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V CIDIM, IV CONIM

Diseo de Mquinas

METODOLOGA QUE SIRVE DE BASE PARA LA FABRICACIN DE MQUINAS


A. Duarte*, C. Matnez, D. Salazar
Departamento de Ingeniera Mecnica, Universidad Nacional Experimental Politcnica (UNEXPO).
Vicerrectorado Puerto Ordaz
Apartado postal 78. Puerto Ordaz (8050) Edo. Bolvar, Venezuela. Telf: 0286-9627129. Fax :0286-9625245
*aduarte@poz.unexpo.edu.ve

RESUMEN
El desarrollo de conocimientos y habilidades en interaccin con las mquinas industriales disponibles dan
las pautas para la absorcin y transferencia de tecnologa. Pero se hace necesario la estructuracin de
un modelo metodolgico que determine los lineamientos generales bajo las cuales se regir la fabricacin
y diseo de cualquier mquina. Precisamente en esta ponencia se analizan las metodologas que se han
adquirido de la experiencia prctica de la fabricacin inversa, es decir, del anlisis cientfico y tecnolgico
de la fabricacin y ensamblaje de los componentes de una mquina prototipo a partir de una mquina
industrial.

INTRODUCCION
Una de las tareas de la ingeniera mecnica en Latinoamrica debera ser la de desarrollar mtodos que
permitan absorber tecnologa y demostrar que se tiene la capacidad tecnolgica para fabricar de una
manera efectiva, es decir, capacidad para reproducir las mquinas y plantas de las ya existentes en
forma simple y ampliada. Para esto hay que desarrollar la capacidad de anlisis y de sntesis, la inventiva
y la creatividad.
En este sentido es importante reconocer que la obtencin de informacin y el desarrollo de conocimientos
y habilidades en interaccin con las mquinas industriales disponibles (nuevas y usadas) dan las pautas
para la absorcin y transferencia de tecnologa. Pero, para que estos pases puedan tener una industria
propia de construccin de mquinas se hace necesario en primer lugar, romper las barreras que impiden
el desarrollo de la capacidad de absorber tecnologa, y en segundo lugar, la participacin y apoyo de los
sectores educacin e industria.
Precisamente los sectores educacin e industria estn llamados a desarrollar un modelo metodolgico
que determine los lineamientos generales bajo las cuales se regir la fabricacin y diseo de cualquier
mquina. En esta ponencia se analizan las metodologas que se han adquirido de la experiencia prctica
de la fabricacin inversa, es decir, del anlisis cientfico y tecnolgico de la fabricacin y ensamblaje de
los componentes de una mquina prototipo a partir de una mquina industrial.
ABSORCIN DE CONOCIMIENTOS EN INTERACCIN CON LAS MQUINAS INDUSTRIALES
Estudio de las mquinas industriales
El estudio de las mquinas industriales puede hacerse desde un punto de vista acadmico o industrial.
Desde el punto de vista acadmico el conocimiento se obtiene en base a una epistemologa donde el
conocimiento y el mtodo de bsqueda esta validado cientficamente (la informacin es verificada de la
realidad). En este caso se estudia el diseo y construccin de mquinas basado en la teora de la
fabricacin de maquinaria y el conocimiento se adquiere en los institutos de ingeniera (Krsakov 1987,
Balakshim 1974). Desde el punto de vista industrial o productivo la informacin y el conocimiento se
obtienen de la realidad productiva, es decir, de la experiencia vivida con las mquinas o sistemas
mecnicos; en este caso, la operacin (uso y funcionamiento) y el mantenimiento (montaje y desmontaje)
de los equipos y las mquinas ya instaladas en planta (nuevas, medio uso y gastadas) dan los
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lineamientos para absorcin y transferencia de tecnologa. En ambos casos, se hace necesario la


estructuracin de un modelo metodolgico que determine los lineamientos generales bajo las cuales se
regir la construccin y diseo de cualquier mquina.
En varias universidades venezolanas se han hecho prototipos de equipos y mquinas pero no se han
logrado producir industrialmente. Tambin, se han tratado de desarrollar proyectos cooperativos para la
construccin de mquinas entre universidades, tal es el caso del proyecto de construccin de un taladro
de precisin, donde participaron 7 escuelas de ingeniera. Este proyecto qued en maqueta industrial ya
que no ha entrado en produccin. En estos trabajos se han realizado prototipos pero no se conoce si han
desarrollado mtodos generalistas de construccin de mquinas.
Un modelo para la construccin y diseo de mquinas (poco conocido) fue propuesto por el Dr. Justo
Mrquez (1992). Ese modelo tambin lo han desarrollado (a comienzo de la dcada de los 90), un grupo
de Ingenieros de Mantenimiento de la Gerencia de Productos Planos de SIDOR (Velsquez 1991,
Rondn 1992). Este modelo define o identifica una estructura que sirve de gua en el proceso de diseo y
construccin: en primer lugar, establece las bases para la clasificacin de las mquinas, equipos,
herramientas e instrumentos (MEHIS), en segundo lugar, propone la bsqueda de una mquina de
referencia que cumpla la misma funcin o simular a la que se quiere proyectar, en tercer lugar de la
mquina de referencia se extrae la mayor cantidad de informacin posible (tecnologa) y finalmente, se
construye el prototipo en base a los recursos disponibles.
Reproduccin simple y ampliada para romper la dependencia tecnolgica
La dependencia tecnolgica tiene su base material en los bienes de capital (mquinas, equipos e
instrumentos) y su reduccin slo es posible mediante la disponibilidad de un parque industrial suficiente,
capaz de crear, mantener, reproducir e innovar (Rondn 1989).
La reduccin o eliminacin de la dependencia tecnolgica es una decisin de carcter poltico, soportado
en la ingeniera y debe ser lograda mediante la activa participacin de los interesados con estrategias de
alto nivel en los planes econmicos, polticos y tecnolgicos. Por tanto, para salir de la dependencia
tecnolgica es de fundamental importancia darle mayor apoyo al rea de la tecnologa de construccin de
mquinas. En este sentido, es interesante conocer el grado de dependencia tecnolgica (DT en %)
relativa, que se puede calcular por la Ec. (1):

N
DT = 1 1 . 100
N0

(1)

donde N0 es el nmero total de procesos tecnolgicos de fabricacin


N1 es el nmero total de procesos de fabricacin efectivos
Para demostrar que se tiene capacidad tecnolgica para fabricar, se debe partir de la reproduccin simple
(la construccin de mquinas a nivel de prototipos) hasta llegar a la reproduccin ampliada (construccin
de mquinas a nivel industrial).
METODOLOGA DE BASE PARA LA FABRICACIN INVERSA
A continuacin se recoge el trabajo iniciado en un curso de la Maestra en Ingeniera Mecnica de la
UNEXPO Vicerrectorado Puerto Ordaz y continuada por la Seccin de Tecnologa del Departamento de
Ingeniera Mecnica. Se ha adoptado el modelo propuesto por el Dr. Justo Mrquez y tambin se ha
asimilado la experiencia de trabajo desarrollada por el pers onal de mantenimiento de la Planta de
Productos Planos de SIDOR (Coa 1989, Martnez 1991, Reyes 1992) durante los primeros aos de la
dcada de los 90. A diferencia de los trabajos realizados por los ingenieros de mquinas de SIDOR
(partieron de mquinas de referencia instaladas en planta), en la UNEXPO el trabajo estuvo basado en
una mquina nueva (mquina de referencia). En este ltimo caso se analiza la metodologa que se ha
adquirido de la experiencia prctica de la fabricacin inversa, es decir, del anlisis cientfico y tecnolgico
de la fabricacin y ensamblaje de los componentes de una mquina prototipo a partir de una mquina
industrial.
La mquina adquirida en la UNEXPO se seleccion en base a algunos criterios sugeridos por la prctica
pedaggica y por los contenidos y metodologa del curso (Mrquez 1992). Entre estos criterios se pueden
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mencionar los siguientes:


Debe ser fcil de instalar, de manejar y de ser intervenida en el saln de clases.
Debe ser tal que se disponga de los equipos, herramientas e instrumentos para ponerla a punto,
diagnosticarla y armarla y desarmarla totalmente.
Debe ser nueva, disponible en el mercado, de precio moderado, de marca conocida y cuyos
fabricantes ofrezcan abundante literatura y medios audiovisuales y/o visuales para los clientes y
usuarios, incluyendo manuales de operacin y mantenimiento.
La mquina debe tener una estructura tal que est compuesta por un nmero de piezas
relativamente reducido pero variadas, y agrupadas en componentes y mecanismos relevantes.
A continuacin se describe en forma general la metodologa para el desarrollo de mquinas industriales.
Para lograr el objetivo planteado en la forma ms rpida y efectiva posible se ha dividido el proceso a
seguir en varias etapas:
1. Seleccin de una mquina como centro de inters. De acuerdo a los criterios mencionados
anteriormente se seleccion un Polipasto de Cadena Elctrico de 500 kg.
2. En base a la mquina de referencia se extrae la mayor cantidad de informacin posible (tecnologa)
que sea de utilidad al proceso de reproduccin simple (dimensionamiento de los elementos de
mquina, criterios de seleccin, etc.) y la realizacin de clculos comprobatorios de estos elementos.
Con este fin se realizan las tareas siguientes:
Identificacin y clasificacin de las partes constituyentes de la mquina. En este caso, se utiliza el
sistema de clasificacin de las mquinas propuesto por el Dr. Mrquez y sus colaboradores:
Elementos mviles :
constituyen la parte mvil
de los mecanismos o
elementos transformadores
de la energa mecnica,
mientras fluye a travs de la
mquina.

Component
es
esenciales
de una
mquina
moderna

Elementos fijos:

Soporte

sirven de apoyo a los


dems, para que stos
puedan transmitir la
energa mecnica cuando
fluye a travs de la
mquina.

Carcaza

Elemento activo:
aquel por medio del cual
la mquina transfiere o
recibe energa mecnica
del medio exterior de la

Fuente de energa:
Puede provenir de un
combustible, de un
generador elctrico, de
una lnea de aire
comprimido, etc.

Planta de control:
Los elementos que
constituyen el
componente que recibe
seales y da respuesta y
viceversa.

Motor
Tren de
engranajes
Poleas
Cadenas
Freno
Carrito
Gancho
Bastidor

Gancho de carga

Motor elctrico

Controles (freno e
interruptor)

Realizacin de la prueba de recepcin mediciones, ensayos y pruebas y anlisis. Antes de entrar


en interaccin con la mquina se procede a realizar el diagnostico de la misma (prueba de
recepcin). Se realiza ensayo del polipasto sin carga y con carga (ascenso y descenso): se
incrementa el peso y se mide la potencia, el tiempo, el desplazamiento longitudinal de la carga y
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la temperatura del motor. Se obtiene la grfica carga vs velocidad lineal y se calcula la capacidad
de carga especifica (CCE) mediante la Ec. 2:

CCE =

CM
CP

(2)

donde CM es la carga mxima y


CP es el peso del polipasto
Se plantearon un conjunto de preguntas relacionadas con la tecnologa de fabricacin de
polipastos, se procesaron los datos disponibles y analiz la informacin (cualitativa y cuantitativa)
para obtener informacin para el diseo y fabricacin del nuevo polipasto.
Anlisis del proceso de operacin de la mquina. Con el fin de conocer bien el funcionamiento de
la mquina se procede a operarla descubierta. Se distinguen los elementos que la integran (T),
relacionados por conexiones (P) y funciones (F), como se expresa mediante la Ec. 3:

T = P + F

3.

4.

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(3)

donde T representa la globalidad de la mquina


P representa las partes que integran la globalidad
F representa las funciones y conexiones de las partes
Se estudia cmo esta compuesta la mquina y cmo funciona el conjunto. Se plantean un
conjunto de preguntas tales como dnde esta la inventiva? y se investiga que se ha escrito
sobre polipastos (folletos de fabricantes, normas, etc.) y se estudian los adelantos logrados en la
construccin y teora de polipastos (equipo similares). Se clasifican las piezas a fabricar y los
componentes normalizados (rodamientos, tornillos, etc.) y finalmente, se obtiene informacin para
el diseo y fabricacin.
Anlisis de los procesos de mantenimiento. Se procede al desmontaje y montaje sistemtico de
los componentes. Se obtienen las fotos que sern utilizadas como gua para el montaje (planos
de montaje). Se realiza el anlisis de pares cinematicos, las mediciones de partes y
componentes, y la identificacin de mecanismos y estructura.
Se trazan los primeros dibujos de las piezas, partes, componentes y planos de montaje, junto con
algunas de sus caractersticas y especficaciones. Se elabora un nuevo manual de operacin y
mantenimiento con las aportaciones obtenidas de la experiencia con el fin de mejorar el manual
original. Se plantean varias preguntas y se obtiene informacin del mantenimiento para el diseo.
Teniendo los criterios preestablecidos la parte constructiva se realiza en base a los recursos
disponibles, esto con el fin de garantizar la realidad del proyecto. En esta etapa se procede a
efectuar las mediciones geomtricas y de material, se pesa cada elemento y se establecen los
ajustes y tolerancias. Se elaboran los planos de fabricacin de las piezas, las fichas de detalles de
fabricacin y los flujoagramas de produccin (hojas de ruta).
Se establece el cronograma del proceso de fabricacin de piezas no normalizadas (anlisis de
movimiento tiempo para cada una de las fases de construccin) y se determina la estructura de
costes. En esta etapa se busca dar respuesta a varias interrogantes sobre las soluciones dadas por
el fabricante sobre los procesos de fabricacin utilizados.
Las piezas se fabrican por grupos (tren de engranajes, carcaza de fundicin, bastidor, polea de
carga, frenos, etc) de manera independiente y respetando las tolerancias y ajustes establecidos. Se
ensamblan, se realizan las pruebas y la puesta a punto.
Mtodos de anlisis en el diseo mecnico. La simple informacin no es conocimiento. La
informacin debe ser verificada y debe insertarse en un marco de referencia terico y prctico. Por
esto, la informacin tcnica obtenida de la experimentacin es analizada y sintetizada para producir
conocimiento.
Se establecen espectros de soluciones y el anlisis de la justificacin tcnica. Se considera que
todos los trminos en una ecuacin deben ser medibles y no se deben aceptar factores que no se
conocen.

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Reproduccin ampliada. Debido a que esta mquina es un prototipo, es necesario someterla a un


perodo de prueba, para determinar su confiabilidad y operatividad con miras a obtener datos que
permitan optimizar el diseo original. Se hacen las correcciones, ajuste de posibles fallas y la puesta
en marcha definitiva. Para su desarrollo es necesario revisar este diseo e introducir ciertas
modificaciones para adaptar el diseo original a los recursos disponibles en planta.
Elaboracin de un anteproyecto para la fabricacin y la inversin. Las inversiones constituyen la
base material de la reproduccin ampliada y la construccin de la mquina debe estar dirigida al
mercado abierto.

APLICACIN DE LA METODOLOGA EN LA CONSTRUCCIN DE UN POLIPASTO ELECTRICO


Con objeto de alcanzar un dominio tecnolgico, con implicaciones ligadas a la produccin y uso de
conocimientos capaces de adaptar, innovar, actualizar y crear tecnologas segn las necesidades de las
industrias locales en la Seccin de Tecnologa se ha acumulado experiencias en la construccin de
mquinas y dispositivos tecnolgicos a partir de diferentes trabajos en colaboracin con el sector
productivo (Pea 1982, Zosimo 1990, Reyes 1993, Snchez 1995). En estos trabajos se parti de
maquinas de referencia usadas considerando que muchos miembros del organismo de la mquina se
repiten siempre, en general con otra disposicin o para fines parecidos, pero teniendo siempre mucho en
comn. No obstante, se ha planteado esta nueva metodologa de trabajo considera valida para absorber
tecnologa y realizar proyectos de Desarrollo Tecnolgico en el rea metalrgica y metalmecnica de
acuerdo a los diversos Planes de Ciencia y Tecnologa en Venezuela (AIMM 1991, CONICIT 1991).
Precisamente, en el caso concreto de la construccin de un Polispasto de Cadena Elctrico prototipo a
partir de una mquina nueva de referencia se han realizado las siguientes actividades:
Obtencin del conocimiento cientfico-tcnico a partir de la investigacin y experimentacin
(observacin, comparacin, verificacin, anlisis y justificacin) con el Polipasto nuevo y montaje y
desmontaje sistemtico de todos los subconjuntos:
- Componentes elctricos y partes del freno electromecnico: disco, casquillo, pletina de fijacin,
placa rotativa, palanca del freno, base de palanca, base solenoide, cubierta, gancho placa, resorte
del freno, resorte base del freno, casquillo del solenoide, gancho placa, arandelas, anillos de
presin, tuercas, tornillos, arandelas, solenoide.
- Componentes elctricos y partes del tren de engranajes: placa base de engranajes, eje de
piones, engranaje del pin, segundo pin, segundo engranaje del pin, tercer pin, engranaje
de carga, caja de engranajes, arandelas, tornillos, rodamientos, empaquetadura, contactor,
transformador, cable de control de mando, etc.
- Partes de la manipulacin de la cadena de carga con gancho superior e inferior: armadura central,
polea de carga, guas de cadena de carga, rodillo gua, pasadores, pasadores, soporte cubo de
cadena, acoplamiento, ganchos, rodamientos, tornillos, arandelas, ganchos, etc.
- Partes del motor e interruptor lmite: Placa base del motor, motor ensamblado, base contactor,
empaquetadura, sello de goma del motor, tornillos, arandelas, rodamiento, interruptor, etc.
Se obtuvo claridad sobre la misin y funcionamiento de los diferentes elementos, la subordinacin
de cada pieza con respecto a las piezas que colaboran en la funcin y sobre el modo de acoplarse
y las exigencias funcionales, entre los resultados del acoplamiento y el desempeo de la funcin.
Con objeto de mejorar la claridad alcanzada se realizaron ensayos tales como dureza y mediciones
geomtricas de las diferentes piezas: armadura central, polea de carga, placa base motor, placa
base de engranajes, freno electromagntico, caja de engranajes, ganchos, cadena de carga, etc. Se
identificaron los materiales para cada pieza. Por ejemplo, el material de friccin del freno se
determino en forma experimental. Se pesaron las piezas y se elaboraron las especificaciones y
planos de fabricacin.
Con el anlisis de materiales y di mensional se procedi a conocer los procesos de fabricacin
(mecanizado, fundicin, deformacin plstica, tratamientos trmicos, tratamientos superficiales, etc.)
en funcin de las piezas: armadura central, polea de carga, placa base motor, placa base de
engranajes, freno electromagntico, caja de engranajes, ganchos, cadena de carga, etc. Las mismas
piezas orientaron el proceso de fabricacin a seguir. Por ejemplo, para la fabricacin de la carcaza
del tren de engranaje se utiliz la propia carcaza del pol ipasto nuevo como modelo para realizar el
molde para la fundicin. Tambin se realizaron los clculos de construccin en las maquinas

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herramientas para todos los elementos del polipasto. A continuacin se elaboraron las hojas de
fabricacin de los diferentes elementos y la estimacin de los costos de fabricacin.
Fabricadas las piezas del Polipasto y adquiridos los componentes normalizados (rodamientos,
motor, arandelas, tornillos, etc.) se procedi al ensamblaje de los diferentes subconjuntos tales como
el freno electromecnico, tren de engranajes, etc. No obstante, se esta trabajando en el montaje y
puesta en funcionamiento del prototipo en su conhunto. Posteriormente, se podra pensar en la
reproduccin ampliada para romper con la dependencia tecnolgica.
No se ha intentado conseguir una gran precisin en las piezas fabricadas costa de desarrollar el mtodo y
evitar disparar los costos condicionados por los limitados recursos materiales, econmicos, y personales
que se dispone. En todo caso, se ha tratado de evitar los errores de procesos de fabricacin y
ensamblaje: errores dimensionales (dimetros, longitudes, disposicin de los orificios), errores de forma
(ejes cilndricos, orificios cilndricos, seccin transversal), errores de posicionamiento de supe rficie
(superficies planas, superficies cilndricas, superficies cilndricas respecto a superficies planas) y errores
en la rugosidad de la superficie mecanizada.
CONCLUSIONES
Para manejar la realidad de la tcnica, la tecnologa y la ciencia, es imprescindible el descubrimiento de
su estructura y la elaboracin de la teora que la sustenta. En este sentido es importante asimilar la
experiencia de trabajo desarrollada en interaccin con las mquinas industriales, partiendo de una
maquina de referencia que cumpla la misma funcin o similar a la que se quiere disear y construir.
La reproduccin simple y ampliada de las maquinas constituye un aporte tecnolgico importante para el
pas, porque una construccin constituye una experiencia ms, que evidencia la conveniencia de utilizar
la tecnologa disponible para resolver las propias exigencias y de esta manera contribuir a ser cada da
menos dependiente en lo referente al campo tecnolgico.
El mtodo a seguir para la construccin de mquinas da nfasis a los pasos analticos, empricosexperimentales y racionales, con fines a desarrollar las habilidades y conocimientos de los diseadores y
constructores de mquinas. De esta manera se puede estructurar un modelo metodolgico que determina
las pautas generales ba jo las cuales se regir la fabricacin y diseo de cualquier mquina. Las
metodologas de fabricacin se han adquirido de la experiencia prctica de la construccin de una
mquina y su posterior racionalizacin, es decir, del anlisis cientfico y tecnolgico de la fabricacin y
ensamblaje de los componentes de una mquina prototipo a partir de una mquina industrial
REFERENCIAS
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Velzquez, L., Flores, L. Y Naimeg, N. 1991. Conferencia: Experiencias del mantenimiento para la autoconstruccin
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