SP

Manual de mantenimiento
Rango de nmeros de serie
TM
S-100
S-105
S-120
S-125
A partir del nmero de serie S100/105-136

A partir del nmero de serie S120/125-404
TM
TM
TM
Part No. 102916SP

Rev E1
January 2013
Introduccin
Junio de 2011
Introduccin
Importante
Antes de intentar realizar cualquier trabajo de
mantenimiento o de reparacin, asegrese de leer
atentamente, comprender y cumplir todas las
normas de seguridad e instrucciones de
funcionamiento que aparecen en el Manual del
operario de los modelos Genie S-100 y Genie
S-105 o en el Manual del operario de los modelos
Genie S-120 y Genie S-125.
Este manual contiene informacin detallada sobre
el mantenimiento programado, tanto para el
propietario como para el usuario de la mquina.
Tambin contiene procedimientos de identificacin
de fallos por cdigos de error y de resolucin de
problemas para profesionales de mantenimiento
cualificados.
La mayora de estos procedimientos solo requieren
conocimientos elementales de mecnica,
electricidad e hidrulica. Sin embargo, algunos
procedimientos requieren conocimientos,
herramientas y equipos de subida especiales, as
como un taller adecuado. En estos casos,
recomendamos encarecidamente que los
correspondientes trabajos de mantenimiento y
reparacin se realicen en los talleres de un
distribuidor autorizado de Genie.
Puede ponerse en
contacto
con nosotros a travs de:
http://www.genieindustries.com
Correo electrnico:
awp.techpub@terex.com
Informacin por nmeros

de serie
Genie Industries ofrece los siguientes
manuales de mantenimiento para estos
modelos:
Ttulo
N. de pieza
Manual de mantenimiento de los modelos

Genie S-100, S-105, S-120 y S-125
(entre los nmeros de serie 100 y 135)
(entre los nmeros
de serie 100 y 403) .............................. 62401
Conformidad
Clasificacin de la mquina
Grupo B/Tipo 3 segn la norma ISO 16368
Vida til de la mquina segn diseo
No limitada, siempre que se cumplan todos los
requisitos de manejo adecuado, inspecciones
peridicas y mantenimiento programado.
Publicaciones tcnicas
En Genie Industries nos esforzamos por ofrecer el
mximo nivel de precisin posible. Al mismo
tiempo, uno de nuestros principios es la continua
mejora de nuestros productos. Consecuentemente,
las especificaciones de nuestros productos estn
sujetas a cambios sin previo aviso.
Animamos a nuestros lectores a informarnos de
cualquier posible error y a que nos enven
sugerencias de mejora de nuestros productos.
Todas las observaciones y sugerencias recibidas
sern analizadas detenidamente para futuras
ediciones, tanto de este manual como de otros.
ii
Copyright 2001 de Genie Industries

102916 Rev E Junio de 2011
Segunda edicin, Quinta impresin
Genie y S son marcas comerciales
registradas de Genie Industries en EE. UU. y en
otros pases.
Impreso en papel reciclado L
Impreso en EE. UU.
S-100 S-105 S-120 S-125
N. de pieza 102916SP
Junio de 2011
INTRODUCCIN
Codificacin de nmeros de serie
Model: S-120
S12006-12345
Serial number:
Model year: 2006 Manufacture date: 01/05/06
Electrical schematic number: Es0427
Machine unladen weight:
Rated work load (including occupants): 500 lb / 227 kg

Maximum number of platfrm occupants: 2
Maximum allowable side force : 150 lb / 670 N
Maximum allowable inclination of the chassis:
0 deg
Maximum wind speed : 28 mph/ 12.5 m/s
Maximum platform height : 126 ft/ 38.6 m
Maximum platform reach : 75 ft/ 22.9 m
Gradeability: N/A
S120 06 - 12345
Modelo
Country of manufacture: USA

This machine complies with:
ANSI A92.5
CAN B.354.4
Nmero
correlativo
Ao del
modelo
Genie Industries
18340 NE 76th Street
Redmond, WA 98052
USA
Nmero de serie
(estampado en
el chasis)
Etiqueta de serie
(bajo la cubierta)
PN - 77055
S-100 S-105 S-120 S-125
iii
Junio de 2011
Esta pgina se ha dejado en blanco intencionadamente.
iv
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Seccin 1 Normas de seguridad
Normas de seguridad
Peligro
Cualquier incumplimiento de las normas de
seguridad e instrucciones que aparecen en este
manual, en el Manual del operario de los modelos
Genie S-100 y Genie S-105 o en el Manual del
operario de los modelos Genie S-120 y Genie
S-125 puede provocar lesiones graves o incluso
mortales.
Muchos de los riesgos identificados en el manual
del operario suponen tambin un peligro a la hora
de llevar a cabo procedimientos de reparacin y
mantenimiento.
Para poder realizar cualquier

trabajo de mantenimiento,
deber:
Disponer de la formacin y cualificacin
adecuadas para efectuar el mantenimiento de
esta mquina.
Leer atentamente, asegurarse de comprender y
cumplir:
- las normas de seguridad y las instrucciones
del fabricante
- las normas de seguridad de la entidad
explotadora y del lugar de trabajo
- la legislacin pertinente
Disponer de las herramientas, del equipo de
elevacin y de un taller adecuados.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Seccin 1 Normas de seguridad
NORMAS DE SEGURIDAD
Seguridad personal
Toda persona que trabaje en la mquina o en su
entorno deber estar informada de todos los
riesgos de accidente conocidos. En todo momento
tendrn la mxima prioridad los aspectos de
seguridad personal y de manejo seguro de la
mquina.
Lea cada procedimiento atentamente. Este manual
y las pegatinas adheridas a la mquina contienen
palabras clave para identificar los siguientes
conceptos:
Smbolo de alerta de seguridad: se
utiliza para alertar al personal de
posibles riesgos de lesiones. Para
evitar posibles lesiones o incluso
la muerte, respete todos los
mensajes de seguridad que
aparezcan a continuacin de este
smbolo.
Se utiliza para indicar la presencia
de un riesgo inminente que, de no
evitarse, ocasionar graves
lesiones o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
PRECAUCIN

de un riesgo potencial que, de no
evitarse, podra ocasionar graves
Con smbolo de alerta de
seguridad: Se utiliza para indicar la
presencia de un riesgo potencial
que, de no evitarse, podra
provocar lesiones leves o
moderadas.
evitarse, podra ocasionar daos
materiales.
Lleve proteccin para los ojos y ropa

aislante si las condiciones de trabajo lo
requieren.
Al elevar o colocar cargas, preste especial
atencin a los posibles peligros de
aplastamiento procedentes de los
componentes mviles de la mquina y de objetos
que se balanceen o que no estn bien asegurados.
Utilice siempre calzado de seguridad homologado
con puntera de acero.
Seguridad en el lugar de trabajo

Asegrese de que no haya chispas,
llamas ni cigarrillos encendidos cerca de
materiales combustibles o inflamables,
como los gases que producen las bateras o el
combustible del motor. Tenga siempre a mano un
extintor homologado.
Asegrese de que todas las herramientas
y zonas de trabajo estn en perfecto
estado y listas para ser utilizadas.
Mantenga las superficies de trabajo limpias y libres
de objetos y residuos que puedan introducirse en
los componentes de la mquina y daarlos.
Asegrese de que cualquier carretilla
elevadora, gra-puente o dispositivo de
subida o soporte que se emplee sea
perfectamente capaz de soportar y mantener
equilibrado el peso que pretende elevar. Utilice
nicamente cadenas o correas en perfectas
condiciones y con la resistencia suficiente.
Asegrese de no reutilizar elementos de
sujecin de un solo uso (como pasadores
de chaveta y tuercas autoblocantes).
Estas piezas pueden fallar si se utilizan por
segunda vez.
Deseche correctamente el aceite y
cualquier otro fluido usado. Utilice un
contenedor autorizado para tal fin. Respete
el medio ambiente.
El taller o la zona de trabajo debe disponer
de buena ventilacin e iluminacin.
vi
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Contenido
Introduccin
Informacin importante ................................................................................................ ii
Informacin por nmeros de serie ................................................................................ ii
Codificacin de nmeros de serie ............................................................................... iii
Seccin 1
Normas de seguridad
Normas de seguridad generales .................................................................................. v
Seccin 2
Rev
E
Especificaciones
Especificaciones de la mquina, modelos S-120 y S-125 ...................................... 2 - 1
Especificaciones de funcionamiento, modelos S-120 y S-125 ............................... 2 - 2
Especificaciones de la mquina, modelos S-100 y S-105 ...................................... 2 - 3
Especificaciones de funcionamiento, modelos S-100 y S-105 ............................... 2 - 5
Especificaciones del aceite hidrulico .................................................................... 2 - 6
Especificaciones de los componentes hidrulicos ................................................. 2 - 7
Especificaciones del motor Deutz F4L 913 ............................................................ 2 - 9
Especificaciones del motor Deutz BF4L 2011 ...................................................... 2 - 10
Especificaciones del motor Deutz TD2011L04i .................................................... 2 - 11
Especificaciones del motor Perkins 1004-42 ........................................................ 2 - 13
Especificaciones del motor Perkins 1104C-44 ..................................................... 2 - 14
Especificaciones del motor Perkins 804D-33T ..................................................... 2 - 16
Especificaciones del motor Cummins B3.3T ........................................................ 2 - 18
Especificaciones del motor Cummins B3.9L ........................................................ 2 - 19
Especificaciones del motor Cummins B4.5L ........................................................ 2 - 20
Pares de apriete en la mquina ............................................................................ 2 - 21
Pares de apriete de las mangueras y conexiones hidrulicas ............................... 2 - 21
Pares de apriete de los tapones del distribuidor ................................................... 2 - 22
Tablas de pares de apriete (unidades SAE y mtricas) ........................................ 2 - 23
S-100 S-105 S-120 S-125
vii
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 3
Rev
Procedimientos de mantenimiento programado

Introduccin ........................................................................................................... 3 - 1
Preparacin previa a la entrega .............................................................................. 3 - 3
Informe de inspecciones de mantenimiento ........................................................... 3 - 5
Procedimientos de la lista de control A

A-1
Inspeccin de manuales y pegatinas ............................................................ 3 - 7
A-2
Inspeccin previa al manejo de la mquina .................................................. 3 - 8
A-3
Prueba de las funciones ............................................................................... 3 - 8
A-4
Mantenimiento del motor - Modelos Perkins ................................................. 3 - 9
A-5
Mantenimiento del motor - Modelos Cummins .............................................. 3 - 9
A-6
Comprobacin de los indicadores de estado de los filtros hidrulicos ......... 3 - 10
A-7
Revisin a los 30 das ................................................................................ 3 - 11
A-8
Mantenimiento del motor - Modelos Perkins ............................................... 3 - 12
A-9
Mantenimiento del motor - Modelos Deutz .................................................. 3 - 12
A-10 Engrase del engranaje y del cojinete de rotacin de la torreta .................... 3 - 13

A-11 Engrase de los ejes extensibles ................................................................. 3 - 13
A-12 Cambio del aceite de los cubos de traccin ............................................... 3 - 14
E
viii
Procedimientos de la lista de control B

B-1
Inspeccin de las bateras ......................................................................... 3 - 16
B-2
Inspeccin del cableado elctrico ............................................................... 3 - 17
B-3
Revisin del refrigerador de aceite y de las aletas de refrigeracin del

motor - Modelos Deutz ............................................................................... 3 - 19
B-4
Inspeccin del filtro de aire del motor ......................................................... 3 - 20
B-5
Anlisis del aceite hidrulico ...................................................................... 3 - 21
B-6
B-7
Mantenimiento del motor - Modelos Cummins ............................................ 3 - 22
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 3
Rev
E
Procedimientos de mantenimiento programado, continuacin

Procedimientos de la lista de control B
B-8
Revisin del sistema de escape ................................................................. 3 - 22
B-9
Inspeccin de neumticos, llantas y pares de apriete de las tuercas

de las ruedas ............................................................................................. 3 - 23
B-10 Comprobacin del nivel de aceite de los cubos de traccin y del apriete
de los elementos de fijacin ....................................................................... 3 - 24
B-11 Confirmacin de la correcta configuracin de los frenos ............................. 3 - 25
B-12 Revisin y ajuste de las RPM del motor ..................................................... 3 - 26
B-13 Prueba de las llaves de contacto ............................................................... 3 - 29
B-14 Prueba de la funcin de control prioritario desde el suelo ........................... 3 - 30
B-15 Prueba de autonivelacin de la plataforma ................................................. 3 - 31
B-16 Prueba del entorno de seguridad y de los circuitos ..................................... 3 - 32
B-17 Inspeccin de los respiraderos de los tapones de los tanques hidrulico
y de combustible ........................................................................................ 3 - 38
B-18 Prueba del selector de ralent del motor ..................................................... 3 - 39
B-19 Prueba de los frenos .................................................................................. 3 - 40
B-20 Prueba de la velocidad de desplazamiento - Posicin replegada ................ 3 - 40
B-21 Prueba de la velocidad de desplazamiento - Posicin subida o extendida .. 3 - 41
B-22 Inspeccin de los cables de extensin/repliegue de la pluma ..................... 3 - 42
B
Procedimientos de la lista de control C

C-1
C-2
C-3
C-4
Cambio del filtro de aire del motor .............................................................. 3 - 45
C-5
Engrase del mecanismo de sobrecarga de la plataforma (si existe) ........... 3 - 46
C-6
Prueba del sistema de control de sobrecarga de la plataforma (si existe) ... 3 - 47
S-100 S-105 S-120 S-125
ix
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 3
Rev
A
Procedimientos de mantenimiento programado, continuacin

Procedimientos de la lista de control D
D-1
Revisin de las pastillas de friccin de la pluma ........................................ 3 - 49
D-2
Revisin de las pastillas de friccin del eje extensible ............................... 3 - 50
D-3
Comprobacin del giro libre de las ruedas .................................................. 3 - 51
D-4
Revisin de los pernos del cojinete de rotacin de la torreta ...................... 3 - 52
D-5
Revisin del juego del engranaje de giro de la torreta ................................. 3 - 53
D-6
Cambio del aceite de los cubos de traccin ............................................... 3 - 54
D-7
Inspeccin del desgaste del cojinete de la torreta ...................................... 3 - 57
D-8
D-9
D-10 Mantenimiento del motor - Modelos Cummins ............................................ 3 - 59

D-11 Sustitucin de los filtros del sistema hidrulico .......................................... 3 - 59
C
Procedimientos de la lista de control E

E-1
Comprobacin o cambio del aceite hidrulico ............................................. 3 - 62
E-2
E-3
E-4
E-5
E-6
E-7
E-8
E-9
E-10 Mantenimiento del motor - Modelos Deutz .................................................. 3 - 68

E-11 Mantenimiento del motor - Modelos Perkins ............................................... 3 - 68
E-12 Mantenimiento del motor - Modelos Deutz .................................................. 3 - 69
E-13 Sustitucin de los cables de extensin/repliegue de la pluma .................... 3 - 69
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 4
Rev
Procedimientos de reparacin
Introduccin ........................................................................................................... 4 - 1
Mdulo de visualizacin ......................................................................................... 4 - 2
Mandos de la plataforma
1-1
Placas de circuitos ....................................................................................... 4 - 7
1-2
Pegatina de membrana ................................................................................ 4 - 8
1-3
Controladores de palanca de mando ............................................................. 4 - 9
Componentes de la plataforma
2-1
Plataforma ................................................................................................. 4 - 16
2-2
Cilindro de nivelacin de la plataforma ....................................................... 4 - 16
2-3
Rotador de la plataforma ............................................................................ 4 - 18
2-4
Sensor de nivelacin de la plataforma ........................................................ 4 - 21
2-5
Sistema de deteccin de sobrecarga de la plataforma ................................ 4 - 22
Componentes del plumn, Modelos S-105 y S-125

3-1
Plumn, Modelos S-105 y S-125 ................................................................. 4 - 24
3-2
Cilindro de elevacin del plumn, Modelos S-105 y S-125 .......................... 4 - 27
Componentes de la pluma
4-1
Portacables ................................................................................................ 4 - 29
4-2
Pluma ........................................................................................................ 4 - 32
4-3
Cilindro de elevacin de la pluma ............................................................... 4 - 43
4-4
Cilindros de extensin ................................................................................ 4 - 45
4-5
Cables de extensin/repliegue de la pluma ................................................. 4 - 49
S-100 S-105 S-120 S-125
xi
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 4
Rev
A
Procedimientos de reparacin, continuacin

Cubiertas de la torreta
5-1
Cubiertas de la torreta ................................................................................ 4 - 53
Motores
6-1
Ajuste de las RPM ..................................................................................... 4 - 55
6-2
Placa de flexin ......................................................................................... 4 - 55
6-3
Unidades de envo de presin de aceite y de temperatura del refrigerante,

modelos Cummins y Perkins ...................................................................... 4 - 57
6-4
Unidades de envo de presin y temperatura del aceite, modelos Deutz .... 4 - 57
Mandos del suelo

7-1
Placas de circuitos ..................................................................................... 4 - 58
7-2
Pegatina de membrana .............................................................................. 4 - 59
7-3
Rels de control ......................................................................................... 4 - 60
Limitadores
8-1
Limitadores ................................................................................................ 4 - 63
8-2
Ubicaciones de los limitadores y sensores de nivelacin ........................... 4 - 66
8-3
Funciones de los limitadores ...................................................................... 4 - 67
Bombas hidrulicas
9-1
Bombas de funciones ................................................................................. 4 - 70
9-2
Bomba de desplazamiento ......................................................................... 4 - 71
9-3
Bomba auxiliar ........................................................................................... 4 - 74
Distribuidores
10-1 Componentes del distribuidor de funciones, modelos S-100 y S-105
(nmero de serie 136) ................................................................................. 4 - 76
(despus del nmero de serie 136) ............................................................. 4 - 80
10-3 Ajuste de las vlvulas - Distribuidor de funciones,
modelos S-100 y S-105 .............................................................................. 4 - 84
10-4 Vlvulas proporcionales - Distribuidor de funciones .................................... 4 - 85
xii
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 4
Rev

(antes del nmero de serie 431) ................................................................. 4 - 86
(entre los nmeros de serie 431 y 574) ....................................................... 4 - 90
(despus del nmero de serie 574) ............................................................. 4 - 94
10-8 Ajuste de las vlvulas - Distribuidor de funciones, modelos S-120 y S-125 4 - 98
10-9 Vlvulas proporcionales - Distribuidor de funciones .................................... 4 - 99
10-10 Componentes del distribuidor de la plataforma, modelos S-100 y S-120 .... 4 - 100
10-11 Componentes del distribuidor de la plataforma, modelos S-105 y S-125 .... 4 - 102
10-12 Vlvulas proporcionales - Distribuidor de plataforma .................................. 4 - 104
10-13 Componentes del distribuidor de vlvula de compensacin de rotacin
de la plataforma ........................................................................................ 4 - 104
10-14 Componentes del distribuidor de rotacin de la torreta ............................... 4 - 105
10-15 Componentes del distribuidor de la direccin y de extensin/repliegue
de los puentes - Vista 1 ............................................................................ 4 - 106
10-16 Componentes del distribuidor de la direccin y de extensin/repliegue
de los puentes - Vista 2 ............................................................................ 4 - 108
10-17 Ajustes de las vlvulas - Distribuidor de direccin y de
extensin/repliegue de los puentes ............................................................ 4 - 112
10-18 Componentes del distribuidor de traccin
(S-100/105 antes del nmero de serie 291)
(S-120/125 antes del nmero de serie 1195) .............................................. 4 - 114
10-19 Componentes del distribuidor de traccin
(S-100/105 despus del nmero de serie 290)
(S-120/125 despus del nmero de serie 1194) ......................................... 4 - 118
10-20 Ajustes de vlvulas - Distribuidor de traccin ............................................ 4 - 122
10-21 Bobinas de las vlvulas ............................................................................ 4 - 122
S-100 S-105 S-120 S-125
xiii
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 4
Rev
A

Depsitos hidrulico y de combustible
11-1 Depsito de combustible ........................................................................... 4 - 125
11-2 Depsito hidrulico .................................................................................... 4 - 126
Componentes de rotacin de la torreta

12-1 Motor hidrulico y cubo de traccin de rotacin de la torreta ..................... 4 - 128
Componentes de los puentes

13-1 Sensores de direccin ............................................................................... 4 - 132
13-2 Horquilla y cubo ........................................................................................ 4 - 134
13-3 Motor de traccin ...................................................................................... 4 - 136
13-4 Cubo de traccin ....................................................................................... 4 - 137
13-5 Cilindros de direccin ................................................................................ 4 - 138
13-6 Puentes extensibles .................................................................................. 4 - 139
Seccin 5
Rev
A
Cdigos de diagnstico
Introduccin ........................................................................................................... 5 - 1
Cuadro de cdigos de error .................................................................................... 5 - 3
Cdigos de error del sistema de mandos ............................................................... 5 - 9
Software .............................................................................................................. 5 - 10
xiv
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 6
Rev
Esquemas
Introduccin ........................................................................................................... 6 - 1
Numeracin de los circuitos ................................................................................... 6 - 2
Leyenda de colores de los cables .......................................................................... 6 - 4
Limitadores ............................................................................................................ 6 - 8
Disposicin de los rels ....................................................................................... 6 - 10
Leyenda de terminales del controlador del chasis motriz ..................................... 6 - 11
Leyenda de terminales del controlador de plataforma ........................................... 6 - 12
Leyenda de terminales del controlador de la torreta .............................................. 6 - 13
Leyenda de smbolos elctricos ........................................................................... 6 - 14
Leyenda de smbolos del sistema hidrulico ........................................................ 6 - 15
Esquema del circuito de seguridad ...................................................................... 6 - 17
Opciones de motorizacin - Perkins y Cummins

(S-120/125 antes del nmero de serie 933) ................................................ 6 - 19
Opciones de motorizacin - Perkins

(S-100/105, nmeros de serie 219 a 247)
(S-120/125, nmeros de serie 933 a 984) ................................................... 6 - 21

(S-100/105, a partir del nmero de serie 248)
(S-120/125, a partir del nmero de serie 985) ............................................. 6 - 24
Opciones de motorizacin - Cummins

(S-120/125, nmeros de serie 933 a 984) ................................................... 6 - 25

(S-100/105, a partir del nmero de serie 248)
(S-120/125, a partir del nmero de serie 985) ............................................. 6 - 28
Esquema elctrico - Opciones de generador ........................................................ 6 - 30
Esquema elctrico - Generador de 12 kW (soldador opcional) .............................. 6 - 31
S-100 S-105 S-120 S-125
xv
Junio de 2011
CONTENIDO
Seccin 6
xvi
Rev
Esquemas, continuacin
Esquema elctrico (ES105C, ES125G)

(S-120/125 antes del nmero de serie 921) ................. situado al final del manual
Esquema elctrico (ES0427)

(S-120/125, nmeros de serie 921 a 2709) .................. situado al final del manual
Esquema elctrico (ES0509)

(S100/105, a partir del nmero de serie 810)
(S120/125, a partir del nmero de serie 2710) ............. situado al final del manual
Esquema hidrulico - Generador de 12 kW (soldador opcional) ............................ 6 - 33
Esquema hidrulico, S-100 S-105

(nmero de serie 136) ................................................................................. 6 - 36

(entre los nmeros de serie 137 y 290) ....................................................... 6 - 37

(nmeros de serie 291 a 738) ..................................................................... 6 - 40

(a partir del nmero de serie 739) ............................................................... 6 - 41

(nmeros de serie 404 a 430) ..................................................................... 6 - 44

(nmeros de serie 431 a 1194) ................................................................... 6 - 45

(nmeros de serie 1195 a 2634) ................................................................. 6 - 48

(a partir del nmero de serie 2635) ............................................................. 6 - 49
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Seccin 2 Especificaciones
Especificaciones
REV E
Especificaciones de la mquina,
modelos S-120 y S-125
Radio de giro interior,

ejes replegados
4,01 m
4,01 m
Radio de giro exterior,

ejes extendidos
5,74 m
5,74 m
Dimensiones replegada

ejes extendidos
2,59 m
2,59 m
S-120
S-125
Longitud, posicin de transporte 12,17 m
12,17 m
Longitud, replegada
13 m
14,25 m
Ancho, ejes replegados
249 cm
249 cm
Ancho, ejes extendidos
335 cm
335 cm
Altura mxima, replegada
308 cm
308 cm
20.112 kg
20.248 kg
40 cm
40 cm
Peso
Altura libre sobre el suelo
Rotacin de la torreta (grados)

Rotacin de la plataforma
160
Fuerza lateral
mxima admisible (ANSI y CSA)
667 N
Fuerza lateral
mxima admisible (CE)
400 N
Mandos
Dimensiones de servicio
360 continuos
12 V CC, proporcionales
Altura de la plataforma, mxima 36,6 m
38,1 m
Dimensiones de la plataforma
Altura de trabajo, mxima
38,4 m
39,9 m
Longitud
244 cm
Alcance mximo horizontal
22,9 m
24,4 m
Anchura
91 cm
Capacidad de carga mxima
340 kg
227 kg
Neumticos y ruedas
Voladizo posterior de la torreta, 168 cm

ejes replegados
168 cm
Tamao de los neumticos
Voladizo posterior de la torreta

ejes extendidos
122 cm
122 cm
Peso de los neumticos nuevos y rellenos

de espuma (mnimo)
370 kg
Distancia entre ejes
366 cm
366 cm
Dimetro total del neumtico
118 cm

ejes replegados
6,75 m
6,75 m
Dimetro de las ruedas
57 cm
Anchura de las ruedas
33 cm
Tuercas de las ruedas
10 a 3/4 - 16
445/65D22.5, FF
ndice de carga de los neumticos
18
Par de apriete de las tuercas de las ruedas,

en seco
570 Nm
Par de apriete de las tuercas de las ruedas,

lubricadas
434 Nm
S-100 S-105 S-120 S-125
2-1
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Capacidades de fluidos
Depsito de lquido hidrulico
208 litros
Sistema hidrulico (incluyendo el depsito)
303 litros
Depsito de combustible
151 litros
Capacidad de refrigerante
18,9 litros
Cubos de traccin
1,4 litros
Giro de la torreta
cubo de traccin
2,8 litros
Tipo de aceite para los cubos de traccin:

Aceite para engranajes hipoides y uso mltiple SAE 90
GL5 segn clasificacin API
Consulte las especificaciones de funcionamiento

en el manual del operario.
Subir plumn (modelos S-125)
28 a 32 segundos
Bajar plumn (modelos S-125)
28 a 32 segundos
Subir pluma
Pluma totalmente replegada
80 a 88 segundos
Pluma extendida > 1,2 m

100 a 110 segundos
(tiempo entre la posicin totalmente
bajada y la posicin totalmente subida)
50 a 55 segundos
(tiempo entre el lmite de rea operativa
de 53 y la posicin totalmente subida)
24 a 28 segundos
Bajar pluma
Especificaciones de
funcionamiento,
80 a 88 segundos

100 a 110 segundos
subida y la posicin totalmente bajada)
50 a 55 segundos
subida y el lmite de rea operativa de 50)
Velocidades de desplazamiento
Velocidad de desplazamiento
alta, replegada
Velocidades mximas de funcionamiento de la

pluma desde los mandos de la plataforma
8,0 a 8,4 s
11 m
Velocidad de desplazamiento 14,4 a 16,4 s

baja, replegada
5,5 m

24 a 28 segundos
alta, no replegada < 24,4 m
18 a 20 s
5,5 m
Extensin de la pluma
verticalmente, 0 a 36,6 m
170 a 190 segundos

alta, no replegada > 24,4 m
5,5 m
Repliegue de la pluma
verticalmente, 36,6 a 0 m
170 a 190 segundos
Distancia mxima de frenado

Velocidad alta en superficie pavimentada
Pendiente superable
(pluma replegada)
1,2 a 1,8 m
Consulte el manual
del operario
Uno de nuestros principios es la continua

mejora de nuestros productos. Las
especificaciones de nuestros productos estn
2-2
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Rotacin de la torreta, 360

pluma horizontal y
completamente replegada
170 a 190 segundos
Especificaciones de la mquina,
Dimensiones replegada

pluma horizontal y
extendida > 0 m
63 a 70 segundos
de habilitacin de
accionamiento a
habilitacin de accionamiento

pluma totalmente subida y
extendida > 24,4 m
109 a 120 segundos

de habilitacin de
accionamiento a
Rotacin de la plataforma, 160
18 a 22 segundos
S-100
S-105
12,17 m
12,17 m
13 m
14 m
Ancho, ejes replegados
249 cm
249 cm
Ancho, ejes extendidos
335 cm
335 cm
Altura mxima, replegada
308 cm
308 cm
18.007 kg
18.143 kg
39 cm
39 cm
Altura de la plataforma, mxima 30,5 m
32 m
Longitud, posicin de
transporte
Longitud, replegada
Peso
Altura libre sobre el suelo
Dimensiones de servicio
36,6 m
LSB14AO
68 O
33,5 m
30,5 m
LSB9AS
65 O
LSB2RS
30,8 m
LSB2RO
31,1 m
Altura de trabajo, mxima
32,3 m
33,8 m
Alcance mximo horizontal
22,9 m
24,4 m
Capacidad de carga mxima
340 kg
227 kg
Voladizo posterior de la torreta, 168 cm

ejes replegados
168 cm
Voladizo posterior de la torreta

ejes extendidos
122 cm
122 cm
Distancia entre ejes
366 cm
366 cm

ejes replegados
6,58 m
6,58 m

ejes replegados
4,14 m
4,14 m
27,4 m
LSB4EO
30,5 m
24,4 m
LSB13AO
53 O
21,3 m
LSB8AS
50 O
LSB4ES
23 m
18,3 m
LSB3EO
22,9 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
LSB1DO
10 O
6,1 m
LSB7DS
11 O
3m
LSB3RS
1,1 m
LSB3RO
0,9 m
0m
21,3 m
18,3 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
6,1 m
3m
0m
-3 m
S-100 S-105 S-120 S-125
2-3
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E

ejes extendidos
6,05 m
6,05 m

ejes extendidos
2,74 m
2,74 m
Rotacin de la torreta (grados)
360 continuos
Rotacin de la plataforma
160
Capacidades de fluidos
208 litros
Sistema hidrulico (incluyendo el depsito)
303 litros
151 litros
Capacidad de refrigerante
18,9 litros
Fuerza lateral mxima admisible (ANSI y CSA)
667 N
Cubos de traccin
1,4 litros
Fuerza lateral mxima admisible (CE)
400 N
Cubo de traccin de giro de la torreta
2,8 litros
Mandos
12 V CC, proporcionales
Dimensiones de la plataforma
Longitud
244 cm
Anchura
91 cm
Tipo de aceite para los cubos de traccin:

Aceite para engranajes hipoides y uso mltiple SAE 90
GL5 segn clasificacin API
Consulte las especificaciones de funcionamiento
en el manual del operario.
Neumticos y llantas
Tamao de los neumticos
IN385/65D22.5, FF
ndice de carga de los neumticos

Peso de los neumticos nuevos y
rellenos de espuma (mnimo)
Dimetro total del neumtico
18
282 kg
109,5 cm
Dimetro de las ruedas
57 cm
Anchura de las ruedas
30 cm
Tuercas de las ruedas
10 a 3/4 - 16
Par de apriete de las tuercas

de las ruedas, en seco
570 Nm
Par de apriete de las tuercas

de las ruedas, lubricadas
434 Nm

2-4
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Especificaciones de
funcionamiento,
Extensin de la pluma, pluma

totalmente subida 0 a 30,5 m
120 a 140 segundos
Repliegue de la pluma, pluma

totalmente subida 30,5 m a 0
120 a 140 segundos
Velocidades de desplazamiento

pluma horizontal y
completamente replegada
alta, replegada
8,0 a 8,4 s
11 m

baja, replegada
5,5 m
alta, no replegada < 24,4 m
18 a 20 s
5,5 m

alta, no replegada > 24,4 m
5,5 m
Distancia mxima de frenado

Velocidad alta en superficie pavimentada
Pendiente superable
(pluma replegada)

pluma horizontal y
extendida >0 m
63 a 70 segundos
de habilitacin de
accionamiento a

pluma totalmente subida y
extendida >24,4 m
109 a 120 segundos

de habilitacin de
accionamiento a
1,2 a 1,8 m
Ver manual del operario
170 a 190 segundos
Girar plataforma 160
18 a 22 segundos
Velocidades mximas de funcionamiento de la

plumadesde los mandos de la plataforma
Subir plumn (modelos S-105)
28 a 32 segundos
Bajar plumn (modelos S-105)
28 a 32 segundos
80 a 88 segundos
Pluma extendida >1,2 m

100 a 110 segundos
bajada y la posicin totalmente subida)
50 a 55 segundos
Bajar pluma
33,5 m
30,5 m
Subir pluma
36,6 m
27,4 m
21,3 m
LSB3EO
22,9 m
18,3 m
LSB4ES
23 m
15,2 m
12,2 m
80 a 88 segundos

100 a 110 segundos
subida y la posicin totalmente bajada)
50 a 55 segundos
9,1 m
LSB7DS
11
LSB1DO
10
6,1 m
3m
LSB3RO
0,9 m
0m
LSB3RS
1,1 m
21.3 m
18.3 m
15.2 m
12.2 m
9.1 m
6.1 m
S-100 S-105 S-120 S-125
3m
0m
-3 m
LSB8AS
50
LSB13AO
53
24,4 m
2-5
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
El uso continuado del aceite

hidrulico Chevron Aviation A a
temperaturas ambiente
habitualmente superiores a 0 C
puede daar algunos
componentes.
Especificaciones del aceite

hidrulico
Especificaciones del aceite hidrulico
Tipo de aceite hidrulico Chevron Rando HD Premium
equivalente a MV
Grado de viscosidad
Viscosidad mltiple
ndice de viscosidad
200
Nivel de limpieza mnimo
15/13
Contenido de agua mximo
200 ppm
El aceite Chevron Rando HD es totalmente

compatible y mezclable con aceites Shell Donax TG
(Dexron III).
Las especificaciones de Genie exigen aceites
hidrulicos diseados para proporcionar la mxima
proteccin a los sistemas hidrulicos, mantener sus
propiedades en una amplia gama de temperaturas y
tener un ndice de viscosidad superior a 140. Deben
tener excelentes propiedades de acondicionamiento
de juntas, antidesgaste, antioxidantes, antiespumantes
e inhibidoras de corrosin y de aireacin.
Nota: Utilice aceite hidrulico Chevron Aviation A

cuando las temperaturas ambiente sean
habitualmente inferiores a -18 C.
Nota: Utilice aceite hidrulico Shell Tellus S2 V 46
cuando las temperaturas del aceite superen
habitualmente los 96 C.
Nota: Las especificaciones de Genie exigen
equipamiento adicional e instrucciones de
instalacin especiales para los fluidos opcionales
autorizados. Consulte al Departamento de
asistencia tcnica de Genie Industries antes de
su uso.
Fluidos opcionales
Biodegradables
Resistentes al fuego
Minerales
Petro Canada Environ MV46

Statoil Hydra Way Bio Pa 32
BP Biohyd SE-S
UCON Hydrolube HP-5046
Quintolubric 822
Shell Tellus S2 V 32
Shell Tellus S2 V 46
Chevron Aviation A

2-6
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Especificaciones de los
componentes hidrulicos
Seccin trasera
Bomba de desplazamiento
Caudal a 2.350 rpm, mximo
Tipo: bomba de pistn de desplazamiento variable

bidireccional
Presin mxima continua
Cilindrada
Cilindrada
0 a 46 cc
108 l/min
Presin de desplazamiento mxima
250 bar
gerotor
Cilindrada
13,9 cc
42,4 l/min
231 bar
Presin de reposo
17 bar
Bombas auxiliares
Tipo:
Bomba de carga
Tipo:
0 a 18 cc
bomba de engranajes
de desplazamiento constante
Cilindrada
2,47 cc
Caudal a 2.350 rpm
34 l/min
Distribuidor de funciones
Presin de carga a 2.350 rpm

Posicin neutral
21,7 bar
Presin de seguridad de las funciones

(medida en la toma TEST)
179,3 bar
Presin de seguridad de la plataforma

(medida en la toma TEST puerto 2)
207 bar
Bomba de funciones
Distribuidores del plumn y de la plataforma
Tipo:
bomba con pistn de desplazamiento variable

Regulador del caudal de nivelacin y de
rotacin de la plataforma
Seccin frontal
Cilindrada
0 a 28 cc
65,9 l/min
Regulador de caudal del distribuidor

del plumn
1,14 l/min
7,6 l/min

S-100 S-105 S-120 S-125
2-7
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Distribuidor de direccin/puente
Filtros hidrulicos
Presin de seguridad de extensin del puente 124 bar
Filtro de alta presin
Distribuidor de desplazamiento
Filtro de alta presin

presin de derivacin
Presin de seguridad del aceite caliente:

S-100/105 antes del nmero de serie 291
S-120/125 antes del nmero de serie 1195
17,2 bar
Presin de seguridad del aceite caliente:

S-100/105 despus del nmero de serie 290 19,3 bar
S-120/125 despus del nmero de serie 1194
Frenos
Presin de liberacin del freno
12 a 13 bar
Beta 3 200
7 bar
Filtro de presin media
Beta 3 200
Filtro de presin media

presin de derivacin
1,7 bar

filtro de retorno
10 micrmetros con
derivacin de 1,7 bar
Purga de la caja del motor de traccin,

filtro de retorno
Beta 10 2
Motores de traccin
Desplazamiento por revolucin,
alta velocidad
13,3 cc
Desplazamiento por revolucin,

baja velocidad
45 cc

2-8
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Deutz F4L 913
Sistema de inyeccin
Cilindrada
4,086 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
Potencia
102 x 125 mm
77 CV a 2.200 rpm
Orden de combustin
Relacin de compresin
1-3-4-2
18:1
Nivel de compresin
La presin del cilindro ms dbil no debe ser inferior al
75 % de la presin del cilindro ms potente.
Ralent bajo
Frecuencia
1.300 rpm
385,7 Hz
Ralent alto
Frecuencia
2.350 rpm
570,4 Hz
Marca de la bomba de inyeccin
IMSA
Presin de la bomba de inyeccin
600 bar
Presin de apertura de los inyectores
250 bar
Requisitos de combustible
Consulte las especificaciones del combustible en el
manual del operario de su mquina.
Salida del alternador
55 A, 12 V CC
Deflexin de la correa del ventilador
9 a 12 mm
Batera - Arranque del motor

Tipo
Cantidad
Arranque en fro, amperios
Capacidad de reserva a 25 A
12 V, grupo 31
1
1.000 A
175 minutos
Batera - Sistema de control
Juego de las vlvulas, en fro

Admisin
0,15 mm
Escape
0,15 mm
Tipo
Cantidad
12 V CC, grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
Sistema de lubricacin
Presin del aceite
Capacidad de aceite
(incluido el filtro)
2,75 a 4,14 bar

13,5 litros
Requisitos de viscosidad del aceite

En condiciones de trabajo a temperaturas extremas
puede ser necesario utilizar otros aceites para
motores. Consulte las especificaciones del aceite en el
manual del operario del motor montado en su
mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
2-9
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Deutz BF4L 2011

Cilindrada
Conmutador de temperatura del aceite

3,1 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
94 x 112 mm
Potencia
69,1 CV
72,8 CV
Orden de combustin
1-3-4-2
Ralent bajo
Frecuencia
1.500 rpm
382,5 Hz
Ralent alto
Frecuencia
2.350 rpm
599,25 Hz
17.5:1
Nivel de compresin
mecnico centrfugo
Punto de conmutacin de temperatura

del aceite
135 C
Conmutador de la presin del aceite
Admisin
0,3 mm
Escape
0,5 mm
Presin del aceite, caliente
(a 2.000 rpm)
Capacidad de aceite
11-24 Nm
Punto de conmutacin de la presin

del aceite
0,48 bar
Sistema de inyeccin de combustible

Bosch
Presin mxima de la bomba de inyeccin

2,8 a 4,1 bar

9,9 litros

Las unidades se suministran con aceite de tipo 15W-40.
mquina.
1.034 bar
210 bar
Motor de arranque
Consumo de corriente con carga normal
2 - 10
11-24 Nm
Par de apriete
Continua a 2.500 rpm

Neta intermitente a 2.500 rpm
Regulador
Par de apriete
Rgimen de giro del motor de arranque
140-200 A
200-250 rpm

Tipo
Cantidad
12 V, grupo 31
1
1.000 A
175 minutos

Tipo
Cantidad
12 V CC, grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
80 A a 14 V CC
S-100 S-105 S-120 S-125
9 a 12 mm
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Deutz TD2011L04i

Cilindrada
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
3,62 litros
4
96 x 125 mm

(a 2.000 rpm)
Capacidad de aceite
2,8 a 4,1 bar

12,1 litros
Potencia Neta intermitente a 2.400 rpm 74 CV / 55 kW
Sistema de induccin
-30 C a 30 C
5W-30
(sinttico)
-20 C a 40 C
10W-40
Por encima de -15 C
15W-40
turboalimentado
Orden de combustin
1-3-4-2
Ralent bajo
1.500 rpm
383 Hz
Ralent alto
2.350 rpm
599 Hz
17.5:1
Nivel de compresin
Regulador
mecnico centrfugo

Admisin
0,3 mm
Escape
0,5 mm

mquina.
Conmutador de temperatura del aceite
Par de la instalacin
del aceite
11-24 Nm
135 C
Conmutador de la presin del aceite

del aceite
11-24 Nm
1,5 bar

S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 11
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E

Motorpal
Presin mxima de la bomba de inyeccin
1.034 bar
210 bar
Motor de arranque
140-200 A
250-350 rpm
Batera - Unidades de alimentacin auxiliar

Tipo
Cantidad
AH nominales
Capacidad de reserva a 25 A por minuto
6 V CC
2
285 AH
745 minutos
Batera - Arranque del motor y sistema de control

Tipo
12 V CC, grupo 31
Cantidad
1
1.000 A
Capacidad de reserva a 25 A por minuto 200 minutos
2 - 12
80 A a 14 V CC
9 a 12 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Perkins 1004-42

Cilindrada
Sistema de inyeccin
4,23 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
Potencia
103,1 x 127 mm
81 CV a 2.200 rpm
Orden de combustin
1-3-4-2
18.5:1
Nivel de compresin
Ralent bajo
Frecuencia
1.300 rpm
303,3 Hz
Ralent alto
Frecuencia
2.350 rpm
548,3 Hz

Admisin
0,20 mm
Escape
0,45 mm
Presin del aceite
3,45 bar
Capacidad de aceite
8,4 litros
Zexel
152 bar
55 A, 12 V CC
9 a 12 mm
Batera - Sistema
Tipo
Cantidad
AH nominales
Amperios de arranque en fro
12 V, grupo 27TM
1
109 AH
630 A
160 minutos

Tipo
Cantidad
AH nominales
12 V, grupo 4D
1
190 AH
1.020 A
325 minutos
Sistema de refrigeracin
Capacidad del motor
Capacidad del sistema
9 litros
18,9 litros

mquina.

S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 13
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Perkins 1104C-44

Cilindrada
4,4 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
105 x 127 mm

(a 2.000 rpm)
2,8 a 4,1 bar
Capacidad de aceite
6,9 litros
Potencia
Bruta intermitente a 2.400 rpm
Neta intermitente a 2.400 rpm
86 CV
83 CV
Orden de combustin
1-3-4-2
Ralent bajo
Frecuencia
1.300 rpm
316,3 Hz
Ralent bajo con opcin de generador

accionado por correa
Frecuencia
1.400 rpm
Ralent alto
Frecuencia
2.350 rpm
571,8 Hz

mquina.
Dispositivo emisor de la presin del aceite

340,7 Hz
11-24 Nm

del aceite
0,55 bar
18.2:1
Nivel de compresin
Regulador
mecnico centrfugo

Admisin
Escape
0,2 mm

Bosch
152 bar
0,45 mm

2 - 14
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E

Tipo
12 V, grupo 31
Cantidad
1
1.000 A
Capacidad de reserva a 25 A por minuto 175 minutos
Tipo
Cantidad
12 V CC, grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
Motor de arranque
140-200 A
200-250 rpm
Refrigerante del motor

Capacidad
13,2 litros
Dispositivo emisor de la temperatura del

refrigerante
Par de apriete
11-24 Nm

110 C
85 A a 13,8 V CC
10 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 15
Junio de 2011
REV E
Motor Perkins 804D-33T

Cilindrada

3,33 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
94 x 120 mm
Potencia
Bruta intermitente a 2.500 rpm
83 CV / 62 kW
Sistema de induccin
turboalimentado
Orden de combustin
1-3-4-2
Ralent bajo
1.300 rpm
316 Hz
Ralent alto
2.350 rpm
572 Hz
19.5:1
Por debajo de 30 C
5W-30
-20 C a 40 C
10W-30
Por encima de -10 C
15W-40

mquina.
Dispositivo emisor de la presin del aceite
11-24 Nm

del aceite
Nivel de compresin
Regulador
mecnico centrfugo
0,55 bar
Bosch
152 bar


Admisin
0,25 mm
Escape
0,25 mm
Presin del aceite, caliente (a 2.000 rpm) 2,8 a 4,1 bar
Tipo
Cantidad
AH nominales
Capacidad de aceite (incluido el filtro)
10 litros
Tipo
Cantidad
2 - 16
S-100 S-105 S-120 S-125
6 V CC
2
285 AH
745 minutos
12 V CC, grupo 31
1
1.000 A
200 minutos
Junio de 2011
REV E
Motor de arranque
200 A
250 rpm

Capacidad
11,8 litros
Dispositivo emisor de la temperatura del refrigerante

11-24 Nm
110 C
90 A a 12 V CC
9 a 12 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 17
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Cummins B3.3T

Cilindrada
3,26 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
Potencia
95 x 115 mm
80 CV a 2.200 rpm
60 kW a 2.200 rpm
Zexel
Presin de inyeccin
827 bar
Orden de combustin
1-2-4-3
Ralent bajo
1.300 rpm
368 Hz
Ralent alto
2.350 rpm
666 Hz
Tipo
Cantidad
AH nominales
6 V CC
2
285 AH
745 minutos

17:1
Nivel de compresin
Tipo
Cantidad
Motor de arranque
Admisin
Escape
0,35 mm
0,5 mm
Presin del aceite, caliente (a 2.000 rpm)
2 a 5 bar
8,5 litros
Consumo de corriente, mximo
5W-30
-23 a 20 C
10W-30
Por encima de -10 C
15W-40
550 A
Rgimen de giro del motor de arranque,

mnimo
130 rpm

Capacidad
8,6 litros

Por debajo de 20 C
12 V CC, grupo 31
1
1.000 A
200 minutos
120 A, 12 V CC
10 a 12,5 mm

mquina.
2 - 18
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Cummins B3.9L

Cilindrada
Sistema de inyeccin
3,9 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
Potencia
102 x 120 mm
75 CV a 2.200 rpm
Orden de combustin
1-3-4-2
16.5:1
Nivel de compresin
Ralent bajo
Frecuencia
1.300 rpm
368,3 Hz
Ralent alto
Frecuencia
2.350 rpm
665,8 Hz

Admisin
0,254 mm
Escape
0,508 mm
Presin del aceite
3,45 bar
9 litros

379,2 bar
240 bar
63 A, 12 V CC
Batera - Sistema
Tipo
Cantidad
AH nominales
12 V, grupo 27TM
1
109 AH
630 A
160 minutos

Tipo
Cantidad
AH nominales
12 V, grupo 4D
1
190 AH
1020 A
325 minutos
Sistema de refrigeracin
Capacidad del motor
Capacidad del sistema
Bosch
8,3 litros
18,9 litros

mquina.

S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 19
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Motor Cummins B4.5L
Cilindrada
4,5 litros
Nmero de cilindros
Dimetro y carrera
Potencia
102 x 138 mm
80 CV a 2.200 rpm
Orden de combustin
1-3-4-2
18:1
Nivel de compresin
Ralent bajo
Frecuencia
1.300 rpm
368,3 Hz
Ralent alto
Frecuencia
2.350 rpm
665,8 Hz

Admisin
0,254 mm
Escape
0,508 mm
Delphi
240 a 254 bar
240 bar
Tipo
Cantidad
12 V, grupo 31
1
1.000 A
175 minutos

Tipo
Cantidad
12 V CC, grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
Motor de arranque
Consumo elctrico sin carga
125 A
Longitud de la escobilla, mnima
Presin del aceite, caliente (a 2.000 rpm)
18,3 mm
3,45 bar
9 litros
Capacidad
16 litros

mquina.
2 - 20
Dispositivo emisor de la temperatura del

refrigerante
Par de apriete
11-24 Nm
110 C
95 A, 12 V CC
10 a 12,5 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Pares de apriete en la mquina

Rotador de la plataforma
Perno central 1-8, GR 5, en seco
868 Nm
Perno central 1-8, GR 5, lubricado
651 Nm
Pernos de 3/8 -16, GR 8, lubricados

*(usar compuesto azul para sellar roscas)
47,5 Nm*
Pares de apriete de las

mangueras y conexiones
hidrulicas
Esta mquina est equipada con conexiones y
terminales de mangueras Parker Seal Lok.
Siempre que se monten o desmonten mangueras o
conexiones, o terminales de stas, deber
aplicarse el par de apriete especificado por Genie.
Conjunto de rotacin de la torreta

Pernos del cojinete de rotacin, lubricados
244 Nm
Pernos de montaje del cubo de

accionamiento de la rotacin, en seco
515 Nm
Pernos de montaje del cubo de

accionamientode la rotacin, lubricados
*(usar compuesto azul para sellar roscas)
380 Nm*
Pernos de montaje del motor de

accionamiento de la rotacin, en seco
149 Nm
Pernos de montaje del motor de

accionamiento de la rotacin, lubricados
108 Nm
Motor y cubos de traccin de desplazamiento

Pernos de montaje del cubo de traccin,
en seco
365 Nm
Pernos de montaje del cubo de traccin,

lubricados
274 Nm
Pernos de montaje del motor de traccin,

en seco
149 Nm
Pernos de montaje del motor de traccin,

lubricados
108 Nm
Tapn de aceite de los cubos de traccin,

junta trica
18 Nm
(conexin de la manguera, instalada en aluminio)

Dimetro SAE (dash)
Par de apriete
-4
18,9 Nm
-6
31,2 Nm
-8
48,8 Nm
-10
84,1 Nm
-12
113,9 Nm
-16
169,5 Nm
-20
204,7 Nm
-24
250 Nm
Toma Boss con junta trica SAE

(conexin de la manguera, instalada en acero)

Toma Boss con junta trica SAE
Dimetro SAE (dash)
Par de apriete
-4
20,3 Nm
-6
47,5 Nm
-8
81,3 Nm
-10
135,6 Nm
-12
183 Nm
-16
271 Nm
-20
334 Nm
-24
414 Nm
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 21
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
Conexiones Seal-Lok
1 Sustituya la junta trica. sta deber sustituirse
siempre que se rompa el sello. La junta trica
no debe volver a utilizarse si la manguera o la
conexin se aprieta con una fuerza superior a la
manual.
Nota: Las juntas tricas utilizadas en los terminales
de las mangueras y conexiones hidrulicas Parker
Seal Lok tienen un tamao personalizado. No
tienen un tamao estndar SAE. Estn disponibles
en el kit porttil de reparacin de junta trica
(nmero de pieza 49612 de Genie).
2 Lubrique la junta trica antes de realizar la
instalacin.
Pares de apriete de los tapones

del distribuidor
Par de apriete del tapn
SAE n. 2
6 Nm
SAE n. 4
18,9 Nm
SAE n. 6
31,2 Nm
SAE n. 8
48,8 Nm
SAE n. 10
84,1 Nm
SAE n. 12
113,9 Nm
3 Asegrese de que la junta trica de sello frontal

est colocada y apretada correctamente.
4 Coloque el tubo y la tuerca directamente sobre
el extremo del sello frontal de la conexin y
apriete la tuerca firmemente.
5 Apriete la tuerca o la conexin con el par
apropiado correspondiente a su tamao, segn
se indica en la tabla.
6 Pruebe todas las funciones de la mquina e
inspeccione las mangueras, las conexiones y
los componentes relacionados para
asegurarse de que no haya fugas.
Conexiones Seal-Lok
(terminal de la manguera)
Dimetro SAE (dash)
2 - 22
Par de apriete
-4
24,4 Nm
-6
40 Nm
-8
55 Nm
-10
80 Nm
-12
115 Nm
-16
150 Nm
-20
190 Nm
-24
245 Nm
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
TABLA DE PARES DE APRIETE DE LOS ELEMENTOS DE FIJACIN

(SAE)
Esta tabla deber utilizarse solo como gua, salvo indicacin en contra en este manual
TAMAO
ROSCA
Grado 5
20
28
1/4
18
24
16
24
14
20
13
20
12
18
11
18
10
16
9
14
8
12
7
12
7
12
6
12
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1
1 /4
1
1 /2
Grado 8
EN SECO
A574 Pernos de
xido negro de alta
resistencia
LUBRICADO
LUBRICADO
EN SECO
LUBRICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
9
10,1
11,3
13,5
12,4
13,5
15,8
18
14,7
15,8
LUBRICADO
EN SECO
LUBRICADO
EN SECO
LUBRICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
17,6
19
31,2
35,2
50,1
55,5
77,3
86,7
108,4
122
149
176
271
298
433
474
650
718
800
908
1.138
1.260
1.979
2.223
23
25,7
42
47,4
66,4
74,5
101,6
115
149
162
203
230
366
406
583
637
867
962
1.071
1.206
1.518
1.681
2.643
2.969
24
27,1
44,7
50,1
67,8
81,3
108,4
122
162
176
217
244
379
420
610
678
922
1.016
1.315
1.464
1.844
2.047
3.213
3.620
33,9
36,6
59,6
66,4
94,7
108,4
149
162
203
230
284
325
515
569
827
908
1.233
1.342
1.749
1.952
2.467
2.725
4.284
4.826
28,4
32,5
51,5
58,3
82,7
92,1
126
142
176
189
244
271
433
474
691
759
1.044
1.139
1.477
1.654
2.074
2.304
3.620
4.067
TABLA DE PARES DE APRIETE DE LOS ELEMENTOS DE FIJACIN

(MTRICOS)
Esta tabla deber utilizarse solo como gua, salvo indicacin en contra en este manual
Tamao
(mm)
Clase 4,6
LUBRICADO
Nm
1,8
3,05
5,12
5
6
7
LUBRICADO
8
10
12
14
16
18
20
22
24
4,6
Clase 8,8
EN SECO LUBRICADO
Nm
2,4
4,07
6,83
Nm
4,63
7,87
13,2
Clase 10,9
10,9
Clase 12,9
EN SECO
LUBRICADO
EN SECO
LUBRICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
12,9
EN SECO
Nm
6,18
10,5
17,6
6,63
11,3
18,9
8,84
15
25,2
7,75
13,2
22,1
10,3
17,6
29,4
EN SECO
EN SECO
LUBRICADO
EN SECO
LUBRICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
7,41
14,7
25,6
40,8
63,6
87,5
124
169
214
9,88
19,6
34,1
54,3
84,8
117
165
225
285
19,1
37,8
66
105
170
233
330
450
570
25,5
50,5
88
140
226
311
441
600
762
27,3
54,1
94,5
150
235
323
458
622
791
36,5
72,2
125
200
313
430
610
830
1.055
32
63,3
110
175
274
377
535
727
925
42,6
84,4
147
234
365
503
713
970
1.233
EN SECO LUBRICADO
8,8
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 23
Junio de 2011
ESPECIFICACIONES
REV E
2 - 24
S-100 S-105 S-120 S-125
Seccin 3 Procedimientos de mantenimiento programado
Junio de 2011
Procedimientos de mantenimiento
programado
Acerca de esta seccin
Esta seccin describe en detalle los
procedimientos de cada inspeccin de
mantenimiento programado.
Cumpla las siguientes

instrucciones:
Las inspecciones de mantenimiento deben
encomendarse a una persona debidamente
formada y cualificada para el mantenimiento de
esta mquina.
Las inspecciones de mantenimiento
programadas deben realizarse cada da, cada
tres meses, cada seis meses, cada ao y cada
dos aos, tal como se indica en el Informe de
inspecciones de mantenimiento.
La realizacin de un procedimiento
ADVERTENCIA
sin seguir los pasos y la
planificacin indicados en este
manual puede causar la muerte,
graves lesiones o serios daos en
la mquina.
Etiquete y retire del servicio inmediatamente
cualquier mquina daada o averiada. Antes de
poner en funcionamiento cualquier mquina,
repare todos los daos o funcionamientos
incorrectos que presente.
Utilice exclusivamente repuestos aprobados por
Genie.
Las mquinas que hayan estado fuera de
servicio durante un periodo superior a 3 meses
debern pasar la inspeccin trimestral.
A menos que se indique lo contrario, realice
cada procedimiento bajo las siguientes
condiciones:
Mquina aparcada sobre una superficie firme y
nivelada
Pluma en posicin replegada
Torreta girada, con la pluma entre las
ruedas del extremo marcado con un crculo
(flecha amarilla)
Torreta asegurada con el pasador
de bloqueo de rotacin
Llave de contacto en posicin de apagado
con la llave quitada
Ruedas calzadas
Todas las fuentes de CA externas
desconectadas de la mquina
Cada procedimiento consta de una descripcin,

advertencias de seguridad e instrucciones paso a
paso.
Leyenda de smbolos
Smbolo de alerta de seguridad: se
smbolo.
ADVERTENCIA
PRECAUCIN

Con smbolo de alerta de
seguridad: se utiliza para indicar
un riesgo potencial que, de no
evitarse, podra provocar lesiones
leves o moderadas.
materiales.
Indica que se espera un resultado especfico

despus de realizar una serie de pasos.
Indica que se ha producido un resultado
incorrecto despus de realizar una serie de
pasos.
S-100 S-105 S-120 S-125
3-1
Junio de 2011
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Leyenda de los smbolos de mantenimiento
Informe de preparacin previa a la entrega
Nota: En este manual se utilizan smbolos que

ayudan a identificar el propsito de las
instrucciones correspondientes. Cuando aparezcan
uno o ms smbolos al comienzo de un
procedimiento de mantenimiento, su significado
ser el explicado a continuacin.
El informe de preparacin previa a la entrega

contiene una lista de control de cada tipo de
inspeccin programada.
Indica que este procedimiento requiere

herramientas.
Indica que este procedimiento requiere

piezas de repuesto.
Indica que el motor deber estar fro para

llevar a cabo este procedimiento.
Indica que el motor deber estar caliente

para llevar a cabo este procedimiento.
Haga copias del Informe de preparacin previa a la

entrega para utilizarlas en cada inspeccin.
Conserve los formularios cumplimentados el tiempo
necesario.
Calendario de mantenimiento
Existen cinco tipos de inspecciones de
mantenimiento que deben realizarse de acuerdo
con un calendario (diaria, trimestral, semestral,
anual o cada dos aos). La seccin Procedimientos
de mantenimiento programados y el Informe de
inspecciones de mantenimiento se han dividido en
cinco secciones (A, B, C, D y E). Utilice el
siguiente cuadro para determinar qu conjunto de
procedimientos es necesario para llevar a cabo una
inspeccin programada.
Inspeccin
Lista de control
Diaria o cada 8 horas
Indica que este procedimiento requiere la

intervencin del servicio tcnico de un
distribuidor autorizado.
Trimestral o cada 250 horas
A+B
Semestral o cada 500 horas
A+B+C
Anual o cada 1.000 horas
A+B+C+D
Bienal o cada 2.000 horas
A+B+C+D+E
Informe de inspecciones de mantenimiento

El informe de inspecciones de mantenimiento contiene
una lista de control para cada tipo de inspeccin
programada.
Haga copias del Informe de inspecciones de
mantenimiento para utilizarlas en cada inspeccin.
Conserve los formularios cumplimentados durante
al menos 4 aos o por el tiempo que estipulen la
entidad explotadora, el lugar de trabajo y las
disposiciones legales pertinentes.
3-2
S-100 S-105 S-120 S-125
Preparacin previa a la entrega

Principios bsicos
Instrucciones
La preparacin previa a la entrega es responsabilidad

del proveedor.
Utilice el manual del operario de la mquina.
La preparacin previa a la entrega se efecta antes

de cada entrega. El objetivo es detectar cualquier
posible dao en la mquina antes de su puesta en
servicio.
Nunca se debe utilizar una mquina daada o
modificada. Si detecta algn dao o alteracin con
respecto a las condiciones en que recibi la mquina
de fbrica, identifquela con una pegatina distintiva y
retrela del servicio.
Las reparaciones de la mquina slo deben
encomendarse a un tcnico de mantenimiento
cualificado, de acuerdo con las especificaciones del
fabricante.
Las inspecciones de mantenimiento programadas
debern encomendarse a tcnicos de mantenimiento
ificados, siguiendo las especificaciones del fabricante
y los requisitos que aparecen en el manual de
responsabilidades.
La preparacin previa a la entrega consiste en

completar la inspeccin previa al manejo de la
mquina, los procedimientos de mantenimiento y la
comprobacin de las funciones.
Use este formulario para registrar los resultados. Una
vez completada cada parte, ponga una marca de
verificacin en la casilla correspondiente. Siga las
instrucciones del manual del operario.
En caso de que alguna inspeccin reciba una N,
marque la mquina, retrela del servicio, reprela y
vuelva a inspeccionarla. Despus de la reparacin,
marque la casilla R.
Leyenda
S = s, completado
N = no, no se pudo completar
R = reparada
Comentarios
Preparacin previa a la entrega
Se ha completado la inspeccin
previa al manejo de la mquina
Se han completado los
procedimientos de mantenimiento
Se han completado las pruebas
de funcionamiento
Modelo
Nmero de serie
Fecha
Propietario de la mquina
Inspeccionada por (letras de imprenta)
Firma del inspector
Cargo del inspector
Genie Industries USA
18340 NE 76th Street
PO Box 97030
Redmond, WA 98073-9730
(EE. UU.)
(425) 881-1800
Genie UK
The Maltings, Wharf Road
Grantham, Lincolnshire
NG31- 6BH Inglaterra
(44) 1476-584333
Copyright 2002 de Genie Industries. Genie es una marca registrada de Genie Industries.
Rev B
Empresa del inspector
Junio de 2011
3-4
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Informe de inspecciones de
mantenimiento
Modelo
Lista de control A - Rev B
Nmero de serie
A-1 Inspeccin de
manuales y pegatinas
B-1 Bateras
Fecha
A-2 Inspeccin previa al

manejo de la mquina
Cuentahoras
A-3 Realizar las pruebas

de funcionamiento
B-3 Refrigerador de aceite

y aletas - Modelos
Deutz
A-4 Mantenimiento del

motor - Modelos
Perkins

motor - Modelos
Cummins
Firma del inspector

Cargo del inspector
A-6 Indicador de estado

de los filtros
hidrulicos
Al cabo de 40 horas:
Instrucciones
Haga copias de este informe para
utilizarlas en cada inspeccin.
A-7 Revisin a los

primeros 30 das
Seleccione la(s) lista(s) de control

apropiada(s) para el tipo de
inspeccin que se va a realizar.
Inspeccin diaria
o cada 8 horas:
Inspeccin trimestral
o cada 250 horas:
S N R
A
A+B
Inspeccin semestral
o cada 500 horas: A+B+C
Inspeccin anual
o cada 1.000 horas:A+B+C+D
Inspeccin cada 2 aos
o 2.000 horas: A+B+C+D+E
Una vez completado cada
procedimiento de inspeccin, ponga
una marca de verificacin en la casilla
correspondiente.
Cada 50 horas:
motor - Modelos
Perkins
motor - Modelos Deutz
Lista de control B - Rev E

B-2 Cableado elctrico
B-4 Inspeccin del filtro

de aire
B-5 Anlisis del aceite
hidrulico
B-6 Mantenimiento del
motor- Modelos Deutz
B-7 Mantenimiento del
motor- Modelos
Cummins
B-8 Sistema de escape
B-9 Par de apriete de las
tuercas de las ruedas
B-10 Nivel de aceite en los
cubos de traccin
B-11 Frenos
B-12 RPM del motor
B-13 Llaves de contacto
B-14 Control prioritario
desde el suelo
Cada 100 horas:
B-15 Plataforma
autonivelante
A-10 Engrasar cojinete de

rotacin
B-16 Limitadores
A-11 Engrasar los ejes

A-12 Cambiar aceite de los
cubos de traccin
B-17 Sistemas de
ventilacin de los
depsitos de
combustible y de
aceite hidrulico
B-18 Seleccin del ralent
del motor
Utilice los procedimientos paso a paso

que figuran en esta seccin para
averiguar el modo de realizar este tipo
de inspecciones.
B-19 Prueba de los frenos
Si alguna inspeccin recibe una N,

identifique la mquina con una etiqueta
y retrela del servicio, reprela y vuelva
a inspeccionarla. Despus de la
reparacin, marque la casilla con una
R.
B-21 Velocidad de
desplazamiento,
posicin subida o
extendida
Leyenda
S = s, aceptable
N = no, retirar del servicio
R = reparada
S N R
B-20 Velocidad de
desplazamiento,
posicin replegada
B-22 Inspeccin de los

cables de extensin/
repliegue de la pluma
Comentarios
S-100 S-105 S-120 S-125
3-5
Junio de 2011
INFORME DE INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO
Modelo
Lista de control C - Rev B S N R
Lista de control E - Rev C S N R
Nmero de serie
C-1 Mantenimiento del

E-1 Sustituir el aceite

hidrulico
Cuentahoras

motor - Modelos
Cummins
E-2 Mantenimiento del

motor - Modelos
Cummins

motor - Modelos Perkins

C-4 Cambio del filtro de aire
Cada dos aos:
C-5 Engrasar control

sobrecarga plataforma
(si existe)

motor - Modelos
Perkins
C-6 Comprobar control

sobrecarga plataforma
(si existe)

Lista de control D - Rev A
Fecha

Firma del inspector
Cargo del inspector
Instrucciones
Haga copias de este informe para
utilizarlas en cada inspeccin.
Seleccione la(s) lista(s) de control
apropiada(s) para el tipo de
inspeccin que se va a realizar.
Inspeccin diaria
o cada 8 horas:
Inspeccin trimestral
o cada 250 horas:
D-1
Pastillas de friccin de
la pluma

motor- Modelos
Perkins
D-2
Pastillas de friccin de
los ejes extensibles

motor- Modelos Deutz
D-3
Giro libre de las ruedas
Cada 4.000 horas:
D-4
Tornillos del cojinete

de rotacin de la torreta
D-5
Juego de los
engranajes de rotacin

motor - Modelos
Perkins
D-6
Aceite de los cubos

de traccin
D-7
Desgaste del cojinete

de la torreta
D-8
Mantenimiento del
D-9
Mantenimiento del
motor - Modelos Perkins
A
A+B
Inspeccin semestral
o cada 500 horas: A + B + C
Inspeccin anual
o cada 1.000 horas:A + B + C + D
Inspeccin cada 2 aos
o 2.000 horas: A + B + C + D + E
Una vez completado cada procedimiento
de inspeccin, ponga una marca de
verificacin en la casilla correspondiente.
Utilice los procedimientos paso a paso
que figuran en esta seccin para
averiguar el modo de realizar este tipo de
inspecciones.
Si alguna inspeccin recibe una N,
identifique la mquina con una etiqueta y
retrela del servicio, reprela y vuelva a
inspeccionarla. Despus de la
reparacin, marque la casilla con una R.
Cada 3.000 horas:
D-10 Mantenimiento del

motor - Modelos
Cummins
D-11 Sustitucin de los filtros
del sistema hidrulico
Cada 6.000 horas:

motor - Modelos
Perkins
Cada 12.000 horas:
motor - Modelos
Perkins
Cada 10 aos:
E-13 Sustitucin de los
cables de extensin/
repliegue de la pluma
Comentarios
Leyenda
S = s, aceptable
N = no, retirar del servicio
R = reparada
3-6
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
Procedimientos de la lista
de control A
A-1
Inspeccin de manuales y
pegatinas
Genie exige que este procedimiento se lleve a cabo
diariamente.
Para garantizar un funcionamiento seguro de la
mquina, es esencial conservar los manuales de
seguridad y del operario en buenas condiciones.
Los manuales se distribuyen con cada mquina y
deben guardarse en el cajetn situado en la
plataforma. Para disponer de la informacin de
seguridad y funcionamiento necesaria para poder
utilizar la mquina con seguridad, es esencial que
estos manuales se encuentren en el lugar indicado
y sean legibles.
Tambin es obligatorio conservar en buen estado
todas las pegatinas y los letreros de instrucciones
y de seguridad que garantizan un manejo seguro de
la mquina. Las pegatinas alertan a los operarios y
al personal de los numerosos riesgos potenciales
asociados al manejo de esta mquina. Tambin
ofrecen a los usuarios informacin de
mantenimiento y funcionamiento. Una pegatina
ilegible no alertar al personal sobre un riesgo
concreto o sobre la obligatoriedad de cumplir un
determinado procedimiento, pudiendo producirse
situaciones de riesgo al manejar la mquina.
3 Abra el manual del operario por la seccin de

inspeccin de las pegatinas. Inspeccione
completa y meticulosamente todas las
pegatinas de la mquina en busca de posibles
daos y asegurndose de que todas sean
legibles.
Resultado: La mquina est equipada con todas
las pegatinas necesarias, todas son legibles y
se encuentran en buen estado.
Resultado: La mquina no dispone de todas las
pegatinas necesarias, o al menos una est
ilegible o en mal estado. Retire la mquina del
servicio hasta que las pegatinas hayan sido
repuestas.
4 Devuelva siempre los manuales al cajetn de
documentacin.
Nota: Si en algn momento necesita reemplazar
manuales o pegatinas, pngase en contacto con su
distribuidor Genie autorizado o con
Genie Industries.
1 Asegrese de que los manuales del operario y

de seguridad estn completos y se encuentran
en el cajetn de documentacin de la
plataforma.
2 Examine las pginas de cada manual para
asegurarse de que son legibles y estn en buen
estado.
Resultado: El manual del operario corresponde a
la mquina y todos los manuales son legibles y
se encuentran en buen estado.
Resultado: El manual del operario no
corresponde a la mquina, o los manuales
estn deteriorados o son ilegibles. Retire la
mquina del servicio hasta que el manual haya
sido respuesto.
S-100 S-105 S-120 S-125
3-7
Seccin 3 Procedimientos de mantenimiento programados
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL
A-2
Inspeccin previa al manejo de
la mquina
diariamente.
Realizar una inspeccin previa a cada uso es
esencial para el funcionamiento seguro de la
mquina. La inspeccin previa al manejo de la
mquina es una inspeccin visual que el operario
debe realizar antes de cada turno de trabajo. El
objetivo es detectar cualquier posible dao en la
mquina antes de que el operario compruebe las
funciones. La inspeccin previa al manejo de la
mquina tambin sirve para determinar si ser
necesario realizar algn procedimiento de
mantenimiento rutinario.
La informacin completa sobre cmo llevar a cabo
este procedimiento consta en el manual del
operario correspondiente. Consulte el manual del
operario de su mquina.
3-8
Junio de 2011
REV B
A-3
Prueba de las funciones
diariamente.
Efectuar todas las pruebas de funcionamiento es
fundamental para un funcionamiento seguro de la
mquina. Las pruebas de funcionamiento permiten
detectar cualquier defecto que pueda tener la
mquina antes de ponerla en servicio. Nunca utilice
una mquina que no funcione correctamente. Si se
descubren anomalas en el funcionamiento, la
mquina debe identificarse con una etiqueta
distintiva y retirarse del servicio.
La informacin completa sobre cmo llevar a cabo
este procedimiento consta en el manual del
operario correspondiente. Consulte el manual del
operario de su mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL A
REV B
A-4
Mantenimiento del motor Modelos Perkins
A-5
Mantenimiento del motor Modelos Cummins
Las especificaciones del motor exigen que este

procedimiento se lleve a cabo diariamente o cada
8 horas, lo que antes se cumpla.

procedimiento se lleve a cabo diariamente o cada
Para obtener un buen rendimiento del motor y

prolongar su vida til, es fundamental mantener
correctamente el motor respetando el calendario de
mantenimiento del fabricante. De no llevarse a
cabo estos procedimientos de mantenimiento,
puede verse limitado el rendimiento del motor,
adems de sufrir daos sus componentes.

Encontrar procedimientos de mantenimiento e

informacin adicional sobre el motor en el
Manual del usuario del motor Perkins 1004
(referencia de Perkins TPD 1349E) O en el
(referencia de Perkins TPD 1477).

Manual de funcionamiento y mantenimiento de los
motores Cummins B4.5 y B3.9L (referencia de
Cummins 4021389-01).

Nmero de pieza de Genie
61376

motores Cummins B4.5 y B3.9L
107527
Manual del usuario del motor Perkins serie 1100

107526
S-100 S-105 S-120 S-125
3-9
A-6
Comprobacin de los
indicadores de estado de los
filtros hidrulicos

diariamente.
Nota: Lleve a cabo este procedimiento cuando la
mquina haya alcanzado su temperatura de
servicio. El tiempo necesario depender de la
temperatura del aire del entorno.
Junio de 2011
REV B
Filtro de retorno al depsito

Nota: Puede que la aguja indicadora del filtro de
retorno al depsito se site en la zona roja cuando
la temperatura del aceite hidrulico no alcanza
los 10 C.
Nota: Si la aguja indicadora del filtro de retorno no
permanece en la zona verde despus de llevar a
cabo los procedimientos diarios descritos,
mantenga el motor en marcha hasta que la
temperatura del aceite hidrulico alcance como
mnimo 10 C.
3 Abra la cubierta de la torreta en el lado de los
mandos del suelo e inspeccione el indicador de
estado del filtro.
Para asegurar el buen funcionamiento del sistema

y un uso seguro de la mquina, mantenga el filtro
hidrulico en buen estado. Los indicadores de
estado del filtro se mostrarn cuando el flujo
hidrulico se desve por un filtro obstruido. Si los
filtros no se comprueban y cambian con cierta
regularidad, las impurezas permanecern en el
sistema hidrulico causando daos en los
componentes.
Nota: La mquina dispone de cuatro filtros
hidrulicos: un filtro de retorno al depsito, un filtro
de media presin y dos filtros de alta presin.
Todos los filtros disponen de indicadores de
estado, salvo el filtro de media presin.
1 Arranque el motor desde los mandos del suelo.
2 Pulse el botn de seleccin de ralent del motor
para cambiar el ralent a alto.
3 - 10
indicador de estado del filtro
Resultado: La aguja del indicador debe

encontrarse en la zona verde. Si la aguja se
encuentra en la zona roja, significa que el filtro
hidrulico est siendo evitado y debe
sustituirse. Consulte D-11, Sustitucin de los
filtros del sistema hidrulico.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
Filtros de media y alta presin
A-7
Revisin a los 30 das
Nota: Los filtros de media y alta presin estn

fijados en el mamparo lateral del motor.
4 Inspeccione los indicadores de estado de los
filtros.
El servicio de mantenimiento mensual es una

secuencia nica de procedimientos que deben
llevarse a cabo una vez transcurridos 30 das o
40 horas de uso. Transcurrido este intervalo,
consulte las listas de control de mantenimiento
para realizar revisiones programadas y
continuadas.
1 Realice los siguientes procedimientos de

mantenimiento:
a
b
c
filtros de alta presin

indicadores de estado del filtro
filtro de presin media
Resultado: Los indicadores de estado de los

filtros deben funcionar con los mbolos en la
zona verde. Si alguno de los indicadores
permanece en la zona roja, indica que algn
filtro hidrulico est siendo evitado y debe
sustituirse. Consulte D-11, Sustitucin de los
filtros del sistema hidrulico.
A-10
Engrase del engranaje y del

cojinete de rotacin de la torreta
B-9
Inspeccin de neumticos, llantas

y pares de apriete de las tuercas
de las ruedas
B-10
Comprobacin del nivel de aceite

de los cubos de traccin y del
apriete de los tornillos de fijacin
D-4
Revisin de los pernos del cojinete

D-11
Sustitucin de los filtros del

sistema hidrulico
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 11
Junio de 2011
REV B
A-8
A-9
Mantenimiento del motor Modelos Deutz

procedimiento se lleve a cabo semanalmente o
cada 50 horas, lo que antes se cumpla.

procedimiento se ejecute una nica vez, al
cumplirse las primeras 50 horas.




Manual de funcionamiento del motor Deutz F4L913
(referencia de Deutz 0297 7341) O BIEN en el
Manual de funcionamiento del motor Deutz
BF4L2011 (referencia de Deutz 0297 9929).


62446
61376

107526

BF4L2011
84794
Para acceder al motor:

1 Retire el tornillo de fijacin de la bandeja del
motor, ubicado bajo la bandeja. Balancee la
bandeja del motor para alejarla de la mquina.
2 Inserte el tornillo de fijacin recin extrado a
travs de la bandeja del motor hasta el orificio
de anclaje en la torreta.
Riesgo de aplastamiento. Si no se
ADVERTENCIA
coloca el tornillo de fijacin en el
orificio de anclaje de la bandeja
pivotante del motor para impedir
que esta se mueva, podran
producirse lesiones graves o
incluso mortales.
3 - 12

ADVERTENCIA
incluso mortales.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
A-10
Engrase del engranaje y del
cojinete de rotacin de la
torreta
Las especificaciones de Genie exigen que este

procedimiento se lleve a cabo cada 100 horas de
funcionamiento. Realice este procedimiento ms a
menudo si la mquina ha trabajado en entornos con
mucho polvo.
Para obtener un buen rendimiento de la mquina y
alargar la vida de la misma, debern lubricarse
frecuentemente el engranaje de giro y el cojinete de
rotacin de la torreta. El uso continuado de un
engranaje o un cojinete mal lubricado daar los
componentes.
A-11
Engrase de los ejes extensibles

procedimiento se lleve a cabo cada 100 horas de
funcionamiento. Realice este procedimiento ms a
menudo si la mquina ha trabajado en entornos con
mucho polvo.
Una lubricacin frecuente de los ejes extensibles
delanteros y traseros contribuye al correcto
funcionamiento de los ejes durante toda la vida til
del producto. Cada eje extensible dispone de dos
puntos de engrase: uno para el engrase directo de
la pastilla de friccin superior y otro para el engrase
directo de la pastilla inferior.
1 Quite los fijadores de retencin de la cubierta de

engranajes de rotacin de la torreta y quite de la
mquina la cubierta de engranajes.
2 Abra la cubierta de la torreta del lado de los
mandos del suelo.
3 Localice la conexin de engrase situada por
debajo el cuadro de mandos desde el suelo.
4 Bombee lubricante dentro del cojinete de
rotacin de la torreta. Gire la torreta entre 10 y
13 cm, bombee lubricante y vuelva a girar la
torreta; as hasta que todo el cojinete haya sido
engrasado.
5 Aplique grasa a cada diente del engranaje de
traccin situado debajo de la torreta.
6 Instale en la mquina la cubierta de engranajes
de rotacin de la torreta y los fijadores de
retencin.
Riesgo de lesiones. Tocar los
ADVERTENCIA
engranajes de rotacin de la torreta
podra producir graves lesiones.
No ponga en funcionamiento la
mquina sin haber instalado
previamente la cubierta de
engranajes de rotacin de la
torreta.
a
b
Engrasador de la pastilla de friccin superior

Engrasador de la pastilla de friccin inferior
1 Localice los engrasadores situados en las

cubiertas de los ejes extensibles.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 13
Junio de 2011
2 Bombee grasa generosamente en cada

engrasador. Cuando se bombea grasa por el
correspondiente engrasador, una manguera la
dirige a la pastilla de friccin superior o inferior.
REV B
A-12
Cambio del aceite de los cubos
de traccin
3 Efecte un ciclo completo de repliegue y

despliegue de los ejes.
Genie recomienda realizar un ciclo completo de
extensin y repliegue de los ejes al menos una vez
por semana.

procedimiento se efecte una sola vez cuando se
cumplan las primeras 150 horas de funcionamiento.
alargar su vida til, es fundamental cambiar el aceite
de los cubos de traccin. Si no se cambia el aceite
de los cubos de traccin despus de las primeras
150 horas, el rendimiento de la mquina puede verse
reducido. Seguir utilizando el mismo aceite puede
daar los componentes.
Cubos de traccin:
1 Seleccione el cubo de traccin cuyo aceite
desea cambiar. A continuacin, mueva la
mquina para que uno de los dos tapones
quede en la posicin ms baja.
2 Extraiga ambos tapones y vace el aceite en un
contenedor apropiado. Consulte las
especificaciones de capacidad.
3 Desplace la mquina para hacer girar el cubo
hasta que ambos tapones queden confrontados
en el plazo horizontal.
a
tapones del cubo de traccin
4 Rellene el cubo vertiendo aceite por cualquiera

de ambos orificios hasta que el nivel del aceite
coincida con la parte inferior de ambos. Coloque
los tapones.
5 Repita los pasos 1 a 4 en los dems cubos de
traccin.
3 - 14
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
6 Compruebe el apriete de los pernos de los

cubos de traccin. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
5 Extraiga el tapn del lado del cubo de traccin.

Purgue el aceite del cubo en un recipiente
adecuado.
Cubo de traccin de rotacin de la torreta:
6 Instale el conjunto del cubo de traccin en la

mquina. Lubrique los pernos de montaje del
cubo de traccin y apritelos con el par
especificado. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
Nota: Cuando desmonte cualquier manguera o

conexin hidrulica, sustituya la junta trica
correspondiente y apritela con el par especificado
al volver a montarla. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
1 Inmovilice la torreta utilizando el pasador de
bloqueo correspondiente.
2 Desmonte la cubierta fija de la torreta en el lado
de los mandos del suelo. Consulte el
procedimiento de reparacin 5-1, Cmo
desmontar una cubierta fija de la torreta.
3 Marque, desconecte y tape los tubos del motor
de traccin de rotacin de la torreta situados en
el motor de traccin de rotacin de la torreta,
adems de los tubos de frenado de traccin de
rotacin de la torreta que se encuentran en el
freno de traccin de rotacin de la torreta.
Tapone las conexiones.
ADVERTENCIA Riesgo de lesiones. Las
salpicaduras de aceite hidrulico

pueden penetrar en la piel y
quemarla. Afloje las conexiones
hidrulicas muy lentamente para
permitir que la presin del aceite
descienda de manera gradual. Evite
que el aceite se derrame o salpique.
7 Rellene el cubo de traccin vertiendo aceite por

el orificio lateral hasta que el nivel del aceite
coincida con la parte inferior del orificio. Aplique
un sellante para roscas de tubos al tapn.
Instale el tapn. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
8 Instale los tubos del motor de traccin de
rotacin de la torreta en el motor de traccin de
rotacin de la torreta e instale el tubo de freno
de traccin de rotacin de la torreta en el freno
de traccin de rotacin de la torreta.
Riesgo de daar los componentes.
Las mangueras pueden
estropearse si se doblan o se
pinzan.
9 Ajuste el juego del engranaje de rotacin de la
torreta. Consulte D-5, Revisin del juego del
engranaje de giro de la torreta.
10 En el lado de los mandos del suelo de la
mquina, coloque la cubierta fija de la torreta y
apriete los tornillos de fijacin.

Las mangueras pueden estropearse
si se doblan o se pinzan.
4 Quite los pernos de montaje del cubo de
traccin de rotacin de la torreta y tambin el
perno de pasador. Quite el cubo de traccin de
rotacin de la torreta empleando un dispositivo
elevador de gran capacidad.
ADVERTENCIA
Riesgo de aplastamiento. El cubo

de traccin de la torreta podra
desequilibrarse y caer al intentar
extraerlo de la mquina si no est
correctamente sujeto.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 15
Junio de 2011
de control B
B-1
Inspeccin de las bateras

procedimiento se realice cada trimestre o cada
REV E
3 Asegrese de que los tornillos de fijacin de la

batera y las conexiones de los cables estn
bien apretados.
4 Cargue completamente las bateras. Deje que
las bateras reposen durante 24 horas antes de
realizar este procedimiento, con el fin de
permitir que las celdas de las bateras se
igualen.
5 Pngase ropa aislante y gafas protectoras.
Es fundamental mantener las bateras en buen

estado para garantizar un uso seguro y un buen
rendimiento del motor. Niveles de lquido
inadecuados o cables y conexiones daados
pueden afectar a los componentes del motor y
provocar situaciones de peligro. En la mquina hay
dos bateras. Una se utiliza para poner en marcha
el motor. La otra alimenta el sistema de control.
Las bateras se cargan mediante el alternador,
empleando un separador de bateras.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Riesgo de electrocucin o de
quemaduras. El contacto con
cualquier circuito bajo tensin o
con corriente podra ocasionar
lesiones graves o incluso la
muerte. No lleve anillos, relojes ni
joyas.
Riesgo de lesiones. Las bateras
contienen cido. Evite derramar y
tocar el cido de las bateras.
Neutralice cualquier vertido
accidental de cido con
bicarbonato sdico y agua.
1 Abra la cubierta lateral del motor.

2 Asegrese de que las conexiones de los cables
de las bateras no presentan indicios de
corrosin.
6 Extraiga los tapones respiradero de la batera y

compruebe la gravedad especfica de cada
celda de la batera con un hidrmetro. Anote los
resultados.
7 Compruebe la temperatura ambiente y ajuste la
lectura de gravedad especfica para cada celda
de la manera siguiente:
Aada 0,004 a la lectura de cada celda por

cada 5,5 C que se superen los 26,7 C.
Reste 0,004 a la lectura de cada celda por cada

5,5 C por debajo de los 26,7 C.
Resultado: Todas las celdas de la batera
muestran una gravedad especfica ajustada de
1,277 +/- 0,007. La batera est completamente
cargada. Contine con el paso 11.
Resultado: Al menos una de las celdas de la
batera presenta una gravedad especfica
inferior a 1,269. Contine con el paso 8.
8 Ejecute un ciclo de compensacin de cargas O

BIEN recargue las bateras y djelas reposar
durante al menos 6 horas.
9 Extraiga los tapones respiradero de la batera y
compruebe la gravedad especfica de cada
celda de la batera con un hidrmetro. Anote los
resultados.
Nota: Para eliminar la corrosin en los cables y

terminales de la batera, instale capuchones de
terminales y aplique un sellante anticorrosin.
3 - 16
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
10 Compruebe la temperatura ambiente y ajuste la

lectura de gravedad especfica para cada celda
de la manera siguiente:
Aada 0,004 a la lectura de cada celda por
cada 5,5 C que se superen los 26,7 C.
B-2
Inspeccin del cableado
elctrico
Reste 0,004 a la lectura de cada celda por cada

5,5 C por debajo de los 26,7 C.
Resultado: Todas las celdas de la batera
muestran una gravedad especfica de
1,277 +/- 0,007. La batera est completamente
cargada. Contine con el paso 11.
batera presenta una gravedad especfica entre
1,269 y 1,218. La batera puede seguir
utilizndose, pero su rendimiento ser inferior y
deber recargarse ms a menudo. Contine con
el paso 11.

trimestralmente o cada 250 horas, lo que antes se
cumpla.
Es fundamental mantener el cableado elctrico en
buenas condiciones para un uso seguro y un
rendimiento ptimo de la mquina. Si no se
localizan y sustituyen los cables quemados,
deteriorados, corrodos o pinzados, puede
producirse una situacin de riesgo y daos en los
componentes de la mquina.
ADVERTENCIA

batera presenta una gravedad especfica entre
1,217 y 1,173. La batera est alcanzando el
final de su vida til. Contine con el paso 11.
Resultado: La diferencia en los valores de
gravedad especfica entre celdas es mayor que
0,1 O BIEN la gravedad especfica de al menos
una celda es de 1,172 o menos. Sustituya la
batera.
11 Compruebe el nivel de cido de la batera. Si
fuese necesario, aada agua destilada hasta
3 mm por debajo de la parte inferior del tubo de
llenado de la batera. No rellene en exceso.
Riesgo de electrocucin o de
cualquier circuito bajo tensin o
con corriente podra ocasionar
lesiones graves o incluso la
joyas.
1 Abra la cubierta de la torreta del lateral del

motor.
2 Extraiga el perno de retencin de la placa
pivotante del motor. Haga girar la placa
pivotante del motor, alejndola de la mquina.
12 Coloque los tapones de ventilacin y neutralice

cualquier electrolito que se haya derramado.
b
a orificio de anclaje de la placa pivotante del motor
b perno de retencin de la bandeja pivotante del motor
3 Busque el orificio de anclaje de la placa

pivotante del motor, situado en el lado giratorio
de la placa pivotante del motor.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 17
Junio de 2011
REV E
4 Inmovilice la placa pivotante del motor

colocando el perno recin quitado en el orificio
de anclaje.
12 Arranque el motor desde los mandos del suelo y

eleve la plataforma por encima de las cubiertas
de la torreta.
Riesgo de aplastamiento. Si no
inserta el perno en la placa
pivotante del motor para
inmovilizarla, podran producirse
accidentes con lesiones graves o
incluso mortales.

Antes de poner en marcha el
motor, asegrese de que las
mangueras hidrulicas de las
bombas de funciones y de
desplazamiento no estn dobladas
ni retorcidas.
ADVERTENCIA
5 Inspeccione las siguientes zonas para

comprobar que no existen cables sueltos,
pinzados, corrodos, deteriorados o quemados:
Cableado del motor
Cableado de la zona de las bateras
mandos del suelo.
Interior de la caja de mandos del suelo

Cableado del distribuidor hidrulico
Cableado de la zona de las bateras
Cableado del refrigerador de aceite hidrulico
8 Asegrese de que haya una capa generosa de

grasa dielctrica en los siguientes puntos:
Todos los conectores de cableado del cuadro
de los mandos del suelo
Conectores de cableado
9 Abra la caja de distribuidores hidrulicos a
ambos lados del chasis motriz.
Cableado del distribuidor hidrulico
grasa dielctrica en el siguiente punto:
Conectores de cableado al mdulo DCON
3 - 18
13 Asegrese de que el rea de la torreta no

presenta cables quemados, deteriorados o
pinzados.
14 Baje la plataforma hasta replegarla
completamente y apague el motor.
Portacables del brazo primario
Cables de la pluma y del plumn, y zona
pivotante del plumn
Distribuidor de rotacin del plumn/plataforma
Caja de mandos de la plataforma
Interior del cuadro de mandos de la plataforma
grasa dielctrica en el siguiente punto:
Todos los conectores de cableado
del cuadro de los mandos de la plataforma
17 Retire el tornillo de fijacin de la bandeja
pivotante del motor, situado en el orifico de
anclaje de la misma, en el extremo pivotante de
la placa.
18 Haga girar la placa giratoria del motor,
metindola en la mquina.
19 Fije la placa pivotante del motor colocando el
perno recin quitado en el orificio original.
ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL B
REV E
B-3
Revisin del refrigerador de
aceite y de las aletas de
refrigeracin del motor Modelos Deutz
Aletas del ventilador y del refrigerador
Para obtener un buen rendimiento del motor, es

fundamental mantener en buen estado el
refrigerador de aceite. Hacer funcionar la mquina
con un refrigerador de aceite daado puede
deteriorar el motor. Adems, la restriccin de la
entrada de aire a travs del refrigerador de aceite
afectar al rendimiento del sistema de refrigeracin.
8 Si es necesario, limpie cualquier residuo o

material extrao que pueda encontrarse en los
pasajes de refrigeracin y las aletas de las
cabezas de los cilindros.
ADVERTENCIA
5 Compruebe que las aletas del ventilador

centrfugo no presenten daos fsicos.
6 Limpie cualquier residuo o material extrao que
haya en las aletas del ventilador centrfugo.
7 Compruebe con una linterna que las aletas y los
pasajes de refrigeracin de la cabeza no estn
daados ni contienen materiales extraos.
9 Instale la cubierta lateral de la torreta y apriete

los tornillos de fijacin.
Riesgo de lesiones. No
inspeccione el motor mientras se
encuentre en funcionamiento.
Extraiga la llave de contacto para
realizar la operacin de manera
segura.
Riesgo de quemaduras. Tenga
cuidado con los componentes
calientes del motor. Cualquier
contacto con los componentes
calientes del motor puede provocar
graves quemaduras.
1 Abra la cubierta de la torreta del lateral del

motor.
Refrigerador de aceite
2 Extraiga los tornillos de fijacin de la cubierta
lateral del motor. Retire la cubierta.
3 Compruebe que el refrigerador no presenta fugas
ni daos fsicos.
4 Limpie cualquier residuo o material extrao que
haya en el refrigerador de aceite.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 19
B-4
Inspeccin del filtro de aire del
motor
Junio de 2011
REV E
2 Suelte los retenes de la tapadera del recipiente

del filtro de aire. Retire la tapa.
3 Extraiga el filtro.
4 Limpie el interior del recipiente y el tapn de
ste con un pao hmedo.

cumpla.
alargar la vida del mismo, es fundamental mantener
en buen estado el filtro de aire del motor. De no
llevarse a cabo este procedimiento, puede verse
limitado el rendimiento del motor, adems de sufrir
daos sus componentes.
5 Compruebe el filtro. Si es necesario, sople de

dentro a fuera utilizando aire comprimido seco a
baja presin, o elimine el polvo con cuidado de
no daar el filtro.
6 Instale el filtro.
7 Vuelva a colocar el tapn en el recipiente.
Apriete las abrazaderas.
Nota: Asegrese de que la ranura de descarga
apunte hacia abajo.
Nota: Realice este procedimiento con el motor

apagado.
1 Abra la cubierta lateral del motor. Vace la
vlvula de descarga del polvo presionando a la
vez ambos lados de la ranura de descarga.
Limpie la ranura cuando sea necesario.
a
b
c
3 - 20
abrazadera
tapadera del recipiente
vlvula de descarga del polvo
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
B-5
Anlisis del aceite hidrulico

cumpla.
alargar su vida til, es fundamental la sustitucin o
comprobacin del aceite hidrulico. La presencia de
suciedad u obstrucciones en el aceite, en el filtro
de aspiracin o en los filtros hidrulicos puede
reducir el rendimiento de la mquina y, en caso de
uso prolongado, causar daos en los componentes.
Un entorno de trabajo extremadamente sucio puede
hacer necesaria una sustitucin ms frecuente del
aceite.
Nota: Antes de cambiar el aceite hidrulico, un
distribuidor de aceites deber determinar sus
niveles especficos de contaminacin para verificar
la necesidad de cambiarlo. En caso de que el
aceite hidrulico no se cambie en la inspeccin
que se realiza cada dos aos, compruebe el
aceite trimestralmente. Cambie el aceite cuando
no pase la prueba.
Consulte el procedimiento E-1, Comprobacin o
cambio del aceite hidrulico.
B-6
Las especificaciones del motor exigen que se lleve

a cabo este procedimiento cada 250 horas.
62446
BF4L2011
84794

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
3 - 21
B-7

Junio de 2011
REV E
B-8
Revisin del sistema de escape

cumpla.
en buen estado el sistema de escape. Un motor
con el sistema de escape daado o que presente
fugas puede deteriorar los componentes y provocar
situaciones de peligro.
ADVERTENCIA

Cummins 4021389-01).
Riesgo de lesiones. No
inspeccione el motor mientras se
encuentre en funcionamiento.
Extraiga la llave de contacto para
realizar la operacin de manera
segura.
Riesgo de lesiones. Tenga cuidado
con los componentes calientes del
motor. Cualquier contacto con los
componentes calientes del motor
puede provocar graves
quemaduras.

107527
Modelos Cummins y Perkins:

1 Asegrese de que todos los fijadores estn bien

apretados.

ADVERTENCIA
3 - 22
incluso mortales.
2 Compruebe que las soldaduras no presentan

grietas.
3 Asegrese de que no hay fugas en el sistema
de escape; es decir, que no se forman
depsitos carbonosos alrededor de uniones y
junturas.
Modelos Deutz:
1 Extraiga el perno de retencin de la bandeja
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
B-9
Inspeccin de neumticos,
llantas y pares de apriete de las
tuercas de las ruedas
a
a
b
orificio de anclaje de la placa de pasador del motor

perno de retencin de la bandeja pivotante del motor
2 Busque el orificio de anclaje de la placa giratoria

del motor, situado en el lado giratorio de la
placa giratoria del motor.
3 Inmovilice la placa pivotante del motor colocando
el perno recin quitado en el orificio de anclaje.
ADVERTENCIA
incluso mortales.
4 Asegrese de que todos los fijadores estn bien

apretados.
5 Compruebe que las soldaduras no presentan
grietas.
6 Asegrese de que no hay fugas en el sistema de
escape; es decir, que no se forman depsitos
carbonosos alrededor de uniones y junturas.

cumpla.
El correcto mantenimiento de neumticos y ruedas,
as como el apriete correcto de las ruedas, son
esenciales para un funcionamiento seguro y un
rendimiento adecuado. El fallo de un neumtico o
de una rueda puede provocar que la mquina
vuelque. Si los problemas no se detectan y reparan
a tiempo, incluso podran producirse daos en los
componentes afectados.
Nota: Los neumticos de estas mquinas estn
rellenos de espuma, por lo que no necesitan aire.
1 Revise la banda de rodadura y los flancos de
todos los neumticos en busca de posibles
cortes, grietas, picaduras o desgaste anormal.
2 Compruebe que las ruedas no presentan daos,
dobleces o soldaduras agrietadas.
3 Asegrese de que todas las tuercas de las
ruedas estn correctamente apretadas.
Consulte la seccin 2, Especificaciones.

pivotante del motor, situado en el orificio de
la placa.
ADVERTENCIA
incluso mortales.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 23
B-10
Comprobacin del nivel de aceite
de los cubos de traccin y del
apriete de los elementos de
fijacin

cumpla.
Mantener un nivel de aceite incorrecto en los
cubos de traccin puede reducir el rendimiento de
la mquina y, en caso de uso prolongado, daar
los componentes.
Junio de 2011
REV E

1 Retire la cubierta fija de la torreta por el lado de
los mandos del suelo de la mquina.
2 Quite los fijadores de retencin superiores
situados en el panel de conexin a la plataforma
y afloje los tornillos de fijacin inferiores. No
desconecte el cableado.
3 Sujete la cubierta con un dispositivo elevador
adecuado. Evite que se produzcan daos en la
cubierta.
4 Quite los fijadores de retencin de la cubierta.
Extraiga la cubierta de la mquina.
ADVERTENCIA
Cubos de traccin:
a
Riesgo de aplastamiento. La
cubierta de la torreta puede
desequilibrarse y caer durante la
extraccin de la mquina si no
est correctamente sujeta.
5 Extraiga el tapn situado en la parte superior del

freno de desplazamiento y compruebe el nivel
de aceite.
Resultado: El nivel del aceite deber coincidir
con la parte inferior del orificio del tapn.
2 Extraiga ambos tapones y compruebe el nivel

de aceite.
Resultado: El nivel del aceite deber quedar
enrasado con la parte inferior de las roscas de
los tapones.
3 Si es necesario, aada aceite hasta que el nivel
asome por la parte inferior de las roscas de los
tapones.
4 Coloque los tapones en el cubo de traccin.
5 Compruebe el par de apriete de los tornillos de
fijacin del cubo de traccin. Consulte la
seccin 2, Especificaciones.
6 Repita este procedimiento en cada uno de los
cubos de traccin.
3 - 24
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
B-11
Confirmacin de la correcta
configuracin de los frenos
a
a
b
c
tapn
cubo de traccin de rotacin de la torreta
freno de traccin
6 Si es necesario, aada aceite hasta que el nivel

asome por la parte inferior de la rosca del tapn.

cumpla.
Para obtener un buen rendimiento de la mquina es
fundamental un correcto ajuste de los frenos. Los
frenos hidrostticos y los de liberacin hidrulica
accionados por resorte e independientes para cada
rueda pueden aparentar funcionar normalmente,
cuando no es as.
1 Revise una a una las tapas de desconexin de
los cubos de traccin para asegurarse de que
se encuentran en la posicin de acoplamiento.
7 Coloque el tapn en el cubo de traccin.

posicin desacoplada
posicin acoplada
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 25
2 Asegrese de que la vlvula del volante de

inercia de la bomba de desplazamiento est
cerrada (girar hacia la derecha).
Nota: La vlvula del volante de inercia se encuentra
en la bomba de desplazamiento.
b
a
c
d
a
b
c
d
bomba de desplazamiento
destornillador
bomba de elevacin
vlvula del volante de inercia
Nota: La vlvula de rueda libre debe permanecer

siempre cerrada.
Junio de 2011
REV E
B-12
Revisin y ajuste de las RPM
del motor

cumpla.
las rpm del motor en el ajuste correcto. La mquina
no funcionar correctamente si el ajuste de rpm no
es correcto, y su uso continuado en ese estado
puede daar los componentes.
Modelos Deutz:
2 Presione uno de los botones
de la pantalla LCD que se
muestran hasta que
aparezcan las rpm del motor.
Resultado: Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
Salte al paso 5 si las rpm del ralent bajo son
correctas.
3 Afloje la tuerca de seguridad del tornillo de
ajuste del ralent bajo.
3 - 26
S-100 S-105 S-120 S-125
tornillo de ajuste de ralent bajo
Junio de 2011
REV E
4 Regule el tornillo de ajuste del ralent bajo hasta

que ste sea de 1.500 rpm. Apriete la tuerca de
seguridad.
2 Busque el orificio de anclaje de la placa giratoria

del motor, situado en el lado giratorio de la
misma.
5 Mantenga presionado el botn de habilitacin de

funciones/alta velocidad. Observe las rpm del
motor en la pantalla.

de anclaje.

Especificaciones.
ADVERTENCIA
Si el ralent alto es correcto, no ser necesario

realizar el ajuste del paso 6.
6 Afloje la tuerca de seguridad de la horquilla.
Haga girar la tuerca de ajuste del ralent alto y
el ajuste del solenoide en el sentido inverso a
las agujas del reloj para aumentar las rpm, o en
el sentido de las agujas del reloj para reducir las
rpm. Apriete la tuerca de seguridad de la
horquilla y vuelva a comprobar las rpm.

Antes de poner en marcha el
motor, asegrese de que las
mangueras hidrulicas de las
bombas de funciones y de
desplazamiento no estn dobladas
ni retorcidas.
Nota: Asegrese de que el solenoide se repliega

completamente al activar el ralent alto.
incluso mortales.
5 Presione uno de los

botones de la pantalla LCD
que se muestran hasta
que aparezcan las rpm del
motor.
Especificaciones.
a
b
a orificio de anclaje de la placa pivotante del motor
b perno de retencin de la placa pivotante del motor
Modelos Perkins
a
b
fuelle de solenoide
c
tuerca de seguridad de la horquilla
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 27
Salte al paso 7 si el ralent bajo es correcto.

6 Afloje la tuerca de seguridad del ralent bajo.
Haga girar el tornillo de ajuste de ralent bajo en
el sentido de las agujas del reloj para aumentar
las rpm, o en el sentido inverso a las agujas del
reloj para reducir las rpm. Apriete la tuerca de
seguridad del ralent bajo y vuelva a comprobar
las rpm.
7 Mantenga presionado el botn de habilitacin de
funciones/alta velocidad. Observe las rpm del
motor en la pantalla.
Especificaciones.
Junio de 2011
REV E
Si el ralent alto es correcto, no ser necesario

realizar el ajuste del paso 8.
8 Modelos Perkins: Afloje la tuerca de seguridad
de la horquilla. Haga girar la tuerca de ajuste del
ralent alto y el ajuste del solenoide en el
sentido inverso a las agujas del reloj para
aumentar las rpm, o en el sentido de las agujas
del reloj para reducir las rpm. Apriete la tuerca
de seguridad de la horquilla y vuelva a
comprobar las rpm.
Modelos Cummins: Para aumentar las rpm,
gire la tapa del solenoide del ralent alto hacia la
izquierda. Para reducir las rpm, grela hacia la
derecha. Vuelva a comprobar las rpm.
Nota: Asegrese de que el solenoide se repliega
completamente al activar el ralent alto.
pivotante del motor, situado en el orificio de
la bandeja.
ADVERTENCIA
a
Modelos Cummins
a
b
cable de solenoide
c
solenoide rpm
3 - 28
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
REV E
B-13
Prueba de las llaves de
contacto
STOP
00000

cumpla.
Es fundamental un correcto funcionamiento de la
llave de contacto para usar la mquina de un modo
seguro. Si alguna de las dos llaves de contacto no
funcionase correctamente, esto podra dar lugar a
una situacin de funcionamiento peligrosa.
En la mquina existen dos llaves de contacto, la
principal y la de servicio (que presenta tres
funciones: funcionamiento, derivacin para servicio
y recuperacin).
La llave de contacto principal controla el
funcionamiento de la mquina desde los mandos
del suelo o de la plataforma.
Cuando la llave de contacto de servicio se
encuentra en la posicin de derivacin para
servicio, el brazo primario se puede subir incluso
aunque los ejes estn replegados. Esta posibilidad
de la mquina resulta especialmente til para su
almacenamiento o transporte.
Nota: Si se sube la pluma estando los ejes
replegados, no se podr girar ms all de las
ruedas del extremo marcado con un crculo.
Al girar la llave de contacto de servicio a la
posicin recuperacin, se pone en marcha la
unidad de alimentacin auxiliar y se repliega por
completo la pluma, para luego bajarla. Esta
caracterstica de la mquina resulta especialmente
til cuando el operador de la plataforma no puede
bajar la pluma, cuando los mandos de la plataforma
no funcionan o cuando es necesario llevar la
mquina a una posicin segura despus de que
hayan saltado los conmutadores de seguridad.
Nota: Realice este procedimiento con los ejes
replegados y la pluma en posicin replegada.
Funcionamiento
Derivacin
para servicio
Recuperacin
1 Abra la cubierta de la torreta del lado de los

mandos del suelo.
2 Tire del botn rojo de parada de emergencia
para colocarlo en la posicin de encendido tanto
en los mandos del suelo como en los de la
plataforma.
3 En los mandos del suelo, gire la llave de
contacto de servicio/recuperacin a la posicin
de funcionamiento.
4 Gire la llave de contacto principal a la posicin
de los mandos desde el suelo, arranque el
motor y grela a la posicin de los mandos
desde la plataforma.
5 Compruebe las funciones de la mquina desde
los mandos del suelo.
Resultado: Las funciones de la mquina no
debern estar operativas.
6 Gire la llave de contacto principal a la posicin
de control desde el suelo.
7 Compruebe las funciones de la mquina desde
los mandos de la plataforma.
Resultado: Las funciones de la mquina no
8 Gire la llave de contacto principal hasta la
posicin de apagado.
Resultado: El motor deber detenerse y no
deber activarse ninguna funcin.
9 Gire la llave de contactos principal a la posicin
de control desde el suelo y vuelva a arrancar el
motor.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 29
10 Intente subir el brazo primario.

Resultado: La pluma no debera subir.
Nota: El brazo primario no subir hasta que los ejes
estn totalmente extendidos.
11 Saque la llave del conmutador principal e inserte
la llave en el conmutador de servicio.
Nota: La llave de contacto principal debe
permanecer en la posicin de control desde el
suelo.
12 Gire la llave de contacto de servicio a la
posicin de drivacin para servicio.
13 Suba la pluma.
Resultado: La pluma debera subir sin
problemas.
14 Saque la llave de contacto de servicio e
insrtela en el contacto principal.
Junio de 2011
REV E
B-14
Prueba de la funcin de control
prioritario desde el suelo
cumpla.
El correcto funcionamiento de la neutralizacin
utilizando los mandos del suelo es fundamental
para poder manejar la mquina con seguridad. La
funcin de control prioritario desde el suelo est
pensada para permitir al personal de tierra manejar
la mquina desde los mandos del suelo
independientemente de si el botn de emergencia
de los mandos de la plataforma est en la posicin
de encendido o apagado. Se trata de una funcin
especialmente til cuando el operario que se
encuentra en la plataforma no puede hacer que la
mquina regrese a la posicin replegada.

posicin de apagado.
1 Presione el botn rojo de parada de emergencia

situado en los mandos de la plataforma hasta
colocarlo en la posicin de apagado.
16 Saque la llave del conmutador principal e inserte

la llave en el conmutador de servicio.
17 Gire la llave de contacto de servicio a la

posicin de recuperacin.
3 Opere una a una todas las funciones de la

mquina durante un ciclo parcial en los mandos
del suelo.
Resultado: La pluma deber regresar a la

posicin replegada.
18 Gire la llave de contacto de servicio hasta la
posicin de funcionamiento.
19 Saque la llave de contacto de servicio e
insrtela en el contacto principal.
Resultado: Todas las funciones de la pluma

Nota: Salvo que ambos ejes estn totalmente
extendidos, la pluma no pasar de la
horizontal y no se extender ms de 30,5 cm.

posicin de apagado.
21 Cierre la cubierta lateral de la torreta.
3 - 30
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
B-15
Prueba de autonivelacin de la
plataforma
cumpla.
Para poder utilizar la mquina de manera segura,
es imprescindible realizar una nivelacin
automtica de la plataforma durante un ciclo
completo de subida y bajada de la pluma. La
plataforma se mantiene nivelada gracias a la
intercomunicacin del sensor de nivel de la
plataforma con el sensor de nivel de la torreta. Si la
plataforma se desnivela, el ordenador situado en
los mandos del suelo abre la vlvula o vlvulas de
solenoide situadas en el distribuidor de la
plataforma, que son necesarias para mantener
nivelada la plataforma. Los fallos de autonivelacin
de la plataforma suponen una situacin de trabajo
insegura para el personal situado en la plataforma y
en el suelo.
1 Arranque el motor desde los mandos de la
plataforma y extienda los ejes.
2 Gire la llave de contacto hasta la posicin de
control desde el suelo.
3 Mantenga presionado un botn de habilitacin
de funciones/seleccin de velocidad y repliegue
totalmente la pluma.

de funciones/seleccin de velocidad y suba
Resultado: La plataforma deber permanecer
nivelada en todo momento con un margen de
2 grados.
Nota: Si se llegara a desnivelar la plataforma,
sonar la alarma de inclinacin y parpadear el
Indicador de Plataforma Desnivelada en los
mandos del suelo. Los botones de subida o bajada
del nivel de la plataforma solo actuarn en el
sentido de nivelar la plataforma. Nivele la
plataforma hasta que se apague la luz del
indicador.
de funciones/seleccin de velocidad y baje
Resultado: La plataforma deber permanecer
nivelada en todo momento con un margen de
2 grados.
Nota: Si se llegara a desnivelar la plataforma,
sonar la alarma de inclinacin y parpadear el
Indicador de Plataforma Desnivelada en los
mandos del suelo. Los botones de subida o bajada
del nivel de la plataforma solo actuarn en el
sentido de nivelar la plataforma. Nivele la
plataforma hasta que se apague la luz del
indicador.

de funciones/seleccin de velocidad y ajuste la
plataforma de modo que se encuentre en una
posicin nivelada, empleando los botones de
ascenso o descenso del nivel de la plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 31
Junio de 2011
REV E
B-16
Prueba del entorno de
seguridad y de los circuitos
cumpla.
La comprobacin del rea de trabajo de la mquina
es crucial para un funcionamiento seguro de la
misma. Si se permite utilizar la pluma cuando un
conmutador de seguridad no funciona
correctamente, la estabilidad de la mquina no est
garantizada y es posible que vuelque.
Nota: Consulte el diagrama en el que se muestran
las ubicaciones de los conmutadores involucrados
en este procedimiento en la seccin
Reparacin 8-2, Ubicaciones de los limitadores y
sensores de nivelacin.
2 Suba la pluma hasta que alcance un ngulo
aproximado de 60.

para ponerlo en la posicin de encendido y
vuelva a arrancar el motor.
8 Desconecte el conmutador de proximidad de 68
(LSB14AO) y coloque un cable a modo de
puente entre los terminales 3 y 4 del conector
tipo Deutsch.
Resultado: >68 DEGREES (grados) debera
aparecer en la pantalla de los mandos del suelo.
9 Active el botn de habilitacin de funciones/rpm
altas y extienda la pluma 30,8 m.
Resultado: El motor debera detenerse y
deberan quedar desactivadas las funciones de
la pluma.
Resultado: Si el motor no se detiene y la pluma
sigue extendindose, significa que el
conmutador LSB2RS est desajustado o que
existe un fallo en el cableado del circuito y ser
necesario repararlo o cambiarlo. Consulte la
seccin de reparacin.
ADVERTENCIA
Nota: Para los modelos S-100 o S-105, prosiga en

el paso 30.
Conmutador de seguridad de longitud de 30,8 m,
LSB2RS:
3 Extienda la pluma ms de 24,4 m.
Mquinas anteriores al nmero de serie 2710:
4 Contine con el paso 8.
Mquinas posteriores al nmero de serie 2709:
5 Pulse el botn rojo de parada de emergencia
para ponerlo en la posicin de apagado.
Riesgo de lesiones. Si la pluma se

extiende ms all de 30,8 m sin
que el motor se detenga, pare
inmediatamente y retraiga la pluma
hasta que est extendida menos
de 30,5 m. Si no repliega la pluma,
puede producirse una situacin de
peligro con riesgo de lesiones
graves o incluso mortales.
10 Empleando la alimentacin auxiliar, repliegue la

pluma hasta que est extendida unos 29 m.
11 Quite el puente instalado en el paso 8 y vuelva
a conectar el conector Deutsch al LSB14AO.
6 Conecte el puente de prueba LSB2RS entre el

limitador inferior y el distribuidor de funciones
(conectores J2 y J4 de la caja de mandos del
suelo).
3 - 32
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
Modelos S-100/105 anteriores al nmero

de serie 806:
Modelos S-120/125 anteriores al nmero
de serie 2710:
12 Contine con el paso 15.
Modelos S-100/105 posteriores al nmero
de serie 805:
Modelos S-120/125 posteriores al nmero
de serie 2709:
13 Pulse el botn rojo de parada de emergencia
para ponerlo en la posicin de apagado.
14 Quite el puente de prueba LSB2RS entre el
limitador inferior y el distribuidor de funciones
(conectores J2 y J4 de la caja de mandos del
suelo).
para ponerlo en la posicin de encendido y
vuelva a arrancar el motor.
Conmutador de seguridad de ngulo de 65,
LSB9AS:
16 Suba la pluma hasta el ngulo mximo.
17 Extienda totalmente la pluma.
20 Mida el ngulo de la pluma.

Resultado: El ngulo de la pluma debera ser
mayor de 65.
21 Empleando la unidad de alimentacin auxiliar,
suba la pluma hasta que su ngulo supere 68.
23 Con la llave de contacto en la posicin de
apagado, mantenga presionado el botn
y
gire la llave de contacto hasta la posicin de
encendido. Al cabo de cinco segundos, suelte
el botn
y pulse los botones
24 Pulse el botn
hasta que aparezca CLEAR ALL
SAFETY SWITCH FAULTS (borrar todos los errores del
conmutador de seguridad).

tipo Deutsch.
19 Active el botn de activacin de funciones/rpm
altas y baje la pluma hasta 65.
Resultado: El motor debera detenerse, y
quedarn desactivadas las funciones de bajada
de la pluma.
sigue bajando por debajo de un ngulo de 65,
significa que el conmutador LSB9AS est
desajustado o que existe un fallo en el cableado
del circuito y ser necesario repararlo o
cambiarlo. Consulte la seccin de reparacin.
ADVERTENCIA Riesgo de lesiones. Si la pluma

desciende por debajo de 65 sin
que se pare el motor, detngase
inmediatamente y suba la pluma
hasta que su ngulo supere 68. Si
no sube la pluma, puede
producirse una situacin de peligro
con riesgo de lesiones graves o
incluso mortales.
25 Elija S y pulse el botn

26 Pulse el botn
(salir).
hasta que aparezca EXIT
28 Vuelva a arrancar el motor.

Conmutador de seguridad de ngulo de 50,
LSB8AS:
29 Baje la pluma hasta que alcance un ngulo
aproximado de 60.
30 Extienda la pluma aproximadamente 28,96 m.
tipo Deutsch.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 33
Junio de 2011
32 Active el botn de activacin de funciones/rpm

altas y baje la pluma hasta 50.
Resultado: El motor debera detenerse, y
quedarn desactivadas las funciones de bajada
de la pluma.
sigue bajando por debajo de un ngulo de 50,
significa que el conmutador LSB8AS est
desajustado o que existe un fallo en el circuito
de cableado y ser necesario repararlo o
cambiarlo. Consulte la seccin de reparacin.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones. Si la pluma

desciende por debajo de 50 sin
que se pare el motor, detngase
inmediatamente y suba la pluma
hasta que su ngulo supere 53. Si
no sube la pluma, puede
incluso mortales.
33 Mida el ngulo de la pluma.

Resultado: El ngulo de la pluma debera ser
superior a 50.
suba la pluma hasta que su ngulo supere 53.
y
el botn
y pulse los botones
37 Pulse el botn
REV E
38 Elija YES (s) y pulse el botn

39 Pulse el botn
hasta que aparezca SALIR.
41 Vuelva a arrancar el motor, repliegue la pluma

hasta que est extendida menos de 22,9 m y
baje la pluma lo suficiente para poder acceder a
LSB3EO.
Nota: El LSB3EO est situado encima del tubo
nmero 2 de la pluma, en el extremo de la mquina
en que se encuentra la plataforma.
Conmutador de seguridad de longitud hasta 23,2
m, LSB4ES:
42 Desconecte el conmutador de seguridad de
22,9 m (LSB3EO).
43 Ponga en marcha el motor, active el botn de
habilitacin de funciones/RPM altas y extienda
la pluma hasta 23,2 m.
Resultado: El motor debera detenerse y
deberan quedar desactivadas las funciones de
la pluma.
sigue extendindose, significa que el
conmutador LSB4ES est desajustado o que
existe un fallo en el cableado del circuito y ser
necesario repararlo o cambiarlo. Consulte la
ADVERTENCIA
3 - 34
S-100 S-105 S-120 S-125

extiende ms all de los
23,2 m sin que el motor se
detenga, pare inmediatamente y
retraiga la pluma hasta que est
extendida menos de 22,9 m. Si no
repliega la pluma, puede
incluso mortales.
Junio de 2011
REV E

repliegue la pluma hasta que est extendida
menos 22,9 m.
45 Vuelva a conectar el conector a LSB3EO.
54 Vuelva a colocar en el conmutador LSB6S el

brazo retirado en el paso 53 en una posicin
180 opuesta a la original. Gire 45 hacia la
derecha el cabezal del conmutador, active el
botn de habilitacin de funciones/RPM altas e
intente extender la pluma.

y
Resultado: La funcin de extensin de la pluma

debera estar desactivada.
el botn
Resultado: Si la pluma se extiende, entonces el

conmutador LSB6S o el cableado del circuito
est daado y ser necesario cambiarlo o
repararlo. Consulte la seccin de reparacin.
y pulse los botones
47 Pulse el botn
49 Pulse el botn
(salir).
ADVERTENCIA
.
Conmutador de seguridad de rotura de cable,

LSB6S:
51 Ponga en marcha el motor, active el botn de
habilitacin de funciones/RPM altas y repliegue
la pluma hasta que est extendida menos de
0,6 m.
52 Retire la cubierta final de la pluma en el extremo
pivotante de la pluma.
53 Quite el brazo del limitador de rotura de cable
LSB6S.

comienza a extenderse, pare
inmediatamente y repliguela
hasta que est extendida menos
de 0,6 m. Si no repliega la pluma,
55 Active el botn de habilitacin de funciones/

RPM altas e intente replegar la pluma.
Resultado: La funcin de repliegue de la pluma
debera estar activada.
Resultado: Si la pluma no se repliega, entonces
el conmutador LSB6S o el cableado del circuito
Nota: El LSB6S est situado al final de los tubos

de la pluma, en el extremo del pasador de la pluma.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 35
56 Permita que el conmutador regrese a su

posicin neutral, gire el cabezal del conmutador
45 hacia la izquierda y active el botn de
habilitacin de funciones/RPM altas e intente
extender la pluma.
Resultado: La funcin de extensin de la pluma
debera estar desactivada.
Resultado: Si la pluma se extiende, entonces el
conmutador LSB6S o el cableado del circuito
ADVERTENCIA

llegara a extenderse, detngase
inmediatamente y repliegue la
pluma hasta que est extendida
menos de 0,6 m. Si no repliega la
pluma, puede producirse una
situacin de peligro con riesgo de
lesiones graves o incluso
mortales.
57 Vuelva a colocar el brazo en su posicin original

en LSB6S.
Conmutador de seguridad de extensin de los
ejes (LSAX1ES y LSAX2ES),
Conmutador de seguridad de 0,9 m (LSB3RS) y
Conmutador de seguridad de ngulo a 11,
LSB7DS:
58 Repliegue y baje completamente la pluma hasta
la posicin replegada.
Junio de 2011
REV E
62 Coloque una arandela metlica encima de la

zona de contacto del conmutador de proximidad
de extensin de ejes LSAX1EO, y site un
arandela de metal encima de la zona de
contacto del conmutador de proximidad de
extensin de ejes LSAX2EO para cerrar los
contactos.
Resultado: Debera encenderse la luz indicadora
de ejes extendidos en los mandos del suelo y
desde la plataforma.
Conmutador de proximidad
a
zona de contacto

RPM altas e intente extender la pluma.
Resultado: La pluma no debera extenderse ms
all de 0,9 m.
Resultado: Si la pluma se extiende a ms de
0,9 m, significa que el conmutador LSAX1ES o
el LSAX2ES est desajustado o bien que el
cableado del circuito est daado y ser
necesario cambiarlo o repararlo. Consulte la
ADVERTENCIA Riesgo de lesiones. Si la pluma se
59 Repliegue ambos ejes aproximadamente 0,3 m.

60 Quite la cubierta de acceso de los dos ejes.
extensin de los ejes (LSAX1ES) situado en el
extremo marcado con un cuadrado y puentee
con un cable los terminales 3 y 4 del conector
Deutsch.
3 - 36
S-100 S-105 S-120 S-125
extiende ms all de 0,9 m, pare

inmediatamente y retraiga la pluma
hasta que est extendida
menos de 0,6 m. Si no repliega la
mortales.
Junio de 2011
REV E

RPM altas e intente subir la pluma.
un cable los terminales 3 y 4 del conector

Deutsch.
RPM altas e intente extender la pluma.
Resultado: La pluma no debera alcanzar un

ngulo superior a 11.
Resultado: La pluma no debera extenderse ms

all de 0,9 m.
Resultado: Si la pluma sigue subiendo, significa

que el conmutador LSAX1ES o el LSAX2ES
est desajustado o que el cableado del circuito
Resultado: Si la pluma se extiende a ms de

0,9 m, significa que el conmutador LSAX1ES o
el LSAX2ES est desajustado o bien que el
cableado del circuito est daado y ser
necesario cambiarlo o repararlo. Consulte la
ADVERTENCIA

llegara a elevarse ms de 11,
detngase inmediatamente y baje
la pluma hasta que su ngulo sea
inferior a 11. Consulte la seccin
de reparacin. Si no repliega la
mortales.

a conectar el conector Deutsch al LSAX1ES.
extensin de los ejes (LSAX2ES) situado en el
extremo marcado con un crculo y puentee con
ADVERTENCIA

extiende ms all de
0,9 m, pare inmediatamente y
retraiga la pluma hasta que est
extendida menos de 0,6 m. Si no
repliega la pluma, puede
incluso mortales.

RPM altas e intente subir la pluma.
Resultado: La pluma no debera alcanzar un
ngulo superior a 11.
Resultado: Si la pluma sigue subiendo, significa
que el conmutador LSAX1ES o el LSAX2ES
est desajustado o que el cableado del circuito
ADVERTENCIA

llegara a elevarse ms de 11,
detngase inmediatamente y baje
la pluma hasta que su ngulo sea
inferior a 11. Si no baja la pluma,

a conectar el conector Deutsch al LSAX2ES.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 37
Junio de 2011
REV E
B-17
Inspeccin de los respiraderos
de los tapones de los tanques
hidrulico y de combustible
2 Compruebe si la ventilacin es adecuada.

procedimiento se realice cada trimestre o cada 250
horas, lo que antes se cumpla. Realice este
procedimiento ms a menudo si la mquina ha
trabajado en entornos con mucho polvo.
Nota: Para comprobar si el tapn permite respirar al

depsito, asegrese de que el aire pasa sin
impedimento alguno a su travs.

prolongar su vida til, es fundamental que los
tapones de los depsitos de combustible y de
aceite hidrulico permitan el paso libre de aire. Un
tapn obstruido o sucio puede reducir el
rendimiento de la mquina y, en caso de uso
prolongado, daar sus componentes. Un entorno de
trabajo extremadamente sucio puede hacer
necesaria una inspeccin ms frecuente de los
tapones.
Riesgo de incendio y explosin.
Los combustibles del motor son
inflamables. Realice este
procedimiento en un lugar abierto y
bien ventilado, lejos de radiadores,
chispas, llamas o cigarrillos
encendidos. Tenga siempre a
mano un extintor homologado.
apagado.
1 Retire el tapn del depsito de combustible.
Resultado: El aire atraviesa libremente el tapn

del depsito de combustible. Contine con el
paso 4.
Resultado: Si no pasa aire a travs del tapn,
limpie o sustituya el tapn. Contine con el
paso 3.
3 Lave el sistema de ventilacin del tapn con

cuidado utilizando un disolvente suave. Utilice
aire comprimido a baja presin para secar el
tapn. Repita este procedimiento desde el
paso 2.
4 Vuelva a colocar el tapn en el depsito de
combustible.
5 Retire el tapn respiradero del depsito
hidrulico.
6 Compruebe si la ventilacin es adecuada.
Resultado: Pasa aire a travs del tapn del
depsito de lquido hidrulico. Contine con el
paso 8.
Resultado: Si no pasa aire a travs del tapn,
limpie o sustituya el tapn. Contine con el
paso 7.
Nota: Para comprobar si el tapn permite respirar al
depsito, asegrese de que el aire lo atraviesa sin
impedimentos.
7 Lave el sistema de ventilacin del tapn con
cuidado utilizando un disolvente suave. Utilice
aire comprimido a baja presin para secar el
tapn. Repita este procedimiento desde el
paso 6.
8 Coloque el tapn respiradero en el depsito
hidrulico.
3 - 38
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
B-18
Comprobacin del selector de
ralent del motor
cumpla.
6 Gire la llave de contacto a la posicin de los

mandos de la plataforma.
7 Desde los mandos de la plataforma, pulse el
botn de seleccin de ralent del motor hasta
que quede seleccionado el ralent alto (smbolo
del conejo).
Resultado: El motor deber pasar al ralent alto.
Para poder usar de un modo seguro la mquina y

obtener de ella el mximo rendimiento, es esencial
que el selector de ralent del motor funcione
correctamente. Hay tres ajustes posibles.
Ralent bajo (smbolo de la tortuga): Permite al

operador controlar simultneamente varias
funciones de plataforma y de conduccin, pero a
velocidad moderada. Este ajuste mantiene
continuamente un ralent bajo.
Ralent alto (smbolo del conejo): Permite al

operador controlar simultneamente varias
funciones de plataforma y de desplazamiento. Este
ajuste mantiene continuamente un ralent alto.
La funcin de ralent alto activable por pedal
(smbolos de conejo y de pedal) debe utilizarse
durante el funcionamiento normal de la mquina.
Esta seleccin activa el ralent alto slo si se pisa
el pedal.
1 Gire la llave de contacto a la posicin de control
desde el suelo.
plataforma.
4 Pulse el botn de seleccin del rgimen de giro
del motor hasta seleccionar las rpm altas
(smbolo del conejo).
a
b
c
d
piloto de ralent alto activado por

pedal
luz indicadora de ralent bajo
luz indicadora de ralent alto
botn de seleccin de rpm del motor
8 Pulse el botn de seleccin de rpm del motor

hasta que est seleccionado el ralent bajo
(smbolo de la tortuga).
Resultado: El motor deber pasar al ralent bajo.
hasta que est seleccionado el ralent alto por
conmutador de pedal (el smbolo del conejo y el
conmutador de pedal).
Resultado: el motor no deber pasar al
ralent alto.
10 Pise el conmutador de pedal.

5 Pulse el botn de seleccin del rgimen de giro
del motor hasta seleccionar las rpm bajas
(smbolo de la tortuga).
Resultado: El motor deber volver al ralent bajo.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 39
B-19
Prueba de los frenos
Junio de 2011
REV E
B-20
Prueba de la velocidad de
desplazamiento - Posicin
replegada
Genie exige que este procedimiento se lleve a

cabo trimestralmente o cada 250 horas, lo que
antes se cumpla.
Para un uso seguro de la mquina es fundamental
que los frenos estn en perfectas condiciones. Los
frenos deben funcionar suavemente, sin
vacilaciones, vibraciones ni ruidos extraos. Los
frenos de liberacin hidrulica independientes para
cada rueda pueden aparentar funcionar
normalmente, cuando en realidad no es as.
ADVERTENCIA
Riesgo de colisin. Asegrese de

que la mquina no marche total o
parcialmente en rueda libre.
Consulte B-11, Confirmacin de la
correcta configuracin de los
frenos.
Genie exige que este procedimiento se lleve a

cabo trimestralmente o cada 250 horas, lo que
antes se cumpla.
que la funcin de desplazamiento est en perfectas
condiciones. La funcin de desplazamiento debe
responder al control del operario rpidamente y sin
cambios bruscos. Al desplazarse, la mquina no
debe sufrir vacilaciones, vibraciones o ruidos
anormales en todo el rango de velocidades
controladas proporcionalmente.
Nota: Elija una zona firme, nivelada y libre de
obstculos para realizar la prueba.

Nota: Realice este procedimiento con la pluma en

posicin replegada.
1 Marque una lnea de prueba en el suelo como

referencia.
1 Dibuje en el suelo una lnea de principio y otra

de fin separadas por una distancia de 11 m.

plataforma.

plataforma.

hasta que quede seleccionado el ralent alto
activado por el conmutador de pedal (smbolos
del conejo y del conmutador de pedal); a
continuacin, baje la pluma hasta su posicin
replegada.

hasta que quede seleccionado el ralent alto
activado por el conmutador de pedal (smbolos
del conejo y del conmutador de pedal); a
continuacin, baje la pluma hasta su posicin
replegada.
4 Elija un punto en la mquina (como la banda de

rodadura del neumtico) para utilizarlo como
referencia visual al cruzar la lnea de prueba.
4 Elija un punto en la mquina (por ejemplo, la

banda de rodadura de un neumtico) como
referencia visual cuando cruce las lneas de
inicio y de final.
5 Ponga la mquina a la mxima velocidad antes

de alcanzar la lnea de prueba. Suelte la
palanca de mando cuando el punto de
referencia cruce la lnea de prueba.
6 Mida la distancia entre la lnea de prueba y el
punto de referencia de la mquina. Consulte la
3 - 40

de alcanzar la lnea de inicio. Comience a
cronometrar cuando el punto de referencia de la
mquina cruce la lnea de inicio.
6 Contine a la mxima velocidad y anote el
tiempo cuando el punto de referencia de la
mquina cruce la lnea de fin. Consulte la
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
B-21
Prueba de la velocidad de
desplazamiento - Posicin
subida o extendida

8 Baje la pluma por debajo de la horizontal.

cumpla.
que la funcin de desplazamiento est en perfectas
condiciones. La funcin de desplazamiento debe
responder al control del operario rpidamente y sin
cambios bruscos. Al desplazarse, la mquina no
debe sufrir vacilaciones, vibraciones o ruidos
anormales en todo el rango de velocidades
controladas proporcionalmente.
1 Dibuje en el suelo una lnea de principio y otra
de fin separadas por una distancia de 11 m.
plataforma.
hasta que est seleccionado el ralent alto por
conmutador de pedal (el smbolo del conejo y el
conmutador de pedal).
4 Suba la pluma hasta que el motor pase al ralent
bajo.
inicio y de final.

inicio y de final.
13 Suba la pluma a una posicin horizontal.
14 Extienda la pluma hasta que se active el LED
de elevacin de pluma y la alarma de zona de
trabajo.
inicio y de final.

S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 41
B-22
Inspeccin de los cables de
extensin/repliegue de la pluma

procedimiento se realice cada trimestre o cada 250
horas, lo que antes se cumpla.
En los modelos S-100 y S-105, los cables de
extensin/repliegue son responsables de las
funciones de extensin y repliegue del tubo n. 3 de
la pluma. En los modelos S-120 y S-125, controlan
los tubos 2 y 3 de la pluma. Para obtener un buen
rendimiento de la mquina y asegurar un
funcionamiento seguro, es esencial comprobar
regularmente la posible presencia de objetos
extraos, de daos o un ajuste inadecuado de los
cables de extensin y repliegue de la pluma. Las
funciones de extensin y repliegue de la pluma
deben operar de manera fluida, sin vacilaciones,
vibraciones o ruidos extraos.
posicin replegada y el motor apagado.
1 Retire la cubierta del extremo de la pluma en el
extremo pivotante de la pluma.
a
b
a
b
c
cubierta del extremo de la pluma

cubiertas laterales de acceso
extremos de los cables (situados
bajo la pluma)
2 Retire los tornillos de fijacin de las cubiertas de

acceso situadas en el lateral de la pluma, en el
extremo de la mquina cercano a la plataforma.
Quite las cubiertas.
3 - 42
Junio de 2011
REV E
3 Inspeccione los cables y componentes a travs

de los dos orificios de inspeccin, en busca de
lo siguiente:
Hilos gastados o rotos en los cables
Cables doblados o aplastados
Corrosin
Pintura u objetos extraos en los cables
Puntas de cables partidas o agrietadas
Cables en todas las poleas
Todos los cables con la misma tensin
Cables en un extremo del rango de ajuste
No hay poleas rotas ni daadas
Las poleas no presentan un desgaste
extrao ni excesivo
Todos los tornillos de fijacin en su lugar y
bien apretados
Nota: Quiz se precise una linterna y un espejo de
inspeccin para comprobar detenidamente los
elementos anteriores.
Nota: El estado de las poleas debe comprobarse
con un calibre para gargantas de poleas.
4 En caso de detectar cualquier dao, sustituya
los cables afectados.
5 En el extremo pivotante de la pluma, compruebe
lo siguiente:
La abrazadera roja de bloqueo est
firmemente instalada encima de los pernos de
ajuste del cable
6 Instale la cubierta de plstico en el extremo
pivotante de la pluma y los paneles de acceso a
ambos lados de la pluma.
plataforma.
9 Repliegue la pluma. Mientras se repliega la
pluma, inspeccione visualmente los tubos
nmero 2 y nmero 3 de la pluma.
Resultado: El nmero 2 no debera moverse
ms de 13 mm antes de que empiece a
replegarse el tubo nmero 3 de la pluma.
Nota: Si el tubo nmero 2 de la pluma se desplaza
ms de 13 mm antes de que empiece a replegarse
el tubo nmero 3, ser preciso ajustar los cables de
extensin/repliegue de la pluma. Consulte el
procedimiento de reparacin 4-5, Cmo ajustar los
cables de extensin/repliegue de la pluma.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 43
Junio de 2011
de control C
REV B
C-1
C-2

Las especificaciones del motor requieren que este

procedimiento se lleve a cabo cada 6 meses o

62446
BF4L2011
84794

3 - 44

Manual de funcionamiento y mantenimiento del
motor Cummins B4.5 (referencia de Cummins
4021389-01).
Manual de funcionamiento y mantenimiento del
motor Cummins B4.5
107527

ADVERTENCIA


ADVERTENCIA
incluso mortales.
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL C
REV B
C-3
C-4
Cambio del filtro de aire del
motor




en buen estado el filtro de aire del motor. De no
llevarse a cabo este procedimiento, puede verse
limitado el rendimiento del motor, adems de sufrir
daos sus componentes.

61376

107526

apagado.
1 Libere los cierres de la tapa del limpiador de
aire. Extraiga el tapn del recipiente del
depurador.
2 Extraiga el filtro.
3 Utilice un pao hmedo para limpiar la superficie
de sellado del filtro y el interior del tubo de
salida. Antes de insertar el filtro, asegrese de
eliminar toda posible suciedad.
4 Antes de instalar el nuevo elemento filtrante,
compruebe si la junta est en buen estado.
5 Instale el nuevo filtro.

6 Vuelva a colocar el tapn en el recipiente y

asegrelo.

ADVERTENCIA
Nota: Asegrese de que la ranura de descarga

apunte hacia abajo.
incluso mortales.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 45
Junio de 2011
REV B
C-5
Engrase del mecanismo de
sobrecarga de la plataforma
(si existe)
C-6
Prueba del sistema de control
de sobrecarga de la plataforma
(si existe)

cada 500 horas, lo que antes se cumpla. Realice
este procedimiento ms a menudo si la mquina ha
trabajado en entornos con mucho polvo.

El correcto engrase del mecanismo de

sobrecarga de la plataforma es esencial para un
funcionamiento seguro de la mquina. El uso
continuado de un mecanismo de control de
sobrecarga de la plataforma mal engrasado podra
impedir que dicho sistema detecte sobrecargas, lo
que conllevar el deterioro de componentes.
1 Busque los engrasadores en cada pasador del
conjunto de sobrecarga de la plataforma.
2 Bombee generosamente grasa por cada
engrasador utilizando grasa multiuso.
La comprobacin peridica del sistema de control

de sobrecarga de la plataforma es esencial para un
funcionamiento seguro de la mquina. El uso
continuado de un sistema de control de sobrecarga
de la plataforma que no funcione correctamente
podra impedir que dicho sistema detecte
sobrecargas. La estabilidad de la mquina podra
verse comprometida, pudiendo incluso volcar.
Nota: Efecte este procedimiento con la mquina
situada en un terreno firme y nivelado.
desde la plataforma. Ponga en marcha el motor
y nivele la plataforma.
2 Averige la capacidad mxima de la plataforma.
Consulte la etiqueta de serie de la mquina.
3 Quite todos los pesos, herramientas y
accesorios de la plataforma.
Nota: Si no lo hace, los resultados sern
incorrectos.
3 - 46
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
4 Con un dispositivo de elevacin adecuado,

coloque un peso de prueba equivalente al de la
capacidad mxima de la plataforma en uno de
los lugares indicados. Vea la ilustracin 1.
Nota: Puede haber un retardo de unos 2 segundos

hasta que los pilotos de sobrecarga se iluminen y
la alarma suene.
Resultado: El piloto de sobrecarga de la

plataforma debe permanecer apagado tanto en
los mandos del suelo como en los de la
plataforma.
Resultado: Los pilotos de sobrecarga de la
plataforma se iluminan y la alarma suena.
Calibre el sistema de control de sobrecarga
de la plataforma. Consulte la seccin
Reparacin 2-5, Cmo calibrar el sistema de
control de sobrecarga de la plataforma (si
existe).
5 Desplace cuidadosamente el peso de prueba a
los dems lugares.
plataforma debe permanecer apagado tanto en
los mandos del suelo como en los de la
plataforma.
Resultado: Los pilotos de sobrecarga de la
plataforma se iluminan y la alarma suena.
Calibre el sistema de control de sobrecarga
de la plataforma. Consulte la seccin
Reparacin 2-5, Cmo calibrar el sistema de
control de sobrecarga de la plataforma (si
existe).
6 Con un dispositivo de elevacin adecuado,
coloque un peso adicional en la plataforma:
S-100 y S-120: 34 kg
S-105 y S-125: 22,7 kg.
Resultado: Deber sonar la alarma.
El piloto de sobrecarga de la plataforma debe
parpadear en los mandos de la plataforma y la
pantalla LCD de los mandos del suelo debe
indicar PLATFORM OVERLOAD (plataforma
sobrecargada).
Resultado: La alarma no suena y el piloto de
sobrecarga de la plataforma no parpadea y la
pantalla LCD de los mandos del suelo no indica
PLATFORM OVERLOAD (plataforma sobrecargada).
Calibre el sistema de control de sobrecarga de
la plataforma. Consulte la seccin Reparacin
2-5, Cmo calibrar el sistema de control de
sobrecarga de la plataforma (si existe).
Ilustracin 1
7 Desplace cuidadosamente los pesos de prueba

a los dems lugares de la plataforma.
indicar PLATFORM OVERLOAD (plataforma
sobrecargada).
Resultado: La alarma no suena y el piloto de
sobrecarga de la plataforma no parpadea y la
pantalla LCD de los mandos del suelo no indica
PLATFORM OVERLOAD (plataforma sobrecargada) .
Calibre el sistema de control de sobrecarga de
la plataforma. Consulte la seccin Reparacin
2-5, Cmo calibrar el sistema de control de
sobrecarga de la plataforma (si existe).
hasta que los pilotos de sobrecarga se iluminen y
la alarma suene.
8 Compruebe todas las funciones de la mquina
desde los mandos de la plataforma.
Resultado: Ninguna funcin de los mandos
desde la plataforma debe estar operativa.
desde los mandos del suelo.
Resultado: Ninguna funcin de control desde el
suelo debe estar operativa.
Nota: Las funciones de la mquina deben seguir
operativos con alimentacin auxiliar desde los
mandos del suelo.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 47
Junio de 2011
REV B
11 Utilizando un dispositivo de elevacin adecuado,

levante los pesos de prueba del suelo de la
plataforma.
plataforma y la alarma deben permanecer
apagados tanto en los mandos del suelo como
en los de la plataforma.
hasta que el piloto y la alarma de sobrecarga se
apaguen.
Resultado: Todas las funciones de los mandos
desde el suelo deben funcionar normalmente.
control desde la plataforma.
Resultado: Todas las funciones de los mandos
desde la plataforma deben funcionar.
Nota: Si el sistema de control de sobrecarga de la
plataforma no funciona correctamente, consulte la
seccin Reparacin 2-5, Cmo calibrar el sistema
de control de sobrecarga de la plataforma (si
existe).
3 - 48
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
de control D
D-1
Revisin de las pastillas de
friccin de la pluma
6 Quite los fijadores de retencin que hay en la

cubierta del extremo de la pluma, en el extremo
de giro de la misma. Extraiga la cubierta del
final de la pluma de la mquina.

procedimiento se realice anualmente o cada
1.000 horas, lo que antes se cumpla.
7 Quite los fijadores de retencin de la cubierta

lateral de inspeccin que hay en la pluma, en el
extremo de giro de la misma. Retire la cubierta
de inspeccin de la pluma para acceder a las
pastillas de friccin 3.
Para que la mquina funcione de un modo seguro,

es esencial el mantenimiento de las pastillas de
friccin de la pluma en buen estado. Las pastillas
de friccin estn colocadas sobre las superficies
de los tubos de la mquina para reducir la friccin
entre sus partes mviles. Un ajuste incorrecto de
las pastillas de friccin o el uso de pastillas
gastadas puede daar los componentes o afectar a
las condiciones de seguridad del trabajo.
2 Suba el extremo de la pluma hasta una altura de
trabajo cmoda (al nivel del pecho). Detenga el
motor.
3 Quite las cubiertas protectoras del extremo de la
plataforma en todos los tubos de la pluma.
4 Mida cada pastilla de friccin.
Especificaciones de las pastillas
de friccin de la pluma
Grosor mnimo
12,7 mm
8 Mida el grosor de todas las pastillas de friccin

que hay en el extremo de giro de la pluma.
Grosor mnimo
12,7 mm
9 Cambie la pastilla de friccin si es menor que la

especificacin. Si la medida de alguna pastilla
de friccin es inferior a la especificacin,
clcela hasta obtener la separacin mnima,
pero sin que se agarrote.
10 Extienda y repliegue al mximo la pluma en todo
su rango de desplazamiento para comprobar
que no existen puntos de estrechamiento en
que se puedan atascar los tubos de la pluma.
Nota: Mantenga siempre la alineacin perfecta
entre los tubos externos e internos de la pluma.

Nota: La separacin mnima de las pastillas de
friccin de la pluma es de 0,76 mm, y la distancia
mxima es de 2,29 mm.
Nota: Si las pastillas de friccin siguen cumpliendo
las especificaciones, consulte la seccin
Reparacin 4-2, Cmo ajustar las pastillas de
friccin de la pluma.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 49
REV A
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL D
D-2
Revisin de las pastillas de
friccin del eje extensible

Para que la mquina funcione de un modo seguro,
es esencial mantener en buen estado las pastillas
de friccin de los ejes. Las pastillas de friccin
estn colocadas sobre las superficies de los tubos
del eje para reducir la friccin entre sus partes
mviles. Un ajuste incorrecto de las pastillas de
friccin o el uso de pastillas gastadas puede daar
los componentes o afectar a las condiciones de
seguridad del trabajo.
Junio de 2011

Nota: Si las pastillas de friccin siguen cumpliendo
las especificaciones, consulte la seccin de
reparacin 13-6, Cmo ajustar las pastillas de
friccin de los puentes extensibles.
Nota: Mantenga los ejes lubricados. Consulte la
seccin A-11, Engrase de los ejes extensibles.
4 Extienda y repliegue los ejes en todo su rango
de desplazamiento para comprobar que no
existen puntos de estrechamiento que pudieran
hacer que los ejes se atasquen o se rayen.
Nota: Mantenga siempre la misma distancia entre
los tubos externos e internos de los ejes.
Nota: Antes de intentar llevar a cabo este

procedimiento, asegrese de que todos los ejes
estn completamente extendidos.
plataforma y extienda los ejes.
2 Mida cada pastilla de friccin.
de friccin de los puentes extensibles
Grosor mnimo
3 - 50
11,1 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
D-3
Comprobacin del giro libre de
las ruedas

Una correcta configuracin de rueda libre es
fundamental para garantizar la seguridad en el
manejo de la mquina. La configuracin de rueda
libre se utiliza principalmente para remolcar. Una
mquina configurada para rueda libre sin un
adecuado conocimiento por parte del operario
puede causar daos materiales, graves lesiones e
incluso la muerte.
ADVERTENCIA
Riesgo de colisin. Elija un lugar

de trabajo firme y nivelado.
Si tuviera que remolcar la
mquina, no supere la velocidad
de 3,2 km/h.
1 Calce las dos ruedas del extremo de la mquina

marcado con un crculo para evitar que sta se
desplace.
2 Coloque un gato elevador de gran capacidad
(16.000 kg) bajo cada horquilla de la direccin
en el extremo de la mquina marcado con un
cuadrado.
3 Levante las ruedas del suelo y coloque calzos
de apoyo bajo el chasis motriz.
4 Desacople los cubos de traccin dando la vuelta
a las tapas de desconexin de dichos cubos en
el lado cuadrado de la mquina.
5 Haga girar manualmente las ruedas del extremo

de la mquina marcado con un cuadrado.
Resultado: Las ruedas del extremo de la
mquina marcado con un cuadrado deberan
girar con un mnimo de esfuerzo.
6 Vuelva a acoplar los cubos de traccin dando
la vuelta a las tapas de desconexin del mismo.
Haga girar las dos ruedas para comprobar el
acoplamiento. Eleve la mquina y retire los
calzos. Baje la mquina.
ADVERTENCIA
Riesgo de colisin. Si no se
vuelven a acoplar correctamente
los cubos de traccin, podran
ocasionarse daos materiales,
graves lesiones e incluso la
muerte.
7 Ponga calzos en las dos ruedas del extremo de

la mquina marcado con un cuadrado para
evitar que sta se desplace.
8 Coloque un gato elevador de gran capacidad
(16.000 kg) bajo cada horquilla de la direccin
crculo.
9 Levante las ruedas del suelo y coloque calzos
de apoyo bajo el chasis motriz.
10 Desacople los cubos de traccin dando la vuelta
a las tapas de desconexin de dichos cubos en
el lado circular de la mquina.
11 Haga girar manualmente las ruedas del extremo
de la mquina marcado con un crculo.
Resultado: Las ruedas del extremo circular de la
mquina deberan girar con un mnimo de
esfuerzo.
posicin desacoplada
posicin acoplada
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 51
Junio de 2011
12 Vuelva a acoplar los cubos de traccin dando

la vuelta a las tapas de desconexin del mismo.
Haga girar las dos ruedas para comprobar el
acoplamiento. Eleve la mquina y retire los
calzos. Baje la mquina.
ADVERTENCIA
Riesgo de colisin. Si no se
vuelven a acoplar correctamente
los cubos de traccin, podran
ocasionarse daos materiales,
graves lesiones e incluso la
muerte.
REV A
D-4
Revisin de los pernos del

Todos los modelos:

13 Asegrese de que la vlvula de rueda libre de la
bomba de desplazamiento est cerrada (girar
hacia la derecha).
Nota: La vlvula de rueda libre se encuentra en la
bomba de desplazamiento, y debe permanecer
siempre cerrada.
El mantenimiento de un par de apriete correcto de

los pernos del cojinete de rotacin de la torreta es
fundamental para un uso seguro de la mquina. Un
par de apriete incorrecto podra afectar a las
condiciones de seguridad, as como daar los
componentes de la mquina.
1 Suba la pluma hasta la posicin horizontal.
2 Coloque un calzo de seguridad en el vstago de
extensin del cilindro hidrulico de elevacin.
Baje cuidadosamente la pluma hasta apoyarla
en el calzo de seguridad del cilindro de
elevacin.
b
c
ADVERTENCIA
a
b
c
d
3 - 52
bomba de desplazamiento
destornillador
bomba de elevacin
vlvula de rueda libre
Riesgo de aplastamiento.
Mantenga las manos alejadas del
cilindro y de cualquier pieza mvil
en el momento de bajar la pluma.
Nota: A travs de Genie podr adquirir el calzo de

seguridad para el cilindro de elevacin (nmero de
pieza Genie 75097).
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
3 Asegrese de que todos los pernos de montaje

de los cojinetes de rotacin de la torreta
situados sobre la torreta sean apretados en el
orden indicado. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
18
23 28
1 6
11
13
16
3
30
21
26
4
9
25
20
15
10
14
19
24
29
27 22
7
17 12
Secuencia de apriete de los pernos

5 Quite el calzo de seguridad y baje la pluma
hasta su posicin de almacenamiento.
6 Asegrese de que todos los pernos de montaje
de los cojinetes de rotacin de la torreta
situados bajo el chasis motriz sean apretados
en el orden indicado. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
D-5
Revisin del juego del
engranaje de giro de la torreta

procedimiento se realice anualmente o cada 1.000
horas, lo que antes se cumpla.
Para un buen rendimiento de la mquina y alargar
su vida til es esencial que el juego de engranajes
de giro de la torreta est correctamente ajustado.
Un juego de engranajes de giro de la torreta mal
ajustado dar lugar a un menor rendimiento de la
mquina y causar daos en los componentes. El
cubo de traccin de rotacin de la torreta est
montado en el chasis oscilante por detrs de la
cubierta lateral fija que se encuentra en el lado de
mandos del suelo.
Nota: Asegrese de comprobar el juego con la
mquina en posicin replegada y con el contrapeso
cuadrado.
1 Gire la torreta hasta que la pluma quede
centrada entre las ruedas del extremo de la
mquina marcado con un crculo.
2 Aplique aproximadamente 89 N de fuerza lateral
a la plataforma, desplazndola todo lo posible
hacia un lado.
Nota: La secuencia de apretado de los pernos de

rodamientos de rotacin de la torreta es la misma
por encima de la torreta y por debajo del chasis
motriz.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 53
Junio de 2011
REV A
3 Con ayuda de una galga, mida la distancia entre

el pin del cubo de oscilacin y el cojinete de
rotacin de la torreta a la altura del diente
central. La distancia debe medirse a un lado del
pin a la altura del diente central.

a la plataforma para desplazar el rotador todo lo
posible hacia la izquierda. Mueva la cinta
mtrica de manera que el borde recto del
rotador mida 0 m.
Nota: Se puede acceder al pin desde fuera del

chasis, bajo la tapa del pin.

a la plataforma para desplazar el rotador todo lo
posible hacia la derecha.
Resultado: La distancia se encuentra entre

0,254 mm y 0,559 mm. El juego se encuentra
dentro de los umbrales de tolerancia.
Resultado: La distancia es menor que 0,254 mm
o mayor que 0,559 mm. El juego debe ser
ajustado. Consulte la seccin de reparacin
12-1, Motor hidrulico y cubo de traccin de
rotacin de la torreta.
4 Una vez definido el juego, coloque unos 0,6 m
de cinta mtrica en el suelo, en posicin
perpendicular a la pluma y bajo el rotador.
7 Observe que la distancia en la cinta mtrica del

rotador se ha movido.
Resultado: El movimiento del rotador no debera
pasar de 51 mm. El juego se encuentra dentro
de los umbrales de tolerancia.
Resultado: El movimiento del rotador lado a lado
es superior a 51 mm. Posiblemente el cubo de
traccin de la torreta necesite ser reparado.
Pngase en contacto con el Departamento de
asistencia tcnica de Genie Industries.
Nota: Fije con cinta adhesiva un borde recto en el

lado del rotador de manera que uno de los
extremos asome justo por encima de la cinta
mtrica.
3 - 54
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
D-6
Cambio del aceite de los cubos
de traccin
4 Rellene el cubo vertiendo aceite por cualquiera

de ambos orificios hasta que el nivel del aceite
coincida con la parte inferior de ambos. Coloque
los tapones.
5 Repita los pasos 1 a 4 en los dems cubos de
traccin.
6 Compruebe el apriete de los pernos de los
cubos de traccin. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.

alargar su vida til, es fundamental cambiar el
aceite de los cubos de traccin. En caso de no
cambiar anualmente el aceite de los cubos de
traccin puede verse reducido el rendimiento de la
mquina y, en caso de uso prolongado, daar los
componentes.

al volver a montarla. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
Cubos de traccin:

1 Seleccione el cubo de traccin cuyo aceite

desea cambiar. A continuacin, mueva la
mquina para que uno de los dos tapones
quede en la posicin ms baja.
2 Desmonte la cubierta fija de la torreta en el lado

de los mandos del suelo. Consulte el
procedimiento de reparacin 5-1, Cmo
2 Extraiga ambos tapones y vace el aceite en un

contenedor apropiado. Consulte las
3 Marque, desconecte y tape los tubos del motor

de traccin de rotacin de la torreta situados en
el motor de traccin de rotacin de la torreta,
adems de los tubos de frenado de traccin de
rotacin de la torreta que se encuentran en el
freno de traccin de rotacin de la torreta.
Tapone las conexiones.

a
ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
Riesgo de lesiones. Las

descienda de manera gradual.
Evite que el aceite se derrame o
salpique.
pinzan.
3 - 55
REV A
a
b
c
h
d
f
a
b
c
d
e
f
g
h
motor de traccin
clavija de vaciado del freno
clavija de vaciado del cubo de traccin
cubo de traccin
perno de pasador
perno de montaje
perno de ajuste con tuerca de seguridad
freno de traccin
4 Quite los pernos de montaje del cubo de

traccin de rotacin de la torreta y tambin el
perno de pasador. Quite el cubo de traccin de
rotacin de la torreta empleando un dispositivo
elevador de gran capacidad.
ADVERTENCIA
Junio de 2011

un sellante para roscas de tubos al tapn.
Instale el tapn. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
8 Instale los tubos del motor de traccin de
rotacin de la torreta en el motor de traccin de
rotacin de la torreta e instale el tubo de freno
de traccin de rotacin de la torreta en el freno
de traccin de rotacin de la torreta.
pinzan.
9 Ajuste el juego del engranaje de rotacin de la
torreta. Consulte D-5, Revisin del juego del
engranaje de giro de la torreta.
10 En el lado de los mandos del suelo de la
mquina, coloque la cubierta fija de la torreta y
apriete los tornillos de fijacin.

de traccin de la torreta podra
extraerlo de la mquina si no est
correctamente sujeto.

Purgue el aceite del cubo en un recipiente
adecuado.
6 Instale el conjunto del cubo de traccin en la
mquina. Lubrique los pernos de montaje del
cubo de traccin y apritelos con el par
especificado. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
3 - 56
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
D-7
Inspeccin del desgaste del
cojinete de la torreta
Genie exige que este procedimiento se realice

anualmente o cada 1.000 horas, lo que antes se
cumpla.
La inspeccin peridica del desgaste del cojinete
de la torreta es esencial para garantizar un
funcionamiento seguro, un rendimiento correcto y
una vida til prolongada de la mquina. El uso
continuado de un cojinete de la torreta desgastado
pone en peligro la seguridad de funcionamiento,
pudiendo provocar lesiones graves o incluso la
muerte, as como daos materiales.
Nota: Realice este procedimiento con la mquina
en una superficie firme y nivelada, y con la pluma
en posicin replegada.
1 Engrase el cojinete de la torreta. Consulte A-10,
Engrase del engranaje y del cojinete de rotacin
de la torreta.
2 Apriete los pernos del cojinete de la torreta
cumpliendo las especificaciones. Consulte D-4,
Revisin de los pernos del cojinete de rotacin
de la torreta.
3 Arranque la mquina desde los mandos del
suelo y suba la pluma hasta su altura mxima.
No extienda la pluma.
a
b
c
d
plataforma rotatoria o torreta

reloj comparador
chasis motriz
5 Ponga el reloj comparador a cero.

6 Extienda completamente la pluma y bjela a una
posicin horizontal.
7 Anote el valor indicado por el reloj comparador.
Resultado: Si el valor medido es inferior a
1,4 mm pulgadas, el cojinete se encuentra en
buen estado.
Resultado: Si el valor medido es superior a
1,4 mm pulgadas, significa que el cojinete est
desgastado y debe ser reemplazado.
8 Repliegue completamente la pluma y elvela a
su altura mxima. Observe el reloj comparador
para asegurarse de que la aguja regresa a la
posicin cero.
9 Retire el reloj comparador y gire la torreta 90.
4 Coloque un reloj comparador entre el chasis

motriz y la torreta en un punto que se encuentre
directamente debajo de la pluma o en lnea con
ella y a una distancia no superior a 2,5 cm del
cojinete.
10 Repita los pasos 4 a 9 hasta haber comprobado

el cojinete de rotacin en al menos cuatro
zonas equidistantes 90 entre s.
Nota: Para obtener una medicin precisa, coloque

el reloj comparador a una distancia no superior a
2,5 cm del cojinete de rotacin de la torreta.
12 Retire el reloj comparador de la mquina.
11 Baje la plataforma hasta replegarla

completamente y apague la mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 57
Junio de 2011
REV A
D-8
D-9

a cabo este procedimiento cada 1.000 horas.






62446


BF4L2011

107526
84794

ADVERTENCIA
3 - 58
61376
incluso mortales.

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
REV A
D-10
D-11
Sustitucin de los filtros del
sistema hidrulico
Las especificaciones del motor requieren que se

lleve a cabo este procedimiento anualmente o cada
Genie exige que este procedimiento se realice

anualmente o cada 1.000 horas, lo que antes se
cumpla.


alargar su vida til, es fundamental la sustitucin
del filtro de retorno del depsito de lquido
hidrulico. Un filtro obstruido o sucio puede reducir
el rendimiento de la mquina y, en caso de uso
prolongado, daar sus componentes. Un entorno de
trabajo extremadamente sucio puede hacer
necesaria una sustitucin ms frecuente del filtro.

Cummins 4021389-01).
107527

Filtro de retorno al depsito:

cuidado con el aceite caliente.
Cualquier contacto con aceite
caliente puede provocar graves
quemaduras.
apagado.
1 Abra la cubierta situada en el lado de los
mandos del suelo de la torreta y localice los
filtros de retorno del depsito.
2 Coloque un contenedor adecuado debajo de los
filtros de retorno al depsito de lquido
hidrulico.
3 Extraiga los dos filtros con una llave de filtro de
aceite.
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento. Si no se

incluso mortales.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 59
Junio de 2011
REV A
4 Aplique una fina capa de aceite limpio a las

juntas de los nuevos filtros.
5 Instale el nuevo filtro de retorno de lquido
hidrulico y apritelo firmemente a mano.
Limpie cualquier resto de aceite que se haya
derramado durante el procedimiento de
instalacin.
6 Utilice un rotulador indeleble para escribir en el
filtro la fecha y el nmero de horas que marca el
cuentahoras.
1 Abra la cubierta de la torreta en el lado del motor

y localice los tres filtros montados en el
mamparo.
a
b

8 Inspeccione los filtros y los componentes
relacionados para asegurarse de que no haya
fugas.
Filtros hidrulicos de media y alta presin:
PRECAUCIN

cuidado con el aceite caliente.
Cualquier contacto con aceite
caliente puede provocar graves
quemaduras.
Nota: El filtro de presin media es para la bomba

de carga y los filtros de alta presin son para el
circuito de traccin.
apagado.
a
b
filtros de alta presin

filtro de presin media
2 Coloque un contenedor adecuado debajo de los

filtros.
3 Extraiga la carcasa del filtro desenroscando,
con una llave, la tuerca situada en la parte
inferior de la carcasa.
4 Extraiga el filtro de la carcasa.
5 Examine el sello de la carcasa y sustityalo por
otro, si es necesario.
6 Instale el nuevo filtro de media presin en la
carcasa y apritelo firmemente.
7 Instale los nuevos filtros de alta presin en las
carcasas y apritelos firmemente.
8 Limpie cualquier resto de aceite que se haya
derramado durante el procedimiento de
instalacin.
3 - 60
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
9 Con un rotulador indeleble, escriba en las

carcasas de los filtros la fecha y el nmero de
horas que marca el cuentahoras.
11 Inspeccione las carcasas de los filtros y los
componentes relacionados para asegurarse de
que no haya fugas.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 61
Junio de 2011
de control E
E-1
Comprobacin o cambio del
aceite hidrulico
2 Cierre las dos vlvulas de cierre situadas en el

depsito de lquido hidrulico.
No arranque el motor con las
vlvulas de desconexin del
depsito de lquido hidrulico en la
posicin cerrada, ya que los
componentes podran daarse. Si
las vlvulas del depsito estn
cerradas, extraiga la llave del
contacto y etiquete la mquina
para avisar al personal sobre su
estado.

procedimiento se realice cada 2.000 horas o cada
2 aos, lo que antes se cumpla.
alargar su vida til, es fundamental la sustitucin o
comprobacin del aceite hidrulico. Un aceite y un
filtro de succin sucios pueden reducir el
rendimiento de la mquina y, en caso de uso
prolongado, causar daos en los componentes. Un
entorno de trabajo extremadamente sucio puede
hacer necesaria una sustitucin ms frecuente del
aceite.
Nota: Antes de cambiar el aceite hidrulico, un
distribuidor de aceites deber determinar sus
niveles especficos de contaminacin para verificar
la necesidad de cambiarlo. En caso de que el
aceite hidrulico no se cambie en la inspeccin
que se realiza cada dos aos, compruebe el
aceite trimestralmente. Cambie el aceite cuando
no pase la prueba.
REV
B
REV C
3 Quite el tapn de vaciado del depsito de lquido

hidrulico y deje caer todo el aceite del depsito
en un recipiente adecuado. Consulte la
4 Quite los fijadores de retencin de la abrazadera
de soporte de mandos del suelo y quite de la
mquina el montaje del cuadro de mandos del
suelo.
Asegrese de sujetar
adecuadamente la caja de mandos
del suelo. No permita que el
cuadro de mandos del suelo quede
colgando pendiente de sus cables.

posicin replegada y los ejes extendidos.
5 Marque los cables de la bocina y

desconctelos. Retire los tornillos de fijacin de
la bocina y desmonte sta de la mquina.

al volver a montarla. Consulte la seccin 2, Pares
de apriete de mangueras y conexiones hidrulicas.
6 Etiquete, desconecte y tapone las dos

mangueras de succin conectadas a las
vlvulas de cierre del depsito de lquido
hidrulico. Tapone las conexiones.
1 Retire la cubierta lateral de la torreta en el lado

de los mandos del suelo. Consulte la seccin
de reparacin 5-1, Cmo desmontar la cubierta
con bisagras de la torreta.
abierto
3 - 62
cerrado
7 Marque, desconecte y tape el tubo de

suministro de la unidad de alimentacin auxiliar.
Tape la conexin del depsito de lquido
hidrulico.
8 Etiquete, desconecte y tape los tubos de
vaciado de la caja que se encuentran en el filtro
de retorno. Tape la conexin de la cabeza del
filtro de retorno.
9 Desconecte y tape la conexin en T del filtro de
retorno con los 2 tubos conectados al mismo.
Tape la conexin de la cabeza del filtro de
retorno.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV C
B
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL E
10 Extraiga el filtro respiradero del depsito de

lquido hidrulico.
11 Extraiga los tornillos de fijacin de la correa de
sujecin del depsito y separe las correas de la
mquina.
12 Asegure el depsito de lquido hidrulico con
2 correas de elevacin. Amarre una correa de
elevacin a cada extremo del depsito y luego a
una gra-puente.
13 Extraiga el depsito de lquido hidrulico de la
mquina.
Riesgo de aplastamiento. El
ADVERTENCIA depsito de lquido hidrulico

puede desequilibrarse y caer al
intentar extraerlo de la mquina si
no est correctamente sujeto y
fijado a la gra-puente.
14 Extraiga el filtro de retorno del depsito de
lquido hidrulico de su cabezal.
15 Separe el filtro de purga de la carcasa de su
cabezal.
16 Retire los filtros de succin del depsito y
lmpielos con un disolvente suave.
17 Limpie el interior del depsito utilizando un
disolvente suave.
18 Instale los filtros de succin aplicando un
sellante para roscas de tubos.
24 Instale en la mquina los dos tubos de succin

y el tubo de suministro de la unidad de
alimentacin auxiliar.
25 Instale el tubo de vaciado de la caja en la
cabeza del filtro de retorno.
26 Instale la conexin en T y los dos tubos unidos
a ella en la cabeza del filtro de retorno del
depsito de lquido hidrulico.
27 Rellene el depsito con aceite hidrulico hasta
que el nivel se encuentre a 5 cm o menos de la
mirilla. No rellene en exceso.
28 Aplique un sellante de roscas de tubos a la
rosca del montaje del filtro del depsito de
lquido hidrulico.
29 Instale un nuevo filtro respiradero en el montaje
y apritelo manualmente con firmeza.
cuentahoras.
31 Instale un nuevo filtro de retorno de vaciado de
la carcasa en el montaje y apritelo
manualmente con firmeza.
cuentahoras.
33 Instale un nuevo filtro de retorno en el montaje y
apritelo manualmente con firmeza.
19 Coloque el tapn de vaciado aplicando un

sellante para roscas de tubos.

cuentahoras.
Nota: Aplique siempre sellador en todas las roscas

de los tubos roscados.

derramado durante el procedimiento.
20 Instale el depsito de lquido hidrulico en la

mquina.
36 Abra las vlvulas de cierre del depsito de

lquido hidrulico.
21 Instale las correas de sujecin del depsito de

lquido hidrulico e instale los fijadores de
retencin del depsito de lquido hidrulico.

Asegrese de abrir las dos
vlvulas de cierre del depsito de
lquido hidrulico y de cebar la
bomba despus de instalarla.
Consulte la seccin de reparacin
9-2, Cmo cebar las bombas.
22 Instale en la mquina la bocina y los fijadores

de retencin de la bocina. Conecte el cableado.
23 Instale en la mquina el montaje del cuadro de
mandos del suelo y los fijadores de retencin
del montaje.
37 Instale la cubierta lateral de la torreta.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 63
Junio de 2011
REV C
B
E-2
E-3



Cummins 4021389-01).
107527

61376

107526

ADVERTENCIA
3 - 64
incluso mortales.

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
REV C
B
E-4
E-5

procedimiento se lleve a cabo cada 2 aos.







62446
61376

107526

BF4L2011
84794

ADVERTENCIA
incluso mortales.

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
3 - 65
Junio de 2011
REV C
B
E-6
E-7






BF4L2011 (referencia de Deutz: 0297 9929).


62446
61376

107526

BF4L2011
84794

ADVERTENCIA
3 - 66
incluso mortales.

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
REV C
B
E-8
E-9


procedimiento se realice cada 6.000 horas o cada 3
aos, lo que antes se cumpla.

61376

107526

61376

107526

ADVERTENCIA
incluso mortales.

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
3 - 67
Junio de 2011
REV C
B
E-10
E-11







62446


BF4L2011

107526
61376
84794

ADVERTENCIA
incluso mortales.
3 - 68

ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
incluso mortales.
Junio de 2011
REV C
B
E-12
E-13
Sustitucin de los cables de



En los modelos S-100 y S-105, los cables de

extensin/repliegue son responsables de las
funciones de extensin y repliegue del tubo n. 3 de
la pluma. En los modelos S-120 y S-125, controlan
los tubos 2 y 3 de la pluma. Sustituir los cables de
extensin/repliegue de la pluma es esencial para
garantizar un buen rendimiento y un funcionamiento
seguro de la mquina. Las funciones de extensin/
repliegue de la pluma deben operar de manera
fluida, sin vacilaciones, vibraciones o ruidos
extraos.

62446
BF4L2011
1 Sustituya los cables de extensin de la pluma.

Consulte el procedimiento de reparacin 4-5,
Cmo sustituir los cables de extensin/
repliegue de la pluma.
84794

ADVERTENCIA
incluso mortales.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 69
Junio de 2011
3 - 70
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
REV A
123456789012345
123456789012345
Seccin 4 Procedimientos de reparacin
Procedimientos de reparacin
La mayora de los procedimientos de esta seccin
debern ser llevados a cabo por profesionales
cualificados en un taller equipado adecuadamente.
Seleccione el procedimiento de reparacin
apropiado una vez identificado el problema.

instrucciones:
Los procedimientos de reparacin deben ser
ejecutados por una persona debidamente formada
y cualificada para reparar esta mquina.
cualquier mquina daada o averiada.
Antes de poner en funcionamiento cualquier
mquina, repare todos los daos o
funcionamientos incorrectos que presente.
Efecte los procedimientos de desmontaje hasta el

punto en que puedan completarse las reparaciones.
Para volver a montar los componentes, repita el
procedimiento anterior en el orden inverso.
Leyenda de smbolos
Smbolo de alerta de seguridad: Se
smbolo.
Antes de comenzar la reparacin:

Lea atentamente y cumpla todas las normas de
seguridad e instrucciones de funcionamiento
que aparecen en el Manual del operario de los
modelos Genie S-100 y Genie S-105 y en el
Manual del operario de los modelos
Asegrese de tener a mano y preparadas todas
las herramientas y piezas que vaya a necesitar.
Lea de principio a fin cada uno de los
procedimientos y siga al pie de la letra las
instrucciones. Si se intenta abreviar el
procedimiento se pueden producir situaciones
peligrosas.
Utilice exclusivamente repuestos aprobados por
Genie.
A menos que se indique lo contrario, cualquier
reparacin deber realizarse con la mquina en
las siguientes condiciones:
nivelada
Pluma en posicin replegada
Torreta orientada de manera que la pluma
quede centrada entre las ruedas del extremo
marcado con un crculo
Torreta asegurada con el pasador
de bloqueo de rotacin
Llave de contacto en posicin apagado con
la llave quitada
Ruedas calzadas
Todas las fuentes de CA externas
desconectadas de la mquina

ADVERTENCIA
PRECAUCIN

Con smbolo de alerta de seguridad:
evitarse, podra provocar lesiones
leves o moderadas.
materiales.
Indica que se espera un resultado especfico

despus de realizar una serie de pasos.
Indica que se ha producido un resultado
incorrecto despus de realizar una serie de
pasos.
S-100 S-105 S-120 S-125
4-1
Junio de 2011
Mdulo de visualizacin
REV E
Esta tabla enumera las distintas pantallas y opciones de men que hay en el software operativo. Algunos
mens de pantalla tienen un propsito meramente informativo, mientras que otros se pueden cambiar para
alterar los parmetros de funcionamiento de la mquina.
Para poder acceder al modo de programacin, la llave de contacto deber estar en la posicin de APAGADO.
Utilice los botones
para desplazarse por las diferentes pantallas.
Para modificar los valores de los parmetros, utilice el botn
(aumentar) o el botn
seleccionar un ajuste. Para guardar el nuevo valor en la memoria, pulse el botn

memorizado correctamente, el sistema emitir una seal acstica.
(reducir) o para
. Si el valor queda
Para que los cambios entren en vigor, salga del modo de programacin.
Para salir del modo de programacin:
Utilice el botn
para desplazarse por el men hasta que en la pantalla aparezca EXIT (salir).
Seguidamente, pulse una sola vez el botn
y cambie NO (no) a YES (s). Por ltimo, pulse una vez el
botn Intro
para aceptar el cambio.
Nota: Si el modo de programacin no se cierra correctamente, toda la programacin de la mquina se perder.

Pantalla
Procedimiento
Descripcin
Rango o
o men
seleccin
Cuentahoras (durante el arranque)
Preajuste
Operario
Velocidad motor
Presin del aceite del motor en PSI (sistema ingls)
Presin del aceite del motor en kPa (sistema mtrico)
Temperatura del motor en F (sistema ingls)
Temperatura del motor en C (sistema mtrico)
Sensor de ngulo del brazo primario
Sensor nivel torreta X
Sensor nivel torreta Y
ngulo de la plataforma
Voltaje de las bateras
Presin hidrulica en PSI
(sistema ingls)
Presin hidrulica en kPa
(sistema mtrico)
ngulo de pluma
Estado de ejes
Estado de la
mquina
Con la llave de
contacto en la
posicin de
encendido, pulse
y
al
mismo tiempo.
Unidad de
medida e
idioma
Medidas mtricas/inglesas
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado, mantenga Seleccin de idioma
presionado el botn
y gire la llave de
contacto hasta la
posicin de
encendido.
Suelte el botn
y pulse
4-2
S-100 S-105 S-120 S-125
La temperatura
del motor no
aparece hasta
que alcanza como
mnimo 38 C.
Utilice los botones

+/- para cambiar.
Ingls, Alemn,
Francs, Espaol,
Portugus,
Italiano,
Neerlands y
Sueco
Junio de 2011
MDULO DE VISUALIZACIN
REV E
Pantalla
o men
Procedimiento
Descripcin
Funciones de
desplazamiento
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado,
mantenga
presionado el
Salida traccin mxima adelante
Suelte el botn
% de deceleracin de traccin
Salida traccin mxima atrs
Desplazamiento con la pluma elevada

(> 24 m) %
Desplazamiento con la pluma elevada
y gire
botn
(< 24 m) %
la llave de
contacto hasta la % de traccin con pluma replegada
posicin de
encendido.
% de aceleracin de traccin
y pulse
Velocidades
de las
funciones de
la pluma
Lmite de velocidad en ngulo de direccin
Rango o seleccin
100 % mx. y 10 % mn.,
100 % (preajuste)
100 % mx. y 10 % mn.,
90 % (preajuste)
120 % mx. y 50 % mn.,
100 % (preajuste)
120 % mx. y 50 % mn.,
100 % (preajuste)
120 % mx. y 50 % mn.,
100 % (preajuste)
125 % mx. y 25 % mn.,
100 % (preajuste)
125 % mx. y 25 % mn.,
100 % (preajuste)
100 % mx. y 0 % mn.,
50 % (preajuste)
120 % mx. y 10 % mn.,

Velocidad de subida de la pluma
100 % (preajuste)
replegada, %
120 % mx. y 10 % mn.,
Velocidad de bajada de la pluma
replegada, %
100 % (preajuste)
Velocidad de subida de la pluma, % < 24 m 80 % mx. y 10 % mn.,
80 % (preajuste)
botn
y gire
Velocidad de bajada de la pluma, % < 24 m 80 % mx. y 10 % mn.,
la llave de
80 % (preajuste)
contacto hasta la Velocidad de subida de la pluma, % > 24 m
35 % mx. y 10 % mn.,
posicin de
29 % (preajuste)
encendido.
Velocidad de bajada de la pluma, % > 24 m 35 % mx. y 10 % mn.,
29 % (preajuste)
Suelte el botn
Velocidad de subida de la pluma, % > 30,5 m
25 % mx. y 10 % mn.,
y pulse
20 % (preajuste)
Velocidad de bajada de la pluma,
25 % mx. y 10 % mn.,
% > 30,5 m
20 % (preajuste)
Velocidad de extensin de la pluma, %
60 % mx. y 10 % mn.,
60 % (preajuste)
Velocidad de repliegue de la pluma, %
40 % mx. y 10 % mn.,
35 % (preajuste)
Velocidad de rotacin de la torreta, % < 24 m 120 % mx. y 75 % mn.,
100 % (preajuste)
Velocidad de rotacin de la torreta, % > 24 m 120 % mx. y 50 % mn.,
100 % (preajuste)
Velocidad de subida/bajada del plumn, % 120 % mx. y 50 % mn.,
100 % (preajuste)
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado,
mantenga
presionado el
S-100 S-105 S-120 S-125
4-3
Junio de 2011
Pantalla
o men
Ajustes de
rampa para
funciones de
elevacin
Calibracin de
vlvula
Procedimiento
Descripcin
Rango o seleccin
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado,
mantenga
presionado el
y gire la
botn
llave de contacto
hasta la posicin
de encendido.
Suelte el botn
y pulse
Rampa de aceleracin de
subida/bajada de la pluma %
Rampa de deceleracin de
subida/bajada de la pluma %
extensin/repliegue de la pluma %
rotacin de la torreta %
rotacin de la torreta %
subida/bajada del plumn %
5.000 mx. y 100 mn.,

5.000 (5,0 s) (preajuste)
2.600 mx. y 100 mn.,
500 (0,50 s) (preajuste)
1.600 mx. y 100 mn.,
5.000 mx. y 100 mn.,
2.000 (2,0 s) (preajuste)
3.000 mx. y 100 mn.,
3.000 mx. y 0 mn.,
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado,
mantenga
presionado el
y gire la
botn
llave de contacto
hasta la posicin
de encendido.
Restablecer preajustes de las vlvulas de

desplazamiento
(YES /NO)(s/no)
Restablecer preajustes de vlvulas de

subida/bajada de la pluma
rotacin de la torreta
Permitir calibracin de la velocidad de
subida/bajada de la pluma
Permitir calibracin de la velocidad de
rotacin de la torreta
Restablecer preajustes de la palanca de
mando de desplazamiento
mando de subida/bajada de la pluma
mando de extensin/repliegue de pluma
mando de rotacin de la torreta
mando de direccin
Ajuste la nivelacin de la unidad a
gravedad
Millivoltios eje Y de la torreta
por grado
Millivoltios eje X de la torreta por grado
Nivelacin de la plataforma por gravedad
Millivoltios de la plataforma por grado
(YES /NO)(s/no)
Suelte el botn
y pulse
Calibracin
del sensor de
nivel
REV E
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado,
mantenga
presionado el
y gire la
botn
llave de contacto
hasta la posicin
de encendido.
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
Suelte el botn
y pulse
4-4
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV E
Pantalla
o men
Restablecer
preajustes
Procedimiento
Con la llave de
contacto en la
posicin de
apagado,
mantenga
presionado el
botn
y gire la
llave de contacto
hasta la posicin
de encendido.
Suelte el botn
y pulse
Opciones
Descripcin
Restablecer funciones de
desplazamiento
(YES /NO)(s/no)
Restablecer velocidades de las

funciones de la pluma
(YES /NO)(s/no)
Restablecer curvas de voltaje de las

funciones de subida
(YES /NO)(s/no)
Restablecer todo
(antes de usar esta opcin,

consulte al Departamento de asistencia tcnica de
Genie Industries)
(YES /NO)(s/no)
Borrar todos los fallos de conmutacin

de seguridad
Limitar altura de la pluma a 30,5 m/24,5 m
(YES /NO)(s/no)
Con la llave de
contacto en la
Generador de CA
posicin de
apagado,
Alarma
mantenga
presionado el botn
Traccin auxiliar
Conmutador de parada por proximidad
(NONE/PROX) (ninguno/prox)
Deteccin de sobrecarga de la
plataforma
(NONE/PLTFS) (ninguno/pltfs)
Luces de trabajo
(YES /NO)(s/no)
Baliza intermitente
(YES /NO)(s/no)
Luces de conduccin
Inhabilitar el cambio del modo de
direccin durante la marcha
Direccin mediante palanca de mando
basculante
Demora de apagado del generador
(0 a 10 s)
(30,5 M / 24,5 M)
(NONE, BELT, HYD) (ninguno, correa,
hidr)
(NO, MOTION, TRAVEL, DESCENT, TRAVEL
AND DESCENT) (no, movimiento,
desplazamiento, descenso,
desplazamiento y descenso)(0,
1, 2, 3, 4, 5)
(NO, DRIVE CAREFULLY WHILE NOT
STOWED, LIFTING OR DRIVING) (no,
corte de traccin mientras no
replegada, subida o
desplazamiento)
(YES /NO)(s/no)
y gire la llave de
contacto hasta la
Cortes de subida/desplazamiento
posicin de
encendido.
Suelte el botn
y pulse
Rango o seleccin
S-100 S-105 S-120 S-125
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(YES /NO)(s/no)
(0 TO 10 SECONDS, 2 IS THE DEFAULT.
SHOW ONLY WHJEN HYD IS SELECTED) (O
A 10 SEGUNDOS, PREAJUSTE=2.
SOLO APARECE AL SELECCIONAR
GEN HIDR)
4-5
Junio de 2011
Mandos de la plataforma
REV C
Los mandos de la plataforma contienen dos placas

de circuito impreso:
La placa de circuitos de membrana est montada
en la parte inferior de la tapa del cuadro de mandos
que contiene los LED y botones sensibles al tacto
para las funciones de la mquina. La placa de
circuitos de membrana enva las instrucciones del
operador a la placa de circuitos ECM (mdulo de
control electrnico) que controla la plataforma. La
placa de circuitos del ECM enva los datos al
cuadro de mandos de la torreta para su
procesamiento.
La placa de circuitos ECM de los mandos de la
plataforma se comunica con los mandos de la
torreta. Las palancas de mando (tambin
denominadas joysticks) situadas en los mandos
de la plataforma emplean una tecnologa basada en
el efecto Hall y no requieren ajustes. Los
parmetros operativos de las palancas de mando
se almacenan en la memoria de los mandos de la
torreta. En caso de producirse un fallo en una
palanca de mando o tener que sustituirla, ser
necesario calibrarla antes de poner en marcha la
funcin especfica que controla la palanca.
Consulte 1-3, Cmo calibrar una palanca de mando.
d
a
b
c
d
e
placa de circuitos ECM de la plataforma

palanca de mando de extensin/repliegue
de la pluma
palanca de mando de direccin/
desplazamiento
placa de circuitos de membrana
controlador de la palanca de mando de
subida/bajada de la pluma y de rotacin
izquierda/derecha de la torreta
Todas las palancas de mando deberan funcionar

de manera fluida y ofrecer un control proporcional
de la velocidad en todos sus movimientos.
4-6
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV C
MANDOS DE LA PLATAFORMA
7 Localice la placa de circuitos ECM que est

montada dentro del cuadro de mandos de la
plataforma.
1-1
Placas de circuitos
Nota: Cuando se sustituya la placa de circuitos
ECM ser preciso calibrar las palancas de mando.
Consulte 1-3, Cmo calibrar una palanca de mando.
ADVERTENCIA
Cmo desmontar la placa

de circuitos del ECM
Riesgo de electrocucin. El
contacto con cualquier circuito
cargado elctricamente puede
ocasionar lesiones graves o
incluso mortales. No lleve anillos,
relojes ni joyas.
Las descargas electrostticas
(ESD) pueden daar los
componentes de la placa de
circuitos. Siempre que maneje
placas de circuito impreso deber
mantener un contacto firme con
alguna parte metlica de la
mquina que est conectada a
tierra en todo momento, o bien
deber ponerse una muequera
conectada a tierra.
1 Presione el botn de parada de emergencia

hasta la posicin de apagado, tanto en los
mandos del suelo como en los de la plataforma.
2 Desmonte los tornillos de fijacin de la caja de
mandos de la plataforma. Extraiga de la
mquina el cuadro de mandos de la plataforma.
Los cables se pueden estropear si
se doblan o se pinzan.
3 Localice los cables que llevan a la parte inferior
del cuadro de mandos. Numere cada cable y su
situacin en el cuadro de mandos.
8 Extraiga los tornillos de montaje de la placa de

circuitos ECM.
4 Desconecte los cables de la parte inferior del

cuadro de mandos de la plataforma.
9 Extraiga cuidadosamente la placa de circuitos

ECM del cuadro de mandos.
5 Extraiga los tornillos de retencin de la clavija

del cable de control que se encuentra en la
parte inferior del cuadro de mandos de la
plataforma.
Cmo desmontar la placa de

circuitos de membrana
6 Afloje los tornillos de fijacin de la tapa de la

caja de mandos de la plataforma. Abra la tapa
del cuadro de mandos.

S-100 S-105 S-120 S-125
4-7
Junio de 2011
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
REV C
B
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
3 Localice la placa de circuitos de membrana, que

est montada dentro de la tapa de la caja.
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
Nota: Riesgo de daar los componentes. Las

descargas electrostticas (ESD) pueden daar los
componentes de la placa de circuitos. Siempre que
maneje placas de circuito impreso deber mantener
un contacto firme con alguna parte metlica de la
mquina que est conectada a tierra en todo
momento, O BIEN deber ponerse una muequera
conectada a tierra.
4 Desconecte cuidadosamente los dos cables de
cinta de la placa de circuitos de membrana.
1-2
Pegatina de membrana
Cmo cambiar la pegatina de
membrana
La pegatina de membrana es una pegatina especial
que est formada por una pegatina con una
membrana electrnica en su parte posterior. La
membrana posee zonas sensibles al tacto que, al
pulsarse, activan funciones de la mquina. Los
botones de la membrana activan funciones de la
mquina como si se tratase de conmutadores, pero
carecen de partes mviles.
5 Extraiga los tornillos de fijacin de la placa de

circuitos de membrana.

6 Extraiga cuidadosamente la placa de circuitos

de membrana de la tapa de la caja.

cinta de la placa de circuitos de membrana.
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
Nota: Riesgo de daar los componentes. Las

descargas electrostticas (ESD) pueden daar los
componentes de la placa de circuitos. Siempre que
maneje placas de circuito impreso deber mantener
un contacto firme con alguna parte metlica de la
mquina que est conectada a tierra en todo
momento, o bien deber ponerse una muequera
conectada a tierra.
4-8
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV C
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
4 Cierre la tapa del cuadro de mandos.

5 Quite la pegatina del cuadro de mandos de la
plataforma.
6 Quite con cuidado la pegatina de membrana del
cuadro de mandos de la plataforma y aparte los
cables de cinta de la tapa del cuadro de
mandos.
7 Utilice un disolvente suave para eliminar de la
tapa del cuadro de mandos los posibles restos
de adhesivo de la pegatina.
Nota: No permita que el disolvente entre en
contacto con la placa de circuitos de membrana.
8 Instale la nueva pegatina de membrana (nmero
de pieza Genie 50810) al mismo tiempo que
coloca los cables de cinta en su posicin
original.
Nota: Asegrese de que las posiciones de todos
los LED en la pegatina de la membrana estn
alineadas con los LED correspondientes que hay
en la placa de circuitos de membrana
9 Instale una nueva pegatina de los mandos de la
plataforma (nmero de pieza Genie 65182)
sobre la pegatina de membrana.
10 Abra la tapa del cuadro de mandos y conecte
cuidadosamente los cables de cinta que van de
la pegatina de membrana a la placa de circuitos
de membrana.
1-3
Palancas de mando
Cmo calibrar una palanca de
mando
Las palancas de mando de esta mquina emplean
una tecnologa de efecto Hall con control
proporcional. En caso de desconectar o cambiar
una palanca de mando, ser necesario calibrarla
antes de poner en marcha la funcin especfica que
controla.
Nota: Ser preciso calibrar la palanca de mando
antes de establecer sus valores de umbral,
extensin mxima y aceleracin/deceleracin.
Nota: Se pueden restablecer mltiples preajustes
de la palanca de mando antes de salir del modo de
programacin.
Nota: Una vez calibradas las palancas de mando,
compruebe la pantalla en la caja de los mandos del
suelo. En la pantalla no debera aparecer ningn
fallo de calibracin. Si se indica algn fallo de
calibracin, repita los pasos 1 a 8 con la funcin
controlada por la palanca de mando
correspondiente.
Nota: Consulte al Departamento de asistencia
tcnica de Genie Industries antes de utilizar la
opcin para restablecer todos los preajustes de las
palancas de mando.
apagado.
El procedimiento de calibracin de las palancas de
mando comienza en la pgina siguiente.
S-100 S-105 S-120 S-125
4-9
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV C
B
REV
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Funciones de desplazamiento:
Funciones de direccin:
Nota: Si en la caja de los mandos del suelo ya

aparece indicado el fallo de calibracin, comience
por el paso 6.

por el paso 6.
1 Gire la llave de contacto a la posicin de

apagado. Compruebe si el botn rojo de parada
de emergencia de los mandos del suelo y de la
plataforma se encuentra en la posicin de
encendido.
del
2 Mantenga presionado el botn intro
panel de mandos del suelo mientras gira la
llave de contacto a la posicin de mandos de la
plataforma. Mantenga presionado el botn Intro
durante aproximadamente 5 segundos.
3 Pulse dos veces el botn de resta
y otras
dos veces el botn Intro
.
4 Utilice el botn
de desplazamiento para
moverse por el men hasta que aparezca la
indicacin RESET DRIVE JOYSTICK DEFAULTS
(restablecer preajustes de la palanca de mando
de desplazamiento). Pulse el botn
para
seleccionar YES (s). A continuacin, pulse
el botn
.
5 Salga del modo de programacin.

encendido.
2 Mantenga presionado el botn Intro
del
panel de mandos del suelo mientras gira la
llave de contacto a la posicin de mandos de la
y otras
.
4 Utilice el botn
de desplazamiento para
indicacin RESET STEER JOYSTICK DEFAULTS
(restablecer preajustes de la palanca de mando
de direccin). Pulse el botn
para
seleccionar YES (s). A continuacin, pulse el
botn
.
Nota: Para salir del modo de programacin, utilice

el botn
para desplazarse por el men hasta
que en la pantalla aparezca salir. A continuacin,
pulse una vez el botn de suma , cambie de NO
a S y pulse el botn Intro
.

el botn
.
6 No arranque el motor.
7 Localice la palanca de mando de direccin/
desplazamiento.
8 Desplace la palanca de mando de direccin/
desplazamiento todo lo posible en la direccin
de avance y mantngala as durante 5
segundos; a continuacin, devulvala a la
posicin central o neutral.
desplazamiento todo lo posible en la direccin
de retroceso y mantngala as durante 5
posicin central.
Resultado: Si la calibracin ha tenido xito,
deber sonar la alarma en los mandos del
suelo.
Resultado: Si la alarma no suena, repita el
procedimiento de calibracin comenzando por
el paso 1.
7 Localice la palanca de mando de direccin/
desplazamiento.
desplazamiento todo lo posible hacia la
izquierda y mantngala as durante 5
posicin central.
desplazamiento todo lo posible hacia la
derecha y mantngala as durante 5 segundos;
a continuacin, devulvala a la posicin
central.
suelo.
procedimiento de calibracin comenzando por
el paso 1.
4 - 10
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV
REV C
B
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Funciones de extensin/repliegue del brazo

primario:
por el paso 6.
encendido.
del panel
de mandos del suelo mientras gira la llave de
contacto a la posicin de mandos de la
y otras
.
4 Utilice el botn de desplazamiento
para
indicacin RESET PRIMARY BOOM EXTEND/RETRACT
JOYSTICK DEFAULTS (restablecer preajustes de la
palanca de mando de extensin/repliegue del
brazo primario). Pulse el botn
para
seleccionar YES (s). A continuacin, pulse el
botn
.
el botn
.
7 Localice la palanca de mando de rotacin del
brazo primario y de la torreta.
8 Desplace la palanca de mando de extensin/
repliegue del brazo primario todo lo posible en la
direccin de extensin y mantngala as
durante 5 segundos; a continuacin, devulvela
a la posicin central o neutral.
9 Desplace la palanca de mando de extensin/
repliegue del brazo primario todo lo posible en la
direccin de repliegue y mantngala as durante
5 segundos; a continuacin, devulvela a la
suelo.
procedimiento de calibracin comenzando por el
paso 1.
Funciones de subida/bajada del brazo primario:

por el paso 6.
encendido.
del panel
y otras
.
para
indicacin RESET PRIMARY BOOM UP/DOWN JOYSTICK
DEFAULTS (restablecer preajustes de la palanca de
mando de subida/bajada del brazo primario).
Pulse el botn
para seleccionar YES (s). A
continuacin, pulse el botn
.
el botn
.
8 Desplace la palanca de mando de rotacin de la
pluma y de la torreta todo lo posible en la
direccin de subida y mantngala as durante 5
9 Desplace la palanca de mando de rotacin de la
pluma y de la torreta todo lo posible en la
direccin de bajada y mantngala as durante 5
suelo.
paso 1.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 11
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV C
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Funciones de rotacin de la torreta:

por el paso 6.
Cmo restablecer el preajuste

de una bobina de vlvula
proporcional

encendido.
del panel
y otras
.
para
indicacin RESET TURNTABLE ROTATE JOYSTICK
DEFAULTS (restablecer preajustes de la palanca de
mando de rotacin de la torreta). Pulse el botn
para seleccionar YES (s). A continuacin,
pulse el botn
.
el botn
.
Nota: Utilice este procedimiento para cualquier

versin de software distinta de la 2,00. Para la
versin de software 2,00, ejecute el procedimiento
siguiente.
8 Desplace la palanca de mando de la pluma y de
la torreta todo lo posible en la direccin
izquierda y mantngala as durante 5 segundos;
a continuacin, devulvala a la posicin central
o neutral.
9 Desplace la palanca de mando de la pluma y de
la torreta todo lo posible en la direccin derecha
y mantngala as durante 5 segundos; a
continuacin, devulvala a la posicin central o
neutral.
suelo.
paso 1.

para
navegar por el men hasta que aparezca la
vlvula de funciones que desea restablecer.
Pulse el botn
para seleccionar S y luego el
para guardar el ajuste.
botn
4 - 12
Nota: Solo es necesario ejecutar este

procedimiento despus de sustituir una vlvula
proporcional.
Nota: Despus de establecer los preajustes de
bobinas de vlvulas, deben establecerse tanto el
umbral de funcionamiento de la mquina como la
velocidad predeterminada de las funciones.
Consulte Cmo definir los umbrales y las
velocidades predeterminadas de las funciones.
apagado.
del panel
.
y otras
Nota: Opciones disponibles: Restablecer vlvula de

propulsin (desplazamiento); Restablecer vlvula
de subida/bajada de la pluma; Restablecer vlvula
de extensin/repliegue de la pluma; Restablecer
vlvula de rotacin de la torreta.
5 Pulse uno de los botones
muestran hasta que
aparezca EXIT (salir).
6 Pulse el botn de suma
o de resta
para
seleccionar S, y luego el botn Intro
.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV C
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Cmo restablecer el preajuste

de una bobina de vlvula
proporcional
(versin de software 2,00)
Nota: La versin de software 2,00 requiere utilizar
Web GPI para ejecutar este procedimiento.
Consulte el apartado 5-10, Software.
Nota: Solo es necesario ejecutar este
procedimiento despus de sustituir una vlvula
proporcional.
Nota: Despus de establecer los preajustes de
bobinas de vlvulas, deben establecerse tanto el
umbral de funcionamiento de la mquina como la
velocidad predeterminada de las funciones.
Consulte Cmo definir los umbrales y las
velocidades predeterminadas de las funciones.
1 Abra Web GPI y conctese a la TCON.
2 Seleccione la pantalla de la vlvula proporcional
que desee restablecer.
Nota: Opciones disponibles: Restablecer vlvula de
propulsin (desplazamiento); Restablecer vlvula
de subida/bajada de la pluma; Restablecer vlvula
de extensin/repliegue de la pluma; Restablecer
vlvula de rotacin de la torreta.
3 Pulse Establecer preajustes e introduzca la
contrasea de nivel 2 (que le proporcionar el
personal de campo).
4 Introduzca 0 (cero) en los campos de
umbrales.
5 Pulse Enviar e introduzca la contrasea de
nivel 2 (que le proporcionar el personal de
campo).
6 Desconctese de caja de mandos del suelo
(TCON) y ejecute la calibracin.
Cmo definir los umbrales y las

velocidades de las funciones
Nota: Antes de poder definir los umbrales y las
velocidades predeterminadas de las funciones
deben definirse los preajustes de la bobina de la
vlvula proporcional de la pluma.
Consulte Cmo restablecer el preajuste de una
bobina de vlvula proporcional.
Nota: Si no ha sustituido la bobina de la vlvula
proporcional de las funciones de la pluma y solo
desea restablecer su velocidad predeterminada,
comience con el paso 10.
plataforma.
2 Pise el pedal.
Nota: Asegrese de que las rpm del motor tienen la
configuracin de ralent alto al pisar pedal.
Umbral de la funcin:
3 Seleccione la funcin controlada por palanca de
mando cuyo umbral desee establecer.
4 Desplace lentamente la palanca de mando en
cualquier direccin hasta que la funcin
correspondiente empiece a mover la mquina; a
continuacin, lleve la palanca de mando muy
lentamente hacia la posicin central hasta justo
antes de que se detenga la funcin.
No suelte la palanca de mando.
5 Manteniendo la palanca de mando en posicin,
pulse el botn de arranque del motor
que
hay en los mandos de la plataforma para fijar el
umbral de la palanca.
6 Desplace lentamente la palanca de mando en la
direccin opuesta hasta que la funcin
correspondiente empiece a mover la mquina; a
continuacin, lleve la palanca de mando muy
lentamente hacia la posicin central hasta justo
antes de que se detenga la funcin.
No suelte la palanca de mando.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 13
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV C
B
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12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
7 Manteniendo la palanca de mando en posicin,

que
pulse el botn de arranque del motor
hay en los mandos de la plataforma para fijar el
umbral de la palanca.
8 Repita los pasos 3 a 7 para todas las funciones
de la mquina controladas por la palanca (subir/
bajar la pluma, rotar la torreta a la izquierda/
derecha, extender/replegar la pluma y avanzar/
retroceder).
9 Una vez calibradas todas las palancas de
mando, presione el botn de parada de
emergencia que hay en los mandos de la
plataforma para guardar en memoria estos
ajustes.
Nota: Para memorizar los ajustes tras calibrar las
palancas de mando, presione hasta la posicin de
apagado el botn rojo de parada de emergencia de
contacto a la posicin de apagado, espere un
momento y luego grela hasta la posicin de los
11 Compruebe la pantalla de los mandos del suelo
para asegurarse de que no haya ningn fallo de
calibracin.
Nota: En la pantalla no debera aparecer ningn
fallo de calibracin. Si an as aparece alguno,
repita este procedimiento.
Velocidades de las funciones:
Nota: Asegrese de que la mquina se encuentre
en la posicin replegada y la pluma girada entre los
neumticos del extremo marcado con un crculo.
Nota: Realice esta prueba con la mquina aparcada
en una superficie firme y nivelada, libre de
obstrucciones.
plataforma.
13 Seleccione la funcin de la pluma cuya
velocidad desee ajustar.
14 Funciones de subida/bajada de la pluma:
Con la mquina en la posicin replegada,
mueva la palanca de mando a tope en la
direccin de elevacin. Cuando suene la
alarma, mueva la palanca de mando a tope en
la direccin opuesta hasta que la alarma vuelva
a sonar. Devuelva la palanca a la posicin
central.
4 - 14
Funciones de extensin/repliegue de la
pluma: Suba la pluma hasta que se habilite la
funcin de velocidad de avance lenta. Desplace
la palanca de mando a tope en la direccin de
extensin. Cuando suene la alarma, mueva la
palanca de mando a tope en la direccin
opuesta hasta que la alarma vuelva a sonar.
Devuelva la palanca a la posicin central.
Funciones de rotacin de la torreta: Suba la
pluma hasta que se habilite la funcin de
velocidad de avance lenta. Mueva la palanca de
mando a tope hacia la izquierda hasta que se
ilumine el piloto de habilitacin de
desplazamiento. A continuacin, desplace la
palanca de mando a tope hacia la derecha.
Cuando suene la alarma, mueva la palanca de
mando a tope en la direccin opuesta hasta que
la alarma vuelva a sonar. Devuelva la palanca a
la posicin central.
15 Una vez calibradas todas las palancas de
mando, presione el botn rojo de parada de
emergencia que hay en los mandos de la
plataforma para guardar en memoria estos
ajustes.
Nota: Para memorizar los ajustes tras calibrar las
palancas de mando, presione hasta su posicin de
apagado el botn rojo de parada de emergencia de
contacto a la posicin de apagado, espere un
momento y luego grela hasta la posicin de los
17 Compruebe la pantalla de los mandos del suelo
para asegurarse de que no haya ningn fallo de
calibracin.
Nota: En la pantalla no debera aparecer ningn
fallo de calibracin. Si an as aparece alguno,
repita este procedimiento.
Cmo ajustar las velocidades de las funciones
plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV C
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234

del panel
contacto a la posicin de mandos del suelo.
Mantenga presionado el botn Intro
del panel
contacto a la posicin de mandos del suelo.
Mantenga presionado el botn Intro
3 Pulse dos veces el botn de suma

dos veces el botn de resta
.
3 Pulse dos veces el botn de suma
y otras
y otras
dos veces el botn de desplazamiento
hasta que
4 Pulse el botn de desplazamiento
aparezca la funcin que se desea ajustar.
hasta que
4 Pulse el botn de desplazamiento
aparezca la funcin que se desea ajustar.
5 Para aumentar la velocidad, pulse el botn de

suma ; para reducirla, pulse el botn de
.
resta
5 Para aumentar la curva de voltaje, pulse el

botn de suma ; para reducirla, pulse el
.
botn de resta
6 Pulse el botn Intro

la memoria.

la memoria.
para guardar el ajuste en

muestran hasta que
(s), y luego el botn Intro

muestran hasta que
para seleccionar YES
.
para seleccionar YES
(s), y luego el botn Intro
9 Repita este procedimiento hasta que la

velocidad de funcionamiento de la mquina
cumpla la especificacin. Consulte las
velocidades de funcionamiento en la seccin 2,
Especificaciones.
Como ajustar la curva de voltaje

de la funcin
La curva de voltaje de una palanca de mando
controla el tiempo que sta tarda en generar el
mximo voltaje de salida al sacarla de la posicin
neutral. Los ajustes de la curva de voltaje de una
palanca de mando se pueden modificar para
compensar el desgaste de la bomba hidrulica y
asegurar el mximo rendimiento de la mquina.
posicin replegada.
plataforma.
Especificaciones
Tiempo de respuesta (ajustes de fbrica)
Rotacin de la torreta
acelerar
decelerar
2 segundos
0,25 segundos
Subida/bajada del brazo primario

acelerar
decelerar
3 segundos
0,25 segundos
Extensin/repliegue del brazo primario

acelerar
2 segundos
decelerar
0,25 segundos
Subir/bajar el plumn
acelerar
decelerar
Desplazamiento
acelerar
S-100 S-105 S-120 S-125
2 segundos
0,25 segundos
2 segundos
4 - 15
Junio de 2011
Componentes de la plataforma
2-1
Plataforma
Cmo desmontar la plataforma
1 Separe la clavija de desconexin rpida del
conmutador de pedal.
2 Sujete la plataforma con un dispositivo elevador
apropiado.
situacin en el cuadro de mandos de la
plataforma.
mandos de la plataforma. Desmonte la caja de
mandos de la plataforma y aprtela.
6 Extraiga los tornillos de fijacin del soporte del
conducto de aire a la plataforma (si existen).
7 Retire los cables del soldador de la plataforma
(si existen).
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
8 Retire los tornillos de montaje de la plataforma y

retire la plataforma de la mquina.
ADVERTENCIA
plataforma puede desequilibrarse y
caer durante su extraccin de la
mquina si no est correctamente
sujeta.
REV B
2-2
Cilindro de nivelacin de la
plataforma
El cilindro de nivelacin de la plataforma mantiene
el equilibrio de la plataforma en cualquier
movimiento de la pluma. La plataforma se mantiene
nivelada respecto a la torreta. El ECM situado en
los mandos del suelo compara la diferencia de
lecturas que hay entre el sensor de ngulo de la
plataforma y el sensor de nivelacin de la torreta.
El ECM situado en los mandos del suelo enva una
seal a los mandos de la plataforma para que en el
distribuidor de la plataforma se abra o cierre la
vlvula proporcional de nivelacin de la plataforma
adecuada para mantenerla en posicin nivelada. El
cilindro de nivelacin de la plataforma est
equipado con vlvulas de compensacin para evitar
el movimiento de la plataforma caso de que se
produzca un fallo hidrulico.
Cmo desmontar el cilindro de

nivelacin de la plataforma
de apriete de las mangueras y conexiones
hidrulicas.
1 Extienda la pluma hasta que pueda acceder al
pasador pivotante de la botella del cilindro de
nivelacin de plataforma.
2 Eleve el brazo ligeramente y coloque unos
bloques debajo de la plataforma.
3 Baje el brazo hasta que la plataforma est lo
suficientemente apoyada sobre los bloques
como para sostenerla.
Nota: No apoye todo el peso de la pluma sobre los
bloques.
4 - 16
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
COMPONENTES DE LA PLATAFORMA
REV B
4 Marque, desconecte y tape las mangueras

hidrulicas que van desde el cilindro de
nivelacin de la plataforma hasta las juntas del
tabique situadas dentro del tubo de la pluma en
el extremo de la plataforma, y conctelos entre
s empleando un conector. Tape las juntas del
tabique situadas en el tubo de la pluma.
ADVERTENCIA

salpique.
8 Utilice un puntero de metal blando para extraer

el pasador del vstago.
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
7 Sujete el cilindro de nivelacin de la plataforma

con un dispositivo elevador adecuado. Proteja
el vstago del cilindro contra posibles daos.
sujeta bien, el cilindro de
nivelacin de la plataforma puede
caerse al extraer el pasador
pivotante del vstago.
Si se deja caer, el vstago del
cilindro de nivelacin de la
plataforma puede sufrir daos.
5 Extraiga los tornillos de fijacin del pasador

del vstago del cilindro de nivelacin de la
plataforma. No extraiga el pasador.
6 Extraiga el anillo de retencin exterior del
pasador del extremo de la botella del cilindro.
No extraiga el pasador.
Riesgo de aplastamiento. Si la
plataforma (modelos S-100 y
S-120) o el plumn (modelos S-105
y S-125) no estn bien apoyados
cuando se extraiga el pasador del
vstago del cilindro de nivelacin
de la plataforma, caern al suelo.

el pasador pivotante del extremo de la botella.
10 Extraiga cuidadosamente el cilindro de
nivelacin de la plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125

pinzan.
4 - 17
Junio de 2011
Cmo purgar el cilindro de

Nota: No arranque el motor. Utilice potencia auxiliar
para las funciones de la mquina en este
procedimiento.
Nota: Para realizar este procedimiento, la elevacin
de la pluma debe ser inferior a 10.
REV B
2-3
Rotador de la plataforma
El rotador de la plataforma es un conjunto
hidrulico de engranajes helicoidales utilizado para
girar la plataforma 160 grados.
Cmo desmontar el rotador de

la plataforma
Marque el conjunto soldado de
montaje de la plataforma y el
saliente del rotador antes de
extraer el conjunto soldado de
montaje de la plataforma. El
conjunto soldado de montaje de la
plataforma debe volver a colocarse
en la misma posicin que el
saliente del rotador tal y como
estaba antes de la extraccin. En
caso de que se instale un nuevo
rotador o se desmonte el actual,
puede conseguirse una correcta
alineacin girndolo hacia la
izquierda todo lo posible e
instalando el conjunto soldado de
montaje de la plataforma todo lo
posible hacia la misma direccin.
2 Active la unidad de alimentacin auxiliar.

3 Mueva los botones de subida y bajada del nivel
de la plataforma haciendo que pasen por dos
ciclos completos de nivelacin para eliminar
todo el aire que pudiera haber en el sistema.

hidrulicas.
1 Desmonte la plataforma. Consulte 2-1,
Cmo desmontar la plataforma.
2 Desconecte el conector elctrico del sensor de
ngulo de la plataforma.
4 - 18
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
3 Etiquete, desconecte y tapone las mangueras

hidrulicas de los puertos V1 y V2 del
distribuidor del rotador de la plataforma. Tapone
las conexiones del distribuidor.
ADVERTENCIA
salpique.
4 Desmonte los tornillos de montaje del
distribuidor de la plataforma. Ponga a un lado el
distribuidor de la plataforma.
5 Quite la placa que cubre la alimentacin de
plataforma, situada en el cuadro de
alimentacin elctrica. No desconecte el
cableado.
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
6 Desmonte el cuadro de alimentacin elctrica

que suministra corriente a la plataforma y
pngalo a un lado.
8 Sujete el conjunto soldado de montaje de la

plataforma sin aplicar ningn tipo de presin de
elevacin.
9 Extraiga los ocho pernos de montaje del
conjunto soldado de montaje de la plataforma.
10 Extraiga el perno central y deslice el conjunto
soldado de montaje de la plataforma para
apartarlo del rotador.
ADVERTENCIA
11 Sujete el rotador de la plataforma. No aplique

ninguna presin de elevacin.
Modelos S-100 y S-120:
12 Sujete el vstago del cilindro de nivelacin de la
plataforma. Proteja el vstago del cilindro contra
posibles daos.
13 Retire el tornillo de retencin situado en el
vstago del cilindro de nivelacin de la
plataforma, que conecta el pasador de
enganche y el pasador del rotador de la
plataforma. No extraiga los pasadores.
los dos pasadores y extraiga de la mquina el
rotador de la plataforma.
ADVERTENCIA
7 Retire los cables del soldador de la plataforma

(si los hay).
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
conjunto soldado de montaje de la
plataforma puede desestabilizarse
y caer si no est sujetado
correctamente.
S-100 S-105 S-120 S-125
rotador de la plataforma puede
desestabilizarse y caer si no est
sujetado correctamente.
El sensor de ngulo de la
plataforma es un instrumento muy
sensible. Puede sufrir daos
internos si el rotador de la
plataforma se deja caer o sufre
algn golpe, aun cuando los daos
no puedan observarse a simple
vista.
4 - 19
Junio de 2011

12 Extraiga los tornillos de fijacin de los
pasadores pivotantes y de los brazos de
nivelacin del plumn unidos a los pasadores
pivotantes del rotador de la plataforma. No
extraiga los pasadores.
13 Sujete los brazos de nivelacin del plumn con
un dispositivo elevador adecuado.
REV B
2 Conecte una manguera vaca a la vlvula de

purga superior. Introduzca el otro extremo de la
manguera en un contenedor para recoger el
lquido. Asegure el contenedor a la pluma.
3 Abra lentamente la vlvula superior de purga del
rotador. No quite la vlvula de purga del rotador
de la plataforma.
ADVERTENCIA

los dos pasadores y extraiga de la mquina el
rotador de la plataforma.
ADVERTENCIA
sujetan adecuadamente, los
brazos de nivelacin del plumn
pueden caerse al retirar el pasador
pivotante del brazo de nivelacin
del plumn.

salpique.

El sensor de ngulo de la
plataforma es un instrumento muy
sensible. Puede sufrir daos
internos si el rotador de la
plataforma se deja caer o sufre
algn golpe, aun cuando los daos
no puedan observarse a simple
vista.
Cmo purgar el rotador de la

plataforma
Nota: No arranque el motor. Utilice potencia auxiliar

para las funciones de la mquina en este
procedimiento.
c
a
b
c
d
vlvula de purga superior

vlvula de purga inferior
manguera vaca
contenedor
Modelos S-105 (antes del nmero de serie 251) y

S-125 (antes del nmero de serie 999):
1 En los mandos del suelo, mantenga presionados
simultneamente el botn de la unidad de
alimentacin auxiliar y el botn de rotacin de la
plataforma hacia la derecha hasta que la
plataforma quede totalmente girada hacia la
derecha.
4 - 20
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
4 Siga pulsando el botn de rotacin a la izquierda

de la plataforma hasta que la plataforma haya
girado por completo. Mantenga presionado el
botn hasta que el aire deje de salir de la
vlvula de purga. Cierre la vlvula de purga.
ADVERTENCIA
Riesgo de aplastamiento.
Mantngase alejado de la
plataforma durante la rotacin.
5 Conecte el tubo vaco a la vlvula de purga

inferior y abra lentamente la vlvula. No extraiga
la vlvula de purga.
6 Siga pulsando el botn de rotacin a la derecha
de la plataforma hasta que la plataforma haya
girado por completo. Mantenga presionado el
botn hasta que el aire deje de salir de la
vlvula de purga. Cierre la vlvula de purga.
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento.

Mantngase alejado de la
plataforma durante la rotacin.
7 Extraiga la manguera de la vlvula de purga y
elimine cualquier resto de aceite hidrulico que
pueda haberse derramado.
8 Gire la plataforma totalmente hacia la derecha y
hacia la izquierda y compruebe que no existe
ninguna fuga en las vlvulas de purga.
derramado durante el procedimiento.
Modelos S-100, S-120, S-105 (despus del nmero
de serie 250) y S-125 (despus del nmero de
serie 998):
1 Gire la plataforma a tope hacia la derecha y
luego a tope hacia la izquierda hasta expulsar
completamente el aire del rotador. No es
necesario purgar la vlvula.
2-4
Sensor de nivelacin de la
plataforma
El sensor de nivelacin de la plataforma est
montado en el lado del rotador de la plataforma. El
sistema de control supervisa al sensor de
nivelacin de la plataforma para mantener nivelada
la plataforma en toda la gama de movimientos de la
pluma. Siempre que se sustituya un sensor de
nivelacin de la plataforma, debe calibrarse antes
de volver a utilizar la mquina.
Cmo calibrar el sensor de

Nota: Realice este procedimiento con la mquina
en una superficie firme y nivelada, y en la posicin
replegada.
1 Fije un nivel digital a una de las barandillas de la
plataforma.
2 Ponga en marcha la mquina y nivele la
plataforma con respecto a la gravedad. Pulse el
botn rojo de parada de emergencia para parar
el motor.
del panel
de mandos del suelo y tire al mismo tiempo del
botn rojo de parada de emergencia.
3 Pulse el botn de suma , luego dos veces el
botn Intro
y nuevamente el botn de
suma .
tres veces hasta que en
la pantalla LCD aparezca PLATFORM LEVEL TO
GRAVITY (Nivelacin de la plataforma por
gravedad).
5 Pulse una vez el botn de suma .
la memoria.
de la pantalla LCD
mostrados hasta que
aparezca PLATFORM LEVEL
SENSOR MV PER DEGREE (sensor nivelacin
plataforma, mv por grado).
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 21
Junio de 2011
8 Compruebe si el nmero mostrado en la pantalla

coincide con el indicado en la ficha tcnica del
nuevo sensor de nivelacin de la plataforma.
Resultado: Compruebe si el nmero mostrado
en la pantalla coincide con el indicado en la
ficha tcnica del nuevo sensor de nivelacin de
la plataforma, y contine con el paso 10.
Resultado: Si el nmero mostrado en la pantalla
no coincide con el indicado en la ficha tcnica
del nuevo sensor de nivelacin de la plataforma,
y contine con el paso 9.
o el botn de resta
para corregir el valor mostrado hasta que
coincida con el de la ficha tcnica. Pulse el
botn Intro
memoria.
para guardar el ajuste en la

muestran hasta que
y luego el botn Intro
para seleccionar S,
.
REV B
2-5
Sistema de deteccin de
sobrecarga de la plataforma
El sistema de sobrecarga de la plataforma est
diseado para evitar que la mquina siga
funcionando cuando la carga en la plataforma supera
la capacidad nominal mxima. Consulte la capacidad
mxima en la etiqueta de serie de la mquina.
Si se supera la capacidad mxima de la
plataforma, sonar la alarma en los mandos de la
plataforma y los pilotos de sobrecarga parpadearn
tanto en los mandos del suelo como en los de la
plataforma. Los mandos del suelo y de la
plataforma se desactivarn. Para poder seguir
utilizando normalmente la mquina, deber eliminar
el exceso de carga de la plataforma.
Si no se puede retirar el exceso de carga o si el
operario a cargo de los mandos de la plataforma no
es capaz de corregir la situacin de sobrecarga,
otra persona puede operar la mquina con
alimentacin auxiliar desde los mandos del suelo.
Cuando se utiliza la alimentacin auxiliar, las
funciones de control de la pluma desde los mandos
del suelo son limitadas. La alimentacin auxiliar
permite corregir la situacin de sobrecarga de la
plataforma con el fin de reanudar el funcionamiento
normal y seguro de la mquina.
Cmo calibrar el sistema de

control de sobrecarga de la
plataforma (si existe)
La calibracin del sistema de control de sobrecarga
de la plataforma es esencial para un funcionamiento
seguro de la mquina. El uso continuado de un
sistema de control de sobrecarga de la plataforma
mal calibrado podra impedir que este sistema
detecte sobrecargas. La estabilidad de la mquina se
vera comprometida y sta podra volcar.
Nota: Efecte este procedimiento con la mquina
situada en un terreno firme y nivelado.
control desde la plataforma. Ponga en marcha
el motor y nivele la plataforma.
4 - 22
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV B
2 Averige la capacidad mxima de la plataforma.

Consulte la etiqueta de serie de la mquina.
3 Quite todos los pesos, herramientas y
accesorios de la plataforma.
Nota: Si no lo hace, la plataforma no se calibrar
correctamente.
4 Utilizando un dispositivo elevador adecuado,
coloque un peso de prueba equivalente a la
capacidad mxima de la plataforma en el centro
del suelo de sta.
5 Mueva la plataforma arriba y abajo con las
manos para hacerla rebotar unos 2,5 a 5 cm.
Deje que la plataforma se estabilice.
Resultado: La alarma deber permanecer
desactivada. El piloto de sobrecarga de la
plataforma debe permanecer apagada en los
mandos de la plataforma y en la pantalla LCD
de los mandos del suelo no debe aparecer
ningn mensaje de error. Contine con el
paso 6.
Resultado: La alarma suena. El piloto de
sobrecarga de la plataforma parpadea en los
mandos de la plataforma y la pantalla LCD de
los mandos del suelo debe indicar
PLATAFORMA SOBRECARGADA. Apriete
lentamente la tuerca de ajuste de resorte hacia
la derecha en incrementos de 10 hasta que el
piloto de sobrecarga se apague y la alarma deje
de sonar. Contine con el paso 8.

ningn mensaje de error. Afloje lentamente la
tuerca de ajuste con resorte hacia la izquierda
en incrementos de 10 hasta que el piloto de
sobrecarga parpadee en los mandos de la
plataforma y en los del suelo y la alarma suene.
Contine con el paso 7.
indicar PLATAFORMA SOBRECARGADA.
Repita este procedimiento desde el paso 5.
Nota: Entre ajuste y ajuste, mueva la plataforma
arriba y abajo y deje que se estabilice.
Nota: Puede haber un retardo de 2 segundos hasta
que los pilotos y la alarma de sobrecarga de la
plataforma respondan.
Nota: Entre ajuste y ajuste, mueva la plataforma

arriba y abajo y deje que se estabilice.
que el piloto y la alarma de sobrecarga de la
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 23
Junio de 2011
1234567890123456789012
1234567890123456789012
1234567890123456789012
1234567890123456789012
B
REV A
1234567890123456789012
1234567890123456789012

ningn mensaje de error. Contine con el
paso 8.
Resultado: Los pilotos de sobrecarga parpadean
en los mandos de la plataforma y del suelo, y la
alarma suena. Repita este procedimiento desde
el paso 5.
8 Coloque un peso de prueba adicional en la
plataforma.
S-105 y S-125- 4,5 kg
S-100 y S-120- 5,4 kg.
indicar PLATAFORMA SOBRECARGADA.
Contine con el paso 9.
ningn mensaje de error. Retire el peso de
prueba adicional de 4,5 kg. Repita este
procedimiento desde el paso 6.
4 - 24

Resultado: Ninguna funcin de control desde la
plataforma debe estar operativa.
Resultado: Ninguna funcin de control desde el
suelo debe estar operativa.
12 Utilizando un dispositivo de elevacin adecuado,
retire el peso de prueba del suelo de la
plataforma.
ningn mensaje de error.
que los pilotos y la alarma de sobrecarga se
apaguen.
Resultado: Todas las funciones de control
desde el suelo deben funcionar normalmente.
control desde la plataforma.
Resultado: Todas las funciones de control
desde la plataforma deben funcionar
normalmente.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Componentes del plumn,

REV A
3-1
Plumn, modelos S-105 y S-125
Cmo desmontar el plumn

hidrulicas del cilindro de subida del plumn.
Tapone las conexiones del cilindro.
ADVERTENCIA

posicin replegada.
hidrulicas.
1 Desmonte la plataforma. Vea 2-1,
2 Desmonte el conjunto soldado de montaje
y el rotador de la plataforma. Consulte 2-3,
Cmo desmontar el rotador de la plataforma.
3 Retire los tornillos de sujecin de la cubierta de
mangueras y cables que hay en el brazo de
nivelacin del plumn. Separe de la mquina la
cubierta de mangueras y cables.
4 Sujete el plumn con un dispositivo elevador
apropiado.
6 Sujete el extremo de la botella del cilindro con

un dispositivo de elevacin adecuado.
7 Extraiga el tornillo de fijacin del pasador
pivotante de la botella del cilindro de subida del
plumn.
el pasador y dejar el cilindro suspendido.
9 Enganche la correa de elevacin de una grapuente al plumn.
pivotante del plumn.
el pasador y extraiga el plumn de la pluma.
ADVERTENCIA

Evite que el aceite se
derrame o salpique.
S-100 S-105 S-120 S-125
plumn puede desequilibrarse y
caer durante la extraccin de la
sujeto.
4 - 25
Junio de 2011
COMPONENTES DEL PLUMN, MODELOS S-105 Y S-125
REV A

pivotante del vstago del cilindro de subida del
plumn. No extraiga el pasador.
18 Extraiga los tornillos de fijacin del pasador del

vstago del cilindro de nivelacin de la
plataforma.
13 Saque los dos brazos de nivelacin del plumn

del pasador pivotante del plumn y pngalos a
un lado.

el pasador del vstago.
14 Una la correa de elevacin de una gra-puente

al enganche del vstago del cilindro de subida
del plumn.
el pasador pivotante del vstago del cilindro de
subida del plumn. Desmonte el cilindro de
subida del plumn de la palanca acodada del
plumn.
ADVERTENCIA
cilindro de elevacin del plumn
no est correctamente sujeto.
16 Enganche la correa de elevacin de una grapuente a la leva acodada del plumn.

17 Sujete el extremo del vstago del cilindro de
nivelacin de la plataforma con un dispositivo
de elevacin adecuado. Proteja el vstago del
cilindro contra posibles daos.
4 - 26
PRECAUCIN
sujeta bien, el cilindro de
nivelacin de la plataforma se
caer al extraer el pasador
pivotante del vstago.
PRECAUCIN
sujeta bien, la leva acodada del
plumn puede caerse al extraer el
pasador pivotante del vstago.

pivotante de la palanca acodada del plumn.
el pasador pivotante de la leva acodada del
plumn. Extraiga de la mquina la leva acodada
del plumn.
ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
Riesgo de aplastamiento. La leva

acodada del plumn puede
Junio de 2011
COMPONENTES DEL PLUMN, MODELOS S-105 Y S-125
REV A
3-2
Cilindro de elevacin del plumn,

hidrulicas del cilindro de elevacin del plumn.
ADVERTENCIA
Cmo extraer el cilindro de

elevacin del plumn
posicin replegada.
hidrulicas.
1 Suba el plumn ligeramente y coloque unos
bloques debajo del conjunto soldado de montaje
de la plataforma. Baje el plumn hasta que la
plataforma est lo suficientemente apoyada
sobre los bloques como para sostenerla.
Nota: No apoye todo el peso de la pluma sobre los
bloques.

derrame o salpique.
3 Retire los fijadores de retencin de la manguera

de la cubierta de cables que hay en el brazo de
pivotante del vstago del cilindro de subida del
plumn. No extraiga el pasador.
hasta la mitad el pasador pivotante del vstago
del cilindro de subida del plumn y baje uno de
los brazos de nivelacin hasta el suelo. Mueva
el pasador en la otra direccin y baje el brazo
de nivelacin opuesto. No extraiga el pasador.
6 Sujete el cilindro de subida del plumn con un
dispositivo elevador adecuado.
7 Extraiga el tornillo de fijacin del pasador del
extremo de la botella del cilindro de subida del
plumn. Utilice un puntero de metal blando para
extraer el pasador pivotante del extremo de la
botella.
el pasador pivotante del vstago del cilindro de
subida del plumn. Desmonte de la mquina el
cilindro de subida del plumn.
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento. El
cilindro de elevacin del plumn

no est correctamente sujeto.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 27
Junio de 2011
Componentes de la pluma
REV A
Modelos S-100 y S-105

Extremo pivotante
a
a
b
c
Nmero 1
Nmero 2
Nmero 3
Extremo de la plataforma

Extremo
pivotante
a
b
c
d
4 - 28
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
0
1
2
3
Extremo de la plataforma
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
COMPONENTES DE LA PLUMA
REV A
4 Marque y desconecte el conector elctrico negro

que hay en el fondo del cuadro de mandos.
4-1
Portacables
El portacables y el tubo de cables de la pluma sirve
de gua para los cables y los tubos que se
extienden por la pluma. El portacables puede
repararse articulacin por articulacin sin extraer
los cables y los tubos contenidos en su interior.
Slo es necesario extraer la totalidad del
portacables cuando se realizan reparaciones
importantes que impliquen el desmontaje de la
pluma.
5 Quite los tornillos de montaje del tubo del cable

que hay en el extremo de la plataforma en el
lado del motor de la mquina.
6 Quite los tornillos de montaje del portacables
que hay en el soporte del portacables situado
en el lado del motor de la mquina.
7 Quite la soldadura de montaje de la pastilla de
friccin que hay en la escuadra de soporte del
portacables en el lado del motor de la mquina.
Cmo extraer el portacables

de la pluma
8 Quite las abrazaderas de cables y tubos del

portacables que hay en el soporte situado en el
lado del motor de la mquina.

al volver a montarla.
Consulte la seccin 2, Pares de apriete de las
mangueras y conexiones hidrulicas.
9 Ponga unos bloques entre el portacables y el

tubo de cables de la pluma como apoyo.
10 Ate con una correa el tubo de cables de la
pluma, los bloques de madera y el portacables
en el lado del motor de la mquina.
Los cables, los tubos, el tubo de
cables de la pluma y el
portacables se pueden daar si se
aplastan o se pinzan.
Nota: Realice este procedimiento con la pluma

totalmente replegada.
1 Retire los tornillos de sujecin de la manguera
de la cubierta de cables que hay en el brazo de
2 Quite la cubierta protectora en espiral del
conjunto de cables y tubos que se encuentra en
el extremo del tubo de cables de la pluma ms
prximo a la plataforma.
3 Marque, desconecte y tapone todas las
mangueras hidrulicas que van desde el tubo de
cables de la pluma hasta el distribuidor de la
plataforma.
11 Quite los tornillos de sujecin de la cubierta de

los limitadores desde la parte superior del tubo
de pluma nmero dos situado en el extensin
de la plataforma de la mquina. Desmonte la
cubierta de los limitadores.
12 Marque y desconecte los conectores de
cableado que salen de los limitadores y
detectores de proximidad situados en la parte
superior del tubo de pluma nmero 2 en el
extremo de la plataforma de la mquina.
Nota: Si la mquina est dotada de una lnea de

aire opcional que llega a la plataforma o de un
cable de soldador opcional, es preciso desconectar
de la plataforma la lnea de aire y el cable antes de
extraer el portacables.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 29
Junio de 2011
REV A
13 Quite todos los tornillos de montaje con guas

de polea del portacables desde el lado de
mandos del suelo de la mquina, en el extremo
de la plataforma.
14 Quite la gua de polea de la escuadra de guas
del portacable situada en el lado del motor de la
mquina.
15 Marque, desconecte y tapone las mangueras
hidrulicas que hay en la parte inferior de las
juntas de tabique situadas en el soporte del
portacables, en el lado de la mquina situado
junto a los mandos del suelo.
ADVERTENCIA

salpique.
Si no va a quitar la pluma de la mquina, vaya

al paso 19.
hidrulicas del cilindro primario de extensin
que se encuentran en el costado del tubo de
pluma nmero 2 en el lado de la mquina que
corresponde a los mandos del suelo. Tapone
las conexiones.
ADVERTENCIA

salpique.
19 Quite los tornillos de montaje del portacables

que hay en el soporte del portacables situado
en el lado de la mquina correspondiente a los
mandos del suelo.
16 Quite las tuercas de seguridad que hay en las

juntas de tabique de soporte del portacables, en
el lado de la mquina en que estn los mandos
del suelo. Quite las juntas y tpelas.
20 Quite los paneles laterales del tubo de cables de

la pluma, situados por debajo del portacables en
el lado de la mquina que corresponde a los
mandos del suelo.

cableado.
21 Extraiga los tornillos de montaje de la cubierta

de mangueras y cables del extremo pivotante
de la pluma, en el lado de los mandos del suelo
de la mquina. Retire la cubierta.
Nota: Los conectores de cableado que es

necesario desconectar se encuentran junto a las
juntas de tubos que se han quitado en el paso 16.
22 Quite las abrazaderas de tubos y cables que

hay en los tubos y cables situados por debajo
del pasador de la pluma, en el interior del
elevador de torreta, del lado de la mquina
correspondiente a los mandos del suelo.
23 Marque y desconecte los cables elctricos que
van del portacables al lado de la mquina
4 - 30
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Si no va a quitar la pluma de la mquina, vaya

al paso 25.
24 Saque los cables hidrulicos del tubo de cables
de la pluma que est situado por debajo del
portacables en el lado de la mquina
25 Ponga unos bloques entre el portacables y el
tubo de cables en el lado de la mquina
correspondiente a los mandos del suelo. Junte
el portacables y el tubo del portacables.
28 Enganche una correa desde una gra-puente

hasta los dos extremos del montaje de
portacables. Levante cuidadosamente el
montaje desde su situacin sobre la pluma y
sitelo sobre una estructura capaz de soportar
su peso.
ADVERTENCIA

26 Enganche la correa de elevacin de una grapuente al montaje de portacables situado en el
lado de la pluma que est junto al motor.
Levante el montaje de portacables por encima
de la pluma y colquelo cuidadosamente sobre
el tubo de cables ms largo de la pluma, en el
lado de la mquina que corresponde a los
mandos del suelo.
ADVERTENCIA
Riesgo de aplastamiento. En caso

de que los montajes de
portacables no estn asegurados
juntos, el portacables puede
desequilibrarse y caer mientras se
desmonta de la mquina.
27 Junte los dos montajes de portacables mediante

una correa.
Los cables y las mangueras
pueden resultar daados si se
doblan o se pinzan.
Si se retuercen, los portacables
pueden sufrir daos.
Riesgo de aplastamiento. En caso

de que los montajes de
portacables no estn asegurados
juntos, los montajes de
portacables pueden desequilibrarse
y caer mientras se desmontan de
la mquina.
El tubo de cables de la pluma y los
portacables pueden daarse si se
retuercen.
Cmo reparar el portacables

de la pluma
Peligro de daar los componentes.
El portacables de la pluma puede
resultar daado si se retuerce.
Nota: El Departamento de Repuestos de
Genie Industries dispone de un kit de reparacin de
portacables.
Antes del nmero de serie 881 (S-120/125) y
210 (S-100/105):
Use la pieza nmero 62320, que incluye un
segmento de portacables con 1 articulacin. Si el
portacables ha sido sustituido por el kit de
portacables, nmero de pieza de Genie 102054,
utilice el nmero de pieza 102214. Si tiene
cualquier duda sobre qu portacables tiene
instalada su mquina, consulte al Departamento de
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 31
Junio de 2011
REV A
Despus del nmero de serie 880 (S-120/125) y

209 (S-100/105):
Use la pieza nmero 102214, que incluye un
segmento de portacables con 3 articulaciones.
1 Inspeccione visualmente el portacables y
determine qu segmento debe repararse.
2 Quite los espaciadores de pinza del portacables.
3 Quite los anillos de pinza externos de los
pasadores pivotantes de pasador que se
encuentran en los extremos del segmento de
3 articulaciones que es preciso quitar.
4 Levante los tubos y cables, y extraiga con
cuidado el segmento de 3 articulaciones daado
del portacables.
Peligro de daar los componentes.
Los tubos y cables pueden resultar
daados si se aplastan o se
pinzan.
5 Extraiga los espaciadores del segmento de
repuesto del portacables.
6 Levante los tubos y cables, e inserte con
cuidado el nuevo segmento de 3 articulaciones
del portacables.
Los tubos y cables pueden resultar
daados si se aplastan o se
pinzan.
7 Conecte los extremos del segmento de repuesto
al portacables existente utilizando los
pasadores pivotantes de pasadores pivotantes
y los anillos de pinza exteriores.
Nota: Asegrese de que los pasadores pivotantes
de pasador estn instalados de adentro hacia
afuera, de modo que las los anillos de pinza
exteriores estn en la parte exterior del
portacables.
8 Instale los espaciadores de pinza del
portacables.
4-2
Pluma
Cmo ajustar las pastillas de
friccin de la pluma
1 Mida todas las pastillas superiores, laterales e
inferiores.
Grosor mnimo
12,7 mm
Nota: Cuando una pastilla de friccin no alcance la

especificacin, lleve a cabo el procedimiento
siguiente.
2 Quite los tornillos de retencin de la cubierta de
plstico negro correspondiente del tubo de la
pluma, en el extremo de la pluma ms cercano
a la plataforma. Retire la cubierta.
3 Extienda la pluma hasta que pueda acceder a
las pastillas de friccin.
4 Afloje los tornillos de fijacin de las pastillas de
friccin.
5 Coloque a mano tantos separadores como
pueda.
6 Apriete los tornillos de montaje.
7 Retire los tornillos de fijacin de la cubierta final
de la pluma, en el extremo pivotante de la
pluma. Extraiga la cubierta del final de la pluma
de la mquina.
8 Extraiga los tornillos de fijacin de la cubierta de
inspeccin de la pluma, en el extremo pivotante
de la pluma. Retire la cubierta de inspeccin de la
pluma para acceder a las pastillas de friccin 3.
9 Afloje los tornillos de fijacin de las pastillas de
friccin.
10 Coloque a mano tantos separadores como pueda.
11 Apriete los tornillos de montaje.
12 Vuelva a colocar las cubiertas.
13 Extienda y repliegue la pluma un ciclo completo.
Compruebe los puntos demasiado apretados
que pueden daar la pluma.
4 - 32
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Cmo desmontar la pluma

ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones. Para llevar a

cabo los procedimientos que se
describen en esta seccin, es
necesario tener habilidades
especiales en reparacin, equipos
de elevacin y un taller
especializado. Cualquier intento de
realizarlos sin poseer dichas
herramientas y experiencia puede
incluso mortales, adems de
daos importantes en los
componentes de la mquina. Se
recomienda encarecidamente su
revisin por parte del proveedor.

hidrulicas.
1 Desmonte la plataforma. Vea 2-1,
2 Desmonte el rotador de la plataforma. Consulte
2-3, Cmo desmontar el rotador de la
plataforma.
3 Modelos S-105 y S-125: Desmonte el plumn.
Consulte 3-1, Cmo desmontar el plumn.
4 Extraiga el portacables. Consulte 4-1, Cmo
extraer el portacables de la pluma.
5 Suba la pluma aproximadamente 1,2 m.
6 Enganche la correa de elevacin de una grapuente a el vstago del cilindro de elevacin de
la pluma.

la zona de almacenamiento de la pluma.
9 Coloque bloques de soporte bajo el cilindro de
elevacin de la pluma.
vstago del cilindro de elevacin de la
plataforma. Utilice un puntero de metal blando
para extraer el pasador.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Riesgo de aplastamiento. Si el
cilindro de elevacin de la pluma
no est bien sujeto con la grapuente, se puede caer cuando se
extraiga el pasador del vstago de
pasador.
pluma no est bien sujeta
mediante la gra-puente, se puede
caer cuando se extraiga el pasador
del vstago de pasador.
11 Eleve cuidadosamente la pluma mediante la

gra-puente hasta que se pueda quitar el
vstago de pasador del cilindro de elevacin.
12 Baje el vstago del cilindro de elevacin hasta
los bloques previamente colocados.
13 Baje la pluma hasta una posicin horizontal
empleando la gra-puente.
14 Retire los tornillos de fijacin de la cubierta final
de la pluma, en el extremo pivotante de la
pluma. Retire la cubierta.
15 Localice el limitador de rotura de cable situado
por encima del cilindro de extensin del brazo
primario, en el extremo pivotante de la pluma.
7 Enganche una gra-puente de 10.000 kg al

extremo de la pluma situado junto a la
plataforma para sujetarla. No eleve la pluma.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 33
Junio de 2011
REV A
16 Marque y desconecte el conector de cableado

que sale del limitador de rotura de cable.
hidrulicas del cilindro de extensin del brazo
primario. Tapone las conexiones del cilindro.
ADVERTENCIA

derrame o salpique.
18 Enganche una segunda gra-puente de

10.000 kg al extremo pivotante de la pluma para
sujetarla. No aplique ninguna presin de
elevacin.
Cmo desensamblar la pluma,

Nota: Slo es necesario desmontar completamente
el brazo primario si hay que sustituir los tubos
internos o externos del mismo. El cilindro de
extensin del brazo primario puede extraerse sin
desmontar la pluma completamente. Consulte 4-4,
Cmo desmontar el cilindro primario de extensin.
1 Desmonte la pluma. Consulte 4-2,
Cmo desmontar la pluma.
acceso a ambos lados del extremo pivotante de
la pluma. Quite las cubiertas.

fuera del pasador de la pluma. No extraiga el
pasador.
el pasador pivotante de la pluma.
Tenga cuidado para no daar el
limitador o limitadores de zona de
la pluma situados dentro del
elevador de torreta por el lado del
motor cuando quite la pluma. Se
puede daar el limitador o
limitadores de zona de la pluma
aunque los daos no resulten
visibles.
3 Una entre s los tubos nmero 2 y nmero 3 de

la pluma mediante una correa o cadena, para
impedir que se muevan.
4 Quite la abrazadera que hay en el cableado del
limitador de rotura de cable.
21 Extraiga cuidadosamente el montaje de pluma

de la mquina y colquelo sobre una estructura
capaz de soportar su peso.
ADVERTENCIA
4 - 34
Riesgo de aplastamiento. La pluma

puede desequilibrarse y caer
durante la extraccin de la
sujeta por la gra-puente.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
10 Quite los pasadores pivotantes de pasador de la

polea, los guardacables y las poleas.
a
a
b
limitador de rotura de cable

polea del cable
Nota: Cuando vaya a instalar las poleas, asegrese

de que el lado de la polea que tiene el reborde ms
alto est puesto mirando hacia el centro del tubo de
la pluma.
11 Localice los pasadores de horquilla del cable de
extensin del tubo nmero 3 de la pluma, a
ambos lados del tubo nmero 2, en el extremo
12 Retire el pasador de chaveta y el pasador de
horquilla de ambos cables.
5 Desconecte el conector de cableado que hay en

el limitador de rotura de cable.
Nota: Cuando instale un pasador de horquilla,

cambie siempre el pasador de chaveta por otro
nuevo.

13 Quite el anillo de pinza externo inferior y la

arandela del pasador pivotante del actuador de
ADVERTENCIA

salpique.
7 Retire los tornillos de fijacin de la escuadra de

montaje del portacables interno, en el cilindro de
extensin del brazo primario.
8 Ponga en el suelo el portacables interno y los
tubos, colocndolos en un lugar en que no
estorben.
14 Quite los tornillos de sujecin de la placa de

montaje del actuador de rotura de cable.
Extraiga la placa inferior de la mquina.
15 Quite la placa superior y el pasador pivotante
del actuador. No quite el limitador de rotura de
cable.
16 Empuje el actuador de rotura de cable y los
cables unos 46 cm hacia el extremo de la
pluma prximo a la plataforma.
17 Extraiga los tornillos de fijacin de la escuadra
roja de bloqueo de ajuste del cable. Quite de la
mquina la escuadra roja de bloqueo del cable.
ADVERTENCIA

pivotante de la polea del tubo nmero 2, en el
S-100 S-105 S-120 S-125
Riesgo de lesiones. Si no instala la

escuadra roja de bloqueo de ajuste
del cable, los pernos de montaje
del cable se aflojarn y caern,
con posible resultado de lesiones
4 - 35
Junio de 2011
REV A
24 Apoye el cilindro de extensin del brazo primario

y deslcelo para sacarlo del conjunto de la
pluma al mismo tiempo que gua los cables
para sacarlos de la pluma, colocndolo sobre
una estructura adecuada para soportar su peso.
ADVERTENCIA

escuadra roja de bloqueo

de ajuste del cable
18 Quite los dos pernos de ajuste del cable.

19 Quite los fijadores de la placa de montaje de
bloqueo del final del cable. Retire la placa de
montaje de bloqueo del final del cable.
20 Quite los tornillos de sujecin del pasador.
21 Utilice un martillo deslizante para extraer los
pasadores del cilindro de extensin del brazo
primario.
cilindro primario de elevacin de la
pluma puede desequilibrarse y
caer al intentar extraerlo de la
apoyado y sujeto a la gra-puente.
Nota: Durante la extraccin, la correa de la grapuente requerir algunos ajustes para obtener un
equilibrio adecuado.
los limitadores situados en la parte superior del
tubo nmero 2 de la pluma, en el extremo de la
mquina ms prximo a la plataforma.
26 Quite cuidadosamente la cubierta de los
limitadores y detectores de proximidad de la
parte superior del tubo nmero 2, en el extremo
de la pluma situado junto a la plataforma.
Riesgo de volcado. Si no se
instalan los limitadores y/o los
detectores de proximidad
apropiados en las posiciones
correctas, la mquina volcar,
dando lugar a resultados mortales
o a graves lesiones.
22 Retire las escuadras de sujecin del cilindro de

extensin del brazo primario, situados en el
23 Enganche una correa de elevacin de una grapuente a la argolla de izado que hay en el
cilindro de extensin del brazo primario.
27 Marque y desconecte los conectores de los

limitadores y detectores de proximidad situados
en la parte superior del tubo de pluma nmero 2,
en el extremo de la pluma prximo a la
plataforma. No quite los limitadores ni los
conmutadores de proximidad.
4 - 36
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A

los limitadores situados en el lateral del tubo 0
de la pluma, en el extremo prximo a la
plataforma.
34 Amarre la correa de elevacin de una grapuente al tubo nmero 3 de la pluma, en el

extremo de la pluma ms cercano a la
plataforma.

limitadores y detectores de proximidad del tubo
nmero 0 de la pluma, en el extremo de la
pluma situado junto a la plataforma.
35 Sujete y extraiga el tubo nmero 3 del tubo

nmero 2 de la pluma. Cuando el tubo nmero 3
est aproximadamente a mitad de su
extraccin, quite las pastillas inferiores de
friccin del tubo nmero 2, en el extremo de la
pluma ms cercano a la plataforma.
instalan los limitadores o los
en el tubo nmero 0 de la pluma, en el lado de
los mandos del suelo, junto al extremo de la
31 Quite los tornillos de retencin de las cubiertas
de plstico negro que hay en el tubo de la
pluma, en el extremo de la plataforma. Quite las
cubiertas.
32 Extraiga y etiquete las pastillas de friccin
superiores y laterales del tubo nmero 3 de la
pluma, en el extremo pivotante de la pluma. No
quite las pastillas de friccin inferiores.
Nota: Preste especial atencin a la ubicacin y
cantidad de separadores utilizados con cada
pastilla de friccin.
pluma, situadas en el extremo prximo a la
plataforma. No quite las pastillas de friccin
inferiores.
ADVERTENCIA
Riesgo de aplastamiento. El tubo

nmero 3 puede desequilibrarse y
caer al desmontarlo del tubo 2 si
no se sujeta correctamente o no
se amarra a la gra-puente.
inferiores.
38 Una la correa de elevacin de una gra-puente
al tubo nmero 2 de la pluma, situado en el
extremo prximo a la plataforma.

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Junio de 2011
REV A

ADVERTENCIA

40 Retire los tornillos de fijacin del cilindro de
extensin del brazo secundario. Quite las
cubiertas.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones. No ponga en

marcha la mquina si no estn
correctamente instaladas las
cubiertas del cilindro secundario de
extensin. Si se hace funcionar la
mquina con las cubiertas
quitadas, podra producirse un
resultado de muerte o de graves
lesiones.

secundario. Tapone las conexiones del cilindro.
ADVERTENCIA
4 - 38

derrame o salpique.
42 Sujete el cilindro secundario de extensin de

pluma mediante una gra-puente o algn
dispositivo elevador apropiado.
pasadores pivotantes del vstago y de la botella
del cilindro. No extraiga los pasadores.
44 Utilice un puntero de metal blando para quitar
los pasadores pivotantes de los dos pasadores
pivotantes y quitar de la mquina el cilindro
secundario de extensin, al mismo tiempo que
se gua el extremo del tubo del cilindro para
sacarlo de la pluma.
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento. Si no se

sujeta correctamente, el cilindro de
extensin del brazo secundario
intentar extraerlo de la mquina.
El vstago del cilindro de
elevacin del brazo primario puede
daarse si se permite que entre en
contacto con el extremo de la
botella del cilindro de extensin del
brazo secundario.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A

pluma, en el extremo de la plataforma. No quite
las pastillas de friccin inferiores.
plataforma.
Cmo desensamblar la pluma,

Nota: Slo es necesario desmontar completamente
la pluma en caso de que deban sustituirse los tubo
internos o externos de la misma. El cilindro de
extensin del brazo primario puede extraerse sin
desmontar la pluma completamente. Consulte 4-4,
Cmo desmontar el cilindro primario de extensin.
1 Desmonte la pluma. Consulte 4-2,
Cmo desmontar la pluma.
acceso a ambos lados del extremo pivotante de
la pluma. Quite las cubiertas.
a
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento. El tubo


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REV A

a

nuevo.
a
b

polea del cable

ADVERTENCIA
que el aceite se derrame o salpique.
alto est puesto mirando hacia el centro del tubo de
la pluma.

Extraiga la placa inferior de la mquina.
cable.
15 Extraiga los tornillos de fijacin de la escuadra
roja de bloqueo de ajuste del cable. Quite de la
mquina la escuadra roja de bloqueo del cable.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones. Si no instala la

del cable se aflojarn y caern,

bloqueo del final del cable. Retire la placa de
primario.

4 - 40
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A

los limitadores situados en la parte superior del
tubo nmero 2 de la pluma, en el extremo de la
mquina ms prximo a la plataforma.
limitadores y detectores de proximidad de la
parte superior del tubo nmero 2, en el extremo
de la pluma situado junto a la plataforma.
instalan los limitadores y/o los

de ajuste del cable
20 Retire las escuadras de sujecin del cilindro de

extensin del brazo primario, situados en el

en la parte superior del tubo de pluma nmero 2,
en el extremo de la pluma prximo a la
los limitadores situados en el lateral del tubo 1 de
la pluma, en el extremo prximo a la plataforma.


limitadores y detectores de proximidad del tubo
nmero 1 de la pluma, en el extremo de la
pluma situado junto a la plataforma.
cilindro de extensin del brazo
primario puede desequilibrarse y
instalan los limitadores o los
ADVERTENCIA


en el tubo nmero 1 de la pluma, en el lado de
los mandos del suelo, junto al extremo de la
29 Quite los tornillos de retencin de las cubiertas
de plstico negro que hay en el tubo de la
pluma, en el extremo de la plataforma. Quite las
cubiertas.
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Junio de 2011
REV A





inferiores.

inferiores.



plataforma.

plataforma.


ADVERTENCIA

4 - 42
ADVERTENCIA

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Junio de 2011
REV A
4-3
Cilindro de elevacin de la
pluma
elevacin de la pluma
ADVERTENCIA


1 Suba la pluma hasta que haya
aproximadamente 1,2 m entre la torreta y el
soporte de la pluma.
2 Enganche la correa de elevacin de una grapuente o algn otro dispositivo elevador
adecuado a el vstago del cilindro de elevacin
de la pluma.
5 Coloque bloques de soporte bajo el cilindro de

elevacin de la pluma.
vstago del cilindro de elevacin de la
plataforma. Utilice un puntero de metal blando
para extraer el pasador. Proteja el vstago del
cilindro contra posibles daos.
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento. Si el

no est bien sujeto con la grapuente, se puede caer cuando se
extraiga el pasador del vstago de
pasador.
ADVERTENCIA
pluma no est bien sujeta
mediante la gra-puente, se puede
caer cuando se extraiga el pasador
del vstago de pasador.

vstago de pasador del cilindro de elevacin.
8 Baje el vstago del cilindro de elevacin hasta
los bloques previamente colocados.
extremo del cilindro del cilindro de elevacin de
la pluma.
hidrulicas del cilindro de elevacin de la
plataforma. Tapone las conexiones del cilindro.
ADVERTENCIA
3 Amarre una gra-puente con una capacidad

mnima de 9.071 kg al extremo de la pluma
ms cercano a la plataforma para sujetarla. No
eleve la pluma.

derrame o salpique.

la zona de almacenamiento de la pluma.
S-100 S-105 S-120 S-125
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Junio de 2011
REV A
11 Extraiga el perno de retencin de la placa

17 Una vez sujeto el cilindro de elevacin de la

pluma mediante la gra-puente, tire del cilindro
de elevacin de la pluma hacia la plataforma
hasta que salga.
ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento. El

puede desequilibrarse y caer
durante la extraccin de la
mquina si no est bien sujeto.
a
b
a
b
orificio de anclaje de la placa

pivotante del motor
perno de retencin de la bandeja
pivotante del motor

de anclaje.
ADVERTENCIA

Tenga cuidado para no daar los
limitadores y/o los conmutadores
de proximidad cuando extraiga el
cilindro de elevacin de la pluma.
Los cables y las mangueras del
sistema hidrulico pueden resultar
daados si se extrae el cilindro de
elevacin de la pluma a lo largo de
ellos.
inserta el perno en el orificio de
anclaje la placa pivotante del
motor para inmovilizarla, podran
producirse accidentes con lesiones
14 Extraiga tornillo de fijacin del pasador de la

botella del cilindro. No extraiga el pasador.
15 Sujete el cilindro de elevacin de la pluma con
una gra-puente.
16 Utilice un martillo deslizante para extraer el
pasador pivotante del cuerpo del cilindro
deslizante a travs del orificio de acceso que
hay en el elevador de torreta por el lado del
motor.
4 - 44
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
4-4
Cilindros de extensin

acceso, que estn a ambos lados de la pluma.
Quite las cubiertas.
El cilindro de extensin del brazo primario est

situado dentro del conjunto de la pluma y contiene
cables y poleas responsables de extender los
tubos de pluma 2 y 3. El cilindro secundario de
extensin de pluma (modelos S-120 y S-125) est
situado por debajo del tubo de pluma nmero 0 y es
el responsable de extender el tubo de pluma
nmero 1. Los cilindros de extensin estn
equipados con vlvulas de compensacin para
evitar el movimiento en caso de que se produzca
un fallo hidrulico.


extensin del brazo primario
ADVERTENCIA


ADVERTENCIA


salpique.

2 Extraiga los tornillos de fijacin de la cubierta
situada al final de la pluma, en el extremo
pivotante de la pluma. Extraiga la cubierta de la
mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
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Junio de 2011
REV A
8 Modelos S-120 y S-125: Retire los tornillos de

fijacin de la escuadra de montaje del
portacables interno, en el cilindro de extensin
del brazo primario.
9 Modelos S-120 y S-125: Ponga en el suelo el
portacables interno y los tubos, colocndolos en
un lugar en que no estorben.

18 Quite los tornillos de sujecin de la escuadra
roja de bloqueo de ajuste del cable. Quite la
escuadra roja de bloqueo.
ADVERTENCIA Riesgo de lesiones. Si no instala la

del cable podran aflojarse y
caerse, con posible resultado de
mortales.

bajo est puesto mirando hacia el centro del tubo
de la pluma.
nuevo.
a

Desmonte la placa inferior.

de ajuste del cable

cable.
4 - 46
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A

bloqueo del final del cable. Quite la placa de

extensin del brazo secundario,
ADVERTENCIA

primario.
Nota: Utilice un perno con rosca de 1/2 -13 en cada
extremo del martillo.
ADVERTENCIA
cilindro de extensin del brazo
primario puede desequilibrarse y
Los cables se pueden daar si se
doblan, se pinzan o se aprisionan
al extraerlos.


1 Eleve la pluma hasta que el pasador pivotante
del extremo de la botella del cilindro secundario
de extensin de pluma est por encima de las
cubiertas de la torreta.
2 Retire los tornillos de fijacin del cilindro de
extensin del brazo secundario. Quite las
cubiertas.
ADVERTENCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
Riesgo de lesiones. No ponga en

marcha la mquina si no estn
correctamente instaladas las
cubiertas del cilindro secundario de
extensin. Si se hace funcionar la
mquina con las cubiertas
quitadas, podra producirse un
resultado de muerte o de graves
lesiones.
4 - 47
Junio de 2011
REV A

secundario. Tapone las conexiones del cilindro.

derrame o salpique.
4 Sujete el cilindro de extensin del brazo
secundario mediante una gra-puente u otro
pasadores pivotantes del vstago y de la botella
del cilindro. No extraiga los pasadores.
6 Proteja el vstago del cilindro de elevacin de la
pluma de posibles daos.
ambos pasadores pivotantes.
8 Extraiga de la mquina el cilindro de elevacin
del brazo secundario, guiando simultneamente
la botella del cilindro fuera de la pluma.
ADVERTENCIA
sujeta correctamente, el cilindro de
extensin del brazo secundario
intentar extraerlo de la mquina.
El vstago del cilindro de
elevacin del brazo primario puede
daarse si se permite que entre en
contacto con el extremo de la
botella del cilindro de extensin del
brazo secundario.
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Junio de 2011
REV A
4-5
Cables de extensin/repliegue
de la pluma
a
d
Cmo ajustar los cables de

Para que la mquina funcione de forma segura, es
esencial un ajuste correcto de los cables de
extensin y repliegue. Si no se mantuviera un
ajuste correcto de los cables, podran darse unas
condiciones de funcionamiento inseguras, que
podran producir daos en los componentes. Las
funciones de extensin y repliegue de la pluma
deben operar de manera fluida, sin vacilaciones,
vibraciones o ruidos extraos.
a
b
Nota: Quiz resulte necesaria una linterna para

poder ver los cables de extensin/repliegue dentro
del montaje de la pluma.
c
d
Nota: Realice este procedimiento con la pluma

totalmente replegada.
3 Detenga el motor.
4 Retire la cubierta final de la pluma en el extremo
pivotante de la mquina.
5 Localice la escuadra roja de bloqueo (c) que
cubre los pernos de ajuste de los cables,
situada en el extremo pivotante de la pluma
(ilustracin 1).
6 Extraiga el tornillo de fijacin de la escuadra roja
de bloqueo y desmonte la escuadra de la
mquina.
7 Localice el perno de equilibrado del cable de
repliegue situado bajo el tubo de pluma nmero
1 en el extremo de la pluma cercano a la
plataforma (ilustracin 3).
8 Afloje las tuercas nylock (g) y la contratuerca (h)
de la escuadra de equilibrado de tensin del
cable. No quite las tuercas.
limitador
pernos de ajuste de los cables de
extensin
del cable
distancia al tubo de la pluma
Ilustracin 1
9 En el extremo pivotante de la pluma
(ilustracin 1), gire los pernos de ajuste del
cable (b) hacia la derecha hasta obtener una
distancia de 17 cm entre el final del tubo de
pluma nmero 3 y el final del tubo de pluma
nmero 2 (d). A modo de gua (ilustracin 2),
el extremo del acoplamiento del cable de
extensin (i) debe encontrarse
aproximadamente a media distancia (k) entre
la placa gua (l) y la escuadra de retencin del
cable (j). La ilustracin 2 puede verse al retirar
las tapas laterales de la pluma.
Nota: Ajuste por igual los pernos de ajuste del
cable para que el limitador de rotura de cable (a)
quede centrado en el actuador del limitador
(ilustracin 1).
Nota: Si la distancia es mayor de 17 cm, afloje los
pernos de ajustes del cable de extensin y apriete
la contratuerca hexagonal del perno de equilibrado
de tensin del cable hasta que la distancia sea
inferior a 17 cm. Afloje la contratuerca y repita el
paso 9.
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Junio de 2011
REV A
f
l
k
j
i
i
j
k
l
acoplamiento del cable de extensin

escuadra de retencin del cable
distancia igual
placa gua
Ilustracin 2
10 En el extremo de la pluma cercano a la
plataforma, apriete la contratuerca hexagonal (h)
que hay en la escuadra de equilibrado de
tensin del cable situada bajo el tubo de pluma
nmero 1 (ilustracin 3). Apriete la contratuerca
hasta que encaje. No apriete en exceso.
11 Sostenga la contratuerca hexagonal con una
llave y apriete la tuerca nylock (g) contra ella.
12 Vuelva a comprobar si el limitador de rotura de
cable est centrada en el actuador del limitador.
Ajuste los pernos de ajuste del cable de
extensin para centrarlo.
13 En el extremo pivotante de la pluma, mida la
distancia entre el extremo del tubo nmero 3 de
la pluma y el del tubo nmero 2.
e
f
g
h
tubo de la pluma 1
tubo de la pluma 2
tuerca nylock
contratuerca hexagonal
Ilustracin 3
14 Instale la escuadra roja de bloqueo encima de
los pernos de ajuste del cable. Para poder
asegurar cada uno de los tornillos, es necesario
que uno de los bordes planos de su cabeza (b)
se encuentre sobre la abrazadera de bloqueo.
ADVERTENCIA
Resultado: La distancia entre el extremo del

tubo nmero 3 de la pluma y el extremo del tubo
nmero 2 debera ser de 17 a 17,5 cm (d).
Riesgo de lesiones. Si no vuelve a

instalar la escuadra roja de
bloqueo de ajuste del cable, los
pernos de montaje del cable
podran aflojarse y caerse, con
posible resultado de lesiones
15 Baje la pluma hasta la posicin replegada.

plataforma.
4 - 50
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
17 Extienda la pluma unos 0,6 m.

18 Repliegue la pluma. Mientras se repliega la
pluma, inspeccione visualmente los tubos
nmero 2 y nmero 3 de la pluma.
Resultado: El tubo nmero 2 de la pluma no
debera moverse ms de 13 mm antes de que
comience a replegarse el tubo nmero 3.
Nota: Si el tubo de la pluma nmero 2 se mueve
ms de 13 mm antes de que comience a
replegarse el tubo nmero 3, repita el procedimiento
hasta que el tubo nmero 2 de la pluma se mueva
menos de 13 mm antes de que el tubo nmero 3
comience a replegarse.
Nota: Cada vez que se sustituyan los cables

tambin debern reemplazarse las poleas.
1 Extraiga el cilindro de extensin de la pluma.
Consulte 4-4, Cmo desmontar el cilindro de
extensin del brazo primario.
Cables de extensin de la pluma:
2 Retire los tornillos que fijan el retn del cable de
extensin al conjunto de la polea. Retire el
retn.
3 Extraiga los cables del soporte inferior de los
cables de extensin acoplado al tubo nmero 3
de la pluma.
o
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
Boom
Tube
One 1
Tubo
de la pluma
123456789012
123456789012
123456789012
TuboTube
de laTwo
pluma 2
123456789012
123456789012
Boom
123456789012
123456789012
Tubo
de la
pluma 3
Boom
Tube
Three
1234567890123
1234567890123
1234567890123
Boom Tube One
1234567890123
Tubo de la pluma 1
Cmo sustituir los cables de

4 Extraiga los tornillos delanteros y traseros de la

escuadra de anclaje que soporta los anclajes de
los cables. Desmonte el soporte.
5 Extraiga la polea y los cables de extensin de la
pluma del conjunto del cilindro de extensin.
Deseche los cables y las poleas viejos.
m figura 3, extremo de la plataforma

n figura 2, tubo de la pluma 3
o figura 1, extremo pivotante
Ilustracin 4
6 Tienda los nuevos cables de extensin de la

pluma a travs del soporte de la polea de
extensin de la pluma.
Nota: Antes de tender los cables de extensin a
travs del acoplamiento de ajuste de la pluma,
asegrese de que el extremo alto de los anclajes
mire hacia abajo.
7 Instale el nuevo conjunto de polea, pasador
pivotante y anillos de retencin para la
Nota: Asegrese de que los cables de extensin de
la pluma pasen a travs de las gargantas de la
polea y de la pastilla de friccin superior del cilindro
de extensin.
8 Instale los cables de extensin de la pluma en
el soporte inferior de los cables de extensin
que se monta en el tubo nmero 3 de la pluma.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 51
Junio de 2011
REV A
Cables de repliegue de la pluma:

9 Extraiga los tornillos de los cables de repliegue
de la pluma del extremo de la pluma ms
cercano a la plataforma.
10 Amarre una cuerda a uno de los cables de
repliegue en el extremo pivotante de la pluma.
11 En el extremo de plataforma de la pluma, tire del
cable de repliegue al que est atada la cuerda.
12 Extraiga completamente el cable usado del tubo
de la pluma. Deseche el cable de repliegue de
la pluma usado.
13 Suelte la cuerda del cable viejo y amrrela
firmemente al mismo extremo del nuevo cable
de repliegue de la pluma.
14 En el extremo pivotante de la pluma, tire con
cuidado de la cuerda amarrada al nuevo cable
de repliegue.
20 Mediante una correa o cadena, una entre s los

tubos nmero 2 y nmero 3 de la pluma en el
extremo de la plataforma, para evitar que se
muevan.
21 Instale el conjunto del cilindro de extensin en la
pluma.
Nota: Antes de bajar el cilindro de extensin y de
apoyarlo en los asientos del tubo nmero 1 de la
pluma, gue los cables de repliegue de la pluma
alrededor de las poleas.
22 Quite la cadena o la correa del extremo de los
tubos de pluma 2 y 3, situada en el extremo
prximo a la plataforma.
23 Ajuste de los cables de extensin/repliegue de
la pluma. Consulte Cmo ajustar los cables de
extensin/repliegue de la pluma.
15 Tire del cable nuevo hacia el extremo pivotante

de la pluma hasta que el final del cable alcance
el final del tubo de la pluma. Desate la cuerda.
16 Repita los pasos 11 a 16 para el otro cable de
repliegue de la pluma.
17 En el extremo de la pluma ms cercano a la
plataforma, instale los cables y tornillos de
fijacin de repliegue en la placa de ajuste.
18 Desmonte las poleas usadas de repliegue de la
pluma del extremo pivotante del cilindro de
extensin de la pluma y deschelas.
19 Instale las nuevas poleas de repliegue de la
pluma en el extremo pivotante del cilindro de
4 - 52
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
5-1
4 Marque la ubicacin de las bisagras en el

tabique para garantizar una correcta alineacin
de la cubierta durante la instalacin.
Adems de las cubiertas estndar de la torreta, con

bisagras, hay dos cubiertas de torreta fijas. Una de
las cubiertas fijas protege el depsito de
combustible por el lado del motor de la mquina y
la otra protege el montaje de rotacin de la torreta
en el lado de mandos del suelo de la mquina.
5 Extraiga los fijadores de las bisagras de la

cubierta al tabique.
6 Levante y extraiga la cubierta de la mquina con
cuidado.
ADVERTENCIA
Cmo desmontar la cubierta

con bisagras de la torreta
1 Levante la cubierta de la torreta. Sujete y
asegure la cubierta, una vez abierta, con una
gra-puente o con un montacargas. No la
levante.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Riesgo de aplastamiento. No
intente sostener la cubierta con la
mano, ya que es muy pesada.
Proteja la cubierta de posibles
daos utilizando una alfombra o
acolchado en las horquillas del
montacargas o la gra.
2 Extraiga los enganches de sujecin superior e

inferior del montante de gasolina.
extraerla de la mquina si no est
correctamente sujeta y fijada a un
dispositivo elevador apropiado.
Riesgo de lesiones. Las pegatinas
de seguridad son esenciales para
un uso seguro de la mquina. La
no sustitucin de todas las
pegatinas de seguridad e
instrucciones puede ocasionar la
muerte o daos graves. En caso
de que se deba sustituir la cubierta
de la torreta, asegrese de colocar
todas las pegatinas de seguridad y
de instrucciones en la nueva
cubierta correctamente.
Nota: Es posible que sea necesario realizar ajustes

cuando se instale la nueva cubierta.
3 Aparte suavemente haciendo palanca los

receptculos de los pasadores del montante
fuera de los pasadores de bola y extraiga el
montante. Proteja el vstago del cilindro del
montante de posibles daos.
ADVERTENCIA
cubierta de la torreta puede caerse
si no est correctamente sujeta en
el momento de extraer los
amortiguadores de gas.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 53
COMPONENTES DE LA TORRETA
Marzo de 2011
REV A
Cmo desmontar una cubierta

fija de la torreta
1 Lado de los mandos del suelo: Quite los
fijadores superiores que unen la alimentacin al
panel de conexin de la plataforma y afloje los
tornillos de sujecin situados en el fondo. No
desconecte el cableado.
2 Sujete la cubierta con un dispositivo elevador
adecuado. Evite que se produzcan daos en la
cubierta.
3 Quite los tornillos de montaje de la cubierta.
4 Extraiga la cubierta de la mquina
cuidadosamente.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones. Las pegatinas
de seguridad son esenciales para
un uso seguro de la mquina. La
no sustitucin de todas las
pegatinas de seguridad e
instrucciones puede ocasionar la
muerte o daos graves. En caso
de que se deba sustituir la cubierta
de la torreta, asegrese de colocar
todas las pegatinas de seguridad y
de instrucciones en la nueva
cubierta correctamente.
Nota: Es posible que sea necesario realizar ajustes

cuando se instale la nueva cubierta.
4 - 54
S-100 S-105 S-120 S-125
Marzo de 2011
Motores
REV B
6-1
Ajuste de las RPM
Cmo desmontar la placa de

flexin
Consulte el procedimiento de mantenimiento B-12,

Revisin y ajuste de las RPM del motor.
1 Desconecte el enchufe del cableado del

controlador de electrnico proporcional situado
en la bomba de traccin.
6-2
Placa de flexin
La placa de flexin acopla el motor a la bomba. La
placa de flexin est unida al volante de inercia del
motor mediante pernos, y tiene una abertura en el
centro para el acoplador de la bomba.
a
2 Quite la abrazadera de tubos que hay en el tubo

del depurador de aire situado en el filtro de aire.
Desconecte cuidadosamente el tubo del
depurador de aire.
3 Extraiga los tornillos de montaje del depurador
de aire. Extraiga el depurador de aire de la
mquina.
4 Quite de la placa de montaje de la bomba los
tornillos de fijacin del filtro de combustible/
separador de agua. No desconecte los tubos de
combustible.
5 Extraiga el filtro de combustible/separador de
agua y pngalo a un lado.
f
a
b
c
d
e
f
bomba
eje de la bomba
acoplador
placa de flexin
volante de inercia
Modelos Deutz: distancia de 6,2 mm
Modelos Cummins o Perkins:
distancia de 6,5 mm
6 Sujete el montaje de la bomba de traccin con

un dispositivo de elevacin apropiado. Retire la
totalidad de los pernos que fijan la placa de
montaje de la bomba a la campana de
embrague del motor.
7 Retire la bomba del motor y asegrela para
evitar cualquier movimiento.
pinzan.
8 Retire los tornillos de montaje de la placa de
flexin y qutela del volante de inercia.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 55
Junio de 2011
MOTORES
REV B
1
Cmo instalar la placa de flexin

8
1 Instale la placa de flexin en el volante de

inercia del motor con la acanaladura mirando
hacia la bomba.
4 - 56
7
2
Motores Perkins
Motores Cummins
Antes del nmero de serie 1029
Motores Deutz 913
3 Instale el acoplador de la bomba en el eje de la

bomba con el tornillo de presin mirando hacia
la bomba. Deje la distancia adecuada para su
motor entre el acoplador y la placa final de la
bomba.
5 Instale el conjunto de carcasa de campana/

placa de montaje. Aplique sellante extrable
para roscas de Loctite a los tornillos de
montaje. Apriete los tornillos de bomba y de
fijacin con los siguientes pares de apriete:
Motores Cummins, Perkins y Deutz 913:
38 Nm.
Motores Deutz 2011: 63 Nm.
2 Aplique sellante extrable para roscas de

Loctite a los tornillos de montaje. A
continuacin, apriete en el orden correcto los
pernos de montaje de la placa de flexin
aplicando el siguiente par de apriete:
Motores Cummins: 31,2 Nm.
Motores Deutz y Perkins: 38 Nm.
4 Aplique sellante extrable para roscas de

Loctite al tornillo de presin del acoplador de la
bomba.
Motores Perkins y Cummins antes del
nmero de serie 1029 y motores Deutz 913:
Apriete el tornillo de presin a 27 Nm.
Motores Perkins y Cummins despus del
nmero de serie 1028 y motores Deutz 2011:
Apriete el tornillo de presin a 83 Nm.
1
8
4
2
Motores Perkins
Motores Cummins
Despus del nmero de serie 1028
1

No fuerce la bomba de
desplazamiento durante la
instalacin o podra daar los
dientes de la placa de flexin.

Al instalar la bomba, no fuerce el
acoplador dentro del volante de
inercia, ya que podra daar la
junta de estanqueidad de la
bomba.
S-100 S-105 S-120 S-125
Motores Deutz 2011
Junio de 2011
REV B
MOTORES
6-3
Unidades de envo de presin
de aceite y de temperatura del
refrigerante - Modelos Cummins
y Perkins
La unidad de envo de temperatura del refrigerante
es un dispositivo elctrico. Si la temperatura del
refrigerante llegase a alcanzar los 99 C, el mdulo
de control electrnico (ECM) apagar el motor para
evitar daos e impedir que se vuelva a arrancar
mientras la temperatura del refrigerante no
baje de 99 C. La temperatura del motor se
mostrar en la pantalla de mandos del suelo
cuando la llave de contactos se encuentre en la
posicin encendido y el botn de parada de
emergencia est en la posicin de encendido.
Utilice de los botones de desplazamiento para
avanzar hasta la pantalla ENGINE TEMPERATURE
(Temperatura del motor).
No intente poner en marcha el
motor mientras la pantalla de los
mandos del suelo indique un fallo
de temperatura del agua.
La unidad de envo de presin del aceite es un
dispositivo elctrico. Si en algn momento la
presin del aceite bajase de 0,8 bar, el ECM
apagar el motor para evitar daos. Mientras el
motor est en marcha, en la pantalla de los
mandos del suelo se indicar la presin del aceite
del motor. Utilice de los botones de desplazamiento
para avanzar hasta la pantalla ENGINE OIL PRESSURE
(Presin del aceite del motor).
6-4
Unidades de envo de presin y
temperatura del aceite Modelos Deutz
La unidad de envo de temperatura de aceite del
motor es un dispositivo elctrico. Si la temperatura
del aceite del motor llegase a alcanzar los 135 C,
el mdulo de control electrnico (ECM) apagar el
motor para evitar daos e impedir que se vuelva a
arrancar mientras la temperatura del aceite del
motor no baje de 135 C. La temperatura del motor
se mostrar en la pantalla de mandos del suelo
cuando la llave de contactos se encuentre en la
posicin encendido y el botn de parada de
emergencia est en la posicin de encendido.
Utilice de los botones de desplazamiento para
avanzar hasta la pantalla Temperatura del motor.
mandos del suelo indique un error
de temperatura del aceite.
La unidad de envo de presin del aceite es un
dispositivo elctrico. Si en algn momento la
presin del aceite bajase de 0,8 bar, el ECM
apagar el motor para evitar daos. Mientras el
motor est en marcha, en la pantalla de los
mandos del suelo se indicar la presin del aceite
del motor. Utilice de los botones de desplazamiento
para avanzar hasta la pantalla Presin del aceite
del motor.

de presin insuficiente del aceite.
S-100 S-105 S-120 S-125

de presin insuficiente del aceite.
4 - 57
Junio de 2011
Mandos del suelo
REV A
El cuadro de mandos del suelo (TCON) es el centro

de comunicaciones y de operaciones de la
mquina. El cuadro de mandos del suelo contiene
dos llaves de contactos. La llave de contactos
situada en la parte superior del cuadro sirve para
seleccionar los mandos del suelo o desde la
plataforma. La llave de contacto situada en la parte
inferior del cuadro es la llave de servicio. Se utiliza
para poder subir la pluma por encima de 10
manteniendo los ejes de las ruedas replegados, as
como para corregir una plataforma desnivelada. Si
la mquina activa un limitador del entorno de
seguridad, el operario situado en los mandos del
suelo podr girar y mantener la llave de servicio en
la posicin recuperacin para que la mquina
repliegue automticamente la pluma y la baje a la
posicin replegada.
7-1
Placas de circuitos
El cuadro de mandos del suelo contiene una

pegatina de membrana reemplazable con botones
que, al tocarse, activan las distintas funciones de
la mquina. Adems, el cuadro de mandos del
suelo contiene dos placas de circuito impreso:

situacin en el cuadro de mandos.
La placa de circuitos LCD (pantalla de cristal

lquido) est montada en el interior de la tapa del
cuadro de mandos del suelo, y controla la pantalla
LCD.
La placa de circuitos ECM es la placa principal de
circuitos impresos de la mquina. En la placa de
circuitos ECM hay rels que se pueden reemplazar.
Todos los parmetros operativos y todas las
opciones de configuracin de la mquina estn
almacenadas en la memoria del ECM.
Cmo extraer la placa de

circuitos de la pantalla LCD
mandos de la plataforma. Extraiga de la
mquina el cuadro de mandos de la plataforma.

5 Extraiga los tornillos de retencin de la clavija
del cable de control que se encuentra en la
parte inferior del cuadro de mandos de la
plataforma.
6 Desmonte los tornillos de fijacin de la tapa del
cuadro de mandos. Abra la tapa del cuadro de
mandos.
Nota: La placa de circuitos ECM situada dentro del

cuadro de los mandos del suelo (TCON) no se
puede sustituir de forma independiente. Si falla la
placa de circuitos ECM y es preciso reemplazarla,
pngase en contacto con el Departamento de
Nota: Cuando se sustituya la placa de un circuito
ECM ser preciso calibrar las vlvulas
proporcionales. Consulte 1-3, Cmo calibrar una
palanca de mando.
4 - 58
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
MANDOS DEL SUELO
REV A
7 Localice la placa de circuitos ECM que est

montada dentro del cuadro de mandos de la
plataforma.
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
conectada a tierra.
8 Extraiga los tornillos de montaje de la placa de

circuitos ECM.
9 Extraiga cuidadosamente del cuadro de mandos
de la plataforma la placa de circuitos ECM.
7-2
Pegatina de membrana
La pegatina de membrana es una pegatina especial
que est formada por una pegatina con una
membrana electrnica en su parte posterior. La
membrana posee zonas sensibles al tacto que, al
pulsarse, activan funciones de la mquina. Los
botones de la membrana activan funciones de la
mquina como si se tratase de conmutadores, pero
carecen de partes mviles.
Cmo cambiar la pegatina de

membrana
1 Coloque la cerradura de contactos de los
mandos del suelo en la posicin de apagado.
3 Desmonte los tornillos de fijacin del cuadro de
mandos del suelo. Abra la tapa del cuadro de
mandos.
cinta de la placa de circuitos de membrana que
van a la placa de circuitos ECM.
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
conectada a tierra.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 59
Junio de 2011
MANDOS DEL SUELO
REV A
5 Retire cuidadosamente la pegatina de

membrana de la tapa del cuadro de mandos,
guiando al mismo tiempo los cables de cinta
fuera de dicha tapa.
6 Utilice un disolvente suave para eliminar de la
tapa del cuadro de mandos los posibles restos
de adhesivo de la pegatina.
Nota: No permita que el disolvente entre en
contacto con la pantalla LCD.
7 Instale la nueva pegatina de membrana (nmero
de pieza Genie 50811) al mismo tiempo que
coloca los cables de cinta en su posicin
original.
7-3
Rels de control
Los rels utilizados para la seleccin de funciones
individuales son de un solo polo y dos vas
(SPDT).
Cmo probar un rel de un solo

polo y dos vas
ADVERTENCIA Riesgo de electrocucin. El

relojes ni joyas.
8 Conecte los cables de cinta a la placa de

circuitos ECM.

conectada a tierra.
9 Cierre la tapa del cuadro de mandos e instale

los tornillos de fijacin.
1 Gire la llave de contacto hasta la posicin

apagado.
2 Abra el cuadro de mandos del suelo y quite de
la placa de circuitos ECM el rel que haya que
probar.
4 - 60
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
MANDOS DEL SUELO
REV A
3 Conecte los extremos de un ohmmetro o

comprobador de continuidad a cada
combinacin de terminales enumerados a
continuacin para comprobar la continuidad. Los
terminales 85 y 86 representan a la bobina y no
deben comprobarse en ninguna otra
combinacin.
Prueba
Resultado esperado
85 a 95
terminal 85 a 86
terminal 87 a 87a y 30
sin continuidad
(infinito )
terminal 87a a 30
continuidad
(cero )
87
86
87a
85
30
4 Conecte 12 V CC al terminal 85 y un cable
conectado a tierra al terminal 86, a
continuacin, compruebe las siguientes
combinaciones de terminal.
Prueba
Resultado esperado
terminal 87 a 87a
sin continuidad
(infinito )
terminal 87a a 30
sin continuidad
(infinito )
terminal 87 a 30
continuidad
(cero )
85
87
86
87a
30
Esquema del rel de control

S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 61
Junio de 2011
Limitadores
123456789012
123456789012
123456789012
B
REV A
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
36,6 m
LSB14AO
68
33,5 m
LSB9AS
65
30,5 m
LSB2RO
31,1 m
27,4 m
LSB2RS
30,8 m
LSB4EO
30,5 m
24,4 m
LSB13AO
53
LSB8AS
50
LSB4ES
23 m
LSB13AO
53
21,3 m
LSB3EO
22,9 m
LSB8AS
50
LSB3EO
22,9 m
18,3 m
LSB4ES
23 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
LSB7DS
11
LSB1DO
10
LSB1DO
10
6,1 m
LSB7DS
11
3m
LSB3RS
1,1 m
LSB3RO
0,9 m
LSB3RO
0,9 m
0m
LSAX1RO
LSAX1EO
LSB3RS
1,1 m
LSAX2RO
LST10
LSAX2ES LSAX2EO
LSAX1ES
4 - 62
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
REV B
A
123456789012
123456789012
LIMITADORES
3 Active el limitador. Conecte los extremos de un

ohmmetro o comprobador de continuidad a los
terminales del conector Deutsch en la
combinacin de cables que se enumera a
continuacin, para comprobar su continuidad.
8-1
Limitadores
Cmo comprobar los limitadores
Existen dos tipos de limitadores: mecnicos (de
brazo rodante) y de proximidad. Los limitadores
mecnicos se activan cuando una pieza de la
mquina mueve fsicamente el brazo rodante del
limitador. Los limitadores de proximidad son un tipo
de conmutador magntico que se activa ante la
presencia prxima de un metal ferroso.
Limitador operativo mecnico:
terminal 1 a 2
sin continuidad
(infinito )
terminal 3 a 4
continuidad
(cero )
terminal 1 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 2 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
1 Active manualmente el limitador.

Resultado: El brazo del limitador deber
moverse con total libertad y regresar a su
posicin central mediante un resorte. Deber or
un clic claramente distinguible.
Limitador operativo mecnico:

comprobador de continuidad a los terminales del
conector Deutsch en la combinacin de cables
que se enumera a continuacin, para comprobar
su continuidad.

su continuidad.
terminal 1 a 2
continuidad
(cero )
terminal 3 a 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 1 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 2 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
Leyenda de numeracin
continuidad
(cero )
terminal 3 a 4
continuidad
(cero )
terminal 1 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 2 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 5 a 6
sin continuidad
(infinito )
Nmero de circuito
AX Puente
B Pluma
T Torreta
LS Limitador
terminal 1 a 2
D
A
L
E
R
Abajo
ngulo
Momento de carga
Extender
O Operativo
Replegar
S Seguridad
LS AX 1 R O
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 63
Junio de 2011
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
B
REV A
1234567890123
LIMITADORES
2 Active el limitador. Conecte los extremos de un
ohmmetro o comprobador de continuidad a los
terminales del conector Deutsch en la
combinacin de cables que se enumera a
continuacin, para comprobar su continuidad.
terminal 1 a 2
sin continuidad
(infinito )
terminal 3 a 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 1 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 2 a 3 y 4
sin continuidad
(infinito )
terminal 5 a 6
sin continuidad
(infinito )
Conmutador de proximidad:
su continuidad.
terminal 3 a 4
sin continuidad
(infinito )
2 Localice la zona de activacin del conmutador

de proximidad.
3 Coloque un trozo de metal ferroso (hierro, acero,

etc.) delante de la zona de activacin, de tal
modo que est a menos de 12,7 mm de la zona
de activacin del conmutador de proximidad.
su continuidad.
terminal 3 a 4
continuidad
(cero )
5 Desplace el trozo de metal ferroso (hierro,

acero, etc.) hasta que se encuentre a ms de
12,7 mm de la zona de activacin del
conmutador de proximidad.
su continuidad.
terminal 3 a 4
sin continuidad
(infinito )
Cmo ajustar los limitadores

Nota: Lleve a cabo este procedimiento en una zona
plana, nivelada y libre de obstculos.
1 Repliegue por completo la pluma.
2 Ponga un semicrculo o nivel digital sobre el

tubo de la pluma.
Conmutador de proximidad
a
zona de activacin
4 - 64
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
REV
123456789012
123456789012
REVAB
123456789012
123456789012
LIMITADORES
Todos los modelos:
3 Suba la pluma hasta que en el semicrculo se

lean 67,5 grados.
14 Modelos S-100 y S-105: Suba la pluma a

52,5 grados.
4 Afloje los tornillos de montaje del conmutador de

proximidad de 68 grados (LSB14AO).

proximidad de 53 grados (LSB13AO).
5 Desconecte el conector Deutsch del conmutador

de proximidad de 68 grados (LSB14AO) y
conecte un ohmmetro o comprobador de
continuidad entre los terminales 3 y 4 del
conector Deutsch.

de proximidad de 53 grados (LSB13AO) y
conecte un ohmmetro o medidor de continuidad
entre los terminales 3 y 4 del conector Deutsch.
6 Ajuste el LSB14AO hasta que apenas se abran

los contactos del conmutador. Mientras observa
el semicrculo digital, haga subir la pluma hasta
que se cierren los contactos del conmutador y
luego vuelva a bajar la pluma hasta que se
abran los contactos del conmutador. Repita el
proceso hasta que los contactos del
conmutador se abran entre 67,5 y 68 grados.
7 Apriete los tornillos de montaje del conmutador
de proximidad de 68 grados (LSB14AO).
8 Baje la pluma a 65,3 grados.
seguridad de 65 grados (LSB9AS).
de seguridad de 65 grados (LSB9AS) y conecte
un ohmmetro o medidor de continuidad a los
terminales 1 y 2 del y a los terminales 3 y 4 del
conector Deutsch.
11 Ajuste el LSB9AS hasta que apenas se abran
conmutador se abran entre 65 y 65,5 grados.
17 Ajuste el LSB13AO hasta que apenas se abran

conmutador se abran entre 52,5 y 53 grados.
18 Apriete los tornillos de montaje del limitador de
53 grados.
seguridad de 50 grados (LSB8AS).
de seguridad de 50 grados (LSB8AS) y conecte
un ohmmetro o medidor de continuidad a los
terminales 1 y 2 y a los terminales 3 y 4 del
conector Deutsch.
22 Ajuste el LSB8AS hasta que apenas se abran
conmutador se abran entre 50 y 50,5 grados.
12 Apriete los tornillos de montaje del conmutador

de seguridad de 65 grados.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 65
Junio de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
B
REV A
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
LIMITADORES
8-2
Ubicaciones de los limitadores y
sensores de nivelacin
LSB3RO
LSB3EO
LSB4EO
LSB3RS
LSB9AS
LSB4ES
LSB8AS
LSB1DO
LSB7DS
LSB13AO
LSB14AO
LSB19LO
LSB6S
LSB2RO
LSB19LO
LSAX1ES
123456789012
123456789012
123456789012
SENSOR DE
TURNTABLE
LSAX1EO
123456789012
NIVELACIN
123456789012
LEVEL
123456789012
DE LA TORRETA
LSAX1RO 123456789012
123456789012
SENSOR
LSAX2RO
LSAX2ES
LSB2RS
LSAX2EO
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
SENSOR DE
PLATFORM
1234567890123456789
1234567890123456789
NIVELACIN
LEVEL
1234567890123456789
1234567890123456789
DE LA
1234567890123456789
SENSOR
1234567890123456789
PLATAFORMA
1234567890123456789
LST1O
4 - 66
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
REV
REV B
A
123456789012
123456789012
LIMITADORES
Se encuentra bajo la cubierta del extremo del

chasis motriz, en el centro del extremo marcado
con un cuadrado (azul): LSAX1RO, LSAX1EO,
LSAX1ES
Se encuentra bajo la cubierta del extremo del
chasis motriz, en el centro del extremo marcado
con un crculo (amarillo): LSAX2RO, LSAX2EO,
LSAX2ES
Se encuentra en el centro del chasis de oscilacin:
LST1O
Se encuentra en la bandeja del depsito de aceite
hidrulico:
Sensor de nivelacin de la torreta
Se encuentra dentro del mamparo del chasis de
oscilacin, en el extremo del contrapeso: LSB9AS,
LSB8AS
Se encuentra en la base del chasis giratorio, cerca
del contrapeso: LSB1LO
Se encuentra en el extremo del contrapeso del tubo
0 de la pluma: LSB6S
Se encuentra en el lado del contrapeso del conjunto
de soporte del cilindro de elevacin: LSB1DO,
LSB7DS, LSB13AO, LSB14AO
Se encuentra en el exterior del extremo de la
plataforma del tubo 0 de la pluma:
LSB2RO, LSB2RS
Se encuentra en la parte superior del extremo de la
plataforma del tubo 2 de la pluma:
LSB3EO, LSB3RS, LSB3RO, LSB2RO, LSB4ES
Se encuentra en el rotador de la plataforma:
Sensor de nivelacin de la plataforma
8-3
Funciones de los limitadores
LSAX1RO: Limitador operativo, puente delantero,
repliegue. Este conmutador se activa cuando el
puente est completamente replegado, activa el
LED de puente replegado y desconecta la
alimentacin de las bobinas de repliegue al cabo de
dos segundos.
LSAX2RO: Limitador operativo, puente trasero,
repliegue. Este conmutador se activa cuando el
puente est completamente replegado, activa el
LED de puente replegado y desconecta la
alimentacin de las bobinas de repliegue al cabo de
dos segundos.
LSAX1EO: Limitador operativo, puente delantero,
extensin. Este conmutador se activa cuando el
puente est completamente extendido. Mientras
este conmutador no se active, las funciones de la
pluma quedarn limitadas a las de su posicin
replegada. Cuando la unidad se encuentra fuera de
la posicin replegada, todas las funciones de la
pluma permanecen desactivadas. El puente se
puede extender durante la conduccin para
recuperarse.
LSAX2EO: Limitador operativo, puente trasero,
extensin. Este conmutador se activa cuando el
puente est completamente extendido. Mientras
este conmutador no se active, las funciones de la
pluma quedarn limitadas a las de su posicin
replegada. Cuando la unidad se encuentra fuera de
la posicin replegada, todas las funciones de la
pluma permanecen desactivadas. El puente se
puede extender durante la conduccin para
recuperarse.
LSAX1ES: Limitador de seguridad, puente
delantero, extensin. Este conmutador se dispara
cuando el puente no est completamente
extendido. En este estado, si la unidad est fuera
de la posicin replegada, se corta la alimentacin
de las funciones de subida de la pluma, extensin
de la pluma y repliegue de los puentes.
LSAX2ES: Limitador de seguridad, puente trasero,
extensin. Este conmutador se dispara cuando el
puente no est completamente extendido. En este
estado, si la unidad est fuera de la posicin
replegada, se corta la alimentacin de las
funciones de subida de la pluma, extensin de la
pluma y repliegue de los puentes.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 67
Junio de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
B
REV A
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
LIMITADORES
LSB6S: Limitador de seguridad, tensin del cable.

Corta la alimentacin de la vlvula direccional de
extensin cuando los cables de extensin estn
desajustados o se rompen.
LSB1DO: Limitador operativo, ngulo de 10O. Este
conmutador se activa cada vez que la pluma se
eleva por encima de 10O. Si los puentes no estn
extendidos, la funcin de subida de la pluma se
inhabilita y el LED y el icono de extensin de los
puentes parpadean mientras se utiliza la pluma. En
este momento, si los puentes estn extendidos, los
motores cambian a bajo rendimiento y la velocidad
de desplazamiento queda limitada a 1,12 km/h.
O
LSB7DS: Limitador de seguridad, ngulo de 11 . Si

los puentes no estn extendidos, este conmutador
se activa cuando la pluma se eleva a 11O y se
corta la alimentacin a las funciones de subida de
la pluma y de repliegue de los puentes.
LSB13AO: Limitador operativo, ngulo de 53O. Este
conmutador se activa cuando la pluma alcanza un
ngulo de 53O, permitiendo extenderla ms de
22,8 m. Si la pluma desciende por debajo de este
conmutador estando extendida ms de 22,8 m, se
inhabilitan las funciones de extensin y de bajada
de la pluma. El LED, el icono y la alarma de
repliegue de la pluma parpadearn mientras se
accione la funcin de bajada de la pluma.
LSB8AS: Limitador de seguridad, ngulo de 50O.
Este conmutador corta la alimentacin a las
funciones de extensin y de bajada de la pluma,
as como al solenoide de combustible del motor
cuando se activa mecnicamente en un ngulo de
50O estando la pluma extendida ms de 23 m.
LSB14AO: Limitador operativo, ngulo de 68O. Este
conmutador se activa cuando la pluma alcanza un
ngulo de 68O y permite extenderla ms de 30,5 m.
Si la pluma desciende por debajo de este
conmutador estando extendida ms de 30,5 m, se
inhabilitan las funciones de extensin y de bajada
de la pluma. El LED, el icono y la alarma de
repliegue de la pluma parpadearn mientras se
accione la funcin de bajada de la pluma.
LSB9AS: Limitador de seguridad, ngulo de 65O.
Este conmutador corta la alimentacin a las
as como al solenoide de combustible del motor
cuando se activa mecnicamente en un ngulo de
65O estando la pluma extendida ms de 30,8 m.
4 - 68
LSB3RO: Limitador operativo, extensin de 90 cm.

Este conmutador se activa siempre que la pluma
se extiende ms de 90 cm. Si los puentes no estn
extendidos, la funcin de extensin de la pluma se
inhabilita y el LED y el icono de extensin de los
puentes parpadean mientras se utiliza la funcin de
extensin de la pluma. En este momento, si los
puentes estn extendidos, los motores cambian a
bajo rendimiento y la velocidad de desplazamiento
queda limitada a 1,12 km/h. Las velocidades de
subida/bajada de la pluma y de rotacin de la
torreta quedan limitadas a un 60 % del mximo.
LSB3RS: Limitador de seguridad, extensin de
107 cm. Si los puentes no estn extendidos, este
conmutador se activa cuando la pluma se extiende
ms de 1 m y corta la alimentacin a las funciones
de extensin de la pluma y de repliegue de los
puentes.
LSB3EO: Limitador operativo, extensin de
22,86 m. Este conmutador se activa cada vez que
la pluma se extiende ms de 22,8 m. En este
momento, la velocidad de desplazamiento se
reduce a 0,64 km/h, la funcin de subida/bajada se
reduce al 29 % del mximo y la rotacin de la
torreta se reduce al 40 % del mximo. Cuando el
ngulo de la pluma es menor de 53O, la funcin de
extensin de la pluma se desactiva y el LED, el
icono y la alarma de subida de la pluma parpadean
mientras se ejecuta la funcin de extensin de la
pluma.
LSB4ES: Limitador de seguridad, extensin de
23 m. Este conmutador corta la alimentacin a las
as como al solenoide de combustible del motor,
cuando se activa mecnicamente a 23 m estando
la pluma en un ngulo inferior a 50O.
LSB4EO: Limitador operativo, extensin de
30,5 m. Este conmutador se activa cada vez que la
pluma se extiende ms de 30,5 m. Las funciones
de subida/bajada de la pluma se limitan a un 20 %
del mximo. Cuando el ngulo de la pluma es
menor de 68O, la funcin de extensin de la pluma
se desactiva y el LED, el icono y la alarma de
subida de la pluma parpadean mientras se ejecuta
la funcin de extensin de la pluma. Cuando el
ngulo de la pluma supera los 65O, la vlvula de
bloqueo BO se activa para permitir el flujo
hidrulico al cilindro exterior y la extensin a
36,6 m.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
REV B
A
123456789012
123456789012
LIMITADORES
LSB2RS: Limitador de seguridad, extensin de

30,8 m. Este conmutador corta la alimentacin a
las funciones de extensin y de bajada de la
pluma, as como al solenoide de combustible del
motor, cuando se activa mecnicamente a 30,8 m
estando la pluma en un ngulo inferior a 65O.
LSB2RO: Limitador operativo, repliegue de 30,5 m.
Este conmutador se activa siempre que la longitud
de la pluma sea de 30,5 m o menos. Siempre que
la pluma se repliegue estando este conmutador
activado, la vlvula de bloqueo BN se activa para
permitir el flujo de aceite hidrulico fuera del cilindro
interior.
LSB19LO: Limitador operativo, sobrecarga de
bajada. Este conmutador desactiva todas las
funciones, salvo las de repliegue y de subida de la
pluma, y activa tanto una alarma de frecuencia
media como el cdigo de diagnstico de
sobrecarga de bajada de la pluma.
LST1O: Limitador operativo, habilitacin de
desplazamiento. Este conmutador se activa al rotar
la torreta en la zona de desplazamiento estndar.
Sensor de nivelacin de la torreta: Mide los ejes
X e Y de la torreta. La alarma suena a los 4,5O.
Sensor de nivelacin de la plataforma: Mide el
ngulo de la plataforma. El rango de medicin es de
+/- 20O. El corte de seguridad est fijado a +/- 10O
de la gravedad y desactivar las funciones de
subida/bajada de los brazos primario y secundario,
as como las funciones de subida/bajada del nivel
de la plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 69
Junio de 2011
Bombas hidrulicas
REV A

hidrulicas de las bombas de funciones. Tapone
las conexiones de las bombas.
9-1
Bombas de funciones
El motor tiene conectadas tres bombas hidrulicas.
Hay una bomba de desplazamiento variable que se
emplea para funciones de traccin, y dos bombas
de desplazamiento fijo asociadas a la bomba de
traccin que se emplean para todas las dems
funciones de la mquina.
ADVERTENCIA
Cmo desmontar las

bombas de funciones
hidrulicas.
3 Sujete las bombas de funciones mediante una

gra-puente o algn dispositivo elevador
apropiado.
4 Extraiga los pernos de montaje de la bomba.
Extraiga cuidadosamente las bombas.
ADVERTENCIA
1 Cierre las dos vlvulas del depsito de aceite
hidrulico.
abierto

derrame o salpique.
cerrado
estn bien sujetas, las bombas de
funciones pueden desequilibrarse y
caer cuando se extraigan los
pernos de montaje.
vlvulas del depsito de aceite
hidrulico y de cebar las bombas
despus de instalarlas.
Consulte 9-2, Cmo cebar las
bombas.

depsito de aceite hidrulico en la
posicin CLOSED (cerrada), ya que
los componentes podran daarse.
Si las vlvulas del depsito estn
cerradas, extraiga la llave del
contacto y etiquete la mquina
para avisar al personal sobre su
estado.
4 - 70
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
BOMBAS HIDRULICAS
REV A
9-2
Bomba de desplazamiento
La bomba de desplazamiento es una bomba de
pistn de desplazamiento variable bidireccional. El
controlador de desplazamiento electrnico (EDC),
situado en la bomba, controla la salida de sta. El
nico ajuste que se puede realizar en la bomba es
el de tipo neutral o nulo. Cualquier trabajo de
mantenimiento interno de la bomba debe realizarse
en un centro de mantenimiento Sundstrand-Sauer
autorizado. Para averiguar cul es su centro de
mantenimiento ms cercano, consulte al
Departamento de asistencia tcnica de
Genie Industries.
3 Cierre las dos vlvulas del depsito de aceite

hidrulico.
abierto

Si las vlvulas del tanque estn
cerradas, retire la llave de la
cerradura de contactos e
identifique la mquina con una
etiqueta para informar al personal
de su estado.
Cmo extraer la bomba de

desplazamiento
La zona de trabajo y las
superficies en las que se realice
este procedimiento deben estar
limpias y sin residuos que puedan
introducirse en el sistema
hidrulico y causar daos en los
componentes. Es recomendable
que la reparacin la realice el
proveedor.

hidrulicas de la bomba de desplazamiento.
Tape las conexiones de la bomba.
PRECAUCIN

hidrulicas.
1 Desmonte las bombas de funciones. Consulte
Cmo desmontar las bombas de funciones.
2 Desconecte la conexin elctrica del controlador
de desplazamiento electrnico (EDC) situado en
la bomba de desplazamiento.
cerrado

derrame o salpique.
5 Sujete la bomba de desplazamiento con un

dispositivo elevador adecuado y extraiga los
dos tornillos de montaje que la sujetan.
6 Saque con cuidado la bomba de desplazamiento
hasta que el acoplador de la bomba se separe
de la placa de flexin.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 71
Junio de 2011
BOMBAS HIDRULICAS
REV A
7 Extraiga la bomba de desplazamiento de la

mquina.
Riesgo de daar los
componentes.Asegrese de abrir
las dos vlvulas del depsito de
aceite hidrulico y de cebar la
bomba despus de instalarla.

giratoria del motor. Separe la bandeja giratoria
del motor de la mquina para obtener acceso a
la bomba de inyeccin de combustible.
Nota: Antes de proceder a la instalacin de la

bomba, compruebe que el espacio del acoplador de
la bomba es el correcto. Consulte las instrucciones
correspondientes a la instalacin de la placa de
flexin.
Cmo cebar las bombas

Antes de cebar la bomba,
asegrese de que las vlvulas de
desconexin del depsito de aceite
hidrulico estn en la posicin de
OPEN (abierta). No arranque el
motor con las vlvulas de
hidrulico en la posicin CLOSED
(cerrada), ya que los componentes
podran daarse.
a
a
b
orificio de anclaje de la placa

pivotante del motor
perno de retencin de la bandeja
giratoria del motor

de anclaje.
PRECAUCIN
abierto
inserta el perno en el orificio de
anclaje la placa pivotante del
motor para inmovilizarla, podran
producirse accidentes con lesiones
cerrado
1 Conecte un manmetro de 0 a 41 bar a una de

las tomas de prueba situadas debajo de la
bomba de desplazamiento.
4 - 72
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
BOMBAS HIDRULICAS
REV A
5 Modelos Deutz: Desconecte el cableado del

motor del solenoide de corte de combustible
situado en la bomba de inyeccin.
a
Modelos Perkins
a solenoide de corte de combustible
Modelos Deutz
Modelos Cummins y Perkins: Desconecte el

cable del solenoide de corte de combustible en
la bomba de inyeccin.
6 Pida a otra persona que encienda el motor de

arranque durante 15 segundos, espere otros
15 segundos y despus encienda nuevamente
el motor de arranque durante otros 15 segundos
o hasta que la presin alcance 17,2 bar.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones. Mantenga las

manos, ropa suelta y pelo alejados
de cualquier pieza del motor
mientras ste est arrancando.
7 Modelos Deutz: Conecte el cableado del motor

al solenoide de corte de combustible situado en
la bomba de inyeccin.
Modelos Cummins y Perkins: Conecte el
cable al solenoide de corte de combustible en la
bomba de inyeccin.
8 Arranque el motor y busque posibles fugas

hidrulicas.
Modelos Cummins
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 73
Junio de 2011
BOMBAS HIDRULICAS
REV A
4 Active cualquier funcin utilizando la unidad de

9-3
Bomba auxiliar
Cmo comprobar la bomba
auxiliar
La bomba auxiliar es una bomba de engranajes con
dos secciones. La bomba nmero 1 es la seccin
de bombeo ms cercana al motor de las bombas,
mientras que la bomba nmero 2 es la ms alejada.
Cada seccin de la bomba posee su propia vlvula
de seguridad, situada dentro del cuerpo de la
bomba.
hidrulicas.
1 Desconecte y tapone la manguera hidrulica de
alta presin de la bomba nmero 1.
ADVERTENCIA

salpique.
2 Conecte un manmetro de 0 a 345 bar a la toma

de alta presin de la bomba nmero 1.
desde el suelo y coloque el botn de parada de
emergencia en la posicin encendido.
4 - 74
Resultado: Si el manmetro indica 172 bar, pare

inmediatamente. La bomba se encuentra en
buen estado.
Resultado: Si la presin no alcanza 172 bar, el
ajuste de la vlvula interna de seguridad es
incorrecto o bien la bomba no funciona
correctamente y debe ser reparada o sustituida.
5 Gire la llave de contacto hasta la posicin
apagado.
6 Retire el manmetro y vuelva a conectar la
manguera hidrulica.
7 Desconecte la manguera hidrulica de la toma
desde el suelo y coloque el botn de parada de
emergencia en la posicin encendido.
10 Active cualquier funcin utilizando la unidad de
Resultado: Si el manmetro indica 207 bar, pare
inmediatamente. La bomba se encuentra en
buen estado.
Resultado: Si la presin no alcanza 207 bar, el
ajuste de la vlvula interna de seguridad es
incorrecto o bien la bomba no funciona
correctamente y debe ser reparada o sustituida.
11 Retire el manmetro y vuelva a conectar la
manguera hidrulica.
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
BOMBAS HIDRULICAS
REV A
Cmo extraer la bomba auxiliar

mandos del suelo.
hidrulicas de las bombas.
3 Retire de la bomba los fijadores de montaje y
saque la bomba.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 75
Junio de 2011
Distribuidores
REV A
10-1
Componentes del distribuidor de funciones, modelos S-100 y S-105
(nmero de serie 136)
El distribuidor de funciones est montado en la torreta, debajo de los mandos del suelo.
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Vlvula de seguridad, 124,1 bar ...... FA ......... Lmite de presin de extensin de pluma ............. 24-27 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... FB ......... Extensin/repliegue de la pluma,

control proporcional de velocidad .................. 44,9-50,3 Nm
Vlvula de solenoide, 3 posiciones....FC ........ Rotacin torreta izquierda/derecha ................... 34-36,7 Nm

y 4 vas
Vlvula D03 de 4 vas y 3 posicionesFD ......... Subir/bajar pluma ...................................................... 3-4 Nm
Vlvula reguladora de flujo

prioritario, 0,38 l/min ......................... FE ......... Purga vlvulas detectoras
de diferencial al depsito ...................................... 24-27 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... FF ......... Subir/bajar pluma, control

de velocidad proporcional .............................. 44,9-50,3 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... FG ......... Rotacin de la torreta, control

de velocidad proporcional .................................... 24-27 Nm
Vlvula de compensacin,
220,6 bar..................................................FH ........ Circuito de bajada de la pluma ............................. 38-41 Nm
Vlvula de seguridad, 179,3 bar ...... FI .......... Rotacin de la torreta, subida de la pluma y
repliegue de la pluma, limitador de presin ...... 34-36,7 Nm
10
Vlvula de regulacin ....................... FJ ......... Circuito sensor de carga,

subida/bajada de la pluma .................................... 16-19 Nm
Esta lista contina. Por favor, vuelva la pgina.
4 - 76
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
FA
17
16
2
FB
3
FD
FC
FE
FR
FQ
FF
15
FG
FP
FH
FI
FK
FL
FM
8
9
FJ
14
10
11
12
TP
13
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 77
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
Componentes del distribuidor de funciones, modelos S-100 y S-105,

continuacin (nmero de serie 136)
Pos.
Descripcin
11
Tapn de orificio, 1,02 mm ............... FK ......... Amortiguamiento de sensor diferencial
12
Vlvula de regulacin ....................... FL ......... Circuito sensor de carga,

rotacin de la torreta ............................................. 16-19 Nm
13
Tuerca de diagnstico ..................................... Comprobacin
14
Vlvula de regulacin ....................... FM ........ Circuito sensor de carga,

extender/replegar pluma ....................................... 16-19 Nm
15
Vlvula detectora de diferencial ....... FP ......... Dirige el flujo a las funciones ................................ 34-37 Nm
16
Vlvula de solenoide, 2 posiciones

y 3 vas ............................................... FQ ......... Control de repliegue de la pluma ......................... 34-37 Nm
17

y 3 vas .............................................. FR ......... Control de extensin de la pluma ......................... 71-82 Nm
4 - 78
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
FA
17
16
2
FB
3
FD
FC
FE
FR
FQ
FF
15
FG
FP
FH
FI
FK
FL
FM
8
9
FJ
14
10
11
12
TP
13
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 79
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-2
(despus del nmero de serie 136)
Pos.
Descripcin
Conjunto de la vlvula de solenoide,

3 posiciones y 4 vas, DO3, 12 V CC FD ......... Subir/bajar pluma ...................................................... 3-4 Nm

y 4 vas ............................................. FC ......... Control rotacin torreta, izquierda/derecha .......... 34-37 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... FG ......... Rotacin de la torreta,

control proporcional de velocidad ........................ 25-27 Nm

y 3 vas .............................................. AA ......... Selector auxiliar de traccin y direccin ............... 34-37 Nm
Vlvula de seguridad, 206,8 bar ...... AC ........ Limitador de presin del distribuidor
de la plataforma ..................................................... 24-27 Nm
10
Rtulo
Funcin
Par de apriete
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567
Vlvula reguladora de caudal,
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567
11,36 l/min ......................................... AD ........ Flujo prioritario a la plataforma ............................. 34-37 Nm
11
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ AE ......... Bloquea el flujo de la bomba 2

a la bomba auxiliar ............................................. 16,3-19 Nm
12
Vlvula de solenoide
proporcional, N.C. ............................. FF ......... Elevacin primario, control velocidad
vlvula proporcional .............................................. 45-50 Nm
13
Vlvula de regulacin, 0,69 bar ........ AB ......... Bloquea el flujo desde las bombas 1 y 2
a la bomba auxiliar .......................................... 24,5-27,2 Nm
14
Vlvula de regulacin ....................... AG ........ Bloquea el flujo desde la bomba auxiliar,

toma 2A a la bomba 1 ........................................... 45-50 Nm
15
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ AF ......... Bloquea el flujo desde la bomba auxiliar,
tomas 2A y 3A a la bomba 2 ................................. 34-37 Nm
Esta lista contina en la pgina siguiente.
4 - 80
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
FD
FC
29
FA
FG
28
FR
AA
AC
27
AD
FQ
AE
FF
26
25
24
23
22
10
11
12
FE
FL
FP
AB
13
FJ
FM
AG
21
AF
FB
FI
FH
FK
TP
20
S-100 S-105 S-120 S-125
14
15
16
17
18
19
4 - 81
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A

continuacin (despus del nmero de serie 136)
Pos.
Descripcin
16
Vlvula de seguridad, 179,3 bar ...... FI .......... Torreta, elevacin primario y

repliegue de la pluma, limitador de presin ......... 34-37 Nm
17
220,6 bar ........................................... FH ......... Elevacin primario, sujecin carga ....................... 38-41 Nm
18
Tapn de orificio, 1,016 mm ............. FK ......... Amortiguamiento de sensor diferencial
20
Tuerca de diagnstico ...................... TP ......... Comprobacin
21
Vlvula proporcional ......................... FB ......... Solenoide de extensin/repliegue de la pluma

control de velocidad de la vlvula proporcional ... 45-50 Nm
22
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ FM ........ Clindro de extensin,

comprobacin deteccin carga .......................... 16,3-19 Nm
23
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ FJ ......... Elevacin primario, comprobacin

deteccin carga ................................................... 16,3-19 Nm
24
Vlvula de deteccin de diferencial,

7,58 bar ............................................. FP ......... Dirige el flujo a las funciones ................................ 34-37 Nm
25
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ FL ......... Clindro de extensin, comprobacin

deteccin carga .................................................. 16,3-19 Nm
26

0,38 l/min ........................................... FE ......... Purga vlvula detectora de
diferencial al depsito ..................................... 24,5-27,2 Nm
27

y 3 vas .............................................. FQ ......... Control de repliegue de la pluma ......................... 71-82 Nm
28

y 3 vas .............................................. FR ......... Control de extensin de la pluma ......................... 71-82 Nm
29
Vlvula de seguridad, 124,1 bar ...... FA ......... Lmite de presin de extensin de pluma ....... 24,5-27,2 Nm
4 - 82
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
FD
FC
29
FA
FG
28
FR
AA
AC
27
AD
FQ
AE
FF
26
25
24
23
22
10
11
12
FE
FL
FP
AB
13
FJ
FM
AG
21
AF
FB
FI
FH
FK
TP
20
S-100 S-105 S-120 S-125
14
15
16
17
18
19
4 - 83
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-3
Ajuste de las vlvulas Distribuidor de funcines,
Cmo ajustar la vlvula de

seguridad de extensin de la
pluma
posicin replegada.
Ajuste de la vlvula de
seguridad del distribucin de
funciones

de comprobacin del distribuidor de funciones.

posicin replegada.
3 Extienda y eleve totalmente la pluma.

de prueba del distribuidor de funciones.
3 Mantenga presionados simultneamente el
botn de habilitacin de funciones/alta
velocidad y el botn de repliegue de la pluma
con sta totalmente replegada. Observe el valor
de presin indicado por el manmetro. Consulte
la seccin 2, Especificaciones del aceite
hidrulico.
4 Apague el motor. Sujete con una llave la vlvula
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo FI).
5 Ajuste el zcalo de hexgono interior. Gire la
llave hacia la derecha para aumentar la presin
o hacia la izquierda para reducirla. Vuelva a
colocar el tapn de la vlvula de seguridad.
ADVERTENCIA
Riesgo de volcado. No ajuste

las vlvulas de seguridad por
encima de lo especificado.

velocidad y el botn de extensin de la pluma
con sta totalmente extendida. Observe el valor
la seccin 2, Especificaciones del sistema
hidrulico.
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo FA).
ADVERTENCIA

7 Repita los pasos del 2 al 6 para confirmar la

presin de la vlvula de seguridad.

4 - 84
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-4
Vlvulas proporcionales Distribuidor de funciones
Nota: Cuando el cartucho o la bobina de una
vlvula proporcional se sustituye o se desplaza a
otro cartucho o cavidad de vlvula, es preciso
volver a calibrar ese cartucho o bobina de vlvula
proporcional. Consulte 1-3, Cmo calibrar una
palanca de mando.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 85
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-5
(antes del nmero de serie 431)
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Vlvula de seguridad, 124,1 bar ...... BA ......... Lmite de presin de extensin de pluma . ..............24-27 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... BB ......... Extensin/repliegue de la pluma,


y 4 vas .............................................. BC ........ Rotacin torreta izquierda/derecha ...................... 34-37 Nm
Vlvula D03 de 4 vas y

3 posiciones ...................................... BD ........ Subir/bajar pluma ...................................................... 3-4 Nm
Vlvula reguladora de flujo

prioritario, 0,38 l/min ......................... BE ......... Purga vlvulas detectoras de
diferencial al depsito ........................................... 24-27 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... BF ......... Subir/bajar pluma, control de

velocidad proporcional .......................................... 45-50 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... BG ........ Rotacin de la torreta, control de

velocidad proporcional .......................................... 24-27 Nm
220,6 bar ........................................... BH ........ Circuito de bajada de la pluma ............................. 38-41 Nm
Vlvula de seguridad, 179,3 bar ...... BI .......... Rotacin de la torreta, subida de la pluma y
repliegue de la pluma, limitador de presin............34-37 Nm
10
Vlvula de regulacin ....................... BJ ......... Circuito sensor de carga,

subida/bajada de la pluma .................................... 16-19 Nm
11
Tapn de orificio, 1,02 mm ............... BK ......... Amortiguamiento de sensor diferencial
4 - 86
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
BA
2
BB
BC
BD
BE
BR
19
BQ
18
BF
BP
17
BG
BO
16
BH
BI
BJ
BK
BN
15
BM
14
BL
13
8
9
10
11
TP
12
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 87
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A

continuacin (antes del nmero de serie 431)
Pos.
Descripcin
12
Tuerca de diagnstico ..................................... Comprobacin
13
Vlvula de regulacin ....................... BL ......... Circuito sensor de carga,

rotacin de la torreta ............................................. 16-19 Nm
14
Vlvula de regulacin ....................... BM ........ Circuito sensor de carga,

extender/replegar plataforma ................................ 16-19 Nm
15
Vlvula de solenoide,
distribuidor N.C. ................................ BN ........ Secuencia de control de repliegue de pluma ....... 45-50 Nm
16
distribuidor N.C. ................................ BO ........ Secuencia de control de extensin de pluma ..... 45-50 Nm
17
Vlvula de deteccin
de diferencial .................................... BP ......... Dirige el flujo a las funciones ............................... 34-37 Nm
18

y 3 vas .............................................. BQ ........ Control de repliegue de la pluma ......................... 71-82 Nm
19

y 3 vas .............................................. BR ........ Control de extensin de la pluma ......................... 71-82 Nm
4 - 88
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
BA
2
BB
BC
BD
BE
BR
19
BQ
18
BF
BP
17
BG
BO
16
BH
BI
BJ
BK
BN
15
BM
14
BL
13
8
9
10
11
TP
12
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 89
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-6
(entre los nmeros de serie 431 y 574)
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Vlvula DO3 de 3 posiciones

y 4 vas, ............................................. BD ........ Subir/bajar pluma ...................................................... 3-4 Nm

y 4 vas .............................................. BC ........ Rotacin torreta izquierda/derecha ...................... 34-37 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... BG ........ Rotacin de la torreta, control


Vlvula de seguridad, 206,8 bar ...... AC ........ Limitador de presin del distribuidor de la plataforma 25-27 Nm

11,36 l/min ......................................... AD ........ Flujo prioritario a la plataforma ............................. 34-37 Nm

a la bomba auxiliar .......................................... 16,2-18.9 Nm
Vlvula de solenoide
proporcional, N.C. ............................. BF ......... Elevacin brazo primario,
Vlvula de regulacin ....................... AB ......... Bloquea el flujo desde las bombas 1 y 2

a la bomba auxiliar ................................................ 25-27 Nm
10

11
Vlvula de regulacin ....................... AF ......... Bloquea el flujo desde la bomba auxiliar,

12
Vlvula de seguridad, 179,3 bar ...... BI .......... Torreta, elevacin primario y

repliegue pluma, limitador .................................... 34-37 Nm
4 - 90
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
BD
BC
26
BA
BG
25
AC
AD
BQ
AE
BF
23
22
21
20
19
18
17
BR
AA
24
6
7
8
BO
BE
BL
BP
AB
BJ
BM
BN
AG 10
AF
BI
BH
BK
BB
16
11
12
13
14
TP
15
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 91
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A

continuacin (entre los nmeros de serie 431 y 574)
Pos.
Descripcin
13
220,6 bar ........................................... BH ........ Elevacin primario, sujecin carga ...................... 41-47 Nm
14
Tapn de orificio, 1,016 mm ............. BK ......... Amortiguamiento de sensor diferencial
15
16
Vlvula de solenoide
proporcional, N.C. ............................. BB ......... Extensin/repliegue pluma, control
17
2 posiciones y 2 vas, N.C. ................ BN ........ Secuencia de control de repliegue de pluma ...... 45-50 Nm
18
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ BM ........ Clindro de extensin,

19
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ BJ ......... Elevacin primario, comprobacin

20
Vlvula deteccin diferencial,

7,58 bar ............................................. BP ......... Dirige el flujo a las funciones ............................... 34-37 Nm
21
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ BL ......... Rotacin de la torreta

22

0,38 l/min ........................................... BE ......... Purga vlvulas detectoras
de diferencial al depsito ...................................... 25-27 Nm
23
2 posiciones y 2 vas, N.C. ................ BO ........ Secuencia de control de extensin de pluma ..... 45-50 Nm
24

y 3 vas .............................................. BQ ........ Control de repliegue de la pluma ........................ 71-82 Nm
25

y 3 vas .............................................. BR ........ Control de extensin de la pluma ........................ 71-82 Nm
26
Vlvula de seguridad, 124,1 bar ...... BA ......... Lmite de presin de extensin de pluma ............ 25-27 Nm
4 - 92
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
BD
BC
26
BA
BG
25
AC
AD
BQ
AE
BF
23
22
21
20
19
18
17
BR
AA
24
6
7
8
BO
BE
BL
BP
AB
BJ
BM
BN
AG 10
AF
BI
BH
BK
BB
16
11
12
13
14
TP
15
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 93
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-7
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Conjunto vlvula solenoide,

3 posiciones y 4 vas, DO3,
12 V CC ............................................. BD ........ Subir/bajar pluma ...................................................... 3-4 Nm


a la bomba auxiliar ............................................. 16,3-19 Nm
Vlvula reguladora de flujo,

11,36 l/m ............................................ AD ........ Flujo prioritario a la plataforma ....................... 31,2-33,9 Nm
Vlvula de regulacin, 0,69 bar ........ AB ......... Bloquea el flujo desde las bombas 1 y 2
a la bomba auxiliar ................................................ 25-27 Nm

y 4 vas .............................................. BC ........ Control rotacin torreta, izquierda/derecha .......... 34-37 Nm
Vlvula de solenoide proporcional ... BG ........ Rotacin de la torreta,

Vlvula deteccin diferencial,

15,9 bar ............................................. BP ......... Dirige el flujo a las funciones ................................ 45-50 Nm
Vlvula de regulacin ....................... BL ......... Rotacin de la torreta

10
Vlvula de solenoide proporcional ... BB ......... Extensin/repliegue de la pluma,

11
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ AF ......... Bloquea el flujo desde la bomba auxiliar,
12
13
Vlvula de seguridad, 206,8 bar ...... AC ........ Distribuidor plataforma, lmite de presin ............. 25-27 Nm
4 - 94
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
BD
AA AE AD AB
BC
27
BR
BG
BP
26
25
24
23
22
21
20
19
18
BQ
BL
BN
BO
BF
BS
BB
10
BK
AF
BJ
11
BM
TP
BE
AC
BI
AG
BH
BA
S-100 S-105 S-120 S-125
12
13
14
15
16
17
4 - 95
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A

continuacin (despus del nmero de serie 574)
Pos.
Descripcin
14
Vlvula de seguridad, 179,3 bar ...... BI .......... Torreta, elevacin primario y

repliegue de la pluma, lmite de presin ............ 16,3-19 Nm
15

16
220,6 bar ........................................... BH ........ Elevacin primario, sujecin carga ....................... 41-47 Nm
17
Vlvula de seguridad, 124,1 bar ...... BA ......... Lmite de presin de extensin de pluma ............. 25-27 Nm
18

0,38 l/min ........................................... BE ......... Precede a la vlvula detectora de
diferencial al depsito ........................................... 25-27 Nm
19
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ BM ........ Clindro de extensin, comprobacin

20
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ BJ ......... Elevacin primario, comprobacin

21
Tapn de orificio, 1,016 mm ............. BK ......... Amortiguamiento de sensor diferencial
22
Vlvula de regulacin, 2,06 bar ........ BS ......... Comprobacin presin retorno,

extensin pluma .................................................... 45-50 Nm
23
Vlvula de solenoide proporcional ... BF ......... Elevacin brazo primario,

24
2 posiciones y 2 vas, N.C. ................ BO ........ Secuencia de control de extensin de pluma ...... 45-50 Nm
25
2 posiciones y 2 vas, N.C. ................ BN ........ Secuencia de control de repliegue de pluma ....... 45-50 Nm
26

y 3 vas .............................................. BQ ........ Control de repliegue de la pluma ......................... 71-82 Nm
27

y 3 vas .............................................. BR ........ Control de extensin de la pluma ......................... 71-82 Nm
4 - 96
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
BD
AA AE AD AB
BC
27
BR
BG
BP
26
25
24
23
22
21
20
19
18
BQ
BL
BN
BO
BF
BS
BB
10
BK
AF
BJ
11
BM
TP
BE
AC
BI
AG
BH
BA
S-100 S-105 S-120 S-125
12
13
14
15
16
17
4 - 97
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-8
Ajuste de las vlvulas Distribuidor de funciones,

seguridad de extensin de la
pluma
Realice este procedimiento con la pluma en
posicin replegada.
Ajuste de la vlvula de
seguridad del distribuidor de
funcin

de comprobacin del distribuidor de funciones.

posicin replegada.
3 Extienda y eleve totalmente la pluma.

de prueba del distribuidor de funciones.
velocidad y el botn de repliegue de la pluma
con sta totalmente replegada. Observe el valor
hidrulico.
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo BI).
ADVERTENCIA


velocidad y el botn de extensin de la pluma
con sta totalmente extendida. Observe el valor
hidrulico.
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo BA).
ADVERTENCIA



4 - 98
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-9
Vlvulas proporcionales Distribuidor de funciones
palanca de mando.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 99
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-10
Componentes del distribuidor de plataforma, modelos S-100 y S-120
El distribuidor de plataforma est montado en el montaje de soldado de la plataforma.
Pos.
Descripcin
Vlvula de solenoide proporcional,

3 posiciones y 4 vas ......................... GH ........ Subir/bajar nivel de la plataforma ......................... 24-27 Nm
Vlvula de regulacin ....................... GF ......... Circuito de rotacin de la plataforma
Vlvula de regulacin ....................... GJ ......... Circuito de nivelacin de la plataforma
Acumulador, 34,5 bar ........................ GM ........ Amortiguamiento hidrulico ........................................ 31 Nm
Vlvula detectora de
diferencial, N.A. ................................. GI .......... Nivelacin de la plataforma, circuito detector
de diferencial ......................................................... 31-34 Nm
Vlvula detectora de
diferencial, N.A. ................................. GE ........ Rotacin de la plataforma, circuito detector
de diferencial ......................................................... 31-34 Nm
Tapn del orificio, 0,762 mm ............ GB ........ Circuito de rotacin a la izquierda de la plataforma
Tapn del orificio, 0,762 mm ............ GC ........ Circuito de rotacin a la derecha de la plataforma
Vlvula de doble efecto .................... GG ........ Nivelacin de la plataforma, circuito detector

de carga ................................................................. 10-12 Nm
10
Vlvula de doble efecto .................... GA ........ Rotacin de la plataforma, circuito detector

de carga ................................................................. 10-12 Nm
11
Vlvula detectora de
diferencial, N.C. ................................. GC ........ Dirige el flujo a las funciones ................................ 31-34 Nm
12

3 posiciones y 4 vas ......................... GD ........ Rotacin de la plataforma a la
izquierda/derecha ................................................. 24-27 Nm
4 - 100
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
GH
12
11
2
GF
GJ
GQ
GD
GO
GI
GE
GA
GG
10
S-100 S-105 S-120 S-125
GC
9
GB
7
4 - 101
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-11
Componentes del distribuidor de plataforma, modelos S-105 y S-125
El distribuidor de plataforma est montado en el montaje de soldado de la plataforma.
Pos.
Descripcin

3 posiciones y 4 vas ........................ CH ........ Subir/bajar nivel de la plataforma ........................ 24-27 Nm
Vlvula de regulacin ...................... CF ......... Circuito de rotacin de la plataforma
Vlvula de regulacin ...................... CJ ......... Circuito de nivelacin de la plataforma

3 posiciones y 4 vas ........................ CL ......... Subir/bajar el plumn ............................................. 24-27 Nm
Vlvula de regulacin ...................... CN ........ Circuito del plumn
Acumulador, 34,5 bar ....................... CQ ........ Amortiguamiento hidrulico ....................................... 31 Nm
Vlvula detectora de
diferencial, N.A. ................................ CM ........ Plumn, circuito detector de diferencial ................ 31-34 Nm
Vlvula detectora de
diferencial, N.A. ................................ CI .......... Nivelacin de la plataforma,
circuito detector de diferencial .............................. 31-34 Nm
Vlvula de control de flujo,

0,38 l/min .......................................... CP ........ Purga la vlvula detectora
de diferencial al depsito
10
Vlvula detectora de
diferencial, N.A. ................................ CE ........ Rotacin de la plataforma,
circuito detector de diferencial .............................. 31-34 Nm
11
Vlvula de doble efecto .................... CK ........ Circuito sensor de carga del plumn
12
Tapn del orificio, 0,762 mm ............ CB ........ Circuito de rotacin a la izquierda de la plataforma
13
Tapn del orificio, 0,762 mm ............ CC ........ Circuito de rotacin a la derecha de la plataforma
14
Vlvula de doble efecto .................... CG ........ Nivelacin de la plataforma, circuito detector

de carga ................................................................. 10-12 Nm
15
Vlvula de doble efecto .................... CA ........ Rotacin de la plataforma, circuito detector

de carga ................................................................. 10-12 Nm
16
Vlvula detectora de
diferencial, N.C. ................................ CO ........ Dirige flujo a las funciones ................................... 31-34 Nm
17

3 posiciones y 4 vas ........................ CD ........ Rotacin de la plataforma a la
izquierda/derecha ................................................. 24-27 Nm
4 - 102
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
CH
17
16
2
CF
3
CJ
CL
CN
6
CQ
CD
CO
CM
CI
CP
CE
CA
15
CG
14
CC
13
CB
12
S-100 S-105 S-120 S-125
10
CK
11
4 - 103
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-12
Vlvulas proporcionales Distribuidores de la plataforma
palanca de mando.
10-13
Componentes del distribuidor de vlvula de compensacin de
rotacin de la plataforma
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Vlvula de compensacin ................ A ........... Girar plataforma a la izquierda .............................. 50-60 Nm
Vlvula de compensacin ................ B ........... Girar plataforma a la derecha ............................... 50-60 Nm
1234
1234
1234
1234
123
1234
123
123
123
A
4 - 104
12345
12345
12345
12345
1234
12345
1234
1234
B
1234
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-14
Componentes del distribuidor de rotacin de la torreta
El distribuidor de rotacin de la torreta est montado en el motor de rotacin de la torreta.
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Vlvula de compensacin ................ A ........... Rotacin a la izquierda de la torreta ..................... 50-60 Nm
Vlvula de compensacin ................ B ........... Rotacin a la derecha de la torreta ....................... 50-60 Nm
Vlvula de doble efecto de

2 posiciones y 3 vas ......................... C ........... Liberacin del freno de rotacin de la torreta ....... 14-16 Nm
12345
12345
12345
12345
1234
12345
1234
1234
A
1234
12345
12345
12345
12345
12345
123
123
123
123456
123456
123456
123456
1234
123456
1234
1234
B
1234
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 105
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-15
Componentes del distribuidor de direccin y de extensin/repliegue
de los puentes - Vista 1
El distribuidor de la direccin y de extensin/repliegue de los puentes se encuentra dentro del chasis
motriz, en el extremo de la mquina marcado con un cuadrado.
Pos.
Descripcin

y 4 vas .............................................. EA ......... Control cilindro direccin, extremo marcado
con un cuadrado, lado derecho ............................ 24-27 Nm

y 4 vas .............................................. EB ......... Control cilindro direccin, extremo marcado
con un cuadrado, lado izquierdo ............................ 24-27 Nm

y 4 vas .............................................. EC ........ Control cilindro direccin, extremo marcado
con un crculo, lado derecho ................................. 24-27 Nm

y 4 vas .............................................. ED ........ Control cilindro direccin, extremo marcado
con un crculo, lado izquierdo ............................... 24-27 Nm

5,3 l/min ............................................. ET ......... Velocidad del cilindro de direccin, extremo
marcado con un crculo, lado derecho,
repliegue ................................................................ 24-27 Nm

7,6 l/min ............................................. EU ........ Velocidad del cilindro de direccin,extremo
marcado con un crculo, lado izquierdo,
extensin ............................................................... 24-27 Nm

7,6 l/min ............................................. EV ......... Velocidad del cilindro de direccin, extremo
marcado con un cuadrado, lado derecho,
extensin ................................................................ 24-27 Nm

0,38 l/min ........................................... EO ........ Purga la vlvula de diferencial al depsito ........... 24-27 Nm
Vlvula detectora de diferencial,

7,6 bar .............................................. EP ......... Mide la deteccin de flujo a las funciones ............ 34-37 Nm
10

5,3 l/min ............................................. EW ........ Velocidad del cilindro de direccin, extremo
marcado con un cuadrado, lado izquierdo,
repliegue ................................................................. 24-27 Nm
11
3 posiciones y 4 vas ......................... ES ......... Control de extensin del puente ........................... 34-37 Nm
4 - 106
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
EA
11
10
9
8
2
EB
EC
ES
ED
EW
EP
EO
EV
EU
7
ET
6
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 107
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-16
de los puentes - Vista 2
El distribuidor de la direccin y de extensin/repliegue de los puentes se encuentra dentro del chasis
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete

7,6 l/min ............................................. EE ......... Velocidad del cilindro de direccin ....................... 25-27 Nm

5,3 l/min ............................................. EJ ......... Velocidad del cilindro de direccin, extremo
repliegue ................................................................ 25-27 Nm

5,3 l/min ............................................. EQ ........ Velocidad del cilindro de direccin, extremo
repliegue ............................................................... 25-27 Nm

7,6 l/min ............................................. ER ........ Velocidad del cilindro de direccin, extremo
extensin ............................................................... 25-27 Nm
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EX ......... Deteccin de carga de extensin del puente,
ambos extremos ................................................. 16,3-19 Nm
Vlvula de seguridad, 124 bar ......... EQQ ...... Extensin del puente ............................................. 25-27 Nm
Vlvula de seguridad, 207 bar ......... EZ ......... Limitador de presin de la direccin ..................... 25-27 Nm
(Eliminado de los modelos S-120/125 en el nmero de serie 522, en los modelos S-100/105 en el
nmero de serie 148)
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EY ......... Deteccin de carga de repliegue del puente,
ambos extremos ................................................. 16,3-19 Nm
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EKK ...... Deteccin de carga de la direccin, extremo
extensin ............................................................ 16,3-19 Nm
10
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EII ......... Deteccin de carga de la direccin, extremo
repliegue ............................................................ 16,3-19 Nm
11
Vlvula de regulacin ....................... EM ........ Bloqueo del cilindro de direccin, extremo marcado con un
extensin/repliegue ............................................... 25-27 Nm
12
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ ENN ...... Deteccin de carga de la direccin, extremo
repliegue ............................................................ 16,3-19 Nm
13
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EJJ ....... Deteccin de carga de la direccin, extremo
extensin ............................................................ 16,3-19 Nm

4 - 108
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
EE
21
2
EJ
EQ
5
ER
EX
TP
EQQ
EZ
EY
EKK
EOO
20
EPP EMM
19
18
EG
17
ELL EH EK EJJ ENN

16
15
14
13
12
EM
11
6
7
EII
10
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 109
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A

de los puentes - Vista 2, continuacin
El distribuidor de extensin/repliegue de la direccin y de los puentes se encuentra dentro del chasis
Pos.
Descripcin
14
Vlvula de regulacin ....................... EK ......... Bloqueo del cilindro de direccin, extremo

15
Vlvula de regulacin ....................... EH ........ Bloqueo del cilindro de direccin, extremo

16
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ ELL ....... Deteccin de carga de la direccin, extremo
repliegue ............................................................ 16,3-19 Nm
17
Vlvula de regulacin ....................... EG ........ Bloqueo del cilindro de direccin, extremo

extensin/repliegue ............................................ 16,3-19 Nm
18
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EMM ..... Deteccin de carga de la direccin, extremo
extensin ............................................................ 16,3-19 Nm
19
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EPP ...... Deteccin de carga de la direccin, extremo
extensin ............................................................ 16,3-19 Nm
20
Vlvula de regulacin, 0,34 bar ........ EOO ...... Bloqueo del cilindro de direccin, extremo
repliegue ............................................................ 16,3-19 Nm
21
Tapa de la toma de diagnsticos ...... TP ......... Comprobacin
4 - 110
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
EE
21
2
EJ
EQ
5
ER
EX
TP
EQQ
EZ
EY
EKK
EOO
20
EPP EMM
19
18
EG
17
ELL EH EK EJJ ENN

16
15
14
13
12
EM
11
6
7
EII
10
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 111
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-17
Ajustes de las vlvulas Distribuidor de la direccin y de
extensin/repliegue de los
puentes

seguridad de extensin de los
puentes

seguridad de repliegue de los
puentes y de direccin

de prueba del distribuidor de la direccin y de
extensin/repliegue de los puentes.

replegados y la pluma en posicin replegada.
de prueba del distribuidor de la direccin y de
extensin/repliegue de los puentes.
plataforma.
3 Site la mquina de tal modo que la rueda
frontal izquierda se encuentre contra un objeto
inamovible tal como un bordillo.
4 Pise el conmutador de pedal y active la funcin
de direccin. Dirija la rueda hacia el bordillo y
mantngala as. Observe el valor de presin
indicado por el manmetro. Consulte la
seccin 2, Especificaciones de los
componentes hidrulicos.
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo EZ).
Nota: Realice este procedimiento con los puentes

replegados, la pluma en posicin replegada y la
mquina sobre una superficie pavimentada.

plataforma.
3 Pise el conmutador de pedal y pulse el botn de
extensin de ejes. Observe el valor de presin
indicado por el manmetro. Consulte la
seccin 2, Especificaciones del sistema
hidrulico.
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo EQQ).
ADVERTENCIA

6 Repita los pasos del 2 al 5 y confirme la presin

de la vlvula de seguridad.

ADVERTENCIA

7 Repita los pasos del 2 al 6 y confirme la presin

de la vlvula de seguridad.
4 - 112
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
REV A
1234567890123456
1234567890123456
DISTRIBUIDORES
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 113
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-18
Componentes del distribuidor de traccin
El distribuidor de desplazamiento se encuentra dentro del chasis motriz, en el extremo de la mquina
marcado con un crculo.
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete

y 3 vas .............................................. DA ........ Control de 2 velocidades ...................................... 38-41 Nm

7,57 l/min .......................................... DB ........ Lmite de deslizamiento de traccin, trasera ....... 47-54 Nm
Vlvula combinadora/
divisora de caudal ............................ DC ........ Controla el flujo hacia los motores traseros
de traccin en avance y en retroceso .............. 176-190 Nm
Vlvula reguladora de
caudal, 7,57 l/min ............................. DD ........ Lmite de deslizamiento de traccin, delantera ... 47-54 Nm
Vlvula combinadora/divisora
de caudal .......................................... DE ........ Controla el flujo hacia los motores delanteros
de traccin en avance y en retroceso .............. 176-190 Nm
de caudal .......................................... DF ......... Controla el flujo hacia las vlvulas delanteras y
traseras de caudal divisoras/combinadoras
(rtulos DC y DE) .............................................. 176-190 Nm
Vlvula de regulacin ...................... DG ........ Anticavitacin ........................................................ 47-54 Nm
Vlvula de regulacin ...................... DH ........ Anticavitacin ........................................................ 47-54 Nm
Vlvula reguladora de
caudal, 10,22 l/min ........................... DI .......... Lmite de deslizamiento de traccin, frontal
y posterior .............................................................. 47-54 Nm
10
Vlvula de regulacin ...................... DJ ......... Anticavitacin ........................................................ 47-54 Nm
11
Vlvula de regulacin ...................... DK ........ Anticavitacin ........................................................ 47-54 Nm
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4 - 114
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
DA
17
2
DB
3
DC
DO
DD
16
15
14
DN
DM
DE
12
DP
DF
13
DL
TP
DG
DH
DK
11
S-100 S-105 S-120 S-125
DJ
10
DI
9
4 - 115
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
Componentes del distribuidor de traccin, continuacin

(S-100/105 - antes del nmero de serie 291), (S-120/125 - antes del
nmero de serie 1195)
Pos.
Descripcin
12
Conexin de diagnstico .................. TP ......... Comprobacin
13
Vlvula de doble efecto,

3 posiciones y 3 vas ......................... DL ......... Cargar el circuito de presin que extrae el aceite
caliente de la zona de baja presin de la
bomba de traccin ................................................. 47-54 Nm
14
Vlvula de regulacin, 3,45 bar ........ DP ........ 2 velocidades/freno,

circuito de presin de carga .................................. 38-41 Nm
15
Vlvula de seguridad, 17,2 bar ......... DM ........ Circuito de presin de carga ................................. 47-54 Nm
16
Tapn de orificio,
0,762 mm .......................................... DN ........ Liberacin de freno y
cambio de 2 velocidades
y 3 vas .............................................. DO ........ Control de frenado ................................................ 38-41 Nm
17
4 - 116
Rtulo
Funcin
S-100 S-105 S-120 S-125
Par de apriete
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
DA
17
2
DB
3
DC
DO
DD
16
15
14
DN
DM
DE
12
DP
DF
13
DL
TP
DG
DH
DK
11
S-100 S-105 S-120 S-125
DJ
10
DI
9
4 - 117
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-19
Componentes del distribuidor de traccin
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
Vlvula de regulacin ....................... HA ........ Anticavitacin .................................................. 40,7-47,5 Nm

y 3 vas .............................................. HB ........ Cambio en el motor de traccin de dos
velocidades ..................................................... 35,3-40,7 Nm

y 3 vas .............................................. HC ........ Liberacin de freno ......................................... 35,3-40,7 Nm
Vlvula de regulacin ....................... HD ........ Mantiene liberados los frenos en caso de

prdida temporal de presin de carga ............ 27,1-33,9 Nm

3 posiciones y 3 vas ......................... HE ........ Cargar el circuito de presin que enva
el aceite caliente fuera del rea de baja presin
de la bomba de traccin .................................. 67,8-74,6 Nm
Vlvula de seguridad, 17,23 bar ...... HF ......... Circuito de presin de carga ........................... 27,1-33,9 Nm
Tapn de orificio, 0,762 mm ............. HG ........ Circuito de freno y de 2 velocidades ............... 27,1-33,9 Nm
Vlvula de regulacin ....................... HH ........ Anticavitacin .................................................. 27,1-33,9 Nm
Vlvula de regulacin ....................... HI .......... Anticavitacin .................................................. 40,7-47,5 Nm
10
de caudal ........................................... HJ ......... Controla el flujo a los motores del extremo
de la mquina marcado con un
cuadrado en avance y en retroceso .............. 122-135,6 Nm
11
Vlvula de regulacin ....................... HK ........ Anticavitacin .................................................. 27,1-33,9 Nm
12
Vlvula de control de flujo bidireccional,

7,6 l/min ............................................. HL ......... Compensa la presin a ambos lados de la
vlvula combinadora/divisora de caudal FJ ... 40,7-47,5 Nm
4 - 118
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
HA
18
17
2
HB
3
HC
4
HD
5
HE
HR
HQ
HF
16
15
14
13
HP
HO
HG
HN
HM
HH
HI
HJ
HL
12
10
HK
11
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 119
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
Componentes del distribuidor de traccin, continuacin

(S-100/105 - despus del nmero de serie 290), (S-120/125 - despus del nmero de
serie 1194)
Pos.
Descripcin
Rtulo
Funcin
Par de apriete
13
Vlvula de control de flujo

bidireccional, 7,6 l/min ...................... HM ........ Compensa la presin a ambos lados
de la vlvula combinadora/divisora FQ .......... 40,7-47,5 Nm
14
Vlvula de control de flujo

bidireccional, 7,6 l/min ...................... HN ........ Compensa la presin a ambos lados
de la vlvula combinadora/divisora FQ .......... 40,7-47,5 Nm
15
Vlvula de regulacin ....................... HO ........ Anticavitacin .................................................. 27,1-33,9 Nm
16
Vlvula combinadora/
divisora de caudal .............................. HP ........ Controla el flujo a los motores del extremo
de la mquina marcado con un crculo
en avance y en retroceso ............................... 122-135,6 Nm
17
Vlvula combinadora/
divisora de caudal ............................. HQ ........ Controla el flujo a las vlvulas
divisoras/combinadoras FJ y FP .................... 122-135,6 Nm
18
Vlvula de regulacin ....................... HR ........ Anticavitacin .................................................. 27,1-33,9 Nm
4 - 120
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
1
HA
18
17
2
HB
3
HC
4
HD
5
HE
HR
HQ
HF
16
15
14
13
HP
HO
HG
HN
HM
HH
HI
HJ
HL
12
10
HK
11
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 121
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
10-20
Ajustes de vlvulas Distribuidor de traccin
10-21
Bobinas de las vlvulas
Cmo comprobar una bobina

seguridad de carga
de prueba situada en el distribuidor de traccin.
plataforma.
3 Conduzca la mquina lentamente en cualquier
direccin y observe la lectura de presin en el
manmetro. Consulte la seccin 2,
Especificaciones del sistema hidrulico.
de seguridad y extraiga el tapn (rtulo DM
o FF).
5 Ajuste el zcalo de hexgono interior. Para
aumentar la presin, gire la llave en el sentido
de las agujas del reloj; para reducirla,
grela en el sentido contrario. Vuelva a colocar
el tapn de la vlvula de seguridad.
Una bobina en perfecto estado de funcionamiento

proporcionar la fuerza electromagntica necesaria
para accionar la vlvula de solenoide. La
continuidad dentro de la bobina es esencial para el
correcto funcionamiento. Una resistencia cero o
infinita indica que la bobina ha fallado.
Dado que la resistencia de la bobina es sensible a
la temperatura, los valores de resistencia fuera de
especificacin pueden producir un funcionamiento
errtico. Cuando la resistencia de la bobina cae por
debajo del valor especificado, el amperaje
aumenta. A medida que la resistencia supera el
valor especificado, tambin aumenta la tensin.
Aunque las vlvulas pueden seguir funcionando
incluso con la resistencia de la bobina fuera de
especificacin, mantener las bobinas dentro de sus
especificaciones garantiza un funcionamiento
adecuado de la vlvula en un amplio rango de
temperaturas de funcionamiento.
ADVERTENCIA
relojes ni joyas.
Nota: Si la mquina ha estado en funcionamiento,

deje que la bobina se enfre durante al menos
3 horas antes de realizar esta prueba.
1 Etiquete y desconecte el cableado de la bobina
que vaya a probar.
2 Pruebe la resistencia de la bobina con un
polmetro ajustado para medir resistencias ().
Consulte la tabla de resistencias de las bobinas
de vlvulas.
Resultado: Si la resistencia no est dentro del
rango especificado, con un margen del 10 %,
sustituya la bobina.
4 - 122
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DISTRIBUIDORES
REV A
Resistencias de las bobinas de

vlvulas
Cmo comprobar el diodo de

una bobina
Nota: Las siguientes resistencias de bobinas se

refieren a una temperatura ambiente de 20 C.
Dado que la resistencia de las bobinas de las
vlvulas vara segn la temperatura del aire, suele
aumentar o reducirse en un 4 % por cada 20 C que
la temperatura del aire aumente o disminuya con
respecto a la temperatura de referencia de 20 C.
Genie incorpora diodos supresores de picos en

todas sus bobinas de vlvulas direccionales, salvo
en las vlvulas proporcionales y en las bobinas con
carcasa metlica. Si estos diodos funcionan
correctamente, los circuitos elctricos quedarn
protegidos, ya que suprimen los picos de tensin.
Estos picos se dan de forma natural dentro de un
circuito en funcionamiento tras una interrupcin de
la entrada de corriente en una bobina. Los diodos
defectuosos no protegen el sistema elctrico, con
lo que ste podra cortocircuitarse o podran
daarse los componentes.
Especificacin

y 3 vas, 12 V CC (rtulos DA, DO, FB, FC)
Vlvula de solenoide de 3 posiciones

y 4 vas, 12 V CC (rtulos EA, EB, EC, ED)
9,8

y 4 vas, 12 V CC (rtulos EA, EB, EC, ED)
8,8
Vlvula de solenoide proporcional, 12 V CC

(rtulos FG, BG, GD, GH)
5,4
Vlvula de solenoide proporcional, 12 V CC

(rtulos FB, FF, BB, BF)
ADVERTENCIA
Vlvula D03 de 4 vas y 3 posiciones, 12 V CC

(rtulos FD, BD)
4,6

y 3 vas, 12 V CC (rtulos FQ, FR, BQ, BR)
4,6

y 2 vas, 12 V CC (rtulos BN, BO)
7,2

y 4 vas, 12 V (rtulos ES, FC, BC)
7,2

y 4 vas, 12 V (rtulos ES)
7,1

y 3 vas, 12 V (rtulos AA)
7,2
relojes ni joyas.
1 Compruebe la resistencia de la bobina. Consulte

Cmo comprobar una bobina.
2 Conecte una resistencia de 10 al terminal
negativo de una batera de 9 V CC en buen
estado. Conecte el otro extremo de la
resistencia al terminal de la bobina.
Nota: La batera debe ofrecer una tensin mnima
de 9 V CC al medirla a travs de los terminales.
a
AMMETER
COIL
Descripcin
10 W
RESISTOR
9V
BATTERY
a
b
c
d
polmetro
pila de 9 V CC
resistencia de 10
bobina
Nota: Las lneas punteadas en la ilustracin indican una

conexin inversa, segn se especifica en el paso 6
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 123
DISTRIBUIDORES
Junio de 2011
REV A
3 Ajuste el polmetro a corriente continua.

Nota: Si el polmetro est ajustado para la lectura
de corriente continua, podr leer hasta un mximo
de 800 mA.
4 Conecte el extremo negativo al otro terminal de
la bobina.
Nota: Si comprueba una bobina de un solo terminal,
conecte el extremo negativo al anillo metlico
interno situado en cualquiera de los extremos de la
bobina.
5 Conecte el extremo positivo del polmetro al
terminal positivo de la batera de 9 V CC. Anote
y registre los datos actuales.
6 Cambie las conexiones en los terminales de la
batera o de la bobina. Anote y registre los
datos actuales.
Resultado: Los datos de los dos procedimientos
anteriores son superiores a 0 mA y presentan
una diferencia mnima del 20 %. La bobina no
presenta problemas.
Resultado: Si al menos uno de los resultados es
0 mA, o si ambos resultados no se diferencian
al menos en un 20 %, significa que la bobina o
su diodo interno estn defectuosos y ser
necesario sustituir la bobina.
4 - 124
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Depsitos hidrulico y
de combustible
REV A
11-1
5 Extraiga los tornillos de fijacin de la correa de

sujecin del depsito de combustible. Extraiga
las correas del depsito de combustible.
Cmo desmontar el depsito de

combustible
6 Sujete y apoye el depsito de combustible en un


Los combustibles del motor son
inflamables. Siempre que
desmonte el depsito de
combustible, hgalo en un lugar
abierto y bien ventilado, lejos de
calefactores, chispas, llamas y
cigarrillos encendidos. Tenga
siempre a mano un extintor
homologado.
Nunca vace ni almacene
combustible en un recipiente
abierto porque esto supone una
oportunidad de incendio.
7 Extraiga el depsito de combustible de la

mquina.
ADVERTENCIA
depsito de combustible puede
desequilibrarse y caer si no est
correctamente sujeto y asegurado
al dispositivo de elevacin.
El depsito de combustible es de
plstico y podra resultar daado si
se deja caer al suelo.
Nota: Limpie el depsito de combustible y

asegrese de que no tenga grietas ni muestre otros
daos antes de instalarlo de nuevo.
1 Extraiga la cubierta fija de la torreta del lado del

motor. Consulte 5-1, Cmo desmontar una
cubierta fija de la torreta.
2 Marque, desconecte, y tape los tubos de
suministro y retorno de combustible. Tape las
juntas del tanque.
3 Retire el tapn de llenado del depsito de
combustible.
4 Empleando una bomba manual homologada,
vace el depsito de combustible en un
recipiente adecuado. Consulte las
Cuando transfiera combustible,
conecte un cable con conexin a
masa entre la mquina y la bomba
o el contenedor.
Nota: Asegrese de emplear exclusivamente una
bomba manual apropiada para su uso con gasleo.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 125
Junio de 2011
DEPSITOS HIDRULICO Y DE COMBUSTIBLE
REV A
2 Cierre las dos vlvulas de cierre situadas en el

depsito de aceite hidrulico.
11-2
Depsito hidrulico
Las funciones principales del depsito de aceite
hidrulico son refrigerar, limpiar y extraer el aire del
fluido hidrulico durante el funcionamiento. Utiliza
filtros de succin internos para las tuberas de
suministro de la bomba y tiene un filtro de retorno
externo que incorpora un indicador del estado del
filtro.
abierto
Cmo extraer el depsito de

aceite hidrulico

Antes de cebar la bomba,
asegrese de que las vlvulas de
hidrulico estn en la posicin OPEN
(abierta). No arranque el motor con
las vlvulas de desconexin del
Si las vlvulas de desconexin del
depsito de aceite hidrulico estn
cerradas, retire la llave de la
cerradura de contactos e
identifique la mquina con una
etiqueta para informar al personal
de su estado.

superficies en las que se realizar
hidrulico.
1 Desmonte la cubierta de la torreta del lado de
los mandos del suelo. Consulte 5-1, Cmo
desmontar la cubierta con bisagras de la torreta.
4 - 126
cerrado
3 Quite el tapn de vaciado del depsito de aceite

hidrulico y deje caer todo el aceite del depsito
en un recipiente adecuado. Consulte las
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
DEPSITOS DE ACEITE HIDRULICO Y DE COMBUSTIBLE
REV A
4 Quite los tornillos de sujecin de la escuadra de

soporte de los mandos del suelo. Extraiga de la
mquina el cuadro de mandos del suelo.
Asegrese de sujetar
adecuadamente la caja de mandos
del suelo. No permita que el
cuadro de mandos del suelo quede
colgando pendiente del cableado.
12 Extraiga el depsito de aceite hidrulico de la

mquina.
ADVERTENCIA
depsito de aceite hidrulico puede
desequilibrarse y caer si no est
correctamente sujeto y asegurado
a la gra-puente.
vlvulas del depsito de aceite
hidrulico y de cebar la bomba
despus de instalar el depsito.
Consulte 9-2, Cmo cebar las
bombas.

El cableado del cuadro de mandos
del suelo se puede daar si se
aplasta o se pinza.
5 Marque y desconecte los cables de la bocina.
6 Quite los tornillos de sujecin de la bocina.
Extraiga la bocina de la mquina.
Nota: Utilice siempre un sellante para roscas de

tubos cuando instale el tapn de vaciado y los
filtros.
7 Etiquete, desconecte y tapone las dos

mangueras de succin conectadas a las
vlvulas de cierre del depsito de aceite
hidrulico.
Nota: Consulte los requisitos del aceite hidrulico

en la seccin 2, Especificaciones de la mquina.
8 Marque, desconecte y tape el tubo de

suministro de la unidad de alimentacin auxiliar.
Tape la conexin del depsito de aceite
hidrulico.
9 Desconecte y tape el acoplamiento en T del
filtro de retorno con los 2 tubos conectados al
mismo. Tape la conexin de la carcasa del filtro
de retorno.
10 Extraiga los tornillos de retencin del montaje
del depsito de aceite hidrulico.
11 Asegure el depsito de aceite hidrulico con
2 correas de elevacin. Amarre una correa de
elevacin a cada extremo del depsito y luego a
una gra-puente.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 127
Junio de 2011
Componentes de rotacin de la torreta

12-1
Motor hidrulico y cubo de
traccin de rotacin de la torreta

hidrulicas del distribuidor que est montado en
el motor.
ADVERTENCIA
Cmo extraer el motor hidrulico

hidrulicas.
REV A

salpique.
4 Extraiga los tornillos de fijacin del motor y del

freno. Quite el motor del freno.

a
b
c
desbloqueado
bloqueado
2 Desmonte la cubierta fija de la torreta del lado

de los mandos del suelo. Consulte 5-1, Cmo
e
a
b
c
d
e
4 - 128
S-100 S-105 S-120 S-125
motor
pernos de montaje del motor/freno
freno
pernos de montaje del cubo de
traccin
cubo de traccin
Junio de 2011
REV A
COMPONENTES DE ROTACIN DE LA TORRETA
Cmo extraer el cubo de

traccin de rotacin de la torreta
4 Enganche una correa de elevacin de una grapuente o algn dispositivo elevador adecuado al
cubo de traccin.

5 Extraiga los pernos de montaje del cubo de

traccin y extraiga de la mquina el cubo de
traccin.
desbloqueado
Riesgo de volcado. Si no est bien

instalado el pasador de bloqueo de
giro de la torreta, la estabilidad de
la mquina no est garantizada y
la mquina podra volcar al extraer
el cubo de traccin de la mquina,
bloqueado
2 Extraiga el motor de rotacin de la torreta.

Consulte Cmo extraer el motor hidrulico de
ADVERTENCIA
3 Extraiga el freno del cubo de traccin y djelo a

un lado.
Riesgo de aplastamiento. Si el
cubo de traccin no queda bien
sujeto por la gra-puente u otro
dispositivo elevador adecuado,
puede desequilibrarse y caer.

Vace el aceite del cubo.
Instalacin del cubo de traccin.
7 Instale el cubo de traccin. Aplique compuesto

azul para sellar roscas a todos los tornillos.
Aprite los pernos de montaje del cubo de
traccin aplicando un par de apriete de 380 Nm.
8 Instale el freno en el cubo de traccin y apriete
los tornillos de montaje aplicando un par de
apriete de 27 Nm.
9 Instale el motor sobre el freno y apriete los
tornillos de montaje aplicando un par de apriete
de 126 Nm.
e
a
b
c
d
e
motor
pernos de montaje del motor/freno
freno
pernos de montaje del cubo de
traccin
cubo de traccin

un sellante para roscas de tubos a los tapones
y vuelva a colocarlos. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
11 Ajuste el juego del engranaje de giro de la
torreta.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 129
Junio de 2011
REV A
Cmo ajustar el juego del

engranaje de rotacin de la
torreta
El cubo de traccin de rotacin de la torreta se
puede ajustar para controlar la distancia entre el
engranaje del motor de rotacin y el cojinete de la
torreta.
Nota: Asegrese de comprobar el juego con la
mquina en una superficie plana y nivelada.
a
a
b
perno de ajuste con tuerca de seguridad

pernos de montaje de la placa pivotante
4 Afloje la tuerca de seguridad del perno de ajuste

del cubo de traccin de la torreta.
2 Desmonte la cubierta fija de la torreta del lado

de los mandos del suelo. Consulte 5-1, Cmo
5 Apriete el perno de ajuste del cubo de traccin

de la torreta hasta que el engranaje del cubo de
traccin de la torreta est bien acoplado y
apretado en el engranaje de rotacin de la
torreta.
3 Afloje los pernos de montaje del cubo de

traccin de rotacin de la torreta. No las
extraiga.
6 Gire el perno de ajuste 3/4 de vuelta hacia la

izquierda. Apriete la tuerca de seguridad del
perno de ajuste.
Nota: Quiz sea necesario elevar ligeramente la

pluma para poder acceder a todos los pernos de
montaje del cubo de traccin de rotacin de la
torreta.
7 Gire el cubo de traccin alejndolo del engranaje

de rotacin de la torreta hasta que entre en
contacto con el perno de ajuste. Apriete los
pernos de montaje del cubo de traccin de
rotacin de la torreta. Consulte la seccin 2,
Especificaciones.
desbloqueado
bloqueado
8 Haga rotar la torreta una vuelta completa.

Compruebe que no existen puntos que puedan
curvarla. Vuelva a efectuar el ajuste si fuera
necesario.
4 - 130
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
REV A
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 131
Junio de 2011
Componentes de los puentes
REV A
Mida los neumticos del extremo marcado con

un crculo:
13-1
Sensores de direccin
El sensor de direccin mide el ngulo de direccin
y comunica esa informacin al ECM de los mandos
del suelo. El sensor de direccin que hay en el lado
de la mquina correspondiente a los mandos del
suelo, en el extremo marcado con un cuadrado,
hace las veces de sensor delantero. Los otros tres
sensores siguen la posicin o ngulo de direccin
del sensor delantero. Hay un sensor de direccin
montado en la parte superior de cada pasador de
horquilla superior.
Nota: Si la funcin de direccin del extremo
marcado con un cuadrado deja de funcionar, active
el modo de direccin en el extremo marcado con un
crculo. El sensor de direccin del extremo
marcado con un crculo en el lado de los mandos
del suelo pasar a ser el sensor principal.
Nota: Para llevar a cabo este procedimiento ser
necesaria, como mnimo, la intervencin de dos
personas.
extendidos.
3 Pulse el botn de modo de direccin del

extremo marcado con un cuadrado.
4 En ambos lados del puente, mida la distancia
existente entre el flanco interior de un
neumtico del extremo marcado con un crculo
y la chapa lateral del chasis.
Mida aqu
Extremo
marcado con
un cuadrado
Extremo
marcado con
un crculo
Resultado: Las dos medidas deberan ser

idnticas, lo cual indica que las ruedas estn
paralelas al chasis.
Cmo medir la alineacin de las

ruedas
Nota: Si las medidas son diferentes o si una rueda

no es paralela al chasis, ser preciso ajustar el
sensor de direccin de esa rueda. Consulte Cmo
ajustar un sensor de direccin.

plataforma.
5 Repita el paso 4 para la otra rueda del extremo

2 Pise el conmutador de pedal y empuje el botn

de seleccin de ralent del motor hasta que el
motor pase al ralent alto.
4 - 132
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
COMPONENTES DE LOS PUENTES
REV A
Mida los neumticos del extremo marcado con

un cuadrado:
6 Pulse el botn de modo de direccin del
extremo marcado con un crculo.
Sensores de direccin del extremo marcado

con un cuadrado:
7 En ambos lados del puente, mida la distancia

existente entre el flanco interior de un
neumtico del extremo marcado con un
cuadrado y la chapa lateral del chasis.
1 En los mandos de la plataforma, pulse el botn

del modo de direccin del extremo marcado con
un crculo.
2 Localice el sensor de direccin, que se
encuentra encima del pasador pivotante de
horquilla.
Mida aqu
Extremo
marcado con
un cuadrado
Cmo ajustar un sensor de

direccin
Extremo
marcado con
un crculo
3 Afloje los tornillos de fijacin de la cubierta del

sensor de direccin. No las extraiga.
4 Haga girar la cubierta del sensor de direccin,
bien sea en el sentido de las agujas del reloj o
en el sentido opuesto. En ambos lados del
puente, mida la distancia existente entre el
flanco interior del neumtico y la chapa lateral
del chasis.
Resultado: Las dos medidas deberan ser

idnticas, lo cual indica que las ruedas estn
paralelas al chasis.
Nota: Si las medidas son diferentes o si una rueda
no es paralela al chasis, ser preciso ajustar el
sensor de direccin de esa rueda. Consulte Cmo
ajustar un sensor de direccin.
Mida aqu
Extremo
marcado con
un cuadrado
Extremo
marcado con
un crculo
8 Repita el paso 4 con el otro neumtico del

extremo marcado con un cuadrado.
5 Repita el paso 4 hasta que la rueda est

paralela al chasis.
6 Apriete los fijadores de la cubierta del sensor de
direccin.
7 Repita los pasos 2 a 6 con el otro sensor de
direccin del extremo marcado con un
cuadrado.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 133
Junio de 2011
REV A
Sensores de direccin del extremo marcado

con un crculo:
8 En los mandos de la plataforma, pulse el botn
del modo de direccin del extremo marcado con
un cuadrado.
9 Localice el sensor de direccin, que se
encuentra encima del pasador pivotante de
horquilla.
10 Afloje los tornillos de fijacin de la cubierta del
sensor de direccin. No los extraiga.
11 Haga girar la cubierta del sensor de direccin,
bien sea en el sentido de las agujas del reloj o
en el sentido opuesto. En ambos lados del
puente, mida la distancia existente entre el
flanco interior del neumtico y la chapa lateral
del chasis.
13-2
Horquilla y cubo
Cmo extraer la horquilla
y el cubo
La instalacin de horquilla utiliza cojinetes y una
arandela de empuje que puede requerir una
sustitucin peridica. Hay un sensor de direccin
montado en el pasador de horquilla superior.
hidrulicas.
1 Extraiga los tornillos de sujecin de la escuadra
de mangueras que est montada encima de la
horquilla. Quite de la mquina la escuadra de la
que cuelgan las mangueras.
Mida aqu
Extremo
marcado con
un cuadrado
Extremo
marcado con
un crculo
2 Etiquete, desconecte y tape las mangueras

hidrulicas del montaje de motor de traccin y
frenos. Tape las conexiones del motor y
del freno.
ADVERTENCIA
12 Repita el paso 4 hasta que la rueda est

paralela al chasis.
13 Apriete los fijadores de la cubierta del sensor de
direccin.
14 Repita los pasos 9 a 13 con el otro sensor de
direccin del extremo marcado con un crculo.
4 - 134
S-100 S-105 S-120 S-125

salpique.
Junio de 2011
REV A
3 Marque la posicin de montaje de la cubierta del

sensor de direccin en la horquilla.
Nota: Es muy importante instalar el sensor de
direccin exactamente en la misma posicin en la
que se encontraba antes de extraerlo. Si no se
instala correctamente el sensor, la funcin de
direccin podra funcionar de forma incorrecta. Si
despus de extraer e instalar un sensor funciona
mal alguna de las funciones de direccin, consulte
13-1, Cmo ajustar un sensor de direccin.
4 Extraiga los tornillos de sujecin de la cubierta
del sensor de direccin. Extraiga
cuidadosamente la cubierta del sensor de
direccin y pngala en un lugar en que no
estorbe.
El sensor de direccin es un
instrumento muy sensible. Puede
sufrir daos internos si se deja
caer o sufre algn golpe, aun
cuando los daos no puedan
observarse a simple vista.
5 Ponga las mangueras y el cable del sensor de
direccin en algn lugar en que no estorben.
Los cables y las mangueras
pueden resultar daados si se
doblan o se pinzan.
6 Marque la posicin de montaje del pasador del
activador del sensor de direccin montado en la
parte superior del pasador de horquilla.
7 Extraiga los tornillos de retencin del pasador

del activador del sensor de direccin. Extraiga
de la mquina el pasador del activador del
sensor de direccin.
Nota: Es muy importante instalar el pasador del
activador del sensor de direccin exactamente en
la misma posicin en la que se encontraba antes
de extraerlo. Si no se instala correctamente el
pasador del activador de sensor de direccin, la
funcin de direccin podra funcionar de forma
incorrecta. Si despus de extraer e instalar el
pasador del activador de un sensor de direccin
funciona mal alguna de las funciones de direccin,
consulte 13-1, Cmo ajustar un sensor de
direccin.
8 Afloje las tuercas de la rueda. No las extraiga.
9 Centre un gato elevador de gran capacidad bajo
el eje de la horquilla y cubo de traccin que se
va a extraer. No eleve la mquina.
10 Bloquee las ruedas del lado opuesto de la
mquina.
11 Eleve la mquina unos 15 cm y coloque unos
bloques debajo del chasis a modo de sujecin.
12 Extraiga las tuercas de la llanta y retire el
conjunto de llanta y neumtico.
13 Extraiga los tornillos de fijacin del motor de
traccin.
14 Deslice el eje del motor de traccin fuera del
cubo de traccin y extraiga el motor de traccin
de la mquina.
pasadores de los vstagos de los cilindros de
direccin. Extraiga los pasadores.
pasadores pivotantes superiores e inferiores de
la horquilla.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 135
Junio de 2011
REV A
17 Utilice un gato elevador para sujetar el conjunto

de horquilla/cubo de traccin. Asegure el
conjunto de horquilla/cubo de traccin al gato de
elevacin.
ambos pasadores pivotantes de horquilla.
19 Extraiga de la mquina el montaje de horquilla/
cubo de traccin.
ADVERTENCIA
13-3
Motor de traccin
Cmo desmontar un motor de
traccin
PRECAUCIN
conjunto de horquilla/cubo puede
desequilibrarse y caer cuando se
extraen los pasadores pivotantes
de la horquilla en caso de que no
est correctamente sujeto y
asegurado al gato de elevacin.

superficies en las que se realice
hidrulico y causar daos en los
componentes. Es recomendable
que la reparacin la realice el
proveedor.
20 Site la horquilla/cubo de traccin sobre una

superficie plana y con el cubo mirando hacia
abajo.
21 Retire los tornillos de fijacin del cubo de
traccin que unen la horquilla al cubo. Retire el
conjunto soldado de la horquilla del cubo.
Nota: Sustituya la arandela de empuje por otra
nueva cuando instale el conjunto de la horquilla/
cubo de traccin en el puente. Consulte la
seccin 2, Pares de apriete en la mquina.

El motor deber ser reparado
exclusivamente por un
representante autorizado.

hidrulicas.
hidrulicas del motor de traccin. Tape las
conexiones en el motor de traccin.
ADVERTENCIA

salpique.
2 Extraiga los tornillos de fijacin del motor de

traccin.
3 Retire con cuidado el eje del motor de traccin
fuera del freno y del cubo de traccin. Extraiga
el motor de traccin de la mquina.
4 - 136
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
13-4
Cubo de traccin
8 Site otro gato elevador debajo del cubo de

traccin para apoyarlo y asegure el cubo de
traccin al gato elevador.
Cmo desmontar un cubo de

traccin
9 Retire los pernos de fijacin del cubo de traccin

que unen el cubo a la horquilla. Extraiga el cubo
de traccin de la mquina.

ADVERTENCIA

de traccin puede desequilibrarse
y caer si no est correctamente
sujeto y asegurado al gato
elevador. Consulte la seccin 2,
Pares de apriete en la mquina.
1 Extraiga el motor de traccin. Consulte la

seccin 13-3, Cmo desmontar un motor de
traccin.
2 Etiquete, desconecte y tape la manguera
hidrulica del freno. Tapone la conexin en el
extremo del freno.
ADVERTENCIA

salpique.
3 Afloje las tuercas de la rueda. No las extraiga.

4 Centre un gato elevador de gran capacidad bajo
el eje del cubo de traccin que se va a extraer.
No eleve la mquina.
mquina.
6 Eleve la mquina 15 cm aproximadamente y
coloque unos bloques debajo del chasis a modo
de sujecin.
7 Extraiga las tuercas de la rueda. Extraiga el
conjunto de rueda y neumtico.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 137
Junio de 2011
REV A
7 Coloque un vstago a travs de los pasadores

del cilindro de direccin y hgalo girar para
extraer los pasadores.
13-5
Cilindros de direccin
Cmo extraer un cilindro de
direccin
hidrulicas.
1 Localice la escuadra de mangueras montada en
el cilindro de direccin.
8 Extraiga el cilindro de direccin de la mquina.
PRECAUCIN
2 Extraiga los tornillos de retencin de la cubierta

de la escuadra de mangueras. Extraiga la
cubierta de la escuadra de mangueras.
cilindro maestro puede
desestabilizarse y caer si no se
sujeta correctamente al dispositivo
elevador.
3 Extraiga los tornillos de sujecin de la escuadra

de mangueras, que estn en el cilindro de
direccin.
hidrulicas acopladas al cilindro de direccin.
ADVERTENCIA

salpique.

pasadores pivotantes de pasador del cilindro de
direccin.
6 Sujete el cilindro de direccin con un dispositivo
elevador adecuado.
4 - 138
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Pastillas de friccin superiores e inferiores:
13-6
Puentes extensibles
Los puentes extensibles permiten ampliar la
superficie del chasis de traccin para aumentar su
estabilidad.
Cmo ajustar las pastillas de

friccin de un puente extensible
Nota: Mida cada pastilla de friccin. Sustituya toda
pastilla de friccin que tenga un grosor inferior a
11 mm. Si la pastilla de friccin tiene un grosor
inferior o igual a 11 mm, ejecute el siguiente
procedimiento.
1 Extienda totalmente el puente.
2 Extraiga los tornillos de retencin de las
pastillas de friccin.
Pastillas de friccin laterales:
3 Coloque los nuevos separadores bajo la pastilla
de friccin para conseguir un ajuste perfecto.
4 Use una varilla redonda pasada por los agujeros
de montaje de las pastillas de friccin para
alinear los separadores con la pastilla de
friccin. Instale los tornillos de sujecin de las
3 Centre un gato elevador de gran capacidad por

debajo del eje que haya que ajustar. No eleve la
mquina.
mquina.
5 Eleve la mquina justamente hasta que el peso
de la misma no se cargue sobre el eje. No
levante las ruedas del suelo.
6 Coloque los nuevos separadores bajo la pastilla
de friccin para conseguir un ajuste perfecto y
sin rozamiento.
7 Use una varilla redonda pasada por los agujeros
de montaje de las pastillas de friccin para
alinear los separadores con la pastilla de
friccin. Instale los tornillos de sujecin de las
8 Extienda y repliegue el eje realizando un ciclo
completo. Compruebe que no haya puntos
demasiado apretados que puedan oprimir o
rayar los tubos de los ejes.
5 Extienda y repliegue el eje realizando un ciclo

completo. Compruebe que no haya puntos
demasiado apretados que puedan oprimir o
rayar los tubos de los ejes.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 139
Junio de 2011
REV A
Cmo desmontar un eje interno

Nota: Este procedimiento debe realizarse con las
ruedas paralelas al chasis y los puentes
completamente extendidos.
1 Quite la cubierta superior del chasis de traccin.
2 Extraiga del montaje de horquilla y cubo.
Consulte 13-2, Cmo extraer la horquilla y el
cubo.
3 Extraiga el cilindro de direccin. Consulte 13-5,
Cmo extraer un cilindro de direccin.
4 Extraiga los tornillos de sujecin de la cubierta
del eje, situada encima del eje. Extraiga la
cubierta del chasis de la mquina.
5 Extraiga los tornillos de sujecin de la placa
superior de fijacin de pastillas de friccin.
Extraiga la placa de la mquina.
8 Extraiga los tornillos de fijacin del pasador de

detencin del eje. Utilice un martillo deslizante
para extraer el pasador.
acceso desde el extremo del eje interno, para
poder acceder al pasador de horquilla de
extensin del puente. Retire la cubierta.
10 Ponga unos bloques de soporte por debajo del
extremo del cilindro de extensin del eje para
apoyarlo.
11 Quite el pasador de chaveta que hay en el
pasador de horquilla del cilindro de extensin
del eje.
Nota: Utilice un nuevo pasador de chaveta siempre
que instale un pasador de horquilla.
el pasador de horquilla del cilindro de extensin.
13 Cuidadosamente, apoye y deslice el eje interno
para sacarlo del chasis. Extraiga el eje de la
mquina.
ADVERTENCIA
6 Enganche una correa de elevacin de una grapuente de gran capacidad al eje interno, para
sujetarlo. No lo levante.

Se puede daar el limitador y el
cilindro de extensin del eje si se
deja caer el eje al extraerlo de la
mquina.
7 Extraiga los tornillos de sujecin de las pastillas

de friccin superiores e inferiores del eje
exterior. No quite las pastillas de friccin
laterales.
Riesgo de aplastamiento. El eje

interno puede desequilibrarse y
sujeto a la gra-puente.
Nota: Durante la extraccin, la correa de la grapuente necesitar ajustarse cuidadosamente para

obtener un equilibrio adecuado.
Nota: Al instalar un puente interior, debe dejarse
una holgura mnima de 3,1 mm entre los
limitadores de proximidad y el portalimitador de
aluminio. Mida la holgura con los ejes tanto en la
posicin replegada como en la posicin extendida.
Ajuste los limitadores de proximidad segn
convenga para obtener una holgura de 3,1 mm.
4 - 140
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Cmo desmontar el cilindro de

extensin del puente
7 Amarre una correa elevadora desde una grapuente al extremo del cilindro de extensin del
eje.
1 Extraiga el conjunto de horquilla y cubo.

Consulte 13-2, Cmo extraer la horquilla y el
cubo.
Nota: Enganche la correa elevadora al extremo del

cilindro cuyo eje interno haya desmontado.
2 Desmonte el eje. Consulte Cmo desmontar un

eje interno.
8 Quite el pasador de chaveta del pasador de

horquilla del cilindro de extensin del eje, en el
otro puente interno.
3 Quite las cubiertas de acceso al extremo del eje

restante.
Nota: Utilice un nuevo pasador de chaveta siempre

que instale un pasador de horquilla.

hidrulicas del cilindro de extensin del eje.

el pasador.
ADVERTENCIA

salpique.

cableado de los limitadores y del conmutador de
proximidad. No extraiga los limitadores.
Nota: Se puede acceder a los conectores de
cableado de los limitadores a travs de los orificios
de acceso que se encuentran a ambos lados de la
placa final del chasis.
PRECAUCIN
cilindro de extensin del eje puede
caer si no est correctamente
sujeto.
El cilindro de extensin del eje y
los limitadores pueden resultar
daados y se permite que caiga el
cilindro de extensin del eje.
10 Cuidadosamente, sostenga y deslice el cilindro

de extensin del eje para sacarlo del eje.
Nota: Durante la extraccin, ajuste con cuidado la
correa de la gra-puente para obtener un equilibrio
adecuado.
6 Coloque unos bloques debajo del cilindro de

extensin del eje a modo de soporte.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 141
Junio de 2011
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
REV A
123456789012345
123456789012345
123456789012345
COMPONENTES DE LOS PUENTE
4 - 142
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Seccin 5 Cdigos de diagnstico
Cdigos de diagnstico
Antes de proceder a la
resolucin de problemas:
que aparecen impresas en el Manual del
operario de los modelos Genie S-100, S-105,
S-120, S-125.

instrucciones:
La deteccin de problemas y los
procedimientos de reparacin debern
encomendarse exclusivamente a personal
debidamente formado y cualificado para reparar
esta mquina.
Asegrese de tener a mano todas las herramientas

y el equipo de comprobacin necesarios.
Lea atentamente el cdigo de error correspondiente.
Si se intenta abreviar el procedimiento se pueden
producir situaciones peligrosas.
Tenga presentes los siguientes riesgos y siga las
prcticas de seguridad en talleres generalmente
aceptadas.
Riesgo de aplastamiento. Siempre
que pruebe o sustituya un
componente hidrulico, sujete la
estructura y asegrela para evitar
cualquier movimiento.

A menos que se indique lo contrario, cualquier
reparacin deber realizarse con la mquina en
las siguientes condiciones:
ADVERTENCIA Riesgo de electrocucin o de

cualquier circuito cargado
elctricamente puede ocasionar
graves lesiones o incluso la
joyas.

nivelada
Pluma replegada
Torreta girada con la plataforma colocada
entre las ruedas no direccionales
Torreta asegurada con el bloqueo de rotacin

salpique.
Llave de contacto en posicin de apagado

con la llave quitada
Ruedas calzadas
Todas las fuentes de alimentacin externa de
CA desconectadas de la mquina
Nota: Todo procedimiento de resolucin de

problemas debe realizarse sobre una superficie
firme y nivelada.
Nota: Para poder realizar determinados
procedimientos de resolucin de problemas de
forma segura, ser necesaria la intervencin de
dos personas.
S-100 S-105 S-120 S-125
5-1
Junio de 2011
CDIGOS DE DIAGNSTICO
REV A
Diagnsticos de error Sistema de control

Cmo consultar los cdigos de
error del sistema de control
Nota: Durante el arranque se efecta una
comprobacin inicial de posibles fallos.
Por errores se entienden situaciones anormales
que se producen por el fallo de algn
componente o un uso indebido del sistema.
Durante el arranque se comprueban la CPU, la
memoria, la pantalla LCD, los diodos LED, y
parcialmente la palanca de mando y los
conmutadores de operario. Si durante el arranque
se presiona algn conmutador de operario, la
pantalla debe mostrar un error e impedir la
seleccin de cualquier funcin de la mquina.
Al soltar el conmutador, el error se borra y las
funciones de la mquina vuelven a estar
disponibles. La palanca de mando funciona de
manera similar.
Las dems comprobaciones de posibles errores
se ejecutan continuamente durante el
funcionamiento de la mquina.
1 Cuando se diagnostica un error, el indicador de
error de la PCON (consola de mandos de la
plataforma) comienza a parpadear y en la
pantalla LCD de la TCON (consola de mandos
del suelo) aparece el mensaje de error
correspondiente. En dicho mensaje se indican el
origen y el tipo del error detectado.
2 Se puede obtener informacin adicional (como
contadores de errores y sellos de tiempo)
conectando un PC a uno de los puertos RS232.
Se pueden almacenar hasta 16 mensajes de
error. Cada error se guarda junto con la identidad
del dispositivo, el tipo de error, el sello de tiempo
correspondiente al cuentahoras del motor y un
contador de errores de 8 bits.
3 En las pginas siguientes se enumeran los
posibles errores y sus cdigos, as como las
funciones y los componentes que supervisa el
sistema.
5-2
S-100 S-105 S-120 S125
Junio de 2011
REV A
Origen del error
Vlvula de flujo de extensin/repliegue

del brazo primario
Tipo de error
Sntomas
Resolucin
Falta calibracin
Funcionamiento normal, salvo si el

umbral de una u otra direccin es
cero. Mensaje en la pantalla LCD.
Calibre los umbrales.
Calibracin reciente
Comienza un segundo pitido del

dispositivo de avisos acsticos.
Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
Velocidad limitada y direccin
congelada a cero y en neutral, suena
la alarma.
Valor demasiado bajo
Valor demasiado alto
Encienda el controlador
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Vlvula de flujo de subida/bajada del

brazo primario
Falta calibracin

Calibracin reciente

Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
la alarma.
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Vlvula de extensin, brazo primario
Vlvula de repliegue, brazo primario
Vlvula de subida del brazo primario
Comprobacin de
errores

la alarma.
con el problema
corregido.
Aparece un mensaje en la pantalla

LCD.
con el problema
corregido.

LCD.
con el problema
corregido.
Vlvula de bajada del brazo primario

Velocidad del motor
Comprobacin de rangos
(velocidad insuficiente)
Presin del aceite
(presin del aceite
insuficiente)
Temperatura del agua/aceite
(temperatura elevada)
Sensor de temperatura de agua/aceite

Sensor de presin del aceite
Botones de extensin/repliegue de
los puentes
Vlvulas del puente
Comprobacin de
errores
Comprobacin de Funciones de extensin/repliegue del

errores (ambos
puente inhabilitadas, mensaje en la
botones resionados)
pantalla LCD.
con el problema
corregido.

la alarma.
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores
S-100 S-105 S-120 S-125
5-3
Junio de 2011
Origen del error
REV A
Tipo de error
Sntomas
Resolucin
Valor a 5,0 V
con el problema
corregido.

la alarma.
Palanca de mando de extensin/

retraccin del brazo primario
Valor a 0 V
Falta calibracin
Calibracin reciente
Velocidad de la palanca de mando y

direccin congelada
a cero y en neutral.
Calibre la palanca de
mando.
Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
con el problema
corregido.

la alarma.
Valor a 0 V
Palanca de mando de subida/bajada
del brazo primario
Falta calibracin

direccin congelada
Calibracin reciente

mando.
Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
la alarma.
Valor a 0 V
Falta calibracin
direccin congelada a cero y en
neutral.
con el problema
corregido.
Palanca de mando de direccin
Calibracin reciente
Conmutadores de subida/bajada del
brazo primario en en el cuadro de
mandos del suelo (TCON)
mando.

Se resuelve solo
(transitorio).
Comprobacin de Funciones de subida/bajada del brazo

errores (ambos
primario inhabilitadas, mensaje en la
botones presionados)
pantalla LCD.
Conmutadores de extensin/repliegue Comprobacin de Funciones de extensin/repliegue del

errores (ambos
brazo primario inhabilitadas, mensaje
del brazo primario en el cuadro de
en la pantalla LCD.
mandos del suelo (TCON)
Se detienen todas las funciones de la
Longitud del brazo primario
pluma, salvo el repliegue. Una vez
Comprobacin de
replegada totalmente, permite bajar la
errores (longitud
pluma. Aparece un mensaje en la
desconocida)
pantalla LCD.
ngulo del brazo primario
5-4
Comprobacin de
errores (ngulo
desconocido)
Todas las funciones de la pluma se

detienen, permitiendo solo el
repliegue. Aparece un mensaje en la
pantalla LCD.
S-100 S-105 S-120 S125
con el problema
corregido.
con el problema
corregido.
con el problema
corregido.
con el problema
corregido.
Junio de 2011
REV A
Origen del error
Tipo de error
Sntomas
Resolucin
Velocidad de subida/bajada del brazo

primario
Falta calibracin

LCD y se permite el funcionamiento a
la velocidad preajustada.
Ejecute el procedimiento
de calibracin
automtica.
Velocidad de extensin/repliegue del

brazo primario
Falta calibracin

de calibracin
automtica.
Aparece un mensaje en la pantalla LCD.

FALLO DEL CONMUTADOR DE SEGURIDAD
P3
CONMUTADOR DE SEGURIDAD P3

P6R1
P6R2
CONMUTADOR DE SEGURIDAD P6R1

CONMUTADOR DE SEGURIDAD P6R2

P7
P7R
P9A
CONMUTADOR DE SEGURIDAD P7R
CONMUTADOR DE SEGURIDAD P9A
CONMUTADOR DE SEGURIDAD P9B
Comprobacin de
errores

P14

P18
P22


P22R
CONMUTADOR DE SEGURIDAD P22R
con el problema
corregido.

P11
P12
Bus CAN

P9B
P10
Comprobacin de
errores

LCD.
S-100 S-105 S-120 S-125
con el problema
corregido.
5-5
Junio de 2011
Origen del error

Vlvula de bloqueo del brazo primario 1
Vlvula de bloqueo del brazo primario 2
Sobrecarga de la plataforma
Modo de apagado
REV A
Tipo de error
Sntomas
Resolucin
Comprobacin de
errores

la alarma.
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores (si est
activada)

LCD.
con el problema
corregido.
Valor a 5,0 V
la alarma.
Palanca de mando de rotacin de la

torreta
Botnes de rotacin de la torreta
Velocidad de rotacin de la torreta
Vlvula de flujo de giro de la torreta
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Falta calibracin

direccin congelada
mando.
Calibracin reciente

Se resuelve solo
(transitorio).
Comprobacin de
errores (ambos
Rotacin de la torreta inhabilitada,

mensaje en la pantalla LCD.
con el problema corregido.
Falta calibracin

de calibracin automtica.
Falta calibracin

Calibracin reciente

Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
la alarma.
Valor a 0 V
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores

la alarma.
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores

LCD y suena una alarma acstica.
Corrija el problema.
Vlvulas de rotacin de la torreta

hacia la derecha
Vlvulas de rotacin de la torreta
hacia la izquierda
Sensor de nivelacin de la torreta en
el plano X
Sensor de nivelacin de la torreta en
el plano Y
Sensor de nivelacin de la plataforma
en el plano Y
5-6
S-100 S-105 S-120 S125
Junio de 2011
REV A
Origen del error
Tipo de error
Sntomas
Resolucin

congelada a cero y en neutral,
suena la alarma.
con el problema
corregido.
Falta calibracin

direccin congelada a cero
y en neutral.
mando.
Calibracin reciente

Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
Palanca de mando de propulsin
Valor a 0 V
Falta calibracin
Calibracin reciente
Vlvulas de propulsin (corriente alta)


Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
El motor se apaga, velocidad limitada
y direccin congelada a cero y en
neutral, suena la alarma.
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Vlvula de velocidad del motor
Vlvula de frenos
Comprobacin de
errores
El motor se apaga, velocidad limitada

y direccin congelada a cero y en
neutral, suena la alarma.
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores

la alarma.
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores (ambos
botones
presionados)
Funciones afectadas inhabilitadas,

mensaje en la pantalla LCD.
con el problema
corregido.
Apague y vuelva a
encender la mquina.
Generador inhabilitado, mensaje en la

pantalla LCD
con el problema
corregido.
Vlvula de subida de nivel de la

plataforma
Vlvula de bajada del nivel de la
plataforma
Vlvula de giro de la plataforma
hacia la derecha
Vlvula de giro de la plataforma a la
izquierda
Vlvula de subida del plumn
Vlvula de bajada del plumn
Conmutadores del plumn
Conmutadores de giro de la
plataforma
Conmutadores de nivel de la
plataforma
Tiempo de espera del conmutador de
pedal agotado
Soldador/generador hidrulico vlvula de derivacin
Comprobacin de
errores
S-100 S-105 S-120 S-125
5-7
Junio de 2011
Origen del error
REV A
Tipo de error
Sntomas
Resolucin

congelada a cero y en neutral,
suena la alarma.
con el problema
corregido.
Falta calibracin

direccin congelada a cero y en neutral.
mando.
Calibracin reciente

Se resuelve solo
(transitorio).
Valor a 5,0 V
Palanca de mando de la direccin
Valor a 0 V
Valor a 5,0 V
la alarma.
Sensor de ngulo de la direccin

delantero izquierdo
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Valor a 5,0 V
la alarma.

delantero derecho
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Valor a 5,0 V
la alarma.

trasero izquierdo
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Valor a 5,0 V
trasero derecho

la alarma.
con el problema
corregido.
Valor a 0 V
Vlvulas de la direccin, delanteras
izquierdas
Vlvulas de la direccin, delanteras
derechas
Vlvulas de la direccin, traseras
izquierdas
Vlvulas de la direccin, traseras
derechas
Soldador/generador hidrulico vlvula de derivacin
5-8
Comprobacin de
errores

la alarma.
con el problema
corregido.
Comprobacin de
errores

LCD.
con el problema
corregido.
S-100 S-105 S-120 S125
Junio de 2011
REV A
Cdigos de error del sistema de

mandos
Cmo borrar los errores del
conmutador de seguridad de la
pluma
Nota: A partir de la versin 3.0 del software, los
limitadores de zona de la pluma cambiarn de
estado biestable y los errores debern
restablecerse en el software o a travs de la
pantalla LCD de la TCON. Los errores no se
borrarn aunque se apague y se vuelva a encender
la mquina.
Nota: Existen dos formas de restablecer errores:
utilizando Web GPI o el men disponible en la
pantalla LCD de la TCON.
Utilizando la pantalla LCD de la TCON

Nota: Utilice este mtodo con precaucin para no
restablecer los umbrales predeterminados.
y
el botn
y pulse los botones
2 Pulse el botn
4 Pulse el botn
(salir).
1 Conecte el dispositivo en el que est instalado

el software WEB GPI a la TCON mediante un
cable RS-232.
Utilizando Web GPI
Nota: Este mtodo borra todos los errores de

biestables (latch), no los errores estndar.
2 Seleccione la carpeta Seguridad y luego la

pantalla Estado de error.
3 En todos los mens desplegables de
conmutadores de seguridad, sustituya FAULT
(error) por OK (aceptar). Pulse SEND (enviar).
4 Salga de Web GPI.
S-100 S-105 S-120 S-125
5-9
Junio de 2011
Software
REV A
REV A

En esta seccin se explican las diversas partes del
sistema operativo (software) de la mquina y cmo
acceder a algunos de los parmetros ajustables del
sistema de control.

instrucciones:
Web GPI
La deteccin de problemas y los

procedimientos de reparacin debern
encomendarse exclusivamente a personal
debidamente formado y cualificado para reparar
esta mquina.
El sistema de software utilizado en la mquina se

llama Web GPI. Se trata de una aplicacin de
software que normalmente se ejecuta en un
ordenador porttil. El ordenador porttil se puede
conectar a los mandos del suelo a travs de un
conector en T (nmero de pieza de Genie 75094).
El software Web GPI permite acceder a todos los
parmetros ajustables de la mquina. Tambin se
puede utilizar para la resolucin de problemas y
para consultar el historial de cdigos de fallo.
que aparecen en el Manual del operario de los
modelos Genie S-100 y Genie S-105 y en el
Manual del operario de los modelos
Asegrese de tener a mano y preparadas todas
las herramientas y piezas que vaya a necesitar.
5 - 10
S-100 S-105 S-120 S125
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
Esquemas
REV A

Esta seccin contiene dos grupos de esquemas.
Una leyenda de ilustraciones precede a cada uno de
ellos.
Esquemas elctricos

instrucciones:
ADVERTENCIA
La deteccin de problemas y los procedimientos

de reparacin debern encomendarse
exclusivamente a personal debidamente formado
y cualificado para reparar esta mquina.
ocasionar lesiones graves o incluso
mortales. No lleve anillos, relojes ni
joyas.
Esquemas hidrulicos
ADVERTENCIA


que el aceite se derrame o
salpique.
Proceso general de reparacin

seguridad e instrucciones de funcionamiento que
aparecen en el manual del operario de su
mquina.
Funcionamiento
incorrecto
Identificacin
de sntomas
Asegrese de tener a mano todas las

herramientas y el equipo de comprobacin
necesarios.
el problema
persiste
Vuelta al
servicio
Deteccin del
problema
problema
solucionado
S-100 S-105 S-120 S-125
Inspecc. y
comprob.
Reparacin
6-1
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
Leyenda de los circuitos elctricos

REV A
Numeracin de los circuitos
Sufijo del circuito
1 Los nmeros de los circuitos constan de tres

partes: prefijo, nmero y sufijo. El prefijo de
circuito indica el tipo de circuito. El nmero de
circuito describe la funcin del circuito. El sufijo
de circuito proporciona una abreviatura del
nmero o se puede utilizar para dar una
definicin ms exhaustiva de la funcin de esta
parte del circuito. Tambin se puede utilizar para
indicar el extremo final del circuito, esto es, LS o
limitador.
Definicin
Sufijo
Generador de CA
GEN
Campo del alternador
AF
ngulo
ANG
Vlvula auxiliar de la pluma
ABV
Vlvula auxiliar de avance
AFV
Bomba auxiliar hidrulica
AH
Vlvula auxiliar de la plataforma
APV
Vlvula auxiliar de inversin
ARV
Vlvula auxiliar de desplazamiento/direccin ASV
Vlvula de extensin del puente
AXE
Oscilacin del puente
AXO
Vlvula de repliegue del puente
AXR
Posicin del puente delantero
FAP
Posicin del puente trasero
RAP
Batera
BAT
Pluma extendida
BEX
Pluma replegada
BST
Freno
BRK
Vlvulas de derivacin
BV
Calibracin
CAL
Seal CAN
CAN
Blindaje CAN
SHD
Mdulo CATS
CAT
Rotura de cadena
CNK
Datos altos
DTH
Datos bajos
DTL
Controlador del chasis motriz
DCN
Habilitacin desplazamiento
DE
Habilitacin desplazamiento a la izquierda
DEL
Habilitacin desplazamiento a la derecha
DER
Control de desplazamiento electrnico
EDC
Luz del rea operativa
ENV
Seleccin de velocidad del motor
ESP
Luz de estado del motor
ESL
Bloqueo del rea de trabajo
ENL
Bloqueo extensin/repliegue
ERL
Filtro restringido
FLR
Conmutador de filtro
FLT
Baliza intermitente
FB
Conmutador de flotacin
FS
Seal de conmutador de pedal
FTS
Avance
FWD
Bomba de combustible
FP
Seleccin de combustible (gasolina/LP)
FL
Solenoide de combustible
FSL
2 En un circuito, el nmero de circuito puede

aparecer ms de una vez.
Por ejemplo:
C 74 PL Se trata del circuito de la vlvula de
bloqueo n. 1. La C indica control, 74 es el nmero del circuito
correspondiente a la vlvula primaria de bloqueo n. 1.
PL significa bloqueo primario (Primary Lockout).
S 62 BST Es el circuito que comunica a los ordenadores de
la mquina que la pluma est completamente replegada. S
significa seguridad, 62 es el nmero de circuito
correspondiente a la pluma replegada y BST quiere decir
pluma replegada (Boom Stowed).
P 48 LP P quiere decir alimentacin (Power). 48 es el
nmero de circuito correspondiente a las luces de trabajo y LP
quiere decir luz (Lamp).
R 48 LP R quiere decir rel. En este caso, se trata del cable
que alimenta a la bobina de rel correspondiente a la luz de
trabajo. Todos los dems nmeros permanecen igual.
Prefijo del circuito

C ..... Control
D ..... Datos
E ..... Motor
G ..... Indicadores
N ..... Punto muerto
P ..... Alimentacin
R ..... Salida de rel
S ..... Seguridad
V ...... Vlvula
6-2
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
LEYENDA DE LOS CIRCUITOS ELCTRICOS
REV A
Definicin
Sufijo
Habilitacin de funciones
FE
Control desde el suelo
TCN
Tierra
GND
Bocina
HRN
RPM altas
HS
Generador hidrulico
HG
Encendido
IGN
Bajada de la leva acodada del plumn
JBD
Subir leva acodada del plumn
JBU
Sensor del plumn
JBS
Control subida/bajada plumn
JUD
Bajada del plumn
JD
Control del flujo de subida/bajada del plumn
JFC
Vlvula de seleccin del plumn
JSV
Subida del plumn
JU
Control de extensin/repliegue del plumn
JER
Extensin del plumn
JBE
Repliegue del plumn
JBR
Rotacin del plumn a la izquierda (contra el reloj) JRL
Rotacin del plumn a la derecha (como el reloj) JRR
Alimentacin 5 V CC palanca de mando
JPW
Lmparas
LPS
Delantera izquierda
LF
Sensor de direccin delantero izquierdo
LFS
Trasera izquierda
LR
Sensor de direccin trasero izquierdo
LRS
Limitador
LS
Reduccin de la velocidad de subida
LSR
Sensor de carga
LDS
Bloqueo
LO
RPM bajas
LS
Combustible bajo
LOF
Cambio del motor (velocidad)
MS
Vlvula multifuncin
MFV
Control desde la plataforma
PCN
Bloqueo de extensin/repliegue del brazo
primario
PEL
Bajada del nivel de la plataforma
PLD
Control de flujo del nivel de la plataforma
PLF
Subida del nivel de la plataforma
PLU
Control del flujo de rotacin de la plataforma
PRF
Control de rotacin de la plataforma
PRC
Rotacin de plataforma a la izquierda
PRL
(contra el reloj)
Rotacin de plataforma a la derecha
PRR
(con el reloj)
Alimentacin
PWR
Definicin
Sufijo
Alimentacin al sensor de longitud
PSL
Alarma de inclinacin de la plataforma
PTA
Sensor de inclinacin de la plataforma
PTS
Habilitar comp. presin
PCE
Emisor de presin
PSR
Conmutadores de presin
PS
PBS
Bajada del brazo primario
PBD
Vlvula de bloqueo de extensin/repliegue
PBL
del brazo primario
Extensin del brazo primario
PBE
Control del flujo de extensin/repliegue
PER
del brazo primario
Repliegue del brazo primario
PBR
PBS
Bajada del brazo primario
PBD
Vlvula de bloqueo de extensin/repliegue
PBL
del brazo primario
Extensin del brazo primario
PBE
Control del flujo de extensin/repliegue
PER
del brazo primario
Repliegue del brazo primario
PBR
Subida del brazo primario
PBU
Control del flujo de subida/bajada
PUD
del brazo primario
Seal de extensin/repliegue del brazo primario PLS
Seal de subida/bajada del brazo primario
PES
Bloqueo del brazo primario
PL
Sensor de longitud del brazo primario
PSL
Seal de propulsin
JPL
Habilitacin de la configuracin de programas PSE
Bloqueo de propulsin
PLL
Vlvula proporcional
PRV
Sensor de proximidad
PXS
Receptculo
REC
Recuperacin
RCV
Bloqueo de repliegue
RL
Retorno
RET
Retroceso
REV
Delantero derecho
RF
Sensor de direccin delantero derecho
RFS
Trasero derecho
RR
Sensor de direccin trasero derecho
RRS
RPM
RPM
Sensor del ngulo del brazo secundario
SBS
Brazo secundario subido
SBL
S-100 S-105 S-120 S-125
6-3
Seccin 6 Esquemas
Marzo de 2011
Definicin
Sufijo
Bajada del brazo secundario
SBD
Extensin del brazo secundario
SBE
Flujo del control de extensin/repliegue
SER
del brazo secundario
Repliegue del brazo secundario
SBR
Subida del brazo secundario
SBU
Control del flujo de subida/bajada del brazo
SUD
secundario
Brazo secundario
SB
Vlvula de bloqueo del brazo secundario
SLE
(extensin)
Vlvula de bloqueo del brazo secundario
SLD
(bajada del elevador)
Sensor
SEN
Repuesto
SP
Sensor de velocidad
SS
Dispositivo auxiliar de arranque
SA
(buja de incandescencia o estrangulador)
Motor de arranque
STR
Seal de control de la direccin
STC
Vlvula de direccin a la derecha
SCW
(como el reloj)
Vlvula de direccin a la izquierda
SCC
(contra el reloj)
Emisor de temperatura
TSR
Conmutadores de temperatura
TS
Cordn
TET
Alarma de inclinacin, eje X
TAX
Alarma de inclinacin, eje Y
TAY
Panel de la torreta o de los mandos del suelo TCN
Control del flujo de rotacin de la torreta
TRF
Rotacin de la torreta a la derecha
TRR
(como el reloj)
Seal de rotacin de la torreta
TRS
Alarma de inclinacin de la torreta
TTA
Sensor de inclinacin de la torreta
TTS
Conmutador de prueba
TSW
6-4
REV B
Colores de los cables

1 Todas las funciones de extensin de los cilindros
se representan mediante colores lisos, mientras
que las funciones de repliegue tienen bandas
negras. Cuando se utilicen cables negros, las
bandas debern ser blancas.
2 Todas las rotaciones hacia la IZQUIERDA o en
el sentido contrario al de las agujas del reloj se
representan mediante colores lisos. Las
rotaciones hacia la DERECHA o en el sentido de
las agujas del reloj son negros y con bandas. En
cables negros, las bandas son blancas.
3 Todo el cableado de vlvulas proporcionales
tiene bandas.
Leyenda de colores de los

cables
BL
BL/BK
BL/RD
BL/WH
BK
BK/RD
BK/WH
BR
GN
GN/BK
GN/WH
RD
RD/BK
RD/WH
OR
OR/BL
OR/BK
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
YL
Azul
Azul/Negro
Azul/Rojo
Azul/Blanco
Negro
Negro/Rojo
Negro/Blanco
Marrn
Verde
Verde/Negro
Verde/Blanco
Rojo
Rojo/Negro
Rojo/Blanco
Naranja
Naranja/Azul
Naranja/Negro
Naranja/Rojo
Blanco
Blanco/Negro
Blanco/Rojo
Amarillo
S-100 S-105 S-120 S-125
Marzo de 2011
Seccin 6 Esquemas
REV B
Color, nmero de circuito y funcin primaria

RD
1 Accionamiento de subida del brazo
primario
RD/BK 2 Accionamiento de bajada del brazo
primario
RD/WH 3 Accionamiento de la vlvula
proporcional de control del flujo de
subida/bajada del brazo primario
WH
4 Accionamiento de la vlvula de
rotacin a la izquierda de la torreta
WH/BK 5 Accionamiento de la vlvula de
rotacin a la derecha de la torreta
WH/RD 6 Accionamiento de la vlvula de control
de flujo proporcional de rotacin
de la torreta
BK
7 Extensin del brazo primario
BK/WH 8 Repliegue del brazo primario
BK/RD 9 Accionamiento de la vlvula
proporcional de extensin/repliegue
del brazo primario
BL
10 Accionamiento de la vlvula de subida
BL/BK 11 Accionamiento de la vlvula de bajada
BL/WH 12 Accionamiento de la vlvula
subida/bajada del brazo secundario
BL/RD 13 Habilitacin del desplazamiento
OR
14 Vlvula de subida del nivel de la
plataforma
OR/BK 15 Vlvula de bajada del nivel de la
plataforma
OR/RD 16 Accionamiento de la vlvula
subida/bajada de la plataforma
GN
17 Accionamiento de la vlvula de
rotacin de la plataforma a la
izquierda
GN/BK 18 Accionamiento de la vlvula de
rotacin de la plataforma a la derecha
GN/WH 19 Circuito de accionamiento de la vlvula
de seleccin del plumn
RD
20 Alimentacin de batera de 12 V
WH
21 Alimentacin del encendido 12 V
BK
22 Alimentacin de la llave de contacto a
la plataforma ESTOP
WH
23 Alimentacin a la plataforma
RD
24 Alimentacin a los emisores de avisos

WH/BK 25 Alimentacin al emisor de presin del
aceite
WH/RD 26 Alimentacin al emisor de temperatura
RD
27 Alimentacin auxiliar
RD/BK 28 Alarma de nivel de la plataforma
RD/WH 29 Cambio del motor de traccin
(velocidad)
WH
30 Avance/EDC-A
WH/BK 31 Retroceso/EDC-B
WH/RD 32 Freno
BK
33 Arranque
BK/WH 34 Dispositivo auxiliar de arranque (buja
de incandescencia o estrangulador)
BK/RD 35 Seleccin de motor muy revolucionado
BL
36 Direccin en el sentido de las agujas
del reloj
BL/BK 37 Direccin en el sentido opuesto al de
las agujas del reloj
BL/WH 38 Gasolina
BL/RD 39 LP
OR
40 Seal del limitador, pluma replegada
OR/BK 41 Seal de RPM
OR/RD 42 Seal de pluma replegada
GN
43 Subida del plumn
GN/BK 44 Bajada del plumn
GN/WH 45 Generador de CA
WH
46 Bocina de desplazamiento
WH/BK 47 Habilitacin de la alimentacin
de salida
WH/RD 48 Luz de trabajo
WH/BK 49 Luz de movimiento
BL
50 Pluma auxiliar
BL/WH 51 Direccin auxiliar
BL/RD 52 Plataforma auxiliar
WH/BK 53 Corte de la vlvula de seguridad de la
zona de la pluma
BK/WH 54 Alimentacin de los conmutadores de
bloqueo de seguridad (motor)
GN/BK 55 Oscilacin del puente
RD
56 Alimentacin de parada de emergencia
del conmutador de pedal/TCON
RD/WH 57 Bloqueo de seguridad de bajada de la
pluma
S-100 S-105 S-120 S-125
6-5
Seccin 6 Esquemas
Marzo de 2011

RD/BK 58 Bloqueo de seguridad del motor
GN/WH 59 Circuito por rotura de cadena
GN/WH 60 Extensin del puente
GN
61 Repliegue del puente
OR
62 Pluma replegada (seguridad)
OR/RD 63 Alimentacin del conmutador de
seguridad de la zona de pluma
OR/BK 64 Alimentacin de los conmutadores de
funcionamiento
BL/WH 65 Indicacin de combustible bajo
BL
66 Habilitacin del desplazamiento
BL
67 Brazo secundario no replegado
RD
68 Brazo primario bajado (operacional)
BL
69 Brazo primario n. 1 extendido
BL/WH 70 Brazo primario n. 2 replegado
BL/BK 71 Brazo primario n. 2 extendido
GN
72 Extensin del brazo secundario
GN/BK 73 Repliegue del brazo secundario
RD
74 Bloqueo del brazo primario n. 1
RD/WH 75 Bloqueo del brazo primario n. 2
BL
76 Brazo primario n. 3 extendido
WH
77 ngulo inferior n. 1 operativo
WH/BK 78 ngulo superior n. 2 operativo
BK
79 Alimentacin desde TCON ESTOP
N/A
80 Apantallamiento Can 2.0/J1939
GN
81 Can 2.0/J1939 bajo
YL
82 Can 2.0/J1939 alto
GN/WH 83 Seal de inclinacin, eje x
GN/BK 84 Seal de inclinacin, eje y
GN
85 Alimentacin del sensor de inclinacin
OR
86 Filtro hidrulico restringido
RD
87 Alimentacin de seguridad del nivel de
la plataforma
RD/BK 88 Salida de seguridad del nivel de la
plataforma
BR
89 Tierra de seguridad del nivel de la
plataforma
RD/BK 90 Parada por proximidad
RD/WH 91 Bloqueo de puerta
WH/BK 92 Velocidad del motor (baja/alta)
WH/RD 93 Derivacin del motor
WH
94 Sensor de carga
OR
95 Tether retorno ESTOP
RD
96 Tether alimentacin
BK
97 Tether alimentacin ESTOP
WH
98 J1708 + (alto)
6-6
REV B

BK
99 J1708- (bajo)
WH/RD 100 Estabilizador bajado
WH/BK 101 Estabilizador subido
OR
102 Subida del protector contra baches
OR/RD 103 Bajada del protector contra baches
BK/WH 104 Bus de datos propio
(como ITT o AP)
BK/RD 105 Bus de datos propio +
(como ITT o AP)
GN
106 Repuesto
RD
107 Campo del alternador
BL/WH 108 Estado del motor
GN/WH 109 Alimentacin sensor
BK
110 Retorno sensor
OR
111 Seal de direccin
RD
112 Seal direccin a vlvula de solenoide
OR/RD 113 Vlvula multifuncin
BK/RD 114 Momento de carga, sobrepeso
RD/BK 115 Momento de carga, peso insuficiente
OR
116 Refrigeracin del aceite hidrulico
RD
117 Baliza intermitente
OR
118 Reduccin de la velocidad de subida
BL
119 Salida del sensor de presin hidrulica
OR
120 Ventilador de refrigeracin del aceite
GR
121 Oscilacin puente IZQUIERDA
GN/BK 122 Oscilacin puente DERECHA
RD/BK 123 Seal de ngulo del brazo primario
(operacional)
RD/WH 124 Seal de ngulo del brazo secundario
(operacional)
WH/RD 125 Bloqueo brazo secundario
(habilitacin de extensin)
WH/BK 126 Bloqueo brazo secundario
(habilitacin de bajada del elevador)
GN
127 Conmutador de comprobacin del
ECU
OR/RD 128 Velocidad del motor baja
S-100 S-105 S-120 S-125
Marzo de 2011
Seccin 6 Esquemas
REV B

RD/BK 129 Alarma de bajada
WH/RD 130 Alarma de desplazamiento
BL
131 Alarma de movimiento
GN
132 Entrada de carga de la plataforma
GN/WH 133 Alarma de carga de la plataforma
GN/BK 134 Alimentacin de la llave de contacto
BL/WH 135 Bomba de combustible
RD
136 Alimentacin al mdulo de seguridad
RD/WH 137 Alimentacin de propulsin (P_38)
RD/BK 138 Subida brazo primario / bajadaextensin brazo secundario
(P_11/30)
WH/RD 139 Seguridad control flujo rotacion torreta
(P_39)
OR/RD 140 Seguridad rea pluma
RD
141 Seguridad seal ngulo brazo
primario
OR
142 Seguridad seal ngulo brazo
secundario
BL/RD 143 Habilitacin desplazamiento a la
izquierda
BL/WH 144 Habilitacin desplazamiento a la
derecha
RD/WH 145 Calibracin
BL
146 Control flujo subida leva acodada
plumn
BL/BK 147 Control flujo bajada leva acodada
plumn
BL/WH 148 Sensor leva acodada plumn
GN/WH 149 Control flujo subida/bajada plumn
GN/BK 150 Derivacin generador hidrulico
GN
151 Salida EDC hidrulico
BK
152 Retardo inyector
BK
153 Extensin plumn
BK/WH 154 Repliegue plumn
OR/RD 155 Habilitacin comp. presin
GN/WH 156 Subida/bajada del plumn
BK/RD 157 Extensin/repliegue plumn
BL/RD 158 Repuesto
BL/WH 159 Seal palanca de mando direccin
WH/RD 160 Seal palanca de mando propulsin
WH/BK 161 Seal palanca de mando brazo
secundario
OR
162 Alimentacin 5 V CC palanca de
mando

BL/WH 163 Seal extensin/repliegue brazo
primario
RD/WH 164 Seal subida/bajada brazo primario
WH/RD 165 TT Seal rotacin
OR
166 Seal longitud pluma, seguridad
OR/BK 167 Seal longitud pluma, operativa
BL/RD 168 Bloque vlvula hidrulica brazo
primario
GN
169 LED activo rea pluma
WH/RD 170 Origen rel sensor carga
WH/BK 171 Destino rel sensor carga
BL
172 Control flujo subida/bajada, tierra
BK
173 Control flujo extensin/repliegue,
tierra
WH
174 Alimentacin llave de contacto,
posicin en tierra
WH/BK 175 Seal sensor carga, operativa
GN/WH 176 Control flujo extensin/repliegue
brazo secundario
BL/RD 177 Bloqueo extensin/repliegue
BK
178 Luz estado mdulo control
GN
179 Rel alimentacin traccin
BK
180 Rel alimentacin subida
OR
181 Campo alternador (o batera)
48 voltios
RD
182 Batera 24 voltios
BL
183 Recuperacin sensor rea operativa
o carga
WH
184 Habilitacin de la configuracin de
programas
WH
185 Codificacin A
BL
186 Codificacin B
BL
187 Habilitacin sector arranque o
programa
GN
188 Comprobacin cruzada de seguridad
BK
189 Recepcin de datos
BK/WH 190 Transmisin de datos
WH/RD 191 Alivio presin multifuncin
WH/BK 192 Rotacin izquierda plumn
WH/RD 193 Rotacin derecha plumn
WH/RD 194 Entrada seleccin velocidad
OR/RD 195 Origen freno elctrico
YL
196 Alimentacin sensor 2,5 V
BR
N/A Tierra o retorno
S-100 S-105 S-120 S-125
6-7
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
Limitadores
REV A
Tipos de limitadores
Numeracin de los limitadores
Existen dos tipos de limitadores en diferentes

puntos de la mquina: los limitadores
operacionales o de seguridad, de tipo mecnico,
y los limitadores magnticos de proximidad. Al
igual que un aeronave, que est dotada de
sistemas de seguridad redundantes, todos los
limitadores mecnicos tienen un refuerzo de
seguridad que hace uso de un conmutador de
proximidad de funcionamiento independiente.
LSAX1RO
Los conmutadores operacionales o de seguridad,

de tipo mecnico, se emplean para detectar
desplazamientos o movimientos reales del actuador
del limitador, o brazo, mientras la mquina
desarrolla sus funciones operativas normales. En
este grupo estn incluidos los limitadores de zona
de funcionamiento, que detectan la longitud
extendida y el ngulo de la pluma, la posicin de
los ejes y la posicin rotacional de la torreta.
Por ejemplo, cuando se activa el limitador operativo
de 53 al alcanzar un ngulo de pluma de 53, la
pluma puede extenderse hasta ms all de los
22,9 m. Otro ejemplo es el limitador de activacin
de desplazamiento, que desactiva la funcin de
traccin en cuanto se hace girar la pluma ms all
de los ejes posteriores, que estn indicados por el
extremo del chasis motriz marcado con un
cuadrado.
En algunos casos, el motor se detendr si se
rebasan los parmetros de seguridad.
Los limitadores magnticos de proximidad se
emplean para detectar posiciones muy especficas
de una parte de la mquina en relacin con el resto
de la misma. Para que las funciones de la mquina
estn operativas es preciso alinear los limitadores
de proximidad. Los limitadores de proximidad se
hallan en los ejes anterior y posterior, en la torreta y
en distintos lugares de la pluma.
Leyenda de numeracin
Nmero de circuito
AX Puente
B Pluma
T Torreta
LS Limitador
D
A
L
E
R
Abajo
ngulo
Momento de carga
Extender
Replegar O Operativo
S Seguridad
LS AX 1 R O
6-8
Proximidad de repliegue del puente

delantero
LSAX2RO Proximidad de repliegue del puente
trasero
LSAX1EO
Proximidad de extensin del puente
delantero
LSAX2EO
Proximidad de extensin del puente
trasero
LSAX1ES
Seguridad de extensin del puente
delantero
LSAX2ES
Seguridad de extensin puente trasero
LSB6S
Seguridad de tensin de cable
LSB7DS
Seguridad de ngulo de pluma de 11
LSB3RS
Seguridad de extensin pluma a 0,9 m
LSB2RS Seguridad de extensin de la
pluma a 30,8 m
LSB9AS Seguridad de ngulo de pluma de 65
LSB8AS
Seguridad de ngulo de pluma de 50
LSB4ES
Seguridad de extensin de
pluma a 23,2 m
LST1O
Mecnico de activacin de traccin
LSB1DO
Mecnico de pluma de 10
LSB2RO Pluma > 30,5 m
proximidad de repliegue
(cambiado a mecnicoS-100/105- n. serie 160
S-120/125- n. serie 628)
LSB3RO
Pluma > 0,9 m replegada
mecnico
LSB3EO
Pluma 22,9 m
proximidad de extensin
S-120/125- n. serie 628)
LSB4EO Pluma 30,5 m
proximidad de extensin
S-120/125- n. serie 628)
LSB13AO
Proximidad a ngulo de pluma de 53
LSB14AO Proximidad a ngulo de pluma de 68
LSB19LO
Momento de carga mecnico
( solo modelos S-120 y S-125)
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
LIMITADORES
REV A

(se muestra el S-100)

(se muestra el S-120)
LSAX1RO
LSAX1EO
LSAX2RO
LST10
LSAX2ES LSAX2EO
LSAX1ES
S-100 S-105 S-120 S-125
6-9
Seccin 6 Esquemas
Marzo de 2011
Disposicin de los rels

A
REV C
a
b
c
d
e
f
g
h
i
m
n
6 - 10
Rel de solenoide de combustible (solo en modelos

Deutz F4L913).
Rel del refrigerador de aceite.
Rel de arranque en fro del motor.
Rel de arranque.
Rel de la bocina.
Rel de la baliza intermitente.
Rel CR17 (K7) - alimenta el circuito C35RPM
(solenoide alto/bajo).
Rel CR16 (K8) - alimenta el circuito C34SA
(arranque en fro del motor).
Rel CR12 (K4) - alimenta las vlvulas primarias 1
y 2, el encendido, la buja de incandescencia, el rel
de arranque, el generador y la bobinas de las
vlvula de repliegue de la pluma, multifuncin y de
rotacin de la plataforma.
Rel CR14 (K2) - alimenta el circuito P7R o
S56PRV, que incluye las bobinas de la vlvula
auxiliar, de extensin y repliegue de la pluma y de
Rel CR10 (K6) - alimenta los circuitos C21IGN y
C107AF (solenoide de combustible activado/
desactivado y campo del alternador).
Rel CR15 (K1) - alimenta el circuito P22R o el
C03PBF (bobina de la vlvula de subida/bajada de
la pluma).
Rel CR13 (K5) - alimenta P_7 y el rel de
acelerador.
Rel CR11 (K3) - alimenta los circuitos P-6R2 o
P54ENG.
n
h
i
j
k
l
S-100 S-105 S-120 S-125
Marzo de 2011
Seccin 6 Esquemas
Leyenda de terminales del controlador del chasis motriz

REV C
DCON
DCON
CONTROLADOR DEL
CHASIS MOTRIZ
CONTROLADOR DEL
CHASIS MOTRIZ
J1
J2
1 = VLVRET - BR
2 = V61AXRT - GR
3 = V60AXEX - GN/WH
4 = V29MS - RD/WH
5 = (NO UTILIZADO)
6 = (NO UTILIZADO)
7 = (NO UTILIZADO)
8 = V36RRS - BL
9 = V37RRS - BL/BK
10 = C111RRS - OR
11 = C111LRS - OR
12 = C111RFS - OR
13 = C111LFS - OR
14 = VLVRET2 - BR
15 = V32BRK - WH/RD
16 = V36LRS - BL
17 = V37LRS - BL/BK
18 = V36RFS - BL
19 = P110RT - BK
20 = P109ANG - GN/WH
21 = V37RFS - BL/BK
22 = V36LFS - BL
23 = V37LFS - BL/BK
1 = GND-DCON - BR
2 = P21DCON - WH
3 = P53LS - GR
4 = (NO UTILIZADO)
5 = S56PRV - RD
6 = C61AXRT - GR
7 = (NO UTILIZADO)
8 = P61LS - GR
9 = C61LS - GR
10 = (NO UTILIZADO)
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = (NO UTILIZADO)
14 = (NO UTILIZADO)
15 = C61LS(A) - GR
16 = (NO UTILIZADO)
17 = D81CAN(-) - GR
18 = D82CAN(+) - YL
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = P61LS(A) - GN
J1
CONECTOR
NEGRO DE
23 TERMINALES
J2
1
16
23
CONECTOR
BLANCO DE
23 TERMINALES
NUMERACIN DE TERMINALES PARA

CONECTORES DE
23 TERMINALES
(LADO DE LOS CABLES)
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 11
Seccin 6 Esquemas
Marzo de 2011
Leyenda de terminales del controlador de plataforma

REV C
J1
PCON
PCON
CONTROLADOR DE LA
PLATAFORMA
CONTROLADOR DE LA
PLATAFORMA
J2
J1
1 = VLVRET - BR
2 = (NO UTILIZADO)
3 = C17PRL - GR
4 = C18PRR - GR/BK
5 = C43JU - GR
6 = C44JD - GR/BK
7 = C14PLU - OR
8 = C15PLD - OR/BK
9 = (NO UTILIZADO)
10 = R90PXS - RD/BK
11 = C90PXS - RD/BK
12 = RET94LDS - GR
13 = C94LDS - WH
14 = R94LDS - BK
15 = C88PTS - RD/BK
16 = R56PTS - RD
17 = C56PTS - RD
18 = (NO UTILIZADO)
19 = PLATRET - BR
20 = C84TAY - GR/BK
21 = P85PTS - GR
22 = PTSRET - BR
23 = P87PTS - RD
6 - 12
1 = GNDPCON - BR
2 = P52PCON - BL/RD
3 = (NO UTILIZADO)
4 = S56PRV - RD/WH
5 = (NO UTILIZADO)
6 = (NO UTILIZADO)
7 = P56PRV - RD
8 = (NO UTILIZADO)
9 = (NO UTILIZADO)
10 = (NO UTILIZADO)
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = (NO UTILIZADO)
14 = (NO UTILIZADO)
15 = C47OUT - WH/BK
16 = C46HN - WH
17 = D81CAN(+) - YL
18 = D82CAN(-) - GR
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = P23PCON - BK
CONECTOR
NEGRO DE
23 TERMINALES
J2
CONECTOR
BLANCO DE
23 TERMINALES
16
23

CONECTORES DE
23 TERMINALES
S-100 S-105 S-120 S-125
Marzo de 2011
Seccin 6 Esquemas
Leyenda de terminales del controlador de la torreta

REV C
24
J4
1
EMERGENCY STOP
RAISE BOOM
RETRACT BOOM
35
23
12
16
CONECTOR
BLANCO DE
35 TERMINALES
MACHINE
NOT LEVEL
PLATFORM
NOT LEVEL
EXTEND AXLE
61227
23
CONECTOR
BLANCO DE
23 TERMINALES

CONECTORES DE
23 TERMINALES
16
J3
AUXILIARY POWER
J5
TUBO DE CABLES
HIGH SPEED
FUNCTION ENABLE
J1
RECOVERY
J1
1 = GNDPCON - BR
2 = P52PCON - WH
3 = C46HN - WH
4 = C47OUT - WH/BK
5 = P23PCON - BK
6 = S56PRV - RD/WH
7 = P56PRV - RD
8 = R48LP - WH/RD
9 = R117FB - RD
10 = (NO UTILIZADO)
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = (NO UTILIZADO)
14 = (NO UTILIZADO)
15 = P97TET - BK
16 = (NO UTILIZADO)
17 = D81CAN(-) - GR
18 = D82CAN(+) - YL
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = P95TET - OR
RUN
SERVICE
BYPASS
23
TCON
ALARM
TCON
TCON
TCON
TCON
CONTROLADOR DE LA
TORRETA
CONTROLADOR DE LA
CONTROLADOR DE LA
CONTROLADOR DE LA
TORRETA
TORRETA
TORRETA
J2
J3
J2
CONTROLADOR DE LA
TORRETA
CONECTOR
NEGRO DE
23 TERMINALES
16

CONECTORES DE
35 TERMINALES
35
35
12
J2
CONECTOR
NEGRO DE
35 TERMINALES
24
24
LOW SPEED
FUNCTION ENABLE
12
(MODELOS S-120 Y
S-125)
1 = GNDDCON - BR
2 = P21DCON - RD
3 = P53LS - WH/BK
4 = P54ENG - BK/WH
5 = P56PRV - RD
6 = P57PBD - RD/WH
7 = P58LS - RD/BK
8 = S59CNBK - GR/WH
9 = C60AXEX - GR/WH
10 = C61AXRT - GR
11 = S62BSTO - OR
12 = P63LS - OR/RD
13 = C64LS - OR/BL
14 = C65LOFL - BL/WH
15 = C66DREN - BL
16 = (NO UTILIZADO)
17 = C68PBD - RD
18 = C89PBE - BK
19 = C70PBE - BL/WH
20 = C71PBE - BL/BK
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = V74PRLO - RD
24 = V75PRLO - RD/WH
25 = SNSR GND - BR
26 = (NO UTILIZADO)
27 = G119SR - BL
28 = C76PBE - BL
29 = C77AS - WH
30 = C78PS - WH/BK
31 = (NO UTILIZADO)
32 = (NO UTILIZADO)
33 = (NO UTILIZADO)
34 = (NO UTILIZADO)
35 = VLVRET1 - BR
(MODELOS S-100 Y
S-105)
1 = GNDDCON - BR
2 = P21DCON - RD
3 = P53LS - WH/BK
4 = P54ENG - BK/WH
5 = P56PRV - RD
6 = P57PBD - RD/WH
7 = P58LS - RD/BK
8 = S59CNBK - GR/WH
9 = C60AXEX - GR/WH
10 = C61AXRT - GR
11 = S62BSTO - OR
12 = P63LS - OR/RD
13 = C64LS - OR/BL
14 = C65LOFL - BL/WH
15 = C66DREN - BL
16 = (NO UTILIZADO)
17 = C68PBD - RD
18 = (NO UTILIZADO)
19 = C70PBE - BL/WH
20 = C71PBE - BL/BK
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = V74PRLO - RD
24 = V75PRLO - RD/WH
25 = SNSR GND - BR
26 = (NO UTILIZADO)
27 = G119SR - BL
28 = (NO UTILIZADO)
29 = C77AS - WH
30 = (NO UTILIZADO)
31 = (NO UTILIZADO)
32 = (NO UTILIZADO)
33 = (NO UTILIZADO)
34 = (NO UTILIZADO)
35 = VLVRET1 - BR
1 = (NO UTILIZADO)
2 = R35RPM - BK/RD
3 = C21IGN - WH
4 = C34SA - BK/WH
5 = V30FWD - WH
6 = V31REV - WH/BK
7 = C46HRN - WH
8 = (NO UTILIZADO)
9 = C33STR - BK
10 = C30EDC - WH
11 = C31EDC - WH/BK
12 = C25PSR - WH/BK
13 = C26TSR - WH/RD
14 = RET85TTSR - BR
15 = P85TTSR - GN
16 = VLVRET2 - BR
17 = (NO UTILIZADO)
18 = C41RPM - OR/BK
19 = C107AF - RD
20 = C83TAX - GR/WH
21 = C84TAY - GR/BK
22 = C45GEN - GR/WH
23 = VLVRET3 - BR
TCON
CONTROLADOR DE LA
TORRETA
J5
1 = BATVLV - RD
2 = BATGND - BR
3 = BATGND - BR
4 = BATECU - RD
S-100 S-105 S-120 S-125
J4
1 = VLVRET4 - BR
2 = C03PBF - RD/WH
3 = C09PERF - BK/RD
4 = C06TRF - WH/RD
5 = (NO UTILIZADO)
6 = (NO UTILIZADO)
7 = C01PBU - RD
8 = C02PBD - RD/BK
9 = C07PBE - BK
10 = C08PBR - BK/WH
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = R49LP - WH/BK
14 = VLVRET5 - BR
15 = S2PLD2 - GN/BK
16 = S7PLE2 - GR/WH
17 = S7PLE1 - BL/BK
18 = S2PLD1 - BL.RD
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = C113MFV - OR/RD
24 = (NO UTILIZADO)
25 = C0RTRL - WH
26 = C05TRR - WH/BK
27 = VLVRET7 - BR
28 = (NO UTILIZADO)
29 = (NO UTILIZADO)
30 = VLVRET6 - BR
31 = (NO UTILIZADO)
32 = C27AUX - RD
33 = (NO UTILIZADO)
34 = (NO UTILIZADO)
35 = (NO UTILIZADO)
6 - 13
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
Leyenda de smbolos elctricos

REV A
FS1
CB1
BLK
PR1
15A
WHT
Terminal de
desconexin rpida
OPS1
N.C.
BLK
Pedal
Disyuntor
con amperaje
Rel de potencia
Conmutador de
presin de aceite
normalmente cerrado
P1
H1
Conexin de
circuitos en T
Botn de Parada
de emergencia
normalmente cerrado
Bocina o alarma
Conmutador de
palanca
Unidad emisora
Contacto de rel de
control normalmente
abierto
G1
Cruce de circuitos
sin conexin
CR4
N.O.
Indicador
FAN
Ventilator del
refrigerador del
aceite hidrulico
Solenoide de
combustible o RPM
OTS2
N.O.
Aux
Pump
Conmutador de
temperatura del aceite
normalmente abierto
HM
Diodo
HOLD
Baliza intermitente
PULL IN
FB
Conexin,
sin terminal
Bomba auxiliar
Bobina
Cuentahoras
+
CTS1
N.O.
KS2
RUN
SERVICE BYPASS/
RECOVERY
KEY SWITCH
SERVICE BYPASS
A-A
1
RECOVERY
L3
A-B
Conmutador de
temperatura del
refrigerante,
normalmente abierto
Batera
LED
B-B
Sensor de inclinacin
C-B
2
30
C-A
87a
85
B C
B-A
BL
87
BK
RD
25 A
Fusible
con amperaje
86
F1
Rel
Llave de contacto de
servicio
Ayuda de arranque:
buja calentadora o
ignicin de llama
Sensor de direccin
OFF
KS1
STARTER
PCON
1
D1
Motor de arranque
ALTERNATOR
Masa del chasis
AUX MAIN
LS3
6 - 14
Limitador
B-A
2
B-B
STA.
N.C.H.O
Rel de potencia
A-B
BAT
N.O.H.C
MAIN
KEYSWITCH
EXCT
BAT
Separador
de batera
A-A
2
TCON
REGULATOR
IND.
Alternador
Llave de
contacto principal
S-100 S-105 S-120 S-125
Dispositivo limitador
de corriente
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
Leyenda de smbolos del sistema hidrulico

REV A
25 psi
(1.7 bar)
Acumulador
Filtro con ajuste
de seguridad en
la vlvula de derivacin
Vlvula de deteccin
de diferencial
.035"
(0.89 mm)
Vlvula direccional,
operada por piloto,
2 posiciones, 2 vas
Orificio con tamao
Vlvula de cierre
Desplazamiento
fijo de bomba
Vlvula proporcional
accionada por solenoide
Vlvula direccional de
3 posiciones y 4 vas,
Vlvula de regulacin
200 psi
(13.8 bar)
Bomba bidireccional
de desplazamiento
variable
Vlvula reguladora
de flujo prioritario
Vlvula de doble efecto

de 2 posiciones y 3 vas
Vlvula de seguridad
con ajuste de presin
o
Vlvula direccional de
2 posiciones y 3 vas
Motor bidireccional
Vlvula direccional
(activacin mecnica)
Refrigeracin del
aceite hidrulico
3000 psi
(206.8 bar)
3:1
Frenos
Motor
bidireccional de
2 velocidades

2 posiciones y 3 vas,
accionada por piloto
Vlvula de compensacin
con ndice de presin y piloto
E
50%
Motor primario
de la bomba
50%
Vlvula divisora/combinadora
de flujo con orificio
de equilibrio de presin
y porcentajes de flujo
Vlvula de solenoide de
2 posiciones y 2 vas
Cilindro de
doble accin
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 15
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
REV A
6 - 16
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
Esquema del circuito de seguridad
CB1
D23
VR1
PWR
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P_15
40A
(K2)
30
87a
CR11
86
87
30
(K3)
85
87a
CR12
86
87
(K4)
85
30
87a
86
87
D14
P_9A
CR17
5A
P_6R1
P_6R2
(K8)
P_9A
P_7R
TCON/J2/4
TCON/J2/5
TCON/J2/3
TCON/J2/6
30
87
TCON/J4/8
A LA VLVULA BAJADA BRAZO PRIMARIO
P_7R
LSB9AS
65 DEGREES
DCON/J1/3
P_16
LSB2RS
101' (30.8 m)
NFET
PWR
STAT
OUT 1 IN 1
OUT 2 IN 2
GND
BOOM DOWN
AL REL BAJA PRESIN DE DESPLAZAMIENTO

20 K
R3
SJ1
AL REL DE ARRANQUE
LSAX1ES
AXLE EXTEND
SJ2
TCON/J4/35
TCON/J3/9
NFET
PWR
STAT
OUT 1 IN 1
OUT 2 IN 2
GND
D16
A LA VLVULA DE ROTACIN A LA IZQUIERDA

LSB4ES
80' (24.4 m)
NFET
P_14
A LA VLVULA DE ROTACIN A LA DERECHA
TCON/J4/25
TCON/J4/26
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
TCON/J4/3
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
TCON/J3/5
TCON/J3/6
A LA VLVULA DE AVANCE
A LA VLVULA DE INVERSIN
87
TCON/J3/2
AL SOLENOIDE ALTO/BAJO
85
86
HI/LO
TCON/J2/23
A LA VLVULA DE BLOQUEO 1 PRIMARIA
TCON/J2/24
A LA VLVULA DE BLOQUEO 2 PRIMARIA
TCON/J4/23
A LA VLVULA MULTIFUNCIN
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
88
88
A LA VLVULA DE ROTACIN A LA IZQUIERDA
P57PBD
P57PBD
PWR
STAT
OUT 1 IN 1
OUT 2 IN 2
GND
P58LS
C60AXEX
TCON/J4/10
LSAX2ES
AXLE EXTEND
P_11
LSB8AS
50 DEGREES
S62BSTO
A LA VLVULA DE CONTROL DEL

FLUJO DE ROTACIN DE LA TORRETA
87a
30
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
AL REL AUXILIAR
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
88
88
NFET
P53LS
TCON/J3/4
CR17
(K7)
TCON/J4/32
NFET
85
86
CHOKE
NFET
P54ENG
LSB7DS
87a
P53LS
P53LS
P53LS
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P57PBD
P57PBD
A LA VLVULA DE CONTROL
DEL FLUJO DE ROTACIN
DE LA TORRETA
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
85
CR16
P_7R
TCON/J2/23
CR10
(K6)
C60AXEX
S62BSTO
P58LS
TCON/J2/7
C60AXEX
TCON/J2/9
S62BSTO
P_9B
D13
NFET
TCON/J2/11
P63LS
(P_14)
LSB3RS
BOOM RETRACT
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P_11
D17
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
87a
30
87
86
TCON/J3/3
AL SOLENOIDE DE COMBUSTIBLE
TCON/J4/7
A LA VLVULA DE SUBIDA DE LA PLUMA
TCON/J4/9
A LA VLVULA DE EXTENSIN DE LA PLUMA
85
NFET
P63LS
TCON/J2/12
88
(P_18)
LSB6S
CABLE TENSION
P_10
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
NFET
S59CNBK
TCON/J2/8
C61AXRT
TCON/J2/10
MONITORED BY ECU
P53LS
DCON/J1/3
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 17
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
Esquema del circuito de seguridad
6 - 17
6 - 18
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas

S-100/105 (antes del nmero de serie 219)
6 - 19
6 - 20
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 20
S-100 S-105 S-120 S-125
REV A
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas

S-100/105 (nmeros de serie 219 a 247)
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 21
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 21
6 - 22
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas

S-100/105 (a partir del nmero de serie 248)
6 - 23
6 - 24
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 24
S-100 S-105 S-120 S-125
REV A
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas

N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 25
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 25
6 - 26
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas

6 - 27
6 - 28
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 28
S-100 S-105 S-120 S-125
REV A
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
Esquema elctrico - Opciones de generador
6 - 29
6 - 30
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
REV A
Esquema elctrico - Opciones de generador

Opcin generador hidrulico
Opcin de generador accionado por correa
BLACK
WHITE
GREEN
RED
BLACK GENERADOR
DE CA
BLUE
RED BLACK
BLACK
YELLOW WHITE
BLACK
L1
GREEN
GND
T1
YELLOW
WHITE
T2
WHITE WHITE
T3
1 2 3 4
DTP04-4P
L2
RD
BK
BL
PLUG
WHITE
T4
1 2 3 4 MAZO
PUENTE DEL
GENERADOR
GREEN BLACK
BLACK
PURGE-BL
BLACK
PLUG
PLUG
C45GEN-GR/WH
BATGND-BR
P114 BAT-RD
PLUG
120VAC, 50Hz, 1 PH
C45GEN-GR/WH
BATGND-BR
P114 BAT-RD
PLUG
120VAC, 60Hz, 1 PH
CABLEADO
MOTOR
CABLEADO
MOTOR
PLUG
PLUG
PURGE-BL
RED BLACK
WHITE
L2
PLUG
BL
BK
RD
T1
1 2 3 4
T2
YELLOW WHITE
GREEN
GND
BLACK
L1
MAZO
PUENTE DEL
GENERADOR
DTP04-4P
1 2 3 4
WHITE WHITE
T3
T4
GREEN BLACK
BLACK
WHITE
BLACK
8
BLACK
240VAC, 50Hz, 1 PH
6 - 30
S-100 S-105 S-120 S-125
YELLOW
BLUEGENERADOR
DE CA
BLACK
RED
GREEN
WHITE
BLACK
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas
Esquema elctrico - Generador de 12 kW

(soldador opcional)
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 31
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
Esquema elctrico - Generador de 12 kW

(soldador opcional)
6 - 31
6 - 32
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas
Esquema hidrulico - Generador de 12 kW

(soldador opcional)
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 33
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
Esquema hidrulico - Generador de 12 kW

(soldador opcional)
6 - 33
6 - 34
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas
Esquema hidrulico, modelos S-100 S-105

6 - 35
6 - 36
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
REV A
Nota: Las vietas con letras se

refieren a componentes
mostrados en las ilustraciones de
los distribuidores.
Consulte la seccin Reparacin.
6 - 36
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas

(nmeros de serie 137 a 290)

los distribuidores.
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 37
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 37
6 - 38
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas

6 - 39
6 - 40
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
REV A

los distribuidores.
6 - 40
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas

(a partir del nmero de serie 739)
3 gpm
CC
PRR
0.030
0.1GPM
CI
CF
PLU
CP
C
M1
CH
CG
PLD
315
PSI
M5
A
M4
P3
3625
PSI
TRR
UP
BOMBA
AUXILIAR
.3 1.7
1-2
EXT
DWN
JU
CL
CK
JD
FR
1800psi
FC
CM
FQ
P3A
TP3-4
CJ
1-2
RET
1-2
EXT
FA
AE
9 17 10
3625
PSI
TRL
T2
CN
LS
FD
D
CQ
L1
M2
L2
FF
25
PSI
P2
0.3 GPM
0.030
PRUEBA
GE
GO
AA
AB
GB
0.1GPM
FE
2600 psi
GF
GI
2B
2A
GH
PLU
C
GG
GIRO HIDRULICO
3
PRR
0.030
T1
GA
GC
T1
230 psi
FI
GD
PRL
FK
.040 DIA
FP
TP2
2
GIRAR PLATAFORMA
P1
AG
P1
P2A
FM
AD
TP
FJ
FL
AF
3
PSI
TANQUE
FB
AC
25
PSI
3
PSI
500 psi
4.6 in.cu.
FG
3000 psi
T3
P2 OUT
LS-4
DISTRIBUIDOR DE FUNCIONES
PLD
GJ
LS
J
GQ
NIVEL DE PLATAFORMA
500 psi
4.6 in.cu.
3 gpm
TRASERA
DERECHA
M7
M8
FR
DIRECCIN DEL
FRENTE IZQUIERDO
FH
FF
50%
FQ 50%
2.0
GPM
FLR
FJ
280 PSI
2.0
GPM
FL
FAR
RAE
RAR
DIRECCIN DE LA
TRASERA IZQUIERDA
FD
FRR
FAE
RLR
RLB
EG
EM
RRB
RRR
FG
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
900 PSI
3:1
600 PSI
3:1
2200 PSI
LS
1.5:1
2000 PSI
P1
1:1
600 PSI
1.40
GPM
EQ
FD
EJJ
EKK
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
EOO
EII
FB
FC
M2
LFRENO
LFRENO
L2VELOCIDAD
L2VELOCIDAD
R2VELOCIDAD
R2VELOCIDAD
RFRENO
RFRENO
DISTRIBUIDOR DE TRACCIN 4WD
EB
FRONTAL
IZQUIERDA
EP
T
T1
EX
1.40
GPM
EW
EQQ
1800 psi
ES
TP
CDL
PRESIN
5000 PSI
ENN
0.030
VLVULA DE
COMPENSACIN
RELACIN
EH
EPP
EMM
ELL
2.0 GPM FM
FK
FI
FRB
5:1
M4
FA
DIRECCIN DE LA
TRASERA DERECHA
50%
50%
FLB
EK
50%
M3
M1
M6
M5
50%
FP
S-100
TO FUNCTION MANIFOLD P3
DIRECCIN DEL
FRENTE DERECHO
I
TRASERA
IZQUIERDA
TO FUNCTION MANIFOLD T2
FE
CDR
FN
DISTRIBUIDOR DE PLATAFORMA
EXTENSIN DEL
PUENTE TRASERO
EXTENSIN DEL
PUENTE DELANTERO
FRONTAL
DERECHA
0.47 GPM
3 gpm
PRUEBA
0.3 GPM
PRL
0.030 CA
T1
GIRAR PLATAFORMA
CB
CD
CE
CO
3 gpm
0.63 GPM
87
PSI
100
PSI
P1
PRUEBA
E
100
PSI
NIVEL DE PLATAFORMA
FILTRO DE CARGA
S-105
PLUMN
FILTROS
DE ALTA
PRESIN
EXT. 1 PRIMARIA
18 GPM / 6 GPM
1.25 GPM / 0.75 GPM
SUBIDA BRAZO PRIMARIO

11 GPM / 5 GPM
GIRAR TORRETA
3 GPM
EA
EO
0.1GPM
EY
1.40
GPM
ET
2.00
GPM
EE
ED
2.00
GPM
EU
1.40
GPM
EJ
EC
Nota: Las vietas con letras se refieren a

componentes mostrados en las
ilustraciones de los distribuidores.
DISTRIBUIDOR DE DIRECCIN EN 4 RUEDAS
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 41
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 41
6 - 42
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas

6 - 43
6 - 44
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
REV A

refieren a componentes mostrados
en las ilustraciones de los
distribuidores.
6 - 44
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas

3 GPM
11 GPM / 5 GPM
EXT. 1 PRIMARIA.
EXT. 2 PRIMARIA
18 GPM / 6 GPM
18 GPM / 5 GPM
P1
3 gpm
3 gpm
S-125
CB
PRUEBA
100
PSI
100
PSI
87
PSI
G
E
PRL
CD
CE
CO
0.030 CA
E
A
CC
T1
PRR
0.030
Ps
0.1GPM
Fe
La bomba de desplazamiento
cambi a 9 GMP a partir
del nmero de serie 1029
A
C
CI
CF
PLU
CP
CH
CG
PLD
Mb
Fa
4250
PSI
6 17 10
E
4250
PSI
BOMBA
AUXILIAR
290
PSI
.3 1.7
Ma
P3
Ubicacin del refrigerador de

aceite antes del nmero de
serie 985
REFRIGERADOR
DE ACEITE
X2
X1
T1
T2
UP
1-2
EXT
DWN
1-2
EXT
0-1
EXT
1-2
RET
0-1
RET
CM
AE
H
P3A
BH
1800psi
BA
JD
BR
BD
CN
25
PSI
25
PSI
P2
BJ
BL
AF
TANQUE
AG
P1
BP
DISTRIBUIDOR DE
TRACCIN A LAS 4 RUEDAS
BI
2B
2A
TP2-4
T3
P2 OUT
GC
GF
GI
PLD
DIRECCIN FRONTAL
IZQUIERDA
DIRECCIN FRONTAL
DERECHA
EXTENSIN DE LA
PUENTE TRASERO
EXTENSIN DE LA
PUENTE DELANTERO
J
T
P
I
FRONTAL
DERECHA
DL
FLR
FLB
FRB
FRR
FAE
FAR
RAE
S-120
RAR
RLR
RLB
DIRECCIN TRASERA
DERECHA
RRB
RRR
FLB
A
50%
50%
2.0 GPM
50%
DI
2.7 GPM
DG
DD
LA
DJ
JF
FLA
JE
JD
1.40
GPM
EQ
JC
DM
TANQUE
2 VELOCIDADES
DO
DA
EOO
EII
2 VELOCIDADES
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
EX
LS
LS
P1
P1
3000 psi
EPP
EH
EMM
EA
EO
0.1GPM
La vlvula de seguridad
del distribuidor fue eliminada
a partir del nmero de serie 522
ET
1800 psi
2.00
GPM
2.00
GPM
EE
EU
RELACIN
A
5:1
PRESIN
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
ELL
1.40
GPM
EJ
EY
EZ
T1
1.40
GPM
EQQ
ES
JB
FRENO
2.00
GPM
EV
EB
EP
DN 0.030
FRENO
EKK
TP
FRONTAL
IZQUIERDA
PRUEBA
250 PSI
DP
EG
EM
EJJ
0.1GPM
2.0 GPM
DE
JA
TRASERA
IZQUIERDA
EK
VLVULA DE
COMPENSACIN
B
ENN
50%
DF
DB
OPCIN DE
TRACCIN
AUXILIAR
NIVEL DE PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
3 gpm
DIRECCIN TRASERA
IZQUIERDA
DH
GQ
3 gpm
FRA
DC
LS
FRB
50%
PLU
GJ
TRASERA
DERECHA
50%
GG
LB
PRR
GH
LS
La vlvula BP pas de
110 bar a 230 bar a partir
del nmero de serie 575
DK
PRL
GA
0.030
RB
GB
0.1GPM
BE
T1
4
GD
230 psi
RA
GE
BK
.040 DIA
T1
AB
2600 psi
GIRO HIDRULICO
0.030
GO
AA
P2A
3
GIRAR PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
PRUEBA
TP-4
BM
D
500 psi
4.6 in.cu.
Vlvula de
regulacin BS
aadida a partir
del nmero de
serie 575
AD
25 PSI
Giro hidrulico numerado

a partir del nmero de
serie 1032
CQ
BB
BF
BG
AC
REFRIGERADOR
DE ACEITE
3
PSI
3
PSI
LS
30 PSI
BS
3000 psi
CK
BC
Ubicacin del refrigerador

de aceite a partir del
nmero de serie 948
JU
CL
BQ
25 PSI
CJ
BO
BN
TP3
A
TRR
TRL
T2
GIRAR PLATAFORMA
0.3 GPM
FILTRO DE CARGA
GIRAR TORRETA
NIVEL DE PLATAFORMA
0.63 GPM
FILTROS
DE ALTA
PRESIN
PLUMN
1.25 GPM / 0.75 GPM
ndice de la vlvula de CB
de extensin primaria cambi a 'K'
a partir del nmero de serie 562
ED
EC
900 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI
Nota: Las vietas con letras se refieren

a componentes mostrados en las
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 45
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 45
6 - 46
Junio de 2011
Seccin 6 Esquemas

6 - 47
6 - 48
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011
REV A

Nota: Las vietas con letras se refieren a componentes

mostrados en las ilustraciones de los distribuidores.
6 - 48
S-100 S-105 S-120 S-125
Junio de 2011
REV A
Seccin 6 Esquemas

EXT. 1 PRIMARIA.
11 GPM / 5 GPM
18 GPM / 6 GPM
3 GPM
EXT. 2 PRIMARIA
P1
18 GPM / 5 GPM
3 gpm
3 gpm
CB
PRUEBA
87
PSI
CO
0.030 CA
CC
T1
PRR
0.030
100
PSI
0.1GPM
M1
PRL
CD
CE
E
A
100
PSI
FILTROS
DE ALTA
PRESIN
CI
CF
PLU
CP
NIVEL DE PLATAFORMA
0.63 GPM
FILTRO DE CARGA
GIRAR PLATAFORMA
0.3 GPM
GIRAR TORRETA
CH
CG
315
PSI
PLD
M5
3625
PSI
P3
T2
TRL
UP
TRR
9 17 10
3625
PSI
1-2
EXT
DWN
BN
BOMBA
AUXILIAR
L1
M2
L2
JU
CL
CK
JD
BR
CN
BC
TP3
B
CM
BQ
P3A
.3 1.7
CJ
0-1
RET
BO
1800psi
BA
AE
1-2
RET
0-1
EXT
1-2
EXT
LS
BD
30psi BS
BG
CQ
500 psi
4.6 in.cu.
BB
BF
S-125
3000 psi
25
PSI
25
PSI
AC
P2
3
PSI
3
PSI
P1
BJ
BL
AF
TANQUE
2B
2A
0.040 DIA
PRL
GA
GC
T1
BI
230 psi
0.1GPM
GF
BE
GI
PRR
D
GH
PLU
C
GG
T1
GB
0.030
AB
T3
GIRO HIDRULICO
4
GD
BK
BP
2600 psi
GE
GO
TP2
0.030
PRUEBA
AD
AA
P2A
GIRAR PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
BM
AG
TP
P2 OUT
LS
PLD
GJ
LS
J
GQ
NIVEL DE PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
3 gpm
3 gpm
P
PRUEBA
TRASERA
DERECHA
EXTENSIN DEL
PUENTE DELANTERO
M7
M8
FR
DIRECCIN FRONTAL
IZQUIERDA
FF
FJ
2.0
GPM
280 PSI
2.0
GPM
FQ 50%
DIRECCIN
TRASERA IZQUIERDA
DIRECCIN
TRASERA DERECHA
VLVULA DE
COMPENSACIN
RELACIN
FLR
P
FL
ENN
50%
FD
M4
FG
1.40
GPM
EQ
FD
0.030
FRR
FAE
FAR
RAE
RAR
RLR
EJJ
RLB
EG
EM
EOO
EII
EKK
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
FB
FC
FRENOS IZQUIERDA
M2
FRENOS IZQUIERDA
2 VELOCIDADES IZQUIERDA
2 VELOCIDADES IZQUIERDA
2 VELOCIDADES DERECHA
2 VELOCIDADES DERECHA
FRENOS DERECHA
EB
FRONTAL
IZQUIERDA
EX
EQQ
1800 psi
ES
TP
CDL
FI
FRB
EPP
RRB
RRR
EH
EMM
ELL
2.0 GPM FM
FK
M3
FA
FLB
EK
50%
50%
M1
TO FUNCTION MANIFOLD P3
M6
50%
50%
FP
TRASERA
IZQUIERDA
DIRECCIN FRONTAL
DERECHA
S-120
TO FUNCTION MANIFOLD T2
EXTENSIN DEL
PUENTE TRASERO
FE
M5
FN
FRONTAL
DERECHA
FH
CDR
PLUMN
1.25 GPM / 0.75 GPM
A
M4
EA
EY
1.40
GPM
ET
2.00
GPM
EE
ED
2.00
GPM
EU
1.40
GPM
EJ
EC
PRESIN
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
900 PSI
3:1
600 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI
LS
P1
EP
EO
0.1GPM
FRENOS DERECHA
Nota: Las vietas con letras se refieren

a componentes mostrados en las
T1
DISTRIBUIDOR DE TRACCIN 4WD
N. de pieza 102916SP S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 49
Seccin 6 Esquemas
Junio de 2011

6 - 49
6 - 50
Electrical Schematic
P63LS-OR/RD
P53LS-WH/BK
31
24
31
24
J264 WAY1
2
31
24
31
24
31
24
31
24
31
AXLE EXTENTION
LIMIT SWITCHES
24
31
24
LIMIT SWITCHES
S-120/125
ENGINE BLOCK
P33STR-BK
WAS 10A BEFORE:

S100/105- SN 159
S120/125- SN 619
STARTER
2
86
87a 87 85
4
5
STARTER
RELAY
C61AXRT-GN
P264 WAY
C60AXEX-GN/WH
AUX.
PUMP
OTS1
N.O.
RD-HOLD
WH-PULL
+AUX
-BAT
COM
ALTERNATOR
BAT.
+
EXCT.
BAT.
-
IND.
1
30
2
86
HORN
87a 87 85 RELAY
5
4
REGULATOR
SERVICE
HORN
HI/LO
SPEED
SOLENOID
3
FLAMMSTART
2
RELAY
86
30
1
HYD COOLER
2
RELAY
86
85 87 87a
4
5
1
30
85 87 87a
5
4
2
86
1
30
85 87 87a
4
5
FUEL
SOLENOID
RELAY
STA.
FAN
FUEL
SOLENOID
RELAY
VLVRET6-BR
C27AUX-RD
P
2 86
85 5
J27
C08PBR-BK/WH
C07PBE-BK
C02PBD-RD/BK
C01PBU-RD
C06TRF-WH/RD
C09PERF-BK/RD
C03PBF-RD/WH
C27AUX-RD
VALVE RTN6
VALVE RTN7
C06TTR-WH/BK
C05TTL-WH
C113MFV-OR/RD
CB
OPER SW PWR
FST1S
LST10
P2-13
P2-14
P2-15
C64LS-OR/BL
C65LOFL-BL/WH
C66DREN-BL
LSB2RO
LSB3RO
LSB3EO
P2-18
P2-19
P2-20
C69PBE-BK
C70PBE-BL/WH
C71PBE-BL/BK
LSB13AO
LSB14AO
P2-29
P2-30
C77AS-WH
C78PS-WH/BK
BATGND-BR
P1-01
P1-23
P1-22
P1-21
P1-20
P1-19
P1-18
P1-17
P1-16
P1-15
P1-14
P1-13
P1-12
P1-11
P1-10
P1-09
P1-08
P1-07
P1-06
P1-05
P1-04
P1-03
P1-02
VALVE_RTN3
AC_GENERATOR
TT_TILT_Y_AXIS
TT_TILT_X_AXIS
ALT_FIELD_WIRE
ALTENATOR_RPM
VALVE_RTN2
TT_TILT_SNSR_PWR
TT_TILT_SNSR_GND
OIL/WATER_TEMP
OIL_PRESSURE
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
STARTER_RELAY
SERVICE_HORN
REV
FWD
CHOKE/GLOW PLUG
VALVE_RTN4
BOOM_EXT/RET_VLV
BOOM_EXTEND_VLV
BOOM_RETRACT_VLV
P4-08
P4-09
P4-10
VALVE_RTN7
P4-27
P_11
P_12
P_14
P_18
OPER SW PWR
FST1S
LST10
P2-10
P2-11
P2-12
P2-13
P2-14
P2-15
C61AXRT-GN
S62BSTO-OR
P63LS-OR/RD
C64LS-OR/BL
C65LOFL-BL/WH
C66DREN-BL
J21
8 WAY
3
4
LIMIT SWITCHES
S-100/105
P54ENG-BK/WH
P20
12 WAY
P53LS-WH/BK
5
1
2
31
LSB3EO
P2-20
24
31
24
9 10 11 12 J20
12 WAY
31
24
31
31
24
24
31
1
2
3
VLVRET1-BR
C77AS-WH
G119SR-BL
C64LS-OR/BK
31
24
31
C64LS-OR/BK
P56PRV-RD
SJ3-WH
C68PBD-BL
S62BSTO-OR
P53LS-WH/BK
C60AXEX-GN/WH
S56PRV-RD
C77AS-WH
C64LS-OR/BK
24
C65LOFL-BL/WH
C64LS-OR/BK
C66DREN-BL
P57PBD-RD/WH
P58LS-RD/BK
P54ENG-BK/WH
P53LS-WH/BK
S56PRV-RD
SJ3-WH
LSB4EO
LSB13AO
LSB14AO
P2-28
P2-29
P2-30
P2-35
P2-34
P2-33
P2-32
VLV RET
PRI ANG
P2-27
P2-31
SNSR GND
P2-26
PRI#2 LO
P2-22
P2-21
LSB3RO
P2-19
P2-25
C71PBE-BL/BK
LSB2RO
P2-18
SNSR GND-BR
C70PBE-BL/WH
LSB1DO
P2-17
C71PBE-BL/BK
PRI#1 LO
P2-24
P2-23
P57PBD-RD/WH
V75PRLO-RD/WH
C61AXRT-GN
C64LS-OR/BK
S62BSTO-OR
24
V74PRLO-RD
P63LS-OR/RD
3
C70PBE-BL/WH
C68PBD-RD
P_10
P2-09
C60AXEX-GN/WH
P2-16
P_9B
P2-08
S59CNBK-GN/WH
LSB6S
CHNBRK
P_9A
P2-07
P58LS-RD/BK
AUX_RELAY
P_7R
P4-35
P4-34
P4-33
P4-32
P4-31
P4-30
P4-29
VALVE_RTN6
ROTATE_CCW_VLV
P4-26
P4-28
ROTATE_CW_VLV
P4-25
P4-24
P4-23
P4-22
P4-21
P4-20
MULTI_FUNCT_VLV
BOOM REVERSE LOAD
P4-18
P4-19
HYD_FILTER2
BOOM OVERLOAD
HYD_FILTER1
P4-15
P4-17
VALVE_RTN5
P4-14
P4-16
DRIVE LIGHTS RELAY
P4-13
P4-12
P4-11
BOOM_UP_VLV
BOOM_DOWN_VLV
P4-07
P4-06
P4-05
FUSE
P4-04 TURNTABLE_ROTATE_VLV
P4-03
P4-02 BOOM_UP/DOWN_VLV
P4-01
THROTTLE
IGNITION/FUEL
85
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
PCON MODE 5
BM 3' I
BM 100' I
PRI LO#1 O
PWR TO TCON ESTOP 1
TCON ESTOP 2
TETHER ESTOP 3
TCON OR PCON MODE 4
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO PLD
P6R1
BM U/D FC O
BM E/R FC O
BM DWN O
BM RET O
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
YL
BL
PR
GY
BR
WT
LT GR
1
30
85 87 87a
4
2
K1 86
PWR IN SERV OR BM DWN ST I

RECOVERY
PROVIDES PWR AUX HYD O
TO MINIMAL
MLT FNC VLV O
HARDWARE
TO MICRO
TO MICRO
SERVICE OR
RECOVERY
MODE
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
2
1
K8 86
30
87 87a
85
5
4
TO MICRO
1
30
87 87a
AUX/START_BAT_GND
AUX/START_BAT_PWR
P1-03
P1-04
2
K7 86
SYS_BAT_PWR
SYS_BAT_GND
P1-01
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
P1-02
P2-06
C14LS-BK/RD
C15LS-RD/BK
VLVRET5-BR
R49LP - WT/BK
J31-TILT
SNSR
P31-ENG
HARN
VLVRET3-BR
C45GEN-GN/WH
C84TAY-GN/BK
C83TAX-GN/WH
C107AF-RD
C41RPM-OR/BK
VLVRET2-BR
P85TTSR-GN
RET85TTSR-BR
C26TSR-WH/RD
C25PSR-WH/BK
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
C33STR-BK
C46HRN-WH
V31REV-WH/BK
V30FWD-WH
C34SA-BK/WH
C21IGN-WH
R35RPM-BK/RD
VLVRET1-BR
BATECU-RD
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
P57PBD-RD/WH
3-10A
BATVLV-RD
BATGND-BR
P2-35
P2-34
P2-33
P2-32
VLV RET
LSB4EO
P2-28
C76PBE-BL
VLVRET1-BR
PRI ANG
P2-31
SNSR GND
P2-27
P2-25
SNSR GND-BR
P2-26
PRI#2 LO
P2-24
V75PRLO-RD/WH
G119SR-BL
PRI#1 LO
P2-23
V74PRLO-RD
P2-22
P2-21
LSB1DO
P2-17
C68PBD-RD
P_6R2
P21
8 WAY
P2-05
P56PRV-RD
S56PRV-RD
P56PRV-RD
P27
P_6R1
P53LS-WH/BK
P2-04
P63LS-OR/RD
P54ENG-BK/WH
C60AXEX-GN/WH
DCON ECU PWR
C61AXRT-GN
P2-03
P21DCON-RD
P53LS-WH/BK
P57PBD-RD/WH
DCON ECU GND
S56PRV-RD
P2-02
GNDDCON-BR
P2-01
J32-ENG HARN
P21DCON-RD
J1 BLACK 23 PIN
GNDDCON-BR
31
LSB1DO
10 DEG
P46HRN-WH
LSB7DS
11 DEG
P
4
TN
PK
GR
1
30
85 87 87a
4
2
K2 86
J11
J10
10
11
12
13
14
15
P11
10
11
12
13
14
15
P10
5
85
87a
87
K5 86
30
2
1
TO MICRO
OR
BOOM CW
PLTFRM CW
JIB DOWN
PLTFRM DOWN
PLTFRM UP
JIB UP
PLTFRM CCW
BOOM CCW
TURTLE
SEC. DOWN
RABBIT
BOOM EXT
BOOM DOWN
ROOM RET
BOOM UP
SEC. UP
AUXILIARY
ENG SPEED
GAS/LP
+ BUTTON
- BUTTON
SCRL F/ENT
SCROLL R
STRT ASST
START
85
1
30
87 87a
2
K6 86
5
5
85
85 87
87a
87a
87
30
30
K4 86
K3 86
2
1
2
1
P4
P3
P2
P1
LSB13AO
53 DEG
87
FST1S
LOW
FUEL FS
1 30
LST1O
DRV
ENABLE
P56PRV-RD
TO DRIVELAMPS
C64LS-OR/BK
87a 3
LSB8AS
50 DEG
P116HYD-OR
12 VOLT
SJ3-WH
DEUTZ F4L913
S56PRV-RD
FUSE
FAN
BELT
BREAK
SWITCH
P
LSB20LO
NO
TO AUX HYD RELAY PR1
SEE OPTIONS FOR OTHER ENGINES
86
C70PBE-BL/WH
TROMBETTA
TIME DELAY
MOM N.O.
4.5 DEGREE
TURNTABLE
TILT
SENSOR
30
P57PBD-RD/WH
24
+BAT
86
P58LS-RD/BK
P56PRV-RD
BOOM RET VLV
P27
BOOM EXTEND VLV
C61AXRT-GN
86
K1 POWERS CKT P22R OR

CKT C03PBF RD/WH. (BOOM UP/DOWN VALVE)
K2 POWERS CIRCUIT P7R OR CKT S56PRV-RD,
VALVES AUX RELAY, BOOM EXT/RET,
85 87 87a K8
TURNTABLE ROTATE VLV.
K3 POWERS CIRCUIT P_6R2 OR P54ENG-BK/WH
86
30
85 87 87a K4 K4 POWERS CIRCUIT P_6R1 OR VALVES:
PRIMARY VALVES 1 & 2, THROTTLE (IGN),
86
GLOW PLUG, STARTER RELAY, AC GENERATOR,
30
BOOM RETRACT, MULTIFUNCTION VALVE,
ROTATE CW, AND ROTATE CCW.
85 87 87a 85 87 87a 85 87 87a
K5 POWERS CIRCUIT P_7 AND THROTTLE RELAY
86
86
86
K6 POWERS CIRCUIT C21IGN-WH AND CIRCUIT C107AF-RD.
30
30
30
(FUEL ON/OFF SOLENOID AND ALT FIELD)
K3
K5
K2
K7 POWERS THROTTLE OR HI/LOW SOLENOID
85 87 87a K6 85 87 87a K1
(CKT C35RPM-BK/RD)
K8 POWERS CHOKE OR GLOW PLUG (C34SA-BK/WH)
87 87a
P54ENG-BK/WH
S56PRV-RD
31
15 A
85
P53LS-WH/BK
24
P7R
C61AXRT-GN
31
DEUTZ ENGINE
4
P58LS-RD/BK
J24
VLVRET4-BR
P29 ENG HARN
P57PBD-RD/WH
24
25A
P_18
P2-12
P63LS-OR/RD
OUTPUT PWR ENABLE 6
9
P7R
10
SERV. OR OPER. REC.
P22
P10
P63LS-OR/RD
31
FUSE
SEE GENERATOR OPTIONS
TURNTABLE ROT CCW VLV
20 A
S62BSTO-OR
1
30
P114BAT-RD
MULTI FUNC VLV
DIAG/TETHER PWR
MANIFOLD HARN
C64LS-OR/BK
P9A
P6R1
TURNTABLE ROT CW VLV
DIAG/TETHER GND
J4 WHITE 35 PIN
BOOM UP VLV
P53LS-WH/BK
TCON
BOOM DWN VLV
85
P11
BOOM EXT/RET F.C.
C47OUT-WH/BK
P10
TURNTABLE CW/CCW F.C.
P63LS-OR/RD
RET85TTSR-BR
BOOM UP/DWN F.C.
P21DCON-RD
P85TTSR-GN
BAT CBL(A)-RD
S56PRV-RD
1
P33STR-BK
J29 PWR HARN
C116HYD-OR
GNDDCON-BR
C45GEN-GN/WH 1
2
BAT GND-BR
P116HYD-OR
BOOM HARN
70 A FUSE
P57PBD-RD/WH
BAT CBL(A)-RD
TO WORK LIGHTS 87a
AUX MAIN
WAS 40A BEFORE

S100/105- SN 134
S120/125- SN 369
C34SA-BK/WH
C60AXEX-GN/WH
P114BAT-RD
P_14
P2-11
S62BSTO-OR
C83TAX-GN/WH
C71PBE-BL/BK
C84TAY-GN/BK
BAT GND-BR
C64LS-OR/BK
P_12
P2-10
C61AXRT-GN
J2 BLACK 35 PIN
LIMIT SWITCH HARNESS
OIL TEMP SENDER
OPTIONAL HYDRAULIC
PRESSURE SENSOR
ENGINE HARN
C26TSR-WT/RD
24
POWER HARN
OIL PRESSURE
31
J5 BLACK 4 PIN
C25PSR-WT/BK
D81CAN- -GN
TCON
C21IGN-WH
D80SHLD-N/A
24
C64LS-OR/BK
P_11
P2-09
C60AXEX-GN/WH
P11
E35ESPK-BK/RD
31
C65LOFL-BL/WH
P_10
P2-08
S59CNBK-GN/WH
P6R1
HOLD
D82CAN+ -YL
J20
12 WAY
C64LS-OR/BK
P_9B
P2-07
P58LS-RD/BK
12
P_22
PULL IN
P20
12 WAY
C66DREN-BL
P_9A
P2-06
P57PBD-RD/WH
TCON
TO MICRO
BAT GND-BR
9 10 11 12
P56PRV-RD
P_7R
P2-05
S56PRV-RD
13
P7
FUEL TYPE
SPARE 2
COORD STEER
CRAB STEER
REAR STEER
FRONT STEER
DRIVE SPEED
AXLE EXTEND
ENGINE SPEED
AXLE RETRACT
SPARE 1
BOOM UP/DWN FC RECOVERY SIGNAL
BOOM DWN RECOVERY SIGNAL
R116HYD-OR
SJ3-WH
P_6R2
P2-04
P54ENG-BK/WH
14
P11
10
START
DRIVE ENABLE
P4
P3
P2
P1
H4_THUMB_RT
H4_THUMB_LT
BOOM RET RECOVERY SIGNAL
BAT GND-BR
C68PBD-BL
P_6R1
P2-03
P53LS-WH/BK
TO PLD
DCON ECU PWR

P2-02
P21DCON-RD
P2-16
DCON ECU GND

P2-01
GNDDCON-BR
P15
SERV. OR
OPER. REC.
TO MICRO
P15
15
TCON MODE
OPER. REC. 11
16
ALARM GND
ALARM PWR
GR/WT
YL/WT
PR
LT BL
BK
RD
P2
P2
P2
P2
P2
10
START ASSIST
AUXILIARY
AC GENERATOR
HORN
H4_PWR
H4_XOUT
H4_YOUT
BOOM EXT/RET FC RECOVERY SIGNAL
BAT GND-BR
S62BSTO-OR
P1-23
P1-22
P1-21
P2
P2
P2
P2
P2
P1
P1
P1
P1
P1
MULTI FUNCTION VLV RECOVERY SIGNAL
R34SA-RD
P53LS-WH/BK
P1-19
10
P1
P1
P1
P1
P1
H4_GND
H3_YOUT
H3_PWR
H3_GND
H2_YOUT
H2_PWR
H2_GND
H1_YOUT
H1_XOUT
H1_PWR
FLAMMSTART
IGNITOR
C60AXEX-GN/WH
CANRS232_GND
P1-18
P9A
VLVRET2-BR
S56PRV-RD
CAN+
P1-17
PWR-PCON ESTOP
HRN RLY CNTRL
P1-16
P1-20
OUT PWR ENBL
P1-15
PCON POWER
P11
C30EDC-WH
P9A
P6R1
FWD VLV A
SOLENOID
C64LS-OR/BK
P1-13
P10
C31EDC-WH/BK
8
C64LS-OR/BK
RS232_TXD
BOOT
P1-12
P1-14
CAN SHIELD
RS232_RXD
P1-11
P22
P1-10
P1-09
P1-08
P1-07
P1-06
P1-05
P1-04
P7
PCON PWR
P1-02
P1-03
PCON GND
P1-01
PCON POWER
REV VLV B
SOLENOID
7
SJ1-WH/RD
SAFE PL TILT PWR

P1-23
U20
P7R
VLVRET2-BR
6
C78AS-WH/BK
SAFE PL TILT GND

P1-22
U32
RD-HOLD
P54ENG-BK/WH
PL TILT SNSR PWR

P1-21
P7R
WH-PULL IN
P53LS-WH/BK
PL TILT SNSR
P1-20
PWR-PCON ESTOP
BATGND(A)-BK
P57PBD-RD/WH
PL TILT SNSR GND

P1-19
P_22
RD
P58LS-RD/BK
FOOT SW RTN
P1-17
P_7
WH
J21
1
8 WAY
SJ1-WH/RD
FOOT SW PWR
P1-16
TCON MODE
BK
P56PRV-RD
S56PRV-RD
FUSE
3-10A
SAFE PL TILT OUT

P1-15
TCON MODE
HOLD
P21
8 WAY
C71PBE-BL/BK
TET ESTOP RET
RS232 GND
CAN HIGH
CAN LOW
CAL FREQ 2
TET ESTOP PWR
CAL FREQ 1
BOOT
RS232 TXD
RS232 RXD
CAN SHIELD
FLASHING BEACON
WORK LT
P_22
P_7
LOAD SNSR PWR

P1-14
P_7
PULL IN
TETHER ESTOP RET
C64LS-OR/BK
P1-23
P1-22
P1-21
P1-20
P1-19
P1-18
P1-17
P1-16
P1-15
P1-14
P1-13
P1-12
P1-11
P1-10
P1-09
P1-08
P1-07
P1-06
PWR-PCON ESTOP
OUT PWR ENBL
LOAD SNSR OUT

P1-13
OUT PWR ENABLE
VLVRET2-BR
TETHER ESTOP PWR
P57PBD-RD/WH
P95TET-OR
P96TET-RD
TETGND-BR
TETFUNC-WH
D82CAN+ -YL
D81CAN- -GN
P97TET-BK
D80SHLD-N/A
R49LP-WH/BK
R48LP-WH/RD
P56PRV-RD
S56PRV-RD/WH
P1-05
P1-04
LOAD SNSR GND

P1-12
P_9B
C107AF-RD
TETHER FUNC ENABLE

C61AXRT-GN
C47OUT-WH/BK
PROX KILL CMD

P1-11
P1-18
PROX KILL GND

P1-10
H1_GND
ESTOP_1
H4_THUMB_RT
ESTOP_2
H4_THUMB_LT
H4_YOUT
H4_XOUT
H4_PWR
H4_GND
H3_YOUT
H3_PWR
H3_GND
H2_YOUT
H2_PWR
H2_GND
H1_YOUT
H1_XOUT
H1_PWR
H1_GND
S3-3
S3-2
S3-1
S2-3
S2-2
S2-1
S1-3
S1-2
S1-1
AUXILIARY HYD RECOVERY SIGNAL
LSB3RO
3' EXT
P57PBD-RD/WH
P23PCON-BK
PROP VLV1_B
P1-08
P_6R2
LSB4ES
75.5'
(before serial number 921)

P27-LIMIT SW
OUT PWR ENABLE
R46HRN-WH
P21DCON-RD
HORN RELAY COIL
P23PCON-BK
D81CAN- -GN
D82CAN+ -YL
C46HN-WH
C47OUT-WHT/BLK
P56PRV-RD
S56PRV-RD/WH
PROP VLV1_A
P1-07
PRI BOOM DOWN STATUS
BAT GND-BR
Genie S-120/125
PCON POWER
5A
FUSE
P52PCON-WH
PROP VLV2_B
P1-06
P1-09
PROP VLV2_A
P1-05
PRI BOOM LENGTH 100' STATUS
C41RPM-OR/BK
J27-BOOM HARN
P_9B
C27AUX-RD
GNDDCON-BR
P1-03
FOOT SW PWR
GNDPCON-BR
SAFE PL TILT OUT

P1-16
P87PTS-RD
PTSRET-BR
P85PTS-GN
C84TAY-GN/BK
PLATRET-BR
C56PTS-RD
R56PTS-RD
C88PTS-RD/BK
P1-15
BK
WH
GN
C90PXS-RD/BK
R90PXS-RD/BK
C15PLD-OR/BK
C14PLU-OR
C44JD-GN/BK
C43JU-GN
LOCKOUT VALVE #1 SIG
VLVRET6-BR
(before serial number 231)

P1-02
P1-01
PCON GND
C56PTS-RD
R56PTS-RD
OUT FRM TILT SWITCH
PWR TO TILT SWITCH
TILT SWITCH GND
TILT SENSOR PWR
TILT SENSOR SIG OUT
PLAT SENSOR GND
NOT USED
PLAT LEVEL DN
PLAT LEVEL UP
JIB DOWN
JIB UP
LSB3RS
3.5 EXT
Genie Part Number 228879 Rev A

CAN SHIELD
LSB3EO
75' EXT
ES105SD Rev C ES125SD Rev G

CAN SHIELD
PR1
Genie S-100/105
AMP
BAT GND-BR
6
CAN LOW
P33STR-BK
START BAT
MAIN (SYS)
BAT
GN
5
D81CAN- -GN
V75PRLO-RD/WH
YL
P6R1
4
CAN HIGH
VLVRET1-BR
P11
88
4
D82CAN+ -YL
V74PRLO-RD
88
3
PRI 2 LO
YL
GN
3
P7-LIMIT SW HARN
PRI 1 LO
BL
2
J27
FST1S
LOW
FUEL FS
P18
BR
1
2
TETHER INTERFACE
LST1O
DRV
ENABLE
88
P12
J7
1
P6R1
LSB1DO
10 DEG
BL
88
OR
P24
P7R
LSB7DS
11 DEG
P9A
86
PWR TO TCON ESTOP
C77AS-WH
DCON PWR RD
88
2
30
PWR TO TCON ESTOP
SJ2-BK/RD
88
1
2
87
SJ2-BK/RD
RD
OR
WH
P8-LIMIT SW HARN
TO FLASHING BEACON 87a
SJ3-WH
BR
GNDPCON-BR
TO HORN BUTTON
LSB13AO
53 DEG
6
DCON GND BK
S56PRV-RD/WH
85
LSB14AO
68 DEG
6
P7R
88
J8
1
30
TO HORN BUTTON
LSB9AS
65 DEG
5
88
BK
C
87
LSB8AS
50 DEG
5
WH
C
C46HN-WH
P_7
C64LS-OR/BK
4
CAN SHIELD
B
P52PCON-WH
86
P_22
SJ3-WH
4
88
B
P23PCON-BK
S56PRV-RD
3
GRN
FOOTSWITCH
PCON POWER
C70PBE-BL/WH
3
FOOTSWITCH
12 VOLT
P57PBD-RD/WH
2
CAN LOW
P6-BOOM HARN
5A FUSE ADDED
S100/105- SN 188
S120/125- SN 584
TCON
P58LS-RD/BK
P17
1
88
A
OPTIONAL
PROXIMITY
KILL WIRING
P11
SJ2-BK/RD
2
GRN
J6
A
J1 BLACK 23 PIN
BOOM HARN
S62BSTO-OR
2
YEL
PROX
KILL
P63LS-OR/RD
(SLIP RING)
2
85 5
SJ1-WH/RD
24
ON/OFF VLV3_B
TCON MODE
LSB3RO
3' EXT
AXLE NOT EXT

LIMIT SWITCHES
31
P18
1
1
PLATFORM
TILT SENSOR
ASSEMBLY
87
LSB4ES
75.5'
24
C
24
87a 3
PLD
C61AXRT-GN
P53LS-WH/BK
C
CAN HIGH
J31-TILT SNSR
5A
(SLIP RING)
5A FUSE ADDED
S100/105- SN 188
S120/125- SN 584
4
P57PBD-RD/WH
C60AXEX-GN/WH
ON/OFF VLV3_A
1 30
85 5
P63LS-OR/RD
P63LS-OR/RD
P1-04
87
C70PBE-BL/WH
D80SHLD-N/A
88
J2 WHITE 23 PIN
PCON MANIFOLD
87a 3
S62BSTO-OR
C61AXRT-GN
P1-03
P6R
C76PBE-BL
P21DCON-RD
C18PRR-GN/BK
P7R
C64LS-OR/BK
J3-OR/BL
C17PRL-GN
OUT PWR ENABLE
SJ2-BK/RD
P57PBD-RD/WH
PLAT ROT CW
VLV RTN
ECU
SJ1-WH/RD
J17-DRIVE CHASSIS HARN

B
YEL
PCON
MEMBRANE/LED INTERFACE CARD
C71PBE-BL/BK
J2-BL/RD
P1-02
P1-01
30
29
28
PCON MEMBRANE PANEL
C64LS-OR/BK
11
PLAT ROT CCW
VLVRET-BRN
6
2 86
C46HN-WH
P1-23
P1-22
P1-21
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
J3 10PIN
GNDPCON-BR
RS232 GND
P1-19
AXLE NOT EXT PWR
CAN HIGH
P1-18
P1-20
CAN LOW
P1-17
P1-16
P1-15
K2
J2 10PIN
P52PCON-WH
BOOT
P1-13
1 30
TCON
S59CNBK-GN/WH
S56PRV-RD
B
WH
RD
BK
RS232 TXD
P1-12
2 86
PCON
RECOVERY
LSB3RS
3.5 EXT
WHEN AXLES
ARE EXTENDED
TERM 3 & 4
ARE CLOSED
31
GN
RS232 RXD
P1-11
K1
SERV. BYPASS
LSB3EO
75' EXT
P
P61LS(A)-GN
CAN SHIELD
P1-10
AXLE NOT EXT SIG
AXLE NOT RET PWR
P1-09
P1-14
AXLE NOT RET SIG
P1-08
14
13
12
11
10
J1 10PIN
FUSE
LOAD SENSOR
ASSEMBLY OPTION
24
Joystick Adaptor Harness
C69PBE-BK
GNDDCON-BR
P16
A
31
Deutsch
1
LSB4EO
100' EXT
P
D82CAN+ -YL
D81CAN- -GN
C61LS(A)-GN
D80SHLD-N/A
P61LS-GN
10 WAY ENGINE HARN TO ENGINE

2
RUN
P54ENG-BK/WH
D81CAN- -GN
A
1
OFF
P53LS-WH/BK
D82CAN+ -YL
NO
P58LS-RD/BK

NC
C76PBE-BL
C
P63LS-OR/RD
PROX
KILL SW.
OPTIONAL
Pin1
Pin 2
Pin 3
Pin 4
Pin 5
Pin 6
Pin 7
P63LS
DCON
3
P33-PCON
MANIFOLD
GND
PWR
XOUT
YOUT
RKOUT
S59CNBK
3
C60AXEX-GN/WH
P57PBD-RD/WH
10
JOYSTICK CONNECTORS (after serial number S120- 1616; S100- 419)
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Pin 4
Pin 5
Pin 6
C64LS-OR/BK
4
31
DRIVE & STEERING

JOYSTICK
C69PBE-BK
3
1
NOT USED
LSB6S
CHNBRK
AXLE RETRACTION
LIMIT SWITCHES
4
J1 BLACK 23 PIN
DRIVE CHASSIS HARN
BOOM EXT/RET
JOYSTICK
LSB2RO
100'
WHEN AXLES
ARE RETRACTED
TERM 3 & 4
ARE CLOSED
P1-07
P12
P1-06
7
BOOM UP/DWN &
TURNTABLE ROTATE
JOYSTICK
SJ1-WH/RD
3
C61LS-GN
C61AXRT-GN
P_7R
P1-05
P1-04
2 WAY DEUTSCH-PWR HARN/ENG HARN
PCON
E-STOP
P54ENG-BK/WH
J4-GN/BK
DRIVE & STEERING

JOYSTICK
SJ2-BK/RD
NOT USED
P53LS-WH/BK
J1-BL/BK
BOOM EXT/RET
JOYSTICK
LSAX2ES
P20
BOOM UP/DWN &

TURNTABLE ROTATE JOYSTICK
LSB2RS
101'
LSAX2EO
12
S56PRV-RD
P_6R1
P1-03
J20
ALARM+
ALARM-
JIB
LSAX1ES
LSAX1EO
LSAX2RO
J2 WHITE 23 PIN
DRIVE CHASSIS HARN
P53LS-RD
4 WAY LIMIT SW TO OPTIONAL HYD PRESS SNSR

6 WAY ENGINE HARN TO TILT SENSOR
4 WAY ENGINE HARN-AC GENERATOR
PCON MANIFOLD/TILT SENSOR
DCON ECU PWR
J30
J31
J32
J33
P1-02
P30
P31
P32
P33
9 WAY DEUTSCH TETHER CONNECTOR
8 WAY DEUTSCH LIMIT SW HARN TO UPPER LIMIT SW HARN
4 WAY DEUTSCH CHAIN BREAK TO UPPER LIMIT SWITCH HARN
2 WAY DEUTSCH-BOOM HARN/LIMIT SW HARN
P21DCON-WH

DCON ECU GND
J20
J21
J23
J24
J25
J26
J27
J28
J29
P1-01
P20
P21
P23
P24
P25
P26
P27
P28
P29
GND-DCON-BR
LF STEER LEFT
PCON PCB TO MEMBRANE SWITCH

LSAX1RO
LF STEER RIGHT
P2-23
J1
J2
LF STEER LEFT
RF STEER LEFT
P2-22
P1
P2
LF STEER RIGHT
STEER SNSR PWR
P2-21
TCON PCB TO MEMBRANE SWITCH

RF STEER LEFT
STEER SNSR GND
P2-20
J10
J11
RF STEER RIGHT
RF STEER RIGHT
P2-19
P10
P11
LR STEER LEFT
LR STEER LEFT
P2-18
3 WAY DEUTSCH CAN CONNECTOR BOOM HARN TO SLIP RING

6 WAY DEUTSCH DCON SAFETY SW LIMIT SW TO SLIP RING
2 WAY DEUTSCH DCON ECU PWR LIMIT SW HARN TO SLIP RING
3 WAY DEUTSCH CAN CONNECTOR SLIP RING TO DCON HARN
6 WAY DEUTSCH DCON SLIP RING TO DCON HARN
2 WAY DEUTSCH SLIP RING TO DCON HARNESS
LR STEER RIGHT
LR STEER RIGHT
P2-17
J6
J7
J8
J16
J17
J18
RR STEER LEFT
BRAKE
P2-16
P6
P7
P8
P16
P17
P18
RR STEER RIGHT
VALVE RTN2
P2-15
BLACK 23 PIN AMP CONNECTOR PCON TO BOOM HARN

WHITE 23 PIN AMP CONNECTOR PCON TO MANIFOLD HARN
V37LFS-BL/BK
LR STEER SNSR
P2-14
J1
J2
V36LFS-BL
RF STEER SNSR
RR STEER SNSR
P2-10
P2-13
RR STEER LEFT
P2-09
LR STEER SNSR
RR STEER RIGHT
P2-08
P2-12
AUX REVERSE
P2-07
P2-11
AUX FORWARD
P2-06
P1
P2
V37RFS-BL/BK
MOTOR SPEED
P2-04
BLACK 23 PIN AMP CONNECTOR DCON TO DRIVE CHASSIS HARN
WHITE 23 PIN AMP CONNECTOR DCON TO DRIVE CHASSIS HARN
BK
C
P109ANG-GN/WH
P110RT-BK
V36RFS-BL
V37LRS-BL/BK
V36LRS-BL
V32BRK-WH/RD
VLVRET2-BRN
C111LFS-OR
C111RFS-OR
C111LRS-OR
C111RRS-OR
V37RRS-BL/BK
V36RRS-BL
V52AREV-BL/RD
V52AFV-BL/RD
AXLE EXTEND
P2-03
P2-05
AXLE RETRACT
P2-02
P_6R2
J1
J2
BL
RD
LF STEER RIGHT
BK
BL
RD
BK
BL
RD
RF STEER RIGHT
LR STEER RIGHT
BK
BL
RD
VALVE RTN1
P2-01
J144
V29MS-RD/WH
V60AXEX-GN/WH
V61AXRT-GN
VLVRET-BRN
BRAKE
AUX REVERSE
AUX FORWARD
MOTOR SPEED
AXLE EXTEND
RR STEER RIGHT
13
AXLE RETRACT
OUT PWR ENABLE
P1
P2
PLATFORM PLATFORM
ROTATE
LEVEL
PCON
ALARM
3
CONNECTOR DESCRIPTION AND/OR LOCATION
BLACK 23 PIN AMP CONNECTOR TCON TO BOOM HARN
BLACK 35 PIN AMP CONNECTOR TCON TO LIMIT SWITCH
WHITE 23 PIN AMP CONNECTOR TCON TO ENGINE HARN
WHITE 35 PIN AMP CONNECTOR TCON TO FUNCTION MANIFOLD
BLACK 4 WAY MOLEX CONNECTOR TCON TO ENGINE HARN
2
PLUG NO JACK NO
J1
P1
J2
P2
J3
P3
J4
P4
J5
P5
A
Z
1
7
TO HORN BUTTON
PWR TO TCON ESTOP

U95
TCON MEMBRANE PANEL
TO HORN BUTTON
TO MICRO
P_22R
DETAIL E - TCON RELAY PARKING
30
K7
30
TCON
J2 BLACK 35 PIN
OPTIONAL HYDRAULIC
PRESSURE SENSOR
24
31
24
J264 WAY1
2
31
24
31
24
31
24
31
24
31
AXLE EXTENTION
LIMIT SWITCHES
24
31
24
ENGINE BLOCK
-BAT
LIMIT SWITCHES
S-120/125
AUX.
PUMP
BR-COM
87a 87 85
4
5
15A
CB7 ADDED
S100- S/N 710
S120- S/N 2589
P57PBD-RD/WH
BAT.
+
BAT.
-
IND.
1
30
ALTERNATOR
EXCT.
2
86
HORN
87a 87 85 RELAY
5
4
GLOW PLUG2
RELAY
86
P21DCON-RD
REGULATOR
SERVICE
HORN
HI/LO
SPEED
SOLENOID
3
30
1
HYD COOLER
2
RELAY
86
85 87 87a
4
5
1
30
85 87 87a
5
4
STA.
FAN
FUEL
SOLENOID
RELAY
VLVRET6-BR
C27AUX-RD
C27AUX-RD
VALVE RTN6
VALVE RTN7
C06TTR-WH/BK
C05TTL-WH
C113MFV-OR/RD
P63LS-OR/RD
P53LS-WH/BK
P27
P56PRV-RD
2
3
24
4
5
6
7
8
LIMIT SWITCHES
S-100/105
LST10
P2-15
C66DREN-BL
LSB2RO
LSB3RO
LSB3EO
P2-18
P2-19
P2-20
C69PBE-BK
C70PBE-BL/WH
C71PBE-BL/BK
LSB13AO
LSB14AO
P2-29
P2-30
C78PS-WH/BK
FUSE
3-10A
BATVLV-RD
REV
P1-06
2
3
4
5
6
31
7
8
24
31
24
9 10 11 12 J20
12 WAY
31
24
31
31
24
24
31
24
3
4
31
24
31
C64LS-OR/BK
P56PRV-RD
SJ3-WH
C68PBD-BL
S62BSTO-ORN
P53LS-WH/BK
C60AXEX-GN/WH
P5-03
P5-04
AUX/START_BAT_GND
FWD
REV
SERVICE_HORN
P3-05
P3-06
P3-07
TT_TILT_SNSR_GND
TT_TILT_SNSR_PWR
VALVE_RTN2
P3-14
P3-15
P3-16
TT_TILT_X_AXIS
TT_TILT_Y_AXIS
AC_GENERATOR
VALVE_RTN3
P3-20
P3-22
P3-23
P3-19
P3-21
ALTENATOR_RPM
ALT_FIELD_WIRE
P3-18
P3-17
OIL_PRESSURE
OIL/WATER_TEMP
P3-12
P3-13
C31EDC-WH/BK
C30EDC-WH
P3-10
P3-11
STARTER_RELAY
P3-09
P3-08
IGNITION/FUEL
CHOKE/GLOW PLUG
P3-03
P3-04
THROTTLE
BOOM_EXT/RET_VLV
P4-02
P4-03
BOOM_DOWN_VLV
BOOM_EXTEND_VLV
BOOM_RETRACT_VLV
P4-08
P4-09
P4-10
VALVE_RTN7
P4-27
DCON ECU PWR

P_6R1
P_6R2
P_7R
P_9A
P_9B
P_10
P_11
P_12
P_14
P_18
OPER SW PWR
FST1S
LST10
P2-03
P2-04
P2-05
P2-06
P2-07
P2-08
P2-09
P2-10
P2-11
P2-12
P2-13
P2-14
P2-15
P53LS-WH/BK
P54ENG-BK/WH
S56PRV-RD
P57PBD-RD/WH
P58LS-RD/BK
S59CNBK-GN/WH
C60AXEX-GN/WH
C61AXRT-GN
S62BSTO-OR
P63LS-OR/RD
C64LS-OR/BL
C65LOFL-BL/WH
C66DREN-BL
AUX_RELAY
DCON ECU GND
P4-35
P4-34
P4-33
P4-32
P4-31
P4-30
P4-29
VALVE_RTN6
ROTATE_CCW_VLV
P4-26
P4-28
ROTATE_CW_VLV
P4-25
P4-24
P4-23
P4-22
P4-21
P4-20
MULTI_FUNCT_VLV
BOOM REVERSE LOAD
P4-18
P4-19
HYD_FILTER2
BOOM OVERLOAD
C77AS-WH
G119SR-BL
SNSR GND-BR
LSB1DO
LSB2RO
LSB3RO
LSB3EO
P2-17
P2-18
P2-19
P2-20
PRI#2 LO
P2-24
LSB4EO
LSB13AO
LSB14AO
P2-28
P2-29
P2-30
P2-35
P2-34
P2-33
P2-32
VLV RET
PRI ANG
P2-27
P2-31
SNSR GND
P2-26
P2-25
PRI#1 LO
P2-23
P2-22
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
HYD_FILTER1
P4-15
P4-17
VALVE_RTN5
P4-14
P4-16
TO MICRO
TO PLD
DRIVE LIGHTS RELAY
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
2
1
K8 86
30
87 87a
85
5
4
TO MICRO
P4-13
P4-12
P4-11
BOOM_UP_VLV
P4-07
P4-06
P4-05
P2-02
P2-21
VALVE_RTN4
BOOM_UP/DOWN_VLV
P4-01
P2-01
P2-16
85
1
30
87 87a
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
2
K7 86
AUX/START_BAT_PWR
P3-02
P3-01
SYS_BAT_PWR
SYS_BAT_GND
P21DCON-RD
C64LS-OR/BK
S56PRV-RD
C77AS-WH
C64LS-OR/BK
P20
12 WAY
C65LOFL-BL/WH
C64LS-OR/BK
C66DREN-BL
P57PBD-RD/WH
P58LS-RD/BK
P54ENG-BK/WH
P53LS-WH/BK
S56PRV-RD
SJ3-WH
C71PBE-BL/BK
C64LS-OR/BK
P57PBD-RD/WH
C61AXRT-GN
S62BSTO-OR
P5-01
P5-02
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
GNDDCON-BR
C14LS-BK/RD
C15LS-RD/BK
VLVRET5-BR
R49LP - WH/BK
J31-TILT
SNSR
P31-ENG
HARN
VLVRET3-BR
C45GEN-GN/WH
C84TAY-GN/BK
C83TAX-GN/WH
C107AF-RD
C41RPM-OR/BK
VLVRET2-BR
P85TTSR-GN
RET85TTSR-BR
C26TSR-WH/RD
C25PSR-WH/BK
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
C33STR-BK
C46HRN-WH
DETAIL B
C34SA-BK/WH
C21IGN-WH
R35RPM-BK/RD
FWD
P1-05
BATECU-RD
BATGND-BR
BATGND-BR
P2-35
P2-34
P2-33
P2-32
VLV RET
LSB4EO
P2-28
C77AS-WH
VLVRET1-BR
PRI ANG
C76PBE-BL
P2-31
SNSR GND
P2-27
P2-25
SNSR GND-BR
P2-26
PRI#2 LO
P2-24
V75PRLO-RD/WH
G119SR-BL
PRI#1 LO
P2-23
V74PRLO-RD
P2-22
P2-21
LSB1DO
P2-17
C68PBD-RD
C71PBE-BL/BK
C60AXEX-GN/WH
P63LS-OR/RD
C61AXRT-GN
C70PBE-BL/WH
P21DCON-RD
C70PBE-BL/WH
P57PBD-RD/WH
C68PBD-RD
S56PRV-RD
P54ENG-BK/WH
GNDDCON-BR
LSB1DO
10 DEG
C08PBR-BK/WH
C07PBE-BK
C02PBD-RD/BK
C01PBU-RD
C06TRF-WH/RD
J32-ENG HARN
LSB7DS
11 DEG
LSB13AO
53 DEG
J21
8 WAY
BM RET O
BM U/D FC O
BM E/R FC O
BM DWN O
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
1
30
85 87 87a
4
2
K1 86
YL
BL
PR
GY
BR
WT
LT GN
BK
RD
J11
J10
10
11
12
13
14
15
P11
10
11
12
13
14
15
P10
85
87a
87
K5 86
30
2
1
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P1
P1
P1
P1
TO MICRO
OR
GN/WH
YL/WH
PR
LT BL
85 87 87a
4
1
30
2
K2 86
TN
PK
GN
10
P1
P1
P1
P1
P1
P1
BOOM CW
PLTFRM CW
JIB DOWN
PLTFRM DOWN
PLTFRM UP
JIB UP
PLTFRM CCW
BOOM CCW
TURTLE
SEC. DOWN
RABBIT
BOOM EXT
BOOM DOWN
ROOM RET
BOOM UP
SEC. UP
AUXILIARY
ENG SPEED
GAS/LP
+ BUTTON
- BUTTON
SCRL F/ENT
SCROLL R
STRT ASST
START
85
2
K6 86
1
30
87 87a
FUEL TYPE
SPARE 2
COORD STEER
CRAB STEER
REAR STEER
FRONT STEER
DRIVE SPEED
AXLE EXTEND
ENGINE SPEED
AXLE RETRACT
SPARE 1
DRIVE ENABLE
START
START ASSIST
AUXILIARY
AC GENERATOR
HORN
5
85
85 87
87a
87a
87
30
30
K4 86
K3 86
2
1
2
1
10
10
NOT USED
H4_RKOUT
H4_YOUT
H4_XOUT
H4_PWR
H4_GND
H3_YOUT
H3_PWR
H3_GND
P4
P3
P2
P1
FST1S
LOW
FUEL FS
P21
8 WAY
LST1O
DRV
ENABLE
P56PRV-RD
LSB8AS
50 DEG
CB 7
C64LS-OR/BK
+AUX
SJ3-WH
WH-PULL
S56PRV-RD
1
2
86
RD-HOLD
31
86
C70PBE-BL/WH
GNDDCON-BR
24
+BAT
OTS1
N.O.
J27
30
P57PBD-RD/WH
S56PRV-RD
31
P34SA-RD
85 5
P53LS-WH/BK
2 86
86

85 87 87a K8
86
30
86
30
85 87 87a 85 87 87a 85 87 87a
86
86
86
30
30
30
K3
K5
K2
85 87 87a K6 85 87 87a K1
(CKT C35RPM-BK/RD)
87 87a
P58LS-RD/BK
P46HRN-WH
87a 3 TO DRIVE
LAMPS
4
1 30
87
85
P54ENG-BK/WH
24
70 A FUSE
86
P53LS-WH/BK
31
1
30
TO MICRO
C61AXRT-GN
24
STARTER
RELAY
TO HORN BUTTON
P57PBD-RD/WH
31
TROMBETTA
TIME DELAY
MOM N.O.
12 VOLT
P63LS-OR/RD
D81CAN- -GN
P
LSB20LO
NO
S62BSTO-OR
P116HYD-OR
P
C64LS-OR/BK
20 A
4.5 DEGREE
TURNTABLE
TILT
SENSOR
C71PBE-BL/BK
FUSE
P
LSB6S
CHNBRK
P56PRV-RD
3
P58LS-RD/BK
P27
4
DEUTZ BF4L-2011/TD2011-L04I
ENGINES SHOWN
BOOM RET VLV
S56PRV-RD
D82CAN+ -YL
MULTI FUNC VLV
P7-LIMIT SW HARN
SEE GENERATOR
OPTION PAGE
BOOM DWN VLV
P63LS-OR/RD
P9A
P6R1
BOOM EXTEND VLV
C60AXEX-GN/WH
BAT GND-BR
P114BAT-RD
BOOM UP VLV
GNDDCON-BR
C45GEN-GN/WH 1
2
BAT GND-BR
OIL TEMP SENDER
P56PRV-RD
RET85TTSR-BR
C09PERF-BK/RD
P85TTSR-GR
C26TSR-WH/RD
C47OUT-WH/BK
C83TAX-GR/WH
OIL PRESSURE
BOOM HARN
C84TAY-GR/BK
J4 WHITE 35 PIN
MANIFOLD HARN
BOOM EXT/RET F.C.
P53LS-WH/BK
DETAIL B
HIGH CURRENT
VALVE PROPEL
OUTPUT
TCON
C61AXRT-GN
P11
C03PBF-RD/WH
FST1S
P2-14
C65LOFL-BL/WH
J2 BLACK 35 PIN
P10
C25PSR-WH/BK
OPTIONAL HYDRAULIC
PRESSURE SENSOR
J3 WHITE 23 PIN
ENGINE HARN
VLVRET4-BR
OPER SW PWR
P2-13
C64LS-OR/BL
J5 BLACK 4 PIN
POWER HARN
BOOM UP/DWN F.C.
P_18
P2-12
P63LS-OR/RD
BM 3' I
BM 100' I
PRI LO#1 O
PWR TO TCON ESTOP 1
TCON ESTOP 2
TETHER ESTOP 3
TCON OR PCON MODE 4
PCON MODE 5
OUTPUT PWR ENABLE 6
7
P6R1
10
P22

RECOVERY
TO MINIMAL
MLT FNC VLV O
HARDWARE
P11
C21IGN-WH
P21DCON-RD
P6R1
BAT GND-BR
P_14
P2-11
S62BSTO-OR
TCON
R116HYD-OR
P57PBD-RD/WH
P7R
P116HYD-OR
P_12
P2-10
C61AXRT-GN
P11
V31REV-WH/BK
P_11
P2-09
C60AXEX-GN/WH
P6R1
C116HYD-OR
J1 BLACK 23 PIN
V30FWD-WH
CB
P_10
P2-08
S59CNBK-GN/WH
TCON
25A
P_9B
P2-07
P58LS-RD/BK
P9A
R34SA-RD
TO WORK LIGHTS 87a
AUX MAIN
P_9A
P2-06
P57PBD-RD/WH
12
SERVICE OR
RECOVERY
MODE
PCON POWER
C34SA-BK/WH
85
P114BAT-RD
P_7R
P2-05
S56PRV-RD
13
P7
P7R
P9A
P6R1
VLVRET2-BR
C64LS-OR/BK
P_6R2
P2-04
P54ENG-BK/WH
14
P11
SERV. OR OPER. REC.
P10
C30EDC-WH
C64LS-OR/BK
P_6R1
P2-03
P53LS-WH/BK
TO PLD
DCON ECU PWR

P2-02
P21DCON-RD
P2-16
DCON ECU GND

P2-01
GNDDCON-BR
P15
SERV. OR
OPER. REC.
TO MICRO
P15
15
TCON MODE
OPER. REC. 11
16
ALARM GND
ALARM PWR
P10
BAT GND-BR
C60AXEX-GN/WH
C65LOFL-BL/WH
P1-23
P1-22
P1-21
PCON POWER
BAT GND-BR
P264 WAY
24
C64LS-OR/BK
P1-19
P7R
GLOW PLUG
C61AXRT-GN
31
C66DREN-BL
CANRS232_GND
P1-18
U32
FWD VLV A
SOLENOID
D81CAN- -GN
24
P56PRV-RD
CAN+
P1-17
PWR-PCON ESTOP
HRN RLY CNTRL
P1-16
P1-20
OUT PWR ENBL
P1-15
P_22
C41RPM-OR/BK
31
C68PBD-BL
P1-13
P7R
C31EDC-WH/BK
D82CAN+ -YL
J20
12 WAY
S62BSTO-OR
RS232_TXD
BOOT
P1-12
P1-14
CAN SHIELD
RS232_RXD
P1-11
P22
P1-10
P1-09
P1-08
P1-07
P1-06
P1-05
P1-04
P7
PCON PWR
P1-02
P1-03
PCON GND
P1-01
PWR-PCON ESTOP
REV VLV B
SOLENOID
9 10 11 12
P53LS-WH/BK
SAFE PL TILT PWR

P1-23
U20
P_22
VLVRET2-BR
C60AXEX-GN/WH
SAFE PL TILT GND

P1-22
P_7
BK-COM
P_7
BK
S56PRV-RD
PL TILT SNSR PWR

P1-21
TCON MODE
TCON MODE
RD-HOLD
C64LS-OR/BK
PL TILT SNSR
P1-20
H2_YOUT
WH-PULL IN
C64LS-OR/BK
PL TILT SNSR GND

P1-19
H2_PWR
H2_GND
RD
SJ1-WH/RD
P1-17
H1_YOUT
H1_XOUT
H1_PWR
H1_GND
WH
C78AS-WH/BK
FOOT SW RTN
P1-16
P_6R2
VLVRET2-BR
P54ENG-BK/WH
FOOT SW PWR
P1-15
OUT PWR ENABLE
R46HRN-WH
8
P53LS-WH/BK
SAFE PL TILT OUT
P1-14
P_9B
J144-8
7
P57PBD-RD/WH
LOAD SNSR PWR
P1-13
PWR TO TCON ESTOP
C107AF-RD
6
P58LS-RD/BK
LOAD SNSR OUT
OUT PWR ENABLE
J144-2
SJ1-WH/RD
FUSE
3-10A
LOAD SNSR GND

P1-12
P_9B
HOLD
P63LS-OR/RD
S56PRV-RD
TET ESTOP RET
RS232 GND
CAN HIGH
CAN LOW
CAL FREQ 2
TET ESTOP PWR
CAL FREQ 1
BOOT
RS232 TXD
RS232 RXD
CAN SHIELD
FLASHING BEACON
WORK LT
P_22
P_7
PWR-PCON ESTOP
OUT PWR ENBL
HORN RELAY COIL
PCON POWER
PROX KILL CMD

P1-11
P1-18
PROX KILL GND

P1-10
P4
P3
P2
P1
LSB3RO
3' EXT
24
C71PBE-BL/BK
P1-23
P1-22
P1-21
P1-20
P1-19
P1-18
P1-17
P1-16
P1-15
P1-14
P1-13
P1-12
P1-11
P1-10
P1-09
P1-08
P1-07
P1-06
P1-05
P1-04
P1-03
PCON GND
P23PCON-BK
D81CAN- -GN
D82CAN+ -YL
C46HN-WH
C47OUT-WH/BK
P56PRV-RD
S56PRV-RD/WH
P52PCON-WH
PROP VLV1_B
P1-09
PROP VLV1_A
P1-08
LSB4ES
75.5'
31
C64LS-OR/BK
P95TET-OR
D82CAN+ -YL
D81CAN- -GN
P97TET-BK
R117FB-RD
R48LP-WH/RD
P56PRV-RD
S56PRV-RD/WH
P23PCON-BK
C47OUT-WH/BK
C46HN-WH
P1-02
P1-01
5A
FUSE
FOOT SW PWR
P1-16
GNDPCON-BR
SAFE PL TILT OUT

P1-15
P87PTS-RD
PTSRET-BR
P85PTS-GN
C84TAY-GN/BK
C56PTS-RD
R56PTS-RD
C88PTS-RD/BK
PLATRET-BR
BK
WH
GN
C90PXS-RD/BK
R90PXS-RD/BK
C15PLD-OR/BK
P_6R2
J144-1
J21
1
8 WAY
P57PBD-RD/WH
GNDPCON-BR
C56PTS-RD
R56PTS-RD
OUT FRM TILT SWITCH
PWR TO TILT SWITCH
TILT SWITCH GND
TILT SENSOR PWR
TILT SENSOR SIG OUT
PLAT SENSOR GND
NOT USED
PLAT LEVEL DN
PROP VLV2_B
P1-07
ESTOP_1
NOT USED
ESTOP_2
H4_RKOUT
H4_YOUT
H4_XOUT
H4_PWR
H4_GND
H3_YOUT
H3_PWR
H3_GND
H2_YOUT
H2_PWR
H2_GND
H1_YOUT
H1_XOUT
H1_PWR
H1_GND
S3-3
LSB3RS
3.5 EXT
ES0427G
P53LS-WH/BK
TO HORN BUTTON
LSB3EO
75' EXT
PULL IN
(from s/n 921 to s/n 2709)

P56PRV-RD
P20
12 WAY
BAT GND-BR
Genie S-120/125
C27AUX-RD
P21
8 WAY
VLVRET6-BR
(from s/n 231 to s/n 809)

P27-LIMIT SW
PR1
Genie S-100/105
BAT GND-BR
J27-BOOM HARN
P33STR-BK
START BAT
MAIN (SYS)
BAT
V75PRLO-RD/WH
GN
5
VLVRET1-BR
YL
P6R1
4
V74PRLO-RD
P11
88
3
PRI 2 LO
88
3
PRI 1 LO
YL
GN
2
FST1S
LOW
FUEL FS
BL
1
2
J27
LST1O
DRV
ENABLE
BR
J7
1
87
SJ3-WH
P12
2
86
LSB1DO
10 DEG
88
2
P8-LIMIT SW HARN
30
C77AS-WH
BR
S56PRV-RD/WH
LSB7DS
11 DEG
P18
GNDPCON-BR
LSB13AO
53 DEG
OR
85
LSB14AO
68 DEG
P9A
C
P6R1
SJ2-BK/RD
DCON PWR RD
88
1
30
SJ2-BK/RD
88
J8
1
87
SJ3-WH
RD
OR
C46HN-WH
P52PCON-WH
P7R
LSB9AS
65 DEG
88
DCON GND BK
B
P_7
C64LS-OR/BK
6
BL
WH
86
LSB8AS
50 DEG
(SLIP RING)
P23PCON-BK
P_22
SJ3-WH
5
CAN SHIELD
J6
A
P6-BOOM HARN
FOOTSWITCH
PCON POWER
S56PRV-RD
C14PLU-OR
PROP VLV2_A
P1-06
TCON MODE
C70PBE-BL/WH
PLAT LEVEL UP
C44JD-GN/BK
OUT PWR ENABLE
P57PBD-RD/WH
4
88
P7R
GN
PROX
KILL
C61AXRT-GN
24
12 VOLT
S62BSTO-OR
P17
1
1
BK
88
PLATFORM
TILT SENSOR
ASSEMBLY
5A
(SLIP RING)
OPTIONAL
PROXIMITY
KILL WIRING
TCON
P63LS-OR/RD
2
WH
FOOTSWITCH
J1 BLACK 23 PIN
BOOM HARN
C70PBE-BL/WH
JIB DOWN
ON/OFF VLV3_B
P1-05
30
29
28
27
PWR TO TCON ESTOP
P58LS-RD/BK
C
2
88
CAN LOW
J31-TILT SNSR
P11
SJ2-BK/RD
24
P18
1
88
YL
P33-PCON
MANIFOLD
FUSE
LOAD SENSOR
ASSEMBLY OPTION
24
TO HORN BUTTON
LSB3RO
3' EXT
AXLE NOT EXT

LIMIT SWITCHES
31
1
GN
CAN HIGH
31
85 5
SJ1-WH/RD
24
C
88
C61AXRT-GN
J3-OR/BL
P1-04
2 86
87
P57PBD-RD/WH
P53LS-WH/BK
C
YL
87a 3
PLD
P63LS-OR/RD
C60AXEX-GN/WH
C43JU-GN
1 30
85 5
S62BSTO-OR
P63LS-OR/RD
C18PRR-GR/BK
K2
C64LS-OR/BK
C61AXRT-GN
JIB UP
87
C71PBE-BL/BK
P21DCON-RD
B
J2 WHITE 23 PIN
PCON MANIFOLD
87a 3
C76PBE-BL
P57PBD-RD/WH
PLAT ROT CW
P6R
SJ2-BK/RD
ON/OFF VLV3_A
P7R
SJ1-WH/RD
GNDDCON-BR
P1-03
OUT PWR ENABLE
S59CNBK-GN/WH
S56PRV-RD
C17PRL-GN
VLV RTN
ECU
C64LS-OR/BK
J2-BL/RD
P1-02
P1-01
6
C76PBE-BL
11
PLAT ROT CCW
VLVRET-BR
2 86
P52PCON-WH
P1-23
P1-22
P1-21
26
25
24
23
22
21
J3 10PIN
C69PBE-BK

P16
A
WH
RD
BK
RS232 GND
P1-19
AXLE NOT EXT PWR
CAN HIGH
P1-20
CAN LOW
P1-18
1 30
J2 10PIN
LSB4ES
75.5'
WHEN AXLES
ARE EXTENDED
TERM 3 & 4
ARE CLOSED
P1-17
P1-16
P1-15
20
19
18
PCON MEMBRANE PANEL
LSB3RS
3.5 EXT
P
31
GN
BOOT
P1-13
K1
TCON
LSB3EO
75' EXT
P
P61LS(A)-GN
RS232 TXD
P1-12
17
16
15
14
13
12
11
10
J1 10PIN
RECOVERY
LSB4EO
100' EXT
P
D82CAN+ -YL
RS232 RXD
P1-11
AXLE NOT EXT SIG
CAN SHIELD
P1-10
P1-14
AXLE NOT RET PWR
P1-09
AMP
P54ENG-BK/WH
D81CAN- -GN
A
NO
PCON
PCON
P53LS-WH/BK
D82CAN+ -YL
JOYSTICK CONNECTORS (before serial number S120- 1617; S100- 420)

Joystick Adaptor Harness
RUN
SERV. BYPASS
P58LS-RD/BK

NC
Deutsch
OFF
P63LS
4
P63LS-OR/RD
PROX
KILL SW.
OPTIONAL
1
S59CNBK
DCON
3
C64LS-OR/BK
4
31
Pin1
Pin 2
Pin 3
Pin 4
Pin 5
Pin 6
Pin 7
C69PBE-BK
J4-GN/BK
J1 BLACK 23 PIN
DRIVE CHASSIS HARN
1
GND
PWR
XOUT
YOUT
RKOUT
SJ1-WH/RD
3
D81CAN- -GN
C61LS(A)-GN
P61LS-GN
AXLE NOT RET SIG
P1-08
P1-07
P12
P1-06
7
6
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Pin 4
Pin 5
Pin 6
LSB6S
CHNBRK
AXLE RETRACTION
LIMIT SWITCHES
C61LS-GN
C61AXRT-GN
P_7R
P1-05
P1-04
DRIVE & STEERING

JOYSTICK
LSB2RO
100'
WHEN AXLES
ARE RETRACTED
TERM 3 & 4
ARE CLOSED
4
C60AXEX-GN/WH
P57PBD-RD/WH
10
DRIVE & STEERING
JOYSTICK
NOT USED
SJ2-BK/RD
NOT USED
BOOM EXT/RET
JOYSTICK
P53LS-WH/BK
S3-2
S3-1
S2-3
S2-2
S2-1
S1-3
S1-2
S1-1
BOOM UP/DWN &

TURNTABLE ROTATE JOYSTICK
P54ENG-BK/WH
J1-BL/BK
BOOM EXT/RET
JOYSTICK
PCON
E-STOP
LSB2RS
101'
3
S56PRV-RD
P_6R1
P1-03
P20
BOOM UP/DWN &

TURNTABLE ROTATE
JOYSTICK
LSAX2ES
12
P53LS-RD
J20
ALARM+
ALARM-
JIB
LSAX1ES
LSAX2EO
LSAX1EO
LSAX2RO
J2 WHITE 23 PIN
DRIVE CHASSIS HARN
DCON ECU PWR

P1-02
J30
J31
J32
J33
P21DCON-WH
P30
P31
P32
P33
DCON ECU GND

P1-01
J20
J21
J23
J24
J25
J26
J27
J28
J29
GND-DCON-BR
P20
P21
P23
P24
P25
P26
P27
P28
P29
LSAX1RO
LF STEER LEFT

LF STEER LEFT
LF STEER RIGHT
P2-23
J1
J2
LF STEER RIGHT
RF STEER LEFT
P2-22

RF STEER LEFT
STEER SNSR PWR
P2-21
J10
J11
RF STEER RIGHT
STEER SNSR GND
P2-20
P10
P11
LR STEER LEFT
RF STEER RIGHT
P2-19

LR STEER RIGHT
LR STEER LEFT
P2-18
J6
J7
J8
J16
J17
J18
RR STEER LEFT
LR STEER RIGHT
P2-17
P6
P7
P8
P16
P17
P18
V37LFS-BL/BK
BRAKE
P2-16

BK
VALVE RTN2
P2-15
J1
J2
V36LFS-BL
LR STEER SNSR
P2-14
P1
P2
V37RFS-BL/BK
RF STEER SNSR
RR STEER SNSR
P2-10
P2-13
RR STEER LEFT
P2-09
LR STEER SNSR
RR STEER RIGHT
P2-08
P2-12
AUX REVERSE
P2-07
P2-11
AUX FORWARD
P2-06
P1
P2
P109ANG-GN/WH
P110RT-BK
V36RFS-BL
V37LRS-BL/BK
V36LRS-BL
V32BRK-WH/RD
VLVRET2-BR
C111LFS-OR
C111RFS-OR
C111LRS-OR
C111RRS-OR
V37RRS-BL/BK
V36RRS-BL
V52AREV-BL/RD
V52AFV-BL/RD
MOTOR SPEED
P2-04
P2-05
AXLE EXTEND
P2-03
BL
RD
LF STEER RIGHT
BK
BL
RD
BK
BL
RD
RF STEER RIGHT
LR STEER RIGHT
BK
BL
RD
AXLE RETRACT
P2-02
J144
V29MS-RD/WH
VALVE RTN1
P2-01
P1
P2
J1
J2
RR STEER RIGHT
13
RR STEER RIGHT
V60AXEX-GN/WH
V61AXRT-GN
VLVRET-BR
BRAKE
AUX REVERSE
AUX FORWARD
MOTOR SPEED
AXLE EXTEND
AXLE RETRACT
3
PLATFORM PLATFORM
ROTATE
LEVEL
PCON
ALARM
1
C
2
PLUG NO JACK NO
J1
P1
J2
P2
J3
P3
J4
P4
J5
P5
A
Z
TO HORN BUTTON
U95
PWR TO TCON ESTOP
TCON MEMBRANE PANEL
TO MICRO
30
K7
30
P_22R
P_22R
P7R
J2 BLACK 35 PIN
OPTIONAL HYDRAULIC
PRESSURE SENSOR
24
AXLE RETRACTION
LIMIT SWITCHES
AXLE EXTENTION
LIMIT SWITCHES
5 31
24 6
31
24
31
24
31
24
31
24
31
24
5 31
24 6
31
24
LIMIT SWITCHES
S-120/125
ENGINE BLOCK
C61AXRT-GR
AUX.
PUMP
87a 87 85
5
4
P57PBD-RD/WH
P264 WAY
BAT.
+
BAT.
-
IND.
1
30
ALTERNATOR
EXCT.
2
86
GLOW PLUG2
RELAY
86
HORN
87a 87 85 RELAY
4
5
P21DCON-RD
REGULATOR
HI/LO
SPEED
SOLENOID
SERVICE
HORN
S7PLE1-BL/BK
S2PLD2-GR/BK
30
HYD COOLER
2
RELAY
86
85 87 87a
5
4
FUEL
SOLENOID
2
RELAY
86
1
30
85 87 87a
5
4
STA.
FAN
1
30
85 87 87a
5
4
FUEL
SOLENOID
RELAY
2
3
4
C27AUX-RD
S2PLD1-BL/RD
VLVRET6-BR
S7PLE2-GR/WH
ES0509C
2
3
4
S2PLD1-BL/RD
12 VOLT
P27
P56PRV-RD
24
5
6
7
8
1
V31REV-WH/BK
V30FWD-WH
REV
FWD
FUSE
3-10A
LIMIT SWITCHES
S-100/105
3
4
5
6
31
7
8
24
31
9 10 11 12
24
J20
12 WAY
5 31
24 6
5 31
31
24 6
3 1
24
3
4
31
24
31
C64LS-OR/BK
P56PRV-RD
SJ3-WH
C68PBD-BL
S62BSTO-ORN
P53LS-WH/BK
C60AXEX-GN/WH
SERVICE_HORN
P3-07
TT_TILT_SNSR_GND
TT_TILT_SNSR_PWR
VALVE_RTN2
P3-14
P3-15
P3-16
TT_TILT_X_AXIS
TT_TILT_Y_AXIS
AC_GENERATOR
VALVE_RTN3
P3-20
P3-22
P3-23
P3-19
P3-21
ALTENATOR_RPM
ALT_FIELD_WIRE
P3-18
P3-17
OIL_PRESSURE
OIL/WATER_TEMP
P3-12
P3-13
C31EDC-WH/BK
C30EDC-WH
P3-10
P3-11
STARTER_RELAY
P3-09
P3-08
FWD
REV
P3-05
CHOKE/GLOW PLUG
P3-04
P3-06
THROTTLE
IGNITION/FUEL
P3-03
P3-01
BOOM_EXT/RET_VLV
P2-09
C77AS-WH
G119SR-BL
SNSR GND-BR
P2-35
P2-34
P2-33
P2-32
P2-31
P2-30
P2-29
P2-28
P2-27
P2-26
P2-25
P2-24
P2-23
P2-22
P2-21
P2-20
P2-19
P2-18
P2-17
P2-16
P2-15
P2-14
C66DREN-BL
P2-13
C65LOFL-BL/WH
P2-12
P2-11
C64LS-OR/BL
P63LS-OR/RD
S62BSTO-OR
P2-10
P2-08
P2-06
P2-05
P2-04
P2-03
P2-02
P2-01
AUX_RELAY
VALVE_RTN6
VALVE_RTN7
ROTATE_CCW_VLV
ROTATE_CW_VLV
MULTI_FUNCT_VLV
LSB4ES MONITOR INPUT
LSB8RS MONITOR INPUT
LSB9AS MONITOR INPUT
LSB2RS MONITOR INPUT
DRIVE LIGHTS RELAY
BOOM_RETRACT_VLV
BOOM_EXTEND_VLV
BOOM_DOWN_VLV
BOOM_UP_VLV
C60AXEX-GR/WH
P4-35
P4-34
P4-33
P4-32
P4-31
P4-30
P4-29
P4-28
P4-27
P4-26
P4-25
P4-24
P4-23
P4-22
P4-21
P4-20
P4-19
P4-18
P4-17
P4-16
P4-15
P4-14
P4-13
P4-12
P4-11
P4-10
P4-09
P4-08
P4-07
P4-06
P4-05
P4-03
VALVE_RTN4
BOOM_UP/DOWN_VLV
P4-02
P4-01
P2-07
C61AXRT-GR
85
2
K7 86
TO MICRO
3
TETHER ESTOP
BM 3' I
BM 100' I
PRI LO#1 O
PWR TO TCON ESTOP
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO PLD
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
4
TCON OR PCON MODE
BM U/D FC O
BM E/R FC O
BM DWN O
BM RET O
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
TO MICRO
TO PLD
YL
BL
PR
GY
BR
WT
LT GR
1
30
85 87 87a
4
2
K1 86

RECOVERY
TO MINIMAL
MLT FNC VLV O
HARDWARE
TO MICRO
TO PLD
TO MICRO
TO MICRO
2
1
K8 86
30
87 87a
85
5
4
TO MICRO
1
30
87 87a
AUX/START_BAT_PWR
AUX/START_BAT_GND
SYS_BAT_GND
SYS_BAT_PWR
P3-02
S59CNBK-GR/WH
C64LS-OR/BK
S56PRV-RD
C77AS-WH
C64LS-OR/BK
P20
12 WAY
C65LOFL-BL/WH
C64LS-OR/BK
C66DREN-BL
P57PBD-RD/WH
S7PLE1-BL/BK
P58LS-RD/BK
P54ENG-BK/WH
P53LS-WH/BK
S56PRV-RD
SJ3-WH
C71PBE-BL/BK
C64LS-OR/BK
P57PBD-RD/WH
C61AXRT-GN
S62BSTO-OR
P5-04
P5-03
P5-02
P5-01
P58LS-RD/BK
P57PBD-RD/WH
S56PRV-RD
P54ENG-BK/WH
P53LS-WH/BK
P21DCON-RD
GNDDCON-BR
S2PLD1-BL/RD
S7PLE1-BL/BK
S7PLE2-GR/WH
S2PLD2-GR/BK
R49LP - WH/BK
J31-TILT
SNSR
P31-ENG
HARN
VLVRET3-BR
C45GEN-GR/WH
C84TAY-GR/BK
C83TAX-GR/WH
C107AF-RD
C41RPM-OR/BK
VLVRET2-BR
P85TTSR-GR
RET85TTSR-BR
C26TSR-WH/RD
C25PSR-WH/BK
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
C33STR-BK
C46HRN-WH
(DETAIL B )
C34SA-BK/WH
C21IGN-WH
R35RPM-BK/RD
P3-06
P3-05
C71PBE-BL/BK
P53LS-WH/BK
P63LS-OR/RD
C60XES-GR/WH
C70PBE-BL/WH
C61AXRT-GR
C70PBE-BL/WH
P63LS-OR/RD
C68PBD-RD
P21DCON-RD
P57PBD-RD/WH
P54ENG-BK/WH
S56PRV-RD
LSB1DO
10 DEG
LSB6S
CHNBRK
C27AUX-RD
VALVE RTN6
VALVE RTN7
C06TTR-WH/BK
C05TTL-WH
C113MFV-OR/RD
C08PBR-BK/WH
C07PBE-BK
C02PBD-RD/BK
C01PBU-RD
C06TRF-WH/RD
C09PERF-BK/RD
C03PBF-RD/WH
VLVRET4-BR
BATECU-RD
HIGH CURRENT VALVE PROPEL OUTPUT
GNDDCON-BR
2
LSB7DS
11 DEG
P21
8 WAY
LSB13AO
53 DEG
J21
8 WAY
TN
PK
GR
1
30
TO MICRO
OR
GR/WH
YL/WH
PR
LT BL
BK
RD
J11
J10
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P2
P1
P1
P1
P1
10
11
12
13
14
15
P11
10
11
12
13
14
15
P10
85
87a
87
K5 86
30
2
1
85 87 87a
4
2
K2 86
10
P1
P1
P1
P1
P1
P1
FUEL TYPE
SPARE 2
COORD STEER
CRAB STEER
REAR STEER
FRONT STEER
DRIVE SPEED
AXLE EXTEND
ENGINE SPEED
AXLE RETRACT
SPARE 1
DRIVE ENABLE
START
START ASSIST
AUXILIARY
AC GENERATOR
HORN
BOOM CW
PLTFRM CW
JIB DOWN
PLTFRM DOWN
PLTFRM UP
JIB UP
PLTFRM CCW
BOOM CCW
TURTLE
SEC. DOWN
RABBIT
BOOM EXT
BOOM DOWN
ROOM RET
BOOM UP
SEC. UP
AUXILIARY
ENG SPEED
GAS/LP
+ BUTTON
- BUTTON
SCRL F/ENT
SCROLL R
STRT ASST
START
85
1
30
87 87a
2
K6 86
5
85
85 87
87a
87a
87
30
30
K4 86
K3 86
2
1
2
1
10
10
FST1S
LOW
FUEL FS
P34SA-RD
LST1O
DRV
ENABLE
P116HYD-OR
31
C64LS-OR/BK
15A
85 5
SJ3-WH
CB 7
P
S56PRV-RD
BR-COM
LSB8AS
50 DEG
FUSE
C70PBE-BL/WH
-BAT
TO DRIVELAMPS
P57PBD-RD/WH
S2PLD1-BL/RD
+AUX
87
J27
P53LS-WH/BK
2 86
P58LS-RD/BK
1 30
P56PRV-RD
S56PRV-RD
P58LS-RD/BK
RD-HOLD
RELAY ADDED
S100- S/N 865
S120- S/N 2782
BOOM RET VLV
85
WH-PULL
BOOM DWN VLV
87a 3
MULTI FUNC VLV
P46HRN-WH
BOOM EXTEND VLV
BOOM UP VLV
12 VOLT
86
P54ENG-BK/WH
2
86
OTS1
N.O.
S2PLD1-BL/RD
S56PRV-RD
30
P53LS-WH/BK
P53LS-WH/BK
1
30
SEE GENERATOR OPTIONS
86
C61AXRT-GN
S56PRV-RD
STARTER
RELAY
P57PBD-RD/WH
GNDDCON-BR
24
P9A

85 87 87a K8
86
30
86
30
85 87 87a 85 87 87a 85 87 87a
86
86
86
30
30
30
K3
K5
K2
85 87 87a K6 85 87 87a K1
(CKT C35RPM-BK/RD)
87 87a
P63LS-OR/RD
31
DEUTZ BF4L-2011/TD2011-LO4I
ENGINES SHOWN
S7PLE2-GR/WH
J32-ENG HARN
86
S62BSTO-OR
24
TROMBETTA
TIME DELAY
MOM N.O.
4.5 DEGREE
TURNTABLE
TILT
SENSOR
85
C64LS-OR/BK
31
BATGND-BR
MANIFOLD HARN
BOOM EXT/RET F.C.
20 A
J4 WHITE 35 PIN
P63LS-OR/RD
BOOM UP/DWN F.C.
D82CAN+ -YL
TCON
C71PBE-BL/BK
24
+BAT
P10
J23
4WAY
C60AXEX-GR/WH
P23
4WAY
C61AXRT-GR
S7PLE1-BL/BK
P114BAT-RD
S2PLD2-GR/BK
GNDDCON-BR
C45GEN-GR/WH 1
2
BAT GND-BR
BAT GND-BR
KILL
PROX
C26TSR-WH/RD
31
70 A FUSE
RET85TTSR-BR
OIL TEMP SENDER
D81CAN- -GR
P85TTSR-GR
OIL PRESSURE
P7-LIMIT SW HARN
C83TAX-GR/WH
P21IGN-WH
30
C84TAY-GR/BK
C21IGN-WH
BOOM HARN
C116HYD-OR
87
BATGND-BR
J144-7
BATVLV-RD
J2 BLACK 35 PIN
P116HYD-OR
ENGINE HARN
C25PSR-WH/BK
P11
R21IGN-WH
P11
VLVRET2-BR
P6R1
R116HYD-OR
P9A
P6R1
GLOW PLUG
P21DCON-RD
DETAIL B
J1 BLACK 23 PIN
P_22R
R34SA-RD
OPTIONAL HYDRAULIC
PRESSURE SENSOR
J3 WHITE 23 PIN
C34SA-BK/WH
CB
POWER HARN
25A
P2-35
P2-34
P2-33
P2-32
TO MICRO
5
PCON MODE
P_22
VLVRET2-BR
P57PBD-RD/WH
AUX MAIN
LSB14AO
P2-30
J5 BLACK 4 PIN
C30EDC-WH
P53LS-WH/BK
P114BAT-RD
LSB13AO
P2-29
VLV RET
LSB4EO
P2-28
P2-31
AUX HYD PRESS SIG
P2-27
TO MICRO
TO PLD
6
OUTPUT PWR ENABLE
P7R
FWD VLV A
SOLENOID
Genie S-100/105
24 6
C64LS-OR/BK
SNSR GND
P2-25
TCON
C31EDC-WH/BK
D81CAN- -GR
24 6
C64LS-OR/BK
PRI#2 LO
P2-26
PRI#1 LO
P2-24
P2-22
P2-23
TO PLD
TO MICRO
P11
REV VLV B
SOLENOID
P20
12 WAY
C65LOFL-BL/WH
LSB3EO
P2-20
7
P6R1
TCON ESTOP
10
P22
P7R
12
13
11
14
P11
OPER. REC.
15
TCON MODE
P7
16
ALARM GND
ALARM PWR
SERV. OR OPER. REC.
SERVICE OR
RECOVERY
MODE
PCON POWER
VLVRET2-BR
5 31
C64LS-OR/BK
LSB3RO
P2-19
TO MICRO
P6R1
C66DREN-BL
LSB2RO
P2-18
P2-21
LSB1DO
P2-17
TO PLD
LST10
P2-16
FST1S
P2-15
P_12
OPER SW PWR
P_11
P2-10
P2-14
P_10
P2-09
P_18
P_9B
P2-08
P2-13
P_9A
P2-07
P_14
P_7R
P2-06
P2-12
P_6R2
P2-05
P2-11
P_6R1
P2-04
DCON ECU PWR
DCON ECU GND
P2-03
P2-02
P2-01
P15
SERV. OR
OPER. REC.
TO MICRO
P15
P6R1
P56PRV-RD
VLVRET1-BR
C78PS-WH/BK
C77AS-WH
C76PBE-BL
G119SR-BL
SNSR GND-BR
V75PRLO-RD/WH
V74PRLO-RD
C71PBE-BL/BK
C70PBE-BL/WH
C69PBE-BK
C68PBD-RD
C66DREN-BL
C65LOFL-BL/WH
C64LS-OR/BL
P63LS-OR/RD
S62BSTO-OR
C61AXRT-GR
C60AXEX-GR/WH
S59CNBK-GR/WH
P58LS-RD/BK
P57PBD-RD/WH
S56PRV-RD
P54ENG-BK/WH
P53LS-WH/BK
P21DCON-RD
GNDDCON-BR
P1-23
P1-22
P1-21
P9A
SJ3-WH
FUSE
3-10A
P1-19
P9A
BK-COM
J20
12 WAY
C68PBD-BL
P1-23
P1-22
P1-21
CANRS232_GND
P1-18
PCON POWER
BK
9 10 11 12
S62BSTO-OR
RS232 GND
P1-19
CAN+
P1-17
PWR-PCON ESTOP
HRN RLY CNTRL
P1-16
P1-20
OUT PWR ENBL
P1-15
U32
RD-HOLD
P53LS-WH/BK
CAN HIGH
P1-18
P1-13
P_22
WH-PULL IN
C60AXEX-GN/WH
CAN LOW
P1-17
RS232_TXD
BOOT
P1-12
P1-14
CAN SHIELD
RS232_RXD
P1-11
P22
P1-10
P1-09
P1-08
P1-07
P1-06
P1-05
P1-04
P7
PCON PWR
P1-02
P1-03
PCON GND
P1-01
U20
PWR-PCON ESTOP
RD
S56PRV-RD
NOT USED
P1-16
SAFE PL TILT PWR

P1-23
P_7
LSB3RO
3' EXT
4
5
C64LS-OR/BK
TET ESTOP PWR
P1-15
SAFE PL TILT GND

P1-22
P_7
WH
C77AS-WH
CAL FREQ 1
P1-14
PL TILT SNSR PWR

P1-21
TCON MODE
HOLD
C64LS-OR/BK
LOAD SENSOR INPUT
P1-13
PL TILT SNSR
P1-20
TCON MODE
LSB3RS
3.5 EXT
SJ1-WH/RD
S7PLE2-GR/WH
RS232 TXD
P1-12
PL TILT SNSR GND

P1-19
P_6R2
VLVRET2-BR
D82CAN+ -YL
C78AS-WH/BK
RS232 RXD
P1-11
FOOT SW RTN
P1-17
OUT PWR ENABLE
LSB3EO
75' EXT
5 31
SJ2-BK/RD
CAN SHIELD
P1-10
FOOT SW PWR
P1-16
P_9B
TO MICRO
BAT GND-BR
J264 WAY1
8
P54ENG-BK/WH
FLASHING BEACON
P1-09
SAFE PL TILT OUT

P1-15
P_6R2
R46HRN-WH
P53LS-WH/BK
P53LS-WH/BK
WORK LT
P1-08
LOAD SNSR PWR

P1-14
C107AF-RD
P57PBD-RD/WH
S7PLE1-BL/BK
P_22
P1-07
LOAD SNSR OUT

P1-13
P4
P3
J144-2
P58LS-RD/BK
P_7
P1-06
LOAD SNSR GND

P1-12
P2
P1
PULL IN
P63LS-OR/RD
SJ2-BK/RD
PWR-PCON ESTOP
P1-05
P23PCON-BK
D81CAN- -GR
D82CAN+ -YL
C46HN-WH
C47OUT-WH/BK
P56PRV-RD
S56PRV-RD/WH
P52PCON-WH
PROX KILL CMD

P1-11
P1-18
PROX KILL GND

P1-10
C41RPM-OR/BK
P53LS-WH/BK
SJ1-WH/RD
OUT PWR ENBL
P1-04
TET ESTOP RET
HORN RELAY COIL
P1-03
P1-20
PCON POWER
P1-02
FOOT SW PWR
SAFE PL TILT OUT
PROP VLV1_B
ESTOP_1
ESTOP_2
NOT USED
H4_RKOUT
H4_YOUT
H4_XOUT
H4_PWR
H4_GND
H3_YOUT
H3_PWR
H3_GND
BAT GND-BR
C60AXEX-GR/WH
S56PRV-RD
P95TET-OR
D82CAN+ -YL
D81CAN- -GR
P97TET-BK
S132LDS-BL/WH
R117FB-RD
R48LP-WH/RD
P56PRV-RD
S56PRV-RD/WH
PCON GND
P1-01
5A
FUSE
P1-16
C56PTS-RD
GNDPCON-BR
P1-15
R56PTS-RD
P87PTS-RD
PTSRET-BR
P85PTS-GR
PROP VLV1_A
P1-08
P1-09
PROP VLV2_B
P1-07
OUT PWR ENABLE
J144-1
P27-LIMIT SW
C71PBE-BL/BK
C47OUT-WH/BK
P23PCON-BK
OUT FRM TILT SWITCH
PWR TO TILT SWITCH
TILT SWITCH GND
TILT SENSOR PWR
C84TAY-GR/BK
C56PTS-RD
R56PTS-RD
C88PTS-RD/BK
PLATRET-BR
BK
OR
GR/YL
C90PXS-RD/BK
R90PXS-RD/BK
C15PLD-OR/BK
C14PLU-OR
PROP VLV2_A
P1-06
30
29
28
H2_YOUT
H2_PWR
H2_GND
H1_YOUT
H1_XOUT
H1_PWR
H1_GND
S3-3
S3-2
LSB4ES
75.5'
ES0509C
P53LS-WH/BK
P_9B
BAT GND-BR
J144-8
(from serial number 2710)
PCON POWER
BAT GND-BR
Genie S-120/125
C27AUX-RD
(from serial number 810)
PR1
J27-BOOM HARN
VLVRET6-BR
P56PRV-RD
J21
1
8 WAY
BAT GND-BR
P21
8 WAY
P10
P33STR-BK
START BAT
P7R
P10
MAIN (SYS)
BAT
P7R
V75PRLO-RD/WH
GR
P_22
VLVRET1-BR
P6R1
P_7
PRI 2 LO
88
PWR TO TCON ESTOP
V74PRLO-RD
YL
GR
BL
PRI 1 LO
P11
PWR TO TCON ESTOP
FST1S
LOW
FUEL FS
P18
88
4
TO HORN BUTTON
LST1O
DRV
ENABLE
88
YL
3
TO HORN BUTTON
LSB1DO
10 DEG
BL
3
TILT SENSOR SIG OUT
PLAT SENSOR GND
BK
RD
PLAT LEVEL DN
PLAT LEVEL UP
C44JD-GR/BK
ON/OFF VLV3_B
TCON MODE
LSB7DS
11 DEG
BR
LSB13AO
53 DEG
P12
2
P27
LSB14AO
68 DEG
88
1
J27
LSB9AS
65 DEG
BR
2
P56PRV-RD
C64LS-OR/BK
OR
86
SJ3-WH
P9A
P56PRV-RD
S56PRV-RD
DCON PWR RD
88
J7
1
S132LDS-BL/WH
LSB3RO
3' EXT
88
P8-LIMIT SW HARN
SJ3-WH
RD
OR
2
C64LS-OR/BK
C47OUT-WH/BK
85
P57PBD-RD/WH
DCON GND BK
J8
1
86
C61AXRT-GN
88
S56PRV-RD/WH
S62BSTO-OR
BK
WH
C
30
P63LS-OR/RD
P7R
87
C70PBE-BL/WH
6
88
C46HN-WH
P52PCON-WH
LSB8AS
50 DEG
(SLIP RING)
B
P57PBD-RD/WH
S2PLD1-BL/RD
5
WH
A
TO WORK LIGHTS 87a
P58LS-RD/BK
4
GNDPCON-BR
C70PBE-BL/WH
P23PCON-BK
SJ2-BK/RD
C
3
4
CAN SHIELD
J157
P53LS-WH/BK
SJ1-WH/RD
24
2
GR
J6
A
P6-BOOM HARN
LSB4ES
75.5'
AXLE NOT EXT

LIMIT SWITCHES
31
2
2
88
CAN LOW
YEL
FOOTSWITCH
C76PBE-BL
(SLIP RING)
P157
1
TCON
C61AXRT-GN
24
P17
1
1
88
CAN HIGH
2
24
J1 BLACK 23 PIN
P57PBD-RD/WH
12
2
P18
1
GR
FOOTSWITCH
LOAD SENSOR OPTION
S132LDS-BL/WH
31
BOOM HARN
P63LS-OR/RD
J3-OR/BL
C
88
PLATFORM
TILT SENSOR
ASSEMBLY
OPTIONAL
PROXIMITY
KILL WIRING
P11
S62BSTO-OR
P53LS-WH/BK
C
YEL
J31-TILT SNSR
85 5
C64LS-OR/BK
P63LS-OR/RD
B
P33-PCON
MANIFOLD
C71PBE-BL/BK
C60AXEX-GR/WH
P16
A
87
C64LS-OR/BK
C61AXRT-GR
A
1
87a 3
PLD
SJ2-BK/RD
9
24
85 5
SJ1-WH/RD
P21DCON-RD
P1-05
87
C76PBE-BL
P57PBD-RD/WH
1
JIB DOWN
DCON
3
PCON MANIFOLD
5A
OPTIONAL
PROX KILL SW.
J2 WHITE 23 PIN
S2PLD2-GR/BK
GNDDCON-BR
P1-04
2 86
FUSE
31
PCON
87a 3
S2PLD1-BL/RD
C43JU-GR
J20
S59CNBK-GN/WH
S56PRV-RD
C18PRR-GR/BK
P6R
C69PBE-BK

JIB UP
P7R
P54ENG-BK/WH
D81CAN- -GR
PLAT ROT CW
OUT PWR ENABLE
P53LS-WH/BK
D82CAN+ -YL
ON/OFF VLV3_A
ECU
P58LS-RD/BK
P1-03
1 30
C46HN-WH
DRIVE CHASSIS HARN
C17PRL-GR
VLV RTN
P20
P63LS
J2-BL/RD
P1-02
P1-01
K2
GNDPCON-BR
J1 BLACK 23 PIN
PLAT ROT CCW
VLVRET-BR
AXLE NOT EXT PWR
5
2 86
P52PCON-WH
P1-23
P1-22
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
PCON MEMBRANE PANEL
S59CNBK
31
WH
P61LS(A)-GR
P1-21
P1-20
1 30
TCON
LSB3RS
3.5 EXT
WHEN AXLES
ARE EXTENDED
TERM 3 & 4
ARE CLOSED
RS232 GND
K1
RECOVERY
LSB3EO
75' EXT
P
P1-19
PCON
LSB4EO
100' EXT
P
CAN HIGH
CAN LOW
7
RUN
OFF
LSB6S
CHNBRK
P
P1-18
6
PCON
E-STOP
C64LS-OR/BK
4
P1-17
AXLE NOT EXT SIG
BOOT
RS232 TXD
RS232 RXD
15
14
13
J3 10PIN
SERV. BYPASS
LSB2RO
100'
3
D82CAN+ -YL
P1-16
P1-15
P1-14
P1-13
AXLE NOT RET SIG

CAN SHIELD
J2 10PIN
C69PBE-BK
4
P1-12
P1-11
P1-10
P1-09
AXLE NOT RET PWR
12
11
10
J1 10PIN
SJ1-WH/RD
S2PLD2-GR/BK
3
D81CAN- -GR
C61LS(A)-GR
C61LS-GR
P1-08
P12
P_7R

SJ2-BK/RD
J4-GR/BK
P63LS-OR/RD
10
DRIVE & STEERING
JOYSTICK
LSB2RS
101'
WHEN AXLES
ARE RETRACTED
TERM 3 & 4
ARE CLOSED
4
C60AXEX-GR/WH
P57PBD-RD/WH
11
NOT USED
P54ENG-BK/WH
J1-BL/BK
BOOM EXT/RET
JOYSTICK
P53LS-WH/BK
P53LS-WH/BK
3
P1-07
P1-06
P1-05
P1-04
P_6R1
S3-1
P61LS-GR
C61AXRT-GR
S56PRV-RD
P1-03
DCON ECU PWR
S2-3
S2-2
S2-1
S1-3
S1-2
S1-1
BOOM UP/DWN &

TURNTABLE ROTATE
JOYSTICK
LSAX2ES
4
P53LS-RD
P1-02
DCON ECU GND
ALARM+
ALARM-
JIB
LSAX1ES
LSAX2EO
3
P21DCON-WH
P1-01
J2 WHITE 23 PIN
LSAX1EO
DRIVE CHASSIS HARN
LSAX2RO
A
GND-DCON-BR

LSAX1RO
J30
J31
J32
J33
LF STEER LEFT
P30
P31
P32
P33
LF STEER RIGHT

RF STEER LEFT
J20
J21
J23
J24
J25
J26
J27
J28
J29
RF STEER RIGHT
P20
P21
P23
P24
P25
P26
P27
P28
P29
LR STEER LEFT

LR STEER RIGHT
J1
J2
RR STEER LEFT
P1
P2
LF STEER LEFT

RR STEER RIGHT
J10
J11
LF STEER RIGHT
P10
P11
P2-23

V37LFS-BL/BK
J6
J7
J8
J16
J17
J18
RF STEER LEFT
P6
P7
P8
P16
P17
P18
P2-22

2 WAY DEUTSCH LOAD SENSE LIMIT SWITCH TO BOOM HARN
V36LFS-BL
STEER SNSR PWR
J2
J157
P2-21
STEER SNSR GND
RF STEER RIGHT
LR STEER LEFT
LR STEER RIGHT
BRAKE
VALVE RTN2
LR STEER SNSR
RF STEER SNSR
LR STEER SNSR
RR STEER SNSR
RR STEER LEFT
RR STEER RIGHT
J1
V37RFS-BL/BK
P2-20
P2-19
P2-18
P2-17
P2-16
P2-15
P2-14
P2-13
P2-12
P2-11
P2-10
P2-09
P2-08
P2-07
MOTOR SPEED
P_6R2
P1
P2
P157
BK
C
P109ANG-GR/WH
P110RT-BK
V36RFS-BL
V37LRS-BL/BK
V36LRS-BL
V32BRK-WH/RD
VLVRET2-BR
C111LFS-OR
C111RFS-OR
C111LRS-OR
C111RRS-OR
V37RRS-BL/BK
V36RRS-BL
P2-06
P2-05
AXLE EXTEND
AXLE RETRACT
VALVE RTN1
OUT PWR ENABLE
J1
J2
BL
RD
LF STEER RIGHT
BK
BL
RD
BK
BL
RD
RF STEER RIGHT
LR STEER RIGHT
BK
BL
RD
P2-04
P2-03
P2-02
P2-01
J144
V29MS-RD/WH
V60AXEX-GR/WH
V61AXRT-GR
VLVRET-BR
BRAKE
MOTOR SPEED
AXLE EXTEND
RR STEER RIGHT
13
AXLE RETRACT
3
PLATFORM PLATFORM
ROTATE
LEVEL
PCON
ALARM
2
P1
P2
PLUG NO JACK NO
J1
P1
J2
P2
J3
P3
J4
P4
J5
P5
A
Z
PWR TO TCON ESTOP

U95
TCON MEMBRANE PANEL
TO MICRO
TO HORN BUTTON
TO MICRO

P10
P_22R
P7R
30
K7
30
J2 BLACK 35 PIN
OPTIONAL HYDRAULIC
PRESSURE SENSOR
24
24
S2PLD1-BL/RD
S7PLE1-BL/BK
Telfono 425.881.1800
Gratuito EE.UU. y Canad
800.536.1800
Fax 425.883.3475
Genie Australia Pty Ltd.

Telfono +61 7 3375 1660
Fax +61 7 3375 1002
Genie Scandinavia
Telfono +46 31 575100
Fax +46 31 579020
Genie France
Telfono +33 (0)2 37 26 09 99
Fax +33 (0)2 37 26 09 98
Genie Iberica
Telfono +34 93 579 5042
Fax +34 93 579 5059
Genie Germany
Telfono +49 (0)4202 88520
Fax +49 (0)4202 8852-20
Genie U.K.
Telfono +44 (0)1476 584333
Fax +44 (0)1476 584334
Genie Mexico City

Telfono +52 55 5666 5242
Fax +52 55 5666 3241
Genie China
Telfono +86 21 53852570
Fax +86 21 53852569
Genie Malaysia
Telfono +65 98 480 775
Fax +65 67 533 544
Genie Japan
Telfono +81 3 3453 6082
Fax +81 3 3453 6083
Genie Korea
Telfono +82 25 587 267
Fax +82 25 583 910
Genie Brasil
Telfono +55 11 41 665 755
Fax +55 11 41 665 754
Genie Holland
Telfono +31 183 581 102
Fax +31 183 581 566
Distribuido por:
Genie North America
Manual de mantenimiento
S-100 S-105 S-120 S-125
(A partir del nmero de serie S100/105-136)

(A partir del nmero de serie S120/125-404)
Part No.
102916SP
Rev E1

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Manual de mantenimiento

Rango de nmeros de serie

A partir del nmero de serie S100/105-136

Part No. 102916SP

Informacin por nmeros

Manual de mantenimiento de los modelos

Copyright 2001 de Genie Industries

S-100 S-105 S-120 S-125

Codificacin de nmeros de serie

Rated work load (including occupants): 500 lb / 227 kg

Country of manufacture: USA

S-100 S-105 S-120 S-125

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S-100 S-105 S-120 S-125

Seccin 1 Normas de seguridad

Para poder realizar cualquier

S-100 S-105 S-120 S-125

Seccin 1 Normas de seguridad

Se utiliza para indicar la presencia

Lleve proteccin para los ojos y ropa

Seguridad en el lugar de trabajo

S-100 S-105 S-120 S-125

S-100 S-105 S-120 S-125

Procedimientos de mantenimiento programado

Procedimientos de la lista de control A

Inspeccin de manuales y pegatinas ............................................................ 3 - 7

Inspeccin previa al manejo de la mquina .................................................. 3 - 8

Prueba de las funciones ............................................................................... 3 - 8

Mantenimiento del motor - Modelos Perkins ................................................. 3 - 9

Mantenimiento del motor - Modelos Cummins .............................................. 3 - 9

Comprobacin de los indicadores de estado de los filtros hidrulicos ......... 3 - 10

Revisin a los 30 das ................................................................................ 3 - 11

Mantenimiento del motor - Modelos Perkins ............................................... 3 - 12

Mantenimiento del motor - Modelos Deutz .................................................. 3 - 12

A-10 Engrase del engranaje y del cojinete de rotacin de la torreta .................... 3 - 13

Procedimientos de la lista de control B

Inspeccin de las bateras ......................................................................... 3 - 16

Inspeccin del cableado elctrico ............................................................... 3 - 17

Revisin del refrigerador de aceite y de las aletas de refrigeracin del

Inspeccin del filtro de aire del motor ......................................................... 3 - 20

Anlisis del aceite hidrulico ...................................................................... 3 - 21

Mantenimiento del motor - Modelos Deutz .................................................. 3 - 21

Mantenimiento del motor - Modelos Cummins ............................................ 3 - 22

S-100 S-105 S-120 S-125

Procedimientos de mantenimiento programado, continuacin

Revisin del sistema de escape ................................................................. 3 - 22

Inspeccin de neumticos, llantas y pares de apriete de las tuercas

Procedimientos de la lista de control C

Mantenimiento del motor - Modelos Deutz .................................................. 3 - 44

Mantenimiento del motor - Modelos Cummins ............................................ 3 - 44

Mantenimiento del motor - Modelos Perkins ............................................... 3 - 45

Cambio del filtro de aire del motor .............................................................. 3 - 45

Engrase del mecanismo de sobrecarga de la plataforma (si existe) ........... 3 - 46

Prueba del sistema de control de sobrecarga de la plataforma (si existe) ... 3 - 47

S-100 S-105 S-120 S-125

Procedimientos de mantenimiento programado, continuacin

Revisin de las pastillas de friccin de la pluma ........................................ 3 - 49

Revisin de las pastillas de friccin del eje extensible ............................... 3 - 50

Comprobacin del giro libre de las ruedas .................................................. 3 - 51

Revisin de los pernos del cojinete de rotacin de la torreta ...................... 3 - 52

Revisin del juego del engranaje de giro de la torreta ................................. 3 - 53

Cambio del aceite de los cubos de traccin ............................................... 3 - 54

Inspeccin del desgaste del cojinete de la torreta ...................................... 3 - 57