRITERIOS FUNCIONALES:
A. Si la funci n del terreno d e
cimentaci n
es
sopor tar
una
determinada
tensin
independientemente
de
la
deformaci n,
la
capacidad
por tante se denominar carga de
hundimiento.
B. Si l o que se busca e s un equilibrio
entre la tensin aplicada al terreno
y la deformacin sufrida por ste
deber cal cular se la capaci dad
por tante a par tir de criterios d e
asiento admisible .
A. De manera anl oga, l a expresi n
capacidad por tante se utiliza en
las dems ramas de la i ngeniera
para referir a la capacidad de una
estructura para sopor tar las cargas
sobre la misma

CAPACIDAD DE CARGA A CORTO Y LARGO


PLAZO
Las propiedades mecnicas de un terreno suelen
diferir frente a
cargas que varan casi
instantneamente y cargas casi permanentes. Esto
se debe a que los terrenos son porosos, y estos poros
pueden estar total o parcialmente saturados de
agua. En general los terrenos se compactan de
manera ms rgida frente a cargas de variacin casi
instantnea ya que estas aumentan la presin
intersticial, sin producir el desalojo de una cantidad
apreciable de agua. En cambio cargas permanentes
la diferencia de presin intersticial entre diferentes
partes del terreno produce el drenaje de algunas
zonas.

CARGA A CORTO PLAZO


En el calculo o comprobacin de la capacidad
portante de un terreno sobre el que existe una
construccin debe atenderse al corto plazo
(casi sin drenaje), en el comportamiento a
corto plazo se desprecian todos los trminos
exceptos la cohesin ultima.

CARGA A LARGO PLAZO


En el calculo o comprobacin de la capacidad
portante de un terreno sobre el que existe una
construccin debe atenderse al largo plazo
(con drenaje), en la capacidad portante a
largo plazo (caso con drenaje) es importante
tambin en rozamiento interno del terreno y
su peso especifico.

TERRENOS Y CIMENTACIONES
La cimentacin puede definirse en general como el conjunto
de elementos de cualquier edificacin cuya misin es
transmitir al terreno que la soporta las es transmitir al
terreno que la soporta las acciones procedentes de la
estructura. Su diseo depender por tanto no solo de las
caractersticas del edificio sino tambin de la naturaleza del
terreno.

TIPOLOGAS BSICAS DE
CIMENTACIONES
A. CIMENTACIONES SUPERFICIALES
ZAPATAS AISLADAS O ARRIOSTRADAS: Son
tpicas en ci mentaci one s de e difici os o
estructuras sustentadas por pilares.
ZAPATAS CO RRIDAS RGIDAS: Son tpi cas
en
las
cim entaci one s
de
m uros
o
estructuras de contencin de gravedad.
ZAPATAS CORRIDAS F LEXIB LES: Son tpi cas
de las cimentacione s d e e structuras
sop or tadas m ediante pilare s en terre nos
de capaci dad p or tante re du cida que no
permiten las cimentaciones aisladas.
LO SAS: Este tip o d e solu cin e s e n l os
su el o0s qu e pre sentan e scasa capacid ad
por tante para cimentaciones aislad as o
mediante vigas corridas.

TIPOLOGAS BSICAS DE
CIMENTACIONES
B. CIMENTACIONES PROFUNDAS
P ILOTE S :
Los
pilotes
son
elemen tos
c ons t ruc tivos d e ti po pun t ual usa dos pa ra
c imen ta cin
pro fun da
en
o bras
de
c ons t ruc cin , los c uales pe rmi ten t ransmiti r
las ca rg as de la es t ruc t ura has ta ca pas d e
s uelo
ms pro fun das q ue tengan la
c a pa ci da d
de
ca rg a
sufi cien te
pa ra
s o po r t a rlas .
CI M IEN TOS CORRID OS : Todos l os el em entos
q ue confor ma n e l cim ie nto, m ed idos d esde
e l n i vel d e p iso hast a el fond o de l a
c im entac in . Co nsiste en u n el em ento
co loca do en pos ic in h oriz onta l qu e tie ne
func i n estructur al ya que rec ibe la c arga
d e los mur os y l as transm ite a l suel o
p ortante . S e rec om ien da que l a pr ofund ida d
d e l c i m i e nto s e a c o m o m n i m o d e u n m e t r o .

ESTABILIDAD QUE DEBE CUMPLIR UN


TERRENO
E S TA B I L IDA D FRE N T E A L V U E LC O : E l v u el c o es t p i c o
d e es t r uc t ur a s c i m e nt ad as s o b r e ter r e no s c uya
c ap ac i d ad p o r t a n te e s m uc h o m ayo r que l a
n e c e s a r i a p a r a s o s te n e r l a c i m e n t a c i n .
E S TA B I L IDA D G LO B A L : E s te t i p o d e rot ur a es t p i c o
d e c i m e n t a c i o n e s e n t a l ud e s o m e d i a s l a d e r a s .
E S TA B I L IDA D FRE N T E A L H U N D I M IE N TO : E s te f al l o
d el ter r e no p u ed e o c ur r i r c u a nd o l a c ar g a s o b r e el
te r r e n o , s u p e r a l a c a r g a d e h u n d i m ie n to .
E S TA B I L IDA D F RE N T E A L D E S L I ZA M IE N TO : E l ter r e no
p u ed e e s t ar s o m et i d o a te ns i o n e s d e c o r te . S i
s u p er a n l a r e s is te nc i a d e es e c o nt ac to s e p u ed e
p ro d uc i r el d es l i z am i e nto e nt r e am b o s el em en to s ,
c i m e n t a c i n y te r r e n o .

C A PAC IDA D E S T RU C T U RA L DE L C I M IE N TO : Lo s
e s f uer z o s es t r uc t ur al e s qu e c om p o ne n el c i mie n to ,
i g u al qu e c u al qui er ot ro elem e nto es t r uc t ur al ,
p u e d e n s o b r e p a s a r s u c a p a c i d a d r e s i s te n te .

CAPACIDAD DE CARGA EN UN TERRENO


Para visualizar la capacidad de carga en terreno, es til
comprender el modelo mecnico de la balanza de
Khristianovich, considrese una balanza ordinaria cuyo
desplazamiento est restringido por friccin en las guas de
los platillos.

Para visualizar la capacidad de carga en terreno, es til


comprender el modelo mecnico de la balanza de
Khristianovich, considrese una balanza ordinaria cuyo
desplazamiento est restringido por friccin en las guas de
los platillos.

CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE


La capacidad de carga admisible ( qadm.) es la que se
obtiene al aplicar un (FS). En comportamiento de materiales,
la carga admisible se determina como:

A . TENSIN TOTAL BRUTA(qb)


Es la tensin vertical total que acta en la base del cimiento
(carga total/rea del cimiento ).
B. TENSIN TOTAL NETA (qneta)
Es la diferencia entre qb y la tensin total de tierras
(sobrecarga) que acta a la cota de la base del cimiento
(qneta = qb - Po).

CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE


C. TENSIN EFECTIVA BRUTA (q b)
Es la diferencia entre la tensin total bruta, qb
intersticial al nivel de la cimentacin

y la presin

D. TENSIN EFECTIVA NETA (q neta)


Es la diferencia entre q b y la tensin efectiva vertical Po
debida a la sobrecarga de tierras
E. TENSIN ADMISIBLE DE TRABAJO (q adm,trabajo )
Es la tensin de cimentacin admisible para una determinada
estructura teniendo en cuenta su tolerancia a los asientos.
F. TENSIN DE TRABAJO (q trabajo)
Es la tensin vertical de cimentacin la que est funcionando.
Puede expresarse en tensiones efectivas, brutas o netas.

LAS DIVERSAS FORMAS DE FALLA POR


CAPACIDAD DE CARGA.

TEORAS DE SOLUCIN

LA
SOLUCIN
DE
PRANDTL:
Anteriormente Prandtl estudi el
problema para una cimentacin de
longitud infinita y ancho b sobre un
terreno con ngulo de rozamiento
nulo y peso despreciable El problema
consiste en determinar la mxima
presin que puede aplicarse al
elemento rgido sin que penetre en el
medio a este valor se le denomina
carga lmite.
LA SOLUCIN DE HILL: Hill present
una solucin alternativa a la de
Prandtl.

TEORA DE TERZAGHI
Esta teora es uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la
mecnica de suelos, los resultados de la mecnica del medio
continuo.
Frmula para la carga mxima.